體會是指將學(xué)習(xí)的東西運用到實踐中去，通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗總結(jié)。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文，希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

主題電動三輪車培訓(xùn)心得體會及感悟一

轉(zhuǎn)入方：(下稱乙方)

戶籍地址： 戶籍地址：

身份證編號： 身份證編號：

聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

本協(xié)議系甲、乙雙方自愿簽訂，甲方愿意將自己購買于 年 月 日的電動車轉(zhuǎn)讓給乙方。

型號： 顏色：

車架號： 電機(jī)號： 車牌號：

乙方自愿購買并接管上述產(chǎn)品并達(dá)成以下協(xié)議，本協(xié)議自簽訂之日起執(zhí)行。

第一條 甲方愿意以零萬叁仟陸佰零拾元整(￥： 元)的價格出售自己私有的電動車，出售后不得隨意以任何理由提高或者更改價格;

第二條 甲方將電動車一經(jīng)轉(zhuǎn)讓給乙方后，不再為此車輛承擔(dān)任何責(zé)任;同時，不對該車輛享有任何權(quán)利;

第三條 乙方愿意接受上述價格，并且在交接車輛當(dāng)日檢查無誤后接管該電動車，不得以其他任何理由調(diào)價或者退還車輛;

第四條 乙方一經(jīng)接管該車輛后，應(yīng)該對自身安全及車輛安全負(fù)全部責(zé)任，所造成的一切后果或責(zé)任與甲方無關(guān)。

第五條 甲、乙雙方除了交接車輛以外，甲方應(yīng)該將當(dāng)初購車時的原始票據(jù)、車輛三包憑證、使用說明書、行駛證等相關(guān)證件全部交接給乙方。

第六條 由于電動車屬于自行車系列，公安機(jī)關(guān)交通管理部門沒有設(shè)立自行車、電動車行駛證過戶手續(xù)辦理項目，因此該過戶車輛的行駛證件依然是原擁有者的記錄，但甲、乙雙方達(dá)成共識并簽定此協(xié)議后，在交管部門同樣生效。

第七條 以上協(xié)議達(dá)成共識，一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字(蓋張)生效，另甲乙雙方各附身份證復(fù)印件一份，如有不盡之處，由甲、乙雙方協(xié)商解決。

甲方簽字：

乙方簽字：

日期：

日期：

主題電動三輪車培訓(xùn)心得體會及感悟二

出賣人：____________

買受人：____________

出賣人現(xiàn)將______________車轉(zhuǎn)讓于買受人。經(jīng)雙方協(xié)商同意訂立協(xié)議如下：

1、該電動車目前已行駛________公里，車況已由買受人認(rèn)可，經(jīng)雙方協(xié)商該車的轉(zhuǎn)讓價為人民幣__________元。

2、該電動車轉(zhuǎn)讓后出現(xiàn)的一切問題(維護(hù)修理或被盜等)與出賣人(行駛證登記人)無關(guān)。

3、該電動車轉(zhuǎn)讓后，買受人使用時如發(fā)生交通意外而產(chǎn)生的本人人身傷害及財產(chǎn)損失的與出賣人無關(guān)。

4、該電動車轉(zhuǎn)讓后，買受人使用時如發(fā)生交通意外造成他人人身傷害及財產(chǎn)損失的與出賣人無關(guān)。

5、協(xié)議規(guī)定該電動車只能買受人本人使用，買受人不得轉(zhuǎn)賣(轉(zhuǎn)借)他人。否則造成的一切后果由買受人承擔(dān)。

出賣人身份證_____________________

地址_______________________________

聯(lián)系電話_____________________

買受人身份證_____________________

地址_______________________________

聯(lián)系電話_____________________

本協(xié)議一式三份，雙方各執(zhí)一份，另一份備用。

本協(xié)議經(jīng)買賣雙方簽章后生效。

買受人(簽章)：____________

出賣人(簽章)：________________

主題電動三輪車培訓(xùn)心得體會及感悟三

為切實加強(qiáng)全街道電動自行車消防安全隱患綜合整治，進(jìn)一步預(yù)防和減少電動自行車火災(zāi)事故發(fā)生，全面提升電動自行車安全管理水平，根據(jù)市、區(qū)電動自行車消防安全專項整治工作要求，結(jié)合我街道實際，特制定本方案。

