最新公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)(精選20篇)

心得體會是對自己經(jīng)歷的總結(jié)，也是對自己成長的證明。2.寫一篇完美的心得體會需要我們深入思考和整理自己的觀點和感悟。小編為大家整理了一些優(yōu)秀的心得體會，供大家參考學(xué)習(xí)。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇一

作風(fēng)建設(shè)是指在工作中培養(yǎng)和強化正確的工作態(tài)度、行為規(guī)范和職業(yè)道德，使工作更加高效、規(guī)范和優(yōu)質(zhì)，同時也是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分。作風(fēng)建設(shè)不僅是一個組織或團隊內(nèi)部的問題，也是一個國家、一個民族乃至整個社會的問題。因此，加強作風(fēng)建設(shè)至關(guān)重要。

第二段：以身作則做出好榜樣。

領(lǐng)導(dǎo)干部需要樹立崇高的職業(yè)道德和偉大的人格魅力，從自身做起，以身作則，不斷地加強自我修養(yǎng)和提升自身素質(zhì)。領(lǐng)導(dǎo)干部在生活中的一言一行，都是下屬們學(xué)習(xí)的對象和模范，如果領(lǐng)導(dǎo)干部自身就存在不規(guī)范、不端正的行為，那么下屬們也難以嚴格要求自己，營造一個良好的工作氛圍。

第三段：強化規(guī)章制度建立起必要的制度體系。

在企業(yè)、團體中，規(guī)章制度是作風(fēng)建設(shè)的關(guān)鍵因素。制度建設(shè)是保證行為標準的實接施、貫徹和執(zhí)行，是構(gòu)建起一系列的、有關(guān)聯(lián)的、相互協(xié)調(diào)的、互相補充的、應(yīng)用于現(xiàn)實的、穩(wěn)定的、可持續(xù)的制度和機制，以達到預(yù)期的目標的過程。制度建設(shè)具有長遠性、穩(wěn)定性和全面性等特點，可以統(tǒng)籌兼顧，第一時間解決發(fā)生的問題。

第四段：加強宣傳教育傳遞好的工作風(fēng)氣和價值觀。

宣傳教育是營造好的工作氛圍和價值觀的重要保障。針對不同的企業(yè)需求、職場需求和社會需求，通過多種渠道和手段，進行宣傳教育，激發(fā)工作熱情和斗志，更好地推動企業(yè)、組織的發(fā)展。在宣傳教育中，可以借鑒一些好的案例和經(jīng)驗，引導(dǎo)員工們行之有效地掌握到尊重職業(yè)精神的好風(fēng)氣，不斷提升自我，推動企業(yè)、組織、個人不斷發(fā)展。

作風(fēng)建設(shè)是企業(yè)或組織推動發(fā)展的核心所在，是一項長期而艱巨的工程。強化制度建設(shè)、加強宣傳教育、樹立崇高的職業(yè)道德，這些都是作風(fēng)建設(shè)的重要方面。各企業(yè)、組織、團隊和個人都需要在日常工作中，營造良好的工作氛圍和價值觀，推動企業(yè)和組織的健康發(fā)展。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇二

第一段：引言（200字）。

在新舊交替的這一年，我們度過了一個特殊的春節(jié)，疫情的防控令原本熱鬧的節(jié)日變得有些平淡。隨著春節(jié)假期的結(jié)束，一下子又回到了忙碌的工作中，如何做好節(jié)后作風(fēng)建設(shè)成為了擺在我們面前的一道難題。在這篇文章中，我將分享一些自己的心得體會，希望能夠?qū)V大讀者有所啟發(fā)。

首先，我們需要明確節(jié)后作風(fēng)建設(shè)的必要性。在一個企業(yè)或組織中，過了一個長假后，大家的狀態(tài)常常會有所下降。例如，出現(xiàn)上班遲到、曠工、效率低下等問題，這些行為都將對企業(yè)的運營造成影響。而通過節(jié)后作風(fēng)建設(shè)，我們可以調(diào)整、糾正這些不良行為，提高工作效率，使企業(yè)處于良好的運行狀態(tài)。

那么，具體的節(jié)后作風(fēng)建設(shè)措施該如何實施呢？我認為，可以從幾個方面入手：

一是加強溝通。領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該及時了解每位員工在節(jié)假日期間的休息情況，通過溝通了解員工的想法和反饋，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行解決。

二是開展培訓(xùn)。針對工作中出現(xiàn)的問題，可以針對性地開展培訓(xùn)，提高員工的業(yè)務(wù)水平和工作效率，為組織保持優(yōu)良狀態(tài)提供堅實的人才基礎(chǔ)。

三是制定獎懲機制。建立明確的獎懲機制，對表現(xiàn)優(yōu)良的員工進行獎勵，對存在問題的員工進行警示，對較為嚴重的問題要進行批評或處罰，營造出積極向上的工作氛圍。

四是完善管理制度。在總結(jié)過去的工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，針對本次假期存在的問題，制定出相應(yīng)的管理制度并落實到位。同時，要督促大家遵守制度，確保企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。

第四段：自身的收獲和體會（300字）。

作為一名企業(yè)員工，我在經(jīng)歷了這一次節(jié)后作風(fēng)建設(shè)的過程中，深深地體會到了它的必要性和重要性。在日常工作中，我也會加強自己的學(xué)習(xí)和思考，注重企業(yè)文化建設(shè)，積極踐行自己的職業(yè)道德。通過這些努力，我在節(jié)后作風(fēng)建設(shè)中也能夠更好地貢獻自己的力量。

第五段：總結(jié)（100字）。

總之，節(jié)后作風(fēng)建設(shè)是企業(yè)管理工作中不可或缺的一部分。只有加強整體協(xié)調(diào)、強化交流溝通，制定完善的管理制度，注重培訓(xùn)和激勵，才能真正營造出一支優(yōu)秀的團隊。在今后的工作中，我將更加注重這一方面的訓(xùn)練和提高，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇三

隨著社會的發(fā)展和經(jīng)濟的不斷進步，越來越多的人開始選擇通過培訓(xùn)來提升自己的技能和知識。而公交大學(xué)作為一個權(quán)威的培訓(xùn)機構(gòu)，一直以來都備受廣大學(xué)員的青睞。我也在最近的一次公交大學(xué)培訓(xùn)中獲得了很多啟發(fā)和收獲。在此，我將結(jié)合個人經(jīng)歷，分享一下自己的培訓(xùn)心得體會。

第一段：培訓(xùn)前期準備。

在參加公交大學(xué)的培訓(xùn)之前，我先進行了一些必要的準備。首先，我充分了解了需要培訓(xùn)的相關(guān)背景知識和具體內(nèi)容，以此為基礎(chǔ)充實自己的前置知識。其次，我做好了時間和精力的安排，確保自己能夠全力以赴地去參加這場培訓(xùn)。此外，我也和其他學(xué)員聯(lián)系，有效地進行了信息交流和協(xié)作，確保學(xué)習(xí)的順利進行。

第二段：培訓(xùn)中的主要內(nèi)容。

公交大學(xué)的培訓(xùn)主要涉及了很多學(xué)習(xí)內(nèi)容，包括了專業(yè)技能、業(yè)務(wù)知識、領(lǐng)導(dǎo)力與溝通技巧等方面的培訓(xùn)。在這些內(nèi)容中，我尤為關(guān)注了專業(yè)技能和溝通技巧的學(xué)習(xí)。對于專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，公交大學(xué)提供了很多實操性強的課程和教材，讓我們能夠快速地掌握技能。對于溝通技巧的學(xué)習(xí)，則注重實踐和反思的結(jié)合，培養(yǎng)我們在與人交往時，能夠更加有效地溝通交流。

第三段：培訓(xùn)中的教學(xué)模式。

公交大學(xué)的教學(xué)模式，以互動性、實用性和啟發(fā)性為主要特點。除了一些傳統(tǒng)的授課和習(xí)題課外，許多課程都采用了實操和案例研究的教學(xué)方式，增強了學(xué)習(xí)效果。同時，公交大學(xué)的培訓(xùn)機制也非常完善，有專門的導(dǎo)師指導(dǎo)我們的學(xué)習(xí)和作業(yè)，能夠更好地促進我們的學(xué)習(xí)進步。

第四段：培訓(xùn)后的收獲。

通過公交大學(xué)的培訓(xùn)，我不僅掌握了更多的知識和技能，還體驗到了一些由于之前缺乏機會而缺少的溝通和合作的機會。同時，我也結(jié)交了一些志同道合的朋友，共同探討和分享培訓(xùn)中的問題和感悟。這些都是我在日常工作中所沒有的體驗和收獲，也為我今后的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

第五段：建議和總結(jié)。

總的來說，公交大學(xué)的培訓(xùn)給予了我們很多重要的啟示和體驗。在今后的工作和生活中，我們需要更加注重專業(yè)技能和溝通交流的學(xué)習(xí)和提高。同時，我們也應(yīng)該不斷地與同齡人和優(yōu)秀的人交流，增強自己的學(xué)習(xí)和合作能力。我相信，在未來的道路上，我們可以更加自豪和自信地走出自己的成功之路。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇四

作風(fēng)建設(shè)是現(xiàn)代社會中最重要的一環(huán)，而如何在節(jié)后保持良好的作風(fēng)，更是需要我們不斷地探索和總結(jié)的問題。作為一名優(yōu)秀的公務(wù)員，要想更好地服務(wù)百姓、推動經(jīng)濟、實現(xiàn)人民幸福，就必須堅持作風(fēng)建設(shè)，時刻保持清正廉潔、奮發(fā)向前的形象。下面就讓我們來探討一下節(jié)后作風(fēng)建設(shè)的心得體會總結(jié)吧。

一、審時度勢，強化自我約束。

美好的作風(fēng)不是一蹴而就的，它需要我們每個公務(wù)員從自身做起，時刻警醒自我。在日常工作中，我們要善于審時度勢，掌握大勢、有所追求，同時，也要做到言行一致、言出必行，時刻較真、自我約束，不斷地觀察身邊的風(fēng)氣，筑牢自身的紅線意識，使自己不受低級趣味和虛榮心的蒙蔽，始終保持清正廉潔的形象。

