科技生命化范文匯總 科技的生命化申論解析(6篇)

人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。

推薦科技生命化范文匯總一

為貫徹落實(shí)《中華人民共和國科學(xué)技術(shù)普及法》和.....中央國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改善未成年人思想道德建設(shè)的若干意見》，進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生愛科學(xué)、講科學(xué)、學(xué)科學(xué)、用科學(xué)的熱情，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐本事，提高學(xué)生的科學(xué)文化素養(yǎng)，根據(jù)浦東新區(qū)xx年青少年科技節(jié)的精神，結(jié)合我校實(shí)際情景開展科技活動(dòng)。

科技給我力量創(chuàng)新伴我成長

5月1日―――5月31日

（一）、學(xué)校科普活動(dòng)

1、營造科普宣傳氛圍：

（1）、組織一次“科技給我力量”的升旗儀式。

（2）、組織一次以科普為主題的`紅領(lǐng)巾廣播。

（3）、各中隊(duì)組織一次“科技給我力量，創(chuàng)新伴我成長“為主題的十分鐘隊(duì)會(huì)。

（4）、各班出一期科普主題的黑板報(bào)。

2、開展各項(xiàng)活動(dòng)：

（1）、讀書活動(dòng)

每位同學(xué)上學(xué)校圖書館或上學(xué)校電子圖書館閱讀一本科普方面的圖書，并撰寫一篇讀后感。

（2）組織三――五年級(jí)的電腦ppt制作比賽。

主題：我眼中的民族精神

（3）組織全校學(xué)生科普畫比賽

主題：“垃圾不落地，浦東更美麗”環(huán)保宣傳

要求：繪畫形式不限，能夠是水粉畫、蠟筆畫、水彩畫、素描、漫畫、油畫、鉛筆畫、粘貼畫、中國畫、電腦畫等繪畫種類和風(fēng)格，能夠使用不一樣材料表現(xiàn)（但不包含非畫類其他美術(shù)品和工藝品）

（4）、組織全校學(xué)生科普實(shí)踐活動(dòng)。

利用自然課、生活與勞動(dòng)課、興趣小組、社團(tuán)活動(dòng)、校班會(huì)課等時(shí)間，每周進(jìn)行一個(gè)主題活動(dòng)。

5月8日――5月1

2日：探雷活動(dòng)

5月15日――5月19日：無線電測(cè)向活動(dòng)

5月22――5月26日：天文“智力七巧板”活動(dòng)

5月29日――6月2日：車模、航模、空?；顒?dòng)

（5）、專家進(jìn)學(xué)?；顒?dòng)

5月18日，邀請(qǐng)少科站專家來校做“天文“智力七巧板””的輔導(dǎo)報(bào)告。

（6）、組織一次參觀活動(dòng)：

利用學(xué)校和基地、協(xié)會(huì)簽約的有利條件，組織學(xué)生參觀上?？萍拣^。

（7）、配合信息組，組織好計(jì)算機(jī)等級(jí)考試工作。

（二）、參加新區(qū)的各項(xiàng)科普活動(dòng)。

在學(xué)校層面各項(xiàng)活動(dòng)的基礎(chǔ)上，挑選學(xué)生科技骨干，參加新區(qū)的各項(xiàng)活動(dòng)：

a、市級(jí)、新區(qū)業(yè)余電臺(tái)競(jìng)賽。

b、市級(jí)、新區(qū)探雷競(jìng)賽。

c、天文“智力七巧板”浦東選拔賽。

d、浦東新區(qū)航海模型競(jìng)賽。

（三）、推選學(xué)?？萍冀處熗獬鰧W(xué)習(xí)、考察。

利用學(xué)校加入第二批“全國科普創(chuàng)新示范校“的有利契機(jī)，學(xué)校選派教師參加5月17日――20日在北京召開的命名大會(huì)，到時(shí)被選派的教師將把在會(huì)上學(xué)到的科普活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)帶回上海與全校教師一齊分享，從而提升我?？破战逃膶?shí)力，培養(yǎng)科普創(chuàng)新意識(shí)。

（四）、活動(dòng)總結(jié)

本次科普活動(dòng)月結(jié)束后，師生撰寫輔導(dǎo)或活動(dòng)感受文章。

推薦科技生命化范文匯總二

各位代表：

本人經(jīng)組織培養(yǎng)，于20xx年10月份調(diào)到x鄉(xiāng)政府工作，于20xx年的3月，當(dāng)選為科技副鄉(xiāng)長，協(xié)助鄉(xiāng)長分管農(nóng)業(yè)、水利、扶貧、國土資源管理及農(nóng)機(jī)工作，任職以來，在鄉(xiāng)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在其他班子成員的幫助和支持下，在全體干部職工及廣大人民群眾的共同努力下，我本著更新觀念、轉(zhuǎn)變職能及服務(wù)基層，當(dāng)好人民公仆的原則，認(rèn)真貫徹上級(jí)農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作會(huì)議精神，堅(jiān)持以科技為先導(dǎo)，以農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收、農(nóng)村穩(wěn)定為落腳點(diǎn)，以當(dāng)好黨委、政府的參謀和助手為己任，恪盡職守，努力工作，開創(chuàng)了工作的新局面，較好地完成了組織及人民群眾交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

現(xiàn)將任職以來的思想和工作情況，向各位代表作一個(gè)簡(jiǎn)要的匯報(bào)，如有不當(dāng)之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。

