方案的設計需要考慮到各種因素，包括時間、成本、資源等。制定方案時要考慮到未來的發(fā)展和變化，做好持續(xù)改進和調(diào)整。方案可以根據(jù)不同的需求和場景，具備多種不同的形式。

汽車維修方案篇一

隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，私家車數(shù)量正在快速增長。與此同時，汽車維修行業(yè)也得到了極大的發(fā)展，對汽車維修人才提出了更高的要求。對此，正確定位高職院校的汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標及構(gòu)建培養(yǎng)方案，就顯得尤為重要。

1.汽車維修人才的現(xiàn)狀。

（1）從業(yè)人員素質(zhì)不高。目前，我國很多汽車維修人才都是通過師傅帶徒弟的形式培養(yǎng)出來的，很少接受過系統(tǒng)、正規(guī)的教育。在行業(yè)當中，專家群的知識過于陳舊，需要更新。另外，也沒有形成新的專家群，相關(guān)的技術(shù)專家面臨著斷檔的問題。汽車維修人員之間技術(shù)能力具有較大差異，普遍缺乏較高的專業(yè)素質(zhì)。

（2）技術(shù)型人才緊缺。在很多汽車技術(shù)發(fā)達的國家當中，汽車產(chǎn)業(yè)已成為其國民經(jīng)濟發(fā)展中的支柱型產(chǎn)業(yè)。而我國汽車產(chǎn)業(yè)近年來也取得了極大的進步，因此在相關(guān)的汽車維修行業(yè)當中，需要越來越多的技術(shù)型人才。然而，我國當前技術(shù)型人才較為緊缺，無法滿足日益提高的汽車維修人才需求。

2.汽車維修人才培養(yǎng)模式中存在的問題。

（1）校企信息不對稱。我國當前很少有汽車企業(yè)愿意參與和支持高職院校汽車維修人才的培養(yǎng)。而學生在學校中，大多只能學習到相關(guān)的理論知識，實踐能力卻十分欠缺，一些高職院校的實訓基地也缺乏先進的理念和前沿的技術(shù)。由于校企信息不對稱，使高職院校的汽車維修人才培養(yǎng)缺乏針對性，學生就業(yè)十分盲目。

（2）人才實用性不強?，F(xiàn)代汽車維修所需要的人才不能只具有理論知識，也不能只具有實踐能力，而必須將二者進行良好地融合，才能夠更好地維修汽車。但是，我國當前的汽車維修人才要么是理論知識扎實而缺乏實踐經(jīng)驗，要么就是實踐經(jīng)驗豐富而缺乏理論知識，導致汽車維修人才的實用性普遍不強。

1.高職院校汽車維修人才的定位。

在當前激烈的市場競爭中，不能單純地以學歷判斷人才，而是要看社會的實際需求。人力資源的市場化發(fā)展，轉(zhuǎn)變了社會的用人觀念和教育理念，使競爭環(huán)境更加公平，從而順利地推動了知識戰(zhàn)略和人才戰(zhàn)略。因此，在高職院校中，對汽車維修人才的定位，應當是技術(shù)型和技術(shù)管理型，這樣才能更好地滿足社會需求。

2.高職院校汽車維修人才的培養(yǎng)模式。

（1）一體化教學模式。在專業(yè)課程當中，應當加強對應用控制技術(shù)、電子技術(shù)、機械設計基礎(chǔ)等方面的知識和內(nèi)容的講解。向?qū)W生介紹最前沿的技術(shù)應用和相關(guān)的研究成果，從而培養(yǎng)和啟發(fā)學生的思維方式和學習方法。一體化教學能夠有效促使學生融合理論和實踐，提高學生的動手能力，讓學生能夠朝著實用型汽車維修人才的方向發(fā)展。

（2）校企訂單式聯(lián)合培養(yǎng)模式。在很多歐美發(fā)達國家，經(jīng)過長時間的不斷研究和發(fā)展，已經(jīng)逐漸形成了一套比較成熟的校企合作汽車維修人才培養(yǎng)模式。在這種模式下，學生在學習理論知識的同時，能夠擁有充分的條件進行相關(guān)的實踐操作，能夠更加直觀地掌握理論知識，從而促進理論知識與實踐能力的結(jié)合。

汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，需要汽車維修人才具有更高的素質(zhì)和能力，才能夠完成現(xiàn)代化汽車的維修。因此，高職院校應當準確地對汽車維修人才進行定位，同時構(gòu)建科學的培養(yǎng)模式，注重理論與實踐的融合，從而培養(yǎng)出更多實用型汽車維修人才。

汽車維修方案篇二

（機動車維修經(jīng)營：汽車整車維修）。

注：1、本申請書由交通行政許可的實施機關(guān)負責免費提供；

2、申請人應當如實向?qū)嵤C關(guān)提供有關(guān)材料和反應情況，并對申請材料實質(zhì)內(nèi)容的真實性負責。

（代查驗記錄表）。

表1儀表工具。

表2專用設備。

表2（續(xù)）。

表3檢測設備。

表4通用設備。

注：1、應配備表1～表4要求的儀表工具、專用設備、檢測設備和通用設備，其規(guī)格和數(shù)量應與其生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工藝相適應。

2、從事營運車輛二級維護的企業(yè)，應配置滿足gb/t18344規(guī)定的所有出廠檢驗項目的檢測設備。3、各種設備應能滿足加工、檢測精度的要求和使用要求，并應符合相關(guān)國家標準和行業(yè)標準的要求。計量器具及表3所列檢測設備應按規(guī)定檢定合格。

4、汽車舉升機、噴烤漆房及設備等涉及安全的產(chǎn)品應通過交通產(chǎn)品認證。

5、允許外協(xié)的設備，應具有合法的合同書，并能證明其技術(shù)狀況符合和的要求。

二、汽車整車維修經(jīng)營申請人擬聘用主要人員明細表。

注：1、(1)應具有維修企業(yè)負責人、維修技術(shù)負責人、維修質(zhì)量檢驗員、維修業(yè)務員、維修價格結(jié)算員、機修人員、電器維修人員、鈑金（車身修復）人員和涂漆（車身涂裝）人員。從業(yè)人員資格條件應符合gb/t21338的規(guī)定，并取得行業(yè)主管部門及相關(guān)部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書，持證上崗。

(2)維修質(zhì)量檢驗員數(shù)量應與其經(jīng)營規(guī)模相適應，至少應配備2名維修質(zhì)量檢驗員。

(3)機修人員、電器維修人員、鈑金人員和涂漆人員，一類企業(yè)至少應各配備2人；二類企業(yè)至少應各配備1人。

(4)其他崗位從業(yè)人員，一類企業(yè)至少應各配備1人，不能兼職。二類企業(yè)允許一人二崗，可兼任一職。

(5)從事燃氣汽車維修的企業(yè)，至少應配備1名熟悉燃料供給系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)的專職作業(yè)、檢驗人員，并經(jīng)培訓合格，持證上崗。

2、表格不足時可另附頁。

汽車維修方案篇三

*方：（以下簡稱*方）。

乙方：（以下簡稱乙方）。

乙方有?電腦一臺，經(jīng)雙方協(xié)商，現(xiàn)乙方愿意將此電腦交給*方做?維修保養(yǎng)服務，并達成如下維修服務條款：

一、合同期限：本合同的有限期為?年，從?年?月?日起至?年?月?日止。

二、合同金額：按附表的電腦維修服務收費標準收取。

三、付款方式：本合同實行先付費后服務的方式，即簽訂本合同時乙方應一次*付清本期維修服務費?元。（注：非墟鎮(zhèn)內(nèi)上門服務的客戶，每次上門維修服務完成后還需按附表付清當次的上門服務地域補償費。）。

四、乙方可享受的權(quán)利（*方的義務）：

1.在合同履行期間，*方應免費為乙方解決所保修電腦的各種軟、硬件故障（注：如需更換配件，配件費由乙方支付），并免費回答乙方在使用本電腦過程中提出的問題。

2.在合同履行期間，乙方可打電話向*方請教有關(guān)使用所保修電腦的各種軟硬件問題（乙方必須向*方提供合同編號），并向乙方提供*方擁有的各種共享軟件（軟盤由乙方自備）。

3.在合同履行期間，當*方接到乙方打來的維修服務電話后，長寧墟鎮(zhèn)內(nèi)的用戶，應在12小時內(nèi)響應服務；其他地區(qū)的用戶，應在24小時內(nèi)響應服務（按正規(guī)單位上班時間計算）。

