鐵路工務(wù)維修論壇心得體會(huì)總結(jié) 鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修心得體會(huì)(6篇)

在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，往往會(huì)寫一篇心得體會(huì)，從而不斷地豐富我們的思想。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。

關(guān)于鐵路工務(wù)維修論壇心得體會(huì)總結(jié)一

一、嚴(yán)禁在鐵路上行走、坐臥?；疖囆旭偩哂兴俣瓤?、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn)，在鐵路上行走坐臥易發(fā)生傷亡事故。

二、嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，嚴(yán)禁連接、碰掛電線，避免因觸電造成傷亡。

三、愛(ài)護(hù)列車和鐵路設(shè)備，嚴(yán)禁在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，嚴(yán)禁擊打列車和鐵路信號(hào)燈等設(shè)備。

四、嚴(yán)禁乘貨物列車或到鐵路站場(chǎng)股道內(nèi)玩耍，以免發(fā)生意外事故。

五、車輛、行人通過(guò)鐵路道口要停車了望，確認(rèn)無(wú)來(lái)車后方可通行。嚴(yán)禁翻越道口欄桿，嚴(yán)禁強(qiáng)行穿越道口，人行過(guò)道禁止機(jī)動(dòng)車通行。

六、教師、家長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生、兒童的安全教育，嚴(yán)禁在鐵路上玩耍、置放障礙物(擺放石子、壓小刀等)，不要沿鋼軌、枕木或道心行走和停留。

七、嚴(yán)禁工礦企業(yè)在鐵路沿線兩側(cè)1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。鐵路沿線農(nóng)牧民要加強(qiáng)對(duì)牲畜的管護(hù)，嚴(yán)防沖闖道口，飼放時(shí)要遠(yuǎn)離鐵路20米以外。

八、嚴(yán)禁穿越、破壞鐵路防護(hù)網(wǎng)，嚴(yán)禁鉆越、扒越火車，嚴(yán)禁擊打列車、拆盜鐵路設(shè)施和車輛配件，嚴(yán)禁銷售、收購(gòu)鐵路器材，嚴(yán)禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、管制刀具進(jìn)站上車，違者將依法追究法律責(zé)任。

九、維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。鐵路沿線廣大人民群眾要自覺(jué)愛(ài)路護(hù)路，保護(hù)鐵路運(yùn)輸物資、保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)做出貢獻(xiàn)，積極揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。

特此通告

臨策鐵路有限責(zé)任公司

20xx年11月25日

關(guān)于鐵路工務(wù)維修論壇心得體會(huì)總結(jié)二

______和______就使用在高速鐵路的聚氨脂防水涂料采購(gòu)事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商，同意按下列條款之規(guī)定簽訂合同。

第一條 供貨范圍及價(jià)格、主要技術(shù)參數(shù)

1.1 賣方為買方提供的貨物及服務(wù)名稱、規(guī)格型號(hào)及價(jià)格如下：

1.2直接用于作防水層的聚氨酯防水涂料物理力學(xué)性指標(biāo)：注：試樣膜厚2.0±0.

第二條 付款方式

2.1 買方所訂購(gòu)貨物不會(huì)一次到貨，買方根據(jù)施工進(jìn)度向賣方發(fā)出單次發(fā)貨通知，注明發(fā)貨數(shù)量，并向賣方支付該單次發(fā)貨數(shù)量足額之貨款，賣方收到貨款后根據(jù)買方的供貨通知發(fā)貨。

2.2 賣方將合同約定的所有貨物按合同交貨期運(yùn)到本合同約定的交貨地，并向買方提交下列單據(jù)及資料，買方按合同驗(yàn)收。

2.3 開(kāi)給買方的稅務(wù)局聯(lián)網(wǎng)的全額增值稅發(fā)票;

2.4 由制造商提供的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、質(zhì)量合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告正本各二份，以及收發(fā)貨單一套.

