手機(jī)閱讀

鄉(xiāng)村公路心得體會(huì)及收獲 鄉(xiāng)村公路施工經(jīng)驗(yàn)(6篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-08 08:03:00 頁碼:8
鄉(xiāng)村公路心得體會(huì)及收獲 鄉(xiāng)村公路施工經(jīng)驗(yàn)(6篇)
2023-01-08 08:03:00    小編:ZTFB

從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會(huì),記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會(huì)呢?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧,我們一起來看一看吧。

對(duì)于鄉(xiāng)村公路心得體會(huì)及收獲一

施工單位:信豐縣中天建筑安裝工程有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱乙方) 簽證單位:信豐縣安西鎮(zhèn)人民政府(以下簡(jiǎn)稱簽證方)

為確保工程施工順利進(jìn)行,更好地按照公路規(guī)范施工,結(jié)合本工程的具體情況,明確三方在施工中的權(quán)利義務(wù),遵照平等互利的原則,經(jīng)雙方共同協(xié)商,同意簽訂如下合同條款:

一、工程名稱:安西鎮(zhèn)馬牯山—熱水村東坑小學(xué)(k0+000+k10+400)

二、工程地點(diǎn):信豐縣安西鎮(zhèn)

三、工程承包范圍:水泥路面硬化

四、合同依據(jù)

1、根據(jù)中華人民共和國交通部公路施工規(guī)范路面規(guī)定執(zhí)行。

2、根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)主管單位和簽證單位提出的有關(guān)要求進(jìn)行施工。

五、承包方式和義務(wù)

1、本工程按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)施工,采取包工包料的形式承包給乙方施工,水泥路面24.88萬元/公里,砼路面標(biāo)號(hào)c30,總工程量約10.4公里,以實(shí)際實(shí)做實(shí)收工程量核算總造價(jià),砼路面建設(shè)包括:①18公分厚水泥砼路面層,寬度4。5米;②10公分厚水泥穩(wěn)定層,寬5。0米;③路肩培土,兩邊寬各75公分;(甲方應(yīng)協(xié)助乙方在路邊就近提供土源)

2、甲方向乙技術(shù)交底并提供設(shè)計(jì)圖紙,乙方應(yīng)派出公路工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)管理,并按照規(guī)范施工,使工程達(dá)到部頒公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)合格以上要求。

3、施工過程中甲方應(yīng)派出人員協(xié)調(diào)好征地、料場(chǎng)等影響施工、交通、民事糾紛事宜。協(xié)助乙方辦理用水用電手續(xù),費(fèi)用乙方自付。提供施工所需取料場(chǎng)及儲(chǔ)料場(chǎng)、攪拌站場(chǎng)地,保證乙方免費(fèi)取料。

六、施工期

1、工程有效施工期120天,開工日期20xx年8月8日,竣工日期20xx年11月30日。

2、乙方不得以無正當(dāng)理由的任何方式延長(zhǎng)工期或停止施工,否則甲方有權(quán)收回剩余工程。在施工中因土地征用、民事糾紛、停水、停電、路橋等:不可預(yù)見因素,延誤工期,延誤一天則順延一天并給予乙方停工補(bǔ)償,但必須有甲方或鑒證方的簽證。

七、工程技術(shù)、質(zhì)量技術(shù)

本工程為路面工程,其技術(shù)力量除設(shè)計(jì)圖紙有明確要求外,均按有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工驗(yàn)收。經(jīng)鑒證單位和甲方代表人員驗(yàn)收認(rèn)可同意后,才能用于工程中,沒有甲方或監(jiān)理人員的同意,工程的任何部位均不得覆蓋或進(jìn)行下一道工序施工,否則不予以簽證。因自然災(zāi)害所影響的路面質(zhì)量問題,乙方不承擔(dān)責(zé)任。

嚴(yán)禁將不合格的材料運(yùn)行工地,如經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)視情節(jié)約予處罰,乙方將不合格的材料運(yùn)出工地,其費(fèi)用由乙方自負(fù)。

八、安全、環(huán)境保護(hù)、交通維護(hù)

1、乙方應(yīng)做到安全生產(chǎn),施工中發(fā)生的工傷及事故,甲方不負(fù)責(zé),概由乙方負(fù)責(zé)。

2、施工過程中,乙方應(yīng)避免用地范圍外的任何損失和環(huán)境危害。

3、在施工過程中,乙方應(yīng)注意供電、郵電、通訊等各方面的公共設(shè)施的保護(hù)。

4、甲方應(yīng)維護(hù)好施工路段的交通安全暢通,如確需封閉交通,應(yīng)經(jīng)雙方和縣交通局批準(zhǔn)同意后,方可實(shí)施。

5、熱水橋、橋梁已經(jīng)出現(xiàn)裂縫,如因此橋梁而影響安全及停工,則由甲方負(fù)擔(dān)。

九、施工管理及技術(shù)管理

1、鑒證單位依照交通部部頒公路工程施工技術(shù)規(guī)范為依據(jù)的各項(xiàng)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查,合格后進(jìn)行計(jì)量和驗(yàn)收。

2、鑒證單位依照交通部公路工程技術(shù)規(guī)范為依據(jù)的各項(xiàng)要求和標(biāo)準(zhǔn)派監(jiān)理人員進(jìn)行管理和技術(shù)監(jiān)理。

3、監(jiān)理人員有權(quán)隨時(shí)對(duì)施工地段的任何部位進(jìn)行抽檢,在抽檢中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,乙方無條件進(jìn)行返工。

4、乙方應(yīng)提供本工程的所有試驗(yàn)和施工檢驗(yàn)資料以及竣工資料。砼路面所需沙石均已定原產(chǎn)地供應(yīng),但需經(jīng)交通部門察看檢驗(yàn)認(rèn)可后均可使用,如不能使用需往外地采購沙石,價(jià)格按實(shí)際增加.

