2023年監(jiān)控維修心得體會報告(匯總17篇)

寫心得體會可以幫助我們將學(xué)到的東西更好地內(nèi)化為自己的經(jīng)驗和智慧。寫心得體會時，可以將自己的體驗和感悟與相關(guān)理論知識相結(jié)合。如果你對寫心得體會感到困惑，不妨看看下面這些范文，或許能夠解答你的疑惑。

監(jiān)控維修心得體會報告篇一

車輛維修實訓(xùn)是汽車技術(shù)專業(yè)的重要內(nèi)容之一，通過實操訓(xùn)練和理論學(xué)習(xí)，能夠讓學(xué)生更好地掌握汽車維修技能。在我參與車輛維修實訓(xùn)的過程中，我積累了寶貴的經(jīng)驗和知識，并對車輛維修工作有了更深入的了解。在此，我將分享我的心得體會。

第二段：理論知識與實踐相結(jié)合。

車輛維修實訓(xùn)的重要性在于理論知識與實踐相結(jié)合。只有將所學(xué)的理論知識運用到實際操作中，才能更好地掌握和理解。在實訓(xùn)過程中，我深刻感受到了實際操作的重要性。通過親身實踐，我學(xué)會了如何正確操作各種工具，修復(fù)汽車中常見的故障以及車輛保養(yǎng)等技能。這種實踐經(jīng)驗不僅提高了我的動手能力，還加深了對理論知識的理解。

第三段：團隊合作與溝通能力。

在車輛維修實訓(xùn)過程中，團隊合作與良好的溝通能力也是必不可少的。在小組中，我們共同面對各類問題和挑戰(zhàn)，通過相互合作和交流，解決了許多困難。我們分工明確，各司其職，緊密協(xié)作。通過與同學(xué)們的合作，我學(xué)會了傾聽他人的意見，并尊重每個人的貢獻。這種團隊合作和溝通能力的培養(yǎng)將在我未來的工作中派上用場。

第四段：細心與耐心的重要性。

維修一輛車，需要的是細心和耐心。車輛維修過程中，有許多細小而重要的細節(jié)。從診斷到修復(fù)，每一步都需要我認真觀察和分析。任何一個環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致維修不徹底或不準確。同時，車輛維修也需要耐心和毅力。有時候，盡管我已經(jīng)盡力檢查和修復(fù)，但問題仍然沒有解決。在這樣的時候，我需要保持冷靜和耐心，不斷嘗試和探索。只有細心和耐心，才能做好車輛維修工作。

第五段：自信與追求卓越。

通過參與車輛維修實訓(xùn)，我對自己的能力有了更深的認識，也增強了自信心。在實訓(xùn)過程中，我逐漸攻克了一個個難題，取得了一次又一次的成功。這些成功讓我相信，只要我付出足夠的努力和時間，我就能做好任何事情。同時，我也明白到，追求卓越的態(tài)度是取得更大成就的關(guān)鍵。車輛維修是一個細致而復(fù)雜的過程，我需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己，才能夠在這個領(lǐng)域中做出更好的成績。

總結(jié)：

通過參與車輛維修實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還得到了很多寶貴的人生經(jīng)驗。實踐鍛煉了我的動手能力和問題解決能力，培養(yǎng)了我的團隊合作和溝通能力，提高了我的觀察力和分析能力。在未來的職業(yè)生涯中，我將不斷努力并追求卓越，通過我的努力和付出，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

監(jiān)控維修心得體會報告篇二

現(xiàn)代社會，監(jiān)控設(shè)備已經(jīng)成為了我們生活中不可或缺的一部分。隨著監(jiān)控設(shè)備的普及化，維修監(jiān)控也成為了一項重要的工作任務(wù)。在這項任務(wù)中，維修人員需要具備扎實的技術(shù)素養(yǎng)、良好的服務(wù)體驗以及高度的責(zé)任心。在這篇文章中，我將分享在維修監(jiān)控設(shè)備過程中的心得體會。

第二段：準備工作。

在開始維修前，最重要的是做好準備工作。首先需要了解設(shè)備的型號和主要故障，然后準備好專業(yè)的工具和備品備件。在與客戶進行聯(lián)系和溝通時，需要耐心地傾聽客戶故障問題，了解具體情況。同時，做好記錄工作，如故障現(xiàn)象、原因、解決方法等等，以便未來更好地了解設(shè)備故障和進行解決。

第三段：細節(jié)決定成敗。

在維修過程中，細節(jié)決定成敗。維修人員需要仔細檢查設(shè)備的細節(jié)部分，確保它們的功能正常。同時，還需要關(guān)注細節(jié)問題的解決方案，例如在處理電路板它們時，需要確保使用恰當?shù)墓ぞ?，采用細致的操作方式，并遵守正確的電路板管理和操作規(guī)范。避免疏忽和操作的過程中產(chǎn)生的微觀故障，提高維修質(zhì)量和效果。

第四段：服務(wù)質(zhì)量是關(guān)鍵。

服務(wù)質(zhì)量是維修過程中不可忽略的重要因素。為了提高服務(wù)質(zhì)量，維修人員應(yīng)該高度重視服務(wù)過程中與客戶的溝通交流。在維修現(xiàn)場，對客戶良好的態(tài)度和專業(yè)知識的展示都是使客戶更滿意的關(guān)鍵。其次，及時上門和固定維修時間的選擇也是影響服務(wù)質(zhì)量的因素，迅速解決客戶問題是我們的目標，超時未完成維修任務(wù)會導(dǎo)致客戶不滿，影響我們的服務(wù)質(zhì)量。

第五段：安全保障是首要任務(wù)。

在維修過程中，安全保障是首要任務(wù)。維修人員必須了解安全規(guī)范和操作規(guī)范。在維修過程中，一定要確保工具設(shè)備的安全操作，如佩戴工作服、戴手套、按照標準操作程序等，以免發(fā)生事故。此外，在維修過程中，我們也要關(guān)注周圍的安全問題，確保不影響別人工作和生活。這樣不僅有利于您自己的安全，也能為維護工作安全環(huán)境做出貢獻。

結(jié)語：

維修監(jiān)控需要維修人員在技術(shù)、服務(wù)、質(zhì)量和安全保障方面都有很高的要求。需要我們具備扎實的技術(shù)能力，良好的服務(wù)態(tài)度，嚴格遵守操作規(guī)范，始終保持高度的安全保障責(zé)任心。希望以上心得體會能夠?qū)δ兴鶈l(fā)，提升您的維修工作能力和服務(wù)質(zhì)量。