4.對于乙方有故障的電腦，如屬部件級（如本店有需更換的備件）更換、軟件恢復及用戶使用問題應當場解決。

5.對于沒有維修備件可當場更換的電腦。

汽車維修方案篇四

青河縣運管局：

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，按照汽車（二類）維修企業(yè)開業(yè)條件，結(jié)合本廠實際情況，并按照《二類維修企業(yè)開業(yè)條件》逐項進行落實已具備開業(yè)條件，特向您站申請辦理有關(guān)手續(xù)，望給予辦理。現(xiàn)將我廠的基本情況回報如下：

一、設備方面。

我廠對照“開業(yè)標準”對維修設備專門設立了一覽表。見附表。

二、設施方面。

生產(chǎn)廠房面積為820平方米，停車場面積為1500平方米，設置了一條維修竣工檢測線。

三、技術(shù)力量。

我廠現(xiàn)有員工14人，技術(shù)人員12人，其中技師1人、高級工2人.中級工9人、管理人員2人。生產(chǎn)人員均有從業(yè)資格證書。

四、資金方面。

固定資產(chǎn)120萬元，流動資金10萬元。

五、質(zhì)量管理、安全和環(huán)境保護方面。

及安全操作規(guī)程，建立了相應的衛(wèi)生環(huán)境管理制度，做到安全生產(chǎn)，加強環(huán)保意識。

為把維修市場搞得更好，為更多的車輛服務好，為交通行業(yè)和本縣的發(fā)展做出貢獻。我廠特申請辦理二類汽車維修，特報上級主管部門批準辦理。

二〇一一年二月二十日。

汽車維修方案篇五

為認真貫徹執(zhí)行道路運輸車輛維護管理規(guī)定.保證車輛維修質(zhì)量更好,防止機械事故發(fā)生、確保車輛運行安全、對車輛維修質(zhì)量要求如下：

一、遵守國家有關(guān)法規(guī)、標準，按規(guī)定的作業(yè)范圍或說明書進行作業(yè)、不漏項和減項作業(yè)。

二、嚴把配件采購關(guān)，不得用假冒偽劣配件。

三、嚴格車輛竣工出廠檢驗，合格后由汽車維修質(zhì)量檢驗員簽發(fā)出廠合格證，不倒賣合格證，未維修和未按工藝規(guī)范項目進行維護的車輛不簽發(fā)合格證。

四、實行質(zhì)量保證期制度，在正常使用條件，按照浙江省汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實施細則條款執(zhí)行。大修保證里程20000公里或者100天，二級維護保證里程5000公里或者30天，小修及專項修理質(zhì)量保證日期里程2000公里或者5天。

五、不修報廢車輛、不修無證、無牌車輛、不拼裝汽車。

六、不亂收費，嚴格按本服務站公示制定的工時定額標準收取工時費，不偷工減料。

七、加強人員培訓，各工種、崗位不使用未取得技術(shù)工人等級證書的人員。

八、加強修理過程管理，明確崗位責任，建立健全車輛維護，修理技術(shù)檔案，記錄內(nèi)容真實、準確、集中專人規(guī)范管理。

汽車維修方案篇六

十月金秋，丹桂飄香。走過載風雨歷程的祖國迎來又一個喜慶的日子，讓我們歡聚一堂，共同慶祝祖國的x周年華誕。xx年前的今天，第一面五星紅旗從天安門城樓冉冉升起，從此宣告我們的祖國進入一個嶄新的時代。風雨兼程，是說不盡的坎坷滄桑，風云巨變，是道不完的偉業(yè)輝煌，讓我們共同祝愿偉大的祖國繁榮富強!現(xiàn)將十月份工作計劃公示如下：