按照“限制地下、鼓勵地上、分類治理、綜合施策”的原則，通過源頭建設(shè)、綜合治理、數(shù)字治理和長效管控等措施，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范電動自行車停放充電管理，實現(xiàn)電動自行車火災(zāi)大幅降低、亡人火災(zāi)有效遏制。

主要針對公共建筑、住宅建筑、工業(yè)建筑以及其他電動自行車充停場所消防安全隱患。

（一）規(guī)范充停場所建設(shè)。電動自行車充停場所要采用不燃材料搭建，并采用不燃材料進(jìn)行防火分隔。鼓勵在地上獨立設(shè)置充停場所，或附設(shè)在建筑一層內(nèi)。當(dāng)獨立設(shè)置時，充停場所要與建筑保持6米以上安全距離，不得占用防火間距、消防車道、消防車登高操作場地等，當(dāng)設(shè)置在敞開式架空層內(nèi)，充停場所不得正對安全出口、樓梯間；當(dāng)附設(shè)在建筑內(nèi)部，應(yīng)采取防火分隔等消防技術(shù)措施，且應(yīng)設(shè)置發(fā)生火災(zāi)時能自動關(guān)閉并反饋信號的常開式乙級防火門。

（二）強(qiáng)化消防設(shè)施配備。集中充停場所要按照消防標(biāo)準(zhǔn)，配置干粉滅火器等消防器材，設(shè)置充電專用插座，安裝電氣線路保護(hù)裝置；地下充停場所必須設(shè)置火災(zāi)自動報警、自動噴水滅火、防排煙、室內(nèi)消火栓等系統(tǒng)，并設(shè)置發(fā)生火災(zāi)時能自動關(guān)閉并反饋信號的常開式乙級防火門，不具備以上條件之一的，一律不得停放充電；加強(qiáng)智能充電樁建設(shè)，在集中充停場所推廣智慧用電系統(tǒng)和可視監(jiān)控系統(tǒng)，推廣梯阻系統(tǒng)、小區(qū)電動自行車管理場景建設(shè)，提高技防和智防水平。

（三）嚴(yán)格充停安全管理。各村和各線要落實電動自行車消防安全管理責(zé)任，開展經(jīng)常性檢查。組織發(fā)動網(wǎng)格力量、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、居民小區(qū)管理單位加強(qiáng)對電動自行車的停放充電管理，落實防火檢查和夜間巡查，全面清理門廳、樓梯間和樓道內(nèi)的電動自行車違規(guī)停放和違規(guī)充電問題。

（四）強(qiáng)消防宣傳教育。深入居民住宅區(qū)和流動人口集中區(qū)域，面對面宣傳電動自行車違規(guī)停放充電的火災(zāi)危險性和安全常識，協(xié)調(diào)媒體積極報道電動自行車典型火災(zāi)案例、講解安全常識，集中曝光一些拒不整改的居民小區(qū)、違法行為人和物業(yè)企業(yè)，喚醒群眾對電動自行車火災(zāi)防范的意識。

本次專項整治行動從即日起至7月底前完成，整治工作分四個階段進(jìn)行：

（一）排摸起底階段（5月13日前）。根據(jù)街道消安委辦部署，各村、各線要結(jié)合工作實際和職責(zé)要求，制定具體工作方案，進(jìn)一步明確目標(biāo)、細(xì)化任務(wù)、壓實責(zé)任。對基層力量開展一輪排查業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，掌握排查重點、整治標(biāo)準(zhǔn)和工作要求；進(jìn)行全面宣傳發(fā)動，通過召開新聞發(fā)布會，在各小區(qū)、單位張貼通告等形式，為專項整治行動營造聲勢；組織村及網(wǎng)格對各場所基本情況進(jìn)行全面摸排，做到底數(shù)清、情況明，分單位、分區(qū)域整理花名冊，并按時上報排摸起底數(shù)據(jù)。

