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描寫交通運(yùn)輸設(shè)備實(shí)踐心得體會(huì)報(bào)告(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-13 05:02:13 頁(yè)碼:7
描寫交通運(yùn)輸設(shè)備實(shí)踐心得體會(huì)報(bào)告(4篇)
2023-01-13 05:02:13    小編:ZTFB

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來(lái),寫一篇心得體會(huì),這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來(lái)看一看吧。

描寫交通運(yùn)輸設(shè)備實(shí)踐心得體會(huì)報(bào)告一

這次全市道路交通安全工作會(huì)議是市政府決定召開的一次重要會(huì)議,主要任務(wù)是總結(jié)去年全市道路交通安全工作,深入分析存在問(wèn)題和面臨形勢(shì),全面部署當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全市道路交通安全工作。剛才,市政府黨組成員、市公安局局長(zhǎng)高永宏同志宣布了調(diào)整后的全市道路交通安全委員會(huì)成員,市道路交通安全委員會(huì)辦公室主任、市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王高年同志通報(bào)了全市道路交通安全管理工作情況,對(duì)今年的工作提出了切實(shí)可行的措施和意見(jiàn),我完全同意,請(qǐng)大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面,我就目前全市道路交通安全形勢(shì)和下一步工作,講幾點(diǎn)意見(jiàn):

一、認(rèn)清形勢(shì),找準(zhǔn)差距,進(jìn)一步提高對(duì)道路交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)

道路交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈,道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。去年以來(lái),全市各級(jí)各有關(guān)部門在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),不斷鞏固和完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系,加快推進(jìn)道路交通安全工作社會(huì)化進(jìn)程,努力克服道路規(guī)模擴(kuò)展,車輛、駕駛?cè)藛T迅猛增加帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn),全面落實(shí)各項(xiàng)預(yù)防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了較好成效,道路交通安全環(huán)境得到持續(xù)改善。呈現(xiàn)出了以下幾個(gè)特點(diǎn):一是工作機(jī)制日趨完善。市上成立了金昌市道路交通安全委員會(huì),建立了道路交通事故社會(huì)救助機(jī)制,各級(jí)各部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),齊抓共管,安全責(zé)任制得到進(jìn)一步健全和完善,形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的良好局面。二是道路交通安全管理整體水平進(jìn)一步提升。各級(jí)交通管理部門從基礎(chǔ)工作抓起,加大了對(duì)人員、車輛、道路、交通運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯谋O(jiān)管力度,加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的交通管理和安全防范,定期不定期地組織開展整治酒駕、校車專項(xiàng)整治和查處“三超一疲勞”違法行為等專項(xiàng)行動(dòng),道路交通應(yīng)急救援保障和疏堵保暢能力有了新提升,有效遏制了重特大事故發(fā)生。三是道路交通設(shè)施不斷改善。全市加大道路建設(shè)和道路安全管理設(shè)施建設(shè)力度,特別是加強(qiáng)對(duì)什字路口、隔離欄、重要路段交通信號(hào)燈、道路標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等交通安全設(shè)施的建設(shè),有效提高了道路通行能力。四是社會(huì)各界和人民群眾的交通安全意識(shí)和維護(hù)交通安全的自覺(jué)性逐步提高。各級(jí)交通管理部門更加注重以人為本,不斷改進(jìn)執(zhí)法和管理服務(wù)方式,加大交通安全宣傳力度,不斷深化農(nóng)村道路交通安全管理工作,城鄉(xiāng)道路交通環(huán)境得到了明顯改善,全社會(huì)共同維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍正在形成。