二、服務(wù)為先，服務(wù)創(chuàng)新。

公務(wù)員的職責就是服務(wù)百姓，為民服務(wù)就是我們的工作宗旨。在節(jié)后的工作中，我們要始終保持服務(wù)的熱情和創(chuàng)新，不斷提升服務(wù)水平和工作效率，始終堅守公共精神和責任擔當，在實現(xiàn)個人價值的同時，為群眾創(chuàng)造最大福祉，贏得群眾的贊譽和支持。

三、溫馨暖心，與時俱進。

作為公務(wù)員，我們的形象不僅僅是刻板的做人、干事的形象，更是溫馨、暖心的代表，是大家能夠與之溝通和交心的伙伴。在節(jié)后的工作中，我們要與時俱進，時刻關(guān)注和理解社會的變化和民生的需求，及時服務(wù)好我們的群眾和客戶，使他們能夠在我們身邊感受到干事創(chuàng)新和服務(wù)溫暖。

四、互幫互助，員工交流。

作為一名公務(wù)員，我們的集體榮譽和個人品質(zhì)不僅僅是我們自己的事情，更是我們身邊同事的重點關(guān)心。在節(jié)后的工作中，我們要積極加強員工交流和團隊合作，建立良好的團隊氛圍和工作氛圍，積極向上、熱情服務(wù)，攜手共進，為國家的建設(shè)貢獻自己的力量。

五、正確領(lǐng)導(dǎo)，卓越成果。

正確的領(lǐng)導(dǎo)是保證公務(wù)員工作和作風(fēng)建設(shè)成功的關(guān)鍵，它不僅能夠體現(xiàn)我們的工作合理性和科學(xué)性，更能夠激勵我們的工作熱情，保障公共利益和群眾利益的實現(xiàn)。在節(jié)后的工作中，我們要始終堅持正確的領(lǐng)導(dǎo)思想和方向，以卓越的成果回報領(lǐng)導(dǎo)和社會的期望，為國家、社會和民眾的建設(shè)和發(fā)展作出我們自己的貢獻。

作風(fēng)建設(shè)不是一天兩天的事情，它需要我們不斷地維護和加強，時刻注重自我的培養(yǎng)和提高。沒有良好的作風(fēng)，我們談何發(fā)揮自己的優(yōu)勢和價值？因此，在節(jié)后的工作中，我們要以清正廉潔、激情公正、服務(wù)至上、勇毅創(chuàng)新為原則，不斷地深入到自己的實際工作中去，努力地為國家、為社會、為人民做出更好的貢獻。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇五

近年來，我國一直致力于推進作風(fēng)建設(shè)，要求黨員干部樹立正確的政治觀念和工作態(tài)度，始終保持擔當作為的精神風(fēng)貌。為了深入貫徹黨的作風(fēng)建設(shè)各項要求，我們組織了作風(fēng)建設(shè)行動，通過調(diào)查研究、分享交流和反饋梳理等方式，使黨員干部增強了自我修養(yǎng)，提升了服務(wù)意識和履職能力。下面我將根據(jù)我參與此次行動的經(jīng)歷，總結(jié)及體會如下。

首先，行動之初，我們制定了詳細的計劃，并充分準備了調(diào)查研究所需的材料和工具。我們了解到，黨員干部作風(fēng)建設(shè)的關(guān)鍵在于解決服務(wù)群眾中的問題，因此我們針對城市基層服務(wù)情況進行了調(diào)查研究。通過問卷調(diào)查、訪談和實地走訪等方式，我們深入了解了群眾對政府服務(wù)的需求和建議，并及時進行了記錄和分析。通過此次調(diào)查我認識到，作風(fēng)建設(shè)的關(guān)鍵是真實地了解群眾需求，根據(jù)他們的期待提供服務(wù)，而不是自己的主觀臆斷。

其次，我們組織了一次以分享交流為主題的座談會。在座談會上，我們每個人都結(jié)合自己的實際工作情況，分享了在作風(fēng)建設(shè)中遇到的困難和解決方式。通過聽取他人的經(jīng)驗和建議，我深刻認識到作風(fēng)建設(shè)需要注重實踐，不能只停留在口頭表態(tài)上。同時，我也從他人的故事中感受到了對待工作的認真態(tài)度和責任心對提升作風(fēng)建設(shè)的重要性。

接著，我們對自己在作風(fēng)建設(shè)中的表現(xiàn)進行了反饋梳理，這讓我收獲頗豐。在反饋過程中，我發(fā)現(xiàn)自己在服務(wù)群眾中存在姑息縱容、推諉扯皮的現(xiàn)象。在與同事的交流中，我明確了改進的方向，并制定了具體的改善措施。例如，我制定了一個留言板，記錄接待群眾的意見和建議，并及時處理和回復(fù)；同時，我也努力培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)能力，提升服務(wù)水平，提高辦事效率。通過反饋和改進，我深刻認識到只有真正進行自我檢視和反思，才能不斷找出自己的不足并加以改進。

最后，在作風(fēng)建設(shè)行動中，我認識到領(lǐng)導(dǎo)干部的表率作用十分重要。作為一個基層黨員干部，我們要始終保持黨性，帶頭守法、遵紀守紀，正確履行自己的職責和義務(wù)。此外，在面對各種困難和挑戰(zhàn)時，我們要有堅定的決心和信心，不斷提高自己的能力素質(zhì)，提升工作水平，以身作則，做到誠實守信、服務(wù)群眾。只有這樣，才能真正落實黨的作風(fēng)建設(shè)的要求，贏得人民群眾的信任和尊重。

總之，通過這次作風(fēng)建設(shè)行動，我深刻認識到作風(fēng)建設(shè)對于黨員干部的重要性，并學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗。我將進一步以行動踐行作風(fēng)建設(shè)的要求，不斷提升自我修養(yǎng)，更好地服務(wù)人民群眾，為黨和人民做出更大的貢獻。同時，我也將積極引導(dǎo)身邊的同事和朋友，共同參與作風(fēng)建設(shè)行動，共同推動我國作風(fēng)建設(shè)邁上新的臺階。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇六

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車、摩托車、電動車已不是奢侈品，人們收入的增加，使這些機動車走進普通百姓家，它們已經(jīng)成為了人們上班出行的代步工具，然而機動車的普及和數(shù)量的激增，給城市的交通帶來了巨大的壓力。同時隨著我國城市化進程的加快，城市人口激增，車人的矛盾日益突出，造成交通堵塞和交通事故頻發(fā)，為了解決這一問題，我本人有幸加入了交通協(xié)管員的隊伍中。成為維護城市交通事業(yè)的一員。

維護良好交通秩序，是交通協(xié)管員的重要工作。因此，好的道德修養(yǎng)，好的作風(fēng)，好的行為規(guī)范是對交通協(xié)管員的最基本要求。

第一：交通協(xié)管員工作接觸社會各行各業(yè)的人，形形色色的人，修養(yǎng)素質(zhì)層次不同，脾氣秉性各不相同，老幼婦孺，男女老少，呆傻殘疾。同時交通協(xié)管員的工作條件比較艱苦、枯燥。這些都要求交通協(xié)管員有一顆大愛之心，只有將自己工作對象當成自己的家人、親屬。才能用愛心溫暖世人，才能真正干好交通協(xié)管員的工作。

強的意志，要能克服枯燥的心理，要能有敏銳的觀察能力，要能吃苦耐勞。

交通協(xié)管員工作職責，交通協(xié)管員在交警指導(dǎo)下可以承擔以下工作：維護道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護交通事故現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場，搶救受傷人員；進行交通安全宣傳教育；及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受群眾求助。

打一個比方吧。在一個城市里，交通就好比人身上的血管，你可以想象得到，假如人身體里的血管發(fā)生堵塞又沒人去疏通的話，那是一件很可怕的事。交通協(xié)管員可以協(xié)助維護交通路口的交通，特別是行人及非機動車的交通。還有就是，有很多的交通事故，往往就發(fā)生在各交通路口，這些血的教訓(xùn)讓我們知道了，需要有人在路口維護交通。

以上血的教訓(xùn)告訴我，為了我們的生命安全，為了城市血液（交通）的暢通。交通協(xié)管員雖然是一個普普通通的工作。在每個城市，都可以見到協(xié)管員的身影。這個職業(yè)對很多的人來說都不陌生，每當你走在十字路口，你可以看到他們的身影，也許對于很多人來說，有無他們并不重要，可當你真正的攝入其中，你才能體會他的重要性——社會不可缺少的部分。

所以我義無反顧地選擇做交通協(xié)管員的工作。

第三：要當好交通協(xié)管員，必須加強自己的思想政治建設(shè),，做愛崗敬業(yè)的模范帶頭作用。

交通協(xié)管員天天都和市民在一起，自己在道路上協(xié)助交警執(zhí)法，自己的言行舉止在協(xié)管過程中，會對市民造成極大的影響力。而對市民影響的原動力是交通協(xié)管員的模范帶頭作用，當好表率，用規(guī)范的語言，用健康的思想對廣大市民進行深層次的影響。當前多數(shù)市民對于交通協(xié)管員的指揮和勸導(dǎo)表示理解和支持，但仍有部分違章行人依舊我行我素，并冷笑謾罵，甚至大打出手。交通協(xié)管員受到比較嚴重的侵害，辱罵譏諷、人身攻擊則難以統(tǒng)計，“協(xié)管員正常執(zhí)勤時受到辱罵甚至毆打的情況并非個別現(xiàn)象，打人者中甚至還有中學(xué)生。

所以要求我們，嚴格、公正、文明執(zhí)法的要求，新時代的交通協(xié)管員真正成為廣大市民的典范“。古人云：“人不率，順不從；身不先，則不信”。作為交通協(xié)管員，要嚴于律己作表率。在協(xié)助交通民警執(zhí)法中，要做到辦事公，公私分，嚴于律己，全面維護交通警察的權(quán)威。我們必須在自己的交通協(xié)管工作中注重曉之以理，導(dǎo)之以行，給廣大市民做出行動上的表率。

第四：要當好交通協(xié)管員，必須具有強烈的責任感：

從報名的那天開始我就有一種使命感在心里了，因為這是一份特殊的工作，你工作的好壞，責任心的強弱直接影響到你所在區(qū)域交通的順暢和和人們生命的安全，可見這個崗位的重要！

