2023年移動通信行業(yè)分析報告范文(精選11篇)

報告可以幫助人們更好地理解和分析問題，提供決策參考和解決方案。在寫報告之前，要進行充分的資料收集和分析，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和全面性。如果你想了解更多關(guān)于報告寫作的內(nèi)容，可以參考下面的資料。

移動通信行業(yè)分析報告篇一

目前，物流企業(yè)gps應(yīng)用需求的特點是基于gps的技術(shù)數(shù)據(jù)事后分析，對數(shù)據(jù)遠程傳輸?shù)膶崟r性要求不高，用戶關(guān)心的問題集中在如何減少運營成本，增加運營安全性，提高運營工具利用率，提升運營綜合效率。

amt咨詢。

底，國內(nèi)的移動物流開始逐漸“熱”起來。尤其是5月1日國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合宣布，物流行業(yè)實施《物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)》國家標(biāo)準(zhǔn)，這就要求所有參與評估等級的物流企業(yè)貨物跟蹤水平要達到50%至90%，為國內(nèi)的移動物流提供了廣闊的市場空間。amt咨詢在幫助全球最大的通信企業(yè)的七省一市分公司（江蘇、安徽、福建、海南、湖南、貴州、甘肅，廣東中山）制定供應(yīng)鏈和物流戰(zhàn)略后總結(jié)出非常多的經(jīng)驗和各位分享。

移動物流目標(biāo)客戶。

據(jù)中國倉儲協(xié)會這幾年的調(diào)查報告顯示，我國車輛運營的空載率約45%左右。造成這一情況的重要原因之一就是物流企業(yè)無法準(zhǔn)確知道運行車輛的具體位置，而且無法與司機隨時隨地地保持聯(lián)系，不能為其組織貨源和靈活配貨。同時，司機只能憑個人經(jīng)驗確定路線，有時不能找到最佳路徑，不僅延誤時機而且增加運行成本。另外，實際客戶也不能及時了解貨物配送過程的情況，不能和物流企業(yè)協(xié)調(diào)配合。

所以，我國現(xiàn)有的430萬輛貨運車和170萬輛客運車，成為gps在物流運輸管理上能發(fā)揮重大作用的領(lǐng)域，其應(yīng)用市場需求迫切，潛力巨大。物流運輸業(yè)將是未來gps應(yīng)用的主要市場。預(yù)計國內(nèi)gps市場需求在將達到180億元。

amt咨詢根據(jù)物流行業(yè)的特點與應(yīng)用方向，對目標(biāo)客戶群進行市場細化。通過分析，可將客戶市場分為以下幾類：

市場一：傳統(tǒng)儲運公司。

市場二：第三方物流企業(yè)。

市場三：有城市配送需求的連鎖經(jīng)營企業(yè)。

市場四：生產(chǎn)制造型企業(yè)。

市場五：快遞公司，城市貨的。

移動物流需求特點。

貨運車輛是一種大范圍活動的移動目標(biāo)，對物流公司來講，對貨運車輛的監(jiān)控管理主要體現(xiàn)在以下幾個方面的需求：

l車輛、司機和貨物的安全。

l對車輛（貨物）位置和狀態(tài)的及時掌握。

l及時與車輛進行信息溝通。

分析這三點，amt咨詢發(fā)現(xiàn)，車輛的位置和狀態(tài)信息的數(shù)據(jù)量并不大，但要求有一定的實時性。同時車輛與調(diào)度中心之間的信息溝通實際上也是一種小數(shù)據(jù)量的通信方式，即使系統(tǒng)將來擴展為可實時傳輸貨物條碼信息，或者發(fā)送調(diào)度信息，其信息量一般也不會超過短信息的長度范圍。因此，利用gprs的短消息業(yè)務(wù)基本可滿足系統(tǒng)通信的需要。

同時，大型物流運輸企業(yè)和中小型運輸公司的需求各不相同。

1、大型物流運輸公司迫切需求。

l對自有車輛和簽約車輛的準(zhǔn)確、可靠定位。

l對車輛的可靠調(diào)度，至少包括通過無線通信手段下達調(diào)度指令，并保證指令的有效執(zhí)行。

這些目標(biāo)的實現(xiàn)，是傳統(tǒng)大型運輸公司繼續(xù)壯大發(fā)展的前提。

2、大型物流運輸公司基本需求。

l通過迅速配貨與路線選擇等手段，縮短承運周期。

l移動終端單元具備如條形碼掃描輸入等附加功能。

l需要高度的信息自動化管理，如（車輛、貨運）信息的收集、記錄、分析、匯報等。

3、大型物流運輸企業(yè)其他需求。

l貨物、車輛信息繁雜，需要根據(jù)實時車貨信息進行智能化匹配，并及時做出一定反應(yīng)（如自動提示、自動下派車單等）。

l自動計算最優(yōu)化路線，支撐中途非固定路線運輸服務(wù)。

l智能選擇車輛/司機實施運輸。

l為客戶（貨主）提供靈活與個性化的服務(wù)，以形成特色。

4、中小物流運輸企業(yè)基本需求。

l物流運輸企業(yè)通過平臺搜索、雇傭運輸車輛，通過平臺解決雇傭車輛的安全問題。

l對車輛的準(zhǔn)確、可靠定位、調(diào)度管理。

l有效調(diào)度以保證貨物安全、準(zhǔn)時（just-in-time）、完好到達。

5、中小物流運輸企業(yè)其他需求。

l根據(jù)貨運成交結(jié)果自動計算的財務(wù)系統(tǒng)。

l必要的erp與crm管理。

l企業(yè)愿意與盡可能少的服務(wù)商打交道。

l企業(yè)asp服務(wù)的很多原始數(shù)據(jù)都來源于前述調(diào)度管理asp平臺。

gps應(yīng)用需求所面臨困難。

經(jīng)過上面的需求分析，amt咨詢發(fā)現(xiàn)物流運輸領(lǐng)域內(nèi)gps應(yīng)用需求千差萬別，幾乎每個個體需求之間都存在著巨大差異。如果完全按照每個個體需求去構(gòu)建應(yīng)用系統(tǒng)，對于gps應(yīng)用開發(fā)商與運營商而言，無疑存在著巨大的困難。困難主要有以下幾個方面：

（1）成本與收益。

（2）思維方式。

用戶總是希望能夠一攬子解決問題，所以對gps應(yīng)用技術(shù)開發(fā)商與運營商提出盡可能多的需求，有些甚至提出要gps應(yīng)用技術(shù)開發(fā)商與運營商構(gòu)建其企業(yè)內(nèi)部信息化平臺，包括erp，crm等內(nèi)容；認為gps應(yīng)用技術(shù)可以解決而且理應(yīng)解決其遇到的一切問題。這樣一來，gps應(yīng)用在需求中反而成了一個部分，造成本末倒置。需求超出能力范圍或偏離業(yè)務(wù)主導(dǎo)，造成開發(fā)商與運營商無所適從。

（3）技術(shù)與市場。

從gps應(yīng)用的發(fā)展現(xiàn)狀而言，諸多gps應(yīng)用開發(fā)商與運營商僅僅將具有g(shù)ps定位能力和其他輔助性功能的產(chǎn)品（軟件，硬件）硬性介紹給物流用戶，卻無法從技術(shù)角度給出應(yīng)用gps技術(shù)可以為用戶創(chuàng)造價值的方案，無法從市場利益的角度使用戶產(chǎn)生認同感。gps技術(shù)應(yīng)用在物流用戶的觀念中，僅僅是可有可無的東西。

由于存在上述困難，所以針對每一個個體需求開發(fā)相應(yīng)的應(yīng)用系統(tǒng)或開發(fā)通用的應(yīng)用系統(tǒng)滿足所有物流運輸用戶需求已經(jīng)不太可能。但是，卻可以總結(jié)出此類用戶普遍關(guān)心的、能夠用gps技術(shù)加以實現(xiàn)的需求，形成一套技術(shù)解決方案，實現(xiàn)用戶對人、運輸物料的管理、運輸貨物的跟蹤，并提供標(biāo)準(zhǔn)接口和一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)供其他的用戶使用。

從上面的分析來看，物流系統(tǒng)需求共性可概括為以下兩點：

第一、提供優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。

運輸企業(yè)都在爭取用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，去爭取更好的、更大的客戶。而這樣的客戶，對運輸服務(wù)的要求都相對較高，有一套嚴格的考核標(biāo)準(zhǔn)，同時都要求運輸服務(wù)商能夠提供對訂單的跟蹤查詢。

第二、滿足不斷發(fā)展的運輸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

運輸企業(yè)隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，運作點逐步從原來的1-2個開始變多了，一旦形成一個運輸網(wǎng)絡(luò)，信息的混亂一定會成為業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸。所以就需要有個系統(tǒng)將發(fā)生在每一個運作點以及多個運作點之間的每一票收支記清楚，把所有的信息集中地管理起來。

目前，物流企業(yè)gps應(yīng)用需求的普遍特點是基于gps的技術(shù)數(shù)據(jù)事后分析，所以對數(shù)據(jù)遠程傳輸?shù)膶崟r性要求不高（特殊運營車輛除外）。用戶所關(guān)心的問題集中在如何減少運營成本，增加運營安全性，提高運營工具利用率，提升運營綜合效率。

此類需求總結(jié)起來包括：

（1）對參與運輸貨物的車輛的監(jiān)控，包括：

a.車輛位置（經(jīng)度，緯度，具體地點）。

b.車輛狀態(tài)（速度，方向）。

c.車輛主要部件的狀況（車門，車燈，箱門）。

d.運輸車輛的載重等其他數(shù)據(jù)。

（3）運輸車輛與管理調(diào)度指揮人員具有雙向交互能力。

（4）對運輸車輛的特殊控制：如斷油，斷電，上油，上電等。

（5）行駛數(shù)據(jù)統(tǒng)計：行駛路線（軌跡），里程數(shù)，油耗等。

（7）運輸貨物的安全性，如是否有被劫掠，偷卸倒賣等情況。

（8）提高運輸車輛的利用率。

（9）低應(yīng)用成本，高使用效率。

（10）能夠和內(nèi)部管理與其他應(yīng)用結(jié)合，成為企業(yè)內(nèi)部信息化平臺的一部分。

國內(nèi)現(xiàn)有廠商及產(chǎn)品分析。

目前，市場上招商迪辰、賽格、大三通、華強、新星遠以及邁吉貝斯等國內(nèi)外廠商競爭非常激烈，價格也一度壓的很低。

gps品牌。

價格（元）。

每月服務(wù)費（元）。

大三通。

3600－8088。

88－128。

新天元。

3800。

100。

森泰克。

4900。

60。

邁吉貝斯。

3800－5800。

100。

下面我們來看看市場上有代表性的部分廠商及產(chǎn)品。

l賽格gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

產(chǎn)品上市八年，其物流型產(chǎn)品主要有：車神，追蹤器，易路通等。產(chǎn)品利用gps定位技術(shù)可實時查詢車輛的位置和行駛數(shù)據(jù)信息；定時方式監(jiān)控車輛位置；歷史軌跡上傳及軌跡回放等。

l華強gps物流類終端速達w10－50。

產(chǎn)品上市七年，目前，華強gps按不同配置又分為好幾種產(chǎn)品規(guī)格速達w10－50型。產(chǎn)品具有：全球衛(wèi)星定位、車載免提通話、密碼防盜報警、搶劫遇險報警、遙控鎖油鎖電、報警語音監(jiān)聽、實時位置監(jiān)控、行駛記錄查詢、網(wǎng)上查詢位置、手機查詢位置、中文短信接收、短信語音提示、終端故障報警、終端自檢、醫(yī)療/信息救助、主電切斷報警、非法開門報警、非法點火報警、越范圍報警、遙控設(shè)防撤防、關(guān)acc自動進入省電模式、電瓶電壓檢測、私密功能、通話限制、修改lcd菜單、雙監(jiān)控中心功能、超速報警等功能。

l招商迪辰gps車載終端產(chǎn)品。

產(chǎn)品類型分為四款：基本型用于私家車、公務(wù)車、出租車等；調(diào)度型用于長途客/貨運車、公交車、出租車、110警車、120急救車等；嵌入式用于前裝與準(zhǔn)前裝車；追蹤型用于工程車、危險品車、車貸車等。在20初推出了“gps車輛監(jiān)控與服務(wù)平臺軟件v3.0企業(yè)版（dctrack3）”。

l大三通gps定位跟蹤系統(tǒng)。

結(jié)合了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、gis地理信息系統(tǒng)、gsm全球移動通信系統(tǒng)，計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，能實現(xiàn)防盜、防劫、導(dǎo)航、定位、監(jiān)控、商務(wù)信息服務(wù)等多項功能。數(shù)據(jù)傳輸速率高、誤碼率低、穩(wěn)定性可靠。

l深圳有為gps車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)。

產(chǎn)品功能：24小時提供車輛位置、行駛方向與速度等實時及歷史信息，系統(tǒng)采用多種跟蹤和監(jiān)控手段，可對車輛提供多層次多方位防護及全方位的監(jiān)控調(diào)度管理，采用身份識別（密碼，tm鎖等）技術(shù)，鑒別車主，確保車輛不會被非法開啟，系統(tǒng)具有自檢功能，一旦發(fā)生故障，就會向中心發(fā)出故障通知，全數(shù)字化語音通訊功能，系統(tǒng)能與原車防盜系統(tǒng)兼容。

l深圳新星遠慧眼通gps/gprs車輛動態(tài)管理服務(wù)系統(tǒng)。

該企業(yè)推出“慧眼通”，新獲得一筆風(fēng)險投資，目前自稱占據(jù)了深圳gps／gprs車載定位（集團用戶）市場的“半壁江山”，該企業(yè)在產(chǎn)品宣傳（網(wǎng)絡(luò)營銷、報刊軟文、路牌廣告）方面做得比較突出。