1、堅持做好各項物業(yè)服務工作。

2、做好發(fā)放水、電、天然氣卡，交驗房屋，收繳費用，清退押金等日常工作。

3、做好1號樓電卡、門禁卡的發(fā)放工作。

4、繼續(xù)配合需要辦理戶籍遷移手續(xù)的業(yè)主，開具相關(guān)居住證明。

5、配合各施工單位進行維修通知及資料整理。

6、及時收取各項費用。

1、按照維修計劃，繼續(xù)跟催協(xié)調(diào)鴻業(yè)公司項目部安排施工單位，對樓宇外墻立面脫落瓷片進行修補。

2、繼續(xù)協(xié)調(diào)鴻業(yè)公司項目部，跟進小區(qū)漏水問題的維修進度。

3、繼續(xù)協(xié)調(diào)鴻業(yè)公司項目部，安排電子公司處理可視對講及小區(qū)監(jiān)控存在問題。

4、配合四季春供熱公司做好小區(qū)冬季供暖的準備工作。

5、配合各施工單位做好小區(qū)綠化驗收工作。

6、落實鴻業(yè)公司項目部承諾的.維修及賠償工作。

1、加強小區(qū)南、北門出入人員及車輛管理，避免各類安全隱患的發(fā)生。

2、加強地下車庫安全巡查頻次，做到每隔半小時巡查一次。

3、嚴格檢查亂扔裝修垃圾、未裝袋堆放等違規(guī)現(xiàn)象，并定期對建筑垃圾堆中堆積的易燃物品進行分類整理。

4、對國慶節(jié)小區(qū)環(huán)境布置裝飾物品進行看管、維護工作。

5、提高保安人員各項服務工作水平，安排培訓會議。

1、做到節(jié)假日期間小區(qū)環(huán)境美觀、整潔，最大程度做到衛(wèi)生情況達標。

2、繼續(xù)對小區(qū)剩余樓宇3層平臺進行清理。

3、對小區(qū)公共區(qū)域各項設施進行擦拭。

4、將節(jié)日期間小區(qū)裝扮物品完整拆卸。

感謝您長期以來對神州物業(yè)工作的理解、支持與配合。國慶、中秋“雙節(jié)”在即，祝全體業(yè)主節(jié)日快樂!

汽車維修方案篇七

貫徹落實科學發(fā)展觀，服務人民群眾安全便捷出行，積極廣泛深入開展“汽車維修質(zhì)量服務月”活動，進一步提高我市汽車維修質(zhì)量和服務水平，增強廣大汽車用戶依法維護合法權(quán)益和明明白白消費意識，促進汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠信體系建設，提升我市機動車維修行業(yè)的社會美譽。

20xx年3月1日至20xx年3月31日。

（一）廣泛發(fā)動，共同倡議（3月1日-3月13日）。

各縣（市）區(qū)道路運輸管理機構(gòu)積極組織維修聯(lián)盟商家向轄區(qū)內(nèi)廣大維修企業(yè)共同發(fā)起“汽車維修質(zhì)量服務月”活動倡議（詳見附件1）。倡議廣大汽車維修企業(yè)誠信為本、守法經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務、開拓創(chuàng)新；鼓勵汽車維修企業(yè)結(jié)合本企業(yè)情況，積極響應和參與此次服務月活動，報名參加多種形式的惠民服務。行業(yè)管理部門將通過媒體廣泛宣傳，營造“汽車維修質(zhì)量服務月”的良好氛圍。

（二）深入社區(qū)，義務咨詢（3月14日-3月15日）。

組織運管工作人員和維修企業(yè)技術(shù)人員在各縣（市）區(qū)中心繁華地段或大型社區(qū)設立服務咨詢點，開展現(xiàn)場咨詢活動。引導車戶選擇維修企業(yè)、簽訂維修合同、分析維修費用組成、介紹故障糾紛處理等問題，以及汽車用戶在機動車維修經(jīng)營許可、質(zhì)量保證、投訴渠道等方面的常識進行解答；普及愛車維護修理常識；組織企業(yè)技術(shù)人員為汽車用戶提供現(xiàn)場技術(shù)咨詢服務。

（三）免費洗車，免費診斷（3月16月-3月31日）。

組織有條件的汽車維修企業(yè)為汽車用戶提供免費洗車服務，各縣（市）區(qū)道路運輸管理機構(gòu)可擇優(yōu)推薦2-3家維修骨干企業(yè)，為廣大汽車用戶提供各項免費車輛故障診斷服務（車輛免費診斷項目詳見附件2）?；顒觾?yōu)惠期限由服務企業(yè)自行確定。

（一）領(lǐng)導重視，廣泛動員。

市處成立由鄧達處長任組長，劉力均書記、林光坤副處長任副組長的活動領(lǐng)導小組，下設辦公室（在維修管理科）。各縣（市）區(qū)道路運輸管理機構(gòu)也應成立相應的活動領(lǐng)導小組，加強對此次活動的組織和領(lǐng)導，同時結(jié)合實際情況，制定具體活動方案。做到深入宣傳，層層動員，步步落實，力求活動內(nèi)容豐富多彩，取得明顯效果。