民的形象。因此，做好協(xié)管員工作，必須加強的自己的修養(yǎng)，必須時時注意交通協(xié)管員的形象。

交警是紅花我們就是綠葉，我干愿當綠葉，我相信在綠葉的襯托下紅花會更紅，綠葉也會更綠，我相信在我們和民警的共同努力下，在廣大人民的通力配合下，一個文明、暢通、高效的洪洞縣交通將呈現(xiàn)在世人面前。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇七

作風(fēng)建設(shè)是當前黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要組成部分，是黨的建設(shè)的重中之重。我深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會精神，積極參與作風(fēng)建設(shè)行動。在這一過程中，我深感作風(fēng)建設(shè)的重要性和必要性，也有了一些行動心得和體會。

首先，作風(fēng)建設(shè)要求我們增強政治意識。作風(fēng)建設(shè)是黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要抓手，關(guān)系到黨的執(zhí)政的穩(wěn)定和長治久安。我們要增強政治意識，堅守黨的政治紀律和政治規(guī)矩，始終堅持以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)。只有增強政治意識，才能牢記自己的身份和使命，做到心中有黨、身上有黨、行動有黨。

其次，作風(fēng)建設(shè)要求我們強化責任意識。作風(fēng)建設(shè)是一個全員參與、全民共治的過程，每個黨員都要對自己的言行負責。我們要牢記黨的口號“人民政府要增加公信力，官員要保持清正廉潔”，在工作中始終保持清正廉潔的作風(fēng)。我們要時刻看到自己的行為對黨和人民的影響，并且對自己的行為負起責任，做到言行一致、表里如一。

同時，作風(fēng)建設(shè)要求我們注重群眾工作。黨的執(zhí)政基礎(chǔ)在人民群眾中，人民群眾是我們的力量源泉。作風(fēng)建設(shè)要始終堅持群眾路線，密切聯(lián)系群眾，做到真心真情為群眾服務(wù)。我們要傾聽群眾的呼聲，關(guān)心他們的疾苦，解決他們的實際問題，真正做到為人民服務(wù)的宗旨。

最后，作風(fēng)建設(shè)要求我們加強自身修養(yǎng)。作風(fēng)建設(shè)是一種精神修養(yǎng)，是黨員干部提升自身素質(zhì)的必然要求。我們要不斷加強自身的學(xué)習(xí)和修養(yǎng)，提高自身的道德水平和文化素質(zhì)。只有通過學(xué)習(xí)和修養(yǎng)，才能更好地履行自己的職責和使命，更好地為黨和人民服務(wù)。

作風(fēng)建設(shè)行動已經(jīng)成為我們黨風(fēng)廉政建設(shè)的一項重要任務(wù)。在日常工作和生活中，我們要時刻繃緊這根弦，時刻保持清正廉潔的作風(fēng)。只有做到這點，我們才能更好地履行自己的職責，為黨和人民作出更大的貢獻。

總之，作風(fēng)建設(shè)是黨的建設(shè)的重中之重，是黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要組成部分。深入?yún)⑴c作風(fēng)建設(shè)行動，讓我深感作風(fēng)建設(shè)的重要性和必要性。在這一過程中，我更加牢記了黨的政治紀律和政治規(guī)矩，增強了自己的責任意識，注重了群眾工作，同時也加強了自身的修養(yǎng)。作風(fēng)建設(shè)行動是一項長期的任務(wù)，我們要認真總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，不斷改進自己，為黨和人民作出更大的貢獻。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇八

協(xié)管員，作為當前城市管理中的一道獨特的景觀，隊伍正在不斷壯大，而協(xié)管員隊伍最大的一個問題就是流動性大，隊伍缺少凝聚力，隊員缺少責任心，只有一支人員穩(wěn)定、歸屬感強、責任心重的隊伍才能最大的發(fā)揮隊伍的整體作用。

上的協(xié)管員，在回顧2013年的同時展望了今后局協(xié)管員的發(fā)展方向，并解讀了協(xié)管員新的工資福利待遇，不同程度上提高了協(xié)管員的工資福利水平。由此可見，在如何從協(xié)管員中“發(fā)掘人才、培養(yǎng)人才、留住人才”及如何管理協(xié)管員隊伍這些課題上，局領(lǐng)導(dǎo)層面同樣相當重視。

本人作為協(xié)管員，進入城管這個大家庭已有近6年時間，雖說可能比不上那些工作了十幾年的前輩，但同樣也有幾點自身的工作感觸，及對協(xié)管員隊伍建設(shè)的幾點建議與意見：

一、建立協(xié)管員心理輔導(dǎo)室。

協(xié)管員往往是工作在一線、奮斗在一線，一些日常監(jiān)管、管理、疏導(dǎo)工作都是他們在履行職責，而往往工作不被民眾或家人理解，同時因為身份與正式執(zhí)法隊員不同，一些群眾也知道協(xié)管員的性質(zhì)，所以經(jīng)常是唾罵甚至惡語相向的對象，從而導(dǎo)致一些協(xié)管員產(chǎn)生很大的心理壓力，往往會被一些小事而引發(fā)怒火，或?qū)υ摴ぷ鳟a(chǎn)生恐懼、逃避的心理狀態(tài)。例如，當湖街道轄區(qū)內(nèi)的“兩違”管控是我中隊的中心工作之一，而轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村區(qū)域，因涉及執(zhí)法隊員的執(zhí)法權(quán)限問題，基本都由中隊協(xié)管員在處理相關(guān)事宜，而“兩違”的處置，相對于沿街店面的管理，更直接的涉及到當事人的經(jīng)濟利益，所以矛盾沖突極為嚴重，對處置過程中的謾罵，我中隊的協(xié)管員已經(jīng)習(xí)以為常，更有甚者，受傷、流血事件也屢見不鮮，雖在處置過程中，中隊的協(xié)管員能克制自身，做到打不還手，罵不還口，但過大的工作壓力，往往會影響到協(xié)管員的日常生活。

所以，設(shè)置心理咨詢師或心理放松室，可以讓一線協(xié)管員在緊張之余放松心情，教會隊員掌握基本心理知識，學(xué)會自我緩解壓力。學(xué)會從不同的視角看待、感悟和處理問題，并教會大家自我緩解壓力、身心放松等方法。同時，在日常管理執(zhí)法工作中，通過采用適度的心理攻勢，進行針對性的管理執(zhí)法，面對矛盾沖突，理智、巧妙地化解，避免自身受到傷害。定期小范圍的舉行心理輔導(dǎo)，開展辯論、探討及引導(dǎo)，既能傾聽群眾訴求，關(guān)注百姓困難，又能讓隊員適度發(fā)泄，從而造就隊員們平和的心態(tài)，更有利于增強隊員的服務(wù)意識、法治意識、責任意識、效率意識。

二、“嚴”與“寬”的管理方式。

作為協(xié)管員，因為與正式執(zhí)法隊員同工不同酬的原因，或多或少的存在一些心理不平衡以及感覺自卑的情節(jié)存在。所以，如何去平衡他們的心理狀態(tài)，加強協(xié)管員隊伍管理是一門藝術(shù)。

1、嚴紀律，樹形象。行政執(zhí)法局，應(yīng)有著嚴明的紀律、強硬的隊伍建設(shè)，才能在社會上、百姓心中樹立起良好的形象。無論是執(zhí)法隊員，還是協(xié)管員，在百姓眼中都代表著行政執(zhí)法局的形象。因此，作為協(xié)管員應(yīng)當嚴格遵守我局的紀律和隊伍手冊，打好良好隊伍建設(shè)的基礎(chǔ)。

2、嚴學(xué)習(xí)，擴知識。熟悉常用的法律法規(guī)能有效的增加日常管理水平，作為協(xié)管員應(yīng)當多學(xué)習(xí)法律知識，中隊對其也要多培訓(xùn)、多講解、多交流、多學(xué)習(xí)法律知識。否則，難以在一線去管理，對于相對人的一些質(zhì)問或蠻理更不知道如何去回答與反駁，增加了一線管理的難度。

3、嚴執(zhí)法，提素質(zhì)。中隊可以采用“一帶一”的巡查方式，通過以老帶新的形式，在日常管理一線中給予其直接的學(xué)習(xí)，通過與相對人面對面的交流，進一步的發(fā)現(xiàn)問題，從而對其提出一些看法，哪些可以做，哪些不可以做，哪些應(yīng)該怎樣做等等，進一步的提升協(xié)管員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

4、善尊重，強團結(jié)。只有尊重別人，別人才會尊重你，尊重作為人的一種最起碼的素質(zhì)，必須要不折不扣的去履行?？赡芤恍﹫?zhí)法隊員認為自己“高人一等”，就看不起協(xié)管員，這樣的思想是要不得的。相互尊重、相互理解才能融入在一起，建立起一支團結(jié)的隊伍。

5、活氣氛，增凝聚。局或中隊可以通過舉辦各種活動來培養(yǎng)協(xié)管員之間，協(xié)管員與執(zhí)法隊員之間，協(xié)管員與領(lǐng)導(dǎo)之間彼此的感情，拉近彼此的空間，增強隊伍的凝聚力，這樣無論是領(lǐng)導(dǎo)還是局中層或是執(zhí)法隊員，對各自中隊的協(xié)管員也有進一步的了解，在日常工作中可以發(fā)揮出他們的特色和長處，給予他們一個展現(xiàn)自我的舞臺，從而提高工作的積極性。

6、多關(guān)心，添溫馨。執(zhí)法隊員、中隊領(lǐng)導(dǎo)在與協(xié)管員平時的相處中，要多關(guān)心、多問候，從心靈上給予溫暖和幫助，從他們的角度出發(fā)去考慮問題，多為他們解決一些困難，增添工作溫馨氣氛，給以一種“家”的感覺。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇九

作風(fēng)是工作中一以貫之表現(xiàn)出來的態(tài)度和做法，它潛移默化影響著我們的思想，左右著我們的行動。隨著加強和改進作風(fēng)建設(shè)從中央到地方再到公司，端正工作態(tài)度成大趨勢，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)成主潮流。近日，本人通過自學(xué)和工班集體學(xué)習(xí)了關(guān)于創(chuàng)新開展“作風(fēng)建設(shè)提升月”活動的精神，使我深受觸動，感悟良多。個人思想受到洗禮，精神得到升華，現(xiàn)將學(xué)習(xí)心得體會分享如下：