移動通信行業(yè)分析報告篇二

在愈演愈烈的電信行業(yè)競爭中，如何從內(nèi)部服務(wù)角度建立比競爭對手更高效的酬金流程管理體系，加快代理網(wǎng)點的資金周轉(zhuǎn)率，提升代理網(wǎng)點的滿意度和忠誠度，是電信企業(yè)面臨的且需要迫切解決的一個難題，本文將以amt咨詢曾經(jīng)服務(wù)的東莞移動為例，探討如何對移動通信企業(yè)酬金流程進行優(yōu)化，提高酬金流程的效率，以應(yīng)對日趨激烈的競爭環(huán)境。

amt咨詢通過對電信企業(yè)的調(diào)查，目前各代理網(wǎng)點對酬金管理的抱怨多集中在兩個方面：一是酬金管理流程周期過長，例如在amt咨詢曾經(jīng)服務(wù)的東莞移動，從itc部門系統(tǒng)出帳到財務(wù)部門轉(zhuǎn)賬，整個流程周期在30~42天之間（見圖1）；二是代理網(wǎng)點不清晰當(dāng)期應(yīng)得酬金及其明細。為了更好地管理終端并降低風(fēng)險，電信企業(yè)一般都設(shè)計了比較復(fù)雜的酬金結(jié)算方式，酬金分為不同的類別，不同類別的酬金分為幾個月發(fā)放，而且移動通信企業(yè)的客戶接觸界面不夠人性化，造成很多代理網(wǎng)點不清楚自己當(dāng)期應(yīng)得酬金及其明細。

企業(yè)在實行流程優(yōu)化過程中，必須研究整個業(yè)務(wù)流程中輸入、處理、輸出三個環(huán)節(jié)的內(nèi)容、形式和方法。此外，流程優(yōu)化體系中的評價體系不僅要有定性的評價內(nèi)容，還應(yīng)有各種用于定量分析的相關(guān)經(jīng)濟指標(biāo)、管理過程評測指標(biāo)及其指標(biāo)值。只有這樣，才能使流程優(yōu)化落到實處，才能實現(xiàn)流程優(yōu)化的預(yù)期目標(biāo)，從根本上提高企業(yè)的管理水平和競爭力。為使流程優(yōu)化落到實處，企業(yè)解決流程問題必須遵循以下三個基本原則：觀念的轉(zhuǎn)變，即從職能管理到面向業(yè)務(wù)流程管理的轉(zhuǎn)變，注重整體流程最優(yōu)的系統(tǒng)思想，面向整個供應(yīng)鏈；系統(tǒng)化地思考問題，即流程優(yōu)化需要和戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)模式相結(jié)合，充分考慮組織、流程、績效三者的匹配，流程優(yōu)化要和it系統(tǒng)相結(jié)合；問題導(dǎo)向思路，強調(diào)遇到問題時，首先思想上要打破已有框架的限制，用系統(tǒng)的觀點分析問題，弄清問題的來龍去脈和前因后果，找出問題癥結(jié)所在，然后再研究解決問題的途徑或方法。

電信企業(yè)酬金管理流程優(yōu)化。

基于上述流程優(yōu)化的基本原則，電信企業(yè)酬金管理流程優(yōu)化要以客戶為中心，這里說的客戶就是整個流程的客戶——代理網(wǎng)點。amt咨詢將整個電信企業(yè)酬金管理的流程分為四個環(huán)節(jié)：酬金出帳環(huán)節(jié)、稽核審批環(huán)節(jié)、支付確認環(huán)節(jié)和轉(zhuǎn)賬環(huán)節(jié)，根據(jù)對電信企業(yè)前期的調(diào)研訪談確定出各個環(huán)節(jié)的關(guān)鍵控制點。通過對業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀進行深入細致的調(diào)查研究，對流程進行診斷分析，應(yīng)用流程優(yōu)化設(shè)計、配套方案設(shè)計等方法（見圖2），實施流程優(yōu)化，最大程度地做到客戶與企業(yè)的雙贏。

酬金管理流程優(yōu)化啟動。

要建立強有力的組織來保證項目得到推行，酬金流程涉及到itc部門、市場部、分公司和財務(wù)四個部門，單獨依賴這其中某個部門來解決問題是不現(xiàn)實的，因為它涉及到全公司各個部門的協(xié)調(diào)以對公司級流程進行系統(tǒng)優(yōu)化，而不是各個部門各自優(yōu)化自己的流程。

因此，amt咨詢在具體開展酬金管理流程優(yōu)化工作時，成立了酬金管理流程明晰項目組。如圖3所示，其中，項目總監(jiān)由企業(yè)的核心高層擔(dān)任，主要負責(zé)指導(dǎo)項目開展，協(xié)調(diào)和落實企業(yè)各項工作，對酬金流程優(yōu)化項目最終結(jié)果負責(zé)；項目經(jīng)理由酬金管理流程涉及的部門領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，負責(zé)制定項目開展計劃，指導(dǎo)和監(jiān)督項目實施，選定項目組成員，對項目執(zhí)行的過程負責(zé)；職能部門工作組組長則由各相關(guān)部門科室經(jīng)理擔(dān)任，負責(zé)分解工作計劃，討論和分析酬金管理的流程，提出改進建議，對本工作組的計劃完成情況負責(zé)；工作組成員主要負責(zé)完成工作組組長安排的工作任務(wù)，梳理酬金管理流程和職責(zé)關(guān)系，提出流程優(yōu)化的建議，對任務(wù)完成的質(zhì)量和時間負責(zé)。

確定酬金流程優(yōu)化的目標(biāo)。優(yōu)化的目標(biāo)要依據(jù)各電信企業(yè)的內(nèi)外部需求，在保證系統(tǒng)出帳、網(wǎng)點稽核正確的前提下，根據(jù)競爭對手的酬金結(jié)算周期，盡可能地縮短酬金流程周期。

設(shè)定酬金優(yōu)化流程的計劃?？蓞⒄請D1所示，對每個環(huán)節(jié)的工作細化，并明確責(zé)任人與預(yù)計完成的時間。

酬金流程描述及診斷分析。

在酬金流程優(yōu)化啟動并成立項目組后，amt咨詢需要對電信企業(yè)現(xiàn)有的酬金流程進行描述。要描述一個流程，可以通過訪談、問卷調(diào)研等方式進行溝通交流。amt咨詢針對電信企業(yè)的特點，設(shè)計了酬金管理流程過程價值分析表和一般問題診斷表（見表1、表2），酬金管理流程過程價值分析表的目的是為了了解流程中每個節(jié)點的實際運行時間及期望運行時間，此節(jié)點的流程客戶是誰以及在流程中這個節(jié)點的目的是什么，有沒有對整個流程的運行起到增值作用，此表的填寫人不僅要對自己所負責(zé)的酬金流程節(jié)點進行詳細填寫，還必須對自己所在部門的上一個部門中流程流經(jīng)節(jié)點對應(yīng)的“實際運行時間”、“期望最佳運行時間”、“期望最遲運行時間”、“創(chuàng)造的價值”進行填寫。填寫一般問題診斷表的目的主要是了解流程中可能存在的問題，以及流程的關(guān)鍵控制點在哪里，此表的填寫人可以對整個酬金流程中認為有問題的情況進行填寫。

表1：酬金管理流程過程價值分析表。

表2：一般問題診斷表。

流程名稱。

優(yōu)化酬金管理流程。

流程執(zhí)行不順暢之處：

流程中沒有落實到崗位、沒有專事專人之處：

流程中沒有有效控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)之處：

經(jīng)過前期的溝通與調(diào)研，各流程涉及部門應(yīng)達成以下共識：各部門主要職責(zé)及崗位設(shè)計、酬金管理流程的總體框架及其層次劃分、酬金管理流程所涉及到的部門及崗位、完成各項節(jié)點的時間順序、表單/文檔的形成及oa中的傳遞等。

當(dāng)以上環(huán)節(jié)都確認下來后，酬金管理流程優(yōu)化項目組根據(jù)收集的結(jié)果，可以自己定義一套業(yè)務(wù)流程描述符號體系，借助visio2000等流程工具軟件來繪制酬金流程圖。酬金流程優(yōu)化項目組的人員可以邀請業(yè)務(wù)部門的相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員修訂業(yè)務(wù)流程圖，并聽取業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)人員的意見，最終審核確定每一個節(jié)點。以上工作中我們需注意，把主要精力放在抓住核心業(yè)務(wù)和主要活動節(jié)點即可，并不一定要求對流程的所有細節(jié)進行100%的描摹。

amt咨詢對酬金流程的診斷分析建議結(jié)合以下幾點進行探討，以發(fā)現(xiàn)其中的問題：

＊組織結(jié)構(gòu)有沒有以客戶為中心，還是以任務(wù)為中心；

＊有沒有讓那些需要得到流程產(chǎn)出的人自己執(zhí)行流程；

＊有沒有將信息處理工作納入產(chǎn)生這些信息的實際工作中去；

＊有沒有將各環(huán)節(jié)分散的資源視為一體；

＊有沒有將并行工作聯(lián)系起來，而不是僅僅聯(lián)系他們的產(chǎn)出；

＊有沒有使決策點位于工作執(zhí)行的地方，在業(yè)務(wù)流程中建立控制程序；

＊流程有沒有多樣化；

＊有沒有做到單點接觸代理網(wǎng)點；

＊有沒有從信息來源地一次性地獲取信息，

根據(jù)以上對電信企業(yè)酬金流程進行分析，找出流程中存在的問題并進行歸納，歸納出來的結(jié)果是下一步流程優(yōu)化設(shè)計的基礎(chǔ)。

流程優(yōu)化設(shè)計。

流程由一系列的活動組成，而活動有增值活動與非增值活動之分。對于描述出來的酬金流程中的活動，哪些增值哪些是非增值并無定論。電信企業(yè)可以根據(jù)自身的情況，組織酬金流程優(yōu)化項目組和操作人員對流程中的每個節(jié)點的價值進行探討，看是否對整個流程起到增值的作用，如果是則留下，如果大家對某一節(jié)點的價值不清楚則暫定為有疑惑的節(jié)點。接下來對酬金流程的關(guān)鍵節(jié)點設(shè)立指標(biāo)，考察節(jié)點對流程指標(biāo)的貢獻或者損害，從而更加細致地來分析流程節(jié)點是否增值。

任何一個流程優(yōu)化的根本目的，是為了以一種新的流程運行方式為顧客提供價值的增加，及其價值增加的程度。酬金流程優(yōu)化也不例外，就是盡一切可能減少流程中非增值活動，并調(diào)整流程中的核心增值活動。其基本原則就是esia（見表3）。esia法是減少流程中非增值活動以及調(diào)整流程的核心增值活動的實用原則。通過前面對增值點和非增值點的判斷，對流程中的節(jié)點進行清除、簡化和整合，并動過信息技術(shù)提高流程運行的質(zhì)量和運轉(zhuǎn)速度。

表3：esia。

清除e。

簡化s。

整合i。

自動化a。

原則。

刪除無附加價值的步驟。

簡化所有過于復(fù)雜的環(huán)節(jié)。

調(diào)整歸并職能，理順流程過程。

運用先進的信息技術(shù)加速流程運轉(zhuǎn)，提高流程運行質(zhì)量。

具體切入點。

過度控制。

重疊環(huán)節(jié)。

等待時間。

形式。

程序。

溝通渠道。

活動。

團隊。

客戶。

數(shù)據(jù)收集。

數(shù)據(jù)傳輸。

數(shù)據(jù)分析。

改造后的流程特點。

同步并行工作代替順序工作方式；

審批權(quán)與責(zé)任相匹配；

管理者的工作職責(zé)由控制和監(jiān)督轉(zhuǎn)變?yōu)橹笇?dǎo)、幫助和支持。

整合（integrate）：指對分解的流程節(jié)點進行整合，以使流程順暢、連貫、更好地滿足顧客需求?？蓮幕顒印F隊、客戶三個方面考慮整合，其中，流程整合是對經(jīng)過簡化的節(jié)點進行跨職能部門邊界的一體化改造，使整個流程形成一個協(xié)調(diào)和高效的有機整體；團隊整合是按流程任務(wù)進行邏輯上的延伸，即組建跨層級、跨職能部門的流程作業(yè)團隊；客戶整合是指建立統(tǒng)一的網(wǎng)點資源管理系統(tǒng)，以實現(xiàn)對網(wǎng)點提供最佳服務(wù)，創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。

自動化（automate）：指在清除、簡化、整合的基礎(chǔ)上，對作業(yè)流程的自動化。重點需要考慮以下活動：網(wǎng)點星級變動、渠道監(jiān)管，數(shù)據(jù)的采集與傳輸，數(shù)據(jù)分析等。這是企業(yè)實施信息化后的必然結(jié)果。

配套方案設(shè)計。

酬金流程優(yōu)化方案設(shè)計出后，可能會對部門、崗位、職責(zé)、人員、酬金出帳有變動，這需要有相關(guān)的配套方案設(shè)計。

例如，酬金出帳的變動會涉及到出帳方式、出帳周期、酬金結(jié)算周期的變動。市級公司月初出帳后，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)點酬金出錯率較高，經(jīng)調(diào)查確認是某個區(qū)域分公司所管轄，那么，市級公司只要對出現(xiàn)問題的區(qū)域分公司的酬金進行重新出帳，而不需要象目前一旦發(fā)現(xiàn)問題就整個市級公司的酬金都要重新出，耽誤了整個酬金流程的運行時間。這就需要針對優(yōu)化后的流程設(shè)計酬金出帳的配套方案。

優(yōu)化后酬金流程的實施。

制定優(yōu)化后的酬金流程方案實施計劃書：酬金流程優(yōu)化項目組項目經(jīng)理負責(zé)制定，制定出后項目組內(nèi)討論并修改，直至最終確稿。