（二）自愿選擇，形式多樣。

此次活動以乘用車的維修服務為主，在廣泛動員的基礎(chǔ)上，可由企業(yè)自主報名，自愿選擇。根據(jù)企業(yè)的實際情況，引導其以多選和單選的形式，報名參與義務咨詢、免費洗車、免費診斷等活動。管理部門在活動組織過程中要統(tǒng)籌安排、周密部署，整合資源、確?！捌嚲S修質(zhì)量服務月”活動保質(zhì)保量完成。

（三）廣泛宣傳，精心組織。

汽車維修方案篇八

本廠如能中標，將會采取以下措施為定點維修單位提供及時便捷、優(yōu)質(zhì)高效的維修服務：

（1）建立更規(guī)范、靈活的經(jīng)營和管理機制（包括生產(chǎn)管理體制、質(zhì)量控制、人才培訓、市場開發(fā)、戰(zhàn)略規(guī)劃等方面的機制），完善嚴格管理，確保為客戶提空高效優(yōu)質(zhì)的服務。

（2）加強硬件投入，提高設備科技含量。在原有設備的基礎(chǔ)上，繼續(xù)引進更先進的設備，以適應汽車維修服務不斷發(fā)展的需要；同時加快建立與各大品牌汽車廠家協(xié)作關(guān)系，尋求更大的技術(shù)、設備及配件支持。

我與南寧、崇左等地較大的配件供應商均有長期合作關(guān)系，我廠材料配件部門通過電腦網(wǎng)絡可隨時掌握配件市場的最新行情，以便為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的配件：同時我廠還與各牌汽車廠家在南寧市、崇左市的特約配件供應商保持良好關(guān)系。

進一步完善汽車維修運作程序，實行報修、審批、修理、檢驗、竣工、出廠一條龍管理，對主要零配件實行嚴格監(jiān)控下以舊換新制度，進一步完善各部門的電腦管理，實行維修價格公開，為客戶維修車輛提供質(zhì)量跟蹤服務。

建立零配件供應、汽車維修、質(zhì)量跟蹤、咨詢?yōu)橐惑w的經(jīng)營框架。確保全方位地為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)先高效的服務。

1、承諾按照交通部《機動車維修管理規(guī)定》第四章“質(zhì)量管理”規(guī)定執(zhí)行：在保修期內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的`機械事故和經(jīng)濟損失，由本廠負責和賠償。

2、承諾維修合格出廠車輛和質(zhì)量保證里程為：

（1）整車修理或總成修理保證期為車輛行駛20000公里或100天內(nèi)；

（2）二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或30天內(nèi)；

（3）一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或10天內(nèi)；

3、承諾對公務用車維修質(zhì)量實行“出廠質(zhì)量保證期制度”。

4、承諾送修單位可以隨時查看汽車零部件的進貨單據(jù)及其發(fā)票。

1、實行專人管理，包括進廠時指定人員接車，單獨建立電腦管理的維修檔案。車輛出廠后，在報修期限范圍內(nèi)免費返修。

2、對送修人員熱情接待，提供司機休息室、提供免費茶水、書報或影視娛樂及午餐。同時保證優(yōu)先安排班組維修，確保及時維修竣工出廠。

3、可上門服務，免費提供有關(guān)汽車保養(yǎng)、維護等知識的咨詢。

4、在全縣城范圍內(nèi)開展“施救車24小時服務”。只要撥打本廠的施救電話，對半路拋錨或事故免費施救，保證及時出車援救。

5、對定點維修車輛，，每月免費洗車或拋光打蠟一次；長期免人工費換機油和清洗發(fā)動機。

汽車維修方案篇九

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新一、開。

活動目。

方的案：

1、確立專賣店的公眾形象，贏得各大媒體的關(guān)注，提高知名度。2、經(jīng)過開業(yè)活動聚集人氣，展現(xiàn)月兔家居的全新形象，提升美謄度。

3、經(jīng)過開業(yè)活動，加強月兔家居專賣店在當?shù)氐挠绊?，推動銷售工。

4、經(jīng)過獨特的活動形式、吸引公眾與媒體視線，提高傳播效果。二、成立籌備小組、發(fā)放邀請函、對開業(yè)活動人員進行培訓成立籌備小組，確認小組每個人的分工及職責，組建微信群方便及時溝通。

