生產(chǎn)車間第一天心得體會范文(大全15篇)

心得體會是記錄自己成長軌跡和人生感悟的寶貴資料。要注意結(jié)構(gòu)的合理性，通過段落的劃分來展示邏輯清晰和條理性。接下來，讓我們一起來看看一些成功人士的心得體會，或許能給我們帶來些許啟示。

生產(chǎn)車間第一天心得體會篇一

本周工作即將結(jié)束，回顧這一周的生產(chǎn)車間的工作，有了很多新的體會和收獲。一天天的努力和汗水，讓我們對工作的熱情更加高漲，也讓我們意識到了自己的不足之處。通過這一周的工作，我深刻體會到了團隊合作的重要性，學(xué)到了如何更好地與同事相處，也認識到了自己在工作中需要進一步努力的方面。

首先，團隊合作是我們工作中最重要的一環(huán)。在生產(chǎn)車間，每個人都有自己的職責(zé)，但要想讓車間的工作順利進行，就必須緊密合作。本周我們出現(xiàn)了一個問題，由于某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了失誤，導(dǎo)致整個生產(chǎn)計劃被延誤。在這個關(guān)鍵時刻，我們團隊緊急集會，齊心協(xié)力解決問題。大家對于問題的分析和解決方法的提出非常積極，經(jīng)過共同努力，最終解決了問題，使得生產(chǎn)計劃能夠按時完成。通過這次事件，我們不僅增強了團隊的凝聚力，還學(xué)到了如何在團隊中充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢并配合他人。

其次，良好的溝通和相互理解是團隊合作的基礎(chǔ)。在生產(chǎn)車間，每個人都有自己的思考和方式。有時候，由于我們?nèi)狈贤?，產(chǎn)生了誤解和沖突。在這一周的工作中，我明白了溝通的重要性。我們需要相互傾聽，理解對方的觀點和意見，與同事建立起良好的互信關(guān)系。通過對話和交流，我們能夠更好地解決問題，提升工作效率。因此，提高自己的溝通能力和傾聽能力是我在未來的工作中需要努力的方向。

此外，每個人都有自己的長處和不足，要取長補短才能更好地發(fā)展。在本周的工作中，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。比如在一次緊急排查問題的時候，我對某個工藝的掌握不夠深入，導(dǎo)致解決問題的時間延長。這讓我意識到，要想在車間中有更大的發(fā)展空間，就需要提升自己的專業(yè)知識和技能。因此，我下定決心要主動學(xué)習(xí)，不斷增長自己的知識儲備，提高自己的工作能力。

最后，合理安排時間和精力，并注意工作與生活的平衡。在忙碌的車間中，大家往往會忽略自己的休息和放松。然而，如果長期處于高壓工作狀態(tài)，不但身體容易受損，工作效率也會降低。因此，我們需要合理安排時間和精力，保證自己的充分休息和恢復(fù)。只有身心健康，才能更好地投入到工作中，提高工作效率和質(zhì)量。

總結(jié)而言，本周的工作讓我收獲頗豐。通過團隊合作，我學(xué)到了如何更好地與同事相處，增強了團隊的凝聚力。在溝通和理解中，我認識到了自己的不足之處，意識到了提升自己的溝通能力的重要性。同時，我也意識到了要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的能力，才能更好地適應(yīng)工作的需求。最后，我明白了工作與生活的平衡對于個人的健康和工作效率的重要影響。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己，為車間的發(fā)展做出更大的貢獻。

生產(chǎn)車間第一天心得體會篇二

近期，我在一個生產(chǎn)車間工作，并有幸參與本周的生產(chǎn)工作。在這段時間里，我深刻體會到了生產(chǎn)車間的工作環(huán)境以及生產(chǎn)過程中的困難與挑戰(zhàn)。本文將以五段式的方式，詳細描述我在生產(chǎn)車間工作中的心得體會。

生產(chǎn)車間是一個繁忙且嘈雜的地方，機器的嗡嗡聲、工人的呼喊聲交織在一起。人們忙碌地穿梭于各個車間之間，從事各種不同的工作。由于生產(chǎn)車間需要保持高溫和高濕度，使得工作環(huán)境變得相對較為艱苦。同時，工作人員需要時刻繃緊神經(jīng)，以應(yīng)對各種緊急情況。這個獨特的工作環(huán)境要求我們保持高度的專注力和耐心，以確保生產(chǎn)任務(wù)能夠按時完成。

第二段：生產(chǎn)過程中的困難與挑戰(zhàn)。

生產(chǎn)車間的工作是一個細致而復(fù)雜的過程，我們需要根據(jù)產(chǎn)品的特點和生產(chǎn)需求進行多層次的操作。面對生產(chǎn)過程中的困難和挑戰(zhàn)，我深刻體會到工作團隊的重要性。在一次生產(chǎn)任務(wù)中，我們遇到了機器故障，使得整個生產(chǎn)線停工。面對突發(fā)事件，我們迅速組織人員進行維修，并安排其他車間的工人頂替原工作人員，保證生產(chǎn)流程的連貫性。這一次事件讓我明白，只有團隊的配合和互相信任，才能克服困難，使生產(chǎn)車間的工作順利進行。