—、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想素質(zhì)及業(yè)務(wù)能力。

首先，始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，用馬列主義武裝自己的頭腦，不斷加強(qiáng)自身世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造，不斷提高自己的政治理論水平及業(yè)務(wù)能力。堅(jiān)持自覺參加黨組理論中心組的學(xué)習(xí)，能夠認(rèn)真通讀黨的xx大報(bào)告、新黨章、在西柏坡重要講話以及“七.一”講話，認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會(huì)上級(jí)農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作會(huì)議精神，且在實(shí)際的工作中認(rèn)真加以貫徹執(zhí)行。通過扎實(shí)的思想政治理論學(xué)習(xí)，為各項(xiàng)工作提供了強(qiáng)大的思想武器，且在日常工作中注重運(yùn)用馬克思主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法，去分析、解決實(shí)際工作中遇到的問題和矛盾，取得了明顯的效果，使自身的領(lǐng)導(dǎo)能力和領(lǐng)導(dǎo)水平不斷得到了提高，能夠牢固樹立大局觀念，客觀、全面、準(zhǔn)確地去看待問題、分析、解決問題。

其次，在加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，注重對(duì)知識(shí)結(jié)構(gòu)的更新，即注重對(duì)法律知識(shí)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了自身的依法決策，依法管理、依法行政的能力，以更好地組織、指揮、領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)部門去開展工作。

二、樂于工作，身體力行，深入細(xì)致地搞好本職工作。

(—)深入基層，結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際，創(chuàng)造性地開展農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作。

任職以來，我積極深入到農(nóng)村第一線，關(guān)心群眾冷暖與疾苦，與廣大農(nóng)民打成一片，隨時(shí)幫助他們解決他們生活中存在的困難和矛盾。為做好我鄉(xiāng)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，以幫助群眾盡快地脫貧致富，我牽頭組織農(nóng)牧站的農(nóng)技干部積極抓典型、搞示范，以點(diǎn)帶面，帶動(dòng)全鄉(xiāng)的種養(yǎng)殖業(yè)得以較快的 發(fā)展。1.在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上，我們辦了優(yōu)質(zhì)油菜育苗示范點(diǎn)，免耕油菜示范點(diǎn)，拋秧示范點(diǎn)，超級(jí)稻示范點(diǎn)，優(yōu)質(zhì)雜交稻規(guī)范化栽培示范點(diǎn)，稻田免耕稻草覆蓋脫毒馬鈴薯示范點(diǎn)等，這些示范點(diǎn)在我鄉(xiāng)都獲得了成功，特別為脫毒馬鈴薯的免耕栽培試驗(yàn)，在我鄉(xiāng)取得了很大的成功，去年全州的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我鄉(xiāng)解放村的示范點(diǎn)上召開，經(jīng)當(dāng)場(chǎng)測(cè)產(chǎn)，畝產(chǎn)達(dá)到近4000斤。這些新技術(shù)的推廣，新品種的引進(jìn)，節(jié)省了我們的勞力，增加了我們的經(jīng)濟(jì)效益，特別為我們糧油的穩(wěn)產(chǎn)增收奠定了基礎(chǔ)。我鄉(xiāng)20xx年糧食總產(chǎn)量完成4285噸，比上年增長7.79%,油菜籽產(chǎn)量完成4285噸。2.在發(fā)展我鄉(xiāng)畜牧水產(chǎn)業(yè)上，在上級(jí)的政策和資金的扶持下，我?guī)ьI(lǐng)農(nóng)牧干部通過抓示范村，扶持、鼓勵(lì)種養(yǎng)殖大戶，帶動(dòng)、幫助農(nóng)民搞好水產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。去年，創(chuàng)建了錦所養(yǎng)豬示范村、八河養(yǎng)豬村，通過鼓勵(lì)、扶持，全鄉(xiāng)還出現(xiàn)了一大批養(yǎng)牛大戶、養(yǎng)羊大戶，養(yǎng)羊戶多的達(dá)近兩百只，養(yǎng)牛戶多達(dá)二十多頭，通過示范村、示范戶的帶動(dòng)，我鄉(xiāng)去年全年大牲畜存欄3129頭，出欄208頭，生豬存欄9636頭，出欄8100頭，羊存欄1407頭，出欄352頭，家禽出欄18788羽，肉類總產(chǎn)量達(dá)656噸。3。沼氣建設(shè)工作。建成八河(興隆)、烏金、章山三個(gè)沼氣示范村，通過“一池三改”(即建沼氣池、改廁，改櫥、改圈)，使農(nóng)戶的生產(chǎn)生活條件得到了很大的改善，解決了婦女做飯時(shí)的煙熏火燎，方便了群眾的生活。通過“豬—沼—糧”、“豬—沼—果”、“豬—沼—魚”等生態(tài)農(nóng)業(yè)摸式，對(duì)搞好我們的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)我鄉(xiāng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，切實(shí)增加農(nóng)民收入，都起到了很大的推動(dòng)作用。今年，我們?cè)诶^續(xù)實(shí)施錦所村和章山村外，還將創(chuàng)建解放沼氣示范村和大興沼氣示范村，逐年的把我鄉(xiāng)建設(shè)成為一個(gè)沼氣示范鄉(xiāng)，徹底改善我鄉(xiāng)農(nóng)村的生活衛(wèi)生條件，早日實(shí)現(xiàn)農(nóng)民的致富奔小康。

(二)大力推進(jìn)我鄉(xiāng)新階段的扶貧開發(fā)工作。

爭(zhēng)取到國家扶貧項(xiàng)目三個(gè)，即大興通村公路、八河楊梅基地、紹洞村綜合服務(wù)室和八河的扶貧養(yǎng)豬項(xiàng)目。國家財(cái)政扶貧資金投入累計(jì)達(dá)25.5萬元。發(fā)放信貸扶貧借款16萬元，對(duì)種養(yǎng)殖業(yè)大戶進(jìn)行重扶持，扶貧農(nóng)戶30多戶。20xx年共有200多人實(shí)現(xiàn)脫貧。在做好項(xiàng)目的實(shí)施管理工作的同時(shí),我更注重對(duì)項(xiàng)目的的申報(bào)工作,進(jìn)一步完善扶貧規(guī)劃,建好扶貧項(xiàng)目庫,提高我鄉(xiāng)項(xiàng)目申報(bào)的成功率,爭(zhēng)取項(xiàng)目資金,以改善我鄉(xiāng)貧困村寨的生產(chǎn)、生活條件，早日實(shí)現(xiàn)脫貧致富。