組長：副組長：氛圍布置組：接待導購組：門引組：財務組：游戲暖場組：后勤機動組：親友組（氣氛的烘托和促進成交）：發(fā)放邀請函，邀請佳賓和意向客戶。開業(yè)活動人員的培訓和安排：

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有傳小的區(qū)。

個和戶具意體宣。

識操傳作。

：：

這是最直接也是最有效的操作手段，但也是最復雜的方法。具體操。

（1）分兩個宣傳組進行宣傳，每個組在兩人或者兩人以上，如果條件限制一個人一組也能夠。宣傳組的目的只是在開業(yè)之前兩周內(nèi)，經(jīng)過和顧客的一對一宣傳，不斷尋找和跟蹤顧客，了解準顧客的詳細情況和需求，最終將顧客引導進入開業(yè)現(xiàn)場即可。（2）將所在縣市樓盤進行劃分，分配上基本做到平衡。每個組負責一個區(qū)域，開展工作。兩組之間展開競爭，競爭的指標為引導進入專賣店顧客的數(shù)量和簽單顧客的數(shù)量。表現(xiàn)優(yōu)異的給予表彰，譬如現(xiàn)金獎勵、業(yè)務人員考察留用等。根據(jù)每組銷量進行提成等措施來調(diào)動業(yè)務員的積極性。

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汽車維修方案篇十

我國的汽車數(shù)量比較龐大，汽車目前仍然處于不斷增長的狀態(tài)，而汽車在購買之后，需要進行養(yǎng)護和維修，因此這些行業(yè)也得到了比較大的發(fā)展機會。汽車的新工藝、新技術(shù)以及新結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)的是汽車技術(shù)的成熟化和發(fā)展狀態(tài)，而帶來的卻是更加復雜的維修技術(shù)和難度，對于維修人員的要求也是越來越高，因此汽車維修行業(yè)具有比較大的壓力和挑戰(zhàn)，汽車維修業(yè)目前正需要進行系統(tǒng)化的管理，通過對質(zhì)量管理和服務質(zhì)量提升來建立品牌形象，提升競爭實力。

1.目前存在的問題分析。

（1）有些技術(shù)規(guī)范與落后，涉及的維修質(zhì)量管理標準不能夠完全的覆蓋，導致管理力度不足，維修質(zhì)量較差。

（2）汽車維修行業(yè)管理體系存在漏洞，行業(yè)存在不健全的問題。國家在對維管費取消之后，維管人員數(shù)量比較少，很多都是兼職，因此其職業(yè)素養(yǎng)參差不齊，具有很大提升空間，他們對于汽車維修行業(yè)的不斷發(fā)展以及高專業(yè)性具有不適應性。

（3）維修質(zhì)量管理意識不足。我國的汽車維修行業(yè)發(fā)展比較快，因為汽車數(shù)量基礎(chǔ)大，而很多的額投資者都是個體以及受到利益驅(qū)使所致，因此質(zhì)量管理并沒有得到重視，普遍的管理意識都比較弱，且沒有進行長期規(guī)劃，環(huán)境比較混亂。

2.影響汽車質(zhì)量因素。

（1）人：維修者。維修人員的技術(shù)、身體情況、思想情況等等都是影響汽車維修質(zhì)量的重要因素。

（2）設備：維修使用的健側(cè)工具以及專業(yè)器具。使用檢測設備的精確度以及維護管理的型號匹配問題。

（3）方法：維修時使用的正確、科學的方法，合理和科學史維修人員進行維修時的操作依據(jù)，不能夠隨意的操作。

（4）材料：指汽車備件、油料及原材料的品種、規(guī)格、形狀等能否滿足維修需要。材料按正規(guī)渠道采購或依據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求使用，合符iso900為宜；不論是現(xiàn)購的，還是庫存的，或是修復的材料，裝配前都要進行嚴格的檢驗，禁止使用次品。

3.相關(guān)措施。

汽車維修市場的競爭最終是從業(yè)人員的競爭，維修技術(shù)人員和技術(shù)工人是汽車維修技術(shù)進步與否，維修業(yè)戶能否生存的先決性因素。維修人員要想在維修領(lǐng)域中站住腳，就必須認真學習和掌握先進汽車的專業(yè)理論知識和維修技能，同時還要能熟練地運用汽車維修的各種檢測診斷設備及各種專用儀器，排除車輛的各種故障，解決維修技術(shù)問題，用最低的成本、最短的時間、最好的質(zhì)量服務于客戶。人們經(jīng)常說，產(chǎn)品是否合格是由技術(shù)工作是否合格所決定的，而產(chǎn)品是否真的合格又是通過精確的測量設備來反映的。

