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對于鐵路修理實(shí)訓(xùn)心得體會如何寫一

大家好，我叫xxx，來自xx工務(wù)段，現(xiàn)擔(dān)任xx線路車間黨支部書記。在局工會、段領(lǐng)導(dǎo)的信任關(guān)懷下，我非常榮幸，成為20xx年鐵路局的職工代表，作為一名基層的職工代表，深感這是一種榮譽(yù)，是一種動力，更是一種責(zé)任，要用寬闊的胸懷，真心、愛心和熱心關(guān)心人、愛護(hù)人、幫助人，才能真正履行一名職工代表應(yīng)盡的職責(zé)，才能凝聚職工的向心力，才能調(diào)動職工的積極性，才能不辜負(fù)職工的期望，在此，我就一年來的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報，請予審議：

一、盡職盡責(zé)做好本職工作，發(fā)揮職工代表的職能作用。

作為黨支部書記、職工代表必須與職工群眾打成一片，愛護(hù)他們、尊重他們、關(guān)注他們、不擺架子，盡職盡責(zé)，發(fā)揮作用。職工隊(duì)伍是否穩(wěn)定直接影響到車間各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)的完成，所以我經(jīng)常深入班組了解掌握職工隊(duì)伍的思想狀態(tài)，傾聽職工心中的呼聲，加強(qiáng)職工安全教育、法律知識教育、職工道德教育，特別是針對各個工區(qū)所在的城區(qū)周邊環(huán)境復(fù)雜，治安狀態(tài)不好的情況，管好自己的人，看好自己的門，對個別思想活躍的職工進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù)，堅持后進(jìn)職工的幫教、轉(zhuǎn)化活動，積極化解各種不穩(wěn)定因素，關(guān)心職工生活，滿腔熱情，不怕牢苦。職工xxx原是xx工區(qū)xx巡養(yǎng)點(diǎn)線路工，20xx年從xx(地名)調(diào)過來，在xx因賭欠債。xx巡養(yǎng)點(diǎn)原是一個半路工區(qū)，落在一個山窩里，交通不便，下班后職工與勞務(wù)工都回家了，xxx每日面對的只有山嶺與鐵路，生活感到枯燥無味，情緒低落。為了讓xxx早日振奮1

起來，我知道后主動與xxx聯(lián)系，經(jīng)常到工區(qū)去看望他，總是不厭其煩，苦口婆心地與他聊天，談工作、生活、家庭、讓他感受溫暖，使他的思想慢慢轉(zhuǎn)變過來，最后他說：“書記我到這里很多人都在關(guān)心我，我很感激，這里環(huán)境空氣好，我一定好好改造自己，改掉陋俗，我也對段長許下承諾，我戒賭后就把我調(diào)回去，我會做到的，我不會讓關(guān)心我愛護(hù)我的人再次失望的?！?，在20xx年段舉辦的法制教育座談會上，xxx主動以身說法，以已為例，以深深的危害體會告誡人們：要遠(yuǎn)離賭博，要珍惜美好生活。xxx變了，他不甘落后，不愿做語言的高佬行動的倭子，工作認(rèn)真，后來他還擔(dān)任了工區(qū)的電話防護(hù)員，得到了職工的稱贊，良好的表現(xiàn)得到了領(lǐng)導(dǎo)的承認(rèn)，xx年初調(diào)回xx。

二、切實(shí)履行代表的各項(xiàng)職責(zé)，密切聯(lián)系職工，了解職工的疾苦，反映廣大職工的心聲。

xx是一個美麗的城市，交通便利，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。站區(qū)車、機(jī)、工、電、輛等多個單位，然而職工家屬看病難是一個大問題，只有一個衛(wèi)生所，在貴港地方?jīng)]有鐵路局定點(diǎn)醫(yī)療醫(yī)院，一些病要跑到xx等地去治療，嚴(yán)重影響職工家屬的工作生活，我看到這現(xiàn)狀，感覺到這是職工代表的一個職責(zé)所在，看在眼里急在心上，多次向鐵路局相關(guān)部門反映情況，之前鐵路局相關(guān)部門也與xx市人民醫(yī)院進(jìn)行過多方聯(lián)系，但未見結(jié)果。今年1月20日晚上，在參加鐵路局第十一屆一次職代會期間，局工會組織部分代表與局長召開民主懇談會，會上各系統(tǒng)的代表紛紛舉手發(fā)言，氛圍十分活躍，我也懷著激動的心情向局長反映到xx地區(qū)鐵路職工看病難的

