鐵路護(hù)路費(fèi)協(xié)議書簡短 鐵路愛路護(hù)路承諾書(3篇)

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有關(guān)鐵路護(hù)路費(fèi)協(xié)議書簡短一

62、安全行車千萬里，重在把握每一米。

63、家庭幸福心里裝，不踩紅線不違章。

64、登高檢修制動(dòng)機(jī)，先要檢查扶手梯。

65、一處隱患釀成事故，一次違章葬送幸福。

66、處理故障先斷電，保證安全掛地線。

67、安全必是一絲不茍，事故皆因疏忽大意。

68、電化區(qū)段回流高，兩橫一縱要記牢。

69、夯實(shí)綜合治理基礎(chǔ)，確保鐵路安全暢通。

70、大事化小，后患不少;小事化了，教訓(xùn)難找。

71、道口如刀口，責(zé)任重泰山。

72、愚者以流血作為教訓(xùn)，智者以教訓(xùn)制止流血。

73、車頂作業(yè)，腳下留神。

74、制度不全，事故難免。

75、維護(hù)鐵路治安秩序，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)繁榮。

76、求快不求好，事故常來找。

77、提高鐵路安全意識(shí)句子大全，爭做文明出行市民。

78、隱患不除等于給自己設(shè)陷阱，違章不糾等于給事故開綠燈。

79、舉手投足要謹(jǐn)慎，生死常在一步間。

80、猛頂猛拉是大忌，專人指揮與了望。

有關(guān)鐵路護(hù)路費(fèi)協(xié)議書簡短二

隨粉經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鐵路貨運(yùn)站因其僅具備傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸功能、效率低下。已不能滿足市場的需求。改革傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)站功能，利用現(xiàn)有的技術(shù)優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，向集運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、配送、流通加工、商品批發(fā)、信息服務(wù)等功能為一體的現(xiàn)代物流中心轉(zhuǎn)變，是鐵路貨運(yùn)站發(fā)展的必然趨勢。；鐵路貨運(yùn)站物流中心的基本物流模式鐵路貨運(yùn)站物流中心應(yīng)該能夠提供如下基本服務(wù)：

提供離時(shí)效性的區(qū)域運(yùn)輸；

提供快速、準(zhǔn)時(shí)、高服務(wù)質(zhì)t的市域配送服務(wù)；

提供其他相關(guān)物流服務(wù)。

結(jié)合鐵路貨運(yùn)站物流中心應(yīng)提供的服務(wù)模式，規(guī)劃組建之后的鐵路貨運(yùn)站物流中心應(yīng)具備如下三種物流模式：

u經(jīng)物流樞紐的區(qū)域物流模式

在經(jīng)物流樞紐的區(qū)域物流模式中，鐵路貨運(yùn)站通過貨物的配送階段組織貨物到貨運(yùn)站物流中心，經(jīng)分類、組裝后，再把貨物送鐵路貨運(yùn)站進(jìn)行鐵路運(yùn)輸，送達(dá)另一個(gè)鐵路貨運(yùn)站物流中心，之后進(jìn)入配送階段。

具體可以分為如下幾個(gè)階段：

‘1）配送階段

從用戶委托到把貨物發(fā)送到鐵路貨運(yùn)站流中心，主要實(shí)現(xiàn)集貨并運(yùn)輸?shù)轿锪髦行模?/p>

（2）倉儲(chǔ)階段

對貨物進(jìn)行分類及流通加工，做好運(yùn)往路貨運(yùn)站的配載工作；

（3）中轉(zhuǎn)運(yùn)輸階段

主要在區(qū)域間的不同鐵路貨運(yùn)站之間進(jìn)貨物運(yùn)輸；

（4）到達(dá)地階段

從到達(dá)地鐵路貨運(yùn)站到其物流中心，然進(jìn)入配送作業(yè)服務(wù)。

經(jīng)物流中心的市域物流模式

經(jīng)物流中心的市域物流模式可以為鐵路運(yùn)站所在地區(qū)提供快速、準(zhǔn)時(shí)、高質(zhì)t的域配送服務(wù)