道路交通安全工作具有長(zhǎng)期性、復(fù)雜性和艱巨性的特點(diǎn),當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,面臨的困難和風(fēng)險(xiǎn)可能比以往任何時(shí)候都要多,面臨的壓力和挑戰(zhàn)可能比以往任何時(shí)候都要大。從全國(guó)形勢(shì)看:第一,我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了道路交通事故高發(fā)期。據(jù)有關(guān)專家研究,“x”時(shí)期既是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展期,也是道路交通事故高發(fā)期。第二,機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)帶來(lái)的壓力前所未有。截至去年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)2.2億輛,年增長(zhǎng)2048萬(wàn)輛,道路交通供需矛盾將更加突出。第三,全民整體交通安全素質(zhì)不高。全民整體交通素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展速度和機(jī)動(dòng)車發(fā)展速度;素質(zhì)跟不上形勢(shì)、“軟件”滯后于“硬件”的現(xiàn)象,短期內(nèi)難以改變,交通擁堵、事故多發(fā)問(wèn)題仍會(huì)持續(xù)。從我市情況看:首先,道路交通事故仍在高位運(yùn)行。20x年,全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故219起,死亡32人,受傷294人,其中,發(fā)生2起一次死亡3人的道路交通事故,特別是市區(qū)“10.1”交通事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,遺留問(wèn)題至今未能處理。今年1-3月份,全市發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故43起,死亡5人,受傷60人,較去年同期相比仍有上升。其次,影響道路交通安全的隱患仍然大量存在。全市占有相當(dāng)比例的低等級(jí)和等級(jí)外公路,其交通安全設(shè)施不足,急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要等危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)地點(diǎn)難以整治到位;農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)設(shè)施還很薄弱,大量低安全性能的農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車上路行駛,造成交通事故多發(fā)。第三,道路交通安全措施落實(shí)不夠到位。一些部門和單位預(yù)防道路交通事故工作的責(zé)任意識(shí)不夠強(qiáng),監(jiān)管職責(zé)落實(shí)不力,一些交通運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位,一些從事長(zhǎng)途、超長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸?shù)能囕v駕駛?cè)艘约皞€(gè)體承包、“掛靠”經(jīng)營(yíng)的營(yíng)運(yùn)車輛駕駛?cè)碎L(zhǎng)期游離于安全教育管理之外。第四,交通安全宣傳力度還需要進(jìn)一步加大。交通安全宣傳投入不夠、形式不多、覆蓋面不廣、缺乏感染力,交通安全常識(shí)普及程度不高,安全教育制度落實(shí)不到位,教育效果不理想,還沒(méi)有形成有效的制度保障。

對(duì)此,我們一定要保持清醒頭腦,正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全面臨的形勢(shì),深刻認(rèn)識(shí)道路交通安全管理工作的重要地位和作用,認(rèn)真研究加強(qiáng)道路交通安全的對(duì)策,以超常規(guī)的舉措,綜合施策、標(biāo)本兼治,常抓不懈,真正把各項(xiàng)方針政策和安全措施執(zhí)行好、落實(shí)好,堅(jiān)決把道路交通事故上升的勢(shì)頭壓下去,堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生。

二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全面加強(qiáng)道路交通安全工作

做好道路交通安全工作,要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,不斷強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防措施,全面開展道路交通安全綜合治理,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬(wàn)車死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比減少,杜絕發(fā)生一次死亡5人以上交通事故的目標(biāo)。為此,今年要重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作:

(一)深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理。要深入貫徹落實(shí)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》(甘政發(fā)[20x]31號(hào))和市政府《實(shí)施意見(jiàn)》,不斷完善道路交通管理機(jī)制,著力構(gòu)建“大交管”格局。要進(jìn)一步明確和完善各級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作職責(zé),各成員單位要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職、齊抓共管,動(dòng)員各方面力量,實(shí)行綜合治理,確保各項(xiàng)道路交通安全工作取得實(shí)效??h、區(qū)政府和有關(guān)部門要將道路交通安全工作納入年度工作考核體系和對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部考核的重要內(nèi)容,努力構(gòu)建“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制;公安交管部門要發(fā)揮好牽頭作用,加強(qiáng)對(duì)全市道路交通安全和事故預(yù)防工作的組織協(xié)調(diào);交通、住建、安監(jiān)、教育等部門要深化城市暢通工程、平安暢通縣區(qū)和文明示范公路創(chuàng)建活動(dòng),建立健全道路交通安全隱患排查整改機(jī)制和“兩客一?!避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制;公路運(yùn)輸、保險(xiǎn)公司要建立事故信息抄告共享機(jī)制和嚴(yán)重交通違法與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制,切實(shí)形成各司其職、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)強(qiáng)化道路交通安全源頭防范。要持續(xù)不斷地加大源頭管理,筑牢事故預(yù)防工作的第一道防線,切實(shí)做到監(jiān)管重點(diǎn)前移,預(yù)防措施在先。公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī)和政策,加強(qiáng)駕校的管理和規(guī)范,堅(jiān)決對(duì)不合格的進(jìn)行整頓關(guān)閉,嚴(yán)把駕駛員培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān),并加強(qiáng)對(duì)駕駛員的日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)和違法駕駛員的再教育工作,保持駕駛員隊(duì)伍的健康發(fā)展;交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制,嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),對(duì)不符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛和擅自改裝車輛,不準(zhǔn)核發(fā)車牌照、營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照。農(nóng)機(jī)部門要嚴(yán)格落實(shí)低速載貨汽車、拖拉機(jī)的注冊(cè)登記制度,切實(shí)提高上牌率和年檢率,堅(jiān)決杜絕報(bào)廢車輛上路,著力加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)和安全教育,著力推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)交通安全工作。