3.2提升信息化建設速度。

信息資源在我國的汽車維修領(lǐng)域的應用還是比較不足，而信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻是如火如荼，對各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大的沖擊，如果不對汽車維修行業(yè)的信息化建設進行提速，那么很容易被這一浪潮所淹沒。

3.3在企業(yè)內(nèi)部樹立牢固的質(zhì)量管理意識。

在汽車維修企業(yè)的發(fā)展中，只有嚴格進行質(zhì)量管理，才能不斷提升企業(yè)的綜合實力與競爭力。在激烈的市場競爭環(huán)境中，國內(nèi)汽車維修企業(yè)的生存與發(fā)展將面臨更為嚴峻局面，而加強質(zhì)量管理則是企業(yè)的基本“生命線”。在汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理工作中，企業(yè)管理者必須逐步強化自身的質(zhì)量管理意識，并且在企業(yè)定期組織的會議、培訓、崗位教育中加強對于質(zhì)量管理重要性的宣導，從而增強壘員的質(zhì)量管理意識，積極參與到企業(yè)的質(zhì)量管理工作中。

汽車維修企業(yè)都應該形成統(tǒng)一規(guī)范的汽車內(nèi)部維修質(zhì)量管理制度，并向顧客透明化，并在實際的操作過程中嚴格地執(zhí)行。維修企業(yè)的質(zhì)量管理制度必須貫穿于維修的每一個環(huán)節(jié)。必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營活動中，使之成為維修站的行為習慣，這樣維修的質(zhì)量就會自然提高，這樣顧客才能感受到維修井井有條、工作有節(jié)奏，心中自然放心。

3.4正確的使用維系設備以及嚴格執(zhí)行規(guī)范管理。

第一，維修人員對于設備的使用方法應該要熟悉。像是診斷儀、掃描儀、示波器、發(fā)動機分析儀等等設備，這些設備本身就是電子科技產(chǎn)品，其具有比較高的科技含量，盡管操作簡化，但是仍然需要對其進行熟練，才能夠正確使用。

第二，定期的對設備進行維護和檢查，監(jiān)測設備的精準度會隨著使用時間的推移而出現(xiàn)誤差，因此時刻的讓設備保持在高精度下工作，才是獲得比較高的檢測結(jié)果的基礎(chǔ)，這樣能夠縮短檢測時間，提升檢測精度，不會影響維修工期。

【參考文獻】。

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[5]徐通法.汽車維修質(zhì)量檢驗員崗位培訓教材[m].北京：科學技術(shù)文獻出版社，2006：10～l8.

汽車維修方案篇十一

為加強我市汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠信體系建設，規(guī)范服務行為、轉(zhuǎn)變服務理念、強化服務意識、提高服務水平，按照《福建省運輸管理局關(guān)于印發(fā)福建省20xx年度3.15汽車維修質(zhì)量服務月活動方案的通知》精神，決定在全市范圍內(nèi)開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務月”活動?；顒右浴?.15國際消費者權(quán)益日”為契機，以“誠信服務、陽光維修”為主題，號召廣大汽車維修企業(yè)通過各種優(yōu)質(zhì)便民服務，營造良好的消費環(huán)境，樹立良好的社會形象。具體活動方案如下：

貫徹落實科學發(fā)展觀，服務人民群眾安全便捷出行，積極廣泛深入開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務月”活動，進一步提高我市汽車維修質(zhì)量和服務水平，增強廣大汽車用戶依法維護合法權(quán)益和明明白白消費意識，促進汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠信體系建設，提升我市機動車維修行業(yè)的社會美譽。

20xx年3月1日至20xx年3月31日。

所有加入海西汽車服務網(wǎng)維修聯(lián)盟商家和20xx年度企業(yè)質(zhì)量信譽考核等級aa級以上的機動車維修企業(yè)，以及本著自愿申請加入該活動的企業(yè)。

