心中有不少心得體會(huì)時(shí),不如來好好地做個(gè)總結(jié),寫一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢?下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文,希望能夠幫助到大家。
對(duì)于參觀涪陵榨菜的心得體會(huì)和感想一
1、配合老師開展教學(xué)活動(dòng)
配合老師開展各種游戲活動(dòng),讓老師更好的開展教學(xué)活動(dòng)。協(xié)助組織戶外活動(dòng),作好護(hù)理工作(如:上廁所、喝水,適當(dāng)?shù)卦鰷p衣物等。)
2、良好的清潔衛(wèi)生習(xí)慣
養(yǎng)成飯前便后要洗手的好習(xí)慣,幫助幼兒學(xué)習(xí)自己卷衣袖,在老師的指導(dǎo)下會(huì)用肥皂洗手。提醒幼兒不咬手指,不把玩具放入口中;會(huì)用毛巾洗臉,保持衣服整潔。
3、良好的進(jìn)餐習(xí)慣
指導(dǎo)幼兒安靜愉快的進(jìn)餐,坐姿自然,會(huì)正確使用餐具,養(yǎng)成細(xì)嚼慢咽的好習(xí)慣;并且不挑食、不浪費(fèi)、不用手抓菜,不掉飯粒,不剩飯菜,不弄臟衣服等。幫助幼兒克服依賴性,培養(yǎng)幼兒的獨(dú)立性。
4、良好的睡眠習(xí)慣及穿脫能力,能安靜地就寢,睡姿正確,不蒙頭睡,有序的穿脫衣褲、鞋襪等。
5、良好的學(xué)習(xí)環(huán)境
堅(jiān)持每天的消毒工作:餐具、用具、玩具等用84消毒液消毒,床上用品勤洗換,保證每月都曬足夠的陽光,使幼兒在整潔舒適的環(huán)境中成長,為幼兒營造通風(fēng)、干凈、溫馨的學(xué)習(xí)環(huán)境。
此外,主動(dòng)與家長溝通,深入了解觀察幼兒,有針對(duì)性地與班上其他兩位老師共同合作教育幼兒。
在今后的工作中,我將更加投入到保育工作,再接再厲,爭(zhēng)取更大的進(jìn)步!
對(duì)于參觀涪陵榨菜的心得體會(huì)和感想二
20__年__月__日至__日,在桂城教育局的精心組織安排下,我們一行89人從平洲二中出發(fā)奔赴深圳市教育名市——進(jìn)行了為期三天的學(xué)習(xí)。在這短短的幾天時(shí)間里,我們先后在深圳羅湖區(qū)水庫小學(xué)、羅湖外國語學(xué)校初中部、福田區(qū)彩田學(xué)校、園嶺外國語小學(xué)幾所學(xué)校進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。期間觀摩了課堂教學(xué)并與授課教師交流互動(dòng),聽了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的專題講座,每天學(xué)習(xí)結(jié)束后。我感慨萬分!我很慶幸自己能在這次活動(dòng)中接受實(shí)實(shí)在在的教育,這當(dāng)然與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的精心安排是分不開的??梢哉f這是一個(gè)終身難忘的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。下面我分以下幾部分來對(duì)自己的外出學(xué)習(xí)進(jìn)行總結(jié):
一、我的學(xué)習(xí)經(jīng)歷
我深知這次機(jī)會(huì)難得。因此在學(xué)習(xí)過程中始終都是全身心的投入,絲毫不敢懈怠。爭(zhēng)取讓自己能在有限的學(xué)習(xí)時(shí)間內(nèi)學(xué)到更多的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),感悟同行對(duì)體育教育事業(yè)的完全認(rèn)同和獻(xiàn)身精神。因此,在外出聽課的時(shí)間里,我除了參加聽課學(xué)習(xí)以外,積極地向其他優(yōu)秀教師學(xué)習(xí)和認(rèn)真聽講專家報(bào)告,汲取教師深厚知識(shí)和扎實(shí)教師的基本功。
通過這種高水平的觀摩課和常規(guī)的教學(xué)聽課,更加引起我的思考,進(jìn)而通過和同行的方方面面的對(duì)比找到自己的不足。因此,在學(xué)習(xí)期間我盡可能的利用時(shí)機(jī),多聽、多看、多問、多思,并與其他體育教師一起進(jìn)行交流,不放過一絲的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
二、我的學(xué)習(xí)體會(huì)
課堂教學(xué)方面