(三)抓好我鄉(xiāng)水利建設(shè)工作。

1.農(nóng)田水利建設(shè).農(nóng)田水利建設(shè)結(jié)合上級(jí)的有關(guān)精神,我主張以渠道防滲為主,群眾修補(bǔ)、清淤為輔，20xx年，共完成渠道防滲1200米，渠道清淤5100米，渠道修補(bǔ)2300米，恢復(fù)灌溉面積150母，新增灌溉面積15畝，分別占上級(jí)下達(dá)任務(wù)樹的120%、127.5%、115%、121.95%、125%。渠道防修主要是洞龍渠道和便王渠道，清淤主要是孔洞渠道及竹水沖渠道，修補(bǔ)主要是普西渠道及鬼開渠道。爭(zhēng)取到水利建設(shè)資金3。5萬元，其中：縣冬修辦安排1.95萬元、縣農(nóng)辦補(bǔ)助0.1萬元，鄉(xiāng)投入0.3萬元，組織群眾自籌1.15萬元，比上年投入資金分別增長266%、50%、54.25%。

2。人飲消防工程建設(shè)。爭(zhēng)取到五個(gè)村寨的人飲消防工程，即穩(wěn)江村、八河村興隆寨、烏金村、解放村和大興村，已完成工程投資23.6萬元，烏金村的二期工程即將峻工，實(shí)現(xiàn)引水進(jìn)戶，穩(wěn)江村和八河村興隆組的已完成一期工程，解放村的正在實(shí)施，大興村已經(jīng)州批準(zhǔn)，工程可望今年下半年實(shí)施。對(duì)于還沒實(shí)施二期工程的，我們都正在積極的往上申報(bào)項(xiàng)目，以爭(zhēng)取資金完成二期工程，使其真正發(fā)揮解決人飲、消防的作用。

3.防汛抗旱工作。去年及今年，我鄉(xiāng)的旱情都較嚴(yán)重，為了抗旱保苗奪豐收，我積極的與上級(jí)有關(guān)部門協(xié)調(diào)、聯(lián)系，共爭(zhēng)取到抗旱機(jī)具10臺(tái)套，分別分配到旱情較嚴(yán)重而又有水源的地方，積極的組織群眾進(jìn)行抽水抗旱保苗自救，爭(zhēng)取到上級(jí)的抗旱資金，用于買和租用抗旱器具及群眾的抽水用油等，至使我鄉(xiāng)的旱情得到了緩解，減少了群眾的損失，保證了糧食的安全生產(chǎn)。防汛工作也是我分管的重要工作之一，4月—9月，鄉(xiāng)成立了以鄉(xiāng)長為組長，我為副組長的防汛抗旱工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)防汛抗旱工作。汛期期間，我組織干部下村入戶，檢查、指導(dǎo)群眾的防汛，發(fā)現(xiàn)汛情及

時(shí)向上級(jí)匯報(bào)的同時(shí)，且及時(shí)的通知群眾，幫助群眾轉(zhuǎn)移。汛期期間，共向群眾發(fā)布汛情10多次，特別為沿河村寨，更是隨時(shí)注意動(dòng)態(tài)，。我們還及時(shí)的轉(zhuǎn)移采砂船4只，通知轉(zhuǎn)移人員100多人次，避免了人民群眾財(cái)產(chǎn)的損失，保證了群眾財(cái)產(chǎn)的安全。

(四)搞好我鄉(xiāng)的國土資源管理工作。

本著堅(jiān)持合理利用和保護(hù)資源的方針，緊緊圍繞國土資源服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的總目標(biāo)，正確處理經(jīng)濟(jì)建設(shè)與資源保護(hù)的關(guān)系，使我鄉(xiāng)的國土資源管理工作取得了可喜的成績(jī)，主要表現(xiàn)在：1。進(jìn)一步治理整頓市場(chǎng)秩序取得明顯成效。2。耕地保護(hù)力度進(jìn)一步加大，確保我鄉(xiāng)耕地面積的不減少，在保障經(jīng)濟(jì)建設(shè)用地的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了全鄉(xiāng)耕地占補(bǔ)平衡有余。3。加強(qiáng)了對(duì)鄉(xiāng)屬范圍內(nèi)的礦產(chǎn)資源管理及清理整頓工作。4。認(rèn)真做好建設(shè)用地的審查報(bào)批工作。5。認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主，避讓與治理相結(jié)合”的方針，切實(shí)加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害防治管理工作，編制了地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)預(yù)案和險(xiǎn)情巡查、災(zāi)情速報(bào)、汛期值班制度。加強(qiáng)了對(duì)通縣油路建設(shè)造成的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)的巡查。6。繼續(xù)深化土地使用制度改革，建立健全規(guī)章制度，加強(qiáng)監(jiān)督管理，做好服務(wù)，完善我鄉(xiāng)土地市場(chǎng)機(jī)制，確保工作有序進(jìn)行，對(duì)促進(jìn)我鄉(xiāng)集鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)起到了積極的作用。