(三)扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng)。公安交管部門要繼續(xù)加大整治力度,進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)管。要緊密結(jié)合實(shí)際,緊緊扭住重點(diǎn)地區(qū)(即:國(guó)省道以及縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路)、重點(diǎn)車輛(即:客運(yùn)車輛、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車)、重點(diǎn)違法行為(即:酒駕醉駕、“三超一疲勞”)、重點(diǎn)時(shí)段(即:節(jié)假日、惡劣天氣期間和夜間),扎實(shí)開展道路交通安全專項(xiàng)行動(dòng),始終堅(jiān)持勤務(wù)跟著安全走,真正把交警壓上街面、路面,提高見(jiàn)警率和管事率;始終堅(jiān)持執(zhí)法的嚴(yán)肅性,敢抓、敢管、敢罰,敢于追究違法者的責(zé)任,包括刑事責(zé)任;始終堅(jiān)持科技支撐作用,加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施和執(zhí)法手段建設(shè),全面強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法力度,著力維護(hù)正常的道路交通安全秩序。

描寫交通運(yùn)輸設(shè)備實(shí)踐心得體會(huì)報(bào)告二

20xx年以來(lái),xx縣交通運(yùn)輸局緊緊圍繞中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署,深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要論述,不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必管安全、管業(yè)務(wù)必管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必管安全”要求,統(tǒng)籌抓好元旦、春運(yùn)、清明、“兩會(huì)”等重要節(jié)假日和重要時(shí)段的安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)有序。

一、主要工作開展情況

(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),形成強(qiáng)大工作合力

安全生產(chǎn)關(guān)乎人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,xx縣交通運(yùn)輸局始終高度重視,把安全生產(chǎn)作為重中之重工作來(lái)抓,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”,“管行業(yè)必管安全、管業(yè)務(wù)必管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必管安全”的要求,層層壓實(shí)責(zé)任,形成局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,各分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,形成一層抓一層,層層抓落實(shí)的強(qiáng)大合力,進(jìn)一步推動(dòng)責(zé)任落實(shí)、措施落實(shí)、質(zhì)效落實(shí)。

(二)全面加強(qiáng)公路建設(shè),筑牢公路運(yùn)輸安全之根本

近年來(lái),我局聚焦省市縣關(guān)于交通工作決策部署,狠抓交通基礎(chǔ)設(shè)施、“四好農(nóng)村路”建設(shè),實(shí)現(xiàn)“決戰(zhàn)三年暢通xx”圓滿收官,全縣公路出行條件得到大幅度改善,出行安全性、便利性前所未有。在交通項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,我局緊緊把握安全暢通這個(gè)“牛鼻子”,實(shí)現(xiàn)所有項(xiàng)目安防設(shè)施“同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收投入使用”。在農(nóng)村公路巡養(yǎng)過(guò)程中,把握危橋這個(gè)重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)危橋發(fā)現(xiàn)與改造動(dòng)態(tài)平衡。針對(duì)大量建設(shè)早、等級(jí)低的農(nóng)村公路,我局不斷完善其安防設(shè)施。通過(guò)一系列的建設(shè),為我縣公路安全通行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(三)高質(zhì)量抓宣傳教育,不斷擰緊從業(yè)人員思想之弦