監(jiān)控維修心得體會報告篇三

教管會領(lǐng)導(dǎo)：

高牛小學(xué)中心監(jiān)控系統(tǒng)長期處于良好的運行狀態(tài)，但目前出現(xiàn)部分監(jiān)控線路松動、接觸不良導(dǎo)致時常出現(xiàn)黑屏、干擾、鏡頭模糊；如長此以往給我校的相關(guān)工作帶來了很大的阻礙與被動，介于監(jiān)控系統(tǒng)在學(xué)校安全中所發(fā)揮的積極作用，本著控制成本和厲行節(jié)約的精神，特申請針對目前監(jiān)控設(shè)備中所出現(xiàn)的一些問題進行維修，具體維修存有以下幾點問題：

1、電腦內(nèi)存卡出現(xiàn)問題，經(jīng)常黑屏、無信號。需要更換。

2、前邊攝像頭無信號，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)攝像頭已經(jīng)損壞，需重新更換。

3、大門口攝像頭夜晚無信號，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)攝像頭紅外線已經(jīng)損壞，需重新更換。

以上請示，請審批。

高牛小學(xué)。

2015.9.10。

監(jiān)控維修心得體會報告篇四

經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在踏身于實踐當中，理論與實踐的結(jié)合，使我學(xué)習(xí)到一些：

(一)不良反應(yīng)的處理辦法。

(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。

(五)對密封性能處理的要點。

二、實習(xí)內(nèi)容。

(一)不良反應(yīng)的處理辦法。

1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。

原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。

解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

2、不良反應(yīng)：發(fā)動機點不著火。

原因：發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨取Ｄ壳稗I車大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時到4s店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

3、不良反應(yīng)：發(fā)動機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

原因：發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

(二)汽車發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法：

1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發(fā)動機水溫表顯示過高，電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長，發(fā)動機噪音增大，氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。

解決方法：熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的_管_情況，若_不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過高開空調(diào)時，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大，急加速無力，發(fā)動機有異響。

解決方法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。

解決方法：在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼，熱車時空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法：由于防凍液的添加和更換不規(guī)范，會造成發(fā)動機水道和水箱提前堵塞，出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。

提醒：發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。

故障分析：當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響;當放松踏板的一瞬間更為明顯，導(dǎo)致這種情況的原因主要是：離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修，也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套，但如果長時間拖延，將會導(dǎo)致要更換一系列的東西，而且費用會更加昂貴。

如果車主遇到這種異響，也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距，將汽車停在適當位置，拉緊手制動器，墊好三角木，將變速器掛入空擋位置。然后司機可以打電話咨詢4s店，了解一些具體的應(yīng)急操作方法，或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。

1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查。

1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況。

不允許補焊或矯正，若變形或損壞嚴重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況，嚴重時應(yīng)更換。

2)轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查。

用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙，若發(fā)現(xiàn)有間隙時，應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時，先將軸承拆下，再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標記)。裝配時，應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標記對準，先裝上十字軸，然后用臺鉗壓人軸承。

3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。

捷達轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況，嚴重的應(yīng)更換。

4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查。

桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞，橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

2.轉(zhuǎn)向器的檢查。

1)機械轉(zhuǎn)向器的檢查。

檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞，轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋，并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正，只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞，以及油封、防塵套的磨損與老化情況，并及時更換之。

2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查。

桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油，規(guī)定油量為86ml。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程l應(yīng)為長度(lma_)556mm與最小長度(lmin)344.5mm之差，為211.5mm。行程不足時應(yīng)更換。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力，阻尼載荷為560n，最小阻尼載荷為180n(在試驗臺上進行)。

檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。

檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查。

檢查所有漏油處，更換全部o形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。

3.動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查。

動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查，檢查流量控制閥，保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如，若卡住，檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細砂布去掉，若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù)，則對損壞件進行更換。

流量控制閥只能作為一總成來維修，不能對它解體。從閥的進入口加液壓時，應(yīng)能順利進入。當堵住一個閥孔，從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(400-490kpa)，空氣不應(yīng)從閥孔流出。

檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行，檢查所有零件是否有裂紋和擦傷，更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡，不要把這些看成是擦傷。

檢查泵軸軸套、軸承，若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出，再壓入新軸承。

檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運動自如，葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙，使用間隙為0.028mm，超過時，應(yīng)更換葉片。

檢查泵軸花鍵是否磨損，泵軸是否有裂紋和其他損壞，更換所有過度磨損和損壞的零件，更換一新泵軸卡環(huán)。

檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞，有所列任一情況，則更換泵殼。

檢查壓力軟管和控制閥塞子，若損壞則更換。

檢查端蓋卡環(huán)，若損壞，則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形，不能再用。

若不能肯定卡環(huán)好壞，則予以更換。

檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙，用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm，超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標記的)。

監(jiān)控維修心得體會報告篇五

轉(zhuǎn)眼間，自____年來到__供電局以來，一年的時間轉(zhuǎn)瞬即逝?；仡櫼荒甑臍v程，工作一年以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下，在同事們的關(guān)心和幫助下，自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高，我完全融入到了___縣供電局這個大家庭。在此，我向關(guān)心幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示真誠的感謝!下面，我將自己一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報：

一、思想上，自覺加強理論學(xué)習(xí)，努力提高政治思想素質(zhì)。

作為一名年輕工作者，思想上，自覺加強理論學(xué)習(xí)，努力提高政治思想素質(zhì)20x年汽車維修實習(xí)總結(jié)工作總結(jié)。首先，我主動加強政治學(xué)習(xí)，除了經(jīng)?？措娨?、看報紙、關(guān)心時事政治外，我還認真學(xué)習(xí)了馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，三個代表重要思想，自覺樹立高尚的世界觀、人生觀，樹立社會社會主義榮辱觀，用先進的思想武裝自己;其次理論學(xué)習(xí)還要在行動上落實，注重其對實踐的指導(dǎo)意義，自覺地踐行八榮八恥，時刻用其來約束自身行為，改正不良習(xí)慣，繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)秀傳統(tǒng)。另外，除了干好自己的本職工作外，還積極參加各項活動，對于局里組織的活動，能夠積極參加與配合，在生活上樂于助人，關(guān)心集體榮譽。通過以上努力，我感到自己的政治素(20x工程管理專業(yè)實習(xí)總結(jié))質(zhì)有了長足進步。

