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維修管理員培訓心得體會實用 維修管理員培訓心得體會實用版(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-06 04:09:25 頁碼:9
維修管理員培訓心得體會實用 維修管理員培訓心得體會實用版(三篇)
2023-01-06 04:09:25    小編:ZTFB

學習中的快樂,產(chǎn)生于對學習內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的,只是學習的方法和內(nèi)容不同而已。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)維修管理員培訓心得體會實用一

第1條 為加強對公司車輛維修的管理,減少車輛的維修費用,有效的延長車輛的使用壽命,特制定本規(guī)定。

第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。

第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

第2章 車輛維修規(guī)定

第4條 公司車輛實行定人、定車制,即每輛車的司機必須固定,車輛司機負責車輛的日常修理。

第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動,收車后需要填寫車輛的使用說明,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管,并進行自修。

第6條 若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題,需及時填寫《車輛維修說明單》,詳細說明請修的項目和損壞原因及費用預(yù)算,經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進行審批。

第7條 司機將公司車輛送修理廠維修時,必須送到公司指定的修理廠進行修理,否則不予報銷費用。

第8條 公司的高級車輛及特種車輛進行維修時可送到非公司指定修理廠,但司機所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費適中,并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意,否則費用不予報銷。

第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時,應(yīng)及時上報人事行政部并與修理廠進行協(xié)商。

第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間,公司車輛的大修、

中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時,司機必須填寫《車輛維修說明單》報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

第11條 車輛維修完成后,司機或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收。

第12條 司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細,車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起,以備不時之需。

第13條 司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司,由車輛主管負責清點,并簽字驗收,交人事行政部進行統(tǒng)一處理,所得收入需及時交至公司財務(wù)部。

第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。

第3章 車輛修理費用及報銷

第15條 在日常維修車輛時,更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時,給予報銷;否則,多余部分不予報銷。

第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務(wù)人員到指定修理廠進行結(jié)算,其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。

第17條 車輛修理的費用不得超過審批的金額,修車完畢后司機應(yīng)將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。

第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時,經(jīng)用車人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過200元以上時,司機應(yīng)通過電

話向車輛主管請示,經(jīng)車輛主主管同意后方可進行維修。

第19條 車輛在路途中進行維修時,司機也必須帶回替換下的廢舊零部件,并經(jīng)車輛主管進行審核。

第20條 修車時司機所提交的修車申請應(yīng)詳細說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算,在核定的修車費用額度以下時,由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費用額度以上時,經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。

第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時,其修理或更換費用由司機按比例承擔;超出使用壽命者,按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機。

第22條 因工作需要變更駕駛車輛的,經(jīng)車輛主管確認后,在一個月內(nèi),車輛變更前的司機應(yīng)承擔車輛變更后的司機超出核定修車費用30%的修理費,因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。

第23條 各車輛洗車費實行成本制,每輛車的月洗車費用不得超過30元,洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后,司機持消費憑證到財務(wù)部進行報銷。

第4章 附則

第24條 本規(guī)定由人事行政部制定,其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后,自頒布之日起執(zhí)行。

第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者,自本規(guī)定頒布實施之日起,自動廢止。

有關(guān)維修管理員培訓心得體會實用二

為加強設(shè)備的維護與保養(yǎng),堅持“預(yù)防為主”和“維護與計劃檢修相結(jié)合”的原則,做到正確使用、精心維護,使設(shè)備常處于良好狀態(tài),保證設(shè)備的長周期、安全、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),特別制定本制度。

一、實行專機專責制度或包機制度,做到臺臺設(shè)備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負責。

二、所有設(shè)備都要有維護保養(yǎng)規(guī)程,操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行,操作人員要達到“四懂”、“三會”(懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途,會使用、會保養(yǎng)、會排除故障)。實行操作合格證制度,無證者不準上崗操作。

三、認真執(zhí)行設(shè)備潤滑制度,堅持五定(定質(zhì)、定量、定時、定點、定期對潤滑部位清洗換油)和三級過濾(向固定油桶經(jīng)過濾、由油桶向油壺裝油經(jīng)過過濾,由油壺加入到加油點經(jīng)過過濾),保證油質(zhì)、工具清潔好用,潤滑效果良好。

四、操作工人對本崗位范圍內(nèi)的設(shè)備管道、儀表盤、支架、地面等應(yīng)保持整潔、油漆、保溫完整,加強靜密封點的管理,消除跑冒滴漏,努力降低泄漏率,搞好環(huán)境衛(wèi)生,做到文明生產(chǎn)。

五、備用設(shè)備應(yīng)處于良好狀態(tài),停用、閑置設(shè)備應(yīng)有專人負責定期檢查維護,加強防塵、防潮、防凍、防腐蝕的管理,對于傳動設(shè)備要定期進行盤車和切換,使所有備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。