第三條 交貨期、交貨地點(diǎn)及交貨方式

3.1交貨時(shí)間：買方需提前7天將發(fā)貨通知傳真于賣方，收到買方發(fā)貨通知后賣方必須按合同將買方所訂購(gòu)貨物發(fā)出。

3.2 交貨地點(diǎn)：______。

3.3 交貨方式：由買方、監(jiān)理工程師共同清點(diǎn)驗(yàn)收。

3.4 交貨費(fèi)用：賣方承擔(dān)將貨物運(yùn)至上述交貨地點(diǎn)的運(yùn)輸及相關(guān)費(fèi)用。

第四條、技術(shù)資料賣方應(yīng)按涂料的技術(shù)要求提供材料的有關(guān)技術(shù)資料，郵寄到買方辦公室：______。

第五條 包裝、運(yùn)輸及保險(xiǎn)

5.1 裝運(yùn)通知：賣方應(yīng)在貨物啟運(yùn)日期之前2天內(nèi)以電傳或傳真形式將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量和備妥待運(yùn)的日期通知買方及收貨單位，同時(shí)賣方應(yīng)用快遞或傳真把詳細(xì)的貨物清單一式2份，包括合同號(hào)、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、備妥待運(yùn)日期通知買方,買方傳真號(hào)為: ___， 賣方傳真號(hào)為：___

5.2 運(yùn)輸、保險(xiǎn)及費(fèi)用：賣方辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)并承擔(dān)運(yùn)輸和保險(xiǎn)費(fèi)。

如賣方未辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，而發(fā)生貨物損傷、丟失等后果，其責(zé)任由賣方自己承擔(dān)。

第六條 監(jiān)造、檢驗(yàn)、測(cè)試與驗(yàn)收6. 買方或其代表有權(quán)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)和測(cè)試，以確認(rèn)貨物能符合合同要求。

6.2檢驗(yàn)和測(cè)試在交貨地點(diǎn)。

如果任何被檢查或測(cè)試的貨物不能滿足規(guī)格的要求，買方可以拒絕接受該貨物，賣方應(yīng)更換被拒絕的貨物，或者免費(fèi)進(jìn)行必要的修改以滿足規(guī)格的要求。

在交貨前，賣方應(yīng)對(duì)其涂料按合同規(guī)定遵循國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的出廠檢驗(yàn)，并出具一份證明貨物符合合同規(guī)定的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告是驗(yàn)收時(shí)提交文件的一個(gè)組成部分，但不能作為有關(guān)質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量或重量的最終檢驗(yàn)。

制造廠家或國(guó)家相關(guān)部門檢驗(yàn)的結(jié)果和細(xì)節(jié)應(yīng)附在質(zhì)量檢驗(yàn)證書(shū)后面。

6.3涂料到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，買方按合同進(jìn)行接收檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，由買方在賣方的收發(fā)貨單上簽收。

第七條 安裝、運(yùn)行、調(diào)試及培訓(xùn)

7.1 如賣方提供的涂料在使用中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，賣方負(fù)責(zé)在2天內(nèi)派出具有兩年以上實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)配合安裝公司就所供貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，以查清問(wèn)題，并對(duì)操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)及培訓(xùn)，來(lái)員費(fèi)用自理。

第八條 保證、索賠及罰款

8.1 賣方應(yīng)保證按合同附件一中所述的要求提供合格的貨物，是專門為高速鐵路生 的。

賣方進(jìn)一步保證，合同項(xiàng)下提供的全部貨物沒(méi)有設(shè)計(jì)、材料或工藝上的缺陷，或者 沒(méi)有因賣方的行動(dòng)疏忽而產(chǎn)生的缺陷。

如因賣方產(chǎn)品質(zhì)量造成的損失，由賣方負(fù)責(zé)。

8.2 賣方應(yīng)保證按時(shí)供貨，每延遲一天按遲交貨物交貨價(jià)款或未提供服務(wù)的服務(wù)費(fèi)用千分之一向買方支付違約金，直至交貨或提供服務(wù)為止。

