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寫心得體會(huì)可以幫助我們將學(xué)到的東西更好地內(nèi)化為自己的經(jīng)驗(yàn)和智慧。寫心得體會(huì)時(shí),可以將自己的體驗(yàn)和感悟與相關(guān)理論知識(shí)相結(jié)合。如果你對(duì)寫心得體會(huì)感到困惑,不妨看看下面這些范文,或許能夠解答你的疑惑。
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇一
車輛維修實(shí)訓(xùn)是汽車技術(shù)專業(yè)的重要內(nèi)容之一,通過實(shí)操訓(xùn)練和理論學(xué)習(xí),能夠讓學(xué)生更好地掌握汽車維修技能。在我參與車輛維修實(shí)訓(xùn)的過程中,我積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),并對(duì)車輛維修工作有了更深入的了解。在此,我將分享我的心得體會(huì)。
第二段:理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。
車輛維修實(shí)訓(xùn)的重要性在于理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。只有將所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中,才能更好地掌握和理解。在實(shí)訓(xùn)過程中,我深刻感受到了實(shí)際操作的重要性。通過親身實(shí)踐,我學(xué)會(huì)了如何正確操作各種工具,修復(fù)汽車中常見的故障以及車輛保養(yǎng)等技能。這種實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不僅提高了我的動(dòng)手能力,還加深了對(duì)理論知識(shí)的理解。
第三段:團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力。
在車輛維修實(shí)訓(xùn)過程中,團(tuán)隊(duì)合作與良好的溝通能力也是必不可少的。在小組中,我們共同面對(duì)各類問題和挑戰(zhàn),通過相互合作和交流,解決了許多困難。我們分工明確,各司其職,緊密協(xié)作。通過與同學(xué)們的合作,我學(xué)會(huì)了傾聽他人的意見,并尊重每個(gè)人的貢獻(xiàn)。這種團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力的培養(yǎng)將在我未來的工作中派上用場(chǎng)。
第四段:細(xì)心與耐心的重要性。
維修一輛車,需要的是細(xì)心和耐心。車輛維修過程中,有許多細(xì)小而重要的細(xì)節(jié)。從診斷到修復(fù),每一步都需要我認(rèn)真觀察和分析。任何一個(gè)環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致維修不徹底或不準(zhǔn)確。同時(shí),車輛維修也需要耐心和毅力。有時(shí)候,盡管我已經(jīng)盡力檢查和修復(fù),但問題仍然沒有解決。在這樣的時(shí)候,我需要保持冷靜和耐心,不斷嘗試和探索。只有細(xì)心和耐心,才能做好車輛維修工作。
第五段:自信與追求卓越。
通過參與車輛維修實(shí)訓(xùn),我對(duì)自己的能力有了更深的認(rèn)識(shí),也增強(qiáng)了自信心。在實(shí)訓(xùn)過程中,我逐漸攻克了一個(gè)個(gè)難題,取得了一次又一次的成功。這些成功讓我相信,只要我付出足夠的努力和時(shí)間,我就能做好任何事情。同時(shí),我也明白到,追求卓越的態(tài)度是取得更大成就的關(guān)鍵。車輛維修是一個(gè)細(xì)致而復(fù)雜的過程,我需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己,才能夠在這個(gè)領(lǐng)域中做出更好的成績(jī)。
總結(jié):
通過參與車輛維修實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能,還得到了很多寶貴的人生經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐鍛煉了我的動(dòng)手能力和問題解決能力,培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力,提高了我的觀察力和分析能力。在未來的職業(yè)生涯中,我將不斷努力并追求卓越,通過我的努力和付出,為汽車行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇二
現(xiàn)代社會(huì),監(jiān)控設(shè)備已經(jīng)成為了我們生活中不可或缺的一部分。隨著監(jiān)控設(shè)備的普及化,維修監(jiān)控也成為了一項(xiàng)重要的工作任務(wù)。在這項(xiàng)任務(wù)中,維修人員需要具備扎實(shí)的技術(shù)素養(yǎng)、良好的服務(wù)體驗(yàn)以及高度的責(zé)任心。在這篇文章中,我將分享在維修監(jiān)控設(shè)備過程中的心得體會(huì)。
第二段:準(zhǔn)備工作。
在開始維修前,最重要的是做好準(zhǔn)備工作。首先需要了解設(shè)備的型號(hào)和主要故障,然后準(zhǔn)備好專業(yè)的工具和備品備件。在與客戶進(jìn)行聯(lián)系和溝通時(shí),需要耐心地傾聽客戶故障問題,了解具體情況。同時(shí),做好記錄工作,如故障現(xiàn)象、原因、解決方法等等,以便未來更好地了解設(shè)備故障和進(jìn)行解決。
第三段:細(xì)節(jié)決定成敗。
在維修過程中,細(xì)節(jié)決定成敗。維修人員需要仔細(xì)檢查設(shè)備的細(xì)節(jié)部分,確保它們的功能正常。同時(shí),還需要關(guān)注細(xì)節(jié)問題的解決方案,例如在處理電路板它們時(shí),需要確保使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ撸捎眉?xì)致的操作方式,并遵守正確的電路板管理和操作規(guī)范。避免疏忽和操作的過程中產(chǎn)生的微觀故障,提高維修質(zhì)量和效果。
第四段:服務(wù)質(zhì)量是關(guān)鍵。
服務(wù)質(zhì)量是維修過程中不可忽略的重要因素。為了提高服務(wù)質(zhì)量,維修人員應(yīng)該高度重視服務(wù)過程中與客戶的溝通交流。在維修現(xiàn)場(chǎng),對(duì)客戶良好的態(tài)度和專業(yè)知識(shí)的展示都是使客戶更滿意的關(guān)鍵。其次,及時(shí)上門和固定維修時(shí)間的選擇也是影響服務(wù)質(zhì)量的因素,迅速解決客戶問題是我們的目標(biāo),超時(shí)未完成維修任務(wù)會(huì)導(dǎo)致客戶不滿,影響我們的服務(wù)質(zhì)量。
第五段:安全保障是首要任務(wù)。
在維修過程中,安全保障是首要任務(wù)。維修人員必須了解安全規(guī)范和操作規(guī)范。在維修過程中,一定要確保工具設(shè)備的安全操作,如佩戴工作服、戴手套、按照標(biāo)準(zhǔn)操作程序等,以免發(fā)生事故。此外,在維修過程中,我們也要關(guān)注周圍的安全問題,確保不影響別人工作和生活。這樣不僅有利于您自己的安全,也能為維護(hù)工作安全環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
結(jié)語:
維修監(jiān)控需要維修人員在技術(shù)、服務(wù)、質(zhì)量和安全保障方面都有很高的要求。需要我們具備扎實(shí)的技術(shù)能力,良好的服務(wù)態(tài)度,嚴(yán)格遵守操作規(guī)范,始終保持高度的安全保障責(zé)任心。希望以上心得體會(huì)能夠?qū)δ兴鶈l(fā),提升您的維修工作能力和服務(wù)質(zhì)量。
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇三
教管會(huì)領(lǐng)導(dǎo):
高牛小學(xué)中心監(jiān)控系統(tǒng)長(zhǎng)期處于良好的運(yùn)行狀態(tài),但目前出現(xiàn)部分監(jiān)控線路松動(dòng)、接觸不良導(dǎo)致時(shí)常出現(xiàn)黑屏、干擾、鏡頭模糊;如長(zhǎng)此以往給我校的相關(guān)工作帶來了很大的阻礙與被動(dòng),介于監(jiān)控系統(tǒng)在學(xué)校安全中所發(fā)揮的積極作用,本著控制成本和厲行節(jié)約的精神,特申請(qǐng)針對(duì)目前監(jiān)控設(shè)備中所出現(xiàn)的一些問題進(jìn)行維修,具體維修存有以下幾點(diǎn)問題:
1、電腦內(nèi)存卡出現(xiàn)問題,經(jīng)常黑屏、無信號(hào)。需要更換。
2、前邊攝像頭無信號(hào),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)攝像頭已經(jīng)損壞,需重新更換。
3、大門口攝像頭夜晚無信號(hào),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)攝像頭紅外線已經(jīng)損壞,需重新更換。