問題，局長非常重視，立即向在座的局職能部門的同志了解情況，在聽取局職能部門的解釋后，并要求他們盡快落實(shí)這項(xiàng)工作。在局長的關(guān)注下，在局工會以及其他部門的共同努力下，今年5月份xx市人民醫(yī)院開通為鐵路局定點(diǎn)醫(yī)療醫(yī)院，解決了職工家屬看病難的問題，這里的職工家屬非常高興。

三、從小事做起，努力為職工辦好事實(shí)事。

人是會感恩的，在工作中我用真心、愛心和熱心，“以心換心”，做到以情感人、以理服人，用親情化思想工作，著力解決一些職工關(guān)心的問題，誠心誠意為群眾排憂解難，實(shí)實(shí)在在為群眾辦些實(shí)事、辦些好事。這樣，思想政治工作就有了感情基礎(chǔ)和物質(zhì)基礎(chǔ)，就在感情和職工更加貼近，思想上和群眾更密切一層，思想政治工作就多了一份成效。20xx年—xx年我多次到xx市人民醫(yī)院、醫(yī)保辦、街道辦、社區(qū)了解城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險情況，認(rèn)真做好醫(yī)保宣傳工作，為260多名職工家屬、遺囑、子女等辦理了居民基本醫(yī)療保險的相關(guān)手續(xù)，得到了職工家屬的一致贊嘆;20xx年至今為8戶12名職工遺囑、殘疾子女辦理城鎮(zhèn)居民低保，補(bǔ)貼累計近3萬多元，近年來車間全體干部職工無違法亂紀(jì)行為記錄，職工隊(duì)伍比較穩(wěn)定，遵章守法、愛崗敬業(yè)、熱愛鐵路事業(yè)，綜合治理持續(xù)保持良好的態(tài)勢，讓人感動，催人奮進(jìn)，呈現(xiàn)出和諧穩(wěn)定的良好局面，是xx工務(wù)段扼守北大門一支堅強(qiáng)有力的職工隊(duì)伍，車間被評為鐵路局“先進(jìn)車間”、“先進(jìn)黨支部”。

四、存在不足：

由于作為職工代表的時間還不長，經(jīng)驗(yàn)不足，工作中在行使職工代表的職責(zé)還存在不足之處，如反映的問題缺乏針對性，職工反映的問題不能及時向段領(lǐng)導(dǎo)反饋等。

今后，我一定珍惜職工代表賦予自己的權(quán)力，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)，廣泛收集職工意見，接受職工的監(jiān)督，爭取做一名合格的職工代表。

我的述職結(jié)束了，謝謝各位。

對于鐵路修理實(shí)訓(xùn)心得體會如何寫二

甲方：

乙方：村民

責(zé) 任 書 內(nèi) 容

根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國治安管理處罰法》的有關(guān)規(guī)定，為大力構(gòu)建和諧鐵路，有效維護(hù)鐵路沿線公民的合法權(quán)益，確保鐵路沿線廣大居民、學(xué)生人身安全和廣大旅客生命財產(chǎn)安全，努力減少危及鐵路行車安全事件和路外傷亡事故的發(fā)生，雙方自愿簽訂如下維護(hù)鐵路安全責(zé)任書：

1、自覺維護(hù)鐵路運(yùn)輸治安秩序，接受鐵路愛路護(hù)路宣傳教育。

2、嚴(yán)禁盜竊、損毀或者擅自移動鐵路設(shè)施、設(shè)備、機(jī)車車輛配件或安全標(biāo)志等

3、嚴(yán)禁擅自進(jìn)入鐵路防護(hù)網(wǎng)內(nèi)或者在鐵路線路上行走或坐臥、搶越線路，影響行車安全。

4、嚴(yán)禁16周歲以下兒童和“智障”人員管理畜群，嚴(yán)禁在鐵路線路兩側(cè)20米內(nèi)放牧，畜力車通過鐵路道口時必須牽著牲畜，執(zhí)行“一停二看三通過”規(guī)定。

5、機(jī)動車輛通過鐵路道口時不得超速行駛，通過鐵路道口時必須執(zhí)行“一停二看三通過”規(guī)定，通過下交鐵路橋(涵)時，應(yīng)該嚴(yán)格遵守鐵路橋(涵)限高、線寬的規(guī)定，不準(zhǔn)沖擊限高架。