通過這次的聽課與學(xué)習(xí),我從體育課的各個(gè)方面與優(yōu)秀教師,和剛上崗的年輕老師進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)還是存在著一定的差距的。主要體現(xiàn)在:這些優(yōu)秀教師的基本功扎實(shí),在課堂上的一言一行,都充分的反應(yīng)出其扎實(shí)基本功的。課前準(zhǔn)備充分,每一個(gè)講課教師都真正的做到了課前備教材、備學(xué)生。不論從教材內(nèi)容的選擇、還是課得設(shè)計(jì),以及根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況來安排活動(dòng)內(nèi)容上都做了精心的設(shè)計(jì)與準(zhǔn)備。這是我以往所不能做到的。在課堂教學(xué)中融入情景教學(xué),使課堂教學(xué)中始終貫穿一條主線,環(huán)環(huán)相扣,組織緊密。課堂的組織結(jié)構(gòu)合理。課堂評(píng)價(jià)的藝術(shù)性,在體育課上,教師多以鼓勵(lì)與表揚(yáng)為主,并對(duì)學(xué)生進(jìn)行正確的評(píng)價(jià)。有一堂課,學(xué)生進(jìn)行分組比賽,比賽結(jié)束后教師對(duì)最后一名的評(píng)價(jià)是不甘落后組,對(duì)第二名的評(píng)價(jià)是奮勇拼搏組。評(píng)價(jià)恰如其分,保護(hù)了學(xué)生的自尊心。在課堂上應(yīng)付自如,成熟、老練,特別哨聲吹得特別好,課堂常規(guī)抓比較嚴(yán)。學(xué)生常規(guī)工作有序,而且非常有教養(yǎng),有一堂課新老師剛好折射我們年輕老師容易犯的問題,教學(xué)組織變換,語言表達(dá)缺少?zèng)]有達(dá)到精講多練,學(xué)生練習(xí)強(qiáng)度不夠等等,都引起我們深思,正好也是我吸取教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)。
三、我的學(xué)后反思
“生命是一條河,需要流動(dòng),需要吸納”。教師有了豐富的文化底蘊(yùn),教育教學(xué)活動(dòng)才會(huì)有底氣。此次的學(xué)習(xí),讓我找到了明確的努力目標(biāo)。
在今后的教學(xué)中我要腳踏實(shí)地,實(shí)實(shí)在在結(jié)合自己學(xué)校和學(xué)生的情況,備好每一節(jié)課、更要上好每一節(jié)課,使自己真正成為一名稱職的體育教師。
對(duì)于參觀涪陵榨菜的心得體會(huì)和感想三
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長春市長久物流,京鐵物流
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長春市長久物流,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠房?jī)?nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2.長春市長久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)2000余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車倉儲(chǔ)基地,倉庫總面積超過130萬平方米,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。2003年9月長久物流通過iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2006年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺(tái),僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲(chǔ)存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是,就交與倉儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與2002年,是一家民營企業(yè),主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。這里的倉儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車,而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉庫的入門旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車,6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過一周的參觀實(shí)習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長春市長久物流公司,京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^。