作風(fēng)就是旗幟，就是形象，就是戰(zhàn)斗力，作風(fēng)事關(guān)成敗，只有作風(fēng)硬，才能干成事。一是培養(yǎng)敬業(yè)樂業(yè)精神。作為地鐵公司的一員，要干事有熱情，把奉獻放在第一位，要堅持“在崗必須愛崗，在職一定稱職，在任力求勝任”的要求。要有一種創(chuàng)業(yè)的激情，任人難任之勞，承人難承之重，挑人難挑之擔，做到心里想事、眼里看事、手里干事、腿腳跑事，靠勤奮造就效益，靠效益展現(xiàn)風(fēng)采。二是培養(yǎng)好學(xué)慎思精神。當今時代，知識更新快、棘手問題多，在實踐、探索中總會遇到新課題和面臨新問題，要在探索未知中增強工作的預(yù)見性、增強解決問題的本領(lǐng)，就必須多學(xué)習(xí)掌握主動權(quán)。三是培養(yǎng)苦干實干精神。最初面對復(fù)雜棘手的工作難題時會出現(xiàn)畏難情緒，通過不斷學(xué)習(xí)才明白事業(yè)是干出來的，成就是拼出來的，只有苦干實干才是硬道理。應(yīng)該多想“怎樣辦”，不想“辦不了”。

加強作風(fēng)建設(shè)，歸根結(jié)底是更好地工作服務(wù)，而個人工作能力強不強是檢驗作風(fēng)硬不硬的“試金石”。在日常工作中要加強實踐、不斷總結(jié)，提升倉庫保管員的的工作本領(lǐng)。一要錘煉業(yè)務(wù)能力。工班擔負著承上啟下、協(xié)調(diào)使用部門、采購、供貨商的作用，做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)就要搞好服務(wù)，確保生產(chǎn)部門的高效運轉(zhuǎn)，規(guī)范業(yè)務(wù)操作流程，提高收發(fā)貨效率，逐步形成慣性思維。二要錘煉創(chuàng)新思想。創(chuàng)新是第一動力，也是提高工作效率和質(zhì)量的有效途徑，要在做好常規(guī)工作的基礎(chǔ)上，敢于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新，才能在不斷發(fā)展變化的工作環(huán)境中與時俱進。三要錘煉精益求精的意識。要始終追求一流業(yè)務(wù)標準，高起點、嚴要求，作為倉庫保管員更要有這種意識，小局并非弱局，要在考核中、在業(yè)務(wù)排名中求提高、勇爭先。

敢擔當是一種負責的行為，是一種自覺的狀態(tài)，敢擔當就是要用鐵的肩膀負起該負的責任，做好該做的事情。強化責任擔當?shù)耐瑫r也要嚴守紅線，在事關(guān)原則、事關(guān)方向的問題上始終保持政治上的堅定和清醒，在日常事務(wù)中立場堅定，提升防腐拒變的能力。

青年員工是企業(yè)的未來，對待工作時更要主動付出，要有迎難而上的恒心、勇于擔當決心，要主動挑起擔子，為鄭州地鐵事業(yè)奉獻自己的微薄之力。

9月27日，恒源公司全體中層干部在總部四樓會議室召開作風(fēng)建設(shè)推進會，會上傳達了上級公司作風(fēng)建設(shè)講話精神，并對本公司作風(fēng)建設(shè)進行了部署。結(jié)合近期本人的工作學(xué)習(xí)情況，談?wù)勛约旱捏w會。

政治理論學(xué)習(xí)是終身的事情，任何時候都不能放松。自己要認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，認真學(xué)習(xí)貫徹十九大精神，精讀重點文章，及時學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的文件精神，提高自己的政治理論修養(yǎng)，堅定自己的政治信念，以高度的責任感、事業(yè)心，勤勤懇懇、扎扎實實地做好各項工作。

要培養(yǎng)一種嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和良好的生活作風(fēng)，在日常工作中，要保持謹慎的工作態(tài)度，任何工作要細致入微，做任何事情要反復(fù)斟酌，仔細考慮，特別是對領(lǐng)導(dǎo)和單位交待的任務(wù)，要認認真真地完成。工作上如果不注意擺正自己的位置，接人待物總是目中無人，高高在上，就會給人留下不好的印象，因此，在日常工作和生活中，要保持謙虛謹慎的作風(fēng)，接人待物要講和氣，接地氣，為人處事要真誠，說話辦事要三思而行，時時處處保持一顆平常心，用自己的良好行為樹立黨員干部的良好形象。

用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，指導(dǎo)實踐，推動工作。一是要腳踏實地，埋頭苦干，從點滴做起，從自己做起，從身邊做起，兢兢業(yè)業(yè)，扎扎實實地做好每一項工作。二是增強抓好工作的使命感和緊迫感，加快工作節(jié)奏，提高工作效率和工作質(zhì)量。三是注重繼承和創(chuàng)新的有機統(tǒng)一，一方面要繼承和發(fā)揚多年來工作中總結(jié)出的好經(jīng)驗好做法，一方面要大膽創(chuàng)新，與時俱進，積極探索新方法，努力解決新問題。四是時刻保持清醒的頭腦，處處嚴格要求自己，切實加強自我約束，堅決不做違反道德和法律的事。

總之，在以后的工作中，我會不斷克服自身的缺點和不足，嚴格要求自我，及時查找自身的不足，不斷的加強學(xué)習(xí)，自覺整改，進行自我反思，針對存在的問題提出解決對策，完善自我。我相信，我的工作必將邁上一個新臺階，并充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，為恒源公司的做大做強做出自己應(yīng)有的貢獻！

9月27日，恒源公司全體中層干部在總部四樓會議室召開作風(fēng)建設(shè)推進會，會上紀檢委員傳達了上級作風(fēng)建設(shè)的講話精神，史總做了重要講話，同時要求全休黨員干部認真學(xué)習(xí)、貫徹、落實的講話精神。本人就此次干部作風(fēng)集中整頓有以下幾點體會和認識：

加強領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)集中整頓和建設(shè)是全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的必然要求，是構(gòu)建社會主義和諧社會的必然要求，是提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進性的必然要求，是做好新形勢下反腐倡廉工作的必然要求。領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)好，才能推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展，才能營造和諧的黨群干群關(guān)系，才能更好地發(fā)揮先鋒模范作用，才能自覺抵御消極不正之風(fēng)現(xiàn)象的侵蝕。要根據(jù)新形勢新任務(wù)的要求，全面加強思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、干部生活作風(fēng)建設(shè)，弘揚新風(fēng)正氣，抵制歪風(fēng)邪氣，著力解決突出問題，努力實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)的進一步轉(zhuǎn)變。

一是加強政治理論學(xué)習(xí)。要堅持不懈地學(xué)習(xí)馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表”重要思想，以基本理論作為我們行動的指南，要自覺地加強思想改造，清除頭腦中非無產(chǎn)階級思想，努力改造自己的主觀世界，真正理解我們黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，扎扎實實地樹立為人民服務(wù)的思想。二是要善于學(xué)習(xí)，掌握工作的本領(lǐng)。我們從事的服務(wù)工作，一切必須在成長中不斷完善和在成長中不斷發(fā)展，這就要求我們在任何時候都必須不斷地更新知識，豐富自己的工作技能和實踐本領(lǐng)，善于在工作中開拓創(chuàng)新，提出新的思路和見解，這樣才能把良好的愿望和實際工作效果結(jié)合起來，實現(xiàn)動機與效果的統(tǒng)一。三是要做到堅持學(xué)習(xí)，樹立正確人生觀。一個優(yōu)秀的工作者不是天生具備的，而是在后天不斷地學(xué)習(xí)、不斷地實踐的過程中，通過不斷地總結(jié)和提高自己的思想境界，才形成的。我們只有通過努力學(xué)習(xí)文化，學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)，才能具備建設(shè)社會主義的業(yè)務(wù)能力；只有通過學(xué)習(xí)政治理論，用馬列主義、毛澤東思想以及鄧小平理論武裝自己的頭腦，才能具有正確的世界觀、人生觀、價值觀，具備卓越的領(lǐng)導(dǎo)能力，防腐拒變的能力。

作為中心主任的我，牢固樹立馬克思主義的群眾觀，堅持立黨為公，執(zhí)政為民。堅持黨的群眾路線，進一步增強執(zhí)政意識和宗旨意識，著力解決群眾的熱點問題、難點問題。

良好的工作作風(fēng)是提高工作效率，提升服務(wù)質(zhì)量的重要保障，是管理人員素質(zhì)等的綜合體現(xiàn)，是人民群眾了解黨和政府的窗口。堅持以制度管人，大力提倡同志之間的團結(jié)協(xié)作，以“大事講原則，小事講風(fēng)格”的準則，各司其職，各盡其責，在完成本職工作的基礎(chǔ)上，敷衍了事，得過且過，當一天和尚撞一天鐘等工作態(tài)度不積極，不稱職的同志一律嚴懲，共同幫助他們改變工作方式方法和服務(wù)態(tài)度，樹立良好的中心管理和服務(wù)形象。

作風(fēng)建設(shè)永遠在路上，我一定從現(xiàn)在做起、從我做起、從小事做起，對照“怕、慢、假、庸、散”五方面突出問題，認真的對照檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時改進，以良好的工作作風(fēng)和“開拓進取、與時俱進”的精神風(fēng)貌為建設(shè)和諧恒源、美麗恒源添磚加瓦。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇十

隨著城市的發(fā)展和人口的增長，公交交通作為一種重要的城市交通工具，對我們的生活起著至關(guān)重要的作用。作為公交車司機，是我對公眾安全負責的重要職責。為了更好地履行職責，我參加了一次公交培訓(xùn)課程。通過這次培訓(xùn)，我深刻認識到提高工作技能、豐富職業(yè)知識的重要性。以下是我對公交培訓(xùn)的心得體會。

首先，培訓(xùn)課程讓我認識到了駕駛技能的重要性。在培訓(xùn)中，我們進行了系統(tǒng)而全面的駕駛技能訓(xùn)練，學(xué)習(xí)了駕駛技巧和安全知識。掌握了正確的駕駛技能和技巧，不僅能夠提高駕駛水平，提高正常駕駛的穩(wěn)定性和安全性，還能應(yīng)對突發(fā)狀況，并迅速做出正確的應(yīng)對措施。通過模擬駕駛和實際駕駛練習(xí)，我學(xué)會了更好地應(yīng)對各種復(fù)雜路況和解決突發(fā)情況，這對日常駕駛和應(yīng)對風(fēng)險至關(guān)重要。

