2023年冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短(大全17篇)

心得體會是在經(jīng)歷一次活動或者事件之后，個人對自己的體驗(yàn)、感悟、思考和反思的總結(jié)和歸納。從中可以得到一些寶貴的教訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)，對今后的學(xué)習(xí)、工作和生活都起到積極的促進(jìn)作用。無論是在學(xué)校還是在社會中，都需要我們不斷地進(jìn)行心得體會，以便更好地認(rèn)識和改進(jìn)自己。寫心得體會時，我們要盡量客觀、真實(shí)地表達(dá)自己的感受和思考，避免夸大或虛假。現(xiàn)在，請大家閱讀以下關(guān)于心得體會的范文，共同進(jìn)步和提高。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇一

冷鏈物流，是指在一定的溫度和濕度條件下，對一系列冷藏、冷凍產(chǎn)品的運(yùn)輸、儲存、裝卸、分揀、配送等各運(yùn)輸環(huán)節(jié)實(shí)施的管理和控制，屬于物流行業(yè)的重要環(huán)節(jié)。為了進(jìn)一步提高學(xué)員的實(shí)際操作能力，展開教學(xué)，加強(qiáng)實(shí)踐技能，寶能物流冷鏈實(shí)訓(xùn)中心于2021年在武漢開設(shè)了一批冷鏈物流實(shí)訓(xùn)，我作為一名學(xué)生，有幸參加了這次實(shí)訓(xùn)，認(rèn)為這次實(shí)訓(xùn)給我?guī)砹撕芏鄦⑹竞褪斋@。

第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

實(shí)訓(xùn)內(nèi)容包括冷鏈實(shí)體倉儲管理、冷鏈物流文檔管理、溫度和濕度控制管理等方面。在此，以倉庫溯源為例，我們學(xué)生們首先了解了倉庫溯源的意義，然后在寶能物流冷鏈實(shí)訓(xùn)中心內(nèi)進(jìn)行倉儲管理的操作，也就是將企業(yè)生產(chǎn)的商品通過貨車運(yùn)輸?shù)姆绞桨l(fā)往冷鏈實(shí)訓(xùn)中心，在那里再進(jìn)行暫存、分揀、包裝等步驟，使得貨物能夠達(dá)到保鮮、冷藏和冷凍的狀態(tài)，從而讓學(xué)員們更好地學(xué)習(xí)并掌握倉儲物流管理技巧。

第三段：實(shí)訓(xùn)收獲。

通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識到了冷鏈物流管理的重要性，并了解了相關(guān)的知識體系和理論。只有不斷加強(qiáng)冷鏈物流管理，才能提高企業(yè)的整體運(yùn)營水平，促進(jìn)運(yùn)輸效率，縮短物流時間，減少基礎(chǔ)設(shè)施成本和環(huán)境污染，更好地維護(hù)消費(fèi)者的利益。此外，這次實(shí)訓(xùn)還加強(qiáng)了我對實(shí)際工作的認(rèn)識和了解，實(shí)際上可以應(yīng)用很多理論知識來解決實(shí)際問題，并進(jìn)一步提高工作效率。

第四段：實(shí)際應(yīng)用。

我認(rèn)為，冷鏈物流實(shí)訓(xùn)的知識和技能在實(shí)際工作中是非常重要的。比如，對于一些食品企業(yè)來說，如果需要保證其貨物在運(yùn)輸和儲存過程中保持足夠的溫度和濕度，就必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行冷鏈物流的相關(guān)管理規(guī)定。此外，通過這次實(shí)訓(xùn)，我還了解到，對于普通消費(fèi)者來說，選擇購買冷鏈商品時，也需要了解冷鏈物流的諸多注意事項(xiàng)，比如要檢查溫度標(biāo)簽和保質(zhì)期以保證商品的新鮮程度等等。

第五段：結(jié)論。

綜上所述，這次冷鏈物流實(shí)訓(xùn)為我提供了一個非常寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會，增強(qiáng)了我的實(shí)踐操作能力和對冷鏈物流管理的認(rèn)識，更重要的是，讓我更加清晰地認(rèn)識到了冷鏈物流對我們生活的重要性。雖然實(shí)訓(xùn)過程中存在一些困難和挑戰(zhàn)，但我相信通過今后的不斷努力和學(xué)習(xí)，我一定能夠更好地應(yīng)用冷鏈物流的知識技能，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，更好地滿足人民的物質(zhì)生活需求。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇二

關(guān)于物流實(shí)訓(xùn)心得體會為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。經(jīng)過這幾周對物流管理的實(shí)訓(xùn)，我們在實(shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實(shí)訓(xùn)中，我們受益匪淺！通過這段時間的學(xué)習(xí)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

物流實(shí)訓(xùn)總結(jié)作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生，我一直以為學(xué)生時代的時間是很充裕的，但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)訓(xùn)了一個月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入新寧的場景仿佛就在昨天，時間過得很快，不知不覺已經(jīng)到了實(shí)訓(xùn)的尾聲，在我離開的時候，我也裝著滿滿的收獲。

在我們正式進(jìn)入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中，我們對新寧的各個部門進(jìn)行了學(xué)習(xí)，如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉儲部等，對物流的各個工作流程也有了概括的學(xué)習(xí)，為我們的實(shí)訓(xùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)，為我們完成實(shí)訓(xùn)工作做好了充分的準(zhǔn)備。培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務(wù)，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進(jìn)行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)訓(xùn)中，我主要是對倉庫庫存貨物進(jìn)行管理，按規(guī)定工作流程對物料收發(fā)清點(diǎn)，查驗(yàn)數(shù)量，并操作公司wms系統(tǒng)，對實(shí)際的倉位、數(shù)量等在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動，保持實(shí)際倉位與系統(tǒng)一致，記錄庫存狀態(tài)，對倉庫物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校，通過對物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)，我對對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)；在實(shí)訓(xùn)中，我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識的能力，了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)的流程，積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識。在實(shí)訓(xùn)過程中，我接觸到了新寧公司的倉庫管理系統(tǒng)即wms，我清晰的認(rèn)識到，信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統(tǒng)是在對倉儲物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的倉儲物流管理理念，以倉儲運(yùn)作流程為核心，以物流信息技術(shù)為依托開發(fā)的倉儲物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng)，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認(rèn)識，掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧，加深了我對倉儲作業(yè)流程的理解，同時我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù)，知道掌握信息知識，才更有利于我們的就業(yè)。經(jīng)過這個月在新寧電子倉庫的實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無法觸及的實(shí)踐知識，更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作，開闊了我的視野，充分認(rèn)識到了為期一個月的實(shí)訓(xùn)對我們的重要性和必要性，讓我對物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識。在不斷的實(shí)踐與反思中，讓我真正認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。作為庫存管理員，我每天的基本工作就是對入庫物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。在此期間，我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，作為一名庫存管理員，必須對物料的流動清楚，必須仔細(xì)核對料號和數(shù)量，必須保存好庫存的物料。同時，在實(shí)訓(xùn)過程中，我學(xué)到了很多，讓我受益匪淺。第一，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊(duì)在完成一個項(xiàng)目，團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的。電子倉庫的每個人都有自己的工作，比如說a同事接下入庫單b同事就開始備單揀貨c同事就對物料進(jìn)行掃描等等，每一個工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個必不可少的程序，合理的分工也讓大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中，我會積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識，參加社會實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。我們要以過硬的專業(yè)知識和實(shí)踐能力去競爭去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望，多一分機(jī)會，在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的成功。

