從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。以下我給大家整理了一些優(yōu)質的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

主題石油上崗心得體會實用一

乙方：局集團物貿公司

丙方：用油單位（*項目部）

根據(jù)中國中鐵股份有限公司與中國石油天然氣股份有限公司簽訂的《合資合作框架協(xié)議》、中國中鐵《關于進一步加強石化產品集中采購與供應管理有關工作的通知》（中鐵股份物資[20xx]50號）要求及《中鐵*局集團石化產品集中采購供應管理辦法》，訂立本合同。

第一條合同數(shù)量、金額、柴油執(zhí)行標準

1。合同的標的為*項目部施工用柴油。實際執(zhí)行中，以物資采購管理中心下發(fā)的月度《供需平衡計劃表》中的數(shù)量為合同數(shù)量、并以三方在國家發(fā)改委公布的調價周期內根據(jù)本合同確定的定價依據(jù)作為合同金額。

2。考慮到施工現(xiàn)場的特殊性，乙方、丙方可在每個月15日前對下個月的《供需平衡計劃表》調整一次，包括型號規(guī)格、質量標準、交貨時間、交貨地點、收貨人、交貨方式及數(shù)量等，調整的數(shù)量范圍原則上不超過當月需求計劃的正、負15%。特殊情況下，三方協(xié)商處理解決。

3。本合同中柴油執(zhí)行或高于gb19147-20xx輕柴油標準。第二條三方的權利與義務

（一）、甲方

1.負責按照歸口丙方提報的需求計劃所需資源（包括零號及其它品號柴油的數(shù)量、執(zhí)行標準、交貨日期、交貨地點、聯(lián)系方式等）的落實，編制《供需平衡計劃表》經股份公司物資采購管理中心批準后反饋乙、丙方。

2.負責定期向乙方、丙方通報國家發(fā)改委公布的調價情況，與發(fā)改委調價周期同步與丙方洽商并采取書面方式確認價格。

3.負責協(xié)調油品供應中的有關問題，如需配送的協(xié)助聯(lián)系運輸隊伍。

4.定期與乙和丙方進行對賬并簽字確認，根據(jù)丙方提供的由乙方確認的開票清單及時向乙方開具發(fā)票。

（二）、乙方

1.向丙方出具書面委托統(tǒng)一付款、價格認定的確認函并抄送甲方。當需要委托配送應書面向丙方出具辦理統(tǒng)一委托運輸?shù)暮?/p>

2.按照股份公司的要求及時核算油品需用量、編制需求計劃報主管部門同時抄送丙方。

3.出具油品驗收、結算等有權經辦人員的身份證明資料、聯(lián)系方式等。

4.及時組織自提油品、配送油品的驗收工作，確認數(shù)量，對存在的問題在第一時間書面反饋丙方、甲方及發(fā)貨油庫。

5.需要乙方代付貨款的，由乙方根據(jù)需求計劃向甲方付款。乙方有權按照付款金額向丙方收取貨款。

6.向甲方和丙方提供開具發(fā)票的清單及開票信息。

（三）、丙方

1.根據(jù)乙方提報的需求計劃及時匯總上報物資主管部門，及時向乙方反饋供需平衡計劃表。

2.作為相關方，參與甲方和乙方的價格洽商。

3.根據(jù)乙方的授權委托，按照合同向甲方或乙方（乙方代付貨款時）支付貨款。

4.及時向甲方書面提出提油（或配送）計劃，建立合同、計劃執(zhí)行情況統(tǒng)計臺賬，統(tǒng)計并向甲方書面確認油品自提或配送到工地的數(shù)量。