6、學(xué)校、家長要履行對學(xué)生的安全監(jiān)護(hù)責(zé)任，教育學(xué)生遵紀(jì)守法，不破壞鐵路線路設(shè)施、設(shè)備，不搶越鐵路沿線，不鉆。鐵路兩側(cè)安全防護(hù)網(wǎng)，不在鐵路線路上行走，不扒乘列車，不打擊列車，不在鐵路沿線上擺放障礙物和偷盜鐵路器材、車輛配件等。

7、家長和監(jiān)護(hù)人要履行對“智障”兒童和“殘障”人員的安全監(jiān)護(hù)責(zé)任，嚴(yán)禁“智障”兒童和“殘障”人員到鐵路線路上玩耍、打鬧和逗留，盲、聾、老、殘和精神障礙者通過鐵路道口時必須有人護(hù)送。

8、廢舊金屬收購站(點(diǎn))、小熔爐、冶煉廠等經(jīng)營者必須嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)，不準(zhǔn)非法收購鐵路器材和機(jī)動車輛配件，發(fā)現(xiàn)變賣鐵路器材的行為人要立即報告鐵路公安機(jī)關(guān)。

9嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、危險品進(jìn)站上車;嚴(yán)禁盜伐鐵路防護(hù)林;嚴(yán)禁在鐵路線路、橋梁、涵洞處挖掘坑穴、采石取沙。

10、違犯上述合約的，按有關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)責(zé)任。

甲方：村委會主任(簽字)

乙方：村民(簽字)

簽約日期： 年 月 日

鐵路安全責(zé)任書范文篇四：鐵路行業(yè)安全包保責(zé)任狀

為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一,預(yù)防為主，綜合治理”的方針，落實(shí)安全責(zé)任，采取有效措施，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和集團(tuán)公司《安全生產(chǎn)管理辦法》，更好地做好x集團(tuán)鐵路項(xiàng)目20xx年安全生產(chǎn)工作，確保項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)施工任務(wù)順利進(jìn)行，特與工區(qū)簽訂此責(zé)任狀。

第一條：安全生產(chǎn)目標(biāo)：

1、杜絕人身傷亡事故、重大責(zé)任事故、機(jī)械等事故，年重傷率控制在年0.5‰以內(nèi)。無因違章施工危及鐵路行車安全的險性以上事故，確保項(xiàng)目一般行車事故不發(fā)生，無責(zé)任亡人事故，無因機(jī)械設(shè)備或火災(zāi)造成經(jīng)濟(jì)損失在10萬元以上的事故。

2、創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)工地，創(chuàng)造和諧的施工環(huán)境。 第二條：雙方權(quán)利與義務(wù)

1、甲方根據(jù)有關(guān)文件精神，指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督乙方抓好安全生產(chǎn)工作，下發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)安全生產(chǎn)文件、通報;協(xié)助解決安全生產(chǎn)中遇到的有關(guān)問題。

2、乙方承擔(dān)安全生產(chǎn)管理的主要責(zé)任人為其主管領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)乙方施工生產(chǎn)和整個日?；顒拥陌踩O(jiān)督，落實(shí)上級部門安全規(guī)定，乙方應(yīng)貫徹落實(shí)對本工區(qū)內(nèi)施工人員的安全教育和宣傳，同本單位施工人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

3、乙方一次性安全事故經(jīng)濟(jì)損失超過1萬元，乙方承擔(dān)全部損失且甲方給予乙方5 0 000元、其主管領(lǐng)導(dǎo)5 0 00元罰款。

4、乙方在甲方的領(lǐng)導(dǎo)下，具體抓好落實(shí)工作，要健全機(jī)構(gòu)、充實(shí)人員、加強(qiáng)管理、完善制度，利用各種形式宣傳“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到“以人為本，防堵結(jié)合”;對本工區(qū)內(nèi)施工人員每周安全教育時間不少于2小時(查臺帳);堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到安全工作班前有交代、每周有總結(jié)、每月有綜合檢查評比，杜絕盲目施工、違章蠻干的行為。同時做好各類安全臺帳登記統(tǒng)計工作，每月十五、二十五日向局項(xiàng)目經(jīng)理部上報安全生產(chǎn)事故報表。如發(fā)生重傷以上責(zé)任事故，必須1 0分鐘內(nèi)上報局項(xiàng)目經(jīng)理部并做好事故處理工作。

