在信息爆炸的時代,總結(jié)可以幫助我們更好地篩選和整理所學知識。如何克服困難和挫折是每個人都需要面對和應對的挑戰(zhàn)??偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
公路復測申請書匯總篇一
乙方進場并開工后,甲方預付合同總價30%的啟動資金;當工程量完成50%時甲方支付合同總價的40%給乙方;待工程驗收合格后甲方再支付合同總價的25%給乙方;剩余5%作為質(zhì)保金,等保修期滿后無質(zhì)量問題時一次性付清。
第九條:竣工。
9.1工程驗收:乙方在合同工程全部竣工,并且合格地自檢和按《公路工程竣工驗收辦法》規(guī)定的內(nèi)容編制好竣工圖表資料(作為被驗收內(nèi)容)和準備好總結(jié)材料后,可提出書面請驗報告,甲方在收到驗收報告后及時組織交工驗收。
9.2缺陷責任保修期從竣工驗收日期起算,時間一年,保修期內(nèi),乙方有義務無償對已完成的工程進行保修,甲方預留合同價款5%保修金。從工程竣工驗收之日起滿一年時,甲方返還給乙方合同總價5%的保修金。
第十條:違約。
乙方未按合同約定履行各項義務或發(fā)生使合同無法履行的行為,乙方應承擔違約責任,若發(fā)生違反工程質(zhì)量和延遲工期等行為,甲方有權(quán)終止合同,造成損失由乙方承擔。
第十一條:安全施工。
乙方應按有關規(guī)定,采取嚴格的安全防范措施,承擔由于自身安全措施不力造成的事故責任和由此發(fā)生的全部費用。
第十二條:本工程未經(jīng)甲方同意不得非法分包,并嚴禁倒手轉(zhuǎn)包。
第十三條:本合同正本兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一份。
第十四條:本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效。
建設單位:(蓋章)。
法人或代理人:(簽字)。
聯(lián)系電話:
承包單位:(蓋章)。
法人或代理人:(簽字)。
聯(lián)系電話:
建設單位:(以下簡稱甲方)。
施工單位:(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《建筑安裝工程承包合同書》和《王嶺村級公路建設工程施工管理辦法》的有關規(guī)定,為明確甲、乙雙方在合同工程中的權(quán)利、義務和責任,經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂本合同。
一、工程概況。
1、工程名稱:潛江市總口農(nóng)場關口王嶺村級公路建設工程;。
2、工程內(nèi)容:1.44千米水泥砼公路。
二、施工工期。
1、開工日期:二o一o年月日
2、竣工日期:二o一o年月日
3、總工期:(個工作日)。
4、缺陷責任期:壹年。
三、承包方式。
甲方將本工程的實施、完成以及任何缺陷的修復、承包給乙方,乙方負責包工包料包工期,包質(zhì)量完成本工程(不包括水工配套和路基處理)。
四、合同價款。
本合同實行按每公里22.5萬元承包。
五、工程價款的支付。
乙方材料進場后,甲方首付工程款萬元。乙方完成全部工程量后,按甲方的要求提交竣工資料,竣工驗收報告,財務資料要符合國家項目要求,甲方收到竣工驗收報告后,組織驗收。驗收合格,剩余部分在年月前結(jié)前工程款。
六、工程價款的變更。
1、按實際驗收的面積與合同面積的差額乘以合同單價辦理路面價款的增或減。
2、對于未能達到質(zhì)量標準又難以修復的,按《王嶺村級公路工程建設施工管理辦法》要求調(diào)減工程價款。
七、工程質(zhì)量。
本工程按交通部頒布的jtgf80/1-《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行質(zhì)量檢驗,乙方的工程質(zhì)量必須符合《技術(shù)規(guī)范》和《王嶺村級公路工程建設施工管理辦法》的相關要求。具體標準如下:
1、公路曲線:平曲線以沿襲老路基為主,橫坡1%—1.5%,縱曲線形變坡極小長度為100米。
2、路基:泥結(jié)碎石部分,乙方按上述曲線標準,平整修補,碾壓密實,經(jīng)甲方驗收合格,方能進行路面施工。
3、路面:王嶺村級公路面寬3.5米,厚18厘米,c30砼。
八、其他。
1、乙方按甲方的要求提交施工組織計劃和進度計劃,且隨時提交甲方要求的有關工程的所有報表和報告。
2、乙方在本工程實施、完成和修復過程中,所發(fā)生的一切費用及損失均由乙方負責,包括施工現(xiàn)場、用水用電等。
3、本工程期為個工作日,若工期延誤,甲方按工程理論價款每天以3‰予以處罰。