（二）攻堅清零階段（6月15日前）。各村、各線要對照整治方案，組織村及網(wǎng)格清查電動自行車停放場所火災(zāi)隱患，根據(jù)檢查出的問題分類處置，掛賬銷號，一抓到底。嚴(yán)格落實“三個一律”，即電動自行車在不符合規(guī)定要求的室內(nèi)場所充電，一律采取責(zé)令搬離、斷電措施，并對管理單位予以處罰；對電動自行車違規(guī)停放在疏散通道、安全出口、樓梯間或私拉電線和插座給電動車充電的，一律予以處罰；對因違規(guī)停放、充電電動自行車導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)事故的，一律從嚴(yán)追究法律責(zé)任，倒閉主體責(zé)任落實。對重大隱患問題實行掛牌督辦，并確保整改期間的消防安全。對各類違法行為，派出所及街道應(yīng)急辦要跟進(jìn)執(zhí)法措施，嚴(yán)厲打擊違法行為，并對違法人的違法行為予以曝光。

（三）深化整治階段（7月10日前）。各村、各線結(jié)合整治工作實際組織開展電動自行車消防安全隱患專項整治行動“回頭看”，重點核查前期檢查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患是否整改到位、消防安全防范措施是否落實到位等，嚴(yán)防出現(xiàn)隱患“回潮”現(xiàn)象。

（四）鞏固提升階段（7月底）。各村、各線要建立長效工作機(jī)制，全面總結(jié)推廣專項整治行動的有效經(jīng)驗，固化整治成果，將電動自行車消防安全工作與日常業(yè)務(wù)工作、網(wǎng)格化管理、火災(zāi)隱患排查、消防安全整治同部署同開展；下一步，經(jīng)科、自規(guī)、住建、市場監(jiān)管、行政執(zhí)法、消防救援、郵政管理等部門會加強(qiáng)源頭治理；消防救援機(jī)構(gòu)會同住建部門出臺電動自行車充停場所等領(lǐng)域消防安全技術(shù)指南，并在辦理工程建設(shè)相關(guān)手續(xù)時落實指南要求，相關(guān)各線要按照職責(zé)，各司其職，形成合力，齊抓共管，筑牢群防群治防線。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實加強(qiáng)此項整治工作，街道消安委成立電動自行車整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，以街道黨工委書記陳強(qiáng)、街道黨工委副書記、辦事處主任沈錟為組長、各班子成員為副組長，街道消安委各成員單位人員為組員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由人大工委副主任張建新?lián)?，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織指揮此項工作。各村也要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，成立整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，將電動自行車停放充電場所整治作為防范群死群傷亡人火災(zāi)的重要抓手之一。并要清醒認(rèn)識到電動自行車消防安全隱患綜合整治是一項系統(tǒng)性、長期性、復(fù)雜性的工作，定期分析研判，細(xì)化整治措施，確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié)，有序組織開展專項整治行動。

（二）落實工作責(zé)任。各村、各線要對照工作內(nèi)容和要求，進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)、明確分工，切實將工作任務(wù)和職責(zé)落實到具體單位和責(zé)任人，健全完善工作機(jī)制，不斷加強(qiáng)電動自行車消防安全隱患整治工作。

（三）嚴(yán)格督導(dǎo)問責(zé)。街道消安委辦將定期“晾曬”各村、各線整治工作推進(jìn)情況，并報送街道主要領(lǐng)導(dǎo)。對工作滯后、推進(jìn)乏力、問題突出的單位，將予以通報，追究相關(guān)人員責(zé)任。專項整治行動期間，因電動自行車引發(fā)火災(zāi)尤其是發(fā)生亡人火災(zāi)事故的，依法從嚴(yán)從重追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。