今后的職業(yè)生涯還很長，作為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生，更應(yīng)該將盡所能地對工作進行開拓，做出成績。為早日實現(xiàn)目標，我要求自己：努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)美好的明天盡一份力。

二、在工作上，努力夯實專業(yè)基礎(chǔ)，擴大知識面，力求更好的完成自己的本職工作。

作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，雖然有四年的專業(yè)知識學(xué)習(xí)，但是實踐的東西接觸的少，對許多現(xiàn)場問題不了解。面對這種情況，依靠自己認真的學(xué)習(xí)，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時，缺少經(jīng)驗，對于業(yè)務(wù)知識需要一個重新洗牌的過程，自己在各位領(lǐng)導(dǎo)和老同志的幫助下，能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。

我的實習(xí)工作分為三個階段：第一階段為營銷中心，實習(xí)期為二個月;第二階段為人事股，實習(xí)期也是二個月;第三階段為定崗實習(xí)，實習(xí)期為五個月。經(jīng)過前兩個階段的學(xué)習(xí)，我大致對電力行業(yè)有了初步的了解，由于我所學(xué)的專業(yè)是人力資源管理專業(yè)，最后，我的定崗實習(xí)階段就定在了人事股，很高興我能干與自己所學(xué)專業(yè)相關(guān)的工作。在這后半年里，我主要負責(zé)職工教育培訓(xùn)這方面的工作。通過這3個階段的學(xué)習(xí)與實踐，我的感受就是無論何時處理工作的各項事務(wù)，都要能夠認認真真，兢兢業(yè)業(yè)，認真服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，遵守各項規(guī)章制度和各項要求，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。

三、學(xué)習(xí)生活上，完成了學(xué)生角色的轉(zhuǎn)變，完全進入工作狀態(tài)，努力開展工作。

記得我剛到人事股實習(xí)的時候，對電力的專業(yè)知識的了解有限，但是在領(lǐng)導(dǎo)、人事股主任以及各位同事的盡心教導(dǎo)下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了一些電力方面的專業(yè)知識。盡管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，除了做好自己的本質(zhì)工作，認真學(xué)習(xí)、做好職工教育培訓(xùn)方面的工作之余。充分發(fā)揮自己的主觀能動性，我利用業(yè)余時間找來了相關(guān)的資料進行學(xué)習(xí)。

監(jiān)控維修心得體會報告篇六

頂崗實習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程，通過實習(xí)我深刻地體會到了社會與校園的區(qū)別。通過在公司的實習(xí)體驗到了做為一個社會人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實習(xí)中不斷充實自己，鍛煉自身各方面能力，進而逐步融入社會，開始從校園生活進入社會生活，更好更快地適應(yīng)崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過渡，為徹底成為一名社會人打好了基矗爭取做好社會的一份子，為建設(shè)社會盡一份力量。

__高科成立于20__年，是國家定點專用汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，公司座落于__經(jīng)濟開發(fā)區(qū)__東路3號，占地面積105.6畝，注冊資金1.4388億元，系省高新技術(shù)企業(yè)，拾雙百”工程重點支持企業(yè)，省加速推進新型工業(yè)化“四千工程”示范企業(yè)。20x年“__”品牌被國家工商總局授予“中國馳名商標”并列入湖南省重點上市后備企業(yè)名單。

目前該公司研發(fā)、制造的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的公路市政養(yǎng)護專用車共有四十多個品種，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路和市政等行業(yè)和部門。

公司現(xiàn)有員工400余人，其中大專以上學(xué)歷、中高級職稱的技術(shù)及管理人員110多名。公司核心團隊均系國內(nèi)工程機械領(lǐng)域中的高級職業(yè)經(jīng)理人或制造、技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)人士。

公司自成立以來，一直堅持“科技建企業(yè)、科技興企業(yè)”的經(jīng)營方針，始終堅持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置，公司通過股權(quán)激勵從全國各地引進的大量人才，建立了一個較強的科技研發(fā)中心。在國內(nèi)與湖南大學(xué)、湘潭大學(xué)、湖南科技大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系，聘請了多名專用車制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問。通過引進消化吸收國內(nèi)外相關(guān)高新技術(shù)，公司產(chǎn)品已經(jīng)達到或超過國內(nèi)同類企業(yè)技術(shù)水平。

公司是國家橋梁檢測車行業(yè)標準的起草單位之一，是國內(nèi)橋梁檢測車產(chǎn)品系列的企業(yè)，公司研發(fā)生產(chǎn)的24米橋梁檢測車正是目前國內(nèi)、技術(shù)水平的橋梁檢測車。

公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確，環(huán)衛(wèi)專用車和路面養(yǎng)護專用車屬于先進裝備制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結(jié)合領(lǐng)域，是國家重點支持和發(fā)展的七大戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。在未來五年發(fā)展規(guī)劃中，公司明確了在鞏固橋梁檢測車和路面養(yǎng)護車的國內(nèi)地位的同時，將以環(huán)衛(wèi)專用車和道路清障車為主攻方向。

20__年公司實現(xiàn)產(chǎn)值_億多元，上交稅收__萬元，連續(xù)四年實現(xiàn)規(guī)模增長超過50%。目前公司已經(jīng)在全國建立了18個分公司，產(chǎn)品已經(jīng)銷往包括黑龍江、新疆在內(nèi)的24個省市、自治區(qū)。20__年公司預(yù)計實現(xiàn)產(chǎn)值__億多元，稅收__多萬元。公司力爭在3至5年內(nèi)，將__高科打造成為中國路橋養(yǎng)護專用車的第一品牌，環(huán)衛(wèi)專用車進入國內(nèi)前兩位，并成為中國公路市政養(yǎng)護專用車的品牌供應(yīng)商與服務(wù)者，不斷滿足客戶的各種需求。

人，都渴望成功，渴望幸福，渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功，都是來自于不懈的努力和艱苦的奮斗。人的著力點要超出一己私利，要為別人去謀取幸福，這就是超越自我。

我們身處一個迅速崛起的國家，又身處一個極具發(fā)展?jié)摿Φ墓荆蚁嘈盼覀兊那俺淌敲篮玫?。我們要迎接美好的前程，就要靠自己不懈地努力拼搏，靠自己不斷地超越自我。只有這樣，才能夠?qū)崿F(xiàn)人生價值。我衷心地希望我們?nèi)w員工能抓住時代賦予我們的機遇，奮力拼搏，去實現(xiàn)我們的目標。為公司，為國家，為時代做出應(yīng)有的貢獻!