六、操作人員必須做好下列主要工作:

1.嚴格按操作程序與規(guī)定步驟進行設(shè)備的啟動與停車,做到啟動前認真準備,啟動中反復(fù)檢查,停車后妥善處理。

2.堅守崗位,嚴格執(zhí)行巡回檢查制度,執(zhí)行五字操作法(聽、摸、查、看、聞),定時定點按巡回檢查路線對設(shè)備進行仔細檢查。

3.認真填寫運行記錄,發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷能處理的應(yīng)主動進行消除,臟、松、缺、亂、漏等舉手之勞可以解決的問題,應(yīng)隨時在檢查中進行解決。

4.嚴格執(zhí)行交接班制度。實行十交五不接。十交即:交任務(wù)、交指標、交原料、交操作指標、交質(zhì)量、交問題、交經(jīng)驗、交工具、交安全衛(wèi)生、交記錄;五不接即:設(shè)備潤滑不好不接、工具不全不接、操作情況交待不清不接、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接。交接雙方要在現(xiàn)場逐項交接,在操作日記上正式簽字。

七、生產(chǎn)操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況,要立即檢查原因,及時反映。發(fā)現(xiàn)特殊響聲、振動、漏氣、火花等緊急情況,應(yīng)采取果斷措施立即停車,并上報和通知值班長及有關(guān)崗位,不弄清原因不得盲目開車。已處理和未處理的缺陷記錄運行記錄本上,并向下一班交待清楚。

八、廠房建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、處管道及支架,應(yīng)有專人經(jīng)常維護,保持完整,定期檢測。采取防潮、防汛、防凍、防塵、防腐蝕措施。設(shè)備管道的儀表和安全裝置要齊全好用,定期進行檢查和調(diào)整。

九、維修工人(機、電)對包機的設(shè)備負有維修好的責任,對包機的設(shè)備需定時上崗檢查,主動向操作工人們解決設(shè)備運行情況,發(fā)現(xiàn)易處理的缺陷及時消除。不能立即解決的缺陷要詳細記錄,結(jié)合中小修或停車機會處理。

有關(guān)維修管理員培訓心得體會實用三

托修方(甲方):________________

承修方(乙方):________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等法律、法規(guī)的規(guī)定,甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實信用的基礎(chǔ)上,就汽車維修事宜達成協(xié)議如下:

1.車牌號

2.發(fā)動機號

3.顏色

4.車型

代碼/車架號

6.行公里數(shù)

乙方應(yīng)當對承修車輛進行維修前診斷檢驗,提出需要維修的類別和項目,填寫《車輛維修前診斷檢驗單》。甲方確認后在該《車輛維修前診斷檢驗單》上簽字。

1.乙方提供維修配件材料的,應(yīng)當如實填寫材料清單,分別標明原廠配件、副廠配件或者修復(fù)配件,明碼標價,并保證質(zhì)量。

2.乙方在維修中換下配件、總成等,交由甲方自行處理。

1.甲方同意乙方按照公示的工時單價______元/工時、材料進銷差價率_____%進行計價。

2.結(jié)算工時定額執(zhí)行標準:汽車制造企業(yè)提供□市交通管理局制定□。

3.維修預(yù)算費用:______元,大寫:__________________。其中:工時費______元,大寫:__________________;材料費______元,大寫:__________________。

4.維修費用高于或低于維修預(yù)算費用的_____%時,由雙方協(xié)商解決,否則按照實際發(fā)生的維修費用結(jié)算。

乙方接收待修車輛時,甲方應(yīng)當自行取走車內(nèi)可移動物品。車上附件、設(shè)備等填入《車輛維修前診斷檢驗單》的,乙方在竣工交車前對其及承修車輛負有保管責任。

1.質(zhì)量標準執(zhí)行:國家標準□行業(yè)標準□地方標準□制造企業(yè)維修手冊等有關(guān)資料的要求□。

2.質(zhì)量保證期按照下列第______項執(zhí)行。

(1)按照交通部《機動車維修管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定執(zhí)行:整車或總成修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛 0公里或者100日;二級維護的質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修、專項修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛 公里或者10日。

(2)按照乙方承諾(不低于交通部規(guī)定)的“車輛行駛______公里或______日”執(zhí)行。

3.質(zhì)量保證期,從維修竣工后,由甲方驗收取車的當日起計算;因維修質(zhì)量問題返修的,其返修的作業(yè)項目,從返修竣工后,由甲方驗收取車的當日起重新計算。行駛里程和日期指標,以先達到者為準。