第二，作為物流人員，保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫管員，必須仔細(xì)的盤點(diǎn)物料，包括料號和數(shù)量，看起來很容易，卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個物料的料號的區(qū)別有可能只是一個數(shù)字的差別，但是如果看錯，那盤點(diǎn)的結(jié)果就會出現(xiàn)問題，更無法說掌握庫存物料的準(zhǔn)確動態(tài)了。但是倉庫的物料確實(shí)會出現(xiàn)贏虧問題，每次有一些物料差一兩件，就必須在倉庫里找，有時候很幸運(yùn)就能夠快速的找到；但是，有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨，確實(shí)也找不到，讓我真的很苦惱。我覺得出現(xiàn)這樣的情況，一定有人的原因，但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問題，目前多數(shù)物流工作過多依靠人力，沒有相應(yīng)的配套設(shè)施，機(jī)械化程度較低，這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫數(shù)量也是人為統(tǒng)計，出錯幾率也大大的提高，我想倉庫門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施，就可以高效確定出庫數(shù)量，保證出庫商品數(shù)量的準(zhǔn)確，出錯后確定出庫數(shù)量準(zhǔn)確，在出庫環(huán)節(jié)排除錯誤的可能性。第三，努力學(xué)習(xí)各個學(xué)科的的知識，為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉儲、國際物流實(shí)務(wù)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈等等，雖然實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但是，理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解，更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合，對我們的工作也是有很大的幫助的。同時，也要注重對英語的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉庫，我的師兄向我介紹了物料的出庫郵件和出庫單，我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司，但最值得注意的是郵件是用英文寫明的，也就是說在物料出庫之前，我們首先就要認(rèn)識出庫郵件，第四，在實(shí)訓(xùn)中，我做的是庫存管理員的工作，在實(shí)訓(xùn)之前，我沒有接觸過，但是，實(shí)訓(xùn)后，在師父和師兄的教導(dǎo)下，我對庫存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知。物料管理須按照幾點(diǎn)原則:先進(jìn)先出,物以類聚,三賬(實(shí)物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。倉庫流程分為:進(jìn)料流程,發(fā)放流程,庫存品管理等。倉庫管理員還要負(fù)責(zé)倉庫的物料保管、驗(yàn)收、入庫、出庫工作等。在工作過程中，提出倉庫管理意見及物資采購計劃，在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度及其細(xì)則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時登帳，手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫；出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨。合理安排物料在倉庫內(nèi)的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混堆和亂堆，負(fù)責(zé)定期對倉庫物料盤點(diǎn)清倉，做到帳、物、卡三相符，協(xié)助物料主管做好盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作。負(fù)責(zé)倉庫管理中的出入庫單、驗(yàn)收單等原始資料、帳冊的收集、整理和建檔工作，及時編制和按時上交相關(guān)的材料收支存報表，及時準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類帳簿。

以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留書本知識的介紹，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學(xué)習(xí)到物流，知道它是集運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這一個月的實(shí)訓(xùn)，對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識，突破了書本上抽象的理論知識，充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。

感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會到理論與實(shí)操的差別，也體會到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中，我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用，更深的了解和認(rèn)識物流、運(yùn)用物流。

四.公司簡介：

南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園，集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心，客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體，是蘇寧電器第三代綜合性物流基地，占地面積350畝。五.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容：在蘇寧中心庫里工作，主要從事貨物揀配工作。在工作之前，倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫，并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大，家電種類和數(shù)量多，這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后，主管向我們介紹了倉庫工作的流程，蘇寧的大庫主要有收貨，存貨，盤貨，發(fā)貨四項(xiàng)功能，每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個普通的工作，但也要認(rèn)真對待。第一天做這個工作的時候，使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物，可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了，第一天感覺很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動車去搬運(yùn)貨物，才開始我經(jīng)常會撞來撞去，可是我并不氣餒，堅持認(rèn)真的學(xué)著，學(xué)了一段時間后，我終于可以獨(dú)立的送貨了，用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了，做的效率也很高，但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的，經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了，有時候不小心撞到腿會很疼，可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦，而且這也對我們以后的工作有好處，所以我堅持了下來，收獲了不少知識。六.實(shí)訓(xùn)感悟：

為期一個星期的物流運(yùn)輸實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)在2013和2014年的跨年間進(jìn)行著?？邕^2013，走向2014，讓我們在時而輕松時而緊張的氣氛中度過。輕松，是不用做作業(yè)的時候，我們因?yàn)閷?shí)訓(xùn)的一個星期里面有一天是元旦，大家都不用上課，都沉浸在跨年的喜悅之中。只不過輕松的日子過去了之后就是刻苦的日子，看著老師布置的作業(yè)，一頭霧水、不明所以，可是還是要一直在看。最后在一班的好同志們的幫助下，漸漸了解了有關(guān)的數(shù)據(jù)和做法，知道該怎么做了。

對于運(yùn)輸，這個跟專業(yè)息息相關(guān)的科目，最初的印象就是開車、送貨??就是把所有的貨物從一個地方到另一個地方，實(shí)現(xiàn)物品之間的位移，從而創(chuàng)造出物流價值。后來，在學(xué)習(xí)了相關(guān)知識之后了解到運(yùn)輸不只是這么簡單的一件事。之前對于運(yùn)輸?shù)牧私庵R九牛一毛。比如光是運(yùn)輸?shù)姆绞骄筒缓唵?。運(yùn)輸?shù)姆绞接卸喾N，最主要的就是公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸。一個學(xué)期的對于運(yùn)輸管理課程的學(xué)習(xí)，讓我懂得了更多有關(guān)于運(yùn)輸?shù)母鞣N方式還有關(guān)于運(yùn)輸?shù)钠渌矫娴闹R。作為一個物流專業(yè)的學(xué)生，如果一直都是不熟悉物流專業(yè)的相關(guān)知識，那就是在虛度時光，就是對不住自己一開始的選擇。如果不去實(shí)踐，就是在紙上談兵，得不到深刻的體驗(yàn)，還是跟沒學(xué)一樣。正所謂:“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”說的就是這樣。我一直都相信“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。這個星期的物流運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)，給我最大的體悟就是要做一個相信實(shí)踐、勤快的去實(shí)踐的人，通過自身的實(shí)踐檢驗(yàn)真理，對知識進(jìn)行鞏固，從而得到自己的心得體會，把學(xué)到的知識轉(zhuǎn)化為自己的知識，提高自己的素養(yǎng)，以便于畢業(yè)以后的發(fā)展。

通過做老師發(fā)給我們作業(yè)，我學(xué)到了要去多多注意平時沒有注意的知識，而且還可以通過做題的方式去鞏固了在課堂之中學(xué)習(xí)到的的知識。在這次的實(shí)訓(xùn)中，我有去認(rèn)真看關(guān)于公路、鐵路、還有水路運(yùn)輸事項(xiàng)，還有運(yùn)費(fèi)的計算，雖然還不沒有完全理解透徹，但是已經(jīng)較之之前的懵懂，好了很多。通過這次的運(yùn)輸實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)，運(yùn)輸這個概念在我的腦海里面更加清晰，對它的認(rèn)識了解也更加的健全。

在這一周的實(shí)訓(xùn)中，我還知道現(xiàn)在的運(yùn)輸運(yùn)用了很多的新技術(shù)，不再是以前的舊方式。比如說現(xiàn)在許多的貨車都裝上了gps導(dǎo)航。gps技術(shù)可以更加清楚地追蹤貨物，了解到貨物的流向。比如一個客戶在等自己的貨物時想了解貨物現(xiàn)在在哪里，物流企業(yè)可以利用這一技術(shù)了解到貨物的情況并公布，以便客戶可以通過查詢訂單了解貨物的情況。這一技術(shù)不僅有利于物流企業(yè)的發(fā)展，更有利于物流行業(yè)的發(fā)展，推動物流行業(yè)的改革。在實(shí)訓(xùn)中我深感憑自己的目前的專業(yè)知識還是不夠適合現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對于人才的需要。這次的運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)可以讓我們了解更多自己之前的不足，知道自己應(yīng)該把之前那些沒有注意的東西注意好，使自己的知識更加豐富，以便更好地適應(yīng)現(xiàn)在快速發(fā)展的物流對于人才的需求。還記得在第一天的實(shí)訓(xùn)中我們做了一個運(yùn)輸?shù)?d模擬實(shí)訓(xùn)，記得一班的同志們形容的那個叫做：玩cs。在接觸之后覺得是挺像的，我的角色是教師，操控教師走來走去，還跟小組成員在聊天，因?yàn)槟切┤蝿?wù)做起來沒有頭緒，并沒有完成任務(wù)。雖然沒有完成任務(wù)，但是還是知道了一些知識。比如貨物從下訂單到聯(lián)系客戶，到運(yùn)輸送貨，到將貨物送達(dá)客戶指定的地方最后再到完成一筆交易，這樣的環(huán)節(jié)一個接一個，繁瑣又重要，都需要我們盡心盡力去完成。雖然最后我沒有做太多的事情，但是還是了解到了很多，受益匪淺。

通過一周的物流實(shí)訓(xùn)，對物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認(rèn)識。在實(shí)訓(xùn)中對各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ)，然后將理論與實(shí)際操作箱結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。實(shí)訓(xùn)期間，最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個人能力。

我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運(yùn)作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。

其一，在此次實(shí)訓(xùn)中，我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的好:“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中，仲有努力充實(shí)自己才能過站得住不被淘汰。