買方有權(quán)從合同價(jià)款中扣除上述違約金，當(dāng)賣方累計(jì)支付違約金額達(dá)合同總價(jià)50%時(shí)，買方有權(quán)解除本合同。

8.3 買方保證按合同規(guī)定的時(shí)間向賣方支付各筆款項(xiàng)。

買方每延遲一天按應(yīng)支付款項(xiàng)千分之一向賣方支付違約金，直至買方支付結(jié)束止。

當(dāng)買方累計(jì)支付違約金額達(dá)合同總價(jià)50%時(shí)，賣方有權(quán)解除本合同。

8.4 賣方對(duì)其制造提供涂料的質(zhì)量保證期應(yīng)為貨物驗(yàn)收合格后 2個(gè)月。

8.5 貨物質(zhì)量保證期內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)因賣方責(zé)任所造成的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，賣方應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，根據(jù)情況予以更換、無(wú)償進(jìn)行修理、更換有質(zhì)量問(wèn)題的涂料，并承擔(dān)由此發(fā)生的一切費(fèi)用。

第九條 違約、爭(zhēng)議及仲裁

9.1 甲、乙雙方若違約，按《民法典》執(zhí)行。

9.2 如合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，由人民法院裁決。

第十條 合同生效及其它

10.1 本合同一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)二份，經(jīng)雙方代表簽字蓋章后正式生效。

10.2本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行協(xié)商，簽署正式書(shū)面文件。

甲方：_________乙方：_________

法定代表人：_________法定代表人：__________

________年____月____日_________年____月____日

關(guān)于鐵路工務(wù)維修論壇心得體會(huì)總結(jié)三

《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的文章。文章記述了在高寒缺氧、自然環(huán)境惡劣，施工條件異常艱苦的情況下，西部建設(shè)者們以智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級(jí)難題，攻克了國(guó)際性技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)下世界鐵路建設(shè)奇跡——那就是當(dāng)今世界上海拔最高的隧道──風(fēng)火山隧道貫通的經(jīng)過(guò)。文章條理清楚，數(shù)據(jù)詳實(shí)，字里行間包含著對(duì)西部建設(shè)者智慧和力量、吃苦奉獻(xiàn)精神的歌頌。本文的教學(xué)重點(diǎn)是讓學(xué)生把握文本的主要內(nèi)容，弄清建設(shè)者們是如何克服困難的，并從中受到感染教育。

課前讓學(xué)生搜集資料，了解青藏鐵路所經(jīng)過(guò)地區(qū)的地理位置、地形、氣候條件等，并觀看相關(guān)視頻，讓學(xué)生深刻地認(rèn)識(shí)到青藏鐵路開(kāi)通的重要意義，以及修建這條鐵路實(shí)在不容易。同時(shí)還布置學(xué)生課前學(xué)唱兩首歌曲：《坐上火車去拉薩》、《天路》，這一切都是為教學(xué)做鋪墊。讓學(xué)生在思想受到震動(dòng)，感情上產(chǎn)生共鳴、才能用積極的心態(tài)去學(xué)習(xí)，取得教學(xué)的成功。這樣學(xué)生就能帶著激情，帶著對(duì)筑路工人，對(duì)青藏鐵路建設(shè)者的敬佩之情來(lái)學(xué)習(xí)課文。

“把鐵路修到拉薩去”，課文題目在文中一詠三嘆，這個(gè)簡(jiǎn)單的句子，鏗鏘有力，擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次，均使用了感嘆號(hào)，充分反映了建設(shè)者們執(zhí)著堅(jiān)定的精神。在教學(xué)時(shí)，我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事?！比缓笞寣W(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上，說(shuō)說(shuō)從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡(jiǎn)單，不容易。學(xué)生通過(guò)小組合作學(xué)習(xí)，在反復(fù)誦讀文本的過(guò)程中，找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難——多年凍土區(qū)，惡劣天氣，極度缺氧?！澳敲?，這些困難，我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢？請(qǐng)從文中找出答案，并談?wù)勀愕捏w會(huì)?！睂W(xué)生通過(guò)閱讀相關(guān)段落，抓住文中關(guān)鍵的詞語(yǔ)，如“晝夜、反復(fù)、徹夜通明、廢寢忘食、夜以繼日”等，來(lái)理解鐵路建設(shè)者不畏困難、充滿智慧、堅(jiān)持不懈、不屈不撓的精神。