主題電動三輪車培訓(xùn)心得體會及感悟四

近年來，電動自行車以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點，成為群眾出行的重要交通工具，但由于產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識不強(qiáng)等原因，電動自行車火災(zāi)呈多發(fā)頻發(fā)趨勢。根據(jù)省、市領(lǐng)導(dǎo)批示和上級部署要求，結(jié)合我市教育系統(tǒng)實際，為切實加強(qiáng)全市學(xué)校電動自行車消防安全綜合治理，進(jìn)一步預(yù)防和減少電動自行車火災(zāi)事故發(fā)生，保障廣大師生生命財產(chǎn)安全，特制定本方案。

嚴(yán)格落實電動自行車消防安全管理工作,注重從源頭上解決根本問題，強(qiáng)化日常消防管理，廣泛開展消防宣傳教育，全面排查登記師生電動自行車信息，整治未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車入校問題，重點推動校內(nèi)電動自行車停放場所及充電設(shè)施建設(shè)。力爭通過半年的綜合治理，建立學(xué)校電動自行車消防安全管理長效機(jī)制，規(guī)范電動自行車使用管理，遏制涉校涉生電動自行車傷亡火災(zāi)事故。

(一)規(guī)范入校車輛登記。學(xué)校要全面登記師生入校電動自行車信息，明確駕駛車輛車牌、型號，做到一人一車，人車信息一致；參照《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（gb17761-20xx)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，引導(dǎo)師生更換達(dá)標(biāo)電動自行車。

(二)排查安全風(fēng)險隱患。學(xué)校要落實管理主體責(zé)任，全面排查電動自行車在學(xué)校建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內(nèi)公共區(qū)域違規(guī)停放充電，未進(jìn)行實體墻防火分隔，占用、堵塞疏散通道、安全出口，充電線路亂拉亂接等安全風(fēng)險隱患；是否在校內(nèi)設(shè)置集中停放區(qū)域，積極推動設(shè)置具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設(shè)施。

（三）強(qiáng)化消防安全教育。各地各校要加大宣傳力度，充分利用電子顯示屏、宣傳欄、微信公眾號等載體，廣泛開展電動自行車火災(zāi)事故警示教育，提醒廣大師生認(rèn)識電動自行車火災(zāi)危害，引導(dǎo)購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動自行車產(chǎn)品，養(yǎng)成良好的停放充電習(xí)慣，避免長時間充電，不在室內(nèi)、過道充電；定期組織開展消防應(yīng)急演練，切實提高師生消防安全意識和安全逃生技能。

從20xx年7月至20xx年12月，分三個階段進(jìn)行。

（一）動員部署（20xx年7月26日前）。各地教育部門結(jié)合實際細(xì)化操作方案，進(jìn)一步明確工作目標(biāo)、工作措施、責(zé)任分工、工作時限等內(nèi)容，全面啟動治理工作。

（二）集中攻堅（20xx年11月30日前）。按照綜合治理工作要求，組織全市學(xué)校按照整治重點開展電動自行車消防安全自查，排查整治校內(nèi)電動自行車存在的安全風(fēng)險問題，并進(jìn)行整改。

（三）鞏固提升（20xx年12月31日前）。各地各校結(jié)合實際，將電動自行車消防安全工作與學(xué)校日常安全工作、火災(zāi)隱患排查、消防安全整治同部署同落實，因地制宜出臺一批配套舉措、形成一批經(jīng)驗做法，建立健全系統(tǒng)性、機(jī)制性治理舉措，提升整體治理水平。

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地各校要高度重視電動自行車消防安全綜合治理工作，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，及時研究解決電動自行車消防安全問題，認(rèn)真查找隱患，督促整改措施落實到位，確保工作成效。