秉承“客戶利益高于一切”的服務(wù)理念，__高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高、更好的價值。

二、實習(xí)內(nèi)容。

我們學(xué)的專業(yè)是汽車運用技術(shù)，來__工作還算是對口，公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護車輛，正好運用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起，所以我理所當然的就被分配到了生產(chǎn)車間。

我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分：底盤改制，部件裝配，總成裝配，自檢下線。

底盤改制，是指將公司買回來的底盤改為各類車需要的底盤。部件裝配就將若干部件組裝成一個有用的整體?？偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤上。自檢下線，即將自己裝配的車輛檢查下線。

剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè)，每個員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產(chǎn)生好奇，原來發(fā)動機就是這樣被生產(chǎn)出來的埃經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了二班裝配。

識，使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識——注意把書本上學(xué)到的理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學(xué)的理論，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。近兩個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟。

監(jiān)控維修心得體會報告篇七

維修監(jiān)控，是現(xiàn)代社會運行不可缺少的一項工作。為了維護設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，避免故障發(fā)生，保證生產(chǎn)的順利進行，維修監(jiān)控工作顯得尤為重要。在多年的工作中，我積累了一些心得體會，想和大家分享一下。

第二段：了解設(shè)備。

在實際的工作中，我們需要對維修對象進行詳細的了解，包括其結(jié)構(gòu)、工作原理、維護保養(yǎng)要點等方面。只有深入了解設(shè)備，才能判斷出出現(xiàn)的故障，并對其進行有效的維修，避免錯誤的操作帶來更大的損失。

第三段：定期維護。

定期的維護保養(yǎng)對設(shè)備的運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性有非常重要的作用。在維護過程中，我們需要注意細節(jié)，包括設(shè)備內(nèi)部的清潔、潤滑、緊固、更換磨損損壞的零部件等等。只有定期維護保養(yǎng)，才能保證設(shè)備長期穩(wěn)定運行，避免故障頻發(fā)。

第四段：嚴格的質(zhì)量控制。

維修作為一項技術(shù)活動，需要嚴格把控質(zhì)量。在維修過程中，我們應(yīng)該堅持認真細致的態(tài)度，進行仔細的檢查，并在確認設(shè)備正常運轉(zhuǎn)前，多次進行質(zhì)量控制，確保質(zhì)量符合標準，避免出現(xiàn)同類故障。

第五段：全面的監(jiān)控系統(tǒng)。

現(xiàn)代的維修監(jiān)控，已經(jīng)發(fā)展到了全面的階段。隨著科技的不斷發(fā)展，監(jiān)控系統(tǒng)也不斷進步，能夠?qū)崟r監(jiān)控并數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)判故障，避免出現(xiàn)大面積的停機事故。因此，在工作中，加強對監(jiān)控系統(tǒng)的熟悉和應(yīng)用，才能更好的發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢。

結(jié)尾：

維修監(jiān)控是一項高質(zhì)量、高效率的工作，需要我們走出舒適區(qū)，勇于擔(dān)當，在實踐中不斷總結(jié)和不斷學(xué)習(xí)。隨著社會的快速發(fā)展，維修監(jiān)控的作用越來越受到重視，也給予我們更多的機會，讓我們有機會在實踐中學(xué)習(xí)并提高。希望大家能夠加強維修監(jiān)控意識，推動維修監(jiān)控水平不斷提升。

監(jiān)控維修心得體會報告篇八

維修監(jiān)控是指在維修過程中采集和處理的有關(guān)設(shè)備表現(xiàn)和使用的數(shù)據(jù)。通過分析維修監(jiān)控數(shù)據(jù)，可以找到設(shè)備發(fā)生故障的本質(zhì)原因，及時預(yù)防故障的發(fā)生。在實際的維修工作中，維修監(jiān)控是非常重要的一環(huán)。在這篇文章中，我將分享我在工作中的維修監(jiān)控心得體會。

在日常維修工作中，我們需要收集的數(shù)據(jù)種類很多，包括設(shè)備的運行狀態(tài)、故障時表現(xiàn)的數(shù)據(jù)、修復(fù)后設(shè)備的表現(xiàn)數(shù)據(jù)等等。收集數(shù)據(jù)的方式也多種多樣，如傳感器采集數(shù)據(jù)、手動記錄數(shù)據(jù)等等。我發(fā)現(xiàn)采集到的數(shù)據(jù)詳盡、準確一定程度上決定了分析結(jié)果的準確性。

收集到的數(shù)據(jù)需要經(jīng)過分析，才能真正持續(xù)改善設(shè)備的使用效率和保證質(zhì)量。在分析前，一定要對數(shù)據(jù)的來源、采集方法、記錄周期等方面進行了解和確認。在進行分析時，一定要結(jié)合實際情況進行合理性判斷，并加以處理。我認為，細心的數(shù)據(jù)分析是成功的關(guān)鍵。

通過分析維修監(jiān)控數(shù)據(jù)，我們可以獲得很多成果。例如：及時進行設(shè)備維護，減少設(shè)備故障和停機時間；提高維修質(zhì)量和效率等。更重要的是，通過長期持續(xù)的維修監(jiān)控，可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的本質(zhì)原因，從而預(yù)測和預(yù)防故障的發(fā)生，降低設(shè)備維修成本和維修周期。

第五段：總結(jié)。

通過長時間的維修監(jiān)控實踐，我認為維修監(jiān)控在維修工作中具有很大的價值。數(shù)據(jù)的準確性，數(shù)據(jù)的處理能力和數(shù)據(jù)的分析能力是成功的關(guān)鍵。所以在維修工作中，我們需要不斷探索和實踐，學(xué)習(xí)新的技能和新的工具來提高我們的維修監(jiān)控水平。

監(jiān)控維修心得體會報告篇九

近年來，隨著社會的發(fā)展和科技的進步，監(jiān)控系統(tǒng)在各個領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。然而，由于長時間的使用和環(huán)境因素等原因，監(jiān)控設(shè)備也會出現(xiàn)各種各樣的問題。因此，維修監(jiān)控設(shè)備成為了一個重要的工作。本文將從我的親身經(jīng)歷出發(fā)，分享我在監(jiān)控維修中的心得體會。