其二，實(shí)訓(xùn)是每個同學(xué)確定自己的未來方向。以前缺乏實(shí)踐，無法認(rèn)識社會企業(yè)的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過此次實(shí)訓(xùn)，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。

“千里之行始于足下”，這個短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。

作為一名大三的學(xué)生，經(jīng)過一年多在校學(xué)習(xí)對專業(yè)知識有一定的認(rèn)識和理解，在校期間一直都忙于理論知識的學(xué)習(xí)，然而經(jīng)過此次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個企業(yè)的運(yùn)營操作程序，增加感性認(rèn)識，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論知識，了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識和具體時間結(jié)合，以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。

總之，通過實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還親手操作過物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論知識和實(shí)踐相結(jié)合，讓我明白了只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個實(shí)習(xí)的平臺，讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會，同時也非常感謝公司里面的各位員工對我們悉心的教導(dǎo)，我們一定不辜負(fù)眾望，繼續(xù)努力加油。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇三

冷鏈物流作為一種保鮮和冷藏運(yùn)輸方式，在現(xiàn)代社會中起到了至關(guān)重要的作用。我在實(shí)訓(xùn)過程中有幸參與了冷鏈物流企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作，并深刻體會到了冷鏈物流的重要性。以下將從實(shí)訓(xùn)目的、實(shí)訓(xùn)過程、實(shí)訓(xùn)收獲、個人提升以及未來展望五個方面進(jìn)行相關(guān)闡述。

首先，實(shí)訓(xùn)的目的是為了讓我們學(xué)習(xí)和了解冷鏈物流的相關(guān)知識和技能。通過參與冷鏈物流企業(yè)的實(shí)際操作，我深入了解了冷鏈物流的概念、流程和技術(shù)。冷鏈物流不僅僅是簡單的將貨物冷藏起來，還需要注意溫度控制、運(yùn)輸時間和保鮮方式等諸多細(xì)節(jié)。實(shí)訓(xùn)讓我對冷鏈物流的復(fù)雜性有了更深刻的理解，同時也加深了我對整個供應(yīng)鏈運(yùn)作過程的認(rèn)識。

其次，在整個實(shí)訓(xùn)過程中，我通過參與冷鏈物流企業(yè)的日常工作，學(xué)會了如何高效地處理冷鏈物流方面的問題。在這個過程中，我與同事們一起協(xié)作，學(xué)會了如何與供應(yīng)商、客戶和物流公司等各方合作。冷鏈物流不僅僅是運(yùn)輸過程中的溫度控制，還包括訂單管理、庫存管理以及零部件采購等一系列工作。我學(xué)到了如何合理分配工作時間，高效地與相關(guān)人員溝通，以確保冷鏈物流運(yùn)作的順利進(jìn)行。

第三，通過實(shí)訓(xùn)，我對冷鏈物流的相關(guān)技術(shù)有了更深入的了解。在供應(yīng)鏈管理的過程中，冷鏈物流技術(shù)是至關(guān)重要的。我學(xué)習(xí)了冷鏈物流技術(shù)中的溫度控制、濕度控制、貨物追蹤等方面知識，并運(yùn)用到實(shí)際操作中。實(shí)訓(xùn)中，我了解到了如何通過傳感器監(jiān)控貨物溫度變化，并及時調(diào)整冷藏設(shè)備。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了冷鏈物流的效率，還可以有效保證貨物的質(zhì)量和安全性。

第四，實(shí)訓(xùn)期間，我增強(qiáng)了自己管理和溝通的能力。在冷鏈物流行業(yè)中，管理能力和溝通能力是至關(guān)重要的。冷鏈物流需要與供應(yīng)商、客戶、倉儲人員等多方聯(lián)系，因此溝通能力對于解決問題和協(xié)調(diào)各方關(guān)系來說至關(guān)重要。通過與同事們的合作，并通過與上級和下級的溝通，我學(xué)會了如何進(jìn)行高效的協(xié)作和管理。

最后，在實(shí)訓(xùn)的過程中我對自己的未來有了更明確的規(guī)劃。冷鏈物流行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景，我意識到自己應(yīng)該繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)知識，并提升自己的專業(yè)能力。我決心將來投身于冷鏈物流行業(yè)，為提高物流效率和保障食品安全做出自己的貢獻(xiàn)。

總的來說，通過實(shí)訓(xùn)報告心得體會冷鏈物流的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對冷鏈物流的重要性、工作流程以及相關(guān)技術(shù)有了更深入的了解。同時，實(shí)訓(xùn)也在管理能力和溝通能力方面對我進(jìn)行了鍛煉和提升。未來，我將繼續(xù)深入研究冷鏈物流領(lǐng)域，為推動物流行業(yè)的發(fā)展和提升食品安全做出自己的努力。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇四

冷鏈物流在現(xiàn)代物流行業(yè)中占據(jù)著重要地位，不僅與食品、醫(yī)藥等行業(yè)息息相關(guān)，還與人們的日常生活緊密相連。在本次實(shí)訓(xùn)中，我有幸參與了冷鏈物流的實(shí)訓(xùn)，深入了解了冷鏈物流的流程和運(yùn)作方式，收獲頗豐。下面我將從實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)過程、實(shí)訓(xùn)收獲、實(shí)訓(xùn)不足以及改進(jìn)建議五個方面進(jìn)行總結(jié)和體會。

首先，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容方面。本次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容是冷鏈物流系統(tǒng)的建設(shè)與優(yōu)化。通過了解冷鏈物流的相關(guān)知識，我們學(xué)習(xí)到了冷鏈物流的基本概念、流程以及重要性。同時，我們還學(xué)習(xí)了物流信息系統(tǒng)的運(yùn)作原理和管理方法，了解到了冷鏈物流系統(tǒng)的建設(shè)過程和技術(shù)要求。通過這些課程的學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)的實(shí)踐，我們對冷鏈物流系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)作有了更加深入的認(rèn)識。

其次，實(shí)訓(xùn)過程方面。在實(shí)踐過程中，我們分組進(jìn)行模擬操作，學(xué)習(xí)了冷鏈物流系統(tǒng)的具體操作流程和技巧。我們親自操作了冷鏈物流系統(tǒng)，包括溫度控制、環(huán)境監(jiān)測、數(shù)據(jù)錄入等等，更加深入地了解了冷鏈物流系統(tǒng)的運(yùn)作原理和管理方法。同時，我們還進(jìn)行了一次真實(shí)的冷鏈物流運(yùn)輸，觀察到了冷鏈物流的實(shí)際工作流程，對冷鏈物流的工作環(huán)境和流程有了更加全面的了解。

再次，實(shí)訓(xùn)收獲方面。通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了冷鏈物流的理論知識，還掌握了冷鏈物流系統(tǒng)的具體操作技能。我了解到了冷鏈物流系統(tǒng)的重要性和前景。隨著人們對生活質(zhì)量的要求越來越高，對食品、藥品等的安全性和品質(zhì)要求也越來越嚴(yán)格，冷鏈物流的重要性就更加凸顯。我相信通過對冷鏈物流系統(tǒng)的優(yōu)化和改進(jìn)，可以提高冷鏈物流的效率和服務(wù)質(zhì)量，滿足人們對商品的需求。

然后，實(shí)訓(xùn)不足方面。雖然本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容豐富，但是實(shí)踐操作環(huán)節(jié)有些欠缺。在實(shí)際操作過程中，我們遇到了一些問題，比如溫度控制不準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)錄入錯誤等等。同時，時間安排上也存在一定的不合理之處，導(dǎo)致我們在操作過程中趕時間，影響了學(xué)習(xí)效果。這些不足之處需要在以后的實(shí)訓(xùn)中加以改進(jìn)和完善。

最后，改進(jìn)建議方面。為了提高實(shí)訓(xùn)效果，我認(rèn)為可以在實(shí)訓(xùn)前加強(qiáng)對冷鏈物流知識的培訓(xùn)，讓學(xué)生對冷鏈物流有一個初步的了解，為實(shí)訓(xùn)打下基礎(chǔ)。同時，在實(shí)訓(xùn)過程中加強(qiáng)對操作流程的講解和指導(dǎo)，以及對問題解決的實(shí)踐操作，讓學(xué)生能夠更好地掌握實(shí)際工作技能。另外，要合理安排時間，提高實(shí)訓(xùn)的效率和質(zhì)量。