5、在施工生產(chǎn)過程中，乙方達(dá)不到甲方要求，甲方有權(quán)對乙方按《施工現(xiàn)場安全管理懲罰實(shí)施細(xì)則(試行)》進(jìn)行逐條罰款。同時若乙方在施工生產(chǎn)過程中出現(xiàn)上述細(xì)則未列事故時，則按以下原則進(jìn)行處理：

(1)經(jīng)濟(jì)處罰：

①乙方有施工人員因工亡人者，除該施工單位全部承擔(dān)所有賠償，局項(xiàng)目經(jīng)理部將加以5 0 0 0 0元罰款并對單位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行2 0 0 0元罰款，同時根據(jù)事故責(zé)任劃分，對直接責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。以上款項(xiàng)均從當(dāng)月計價中扣除。

②乙方發(fā)生一起職工重傷事故，甲方將給予乙方20xx0元、其主管領(lǐng)導(dǎo)1 000元罰款。以上款項(xiàng)均從當(dāng)月計價中扣除。

③非因工事故，指不在工作時間段內(nèi)(如無事生非、打架斗毆、酗酒等因素)出現(xiàn)輕傷、重傷事故，依據(jù)事故原因劃分責(zé)任，按日常行政管理手段處理。

④乙方機(jī)械車輛在工作中或非工作中撞死路外人員或造成重傷病負(fù)主要責(zé)任，乙方負(fù)責(zé)賠償受傷人所發(fā)生醫(yī)療費(fèi)l 00%，甲方將另給乙方予以50000元罰款。

⑤機(jī)械車輛發(fā)生各種責(zé)任行車事故(指工作時無正當(dāng)理由損壞、碰壞機(jī)械)，乙方自行負(fù)責(zé)。

⑥安全工作常抓不懈，做到扎實(shí)有效，切不可掉以輕心，各單位要狠抓兩個重點(diǎn)，一是要嚴(yán)格控制人員車輛外出，堅決杜絕酒后開車;二是在生活區(qū)、施工場地過往機(jī)動車比較多，要先抬頭看路，再去辦事，防止機(jī)動車撞人。

(2)根據(jù)安全事故的責(zé)任區(qū)別，追究直接、間接責(zé)任人及其領(lǐng)導(dǎo)的行政責(zé)任或法律責(zé)任。 第三條：本協(xié)議一式四份，甲方二份，乙方二份。

項(xiàng) 目 經(jīng) 理：

甲方： x集團(tuán)有限公司 鐵路工程ⅳ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部

黨工委書記：

項(xiàng) 目 經(jīng) 理：

乙方： x集團(tuán)有限公司

鐵路工程標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部第一工區(qū)

黨工委書記：

20xx年x月x日

鐵路安全責(zé)任書范文篇五：鐵路項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任書

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全法律法規(guī)及上級和地方安全管理規(guī)定，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理和安全生產(chǎn)管理力度，堅持 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，實(shí)現(xiàn)“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，強(qiáng)化安全質(zhì)量意識，明確其責(zé)任目標(biāo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任及追究制和安全基礎(chǔ)建設(shè)，推動企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，確保業(yè)主、公司和項(xiàng)目部安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。xx項(xiàng)目部與 施工隊(duì)伍(以下簡稱施工隊(duì))簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書如下：

一、安全生產(chǎn)目標(biāo)

1、無一般及以上安全等級事故;

2、杜絕違法亂紀(jì)，無安全政治事件;

3、杜絕中毒事故及群發(fā)性傳染病發(fā)生;

4、無機(jī)械及交通責(zé)任事故;

5、無火災(zāi)事故，無爆炸事故。

二、編制依據(jù)

1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;

2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》;

3、《生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理》;

4、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》;

5、項(xiàng)目部與施工隊(duì)簽訂的《工程勞務(wù)合同》和《安全質(zhì)量承諾書》;

6、項(xiàng)目部制定的《安全生產(chǎn)管理制度匯編》和《安全技術(shù)交底》;

7、協(xié)調(diào)指揮部與項(xiàng)目部簽訂的“安全生產(chǎn)責(zé)任書”。

8、業(yè)主相關(guān)的安全管理文件。

三、安全管理要求

1、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人作為施工隊(duì)安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)施工隊(duì)的安全管理工作;。

2、施工隊(duì)必須遵守國家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和法定，執(zhí)行國家、行業(yè)、企業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并積極參加各種有關(guān)促進(jìn)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)活動。