5.跟蹤計劃合同執(zhí)行情況，及時協(xié)調解決供應過程中出現(xiàn)的問題。對存在質量、數(shù)量問題的油品應妥為保管。

6.向甲方和乙方書面反饋開票清單與開票信息。第三條交貨地點、時間、收貨人（單位）

1。三方約定，交貨地點、時間等以《供需平衡計劃表》為依據(jù)，以書面提供的發(fā)油計劃申請單為準。

2。交貨方式：本合同采取自提或配送兩種交貨方式。買方在《供需平衡計劃表》中或買方出具的書面需求計劃通知中明確。

3。當采用自提方式交貨時，交貨地點為甲方指定的距項目最近或最便捷的油庫，運輸由丙方自行組織。

4。當采用配送方式交貨時，交貨地點為丙方指定的地點。由甲方與承運單位簽訂運輸協(xié)議，運雜費計入價格中由甲方承擔，采用一票制結算。

第四條交割

（一）、自提時的數(shù)量、質量交割

1.數(shù)量：以指定油庫計量設備發(fā)貨量作為結算數(shù)量。如有異議，丙方有權經辦業(yè)務人員應向發(fā)貨油庫提出，并與油庫方現(xiàn)場協(xié)商處理；如協(xié)商未果，乙方應在第一時間通知甲方及時協(xié)調處理。

2.質量：發(fā)貨油庫在裝油前應向丙方有權經辦業(yè)務人員提供本發(fā)貨批次《油品質量檢驗報告單》。如丙方對質量存有異議，可向發(fā)貨油庫提出采樣申請，雙方共同采樣加封。如果油品在使用過程中出現(xiàn)質量問題，雙方將封存的樣品送到有資質的鑒定機關進行鑒定，確實由于油品質量造成的損失，由甲方承擔責任。

（二）、配送時的數(shù)量、質量交割

1.數(shù)量：甲方委托的運輸公司將油品送到乙方指定的工地后，隨車押運人員與丙方指定的有權業(yè)務經辦人員共同在乙方工地過秤（計量器具必須經國家計量部門標定并在有效期內）檢量入庫。兩次過秤時，以實際重量差為油品計量結果。如果計量結果和甲方開具的出庫單誤差在規(guī)定誤差以內（柴油、燃料油為±0。3%，瀝青為±0。5%）以甲方的出庫單為準。

2.質量：甲方應向乙方隨車提供本批次產品的《質量檢驗報告單》及合格證。在現(xiàn)場交接時，如乙方有權業(yè)務經辦人員對質量有異議，應由甲方隨車押運人員、乙方有權經辦業(yè)務人員共同對本批次產品取樣并封存，如果油品在使用過程中出現(xiàn)質量問題，雙方對封存的樣品進行復查。確實由于油品質量造成的損失，由甲方承擔責任。

第五條價格

1。在物資采購管理中心確定的供應基礎價格及浮動范圍內，在國家發(fā)改委調價后的第一個工作日，由甲、乙、丙三方協(xié)商價格浮動幅度，并以《價格確認函》（蓋章）的形式對價格進行明確。

2。在國家發(fā)改委規(guī)定的同一價格周期內，無論市場價格上浮或者下調，實際執(zhí)行價格不變。

3.結算價格：本合同價格在國家發(fā)改委規(guī)定的同一價格周期內，在發(fā)改委公布的零售價格基礎上下浮元/噸。

第六條結算及付款

（一）結算方式

1.根據(jù)中國中鐵與中國石油簽訂的《合資合作框架協(xié)議》，本合同的結算方式原則上采取先款后貨。如需采取月結，需由丙方報股份公司物資采購管理中心批準。

2.當以銀行承兌匯票（非背書轉讓）方式辦理貨款時，銀行承兌匯票的貼現(xiàn)利息由承兌匯票出具方承擔，可將利息計入價格中。

（二）、付款方式

1、現(xiàn)款付款：如采取墊付方式，丙方將每期貨款足額匯給乙方后，并書面委托乙方將現(xiàn)款匯入甲方賬戶。如采取自付方式，丙方將每期貨款足額匯給甲方賬戶。