（二）加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。各地各校要按照屬地管理和“三個必須”要求壓緊壓實部門監(jiān)管責(zé)任和學(xué)校主體責(zé)任，結(jié)合“智慧用電”三年行動，積極推動停放場所及充電設(shè)施建設(shè)。20xx年9月底，各地各校要摸清入校電動自行車數(shù)量及智能充電設(shè)施安裝情況，完善基礎(chǔ)臺賬。

（三）嚴(yán)格督導(dǎo)問責(zé)。各地教育部門要加強(qiáng)本地區(qū)學(xué)校綜合治理工作的綜合協(xié)調(diào)和督促檢查，對工作不力、問題突出的學(xué)校，及時予以通報，督促加快整改。綜合治理期間，因電動自行車引發(fā)涉校涉生火災(zāi)視情況追究有關(guān)單位及學(xué)校的責(zé)任。

請各地各校于7月26日前將電動自行車消防安全綜合治理工作部署情況報市教育局學(xué)校安全工作科，20xx年12月31日前報送工作總結(jié)，從8月份起每月20日報送當(dāng)月工作進(jìn)展和相關(guān)表格。

主題電動三輪車培訓(xùn)心得體會及感悟五

為了明確舊電動車時買賣雙方各自應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任及義務(wù)，經(jīng)雙方自愿同意簽定以下協(xié)議：(售車方簡稱為甲方，購車方簡稱為乙方)售車方(甲方)：購車方(乙方)：

一、甲方車主將電動車，車牌號：，車架號：轉(zhuǎn)讓給乙方，雙方同意成交總額為(人民幣：大寫:，小寫￥元)。

二、該車在年月日前所發(fā)生的一切交通事故及經(jīng)濟(jì)糾紛由甲方負(fù)責(zé)與乙方無關(guān)。該車自交車之日起即年月日起所發(fā)生的交通事故、經(jīng)濟(jì)糾紛及違法活動均由乙方負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。

三、因過戶手續(xù)困難，該車不辦理過戶手續(xù)，該車自交車之日起，該車以后所需費用均由乙方負(fù)責(zé)購買。

四、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽署蓋章后生效，若有未盡事宜，可由雙方協(xié)商解決。

甲方：

電話：

乙方：

電話：

簽約時間：

主題電動三輪車培訓(xùn)心得體會及感悟六

《關(guān)于禁止電動三輪車在中心城區(qū)行駛的通告》為切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，保護(hù)廣大交通參與者及人力三輪車、出租車經(jīng)營者的合法權(quán)益，維護(hù)中心城區(qū)正常道路交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省道路運輸管理條列》、《四川省城市市容和壞境衛(wèi)生管理條列》等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，現(xiàn)就禁止電動三輪車在中心城區(qū)行駛的有關(guān)事項通告如下。

一、本通告所稱“電動三輪車”是指設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸不符合機(jī)動車產(chǎn)品國家標(biāo)準(zhǔn)，未列入國家機(jī)動車產(chǎn)品公告的電力動力驅(qū)動裝置的車輛。

二、中心城區(qū)電動三輪車禁行區(qū)域：眉州大道以南，鐵環(huán)路、一環(huán)路、一環(huán)西路以東，一環(huán)南路以北，湖濱路以西(含以上道路)。

三、對違反本通告進(jìn)入禁行區(qū)域行駛，不能提供合法證明(車輛購車發(fā)票、產(chǎn)品合格證)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將暫扣其車輛，在規(guī)定時間內(nèi)不來接受處理的，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行銷毀;對能夠提供車輛合法證明的，將依照《中華人民共和國道路交通安全法》第90條規(guī)定給予最高200元的罰款。涉及其他違法犯罪行為的，移送相關(guān)部門處理。

四、對違反本通告進(jìn)入禁行區(qū)域行駛，從事非法營運的電動三輪車，交通運管部門將依照《四川省道路運輸管理條列》給予最高20xx元的罰款。

五、對違反本通告進(jìn)入禁行區(qū)域，在城市道路上停放的，城管行政執(zhí)法部門將依照《四川省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條列》實施處罰。