以上請(qǐng)示,請(qǐng)審批。
高牛小學(xué)。
2015.9.10。
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇四
經(jīng)過二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。
原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時(shí)到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。
(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:
1、在交通不暢-堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
解決方法:熱車后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的_管_情況,若_不暢或堵塞會(huì)造成水溫過高。
提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。
2、在氣溫過高開空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過大,急加速無力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動(dòng)時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。
解決方法:在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。
4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。
提醒:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會(huì)造成水溫過高。
故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延,將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。
如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動(dòng)器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查。
1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況。
不允許補(bǔ)焊或矯正,若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。
2)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸萬向節(jié)的檢查。
用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個(gè)方向的徑向間隙,若發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí),應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時(shí),先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記)。裝配時(shí),應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動(dòng)軸的對(duì)正標(biāo)記對(duì)準(zhǔn),先裝上十字軸,然后用臺(tái)鉗壓人軸承。
3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。
捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,嚴(yán)重的應(yīng)更換。
4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查。
桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。
2.轉(zhuǎn)向器的檢查。
1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查。
檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封、防塵套的磨損與老化情況,并及時(shí)更換之。
2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查。
桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,規(guī)定油量為86ml。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程l應(yīng)為長(zhǎng)度(lma_)556mm與最小長(zhǎng)度(lmin)344.5mm之差,為211.5mm。行程不足時(shí)應(yīng)更換。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,阻尼載荷為560n,最小阻尼載荷為180n(在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行)。
檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。
檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。
3)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的檢查。
檢查所有漏油處,更換全部o形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。
3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵的檢查。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查,檢查流量控制閥,保證其能在泵殼、泵體孔滑動(dòng)自如,若卡住,檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù),則對(duì)損壞件進(jìn)行更換。
流量控制閥只能作為一總成來維修,不能對(duì)它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時(shí),應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個(gè)閥孔,從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(shí)(400-490kpa),空氣不應(yīng)從閥孔流出。
檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時(shí)要保證其與泵環(huán)(定子)平行,檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。
檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。
檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動(dòng)自如,葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙,使用間隙為0.028mm,超過時(shí),應(yīng)更換葉片。
檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán)。
檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞,有所列任一情況,則更換泵殼。
檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。
檢查端蓋卡環(huán),若損壞,則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,不能再用。
若不能肯定卡環(huán)好壞,則予以更換。
檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm,超過時(shí)應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇五
轉(zhuǎn)眼間,自____年來到__供電局以來,一年的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝?;仡櫼荒甑臍v程,工作一年以來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)習(xí)等各方面都取得了一定的成績(jī),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,我完全融入到了___縣供電局這個(gè)大家庭。在此,我向關(guān)心幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示真誠(chéng)的感謝!下面,我將自己一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡(jiǎn)要總結(jié)匯報(bào):