（一）廣泛發(fā)動，共同倡議（3月1日-3月13日）。

各縣（市）區(qū)道路運輸管理機構(gòu)積極組織維修聯(lián)盟商家向轄區(qū)內(nèi)廣大維修企業(yè)共同發(fā)起“3.15汽車維修質(zhì)量服務月”活動倡議（詳見附件1）。倡議廣大汽車維修企業(yè)誠信為本、守法經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務、開拓創(chuàng)新；鼓勵汽車維修企業(yè)結(jié)合本企業(yè)情況，積極響應和參與此次服務月活動，報名參加多種形式的惠民服務。行業(yè)管理部門將通過媒體廣泛宣傳，營造“3.15汽車維修質(zhì)量服務月”的良好氛圍。

（二）深入社區(qū)，義務咨詢（3月14日-3月15日）。

組織運管工作人員和維修企業(yè)技術(shù)人員在各縣（市）區(qū)中心繁華地段或大型社區(qū)設立服務咨詢點，開展現(xiàn)場咨詢活動。引導車戶選擇維修企業(yè)、簽訂維修合同、分析維修費用組成、介紹故障糾紛處理等問題，以及汽車用戶在機動車維修經(jīng)營許可、質(zhì)量保證、投訴渠道等方面的常識進行解答；普及愛車維護修理常識；組織企業(yè)技術(shù)人員為汽車用戶提供現(xiàn)場技術(shù)咨詢服務。

（三）免費洗車，免費診斷（3月16月-3月31日）。

組織有條件的汽車維修企業(yè)為汽車用戶提供免費洗車服務，各縣（市）區(qū)道路運輸管理機構(gòu)可擇優(yōu)推薦2-3家維修骨干企業(yè)，為廣大汽車用戶提供各項免費車輛故障診斷服務（車輛免費診斷項目詳見附件2）。活動優(yōu)惠期限由服務企業(yè)自行確定。

（一）領(lǐng)導重視，廣泛動員。

市處成立由鄧達處長任組長，劉力均書記、林光坤副處長任副組長的活動領(lǐng)導小組，下設辦公室（在維修管理科）。各縣（市）區(qū)道路運輸管理機構(gòu)也應成立相應的活動領(lǐng)導小組，加強對此次活動的組織和領(lǐng)導，同時結(jié)合實際情況，制定具體活動方案。做到深入宣傳，層層動員，步步落實，力求活動內(nèi)容豐富多彩，取得明顯效果。

（二）自愿選擇，形式多樣。

此次活動以乘用車的維修服務為主，在廣泛動員的基礎(chǔ)上，可由企業(yè)自主報名，自愿選擇。根據(jù)企業(yè)的實際情況，引導其以多選和單選的形式，報名參與義務咨詢、免費洗車、免費診斷等活動。管理部門在活動組織過程中要統(tǒng)籌安排、周密部署，整合資源、確?！?.15汽車維修質(zhì)量服務月”活動保質(zhì)保量完成。

（三）廣泛宣傳，精心組織。

行業(yè)管理部門與維修企業(yè)要積極配合做好宣傳發(fā)動工作，一是廣而告之。發(fā)放宣傳資料，懸掛統(tǒng)一的宣傳橫幅、標語（詳見附件3），同時將優(yōu)惠信息上墻公布。二是信息聯(lián)絡。行業(yè)管理部門要提前向社會公布參與優(yōu)惠活動的企業(yè)信息，同時加強對汽車維修企業(yè)的指導和組織，強調(diào)相關(guān)要求，確保服務到位；要公示行業(yè)管理部門投訴電話，方便廣大汽車用戶及時咨詢和維護相關(guān)的消費利益。三是正面宣傳。廣泛利用廣播、報紙、電視、網(wǎng)站等媒體資源對此次活動進行全程報道，激發(fā)企業(yè)參與的積極性，營造和諧氣氛，擴大活動影響面。

（四）信息聯(lián)動，總結(jié)提升。

1、各單位要將活動方案（電子版）于3月8日前報送市處維修管理科匯總，以便及時上報省運管局，并通過海西汽車服務網(wǎng)綜合平臺發(fā)布相關(guān)活動信息。

2、各單位要及時收集報道信息，妥善保管影像資料?；顒佑嘘P(guān)的圖片、宣傳報道信息、開展情況匯總表（詳見附件4）以及總結(jié)請于4月3日前以書面形式（電子版）報送市處維修管理科，聯(lián)系電話：xx，傳真：xx。