3、施工隊(duì)必須嚴(yán)格遵守施工安全規(guī)范，積極采取強(qiáng)有力的安全措施，防止各類事故的發(fā)生，確保施工安全和第三者的人身安全，不允許出現(xiàn)任何等級事故。

4、施工隊(duì)施工時是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，必須服從項(xiàng)目部制定的相關(guān)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)定、制度和管理辦法，接受并配合項(xiàng)目部的安全監(jiān)督和檢查。對查出的問題，保證按要求及時整改到位，杜絕不接受或不按要求進(jìn)行整改的現(xiàn)象。

5、施工隊(duì)必須做好現(xiàn)場各種安全防護(hù)設(shè)施和警示、標(biāo)識，確保安全經(jīng)費(fèi)的投入和有效使用，配備符合國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品，熟練掌握事故防范措施和事故應(yīng)急處理預(yù)案。

6、施工隊(duì)作業(yè)前必須對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)安全可控后方可作業(yè)，若發(fā)現(xiàn)安全問題和隱患要積極整改并上報。

7、施工隊(duì)必須做好應(yīng)急物資的儲備，并標(biāo)識清楚，嚴(yán)禁挪用應(yīng)急物資。

8、施工隊(duì)必須按項(xiàng)目部要求填寫人口普查表，提供身份證;無身份證的作業(yè)人員必須到當(dāng)?shù)嘏沙鏊k理暫住證;對年齡過大從事重體力施工作業(yè)或身體不適合現(xiàn)場施工的人員，必須慎重使用或責(zé)令退場。

9、項(xiàng)目部管理人員有權(quán)制止施工隊(duì)人員“三違”作業(yè)，并按規(guī)定給與處罰;有權(quán)對安全意識差、不聽安全生產(chǎn)指揮的施工隊(duì)人員責(zé)令退場。

10、施工隊(duì)負(fù)責(zé)為施工隊(duì)人員辦理相關(guān)的社會保險和高危工作人員的人身意外傷害保險，在施工過程中發(fā)生施工隊(duì)方任何責(zé)任事故，由施工隊(duì)承擔(dān)全部責(zé)任。

11、施工隊(duì)對現(xiàn)場施工的行為完全負(fù)責(zé)，施工隊(duì)人員不得違章作業(yè)，冒險作業(yè)，不能疲勞作業(yè)，并按規(guī)定做好保護(hù)工作。

12、對項(xiàng)目部下發(fā)的安全質(zhì)量整改通知書不落實(shí)或多次落實(shí)不到位，項(xiàng)目部將按要求對施工隊(duì)進(jìn)行罰款。

13、因施工隊(duì)原因造成的安全質(zhì)量問題而使項(xiàng)目部被業(yè)主、監(jiān)理、指揮部處罰，項(xiàng)目部將對施工隊(duì)加倍罰款和其他處罰。

四、施工現(xiàn)場要求

施工隊(duì)施工人員必須嚴(yán)格遵守和服從現(xiàn)場安全規(guī)定及安全管理，在施工現(xiàn)場必須做到：

1、按要求做好現(xiàn)場文明施工;

2、高處作業(yè)必須做好人員自身和外在安全防護(hù);

3、班前不允許喝酒，不允許酒后開車和操作現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備，在禁止吸煙的區(qū)域不得吸煙。

4、不得隨便拆除已架設(shè)的安全防護(hù)設(shè)施及安全裝置和安全警示、標(biāo)識牌;

5、三項(xiàng)五線制，不得私自亂拉亂接電線，保護(hù)工地用電器具，確保用電安全;

6、必須做好易燃易爆物品的安全防護(hù)，嚴(yán)格按照規(guī)定使用此類物品。

7、必須做好施工現(xiàn)場和住地消防防火措施;

8、施工過程中必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

五、處罰分類和細(xì)則

(一)處罰分類

1、對管理人員提出的安全問題和隱患，不整改或多次整改不到位;

2、質(zhì)量問題引起的安全問題和隱患;

3、未報檢私自施工造成的安全問題和隱患;

4、野蠻施工造成的安全問題和隱患;

5、機(jī)械未達(dá)到安全使用要求或帶病作業(yè);

6、重點(diǎn)工序、重要控制點(diǎn)違規(guī)作業(yè);

7、不接受項(xiàng)目部管理人員對安全、質(zhì)量、文明施工等方面的管理和監(jiān)督，不聽指揮、冒險作業(yè);