(五)做好農(nóng)機(jī)服務(wù)管理工作。

一是以調(diào)整優(yōu)化農(nóng)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu),提高經(jīng)濟(jì)效益為中心,以促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收為切入點(diǎn)和著力點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》，鼓勵(lì)、支持農(nóng)民使用先進(jìn)適用的農(nóng)業(yè)機(jī)械，促進(jìn)農(nóng)機(jī)化各項(xiàng)工作。二是依法加強(qiáng)農(nóng)機(jī)管理，確保全鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)。既加大對(duì)農(nóng)機(jī)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳力度，開展《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及農(nóng)機(jī)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)，使農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)法規(guī)深入到村到戶;以治理拖拉機(jī)“黑車非駕”、違章載人為重點(diǎn)，以糾正超載、超速、無牌無證行駛作業(yè)和酒后駕駛為主要內(nèi)容，開展了全鄉(xiāng)范圍內(nèi)的拖拉機(jī)及其駕駛員安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)。

三、存在的不足和問題

在新的工作崗位以來，經(jīng)過自己刻苦的學(xué)習(xí)和勤懇的工作，雖完成了一些工作，取得了一定的成績(jī)，但這并沒有給自己帶來一點(diǎn)成就感和輕松感，反而愈覺得肩上的擔(dān)子更重，更感覺到自己還存在許多不足，一是理論水平不夠高，專業(yè)知識(shí)還不夠豐富，還不能用它們來很好地去指導(dǎo)工作;二是視野還不夠開闊，對(duì)社會(huì)問題認(rèn)識(shí)的深度還不夠深刻;四是工作還不夠開拓、創(chuàng)新。這些缺點(diǎn)和不足，都有待于我在今后的工作中認(rèn)真的去剖析，及時(shí)的加以改正。

總之，在任職期間，各位代表和領(lǐng)導(dǎo)同志們給予了我許多具體的指導(dǎo)和幫助，對(duì)此，我表示衷心的感謝。在今后的工作中，我將會(huì)更深入地反思自己的工作和思想，真誠懇切地聽取評(píng)議意見，對(duì)存在的不足，我將在今后的工作實(shí)踐中認(rèn)真地加以改進(jìn)，我決心更進(jìn)一步地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷提高工作水平，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，廉潔自律，恪盡職守，依靠大家共同努力，把我鄉(xiāng)的各項(xiàng)工作干得更加富有成效，決不辜負(fù)組織的信任和x人民的期望和重托!

以上述職，請(qǐng)予評(píng)議，謝謝大家!

述職人：

20xx年8月17日

推薦科技生命化范文匯總?cè)?/h3>

委托方：________

受托方：________

根據(jù)《中華人民共和國民法典》，________(委托方)委托________(受托方)，由________公司作保證人，完成________科技協(xié)作項(xiàng)目。經(jīng)三方協(xié)商一致簽訂本合同，共同執(zhí)行。

1.協(xié)作項(xiàng)目名稱及其主要內(nèi)容：________

2.技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求：

(1)技術(shù)要求：

①________

②________

③________

(2)經(jīng)濟(jì)要求：

①________

②________

③________

3.計(jì)劃進(jìn)度：

(1)______年____月完成________

(2)______年____月完成________

(3)______年____月全部完全協(xié)作項(xiàng)目。

受托方按計(jì)劃進(jìn)度須向委托方和保證人報(bào)告完成情況。

4.協(xié)作方式：

(1)________

(2)________

5.經(jīng)費(fèi)和物資概算：

(1)經(jīng)費(fèi)：________

(2)物資：________

6.違約責(zé)任：委托方在合同生效之日起十天內(nèi)支付受托方人民幣_(tái)___元，作為委托費(fèi)。委托方不履行合同時(shí)，不得追回該項(xiàng)費(fèi)用;受托方不履行合同時(shí)，應(yīng)全部退回該項(xiàng)費(fèi)用。

7.保證人負(fù)責(zé)監(jiān)督合同的執(zhí)行，并幫助解決委托方和受托方執(zhí)行合同過程中出現(xiàn)的問題。

8.受托方完成協(xié)作項(xiàng)目后，應(yīng)做出報(bào)告，并提交完整的技術(shù)資料，經(jīng)委托方、受托方和保證人三方共同協(xié)商確定的專家進(jìn)行評(píng)審，符合合同要求則為完成。

9.協(xié)作項(xiàng)目完成后，委托方付給受托方下列的報(bào)酬：

(1)________

(2)________

10.當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)對(duì)下列技術(shù)資料在________期限內(nèi)承擔(dān)保密義務(wù)________。

11.爭(zhēng)議及解決方法如下：________。

12.協(xié)作項(xiàng)目完成后的技術(shù)成果歸________所有。

〔注：當(dāng)事人可以對(duì)技術(shù)成果的歸屬作出約定，未做約定的屬受托方所有，委托方有免費(fèi)使用該成果的權(quán)利以及在受托方轉(zhuǎn)讓時(shí)的優(yōu)先受讓權(quán)?！?/p>

13.本合同從簽訂之日起生效。一式三份，委托方、受托方、保證人各執(zhí)一份。

委托方：________

法定代表或負(fù)責(zé)人：________

受托方：________

法定代表人或負(fù)責(zé)人：________

保證人：________

法定代表人或負(fù)責(zé)人：________

主要研究人員：________

本合同簽訂于______年____月____日

推薦科技生命化范文匯總四

當(dāng)你按動(dòng)遙控器看電視的時(shí)候，當(dāng)你打開冰箱取冷飲的時(shí)候，當(dāng)你撥通電話與同學(xué)交流的時(shí)候……。你是首先想到了什么？科技，沒錯(cuò)！就是科技是，它就是那么神奇?zhèn)ゴ?。所以，如果沒有那些科學(xué)家們努力的創(chuàng)造，創(chuàng)新。我們的生活可能還會(huì)像數(shù)千萬年前一樣……。什么？你不相信？那我就讓來說說科學(xué)家們手中神奇的科技吧！