一、思想上,自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高政治思想素質(zhì)。
作為一名年輕工作者,思想上,自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高政治思想素質(zhì)20x年汽車維修實(shí)習(xí)總結(jié)工作總結(jié)。首先,我主動(dòng)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),除了經(jīng)??措娨?、看報(bào)紙、關(guān)心時(shí)事政治外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)了馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,三個(gè)代表重要思想,自覺樹立高尚的世界觀、人生觀,樹立社會(huì)社會(huì)主義榮辱觀,用先進(jìn)的思想武裝自己;其次理論學(xué)習(xí)還要在行動(dòng)上落實(shí),注重其對(duì)實(shí)踐的指導(dǎo)意義,自覺地踐行八榮八恥,時(shí)刻用其來約束自身行為,改正不良習(xí)慣,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)。另外,除了干好自己的本職工作外,還積極參加各項(xiàng)活動(dòng),對(duì)于局里組織的活動(dòng),能夠積極參加與配合,在生活上樂于助人,關(guān)心集體榮譽(yù)。通過以上努力,我感到自己的政治素(20x工程管理專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié))質(zhì)有了長(zhǎng)足進(jìn)步。
今后的職業(yè)生涯還很長(zhǎng),作為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生,更應(yīng)該將盡所能地對(duì)工作進(jìn)行開拓,做出成績(jī)。為早日實(shí)現(xiàn)目標(biāo),我要求自己:努力工作,保持優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,為企業(yè)美好的明天盡一份力。
二、在工作上,努力夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),擴(kuò)大知識(shí)面,力求更好的完成自己的本職工作。
作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,雖然有四年的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),但是實(shí)踐的東西接觸的少,對(duì)許多現(xiàn)場(chǎng)問題不了解。面對(duì)這種情況,依靠自己認(rèn)真的學(xué)習(xí),促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí),缺少經(jīng)驗(yàn),對(duì)于業(yè)務(wù)知識(shí)需要一個(gè)重新洗牌的過程,自己在各位領(lǐng)導(dǎo)和老同志的幫助下,能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。
我的實(shí)習(xí)工作分為三個(gè)階段:第一階段為營(yíng)銷中心,實(shí)習(xí)期為二個(gè)月;第二階段為人事股,實(shí)習(xí)期也是二個(gè)月;第三階段為定崗實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期為五個(gè)月。經(jīng)過前兩個(gè)階段的學(xué)習(xí),我大致對(duì)電力行業(yè)有了初步的了解,由于我所學(xué)的專業(yè)是人力資源管理專業(yè),最后,我的定崗實(shí)習(xí)階段就定在了人事股,很高興我能干與自己所學(xué)專業(yè)相關(guān)的工作。在這后半年里,我主要負(fù)責(zé)職工教育培訓(xùn)這方面的工作。通過這3個(gè)階段的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,我的感受就是無論何時(shí)處理工作的各項(xiàng)事務(wù),都要能夠認(rèn)認(rèn)真真,兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。
三、學(xué)習(xí)生活上,完成了學(xué)生角色的轉(zhuǎn)變,完全進(jìn)入工作狀態(tài),努力開展工作。
記得我剛到人事股實(shí)習(xí)的時(shí)候,對(duì)電力的專業(yè)知識(shí)的了解有限,但是在領(lǐng)導(dǎo)、人事股主任以及各位同事的盡心教導(dǎo)下,我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情,我逐漸熟悉了一些電力方面的專業(yè)知識(shí)。盡管我只是入門,但是我和其他年輕人一樣對(duì)工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識(shí)和能力,除了做好自己的本質(zhì)工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)、做好職工教育培訓(xùn)方面的工作之余。充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,我利用業(yè)余時(shí)間找來了相關(guān)的資料進(jìn)行學(xué)習(xí)。
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇六
頂崗實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程,通過實(shí)習(xí)我深刻地體會(huì)到了社會(huì)與校園的區(qū)別。通過在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己,鍛煉自身各方面能力,進(jìn)而逐步融入社會(huì),開始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活,更好更快地適應(yīng)崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會(huì)人打好了基矗爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子,為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。
__高科成立于20__年,是國(guó)家定點(diǎn)專用汽車生產(chǎn)制造企業(yè),公司座落于__經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)__東路3號(hào),占地面積105.6畝,注冊(cè)資金1.4388億元,系省高新技術(shù)企業(yè),拾雙百”工程重點(diǎn)支持企業(yè),省加速推進(jìn)新型工業(yè)化“四千工程”示范企業(yè)。20x年“__”品牌被國(guó)家工商總局授予“中國(guó)馳名商標(biāo)”并列入湖南省重點(diǎn)上市后備企業(yè)名單。
目前該公司研發(fā)、制造的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的公路市政養(yǎng)護(hù)專用車共有四十多個(gè)品種,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于公路和市政等行業(yè)和部門。
公司現(xiàn)有員工400余人,其中大專以上學(xué)歷、中高級(jí)職稱的技術(shù)及管理人員110多名。公司核心團(tuán)隊(duì)均系國(guó)內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)域中的高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人或制造、技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)人士。
公司自成立以來,一直堅(jiān)持“科技建企業(yè)、科技興企業(yè)”的經(jīng)營(yíng)方針,始終堅(jiān)持把自主創(chuàng)新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置,公司通過股權(quán)激勵(lì)從全國(guó)各地引進(jìn)的大量人才,建立了一個(gè)較強(qiáng)的科技研發(fā)中心。在國(guó)內(nèi)與湖南大學(xué)、湘潭大學(xué)、湖南科技大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系,聘請(qǐng)了多名專用車制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問。通過引進(jìn)消化吸收國(guó)內(nèi)外相關(guān)高新技術(shù),公司產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到或超過國(guó)內(nèi)同類企業(yè)技術(shù)水平。