5、對(duì)上述各項(xiàng)檢查措施與管理辦法,乙方人員不得以任何理由或形式予以拒絕,否則甲方有權(quán)將其全部工程收回,并處罰乙方工程造價(jià)2%違約金。

十、臨時(shí)工程和設(shè)施、機(jī)械設(shè)施

在施工中,乙方所需任何臨時(shí)工程設(shè)施(如工棚、材料、倉庫等)在預(yù)算時(shí)包括其他直接費(fèi)、間接費(fèi)、稅金,乙方不得以任何何理由要求增加。

十一、工程計(jì)量與工程款支付

1、工程按進(jìn)度計(jì)量,乙方應(yīng)按施工要求做好項(xiàng)目所需試驗(yàn)資料和完成工程數(shù)量申請(qǐng)上報(bào),甲方根據(jù)乙方完成的工程項(xiàng)目,按甲方鄉(xiāng)村公路要求評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)初驗(yàn)合格后才能簽證計(jì)量支付金額。

2、工程資金來源:(鎮(zhèn)村共籌資金含上級(jí)交通部門補(bǔ)助)

3、工程量按實(shí)際完成施工量計(jì)算,實(shí)做實(shí)收。

4、支付辦法:乙方開工前甲方付給乙方工程款柒萬元正,工程開工后每澆一公里,甲方付乙方工程款柒萬元,依次類推,工程安成一半甲方應(yīng)付給乙方人民幣捌拾萬元整,如甲方未按時(shí)付款,乙方有權(quán)停工。

5、工程完工后,甲方應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)有關(guān)部門驗(yàn)收,驗(yàn)收合格一個(gè)月內(nèi)應(yīng)付給乙方總工程款90%,半年內(nèi)付乙方全部工程款。

6、乙方應(yīng)在交通部門補(bǔ)助金中預(yù)留貳萬元質(zhì)量保證金。到20xx年12月30日止全部退回保證金。但因自然災(zāi)害出現(xiàn)的問題乙方不負(fù)責(zé)。乙方到當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門按工程款結(jié)算金額納稅后結(jié)算,按國家稅率征收。

十二、本合同經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,擔(dān)保單位認(rèn)可后達(dá)到一致,自愿簽訂,雙方應(yīng)遵循。

以上合同從簽訂之日起生效,本合同一式六份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、鑒證單位各執(zhí)一份,存檔二份。

甲 方: 代表:

乙 方: 代表:

鑒證單位: 代表:

年 月 日

對(duì)于鄉(xiāng)村公路心得體會(huì)及收獲二

建設(shè)單位:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

施工單位:(以下簡(jiǎn)稱乙方) 簽證單位:(以下簡(jiǎn)稱簽證方)

為確保工程施工順利進(jìn)行,更好地按照公路規(guī)范施工,結(jié)合本工程的具體情況,明確三方在施工中的權(quán)利義務(wù),遵照平等互利的原則,經(jīng)雙方共同協(xié)商,同意簽訂如下合同條款:

一、工程名稱:安西鎮(zhèn)馬牯山—熱水村東坑小學(xué)(k0+000+k10+400)

二、工程地點(diǎn):信豐縣安西鎮(zhèn)

三、工程承包范圍:水泥路面硬化

四、合同依據(jù)

1、根據(jù)中華人民共和國交通部公路施工規(guī)范路面規(guī)定執(zhí)行。

2、根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)主管單位和簽證單位提出的有關(guān)要求進(jìn)行施工。

五、承包方式和義務(wù)

1、本工程按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)施工,采取包工包料的形式承包給乙方施工,水泥路面24.88萬元/公里,砼路面標(biāo)號(hào)c30,總工程量約10.4公里,以實(shí)際實(shí)做實(shí)收工程量核算總造價(jià),砼路面建設(shè)包括:①18公分厚水泥砼路面層,寬度4。5米;②10公分厚水泥穩(wěn)定層,寬5。0米;③路肩培土,兩邊寬各75公分;(甲方應(yīng)協(xié)助乙方在路邊就近提供土源)

2、甲方向乙技術(shù)交底并提供設(shè)計(jì)圖紙,乙方應(yīng)派出公路工程技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)管理,并按照規(guī)范施工,使工程達(dá)到部頒公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)合格以上要求。

3、施工過程中甲方應(yīng)派出人員協(xié)調(diào)好征地、料場(chǎng)等影響施工、交通、民事糾紛事宜。協(xié)助乙方辦理用水用電手續(xù),費(fèi)用乙方自付。提供施工所需取料場(chǎng)及儲(chǔ)料場(chǎng)、攪拌站場(chǎng)地,保證乙方免費(fèi)取料。

六、施工期

1、工程有效施工期120天,開工日期20x年8月8日,竣工日期20x年11月30日。

2、乙方不得以無正當(dāng)理由的任何方式延長(zhǎng)工期或停止施工,否則甲方有權(quán)收回剩余工程。在施工中因土地征用、民事糾紛、停水、停電、路橋等:不可預(yù)見因素,延誤工期,延誤一天則順延一天并給予乙方停工補(bǔ)償,但必須有甲方或鑒證方的簽證。

七、工程技術(shù)、質(zhì)量技術(shù)

本工程為路面工程,其技術(shù)力量除設(shè)計(jì)圖紙有明確要求外,均按有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工驗(yàn)收。經(jīng)鑒證單位和甲方代表人員驗(yàn)收認(rèn)可同意后,才能用于工程中,沒有甲方或監(jiān)理人員的同意,工程的任何部位均不得覆蓋或進(jìn)行下一道工序施工,否則不予以簽證。因自然災(zāi)害所影響的路面質(zhì)量問題,乙方不承擔(dān)責(zé)任。嚴(yán)禁將不合格的材料運(yùn)行工地,如經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)視情節(jié)約予處罰,乙方將不合格的材料運(yùn)出工地,其費(fèi)用由乙方自負(fù)。

八、安全、環(huán)境保護(hù)、交通維護(hù)

1、乙方應(yīng)做到安全生產(chǎn),施工中發(fā)生的工傷及事故,甲方不負(fù)責(zé),概由乙方負(fù)責(zé)。

2、施工過程中,乙方應(yīng)避免用地范圍外的任何損失和環(huán)境危害。

3、在施工過程中,乙方應(yīng)注意供電、郵電、通訊等各方面的公共設(shè)施的保護(hù)。

4、甲方應(yīng)維護(hù)好施工路段的交通安全暢通,如確需封閉交通,應(yīng)經(jīng)雙方和縣交通局批準(zhǔn)同意后,方可實(shí)施。

5、熱水橋、橋梁已經(jīng)出現(xiàn)裂縫,如因此橋梁而影響安全及停工,則由甲方負(fù)擔(dān)。

九、施工管理及技術(shù)管理

1、鑒證單位依照交通部部頒公路工程施工技術(shù)規(guī)范為依據(jù)的各項(xiàng)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查,合格后進(jìn)行計(jì)量和驗(yàn)收。

2、鑒證單位依照交通部公路工程技術(shù)規(guī)范為依據(jù)的各項(xiàng)要求和標(biāo)準(zhǔn)派監(jiān)理人員進(jìn)行管理和技術(shù)監(jiān)理。

3、監(jiān)理人員有權(quán)隨時(shí)對(duì)施工地段的任何部位進(jìn)行抽檢,在抽檢中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,乙方無條件進(jìn)行返工。

4、乙方應(yīng)提供本工程的所有試驗(yàn)和施工檢驗(yàn)資料以及竣工資料。砼路面所需沙石均已定原產(chǎn)地供應(yīng),但需經(jīng)交通部門察看檢驗(yàn)認(rèn)可后均可使用,如不能使用需往外地采購沙石,價(jià)格按實(shí)際增加.