第三段：生產(chǎn)過程中的技術(shù)要求。

在生產(chǎn)車間工作，我深切理解到生產(chǎn)過程中對于技術(shù)的要求是非常高的。在我接手的生產(chǎn)任務(wù)中，需要熟練運用各類機器以及相應(yīng)的工具，同時需要根據(jù)產(chǎn)品的特點，進行精確的測量和調(diào)整。這一方面需要具備扎實的理論知識，另一方面也需要長時間的實踐來積累經(jīng)驗。只有對于生產(chǎn)工藝有深入了解，并且在實際工作中能夠熟練運用，才能完成高質(zhì)量的生產(chǎn)任務(wù)。

生產(chǎn)車間是一個需要高效團隊合作的地方。在我參與的生產(chǎn)任務(wù)中，我們需要與其他車間的工作人員進行緊密的合作，確保產(chǎn)品的流程能夠順暢進行。在與其他車間的溝通過程中，我發(fā)現(xiàn)交流的及時性和明確性是非常重要的。我們需要清楚地表達自己的工作需求和進展情況，同時也要積極傾聽其他團隊成員的意見和建議。只有通過良好的溝通與合作，我們才能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)目標。

第五段：對生產(chǎn)車間工作的自我思考與總結(jié)。

通過這段時間的工作，我對生產(chǎn)車間的工作有了更加深入的認識。我發(fā)現(xiàn)在生產(chǎn)車間中，工作的細節(jié)至關(guān)重要，每一個環(huán)節(jié)都需要精細操作。此外，持之以恒的努力、不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新的態(tài)度，也是在這個領(lǐng)域取得成功的重要因素。在工作中，我發(fā)現(xiàn)我需要更加重視團隊協(xié)作和溝通的能力，并不斷完善自己的技術(shù)水平。通過這次的工作經(jīng)驗，我對自己的職業(yè)規(guī)劃也有了更加明確的目標，并將在未來的工作中持續(xù)努力，不斷提升自己。

以上是本周我在生產(chǎn)車間工作的心得體會。通過這段時間的工作，我不僅深入了解了生產(chǎn)車間的工作環(huán)境和工作過程中的困難與挑戰(zhàn)，也明確了個人在該領(lǐng)域發(fā)展的方向。這一經(jīng)歷將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響，并讓我對于生產(chǎn)車間的工作有了更加全面的理解。

生產(chǎn)車間第一天心得體會篇三

時光似箭、歲月如梭。伴著節(jié)日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié)，同時也祈愿我們公司明年更美好。

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。

過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多變，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。

截止20xx年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs.為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。

在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

3、設(shè)備管理方面。

在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、人員管理方面。

在每年的年初和年末，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

5、安全生產(chǎn)方面。

在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面。

1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

3、物料消耗管理方面。

建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系。

工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓(xùn)。

20xx年即將結(jié)束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的?；旧系耐瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ鳎?jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。

通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了公司系統(tǒng)的操作過程，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。

雖然20xx年有所收獲，但是自身的不足之處也暴露無疑：

1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2.跟不上客戶在訂單上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

3.生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。

首先對車間大工段負責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名大工段負責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負責(zé)全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度，按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù)，細化到班組及個人，從而起到承上啟下的作用，還有負責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測與計劃申報，做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規(guī)定等，比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理理念，本人認為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度，如果每個工段都學(xué)習(xí)先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致，從而適得其反造成混亂局面。

其次對帶班負責(zé)人崗位職責(zé)，作為一名帶班負責(zé)人要深知自己的職責(zé)，肩上的重擔要管理好本班的管理工作，責(zé)任分配到人，認真執(zhí)行大段負責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度，抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場、紀律、考勤等工作，作為一名負責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好，比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對新調(diào)入人交換工種，進行崗位安全和操作培訓(xùn)，本人認為每個崗位必須定員、定崗像前段時間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時半會了解不了設(shè)備的性能等，比如像整形機的錐帽、模塊，篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應(yīng)該注意、檢查，還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術(shù)不熟練，易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等，充分說明這樣對設(shè)備造成嚴重的損壞，不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。

接下來對工人崗位職責(zé)，作為一名工人首先要愛崗敬業(yè)，俗話說要干一行愛一行，要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，對本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌，認真完成自己的本職工作，嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程，認真執(zhí)行本班帶班負責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù)，像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù)，本人認為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等，會造成考勤制度執(zhí)行力下降。

最后，綜上所述其實還是責(zé)任心不夠強，沒有全身心的`投入工作，在我看來，工作就要從心做起，聽似簡單，其實不簡單，那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢？好，即完美，完美的工作就要求我們?nèi)耐度搿⒄嬲\相待。

在年初之際，我們車間定好了一年的完成額度，經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前，完成了安排的工作，這得力于我們分工合作，我們車間一起努力。現(xiàn)在總結(jié)過去工作。

在過去工作中在我們車間主任的帶領(lǐng)中，每個人都發(fā)揮自己的全部力量，每時每刻都在貢獻自己的微薄力量，積少成多。隨著時間的流逝，我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長，我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主，主要是為了更快的生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中，每個人都堅守在自己的位置，做好自己的安排，把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標簽，做好自己的這份工作，繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工，每個人制作簡單的一個環(huán)節(jié)，這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗，這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果，每天忙碌，累了些卻也值得。

為了完成工作，我們的工作時間經(jīng)過我們車間大家一同的點頭，在每天的七點半就開始來到公司上班，畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活，需要時間需要更快的手速，但是想要做好這一點卻也不容易，畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強。在崗位上每天都是努力的做好工作，我在工作中，也有過因為流水線速度過快導(dǎo)致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作，讓我可以盡快的做好了自己的任務(wù)，避免了麻煩產(chǎn)生。