其次，培訓(xùn)課程加深了我對交通法規(guī)的理解。在培訓(xùn)中，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了交通法規(guī)、交通安全法律法規(guī)、公共交通道路安全管理等相關(guān)知識。了解了交通法規(guī)，有助于我們做好司機的基本義務(wù)，減少交通事故的發(fā)生。通過學(xué)習(xí)相關(guān)知識，我明確了公共汽車司機的責任和義務(wù)，以及對乘客和行人的保護義務(wù)。同時，我們還學(xué)習(xí)了道路交通事故的應(yīng)急處理，學(xué)會了正確的處置流程，提高了應(yīng)急處理的能力。

第三，培訓(xùn)課程讓我加深了對服務(wù)意識的認識。作為公交車司機，我們的首要任務(wù)是安全地將乘客送到目的地，但良好的服務(wù)意識也至關(guān)重要。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了接待乘客的禮儀、乘車服務(wù)技巧以及與乘客的良好溝通能力。對于服務(wù)技巧的學(xué)習(xí)，讓我明白了在服務(wù)過程中應(yīng)該關(guān)注乘客的需求，主動提供幫助，為乘客提供溫馨舒適的乘車環(huán)境。有一次我接到了一個行動不便的老人，我主動提供了幫助，并為他讓座，獲得了乘客的贊賞和褒獎。

此外，培訓(xùn)課程還讓我深刻認識到自我管理和自我修養(yǎng)的重要性。作為公交車司機，我們需要面對各種情緒和壓力。在培訓(xùn)中，我們接受了心理素質(zhì)訓(xùn)練，學(xué)會了管理自己的情緒和壓力。通過培訓(xùn)，我明白了在高壓環(huán)境下保持冷靜和專注的重要性。學(xué)會自我管理，不僅使工作更加高效，還能夠更好地與乘客和同事進行合作和溝通。

總的來說，這次公交培訓(xùn)使我受益良多。通過培訓(xùn)，我提高了駕駛技能、豐富了職業(yè)知識，并加深了對服務(wù)意識、交通法規(guī)以及自我管理的認識。公交培訓(xùn)是一個循序漸進的過程，需要我們不斷學(xué)習(xí)和實踐。作為一名公交車司機，我將會繼續(xù)保持對工作的熱情和責任心，不斷提高自己的專業(yè)能力，為乘客的安全和舒適乘車提供更好的服務(wù)。同時，我也要向身邊的同事傳遞這種學(xué)習(xí)的意義和重要性，共同不斷提高我們的職業(yè)素質(zhì)。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇十一

隨著社會的不斷發(fā)展，越來越多的人選擇乘坐公共交通工具出行。在這個過程中，公交車作為城市公共交通基礎(chǔ)，承擔了人們的出行需求。對于老弱病殘人群來說，公交車更具實用性和重要性。為了方便這些人群的出行，公交公司設(shè)立了公交敬老助殘服務(wù)。下面，我將從親身經(jīng)歷出發(fā)，談?wù)勎覍痪蠢现鷼埛?wù)的體會和心得。

公交敬老助殘服務(wù)是指對于老年人、殘疾人及其陪同人員，公交公司提供的免費車票或優(yōu)惠折扣等出行服務(wù)。在現(xiàn)代社會，越來越多的人選擇乘坐公交出行，而老年人和殘疾人這一有特殊需求的人群，在乘坐公交車時遇到諸多問題。例如，上下車困難、路況復(fù)雜、乘車時間長等。為此，公交公司設(shè)立了敬老助殘服務(wù)。隨著公交敬老助殘服務(wù)的不斷完善，越來越多的老年人和殘疾人受益于此。

第二段：親身體驗的感受。

我曾經(jīng)陪伴父親乘坐公交車，親身體驗了公交敬老助殘服務(wù)帶來的便利。我們到達公交車站后，立刻被工作人員熱情地迎接。工作人員告訴我們，公交車已配備了坡道和安全支架，讓上下車更加方便。當車輛到站后，我們看到有一直車門開著，而且有專門的助力扶手，可以在上下車時幫助老年人和殘疾人。這一切為老年人和殘疾人乘車提供了便利和安全保障。

公交敬老助殘服務(wù)不僅是針對老年人和殘疾人的一項服務(wù)，更是我們社會關(guān)心弱勢群體，呼吁愛心和友善的一種表現(xiàn)。置身于這個社會，每個人都面臨著無數(shù)的困難和挑戰(zhàn)，有時也許我們并不能感同身受。但只要我們用心去感受，用心去幫助，那么這個社會就會變得更加美好。因此，公交敬老助殘服務(wù)具有深遠的意義，它不僅可以體現(xiàn)社會的溫暖和關(guān)愛，更可以傳遞人與人之間的真摯情感和信任。

為了更好地發(fā)揮敬老助殘服務(wù)的作用，公交公司在服務(wù)中應(yīng)該加強措施。首先，加強對公交車的維護和管理。確保公交車的設(shè)施齊全、運作正常，為老年人和殘疾人提供更大的保障。其次，加強對公交服務(wù)人員的培訓(xùn)。提高服務(wù)人員的素質(zhì)和水平，讓他們更加關(guān)心老年人和殘疾人，保障敬老助殘服務(wù)的實施。最后，加強宣傳。通過各種形式的媒體宣傳，讓更多的人了解該服務(wù)，為弱勢人群提供更多的幫助。

公交敬老助殘服務(wù)涉及方方面面的問題。它不僅僅是為老年人和殘疾人提供便利，更是一種傳承和溫暖。在敬老助殘的路上，公交公司不斷完善服務(wù)，讓越來越多的弱勢人群得到了關(guān)心和照顧。我們也應(yīng)該從自身做起，積極支持和參與公交敬老助殘服務(wù)，讓我們共同建造一個溫馨、和諧的社會。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇十二

在一個組織中，作風(fēng)建設(shè)一直都是一個重要的問題。只有良好的作風(fēng)，才能為組織發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ)保障。在我的工作和學(xué)習(xí)過程中，我深刻地認識到了作風(fēng)的重要性。通過與同事一起努力，我總結(jié)了一些關(guān)于作風(fēng)建設(shè)的心得和體會，現(xiàn)在進行總結(jié)和分享。

第二段：提高服務(wù)意識和素質(zhì)。

在我的工作中，我始終堅持提高服務(wù)意識和素質(zhì)這一重要點。我認為，只有這樣才能確保為客戶提供更高效、更有質(zhì)量的服務(wù)。在實踐中，我不斷地尋求創(chuàng)新，學(xué)習(xí)先進的服務(wù)理念和技能，同時不斷加強自己的專業(yè)知識，以增強自己解決問題的能力。通過這種方法，我已經(jīng)能夠為客戶提供更加專業(yè)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

第三段：堅定信念，嚴守紀律。

一直以來，我始終堅持紀律和規(guī)則，尊重規(guī)章制度。我明白，只有我們嚴守紀律，才能更好地維護理論與實踐的一致性，在組織中發(fā)揮更好的作用。在生活和工作中堅守規(guī)定的紀律，自律和紀律對于任何一個組織或團隊都是非常重要的，不僅能夠提高我們的工作效率，更能提高我們的工作質(zhì)量和信譽。

第四段：注重團隊合作。

在工作過程中，我非常注重團隊合作。團隊是由若干個成員組成的，只有協(xié)同合作、互相信任、互相支持，才能夠真正地發(fā)揮整個組織的最大潛力。我們每個人都會有不同的認知和思維，因此在協(xié)作中不僅能夠幫助我們提出更好的屬于具有創(chuàng)新性的解決方案，更能善于彼此溝通，了解對方的想法和困難，及時做好動態(tài)調(diào)整。

第五段：提高學(xué)習(xí)和自我管理能力。

在工作中，我們要始終堅持學(xué)習(xí)和自我管理。在團隊中，我們要起到先鋒的作用，不斷擴展自己的知識和技能，增強自己的競爭力。同時，我們要注重自我管理，要有自律的行為和日程安排。通過這樣的方式，我們才能保證自己的精神和身體健康，也才能更好地投入到工作中。

結(jié)語：

總之，作風(fēng)建設(shè)是組織內(nèi)部不可缺少、重要的部分。我們通過創(chuàng)新、提升素質(zhì)、堅守紀律、團隊合作和提高自我管理能力等方面的努力，能夠為組織的發(fā)展創(chuàng)造有利條件。希望每一個從事工作的人，都能夠始終關(guān)注作風(fēng)建設(shè)，提高自身素質(zhì)和團隊合作能力，更好地為組織的發(fā)展做出貢獻。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇十三

春節(jié)是我們中國傳統(tǒng)的重要節(jié)日，年關(guān)將至，許多人都準備回家過節(jié)。然而，對于企事業(yè)單位來說，春節(jié)的到來并不代表著工作的結(jié)束。作為一個機關(guān)干部，我們要在保證自己過好假期的同時，更要積極投入到工作中去，節(jié)后的作風(fēng)建設(shè)是我們每一個人必須要關(guān)注的話題。

第二段：回顧節(jié)前的準備。

隨著社會的發(fā)展，很多單位在節(jié)前都會組織一些節(jié)日活動，來增強員工的凝聚力，提高公司的形象。我們機關(guān)的工作節(jié)前也沒閑著，各種活動緊鑼密鼓地進行中。為了順利完成節(jié)前各項工作，部署竣工后，我們開始抓好節(jié)后的作風(fēng)建設(shè)計劃。

那么，為什么我們要重視節(jié)后的作風(fēng)建設(shè)呢？因為節(jié)后的作風(fēng)建設(shè)一方面是對工作職責的責任擔當，用工作實際行動去驗證讓領(lǐng)導(dǎo)們放心，讓群眾們滿意；另一方面，也是對企業(yè)形象的呈現(xiàn)。一個公司的作風(fēng)建設(shè)表現(xiàn)一個企業(yè)的行為方式、風(fēng)采、風(fēng)格和準則，是公司利益和企業(yè)精神文明的重要組成部分。