在1925年那個(gè)科技不發(fā)達(dá)的時(shí)代，英國的約翰洛奇貝爾德發(fā)明的第一臺(tái)電視。雖然并不像現(xiàn)在的電視一樣好，才僅僅30行線，但你們有想過嗎？如果沒有貝爾德的創(chuàng)新，我們現(xiàn)在可能沒有電視機(jī)，創(chuàng)新，所以十分重要。

還有一個(gè)例子，英格蘭的雅克比帕金斯在1834年發(fā)現(xiàn)一些液體蒸發(fā)時(shí)，會(huì)有一種冷卻反應(yīng)。帕金斯便讓一群技工和他一起制作這個(gè)“工作模型”這個(gè)模型用了一個(gè)晚上的時(shí)間生產(chǎn)出來了一些冰，但是當(dāng)時(shí)的帕金斯已經(jīng)上了年紀(jì)，并沒有能繼續(xù)他的研究。但是他的工作成果為約翰哈克森的冰箱指明了方向。哈里森是一個(gè)蘇格蘭的印刷工，他用醚來清洗金屬印刷鉛字，在某一天注意到了冷卻效。1962年，他的第一批冰箱上市了，如果沒有這兩個(gè)人的創(chuàng)新，我們不會(huì)擁有冰箱。

電話的發(fā)明家是英國人，亞歷山大貝爾。1873年，他辭去教授工作，開始專心研制電話。在貝爾之前，已經(jīng)有不少人在研究這個(gè)問題。1875年，貝爾看到了電報(bào)機(jī)中應(yīng)用了能夠把電信號(hào)和機(jī)械運(yùn)動(dòng)互相轉(zhuǎn)換的電磁鐵，這讓貝爾深受啟發(fā)，所以他制作出了電話。但是還有一種說法是，貝爾不是第一個(gè)發(fā)明電話的人，第一個(gè)發(fā)明電話的是：菲利浦雷斯，雷斯的電話發(fā)明與1863年，比貝爾的第一部電話問世還要早13年。無論是誰發(fā)明的電話，但是他們都發(fā)明過，都創(chuàng)新過……。

創(chuàng)新，改變了很多很多……。

現(xiàn)在在隨著生活水平的日益提高，家家戶戶都有了車子，我們的出行時(shí)方便了，但是也衍生了一些找不到車位而被拖運(yùn)的問題。

所以我的夢(mèng)想是想創(chuàng)造一個(gè)便攜式車，能夠用一個(gè)遙控器把一輛巨無霸的車子，縮小，縮小，再縮小，最后會(huì)變成一個(gè)跟麻將差不多大的一個(gè)盒子，放在包包里就可以啦！方便又實(shí)用。當(dāng)然遙控器還能在我們需要的時(shí)候把小盒子還成一輛車了！再也不用擔(dān)心找不到停車位而被貼罰單……。

你們的創(chuàng)新是什么呢？夢(mèng)想又是什么呢？祝你們快點(diǎn)實(shí)現(xiàn)！每個(gè)人都可以成為發(fā)明家哦！

推薦科技生命化范文匯總五

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展與科技成果應(yīng)用。本文首先通過索洛增長速度模型得到的科技進(jìn)步對(duì)交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率來說明科技進(jìn)步的重要作用。并在此基礎(chǔ)上從交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的幾個(gè)重要方面入手，分析了交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中科技進(jìn)步因素的作用。

科技進(jìn)步 交通經(jīng)濟(jì) 交通發(fā)展 影響因素

交通運(yùn)輸業(yè)是科技成果率先應(yīng)用的領(lǐng)域，同時(shí)，科技又是交通發(fā)展的羽翼和助推器。

科技進(jìn)步對(duì)交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，是由于它直接或間接地使勞動(dòng)過程發(fā)生變化來促進(jìn)交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的。在經(jīng)濟(jì)增長的因素分析中，科技進(jìn)步一般指廣義的科技進(jìn)步，指除勞動(dòng)力和資金投入增加使經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出量增長之外，其他使經(jīng)濟(jì)增長的所有因素均為科技進(jìn)步。

由于科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，使得運(yùn)輸工具的運(yùn)輸速度、裝載量得到大幅度的提高，經(jīng)濟(jì)運(yùn)距不斷地延長，運(yùn)輸范圍日益擴(kuò)大。我國公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)運(yùn)距，由原來的50～60km提高到現(xiàn)在的250～300km，美國公路汽車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)運(yùn)距甚至提高到1200km。隨著科技的飛速發(fā)展，其對(duì)交通的影響日益顯著。

美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家索洛通過對(duì)從c-d生產(chǎn)函數(shù)的大量研究和開拓性工作，建立了增長速度方程。增長速度方程是從經(jīng)濟(jì)變量相對(duì)變化來研究經(jīng)濟(jì)增長與技術(shù)進(jìn)步的，它是用于描述投入要素增長速度、產(chǎn)出增長速度與科技進(jìn)步速度之間關(guān)系的，其基本形式為：

y＝a＋αk＋βl

其中，y為產(chǎn)出增長速度，a為年科技進(jìn)步速度，α為資金產(chǎn)出彈性，β為勞動(dòng)產(chǎn)出彈性；

k為資金產(chǎn)出彈性，l為勞動(dòng)投入量增長。

該方程是衡量科技進(jìn)步作用的最常用的模型之一，其意義是：經(jīng)濟(jì)的增長量是由生產(chǎn)要素資金和勞動(dòng)的投入量的增加以及科技進(jìn)步帶來的。廣東研究者通過索洛增長速度方程測(cè)算得出如下結(jié)果：在廣東交通事業(yè)中，從1995—2003年，年均科技進(jìn)步速度由6.28%上升到14.32%；

科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率由52.60%提高到57.51%，提高了4.9個(gè)百分點(diǎn)；

