心得體會是對自己在某個過程或經(jīng)歷中的感悟和總結(jié)。寫心得體會時，可以將自己的所思所感與實際情況相結(jié)合，進行客觀分析。接下來，我們一起來欣賞一些出色的心得體會范文，與大家一同分享成長的心路歷程。

高速票證心得體會總結(jié)篇一

隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展和城市化進程的加速，高速公路成為很多人的常用出行方式。而在眾多的高速公路中，又以高速平原最為獨特。在多次駕車經(jīng)驗中，我深深體會到了高速平原給我?guī)淼母惺?。下面我將基于我的親身體會，總結(jié)出高速平原的心得體會。

第一段：高速平原讓人感受到浩瀚與寬廣的世界格局。

高速平原的一條馬路，縱橫交錯，已成為人類社會流動的重要血脈。身處高速平原，以駕車為例，一路上可以看到的是平坦云淡的遼闊草原、青青稻田、大片大片黃土地，甚至是行駛在“高速鋼鐵大道”上的感覺。這讓人不禁想起那首廣泛傳唱的歌曲，其成語“萬里長征只是開始”，就可以從高速平原的道路上感受到其所蘊含的意義與氣勢。高速平原的路面干燥潔凈，路況優(yōu)良，讓駕車的人十分舒適，即使長時間駕駛也不會感到疲勞。

高速平原的引入離不開現(xiàn)代科技文明。高速公路的一個主要特點就是設計規(guī)范、建設質(zhì)量和工程技術(shù)的高度，這都離不開現(xiàn)代科技的支撐?，F(xiàn)代科技的發(fā)展使得高速公路建設工程獲得了更高的物質(zhì)質(zhì)量和功能水平，而高速平原的路面設計更是在現(xiàn)代科技支持下得到了提升。高速平原的路面寬廣暢通，路緣石用的是比較先進的材料，使得高速公路在保障行車安全的同時，也盡可能地減少了不必要的破壞。

第三段：高速平原增強了人們的交流和交往。

高速平原鏈接起了一個個城市和鄉(xiāng)村，架起了不同地區(qū)和人們之間的橋梁，使得人們的交流和互動變得更加靈活和簡單。無論是人們的旅游出游、品嘗美食，還是商業(yè)貿(mào)易、文化交流等各類需求，高速平原都能夠提供便利，加速交往和合作。在高速平原上，路上經(jīng)過的車輛、路邊的建筑、不同顏色和高度的山丘……這一切都成為了外界交流的媒介，而高速平原的建設，則是為了服務和引導這些交流和交往。

第四段：高速平原通過交通設施助推了發(fā)展。

作為新的交通干線，高速平原在我國的快速交通系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的推動作用。高速平原連接了大大小小的城市，同時為貿(mào)易活動的發(fā)展提供了很多便利。高速平原在我國的現(xiàn)代化建設中已經(jīng)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。隨著時間的推進和建設的進一步完善，充分發(fā)揮高速平原的發(fā)展優(yōu)勢和機制會成為新一輪城市干線的重要支撐。

第五段：結(jié)語。

通過我的體驗和分析，高速平原是一條現(xiàn)代化的交通干線，架起了各地和鄉(xiāng)村、城市人民的交往橋梁。我反復嘗試在高速平原上行車，感受到了它的巨大氣場與積極的引領(lǐng)作用，真正做到了“車到千里”，充分表現(xiàn)了現(xiàn)代化建設在人們交往和發(fā)展中的巨大優(yōu)勢。隨著高速平原的建設和完善，未來必將成為我國經(jīng)濟、文化和社會發(fā)展的重要支撐。

高速票證心得體會總結(jié)篇二

隨著交通事故的頻繁發(fā)生，在高速公路執(zhí)勤已成為保障道路交通安全的重要一環(huán)。我在高速公路執(zhí)勤崗位工作多年，積累了一些經(jīng)驗心得，以此為題，對高速路口執(zhí)勤心得體會進行總結(jié)，以期能夠幫助更多的交警朋友提高執(zhí)勤水平，更好地維護社會治安。

第二段：全面認識高速公路交通。

首先，高速公路是以快速流動的車流為主的道路，因此在執(zhí)勤中需要統(tǒng)籌規(guī)劃，合理調(diào)配警力，確保執(zhí)勤的全面覆蓋和無縫銜接。高速公路交通的特殊性決定了執(zhí)勤工作需要有充分的安全措施。因此，交警執(zhí)勤時需要保持警覺，時刻處于高度緊張的狀態(tài)，才能夠及時響應各類交通安全事件。

第三段：合理組織執(zhí)勤。

其次，在高速公路執(zhí)勤中，合理組織警車和執(zhí)勤人員也是非常關(guān)鍵的一點。執(zhí)勤人員應該根據(jù)路況和車流量的變化靈活調(diào)整執(zhí)勤站的位置，采取有力的封鎖措施，并做好路口指揮和指導。執(zhí)勤車輛需要定期保養(yǎng)，嚴格按照各項規(guī)定使用，以確保執(zhí)勤過程中的效率和安全性。

第四段：規(guī)范執(zhí)法程序。

在高速公路執(zhí)勤過程中，規(guī)范執(zhí)法程序也十分重要。合理的執(zhí)法程序不僅能更好地維護道路交通秩序，更能體現(xiàn)交警的文明執(zhí)法形象。執(zhí)勤人員應該認真執(zhí)行各項規(guī)定，適時告知違法行為的危害，合理運用執(zhí)法手段，杜絕不必要的沖突和摩擦，營造和諧的執(zhí)法環(huán)境。

第五段：加強團隊協(xié)作。

最后，在高速公路執(zhí)勤中，交警之間的協(xié)作也是十分重要的。執(zhí)勤人員要加強團隊意識，建立有效溝通渠道，互相配合，共同完成企業(yè)的工作任務?？傊?，只有每個執(zhí)勤人員都發(fā)揮自己的職責和作用，才能真正做到高速路口執(zhí)勤的有效，進一步提升社會的制度文明素質(zhì)。

結(jié)論：

如今，隨著交通事故的不斷增加，高速公路執(zhí)勤逐漸受到了社會各個方面的重視。所以交警應該認真履行職責，維護道路安全，優(yōu)化執(zhí)勤方式，規(guī)范執(zhí)法程序，加強團隊協(xié)作，作為維護社會治安的一份子，共同打造和諧社會。

高速票證心得體會總結(jié)篇三

進入11月，天氣漸冷，工務段認真貫徹落實集團公司“加強后五十天安全生產(chǎn)工作”的文件精神，深入踐行“人人都是安全員，全員都是巡線員”安全理念，認真做好后五十天的安全生產(chǎn)工作，組織人員對專用線進行全面、細致的安全大檢查，全力確保線路安全暢通?，F(xiàn)將本月工作總結(jié)如下：