部門溝通確認：優(yōu)化后的酬金流程在實施前需要和各相關(guān)部門進行溝通確認，保證每個流程節(jié)點責(zé)任人對其所負責(zé)的節(jié)點熟知。溝通確認環(huán)節(jié)由項目經(jīng)理安排，項目組組長負責(zé)執(zhí)行。

培訓(xùn)：由項目經(jīng)理安排培訓(xùn)人員對酬金優(yōu)化流程各節(jié)點負責(zé)人進行培訓(xùn)，明晰整個優(yōu)化后的流程運行模式，各節(jié)點所承擔(dān)的工作及責(zé)任，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一做事方式。

實施：酬金流程各節(jié)點負責(zé)人各負其責(zé)，認真執(zhí)行酬金流程方案。

項目評測。

實時效果評估及反饋：在酬金流程運行過程中，項目組每個責(zé)任人對流程的節(jié)點進行評估與及時反饋。

持續(xù)改進。

針對優(yōu)化方案的運行和項目評測過程中出現(xiàn)的問題，與預(yù)定優(yōu)化目標(biāo)比較分析，對不足之處進行修正改善，并使流程優(yōu)化成為一種持續(xù)行為。

在流程優(yōu)化過程中以及實施優(yōu)化后的流程，需要建立與流程相匹配的組織架構(gòu)以及職能分工。amt咨詢在東莞移動項目中，針對企業(yè)的現(xiàn)狀，特別對區(qū)域分公司和市公司的職能做了再設(shè)計。

移動通信行業(yè)分析報告篇三

前言：

傳統(tǒng)運營商在整個電信網(wǎng)絡(luò)以及移動通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運營的產(chǎn)業(yè)鏈中，占據(jù)核心地位，對于電信、寬帶、移動這些通信業(yè)務(wù)的分析，也必須以運營商為核心，進而推廣到各個子行業(yè)。而通信設(shè)備行業(yè)又可以細分為系統(tǒng)設(shè)備、輔助設(shè)備、系統(tǒng)集成、光纖光纜、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和優(yōu)化以及運維、終端設(shè)備，增值服務(wù)提供等子行業(yè)，這條產(chǎn)業(yè)鏈上其他各個子行業(yè)或多或少都與運營商有著聯(lián)系。

互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，成為社會不可或缺的生產(chǎn)和交易平臺，帶動一系列新興產(chǎn)業(yè)如云計算，電子商務(wù)、社交網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的同時也對在高速泛在的信息網(wǎng)絡(luò)提出更高要求。

固定寬帶的不可替代性，其獨享、安全、可靠的特性以及未來發(fā)展的超高速特性，無疑將孕育出眾多的商業(yè)機會，成為未來經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的基礎(chǔ)。

移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅猛，移動數(shù)據(jù)流量快速增長；進入數(shù)據(jù)運營時代，數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)提供能力將成為用戶選擇網(wǎng)絡(luò)提供商的最重要因素。

4g牌照的發(fā)放、國家寬帶戰(zhàn)略的確定，還有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展都給通信市場帶來了利好消息，與其他大部分行業(yè)整體經(jīng)營環(huán)境不善相比，通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇被業(yè)界所看好。預(yù)計整個通信產(chǎn)業(yè)鏈將超過5000億元的市場規(guī)模，包括設(shè)備制造商、工程商、軟件商、運營商、終端制造商和系統(tǒng)集成商等上中下游企業(yè)均有獲利機會和機遇。未來，將會有更多的ott服務(wù)商進入通信行業(yè)，這對行業(yè)尤其是運營商的商業(yè)模式和業(yè)務(wù)流程影響很大，服務(wù)的精細化和定制化將成為未來行業(yè)的主題，而通信市場會因此更加活躍、管理難度加大，市場競爭也會更加激烈。

主體：

通信行業(yè)中各細分行業(yè)平均薪資（月薪）顯示，大型設(shè)備商以8974元/月位居第一，通信終端設(shè)備商以8696元/月緊隨其后，而運營商僅以3783元/月墊底。在年終獎數(shù)據(jù)中，運營商雖有提升，但遠不及通信終端設(shè)備商、大型設(shè)備商萬元以上的前列水平。看來運營商薪資水平不高并非空穴來風(fēng)。

從技術(shù)角度講，設(shè)備商收入高無可厚非，研發(fā)與運營的技術(shù)含量畢竟不同。設(shè)備商收入雖高，相應(yīng)的工作強度和壓力卻非常之大。運營商收入較低，工作相對輕松，各方面的要求也較低，是穩(wěn)定之選。作為運營商應(yīng)在創(chuàng)新通信技術(shù)、完善客戶服務(wù)上有所突破，只有增強創(chuàng)新和服務(wù)能力，才能提升績效和員工薪資。 綜合通信行業(yè)不同職位平均月薪與年終獎兩份數(shù)據(jù)，系統(tǒng)工程師與項目經(jīng)理平分秋色，前者月薪遙遙領(lǐng)先（11000元/月），后者年終獎（16000元）最高。硬件工程師和數(shù)據(jù)通信工程師的月薪和年終獎始終保持較高水平。但按地區(qū)出現(xiàn)頻率來計算，項目經(jīng)理/項目主管在廣西壯族自治區(qū)、河南、內(nèi)蒙古自治區(qū)、福建、湖北、遼寧這些省份均是平均月薪最高的。

同時在這兩份數(shù)據(jù)曲線中，通信電源工程師薪資均為最低點。不過在重慶、海南、浙江、安徽、河北、北京這些省市，平均月薪最低的是技術(shù)支持。技術(shù)支持分售前和售后，售后技術(shù)支持在技術(shù)上更勝一籌，售前則與市場更接近，需要與客戶溝通。技術(shù)支持工作辛苦，技術(shù)含量不算高，且多“體力活”。只有接觸核心技術(shù)的技術(shù)支持才有高回報的可能，普通技術(shù)支持工資不高有因可循。

1，3g是第三代移動通信的簡稱，3g工程師包括3g無線軟件工程師、3g無

線研發(fā)質(zhì)量工程師、3g無線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等，中國被世界認為是全球最大的3g移動市場，但是與3g相關(guān)的人才卻嚴重失調(diào)。據(jù)前程無憂網(wǎng)的薪資數(shù)據(jù)報告顯示高級嵌入式軟件工程師的年薪在30萬左右，即便是初級的嵌入式軟件開發(fā)人員，基本工資也在5000/月，相信在未來工資待遇還會有所改善。 隨著3g和4g通信的到來及未來通信的發(fā)展，通信技術(shù)人才的需求量越來越大。

2、軟件測試工程師指理解產(chǎn)品的功能要求，并對其進行測試，檢查軟件又沒有（bug），簡單的說是但當(dāng)“質(zhì)量管理的”角色軟件測試人員的主要職責(zé)是對軟件產(chǎn)品的整個開發(fā)過程進行監(jiān)督和檢驗，使之能夠達到滿足客戶的需求，因此對于企業(yè)來講是十分重要的崗位。

3、網(wǎng)絡(luò)工程師 網(wǎng)絡(luò)工程師是通過學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，掌握網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的理論知識和操作技能的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員。網(wǎng)絡(luò)工程師能夠從事計算機信息系統(tǒng)的設(shè)計、建設(shè)、運行和維護工作。網(wǎng)絡(luò)工程師是指基于硬、軟件兩方面的工程師，根據(jù)硬件和軟件的不同、認證的不同，將網(wǎng)絡(luò)工程師劃分成很多種類。目前，大家比較認可的是軟件方面的網(wǎng)絡(luò)工程師。

4、電子商務(wù) 電子商務(wù)通常是指是在全球各地廣泛的商業(yè)貿(mào)易活動中，在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器應(yīng)用方式，買賣雙方不謀面地進行各種商貿(mào)活動，實現(xiàn)消費者的網(wǎng)上購物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付以及各種商務(wù)活動、交易活動、金融活動和相關(guān)的綜合服務(wù)活動的一種新型的商業(yè)運營模式。

自2015年年底工信部正式向三大運營商發(fā)布td-lte牌照，2015年6月fdd也進入試商用，三大運營商都相繼加大了在4g領(lǐng)域的投資，據(jù)了解，中國移動在4g牌照發(fā)放以后已建設(shè)了50萬個4g基站，4g用戶總數(shù)已達4095萬戶，并在新的第三期計劃中，再建設(shè)20萬個基站。在中國移動領(lǐng)頭，中國聯(lián)通、中國電信緊隨其后的模式下紛紛展開，三大運營商均在4g建網(wǎng)上加大了投資力度。

lte相關(guān)的工程項目陸續(xù)在各地進行，這導(dǎo)致對lte人才的需求大增，許多通信公司都貼出了招聘lte工程師的需求，據(jù)通信人才網(wǎng)運營總監(jiān)鄧志強介紹，今年以來，許多通信企業(yè)都提出了急聘lte工程師的需求，特別是一些中小企業(yè)，之前對該類人才的儲備不足，給出的待遇也要比往常高出20%左右。

4g建設(shè)投資，移動領(lǐng)跑，聯(lián)通、電信緊跟。

面對正在蓬勃發(fā)展的4g行業(yè)，三大運營商和全國各通信企業(yè)的4g人才需求缺口成為迫在眉睫的問題。工信部人才交流中心副主任王希征說，4g進入大規(guī)模建設(shè)階段后，如果4g人才的培養(yǎng)跟不上行業(yè)發(fā)展的要求，就會極大地制約4g行業(yè)的發(fā)展。

2015年1-7月全行業(yè)生產(chǎn)手機9.86億臺，增長13.5%;移動通信基站21899.3萬信道，增長157%;程控交換機1750萬線，增長24.0%。

日前，工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局發(fā)布了“2015年1-9月電子信息制造業(yè)運行情況”，我國通信設(shè)備行業(yè)保持快速增長。

通信設(shè)備行業(yè)銷售產(chǎn)值占全行業(yè)比重為18.9%，位居各行業(yè)第二，高于去年同期1.2個百分點。1-9月全行業(yè)生產(chǎn)手機12.93億臺，增長11.1%;移動通信基站27282萬信道，增長136.1%;程控交換機2242萬線，增長20.2%。在利潤率方面，2015年1-8月，通信系統(tǒng)設(shè)備現(xiàn)利潤率8.6%，高出行業(yè)平均水平4.75個百分點。

附：

通信認知調(diào)研問卷

1,你覺得哪些專業(yè)書對你以后工作有作用？多選

a電路基礎(chǔ)

b 高等數(shù)學(xué)

c 數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)

d 模擬電子技術(shù)

e 單片機

f c語言

g 電子產(chǎn)品工藝

h 通信系統(tǒng)原理

i 移動通信技術(shù)

j 其他

2，你對移動通信行業(yè)了解多少？

a 非常了解

b 有點了解

c 不清楚

,3,你有自己的就業(yè)方向嗎？

a 有

b 沒有

c 不清楚

4你了解你以后的就業(yè)方向嗎

a 非常了解

b 有點了解

c 不了解

5,你以后想從事哪個行業(yè)？

a 手機開發(fā)維修測試銷售

b 網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化歸化

c 集團客服端服務(wù)

d 基站的建設(shè)與維護

e 電信運營商

6， 畢業(yè)后，你想從事的公司

a 私營

b 國營

c 外企

d 中外合資

e 其他

7，剛畢業(yè)時，你對公司的要求是

a 1000---到1500元

b 2000---到2500元

c 2500元以上

8,你擁有了哪些技能證書？

a,計算機認證

b英語等級認證

c移動通信認證

d其他

9,畢業(yè)5年后，你的職業(yè)規(guī)劃目標(biāo)是？

a 項目經(jīng)理

b 公司主管

c 公司老總

d 經(jīng)理

e 其他

再次感謝你的配合！

結(jié)束：

強, 教育部門與產(chǎn)業(yè)部門還缺乏更加有效的銜接。其原因主要有兩個，一是技術(shù)及其應(yīng)用發(fā)展迅速, 知識更新速度加快，畢業(yè)生沒有掌握最新的知識技術(shù)，二是學(xué)生專業(yè)技能掌握得不夠，專業(yè)實踐能力不強, 不能適應(yīng)用人單位的需求。目前大學(xué)?？飘厴I(yè)的學(xué)生能夠馬上勝任本專業(yè)某個領(lǐng)域工作的人不多, 需要單位進行崗前培訓(xùn), 高職畢業(yè)生專業(yè)理論知識又不夠, 因此必須對專科畢業(yè)生進行正確定位, 對培養(yǎng)方案做適當(dāng)調(diào)整, 以滿足社會需求。

收入在1500元以上尤其是3000元以上的消費群體，值得注意的是月收入達到1500元的中等收入人群正日益成為手機大眾化趨勢的主要目標(biāo)消費。

對于北京市場的兩大運營商中國移動通信公司（原中國電信，下同）和中國聯(lián)通，二者的消費群體在年齡上存在某種細微差別，比較而言，中國聯(lián)通更受18—29歲的青年人群的青睞，而中國移動通信更受30歲以上中青年和中年人群的青睞。

手機品牌。調(diào)查顯示，***年底，北京手機市場的品牌分布狀況與以往相比并沒有太大的改觀。傳統(tǒng)三強摩托羅拉、愛立信、諾基亞仍然占據(jù)市場的領(lǐng)先者地位，三者總和市場占有率超過80％，其它品牌均難以望其項背。其次是西門子、飛利浦、三星等第二集團品牌，市場占有率10％左右，其它品牌還有松下、阿爾卡特、高通等國外品牌，市場占有率均很低。在電信長城cdma手機中，除摩托羅拉外，主要有三星、高通等品牌。值得注意的是，雖然***年是眾多國產(chǎn)手機廠商發(fā)動大規(guī)模廣告宣傳攻勢的一年，但北京的市場現(xiàn)狀仍然未能給國產(chǎn)手機留下太多的市場空間，國產(chǎn)手機市場業(yè)績不佳，既有歷史的原因，也有其技術(shù)、宣傳和服務(wù)策略等方面的原因，如何做好國產(chǎn)手機這篇大，在手機市場上分一杯羹，其路還正長。