第二段：問題診斷。

監(jiān)控設(shè)備故障有很多種，面對不同的問題，首先要進行準確的診斷。我記得有一次，接到一個報修電話，對方說監(jiān)控畫面出現(xiàn)花屏，無法正常觀看。最初，我以為可能是連接線松動或者是電源問題導(dǎo)致的。于是，我首先檢查了線路連接是否正常，發(fā)現(xiàn)線路松動的情況。我重新固定線路后，問題得以解決。通過這次經(jīng)驗，我深刻認識到提前詳細了解和掌握設(shè)備的工作原理和維護規(guī)范，可以幫助我們更快地進行問題診斷和解決。

第三段：維修技巧。

在實際的維修工作中，維修技巧至關(guān)重要。一次，我接到一個監(jiān)控設(shè)備損壞的報修任務(wù)。進入現(xiàn)場后，我發(fā)現(xiàn)設(shè)備主板燒毀，無法修復(fù)。但是，客戶急需監(jiān)控設(shè)備，不能等待新設(shè)備的調(diào)配。于是我靈機一動，將設(shè)備的硬盤拆下，迅速購買一個新的主板，并將原有的硬盤直接安裝到新主板上。通過這個方法，我成功地解決了客戶的問題，為客戶節(jié)約了時間和成本。這次經(jīng)歷告訴我，維修技巧的靈活運用可以解決一些看似無法修復(fù)的問題。

第四段：人際溝通。

在維修工作中，與客戶和同事之間的人際關(guān)系也起著重要作用。有一次，我接到一個報修任務(wù)，由于客戶對我們公司的服務(wù)不滿意，態(tài)度非常差。剛開始，我也感到很委屈，但我仍然保持平和的心態(tài)，主動尋找客戶對我們公司的不滿點，并耐心傾聽客戶的意見。最后，經(jīng)過我多次解釋和耐心溝通，客戶的情緒逐漸平復(fù)下來。通過這次經(jīng)歷，我明白了在維修工作中，處理好人際關(guān)系是至關(guān)重要的，只有建立良好的溝通和信任，才能更好地完成維修任務(wù)。

第五段：總結(jié)。

通過我的親身體驗，我深刻認識到在監(jiān)控維修中，準確診斷問題、掌握維修技巧以及處理好人際關(guān)系都是至關(guān)重要的。只有不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗，并將這些經(jīng)驗融入到實際工作中，我們才能更好地完成維修任務(wù)，并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。監(jiān)控維修是一個與科技和人聯(lián)系緊密的工作，我們需要不斷學(xué)習(xí)、提升自己的專業(yè)水平，以適應(yīng)科技發(fā)展和社會需求的變化。我相信，只要在維修中不斷總結(jié)經(jīng)驗和心得，我們一定能夠為更多的用戶提供高效、穩(wěn)定的監(jiān)控設(shè)備，為社會的安全與穩(wěn)定貢獻自己的一份力量。

總結(jié)：維修監(jiān)控設(shè)備是一項既重要又挑戰(zhàn)性的工作。通過不斷的實踐和總結(jié)，我發(fā)現(xiàn)在診斷問題、靈活運用維修技巧、處理好人際關(guān)系等方面需要不斷提高自己，以提供更好的服務(wù)。希望我的心得體會能夠?qū)ν瑯訌氖卤O(jiān)控維修工作的人員有所啟發(fā)，并在實踐中不斷進步。

監(jiān)控維修心得體會報告篇十

中心校領(lǐng)導(dǎo)：

由于我校校舍、校園宣傳版面及廁所年久老化，墻體剝落。直接影響教育教學(xué)功能的實施，也給師生的工作、生活帶來極大的不便，直接影響下半年全省教育均衡達標檢查工作，因此急需趁暑假期間維修加固，粉刷規(guī)劃。特申請如下：廁所維修加固（需用1.5噸水泥，8方大沙加36個工），共需資金約5000元；粉刷教室、多功能室與廁所（38間）內(nèi)外墻壁，面積2230平方米，按每平方2.5元計算，需資金5575元。

盼批為荷！

申請單位：邢莊鄉(xiāng)丁莊小學(xué)。

二零一二年七月十日。

監(jiān)控維修心得體會報告篇十一

近年來，隨著科技的迅速發(fā)展，監(jiān)控設(shè)備在人們生活中起著越來越重要的作用。然而，隨之而來的是監(jiān)控設(shè)備的維修問題。作為一名從事監(jiān)控維修工作多年的技術(shù)員，我積累了一些寶貴的心得體會。本文將從機械故障排除、軟件問題解決、規(guī)范操作、持續(xù)學(xué)習(xí)和團隊合作五個方面探討監(jiān)控維修的心得體會，以期為監(jiān)控維修人員提供一些參考和借鑒。

首先，機械故障排除是監(jiān)控維修工作中常見的問題。在面對機械損壞的情況時，我們要首先觀察并了解故障原因。然后，針對具體的故障原因采取相應(yīng)的解決方法。對于常見的機械故障，我們可以運用自己的經(jīng)驗和技巧，快速地進行排除和修理。同時，我們還要不斷學(xué)習(xí)和研究新的維修技術(shù)，提高自己的專業(yè)水平，以應(yīng)對更加復(fù)雜的故障情況。

其次，軟件問題解決也是監(jiān)控維修中的重要一環(huán)。在軟件問題出現(xiàn)時，我們首先要分析問題的具體表現(xiàn)和可能原因，然后進行逐一排查。對于一些常見的軟件問題，我們可以利用已有的資料和工具極大地提高解決問題的效率。此外，軟件問題的解決還需要嚴格按照操作規(guī)程進行，確保問題得到徹底解決。

規(guī)范操作是保證監(jiān)控設(shè)備正常運行的關(guān)鍵。我們要熟悉設(shè)備說明書和操作手冊，并按照要求正確操作。在設(shè)置設(shè)備參數(shù)和編程時，要細心、耐心，防止出現(xiàn)錯誤操作帶來的后果。此外，我們還要重視設(shè)備的定期維護，及時清潔和檢查設(shè)備，以避免設(shè)備故障。