1）10月27日和11月20日，組織人員參加公司組織的月度安全大檢查，主要對全線線路的軌距、水平、高低、方向以及主要道岔的技術(shù)參數(shù)進行了檢查、測量，及時掌握幾何變化，保證專用線安全運行。

2）截止11月18日，全線鋼軌編碼工作已全部結(jié)束，曲線和道岔的編碼工作也已接近尾聲，預計此項工作在11月底前結(jié)束。

4）探傷工區(qū)在探傷作業(yè)結(jié)束后，對全線疑似傷損進行了二次復查，未發(fā)現(xiàn)傷損鋼軌。下一步計劃安排探傷人員對全線大軌縫地段進行統(tǒng)計調(diào)查，為今冬線路設備“防三折”工作做好前期準備。

5）一年一度的公司技術(shù)比武在11月8日10日舉行，工務段通過組織人員在賽前進行充分的學習和實踐作業(yè)，取得了較好的成績。

7）11月16日和23日，安技室對專用線k11+900mk8+300m線路、k0（重）用軌檢儀進行了檢查，對相關(guān)數(shù)據(jù)進行了分析總結(jié)。此外，還對3大橋換軌作業(yè)制定了相關(guān)安全措施和施工安排，保證換軌作業(yè)的正常進行。

8）根據(jù)公司相關(guān)會議精神，11月15日和24日，組織人員對k8+500mk5和同忻k0k5+800m進行夜間線路巡視兩次，確保節(jié)前線路設備安全。

9）本月，兩個中修隊對各自所轄地段主要道岔和曲線進行了整治，更換所轄主要道岔的破損絕緣，整修全線的道床邊坡，對塔山站內(nèi)1道軌底損壞大膠墊進行了更換，同時更換了塔山環(huán)線、同忻環(huán)線等曲線地段損壞的尼龍擋肩310多個，緊固k0—k19接頭螺栓和同忻、塔山環(huán)線軌距桿、地錨桿，保持線路設備狀態(tài)良好，對全線鋼軌、橋上護軌螺栓進行了涂油和緊固作業(yè)，對3大橋換軌地段進行了備軌、散軌作業(yè)，對公司月度檢查和工務段段部線路檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行了整改。

1）本月，主要對公司下發(fā)的幾次專業(yè)會議紀要進行了學習，對集團公司《關(guān)于加強后五十天安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于加強后五十天地面安全，立即組織開展安全大檢查的通知》和公司《關(guān)于安排年前幾項重點工作的通知》等文件進行了學習和傳達。

2）繼續(xù)加強安全、業(yè)務理論知識的學習，組織全員學習《安規(guī)》、《技規(guī)》、《維規(guī)》、企業(yè)文化理念等文件，組織線路和探傷工區(qū)員工學習業(yè)務知識、儀器維修保養(yǎng)等內(nèi)容，重點學習了公司技術(shù)比武理論題庫，在時事政治方面重點學習了同煤人形象標準，十七屆六中全會精神等內(nèi)容，通過學習，提高員工的安全意識和專業(yè)技術(shù)水平，了解國家和集團公司當前形勢和今后任務，貫徹落實精神在實際工作中。

3）11月18日，工務段召開專門會議，學習和傳達集團公司和公司相關(guān)安全文件精神，落實好后五十天的安全生產(chǎn)工作。

4）11月24日，公司武總一行來到工務段調(diào)研工作，會上，工務段段領(lǐng)導對各自分管的工作做了全面、系統(tǒng)的分析總結(jié)，對明年的工作打算也做了安排。

5）每周組織全員對室內(nèi)外衛(wèi)生進行了清掃和整理，整理材料庫房，保持良好的辦公和生活環(huán)境。

1、加強對軌道、路基、橋涵及全線重點地段的巡視檢查力度，確保線路安全。

2、對辛莊k0重車線、k5+300m曲線、k13曲線、塔山1岔后曲線進行重點巡查，建立專項檢查臺賬，明確規(guī)定工區(qū)、段、巡道工對這五個重點地段巡查，記錄線路變化情況。

3、做好入冬前的大軌縫調(diào)查工作，對同忻線進行涂油作業(yè)。

4、對全線橋涵進行一次全面檢查，并登記備案。

5、整修護軌螺栓，對重車線軌底損壞大膠墊逐步進行更換。

6、打磨主要道岔肥邊，整修全線路容路貌。

7、用軌檢儀對塔山站內(nèi)線路進行檢查。

8、下發(fā)12月份學習計劃、做好12月份的宣傳報道和班組檢查工作。

高速票證心得體會總結(jié)篇四

近年來，隨著我國交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展，高速公路已經(jīng)成為人們出行的重要選擇。為了方便車輛通行，高速公路推出了電子不停車收費系統(tǒng)，取代了傳統(tǒng)的人工收費，在高速公路上通過電子設備進行收費。高速票證作為電子不停車收費系統(tǒng)的重要組成部分，對提高車輛通行效率、方便駕駛員付費，具有很大的幫助。我個人在使用高速票證的日常出行中，積累了一些體會和心得，現(xiàn)在與大家分享。

第一，高速票證方便快捷。作為一種電子繳費方式，高速票證實現(xiàn)了無紙化、無現(xiàn)金化，車主無需排隊交錢，只需要在車輛經(jīng)過收費站時將車輛放慢，高速票證會自動扣費，無需停車，方便快捷。尤其是在高峰時段，傳統(tǒng)的人工收費往往排起長隊，導致車輛擁堵，而高速票證的出現(xiàn)，大大減少了排隊時間，不僅加速了車輛通行速度，也提升了整個交通流暢度。

第二，高速票證節(jié)約時間成本。高速公路通行時間的計費標準是按時間和距離結(jié)合進行收費的，高速票證通過信號識別系統(tǒng)，實時計算車輛從起始站到終點站的行駛距離和所用時間，并自動扣費。這不僅減少了人工核對時間的等待，還避免了因為人工的疏漏導致的收費不準確的問題。高速票證的出現(xiàn)，讓駕駛員不再需要手動計算時間和距離，極大地節(jié)約了時間和心力成本。

第三，高速票證提高了道路安全性。傳統(tǒng)的人工收費需要駕駛員停車繳費，而在高速公路上頻繁停車不僅會影響車輛行駛的連續(xù)性，也存在一定的交通安全隱患。特別是在高速公路上，車輛速度較快，停車所需要的時間也相對較長，容易引發(fā)交通事故。而高速票證的出現(xiàn)，讓駕駛員不需要停車繳費，大大降低了交通事故的概率。

第四，高速票證方便管理和智能服務。高速票證通過與車輛綁定，使得車主的行駛信息能夠得到有效的管理。一方面，高速票證的使用能夠記錄車輛的行駛軌跡和時間，方便交通部門對車輛進行管理和維護。另一方面，高速票證的智能服務也給車主帶來了更多的便利，比如通過高速票證可以查詢歷史通行記錄、查詢附近服務區(qū)的情況等。