2、月結付款：經股份公司物資采購管理中心書面批準后可實行月結方式付款。采取月結方式付款時，如丙方不能如期一次性結清，對剩余未結清的實際供應數(shù)量，按照每月每噸50元的財務費用計入結算價格中。實際月結時，上月20日至當月19日為一個結算周期。每月20日，甲、乙、丙三方互相組織對帳，在對賬單上簽字確認，并加蓋單位公章。

（三）、發(fā)票每月25日對賬時，乙方同時向甲方書面提供丙方詳細的開票數(shù)量、信息，甲方在五個工作日內開具與實收數(shù)量（貨款）一致的全額增值稅普通或專用發(fā)票。

第七條法律的適用及爭議解決方式：

1.本合同的效力、解釋及履行均適用中華人民共和國法律。

2.凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議，三方應及時友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時，三方一致同意將爭議提交到中國中鐵法務部仲裁，仲裁裁決是終局的，對三方均有約束力。

甲方（公章）乙方（公章）

法定代表人或法定代表人或授權代理人（簽字）：授權代理人（簽字）：

開戶行：開戶行：

賬號：賬號：

簽訂日期：簽訂日期：

丙方（公章）法定代表人或授權代理人（簽字）：開戶行：賬號：簽訂日期：

主題石油上崗心得體會實用二

敬愛的黨組織：

我志愿加入中國共產黨，愿意為了實現(xiàn)共產主義而奮斗終身。我從小就知道，中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，也是廣大人民的先鋒隊，代表著全國各族人民利益，我深深地熱愛著黨，加入中國共產黨一直是我心中最強烈的愿望。

現(xiàn)在的我是一名普通的石油工人，在我的工作中，我逐漸的了解到，現(xiàn)在祖國的發(fā)展日新月異，需要大量的工人參與到社會建設中來。

所以我在認識到這一點后，我認真努力的為人民服務，以最好的態(tài)度幫助他們找到合適他們工作的地方，幾年來，我一直被評為勞動局優(yōu)秀職工，這些都是在我不斷的工作中得來的，我知道我還會進步。

中國共產黨以實現(xiàn)共產主義為最終目標，帶領著中國人民從水深火熱中走出來，始終不渝地堅持著馬克思列寧主義，并在中國自己革命和建設的實踐中創(chuàng)立了毛澤東思想、鄧小平理論，始終用最先進理論武裝全黨，全心全意為人民服務，領導全國人民一步步地走向解放，走上富強。

中國共產黨始終代表中國先進生產力的發(fā)展要求，代表中國先進文化的前進方向，代表中國最廣大人民的根本利益，建黨幾十年來，不斷地與時俱進，不斷創(chuàng)新，制定一系列正確的路線方針政策，為全中國的解放和經濟發(fā)展不懈地努力。

1921年建黨至今xx年艱辛的路程中，中國共產黨克服了種種困難，任何時候，以全國人民的總體利益為出發(fā)點，不斷地改善自身，發(fā)展壯大。在長期的新民主主義革命斗爭中，中國共產黨帶領全國人民革命的勝利，結束了中國半封建、半殖民地的歷史，消滅了剝削制度和剝削階級，建立了中華人民共和國。建國后經過幾年的努力，使得國民經濟得到極大提高，巨大地改善了全國人民的生活條件，使全國人民過上了鴉片戰(zhàn)爭以來從來沒有過的穩(wěn)定與安寧。隨之確立了社會主義制度，并在經濟建設的實踐中提出了建設有中國特色的社會主義的新理念，為實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化而不停奮斗著。

今天，我懷著滿腔的熱忱組織提出了入黨申請，我一定會用我的行動向組織證明：我一定會用一個共產黨員的標準嚴格要求自己。請組織相信我，考驗我，監(jiān)督我。但我也深深地知道，在我身上還有許多缺點和不足。希望組織能嚴格要求我，幫助我。我會用自己的熱情，投入到這偉大的事業(yè)的建設中去。