持續(xù)學(xué)習(xí)是保持競爭力的必經(jīng)之路。監(jiān)控設(shè)備的更新?lián)Q代速度很快，且新的維修技術(shù)不斷涌現(xiàn)。因此，我們必須持續(xù)不斷地學(xué)習(xí)和了解最新的技術(shù)和設(shè)備，以充實自己的技能。除了通過參加培訓(xùn)班和學(xué)習(xí)交流會等途徑外，我們還可以利用互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)論壇進行知識的獲取和分享。只有不斷地學(xué)習(xí)和更新自己的知識，才能在激烈的競爭環(huán)境中立于不敗之地。

最后，團隊合作對于監(jiān)控維修人員而言至關(guān)重要。在工作中，我們常常需要與其他維修人員和相關(guān)部門進行合作，共同解決問題。因此，我們要學(xué)會傾聽和交流，與團隊保持良好的溝通和合作關(guān)系。同時，我們還要理解和尊重他人的意見和建議，共同制定解決方案。只有形成團結(jié)一致的工作合力，才能更好地完成維修任務(wù)。

綜上所述，監(jiān)控維修是一項需要經(jīng)驗、技巧和專業(yè)知識的工作。機械故障排除、軟件問題解決、規(guī)范操作、持續(xù)學(xué)習(xí)和團隊合作是這一工作的關(guān)鍵方面。通過不斷積累經(jīng)驗和提高專業(yè)素質(zhì)，我們才能更好地應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，確保監(jiān)控設(shè)備的正常運行。期望這些建議能為廣大監(jiān)控維修人員提供一些有益的借鑒，使他們在工作中取得更好的成果。

監(jiān)控維修心得體會報告篇十二

第一段：引言（100字）。

車輛維修實訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)的重要環(huán)節(jié)。通過實際操作和理論學(xué)習(xí)的結(jié)合，我們可以更好地掌握汽車維修技術(shù)，提高自己的實踐能力。在參與車輛維修實訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)到了技術(shù)知識，還培養(yǎng)了團隊合作能力和問題解決能力。在此次實訓(xùn)的結(jié)束之際，我要總結(jié)其中的心得體會，為今后的學(xué)習(xí)和工作提供參考。

第二段：技術(shù)知識的學(xué)習(xí)（200字）。

在車輛維修實訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了很多汽車維修的基本知識和技術(shù)。通過拆解、檢修和組裝各種零部件，我們深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理。同時，我們還學(xué)習(xí)了各種調(diào)試工具的使用方法，如扭矩扳手、電子診斷儀等。通過這些實際操作，我們對汽車的維修細節(jié)有了更深入的了解。在實訓(xùn)過程中，我們還學(xué)習(xí)到了如何合理安排工作時間，提高維修效率。

第三段：團隊合作能力的培養(yǎng)（300字）。

在車輛維修實訓(xùn)中，我們通常是以小組形式進行操作。在小組合作的過程中，我們相互幫助、分工合作，共同完成任務(wù)。我們要根據(jù)每個人的專長和優(yōu)勢來合理分配工作，確保每個環(huán)節(jié)都得到充分的考慮和把控。通過團隊合作，我們不僅學(xué)會了互相信任，還掌握了與他人溝通和協(xié)調(diào)的技巧。團隊合作能力的培養(yǎng)對今后的學(xué)習(xí)和工作都起到了重要的作用，它將幫助我們更好地適應(yīng)團隊工作，提高工作效率。

第四段：問題解決能力的提高（300字）。

在車輛維修實訓(xùn)中，我們經(jīng)常會遇到各種問題和困難。對于某些復(fù)雜的故障，我們需要仔細分析和排查，找出問題的根源并采取相應(yīng)的解決方案。在實訓(xùn)過程中，我們掌握了一些解決問題的方法和技巧。通過實際操作和與教師的交流，我們的問題解決能力得到了很大的提高。同時，我們還學(xué)會了在遇到問題時保持冷靜和耐心，不慌不亂地處理事務(wù)。問題解決能力的提高對我們今后的學(xué)習(xí)和工作將起到重要的作用。

第五段：總結(jié)和展望（200字）。

通過這次車輛維修實訓(xùn)，我不僅學(xué)到了豐富的技術(shù)知識，還培養(yǎng)了團隊合作和問題解決的能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重實踐操作和理論知識的結(jié)合，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。同時，我也會繼續(xù)加強團隊合作能力的培養(yǎng)，努力與他人協(xié)作，共同完成任務(wù)。我相信，通過自身的努力和不斷地學(xué)習(xí)，我一定能夠在汽車維修行業(yè)中取得優(yōu)秀的成績。

監(jiān)控維修心得體會報告篇十三

1.通過實行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。

2.切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、工作打下堅實的基礎(chǔ)。

5.維修實習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中，自己要深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

二、實習(xí)內(nèi)容。

經(jīng)過復(fù)雜的面試，我成功的成為了____4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理_經(jīng)理對我們幾個進行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中，_經(jīng)理向我們介紹啦____4s店的發(fā)展歷程，讓我對____4s店的了解又深了一層。_經(jīng)理告訴我們，為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié)，和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助，能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期_經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下，以下是我在____4s店學(xué)到一些東西：

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：

(1)干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。

(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。

(3)檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。

(4)檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。

(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。

(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

機油：

機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)_(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟：

(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2)選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3)換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。

(5)機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

電氣設(shè)備部分：

(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。

調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。

(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機、調(diào)節(jié)器起動機，試驗其工作性能，每行駛6000-8000km(可根據(jù)具體情況適當增減)又進行二級保養(yǎng)時，必須對發(fā)電機、起動機解體進行預(yù)防性檢查，消除隱患。

監(jiān)控維修心得體會報告篇十四

監(jiān)控系統(tǒng)是現(xiàn)代社會重要的安全設(shè)備之一，它不僅用于保護公共場所的安全，還在各個領(lǐng)域和行業(yè)發(fā)揮作用。作為一名維修員，我有幸參與了多個監(jiān)控系統(tǒng)的維修工作。在這個過程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和體會，可以幫助我更好地處理監(jiān)控設(shè)備故障，提高維修質(zhì)量。