5、對(duì)上述各項(xiàng)檢查措施與管理辦法,乙方人員不得以任何理由或形式予以拒絕,否則甲方有權(quán)將其全部工程收回,并處罰乙方工程造價(jià)2%違約金。

十、臨時(shí)工程和設(shè)施、機(jī)械設(shè)施

在施工中,乙方所需任何臨時(shí)工程設(shè)施(如工棚、材料、倉庫等)在預(yù)算時(shí)包括其他直接費(fèi)、間接費(fèi)、稅金,乙方不得以任何何理由要求增加。

十一、工程計(jì)量與工程款支付

1、工程按進(jìn)度計(jì)量,乙方應(yīng)按施工要求做好項(xiàng)目所需試驗(yàn)資料和完成工程數(shù)量申請(qǐng)上報(bào),甲方根據(jù)乙方完成的工程項(xiàng)目,按甲方鄉(xiāng)村公路要求評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)初驗(yàn)合格后才能簽證計(jì)量支付金額。

2、工程資金來源:(鎮(zhèn)村共籌資金含上級(jí)交通部門補(bǔ)助)

3、工程量按實(shí)際完成施工量計(jì)算,實(shí)做實(shí)收。

4、支付辦法:乙方開工前甲方付給乙方工程款柒萬元正,工程開工后每澆一公里,甲方付乙方工程款柒萬元,依次類推,工程安成一半甲方應(yīng)付給乙方人民幣捌拾萬元整,如甲方未按時(shí)付款,乙方有權(quán)停工。

5、工程完工后,甲方應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)有關(guān)部門驗(yàn)收,驗(yàn)收合格一個(gè)月內(nèi)應(yīng)付給乙方總工程款90%,半年內(nèi)付乙方全部工程款。

6、乙方應(yīng)在交通部門補(bǔ)助金中預(yù)留貳萬元質(zhì)量保證金。到20x年12月30日止全部退回保證金。但因自然災(zāi)害出現(xiàn)的問題乙方不負(fù)責(zé)。乙方到當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門按工程款結(jié)算金額納稅后結(jié)算,按國家稅率征收。

十二、本合同經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,擔(dān)保單位認(rèn)可后達(dá)到一致,自愿簽訂,雙方應(yīng)遵循。

以上合同從簽訂之日起生效,本合同一式六份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、鑒證單位各執(zhí)一份,存檔二份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

對(duì)于鄉(xiāng)村公路心得體會(huì)及收獲三

甲方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

為做好鵝屋鄉(xiāng)20xx年度鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)工作,確保鄉(xiāng)村公路暢通。甲方將管轄范圍內(nèi)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工程委托乙方承包日常養(yǎng)護(hù),經(jīng)雙方協(xié)商,共同達(dá)成如下合同條款:

一、公路養(yǎng)護(hù)承包范圍:

二、承包經(jīng)費(fèi):

按照《壺關(guān)縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理方法(試行)》、《壺關(guān)縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作考核辦法》和《評(píng)分細(xì)則》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,考核合格的,農(nóng)村公路按400元/年/千米支付養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi);被評(píng)為不合格的,可以扣除標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的20%-----50%;對(duì)于經(jīng)常不養(yǎng)護(hù),造成嚴(yán)重后果或受到上級(jí)通報(bào)批評(píng)的,不發(fā)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),甲方有權(quán)單方面解除合同。

三、承包時(shí)間:

20xx年1月1日起到20xx年12月31日。

四、養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)撥付:

乙方養(yǎng)護(hù)質(zhì)量按縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和甲方檢查評(píng)定,根據(jù)考核結(jié)果按月計(jì)酬,累加后分為半年度和年度二次付清養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)。

五、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的檢查和評(píng)定

養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的檢查和評(píng)定,甲方按照《壺關(guān)縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作考核辦法》和《評(píng)分細(xì)則》標(biāo)準(zhǔn),每月進(jìn)行不定期檢查、半年度、年終組織相關(guān)人員進(jìn)行定期檢查,按考核結(jié)果撥付承包款。

六、甲方職責(zé)

1、指導(dǎo)和協(xié)助乙方的養(yǎng)護(hù)工作,為提高乙方養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)造條件。

2、組織人員對(duì)承包者養(yǎng)護(hù)公路進(jìn)行月度、季度、半年度、年度進(jìn)行定期不定期檢查。

3、協(xié)調(diào)乙方解決在養(yǎng)護(hù)工作中發(fā)生的糾紛。

4、撥付承包經(jīng)費(fèi)。

七、乙方職責(zé)

1、路面保持長(zhǎng)年清潔、平整、無堆積物、行車順適、外形無擁包,雨季無積水,無破損。若有毀損,必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程及時(shí)以堅(jiān)實(shí)的砂石及碎石材料修復(fù),確保質(zhì)量。

2、路肩整潔、平整、無超過15cm長(zhǎng)草,無堆積和種植,無路基缺口,路肩順適,邊坡堅(jiān)固,穩(wěn)定,無松散坍塌現(xiàn)象。

3、保持邊溝排水暢通。及時(shí)養(yǎng)護(hù)排水設(shè)施和邊溝,確保排水暢通,無堵塞和積水,無邊溝的應(yīng)逐步開挖完善。

4、因地制宜做好公路兩旁行道樹的綠化管護(hù)和栽植,確保行道樹生長(zhǎng)良好、美觀、無病蟲害。

5、及時(shí)清理塌方,發(fā)現(xiàn)重大塌方和水毀等險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)立即設(shè)立標(biāo)志,設(shè)置路障等防范措施,確保行人和車輛安全,并及時(shí)上報(bào)塌方情況。

6、經(jīng)常上路巡查及時(shí)阻止和舉報(bào)在控制區(qū)內(nèi)建筑、超載、挖掘和侵占公路等違法行為。

7、做好路面病害的防治及處理工作。

8、做好安全生產(chǎn),上路作業(yè)必須穿安全標(biāo)志服,戴標(biāo)志帽,嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)作業(yè)操作流程,確保人身安全;發(fā)生安全事故的由乙方負(fù)責(zé)。