六、對已取得中心城區(qū)人力三輪車合法營運資格，駕駛電動三輪車進(jìn)入禁行區(qū)域的，一律查扣。情節(jié)嚴(yán)重的，取消其人力三輪車營運資格。七、對妨礙執(zhí)法人員依法執(zhí)行公務(wù)或者擾亂社會公共秩序的，由公安機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定予以處罰;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

本通告自發(fā)布之日起執(zhí)行。

xx年xx月xx日

主題電動三輪車培訓(xùn)心得體會及感悟七

甲方：

乙方：

甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就買賣電動車事宜，訂立本合同。

第一條、電動車的型號規(guī)格：奧美達(dá)14寸48v鋰電 。

第二條、數(shù)量與價款：

數(shù)量： 15臺。

車輛價款：￥2399元，

大寫叁萬伍仟玖佰捌拾伍元整。

第三條、付款方式：

1. 合同簽約，乙方需預(yù)交30%車款訂金。

2. 車輛交接當(dāng)天乙方支付剩余車款。

3. 運費、包裝費由甲方承擔(dān)。

第四條、質(zhì)量：

甲方向乙方出售的車輛，其質(zhì)量必須符合安全駕駛和說明書載明的基本使用要求。

第五條、交車時間與地點、交付及驗收方式：

1.交車期限：自訂車之日起7日內(nèi)全部交齊。

2.交車地點：甲方根據(jù)乙方要求送到乙方指定地點。

3.甲方在向乙方交付車輛時須同時提供銷售發(fā)票、車輛使用說明書和保修卡。

4.車輛交接時當(dāng)場驗收，乙方應(yīng)對所購車輛外觀和基本使用功能等進(jìn)行認(rèn)真檢查、確認(rèn)。如有異議，應(yīng)當(dāng)場向甲方提出。

第六條、關(guān)于售后服務(wù)的約定：

1.關(guān)于整車、零部件總成的保修期限為一年。

2.在上述保修期內(nèi)車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題或需要保養(yǎng)，由甲方進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

3.由于使用、保養(yǎng)不當(dāng)或疏忽造成的質(zhì)量問題，或者由于裝潢、改裝不當(dāng)造成的質(zhì)量問題，或者在甲方以外的其它地方修理造成的質(zhì)量問題，由乙方自行承擔(dān)后果。

第七條、違約責(zé)任：

1.乙方不能按時支付車款的，按逾期應(yīng)付款依銀行遲延付款的規(guī)定向甲方償付違約金。延期付款超過1個月的，甲方有權(quán)解除合同，并要求乙方按相當(dāng)于全部車價款的10%支付違約金。

2.甲方不按時交付車輛的，按乙方已付款依銀行遲延付款的規(guī)定向乙方償付違約金。延期交付車輛超過1個月的，乙方有權(quán)解除合同，并要求甲方按相當(dāng)于全部車價款的5%支付違約金。

第八條、解決爭議的方法：

甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決。如協(xié)商不成，雙方選擇訴訟方式的，應(yīng)向本合同的簽約地人民法院依法起訴。

第九條、其他

1.本合同為長期購銷合同，自20xx年6月25日至20xx年6月24日止;自行車型號甲方隨乙方要求進(jìn)行變更，乙方應(yīng)提前3天進(jìn)行通知。

2.如乙方需要從甲方購置電瓶車所用充電機(jī)，甲方應(yīng)承擔(dān)充電機(jī)的保修義務(wù)(期限與電瓶車保修年限一致)。

3.本合同的未盡事宜及本合同在履行過程中需變更的事宜，雙方應(yīng)通過訂立補充條款或補充協(xié)議進(jìn)行約定。本合同的補充條款、補充協(xié)議及附件均為本合同不可分割的部分。

4.在締結(jié)本合同時，甲方有義務(wù)解答乙方對于合同所提出的問題。

5.本合同的金額應(yīng)當(dāng)同時以大、小寫表示，大小寫數(shù)額應(yīng)當(dāng)一致，不一致的，以大寫為準(zhǔn)。

6.本合同自雙方法定代表人簽字蓋章之日起生效，本合同壹式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