公司是國(guó)家橋梁檢測(cè)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一,是國(guó)內(nèi)橋梁檢測(cè)車產(chǎn)品系列的企業(yè),公司研發(fā)生產(chǎn)的24米橋梁檢測(cè)車正是目前國(guó)內(nèi)、技術(shù)水平的橋梁檢測(cè)車。
公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確,環(huán)衛(wèi)專用車和路面養(yǎng)護(hù)專用車屬于先進(jìn)裝備制造和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結(jié)合領(lǐng)域,是國(guó)家重點(diǎn)支持和發(fā)展的七大戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。在未來五年發(fā)展規(guī)劃中,公司明確了在鞏固橋梁檢測(cè)車和路面養(yǎng)護(hù)車的國(guó)內(nèi)地位的同時(shí),將以環(huán)衛(wèi)專用車和道路清障車為主攻方向。
20__年公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值_億多元,上交稅收__萬元,連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長(zhǎng)超過50%。目前公司已經(jīng)在全國(guó)建立了18個(gè)分公司,產(chǎn)品已經(jīng)銷往包括黑龍江、新疆在內(nèi)的24個(gè)省市、自治區(qū)。20__年公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值__億多元,稅收__多萬元。公司力爭(zhēng)在3至5年內(nèi),將__高科打造成為中國(guó)路橋養(yǎng)護(hù)專用車的第一品牌,環(huán)衛(wèi)專用車進(jìn)入國(guó)內(nèi)前兩位,并成為中國(guó)公路市政養(yǎng)護(hù)專用車的品牌供應(yīng)商與服務(wù)者,不斷滿足客戶的各種需求。
人,都渴望成功,渴望幸福,渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功,都是來自于不懈的努力和艱苦的奮斗。人的著力點(diǎn)要超出一己私利,要為別人去謀取幸福,這就是超越自我。
我們身處一個(gè)迅速崛起的國(guó)家,又身處一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ墓?,我相信我們的前程是美好的。我們要迎接美好的前程,就要靠自己不懈地努力拼搏,靠自己不斷地超越自我。只有這樣,才能夠?qū)崿F(xiàn)人生價(jià)值。我衷心地希望我們?nèi)w員工能抓住時(shí)代賦予我們的機(jī)遇,奮力拼搏,去實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。為公司,為國(guó)家,為時(shí)代做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
秉承“客戶利益高于一切”的服務(wù)理念,__高科將一如既往地為您創(chuàng)造更高、更好的價(jià)值。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
我們學(xué)的專業(yè)是汽車運(yùn)用技術(shù),來__工作還算是對(duì)口,公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛(wèi)及路面養(yǎng)護(hù)車輛,正好運(yùn)用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間。
我被分配到裝配車間后,首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分:底盤改制,部件裝配,總成裝配,自檢下線。
底盤改制,是指將公司買回來的底盤改為各類車需要的底盤。部件裝配就將若干部件組裝成一個(gè)有用的整體??偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤上。自檢下線,即將自己裝配的車輛檢查下線。
剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇,原來發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來的埃經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了二班裝配。
識(shí),使我對(duì)日常工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)——注意把書本上學(xué)到的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論,探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少,從中有不少感悟。
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇七
維修監(jiān)控,是現(xiàn)代社會(huì)運(yùn)行不可缺少的一項(xiàng)工作。為了維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免故障發(fā)生,保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,維修監(jiān)控工作顯得尤為重要。在多年的工作中,我積累了一些心得體會(huì),想和大家分享一下。
第二段:了解設(shè)備。
在實(shí)際的工作中,我們需要對(duì)維修對(duì)象進(jìn)行詳細(xì)的了解,包括其結(jié)構(gòu)、工作原理、維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)等方面。只有深入了解設(shè)備,才能判斷出出現(xiàn)的故障,并對(duì)其進(jìn)行有效的維修,避免錯(cuò)誤的操作帶來更大的損失。
第三段:定期維護(hù)。
定期的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性有非常重要的作用。在維護(hù)過程中,我們需要注意細(xì)節(jié),包括設(shè)備內(nèi)部的清潔、潤(rùn)滑、緊固、更換磨損損壞的零部件等等。只有定期維護(hù)保養(yǎng),才能保證設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,避免故障頻發(fā)。
第四段:嚴(yán)格的質(zhì)量控制。
維修作為一項(xiàng)技術(shù)活動(dòng),需要嚴(yán)格把控質(zhì)量。在維修過程中,我們應(yīng)該堅(jiān)持認(rèn)真細(xì)致的態(tài)度,進(jìn)行仔細(xì)的檢查,并在確認(rèn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)前,多次進(jìn)行質(zhì)量控制,確保質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),避免出現(xiàn)同類故障。
第五段:全面的監(jiān)控系統(tǒng)。
現(xiàn)代的維修監(jiān)控,已經(jīng)發(fā)展到了全面的階段。隨著科技的不斷發(fā)展,監(jiān)控系統(tǒng)也不斷進(jìn)步,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控并數(shù)據(jù)分析,提前預(yù)判故障,避免出現(xiàn)大面積的停機(jī)事故。因此,在工作中,加強(qiáng)對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的熟悉和應(yīng)用,才能更好的發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。
結(jié)尾:
維修監(jiān)控是一項(xiàng)高質(zhì)量、高效率的工作,需要我們走出舒適區(qū),勇于擔(dān)當(dāng),在實(shí)踐中不斷總結(jié)和不斷學(xué)習(xí)。隨著社會(huì)的快速發(fā)展,維修監(jiān)控的作用越來越受到重視,也給予我們更多的機(jī)會(huì),讓我們有機(jī)會(huì)在實(shí)踐中學(xué)習(xí)并提高。希望大家能夠加強(qiáng)維修監(jiān)控意識(shí),推動(dòng)維修監(jiān)控水平不斷提升。
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇八