***移動通信發(fā)展?fàn)顩r

雖然調(diào)查數(shù)據(jù)存在一定的偏差，仍足以表明1998年內(nèi)北京手機的增長率近乎翻了一番。事實上，全國手機用戶在1998年內(nèi)亦從1000萬增至2000萬。進入***年，雖然手機市場仍處在高速增長之中，但增長速度已顯著放慢，從調(diào)查看，***年北京市場增長無論從絕對數(shù)量還是相對速度均較1998年有所放慢。在北京這樣經(jīng)濟較發(fā)達的特大城市，手機普及率幾近30％，雖然年內(nèi)手機入網(wǎng)資費持續(xù)下調(diào)，但其它資費如通話單價和月租費等仍保持不變，手機增長放慢是不難理解的，但以此推論全國市場的發(fā)展趨勢則失之偏頗。因此，在北京這樣手機普及率較高的大城市，為促進手機的持續(xù)發(fā)展，進一步降低手機的使用成本包括通話單價、裸機價格、入網(wǎng)費和月租費等長期成本，將是一種必然的選擇。

各種價格的持續(xù)下調(diào)，手機消費日益大眾化，使手機能夠為更多的中低收入者購買，表現(xiàn)為***年購機者進一步趨向中、低收入者，且分散至各個收入階層，而高收入者由于普及率高，購機比重反而下降。消費者運營商及手機品牌選擇。調(diào)查顯示，與1998年相似，***年購機者的運營商選擇基本狀況仍是移動通信公司多于中國聯(lián)通。電信長城cdma選擇比重仍很低，但與1998年相比，***年消費者對中國移動通信公司的選擇略有下降（約2個百分點）。中國聯(lián)通則略有上升（約3個百分點），電信長城cdma穩(wěn)中略降。中國聯(lián)通的緩慢上升，顯露出移動通信市場正緩慢發(fā)生著有利于消費者的市場競爭態(tài)勢。從消費者的手機選擇看，除傳統(tǒng)三強仍居主導(dǎo)地位，且摩托羅拉有進一步加強之勢外，手機選擇進一步多元化，處于第二集團的西門子、飛利浦、三星等品牌有所上升，升幅為1—4個百分點不等，而國產(chǎn)品牌則仍是雷聲大，雨點小，消費者選擇很少。

中國移動通信業(yè)市場狀況淺析——來自消費者的調(diào)

查報告

一半左右。不同年齡消費者手機的擁有率存在較大差異（見表1），調(diào)查顯示，18—29歲，30—39歲，40—49歲手機擁有率分別為43.4％、68.2％和43.2％，假定50—54歲年齡組與40—49歲相同，以北京市三年齡段人口年齡結(jié)構(gòu)比重進行加權(quán)平均，則大致可推算1999年底北京市城八區(qū)手機普及率約為30％，即每10個人約擁有3部手機。以北京城八區(qū)擁有650萬人口計，城區(qū)手機用戶達195萬。

最低，僅為5％左右。可見，手機用戶群主要集中于30—39歲，大專以上學(xué)歷月收入在1500元以上尤其是3000元以上的消費群體，值得注意的是月收入達到1500元的中等收入人群正日益成為手機大眾化趨勢的主要目標(biāo)消費。

對于北京市場的兩大運營商中國移動通信公司（原中國電信，下同）和中國聯(lián)通，二者的消費群體在年齡上存在某種細微差別，比較而言，中國聯(lián)通更受18—29歲的青年人群的青睞，而中國移動通信更受30歲以上中青年和中年人群的青睞。

手機品牌。調(diào)查顯示，1999年底，北京手機市場的品牌分布狀況與以往相比并沒有太大的改觀。傳統(tǒng)三強摩托羅拉、愛立信、諾基亞仍然占據(jù)市場的領(lǐng)先者地位，三者總和市場占有率超過80％，其它品牌均難以望其項背。其次是西門子、飛利浦、三星等第二集團品牌，市場占有率10％左右，其它品牌還有松下、阿爾卡特、高通等國外品牌，市場占有率均很低。在電信長城cdma手機中，除摩托羅拉外，主要有三星、高通等品牌。值得注意的是，雖然1999年是眾多國產(chǎn)手機廠商發(fā)動大規(guī)模廣告宣傳攻勢的一年，但北京的市場現(xiàn)狀仍然未能給國產(chǎn)手機留下太多的市場空間，國產(chǎn)手機市場業(yè)績不佳，既有歷史的原因，也有其技術(shù)、宣傳和服務(wù)策略等方面的原因，如何做好國產(chǎn)手機這篇大文章，在手機市場上分一杯羹，其路還正長。

1999移動通信發(fā)展?fàn)顩r

其次是月收入3000—5000元者和800—1500元者。與1998年購機者相比，1999年購機者表現(xiàn)出了一些明顯的趨勢。（1）雖然女性購機者仍處于少數(shù)，但女性購機者越來越多，從36.5％增至45.1％。（2）購機者年齡分布趨向于分散，從集中于30—39歲的中青年人群逐步分散至18—29歲青年人和40歲以上的中年人。（3）購機人群繼續(xù)集中于高學(xué)歷人群，但趨勢已不很明顯，這可能與北京消費者普遍具有較高學(xué)歷有關(guān)。（4）由于手機各種價格的持續(xù)下調(diào)，手機消費日益大眾化，使手機能夠為更多的中低收入者購買，表現(xiàn)為1999年購機者進一步趨向中、低收入者，且分散至各個收入階層，而高收入者由于普及率高，購機比重反而下降。

消費者運營商及手機品牌選擇。調(diào)查顯示，與1998年相似，1999年購機者的運營商選擇基本狀況仍是移動通信公司多于中國聯(lián)通。電信長城cdma選擇比重仍很低，但與1998年相比，1999年消費者對中國移動通信公司的選擇略有下降（約2個百分點）。中國聯(lián)通則略有上升（約3個百分點），電信長城cdma穩(wěn)中略降。中國聯(lián)通的緩慢上升，顯露出移動通信市場正緩慢發(fā)生著有利于消費者的市場競爭態(tài)勢。從消費者的手機選擇看，除傳統(tǒng)三強仍居主導(dǎo)地位，且摩托羅拉有進一步加強之勢外，手機選擇進一步多元化，處于第二集團的西門子、飛利浦、三星等品牌有所上升，升幅為1—4個百分點不等，而國產(chǎn)品牌則仍是雷聲大，雨點小，消費者選擇很少。

機（保留原號）或者新購手機重新入網(wǎng)，淘汰原有手機。1999年新購手機中，這兩種情形比較明顯。調(diào)查表明，1999年內(nèi)平均每售出6部手機，就有一部是新購手機入網(wǎng)，淘汰原有手機（包括原號），一部是新購手機，替換原有手機，其余4部是首次購買手機入網(wǎng)。其中，對中國移動通信公司用戶而言，淘汰原有手機而入網(wǎng)和替換手機的比例分別為9.1％和18.2％，首次入網(wǎng)者占72.7％，中國聯(lián)通用戶首次入網(wǎng)占58.8％，淘汰和替換原有手機分別占23.5％和17.7％。均為新入網(wǎng)或淘汰原有手機入網(wǎng)，而無替換手機的情形。

傳的國產(chǎn)手機的推出等。對于運營商推出的一些服務(wù)項目如預(yù)付費sim卡手機，手機點播信息增值服務(wù)及交費服務(wù)等認知不是很高，一方面顯示消費者對這些問題不是很關(guān)注，同時亦顯示運營商推出的服務(wù)宣傳不夠或目標(biāo)受眾有限。至于被訪者對上述熱點事件印象最深的三件事，結(jié)果表明，印象最深事件的排序與被訪者的認知基本一致，印象度最高的是手機資費（入網(wǎng)費）下調(diào)（70.8%）和中美wto電信協(xié)議的基本內(nèi)容（39.2%），其次是中國移動通信公司從中國電信剝離（34.7%），雙頻手機進入市場（22.3%）和國產(chǎn)手機進入市場（22.0%）等，蓁各項排序基本與認知度排序基本一致。

1999影響手機購買的原因及消費者對市場現(xiàn)狀的評價

調(diào)查表明，1999年，影響被訪者購買手機的主要原因，最重要的是雙向收費不合理（63.6%），其次是有替代品（54.5%）、本人用不上（39.2%）和通話單價偏高（34.3%）、再次是裸機價格偏高（26.6%）、入網(wǎng)費偏高（15.4%）和月租費偏高，其它原因如服務(wù)、話音質(zhì)量等不是很重要。綜合起來看，除去有替代品和本人用不上等無需求原因外，影響潛在消費者購機的主要原因還在于價格，特別是通話單價，而雙向收費歸根結(jié)底還是手機的通話單價問題，這已成為購買使用手機的最主要障礙。對于話音質(zhì)量、運營商服務(wù)質(zhì)量等，由于潛在用戶未使用手機，則僅是購買使用手機后才會考慮的問題。

的中年人影響購買的最主要原因是本人用不上等無需示的原因。從收入水平看，除雙向收費不合理和有替代品外，中、低收入者主要原因依次是通話單價偏高和本人用不上，中等收入者是正好相反，而高收入者不購買則主要是由于有替代品和雙向收費不合理。這表明，年齡越輕，收入水平越低，通話單價偏高對他們購機行為的影響越大。因此，在目前情況下，手機市場要獲得更快的增長，仍需不斷降低費用特別是通話單價和裸機價格。

中國移動通信發(fā)展的調(diào)研報告

摘要 文章就中國移動通信的運營歷史、牌照、業(yè)績和網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況進行調(diào)查研究，總結(jié)其一直以來的發(fā)展?fàn)顩r。

關(guān)鍵詞 中國移動；運營；發(fā)展

1 前言

移動通信技術(shù)，作為信息技術(shù)革命的主要技術(shù)，正以迅猛的速度日益改變著我們的生活。中國移動通信集團公司作為中國移動通信領(lǐng)域三大運營商之一，與我們每個人的生活都有著千絲萬縷的聯(lián)系。本次調(diào)研主要采取資料查閱法，通過對其發(fā)展歷史、業(yè)績、網(wǎng)絡(luò)覆蓋等方面資料的查閱，對其發(fā)展?fàn)顩r進行大致了解。

2中國移動通信

1.運營歷史

中國移動通信集團公司（簡稱“中國移動”），于2000年4月20日成立，是一家基于gsm，td-scdma和td-lte制式網(wǎng)絡(luò)的移動通信運營商。中國移動通信集團公司是根據(jù)國家關(guān)于電信體制改革的部署和要求，在原中國電信移動通信資產(chǎn)總體剝離的基礎(chǔ)上組建的國有骨干企業(yè)。2000年5月16日正式掛牌。中國移動通信集團公司全資擁有中國移動（香港）集團有限公司，由其控股的中國移動有限公司（簡稱“上市公司”）在國內(nèi)31個省（自治區(qū)、直轄市）和香港特別行政區(qū)設(shè)立全資子公司，并在香港和紐約上市。

中國移動主要經(jīng)營移動話音、數(shù)據(jù)、ip電話和多媒體業(yè)務(wù)，并具有計算機互聯(lián)網(wǎng)國際聯(lián)網(wǎng)單位經(jīng)營權(quán)和國際出入口局業(yè)務(wù)經(jīng)營權(quán)。除提供基本話音業(yè)務(wù)外，還提供傳真、數(shù)據(jù)、ip電話等多種增值業(yè)務(wù)，擁有“全球通”、“神州行”、“動感地帶”等著名客戶品牌。

目前，中國移動的基站總數(shù)超過50萬個，客戶總數(shù)超過5億戶。中國移動連續(xù)六年在國資委考核中獲得最高級別——a級，并獲國資委授予的“業(yè)績優(yōu)秀企業(yè)”稱號。連續(xù)10年被美國《財富》雜志評為世界500強，最新排名77位，品牌價值不斷上升，連續(xù)四年進入《金融時報》全球最強勢品牌排名。上市公司連續(xù)二年入選道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)，是中國內(nèi)地唯一入選的企業(yè)。。2011年列《財富》雜志世界500強87位，品牌價值位列全球電信品牌前列，成為全球最具創(chuàng)新力企業(yè)50強。

2.牌照

目前，在原有2g、3g牌照的基礎(chǔ)上，中國移動又取得了固網(wǎng)牌照和4g牌照。

3.業(yè)績

2.7%。一方面是利潤增長不樂觀，另一方面是收入構(gòu)成不理想。目前移動語音業(yè)務(wù)收入占了中國移動運營收入的70%左右，而且由于流量經(jīng)營狀況不理想，過度依賴話音業(yè)務(wù)盈利的局面在接下來相當(dāng)一段時間內(nèi)仍將持續(xù)，而話音貶值已是大趨勢，未來中國移動在話音市場的營收將面臨更大的挑戰(zhàn)和風(fēng)險。相比之下，中國聯(lián)通和中國電信則在數(shù)據(jù)流量領(lǐng)域和固網(wǎng)寬帶領(lǐng)域建立了穩(wěn)固的領(lǐng)先優(yōu)勢，其收入結(jié)構(gòu)相對比較科學(xué)，受移動互聯(lián)網(wǎng)的直接沖擊較少。 為此，為了“妥善處理好當(dāng)前業(yè)績與長遠發(fā)展的關(guān)系”，中國移動已經(jīng)適度下調(diào)利潤指標(biāo)，但從另外一個角度來說，中國移動2015年業(yè)績增長將進一步放緩已成定局。