而產(chǎn)出量的增長速度提高了12.94%。從1995年開始，廣東交通行業(yè)的直接產(chǎn)出年均速度增長已經(jīng)達(dá)到18.42%。同樣在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，科技進(jìn)步對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的貢獻(xiàn)和作用呈增長趨勢(shì)；

科技進(jìn)步對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的貢獻(xiàn)率增長了5.66個(gè)百分點(diǎn)。

吉林省交通廳在《“九五”計(jì)劃、2010遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃》中指出，“九五”期間，吉林省科技進(jìn)步對(duì)交通經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率從目前的32%提高到50％左右，到2010年達(dá)到65％。

可見，我國交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，科技進(jìn)步已經(jīng)成為重要因素，其對(duì)交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)和作用呈增長的趨勢(shì)，而且在今后的發(fā)展中，科技進(jìn)步對(duì)交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率將會(huì)越來越突出。

廣義的科技進(jìn)步包含了政策、社會(huì)和自然條件等因素，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展及其成果的運(yùn)用，不斷轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的交通生產(chǎn)力，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施（包括交通通道：如道路、航道、管道，以及通信、信號(hào)、導(dǎo)航設(shè)施等）的發(fā)展、交通工具性能（如速度、安全性、體質(zhì)和重量等）的提高和增強(qiáng)，促進(jìn)交通方式的發(fā)展與完善、交通運(yùn)輸布局的合理化、交通管理效能提高以及交通管理體制的變化和交通從業(yè)人員素質(zhì)的增強(qiáng)?，F(xiàn)代科技進(jìn)步對(duì)交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，主要體現(xiàn)在如下幾方面：

使交通運(yùn)輸效率不斷提高交通運(yùn)輸效率是指運(yùn)輸活動(dòng)中所消耗的勞動(dòng)量與所獲得的勞動(dòng)效果的比率，即要素投入與有效產(chǎn)出的比率。

運(yùn)輸裝備的改進(jìn) 運(yùn)輸裝備是物化了的科學(xué)技術(shù)，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步在很大程度上都反映在運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸工具的改進(jìn)上。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，各種特種車輛、船舶、專用車輛、現(xiàn)代化裝卸機(jī)構(gòu)和檢測(cè)保修設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生，使運(yùn)輸方式逐漸增多，運(yùn)輸規(guī)模從小到大，運(yùn)輸工具從落后到先進(jìn)，運(yùn)輸效率從低到高，充分滿足了社會(huì)各階層對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量的需求。此外，集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)運(yùn)輸對(duì)象進(jìn)行規(guī)范，從而實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)送的全盤機(jī)械化。集裝箱運(yùn)輸使運(yùn)輸能力增大，運(yùn)輸數(shù)量增多；集裝箱運(yùn)輸不僅提高了裝卸效率，加快了運(yùn)輸工具周轉(zhuǎn)，還減少了貨損貨差。

運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的改變 運(yùn)輸結(jié)構(gòu)指的是交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)外，相互聯(lián)系的各個(gè)方面和環(huán)節(jié)的有機(jī)比例和構(gòu)成。根據(jù)耗散結(jié)構(gòu)理論，各種運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)主要是指各個(gè)行業(yè)科學(xué)技術(shù)之間的競(jìng)爭(zhēng)，這種競(jìng)爭(zhēng)的加劇最終會(huì)改變?cè)械倪\(yùn)輸結(jié)構(gòu)，打破原有平衡，建立一種新的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。高速鐵路的修建、磁懸浮技術(shù)的運(yùn)用使得鐵路恢復(fù)了生機(jī)。在現(xiàn)代海運(yùn)技術(shù)中，渦輪增壓技術(shù)和水上噴汽發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用將大大提高船舶的航行速度，促進(jìn)海上快速貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展。4萬多公里的高速公路也正為中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展提供便捷、高效的運(yùn)輸服務(wù)，已經(jīng)體現(xiàn)出巨大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益?？梢哉f，各種運(yùn)輸方式都在不斷采用新技術(shù)，必然會(huì)影響到運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的改變。

交通運(yùn)輸體系的形成 科技進(jìn)步使運(yùn)輸方式日益多樣化，水運(yùn)、公路、航空使得客、貨位移的替代性增強(qiáng)，消費(fèi)者的選擇余地加大，各種運(yùn)輸方式之間存在著激烈競(jìng)爭(zhēng)。但由于它們提供的都是運(yùn)輸勞務(wù)，因而能將它們組合起來，使其發(fā)揮各自的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)生互為補(bǔ)充或互相加強(qiáng)的作用，構(gòu)成統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的綜合運(yùn)輸網(wǎng)。通過優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，取得1+12的協(xié)同效用，為社會(huì)提供方便、經(jīng)濟(jì)、及時(shí)的運(yùn)輸勞務(wù)。可以說，科技進(jìn)步是綜合運(yùn)輸體系形成和發(fā)展的前提條件。

使交通管理效能不斷加強(qiáng)交通管理是對(duì)人的交通行為的管理，是為了安全、通暢、快速、高速、低公害的目標(biāo)，控制交通參與者的交通行為。交通運(yùn)輸管理的難度與水平、要求及其手段，在不同的歷史時(shí)期有不同的要求，需要科技進(jìn)步的支撐。如今，現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在交通管理中的運(yùn)用，使交通管理的效能大大提高。這主要表現(xiàn)在：