老師設(shè)計(jì)這樣的結(jié)束語(yǔ)：西藏是人們心中的一塊圣土，它美麗、圣潔、純凈，尤其是它的雪域圣城——拉薩，更是無(wú)數(shù)人向往的圣地、佛地。讓我們坐上火車去拉薩，親身體驗(yàn)一下高原的美麗、布達(dá)拉宮的圣潔，天路的神奇。與此同時(shí)播放一段青藏鐵路上火車行進(jìn)的視頻伴與歌曲《坐上火車去拉薩》。留給學(xué)生無(wú)限美好的想象與回味……

關(guān)于鐵路工務(wù)維修論壇心得體會(huì)總結(jié)四

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┃│站│報(bào)│用│省市│稱│號(hào)│稱│號(hào)│數(shù)│代││代│減│合│港│港││┃

┃號(hào)││號(hào)│線├─┬─┤│││││號(hào)││號(hào)│號(hào)│理││││┃

┃││││名│代││││││││││││││┃

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┃2 │││││││││││││││││││電┃

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┃3 │││││││││││││││││││號(hào)┃

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┃4 │││││││││││││││││││品┃

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┃5 │││││││││││││││││││┃

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注：車種代號(hào)：棚車p，敞車c，平板n，輕油罐車q，其他罐車g，保溫車b，毒品車pd，特種車t，自備車在車種前加z。規(guī)格：135×297（500）

關(guān)于鐵路工務(wù)維修論壇心得體會(huì)總結(jié)五

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告 | 工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告 | 地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告

11)橋梁：橋梁是在鐵路架空的部位承托軌道。橋梁由上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)組成，上部結(jié)構(gòu)為橋跨，下部結(jié)構(gòu)為橋墩、橋臺(tái)及墩臺(tái)基礎(chǔ)。軌道傳來(lái)的力，通過(guò)橋跨、墩臺(tái)及基礎(chǔ)，逐次傳遞至基底面上。

12)隧道：隧道是鐵路穿越山嶺所開(kāi)鑿的地下孔道，其底部承托著軌道，其四周承受著圍巖的壓力的地下工程結(jié)構(gòu)。

13)車站：主要介紹車站的分類，如圖：

4.軌道鋪設(shè)與施工資料

軌道鋪設(shè)是指將在軌排組裝基地組裝的軌排鋪設(shè)于道床上。整個(gè)鋪設(shè)工作由軌排的組裝、運(yùn)送和鋪設(shè)，以及道碴的運(yùn)送和鋪設(shè)等環(huán)節(jié)組成。施工資料主要是沙石、混凝土和鋼軌等等。

5.無(wú)碴軌道

無(wú)碴軌道是一種少維修的軌道結(jié)構(gòu)，它利用成型的組合材料代替道碴，將輪軌力分布并傳遞到路基基礎(chǔ)上。無(wú)碴軌道按照結(jié)構(gòu)可以分為整體結(jié)構(gòu)式和直接支承式。無(wú)碴軌道可分為：板式無(wú)碴軌道、長(zhǎng)枕埋入式無(wú)碴軌道、彈性支承塊式無(wú)碴軌道等等。