總的來說，本次冷鏈物流實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我充分認(rèn)識到了冷鏈物流的重要性和未來發(fā)展的前景。同時，我也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處，為以后的學(xué)習(xí)和工作提供了指導(dǎo)和借鑒。希望以后能夠繼續(xù)接觸和參與冷鏈物流的相關(guān)實(shí)踐，不斷提升自己的能力和競爭力。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇五

冷鏈物流教育案例是一種通過實(shí)際案例學(xué)習(xí)的教育方式，旨在培養(yǎng)學(xué)生對冷鏈物流過程中各個環(huán)節(jié)的理解和應(yīng)對能力。近日，我參與了一場冷鏈物流教育案例學(xué)習(xí)，深受啟發(fā)和感悟。在這篇文章中，我將分享我對冷鏈物流教育案例的心得體會。首先，通過案例學(xué)習(xí)，我了解到冷鏈物流對產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。其次，案例學(xué)習(xí)還教會了我如何應(yīng)對冷鏈物流過程中的挑戰(zhàn)和變化。此外，我還通過案例學(xué)習(xí)培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作的能力。綜上所述，冷鏈物流教育案例對于學(xué)生的綜合素質(zhì)提升具有積極的影響。

首先，冷鏈物流教育案例向我展示了冷鏈物流對產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。在案例中，我們了解到冷鏈物流是一種專門的物流方式，它通過采取一系列科學(xué)、技術(shù)手段，將冷藏或冷凍的產(chǎn)品在整個物流過程中保持在適宜的溫度范圍內(nèi)，確保產(chǎn)品在運(yùn)輸中不受到溫度波動的破壞，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。我深刻認(rèn)識到，對于一些易腐壞的食材、藥品等產(chǎn)品來說，冷鏈物流的可靠性是保證其質(zhì)量的關(guān)鍵。

其次，冷鏈物流教育案例還教會了我如何應(yīng)對冷鏈物流過程中的挑戰(zhàn)和變化。在案例中，我們必須面對諸多因素的干擾，例如氣溫變化、貨物損壞、運(yùn)輸路徑改變等。在實(shí)際操作中，我意識到要應(yīng)對這些挑戰(zhàn)并確保任務(wù)的完成，就必須要有預(yù)見性、靈活性和應(yīng)變能力。只有當(dāng)我們對挑戰(zhàn)和變化有足夠的認(rèn)識和準(zhǔn)備，才能在實(shí)踐中做出正確的決策和應(yīng)對。

除此之外，冷鏈物流教育案例還培養(yǎng)了我團(tuán)隊(duì)合作的能力。在案例學(xué)習(xí)的過程中，我們必須與其他學(xué)生進(jìn)行合作，共同解決問題。每個人都有自己的專業(yè)知識和技能，通過合作和交流，我們能夠互相借鑒，提高解決問題的效率和質(zhì)量。通過團(tuán)隊(duì)合作，我也更加理解了協(xié)同合作和溝通的重要性，在實(shí)踐中培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作的能力。

綜上所述，冷鏈物流教育案例對于學(xué)生的綜合素質(zhì)提升具有積極的影響。通過案例學(xué)習(xí)，我不僅了解到了冷鏈物流對產(chǎn)品質(zhì)量的重要性，還學(xué)會了如何應(yīng)對冷鏈物流過程中的挑戰(zhàn)和變化。此外，團(tuán)隊(duì)合作的培養(yǎng)也使我更加成熟和自信。冷鏈物流教育案例的學(xué)習(xí)體驗(yàn)讓我受益匪淺，我相信這種綜合實(shí)踐教育的方式將成為我日后職業(yè)生涯中的重要資產(chǎn)。我也希望通過自己的努力和實(shí)踐，能夠在未來的冷鏈物流領(lǐng)域中做出自己的貢獻(xiàn)。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇六

冷鏈物流是現(xiàn)代物流行業(yè)中的一個重要分支，它不僅是生鮮、食品和醫(yī)藥等行業(yè)保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全的關(guān)鍵，更是一門需要學(xué)習(xí)掌握的專業(yè)知識。在近期的冷鏈物流學(xué)習(xí)過程中，我深刻體會到了冷鏈物流學(xué)習(xí)的重要性和知識的實(shí)用性。下面我將分享我的一些心得體會。

一、對行業(yè)系統(tǒng)了解。

要從事冷鏈物流行業(yè)，首先必須了解這一行業(yè)的相關(guān)知識。我通過學(xué)習(xí)了解到，冷鏈物流并非簡單的把產(chǎn)品放入冷庫儲存，而是通過一系列的物流渠道和流程來保證產(chǎn)品的新鮮度和安全性，需要不同層面的人員共同協(xié)作才能完成。這些內(nèi)容包括區(qū)分不同的物流產(chǎn)品、了解溫度控制的原理及相關(guān)技術(shù)，以及管理作業(yè)流程等等。我深刻認(rèn)識到，只有了解冷鏈物流行業(yè)的相關(guān)知識，才能切實(shí)提高個人的運(yùn)營能力和實(shí)操能力。

二、技術(shù)的應(yīng)用和創(chuàng)新。

冷鏈物流在管理過程中不斷地探索新的技術(shù)和思路，從而提高物流質(zhì)量和效率，并且一般具有較高的技術(shù)含量。通過對冷鏈物流技術(shù)的學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識到技術(shù)在整個行業(yè)中的地位和重要性。冷鏈物流需要對不同的運(yùn)輸溫度進(jìn)行管理和監(jiān)控，并由此來實(shí)現(xiàn)保溫、降溫和單調(diào)的變化。在應(yīng)用上，在傳統(tǒng)的制冷領(lǐng)域中，由于技術(shù)的不斷得到提升，電子技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用技術(shù)越來越成熟，冷鏈物流在采摘、包裝、運(yùn)輸和儲存上都有了一個巨大的變化。

三、個人能力的提升和培養(yǎng)。

冷鏈物流作為一門專業(yè)學(xué)科，需要學(xué)習(xí)者在學(xué)習(xí)過程中提高自己的能力和素質(zhì)。在學(xué)習(xí)過程中，我不僅加深了對冷鏈物流的理解，更提高了自己的綜合素質(zhì)、創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力。通過冷鏈物流的學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步提高了自己的管理能力和服務(wù)能力，最終成為一名精通冷鏈物流的專業(yè)人才。

四、人際交往能力的鍛煉。

作為一門集多個行業(yè)職能于一體的學(xué)科，冷鏈物流涉及到眾多個人之間的合作和對接。學(xué)習(xí)過程中，我明確了一個合作與融洽的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該具有的基本素質(zhì)和行為特點(diǎn)，這讓我更加關(guān)注團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和人際交往。而在團(tuán)隊(duì)中，更加注重人員的角色分工及責(zé)任明確，這不僅促進(jìn)了工作效率的提高，還使人員之間的關(guān)系更加和諧。

五、總體思考。

學(xué)習(xí)冷鏈物流的過程中，我深刻認(rèn)識到行業(yè)技術(shù)和知識的不斷更新要求我們不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識結(jié)構(gòu)。而學(xué)習(xí)冷鏈物流還需要理性思維，有助于我們發(fā)展和未來職業(yè)規(guī)劃。

通過學(xué)習(xí)冷鏈物流，我意識到自己以及同行們的責(zé)任和使命，服務(wù)于社會，傳遞物流使命。同時，冷鏈物流學(xué)習(xí)也需要刻苦鉆研，方可從中汲取豐碩的學(xué)識，最終成為更專業(yè)的冷鏈物流從業(yè)者。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇七

為了更好的了解和認(rèn)知物流，在為期一年的時間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者xx物流去實(shí)習(xí)，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅實(shí)基礎(chǔ)，也同時對物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識。

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式，增強(qiáng)對專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個階段：

第一階段：入庫管理

第二階段：在庫管理

第三階段：出庫管理

第四階段：信息管理

通過這四個階段的實(shí)習(xí)掌握了倉庫的整個運(yùn)作流程，了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書本上知識與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

1：基本概況

xx基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉儲中心，該倉庫于20xx年9月正式投入使用?；噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

2：主要設(shè)備

3：功能概況

倉庫占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個，儲存噸位;科學(xué)的倉門設(shè)計可同時滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸?？茖W(xué)的倉儲運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉儲還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對客戶各個物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

剛到xx時腦海中的物流僅僅停留在書本上的概念，對于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集：運(yùn)輸、倉儲、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當(dāng)真來操作時發(fā)現(xiàn)沒那幺簡單。通過這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉庫的所有流程，同時發(fā)現(xiàn)這與國外的物流業(yè)相比差多了，當(dāng)然這和中國的廉價勞動力息息相關(guān)，這是無盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇八