一個人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的，可能會影響到整體的工作，對我們的生產(chǎn)和影響非常嚴重，這是不利因素，主管成為了為我們保持平衡的砝碼，那里出現(xiàn)了問題及時補救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題，并且學(xué)習(xí)其他人如何工作，發(fā)現(xiàn)他們在工作的時候都不會把模具拿出生產(chǎn)線，在生產(chǎn)線上面直接加工，這樣處理更快，也剛好，減少了一些工序避免了時間的浪費，畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍，想要做好工作，需要繼續(xù)努力完成工作任務(wù)，把每日的工作做好，完成好，避免出現(xiàn)紕漏這才是重點，需要加強的地方。

對于自己我從來不會驕傲，畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機器，做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油，畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的，還有更杰出的人，需要我去追趕，在今后工作中，會繼續(xù)做踏實努力工作的人，完成好自己的工作任務(wù)嗎，做好自己的工作，避免出現(xiàn)工作紕漏，實現(xiàn)好自己的工作任務(wù)。用最快的速度去完成任務(wù)把我好自己的尺度。

生產(chǎn)車間第一天心得體會篇四

在全國第xx個“安全生產(chǎn)月”里，6月13日下午，縣委中心組（擴大）理論學(xué)習(xí)會邀請了省安監(jiān)局副局長陳宏偉作了題為《強化紅線意識、關(guān)注安全生產(chǎn)》專題講座，陳局長深入淺出的講解，讓我們受益匪淺，我深刻理會“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。只要注重教育，社會參與、重視激勵作用，就一定有效遏制事故的發(fā)生，營造一個安全、少災(zāi)、無害、祥和的安全環(huán)境。

安全管理，教育為先?，F(xiàn)代安全生產(chǎn)管理要求的基礎(chǔ)就是科學(xué)認識安全管理，首先要提高對安全教育的認識，真正把安全教育擺到重點位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓(xùn)、安全日進行常規(guī)性的安全教育，讓大家在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大群眾逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，進一步升華到“我會安全”的境界。預(yù)防為主，確保防范措施到位。

在現(xiàn)代管理哲學(xué)中，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標還是人。在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中，人的.素質(zhì)(心理與生理、安全能力、文化素質(zhì))是占主導(dǎo)地位的，人的行為貫穿施工過程的每一個環(huán)節(jié)。人是最根本的，需要重視人、激勵人，就要在管理方式上實行民主化。

在企業(yè)安全管理中引入多種激勵機制，成為安全管理文化現(xiàn)代化所要求的重要方向。目前，多數(shù)企業(yè)安全管理采取的是負激勵即違章罰款，雖然有激勵效用，但容易使人感覺安全生產(chǎn)很“冷”。因此，企業(yè)要注意多運用正激勵，一方面可以在各層次安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上，對完成情況好的集體和個人進行物質(zhì)獎勵;另一方面，可以評選安全標兵，從管理層到基層都要有代表，滿足個人的榮譽感。

要保障安全必須，形成“安全工作，人人有責(zé)”的共識，切實做到專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，在充分發(fā)揮專業(yè)安全管理人員骨干作用的同時，吸引大家參加安全管理，充分調(diào)動群眾的安全工作積極性。安全工作責(zé)任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。

安全也是一把雙刃劍,遵守它的規(guī)則它就會保護你，違反他的規(guī)則他就會讓你付出血的代價。違章導(dǎo)致如此嚴重的后果，不能說大家沒有認識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢？我想有一個關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規(guī)守紀的行為，最終，一足失成千古恨！

每個人都明白安全意味著什么，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這設(shè)備正常運行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的松懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發(fā)生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認為本不該發(fā)生的地方，事實證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務(wù)之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而后行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痹大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務(wù)。

生產(chǎn)車間第一天心得體會篇五

生產(chǎn)車間第一天，我懷著激動和好奇的心情踏入了這個全新的工作環(huán)境。一走進車間，首先映入眼簾的是一片繁忙而有序的景象。機器轟鳴的聲音充斥著整個空間，工人們緊張忙碌的身影穿梭其間。雖然剛剛?cè)肼殻窃S多工作的安排和車間的布局都非常熟悉，感覺好像回到了以前的熟悉工作環(huán)境。這一熟悉感讓我在心里更加堅定了自己的信心和決心，我知道這個生產(chǎn)車間將會是我施展才能的舞臺。

第二段：團隊合作的重要性。

進入生產(chǎn)車間的第一天，我充分感受到了團隊合作的重要性。作為一個新人，我在這個環(huán)境中需要與團隊中的其他成員緊密合作，共同完成車間內(nèi)的生產(chǎn)任務(wù)。在交接班的過程中，我還特意請教了一位工作經(jīng)驗豐富的同事。她耐心地給我講解了每個崗位的工作流程和注意事項，并且在我實際操作時給予了指導(dǎo)和幫助。正是因為團隊中每個人的相互協(xié)作和幫助，整個車間才能保持高效運轉(zhuǎn)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)出。團隊合作不僅提高了工作效率，也增強了工作的穩(wěn)定性和可靠性。

第三段：艱辛與挑戰(zhàn)并存。

雖然生產(chǎn)車間第一天的工作讓我倍感親切，但同時也暴露出了一些實際的問題和困難。生產(chǎn)環(huán)境要求我們保持高度的警覺和集中注意力，以防發(fā)生安全事故。工作過程中，需要頻繁地與機器和設(shè)備打交道，對操作流程和安全規(guī)定一定要嚴格遵守，這是一項需要高度責(zé)任心和自律的工作。此外，車間中的工作量也較大，對體力和心理的要求都較高，整個過程充滿了艱辛和挑戰(zhàn)。然而，正是這些困難和挑戰(zhàn)讓我更加明確了自己的職業(yè)目標和努力方向。