我要認真學習和領會黨的指導思想，努力提高自身的各種素質，為實現(xiàn)中國的現(xiàn)代化，為祖國的富強，為全國人民的幸福安康做出努力。

人不能沒有追求與理想，也不能沒有信念，沒有理想和信念，人便會迷失方向，找不到人生的意義，不能很好地實現(xiàn)自己的社會價值。而我的理想就是加入中國共產，我的信念就是馬克思主義。作為新世紀的年輕人，我知道我一定要用馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想武裝自己，為祖國和人民貢獻自己微薄的力量，盡自己所能，用短暫地生命做最有意義的事，投入到偉大的事業(yè)的建設中去。我深深地知道：只有加入中國共產黨，我才能找到我人生的意義，只有加入中國共產黨，我的人生才不會虛度。

為了成為一名合格的共產黨員，我不僅要堅持解放思想、實事求是，更要在在建設社會主義的同時，不斷地提升自己的思想素質，樹立遠大理想，不斷修正自己的人生觀、世界觀和價值觀，做一個徹底的唯物主義著。為建設有中國特色的社會主義奉獻力量。

在今后的工作中，我會繼續(xù)好好努力，我知道我還是在工作中有一點不足，生活上也有很多的缺點，但是我知道，只要我不斷的進步，我就會慢慢的改掉我的毛病和缺點，我相信那一天的到來。

我要加入到中國共產黨中來，就是為了更好的為人民服務，而不是為自己謀取一己私利，我沒有人任何的投機，我就是想多為人民服務，為人民服務的力量是無限的，我相信黨組織會看到我的用心和愿望的！

懇請黨組織幫助、考驗我。

此致

敬禮！

申請人：xxx

2018年xx月xx日

主題石油上崗心得體會實用三

甲方(買方)：

乙方(賣方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，經雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

一、本合同履行地點為： 中國石化天然氣股份有限公司加油站

二、標的物(下稱“油品”)93#汽油

三、質量：本合同油品符合 國家 標準。

四、數(shù)量：每月 按實際購油數(shù)量結算。

五、結算價格： 按購油時掛牌價結算，享受加油ic卡折扣。

六、貨款結算方式：

預先對加油ic卡充值，ic卡內有金額時方可購油。

七、履行期限：自 20xx年 10 月16日到20xx年 12月31日止 。

八、雙方權利義務：

甲方使用加油ic卡加油，乙方從加油ic卡余額中直接扣除油款，如甲方未能及時交款充值，乙方可以允許甲方把卡內余額用盡，但不允許甲方超額加油，余額用盡時乙方有權停止加油。加油卡掛失期間(包括暫時掛失和正式掛失)，辦理掛失手續(xù)后48小時內發(fā)生的單位卡消費由甲方承擔其損失，48小時之后發(fā)生的消費由乙方承擔其損失。

甲方遵守《中國石油加油卡章程》、《中國石油加油卡單位客戶服務協(xié)議》的全部內容。

九、違約責任

1、乙方交付的油品不符合合同約定，由雙方協(xié)商解決。

十、不可抗力

由于不可抗力及其它不可預見、不可避免、不可克服的事件，導致不能完全或部分履行本合同義務，受不可抗力影響的一方或雙方不承擔違約責任。

十一、效力及其它

1、本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。

2、本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議。

3、本合同一式 4 份，甲方執(zhí) 2 份，乙方執(zhí) 2份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

主題石油上崗心得體會實用四

甲方(需方):

乙方(供應商):

為明確供需雙方在石油供應中的權利和義務，本合同由供需雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他相關法律、法規(guī)和規(guī)章協(xié)商簽訂，以共同遵守。

第1條石油的地址、類型、性質和消耗

(1)油耗地址為 ;

(2)所用油的類型為 和 #柴油;

(三)用油量:在本協(xié)議有效期內，乙方應供應上述 種柴油。

第二條運輸方式由乙方負責，費用由乙方承擔，乙方必須應甲方要求及時將油運至指定地點(一般甲方應提前一天通知乙方)。

第三條供油期限和質量

(1)供油時間為 至 ;