經(jīng)過一個春節(jié)的調(diào)整和休養(yǎng)，我們家里的家人，朋友已經(jīng)基本了解，能迅速沉淀下心情，轉(zhuǎn)而進入工作狀態(tài)；而對于我們機關(guān)干部來說，在節(jié)后要快速進入工作狀態(tài)就更為重要了。在這個過程中，我體會到了兩個方面的感受。首先是創(chuàng)新思維，思考如何通過創(chuàng)新提高工作效率，增強自身競爭力，為公司發(fā)展添磚加瓦；其次是加強學(xué)習(xí)，把握好機遇，把握好市場，努力成為一個知識經(jīng)濟時代的強者。

第五段：展望未來。

節(jié)后作風(fēng)建設(shè)的背后是企業(yè)文化的內(nèi)部運行。企業(yè)文化是公司的血脈，是企業(yè)的根本基礎(chǔ)。依照歷史走向的改變，企業(yè)文化也應(yīng)不斷強化和發(fā)展，讓公司人才增長、業(yè)務(wù)拓展上新領(lǐng)域和新高度。此次節(jié)后作風(fēng)建設(shè)得亦要“及時查缺補漏，覆蓋讓各級人員升華到一個新的高度！”

結(jié)語。

節(jié)后的作風(fēng)建設(shè)是我們社會發(fā)展的需要，是企業(yè)發(fā)展的需要，也是我們自身價值的需要。做好這項工作是對我們責任的擔當，也是對我們個人能力的考驗。我相信，只要我們能夠把握機遇，積極進取，用行動來詮釋作風(fēng)建設(shè)的意義，必定能為企業(yè)和社會做出了一份貢獻。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇十四

作風(fēng)建設(shè)是一項非常重要的工作，是一項有利于樹立良好形象，提高組織效能的工作。關(guān)于作風(fēng)建設(shè)的心得體會總結(jié)，我認為應(yīng)該分為以下五個部分：

作風(fēng)建設(shè)是企事業(yè)單位的重要工作之一，也是現(xiàn)代管理的基本要求之一。良好的作風(fēng)建設(shè)可以增強組織的凝聚力，提高效率，促進創(chuàng)新，實現(xiàn)全面發(fā)展。同時，良好的作風(fēng)也是黨和政府的形象代表之一。因此，作風(fēng)建設(shè)必須重視，必須落實到具體的工作實踐中。

第二段：作風(fēng)建設(shè)的基本內(nèi)容與目標。

作風(fēng)建設(shè)的基本內(nèi)容包括：文明禮貌、勤奮肯干、敬業(yè)愛崗、誠信守法、服務(wù)群眾。而作風(fēng)建設(shè)的目標就是使全體員工在工作中始終保持積極向上、敬業(yè)奉獻、嚴謹認真、熱情服務(wù)的態(tài)度，始終遵守規(guī)章制度，在工作中快樂創(chuàng)造、團結(jié)協(xié)作，提高工作效率和質(zhì)量。

作風(fēng)建設(shè)的實際操作是一個長期、持續(xù)的過程，需要在各個方面加以落實。首先，要建立健全各種制度和規(guī)定，規(guī)范組織運行和工作流程。其次，要通過集體學(xué)習(xí)、黨員培訓(xùn)等方式推動作風(fēng)建設(shè)的深入發(fā)展。再次，調(diào)動全體員工的積極性，增強員工的責任感和榮譽感，營造良好的工作氛圍。最后，要加強監(jiān)管和考核，并及時對落后人員進行教育、改進。

在作風(fēng)建設(shè)的過程中，監(jiān)督和評估是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)?？梢圆捎枚喾N形式的評估方式，如調(diào)查問卷、滿意度調(diào)查、工作成效評估等。通過這些方式，可以客觀地評估作風(fēng)建設(shè)的效果，發(fā)現(xiàn)不足，及時調(diào)整改進。

第五段：作風(fēng)建設(shè)的長遠展望。

作風(fēng)建設(shè)是一項長期的、系統(tǒng)性的工程，不可能一蹴而就，需要持續(xù)不斷地推進。在未來的工作中，我們應(yīng)該更加注重精神文明建設(shè)，注重全員的素質(zhì)提高，促進以人為本的發(fā)展，塑造優(yōu)良的企業(yè)文化和團隊形象，從而實現(xiàn)組織和員工的共同發(fā)展。

總之，作風(fēng)建設(shè)是一個建立在長期實踐基礎(chǔ)上的系統(tǒng)工程。只有在不斷的推進和完善中，才能取得實質(zhì)性的成果。因此，我們要從落實制度、提高員工素質(zhì)、加強監(jiān)管與考核等多方面入手，共同推進作風(fēng)建設(shè)的實踐，實現(xiàn)企業(yè)和員工的共同發(fā)展。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇十五

交通協(xié)管員心得體會應(yīng)老師的指導(dǎo)，我們小組五人討論決定進行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會實踐，產(chǎn)生這個想法時有生活所得的，因為，每周末或者放假，我們?nèi)ナ袇^(qū)購物的時候，經(jīng)過每個路口，總是能看到三三兩兩的交通警-察以及交通協(xié)管員在指揮著人們的交通出行，引導(dǎo)著人們的出行安全行駛。有時候我們在想，如果，沒有他們的指揮疏導(dǎo)、辛勤工作，在現(xiàn)在這個車水馬龍的城市里，交通將是一個什么樣的景象?人們的生活還能不能照常進行?人們的生命還有沒有安全的保障?我們此行的目的主要有以下幾個方面：1、認真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。

2走進交-警生活，體驗交-警生活，體驗人民交-警工作的艱辛。3提升自己的責任心，是自己明白無論做什么事情都應(yīng)該盡職盡責，不可大意。

4積極的培養(yǎng)作為一名當代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習(xí)、勤懇工作，為我們的國家建設(shè)貢獻一份作為一名青年人應(yīng)該貢獻的力量。

下面介紹一下我們此次社會實踐的全過程：

為，我們每個人都知道，我們要做的是一件有挑戰(zhàn)性的事情，是一件很有意義的事情!到了市區(qū)之后我們找到一位交-警---張警官，向他說明了我們的來意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個小組：肖玉紅、彭秀文和我為一小組，在中山路路口執(zhí)勤，姜慧芬、宋棟林為一小組，在沃爾瑪超市街口執(zhí)勤，在我們向正在執(zhí)勤的叔叔借來執(zhí)勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會實踐行動正式拉開帷幕。

我滿懷期望地接下交-警叔叔分配的任務(wù)，然后戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地走到對面——我們要接崗的叔叔的位置。這時，我發(fā)現(xiàn)這不只我們在這做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著紅色的鴨舌帽幫著站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個宣傳的效果。

些義工牽著紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺得應(yīng)該遵守交通規(guī)則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿-論。

休息了半小時后，我們又上崗了。這次我們多了個口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來。這時，我們看到一個婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點驚訝的看著我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規(guī)則地等待通行。

這次社會實踐的作業(yè)，我們絕不僅僅是只學(xué)到了一個實踐活動該學(xué)到的、體會到的內(nèi)容，在這個過程中，我們感觸到的更多的是社會的真實以及某些群體在奮進中顯現(xiàn)的無奈。在我國經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展、快步提升的形式下，平民個人的行為、國民的素質(zhì)并沒有成正比例提高，似乎大眾經(jīng)濟上的成長，助長了他們行為上的放縱，甚至囂張。

當我們作為交通協(xié)管員，站在約束或者說糾正普通大眾的交通行為的立場上，與普通大眾成為一定程度上的對立方時，我們深刻了解到了國人那些粗鄙的毛病，我們不理解為什么文明古國、禮儀之邦竟連最起碼的尊重他人都不會，何況，交-警是在為他們服務(wù)。闖紅燈，不走斑馬線，對自己犯的錯理直氣壯地詭辯，無視法規(guī)的存在，甚至辱罵交通警-察，這些不禮之舉“名正言順”地出現(xiàn)在了中華大地上，如果古代文明先哲還在世的話，一定會羞辱而終的。

交-警、交通協(xié)管為行人及車輛保駕護航，維護社會的方與圓，不但沒有得到起碼的尊重與體諒，還得受此些人和行為的“洗禮”，簡直就有為人請命反被人誣的感覺。在體驗了他們的無奈之后，我們覺得他們該得到我們深深的一個鞠躬!

其實在對他們的這些行為反感時，我們更多的是對這個社會現(xiàn)實的悲哀!國人何以如此?國家該做些什么?我們青年人又該為國家及社會付出些什么呢?我想，這些是我們在做完這次意義非凡的社會實踐之后，必須思考的的問題。

與同學(xué)們一起參與這次“交通協(xié)管”社會實踐活動意義重大：首先：在接受這次挑戰(zhàn)的過程中，增強了我們自身參與此實踐的勇氣、信心和能力;同時在完成這次實踐的過程中培養(yǎng)了我們的溝通能力、說服能力和組織能力，這些都給學(xué)市場營銷專業(yè)的我們，帶來一筆不錯的經(jīng)驗財富。

其次：它使我們深刻體會到，作為一名交通協(xié)管員工作的不易。理解了作為一名“交通協(xié)管員”所承受的工作壓力及責任的重大。

而后：這一實踐活動帶給我們的不僅是親力而為的喜悅之情，還真切感受到交通工作者工作的偉大，他們使交通更加暢通，社會秩序更加穩(wěn)定，人們的生活環(huán)境更舒適、方便，社會更加和-諧、美好!最后：學(xué)習(xí)他們堅持不懈、辛勤工作的精神。作為大學(xué)生的我們要積極參與一些社會實踐活動，尤其是有意義的活動。通過自身的實踐活動，充分去了解社會。并且，以一種作為當代大學(xué)生青年所具備的熱情，去關(guān)心社會和關(guān)愛社會崗位中孜孜不倦的工作者。不管他們扮演的是何種角色，我們都要以一種理解與關(guān)注的態(tài)度去看待他們，支持他們。這是我們每個大學(xué)生的責任!附送：