第五，高速票證培養(yǎng)了文明駕駛習慣。高速票證對于車主而言，是一種更加便捷的交通方式，也是社會公共道德意識的體現(xiàn)。相比于傳統(tǒng)的人工交費，高速票證在交通上的高效性和方便性，要求駕駛員在道路上必須積極主動遵守交通規(guī)則，不能夠隨意變換車道，以免對其他車輛造成干擾。這種自覺遵守交通規(guī)則和注重安全駕駛的行為，培養(yǎng)了文明駕駛習慣和道路交通文明的素養(yǎng)。

總之，高速票證作為電子不停車收費系統(tǒng)的重要組成部分，不僅方便快捷，節(jié)約時間成本，提高了道路安全性，也方便管理和智能服務，培養(yǎng)了文明駕駛習慣。對于駕駛員而言，高速票證不僅是一種交通方式，更是一種生活方式，通過高速票證的使用，我們能夠感受到科技進步給生活帶來的便利和舒適。讓我們共同期待，高速票證的普及能夠促進我國交通事業(yè)的發(fā)展，為人們的出行提供更好的體驗。

高速票證心得體會總結(jié)篇五

隨著交通運輸工具的發(fā)展和道路建設的推進，高速公路已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌ㄟx擇。然而，高速公路火災一旦發(fā)生，往往造成嚴重的人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此，總結(jié)高速公路火災的心得體會，對于提高公路消防安全水平具有重要意義。

二、火災原因與預防措施。

高速公路火災的主要原因往往包括車輛故障引發(fā)的起火、惡劣天氣條件下的火災、交通事故引發(fā)的火災等。對于這些火災的預防，首先應當加強車輛檢修和維護，確保車輛在高速公路上行駛時沒有故障；其次，要加強天氣預警和監(jiān)測，及時采取措施防止火災的發(fā)生；此外，交通事故的發(fā)生是導致高速公路火災的重要原因之一，因此要加強交通規(guī)則宣傳和執(zhí)行，減少交通事故的發(fā)生。

一旦高速公路發(fā)生火災，需要及時迅速地進行處置，以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。在火災處置過程中，首先要第一時間撥打火警電話報警，并向交警部門和消防部門匯報火災情況；其次，要迅速采取措施疏散附近車輛和人員，保證他們的人身安全；此外，還要合理配置滅火器材和滅火人員，在火災擴散前將火勢控制住，盡早撲滅火災；最后，要及時排除火災隱患，嚴禁車輛在火災現(xiàn)場加油或修理等，以免火災再次發(fā)生。

火災教育宣傳是預防高速公路火災的一項重要工作。要加強針對公眾的火災教育宣傳，提高公眾的火災防控意識和應急能力。在火災宣傳中，首先要向公眾普及火災常識，教育公眾如何防范和處理火災；其次，要加強對駕駛員的安全教育，提高他們對車輛火災的識別和處置能力；此外，還要加強消防知識的普及，提高公眾對滅火器材的正確使用方法和注意事項的了解。

在高速公路火災事故中，對于責任方應當根據(jù)實際情況進行處罰和賠償。一方面，要依據(jù)法律法規(guī)，對違規(guī)行駛或者操作不當而引發(fā)火災的人員進行處罰，以起到警示作用；另一方面，對于受害者應當及時提供救助和賠償，為他們的損失和傷害承擔相應的責任。

結(jié)語。

總結(jié)高速公路火災的心得體會，是進一步提高公路消防安全水平的重要工作。通過加強預防措施、火災處置經(jīng)驗的總結(jié)、火災宣傳和教育以及事故處罰和賠償?shù)耐晟?，才能進一步降低高速公路火災的發(fā)生概率，保障公眾的出行安全和財產(chǎn)安全。

高速票證心得體會總結(jié)篇六

高速平原，作為一個從未去過的地方，總是讓人充滿了好奇和期待。在一次團隊旅游中，我有幸來到這片神奇的土地，留下了深刻的體驗和感悟。本文將對此次旅行心得做出總結(jié)，希望與讀者分享。

第二段：深入了解高速平原。

高速平原位于中國內(nèi)蒙古、陜西、寧夏、甘肅、青海五省區(qū)交界處，總面積達40萬平方公里，是我國北部最大的沙漠草原地帶。而它之所以“高速”，是因為這一地帶在近幾年被廣泛開發(fā)，建設了多條高速公路，成為現(xiàn)代化交通網(wǎng)的一部分。高速平原的地貌結(jié)構(gòu)多樣，天然草原、沙漠地帶和戈壁地帶等景觀景色獨特。作為環(huán)境保護區(qū)，高速平原有著豐富的生態(tài)資源，包括罕見的動植物和具有濃厚民族特色的文化遺產(chǎn)。全國13個著名的牧區(qū)之一，這里的牧民依然遵循傳統(tǒng)的游牧生活方式。同時，人工湖、人工草地、人工森林也是這里的亮點。

第三段：旅行路線與安排。

在了解高速平原的基礎(chǔ)上，我們計劃了一條旅行路線。出發(fā)地點為陜西西安，終點則是寧夏銀川。這段路程大約有600多公里，總共用時三天。期間，我們除了在高速公路上觀賞高速平原的美景外，還安排了多項活動，包括登上沙丘觀景、夜游草原和探訪當?shù)厣贁?shù)民族文化。這三天，我們深入了解了高速平原的自然風光和文化底蘊，每個人心中也更有了對這片土地的認同和親近。

在這段旅途中，我收獲頗豐。首先，高速平原的自然美景令人贊嘆。那一望無際、茫茫草原和純凈的天空，讓我仿佛置身一個無憂無慮的世界。高速公路穿梭在這樣的環(huán)境中，感覺仿佛穿越到“邊疆”，來了一次穿越之旅。其次，高速平原的民族文化是值得挖掘的。我們接觸到了多名牧民、少數(shù)民族考古專家和影視攝制團隊，了解到當?shù)孛褡宓奈幕諊惋L俗習慣。最后，在這里我感受到人與自然之間的和諧相處。高速平原雖然地勢崎嶇，但當?shù)氐娜藗儗⒉菰兂梢粋€活力源泉、開心樂園。他們依靠自然資源、尊重自然規(guī)律，在自然環(huán)境與人文景觀之間找到了最好的平衡點。

第五段：總結(jié)。

回顧這次高速平原之旅，我覺得自己得到了一個身心靈的凈化。繁華都市的生活容易讓我們失去與自然互動的機會，也讓我們忽視了自然的重要性。高速平原為我打開了一扇可悟、可愛、可品味的門，讓我體驗到了自然的無窮魅力。希望我的經(jīng)歷能夠激勵更多的人，走出城市，去了解更多未知的旅行可能。

高速票證心得體會總結(jié)篇七

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間又過去一個月了，回顧這個月的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現(xiàn)將這個月的工作總結(jié)如下：