4、乙方應建立健全安全生產(chǎn)責任制度,負責施工安全和人員安全,并承擔因安全帶來的責任和損失。
5、甲方負責維護乙方施工期間的社會治安和相關的民調(diào)工作,協(xié)助乙方做好施工拌制現(xiàn)場的選址和電力、交通管制的協(xié)調(diào)。
6、工程實行的總價款包干,不允許因材料人力等價格變化而調(diào)價。
7、《王嶺村級公路工程建設施工管理辦法》與本合同具有同等法律效力。
本合同一式陸份,合同雙方各執(zhí)叁份,由雙方法定代表人或其授權(quán)的代理人簽署并加蓋公章后生效。
建設單位:施工單位:
代表(簽字):代表(簽字):
年月日年月日。
公路復測申請書匯總篇二
尊敬的單位領導:
我本人于1998年7月從芒市公路總段職工學校公路施工測量專業(yè)畢業(yè)后分配在鶴慶公路養(yǎng)護段工作,并在1998年10月開始借調(diào)楚大高速路收費站上班?,F(xiàn)在,在大麗線軍馬場收費站工作。在從事10多年的收費工作中,我努力把自己的工作做到最好,兢兢業(yè)業(yè),吃苦耐勞,愛崗敬業(yè),兢于奉獻,服從領導的`分配。家在鶴慶距離上班處較遠,工作幾年來,兩地奔波的我從未遲到早退,即使是周末也放棄許多與家人團聚的機會,但我無怨無悔。
夫妻兩地居住,父母年歲以高,還有兩位祖父和祖母都已經(jīng)80多歲了,無人照顧。愛人沒有穩(wěn)定的工作,幼小的孩子也得不到應有的照料,給工作和生活都帶來了諸多困難。所以,我懇切要求調(diào)回原鶴慶養(yǎng)護段。因此,請求領導考慮到我的實際困難,同意我的申請。在將來的工作當中,我決不辜負領導對我的信任和期望,我必將格守紀律、勤勉努力、認真學習、與時俱進、兢兢業(yè)業(yè)做好每一件事,扎扎實實完成好領導交辦的工作。謝謝!
此致敬禮
申請人:xx。
xxxx年5月18日。
公路復測申請書匯總篇三
梅浦村道路改建工程經(jīng)臨海市交通局批準的施工圖組織實施。
(二)工程規(guī)模和技術(shù)標準。
梅浦村道路改建工程全長0.930公里,工程按四級公路技術(shù)標準設計,設計速度為20公里/小時,路基寬5-10米,路面寬3.5-7.0米,路面結(jié)構(gòu)類型為:20cm水泥混凝土面層(抗折強度4.5mpa)+15cm。
(三)工程檢查情況及質(zhì)量評定意見。
經(jīng)對梅浦村道路改建工程進行現(xiàn)場檢測,查閱施工單位實測資料,其路面平整度、強度、寬度等均符合要求;路面平整度實測45點,合格39點,合格率86.66%;橫坡實測20點,合格15點,合格率75%;路面寬度實測22點,合格22點,合格率為100%;縱、橫縫實測/點,合格/點,合格率/%。壓實度、厚度取芯代表值符合要求。
經(jīng)綜合評定,梅浦村道路改建工程得分82.2分,評為合格工程。
公路復測申請書匯總篇四
我是本校年級班學生xx,為了更好地學習,跟上大家學習的腳步,不拖班級后腿,我決定自愿申請上晚自修。希望老師能同意。
我承諾做到以下幾點:
1、嚴格按照學校作息時間上下課,不遲到,不早退,不曠課;
2、遵守學校一切規(guī)章制度,不影響他人自習,不做違法違紀的事情;
3、我保證每晚按時上下晚自習,如果我在路上發(fā)生意外情況,我愿承擔一切后果,和學校無關。
以上幾點,如有違反,立即停止上晚自習,并按照學校有關制度處理。
希望學校能夠批準!
學生簽名:
家長(監(jiān)護人)簽名:
班主任簽字:
德育處簽章:
20xx年x月x日。
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公路復測申請書匯總篇五
尊敬的領導:
很遺憾這個時候我向單位提出辭職,并寫出這份辭職報告。來到這里也快x個月了,單位的氣氛就和一個大家庭一樣,同事和領導都對我很好,在這里學了不少東西東西。
在這三個多月的工作中,我確實學習到了很多東西。然而在工作上感覺沒什么建樹。我開始思索,我是否適合這份工作。我覺得自己付出太少,不能心安理得地拿這樣一份薪水,不過我又向往得到高薪,一方面緩解未來生活的經(jīng)濟壓力,另一方面希望找個離家近一點的公司,照顧到父母。
我也很清楚這時候向單位辭職于單位于自己都是一個考驗,單位正值用人之際,目前正有項目開發(fā)中,所有的'前續(xù)工作在單位上下極力重視下一步步推進。也正是考慮到單位今后在各個項目安排的合理性,本著對單位負責的態(tài)度,為了不讓單位因我而造成失誤,我鄭重向單位提出辭職。在目前這個項目中,我做了前期的界面設計,對于不能參加程序開發(fā),我表示遺憾。
離開這個單位,離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事,確實很舍不得,舍不得同事之間的那片真誠和友善。
此致
敬禮!