第四段：提升技能與積累經(jīng)驗。

進入生產(chǎn)車間的第一天，我明顯感到自己還有很多需要提升的技能和知識。在實際操作中，我逐漸掌握了一些基本的工作技巧和操作要領(lǐng)，并且得到了同事們的一致認可和肯定。同時，我還注意到一些同事有著豐富的經(jīng)驗和出色的技能，他們的高超表現(xiàn)給了我巨大的學(xué)習(xí)動力。為了提升自己的專業(yè)水平，我決定花更多的時間學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，不斷提高自己的技能和知識儲備。通過在生產(chǎn)車間的工作經(jīng)驗積累，我相信自己會迅速成長并取得更好的職業(yè)發(fā)展。

第五段：動力與激情。

生產(chǎn)車間第一天的經(jīng)歷讓我對自己的未來充滿了動力和激情。在這里，我看到了工作堅守的價值和意義，也感受到了自己的成長潛力和發(fā)展空間。我深刻體會到，只有踏實地工作、不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能在競爭激烈的職場中立于不敗之地。同時，我也明白了工作并不只是一份謀生的工具，更是實現(xiàn)個人價值和追逐夢想的平臺。對于職業(yè)生涯的規(guī)劃和發(fā)展，我將更加努力地向前邁進，不斷為自己設(shè)定新的目標并為之而努力。

生產(chǎn)車間的第一天是我職業(yè)道路上的一個新起點。在這個新環(huán)境中，我既感受到了工作的辛苦和壓力，也感受到了團隊合作和個人努力的重要性。這一天的經(jīng)歷讓我明白了自己需要不斷提升技能和積累經(jīng)驗，以及堅持不懈地追求自己的目標與夢想。我相信，在生產(chǎn)車間的每一天都將成為我成長和進步的見證，我期待著在這里創(chuàng)造出更多的驚喜和成就。

生產(chǎn)車間第一天心得體會篇六

如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達的成本目標來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。

在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準則。很多金頂人從十幾歲就進了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的.企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。

員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：

有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：

影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強的影響力。

非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。

個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素，人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。

在車間的管理工作中，如何用好班組長和骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得好這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，反之則形不成合力。在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：

1、"用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。

2、"用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。

3、"用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點，從公司的經(jīng)濟承包責(zé)任制可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長，才能促進車間管理工作的發(fā)展。

4、"在用好班組長和骨干隊伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點，即容人和護人，用人不易，容人更難。人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。

因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會、團支部等諸多元素，如何讓這些元素最佳地組合在一起，使其班子內(nèi)部團結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團結(jié)。如何能團結(jié)這個班子?簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：

1、"分工明確；

2、"實行民主管理；

3、"培養(yǎng)集體意識；

4、"加強自我認識；

5、"角色換位。

車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進行培養(yǎng)。

"政治、思想素質(zhì)：

1、"要有紀律性，與公司和廠部保持一致；

2、"要有責(zé)任感和事業(yè)心；

3、"要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利；

4、"要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標充滿信心；

5、"講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽；

總之管理方法多種多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。

生產(chǎn)車間第一天心得體會篇七

在一個工廠生產(chǎn)車間里，每天都有無數(shù)的機器在運轉(zhuǎn)，工人們忙碌地操作著各種設(shè)備。這個環(huán)境聽起來可能并不理想，但通過我的親身體驗，我發(fā)現(xiàn)這個環(huán)境其實非常值得我們發(fā)掘和體會。以下是我對生產(chǎn)車間環(huán)境的心得體會。

在車間里，機器的聲音始終在耳邊回蕩，焊接、打磨、沖壓的聲音交織成一曲動聽的樂章，仿佛車間里有一座正在表演的交響樂廳。剛開始我對這些聲音感到不適應(yīng)，但慢慢地我發(fā)現(xiàn)，這些聲音其實是生產(chǎn)的節(jié)奏和旋律。它們告訴我們車間依然在有序地運行著，工人們在努力工作著。每當熟悉而堅定的機器聲響在耳邊響起，我感到一種莫名的心安。這些聲音成為我在車間里工作時的背景音樂，讓我時刻保持專注和積極的工作狀態(tài)。

除了聲音，車間里的溫度也是一個引人注意的問題。夏天，炎熱的天氣加上機器的運轉(zhuǎn)，車間內(nèi)的溫度常常會升得十分高，讓人喘不過氣來。剛開始我常常對高溫抱怨不已，但漸漸地我發(fā)現(xiàn)這其實是一個很好的磨練機會。只有面對高溫環(huán)境，努力工作，我們才能真正鍛煉自己的耐力和毅力。每當我感到汗流滿面，體力透支時，我告訴自己要堅持下去，盡管這個過程非常辛苦，但這樣的鍛煉無疑對我今后的工作和生活都是有益的。

當然，車間里的工作環(huán)境并非一片完美。時常會遇到噪音、灰塵和雜物的困擾。噪音會使我們無法集中注意力，灰塵會給我們的健康帶來隱患，雜物會占用我們寶貴的工作空間。但是，面對這些困擾，我明白只有付出努力去解決它們，才能創(chuàng)造一個更好的工作環(huán)境。因此，我會主動提出改善環(huán)境的建議，舉報噪音過大的機器，及時清理雜物。通過這樣的行動，我不僅解決了困擾，也贏得了同事們的認可和尊重。