9、遇有特殊情況時(shí),要服從鄉(xiāng)人民政府的統(tǒng)一調(diào)遣和指揮。

八、有下列情況發(fā)生時(shí),甲方可以解除合同。

1、不服從甲方工作安排,不履行合同義務(wù),養(yǎng)護(hù)工作轉(zhuǎn)讓他人。

2、乙方工作不能使沿線群眾滿意的,受上級(jí)有關(guān)單位通報(bào)批評(píng)。

3、年度考核不合格。

4、因身體原因不能繼續(xù)從事養(yǎng)護(hù)承包工作。

5、本合同與上級(jí)政策文件不相符的,按上級(jí)政策規(guī)定需要解除合同。

九、工作日和工作時(shí)間

養(yǎng)護(hù)承包人員每周每月必須安排足夠時(shí)間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)以路面平整、邊溝排水暢通、路基無雜草、無堆積物、行車順適、外形無擁包,雨季無積水為標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),每次檢查考核達(dá)標(biāo)的,年終給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

十、嚴(yán)格遵守養(yǎng)護(hù)作業(yè)操作流程,確保人身安全。 乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)的規(guī)定,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用,由乙方自己承擔(dān)。在承包期內(nèi)承包人的生產(chǎn)安全、人身安全、意外傷害處理等由乙方自行負(fù)責(zé)。

十一、養(yǎng)護(hù)工具、材料由乙方負(fù)責(zé)。

十二、本合同一式叁份,甲方執(zhí)兩份,乙方執(zhí)一份,雙方自簽字之日起本合同即生效,合同期滿合同自行終止。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

對(duì)于鄉(xiāng)村公路心得體會(huì)及收獲四

為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的重要指示精神,加強(qiáng)我區(qū)農(nóng)村公路管養(yǎng),有效鞏固建設(shè)成果,構(gòu)建長(zhǎng)效管理機(jī)制,根據(jù)《四川省農(nóng)村公路條例》《四川省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》等法律法規(guī),結(jié)合我區(qū)實(shí)際,制定如下方案。

全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神、習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和習(xí)近平總書記關(guān)于農(nóng)村公路的重要指示精神,以“四好農(nóng)村路”和平安交通建設(shè)為載體,以構(gòu)建養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制為目標(biāo),按照“一路一長(zhǎng)”的要求,建立縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)路長(zhǎng)制組織體系、責(zé)任體系、管理體系、考核體系,創(chuàng)建“暢、安、舒、美”的公路出行環(huán)境,為全區(qū)脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供安全便捷高效的交通運(yùn)輸支撐和保障。

2020年6月前,成立組織機(jī)構(gòu),制定實(shí)施方案,在全區(qū)范圍全面推行路長(zhǎng)制;

2020年12月底前,建立覆蓋區(qū)、鄉(xiāng)、村的路長(zhǎng)管理組織體系,構(gòu)建起責(zé)任明確、協(xié)調(diào)有序、監(jiān)管嚴(yán)格、獎(jiǎng)懲有力的路長(zhǎng)管理機(jī)制;

到2021年,路長(zhǎng)制各項(xiàng)工作形成長(zhǎng)效機(jī)制和常態(tài)化,基本實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必良好,有路必管、管必到位”的目標(biāo),保證農(nóng)村公路處于良好的運(yùn)行服務(wù)狀態(tài),人民群眾滿意度明顯提升。

(一)區(qū)級(jí)層面:全區(qū)設(shè)立總路長(zhǎng),由區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任;

設(shè)立副路長(zhǎng),由區(qū)政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)站工作人員為農(nóng)村公路專管員。

(二)鄉(xiāng)級(jí)層面:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立鄉(xiāng)級(jí)總路長(zhǎng),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所工作人員為轄區(qū)農(nóng)村公路專管員。

(三)村級(jí)層面:各行政村設(shè)立村級(jí)路長(zhǎng),由村委會(huì)主任擔(dān)任;

村公益性崗位的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員為轄區(qū)道路專管員。

(一)各級(jí)路長(zhǎng)職責(zé)

1.區(qū)級(jí)總路長(zhǎng)職責(zé):區(qū)級(jí)總路長(zhǎng)是全區(qū)農(nóng)村公路“建管養(yǎng)運(yùn)”的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)路長(zhǎng)制工作的總調(diào)度、總協(xié)調(diào),副總路長(zhǎng)協(xié)助總路長(zhǎng)抓好日常調(diào)度、協(xié)調(diào)、檢查、督查等工作。

2.鄉(xiāng)級(jí)路長(zhǎng)職責(zé):鄉(xiāng)級(jí)路長(zhǎng)是本轄區(qū)農(nóng)村公路管養(yǎng)的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)本轄區(qū)路長(zhǎng)制工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、落實(shí)等工作,以及編制農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金計(jì)劃并組織實(shí)施。農(nóng)村公路專管員協(xié)助總路長(zhǎng)抓好農(nóng)村公路及其附屬設(shè)施、路域環(huán)境等綜合管理,負(fù)責(zé)公路日常養(yǎng)護(hù)、公路搶險(xiǎn)保通、道路安全隱患排查、路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)、信息報(bào)送等工作。

3.村級(jí)路長(zhǎng)職責(zé):村級(jí)路長(zhǎng)是轄區(qū)村社道養(yǎng)護(hù)管理的直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)組織日常巡查、養(yǎng)護(hù)、路域環(huán)境衛(wèi)生,及時(shí)制止公路范圍內(nèi)亂修亂建、亂堆亂放、破壞公路及其附屬設(shè)施的行為,保障路產(chǎn)路權(quán)不被侵占。

(二)專管員職責(zé)

專管員具體承擔(dān)農(nóng)村公路日常巡查、隱患排查、路域環(huán)境衛(wèi)生及災(zāi)毀信息核查、上報(bào),監(jiān)督工程實(shí)施;

負(fù)責(zé)信息化數(shù)據(jù)采集、上傳等工作;

及時(shí)制止并報(bào)告侵害路產(chǎn)路權(quán)行為,協(xié)助執(zhí)法部門現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和涉路糾紛調(diào)處等。

(三)區(qū)級(jí)有關(guān)部門職責(zé)

1.區(qū)交通運(yùn)輸局:加強(qiáng)農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)工程指導(dǎo)工作,做好縣道的日常養(yǎng)護(hù)管理、維修工作;

加強(qiáng)縣道的路政巡查,依法查處損壞路產(chǎn)、侵犯路權(quán)的行為;

會(huì)同區(qū)公安分局開展公路治超限載工作;

推動(dòng)路長(zhǎng)制全面實(shí)施。

2.區(qū)公安分局:加強(qiáng)交通秩序管理,重點(diǎn)整治交通違法違規(guī)行為,聯(lián)合交運(yùn)局開展公路治超限載行動(dòng)。

3.區(qū)財(cái)政局:協(xié)調(diào)落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)所需資金,對(duì)資金使用情況進(jìn)行監(jiān)管。