***。
**年**月**日。
公路復測申請書匯總篇六
古城街道辦事處:
20xx年1月27日,古城街道辦事處組織了對該工程交工驗收。本次交工驗收辦法按交通《公路工程竣工驗收辦法》(交公路發(fā)[1995]1081號)和《浙江省公路工程竣工驗收實施細則》(浙交[1997]539號)執(zhí)行,工程質(zhì)量按部頒jtj071-98《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行檢測評議,現(xiàn)將交工驗收情況綜述如下:
公路復測申請書匯總篇七
尊敬的領導:
您好!
我叫,男,28歲,現(xiàn)居,于20xx年3月中旬到參加工作,現(xiàn)在是的一名機電維護員。在崗期間認真完成各項工作,積極處理各項突發(fā)事件。工作態(tài)度認真,踏實,能吃苦耐勞。20xx年10月,我結(jié)婚了,愛人也是單位職工,我們成為了雙職工里的一員。由于,我和愛人分別在東、西兩線。平時也是聚少離多,一個月只能回家兩次,休息時間還不一定能和愛人對上號,對家里老人的照顧更是少之又少??紤]到有小孩后方便照顧老人孩子,因此我希望能調(diào)動到工作,離家近一點,希望領導能考慮我的實際困難和雙職工的實際情況,給予解決,萬分感謝。我知道申請工作調(diào)動給組織添了麻煩,如果調(diào)去組織上實在有困難的.話,那么到工作都可以。去了新的后,我一定會更積極努力配合領導的各項工作,團結(jié)同事,無論安排什么崗位,我都會認真工作,踏實做事。
此致
敬禮!
20xx年11月4日。
公路復測申請書匯總篇八
現(xiàn)有車輛數(shù)及班次:0輛,共0個班次。
預測實載率:80%以上。
擬投放車型及數(shù)量:小型中級(19座)客車壹部。
調(diào)查人:xxx電話:
具體內(nèi)容如下:
該線路因無車輛特申請經(jīng)營。為適應市場經(jīng)濟的發(fā)展,繁榮xx和xx兩地的經(jīng)濟文化交流,進一步方便xxx和xxx兩地人員的往來,加強兩地物質(zhì)、信息交流,促進兩地經(jīng)濟發(fā)展,保證客運市場的有序發(fā)展,我于近期對xxx至xxx客運班線進行了認真的客流調(diào)查和仔細分析。具體報告如下:
xxx位于xxx市南部,xxx村現(xiàn)有17組,人口6000余人,周圍經(jīng)過xx村。周圍群眾外出、上學的人員很多,人員流動性非常大,但目前該地沒有客運車輛,嚴重制約著當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展,給周邊群眾帶來了諸多不便。“村村通”公路客運翻遍,快捷、靈活、高效的運輸優(yōu)勢沒有得到廣大乘客的認可。
綜上所述,原xxx至xxx客運班線經(jīng)營目前存在著較大的、相對穩(wěn)定的客源基礎,該班線經(jīng)營做法是可行的。望相關部門給予批準辦理為謝!
公路復測申請書匯總篇九
甲方:乙方:
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它有關法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,現(xiàn)由xxxx人民政府(下稱“發(fā)包人”)和另一方(下稱“承包人”)xxxx公司于月日共同達成并簽訂本協(xié)議如下:
一、工程概況。
工程名稱:xxxx村通村水泥路工程地點:xxxx村二、工程承包范圍。
承包范圍:錯車道面層、路面混泥土、公路安全設施,具體數(shù)量見工程量清單。
三、合同工期。
開工日期:合同簽訂后具備開工條件憑開工通知經(jīng)批準后開工
竣工日期:20xx年月日合同工期總?cè)諝v天數(shù)80天左右。
四、質(zhì)量標準。
程質(zhì)量標準:按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》為合格工程。
五、合同價款。
增加工程數(shù)量。否則由此增加的工程造價不予認可。
工程價款:人民幣元大寫:(人民幣)六、組成合同的文件組成本合同的文件包括。
1、本合同協(xié)議書。
2、標準、規(guī)范及有關技術(shù)文件。
3、簡易設計圖紙。
4、工程量清單。
雙方有關工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件視為本合同的組成部份。
七、承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進行施工、竣工并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔工程質(zhì)量保修責任。
八、質(zhì)量與檢驗。
1、工程質(zhì)量應當達到協(xié)議書約定的質(zhì)量標準。因承包人原因工程質(zhì)量達不到約定的質(zhì)量標準,承包人承擔違約責任。