計(jì)算機(jī)的應(yīng)用 計(jì)算機(jī)的應(yīng)用從系統(tǒng)工程角度對(duì)各類道路交通流向進(jìn)行系統(tǒng)合理的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，針對(duì)不同道路的實(shí)際交通負(fù)荷水平，因地制宜地實(shí)施有效控制，提高了通行能力，使交通流向更加優(yōu)化；并能夠根據(jù)交通流量、流向的分布特點(diǎn)，加強(qiáng)區(qū)控道路的交通渠化研究和實(shí)施，提高渠化路口的通行能力，減少交通事故，優(yōu)化交通秩序，使得道路的使用更加科學(xué)合理，大大提高了交通管理的科學(xué)化水平。

電視系統(tǒng)的使用 電視系統(tǒng)的使用，使交通信息的獲取更快捷，管理更直觀、方便。第一，監(jiān)視交通流量及道路狀況，及時(shí)得到交通阻滯狀況及原因。第二，信號(hào)顯示終端的直觀確認(rèn)，作為計(jì)算機(jī)確認(rèn)信號(hào)的輔助手段。第三，交通流量調(diào)查，為計(jì)算機(jī)考察、試驗(yàn)、調(diào)整各交通方案提供依據(jù)。第四，地圖板的輔導(dǎo)顯示，提高交通指揮中心的應(yīng)變能力。第五，對(duì)特種車輛的監(jiān)視，保證其安全暢通。第六，配合其它公安業(yè)務(wù)工作，提供現(xiàn)場(chǎng)信息等。

模擬技術(shù)的運(yùn)用 模擬技術(shù)在交通管理中的運(yùn)用，有利于提高交通規(guī)劃、組織和管理研究的效益。利用交通仿真模型能動(dòng)態(tài)逼真的模擬各種交通現(xiàn)象，從而有效地進(jìn)行交通規(guī)劃、交通組織和管理，交通能源節(jié)約及物質(zhì)運(yùn)輸流量合理化等方面的研究，而且可以避免周期較長的交通調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)，以很小的代價(jià)獲得各種數(shù)據(jù)，再現(xiàn)多種交通現(xiàn)象，從而在大范圍、深層次上對(duì)交通問題進(jìn)行研究。

智能交通系統(tǒng)的產(chǎn)生 智能交通系統(tǒng)（its）產(chǎn)生于上世紀(jì)80年代中期之后，一般包括智能導(dǎo)航系統(tǒng)、安全駕駛系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、行人幫助系統(tǒng)、公路高效管理系統(tǒng)、公共交通管理系統(tǒng)和運(yùn)輸車輛管理系統(tǒng)以及車輛緊急支援系統(tǒng)等子系統(tǒng)。它將信息、通信、控制和計(jì)算機(jī)技術(shù)及其它現(xiàn)代技術(shù)集成應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域，使人、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸線路密切結(jié)合，建立起全方位發(fā)揮作用的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的運(yùn)輸管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化管理和對(duì)運(yùn)輸工具的服務(wù)，同時(shí)，也為交通安全提供了有力保障。

其他高新技術(shù)的引入 由于通訊技術(shù)進(jìn)一步完善，運(yùn)輸?shù)陌踩缘玫礁镜奶岣?。航空運(yùn)輸中，國際民航組織（icao）正著手建立先進(jìn)的通信、導(dǎo)航、監(jiān)視（cns）和空中交通管理系統(tǒng)（atm）。新系統(tǒng)以加強(qiáng)數(shù)據(jù)通信為特點(diǎn)，包括有衛(wèi)星覆蓋全球，以及全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（gnss）。此外，還有自動(dòng)監(jiān)視（ads）裝置，該系統(tǒng)能夠監(jiān)視海洋空域、邊遠(yuǎn)陸地區(qū)域和雷達(dá)覆蓋不到的其它區(qū)域。鐵路方面應(yīng)用的有列車運(yùn)行安全自動(dòng)控制和安全監(jiān)控系統(tǒng)；目前國外還引用自動(dòng)定位系統(tǒng)、測(cè)速系統(tǒng)、車載數(shù)據(jù)庫等技術(shù)，新技術(shù)的應(yīng)用使鐵路安全性大大提高。一些國家的水路運(yùn)輸采用了星基定位，以及船舶自動(dòng)操縱與避碰等技術(shù)。

使交通經(jīng)濟(jì)增長日趨合理，科技進(jìn)步使運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提高。經(jīng)濟(jì)效益是運(yùn)輸企業(yè)的投入與產(chǎn)出之比。就交通運(yùn)輸而論，提高經(jīng)濟(jì)效益表現(xiàn)為：在投入的資金和人力一定的情況下，產(chǎn)出的運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量越多，運(yùn)輸收入越高；或者是在產(chǎn)出的運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量，以及運(yùn)輸收入一定的情況下，投入的人力、資金越少。提高交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵在于轉(zhuǎn)換階段，其根本途徑在于降低勞動(dòng)（活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)）消耗和提高生產(chǎn)效率，而提高生產(chǎn)效率和降低勞動(dòng)消耗的根本途徑在于科學(xué)技術(shù)。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生產(chǎn)率水平的提高，生產(chǎn)率的增長速度可能會(huì)放慢，但技術(shù)進(jìn)步對(duì)生產(chǎn)率的增長的貢獻(xiàn)份額將會(huì)逐步提高。

科技進(jìn)步使交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式轉(zhuǎn)變。從粗放型經(jīng)營向集約型經(jīng)營轉(zhuǎn)變，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共同規(guī)律?，F(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，不單是交通運(yùn)輸規(guī)模和場(chǎng)所的擴(kuò)大，更重要的是依靠高科技，以高效率和高質(zhì)量作為其生存、發(fā)展的方向。國外著名的物流企業(yè)（如ups、dhl、tnt等）不單是具有一定的規(guī)模，更重要的是結(jié)構(gòu)的優(yōu)良，具備一體化作業(yè)能力，物流資源得到較好地利用，服務(wù)質(zhì)量和效率也有根本保證。因此，現(xiàn)代交通運(yùn)輸不是依靠單純的數(shù)量增長和場(chǎng)所的擴(kuò)大，而是利用高科技，通過加強(qiáng)管理來實(shí)現(xiàn)的?？萍歼M(jìn)步是集約型經(jīng)營的核心，是降低能耗和各種物資消耗的最有效的途徑。