4.區(qū)發(fā)改局:指導(dǎo)開展農(nóng)村公路和運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè)等相關(guān)項(xiàng)目的立項(xiàng)審批工作。

5.區(qū)水務(wù)局:加強(qiáng)河道采砂企業(yè)管理,打擊非法采砂行為;

在法律規(guī)定范圍內(nèi)為農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)維修工程劃定采砂區(qū)域。

6.達(dá)川生態(tài)環(huán)境局:負(fù)責(zé)查處利用公路邊溝、涵洞排污的行為。

7.區(qū)自然資源局:加大對(duì)公路兩側(cè)建筑控制區(qū)范圍內(nèi)違法用地,以及公路沿線磚瓦廠、采石場(chǎng)非法取土、采石等行為的查處力度。協(xié)調(diào)辦理農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)占用林地許可手續(xù),做好公路綠化工作。

8.區(qū)綜合行政執(zhí)法局:負(fù)責(zé)對(duì)以路為市、占道經(jīng)營,以及公路沿線洗車、加水點(diǎn)開展清理整頓。

9.區(qū)委目標(biāo)績(jī)效辦:負(fù)責(zé)將路長(zhǎng)制工作納入?yún)^(qū)政府目標(biāo)督查和考核內(nèi)容,加強(qiáng)督查考核,并注重考核結(jié)果運(yùn)用。

(一)加強(qiáng)公路法制宣傳,增強(qiáng)群眾愛路護(hù)路意識(shí)

多渠道多方式組織開展農(nóng)村公路法律法規(guī)“進(jìn)村社、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機(jī)關(guān)”活動(dòng),廣泛宣傳《公路法》《公路安全保護(hù)條例》《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》《四川省農(nóng)村公路條例》《四川省公路路政管理?xiàng)l例》等,制定“鄉(xiāng)規(guī)民約”“村規(guī)民約”,增強(qiáng)群眾愛路、護(hù)路、養(yǎng)路的意識(shí)。

(二)認(rèn)真做好協(xié)調(diào)保障,營造項(xiàng)目建設(shè)良好環(huán)境

各級(jí)路長(zhǎng)要主動(dòng)做好農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)涉及的征地拆遷等協(xié)調(diào)保障服務(wù)工作,加強(qiáng)群眾政策宣傳和思想教育,認(rèn)真受理群眾信訪,解決好群眾合理訴求,及時(shí)化解矛盾糾紛,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,確保項(xiàng)目建設(shè)順利實(shí)施。要嚴(yán)肅查處非法設(shè)置路障、阻撓施工等行為,對(duì)涉及黑惡勢(shì)力的要依法從嚴(yán)打擊,為農(nóng)村公路項(xiàng)目工程營造良好的建設(shè)環(huán)境

(三)強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)管理,實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必優(yōu)良”

1.加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)路長(zhǎng)要協(xié)調(diào)落實(shí)農(nóng)村公路管理所辦公場(chǎng)所,充實(shí)工作力量,建立健全組織體系、管理制度、考核辦法和工作臺(tái)賬,做到“一路一長(zhǎng)、一路一檔”。鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所專職副所長(zhǎng)要把養(yǎng)護(hù)管理作為主責(zé)主業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)和法律法規(guī),加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員的培訓(xùn)、管理、考核工作,切實(shí)做到養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任到人、落實(shí)到位。

2.積極推進(jìn)縣道專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。圍繞規(guī)范化、專業(yè)化、機(jī)械化、市場(chǎng)化的“四化”目標(biāo),在縣道實(shí)行“公司+道班”養(yǎng)護(hù)模式,將日常養(yǎng)護(hù)、小修保養(yǎng)承包給專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司,簽訂養(yǎng)護(hù)合同,落實(shí)管養(yǎng)目標(biāo),提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,積極創(chuàng)建文明線路和平安公路。

3.開展鄉(xiāng)村道常態(tài)化養(yǎng)護(hù)。根據(jù)村級(jí)公益性設(shè)施共管共享管理有關(guān)規(guī)定,在農(nóng)村貧困戶、低保戶等貧困家庭成員中選聘鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員公益性崗位,劃段包干、責(zé)任到人,每月開展不少于4次的養(yǎng)護(hù)整修和清掃保潔,幫助群眾提高收入。鄉(xiāng)、村路長(zhǎng)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要對(duì)鄉(xiāng)道、村道定期組織巡查,確保鄉(xiāng)村道路有人管、有人養(yǎng)。

4.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理信息化建設(shè)。推進(jìn)農(nóng)村公路大數(shù)據(jù)建設(shè),各級(jí)專管員要利用手機(jī)微信等信息化平臺(tái)完成路況信息、巡查、應(yīng)急處置等工作的初報(bào)、續(xù)報(bào)、終報(bào)等流程,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路信息化全覆蓋。各級(jí)路長(zhǎng)要通過信息化平臺(tái),隨時(shí)掌握農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù),直接指導(dǎo)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作。

5.推進(jìn)區(qū)域性綜合交通服務(wù)中心建設(shè)。按照鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的要求,積極整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站、養(yǎng)護(hù)道班、郵政所、電商物流站點(diǎn)等資源,著力打造“養(yǎng)護(hù)、路政、客運(yùn)、電商、郵政、物流”六位一體的區(qū)域性綜合交通服務(wù)中心,逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“建管養(yǎng)運(yùn)”一體化服務(wù)全覆蓋。

6.做好公路綠化美化工作。按照“因地制宜、因路制宜”的原則,圍繞“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè),做好農(nóng)村公路綠化美化工作。宜林路段做到不留空白,樹木需要更新采伐的,按照《公路法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定辦理。

(四)加強(qiáng)農(nóng)村公路管理,實(shí)現(xiàn)“有路必管、管必到位”

1.創(chuàng)新農(nóng)村公路路政管理機(jī)制。大力推行“區(qū)統(tǒng)一執(zhí)法、鄉(xiāng)村協(xié)助執(zhí)法”的工作方式,建立“縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員”的三級(jí)聯(lián)動(dòng)、專群結(jié)合的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍,加大農(nóng)村公路日常綜合執(zhí)法,保障農(nóng)村公路的完好、暢通。

2.嚴(yán)格公路兩側(cè)建筑控制區(qū)管理??h道兩側(cè)邊溝外各10米,鄉(xiāng)村道路兩側(cè)邊溝外各5米范圍內(nèi)不得進(jìn)行建房、臨時(shí)搭建等違章活動(dòng);