在車間里，冷眼旁觀是很難獲得真實的體驗和認知的。只有親身參與其中，才能真正感受到生產(chǎn)車間環(huán)境的魅力。車間內(nèi)的工作是非常細致而精確的，每一個小步驟都要仔細考慮和操作。通過親身參與，我學(xué)會了在有限的時間內(nèi)高效工作，用盡每一分鐘去提高生產(chǎn)效率。以往我抱怨自己的時間不夠用，現(xiàn)在我深深明白只有通過高效地工作，才能拓展我的時間。

總結(jié)起來，生產(chǎn)車間環(huán)境是一個磨練人心性的場所。機器的聲音、高溫環(huán)境、困擾和壓力，這些都是我們成長和進步的機會。只有在這個環(huán)境中，我們才能真正鍛煉自己的意志力和毅力，提高自己的工作效率和適應(yīng)能力。因此，我深深感激能夠有機會在生產(chǎn)車間中工作，因為它給了我很多寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)，也讓我更加堅定地相信只有通過付出努力，才能收獲成功。

生產(chǎn)車間第一天心得體會篇八

第一段：引言（200字）。

生產(chǎn)車間是一個高度集中的工作環(huán)境，職工們在這里面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)。在這個以效率和質(zhì)量為導(dǎo)向的工作環(huán)境中，職工們需要具備堅韌的意志、優(yōu)秀的團隊合作能力以及不斷學(xué)習(xí)和改進的精神。通過多年的工作經(jīng)驗，我深刻認識到在生產(chǎn)車間中工作的重要性，并且積累了一些寶貴的心得體會。

第二段：團隊合作（200字）。

在生產(chǎn)車間，團隊合作是至關(guān)重要的。沒有團隊合作，即使是最有天賦的員工也無法適應(yīng)和勝任這種高效率的工作環(huán)境。我發(fā)現(xiàn)，優(yōu)秀的團隊合作需要明確的溝通和相互支持。在生產(chǎn)車間，我們需要時刻保持溝通暢通，確保每個人都明確完成各項任務(wù)的要求。此外，我們還要相互支持，幫助彼此克服困難和挑戰(zhàn)。只有團隊所有成員的共同努力，我們才能在最短的時間內(nèi)完成品質(zhì)卓越的產(chǎn)品。

第三段：持續(xù)學(xué)習(xí)（200字）。

工作環(huán)境和技術(shù)不斷變化，職工們需要不斷學(xué)習(xí)新知識和技能來適應(yīng)這種變化。在我的工作經(jīng)驗中，我深刻體會到持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。在生產(chǎn)車間，我時刻關(guān)注最新的技術(shù)和工作方法，并主動學(xué)習(xí)和應(yīng)用。只有保持學(xué)習(xí)的狀態(tài)，我們才能不斷提升自己的能力，適應(yīng)新的工作環(huán)境和需求。通過持續(xù)學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自己可以更好地應(yīng)對挑戰(zhàn)并提高工作效率。

第四段：改進意識（200字）。

生產(chǎn)車間的工作需要不斷改進，以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。作為職工，我們應(yīng)該時刻保持改進意識，主動尋找和解決問題。我認識到溝通很重要，我們要勇于提出問題并與團隊成員進行討論，共同找到解決方案。此外，我們還要在工作中不斷思考和反思，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，以便在以后的工作中做得更好。只有持續(xù)改進，我們才能不斷提高自己的工作水平和職業(yè)發(fā)展。

第五段：總結(jié)與展望（200字）。

通過多年的工作經(jīng)驗，我深刻認識到在生產(chǎn)車間工作的重要性，并從中得到了許多寶貴的心得體會。團隊合作、持續(xù)學(xué)習(xí)和改進意識是我認為在這個工作環(huán)境中最重要的品質(zhì)。這些品質(zhì)使我能夠適應(yīng)并勝任高效率、高質(zhì)量的工作要求。同時，我也明白自己還有很多需要改進的地方，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己，以更好地適應(yīng)這個快速變化的工作環(huán)境。

以上就是我在生產(chǎn)車間工作中的心得體會，希望對其他職工和即將進入生產(chǎn)車間的新人們有所幫助。只有不斷學(xué)習(xí)和改進，我們才能在生產(chǎn)車間中獲得成功并享受工作的樂趣。

生產(chǎn)車間第一天心得體會篇九

第一段：邁入生產(chǎn)車間的那一刻，我充滿期待和緊張。整個車間顯得忙碌而有序，工人們忙著操作機器，負責(zé)人忙著分配任務(wù)，而我作為新來的員工，充滿了疑問和不確定。但是，我決心以飽滿的熱情和認真的態(tài)度，去面對新的挑戰(zhàn)。

第二段：在生產(chǎn)車間的第一天，我學(xué)到了很多專業(yè)知識和操作技巧。負責(zé)人耐心地向我解釋每個工序的具體步驟和注意事項，他帶著我逐漸熟悉機器的使用方法，教我如何操作，如何檢修。雖然有時候會不小心弄錯，但我明白只有不斷實踐和經(jīng)驗積累，才能變得更加熟練和專業(yè)。