第二段：學(xué)習(xí)著眼于技術(shù)知識和維護。

首先，要成為一名成功的監(jiān)控維修員，必須掌握必要的技術(shù)知識。這包括了解監(jiān)控設(shè)備的構(gòu)造和工作原理，了解各種監(jiān)控設(shè)備的分類、功能和特點等。在我的學(xué)習(xí)過程中，我通過參加培訓(xùn)課程和自學(xué)，不斷學(xué)習(xí)新的知識和技能，并運用于實際維修工作中。

另外，維護也是很重要的一環(huán)。監(jiān)控設(shè)備在長時間運行過程中，會受到各種因素的影響，比如灰塵、潮濕、高溫等等。因此，要定期清潔設(shè)備，確保其正常運行。我經(jīng)常檢查和維護監(jiān)控設(shè)備，以防止?jié)撛诘墓收习l(fā)生。例如，清潔鏡頭，檢查電纜連接是否穩(wěn)固等。

第三段：分析問題和解決問題的能力。

在實際工作中，遇到監(jiān)控設(shè)備故障是常有的事情。解決這些問題需要分析和判斷能力。我通常遵循以下步驟來解決問題：

首先，仔細觀察故障現(xiàn)象，收集故障信息。例如，故障具體發(fā)生在何時、何地，是否出現(xiàn)過類似問題等。這些信息有助于快速定位故障。

其次，根據(jù)故障現(xiàn)象，進行逐步排查。我會從最簡單和最容易解決的故障開始排查，逐漸向復(fù)雜的故障進行。通過逐漸縮小范圍，找到故障點。

最后，采取相應(yīng)的維修措施來解決問題。維修方法包括更換損壞的零部件、調(diào)整設(shè)備設(shè)置、修復(fù)電路等等。

第四段：培養(yǎng)團隊合作精神。

作為一名監(jiān)控維修員，我經(jīng)常需要與其他維修員合作或與客戶進行溝通。團隊合作精神是非常重要的，它可以幫助我更好地完成工作任務(wù)。

在與維修團隊合作時，我學(xué)會了傾聽和尊重他人的觀點。團隊合作需要成員之間相互信任和尊重。通過與團隊成員的交流和合作，我不僅拓寬了知識面，也提高了解決問題的能力。

與客戶溝通時，我注重用簡單明了的語言解釋問題和解決方案。很多時候，客戶對監(jiān)控設(shè)備并不了解，所以我需要以客戶能夠理解和接受的方式進行溝通，幫助他們更好地使用和維護設(shè)備。

第五段：總結(jié)成果和展望未來。

通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗和技能。我學(xué)會了獨立思考和解決問題的能力，也提高了團隊合作和與客戶溝通的能力。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的技術(shù)水平，不斷學(xué)習(xí)新知識和技能，為維護監(jiān)控設(shè)備的安全和穩(wěn)定運行貢獻自己的力量。

總而言之，監(jiān)控維修是一項需要堅持和不斷學(xué)習(xí)的工作。通過努力學(xué)習(xí)技術(shù)知識，注重設(shè)備的維護，培養(yǎng)解決問題的能力，倡導(dǎo)團隊合作精神，以及與客戶有效溝通，我相信自己能夠成為一名優(yōu)秀的監(jiān)控維修員，并為保障社會的安全和穩(wěn)定作出貢獻。

監(jiān)控維修心得體會報告篇十五

近年來，隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，車輛維修技術(shù)的重要性也日益凸顯。為了提高學(xué)生的實際操作能力，我校為學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生提供了車輛維修實訓(xùn)課程。在完成這門課程后，我深感自己受益匪淺。在這篇報告中，我將分享我在實訓(xùn)中的所見所聞和所思所感。

首先，在實訓(xùn)中，我第一次接觸到了真正的汽車維修設(shè)備和工具。在以往的理論課程中，我們只是簡單地學(xué)習(xí)了一些基本概念和原理，但在實際操作中，我們必須使用到各種各樣的工具來進行維修。例如，我們學(xué)會了使用電子診斷儀來檢測汽車的故障，并根據(jù)檢測結(jié)果進行修理。這不僅讓我對汽車維修的過程有了更深入的了解，還讓我對修理設(shè)備的操作和維護有了更多的經(jīng)驗。

其次，實訓(xùn)中的小組合作也讓我受益匪淺。在實際的維修過程中，往往需要多人合作才能完成復(fù)雜的任務(wù)。我們組織了小組來共同解決汽車故障，并進行相互協(xié)作和溝通。這強調(diào)了團隊合作的重要性，同時也培養(yǎng)了我們的溝通和合作能力。在與小組成員合作的過程中，我學(xué)會了傾聽他人的意見和建議，并學(xué)會了分配任務(wù)和互相支持。這讓我意識到，只有通過團隊合作，我們才能更好地解決問題，并提高工作效率。

在實訓(xùn)中最有趣的一部分是實地拆裝汽車零部件。在之前的課程中，我只是通過理論學(xué)習(xí)來了解汽車的構(gòu)造和工作原理。但在實際操作中，我有機會親自參與到汽車的拆裝過程中。通過拆裝，我更深入地了解了汽車的組成部分和它們之間的聯(lián)系。我了解到，任何一個部件的故障都可能影響到整個系統(tǒng)的正常運行。這讓我對汽車的維修和保養(yǎng)有了更深入的認識，并成為我今后在汽車維修領(lǐng)域進一步發(fā)展的基礎(chǔ)。

最后，通過實訓(xùn)，我意識到汽車維修需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識的態(tài)度。汽車技術(shù)的發(fā)展如此迅速，新的車型和維修方法不斷涌現(xiàn)。為了成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，我們必須保持學(xué)習(xí)的熱情，并持續(xù)更新自己的知識和技能。實訓(xùn)讓我認識到，只有不斷跟上行業(yè)的最新發(fā)展，我們才能為客戶提供更好的服務(wù)，并在競爭激烈的汽車維修市場中立于不敗之地。

綜上所述，車輛維修實訓(xùn)讓我受益匪淺。通過實踐操作，我不僅學(xué)到了汽車維修技術(shù)和知識，還培養(yǎng)了團隊合作和溝通能力。實訓(xùn)還讓我更深入地了解了汽車構(gòu)造和工作原理，并意識到了學(xué)習(xí)的重要性。我希望將來能夠?qū)⑦@些知識和技能應(yīng)用到實際工作中，成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。