大型橋梁上游500米、下游2000米,中小型橋梁上游500米、下游1000米范圍內(nèi)不得進(jìn)行采砂、取土、傾倒廢棄物等活動(dòng)。各級(jí)路長(zhǎng)要監(jiān)督落實(shí)公路兩側(cè)建筑物報(bào)批須先經(jīng)縣交通運(yùn)輸部門同意后,規(guī)劃、住建、國土部門方能審批建房手續(xù)的制度規(guī)定,房屋建成后,督促做好排水工作,完善公路邊溝。

3.依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。各級(jí)路長(zhǎng)要加大日常巡查力度,制止在公路上打場(chǎng)曬糧、亂堆亂放、以路為市、亂擺攤點(diǎn)、開山炸石、施工車輛拋撒、遺漏砂石料污染公路等占用公路、侵占公路產(chǎn)權(quán)的行為。要結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和創(chuàng)衛(wèi)生城市行動(dòng),組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)在公路和公路用地范圍內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)埋(架)設(shè)各種管線、開設(shè)平交道口、挖溝引水等各類破壞、侵害公路產(chǎn)權(quán)的問題,以及公路沿線非法采石廠、磚瓦窯、加水洗車點(diǎn)、非公路標(biāo)牌上路、馬路市場(chǎng)、路域環(huán)境衛(wèi)生臟亂差現(xiàn)象,每季度集中開展一次專項(xiàng)整治活動(dòng),確保農(nóng)村公路環(huán)境整潔、安全暢通。

4.強(qiáng)化超限運(yùn)輸車輛治理。各級(jí)路長(zhǎng)要組織開展治超宣傳,動(dòng)員群眾積極參與治超工作,在鄉(xiāng)道、村道的主要出入口設(shè)置限高、限寬設(shè)施,禁止超限運(yùn)輸車輛駛?cè)?,?duì)發(fā)現(xiàn)的超限運(yùn)輸行為要及時(shí)進(jìn)行制止和處理。公安、交通等部門要按照治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的要求,建立聯(lián)動(dòng)管理和失信聯(lián)合懲戒機(jī)制,堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,加強(qiáng)配合、協(xié)同作戰(zhàn),強(qiáng)化源頭監(jiān)管和路面監(jiān)控,嚴(yán)厲打擊貨車違法超限超載行為,鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果。

(五)加強(qiáng)應(yīng)急管理,提升農(nóng)村公路防災(zāi)抗災(zāi)能力

1.健全農(nóng)村公路防災(zāi)抗災(zāi)體系建設(shè)。我區(qū)地形地貌復(fù)雜,地質(zhì)和氣象災(zāi)害頻發(fā),每年因山洪、滑坡、泥石流等次生災(zāi)害造成的農(nóng)村公路損毀嚴(yán)重,災(zāi)后恢復(fù)重建資金籌措困難。為減輕公路災(zāi)毀導(dǎo)致的養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用負(fù)擔(dān),緩解區(qū)財(cái)政壓力,將農(nóng)村公路災(zāi)毀保險(xiǎn)費(fèi)用列入?yún)^(qū)財(cái)政預(yù)算,通過保險(xiǎn)賠付方式籌措災(zāi)毀搶修重建資金,充分利用社會(huì)資源,拓寬農(nóng)村公路修復(fù)資金渠道。

2.加強(qiáng)農(nóng)村公路應(yīng)急體系建設(shè)。各級(jí)路長(zhǎng)和交通等有關(guān)部門要充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)指揮、分工協(xié)作、聯(lián)動(dòng)搶險(xiǎn)、災(zāi)后重建等公路防汛“四個(gè)機(jī)制”在災(zāi)毀應(yīng)急處置中的作用,加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),加大搶險(xiǎn)設(shè)備投入,提升災(zāi)毀搶通能力。要按照“先搶通、后修復(fù)”的原則,落實(shí)汛期和雨雪天氣預(yù)防措施,及時(shí)開展責(zé)任路段應(yīng)急搶修保通工作,除特大洪水和較大塌方外,一般阻車時(shí)間不超過72小時(shí)。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),靠實(shí)責(zé)任。成立政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),政府分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng),政府辦、公安局、交通運(yùn)輸局、財(cái)政局、發(fā)改局、水務(wù)局、生態(tài)環(huán)境局、自然資源局、綜合行政執(zhí)法局等有關(guān)部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)同志為成員的農(nóng)村公路路長(zhǎng)制領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室(區(qū)總路長(zhǎng)辦公室)設(shè)在區(qū)交通運(yùn)輸局,承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作,指導(dǎo)協(xié)調(diào)全區(qū)全面推進(jìn)落實(shí)路長(zhǎng)制工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),明確目標(biāo)任務(wù),健全工作機(jī)制,建立完善“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級(jí)路長(zhǎng)責(zé)任體系。

(二)廣泛宣傳,營造氛圍。充分利用電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、新媒體等深入宣傳農(nóng)村公路路長(zhǎng)制的重要意義和典型經(jīng)驗(yàn),營造社會(huì)全員愛路護(hù)路的良好氛圍,提高我區(qū)路長(zhǎng)制管理工作的社會(huì)關(guān)注度、參與度。

(三)主動(dòng)公開,接受監(jiān)督。按照建設(shè)要求,在縣道、鄉(xiāng)道、村道醒目位置設(shè)立路長(zhǎng)公示牌,標(biāo)明公路概況、路長(zhǎng)職責(zé)、管護(hù)目標(biāo)、監(jiān)督電話等,自覺接受社會(huì)監(jiān)督。

(四)加強(qiáng)督查,嚴(yán)格考核。從2020年開始,區(qū)政府將路長(zhǎng)制工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門年度目標(biāo)管理考核,定期開展檢查督查,年終進(jìn)行考核評(píng)比,督促各責(zé)任單位切實(shí)履行管理職責(zé),提高管理水平。對(duì)工作成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰,對(duì)工作落實(shí)不力的嚴(yán)肅問責(zé)。

對(duì)于鄉(xiāng)村公路心得體會(huì)及收獲五

“四好農(nóng)村路”是指建好、管好、養(yǎng)好、運(yùn)營好的農(nóng)村公路。黨的十八大以來,習(xí)近平總書記先后三次做出重要指示批示,要求把農(nóng)村公路建好,管好、護(hù)好、運(yùn)營好。為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神,根據(jù)省、市政府《關(guān)于高水平建設(shè)“四號(hào)農(nóng)村路”的設(shè)施意見》和我縣全縣高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”推進(jìn)會(huì)精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,現(xiàn)就我鎮(zhèn)高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”提出以下設(shè)施意見。