第三段：生產(chǎn)車間的工作并不容易，需要長時間站立、操作機器，并在一定的時間內(nèi)完成任務(wù)。這讓我深切感受到了付出和努力的意義。有時候因為緊急情況，加班成為常態(tài)，但是，我明白這是工作的一部分，而且在這個過程中，我積累了更多的實踐經(jīng)驗，學(xué)到了更多的東西。

第四段：在生產(chǎn)車間的第一天，我體驗到了團隊合作的重要性。每個人在自己的崗位上忙碌，但是我們互相幫助，共同解決問題，互相鼓勵，共同進步。團隊的力量是巨大的，每個人的付出都是為了達成共同的目標。

第五段：通過第一天的工作，我意識到自己還有很多需要學(xué)習(xí)和成長的地方。我明白只有不斷努力，才能提高自己的技能和水平。我會堅持學(xué)習(xí)，虛心向前輩請教，不斷研究和探索新的工作方法，為將來的工作做好充分準備。

生產(chǎn)車間的第一天給我?guī)砹司薮蟮氖斋@和啟示。通過學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提升操作技巧，我更加了解了生產(chǎn)車間的工作流程。與此同時，我在團隊合作中體驗到了友情和互助，明白了團隊的力量的重要性。雖然工作可能會辛苦和累人，但只要付出努力，就會收獲成長與進步。我相信，在未來的工作中，我會不斷努力，不斷學(xué)習(xí)，為實現(xiàn)更好的自己而努力著。

生產(chǎn)車間第一天心得體會篇十

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長，在過去的一年里，認真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù):。

1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題;。

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;。

4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動;。

6.搞好勞動競賽，積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;。

7.做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德;。

今年因為各項還需努力規(guī)范，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解，關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基矗。

生產(chǎn)車間第一天心得體會篇十一

今天上午，我們一個班的'同學(xué)一起到常州的工業(yè)園區(qū)，參觀了江蘇曠達集團和江蘇伊思達紡織有限公司。

首先，來談一下關(guān)于我參觀曠達集團的一些體會。

曠達集團是專業(yè)從事交通工具內(nèi)飾面料及專用有色差別化滌綸絲的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。該公司的總部位于長三角太湖灣旅游度假區(qū)，而我今天參觀則是位于常州市武進紡織工業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)基地。剛進企業(yè)的時候，我們觀看了一個視頻，這很好的介紹了該公司的一些基本資料，其中包括了企業(yè)獲得的榮譽以及公司文化、公司的產(chǎn)業(yè)。有一個我們紡院的91屆的學(xué)姐建議我們在將來工作的時候堅持“目標、堅持”四個字，她說只要這樣，我們不一定會取得成功，但是會一步一個腳印，把最終的目標分成n個時間目標，終將會成功的。

該公司的產(chǎn)品系列包括經(jīng)編、緯編、機織和劍桿系列的。它的理念一直堅持“資源有效利用、環(huán)保”。充分發(fā)揚了“紡織與低碳”的現(xiàn)代生活理念。

而我們這次主要參觀的是化纖第一線的生產(chǎn)情況。其生產(chǎn)過程有烘干、流體、絲體、卷繞等。滌綸低彈絲、空氣變形絲都是化纖相關(guān)的產(chǎn)品。

不過還有面料加工車間因為沒有時間，所以沒來及看。

限公司、常州東方伊思達染織有限公司，及氣紡、環(huán)紡、筒子染色和牛仔面料五個產(chǎn)品事業(yè)部。

而我們主要參觀的就是面料事業(yè)部和筒染事業(yè)部。

在面料事業(yè)部里，我們看的就是重型無梭劍桿織機，所織的的織物都是厚型的。我們進去看的時候，織的的正是一塊比較厚的面料。它的用途既可以做毯子，也可做窗簾，但基本上都是做家紡的。有時候我們冬天穿得那種厚厚的衣服，也是這種織機做的。

然后看了染整實驗室，看起來有點像我們學(xué)校的化學(xué)實驗室，不過在里面看到了一個學(xué)姐是我們學(xué)校的，反正就是只要我們把該學(xué)的好好學(xué)。

又大概看了一下染筒事業(yè)部。里面分為絞紗染色和筒子染色。正好我們最近學(xué)了染整概論，所以這對于我們的學(xué)習(xí)有了更近一步的認識。

這次參觀，我們重點了解和學(xué)習(xí)到：

1.滌綸纖維（長絲、短纖維）生產(chǎn)和工藝技術(shù)原理，包括相應(yīng)的生產(chǎn)工藝過程、工藝參數(shù)控制與產(chǎn)品質(zhì)量控制的關(guān)系，不過因為當時在工廠里的噪音太大了，所以好多沒聽清楚，不過我相信用過以后的學(xué)習(xí)，我會知道的更多。

2.了解滌綸纖維的半成品、成品纖維的檢測方法和質(zhì)量指標，當時在那兒的時候就看見一個工人拿了一大堆的亂得滌綸絲，還以為是廢品。

3.綜合運用所學(xué)的知識，培養(yǎng)分析、解決生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量管理問題的能力。這是我們充分認清了專業(yè)前景，為以后從事專業(yè)工作做好充足的心理準備。

生產(chǎn)車間第一天心得體會篇十二

通過安排到x車間進行實習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制。

在這一個多月的時間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識，這對我們熟悉企業(yè)，進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

其中，先前我們對生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還進一步了解了生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn)，所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè)，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。

在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度。我們車間有四個人（主任，工藝員，等）上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。

雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律，遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。