但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
對(duì)于參觀涪陵榨菜的心得體會(huì)和感想四
六天的考察學(xué)習(xí)時(shí)間匆匆而過,經(jīng)過這短暫而又充實(shí)的考察學(xué)習(xí),我的感受頗多,若要對(duì)這六天做一個(gè)總結(jié),只有一句話--出發(fā)時(shí)輕輕松松,是愉悅的心情;歸來時(shí)沉甸甸的,是收獲與責(zé)任。
臨行前,我對(duì)這次考察學(xué)習(xí)充滿了期待,步履輕快飛揚(yáng);考察學(xué)習(xí)后,我多了一份思考,腳步成熟而堅(jiān)定。就如考察的目的而言,此次考察學(xué)習(xí)的目的在于觀摩先進(jìn),尋找差距,彌補(bǔ)不足。為此我鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)為我們安排了景點(diǎn)參觀、小康建設(shè)示范點(diǎn)參觀學(xué)習(xí)、民族文化品牌示范點(diǎn)參觀學(xué)習(xí)等項(xiàng)目,讓我們?cè)谏硇纳虾鸵曇吧隙几惺芰诵碌南炊Y,使我們?cè)诳疾鞂W(xué)習(xí)中進(jìn)一步認(rèn)識(shí)自己,認(rèn)識(shí)自己所扮演的角色,更認(rèn)識(shí)了這一角色的重要性和發(fā)展的必要性,之所以這種收獲不僅讓我感受到壓力,更讓我感受到這是一種動(dòng)力,這種動(dòng)力是一種使命,是一種值得投資、值得傾注心血的人生價(jià)值提升方式。
在這次考察學(xué)習(xí)中,不管是景點(diǎn)參觀還是建設(shè)示范點(diǎn)參觀學(xué)習(xí),給我的感受和反思都很多,下面我就簡(jiǎn)要談?wù)勎业捏w會(huì)。
一、感受和諧,打造和諧
6月24日,我鎮(zhèn)第二批參觀學(xué)習(xí)團(tuán)開始啟程,沿著蜿蜒盤旋的巴邊江一直南下,途經(jīng)、,最后到達(dá)xx市。在這幾百公里的行程中,雖然暈車一直侵襲著我,但沿途如畫般的風(fēng)景與崎嶇狹窄的山道深深吸引著我,我盡量控制我的眼瞼不讓它合上,不能錯(cuò)過呀,不能錯(cuò)過大自然給我的恩賜和崎嶇山道的行車法則教育。我作為xx鎮(zhèn)安全生產(chǎn)辦公室成員,山道交通管理是我必備的經(jīng)驗(yàn),這正是我現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)呀。山道非常狹窄,行車特別的多,但是又那么的井然有序,再看看沿途的交通安全文化不禁使我愧然,他們的文化渲染是那么的濃烈,是那么的到位,使每個(gè)經(jīng)過山道的駕駛員都有一種守護(hù)安全的責(zé)任感,沿途的一個(gè)個(gè)顯眼的安全警示標(biāo)語就像一個(gè)個(gè)安全守護(hù)衛(wèi)士在提醒著、監(jiān)督著每個(gè)駕駛員是否珍愛生命,是否貫徹落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀一樣。看到這些,我不禁想起了一句古語“久入魚肆,不聞其臭;久入蘭室,不聞其香”,這不就是說明環(huán)境育人的道理嗎,我們應(yīng)該盡力去打造一個(gè)交通安全文化環(huán)境,讓我們的駕駛員也在安全文化環(huán)境下受渲染,去自覺地遵守交通規(guī)則。
6月25日和6月26日我們參觀了園、園和谷。這是一個(gè)人與自然和諧相處的典范,古樸的民族風(fēng)情、秀麗如畫的熱帶植物和悠然自得的野生動(dòng)物悄然構(gòu)置了我們奮斗了幾代人的和諧社會(huì)。這不正是我們要學(xué)習(xí)的嗎,我們也有連綿起伏的山和逶迤滂沱的山,它們?cè)?jīng)一度是那么的鐘靈神秀,那么的生機(jī)勃勃,相信這里也曾經(jīng)是一片和諧的世界,那現(xiàn)在為何黯然失色,我們作為無量山鎮(zhèn)的建設(shè)者,理應(yīng)反思我們的建設(shè)思路和管理模式。我們理應(yīng)堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則,把無量山鎮(zhèn)也打造成又一個(gè)和諧社會(huì)示范點(diǎn),當(dāng)然就得加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè),加大環(huán)境保護(hù)力度,努力去營造人與自然和諧的局面,我相信在黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們一定能成功,一定能把無量山鎮(zhèn)打造成一個(gè)綠色產(chǎn)業(yè)旅游文化基地、經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展示范基地,我相信會(huì)有這一天,而且我能等到這一天。