????(一)總體要求。緊緊圍繞縣委、縣政府提出的“東接新衢州、滿城大花園”的行動(dòng)要求,以農(nóng)村公路主要道路為主、突出特色,著力打造“一路一景”、“一村一品”,堅(jiān)持把建設(shè)“四好農(nóng)村路”作為轉(zhuǎn)化“綠水青山就是金山銀山”的重要途徑、作為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略重要抓手、作為富民增收的重要體現(xiàn),按縣委縣政府的指示精神,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求建好、管好、護(hù)好、營運(yùn)好農(nóng)村公路,打響古鎮(zhèn)球川“四好農(nóng)村路”的特色品牌。

(二)總體目標(biāo)。按照縣委、縣政府提出的到2020年,在全面完成省下達(dá)的“四好農(nóng)村路”建設(shè)“四個(gè)領(lǐng)先”目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,對(duì)鄉(xiāng)村振興的支撐引領(lǐng)作用明顯增強(qiáng),達(dá)到“聯(lián)城、聯(lián)鄉(xiāng)、聯(lián)景、聯(lián)心,更暢通、更安全、更舒適、更美麗、更富民”的目標(biāo)和到2035年,全面建成具有常山特色的高水平“四好農(nóng)村路”貢獻(xiàn)出球川的力量。

(一)建好。在原有的農(nóng)村公路建設(shè)成果的基礎(chǔ)上突出球川特色、堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),因地制宜、有序推進(jìn)。一是對(duì)新建的村級(jí)路路基按標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到6.5米、路面務(wù)必達(dá)到4.5米,雙向露肩各一米具有綠化功能。二是對(duì)破損的農(nóng)村公路爭(zhēng)取項(xiàng)目、資金逐步進(jìn)行大中修。三是對(duì)不適應(yīng)當(dāng)前農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的村級(jí)公路進(jìn)行提升。四是對(duì)檢測(cè)出的危病橋的橋梁進(jìn)行全面改造。在工程建設(shè)中切實(shí)加強(qiáng)安全質(zhì)量監(jiān)管,落實(shí)“七公開”制度,打造陽光工程。堅(jiān)持將農(nóng)村公路路網(wǎng)完善工程與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)相結(jié)合。讓農(nóng)村公路成為美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的一道亮麗的風(fēng)景線。

(二)管好。一是健全農(nóng)村公路管理體制。全面深化農(nóng)村公路路長(zhǎng)制,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)路長(zhǎng)制工作機(jī)制在全鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理中得到全面落實(shí)。按照縣委、縣政府的要求,鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任球川鎮(zhèn)總路長(zhǎng),其他領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任鄉(xiāng)級(jí)道路的路長(zhǎng);村民委員會(huì)主任擔(dān)任村級(jí)公路路長(zhǎng)。(路長(zhǎng)名單見附件2)把農(nóng)村公路管理工作納入我鎮(zhèn)基層治理“四個(gè)平臺(tái)”,形成網(wǎng)格化管理長(zhǎng)效機(jī)制;按照省、市、縣有關(guān)要求,力爭(zhēng)創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各村要制定村規(guī)民約,發(fā)揮農(nóng)民主體地位,調(diào)動(dòng)農(nóng)民群眾愛路、護(hù)路的積極性、主動(dòng)性。不斷加大路域整治力度。結(jié)合我鎮(zhèn)“四邊三化”“一戶多宅”等工作,充分發(fā)揮農(nóng)養(yǎng)站作用,杜絕鄉(xiāng)村道路邊亂栽亂種、亂堆亂放現(xiàn)象。鼓勵(lì)掩護(hù)人員、沿線群眾舉報(bào)涉路(毀路)的違法行為,嚴(yán)厲打擊破壞路產(chǎn)路權(quán)行為,保障公路暢通、人民群眾安全出行。

(三)護(hù)好。要深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,健全農(nóng)村公路防災(zāi)、抗災(zāi)體系,實(shí)行專業(yè)養(yǎng)護(hù)與農(nóng)民承包現(xiàn)結(jié)合的養(yǎng)護(hù)機(jī)制。

(四)運(yùn)營好。我鎮(zhèn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)每個(gè)建制村客運(yùn)村村通。要加強(qiáng)與交通部門溝通機(jī)制,齊抓共管,創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村客運(yùn)”的營運(yùn)模式,加快完善農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),著力培育“美麗公路+物聯(lián)”的新興業(yè)態(tài),實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)建制村物流全覆蓋。

(一)“四好農(nóng)村公路”下設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實(shí)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),牽頭日常工作的開展,積極履行工作職責(zé),合理推進(jìn)“四好農(nóng)村公路”建設(shè)工作。

(二)“四好農(nóng)村公路”要嚴(yán)格工程建設(shè)要求,堅(jiān)持質(zhì)量安全第一。?

(三)縣已將“四好公路”納入綜合考核,全鎮(zhèn)上下要齊心協(xié)力,確保鎮(zhèn)“四好農(nóng)村公路”建設(shè)順利開展。

(四)加大“四好農(nóng)村公路”建設(shè)宣傳力度,營造“四好農(nóng)村公路”良好創(chuàng)建氛圍,讓大家了解“四好農(nóng)村路”工作的重要性,使全社會(huì)都形成愛護(hù)公路、依法保護(hù)公路的良好氛圍。

?

對(duì)于鄉(xiāng)村公路心得體會(huì)及收獲六

關(guān)于促進(jìn)通山縣農(nóng)村致富發(fā)展的議案

近幾年通山縣在建設(shè)“旅游強(qiáng)縣”思路的指引下,旅游大格局已形成,隱水洞、銀河谷、九宮山滑雪場(chǎng)等一批景區(qū)建成打破了九宮山一枝獨(dú)秀的局面,今年旅游項(xiàng)目建設(shè)又持續(xù)升溫,蝴蝶谷、觀音洞等一批景區(qū)建設(shè)如火如荼,通山的旅游方興未艾,勢(shì)頭正強(qiáng)。在這樣一個(gè)良好的環(huán)境中,通山的旅游業(yè)還少了一塊蛋糕----鄉(xiāng)村旅游,所謂陽春白雪和下里巴人都必不可少。

一、 發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的重要意義。

1、是通山縣爭(zhēng)創(chuàng)全國旅游強(qiáng)縣的需要。通山縣目前有兩個(gè) 4a景區(qū),是全省旅游強(qiáng)縣。象海南這樣全民做旅游的大省,近兩年也在大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,我們周邊的江西、湖南的鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展也是風(fēng)生水起。湖北省在20xx年出臺(tái)了《湖北省鄉(xiāng)村旅游發(fā)展總體規(guī)劃》,鼓勵(lì)和引導(dǎo)各地大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,增強(qiáng)縣域經(jīng)濟(jì)實(shí)力,拓展對(duì)外開放。我縣要爭(zhēng)取全國旅游強(qiáng)縣的稱號(hào),鄉(xiāng)村旅游的發(fā)展是必不可少的。