同樣的地方同樣的心情，不一樣的課程。在環(huán)眾每一天的學(xué)習(xí)都有不一樣的收獲，課下再慢慢地體會，感覺我們所學(xué)的不僅僅是技能更是一種學(xué)習(xí)的能力。

每一天老師都會帶著我們做心理訓(xùn)練，都會有不同的故事，讓我們細(xì)細(xì)地去品味人生、感悟生命，讓我們明白未來的路很長我們必須端正我們的態(tài)度。上午的幾個故事也是別有一番寓意。無論在怎樣的環(huán)境下我們必須學(xué)會去適應(yīng)，或許我們無法改變環(huán)境，但是我們可以改變自己，因時而異、因地而別，不斷地提高自己的能力。只有不斷改變自己的人才能在不一樣的環(huán)境下活出精神，活出價值。只是一味地去埋怨現(xiàn)實(shí)，就很難有我們的生存之地。

體會完故事，就是專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。今天主要學(xué)習(xí)的是配送作業(yè)這一塊。從配送作業(yè)概念到調(diào)度員作業(yè)流程以及配送方案、配送方法、車輛調(diào)度原則、儲運(yùn)員的崗位職責(zé)等。這些知識老師講得很細(xì)，也都是物流專業(yè)重要的專業(yè)知識，通過這些知識的學(xué)習(xí)和回顧。正好彌補(bǔ)了在學(xué)校時由于忙于參加社團(tuán)各種活動，而專業(yè)知識的欠缺掌握使我們進(jìn)一步的鞏固專業(yè)知識，提高我們的專業(yè)技能。

環(huán)眾的短期培訓(xùn)，我的收獲很多。選擇環(huán)眾是我人生的又一個學(xué)習(xí)的驛站，進(jìn)步的驛站。相信走出環(huán)眾我們都會有不同的感悟不同的進(jìn)步。而對我們未來的工作都會有很大的幫助。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇九

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，全球貿(mào)易不斷增加，人們對食品質(zhì)量和安全的要求也越來越高，這就對冷鏈物流行業(yè)提出了更高的要求。作為一個新興的產(chǎn)業(yè)，冷鏈物流既有市場也有前景，然而，對于我們這些學(xué)習(xí)者來說，要想在這個領(lǐng)域有所建樹，光靠書本知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在課堂和實(shí)習(xí)的學(xué)習(xí)中，我深刻認(rèn)識到了冷鏈物流具有的重要性和挑戰(zhàn)性，也深深感受到自己的不足。在此，我想分享一下自己的學(xué)習(xí)心得和感悟。

一、了解行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，把握趨勢。

冷鏈物流市場行業(yè)蓬勃發(fā)展，但要想在這個行業(yè)中立足，必須了解行業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢，將其納入自己的發(fā)展規(guī)劃中。在學(xué)習(xí)中，我了解了積極推進(jìn)“三農(nóng)”發(fā)展的國家政策和新冠病毒疫情給行業(yè)帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，認(rèn)識到“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈”是未來發(fā)展方向，同時也意識到在保證技術(shù)和安全的同時，提升冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量和綠色環(huán)保意識是有必要的。

二、全面提升自己的核心競爭力。

學(xué)習(xí)冷鏈物流需要全面提升自己的核心競爭力，包括實(shí)踐能力、自主學(xué)習(xí)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在實(shí)習(xí)期間，我作為一名冷鏈物流助理，有機(jī)會跟隨從業(yè)者深入了解行業(yè)的工作流程，學(xué)到了很多實(shí)操技巧。在學(xué)習(xí)中，我也認(rèn)真鉆研書本資料，不斷提升自己的專業(yè)知識。同時，我深刻認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性，懂得學(xué)會溝通和合作，讓自己在團(tuán)隊(duì)中協(xié)同作戰(zhàn)，提高工作效率，更好地實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)。

三、追求品質(zhì)，注重安全。

冷鏈物流的關(guān)鍵在于品質(zhì)和安全，這是保證食品質(zhì)量和安全的的重要保障。在學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了食品安全法規(guī)和食品現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)，并加深了解決食品質(zhì)量問題的方法和措施。同時，在操作中我也時刻關(guān)注食品運(yùn)輸過程中可能存在的風(fēng)險，并加強(qiáng)了制定食品安全措施的意識和能力，以確保食品安全和品質(zhì)。

四、發(fā)現(xiàn)問題，勇于解決。

在冷鏈物流行業(yè)中，工作的狀況和環(huán)境瞬息萬變，需要時刻保持警覺，發(fā)現(xiàn)潛在的問題，及時采取行動。在實(shí)習(xí)中，我深刻認(rèn)識到監(jiān)測設(shè)備故障、環(huán)境污染和溫度測量偏大或偏小等因素都會對食品品質(zhì)產(chǎn)生影響，因此我認(rèn)真對待每一次食品檢測，保證符合要求的溫度和濕度標(biāo)準(zhǔn)并在必要時采取相應(yīng)的改善措施。

五、無止境的學(xué)習(xí)和成長。

冷鏈物流行業(yè)的競爭激烈，要想在行業(yè)中有所建樹，就需要不斷學(xué)習(xí)和成長。在學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中，我體會到了自己的不足和缺陷，但也更加欽佩有經(jīng)驗(yàn)的從業(yè)者和專家們的實(shí)力和能力。因此，我深刻認(rèn)識到不斷學(xué)習(xí)和提升的重要性，只有努力的去學(xué)習(xí)，探索，才能不斷提高自己的實(shí)力和能力。

在對于冷鏈物流的學(xué)習(xí)中，我認(rèn)識到了這一產(chǎn)業(yè)的重要性和前景，也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和需要努力去提高的方面。未來我將不斷豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn)，探索創(chuàng)新，做出實(shí)用的成果，推動自己的個人發(fā)展和行業(yè)進(jìn)步?？傊?，冷鏈物流的學(xué)習(xí)讓我更加堅定了我的信念——努力永無止境，砥礪前行方不忘初心，創(chuàng)造出屬于自己的美好未來。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇十

冷鏈物流是指通過科學(xué)合理的溫控、濕控等措施，確保冷藏食品等貨物在生產(chǎn)、流通、銷售等全過程中能夠保持所需的低溫環(huán)境，從而保持其品質(zhì)和安全的運(yùn)輸和保存方式。隨著生活水平的提高，人們對食品、藥品等保質(zhì)期和質(zhì)量的要求越來越高，冷鏈物流也變得越來越重要。近日，我參加了一次冷鏈物流教育案例研究活動，并從中獲得了一些心得體會。

首先，冷鏈物流教育案例可以加深對知識點(diǎn)的理解。教育案例是以實(shí)際事件作為學(xué)習(xí)材料，通過對實(shí)際問題的分析和解決，幫助學(xué)生加深對知識點(diǎn)的理解。在冷鏈物流教育案例中，我們通過分析不同溫度條件下貨物的保存情況、運(yùn)輸方式的選擇等問題，能夠更加直觀地理解溫控技術(shù)、運(yùn)輸方式以及其對貨物質(zhì)量和安全的重要性，進(jìn)一步鞏固了相關(guān)知識。

其次，冷鏈物流教育案例可以培養(yǎng)學(xué)生的問題解決能力。在冷鏈物流教育案例中，我們需要根據(jù)實(shí)際情況，提出解決問題的方案。這不僅要求我們掌握相關(guān)理論知識，還要求我們具備良好的分析問題和解決問題的能力。通過這樣的實(shí)踐環(huán)節(jié)，我們能夠培養(yǎng)自己的問題解決能力，為今后的工作和生活打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

第三，冷鏈物流教育案例可以促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力的提升。在冷鏈物流教育案例中，我們往往需要和隊(duì)友一起解決問題。這要求我們能夠和他人合作，分工協(xié)作，形成有效的團(tuán)隊(duì)。同時，我們也需要和隊(duì)友進(jìn)行充分的討論和溝通，才能夠得出更好的解決方案。通過這樣的團(tuán)隊(duì)合作和溝通活動，我們不僅能夠提升自己的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力，還能夠?qū)W到他人的經(jīng)驗(yàn)和見解，不斷完善自己的解決方案。