思想是行動(dòng)的先導(dǎo),只有在思想認(rèn)識(shí)上到位了,行動(dòng)才能落到實(shí)處,為此,我局將提高從業(yè)人員思想認(rèn)識(shí)放在突出位置。一是堅(jiān)持定期不定期的召開培訓(xùn)會(huì)議。特別是安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)工作開展以來(lái),從局黨組會(huì)議、全局干部職工大會(huì)、交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員會(huì)議等多角度、多層次開展習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述等培訓(xùn)學(xué)習(xí);二是充分利用各類平臺(tái)陣地,加大宣傳力度。充分利用橫幅、微信、美篇、公交電子屏及站臺(tái)廣告等形式宣傳安全生產(chǎn)知識(shí),懸掛宣傳橫幅近百條、發(fā)放宣傳信息270條、2個(gè)站場(chǎng)大型顯示屏長(zhǎng)時(shí)間滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳知識(shí)。三是持續(xù)強(qiáng)化新《安全生產(chǎn)法》的貫徹學(xué)習(xí)。我局將新《安全生產(chǎn)法》的宣貫當(dāng)做擰緊安全生產(chǎn)思想弦極其重要的一環(huán),除印發(fā)宣貫通知、橫幅、led屏宣傳外,我局將新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)納入各行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)檢查的必檢內(nèi)容,通過(guò)新《安全生產(chǎn)法》的宣貫,掀起了xx縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)“頭腦風(fēng)暴”,讓每一位從業(yè)者將安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山的觀念入腦入心。

(四)以安全生產(chǎn)各類行動(dòng)及重要時(shí)段為抓手,不斷壓牢安全生產(chǎn)千斤擔(dān)

20xx年以來(lái),我局先后組織開展了安全生產(chǎn)大排查、大整治行動(dòng),安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“三年行動(dòng)”;安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治百日行動(dòng)等10余項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng),通過(guò)高頻率的排查、整改,安全生產(chǎn)基石不斷得到鞏固提升。特別是安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“三年行動(dòng)”開展以來(lái),我局將安全生產(chǎn)工作當(dāng)做最重要的工作來(lái)抓。一是第一時(shí)間制定了《xx縣交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)集中攻堅(jiān)工作方案》,明確了工作目標(biāo)和任務(wù)。二是堅(jiān)持扎實(shí)推進(jìn)。按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)的要求將安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)與“十大大攻堅(jiān)戰(zhàn)”、交通強(qiáng)省等戰(zhàn)略結(jié)合起來(lái),將交通安全隱患排查整改與交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),生命安全防護(hù)工程的實(shí)施相結(jié)合,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),提高交通運(yùn)輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。三是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。強(qiáng)化部門、行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,一方面按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,明確局機(jī)關(guān)各科室、行業(yè)各部門各單位職責(zé),具體負(fù)責(zé)各領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治工作的推進(jìn)實(shí)施。另一方面督促行業(yè)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,改進(jìn)安全生產(chǎn)管理體系,持續(xù)提升安全水平。四是推進(jìn)新技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用,提升本質(zhì)安全水平。一方面推動(dòng)新能源車輛投入,推動(dòng)替換更新新能源車,淘汰老舊柴油車,以切實(shí)行動(dòng)打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),同時(shí)加大輕量化貨車入市引導(dǎo),從源頭杜絕超限超載車輛準(zhǔn)入。另一方面,對(duì)全縣客車落實(shí)了4g視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控,在節(jié)假日等時(shí)段每日抽查運(yùn)輸車輛,進(jìn)一步運(yùn)用視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控手段加強(qiáng)安全監(jiān)管,督促司機(jī)安全行車安全操作。

(五)常態(tài)化抓好交通運(yùn)輸領(lǐng)域各行業(yè)日常監(jiān)管

我局牢固樹立“隱患就是事故”的理念,不斷強(qiáng)化各行業(yè)日常監(jiān)管。公路通行領(lǐng)域。常態(tài)化的組織養(yǎng)護(hù)公司養(yǎng)護(hù)人員每天在路上,進(jìn)行除雜草、清水溝、掃路面等日常管養(yǎng),對(duì)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的缺少標(biāo)識(shí)標(biāo)線、護(hù)欄、安全設(shè)施、道路損壞影響安全通行的,第一時(shí)間組織力量處置,盡最大能力降低安全通行風(fēng)險(xiǎn)。道路運(yùn)輸領(lǐng)域。一是常態(tài)化開展公路治超,從超限超載源頭抓牢安全風(fēng)險(xiǎn);二是重點(diǎn)抓好汽車站安全措施落實(shí),我局派出3名干部,長(zhǎng)駐xx汽車站,監(jiān)督企業(yè)落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全要求。三是滾動(dòng)式開展客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)檢查,利用4g監(jiān)控平臺(tái),高頻率抽查客運(yùn)企業(yè)司乘人員落實(shí)安全生產(chǎn)措施情況,并將抽查結(jié)果納入對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)考核。四是重拳打擊非法營(yíng)運(yùn),強(qiáng)化與公安交警、治安部門的聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,由交通運(yùn)輸局牽頭,組織公安、交管、公路等部門實(shí)行路警聯(lián)合執(zhí)法開展聯(lián)合執(zhí)法統(tǒng)一行動(dòng),以車站、醫(yī)院和旅游景區(qū)等場(chǎng)所為重點(diǎn)檢查區(qū)域,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化路面執(zhí)法。在建項(xiàng)目領(lǐng)域,我局專門招聘了駐地技術(shù)員,全過(guò)程強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的安全保障,重點(diǎn)對(duì)保暢通通行狀況,標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,邊坡防護(hù),修補(bǔ)路基坑槽,深基坑工程進(jìn)行安全巡查。水運(yùn)領(lǐng)域,聯(lián)合海事部門和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)高頻率進(jìn)行安全巡查,依法取締了五羊電站水庫(kù)非法營(yíng)運(yùn)的游船。