2、是促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。通山縣總共有12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),除大路、通羊、九宮山、洪港等少數(shù)幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有工業(yè)項(xiàng)目,其他大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都是工業(yè)空白鄉(xiāng)鎮(zhèn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)要想完成工業(yè)化走上致富道路,難。尤其是象廈鋪鎮(zhèn)這樣工業(yè)資源匱乏的鄉(xiāng)鎮(zhèn),更是難上加難。如若選擇走發(fā)展鄉(xiāng)村旅游不失為一個(gè)很好的出路。通山縣有很多風(fēng)景秀美的村莊,有豐富的文化資源----古民居、門樓姓氏文化、山歌山鼓文化、傳說故事,為鄉(xiāng)村旅游發(fā)展提供了一個(gè)良好的資源礦藏。

3、是建設(shè)新農(nóng)村的需要。年初縣委工作報(bào)和此次政府工作報(bào)告中要求各村大力發(fā)展村級(jí)集體經(jīng)濟(jì),而現(xiàn)實(shí)是全縣絕大多數(shù)村都是集體經(jīng)濟(jì)空白村,村民融資難,缺少資源,缺乏技能,發(fā)展工業(yè)化、農(nóng)業(yè)化項(xiàng)目難以實(shí)施。村民最大的資源就是與城市的文化差異、與城市的環(huán)境差異,與城市的生活方式差異,這些正是發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的潛力和市場(chǎng)所在。發(fā)展鄉(xiāng)村旅游有利于促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)和村民致富以及改變村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)空白的現(xiàn)實(shí)現(xiàn)象。同時(shí)發(fā)展鄉(xiāng)村旅游還有得于提高村民素質(zhì)、改變農(nóng)村落后的衛(wèi)生文明習(xí)慣。

二、通山鄉(xiāng)村旅游的現(xiàn)狀。

縣委三級(jí)干部會(huì)上曾書記所作的報(bào)告中提出要推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,打造“景區(qū)景點(diǎn)+鄉(xiāng)村文化+農(nóng)家樂”的模式。此次杜縣長(zhǎng)所作的政府工作報(bào)告中也多次提及大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游,目前通山縣鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的環(huán)境非常好,也非常成熟。旅游項(xiàng)目建設(shè)呈現(xiàn)出百花齊放,百家爭(zhēng)鳴的良好形勢(shì),為通山的旅游名片對(duì)外宣傳打好了前站。大廣、杭瑞高速即將通車,為通山贏得更廣闊的市場(chǎng)奠定的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通山農(nóng)村風(fēng)景秀美,還有很多具有濃郁地方特色的民俗風(fēng)情文化,為鄉(xiāng)村旅游發(fā)展提供了數(shù)不盡的資源。

據(jù)統(tǒng)計(jì)通山目前有農(nóng)家樂255家,農(nóng)家旅館186家(數(shù)據(jù)來源于《咸寧日?qǐng)?bào)》)。但這些餐館和旅館都是依附家門口的大景區(qū),景區(qū)興他們興,景區(qū)衰他們衰,沒有自己的獨(dú)立性。這些餐館和旅館的服務(wù)性質(zhì)單一,除了吃和住,其他和旅游掛不上鉤,文化、游玩、購物、賞景、休閑等項(xiàng)目都沒有。嚴(yán)格上來說還不是真正意義上的鄉(xiāng)村旅游。真正的鄉(xiāng)村旅游應(yīng)該是集“賞田園風(fēng)光、吃農(nóng)家特色菜、品農(nóng)村文化習(xí)俗、看農(nóng)家鄉(xiāng)土民俗表演、樂農(nóng)家耕種垂釣之趣、買農(nóng)家之生態(tài)綠色食品”于一身的綜合開發(fā)。通山目前的鄉(xiāng)村旅游屈指可數(shù):隱水洞周邊的農(nóng)家樂、王明藩古民居,九宮山葡萄園,雖然接待游客不少,可是由于功能過于單一,也難以承受“鄉(xiāng)村旅游”之正名,通山縣發(fā)展鄉(xiāng)村旅游的道路任重而道遠(yuǎn)。

二、 對(duì)通山鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的建議。

1、成立專班,對(duì)全縣的鄉(xiāng)村旅游資源作一個(gè)全面的普查。在通山政務(wù)網(wǎng)上看到我縣對(duì)富水周邊的大畈、慈口、燕廈的旅游資源作了一個(gè)普查,應(yīng)在此基礎(chǔ)上對(duì)其他的資源也進(jìn)行一個(gè)普查,如長(zhǎng)夏石門畈古民居、江源古民居、寶石古宅,如山水相繞、風(fēng)景秀麗的村莊----廈鋪橋口村等等。

2、制定鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃和出臺(tái)鄉(xiāng)村旅游實(shí)施意見。

3、選取基礎(chǔ)好、資源豐富、群眾擁護(hù)政策的村落,先行先試,建幾個(gè)示范點(diǎn)。如廈鋪橋口村,地理位置優(yōu)越,距縣城僅10分鐘路程,家家戶戶房前屋后都栽有果樹,村內(nèi)有釣魚塘數(shù)個(gè),三分之一的人會(huì)唱山歌,將此類村作為鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的試點(diǎn)村勢(shì)必能成功成為強(qiáng)勁的示范帶頭作用。

4、整合資源,在各項(xiàng)項(xiàng)目資金中優(yōu)先考慮扶持鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的村,幫助他們先將路、路燈、飲水、有線電視建設(shè)到位,并預(yù)算一定旅游發(fā)展基金,對(duì)于此項(xiàng)工作抓得好,做得成功的村予以幫扶和獎(jiǎng)勵(lì)。

5、統(tǒng)一思想,大力宣傳,形成全民抓旅游,全民參與旅游,全民做旅游的良好氛圍。

6、以鄉(xiāng)村旅游為龍頭,抓好農(nóng)村種養(yǎng)殖業(yè)和造林護(hù)林工作,如在鄉(xiāng)村旅游地帶大力發(fā)展種植蔬菜,種植油茶,種植水果,鼓勵(lì)村民植樹造林,養(yǎng)雞、豬、鴨、魚。

通山縣鄉(xiāng)村旅游的確是一塊尚待打磨的石頭,只要我縣重視開發(fā),它必定能成為一塊璞玉,它必定能為提升通山知名度、增強(qiáng)縣域經(jīng)濟(jì)活力、改變農(nóng)村面貌、幫助群眾致富帶來意想不到的效能。

您可能關(guān)注的文檔