維修監(jiān)控是指在維修過程中采集和處理的有關(guān)設(shè)備表現(xiàn)和使用的數(shù)據(jù)。通過分析維修監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),可以找到設(shè)備發(fā)生故障的本質(zhì)原因,及時(shí)預(yù)防故障的發(fā)生。在實(shí)際的維修工作中,維修監(jiān)控是非常重要的一環(huán)。在這篇文章中,我將分享我在工作中的維修監(jiān)控心得體會(huì)。
在日常維修工作中,我們需要收集的數(shù)據(jù)種類很多,包括設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、故障時(shí)表現(xiàn)的數(shù)據(jù)、修復(fù)后設(shè)備的表現(xiàn)數(shù)據(jù)等等。收集數(shù)據(jù)的方式也多種多樣,如傳感器采集數(shù)據(jù)、手動(dòng)記錄數(shù)據(jù)等等。我發(fā)現(xiàn)采集到的數(shù)據(jù)詳盡、準(zhǔn)確一定程度上決定了分析結(jié)果的準(zhǔn)確性。
收集到的數(shù)據(jù)需要經(jīng)過分析,才能真正持續(xù)改善設(shè)備的使用效率和保證質(zhì)量。在分析前,一定要對(duì)數(shù)據(jù)的來源、采集方法、記錄周期等方面進(jìn)行了解和確認(rèn)。在進(jìn)行分析時(shí),一定要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行合理性判斷,并加以處理。我認(rèn)為,細(xì)心的數(shù)據(jù)分析是成功的關(guān)鍵。
通過分析維修監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),我們可以獲得很多成果。例如:及時(shí)進(jìn)行設(shè)備維護(hù),減少設(shè)備故障和停機(jī)時(shí)間;提高維修質(zhì)量和效率等。更重要的是,通過長(zhǎng)期持續(xù)的維修監(jiān)控,可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的本質(zhì)原因,從而預(yù)測(cè)和預(yù)防故障的發(fā)生,降低設(shè)備維修成本和維修周期。
第五段:總結(jié)。
通過長(zhǎng)時(shí)間的維修監(jiān)控實(shí)踐,我認(rèn)為維修監(jiān)控在維修工作中具有很大的價(jià)值。數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,數(shù)據(jù)的處理能力和數(shù)據(jù)的分析能力是成功的關(guān)鍵。所以在維修工作中,我們需要不斷探索和實(shí)踐,學(xué)習(xí)新的技能和新的工具來提高我們的維修監(jiān)控水平。
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇九
近年來,隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,監(jiān)控系統(tǒng)在各個(gè)領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。然而,由于長(zhǎng)時(shí)間的使用和環(huán)境因素等原因,監(jiān)控設(shè)備也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題。因此,維修監(jiān)控設(shè)備成為了一個(gè)重要的工作。本文將從我的親身經(jīng)歷出發(fā),分享我在監(jiān)控維修中的心得體會(huì)。
第二段:?jiǎn)栴}診斷。
監(jiān)控設(shè)備故障有很多種,面對(duì)不同的問題,首先要進(jìn)行準(zhǔn)確的診斷。我記得有一次,接到一個(gè)報(bào)修電話,對(duì)方說監(jiān)控畫面出現(xiàn)花屏,無法正常觀看。最初,我以為可能是連接線松動(dòng)或者是電源問題導(dǎo)致的。于是,我首先檢查了線路連接是否正常,發(fā)現(xiàn)線路松動(dòng)的情況。我重新固定線路后,問題得以解決。通過這次經(jīng)驗(yàn),我深刻認(rèn)識(shí)到提前詳細(xì)了解和掌握設(shè)備的工作原理和維護(hù)規(guī)范,可以幫助我們更快地進(jìn)行問題診斷和解決。
第三段:維修技巧。
在實(shí)際的維修工作中,維修技巧至關(guān)重要。一次,我接到一個(gè)監(jiān)控設(shè)備損壞的報(bào)修任務(wù)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,我發(fā)現(xiàn)設(shè)備主板燒毀,無法修復(fù)。但是,客戶急需監(jiān)控設(shè)備,不能等待新設(shè)備的調(diào)配。于是我靈機(jī)一動(dòng),將設(shè)備的硬盤拆下,迅速購(gòu)買一個(gè)新的主板,并將原有的硬盤直接安裝到新主板上。通過這個(gè)方法,我成功地解決了客戶的問題,為客戶節(jié)約了時(shí)間和成本。這次經(jīng)歷告訴我,維修技巧的靈活運(yùn)用可以解決一些看似無法修復(fù)的問題。
第四段:人際溝通。
在維修工作中,與客戶和同事之間的人際關(guān)系也起著重要作用。有一次,我接到一個(gè)報(bào)修任務(wù),由于客戶對(duì)我們公司的服務(wù)不滿意,態(tài)度非常差。剛開始,我也感到很委屈,但我仍然保持平和的心態(tài),主動(dòng)尋找客戶對(duì)我們公司的不滿點(diǎn),并耐心傾聽客戶的意見。最后,經(jīng)過我多次解釋和耐心溝通,客戶的情緒逐漸平復(fù)下來。通過這次經(jīng)歷,我明白了在維修工作中,處理好人際關(guān)系是至關(guān)重要的,只有建立良好的溝通和信任,才能更好地完成維修任務(wù)。
第五段:總結(jié)。
通過我的親身體驗(yàn),我深刻認(rèn)識(shí)到在監(jiān)控維修中,準(zhǔn)確診斷問題、掌握維修技巧以及處理好人際關(guān)系都是至關(guān)重要的。只有不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn),并將這些經(jīng)驗(yàn)融入到實(shí)際工作中,我們才能更好地完成維修任務(wù),并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。監(jiān)控維修是一個(gè)與科技和人聯(lián)系緊密的工作,我們需要不斷學(xué)習(xí)、提升自己的專業(yè)水平,以適應(yīng)科技發(fā)展和社會(huì)需求的變化。我相信,只要在維修中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和心得,我們一定能夠?yàn)楦嗟挠脩籼峁└咝?、穩(wěn)定的監(jiān)控設(shè)備,為社會(huì)的安全與穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的一份力量。
總結(jié):維修監(jiān)控設(shè)備是一項(xiàng)既重要又挑戰(zhàn)性的工作。通過不斷的實(shí)踐和總結(jié),我發(fā)現(xiàn)在診斷問題、靈活運(yùn)用維修技巧、處理好人際關(guān)系等方面需要不斷提高自己,以提供更好的服務(wù)。希望我的心得體會(huì)能夠?qū)ν瑯訌氖卤O(jiān)控維修工作的人員有所啟發(fā),并在實(shí)踐中不斷進(jìn)步。
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇十
中心校領(lǐng)導(dǎo):
由于我校校舍、校園宣傳版面及廁所年久老化,墻體剝落。直接影響教育教學(xué)功能的實(shí)施,也給師生的工作、生活帶來極大的不便,直接影響下半年全省教育均衡達(dá)標(biāo)檢查工作,因此急需趁暑假期間維修加固,粉刷規(guī)劃。特申請(qǐng)如下:廁所維修加固(需用1.5噸水泥,8方大沙加36個(gè)工),共需資金約5000元;粉刷教室、多功能室與廁所(38間)內(nèi)外墻壁,面積2230平方米,按每平方2.5元計(jì)算,需資金5575元。
盼批為荷!
申請(qǐng)單位:邢莊鄉(xiāng)丁莊小學(xué)。
二零一二年七月十日。
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇十一
近年來,隨著科技的迅速發(fā)展,監(jiān)控設(shè)備在人們生活中起著越來越重要的作用。然而,隨之而來的是監(jiān)控設(shè)備的維修問題。作為一名從事監(jiān)控維修工作多年的技術(shù)員,我積累了一些寶貴的心得體會(huì)。本文將從機(jī)械故障排除、軟件問題解決、規(guī)范操作、持續(xù)學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)合作五個(gè)方面探討監(jiān)控維修的心得體會(huì),以期為監(jiān)控維修人員提供一些參考和借鑒。
首先,機(jī)械故障排除是監(jiān)控維修工作中常見的問題。在面對(duì)機(jī)械損壞的情況時(shí),我們要首先觀察并了解故障原因。然后,針對(duì)具體的故障原因采取相應(yīng)的解決方法。對(duì)于常見的機(jī)械故障,我們可以運(yùn)用自己的經(jīng)驗(yàn)和技巧,快速地進(jìn)行排除和修理。同時(shí),我們還要不斷學(xué)習(xí)和研究新的維修技術(shù),提高自己的專業(yè)水平,以應(yīng)對(duì)更加復(fù)雜的故障情況。