第一，在思想方面。

本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

第二，在學習方面。

本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三，在收費發(fā)卡方面。

本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止x月底，本人共發(fā)出通行卡x張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡x張，收取通行費x元，且沒有差錯。

第四，在工作紀律方面。

本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。

第五，在文明服務方面。

在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。

第六，在員工生活方面。

在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。

在這個月里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨。

高速票證心得體會總結(jié)篇八

第一段：引入高速年會的背景和目的（200字）。

高速年會作為公司每年的重要活動之一，旨在總結(jié)一年的工作，展望未來的發(fā)展方向，加強團隊建設和員工間的交流。今年的高速年會于X月X日在X地舉行，吸引了全公司員工的參與，成為我們共同努力的見證。在這次年會中，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和感悟。

第二段：對年會內(nèi)容進行總結(jié)（200字）。

在高速年會上，公司詳細回顧了過去一年的工作成績和經(jīng)驗教訓，對優(yōu)秀員工進行了表彰，同時也對不足之處提出了改進的方向和目標。特別是各部門的負責人們向大家展示了他們的工作所做出的努力和取得的成績，讓我們看到了公司的整體實力和潛力。此外，年會還設置了豐富多彩的活動和趣味性的游戲，增強了員工間的互動和友誼，給大家?guī)砹嗽S多歡樂和回憶。

第三段：對年會中的精彩演講進行評述（300字）。

在高速年會期間，我們有幸聆聽到了一些精彩的演講。其中，一位老員工分享了他多年在公司工作的所思所想，他的經(jīng)歷和心得深深地觸動了在場的每一個人。他提到了團隊合作的重要性，并分享了自己在團隊合作中的一些感悟和成功經(jīng)驗。還有一位領(lǐng)導為我們展示了如何正確面對并克服困難以及如何內(nèi)外兼修，這些經(jīng)驗和思考對于我們每個員工來說都是非常寶貴的。這些演講不僅啟發(fā)了我們的思維，還激發(fā)了我們積極向上的工作態(tài)度。

第四段：總結(jié)自己在年會中的收獲和體會（300字）。

對于我個人而言，今年的高速年會是我參加的第二次。作為新員工，我能夠參與其中已經(jīng)是一種榮幸，而且，這次的年會讓我更深入地了解了公司的文化和價值觀。我從團隊合作精神、自我激勵、不斷學習的重要性等方面獲得了啟發(fā)。特別是在與老員工們的交流中，他們分享的成功經(jīng)驗和經(jīng)歷讓我深受啟發(fā)和敬佩。年會也給了我一個很好的機會來和其他部門的同事們交流和互動，拓寬了我的人脈圈，這將對我未來的工作發(fā)展起到積極的促進作用。

第五段：展望未來，對公司發(fā)展充滿期望（200字）。

通過這次高速年會，我對公司的前景和發(fā)展充滿了信心和期望。我相信，在公司的領(lǐng)導和全體員工們的共同努力下，公司一定能夠取得更大的成功。作為一名員工，我也會繼續(xù)努力學習和提升自己的能力，為公司的發(fā)展做出貢獻。同時，我也期待下一次的年會，希望能夠在不久的將來再次和全體員工們聚集在一起，共同見證我們的成長和進步。

總結(jié)：

通過這次高速年會，我不僅對公司的工作有了更深入的了解，也獲得了寶貴的經(jīng)驗和思考。演講中的啟發(fā)，與他人的交流和互動，都讓我成為了更加優(yōu)秀的員工。我相信，通過這次年會的總結(jié)和回顧，公司能夠更好地制定和實施發(fā)展策略，讓我們的努力更有方向和動力。期待未來，在全體員工的共同努力下，我們能夠?qū)崿F(xiàn)更輝煌的業(yè)績和成就！

高速票證心得體會總結(jié)篇九

高速票證是近年來隨著高速公路建設的蓬勃發(fā)展而順應時代需求而產(chǎn)生的一種交通工具。高速票證的推出不僅有助于提高高速公路的交通流暢度，還實現(xiàn)了人車分離，盡可能減少了人為因素對交通安全的威脅。我最近幾次使用高速票證出行，深深感受到了它的便利和效益。在這篇文章中，我將分享我對高速票證的心得體會，并表達我對高速票證的認識和期望。

首先，高速票證給我?guī)砹顺鲂械谋憬?。以前，每當我需要從城市A前往城市B，我都會提前去火車站購買車票，再等待車次的到來，時刻擔心坐錯車、誤點等問題。但有了高速票證，我只需要提前下載APP，綁定車輛信息并預充值，便能隨時隨地通過高速公路進行出行。無論是長時間的假期還是臨時性的應急情況，只要我拿起我的手機，準備一輛可以通行高速公路的車輛，我就可以立即上路。這種便捷性在某種程度上改變了我對長途旅行的態(tài)度，讓我更加愿意出行和探索。

其次，高速票證讓我更加安心和放心。作為一個駕駛員，個人的安全意識一直是我十分重視的。在高速公路上，我通過高速票證可以實現(xiàn)人車分離，減少了交通事故發(fā)生的可能性。通過高速票證，我可以預先了解到路況信息和限速要求，有助于我合理規(guī)劃行程，減少危險駕駛的發(fā)生。此外，高速票證的使用也具備一定的監(jiān)管作用，通過實時的扣費和追蹤，能夠有效打擊逃費行為，維護高速公路的良好秩序。這讓我在出行時更加心安理得，無論是自己還是家人乘坐高速公路，都能夠感受到更高的安全保障。

再次，高速票證讓我體驗到了高效和節(jié)能的好處。之前，我習慣于短途出行選擇城市道路，而對高速公路則有些忌諱。一方面是因為高速公路收費較高，另一方面是因為我對高速公路的不熟悉，擔心在上面迷路，甚至造成堵車的困擾。但高速票證的出現(xiàn)改變了這一切。通過高速票證，我可以直接駛?cè)敫咚俟?，享受到高速公路的高效、暢通和舒適。與此同時，高速票證的使用也從某種程度上促進了能源的節(jié)約。通過在線支付和電子標簽的使用，高速票證省去了傳統(tǒng)的人工收費環(huán)節(jié)，降低了交通資源的浪費，減少了交通擁堵的發(fā)生。這樣一來，我在高速公路上的行車效率和油耗都得到了顯著的提升。

總的來說，高速票證給我的出行帶來了諸多的便利和安全保障，同時也提升了出行的效率和節(jié)約了能源。通過我的使用體驗，我相信高速票證將在未來得到進一步的發(fā)展和完善，為更多的人提供更加快捷和便利的交通方式。我希望高速票證的普及能夠更加廣泛，讓更多的人受益于它的便利和效益。同時，我也期待高速票證的安全性能和服務質(zhì)量能夠得到進一步的提升，為廣大用戶提供更加高效和可靠的出行體驗。相信隨著高速票證的不斷完善和普及，我們的出行方式將會更加便捷、安全和科技化。