4.網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況

2g網(wǎng)絡(luò)情況：截至上世紀末，中國移動通信交換機總?cè)萘恳殉^6000萬戶，長途網(wǎng)和no.7信令網(wǎng)覆蓋28個省，智能網(wǎng)已覆蓋東中都12個省，gsm網(wǎng)覆蓋全國31個省會城市、300多個地市、2000多個縣市，24個省市實現(xiàn)了縣以上城市覆蓋，中部、東部地區(qū)覆蓋范圍達到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主要交通干線實現(xiàn)了連續(xù)覆蓋。

網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量也在不斷提高。td網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初期，掉話率超過4%、與2g網(wǎng)絡(luò)切換成功率為94%，接通率只有95%左右。但到2015年7月，td網(wǎng)絡(luò)掉話率已降至0.28%，接通率已經(jīng)達到99.32%，與2g水平相當(dāng)，切換成功率達到98.72%。中國移動表示，隨著網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的不斷提升，中國td網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)已達到甚至超過國際同類3g網(wǎng)絡(luò)。

商用條件；至明年年底，超過340個城市的客戶可享受到中國移動的4g服務(wù)。

目前我國移動通信產(chǎn)業(yè)所取得的輝煌成就有目共睹，本身發(fā)展態(tài)勢良好，已成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)和強勁的經(jīng)濟增長點。隨著人們生活水平的提高，大家對于通信需求越來越強烈，形成了龐大的潛在用戶。同時也與移動通信本身的技術(shù)特點與發(fā)展方向相符合，與移動通信本身的特點如個性化、移動化密切相關(guān)，而且隨著移動網(wǎng)的擴大，個人移動通信成本在降低，基于良性發(fā)展的宏觀經(jīng)濟市場，移動通信還將有一個持續(xù)、健康的發(fā)展階段。

一 移動通信的現(xiàn)狀

1.用戶規(guī)模

截止2002 年4 月, 我國移動用戶總數(shù)已超過1. 6 億, 普及率13.14%[ 3] 。用戶規(guī)模過美國, 躍居世界第1 位, 占全球用戶總數(shù)的14%以上。與我國實現(xiàn)移動電話自動漫游的國家和地區(qū)增加到76個。表2 列出了1991～2001 年全國移動電話用戶數(shù)的發(fā)展情況, 以成倍的速度增長。來自信-息-產(chǎn)-業(yè)-部的最新統(tǒng)計資料表明, 2002 年我國1 季度移動用戶增加了1 668 萬戶, 總數(shù)達到1. 615 億戶。1 季度以來, 我國移動電話新增用戶數(shù)每個月都超過500 萬, 以此發(fā)展速度, 移動電話用戶突破兩億大關(guān)為時不遠。

2.業(yè)務(wù)種類

目前, 除了基本的話音業(yè)務(wù)外, 中國移動和中國聯(lián)通還開辦了主叫號碼顯示、呼叫等待、呼叫轉(zhuǎn)移、語音信箱、多方通話、中文短信息、移動秘書、ip 電話接入、信息點播、移動wap (wirelessapplicat ion protocol, 即無線應(yīng)用協(xié)議) 、手機銀行、手機炒股等業(yè)務(wù)。此外, 中國移動的gprs 和中國聯(lián)通的sdma 這兩項向3g 過渡的新業(yè)務(wù)也在全國展開。

3.市場競爭格局

時, 中國移動通信市場也存在一些問題。主要問題之一是用戶大多數(shù)分布在城市( 那里的普及率已迅速達到30% ) 。但在廣大農(nóng)村( 某些地區(qū)除外) , 不僅需求低, 而且話務(wù)量也低。中國信-息-產(chǎn)-業(yè)-部最近公布的報告表明: 3g 網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)將于2015 年開始, 制式將是由信-息-產(chǎn)-業(yè)-部推薦并由中國電信科學(xué)技術(shù)研究院與siemens 公司共同開發(fā)的td-sdma。

近幾年,隨著中國移動和中國聯(lián)通兩大移動運營商競爭的加劇. 國內(nèi)移動網(wǎng)絡(luò)不斷走向完普。中國聯(lián)通在完成cdma三期工程第一階段網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo)后.而中國移動也在不斷的進行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化實現(xiàn)一自我超越。同時, 積極抓緊新技術(shù)的跟蹤.在廣州、深圳開始網(wǎng)絡(luò)的商用試驗啟動全球最大的軟交換網(wǎng)絡(luò)建設(shè),為將來3 g 平滑演進做好準(zhǔn)備。在業(yè)務(wù)收入方面移動通信已成為電信行業(yè)增收的主導(dǎo)力.20 4 年移動通信業(yè)務(wù)收入占總收入的42.68 %,但與2 0 3 年相比. 由于運營商的市場競爭日益加劇.業(yè)務(wù)收入有所下降處于一增t 不增收“ 的狀況。雖然傳統(tǒng)話音業(yè)務(wù)仍是移動通信業(yè)務(wù)收入的主要來源. 網(wǎng)絡(luò)的進一步完善. 移動運營商開始粉力新移動增值業(yè)務(wù)開發(fā)。2 0 4 年. 以彩鈴和彩信為代表的新興增值業(yè)務(wù)增長迅速, 成為短信之后的又一“ 金礦’ . 短短一年時間.彩鈴用戶超過了2 以洲〕萬市場規(guī)模達1o 億元。曾經(jīng)跌入低谷的w a p 業(yè)務(wù)在2 0 4 年年底, 用戶達到了2 5 0 萬市場規(guī)模達12 億元。

二 移動通信市場特點

10％，還有很大的發(fā)展空間。從全球情況看，移動電話不會因固定電話普及率的增加而減緩發(fā)展速度，相反移動電話在市話普及率很高的國家，增長速度仍然相當(dāng)快。從中國來看移動電話的市場還是很大的。

2.高技術(shù)，低資費

中國移動通信技術(shù)(無論是gsm/cdma還是第三代)實際上都是通信領(lǐng)域內(nèi)各種先進技術(shù)的綜合反映，但從資費標(biāo)準(zhǔn)來看，我國采取的是低資費政策。根據(jù)gsmmou組織(由全球運營商組成)公布的資費來看，我國與黎巴嫩、越南等國的移動電話資費是全球最低的。從移動通信建設(shè)總成本來看，我國與國外相差不大，但我們價格比他們低得多，這是與中國市場的銷售將點相匹配的。

3.中國移動通信的用戶結(jié)構(gòu)發(fā)生巨變

移動電話業(yè)務(wù)開辦之初，手機價格和人網(wǎng)費都比較貴。主要用戶群是工商界人士。這些年來，尤其在東南沿海，95％以上的新增用戶屬工薪階層，大眾消費已成為主流。

三 三家運營商優(yōu)劣勢對比

2015年5月聯(lián)通與網(wǎng)通合并成中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司，網(wǎng)通的基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)并入中國電信，電信收 購 聯(lián)通cdma1100億），鐵 通 并 入 中 國 移 動成為其全資子公司。

1、套餐資費對比

根據(jù)以上數(shù)據(jù)資料通過對比看出，聯(lián)通的套餐資費在三家運營商中是最低的，這個優(yōu)勢是很明顯的，費用的多少是消費者最關(guān)心，也是最敏感的問題，雖然前期2g資費也比較低，但是受政策影響沒有占有很好的市場份額，3g時代的到來，憑借3g優(yōu)惠的資費，無疑是又給了聯(lián)通一個大的機遇。

2、信號服務(wù)對比

根據(jù)我對資料的收集，移動的通信質(zhì)量最高，聯(lián)通次之，但是經(jīng)過2015年5

月的電信業(yè)重組之后，聯(lián)通得到1100億的資金，據(jù)說大部分講用到通信網(wǎng)點的建設(shè)上。前期聯(lián)通和電信在2g市場上都敗給了移動，但是如今新興的3g通信，通過以上對三個標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的對比，聯(lián)通的速率是最高，電信次之，移動最末，這也是將來的發(fā)展趨勢。

3、營業(yè)網(wǎng)點對比

也就是營業(yè)廳，從本人的實踐經(jīng)歷與走訪人群中得知，移動的營業(yè)廳數(shù)目要多于聯(lián)通和電信，及其服務(wù)質(zhì)量都略高于其他兩者，聯(lián)通和電信是標(biāo)準(zhǔn)的國企，國企對大部分都有一個詬病，就是部門人員臃腫，管理等制度落后，財大氣粗等等，這個是客觀事實，不可否認，但是現(xiàn)在的聯(lián)通正在革新這些弊病，并且加強營業(yè)網(wǎng)點建設(shè)。

4、消費群體對比

根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析：2g市場上移動消費群體最大，聯(lián)通次之，電信最少，移動優(yōu)勢明顯。在3g市場上，中國市場基本上是個沒動過的大蛋糕，聯(lián)通有3g標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢，移動有以2g客戶群資源的優(yōu)勢，電信居中。

5. 未來發(fā)展對比

未來是3g的時代，聯(lián)通就是要開拓整個中國3g市場，移動最好保住自己現(xiàn)有市場，并將現(xiàn)有市場用戶發(fā)展成3g用戶，電信在這個領(lǐng)域能拿多少是多少，都是賺的。

四 以消費者看移動通信

1 手機消費群體

歷人群，但趨勢已不很明顯。（4）由于手機各種價格的持續(xù)下調(diào)，手機消費日益大眾化，使手機能夠為更多的中低收入者購買，表現(xiàn)為1999年購機者進一步趨向中、低收入者，且分散至各個收入階層，而高收入者由于普及率高，購機比重反而下降。

2 手機品牌。

調(diào)查顯示，1999年底，北京手機市場的品牌分布狀況與以往相比并沒有太大的改觀。傳統(tǒng)三強摩托羅拉、愛立信、諾基亞仍然占據(jù)市場的領(lǐng)先者地位，三者總和市場占有率超過80％，其它品牌均難以望其項背。其次是西門子、飛利浦、三星等第二集團品牌，市場占有率10％左右，其它品牌還有松下、阿爾卡特、高通等國外品牌，市場占有率均很低。在電信長城cdma手機中除摩托羅拉外，主要有三星、高通等品牌。值得注意的是，雖然1999年是眾多國產(chǎn)手機廠商發(fā)動大規(guī)模廣告宣傳攻勢的一年，但北京的市場現(xiàn)狀仍然未能給國產(chǎn)手機留下太多的市場空間，國產(chǎn)手機市場業(yè)績不佳，既有歷史的原因，也有其技術(shù)、宣傳和服務(wù)策略等方面的原因。

3 消費者購買行為

移動通信業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)走過了十幾年的歷程，早期的手機消費者越來越多地需要更換手機（保留原號）或者新購手機重新入網(wǎng)，淘汰原有手機。1999年新購手機中，這兩種情形比較明顯。調(diào)查表明，1999年內(nèi)平均每售出6部手機，就有一部是新購手機入網(wǎng)，淘汰原有手機（包括原號），一部是新購手機，替換原有手機，其余4部是首次購買手機入網(wǎng)。其中，對中國移動通信公司用戶而言，淘汰原有手機而入網(wǎng)和替換手機的比例分別為9.1％和18.2％，首次入網(wǎng)者占72.7％，中國聯(lián)通用戶首次入網(wǎng)占58.8％，淘汰和替換原有手機分別占23.5％和17.7％。均為新入網(wǎng)或淘汰原有手機入網(wǎng)，而無替換手機的情形。

4 消費者對市場現(xiàn)狀的評價

特別是通話單價，而雙向收費歸根結(jié)底還是手機的通話單價問題，這已成為購買使用手機的最主要障礙。對于話音質(zhì)量、運營商服務(wù)質(zhì)量等，由于潛在用戶未使用手機，則僅是購買使用手機后才會考慮的問題。

三 移動通信的面臨的問題

伴隨著產(chǎn)業(yè)的超常規(guī)發(fā)展，我國的移動通信也面臨著一些問題：第一，隨著通信技術(shù)的發(fā)展，i p技術(shù)已經(jīng)深入到電信網(wǎng)絡(luò)的各個層次，基于i p技術(shù)開發(fā)的電信業(yè)務(wù)越來越多，這些業(yè)務(wù)對政府的行業(yè)監(jiān)管，對運營企業(yè)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)運營、網(wǎng)絡(luò)維護和業(yè)務(wù)開展帶來了挑戰(zhàn)；第二，移動通信市場的飛速發(fā)展引發(fā)了相關(guān)技術(shù)的推陳出新，近6年來，全球移動通信技術(shù)進入“百花齊放”時代，未來將出現(xiàn)2g、3g、4g技術(shù)紛搶市場的局面，這對運營企業(yè)來說既是機遇也是挑戰(zhàn)；第三，未來的移動通信將進入多媒體時代，值業(yè)務(wù)發(fā)展的成功與否將在很大程度上決定運營企業(yè)的命運。

1 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)選擇

目前，我國的移動通信用戶數(shù)量已經(jīng)超過5億戶，普及率超過35%，對老百姓的生活和工作有根深蒂固的影響，移動通信業(yè)務(wù)的資費已經(jīng)成為牽動數(shù)億用戶神經(jīng)的問題。

一方面，作為上市公司，移動運營企業(yè)必須考慮股東利益，保證一定的利潤增長水平，所以不會輕易降低資費；另一方面在激烈的市場競爭環(huán)境下，面對普通用戶日益高漲的降價要求，運營企業(yè)為了保住或擴大市場份額，又不得不采取降價的手段。面對資費，移動運營企業(yè)的態(tài)度經(jīng)常很矛盾，既要考慮企業(yè)利益，又要兼顧用戶利益；既要考慮長遠利益，又要照顧眼前利益，在這二種利益之間進行搏弈，以尋求各方利益的平衡。