關(guān)于鐵路工務(wù)維修論壇心得體會(huì)總結(jié)六

親愛(ài)的爸爸媽媽：

二老身體還好吧!短暫的春節(jié)探親假期，在親人們的歡聲笑語(yǔ)、美好祝福中匆匆結(jié)束了。我又一次背起行囊，告別可愛(ài)的家鄉(xiāng)，踏上北上的列車，回到了中鐵武漢電氣化局廣州分公司唐曹鐵路項(xiàng)目部，開(kāi)始了復(fù)工后緊張忙碌的工地生活。工作閑暇之余，想家的時(shí)候，春節(jié)回家與親人們闔家團(tuán)圓、歡樂(lè)祥和、幸福溫馨的開(kāi)心場(chǎng)面，依舊滋潤(rùn)心田、仿佛眼前……

俗話說(shuō)：“兒行千里母擔(dān)憂”。平安是親人對(duì)我最大的企盼，平安回家是天下所有父母對(duì)兒女們最大的企盼。記憶中每一次外出工作，臨行前爸媽叮嚀最多的話兒就是告訴我：“要注意安全，愛(ài)護(hù)身體，安心工作，平安回家”。至今還記得一九九三年七月在福建鷹廈線郭坑變電所電力工程施工中，發(fā)生在我身上的一起施工安全意外事故。那時(shí)我剛參加工作不久，安全意識(shí)淡薄，安全觀念不強(qiáng)，在一次隔離開(kāi)關(guān)安裝施工中，沒(méi)按安全操作規(guī)程配戴安全帽，明知梯子超長(zhǎng)、安放位置不穩(wěn)定、下端又無(wú)人扶持等多重違規(guī)情況下，依舊懷著僥幸心理，違章登高作業(yè)，結(jié)果“一失足成千古恨”，不小心從近2.5米高處墜落，致使頭部受傷，留下一道“美麗”的傷痕。春節(jié)放假回家，爸媽看見(jiàn)后一邊撫摸安慰、一邊難過(guò)得傷心流淚場(chǎng)景，至今令我記憶猶新，不忍回顧。

親歷的事故，血染的教訓(xùn)，安全問(wèn)題“任重而道遠(yuǎn)”。從那時(shí)起，我在心里就暗自發(fā)誓，在今后工作生活中，一定認(rèn)真要貫徹執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、勞保法規(guī)和上級(jí)規(guī)章制度，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全意識(shí)，用心體會(huì)“安全是生命的延續(xù)、安全是親人的安康、安全是家庭的幸福”;明確安全在生產(chǎn)、生活中的重要性，堅(jiān)持“三不傷害”原則，自覺(jué)杜絕“三違”行為，做到“學(xué)安全，抓安全、做安全，要安全、會(huì)安全，保安全”;用實(shí)際行動(dòng)做到“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”，讓遠(yuǎn)方的親人放心、安心、開(kāi)心。

常言道：“父母在，不遠(yuǎn)游”。可是電氣化鐵路工程施工特殊的工作性質(zhì)，注定了千千萬(wàn)萬(wàn)像我一樣的鐵路建設(shè)者不能“忠孝兩全”。爸媽，我不在身邊的時(shí)候，您們也要照顧好自己，平日里外出散步過(guò)公路的時(shí)候，一定要做到“一看、二站、三通過(guò)”， 注意交通安全。“莫到桑榆晚，為霞尚滿天”，希望您二老在生活中老有所養(yǎng)，老有所樂(lè)!千里外，美麗富饒的家鄉(xiāng)，可親可愛(ài)的親人們，您們的平安幸福，是我工作生活的動(dòng)力源泉。讓我們共同努力，緊緊拉著安全的手，使家庭成為安全的一道防線。我滿懷思念的期待：期待中鐵武漢電氣化局參建的唐曹鐵路110kv電力遷改工程能按期安全、優(yōu)質(zhì)、高效地順利完工。屆時(shí)，我將載譽(yù)歸來(lái)，回到生于斯、長(zhǎng)于斯的家鄉(xiāng)，看望我“心里常念、夢(mèng)里常見(jiàn)”的您們。我深切期盼闔家團(tuán)圓那一天早日到來(lái)，愿長(zhǎng)伴您們膝下!

順祝二老：身體安康，幸福平安!

你們的兒子

20xx年xx月xx日