2、雙方對工程質(zhì)量有爭議,由上級工程質(zhì)量檢測機構(gòu)鑒定,所需費用及因此造成的損失,由責任方承擔。雙方均有責任,由雙方根據(jù)其責任分別承擔。
3、檢查和返工:承包人應認真按照標準、規(guī)范和圖紙要求及合同內(nèi)容施工,隨時接受發(fā)包人的檢查、檢驗,為檢查檢驗提供便利條件。工程質(zhì)量達不到標準的部分,承包人應拆除和重新組織施工,直到符合工程質(zhì)量標準。因承包人原因達不到規(guī)定標準,由承包人承擔拆除和重新施工的費用,工期不予順延。
九、安全施工。
1、安全施工與檢查:承包人應遵守工程建設安全生產(chǎn)有關管理規(guī)定,嚴格按安全標準組織施工,并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護措施,消除事故隱患。在公路建設過程中出現(xiàn)的一切安全事故由承包人承擔。
2、事故處理:發(fā)生一切傷、殘、亡及其它安全事故,承包人應按有關規(guī)定立即上報有關部門并通知發(fā)包人,同時按政府有關部門要求處理,由工程承包方承擔發(fā)生的一切費用。
十、支付。
本工程不預付工程款,承包人在完成合同工程量的%后支付第一次工程款,支付金額為合同工程價款的%。其余工程款按交通局相關文件撥付。
支付程序為:村理財小組核實——村三委核實——鎮(zhèn)分管領導審核——鎮(zhèn)長審批。
十一、工程變更。
1、施工中發(fā)包人需對原工程進行變更,應提前14天以書面形式向承包人發(fā)出變更通知。
2、施工中承包人不得對原工程設計進行變更。因承包人擅自變更發(fā)生的費用和由此導致發(fā)包人的直接損失,由承包人承擔,延誤的工期不予順延。
3、承包人在施工中提出的合理化建議涉及到對圖紙或施工組織設計的更改及對材料、設備的換用,須經(jīng)發(fā)包方同意,報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和縣交通局審批。未經(jīng)同意擅自更改或換用時,承包人承擔由此發(fā)生的費用,并賠償發(fā)包人有關損失,延誤的工期不予順延。
4、確定變更價款。合同中已有適用于變更工程的價格,按合同已有的價格變更合同價款。合同中只有類似于變更工程的價格,可以參照類似價格變更合同價款,合同中沒有適用或類似于變更工程的價格,由承包人提出變更的價格,經(jīng)發(fā)包方同意后執(zhí)行。經(jīng)發(fā)包方同意增加的工程變更價款作為追加合同價款,與工程款同期支付。因承包人自身原因?qū)е碌墓こ套兏?,承包人無權(quán)要求追加合同價款。
十二、竣(交)工驗收與結(jié)算。
1、通村公路的交竣工驗收合并進行。承包人完成合同約定的內(nèi)容后,且具備竣(交)工驗收條件,承包人按現(xiàn)行國家工程竣(交)工驗收及劍閣縣通村公路竣(交)工驗收有關規(guī)定,向發(fā)包人提供完整竣工資料及竣(交)工驗收申請,由縣交通局以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位,會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村委會、設計單位、施工單位、監(jiān)督單位、接養(yǎng)單位等部門分批打捆驗收。
2、工程竣(交)工驗收報告合格后,雙方按照協(xié)議約定的合同價款進行工程竣工結(jié)算。
3、在鎮(zhèn)政府交納的15萬元履約和民工保證金,待工程工程竣(交)工驗收合格和民工工資支付完畢后方可退回。
十三、質(zhì)量保修。
1、承包人應按法律、行政法規(guī)或國家關于工程質(zhì)量保修的有關規(guī)定,對交付發(fā)包人使用的工程質(zhì)量在保修期內(nèi)承擔質(zhì)量保修責任。
2、工程質(zhì)量保修期為兩年。
3、工程質(zhì)量保證金按合同總金額的10%扣留,不計息,
兩年質(zhì)量保修期滿后,經(jīng)竣工驗收合格一次性付清。
十四、其它。
1、如承包人不按設計施工圖預算和合同約定,按時、按質(zhì)、按量施工,發(fā)包人有權(quán)無條件終止合同,產(chǎn)生的損失由承包人承擔。
2、承包人不得將其承包的全部工程轉(zhuǎn)包給別人,也不得將其承包的工程肢解后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給別人。
十五、合同生效與終止。
1、雙方在協(xié)議書中簽字后生效。
2、發(fā)包人承包人履行合同全部義務,竣工結(jié)算價款支付完畢,承包人向發(fā)包人交付竣工工程后,本合同即告終止。
3、本合同一式六份,發(fā)包人、承包人、項目村委會、縣交通局、縣發(fā)展改革局各一份。
發(fā)包人:法定代表人:
承包方:法定代表人:
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