移動通信業(yè)務(wù)的發(fā)展速度和市場增長幅度遠高于固定業(yè)務(wù)，這為移動運營企業(yè)提供非常好的發(fā)展環(huán)境，而且移動業(yè)務(wù)高速發(fā)展的這種趨勢將不容易逆轉(zhuǎn)。對于移動企業(yè)來說，發(fā)展經(jīng)濟的同時也不能忘記企業(yè)的社會責(zé)任，不但要利用移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋便利的優(yōu)勢承攬普遍服務(wù)的義務(wù)還應(yīng)該盡力減少移動通信發(fā)展對社會帶來的一些不良影響。

移動運營企業(yè)應(yīng)該堅決貫徹信-息-產(chǎn)-業(yè)-部的手機實名制，嚴格敦促代理商確保手機用戶的真實身份，對違反手機實名制的職工或代理商進行責(zé)任追蹤和嚴厲懲罰，在這方面，移動通信運營企業(yè)應(yīng)該多向銀行和證券企業(yè)學(xué)習(xí)。

的尊重。對一些不法s p設(shè)的短信陷阱，移動運營企業(yè)應(yīng)該嚴厲懲治，不能因這些不法s p的某些業(yè)務(wù)能為中國移動帶來經(jīng)濟收入而心慈手軟，否則，企業(yè)將會因顧及經(jīng)濟利益而丟掉社會責(zé)任，這對其長遠發(fā)展是很不利的。隨著手機多媒體業(yè)務(wù)的發(fā)展，一些不健康的信息會對青少年帶來不良影響，屆時，移動運營企業(yè)將面臨更多地社會責(zé)任。

移動通信行業(yè)分析報告篇四

2.結(jié)合不同的工作崗位，按不同的文化層次，廣泛開展基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)交流活動，派專人參加相關(guān)行業(yè)部門組織的基本技能培訓(xùn)和新業(yè)務(wù)、新科技的開發(fā)和利用，用先進的技術(shù)、扎實的基本功和熟練的操作規(guī)程來提高工作效率。

總結(jié)經(jīng)驗完善措施有針對性地開展工作。

1.完善措施，找準(zhǔn)以往的細則、制度中概念抽象，責(zé)任模糊、操作性不強的相關(guān)條款，進一步細化相關(guān)的工作流程，明確責(zé)任，增強可操作性，績效顯著。

（四）加強廉政建設(shè)嚴防腐敗。

1.嚴格執(zhí)行收、支兩條線的財務(wù)管理制度，堅決杜絕坐收坐支的現(xiàn)象，收支明確，賬目清楚，隨時做到賬賬相符，賬物相符，賬款相符，杜絕腐敗。

2.嚴格執(zhí)行預(yù)算、結(jié)算制度，堅持預(yù)算內(nèi)開支的原則，勤儉節(jié)約，杜絕鋪張浪費。

3.項目工程開工，嚴格執(zhí)行可行性論證，并逐級上報，由上級公司統(tǒng)一招標(biāo)，杜絕“吃拿卡要”，杜絕內(nèi)部發(fā)包。

移動通信行業(yè)分析報告篇五

北京匯智聯(lián)恒咨詢有限公司。

定價：兩千元。

〖目錄〗。

第一章全球環(huán)保廁所行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析。

第一節(jié)全球環(huán)保廁所行業(yè)發(fā)展概況。

第二節(jié)全球環(huán)保廁所主要國家運行基本概況分析。

第三節(jié)環(huán)保廁所行業(yè)發(fā)展趨勢分析。

第三節(jié)中國環(huán)保廁所行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)分析。

一、國家節(jié)水政策分析。

二、國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)分析。

第三章中國環(huán)保廁所行業(yè)運行形勢分析。

第一節(jié)中國環(huán)保測所行業(yè)現(xiàn)狀分析。

一、中國環(huán)保廁所產(chǎn)品現(xiàn)狀分析。

二、中國環(huán)保廁所產(chǎn)品特征分析。

三、中國環(huán)保廁所行業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀分析。

第二節(jié)中國環(huán)保廁所行業(yè)發(fā)展存在的問題與對策。

一、發(fā)展面臨的問題。

二、企業(yè)對策。

第三節(jié)中國環(huán)保廁所行業(yè)經(jīng)濟效益狀況分析。

第一節(jié)中國環(huán)保廁所市場供需狀況分析。

一、中國環(huán)保廁所行業(yè)生產(chǎn)狀況分析。

二、中國環(huán)保廁所行業(yè)需求分析。

三、中國環(huán)保廁所行業(yè)供需平衡分析。

一、中國環(huán)保廁所行業(yè)市場運行特征。

二、中國環(huán)保廁所行業(yè)結(jié)構(gòu)分析。

第一節(jié)中國環(huán)保廁所行業(yè)制造競爭力分析。

一、中國環(huán)保廁所行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模及產(chǎn)業(yè)鏈條。

二、中國環(huán)保廁所產(chǎn)業(yè)集中度分析。

三、中國環(huán)保廁所行業(yè)要素成本。

第二節(jié)中國環(huán)保廁所行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新競爭力分析。

一、中國環(huán)保廁所行業(yè)研發(fā)投入的資金來源。

二、環(huán)保廁所行業(yè)的核心技術(shù)和專利擁有量情況。

三、中國環(huán)保廁所行業(yè)的產(chǎn)品附加值。

第三節(jié)中國環(huán)保廁所行業(yè)市場競爭力評價。

第六章業(yè)內(nèi)部分重點企業(yè)分析（排名不分先后）。

第一節(jié)藍潔士科技。

第二節(jié)國光環(huán)保。

第三節(jié)萬綠源環(huán)保技術(shù)。

第四節(jié)森禾環(huán)?？萍肌?/p>

第五節(jié)華油飛達公司。

第六節(jié)綠源揚帆環(huán)保設(shè)備。

第七節(jié)凱吉爾工程技術(shù)。

第八節(jié)潔都環(huán)保設(shè)備。

第一節(jié)中國建材市場總體分析。

一、中國建材市場的特點。

二、中國建材市場品牌化建設(shè)成功因素。

三、中國建材市場供需分析。

四、健康環(huán)保防霉抗菌現(xiàn)成為建材市場的新寵。

五、建材市場的發(fā)展走向。

第二節(jié)中國建材市場的問題及對策。

一、中國建材市場存在的問題。

二、中國建材市場的發(fā)展思路。

三、建材市場的發(fā)展建議。

第三節(jié)中國建材市場價格走勢預(yù)測分析。

第一節(jié)中國旅游業(yè)概況。

一、中國旅游業(yè)發(fā)展的特點。

二、中國旅游業(yè)進入快速發(fā)展時期。

三、旅游業(yè)與環(huán)境的發(fā)展關(guān)系。

四、旅游環(huán)境承載力研究分析。

五、我國旅游業(yè)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)政策選擇分析。

第二節(jié)中國旅游熱點市場分析。

一、中國旅游全面發(fā)展。

二、中國旅游十大熱點解析。

三、國內(nèi)旅游可能會出現(xiàn)兩次井噴。

一、繼續(xù)保持較高的增長速度。

二、社會資本投資旅游業(yè)將較快增長，政府投入增長平穩(wěn)。

三、旅游投資產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日益合理，對旅游產(chǎn)品深度開發(fā)的旅游投資將成熱點。

四、重點區(qū)域成為吸引大規(guī)模旅游投入的“磁場”

第一節(jié)中國酒店行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。

二、酒店行業(yè)市場結(jié)構(gòu)分析。

三、酒店行業(yè)市場運行特點分析。

第二節(jié)影響酒店行業(yè)發(fā)展的因素分析。

一、影響供應(yīng)的因素。

二、影響需求的因素。

三、影響企業(yè)經(jīng)營的因素。

一、高星級酒店發(fā)展趨勢。

三、產(chǎn)權(quán)式酒店發(fā)展預(yù)測。

二、中國環(huán)保廁所行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向。

三、中國環(huán)保廁所行業(yè)整體規(guī)劃及預(yù)測。

第二節(jié)環(huán)保廁所行業(yè)運行狀況預(yù)測。

第十一章中國環(huán)保廁所企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析。

第一節(jié)中國環(huán)保廁所企業(yè)戰(zhàn)略分析。

第二節(jié)中國環(huán)保廁所企業(yè)盈利模式及品牌管理。

一、企業(yè)盈利模型。

二、持久競爭優(yōu)勢分析。

三、行業(yè)發(fā)展規(guī)律競爭策略。

四、供應(yīng)鏈一體化戰(zhàn)略。

第三節(jié)中國環(huán)保廁所行業(yè)swot分析。

第十二章中國環(huán)保廁所行業(yè)投資機會與風(fēng)險分析。

第一節(jié)中國環(huán)保廁所行業(yè)投資環(huán)境分析。

第二節(jié)環(huán)保廁所行業(yè)投資機會分析。

一、規(guī)模的發(fā)展及投資需求分析。

二、總體經(jīng)濟效益判斷。

三、與產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整相關(guān)的投資機會分析。

第三節(jié)中國環(huán)保廁所行業(yè)投資風(fēng)險分析。

一、市場競爭風(fēng)險。

二、原材料壓力風(fēng)險分析。

三、技術(shù)風(fēng)險分析。

四、政策和體制風(fēng)險。

五、外資進入現(xiàn)狀及對未來市場的威脅。

第十三章中國環(huán)保廁所行業(yè)項目融資對策專家建議。

第一節(jié)中國環(huán)保廁所項目特點、融資特點及影響因素分析。

一、環(huán)保廁所及其項目的主要特點。

二、環(huán)保廁所項目的融資特點。

三、環(huán)保廁所項目的融資相關(guān)影響因素。

第二節(jié)中國關(guān)于中國環(huán)保廁所項目的融資對策分析。

一、從產(chǎn)業(yè)鏈的整體考慮項目的融資。

二、從產(chǎn)業(yè)鏈的三個環(huán)節(jié)考慮項目的融資。

三、多種形式的項目融資。

四、本國籌資的重要性。

五、有效吸引私人投資。

六、政府的政策支持。

第三節(jié)中國環(huán)保廁所行業(yè)民間資本進入機會與策略分析。

移動通信行業(yè)分析報告篇六

摘要：隨著移動通信和internet技術(shù)的快速發(fā)展，這兩種技術(shù)的結(jié)合無疑是當(dāng)前it業(yè)最為關(guān)注的問題。本文對現(xiàn)有的幾種無線www的應(yīng)用框架進行了比較性分析，并對其中的一些關(guān)鍵技術(shù)進行了總結(jié)。

關(guān)鍵字：萬維網(wǎng)，移動計算，截獲，差分，緩沖，無線應(yīng)用協(xié)議。

當(dāng)前，www作為一種比較成熟的技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于internet和企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)。這種基于客戶/服務(wù)器機制的信息系統(tǒng)，其成功主要是歸功于客戶和服務(wù)器間的標(biāo)準(zhǔn)化的通信機制。這包括http，html和url三種標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。

在無線通信領(lǐng)域，以800mhz的amps和damps標(biāo)準(zhǔn)以及900mhz的tacs和gsm標(biāo)準(zhǔn)為代表的兩大體系分別在北美和歐洲取得了巨大的.成功。進入90年代，移動通信進入高速發(fā)展期，預(yù)計全球移動通信用戶數(shù)可達4億。gsm和cdma業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展，而備受關(guān)注的第三代移動通信系統(tǒng)，也在為大規(guī)模進入市場作著準(zhǔn)備工作。移動通信的高速增長和移動設(shè)備的普及使用，帶來了一種稱為“任何人，任何時間，任何地點計算”的新技術(shù)。這種技術(shù)又被稱為“游牧計算”或“移動計算”，主要目標(biāo)是為移動用戶提供訪問桌面應(yīng)用的能力，以及專用的移動應(yīng)用和基本的通信能力。

在過去的一些年中，人們對如何將無線通信和www技術(shù)有效的結(jié)合起來開展了許多的研究工作。這些研究工作可依據(jù)其解決策略分為兩類。第一類方式通過引入代理的方法，屏蔽由于無線環(huán)境的特點所帶來的同固定網(wǎng)的差異，向應(yīng)用層提供同固定網(wǎng)一致的接口，這樣，就無須改動上層的應(yīng)用，可直接將現(xiàn)有的眾多網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用移植到移動環(huán)境中。這種方式被稱為“應(yīng)用透明方式”。另一類方式是將無線特性對上層應(yīng)用開放，通過修改上層應(yīng)用軟件(如ie，netscape等)，加入緩存、預(yù)取等機制以提高系統(tǒng)性能。這種方式被稱為“移動感知方式”。

除以上提到的兩種方式外，還需要對移動設(shè)備的協(xié)議棧作一些修改，以適應(yīng)無線環(huán)境的特殊要求。這些修改主要集中于網(wǎng)絡(luò)層和傳輸層，如提供對用戶漫游的支持，如何保障移動中tcp連接的連續(xù)性等。

移動通信行業(yè)分析報告篇七

-移動互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展，無論是bat或是后起之秀的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，還是汽車、房地產(chǎn)、餐飲等傳統(tǒng)的行業(yè)，都紛紛加入移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)激戰(zhàn)中，如果是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的移動互聯(lián)之戰(zhàn)，那么，可謂最傳統(tǒng)的房地產(chǎn)行業(yè)與最創(chuàng)新的移動互聯(lián)網(wǎng)深度碰撞的一年。無論是萬科的全民經(jīng)紀人，還是以房多多為代表的地商模式發(fā)展，還是樂居不斷推出的微信服務(wù)號、百度直達號等等，20房地產(chǎn)行業(yè)無處不充斥著移動互聯(lián)的影子。而在這一波主動亦或被動的移動互聯(lián)化的浪潮后，現(xiàn)在移動互聯(lián)網(wǎng)平臺上的房產(chǎn)用戶還是原本流連于線下售樓處的房產(chǎn)用戶嗎?他們是誰，有何種行為特點，又有怎樣的購房需求?與相比，又發(fā)生了怎樣的變化?《樂居20度移動互聯(lián)網(wǎng)房產(chǎn)用戶調(diào)查報告》給我們帶來了種種問題的答案。