其次,軟件問題解決也是監(jiān)控維修中的重要一環(huán)。在軟件問題出現(xiàn)時(shí),我們首先要分析問題的具體表現(xiàn)和可能原因,然后進(jìn)行逐一排查。對(duì)于一些常見的軟件問題,我們可以利用已有的資料和工具極大地提高解決問題的效率。此外,軟件問題的解決還需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,確保問題得到徹底解決。
規(guī)范操作是保證監(jiān)控設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵。我們要熟悉設(shè)備說明書和操作手冊(cè),并按照要求正確操作。在設(shè)置設(shè)備參數(shù)和編程時(shí),要細(xì)心、耐心,防止出現(xiàn)錯(cuò)誤操作帶來的后果。此外,我們還要重視設(shè)備的定期維護(hù),及時(shí)清潔和檢查設(shè)備,以避免設(shè)備故障。
持續(xù)學(xué)習(xí)是保持競(jìng)爭(zhēng)力的必經(jīng)之路。監(jiān)控設(shè)備的更新?lián)Q代速度很快,且新的維修技術(shù)不斷涌現(xiàn)。因此,我們必須持續(xù)不斷地學(xué)習(xí)和了解最新的技術(shù)和設(shè)備,以充實(shí)自己的技能。除了通過參加培訓(xùn)班和學(xué)習(xí)交流會(huì)等途徑外,我們還可以利用互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)論壇進(jìn)行知識(shí)的獲取和分享。只有不斷地學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí),才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中立于不敗之地。
最后,團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于監(jiān)控維修人員而言至關(guān)重要。在工作中,我們常常需要與其他維修人員和相關(guān)部門進(jìn)行合作,共同解決問題。因此,我們要學(xué)會(huì)傾聽和交流,與團(tuán)隊(duì)保持良好的溝通和合作關(guān)系。同時(shí),我們還要理解和尊重他人的意見和建議,共同制定解決方案。只有形成團(tuán)結(jié)一致的工作合力,才能更好地完成維修任務(wù)。
綜上所述,監(jiān)控維修是一項(xiàng)需要經(jīng)驗(yàn)、技巧和專業(yè)知識(shí)的工作。機(jī)械故障排除、軟件問題解決、規(guī)范操作、持續(xù)學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)合作是這一工作的關(guān)鍵方面。通過不斷積累經(jīng)驗(yàn)和提高專業(yè)素質(zhì),我們才能更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),確保監(jiān)控設(shè)備的正常運(yùn)行。期望這些建議能為廣大監(jiān)控維修人員提供一些有益的借鑒,使他們?cè)诠ぷ髦腥〉酶玫某晒?/p>
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇十二
第一段:引言(100字)。
車輛維修實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)的重要環(huán)節(jié)。通過實(shí)際操作和理論學(xué)習(xí)的結(jié)合,我們可以更好地掌握汽車維修技術(shù),提高自己的實(shí)踐能力。在參與車輛維修實(shí)訓(xùn)的過程中,我不僅學(xué)到了技術(shù)知識(shí),還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作能力和問題解決能力。在此次實(shí)訓(xùn)的結(jié)束之際,我要總結(jié)其中的心得體會(huì),為今后的學(xué)習(xí)和工作提供參考。
第二段:技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)(200字)。
在車輛維修實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了很多汽車維修的基本知識(shí)和技術(shù)。通過拆解、檢修和組裝各種零部件,我們深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理。同時(shí),我們還學(xué)習(xí)了各種調(diào)試工具的使用方法,如扭矩扳手、電子診斷儀等。通過這些實(shí)際操作,我們對(duì)汽車的維修細(xì)節(jié)有了更深入的了解。在實(shí)訓(xùn)過程中,我們還學(xué)習(xí)到了如何合理安排工作時(shí)間,提高維修效率。
第三段:團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng)(300字)。
在車輛維修實(shí)訓(xùn)中,我們通常是以小組形式進(jìn)行操作。在小組合作的過程中,我們相互幫助、分工合作,共同完成任務(wù)。我們要根據(jù)每個(gè)人的專長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)來合理分配工作,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都得到充分的考慮和把控。通過團(tuán)隊(duì)合作,我們不僅學(xué)會(huì)了互相信任,還掌握了與他人溝通和協(xié)調(diào)的技巧。團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng)對(duì)今后的學(xué)習(xí)和工作都起到了重要的作用,它將幫助我們更好地適應(yīng)團(tuán)隊(duì)工作,提高工作效率。
第四段:?jiǎn)栴}解決能力的提高(300字)。
在車輛維修實(shí)訓(xùn)中,我們經(jīng)常會(huì)遇到各種問題和困難。對(duì)于某些復(fù)雜的故障,我們需要仔細(xì)分析和排查,找出問題的根源并采取相應(yīng)的解決方案。在實(shí)訓(xùn)過程中,我們掌握了一些解決問題的方法和技巧。通過實(shí)際操作和與教師的交流,我們的問題解決能力得到了很大的提高。同時(shí),我們還學(xué)會(huì)了在遇到問題時(shí)保持冷靜和耐心,不慌不亂地處理事務(wù)。問題解決能力的提高對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)和工作將起到重要的作用。
第五段:總結(jié)和展望(200字)。
通過這次車輛維修實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了豐富的技術(shù)知識(shí),還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和問題解決的能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我將更加注重實(shí)踐操作和理論知識(shí)的結(jié)合,不斷提高自己的綜合素質(zhì)。同時(shí),我也會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng),努力與他人協(xié)作,共同完成任務(wù)。我相信,通過自身的努力和不斷地學(xué)習(xí),我一定能夠在汽車維修行業(yè)中取得優(yōu)秀的成績(jī)。
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇十三
1.通過實(shí)行加深自己對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)自己對(duì)汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
經(jīng)過復(fù)雜的面試,我成功的成為了____4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理_經(jīng)理對(duì)我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,_經(jīng)理向我們介紹啦____4s店的發(fā)展歷程,讓我對(duì)____4s店的了解又深了一層。_經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,我們?cè)谄綍r(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié),和同事打好關(guān)系對(duì)我們以后的工作很有幫助,能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期_經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡(jiǎn)單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下,以下是我在____4s店學(xué)到一些東西:
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):
(1)干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。
(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。
(3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。
(4)檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。
(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定。
(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油:
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))_(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1)正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
(5)機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
電氣設(shè)備部分:
(1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動(dòng)線路,緊固蓄電池支架。
調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。
(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī),試驗(yàn)其工作性能,每行駛6000-8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí),必須對(duì)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查,消除隱患。
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇十四
監(jiān)控系統(tǒng)是現(xiàn)代社會(huì)重要的安全設(shè)備之一,它不僅用于保護(hù)公共場(chǎng)所的安全,還在各個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)發(fā)揮作用。作為一名維修員,我有幸參與了多個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的維修工作。在這個(gè)過程中,我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),可以幫助我更好地處理監(jiān)控設(shè)備故障,提高維修質(zhì)量。
第二段:學(xué)習(xí)著眼于技術(shù)知識(shí)和維護(hù)。
首先,要成為一名成功的監(jiān)控維修員,必須掌握必要的技術(shù)知識(shí)。這包括了解監(jiān)控設(shè)備的構(gòu)造和工作原理,了解各種監(jiān)控設(shè)備的分類、功能和特點(diǎn)等。在我的學(xué)習(xí)過程中,我通過參加培訓(xùn)課程和自學(xué),不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能,并運(yùn)用于實(shí)際維修工作中。
另外,維護(hù)也是很重要的一環(huán)。監(jiān)控設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過程中,會(huì)受到各種因素的影響,比如灰塵、潮濕、高溫等等。因此,要定期清潔設(shè)備,確保其正常運(yùn)行。我經(jīng)常檢查和維護(hù)監(jiān)控設(shè)備,以防止?jié)撛诘墓收习l(fā)生。例如,清潔鏡頭,檢查電纜連接是否穩(wěn)固等。
第三段:分析問題和解決問題的能力。
在實(shí)際工作中,遇到監(jiān)控設(shè)備故障是常有的事情。解決這些問題需要分析和判斷能力。我通常遵循以下步驟來解決問題:
首先,仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象,收集故障信息。例如,故障具體發(fā)生在何時(shí)、何地,是否出現(xiàn)過類似問題等。這些信息有助于快速定位故障。
其次,根據(jù)故障現(xiàn)象,進(jìn)行逐步排查。我會(huì)從最簡(jiǎn)單和最容易解決的故障開始排查,逐漸向復(fù)雜的故障進(jìn)行。通過逐漸縮小范圍,找到故障點(diǎn)。
最后,采取相應(yīng)的維修措施來解決問題。維修方法包括更換損壞的零部件、調(diào)整設(shè)備設(shè)置、修復(fù)電路等等。
第四段:培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。
作為一名監(jiān)控維修員,我經(jīng)常需要與其他維修員合作或與客戶進(jìn)行溝通。團(tuán)隊(duì)合作精神是非常重要的,它可以幫助我更好地完成工作任務(wù)。
在與維修團(tuán)隊(duì)合作時(shí),我學(xué)會(huì)了傾聽和尊重他人的觀點(diǎn)。團(tuán)隊(duì)合作需要成員之間相互信任和尊重。通過與團(tuán)隊(duì)成員的交流和合作,我不僅拓寬了知識(shí)面,也提高了解決問題的能力。
與客戶溝通時(shí),我注重用簡(jiǎn)單明了的語言解釋問題和解決方案。很多時(shí)候,客戶對(duì)監(jiān)控設(shè)備并不了解,所以我需要以客戶能夠理解和接受的方式進(jìn)行溝通,幫助他們更好地使用和維護(hù)設(shè)備。
第五段:總結(jié)成果和展望未來。
通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能。我學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考和解決問題的能力,也提高了團(tuán)隊(duì)合作和與客戶溝通的能力。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力提高自己的技術(shù)水平,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)和技能,為維護(hù)監(jiān)控設(shè)備的安全和穩(wěn)定運(yùn)行貢獻(xiàn)自己的力量。
總而言之,監(jiān)控維修是一項(xiàng)需要堅(jiān)持和不斷學(xué)習(xí)的工作。通過努力學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),注重設(shè)備的維護(hù),培養(yǎng)解決問題的能力,倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)合作精神,以及與客戶有效溝通,我相信自己能夠成為一名優(yōu)秀的監(jiān)控維修員,并為保障社會(huì)的安全和穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇十五
近年來,隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,車輛維修技術(shù)的重要性也日益凸顯。為了提高學(xué)生的實(shí)際操作能力,我校為學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生提供了車輛維修實(shí)訓(xùn)課程。在完成這門課程后,我深感自己受益匪淺。在這篇報(bào)告中,我將分享我在實(shí)訓(xùn)中的所見所聞和所思所感。
首先,在實(shí)訓(xùn)中,我第一次接觸到了真正的汽車維修設(shè)備和工具。在以往的理論課程中,我們只是簡(jiǎn)單地學(xué)習(xí)了一些基本概念和原理,但在實(shí)際操作中,我們必須使用到各種各樣的工具來進(jìn)行維修。例如,我們學(xué)會(huì)了使用電子診斷儀來檢測(cè)汽車的故障,并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行修理。這不僅讓我對(duì)汽車維修的過程有了更深入的了解,還讓我對(duì)修理設(shè)備的操作和維護(hù)有了更多的經(jīng)驗(yàn)。
其次,實(shí)訓(xùn)中的小組合作也讓我受益匪淺。在實(shí)際的維修過程中,往往需要多人合作才能完成復(fù)雜的任務(wù)。我們組織了小組來共同解決汽車故障,并進(jìn)行相互協(xié)作和溝通。這強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也培養(yǎng)了我們的溝通和合作能力。在與小組成員合作的過程中,我學(xué)會(huì)了傾聽他人的意見和建議,并學(xué)會(huì)了分配任務(wù)和互相支持。這讓我意識(shí)到,只有通過團(tuán)隊(duì)合作,我們才能更好地解決問題,并提高工作效率。