我們被安排在丙班和他們一起倒班，這樣我們可以親自參與實際的生產(chǎn)中，下和但是，在日復(fù)一日的工作中，是否還可以通過一些技術(shù)手段，進一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當廣泛的工業(yè)原料，可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查，國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸，年產(chǎn)量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品，其特征是：所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔（25），所述的水解塔（25）內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱；所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔（27）內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經(jīng)過蒸餾，冷凝后即得成品。

從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個指標：游離脂肪酸凝固點，水分及雜質(zhì)，色度，漂白度（漂煉度）。

[應(yīng)用領(lǐng)域]：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑，高級香皂的皂基，合成各種表面活性劑的中間體，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑，塑料熱穩(wěn)定劑，潤滑劑，紡織用柔軟劑，化纖油劑，抗靜電劑，食品用乳化劑，用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

[包裝]：桶裝或散裝，桶裝為180kg/桶

總之，這次實習(xí)是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

其次，作為企業(yè)的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠，即將面臨“改制”的調(diào)整，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規(guī)則約束，為了企業(yè)的生存、發(fā)展，就得創(chuàng)新，以變求生存，用新促發(fā)展，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期，應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新，為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。

生產(chǎn)車間第一天心得體會篇十三

生產(chǎn)車間實訓(xùn)是大學(xué)生職業(yè)教育的重要環(huán)節(jié)之一，通過實際操作和實際生產(chǎn)環(huán)境的模擬，培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和團隊合作能力。在完成了一學(xué)期的生產(chǎn)車間實訓(xùn)后，我深刻體會到了這種實訓(xùn)活動對我們的重要性，其中不僅有收獲和成長，還有許多值得探究的問題。

首先，生產(chǎn)車間實訓(xùn)讓我更加熟悉生產(chǎn)流程和操作技巧。在實訓(xùn)中，我們有機會接觸到各種各樣的生產(chǎn)設(shè)備和工具，通過模擬生產(chǎn)環(huán)境，我們可以逐步了解產(chǎn)品從設(shè)計、加工到成品的整個流程。在實際操作過程中，我們還能夠熟悉各種設(shè)備的使用方法和操作技巧，比如鉆孔、銑削、磨削等。通過多次實踐，我逐漸掌握了一些基本的操作技能，并理解了這些技能對于產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。

其次，生產(chǎn)車間實訓(xùn)增強了我的溝通協(xié)作能力。在生產(chǎn)車間中，每個人都承擔著特定的崗位和任務(wù)，需要密切協(xié)作才能完成工作。我記得有一次，在生產(chǎn)過程中遇到一個問題，我自己無法解決，但是一個與我崗位相近的同學(xué)，通過我們的密切合作，解決了這個問題。這個經(jīng)歷讓我深刻認識到“團隊合作”的重要性。在實訓(xùn)中，我也學(xué)到了如何在一個團隊中發(fā)揮自己的實力和才能，比如在技術(shù)方面，我深入研究并分享了一些自己所了解的知識，幫助團隊解決問題，這讓我感到非常有成就感。

第三，生產(chǎn)車間實訓(xùn)使我對生產(chǎn)作業(yè)安全意識有了更深的理解。在實訓(xùn)中，每一個環(huán)節(jié)都要求嚴格遵守操作規(guī)程和安全操作規(guī)范，比如穿戴防護設(shè)備、正確使用工具等。而在實際操作時，一不留神就有可能發(fā)生事故。有一次，我在操作鉆機時，由于操作不當導(dǎo)致工件脫落，差點受傷。通過這次經(jīng)歷，我深刻認識到安全意識的重要性，這種意識的培養(yǎng)不僅僅是為了生產(chǎn)車間，更是為了未來的職業(yè)生涯。

第四，生產(chǎn)車間實訓(xùn)讓我明白了“細節(jié)決定成敗”。在實訓(xùn)中，一個小小的細節(jié)可能對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。比如，一次在磨削加工時，我有時候?qū)ぜ砻娴墓饣纫蟛粔蚋?，?dǎo)致最后產(chǎn)品的質(zhì)量不理想，不能滿足需求。通過這個錯誤，我明白了對每一個細節(jié)都要認真對待，并且不斷追求完美的工匠精神，只有把每個環(huán)節(jié)做到最好，才能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。

最后，在生產(chǎn)車間實訓(xùn)中，我還遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。有時候，一些工作會出現(xiàn)突發(fā)故障，這讓我感到非常沮喪和無助。但是，在導(dǎo)師和同學(xué)的幫助下，我一次次克服困難，找到解決問題的方法，取得了成就。通過這些經(jīng)歷，我更加堅信只有不斷提高自己的能力，才能夠應(yīng)對未來職業(yè)生涯中的各種挑戰(zhàn)。

生產(chǎn)車間實訓(xùn)不僅僅是一種實踐活動，更是一種成長和鍛煉的過程。通過這一學(xué)期的實訓(xùn)，我不僅掌握了實際操作技能，提高了溝通協(xié)作能力，增強了安全意識，更加明白了“細節(jié)決定成敗”的道理。我相信這些經(jīng)歷對我的未來職業(yè)生涯將起到重要的積極作用，我也會不斷努力提升自己的實際操作能力和團隊合作能力。