代表人簽字： 代表人簽字：

年 月 日 年 月 日

主題電動三輪車培訓(xùn)心得體會及感悟八

1。進(jìn)入校園的電動車、摩托車的安全性能必須保持良好。車身牢固，剎車、轉(zhuǎn)向、鈴或喇叭、前后燈必須齊全有效。

2.電動車、摩托車應(yīng)符合《校園交通安全管理條例》的相關(guān)內(nèi)容。

3.電動汽車和摩托車受許可證準(zhǔn)入制度的約束。在校園內(nèi)行駛時，電動車、摩托車必須配備公安部門核發(fā)的車輛通行證(放置在車體前方)。沒有許可證的電動車和摩托車禁止通過校園。進(jìn)入學(xué)院的電動車、摩托車暫時需要在門崗說明原因并登記后才能進(jìn)入校園。

4.越野摩托車、大功率賽車、嘈雜車輛一律不準(zhǔn)辦理通行證，禁止在校駕駛。

5.電動汽車、摩托車許可證不得涂改、挪用、偽造、補發(fā)或冒領(lǐng)。否則，安保部門有權(quán)收回通行證，沒有通行證的車輛禁止通過校園。

6.電動車、摩托車通行證遺失的，應(yīng)當(dāng)在七日內(nèi)持遺失證明和本人身份證件向公安部門申請補發(fā)，同時支付工作費用。不允許以補辦車輛通行證等理由設(shè)置號碼。一旦發(fā)現(xiàn)通行證，將被撤回，不允許再次申請。電動車、摩托車車主因畢業(yè)、辭職等原因不在學(xué)校工作或?qū)W習(xí)時，必須將通行證交回保衛(wèi)部門回收，生產(chǎn)成本不予退還。

7.學(xué)院在每個宿舍樓下都設(shè)立了電動車充電處。所有電動車必須在指定地點充電。禁止私自接電源，私自拉電線給電動車充電。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，車輛通行證將被吊銷，不能再次辦理。

8.電動車、摩托車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道行駛；未劃分機(jī)動車道和非機(jī)動車道的道路應(yīng)當(dāng)靠右行駛，不得逆行。

9.校園內(nèi)電動車、摩托車限速20 km/h。

10.遵守《校園交通安全管理條例》，服從保安和交通協(xié)管員的指揮；學(xué)院舉辦大型活動時，應(yīng)服從現(xiàn)場工作人員的指揮，不得堵塞交通；

11、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或安全設(shè)備故障的電動車和摩托車；

12.電動汽車不得搭載一人以上(不包括駕駛員)；禁止使用電動車、摩托車和拖掛車輛；

13.禁止酒后駕車；禁止超速行駛；開電動車禁止打電話；

14.不準(zhǔn)雙手騎自行車，車輛不準(zhǔn)相互追逐或打架；不要并排開車；

15、電動車、摩托車載人時，裝載高度離地不得超過150厘米，寬度左右不得超過車把15厘米，前端長度不得超過車輪，后端不得超過車身30厘米；

16.只有確認(rèn)自己有能力安全駕駛電動車、摩托車，才能在校園內(nèi)駕駛電動車；

17、裝載易燃、易爆、有毒等危險品，必須經(jīng)學(xué)校安全部門批準(zhǔn)，按指定路線行駛；

18、電動車、摩托車不得配備大音量音響設(shè)備，不得組裝或改裝。

19.電動車、摩托車應(yīng)停放在指定區(qū)域，停放整齊有序；在沒有停車點的區(qū)域，停車不得妨礙其他車輛和行人通行，并停放整齊。停車后，拿走車上的貨物，鎖好前鎖和車輪鎖。