高速票證心得體會總結(jié)篇十

第一段：引言（約200字）。

近年來，由于技術(shù)的快速發(fā)展和市場的激烈競爭，企業(yè)對員工的培訓和發(fā)展要求越來越高。高速培訓成為一種快速提高員工能力的有效方法。我有幸參與了一次高速培訓，并在其中獲得了寶貴的經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我的心得和總結(jié)。

第二段：高速培訓的概念和特點（約250字）。

高速培訓是指在短時間內(nèi)通過集中培訓來快速提高員工的專業(yè)能力。與傳統(tǒng)培訓相比，高速培訓具有時間緊湊、課程密集、效果明顯等特點。在高速培訓中，培訓師采用多種教學方法，如案例研討、角色扮演和團隊合作等，以激發(fā)學員的學習興趣和積極性。同時，高速培訓還強調(diào)實踐與反思的循環(huán)，讓學員在培訓結(jié)束后能夠及時應用所學知識。

第三段：高速培訓的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)（約350字）。

高速培訓的最大優(yōu)勢是能夠在短時間內(nèi)提升員工的能力水平。通過集中培訓，員工能夠快速學習到最新的知識和技能，從而更好地適應企業(yè)的發(fā)展需要。此外，高速培訓還可以提高員工的自信心，激發(fā)他們的創(chuàng)新潛力，促進個人發(fā)展。然而，高速培訓也面臨一些挑戰(zhàn)。首先，時間短暫而緊張，可能給學員帶來較大的學習壓力。其次，由于培訓時間有限，學習內(nèi)容可能相對片面，難以涵蓋全面的知識體系。因此，高速培訓需要培訓師和學員之間的密切合作，以確保培訓目標的實現(xiàn)。

我參與的一次高速培訓是關(guān)于銷售技巧的課程。在這次培訓中，我們通過實際案例的分析和角色扮演等方式，快速掌握了有效的溝通和推銷技巧。培訓結(jié)束后，我立刻將所學知識應用到實踐中。通過與客戶的溝通和交流，我發(fā)現(xiàn)這些技巧確實能夠提高銷售業(yè)績。同時，我也意識到，高速培訓之所以有效，一方面是因為培訓內(nèi)容緊密關(guān)聯(lián)實際工作，另一方面是因為培訓方式和方法能夠激發(fā)學員的積極性和主動性。

第五段：結(jié)語（約250字）。

通過這次高速培訓，我深刻體會到了快速學習和提升的重要性。在當前快節(jié)奏的社會中，只有不斷學習和提升才能夠保持競爭力。對于企業(yè)來說，高速培訓是一種有效的人力資源開發(fā)方式，可以幫助企業(yè)快速提高員工的能力水平。我相信，未來高速培訓會得到更廣泛的應用，成為一種重要的培訓模式。作為員工，我也會繼續(xù)保持學習的動力和熱情，通過不斷參與培訓來提高自己的能力。

高速票證心得體會總結(jié)篇十一

總結(jié)所要反映的是全局工作或某項工作的全貌，所以在內(nèi)容安排上要考慮到方方面面，全局工作不能遺漏哪個方面，單項工作不能遺漏哪個環(huán)節(jié)，否則就會影響工作總結(jié)的客觀性和全面性。下面是小編為你整理了“高速收費員工作總結(jié)”，希望能幫助到您。高速收費員工作總結(jié)（1）。

作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非?？菰锓ξ兜墓ぷ?，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。

一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備。當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。

二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比。人人都應該爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業(yè)務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現(xiàn)目標而奮斗。

1、練就過硬的收費本領(lǐng)，爭當優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。

2、盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。

3、立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。

我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。

一、防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正?；?/p>

1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內(nèi)的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。

1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。

2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。

3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！

從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：

1、心放細，手放快，眼放亮。

2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對"一切"。

3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。

4、干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。

5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準，只有更好，沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。

8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20___年為明天的夢想而努力。

20___年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。

1、關(guān)心站內(nèi)建設，愛護集體榮譽，積極協(xié)助做好各項工作。

2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇于承認并堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞，不背后議論，不搞極端民主化。

4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。

外勤的職責：

1、看管站里的設施。

2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿，姿態(tài)端正。

5、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。

以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是20___年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：

第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務進行學習，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三，在收費發(fā)卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標志齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。

第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨g型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結(jié)果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。

第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。

在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導考驗我，我接受考驗。

在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、團結(jié)同志，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。

第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，自覺用理論指導工作，擁護黨的領(lǐng)導，遵紀守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的懷抱。

第二、在學習方面，努力做好學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還繼續(xù)學習了收費業(yè)務知識和相關(guān)的法律法規(guī)，向優(yōu)秀、先進學習，向身邊的好人好事學習，不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學習了新的業(yè)務知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。

第

三、

在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語；收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發(fā)脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。

第四、在收費工作中，我一直堅持做到勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著收費新政策的實施，過往的車輛逐漸增多，尤其是在節(jié)假日前期，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節(jié)，我做好細小工作，堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的失衡，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。

20___年轉(zhuǎn)眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己的業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)，做一名領(lǐng)導放心，客戶滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

一年來，在站長xx的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

第一、在服務態(tài)度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第二、收費工作方面。

在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

第三、日常生活方面。

在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

20___年以來我站在上級各部門的正確領(lǐng)導下，以收費工作為中心，以安全生產(chǎn)作為基石，以爭創(chuàng)“青年文明號”，順利通過“國檢”為目標，通過全體職工的共同努力，圓滿完成了各項任務，取得了優(yōu)異成績，先后獲得了“文明單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號。

20___年我站的收費任務是1248萬元，實際完成1485萬元，超額完成237萬元，超額完成率為18.99%，較20___年同期增長224萬元，增長率為17.76%。20___年xx月xx日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準備，我站順利通過“國檢”，得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務水平得到明顯提高，整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步?，F(xiàn)就20___年以來的具體工作總結(jié)如下：

一、加強學習，努力培養(yǎng)造就一支高素質(zhì)的收費隊伍。

隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業(yè)務精的隊伍作為工作的重點，加強教育與培訓提高全員的整體素質(zhì)。

1、我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向?qū)W習型收費站邁進。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，找出差距和不足。

2、積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業(yè)務水平和業(yè)務素質(zhì)。在去年x月份軍事復訓中，全員能做到積極參與，認真訓練，自覺學習動作要領(lǐng)和糾正不規(guī)范的動作，與此同時，我站還圍繞迎“國檢”工作，自己編制《業(yè)務知識手冊》，通過強化學習，開展業(yè)務知識考試、競賽等，使員工優(yōu)秀率達到100%。

3、加強廉政建設。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政教育，做到逢會必講，警鐘常鳴，在員工心中時刻樹起廉政大旗。