在實(shí)訓(xùn)中最有趣的一部分是實(shí)地拆裝汽車零部件。在之前的課程中,我只是通過理論學(xué)習(xí)來了解汽車的構(gòu)造和工作原理。但在實(shí)際操作中,我有機(jī)會(huì)親自參與到汽車的拆裝過程中。通過拆裝,我更深入地了解了汽車的組成部分和它們之間的聯(lián)系。我了解到,任何一個(gè)部件的故障都可能影響到整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。這讓我對(duì)汽車的維修和保養(yǎng)有了更深入的認(rèn)識(shí),并成為我今后在汽車維修領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)。
最后,通過實(shí)訓(xùn),我意識(shí)到汽車維修需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)的態(tài)度。汽車技術(shù)的發(fā)展如此迅速,新的車型和維修方法不斷涌現(xiàn)。為了成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師,我們必須保持學(xué)習(xí)的熱情,并持續(xù)更新自己的知識(shí)和技能。實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到,只有不斷跟上行業(yè)的最新發(fā)展,我們才能為客戶提供更好的服務(wù),并在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車維修市場(chǎng)中立于不敗之地。
綜上所述,車輛維修實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺。通過實(shí)踐操作,我不僅學(xué)到了汽車維修技術(shù)和知識(shí),還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。實(shí)訓(xùn)還讓我更深入地了解了汽車構(gòu)造和工作原理,并意識(shí)到了學(xué)習(xí)的重要性。我希望將來能夠?qū)⑦@些知識(shí)和技能應(yīng)用到實(shí)際工作中,成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇十六
面對(duì)寒假,我們身?yè)?dān)重任,需積極響應(yīng)學(xué)院的號(hào)召及思想,積極地投身到社會(huì)實(shí)踐中去.當(dāng)我背著沉重的包袱回家時(shí),總是有兩種思想在掙扎著,一是回家?guī)兔Φ囊庠?二是投入社會(huì),感受社會(huì)實(shí)踐的那份甘甜。
幾經(jīng)徘徊,有一種力量在鼓動(dòng)著自己果斷地作出了決擇,選擇回家?guī)兔Φ穆贰蚝芎?jiǎn)單,那便是留給我們最初的感動(dòng),家人的忙碌,父母的付出。
的確,他們的那份付出是無私的,偉大的。從而在更深層次而言,作為一名中華兒女,我們更要留住那份拳拳的赤子之心,并將之宏揚(yáng),因?yàn)樗麄兪俏覀冎袊?guó)的文化精髓的一部分,對(duì)我們而言,那樣做更是一份深沉的責(zé)任。
在此家里也是搞服裝生意的,在幫忙之余能夠?qū)W習(xí)的地方也是較多的,正所謂:“小生活,大道理”。而且我還是帶著一份感恩的心而來,牢牢地記住,滴水之恩,涌拳相報(bào)的道理。
一份感恩的情,一顆學(xué)習(xí)的心,讓我投入到家里面這門小經(jīng)營(yíng)當(dāng)中,這次雖然不是真正意義上的社會(huì)實(shí)踐,但我在這次實(shí)踐中收獲的是一段快樂而又難忘的時(shí)光,我不僅從母親,顧客身上學(xué)習(xí)到了很多東西,更重要的是,我在這短短的時(shí)間里,體會(huì)到通往社會(huì)之路的幾點(diǎn):。
第一點(diǎn):真誠(chéng)。
您可以偽裝你的面孔,但絕不可以忽視真誠(chéng)的力量。從商有從商的原則,對(duì)待客人我們即要真誠(chéng),更要遵循顧客至上的準(zhǔn)則。你的一席微笑一瞥眼神,都會(huì)有意無意地觸動(dòng)到顧客的敏感度。與人為善,擇善而從;敬人者,人恒敬之:愛人者,人恒愛之之。我們真誠(chéng)待人不僅能從心靈上獲取對(duì)方的信任,更是讓顧客發(fā)自內(nèi)心的感受到我們對(duì)他的重視。
凡事總要用發(fā)展的眼光看問題,金碑銀碑,不如顧客的口碑,更不如有口皆碑。顧客對(duì)我們的許可,那才稱得上是一筆巨大的,無以比擰的巨大的精神財(cái)富。
監(jiān)控維修心得體會(huì)報(bào)告篇十七
溝通可以使很多事情變得順利;溝通可以使關(guān)系更加和諧,因此,我們便要主動(dòng)的與顧客之間構(gòu)造出一座溝通的橋梁,讓我們能夠更加清晰的知道,顧客到底需要什么,又或者在言語中,我們可以推論出什么衣服才更加適合他,讓他們能夠買到稱心如意的貨物,從而另我們的商品交易能夠更加順利的進(jìn)行。
其實(shí),溝通不僅在商業(yè)上能夠另我們獲利,但對(duì)于我這為學(xué)生而言,這更是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),另我的口才與交流能力有了一次質(zhì)的飛躍,真可謂是實(shí)現(xiàn)了一次”雙贏”。
第三點(diǎn):激情與耐心。
激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花.的確,每一個(gè)顧客的思想,喜好都是不一樣的,面對(duì)各式各樣的衣服,便會(huì)不由自主的挑剔起來,這便會(huì)令你既是煩躁不安又是一份無奈,面對(duì)如此煩瑣的活兒,我們是否可以堅(jiān)持下去,靠的便是那份來自心靈最深處的激情。
面對(duì)那樣的工作,務(wù)必會(huì)讓人感到身心的疲憊,但感覺是快樂的,因?yàn)槲乙呀?jīng)把它當(dāng)成了一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),而我更是要緊緊地抓住這次難得的機(jī)會(huì),所以心里很是滿足,我明白,其實(shí)不管在哪個(gè)行業(yè),激情與耐心都是不可以缺少的,激情讓我們對(duì)工作充滿熱情,充滿動(dòng)力,愿意為共同的目標(biāo)而奮斗。
耐心則讓我們細(xì)致地對(duì)待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)足進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才能作到更好。
第四點(diǎn):主動(dòng)。
事故無貴無賤,無長(zhǎng)無少,道之所存,師之所存也,周圍所接觸到的人,只要他們有值得我們學(xué)習(xí)的地方,我們便要虛心認(rèn)真的向他們學(xué)習(xí),正所謂“事事洞明皆學(xué)問,人情練達(dá)既文章。”當(dāng)我們可以選擇的時(shí)候,一定謹(jǐn)記把主動(dòng)權(quán)掌握在自己手中,或許我們的學(xué)習(xí)對(duì)象是會(huì)比我們的學(xué)歷低一點(diǎn)點(diǎn),但作為工人或是顧客的他們,有時(shí)候至少回字經(jīng)驗(yàn)上要比我們多得多,自然也就有他們的可取之處。
所以當(dāng)我們主動(dòng)去請(qǐng)纓,能為自己贏得更多的機(jī)會(huì),只要是勤問,勤學(xué),勤做,就會(huì)有意想不到的收獲.在此期間,自己接觸其他人,和他們的交流機(jī)會(huì)也增多了,而正因?yàn)檫@樣,我在工作中也逐漸變得勇敢,雖然開始也會(huì)有所顧顧忌,怕主動(dòng)請(qǐng)纓會(huì)招來不必要的亂子,更怕那種另類的眼神會(huì)圍繞著自己打轉(zhuǎn),但事實(shí)告訴我應(yīng)該對(duì)自己有信心,應(yīng)該有勇氣去嘗試,即便在嘗試中失敗,也能讓自己成長(zhǎng),沒有鍛煉機(jī)會(huì),談何積累和成長(zhǎng)?而這一切,只能靠自己去爭(zhēng)取,等待只能讓你在沉默中滅亡。只有主動(dòng),才能為自己創(chuàng)造良機(jī)。
第五點(diǎn):講究條理。
條理性在我們的工作中或許并不能輕易地審察出他的重要性,但在工作上,我們除了要具備良好的邏輯思維外,更重要的便是要養(yǎng)成條理性的好習(xí)慣.例如,當(dāng)我們記帳簿時(shí),因?yàn)樯獗容^火暴,交易的人數(shù)又相對(duì)較多,如果記帳時(shí)不注意講究條理的話,不僅不能準(zhǔn)確的的記錄相應(yīng)的銷售情況,而且將會(huì)導(dǎo)致日后翻查工作的不便。因此,條理性便站在了一個(gè)相當(dāng)重要的位置了。處理一項(xiàng)工作,如果不講究條理,一定會(huì)讓你的工作手忙腳亂,效率低下。
其實(shí),其他工作也是一樣,講究條理能讓你事半功倍,記得曾經(jīng)在美國(guó)電視領(lǐng)域頗有成就的一個(gè)人說過,事情在有緊急性和重要性之分時(shí),如果按條理分清主次,在逐一處理,那么你會(huì)覺得工作是那么輕松,養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們?cè)诠ぷ髦懈邮找娣藴\。
后記:
在這一段時(shí)間的實(shí)踐生活中,凡事多觀察,多留意。工作讓我學(xué)會(huì)很多,懂得了很多,雖然時(shí)間不長(zhǎng),但是他將為我以后的人生產(chǎn)生積極的作用,也將是我以后永久的回憶!
真誠(chéng),溝通,激情與耐心,主動(dòng),講究條理這五點(diǎn)我會(huì)牢記在心的.
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