20.校園里盡量不要開車輛報警器。(按照國家標(biāo)準(zhǔn)，如果報警是由于打雷、冰雹、下雨、車輛經(jīng)過、車外人員觸碰車身等原因造成的。，表示報警不合格。)打開鬧鈴，發(fā)現(xiàn)鬧鈴響要及時檢查，無故報警要主動關(guān)掉鬧鈴，防止鬧鈴無故打擾他人正常工作學(xué)習(xí)生活。禁止在教學(xué)區(qū)的日常上課和宿舍區(qū)的休息時間打開報警器。

21、禁止使用電動汽車和摩托車從事經(jīng)營活動。

22.違反上述規(guī)定一次的，視情節(jié)給予相應(yīng)的紀(jì)律處分、罰款或其他處罰；兩次違規(guī)的，除相關(guān)處理外，安全部門有權(quán)暫扣車輛，收回已發(fā)放的.車輛通行證。

23.暫扣車輛車主超過30日未主動到保衛(wèi)處處理的，扣留車輛交公安交警部門處理。

24.醫(yī)院內(nèi)電動車輛、摩托車發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)報告交警部門依法處理。本辦法僅限于學(xué)校管理，如與國家法律法規(guī)相抵觸，以法律法規(guī)為準(zhǔn)。如果政府出臺規(guī)定禁止電動車、摩托車在學(xué)院所屬區(qū)域通行，學(xué)院也將禁止電動車、摩托車在校園內(nèi)通行。

25.電動車、摩托車、校園內(nèi)車輛的駕駛員，必須遵守國家有關(guān)道路交通管理的其他有關(guān)規(guī)定。

26、拒絕或阻撓保安人員執(zhí)行公務(wù)，情節(jié)嚴(yán)重的，將移交公安機(jī)關(guān)處理。

本人已詳細(xì)閱讀《電動汽車及摩托車管理辦法》，鄭重承諾嚴(yán)格遵守《管理辦法》，服從學(xué)校安全員指揮，如有違反自愿接受處罰！

特此承諾！

提交人:xxx

日期:20xx年xx月xx日

主題電動三輪車培訓(xùn)心得體會及感悟九

甲方：(轉(zhuǎn)出方)乙方：(轉(zhuǎn)入方)

戶籍地址：戶籍地址：

身份證編號：身份證編號：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

本協(xié)議系甲、乙雙方自愿簽訂，甲方愿意將自己購買與年月日的牌號為：的灰色女式阿米尼電動車轉(zhuǎn)讓給乙方，乙方愿意購買并接管上述產(chǎn)品并達(dá)成以下協(xié)議，本協(xié)議自簽訂之日起執(zhí)行。

1、甲方愿意以元的價格出售自己私有的電動車，出售后不得隨意以任何理由提高或者更改價格;

2、甲方將電動車一經(jīng)轉(zhuǎn)讓給乙方后，不再為此車輛承任何責(zé)任;同時，不對該車輛享有任何權(quán)利;

3、乙方愿意接受上述價格，并且在交接車輛當(dāng)日檢查無誤后接管該電動車，不得以其他任何理由調(diào)價或者退還車輛;

4、乙方一經(jīng)接管該車輛后，應(yīng)該對自身安全及車輛安全負(fù)全部責(zé)任，比如：車輛及零部件的損壞、車輛被盜或者交通事故等。

5、甲、乙雙方除了交接車輛以外，甲方應(yīng)該將當(dāng)初購車時的原始票據(jù)、車輛三包憑證、使用說明書、行駛證等相關(guān)證件全部交接給乙方。

6、以上協(xié)議達(dá)成共識，一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。如有任何不盡之處，請甲、乙雙方協(xié)商解決。

(注：由于電動車屬于自行車系列，公安機(jī)關(guān)交通管理部門沒有設(shè)立自行車、電動車行駛證過戶手續(xù)辦理項目。因此，該過戶車輛的行駛證件依然是原擁有者的記錄。但甲、乙雙方達(dá)成共識并簽定此協(xié)議后，在交管部門同樣生效。)

甲方簽字：乙方簽字：

日期：日期：