科技進(jìn)步使交通行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。由于科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大改變，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也向短小輕薄化、小批量多品種化和高技術(shù)化發(fā)展。與之相適應(yīng)的，在客運(yùn)結(jié)構(gòu)上，生產(chǎn)性旅行的比重下降，消費(fèi)性旅游的比重增長；貨運(yùn)上產(chǎn)品重量趨向輕型，原材料用料下降，集約化產(chǎn)品逐漸增加。以上變化要求運(yùn)輸行業(yè)提高運(yùn)輸工具的檔次，增加專用車和特種車輛，并增開直達(dá)列車等，提高運(yùn)送速度，以滿足社會(huì)各階層的不同需要。

隨著我國經(jīng)濟(jì)增長方式的改變，運(yùn)輸需求發(fā)生較大的變化，人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)臈l件和運(yùn)輸及時(shí)性的要求日益提高。科學(xué)技術(shù)是交通運(yùn)輸?shù)纳臀磥恚煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，就必須重視科技進(jìn)步在交通運(yùn)輸中的作用。

參考文獻(xiàn)：

1、彭列漢，吳元強(qiáng)。論交通與科技的互動(dòng)。理論月刊，2005,(2)

2、成耀榮，周列茅，胡列格。科技進(jìn)步在交通運(yùn)輸中作用的定量測(cè)度方法研究。系統(tǒng)工程，2004,(5)

3、成耀榮。論科技進(jìn)步在交通運(yùn)輸中的作用。長沙交通學(xué)院學(xué)報(bào)，2003,(3)

4、夏盛，蘇駿。依靠科技進(jìn)步促進(jìn)交通發(fā)展。江蘇交通，2001,(2)

推薦科技生命化范文匯總六

科技企業(yè)納稅擔(dān)保合同被擔(dān)保人：

法定代表人：

地址：

計(jì)算機(jī)代碼：

稅務(wù)登記號(hào)：

納稅擔(dān)保人：

法定代表人：

地址：

計(jì)算機(jī)代碼：

稅務(wù)登記號(hào)：

稅務(wù)機(jī)關(guān)：

法定代表人：

地址：

根據(jù)《中華人民共和國稅收征收管理法》、《中華人民共和國稅收征收管理法實(shí)施細(xì)則》以及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，簽定本納稅擔(dān)保合同。

1、納稅擔(dān)保人為被擔(dān)保人提供的納稅擔(dān)保范圍是：2、納稅擔(dān)保人為被擔(dān)保人提供的納稅擔(dān)保金額為：元及應(yīng)加收的滯納金元。

3、納稅擔(dān)保人為被擔(dān)保人提供擔(dān)保的方式為：4、依據(jù)本納稅擔(dān)保合同納稅擔(dān)保人為被擔(dān)保人提供的擔(dān)保為連帶責(zé)任的擔(dān)保。

5、本納稅擔(dān)保的期限為自本納稅擔(dān)保合同生效之日起至年月日止。

6、納稅擔(dān)保人是在注冊(cè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，任何改變納稅擔(dān)保人本身性質(zhì)、地位的事件、事項(xiàng)發(fā)生或有可能發(fā)生時(shí)，納稅擔(dān)保人保證及時(shí)通知稅務(wù)機(jī)關(guān)。

7、納稅擔(dān)保人在收到稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的要求納稅擔(dān)保人履行繳納稅款義務(wù)的通知書后，保證按繳納稅款通知書規(guī)定的繳納期限及金額主動(dòng)、一次性向稅務(wù)機(jī)關(guān)繳清全部款項(xiàng)。

8、如果納稅擔(dān)保人未能按稅務(wù)機(jī)關(guān)規(guī)定的期限及金額繳納，稅務(wù)機(jī)關(guān)有權(quán)依照有關(guān)規(guī)定對(duì)納稅擔(dān)保人采取稅收保全措施、稅收強(qiáng)制執(zhí)行措施。

9、本納稅擔(dān)保是持續(xù)性的擔(dān)保，只要被擔(dān)保人未繳清本納稅擔(dān)保合同約定的擔(dān)保范圍內(nèi)全部款項(xiàng)，納稅擔(dān)保人就始終承擔(dān)本納稅擔(dān)保項(xiàng)下的所有連帶責(zé)任。

稅務(wù)機(jī)關(guān)給予被擔(dān)保人的任何延期，都不解除納稅擔(dān)保人的連帶責(zé)任。

10、若被擔(dān)保人出現(xiàn)破產(chǎn)或合并、分立等情況，并不解除納稅擔(dān)保人在本納稅擔(dān)保合同中的責(zé)任。

若納稅擔(dān)保人出現(xiàn)此情況，其繼承人將受本納稅擔(dān)保合同的約束，并繼承本納稅擔(dān)保項(xiàng)下的責(zé)任。

11、本納稅擔(dān)保非經(jīng)稅務(wù)機(jī)關(guān)同意，為無條件的不可撤銷的擔(dān)保。

納稅擔(dān)保人與其他任何方面簽定的任何合同、協(xié)議均不影響本擔(dān)保的有效性。

12、本納稅擔(dān)保經(jīng)被擔(dān)保人、納稅擔(dān)保人簽字蓋章，并經(jīng)稅務(wù)機(jī)關(guān)同意(確認(rèn))后生效。

被擔(dān)保人：納稅擔(dān)保人：法定代表人：法定代表人：年月日年月日稅務(wù)機(jī)關(guān)：法定代表人：

年月日