預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，有效解決交-警部門對農(nóng)村“五小車輛”無牌無證、交通違法行為查控力量不足等問題;從實際情況出發(fā)，從工作業(yè)務(wù)需要聯(lián)系，從警種上加以組合，設(shè)想農(nóng)村派出所參與農(nóng)村道路交通安全管理，在交通事故預(yù)防等方面具有得天獨厚的優(yōu)勢;因為農(nóng)村公安派出所的主要職能是對農(nóng)村治安進行管理和防范，工作具有扎根基層、貼近群眾、熟悉地理和人文環(huán)境等特點，所以農(nóng)村基層派出所參與協(xié)管農(nóng)村道路交通安全及“五斜車輛，能夠有效地預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生。

一、農(nóng)村道路交通安全形勢不容樂觀。

1、目前，由于農(nóng)村實現(xiàn)了“村村通工程”，使鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、村與村之間相互全面貫通，使整個農(nóng)村道路呈現(xiàn)交通方便，但同時也出現(xiàn)了道路相通里程線長、道路分散、路彎道多、岔道路口密布等特點;因此，“村村通工程”的實現(xiàn)，成為農(nóng)村農(nóng)民致富的翅膀;同時，從交通安全上講，由于路面安全設(shè)施不配套、管理跟不上，也給農(nóng)村道路帶來了安全隱患。

2、農(nóng)村駕駛員，特別是“五小車輛”的駕駛?cè)税踩庾R差，法律意識淡薄，觀念落后，無證駕駛、酒后駕駛現(xiàn)象較為普遍，農(nóng)用車、摩托車載人超員現(xiàn)象嚴重，這些安全隱患的存在，是目前農(nóng)村道路發(fā)生交通事故的重要原因。

行車面狹窄、路與路交叉點多、行駛視線距離短，危險路段多，缺乏安全標識，是農(nóng)村道路交通事故多發(fā)的主要原因。

4、由于交-警部門的警力嚴重不足，對偏遠的農(nóng)村交通安全管理工作，常常是能想得到而做不到，就導(dǎo)致了對農(nóng)村道路的交通安全管理工作不到位，呈現(xiàn)出嚴重失控的狀態(tài)，也就造成了農(nóng)村道路交通秩序混亂，嚴重威脅農(nóng)民群眾出行安全的事實情況。

二、對農(nóng)村派出所參與交通安全管理工作的幾點想法1、兼職交-警上崗，須經(jīng)交-警大隊業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核合格后方可任職，考試不合格的，不準上崗執(zhí)行職務(wù)?？荚嚭细窈蟠_定的兼職交-警由縣交-警大隊審核后，報市局交-警支隊政工部門審查、市公安局政治部備案。

2、農(nóng)村派出所為兼職交-警提供適應(yīng)工作的辦公場所，增掛“臨沂市公安局交-警支隊xx大隊駐xx派出所交管室”牌子，并購置計算機、檔案柜等辦公設(shè)備，安裝使用公安信息網(wǎng)和交通管理信息系統(tǒng)，配備相應(yīng)的個人防護和執(zhí)法執(zhí)勤裝備。

3、兼職交-警履行交通管理職能時，統(tǒng)一使用交-警大隊的執(zhí)法規(guī)費票據(jù)，其經(jīng)費、財務(wù)帳目納入交-警核算體系統(tǒng)一管理。交管室適用簡易程序?qū)Α拔逍≤囕v”交通違法行為的罰款，列入縣財政預(yù)算，用于工作經(jīng)費。

四、農(nóng)村派出所兼職交-警人員的職責。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇十六

公交熱線是一項為乘客提供咨詢、投訴等服務(wù)的公共資源，旨在改善公交出行體驗。在接觸和使用公交熱線服務(wù)的過程中，我深刻體會到其重要性和便利性。通過公交熱線，乘客可以及時解決出行中遇到的問題，提高公交系統(tǒng)的運行效率。在這篇文章中，我將總結(jié)和分享我對公交熱線的體驗和心得，并展望其未來發(fā)展。

首先，公交熱線作為一個給乘客提供解答和指引的渠道起到了關(guān)鍵作用。無論是對于初次乘坐公交的人還是對城市交通不熟悉的人來說，公交熱線的存在都是非常有價值的。通過撥打熱線電話，乘客可以詢問關(guān)于路線、站點以及公交車運行時間表等問題。這些信息通常都可以在網(wǎng)上查詢，但對于不熟悉使用手機或網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的人來說，公交熱線提供的人工服務(wù)是不可或缺的。公交熱線為乘客提供了一個方便快捷的途徑，使他們能夠更輕松地規(guī)劃和完成出行。

其次，公交熱線還承擔著解決投訴和問題的重要任務(wù)。如乘客在座位上遇到麻煩、公交車晚點或是公交系統(tǒng)的服務(wù)不符合期望，他們可以通過公交熱線進行投訴和反饋。這樣一來，乘客就能夠表達自己的不滿并希望問題得到改善。同時，公交熱線也提供了一個渠道供乘客和公交公司互動，從而促進雙方溝通和共同解決問題。通過主動提供反饋和建議，乘客不僅可以改善自己的乘坐體驗，也能夠為公交系統(tǒng)的改進貢獻自己的智慧。

然而，在實際使用中，我也發(fā)現(xiàn)公交熱線存在一些問題。首先，熱線電話的接通速度較慢。由于乘客日常生活中對公交熱線的需求并不頻繁，因此公交公司可能沒有投入太多資源來運營和維護熱線。這導(dǎo)致了乘客在撥打電話時需要耐心等待。其次，公交熱線服務(wù)的工作時間有限。許多公交熱線在晚上或周末可能無法提供服務(wù)，這對于需要緊急幫助的乘客來說可能會是一個問題。

針對這些問題，我希望公交熱線能夠進一步改進和發(fā)展。首先，公交公司可以優(yōu)化熱線的運營，提高接聽速度，確保乘客能夠快速獲得幫助和答案。同時，公交公司還可以考慮引入更多的線上渠道，比如手機應(yīng)用程序或者網(wǎng)上聊天窗口，為乘客提供更為便捷的服務(wù)。此外，公交熱線的工作時間可以進行延長，以滿足日常出行的時段以外的需求。

總之，通過公交熱線，乘客可以獲得方便快捷的出行信息和解決問題的渠道。公交熱線的存在能夠提高公交系統(tǒng)的運行效率，改善乘客的出行體驗。當然，公交熱線在服務(wù)質(zhì)量和工作時間上仍然需要改進，以滿足乘客更廣泛的需求。我相信，在公交熱線與技術(shù)的不斷發(fā)展下，公交出行將會變得更加便捷高效，為城市交通帶來更多的便利和舒適。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇十七

作風(fēng)建設(shè)一直以來都是我們黨的重要任務(wù)之一。習(xí)近平總書記多次強調(diào)，全黨要不斷加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)，持之以恒糾治“四風(fēng)”問題，切實改進工作作風(fēng)。為貫徹落實黨的十八屆六中全會精神，我單位開展了一次作風(fēng)建設(shè)行動，通過行動，我深刻體會到了作風(fēng)建設(shè)的重要性，并悟出了一些行動心得，現(xiàn)對此進行總結(jié)與分享。

首先，作風(fēng)建設(shè)需要始終堅守黨的原則。在作風(fēng)建設(shè)行動中，我們深刻認識到堅持黨的原則是作風(fēng)建設(shè)的核心要義。黨的原則是我們前進的方向，是我們始終能做到真實、公正和廉潔的基石。只有堅守黨的原則，才能在實踐中始終做到不忘初心、牢記使命。作風(fēng)建設(shè)行動中，我們嚴格要求黨員干部遵守黨章黨規(guī)，始終以黨的原則為行動準繩，帶頭樹立起正確的作風(fēng)，提高了我們黨風(fēng)廉政建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)的整體水平。

其次，作風(fēng)建設(shè)需要持續(xù)改進工作方法。在作風(fēng)建設(shè)行動中，我們深切感受到了工作方法的改進對于提高工作效率和質(zhì)量的重要性。一項工作如果沒有合理的方法和規(guī)范的流程，就很難達到預(yù)期目標。我們通過作風(fēng)建設(shè)行動，不斷探索改進了各項工作的方法與流程，特別是在對群眾工作中，我們更加注重與群眾的溝通與交流，及時解決他們的問題和需求。這樣的改進使我們的工作更加注重實效，提升了整體工作水平。

再次，作風(fēng)建設(shè)需要團結(jié)合作，形成合力。作風(fēng)建設(shè)行動中，我們深有體會地認識到，作風(fēng)建設(shè)需要集體的力量和團隊的協(xié)作。一個人的作風(fēng)建設(shè)往往只能起到有限的改變作用，而團結(jié)合作，才能激發(fā)更強大的力量。我們通過行動，培養(yǎng)了團隊的凝聚力和合作意識，形成了一個和諧、高效的工作氛圍。在這樣的團隊合作中，我們相互學(xué)習(xí)、相互幫助，形成了強大的工作合力，使得作風(fēng)建設(shè)行動順利推進，并取得了較好的成效。

第四，作風(fēng)建設(shè)需要自身的自覺與自律。作風(fēng)建設(shè)行動是一項全員參與的工作，每個人都需要自覺地改進自己的工作作風(fēng)。在行動中，我們始終保持著高度的自覺性和自律性，主動找尋自身存在的問題，并及時改進。我們時刻保持警醒，警惕自己身上可能出現(xiàn)的“四風(fēng)”問題，不斷強化自身的紀律性和責任心。通過行動，我們深刻認識到每個人的自覺與自律，是作風(fēng)建設(shè)行動能夠順利進行的重要保障。

最后，作風(fēng)建設(shè)需要長期堅持。作風(fēng)建設(shè)不是一蹴而就的工作，需要長期堅持和鞏固。行動雖已完成，但作風(fēng)建設(shè)之路剛剛展開。我們深刻認識到，作風(fēng)建設(shè)需要長期堅定的決心和持之以恒的努力。只有在日常工作中不斷踐行，不斷檢視與改進，才能真正建立起一種良好的作風(fēng)，形成一種習(xí)慣和自覺。

總結(jié)起來，作風(fēng)建設(shè)行動讓我深切體會到了作風(fēng)建設(shè)的重要性，并悟出了一些行動心得。我們要始終堅守黨的原則，用黨的原則指引我們的行動；我們要持續(xù)改進工作方法，提高工作效率和質(zhì)量；我們要團結(jié)合作，形成合力；我們要自覺與自律，不斷檢視與改進自己；最重要的是，我們要長期堅持，保持作風(fēng)建設(shè)的持續(xù)深入。只有這樣，我們才能夠在作風(fēng)建設(shè)的道路上越走越寬，越走越遠。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇十八