二、抓住機(jī)遇,創(chuàng)造機(jī)遇
6月26日下午我們驅(qū)車到達(dá)了第一村“”,由于時(shí)間的關(guān)系我們來不及細(xì)致的參觀風(fēng)貌和了解發(fā)展歷程,幸好鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)為我們搞到了一張介紹發(fā)展歷程的光碟,回到政府后領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)組織了全鎮(zhèn)職工收看。這不僅是大營街發(fā)展的歷程,更是我國小康社會(huì)建設(shè)的一個(gè)例證。從這一鮮活的建設(shè)例證中我們可以感知,能步入小康社會(huì),我們也能步入小康社會(huì),我們不可以照搬建設(shè)模式,但可以學(xué)習(xí)集體主義精神和不畏艱難險(xiǎn)阻的改革創(chuàng)新精神。我們?cè)诮窈蟮陌l(fā)展中要不斷加強(qiáng)教育,不斷地注入改革創(chuàng)新的新活力,團(tuán)結(jié)協(xié)作,積極尋找戰(zhàn)略伙伴,努力去尋找機(jī)遇、創(chuàng)造機(jī)遇,我相信在我鎮(zhèn)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們有這個(gè)潛力,更有這個(gè)實(shí)力把xx鎮(zhèn)建設(shè)成為物產(chǎn)豐富、鄉(xiāng)風(fēng)文明的全面小康社會(huì)。
三、打造民族品牌文化,挖掘無限旅游資源
6月28日我們參觀了古鎮(zhèn)。占地約1740畝,總建筑面積100萬平方米。該古鎮(zhèn)齊聚了吃、購、住、游、住五大功能,它不僅體現(xiàn)了彝族文化的靈魂,更為旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了無限的資源。該古鎮(zhèn)不僅給xx人民提供了經(jīng)濟(jì)上的創(chuàng)收,更成為了xx人民與外界交流的窗口,這充分體現(xiàn)出現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展需求、消費(fèi)需求,在物質(zhì)的必要需求達(dá)到基本滿足的今天,人們對(duì)古老的、民族的和具有神秘的生存能力的品牌文化的需求也越來越高;就像許多人喜歡吃雜菜一樣,彝人古鎮(zhèn)讓古老的彝人習(xí)俗復(fù)活在喧鬧的現(xiàn)代社會(huì)之中,讓所有到彝人古鎮(zhèn)旅游的人們都流連忘返,這不僅給游客帶去了不虛此行的感覺,更給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了豐厚的回報(bào)。這就是古老的品牌文化的魅力,古老的文化我們具有,但品牌文化我們需要去打造,這不僅是歡迎客人的儀式,更是吸引投資的方式;我們也具有古老的彝人習(xí)俗,比如彝人跳采、彝人“打歌”、彝人酒歌等等,而且這些彝人習(xí)俗就在我們身邊,我縣也在不斷的打造彝人文化品牌,但我認(rèn)為品牌文化建設(shè)也必須為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù),我們應(yīng)該盡力去尋找二者之間的切入點(diǎn)。我相信,我們的領(lǐng)導(dǎo)也在考慮如何讓古老的文化為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn),但這不是一朝一夕的事,我們一定要有耐心,更要有信心,相信總有一天我們彝人文化品牌會(huì)走向世界,成為現(xiàn)代社會(huì)的消費(fèi)需求。
此次考察學(xué)習(xí)碩果累累,要在有限的篇幅上展現(xiàn)得淋漓盡致是不大可能的,現(xiàn)在散散數(shù)言,僅代表我的一時(shí)所感和所想。我是一個(gè)喜歡思考的人,就是一個(gè)景點(diǎn)的觀察和反思我都會(huì)從不同的角度去想。當(dāng)然,這篇心得體會(huì)中我沒有提到我鎮(zhèn)建設(shè)的許多優(yōu)點(diǎn),因?yàn)槲沂菐е粋€(gè)取他人之長,補(bǔ)自己之短的心態(tài)去考察學(xué)習(xí)的。我堅(jiān)信只要帶著一個(gè)學(xué)習(xí)的心態(tài)去看待每一件事情,我們都會(huì)有收獲,同時(shí)也會(huì)有失落;只要我們拋開失落而去抓住收獲,我們得到的將會(huì)是一份永遠(yuǎn)的感激和喜悅。
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