二、加強收費管理工作，不斷提升服務質(zhì)量。

（一）以人為本，修訂和完善各項規(guī)章制度。

為了進一步完善管理，使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展，在近十天內(nèi)接連召開兩次站領(lǐng)導班子擴大會，討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。

1、各科室長先提出本科室工作設想，包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等，然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度，并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核，為一線工作人員做好表率。

2、在以“后勤工作就是圍繞一線工作開展，提供強有力保障”為原則的前提下，討論、研究如何做好后勤保障，如何更好地開展工作，進一步明確今后工作前進的方向。

（二）嚴格按照規(guī)章制度進行考核，進一步提高工作質(zhì)量。

首先，站領(lǐng)導從自身做起，組織機關(guān)管理人員學習、掌握收費工作要領(lǐng)以及站內(nèi)各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起，為一線工作人員樹立榜樣。

其次，引進競爭和激勵機制，積極開展形式多樣的各類競賽，開展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動，同時進行正面引導，共同尋找工作中的差距和不足。

（三）加大稽查力度，落實各項工作。

稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一，我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新，并取得了一定的成效。

1、加大審帶力度。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度，監(jiān)控員審其他收費班組的錄象，各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督，監(jiān)控班對稽查科負責，稽查科對站領(lǐng)導負責，形成了相互監(jiān)督，相互制約，連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況，崗上紀律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況，月票車輛查驗情況為主，真正做到“應收不漏，應免不收”。

2、加大稽查力度（尤其是隨機稽查）。日常稽查和隨機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生，崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定，有效地促進了各項工作。

3、以兩頭帶中間。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來，在分班組開會或全員大會時播放，讓收費人員自己挑毛病，對號入座，相互共勉，將正面、反面典型擴大化，更好地促進了工作。

（四）以迎“國檢”為契機，加強各項管理工作，提高文明服務水平。

根據(jù)上級部門通知精神結(jié)合我站實際，于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作，從站區(qū)各項設施的改造到環(huán)境的美化，從有針對性地制定相關(guān)的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核，從群策群力到齊抓共管，使我站發(fā)生了明顯的變化，既提高了工作效率，又提高了人員的素質(zhì)；既規(guī)范了崗上動作，又培養(yǎng)了良好的工作、生活習慣。具體表現(xiàn)在：全員精神面貌煥然一新，日常行為更加規(guī)范，集體凝聚力、向心力不斷增強，文明服務水平不斷提高，工作再上新臺階。

（五）各項臨時性工作。

在認真做好日常工作的同時，我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務。

在客運高峰應急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數(shù)據(jù)，圓滿出色地完成了工作任務。

三、以人為本，實施安全生產(chǎn)綜合治理，切實做好安全生產(chǎn)管理工作，確保萬無一失。

1、加強安全教育，增強責任意識。

2、做好安全生產(chǎn)自查自糾工作，徹底消除安全隱患。

3、突出抓好重點部位和重要環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)工作。

4、圍繞主題，開展“安全生產(chǎn)月”活動。

四、精神文明創(chuàng)建工作。

作為服務窗口單位，在認真抓好物質(zhì)文明建設的同時注重抓好精神文明建設。

1、完善組織，加強領(lǐng)導。

我站高度重視精神文明建設，成立了以站長為組長，各科室負責人為成員的創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組，明確分工，各司其職，各負其責，把創(chuàng)建工作層層落實到位。

2、狠抓文明服務、拓寬服務內(nèi)容。

首先，我站積極引導收費員換位思考，解決收費與交費的矛盾。其次，要求收費人員真心對待每一輛車，做到文明服務、微笑服務、委屈服務。同時掌握周邊行路信息等，提高為司、乘人員排憂解難的本領(lǐng)，進一步提高文明服務質(zhì)量。

3、進一步完善生活及問題還是設施。

我站利用有限的資金對樓內(nèi)外的各種設施進行了改造，如更換了寢室的床鋪及各房間的門，新建了文體活動室等，改善了工作人員的生活環(huán)境和休閑娛樂場所，使工作人員能以的工作狀態(tài)為過往司、乘人員提供更好的服務，創(chuàng)建了以人為本，共建和諧的良好氛圍。

應該說xx收費站在劉明站長的帶領(lǐng)下，多年來在收費主業(yè)完成，文明窗口建設兩方面成績突出，尤其是去年代表吉林省收費行業(yè)迎接交通部組織的“國檢”工作中，為全省收費行業(yè)贏得了榮譽，這一點充分說明xx收費站是一支有素質(zhì)，能打硬仗的隊伍。

20___年我站的收費任務是1517萬元，一季度共完成301萬元，較去年同期增長10萬元，增長率為3.39%，預計到年底可完成1530萬元左右，基本可以完成本年度的收費任務。二季度工作在一季度工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)深化管理。目前站內(nèi)領(lǐng)導班子缺少一位副站長，為了加強班子及管理人員隊伍建設，充分實施民主化管理，使各項決策盡可能科學、公平、公正，今后站內(nèi)重大問題由兩位站領(lǐng)導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求，請全站人員監(jiān)督。

首先，要加強學習，更新觀念，提高自身素質(zhì)，做積極學習、完善自我的表率。

其次，要清正廉潔，嚴于律己，公正、公平辦事，做遵章守紀的表率。

第三，要做到言既出，行必果，尊重他人，善待他人，用自己的言行影響職工，做文明誠信的表率。

第四，要講正氣，光明磊落，不拉幫結(jié)派，帶頭遵守職業(yè)道德，講社會公德，做講道德的表率。

第五，要兢兢業(yè)業(yè)工作，既要做會管事的領(lǐng)導，更要做會干事的領(lǐng)導，用扎實的工作作風，過硬的業(yè)務本領(lǐng)，出色的工作業(yè)績影響自己的職工，做勤奮敬業(yè)的表率。只有領(lǐng)導干部堅強有力，作用突出，率先垂范，單位的風氣才能正，職工的干勁才能足，和諧向上的環(huán)境才能建立。

面對眾多挑戰(zhàn)，我們滿懷信心，相信在上級領(lǐng)導部門的支持、理解和正確領(lǐng)導下，在全員的共同努力下，一定能把工作做的更好。

高速票證心得體會總結(jié)篇十二

近年來，由于全球經(jīng)濟競爭的加劇和科技發(fā)展的迅猛，職場人士越來越注重個人專業(yè)技能的提升與培訓。為了更好地適應這個快速變化的社會，越來越多的人選擇參加高速培訓。經(jīng)歷了一段時間的高速培訓，我不禁產(chǎn)生了許多深有體會的想法與感悟。

首先，我深深地認識到高速培訓的重要性。參加高速培訓不僅是為了提高自己的專業(yè)能力，更是為了適應社會發(fā)展的需求。近年來，很多行業(yè)都面臨著新技術(shù)的沖擊和變革，原有的工作方式和模式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化的要求。高速培訓以其短期集中的特點，可以使我們快速學習新知識，掌握新技能，提高自己的競爭力。通過高速培訓，我不僅對自己的專業(yè)領(lǐng)域有了更深入的了解，也拓寬了眼界，明確了未來的發(fā)展方向。