1、高度集中的青年男性群體。

2、用戶觀望情緒濃厚。

用三種狀態(tài)來衡量目前用戶的購房態(tài)度可以發(fā)現(xiàn)，市場上占上風(fēng)的是一種觀望情緒，用戶購房態(tài)度模糊不清，購房決策猶豫不決，而這種觀望情緒在一線城市更為明顯;而另外一種情緒則是堅定的等待下跌;僅剩兩成的用戶樂觀看漲，準(zhǔn)備近期購房。

3、異地購房需求不可忽視。

因為房產(chǎn)的特殊使用價值，一直以來房產(chǎn)都具有極強的本地區(qū)域性，而近年來，異地購房的趨勢出現(xiàn)，雖然從整體上來說，用戶群中也僅有二成不到的人計劃異地購房，但分城市來看，在一線城市中，這種比例已經(jīng)達到24.3%，這是不可忽視的市場需求分化。

移動通信行業(yè)分析報告篇八

20xx年區(qū)公司下達經(jīng)營目標(biāo)任務(wù)521萬，比上年實際收入增長80萬元，增長率為18%。分公司本年度完成經(jīng)營任務(wù)萬元（完成全年計劃的85%），完成安全播出316491小時，干線巡查22400公里。

2、增值業(yè)務(wù)情況：數(shù)字電視專業(yè)節(jié)目訂購收入41萬元，完成全年計劃任務(wù)（145萬）的；互動電視收入24萬元，完成全年計劃任務(wù)（45萬）的，收入完成情況與年初計劃差額較大。

今年，分公司針對較重的增值業(yè)務(wù)任務(wù)和營銷力量薄弱的情況，為減輕分公司內(nèi)部員工的壓力，并爭取完成任務(wù)，年初，分公司召開全體員工大會，在征得全體員工同意后，做出了增值業(yè)務(wù)外包的決定，從去年整轉(zhuǎn)公司中選擇一家增值業(yè)務(wù)業(yè)績較好的公司承包。經(jīng)過承包商半年經(jīng)營，收效甚微，代理商于7月終止了經(jīng)營。在這種困難時刻，公司經(jīng)營班子研究決定，實行全員營銷。發(fā)動全體員工投入到全員營銷活動中。與此同時，分公司加大數(shù)字電視宣傳力度，積極參與“高清電視互動電視金秋優(yōu)惠季禮品大放送”等活動，為此分公司購買了近萬元的禮品回饋辦理增值業(yè)務(wù)的用戶。分公司又與創(chuàng)維公司合作，開展了“家電賣場購買液晶電視贈送互動業(yè)務(wù)”等活動，以上活動都取得了一定成效。但由于目標(biāo)任務(wù)過高，最終仍未完成10年目標(biāo)任務(wù)。

總結(jié)原因：

（1）分公司面對數(shù)字電視整體平移前后的營銷理念、營銷策略沒有及時調(diào)整過來，存在單一性和不合理性，等、靠、要思想嚴重，年初沒有實行全員營銷，沒有抓住用戶心理，沒有走出去上門營銷，說明管理和思想轉(zhuǎn)變滯后。

（2）整轉(zhuǎn)后用戶可收看的節(jié)目比模擬時期有很大變化，特別是圖像質(zhì)量提高，節(jié)目套數(shù)的增多，用戶對付費節(jié)目不了解，造成購買欲減弱。

（4）xxx地區(qū)將面臨搬遷至福海，市民都在福海新區(qū)集資買房，對增值業(yè)務(wù)的購買力不強。

3、其它收入情況（外拓縣）：各縣級增值業(yè)務(wù)收入萬元，完成全年計劃任務(wù)（30萬）的。xxx全地區(qū)各縣數(shù)字電視業(yè)務(wù)整合已經(jīng)兩年，如何在分公司只有業(yè)務(wù)指導(dǎo)職能情況下，去完成按比例分成后的30萬任務(wù)，也是分公司從未做過的工作。為此，分公司多次深入各縣調(diào)查了解，掌握了許多有效資料，對發(fā)展新業(yè)務(wù)積極性高的縣也開展了營銷等培訓(xùn)工作。對積極性不高的縣采取先培育廣電部門首先認識新業(yè)務(wù)的方式，開展了送互動測試機頂盒到廣電機房，讓廣電領(lǐng)導(dǎo)及職工從感觀上認識新業(yè)務(wù)，為開展新業(yè)務(wù)創(chuàng)造條件。

移動通信行業(yè)分析報告篇九

中國現(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)大國，信息產(chǎn)業(yè)占gdp6.24%，產(chǎn)品出口占我國外貿(mào)35.3%，手機、計算機等產(chǎn)量占全球一半以上，但中國操作系統(tǒng)市場為國外巨頭壟斷，核心芯片、云計算核心設(shè)備依賴進口，網(wǎng)絡(luò)安全受制于人，難以做到安全可控。

另外，無論是pc端還是移動端，中國都大量使用美國操作系統(tǒng)。中國在pc時代被微軟壟斷的局面，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代又被另一家美國巨頭谷歌復(fù)制。由于操作系統(tǒng)掌握最底層、最核心的權(quán)限，如果美國意圖利用在操作系統(tǒng)上的優(yōu)勢竊取中國信息，猶如探囊取物。

從上面可以看出，如今我們國家是非常缺乏it方面的優(yōu)秀人才，而在這方面的社會需求量卻很大，因此如果掌握了好的技術(shù)我們的就業(yè)前景是非常樂觀的。

移動通信行業(yè)分析報告篇十

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結(jié)論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、旅行社項目概況。

(一)項目名稱。

(二)項目承辦單位。

(三)可行性研究工作承擔(dān)單位。

1.《中華人民共和國公司法》;。

2.《中華人民共和國行政許可法》;。

3.《國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》國發(fā)(2004)20號;。

4.《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄2011版》;。

5.《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年發(fā)展規(guī)劃》;。

6.《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)(第三版)》，國家發(fā)展與改革委員會2006。

年審核批準(zhǔn)施行;。

7.《投資項目可行性研究指南》，國家發(fā)展與改革委員會2002年。

8.企業(yè)投資決議;。

9.……;。

10.地方出臺的相關(guān)投資法律法規(guī)等。

(五)項目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標(biāo)。

(六)項目建設(shè)地點。

二、旅行社項目可行性研究主要結(jié)論。

在可行性研究中，對項目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額及籌措、項目的財務(wù)效益和國民經(jīng)濟、社會效益等重大問題，都應(yīng)得出明確的結(jié)論，主要包括：

(一)項目產(chǎn)品市場前景。

(二)項目原料供應(yīng)問題。

(三)項目政策保障問題。

(四)項目資金保障問題。

(五)項目組織保障問題。

(六)項目技術(shù)保障問題。

(七)項目人力保障問題。

(八)項目風(fēng)險控制問題。

(九)項目財務(wù)效益結(jié)論。

(十)項目社會效益結(jié)論。

三、主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表。

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表，使審批和決策者對項目作全貌了解。

表1技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)匯總表。

序號。

名稱。

單位。

數(shù)值。

1項目投入總資金萬元26136.00。

1.1固定資產(chǎn)建設(shè)投資萬元18295.20。

1.2流動資金萬元7840.80。

2項目總投資萬元20647.44。

2.1固定資產(chǎn)建設(shè)投資萬元18295.20。

2.2鋪底流動資金萬元2352.24。

3年營業(yè)收入(正常年份)萬元36590.40。

4年總成本費用(正常年份)萬元23783.76。

5年經(jīng)營成本(正常年份)萬元21954.24。

6年增值稅(正常年份)萬元2783.61。

7年銷售稅金及附加(正常年份)萬元278.36。

8年利潤總額(正常年份)萬元12806.64。

9所得稅(正常年份)萬元3201.66。

10年稅后利潤(正常年份)萬元9604.98。

11投資利潤率%62.03。

12投資利稅率%71.33。

13資本金投資利潤率%80.63。

14資本金投資利稅率%93.04。

15銷售利潤率%46.52。

16稅后財務(wù)內(nèi)部收益率(全部投資)%29.32。

17稅前財務(wù)內(nèi)部收益率(全部投資)%43.98。

18稅后財務(wù)凈現(xiàn)值fnpv(i=8%)萬元9147.60。

19稅前財務(wù)凈現(xiàn)值fnpv(i=8%)萬元11761.20。

20稅后投資回收期年4.66。

21稅前投資回收期年3.88。

22盈虧平衡點(生產(chǎn)能力利用率)%42.05。

四、存在的問題及建議。

對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。

1.項目總投資來源及投入問題。

項目總投資主要來自項目發(fā)起公司自籌資金，按照計劃在2012年3月份前完成項目申報審批工作。預(yù)計項目總投資資金到位時間在2011年4月底。整個項目建設(shè)期內(nèi)，主要完成項目可研報告編制、項目備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓(xùn)、設(shè)備簽約、設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)備運行及驗收等工作。

項目發(fā)起公司擬設(shè)立專項資金賬戶用于項目建設(shè)用資金的管理工作。對于資金不足部分則以銀行貸款、設(shè)備融資，合作，租賃等多種方式解決。

2.項目原料供應(yīng)及使用問題。

項目產(chǎn)品的原料目前在市場上供應(yīng)充足，可以實現(xiàn)就近采購。項目本著生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、創(chuàng)造一流品牌的理念，對原材料環(huán)節(jié)進行嚴格把關(guān)，對原料供應(yīng)商進行優(yōu)選，保證生產(chǎn)順利進行。

3.項目技術(shù)先進性問題。

項目生產(chǎn)本著高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)則，擬采購先進技術(shù)工藝設(shè)備，引進先進生產(chǎn)管理經(jīng)驗，對生產(chǎn)技術(shù)員工進行專業(yè)化培訓(xùn)，保證生產(chǎn)高效、工藝先進、產(chǎn)品質(zhì)量達標(biāo)。

第二部分旅行社項目建設(shè)背景、必要性、可行性。

這一部分主要應(yīng)說明項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。

一、旅行社項目建設(shè)背景。

(一)旅行社項目市場迅速發(fā)展。

(二)國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃或地方產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。

我國非常中國旅行社領(lǐng)域的發(fā)展，國家和地方在最近幾年有關(guān)該領(lǐng)域的政策力度明顯加強，突出表現(xiàn)在如下幾個方面：

(1)穩(wěn)定國內(nèi)外市場;。

(2)提高自主創(chuàng)新能力;。

(3)加快實施技術(shù)改造;。

(4)淘汰落后產(chǎn)能;。

(5)優(yōu)化區(qū)域布局;。

(6)完善服務(wù)體系;。

(7)加快自主品牌建設(shè);。

(8)提升企業(yè)競爭實力。

(三)項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由。

……。

二、旅行社項目建設(shè)必要性。

(一)……。

(二)……。

(三)……。

(四)……。

(一)經(jīng)濟可行性。

(三)技術(shù)可行性。

本項目建設(shè)堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)方案，為保證工藝先進性，關(guān)鍵設(shè)備引進國外廠商，其他輔助設(shè)備從國內(nèi)廠商中優(yōu)選。該公司始建于1998年，2001年改制為股份有限公司，經(jīng)過多年的技術(shù)改造和生產(chǎn)實踐，公司創(chuàng)造出一流的旅行社工藝和先進的管理技術(shù)，完全能夠按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行生產(chǎn)和檢測，其新技術(shù)方案的引入，將有效保證本項目順利開展。

(四)模式可行性。

旅行社項目實施由項目發(fā)起公司自行組織，引進先進生產(chǎn)設(shè)備，土建工程由公司自主組織建設(shè)。項目建成后，項目運作由該公司全資注冊子公司主導(dǎo)，項目產(chǎn)品面向國內(nèi)、國際兩個市場。目前，國內(nèi)外市場發(fā)展均較為迅速，市場空間放量速度加快，市場需求強勁，可以保證產(chǎn)品有效銷售。

(五)組織和人力資源可行性。

第三部分旅行社項目產(chǎn)品市場分析。

市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結(jié)果，還可以決定產(chǎn)品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當(dāng)前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。

一、旅行社項目產(chǎn)品市場調(diào)查。

(一)旅行社項目產(chǎn)品國際市場調(diào)查。

(二)旅行社項目產(chǎn)品國內(nèi)市場調(diào)查。

(三)旅行社項目產(chǎn)品價格調(diào)查。

(四)旅行社項目產(chǎn)品上游原料市場調(diào)查。

(五)旅行社項目產(chǎn)品下游消費市場調(diào)查。

(六)旅行社項目產(chǎn)品市場競爭調(diào)查。

二、旅行社項目產(chǎn)品市場預(yù)測。

市場預(yù)測是市場調(diào)查在時間上和空間上的延續(xù)，是利用市場調(diào)查所得到的信息資料，根據(jù)市場信息資料分析報告的結(jié)論，對本項目產(chǎn)品未來市場需求量及相關(guān)因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預(yù)測的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案，確定項目建設(shè)規(guī)模所必須的依據(jù)。

(一)旅行社項目產(chǎn)品國際市場預(yù)測。

(二)旅行社項目產(chǎn)品國內(nèi)市場預(yù)測。

(三)旅行社項目產(chǎn)品價格預(yù)測。

(四)旅行社項目產(chǎn)品上游原料市場預(yù)測。

(五)旅行社項目產(chǎn)品下游消費市場預(yù)測。

(六)旅行社項目發(fā)展前景綜述。

第四部分旅行社項目產(chǎn)品規(guī)劃方案。

一、旅行社項目產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃方案。

二、旅行社項目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案。

(一)工藝設(shè)備選型。

(二)工藝說明。

(三)工藝流程。

三、旅行社項目產(chǎn)品營銷規(guī)劃方案。

(一)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃。

(二)營銷模式。

在商品經(jīng)濟環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產(chǎn)品競爭能力。因此，在可行性研究中，要對市場營銷模式進行研究。