有關(guān)鐵路護(hù)路費(fèi)協(xié)議書簡短三

親愛的爸爸媽媽：

二老身體還好吧!短暫的春節(jié)探親假期，在親人們的歡聲笑語、美好祝福中匆匆結(jié)束了。我又一次背起行囊，告別可愛的家鄉(xiāng)，踏上北上的列車，回到了中鐵武漢電氣化局廣州分公司唐曹鐵路項(xiàng)目部，開始了復(fù)工后緊張忙碌的工地生活。工作閑暇之余，想家的時(shí)候，春節(jié)回家與親人們闔家團(tuán)圓、歡樂祥和、幸福溫馨的開心場面，依舊滋潤心田、仿佛眼前……

俗話說：“兒行千里母擔(dān)憂”。平安是親人對我最大的企盼，平安回家是天下所有父母對兒女們最大的企盼。記憶中每一次外出工作，臨行前爸媽叮嚀最多的話兒就是告訴我：“要注意安全，愛護(hù)身體，安心工作，平安回家”。至今還記得一九九三年七月在福建鷹廈線郭坑變電所電力工程施工中，發(fā)生在我身上的一起施工安全意外事故。那時(shí)我剛參加工作不久，安全意識(shí)淡薄，安全觀念不強(qiáng)，在一次隔離開關(guān)安裝施工中，沒按安全操作規(guī)程配戴安全帽，明知梯子超長、安放位置不穩(wěn)定、下端又無人扶持等多重違規(guī)情況下，依舊懷著僥幸心理，違章登高作業(yè)，結(jié)果“一失足成千古恨”，不小心從近2.5米高處墜落，致使頭部受傷，留下一道“美麗”的傷痕。春節(jié)放假回家，爸媽看見后一邊撫摸安慰、一邊難過得傷心流淚場景，至今令我記憶猶新，不忍回顧。

親歷的事故，血染的教訓(xùn)，安全問題“任重而道遠(yuǎn)”。從那時(shí)起，我在心里就暗自發(fā)誓，在今后工作生活中，一定認(rèn)真要貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、勞保法規(guī)和上級(jí)規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全意識(shí)，用心體會(huì)“安全是生命的延續(xù)、安全是親人的安康、安全是家庭的幸?！?明確安全在生產(chǎn)、生活中的重要性，堅(jiān)持“三不傷害”原則，自覺杜絕“三違”行為，做到“學(xué)安全，抓安全、做安全，要安全、會(huì)安全，保安全”;用實(shí)際行動(dòng)做到“高高興興上班來，平平安安回家去”，讓遠(yuǎn)方的親人放心、安心、開心。

常言道：“父母在，不遠(yuǎn)游”?？墒请姎饣F路工程施工特殊的工作性質(zhì)，注定了千千萬萬像我一樣的鐵路建設(shè)者不能“忠孝兩全”。爸媽，我不在身邊的時(shí)候，您們也要照顧好自己，平日里外出散步過公路的時(shí)候，一定要做到“一看、二站、三通過”， 注意交通安全?！澳缴Ｓ芡恚瑸橄忌袧M天”，希望您二老在生活中老有所養(yǎng)，老有所樂!千里外，美麗富饒的家鄉(xiāng)，可親可愛的親人們，您們的平安幸福，是我工作生活的動(dòng)力源泉。讓我們共同努力，緊緊拉著安全的手，使家庭成為安全的一道防線。我滿懷思念的期待：期待中鐵武漢電氣化局參建的唐曹鐵路110kv電力遷改工程能按期安全、優(yōu)質(zhì)、高效地順利完工。屆時(shí)，我將載譽(yù)歸來，回到生于斯、長于斯的家鄉(xiāng)，看望我“心里常念、夢里常見”的您們。我深切期盼闔家團(tuán)圓那一天早日到來，愿長伴您們膝下!

順祝二老：身體安康，幸福平安!

你們的兒子

20xx年xx月xx日