(六)突出消防安全工作

近年來(lái),我局將消防安全工作擺在突出問(wèn)題,將消防安全納入與行業(yè)安全同檢查、同整改。一是強(qiáng)化辦公區(qū)域消防安全管理,因我局辦公用房及路線老舊,為做好消防工作,我局拆除或封住了所有可用于電瓶車充電的插座,并引進(jìn)第三方,搭建了電動(dòng)車充電平臺(tái),同時(shí),對(duì)空調(diào)等大功率電器的漏電保護(hù)開關(guān)進(jìn)行了覆蓋式檢查。二是督促所有的企業(yè)員工住宿與辦公場(chǎng)所要分離,要求規(guī)范使用液化氣。三是要求所有的營(yíng)運(yùn)車輛配備滅火設(shè)施并定期檢查,要求所有運(yùn)營(yíng)車輛發(fā)車前必須做到檢查車輛車況,防止高溫天氣行駛發(fā)生火災(zāi)。四是要求維修等需使用電焊等高溫設(shè)備的企業(yè),嚴(yán)格落實(shí)崗前培訓(xùn)制度,持證上崗,確保消防安全。

二、下一步工作打算

下一步,我局將不斷加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作力度,本著“安全第一、生命至上”的理念,充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的極端重要性和生產(chǎn)形勢(shì)的復(fù)雜性,牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,對(duì)存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)再梳理,再排查,再整改。一是加大農(nóng)村公路領(lǐng)域安全隱患排查力度,重點(diǎn)對(duì)公路、橋梁、急彎陡坡、臨崖臨水等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的安防設(shè)施情況進(jìn)行檢查,督促屬地政府落實(shí)鄉(xiāng)村公路隱患排查整治責(zé)任。二是加大道路運(yùn)輸領(lǐng)域安全隱患排查力度,重點(diǎn)排查汽車站、長(zhǎng)途客運(yùn)、農(nóng)村班線、旅游包車、城市公交及危貨運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)措施落實(shí)情況。三是加大對(duì)g357坪石-縣城地等需保通行在建公路項(xiàng)目的檢查,重點(diǎn)檢查高邊坡、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、路面通行狀況是否良好等情況。對(duì)排查出的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)分析,督促企業(yè)開展整改,切實(shí)做到風(fēng)險(xiǎn)隱患見(jiàn)底、問(wèn)題整治徹底、責(zé)任落實(shí)到底、運(yùn)行管控筑底。確保全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全穩(wěn)定。

描寫交通運(yùn)輸設(shè)備實(shí)踐心得體會(huì)報(bào)告三

尊敬的市民朋友們:

你們好!

文明交通是一座城市文明程度的重要標(biāo)志。當(dāng)前,我市正在創(chuàng)建全國(guó)文明城市,文明創(chuàng)建交通先行,自覺(jué)遵守交通法規(guī),摒棄不文明交通行為,維護(hù)良好的交通秩序,是對(duì)每個(gè)市民的基本要求。為營(yíng)造良好的交通環(huán)境,提升廣大市民的文明交通素質(zhì),推動(dòng)創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作深入開展,xx市創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作總指揮部決定組織開展“文明交通從我做起”交通秩序集中整治活動(dòng)。為此,向廣大市民發(fā)出如下倡議:

1、堅(jiān)持文明禮讓,傳播文明風(fēng)尚

廣大機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),堅(jiān)決杜絕無(wú)證駕駛、酒駕、醉駕、闖紅燈等交通違法行為。要安全文明駕駛,主動(dòng)“禮讓斑馬線”。行人過(guò)斑馬線時(shí)要自覺(jué)遵守交通信號(hào),嚴(yán)禁闖紅燈等違法行為,遇有車輛禮讓時(shí),應(yīng)及時(shí)通過(guò),做到車讓人、人守規(guī),使“禮讓斑馬線”成為城市的一道靚麗風(fēng)景,共同傳播文明風(fēng)尚,構(gòu)建暢通有序的交通環(huán)境和文明和諧的人文環(huán)境。

2、堅(jiān)持文明騎行,摒棄交通陋習(xí)

廣大非機(jī)動(dòng)車騎行者要自覺(jué)遵守交通法規(guī),切實(shí)增強(qiáng)文明交通意識(shí),不闖紅燈,不逆向行駛,不在機(jī)動(dòng)車道和人行道騎行,不隨意在車流中穿插,不追逐打鬧,不亂停亂放。快遞外賣小哥在配送過(guò)程中,既要關(guān)注配送時(shí)間,更要注重交通安全,不搶道、不搶行,切實(shí)做到安全配送、文明騎行,堅(jiān)決摒棄各種交通陋習(xí),做文明騎行的帶頭人,做文明交通的倡導(dǎo)者、實(shí)踐者和推動(dòng)者。

3、堅(jiān)持文明出行,筑牢安全防線

廣大行人要牢固樹立文明交通意識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),時(shí)刻注意交通安全,不闖紅燈,不亂穿馬路,過(guò)街要走人行橫道或過(guò)街設(shè)施,不翻越隔離護(hù)欄。乘坐公交車、地鐵時(shí)要文明乘車,自覺(jué)排隊(duì)候車,按順序上下車,不爭(zhēng)搶座位,不躺臥座椅,主動(dòng)為老弱病殘?jiān)姓咦屪?,不亂丟垃圾,不車窗拋物,養(yǎng)成良好的文明出行習(xí)慣。

市民朋友們,文明對(duì)我們每個(gè)人來(lái)說(shuō),也許只是紅燈前停下的一小步,對(duì)城市來(lái)說(shuō)卻是走向和諧的一大步。讓我們從自身做起,從小事做起,自覺(jué)遵守交通法規(guī),堅(jiān)決抵制不文明交通行為,共建平安、有序、文明、暢通的交通環(huán)境,為創(chuàng)建全國(guó)文明城市做出積極貢獻(xiàn)!

倡議人:

20xx年xx月xx日

描寫交通運(yùn)輸設(shè)備實(shí)踐心得體會(huì)報(bào)告四

1.安全你我他,步步小心平安是金。

2.你走我走大家走,安全意識(shí)心中有你讓我讓大家讓,安全行路有保障。

3.牢記交通規(guī)則,文明禮讓出行。珍愛(ài)生命,讓每個(gè)家庭都充滿歡樂(lè)。

4.讓我們忠誠(chéng)地守衛(wèi)交流安全,一天又一天;讓我們執(zhí)著地追逐幸福,一年又一年;溫馨是永遠(yuǎn)的伴侶,平安是共同的心愿。

5.世界上有許多事是無(wú)法挽回的,也許在你幾秒。

6.父母慈祥的笑臉,愛(ài)人溫馨的笑臉,兒女燦爛的笑臉;盡在你安全行路。

7.行車萬(wàn)里,字全第一。

8.十字路口易闖禍,一看二慢三通過(guò)。

9.上班去,小心點(diǎn);回家來(lái),慢著點(diǎn);一路上,注意點(diǎn);你心中,有一點(diǎn)。“點(diǎn)點(diǎn)滴滴,安全第一”。

10.世界的多姿多彩,你在慢行中才能體會(huì)得到。

11.你走,我走,大家走,安全意識(shí)心中有;你讓,我讓,大家讓,安全行路有保障。

12.要讓愛(ài)車跑,車況要良好;開車別太快,系好安全帶;出門要提前,堵車心不煩;行車要禮讓,路口多張望;夜行勤變燈,車距要適中;時(shí)刻想安全,平安永相伴。

13.一人出車全家念,一人平安全家福。

14.車漫漫,路漫漫,握好手中方向盤;情相伴,愛(ài)相伴,繃緊交通安全帶。

15.交通安全,人人有則。遵守法規(guī),從我做起。

16.沒(méi)有紅綠燈的交相呼應(yīng),就沒(méi)有生命的五彩繽紛。

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