1、投資者分成。

2、企業(yè)自銷。

3、國家部分收購。

4、經(jīng)銷人情況分析。

(三)促銷策略。

……。

第五部分旅行社項目建設(shè)地與土建總規(guī)。

一、旅行社項目建設(shè)地。

(一)旅行社項目建設(shè)地地理位置。

(二)旅行社項目建設(shè)地自然情況。

(三)旅行社項目建設(shè)地資源情況。

(四)旅行社項目建設(shè)地經(jīng)濟情況。

(五)旅行社項目建設(shè)地人口情況。

(六)旅行社項目建設(shè)地交通運輸。

項目運作立當(dāng)?shù)?，面向國?nèi)、國際兩個市場，項目建設(shè)地交通運輸條件優(yōu)越，目前已形成鐵路、公路、航空等立體方式的交通運輸網(wǎng)。公路四通八達，境內(nèi)有3條國道、2條省道，高速公路建設(shè)步伐進一步加快，將進一步改善當(dāng)?shù)氐墓愤\輸條件，逐漸優(yōu)化的交通條件有利于項目產(chǎn)品銷售物流環(huán)節(jié)效率的提升，使得產(chǎn)品能夠及時投放到銷售目標(biāo)市場。

二、旅行社項目土建總規(guī)。

(一)項目廠址及廠房建設(shè)。

1.廠址。

2.廠房建設(shè)內(nèi)容。

3.廠房建設(shè)造價。

(二)土建規(guī)劃總平面布置圖。

(三)場內(nèi)外運輸。

1.場外運輸量及運輸方式。

2.場內(nèi)運輸量及運輸方式。

3.場內(nèi)運輸設(shè)施及設(shè)備。

(四)項目土建及配套工程。

1.項目占地。

2.項目土建及配套工程內(nèi)容。

序號。

建設(shè)項目。

建筑結(jié)構(gòu)。

建筑方式。

施工面積(m2)。

1辦公樓框架結(jié)構(gòu)多層建筑9011。

2展廳磚混結(jié)構(gòu)單層建筑1802。

3公寓磚混結(jié)構(gòu)多層建筑37847。

4餐廳磚混結(jié)構(gòu)多層建筑2703。

51號車間輕鋼結(jié)構(gòu)單層建筑6308。

62號車間輕鋼結(jié)構(gòu)單層建筑7209。

73號車間輕鋼結(jié)構(gòu)單層建筑8110。

8后序處理、庫房輕鋼磚混結(jié)構(gòu)單層建筑7209。

9鍋爐房及其它輔助實施框架磚混結(jié)構(gòu)單層建筑1802。

10小計80200。

11綠化設(shè)施5407。

12廠區(qū)硬化周圍美化4506。

13總施工面積(m2)90112。

(五)項目土建及配套工程造價。

(六)項目其他輔助工程。

1.供水工程。

2.供電工程。

3.供暖工程。

4.通信工程。

5.其他。

第六部分旅行社項目旅行社、節(jié)能與勞動安全方案。

在項目建設(shè)中，必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護、能源節(jié)約和職業(yè)安全衛(wèi)生方面的法規(guī)、法律，對項目可能對環(huán)境造成的近期和遠期影響，對影響勞動者健康和安全的因素，都要在可行性研究階段進行分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟，且布局合理，對環(huán)境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設(shè)項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。

一、旅行社項目環(huán)境保護方案。

(一)項目環(huán)境保護設(shè)計依據(jù)。

(二)項目環(huán)境保護措施。

(三)項目環(huán)境保護評價。

(一)項目資源利用及能耗標(biāo)準(zhǔn)。

三、旅行社項目節(jié)能方案。

按照國家發(fā)改委的規(guī)定，節(jié)能需要單獨列一章。按照國家發(fā)改委的相關(guān)規(guī)定，建筑面積在2萬平方米以上的公共建筑項目、建筑面積在20萬平方米以上的居住建筑項目以及其他年耗能2000噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上的項目，項目建設(shè)方都必須出具《節(jié)能專篇》，作為項目節(jié)能評估和審查中的重要環(huán)節(jié)。項目立項必須取得節(jié)能審查批準(zhǔn)意見后，項目方可立項。因此，對建設(shè)規(guī)模超過發(fā)改委規(guī)定要求的項目，《節(jié)能專篇》如同《環(huán)境評價報告》一樣，是項目建設(shè)前置審核的必須環(huán)節(jié)。

(一)項目節(jié)能設(shè)計依據(jù)。

四、旅行社項目消防方案。

(一)項目消防設(shè)計依據(jù)。

(二)項目消防措施。

(三)火災(zāi)報警系統(tǒng)。

(四)滅火系統(tǒng)。

(五)消防知識教育。

五、旅行社項目勞動安全衛(wèi)生方案。

(一)項目勞動安全設(shè)計依據(jù)。

(二)項目勞動安全保護措施。

第七部分旅行社項目組織和勞動定員。

在可行性研究報告中，根據(jù)項目規(guī)模、項目組成和工藝流程，研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機構(gòu)，勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計劃。

一、旅行社項目組織。

(一)組織形式。

(二)工作制度。

二、旅行社項目勞動定員和人員培訓(xùn)。

(一)勞動定員。

(二)年總工資和職工年平均工資估算。

(三)人員培訓(xùn)。

本項目采用“標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)”實施人員培訓(xùn)，所謂“標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)”指的是定崗前招聘、基本技能培訓(xùn)等由公司安排各部門技術(shù)骨干統(tǒng)一按照規(guī)定執(zhí)行，力求使得員工熟悉公司業(yè)務(wù)和需要掌握的各項基本技能。經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)后，公司根據(jù)各人表現(xiàn)確定崗位，然后由各崗位的技術(shù)負責(zé)人針對崗位特有業(yè)務(wù)進行學(xué)徒式指導(dǎo)和培訓(xùn)。兩種方式的結(jié)合既保證了員工定崗的準(zhǔn)確性，也縮短了員工定崗后成為合格員工的時間，這對于節(jié)約人員培訓(xùn)成本和縮短培訓(xùn)時間都具有極好的效果。

第八部分旅行社項目實施進度安排。

項目實施時期的進度安排也是可行性研究報告中的一個重要組成部分。所謂項目實施時期亦可稱為投資時間，是指從正式確定建設(shè)項目到項目達到正常生產(chǎn)這段時間。這一時期包括項目實施準(zhǔn)備，資金籌集安排，勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨，施工準(zhǔn)備，施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備，試運轉(zhuǎn)直到竣工驗收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有些是同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期各個階段的各個工作環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、旅行社項目實施的各階段。

(一)建立項目實施管理機構(gòu)。

(二)資金籌集安排。

(三)技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓。

(四)勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨。

(五)施工準(zhǔn)備。

(六)施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備。

(七)竣工驗收。

二、旅行社項目實施進度表。

三、旅行社項目實施費用。

(一)建設(shè)單位管理費。

(二)生產(chǎn)籌備費。

(三)生產(chǎn)職工培訓(xùn)費。

(四)辦公和生活家具購置費。

(五)其他應(yīng)支出的費用。

圖-4財務(wù)評價基本思路。

一、旅行社項目總投資估算。

二、旅行社項目資金籌措。

一個建設(shè)項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據(jù)對建設(shè)項目固定資產(chǎn)投資估算和流動資金估算的結(jié)果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優(yōu)惠的資金。可行性研究報告中，應(yīng)對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。并附有必要的計算表格和附件?？尚行匝芯恐校瑧?yīng)對下列內(nèi)容加以說明：

(一)資金來源。

(二)項目籌資方案。

三、旅行社項目投資使用計劃。

(一)投資使用計劃。

(二)借款償還計劃。

四、項目財務(wù)評價說明&財務(wù)測算假定。

(一)計算依據(jù)及相關(guān)說明。

1.《中華人民共和國會計法》，[主席令第24號]，2000年1月1日起實施。

2.《企業(yè)會計準(zhǔn)則》，[財政部令第5號]，2007年1月1日起實施。

3.《中華人民共和國企業(yè)所得稅法實施條例》，[國務(wù)院令第512號]，2008年1月1日起實施。

4.《中華人民共和國增值稅暫行條例實施細則》，[財政部、國家稅務(wù)總局令第50號]，2009年1月1日起實施。

5.《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)(第三版)》，國家發(fā)展與改革委員會2006年審核批準(zhǔn)施行。

6.項目必須遵守的國內(nèi)外其他工商稅務(wù)法律文件。

(二)項目測算基本設(shè)定。

五、旅行社項目總成本費用估算。

(一)直接成本。

(二)工資及福利費用。

(三)折舊及攤銷。

(四)工資及福利費用。

(五)修理費。

(六)財務(wù)費用。

(七)其他費用。

(八)財務(wù)費用。

(九)總成本費用。

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算。

(一)銷售收入。

(二)銷售稅金及附加。

(三)增值稅。

(四)銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算。

七、損益及利潤分配估算。

八、現(xiàn)金流估算。

(一)項目投資現(xiàn)金流估算。

(二)項目資本金現(xiàn)金流估算。

文檔為doc格式。

移動通信行業(yè)分析報告篇十一

201x年上半年以來酒店業(yè)的資本運作，并購浪潮依然熱鬧非凡，ota的強勢以及和酒店業(yè)之間的恩怨情仇依然歷歷在目。移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，已經(jīng)成為時代的發(fā)展趨勢，酒店傳統(tǒng)的營銷手段漸漸失去紅利。移動互聯(lián)網(wǎng)改變了消費者的生活習(xí)慣，順應(yīng)市場發(fā)展、借助互聯(lián)網(wǎng)思維重塑酒店營銷模式，已成為酒店業(yè)變革新方向。

以下是邁點旅游研究院(mta)聯(lián)合米訂商學(xué)院，通過對米訂ms酒店的典型運營數(shù)據(jù)分析，結(jié)合當(dāng)下酒店市場發(fā)展情況而提供的酒店業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)運營現(xiàn)狀分析報告，可供酒店營銷人士以及相關(guān)研究機構(gòu)參考。

二、中國在線旅游預(yù)訂快速向移動端轉(zhuǎn)移。

1.中國在線旅游市場移動端規(guī)?？焖僭鲩L。

隨著國民收入的持續(xù)增長，為外出旅游度假休閑創(chuàng)造了經(jīng)濟條件;移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展和對傳統(tǒng)旅游酒店業(yè)的滲透，使得越來越多的用戶通過移動互聯(lián)網(wǎng)進行查詢、訂購旅游產(chǎn)品或酒店。據(jù)talkingdata《20移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展報告》顯示，截至2015年年底移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已超過12.8億，其中移動旅游用戶規(guī)模超過4.0億，占比30%。

另據(jù)易觀《中國在線旅游移動端市場季度監(jiān)測報告201x年第1季度》研究顯示，201x年第一季度中國在線旅游市場移動端交易規(guī)模達到1155.6億元，在線旅游市場移動端滲透率達到74.2%，移動端預(yù)訂量全面超越pc端。

2.消費群體預(yù)訂習(xí)慣向移動端轉(zhuǎn)移。

速途研究院發(fā)布的《201x年上半年在線旅游市場分析報告》顯示，用戶在移動端的使用率已經(jīng)超過80%。和傳統(tǒng)的pc端相比，移動端的在線預(yù)訂平臺使用更方便，可以隨時隨地的制定出游計劃、預(yù)定酒店，查看景點信息等。消費場景的便捷性，也使得用戶對在線旅游消費的'頻率增加。

三、201x年上半年酒店移動互聯(lián)網(wǎng)運營概況。

1.預(yù)訂習(xí)慣形成移動訂單量、轉(zhuǎn)化率穩(wěn)步上升。

移動端預(yù)訂的繁榮，也體現(xiàn)在具體的產(chǎn)品使用上。本次抽取了使用米訂mss酒店移動互聯(lián)網(wǎng)營銷系統(tǒng)典型客戶(約300家酒店)的運營數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，上半年共產(chǎn)生11511x個移動端訂單，其中1-6月份訂單增長量處于平穩(wěn)上升狀態(tài)，訂單轉(zhuǎn)化率(實際消費訂單/意向訂單)持續(xù)提升。

隨著酒店對移動互聯(lián)網(wǎng)營銷系統(tǒng)的重視和大力推廣，越來越多用戶開始習(xí)慣移動端預(yù)訂，而好的服務(wù)及體驗是提升意向訂單轉(zhuǎn)化率的關(guān)鍵。

2.客房訂單比例占大頭會員貢獻率較高。

通過對酒店移動端訂單的結(jié)構(gòu)分析，11511x訂單中，客房訂單93428單，占比最大，為81.1x%;餐飲訂單17014單，占比為14.78%;其他(康樂、茶室、促銷等)訂單為4674單，僅占4.06%。

客房訂單中會員的貢獻率達到24.64%，這說明移動端的用戶習(xí)慣培養(yǎng)已初見成效。只要酒店做好會員分析，用心做好產(chǎn)品和服務(wù)，增加用戶粘度并精準(zhǔn)會員營銷，就能提高線上重購率、為酒店帶來收益保障。

3.酒店餐飲消費頻繁自助餐最受青睞。

包含各類專業(yè)文獻、外語學(xué)習(xí)資料、各類資格考試、生活休閑娛樂、中學(xué)教育、幼兒教育、小學(xué)教育、高等教育、應(yīng)用寫作文書、34201x上半年中國酒店業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)(典型)營銷數(shù)據(jù)分析報告等內(nèi)容。