第四，冷鏈物流教育案例能夠增強(qiáng)實(shí)踐能力。冷鏈物流是一個與實(shí)際操作緊密相關(guān)的領(lǐng)域，僅僅掌握理論知識是不夠的。通過冷鏈物流教育案例，我們能夠親自操作，真正感受到不同溫度條件、運(yùn)輸方式和設(shè)備對貨物的影響，從而更好地理解和掌握冷鏈物流的實(shí)踐技術(shù)和要點(diǎn)。這對于今后的從業(yè)人員來說，具有重要的指導(dǎo)意義。

最后，冷鏈物流教育案例還能夠提升學(xué)生的綜合能力。冷鏈物流涉及到多個學(xué)科的知識，如物流管理、供應(yīng)鏈管理、有效運(yùn)用溫控技術(shù)等。通過冷鏈物流教育案例研究，我們能夠在實(shí)踐中將這些知識進(jìn)行綜合運(yùn)用，從而提升自己的綜合能力。這對于將來進(jìn)入社會，從事相關(guān)工作具有重要的促進(jìn)作用。

總之，冷鏈物流教育案例是一種非常有效的教學(xué)方法。通過冷鏈物流教育案例，學(xué)生能夠加深對知識點(diǎn)的理解，培養(yǎng)自己的問題解決能力，提升團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力，增強(qiáng)實(shí)踐能力，提升綜合能力。因此，我們應(yīng)該充分利用冷鏈物流教育案例這種教學(xué)方法，使自己在冷鏈物流這個領(lǐng)域能夠有更好的表現(xiàn)和成長。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇十一

1.基本情況：，我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運(yùn)輸，貨物倉儲，物流配送，貨運(yùn)配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。

2.主要設(shè)施：

現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。

3.倉庫類型：

作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對，并且還要對少量貨物進(jìn)行搬運(yùn)，還有就是跟車押運(yùn)。

二.研究結(jié)論及建議：

1.通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi)，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶.

2.鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運(yùn)輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).

三.建議：

1.企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.

2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌.

3.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠，銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).

4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展.

四.實(shí)訓(xùn)感想：我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會，讓我對物流理有了新的認(rèn)識。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇十二

在我開始學(xué)習(xí)冷鏈物流之前，我對這個新興領(lǐng)域并沒有太多的了解，但隨著學(xué)習(xí)的深入，我意識到冷鏈物流在保障食品安全和物品質(zhì)量方面的重要性。在這個過程中，我學(xué)到了很多，以下是我學(xué)習(xí)冷鏈物流的心得體會。

第一段：學(xué)習(xí)冷鏈物流重要性的認(rèn)知。

通過這門課的學(xué)習(xí)，我對冷鏈物流的重要性有了更加深刻的認(rèn)識，尤其在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)競爭激烈的背景下，冷鏈物流成為了企業(yè)競爭的一環(huán)。另外，冷鏈物流對于食品保鮮、保品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保等方面都有著很大的作用。學(xué)習(xí)冷鏈物流讓我認(rèn)識到，這是一個高專業(yè)化細(xì)分領(lǐng)域，在市場上前景廣闊。

第二段：了解冷鏈物流的實(shí)際運(yùn)作。

學(xué)習(xí)冷鏈物流，我們需要了解其實(shí)際運(yùn)作過程。對于不同的商品和運(yùn)輸方式，有著不同的處理方法。一方面需要了解貨物的規(guī)格及保鮮期限，另一方面需要了解貨物運(yùn)輸過程中的溫度和濕度等環(huán)境控制。通過學(xué)習(xí)案例，我了解了貨物需要在哪些環(huán)節(jié)進(jìn)行溫度檢測、采取哪些措施來保持低溫、應(yīng)急措施等冷鏈物流的細(xì)節(jié)操作。

第三段：了解供應(yīng)鏈管理方面的知識。

冷鏈物流還涉及到供應(yīng)鏈管理方面的知識。學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理，我們需要了解貨物的供應(yīng)及管理過程，以及貨物在供應(yīng)鏈中的定位，還需要考慮到供應(yīng)鏈各方的合作和溝通。在學(xué)習(xí)中，我們了解了倉儲物流、運(yùn)輸物流、信息物流等與供應(yīng)鏈密切相關(guān)的內(nèi)容。不同環(huán)節(jié)相互配合，實(shí)現(xiàn)安全、快捷的供應(yīng)鏈發(fā)展。

第四段：學(xué)習(xí)遇到的問題及解決方法。

在學(xué)習(xí)中，我們也遇到了一些問題，例如貨物的溫度控制、傳感器的精度、環(huán)境污染等。針對這些問題，我們需要盡可能的想到解決方法，不斷優(yōu)化升級。同時還需要管理人員不斷的更新知識，增強(qiáng)應(yīng)急處理技巧。

第五段：未來發(fā)展展望。

隨著生活水平的不斷提高和人們對食品安全和質(zhì)量的要求越來越高，冷鏈物流市場的前景無限。在未來，我相信隨著技術(shù)的發(fā)展和管理人員的不斷優(yōu)化，冷鏈物流將會越來越完善，成為未來物流行業(yè)的一個重要發(fā)展方向。

總之，冷鏈物流是一個十分重要和專業(yè)化的領(lǐng)域，不僅僅涉及到貨物的運(yùn)輸，還需要管理人員的全面知識儲備。相信這門課學(xué)習(xí)讓我在未來開展相關(guān)工作時有更多的收獲。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇十三

第一段：介紹冷鏈物流的概念和背景（200字）。

冷鏈物流是指在物品運(yùn)輸和儲存過程中保持恒定低溫環(huán)境的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。隨著生鮮食品和醫(yī)藥制品需求的不斷增加，冷鏈物流成為現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分。在實(shí)訓(xùn)中，我所研究的是冷鏈物流的應(yīng)用與管理，通過實(shí)地考察和工作實(shí)踐，我積累了許多關(guān)于冷鏈物流的經(jīng)驗(yàn)和體會。

第二段：冷鏈物流的重要性和應(yīng)用（300字）。

冷鏈物流對很多行業(yè)至關(guān)重要。在生鮮食品行業(yè)，通過冷鏈物流可以保證食品的新鮮度和品質(zhì)，延長其保質(zhì)期，同時減少食品的損耗和浪費(fèi)。在醫(yī)藥制品行業(yè)，冷鏈物流則用于保證藥品的安全和驗(yàn)真性，確保藥品在運(yùn)輸過程中不受外界因素的影響。在我參與的實(shí)踐中，我親自體驗(yàn)了冷鏈運(yùn)輸?shù)牧鞒毯筒僮?，了解到了冷鏈物流對于食品和藥品安全的重要作用?/p>

第三段：冷鏈物流中的挑戰(zhàn)和解決方案（300字）。

冷鏈物流中存在著許多挑戰(zhàn)，其中最主要的是低溫環(huán)境的維持和控制。冷鏈物流需要保持恒定低溫，而各環(huán)節(jié)中的溫度波動和溫度盲區(qū)都會帶來風(fēng)險。為了解決這個問題，我們在實(shí)訓(xùn)中使用了先進(jìn)的冷鏈技術(shù)和設(shè)備，例如溫度傳感器和恒溫箱等。通過這些設(shè)備的監(jiān)測和調(diào)控，我們可以及時發(fā)現(xiàn)溫度異常并采取措施，保證冷鏈物流的安全性。

第四段：個人經(jīng)驗(yàn)和收獲（300字）。

在實(shí)訓(xùn)過程中，我深刻理解到了冷鏈物流的重要性和復(fù)雜性。冷鏈物流需要專業(yè)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)支持，每一個環(huán)節(jié)都需要精確的執(zhí)行和嚴(yán)密的控制。我在實(shí)踐中學(xué)會了如何操作冷鏈設(shè)備和監(jiān)測溫度，同時也學(xué)會了處理突發(fā)情況和解決問題的能力。通過與團(tuán)隊(duì)合作和與實(shí)踐導(dǎo)師的溝通，我逐漸掌握了冷鏈物流的核心技術(shù)和管理方法，對于未來從事相關(guān)行業(yè)有了初步的了解和準(zhǔn)備。

第五段：對冷鏈物流的展望和總結(jié)（200字）。

冷鏈物流是一個不斷發(fā)展和創(chuàng)新的領(lǐng)域，未來將會有更多技術(shù)和系統(tǒng)應(yīng)用于冷鏈物流。如今，隨著物流業(yè)的快速發(fā)展和消費(fèi)需求的不斷升級，冷鏈物流行業(yè)的地位將愈發(fā)重要。我相信，通過實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷和對冷鏈物流的深入了解，我可以為這個行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。同時，也希望更多的人能夠認(rèn)識到冷鏈物流的重要性，共同推動這個行業(yè)的健康發(fā)展。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇十四