生產(chǎn)車間第一天心得體會篇十四

20xx年4月15日，是我國第xx個全民國家安全教育日。國家利益高于一切，國家安全人人有責(zé)。警鐘長鳴耳邊，安全牢記心間。

為了響應(yīng)國家安全號召，保證公司安全第一，xx有限公司電氣車間主任xxx，早上八點在xx車間，組織全車間班長、副班長進行安全教育培訓(xùn)，落實員工的生產(chǎn)生活秩序，了解大家的工作協(xié)作情況，并告誡大家首先從安全角度出發(fā)，保證生產(chǎn)安全，以全年零事故為宗旨。

xx主任最后特別強調(diào)，基礎(chǔ)管理員要提升應(yīng)變協(xié)調(diào)能力，充分利用每位員工的長處，搞好安全，提高工作效率，高高興興上班，平平安安回家。

我們在生產(chǎn)作業(yè)時的安全不容忽視，尤其是作為一名車間職工，我深愛著我的工廠和我的工友。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己：我的選擇沒有錯，我要盡自己的力量為xx美好的明天而奮斗。

但前提條件是要保障個人安全，否則，一旦出現(xiàn)安全事故，所有的誓言都將在現(xiàn)實面前變的蒼白無力，對個人、對企業(yè)、對社會來說，安全責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠是一個嚴肅的話題，那根“紅線”不僅僅關(guān)系著我們自己的生命，更是親朋好友的牽掛。因此，我們在工作時，多一些責(zé)任、多一點謹慎、多一絲認真，嚴守規(guī)范，銘記安全，就是對生命最高的敬畏。

在我心中，我深知安全的重要性，生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀、規(guī)范作業(yè)是我們永遠的準則。

生產(chǎn)車間第一天心得體會篇十五

作為xx隊生產(chǎn)一班班長，我認真執(zhí)行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx隊的統(tǒng)一安排，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以安全質(zhì)量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作，現(xiàn)將我這幾年工作做以下總結(jié)：

積極學(xué)習(xí)工作面作業(yè)規(guī)程和崗位操作規(guī)程，來不斷提高自己的理論文化水平及業(yè)務(wù)操作技能。及時組織職工學(xué)習(xí)，準確熟練地掌握操作流程，為安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。

在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全，在安全管理上，我始終抓住目標，在頂板管理方面，嚴格要求職工加強支護，防止頂板冒落，在移架和采煤機割煤過程中，隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人；在x防治方面，加強下隅角管理，保證下隅角x抽放空間；及時清理后溜道浮煤，做到通風(fēng)可靠、管理到位，拉架時保證xx抽放管道、傳感器與監(jiān)測線完好；在機電方面，為了保證設(shè)備的完好率和工作面的高產(chǎn)高效，在設(shè)備使用管理上嚴格執(zhí)行設(shè)備包機制，嚴格落實《機電設(shè)備操作規(guī)程》，每班工作前詳細檢查設(shè)備，如有問題及時處理，嚴禁設(shè)備帶病運行和超負荷運轉(zhuǎn)；在工程質(zhì)量方面，嚴格遵守工程質(zhì)量標準化，確保工作面達到“三平、兩直、一凈、兩暢通”的要求。

抓好班前會質(zhì)量，在會上及時總結(jié)前x班存在的問題，強調(diào)本班工作中的注意事項，認真開展班組核算，做到“班清班結(jié)”，認真開展“三基建設(shè)”工作，抓好職工出勤、工作質(zhì)量的考核，按照“創(chuàng)一流”的總體要求，在班組成員內(nèi)按照安全、質(zhì)量、行為規(guī)范、節(jié)支降耗開展工作；在班組內(nèi)積極開展隱患排查，做到班前檢查、班中排查、班后復(fù)查，將隱患排查落實到每個人，保證工作現(xiàn)場環(huán)境的安全。

一年來，我班組雖有成績卻仍然存在各種問題；譬如，自己管理水平還要需進一步的提高；生產(chǎn)過程中班組成員，還存在僥幸心理，安全思想意識淡??；班組成員的職工操作技能仍不能滿足區(qū)隊生產(chǎn)的需要等等。

在今后的工作中將克服以往工作中的不足，作為班組長，我將更加努力學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)理論和管理水平，進一步強化安全思想意識，使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領(lǐng)大家，精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產(chǎn)工作做出自己應(yīng)有的貢獻。

工廠給我們上了一堂車間安全的培訓(xùn)課，就是為了讓我們保護好自己。車間的工作也有很多的危險存在，所以參加這次的課，我更深的體會到車間注意自身安全的重要性。

在這次培訓(xùn)課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險，所以我特別認真的記下來了。我們工作的車間是個比較封閉的環(huán)境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那么足了，平常我們都是帶著口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導(dǎo)致呼吸不暢，因此在車間里是不能有火星子的，不然就會引發(fā)火災(zāi)，這于車間是最大的危險，一旦著火，都沒有辦法去疏通，那危險程度也會增加，所以在車間里必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機進去的，所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因為不聽勸在車間抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會到那種起火的慌張和無力。

除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情，在培訓(xùn)課上，還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學(xué)下，我成功的學(xué)會了使用滅火器，這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車間永遠都不要用上。

說完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了，不要開著，不然要是出問題了，就沒人能夠及時滅火了。在車間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的'電器，一旦承受不住，所有的電閘都會被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現(xiàn)在知道了，以后就會注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。

總體而言，這次的培訓(xùn)我有很大的收獲，我學(xué)會了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項，這些都會記在我腦海里，我在車間工作，我就一定會努力的保護車間安全和自己安全，一定按照老師說的做，把所有的危險提前制止住。

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起：

1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務(wù)的同時，向成員提出需要安全注意事項；在班后會上，應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

2、各班要在工作閑余時間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。

3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優(yōu)勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。