其次，高速培訓使我深刻體會到時間管理的重要性。高速培訓通常有限的時間內(nèi)完成大量的學習任務，要求我們充分利用好每一分鐘的時間?；ㄙM時間在無關(guān)緊要的事情上，將是無法滿足高速培訓的要求的。因此，我在培訓過程中學會了有計劃地安排自己的學習時間。通過制定詳細的學習計劃和合理的時間分配，我能夠更好地控制學習進度，保持學習的效率和質(zhì)量。這種時間管理的能力不僅在高速培訓中發(fā)揮作用，在日常工作和生活中也同樣重要。

另外，高速培訓對于團隊合作能力的培養(yǎng)也起到了很大的促進作用。在高速培訓中，我們通常會和其他來自不同公司或不同行業(yè)的學員一起學習和合作。這種多樣性的組合給我們提供了更廣闊的視野和更豐富的學習資源。同時，與他人的合作能力也是高速培訓中不可或缺的一項能力。通過與他人的互動和合作，我學會了傾聽他人的意見和建議，也學會了在團隊中承擔自己的角色并協(xié)作完成任務。這些團隊合作的經(jīng)驗不僅使我學到了很多新知識，也增強了我的人際交往和溝通能力。

最后，高速培訓培養(yǎng)了我對待挑戰(zhàn)和壓力的積極心態(tài)。參加高速培訓不可避免地會面臨學習任務的高強度和時間的緊迫感，這對我們的心理素質(zhì)提出了更高的要求。在高速培訓中，我不得不面對工作和學習上的各種困難和挑戰(zhàn)，但通過與其他學員的交流和互動，我找到了許多解決問題的方法和思路。同時，我也學會了將壓力轉(zhuǎn)化為動力，保持積極樂觀的心態(tài)。這種積極心態(tài)不僅幫助我在高速培訓中取得了很大的進步，也成為我面對困難和挫折時的重要支持。

通過這次高速培訓，我深深地體會到了高速培訓的重要性，時間管理的關(guān)鍵作用，團隊合作的重要性以及對待挑戰(zhàn)和壓力的積極心態(tài)。這些體會和收獲將是我未來職業(yè)發(fā)展中的重要財富，也是我不斷追求成功和成長的動力。我相信，在未來的工作和學習中，通過繼續(xù)參加高速培訓，我將能夠不斷提升自己的專業(yè)能力，追求更高的目標。

高速票證心得體會總結(jié)篇十三

最近，我隨公司參加了一次高速年會，回憶著這兩天的經(jīng)歷與心得，讓人心潮澎湃。在這次年會中，我結(jié)識了新朋友，學到了新知識，更深刻地認識了公司的文化和未來的發(fā)展方向。通過這次年會的經(jīng)歷，我對自己的職業(yè)生涯規(guī)劃有了更明確的認識。

在這次年會上，我結(jié)識了許多新朋友。作為一個初來乍到的員工，之前并沒有太多認識公司其他部門的機會。而年會正是一個將全公司的人聚集在一起的機會，我有機會與很多其他部門的同事交流和互動。通過對他們的了解，我不僅深感公司內(nèi)部的團結(jié)和互助，也對自己所在部門的工作有了更全面、更具體的了解。這種廣泛而深入的交流不僅拓寬了我的人際關(guān)系網(wǎng)，也增加了工作上的合作機會，為自己的職業(yè)發(fā)展開拓了新的道路。

除了結(jié)識新朋友，我在年會期間還獲得了許多新知識。年會上，公司組織了一系列的培訓和講座，介紹了最新的行業(yè)動態(tài)和技術(shù)趨勢。我參加了這些講座，每個環(huán)節(jié)都讓我受益匪淺。通過聽取各界專家的演講，我了解到了新的市場需求和發(fā)展趨勢，進一步認識到了自己工作中存在的不足，并提升了自己的專業(yè)知識。年會期間，我還參加了各類小組討論和工作坊，通過和同事們的研討和交流，不僅鞏固了自己的專業(yè)能力，也增強了團隊合作精神和創(chuàng)新思維能力。

在這次年會中，我對公司的文化和未來的發(fā)展方向有了更深刻的認識。公司在年會中進行了一系列的文化宣傳和展示，通過產(chǎn)品展示、企業(yè)文化分享和頒獎晚會等形式，展示了公司的核心價值觀和企業(yè)精神。這讓我意識到，我所在的公司不僅重視業(yè)務的拓展，更注重員工的發(fā)展和全方位的人文關(guān)懷。在年會期間，公司高管們還對未來的發(fā)展方向進行了詳細的解讀，讓我們了解到公司正面臨著一個巨大的市場機遇，并對我們提出了更高的要求和期望。這讓我更加明確了自己的職業(yè)目標，并思考了在公司發(fā)展的方向和策略。

經(jīng)過這次年會的經(jīng)歷，我更加明確了自己的職業(yè)生涯規(guī)劃。通過與不同部門同事的交流和互動，我雖然在公司工作時間較短，但逐漸形成了一個初步的職業(yè)網(wǎng)絡和人際關(guān)系。我計劃在未來的工作中，積極主動地與不同部門的同事合作，爭取更多的合作機會和項目進展。通過參加年會的培訓和講座，我意識到自己在某些領(lǐng)域的知識和技能還需要進一步提升，我決心將這些作為今后的重點發(fā)展方向，并制定了相關(guān)的學習計劃和目標。在了解公司的文化和發(fā)展方向后，我也更加明確了自己在公司中的角色和定位，計劃在未來的工作中更加積極地參與公司的發(fā)展，為公司貢獻自己的力量。

總結(jié)起來，這次高速年會是我工作以來的一次重要經(jīng)歷。通過結(jié)識新朋友，學習新知識，了解公司文化和發(fā)展方向，我更加明確了自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，并對未來充滿了信心與期待。我相信，在公司的大家庭中，我將能夠?qū)崿F(xiàn)自己的價值，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

高速票證心得體會總結(jié)篇十四

在這一年的時間里面，我和大家一起工作學習，我們彼此從陌生到熟悉，從其他同志那里我學習到了寶貴的工作經(jīng)驗，使我的業(yè)務水平有了很大的進步，逐漸的勝任現(xiàn)在的工作崗位，這與領(lǐng)導的幫助和大家的支持和鼓勵是分不開的。