監(jiān)控維修心得體會報告篇十六

面對寒假,我們身擔(dān)重任,需積極響應(yīng)學(xué)院的號召及思想,積極地投身到社會實踐中去.當我背著沉重的包袱回家時,總是有兩種思想在掙扎著,一是回家?guī)兔Φ囊庠?二是投入社會,感受社會實踐的那份甘甜。

幾經(jīng)徘徊,有一種力量在鼓動著自己果斷地作出了決擇,選擇回家?guī)兔Φ穆贰蚝芎唵?那便是留給我們最初的感動,家人的忙碌,父母的付出。

的確,他們的那份付出是無私的,偉大的。從而在更深層次而言,作為一名中華兒女,我們更要留住那份拳拳的赤子之心,并將之宏揚,因為他們是我們中國的文化精髓的一部分,對我們而言,那樣做更是一份深沉的責(zé)任。

在此家里也是搞服裝生意的,在幫忙之余能夠?qū)W習(xí)的地方也是較多的,正所謂:“小生活,大道理”。而且我還是帶著一份感恩的心而來,牢牢地記住,滴水之恩,涌拳相報的道理。

一份感恩的情,一顆學(xué)習(xí)的心,讓我投入到家里面這門小經(jīng)營當中,這次雖然不是真正意義上的社會實踐,但我在這次實踐中收獲的是一段快樂而又難忘的時光,我不僅從母親,顧客身上學(xué)習(xí)到了很多東西,更重要的是,我在這短短的時間里,體會到通往社會之路的幾點:。

第一點：真誠。

您可以偽裝你的面孔,但絕不可以忽視真誠的力量。從商有從商的原則,對待客人我們即要真誠,更要遵循顧客至上的準則。你的一席微笑一瞥眼神,都會有意無意地觸動到顧客的敏感度。與人為善,擇善而從;敬人者,人恒敬之:愛人者,人恒愛之之。我們真誠待人不僅能從心靈上獲取對方的信任,更是讓顧客發(fā)自內(nèi)心的感受到我們對他的重視。

凡事總要用發(fā)展的眼光看問題,金碑銀碑,不如顧客的口碑,更不如有口皆碑。顧客對我們的許可,那才稱得上是一筆巨大的,無以比擰的巨大的精神財富。

監(jiān)控維修心得體會報告篇十七

溝通可以使很多事情變得順利;溝通可以使關(guān)系更加和諧,因此,我們便要主動的與顧客之間構(gòu)造出一座溝通的橋梁,讓我們能夠更加清晰的知道,顧客到底需要什么,又或者在言語中,我們可以推論出什么衣服才更加適合他,讓他們能夠買到稱心如意的貨物,從而另我們的商品交易能夠更加順利的進行。

其實,溝通不僅在商業(yè)上能夠另我們獲利,但對于我這為學(xué)生而言,這更是一次難得的學(xué)習(xí)機會,另我的口才與交流能力有了一次質(zhì)的飛躍,真可謂是實現(xiàn)了一次”雙贏”。

第三點：激情與耐心。

激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花.的確,每一個顧客的思想,喜好都是不一樣的,面對各式各樣的衣服,便會不由自主的挑剔起來,這便會令你既是煩躁不安又是一份無奈,面對如此煩瑣的活兒,我們是否可以堅持下去,靠的便是那份來自心靈最深處的激情。

面對那樣的工作,務(wù)必會讓人感到身心的疲憊,但感覺是快樂的,因為我已經(jīng)把它當成了一次學(xué)習(xí)的機會,而我更是要緊緊地抓住這次難得的機會,所以心里很是滿足,我明白,其實不管在哪個行業(yè),激情與耐心都是不可以缺少的,激情讓我們對工作充滿熱情,充滿動力,愿意為共同的目標而奮斗。

耐心則讓我們細致地對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補足進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才能作到更好。

第四點：主動。

事故無貴無賤,無長無少,道之所存,師之所存也,周圍所接觸到的人,只要他們有值得我們學(xué)習(xí)的地方,我們便要虛心認真的向他們學(xué)習(xí),正所謂“事事洞明皆學(xué)問,人情練達既文章?！碑斘覀兛梢赃x擇的時候,一定謹記把主動權(quán)掌握在自己手中,或許我們的學(xué)習(xí)對象是會比我們的學(xué)歷低一點點,但作為工人或是顧客的他們,有時候至少回字經(jīng)驗上要比我們多得多,自然也就有他們的可取之處。

所以當我們主動去請纓,能為自己贏得更多的機會,只要是勤問,勤學(xué),勤做,就會有意想不到的收獲.在此期間,自己接觸其他人,和他們的交流機會也增多了,而正因為這樣,我在工作中也逐漸變得勇敢,雖然開始也會有所顧顧忌,怕主動請纓會招來不必要的亂子,更怕那種另類的眼神會圍繞著自己打轉(zhuǎn),但事實告訴我應(yīng)該對自己有信心,應(yīng)該有勇氣去嘗試,即便在嘗試中失敗,也能讓自己成長,沒有鍛煉機會,談何積累和成長?而這一切,只能靠自己去爭取,等待只能讓你在沉默中滅亡。只有主動,才能為自己創(chuàng)造良機。

第五點：講究條理。

條理性在我們的工作中或許并不能輕易地審察出他的重要性,但在工作上,我們除了要具備良好的邏輯思維外,更重要的便是要養(yǎng)成條理性的好習(xí)慣.例如,當我們記帳簿時,因為生意比較火暴,交易的人數(shù)又相對較多,如果記帳時不注意講究條理的話,不僅不能準確的的記錄相應(yīng)的銷售情況,而且將會導(dǎo)致日后翻查工作的不便。因此,條理性便站在了一個相當重要的位置了。處理一項工作,如果不講究條理,一定會讓你的工作手忙腳亂,效率低下。

其實,其他工作也是一樣,講究條理能讓你事半功倍,記得曾經(jīng)在美國電視領(lǐng)域頗有成就的一個人說過,事情在有緊急性和重要性之分時,如果按條理分清主次,在逐一處理,那么你會覺得工作是那么輕松,養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們在工作中更加收益匪淺。

后記：

在這一段時間的實踐生活中,凡事多觀察,多留意。工作讓我學(xué)會很多,懂得了很多,雖然時間不長,但是他將為我以后的人生產(chǎn)生積極的作用,也將是我以后永久的回憶!

真誠,溝通,激情與耐心,主動,講究條理這五點我會牢記在心的.