作為一名剛參加工作不久的青年教工，與來自在杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起，參加了此次第五期創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)師資培訓(xùn)班，感到非常榮幸。為期七天的培訓(xùn)，包括一天項(xiàng)目介紹，兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學(xué)，一天的試講備課，兩天半的試講演練，時間緊湊，環(huán)環(huán)相扣。通過總經(jīng)理選聘，組建團(tuán)隊(duì)，編寫創(chuàng)業(yè)計劃書等一步步的環(huán)節(jié)設(shè)計，不僅讓我了解了模擬公司的概念，操作流程，還學(xué)習(xí)了行動導(dǎo)向教學(xué)法，并且認(rèn)識了很多同來培訓(xùn)的老師，從他們身中也學(xué)到了很多?？傊?，這次培訓(xùn)使我收獲頗豐。

一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)這個項(xiàng)目，對我以后從事學(xué)生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)工作將有極大的幫助。先進(jìn)的理念，系統(tǒng)的理論，可行的實(shí)際操作手冊，將使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通過繼續(xù)學(xué)習(xí)和摸索，以后能擔(dān)任創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)工作，更好地提升自我的能力，為學(xué)生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應(yīng)有的作用。

二是解老師和石老師的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富，授課認(rèn)真負(fù)責(zé)。尤其是行動導(dǎo)向教學(xué)法，在學(xué)習(xí)后深有感觸，印象非常深刻。直觀地理解了老師教學(xué)方法運(yùn)用的好與壞，會直接影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。并在試講中進(jìn)行了嘗試，相信這種教學(xué)方法對我今后的教學(xué)和工作會有很大的幫助。

三是在實(shí)訓(xùn)過程中，在何波總經(jīng)理的帶領(lǐng)下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司，我們的公司叫“加油寶貝母嬰服務(wù)責(zé)任模擬公司”。參照母版公司貝因美，通過經(jīng)營環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營銷策略、財務(wù)預(yù)測等，我們按照公司創(chuàng)業(yè)需要的調(diào)研和程序，進(jìn)行了一套較為完整的模擬訓(xùn)練。在其中體驗(yàn)創(chuàng)辦公司的艱辛和快樂。

四是試講環(huán)節(jié)，聆聽了四十位同學(xué)的試講課，深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點(diǎn)評，總能切中要害，讓人敬佩不已。同時很慶幸有緣結(jié)識了這么多朋友，以后工作就有了請教的專家。

最后再次感謝石老師和解老師的傳道解惑，感謝杭州市職業(yè)技能培訓(xùn)指導(dǎo)中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出，感謝各位同學(xué)的知識共享！

第一天的上午，安排咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù)，有可能是因?yàn)樽约簩τ趩螕?jù)的'掌握還不夠熟悉。領(lǐng)會是在一些英文單據(jù)的填寫上，當(dāng)看到創(chuàng)業(yè)交流會上的一些欄目時，就不知怎樣填制。這時，我深深的感到英語的重要性，英語學(xué)不好，會影響往后的就業(yè)，遠(yuǎn)的不說，就說國際貿(mào)易實(shí)務(wù)，要想學(xué)好國貿(mào)，英語是基礎(chǔ)，所以要想學(xué)好國貿(mào)目前就要起勁大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)國貿(mào)中所涉及的英文。其次，這些看似簡單的單據(jù)填制起來一定要非常的仔細(xì)，因?yàn)槟M貿(mào)易的緣故，所以咱們第一遍都用鉛筆填寫，反復(fù)修改、明確承認(rèn)及指導(dǎo)老師的審查之后，才用鋼筆填制。但我照舊出了錯，可見對于專業(yè)知識的諳練是多么重要。在實(shí)訓(xùn)中，我寫錯了可以實(shí)訓(xùn)一張，如果在現(xiàn)實(shí)中將會給公司帶來實(shí)訓(xùn)心得領(lǐng)會的麻煩，這讓我了解謹(jǐn)慎是多么重要，往后做事我會更注意細(xì)節(jié)。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇十五

西安電力高等專科學(xué)校南區(qū)507教室

1.了解配送中心的概念，掌握配送中心的地位與作用、配送中心的功能。

2.熟悉一般配送中心的主要工作內(nèi)容，了解配送中心的崗位設(shè)置。

3.掌握配送流程和配送模式;會對典型物流配送中心配送流程與配送模式進(jìn)行分析。

4.初步認(rèn)知配送中心的工作崗位與工作環(huán)境，對今后所要從事的職業(yè)崗位有一個初步的了解，培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任意識。

1.配送和配送中心的定義

2.配送中心的功能、作用和種類

3.配送中心工作內(nèi)容、崗位設(shè)置

4.配送中心經(jīng)營模式、工作流程

1.配送中心機(jī)構(gòu)的建立

2.配送中心各成員的崗位分配；

3.各崗位職責(zé)的說明

4.對配送中心業(yè)務(wù)流程的設(shè)計

1.通過此次實(shí)訓(xùn)，我對物流配送業(yè)務(wù)又有了更深入地了解，對每個環(huán)節(jié)了解更加透徹，更加清晰。

2.在實(shí)訓(xùn)中遇到問題時，我們首先從資料下手，幾乎就是上網(wǎng)搜集，如果還是不清楚，就把以前的'倉儲與配送課本翻出來查證，總之最后還是解決了。

3.我們此次所做的配送中心屬于城市配送中心，它的主要特點(diǎn)是距離短、小批量、多批次、集貨沿途逐點(diǎn)到門，所以對費(fèi)用的計算就要更加的仔細(xì)，更加的嚴(yán)謹(jǐn)，對配送線路設(shè)計的要求也更加苛刻。

4.物流屬于服務(wù)業(yè)，所以在進(jìn)行任何活動時，必須首先明確客戶的需求，客戶需求是一切活動開始的前提，所以充分了解客戶需求是非常重要的。

5.在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，我們必須充分考慮貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸工具以及距離的遠(yuǎn)近，最大限度保護(hù)貨物不被損壞。

6.關(guān)于信息的處理，計算機(jī)在物流中扮演的角色是不容或缺的，少了它或是計算機(jī)崩潰，那物流活動將會亂成一團(tuán)。

7.配送工作想要達(dá)到客戶滿意度最高，配送中心的各個環(huán)節(jié)就要互相緊密配合，使整個環(huán)節(jié)的工作更有效率。

在此次實(shí)訓(xùn)中我感覺除了對學(xué)過的知識復(fù)習(xí)了一遍以外，，沒有什么新的進(jìn)展，所以感覺沒什么體會可寫，不過又想到古人說“溫故而知新”，我又有不同的看法(雖然現(xiàn)在沒覺得有什么改變，不過相信總會有收獲的)，最大的收獲就是把學(xué)到的知識鞏固了一下吧?？傊R學(xué)到了是不會有壞處的，這句話好像很熟悉吧!最后，非常感謝學(xué)校給我們這次試訓(xùn)的機(jī)會，也非常感謝老師的引導(dǎo)和對我們的關(guān)心。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇十六

冷鏈物流是指在運(yùn)輸和儲存過程中，保持貨物在適宜的溫度范圍內(nèi)的物流方式。隨著生鮮冷鏈物流需求的不斷增加，更多的企業(yè)開始關(guān)注對冷鏈物流的需求。因此，作為物流專業(yè)的學(xué)生，我們需要通過實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)來掌握冷鏈物流的各種技能和知識，這也正是我們進(jìn)行冷鏈物流實(shí)訓(xùn)報告的原因。

第二段：實(shí)訓(xùn)相關(guān)介紹。

在進(jìn)行冷鏈物流實(shí)訓(xùn)時，我們首先需要了解冷鏈物流的運(yùn)輸方式和儲存方式。通過課堂學(xué)習(xí)和實(shí)操，我們了解到了貨物在冷鏈物流中的標(biāo)準(zhǔn)溫度范圍和溫度區(qū)間，同時也在實(shí)踐中掌握了廢棄物的處理細(xì)節(jié)等。我們還通過實(shí)訓(xùn)了解到了冷鏈物流運(yùn)輸過程中的風(fēng)險和挑戰(zhàn)，并學(xué)會了如何應(yīng)對這些挑戰(zhàn)。以上內(nèi)容都是實(shí)踐和理論相結(jié)合的結(jié)果，使我們更深入地理解了冷鏈物流領(lǐng)域。