我站每月組織的兩次軍訓學習，讓我在鍛煉身體的同時也提高了工作的紀律性，做到“令行禁止”。

在班組的學習過程中，我們學習上級來文，領(lǐng)會指導思想，相互交流工作經(jīng)驗，力求用我們的優(yōu)質(zhì)服務來打造一流的征收隊伍。

此外，我們還在站領(lǐng)導的統(tǒng)一組織下，開展多種形式的崗位競賽活動，在掌握理論知識的同時，也提高了實際的操作水平。

在工作中我主要圍繞以下幾個方面來要求自己：

一、加強自身的思想教育，從嚴要求自己，樹立正確的人生觀、思想觀、道德觀。

在遇到困難時及時向班長反映，通過與大家的交流，不斷的完善自己。

為更好的完成工作中的各項任務打下了良好的思想基礎(chǔ)。

二、做好文明服務工作，大力倡導文明服務意識。

在平時的工作中嚴格遵守微笑服務，對每名駕乘人員都熱情服務，唱收唱付，努力樹立收費站的良好形象，竭力為廣大駕乘人員提供最優(yōu)質(zhì)的服務，提供力所能及的幫助。三、提高自身的業(yè)務水平，熟練各項操作技能。

在平時的工作中，大家經(jīng)常相互交流工作經(jīng)驗，總結(jié)工作中出現(xiàn)的失誤。

雖然收費工作是一件相對簡單的工作，但是將“一件簡單的事情做上千百遍不出錯，就是不簡單，一件容易的事情做上千百遍不出錯就是不容易”只有大家不斷的取長補短，不斷的總結(jié)工作經(jīng)驗，才能不斷的提升自己，把工作做到最優(yōu)。

四、加強自身的安全教育，增強自己的責任意識。

安全生產(chǎn)是各項工作正常開展的前提，只有牢固的樹立安全意識，才能將生命、財產(chǎn)的損失降到最小。

通過不斷的安全學習，使自己真正能夠做到“安全第一、預防為主。”

收費站是一坐橋梁、一個窗口。

因此平時工作中就更加應該嚴與律己，真誠服務。

即使遇到那些出言不遜的駕乘人員，我也是用禮貌的語言與解釋，用真誠的服務態(tài)度去化解司機同志的不滿。

盡量使每一名駕乘人員都能滿意。

我們是一個服務性的行業(yè)，沒有駕乘人員就沒有我們這一行，因此，我們更加應以感恩的心去對待每一名駕乘人員。

工作沒有高低貴賤之分，在任何崗位上都能夠做出不平凡的事跡。一年來，雖然我在工作中取得了一些成績，但是這與領(lǐng)導的要求還存在著很大的差距，在今后的工作崗位上，我會以自己更加辛勤的努力來回報大家，做一個領(lǐng)導滿意，司機稱心的高速公路收費員。

時光飛快，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長某某、某某的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。

這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的。

現(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

第一.在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。

遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。

在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。

同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。

記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

第三.日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。

如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。

為了使大家吃的更好，還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。

今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。

做一名領(lǐng)導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：

1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。

能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。

2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。

我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。

認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。

在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。

比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。

光陰似箭，歲月如梭。

轉(zhuǎn)眼間，作為一名高速公路收費員在新的一年里又工作已半年多了。

在這新的半年來，在各級領(lǐng)導和同事的關(guān)心和幫助下，我勤奮工作，堅持學習，盡職盡責的完成各項工作任務。在這期間我們組織了新的培訓----微笑服務，在培訓過程中我逐漸從幼稚膚淺走向成熟睿智，逐步向做一名合格的收費員的目標而努力奮斗。

現(xiàn)就將我半年來的主要工作學習情況總結(jié)如下：

一。開展微笑服務的做法。

1.強化訓練，提高服務本領(lǐng)俗話說得好“勉強成習慣，習慣成自然”。

為了達到笑露“八顆牙”的最佳效果，收費員口銜筷子長時間練習，訓練中有時練到面部肌肉抽搐不止，口水直流;訓練標準站姿時，他們就靠墻或兩人背靠背夾著紙條進行訓練，一站就是個把小時。

雖然訓練很辛苦，但沒有一個人放棄。

當班期間條件有限，我們就回宿舍、回家對著鏡子練習，研究怎樣的笑最能打動人，如何在短暫的時間內(nèi)，妙用肢體語言向過往司乘人員展示最好、最美的形象。

誰做的最好誰就是榜樣，收費員的工作熱情受到激發(fā)，潛力被不斷挖掘。

2。心理疏導，人文關(guān)懷在開展微笑服務中，加強和改進思想政治工作，注重人文關(guān)懷和心理疏導，是我們的一大特色。我處始終堅持以思想政治工作為先導，了解收費員工的精神需求，關(guān)注職工的內(nèi)心感受，通過各種有效的溝通方式來改善收費員工的認知、信念、情感、態(tài)度和行為;用鼓勵和肯定的辦法去激發(fā)收費員工的上進心和工作動力;通過培養(yǎng)收費員工的自尊、自信和自強不息的心理品質(zhì)，去激勵收費員工做工作與生活的強者;通過給予收費員工更多的理解和寬容，使收費員受到關(guān)心、愛護、信任和尊重，從而增強了收費員工的自信心，讓他們的微笑發(fā)自內(nèi)心。

3。正面激勵，營造氛圍為保證活動成效，我處建立了考核制度，考核進行五個星級評定。

收費所設立微笑進步獎、聲音悅耳獎、最佳微笑獎、最佳管理獎。

各收費所每季度評選一次，管理處半年一總結(jié)。

實踐中我們認識到“微笑高速”品牌是我們最好的軟實力，一支會微笑的收費員工隊伍是我們最寶貴的人力資源。

要打造“微笑高速”，收費員崗位已成為最受尊重的崗位，形成了上下關(guān)心收費員工作，支持微笑服務的濃厚氛圍。

4。通過幫扶，保持齊頭并進我們目前開展的微笑服務還存在著發(fā)展不平衡的現(xiàn)象。

我們在開展微笑服務中注重人文關(guān)懷、強化培訓指導的努力沒有白費，收費員工懂美、愛美、會美的意識增強了，綜合素質(zhì)提高了。

收費員紛紛表示，他們已經(jīng)實現(xiàn)了三個轉(zhuǎn)變：一是“要我笑”變成“我要笑”，微笑服務的自覺性和主動性明顯提高了，每個人笑得更加自然了;二是“臉上笑”變成了“心里笑”，笑得也就更真誠了;三是“自己笑”變成“大家笑”，優(yōu)質(zhì)服務贏得了司乘人員的滿意，司乘人員也給予笑臉相報，營運環(huán)境更加和諧了。

在和司乘人員的互動中，“我微笑、我美麗、我快樂”成為收費員工工作生活的真實寫照。

在工作中，我們都會體會到，只有保持快樂的心情，微笑才會自然，才會真誠。

作為一個正常人來講，不可能始終都一帆風順，總會遇到一些不順心的事，總是有喜怒哀樂。

但是，作為一名高速公路收費員來說，在工作中，我們就不能像平常人那樣隨意發(fā)泄自己的情緒，必須學會排解和調(diào)控，始終保持快樂的心情，這樣才能讓我們的微笑發(fā)自內(nèi)心，才能讓微笑精彩綻放。