9月27日，恒源公司全體中層干部在總部四樓會議室召開作風(fēng)建設(shè)推進會，會上紀檢委員傳達了上級作風(fēng)建設(shè)的。

講話。

精神，史總做了重要。

講話。

同時要求全休黨員干部認真學(xué)習(xí)、貫徹、落實的講話精神。本人就此次干部作風(fēng)集中整頓有以下幾點體會和認識：

加強領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)集中整頓和建設(shè)是全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的必然要求，是構(gòu)建社會主義和諧社會的必然要求，是提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進性的必然要求，是做好新形勢下反腐倡廉工作的必然要求。領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)好，才能推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展，才能營造和諧的黨群干群關(guān)系，才能更好地發(fā)揮先鋒模范作用，才能自覺抵御消極不正之風(fēng)現(xiàn)象的侵蝕。要根據(jù)新形勢新任務(wù)的要求，全面加強思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、干部生活作風(fēng)建設(shè)，弘揚新風(fēng)正氣，抵制歪風(fēng)邪氣，著力解決突出問題，努力實現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)的進一步轉(zhuǎn)變。

一是加強政治理論學(xué)習(xí)。要堅持不懈地學(xué)習(xí)馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表”重要思想，以基本理論作為我們行動的指南，要自覺地加強思想改造，清除頭腦中非無產(chǎn)階級思想，努力改造自己的主觀世界，真正理解我們黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨，扎扎實實地樹立為人民服務(wù)的思想。二是要善于學(xué)習(xí)，掌握工作的本領(lǐng)。我們從事的服務(wù)工作，一切必須在成長中不斷完善和在成長中不斷發(fā)展，這就要求我們在任何時候都必須不斷地更新知識，豐富自己的工作技能和實踐本領(lǐng)，善于在工作中開拓創(chuàng)新，提出新的思路和見解，這樣才能把良好的愿望和實際工作效果結(jié)合起來，實現(xiàn)動機與效果的統(tǒng)一。三是要做到堅持學(xué)習(xí)，樹立正確人生觀。一個優(yōu)秀的工作者不是天生具備的，而是在后天不斷地學(xué)習(xí)、不斷地實踐的過程中，通過不斷地總結(jié)和提高自己的思想境界，才形成的。我們只有通過努力學(xué)習(xí)文化，學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)，才能具備建設(shè)社會主義的業(yè)務(wù)能力；只有通過學(xué)習(xí)政治理論，用馬列主義、毛澤東思想以及鄧小平理論武裝自己的頭腦，才能具有正確的世界觀、人生觀、價值觀，具備卓越的領(lǐng)導(dǎo)能力，防腐拒變的能力。

作為中心主任的我，牢固樹立馬克思主義的群眾觀，堅持立黨為公，執(zhí)政為民。堅持黨的群眾路線，進一步增強執(zhí)政意識和宗旨意識，著力解決群眾的熱點問題、難點問題。

良好的工作作風(fēng)是提高工作效率，提升服務(wù)質(zhì)量的重要保障，是管理人員素質(zhì)等的綜合體現(xiàn)，是人民群眾了解黨和政府的窗口。堅持以制度管人，大力提倡同志之間的團結(jié)協(xié)作，以“大事講原則，小事講風(fēng)格”的準則，各司其職，各盡其責，在完成本職工作的基礎(chǔ)上，敷衍了事，得過且過，當一天和尚撞一天鐘等工作態(tài)度不積極，不稱職的同志一律嚴懲，共同幫助他們改變工作方式方法和服務(wù)態(tài)度，樹立良好的中心管理和服務(wù)形象。

作風(fēng)建設(shè)永遠在路上，我一定從現(xiàn)在做起、從我做起、從小事做起，對照“怕、慢、假、庸、散”五方面突出問題，認真的對照檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時改進，以良好的工作作風(fēng)和“開拓進取、與時俱進”的精神風(fēng)貌為建設(shè)和諧恒源、美麗恒源添磚加瓦。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇十九

公交培訓(xùn)是提高駕駛員駕駛技能和服務(wù)意識的重要途徑。通過參加公交培訓(xùn)，我深刻地體會到了培訓(xùn)對司機職業(yè)素質(zhì)的重要性，也對公交行業(yè)的環(huán)境和安全有了更深的了解。

第二段：實踐中的收獲。

在公交培訓(xùn)中，我們不僅僅接受了各項駕駛技巧的培訓(xùn)，還學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于服務(wù)意識和乘客安全的知識。例如，在接觸到各種不同類型的乘客時，我們學(xué)會如何主動提供幫助、保持耐心和友善的態(tài)度，保證每一位乘客的出行安全和舒適。此外，我們還學(xué)習(xí)了急救知識和危險駕駛預(yù)防方法，以保證乘客在不可預(yù)見的事故中得到及時的救助和保護。

第三段：改善駕駛技巧。

公交培訓(xùn)中，我們接受了嚴格的駕駛技巧訓(xùn)練。在訓(xùn)練中，我突破了原有的駕駛習(xí)慣，學(xué)會了更加平穩(wěn)的起步和剎車，更加準確的換擋和變道。這些改善不僅使得我駕駛技術(shù)更加熟練，也使得乘客在行駛過程中更加舒適和安全。通過學(xué)習(xí)和實踐，我意識到只有不斷提升自己的駕駛技術(shù)，才能夠更好地為乘客提供穩(wěn)定、安全的出行環(huán)境。

第四段：服務(wù)意識的提升。

公交培訓(xùn)中，我們不僅僅關(guān)注駕駛技能的提升，還強調(diào)了服務(wù)意識的培養(yǎng)。我們學(xué)習(xí)到了如何傾聽乘客的需求，如何了解他們的情緒和需求，并根據(jù)乘客的特點提供相應(yīng)的服務(wù)。在課堂中和實踐中，我學(xué)到了如何應(yīng)對各種突發(fā)情況和疏導(dǎo)矛盾，保持冷靜和耐心，使得每一位乘客都感受到公交司機的專業(yè)和友善。

通過公交培訓(xùn)，我深刻地認識到了作為公交司機的責任和使命。我意識到只有通過不斷提升自己的駕駛技術(shù)和服務(wù)意識，才能夠更好地履行職責，為乘客提供更好的服務(wù)和體驗。在未來的工作中，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗，努力提升自己的素質(zhì)和能力，為公交行業(yè)發(fā)展貢獻自己的力量。

1200字的文章應(yīng)至少包含5個段落，其中每個段落應(yīng)有一個明確的主題句，并根據(jù)主題句展開闡述相關(guān)內(nèi)容。以上為一個簡單的框架示例，可以根據(jù)實際情況進行進一步展開和修改。

公交作風(fēng)建設(shè)年心得體會總結(jié)篇二十

第一段：引言和背景介紹（100字）。

公交車是城市居民出行的重要交通工具，駕駛公交車需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和嚴格考核。本文將分享我參加公交培訓(xùn)的心得體會，并對培訓(xùn)的內(nèi)容和效果做一總結(jié)。

在培訓(xùn)過程中，我們首先學(xué)習(xí)了公交車的各個部件和操作方法。通過系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和實際操作，我對公交車的構(gòu)造和駕駛技巧有了更深入的了解。同時，培訓(xùn)還注重我們的安全意識和應(yīng)急處理能力的培養(yǎng)。通過模擬緊急情況的訓(xùn)練，我學(xué)會了如何正確使用緊急制動和應(yīng)對不同的應(yīng)急情況。此外，通過學(xué)習(xí)交通規(guī)則和道路標志，我從根本上提高了交通安全意識和遵守交通規(guī)則的能力。

第三段：培訓(xùn)中的困難和挑戰(zhàn)（300字）。

盡管培訓(xùn)內(nèi)容全面且詳盡，但在實際操作中仍然遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。在學(xué)習(xí)公交車操作時，我曾經(jīng)迷失方向，無法順利完成左轉(zhuǎn)和掉頭等動作。在解決這個問題的過程中，我堅持不懈地練習(xí)，并請教教練和同學(xué)的經(jīng)驗。通過不斷的努力和練習(xí)，我最終掌握了正確的操作方法，并成功完成了所有的駕駛動作。此外，公交車在道路上行駛時需要注意觀察道路和周圍交通情況，尤其是盲區(qū)，這對我來說也是一個挑戰(zhàn)。盡管一開始感到十分困難，但通過不斷的反復(fù)練習(xí)，我逐漸提高了對盲區(qū)的觀察和處理能力。

第四段：取得的成就和感悟（300字）。

在培訓(xùn)期間，我不僅通過參與課堂學(xué)習(xí)和實際操作取得了一定的技術(shù)成績，還更加深入地認識到公交駕駛員這一職業(yè)的重要性和責任。公交駕駛員不僅需要具備扎實的駕駛技術(shù)，還要有良好的服務(wù)意識和耐心，為乘客提供舒適的出行環(huán)境。通過與同學(xué)和教練的交流，我也結(jié)識了許多優(yōu)秀的公交駕駛員，聽他們分享自己的經(jīng)驗和心得，使我受益匪淺。我相信，只有不斷努力學(xué)習(xí)和提高自己的能力，才能成為一名出色的公交駕駛員。

第五段：對培訓(xùn)效果的總結(jié)和展望（200字）。

通過公交培訓(xùn)，我不僅掌握了技術(shù)和知識，還培養(yǎng)了良好的安全意識和服務(wù)意識。此外，培訓(xùn)也讓我更加深入地了解了整個公交行業(yè)，對未來的發(fā)展有了更清晰的規(guī)劃。我希望能夠盡快進入公交行業(yè)，不斷提升技術(shù)和服務(wù)水平，為廣大乘客提供更好的出行體驗。我相信，只要保持積極的態(tài)度和刻苦的學(xué)習(xí)，我的公交駕駛員夢想必將實現(xiàn)。

總結(jié)：公交培訓(xùn)是我人生中一次寶貴而難忘的經(jīng)歷，通過培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還深入感受到作為一名公交駕駛員的責任和擔當。我相信這次培訓(xùn)對我未來的職業(yè)發(fā)展和個人成長都將產(chǎn)生重要的影響。我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實踐，成為一名優(yōu)秀的公交駕駛員。