第三段：實(shí)踐收獲。

在實(shí)訓(xùn)過程中，我們有機(jī)會接觸到了各種各樣的物流設(shè)備和設(shè)施，如恒溫車、主動恒溫控制系統(tǒng)和冷庫等等。在使用這些設(shè)備時，我們學(xué)會了如何合理地利用它們以保證貨物的安全運(yùn)輸和儲存。此外，通過實(shí)際操作和案例分析，我們還學(xué)會了如何建立一個全面的安全保障體系，確保冷鏈物流的安全和可靠性。通過這些實(shí)踐，我們不僅獲得了實(shí)際技能，還對冷鏈物流行業(yè)有了深刻的認(rèn)識。

第四段：實(shí)踐問題反思。

在實(shí)訓(xùn)過程中，我們也遇到了一些問題。比如，在冷鏈物流處理中，由于冷鏈儲運(yùn)、取貨、送貨等環(huán)節(jié)的影響和不同溫度區(qū)間的存在，需要考慮到溫度交叉和異常情況。這是一個比較重要的問題，意義重大，需要我們更多地反思和探討解決方案，以確保貨物安全運(yùn)輸和儲存。

第五段：小結(jié)。

通過這次實(shí)訓(xùn)，我們學(xué)到了很多技能和知識，這些將對我們未來的物流工作產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。同時，我們也了解到了冷鏈物流的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，在這個領(lǐng)域中發(fā)掘出未來的職業(yè)發(fā)展方向?？傊?，這次實(shí)訓(xùn)是非常有收獲的，我們也希望能夠?qū)⑦@些理論和技能應(yīng)用到實(shí)際工作當(dāng)中，為冷鏈物流行業(yè)貢獻(xiàn)我們的力量。

冷鏈物流實(shí)訓(xùn)心得體會簡短篇十七

本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括以下幾方面：

1、物流配送中心模擬經(jīng)營軟件的學(xué)習(xí)與操作我們通過對這個軟件12個模塊的學(xué)習(xí)，了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列問題及解決問題的方法。經(jīng)過這次對物流配送中心模擬軟件的學(xué)習(xí)，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在此實(shí)習(xí)中充分了解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識，了解其運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系。針對這些操作，每個模塊的學(xué)習(xí)我們都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

物緊固措施分析、叉車的.主要技術(shù)參數(shù)和總體構(gòu)成、帶式輸送機(jī)一般結(jié)構(gòu)及其應(yīng)用。在物流博物館的實(shí)訓(xùn)過程中，剛開始，教師給我們出了一道題，給我們幾十本書，讓我們集體討論，怎么管理這一批書。一開始我們一團(tuán)霧水，經(jīng)過一番討論，問題開始慢慢浮現(xiàn)出來，意見并不統(tǒng)一，用掉的時間不說，問題是還沒有個統(tǒng)一的答案。最后經(jīng)過教師的指點(diǎn)，我們開始組織討論形式，并最終得出一套方案，弄出一套編碼規(guī)則，來管理這批書，交出了一份還算合格的答案。之后教師給我演示了條形碼的制作流程，并讓我們親手操作了這一過程。接著教師給我們講解了自動分揀設(shè)備的概念分類及特點(diǎn)，以及分揀設(shè)備系統(tǒng)的構(gòu)成。并且啟動了那套分揀設(shè)備，演示了整個分揀設(shè)備的流程，讓我們很直觀的了解到這套分揀系統(tǒng)的運(yùn)作，也懂得了分揀設(shè)備是完成倉庫、配送中心揀選、分貨、分放作業(yè)的現(xiàn)代化設(shè)備，是開展分揀、配送作業(yè)的強(qiáng)有力的技術(shù)保證。經(jīng)過一次設(shè)備的啟動演示，我們也能看到這套設(shè)備的一些特點(diǎn)，比如：能連續(xù)、大批量的分揀貨物，分揀誤差率很低，人員操作少等特點(diǎn)?？赐攴謷O(shè)備之后，我們來到了一個托盤面前，教師弄了兩個大小規(guī)格一樣的托盤放我們面前，再要我們將旁邊的不同規(guī)格的紙箱在托盤上碼垛。我們都知道，托盤是一種用來集結(jié)、堆存貨物以便于裝卸和搬運(yùn)的水平平臺，是種典型的集裝單元設(shè)備，在托盤上擺放各種形狀的包裝物，為保證作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性，必須采用各種不同的組合碼垛方式，碼垛時，也須根據(jù)貨物的物理屬性及幾何屬性，結(jié)合托盤的使用要求，選取合理的托盤碼垛形式，以最大限度地提高托盤的利用率和存儲的穩(wěn)定性。所以大家都盡可能的以一種合理的碼垛形式去組合！完成碼垛后，我們來到一組貨架旁，教師給我們講了實(shí)現(xiàn)倉庫管理現(xiàn)代化的手段，也就是貨位與標(biāo)識管理。條碼技術(shù)的應(yīng)用對于物流的意義在于物流與信息流的結(jié)合，在沒有應(yīng)用條碼技術(shù)的時代，不管是人工處理還是計算機(jī)軟件系統(tǒng)，都存在一個問題，那就是操作中出現(xiàn)差錯的概率非常大，如出庫、盤點(diǎn)過程等，條碼技術(shù)形成后，條碼在物資管理中的應(yīng)用就大大減少了出錯的可能性，而且條碼還可以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、唯一性。在倉庫管理中，對貨品存放的貨架、貨位，每個貨位儲存貨品的品種數(shù)量、顏色、尺碼等相關(guān)信息，利用條碼技術(shù)，就可對這些信息隨時進(jìn)行采集處理。結(jié)合管理信息系統(tǒng)和實(shí)物盤點(diǎn)，可以輕易獲取物資的庫存狀況、查詢貨品存放的貨位，進(jìn)行存貨貨品的庫存結(jié)構(gòu)平衡。最后，教師給我介紹了幾種不同品牌參數(shù)的叉車的特點(diǎn)，每輛叉車都詳細(xì)介紹了其額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、起升速度、門架傾角、滿載最高行駛速度、叉車的制動性能、最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑、通道最小寬度、叉車的外形幾何尺寸、最小地間隙等參數(shù)技術(shù)等。

3、企業(yè)參觀在教師的帶領(lǐng)下，我們?nèi)チ吮本┈F(xiàn)代生產(chǎn)車間進(jìn)行了參觀，大致的了解了北京現(xiàn)代汽車的組配過程；接著去了北京圖書配送中心，我們在其前臺的展廳和后臺的倉庫進(jìn)行了參觀，了解了這種多品種，小批量，多批次的圖書配送過程。最后去了北京煙草配送中心，參觀了由整箱煙到小批量的散裝煙的分揀過程。首先、我們跟隨著倉庫講解員，參觀了北京圖書物流配送中心的作業(yè)流程，期間他給我們作了詳細(xì)的講解。第一次看到了這么大的物流操作系統(tǒng)，我們都興奮不已?？吹搅艘恍倪x貨、打包的過程，基本上全自動化的操作系統(tǒng)讓人感到驚訝，在倉庫中心能夠看到的員工不是很多。這都是自動化處理程度高的表現(xiàn)，不然，像這種多批次，少批量，多品種的配送不知要花費(fèi)多少人力物力及時間才能完成。在公司有關(guān)專業(yè)人員的講解下，我知道了這些自動化操作都是圍繞著書上面的條形碼進(jìn)行的?？梢哉f那一張小小的條形碼決定了一本書能否正確的到達(dá)指定位置，公司里的員工主要就是做好整個運(yùn)營的協(xié)調(diào)和后期的裝車工作。因此，在這個較大規(guī)模的物流公司倉庫里看到的員工不是很多。而配送的效率卻很高。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。我們需要學(xué)的還有很多。

通過對物流設(shè)備一系列的學(xué)習(xí)，對貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度，貨差貨損率高低，高層貨架利用率的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并不代表中國物流業(yè)的發(fā)展趨勢，只是一些原則性的問題[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息化、自動化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。但并不能阻止物流業(yè)的總體發(fā)展走向。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。

通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。還有，不管是在一個企業(yè)，或一個組織中，我們都應(yīng)該具備一種團(tuán)隊(duì)精神，只有團(tuán)結(jié)在一起了，我們才能集結(jié)更多的力量去解決問題，提高辦事的效率！非常感謝教師能給我們這個難得的機(jī)會，讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我們這個機(jī)會，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。