(2)供油質量應符合國家規(guī)定的質量標準。如果甲方的 零件因油品質量問題而損壞，乙方應無條件賠償甲方遭受的損失;

(三)供油期間，乙方提供的每輛車應將其樣品送甲方留存。

第四條供油價格及結算方式

(1)供油價格:乙方應根據(jù)甲方使用的油品類型和性質，以 元/噸的價格向甲方供應 #柴油;

(2)乙方應首先向甲方提供上述 柴油作為油品質量的擔保。油價從第二輛車開始結算， 油應一勞永逸地結算，直至合同終止;

(3)油費每月結算一次，甲方應在每月月日前向乙方支付油費。

第五條乙方應向甲方提供 #柴油質量檢測表。如果甲方定期檢測乙方提供的油品質量不符合檢測表標準，甲方有權要求乙方更換油品以符合原檢測表標準或終止協(xié)議。

第六條乙方交付貨物時，甲方應給予必要的合作和協(xié)助，確保貨物及時順利交付。

第七條乙方交付貨物后，甲方應指派相關人員驗收貨物并簽署交貨單。

第八條如在供油過程中出現(xiàn)油品質量問題，甲方有權終止本協(xié)議，并要求乙方做出相應賠償。

第九條違約責任

1.如甲方或乙方未按合同規(guī)定向甲方供油或供油不符合合同規(guī)定，應向甲方支付人民幣 萬元的罰款;2.如因乙方的油品質量問題造成甲方質量事故，給甲方造成損失，乙方應承擔一切賠償責任，包括甲方的直接損失和間接損失。

第十條合同變更

雙方如需修改合同條款或本合同未盡事宜，必須協(xié)商一致，并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。

第十一條爭議的解決

因履行本合同而產生的任何爭議應由雙方協(xié)商解決。

協(xié)商不成的，雙方同意由 仲裁委員會進行仲裁(如雙方未能就本合同中的仲裁機構達成一致，且事后未能達成書面仲裁協(xié)議，可向人民法院提起訴訟)。

第十二條本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方:(蓋章)

住所:

負責人(簽名):

電話:

______年____月____日，______年____月____日

乙方:(蓋章)

住所:

負責人(簽名):

電話:

______年____月____日，______年____月____日

主題石油上崗心得體會實用五

20xx.11-20xx.06 ? ? xx石油大學

海上油田聚合物微球調驅適應性評價實驗研究針對海上油田滲透率分布特點，開展聚合物微球對儲層的適應性評價，為海上油田開展聚合物調驅技術提供更科學和量化的理論指導和支持。

20xx.07-20xx.12 ? ? xx石油大學

縫洞型碳酸鹽巖油藏典型縫洞組合模式下注泡沫提高采收率優(yōu)化研究針對縫洞型碳酸鹽巖油藏采出程度低、含水量高、地層能量不足等特點，提出注氮氣泡沫提高采收率的方法，并通過相關實驗對注氮氣泡沫可行性研究、注氮氣泡沫參數(shù)優(yōu)化、注氮氣泡沫驅油效果評價進行深入探討。

20xx.02-20xx.10 ? ? xx石油大學

分層注采對大慶二類油層三元復合驅效果影響研究大慶油田已經進入高含水開發(fā)階段，開發(fā)二類油層將是今后主要的努力方向。為了反映非均質油層在開發(fā)過程中的一系列變化以及認清剩余油分布情況等需要，創(chuàng)造性的設計并制作出了符合實驗要求的二維平板徑向流物理模型并開展驅油實驗。優(yōu)選出提高采收率效果較好的注采方案，為礦場應用提供理論指導和實驗依據(jù)。

20xx.12-20xx.06 ? ? xx石油大學

低滲透油藏端面效應對儲層滲流規(guī)律的影響及相關機理的研究利用一維巖心驅替實驗，改變驅替變量，通過監(jiān)測長巖心沿程壓力分布，就端面效應對低滲儲層滲流規(guī)律的影響及相關機理進行了深入的研究，并建立了相應的數(shù)學模型。