1.竣工交付日期為______年______月______日前,交付地點為__________________。

2.維修竣工質(zhì)量檢驗合格的,對二級維護(含)以上的車輛,乙方應(yīng)當由維修質(zhì)量檢驗人員簽發(fā)全國統(tǒng)一樣式的機動車維修竣工出廠合格證;對二級維護以下的車輛,乙方應(yīng)當發(fā)給維修合格證明(含結(jié)算清單)。乙方未簽發(fā)或者發(fā)給的,甲方有權(quán)拒付費用。

1.車輛維修竣工后,乙方應(yīng)當向甲方出具法定的結(jié)算票據(jù),并附桂林市運輸管理處監(jiān)制的《桂林市機動車維修結(jié)算清單》,工時費和材料費應(yīng)當分項列明。乙方未出具法定結(jié)算票據(jù)及結(jié)算清單的,甲方有權(quán)拒付費用。

2.付款方式:現(xiàn)金□轉(zhuǎn)賬□其他____________□。

3.付款期限:__________________。

1.乙方對承修的車輛及車上附件、設(shè)備等,因保管不善造成毀損、滅失的,承擔賠償責任。

2.在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成車輛無法正常使用,乙方負責無償返修,并賠償甲方相應(yīng)損失。

3.乙方逾期交付車輛的,可按每逾期一天______元或維修費用的_____%向甲方支付違約金。

4.甲方逾期支付維修費用的,乙方對車輛有權(quán)留置,并可按每逾期一天______元或維修費用的_____%向乙方支付違約金。

5.乙方在承修過程中,發(fā)現(xiàn)確需增加維修項目、增加約定維修費用或延長維修期限的,應(yīng)當及時通知甲方,說明理由并征得同意,否則甲方不承擔乙方擅自增加項目的維修費用或逾期支付維修費用的違約責任;甲方接到通知后______天內(nèi)應(yīng)當給予答復(fù)。

甲方中途需要變更或解除合同,應(yīng)當及時通知乙方,若給乙方造成損失的,應(yīng)當賠償相應(yīng)損失。

1.__________________。

2.__________________。

因本合同而發(fā)生的爭議,由雙方協(xié)商解決,也可請求桂林市汽車維修行業(yè)協(xié)會等組織予以調(diào)解;或按照以下第______種方式解決。

1.提交桂林市仲裁委員會仲裁;

2.依法向人民法院提起訴訟。

1.本合同末盡事宜按國家法律、法規(guī)和規(guī)章辦理。

2.本合同及附件一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方(簽章):____________乙方(簽章):____________

住所:____________________住所:____________________

通訊地址:________________通訊地址:________________

郵編:____________________郵編:____________________

法定代表人:______________法定代表人:______________

委托代理人:______________經(jīng)辦人:__________________

電話:____________________電話:____________________

簽約時間:__________________年_________

車輛維修合同范本2

甲方:

乙方:

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,甲方指定乙方為維修車輛的唯一定點單位,訂立如下協(xié)議:

一、服務(wù)范圍

車輛大修、各級維護、小修、中修和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項目及交通事故車輛維修。

二、維修費用

1、乙方應(yīng)按照不超過《山東省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費用

(1)維修費用應(yīng)包括:工時費、材料費和稅金。

(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。

(3)材料費即材料價格。

三、結(jié)算方式

每月30日前結(jié)算一次,甲方根據(jù)維修費用清單椐實支付維修費用。

四、質(zhì)量保證

1、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時間內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失,由乙方全部負責。

2、乙方應(yīng)對維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。

3、乙方應(yīng)保證維修所用材料符合國家規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下,在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后,在質(zhì)量保證期內(nèi),乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責,費用由乙方負擔。

五、乙方服務(wù)

1、乙方應(yīng)實行24小時全天候服務(wù),并接受甲方的監(jiān)督。

2、乙方應(yīng)嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格,接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查。

六、合同的解除

1、如有下列情況發(fā)生,甲方可向乙方發(fā)出終止合同的書面通知書:

(1)經(jīng)乙方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問題達3次以上的;

(2)未經(jīng)甲方同意,乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的;

(3)無論在任何情況下,乙方以舊件換取送修車輛零部件的;

(4)因乙方維修質(zhì)量問題,導(dǎo)致送修車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的。

2、甲方未按規(guī)定與乙方結(jié)算的,經(jīng)催告仍未結(jié)算的,乙方有權(quán)單方面終止合同,并向甲方追究經(jīng)濟賠償。

七、合同履行期限

本合同的有效期為自年月日至年月日。

八、合同成立

1、本合同自雙方簽字并加蓋公章后成立。

2、本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份。

3、如需修改或補充合同內(nèi)容,應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商,共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分,具同等法律效力。。

甲方(單位蓋章):乙方(單位蓋章):

代表人: 代表人:

年 月 日

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