8、未按照工程勞務(wù)承包合同要求而導(dǎo)致的安全問題或隱患承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任或全責(zé);

1)生產(chǎn)、生活設(shè)施的修建和維護(hù);

2)場內(nèi)施工便道的修建和維護(hù)，施工主便道的維護(hù)和養(yǎng)護(hù);確保道路隨時處于暢通、安全、清潔狀態(tài);

3)變壓器出線到施工范圍內(nèi)所有電路線路搭接安全;

4)滿足本工程施工的一切機(jī)具設(shè)備、模板、工裝、周轉(zhuǎn)材料等，人員、設(shè)備、材料的進(jìn)出場安全;

5)嚴(yán)格按照施工圖紙及國家頒發(fā)的建筑施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并做好自檢工作，確保安全質(zhì)量;

6)嚴(yán)禁出現(xiàn)民工上訪、圍攻、干擾項(xiàng)目部工作;

7)因施工隊(duì)中違反安全管理規(guī)定造成工程及其他安全事故，所造成的損失及法律責(zé)任均由施工隊(duì)承擔(dān)

8)施工隊(duì)保證維護(hù)施工環(huán)境，盡量避免或降低施工給當(dāng)?shù)貛淼脑胍?、揚(yáng)塵、生產(chǎn)和生活垃圾等污染。施工隊(duì)的所有管理人員、技術(shù)人員、特種工種人員要持有效證件上崗，且所有作業(yè)人員(含管理人員)均需身體健康，無犯罪前科和不良行為記錄。

9)因施工不當(dāng)影響當(dāng)?shù)卮迕竦纳a(chǎn)、生活和安全。

9、因施工隊(duì)原因造成的安全質(zhì)量問題導(dǎo)致項(xiàng)目部被業(yè)主、總承包、監(jiān)理罰款。

10、施工隊(duì)發(fā)生安全質(zhì)量事故導(dǎo)致公司安全質(zhì)量信譽(yù)受損，或進(jìn)入股份公司、業(yè)主的黑名單，或被新聞媒體暴光，造成重大社會影響的，使公司資質(zhì)證書、質(zhì)量認(rèn)證證書、安全生產(chǎn)許可證等證書被吊銷、降級使用的，以及發(fā)生危及公司生存發(fā)展的惡性安全質(zhì)量事故。

11、發(fā)生安全質(zhì)量事故，受到嚴(yán)重安全質(zhì)量投訴或受到業(yè)主或股份公司通報批評，使公司的信譽(yù)在局部地區(qū)或部分行業(yè)受嚴(yán)重影響的。

12、凡發(fā)生本責(zé)任書未涉及的其他事項(xiàng)，按《安全生產(chǎn)管理制度匯編》、《安全質(zhì)量事故處罰暫行辦法》、《工程勞務(wù)合同》、《安全質(zhì)量承諾書》等有關(guān)規(guī)定對施工隊(duì)實(shí)施處罰。

(二)處罰細(xì)則

1、總體上

1)重點(diǎn)工序、重要控制點(diǎn)不按規(guī)范施工的直接進(jìn)行罰款，每次罰款1-10萬，同類問題再次違反規(guī)定的，將在上次罰款的基礎(chǔ)上加倍罰款;

2)項(xiàng)目部因施工隊(duì)原因而受到業(yè)主、總承包、監(jiān)理罰款，項(xiàng)目部將直接加倍處罰和其他處罰;

3)不聽指揮、不整改或多次整改不到位的直接進(jìn)行罰款，每次每項(xiàng)罰款200元(有具體規(guī)定的項(xiàng)，按規(guī)定處罰)，視具體情況可加倍處罰;

4)操作人員違規(guī)操作機(jī)械設(shè)備，每次罰款200-1000，造成事故的要追究責(zé)任;

5)未對施工人員進(jìn)行安全教育每人每次罰款100元;施工區(qū)域內(nèi)不戴安全帽每人每次罰款50元;穿拖鞋或赤膊進(jìn)入施工場地的每人每次罰款50元;施工場地內(nèi)追逐打鬧的每人每次罰款50元;酒后上崗的每人每次罰款100-1000元，并立即下崗休息，視情節(jié)嚴(yán)重程度可加罰或退場;打架斗毆的每人每次罰款100-1000元，視情節(jié)嚴(yán)重程度可加罰或退場;聚眾群毆或鬧事的每人每次罰款200-1000元，視情節(jié)嚴(yán)重程度可加罰或退場;

6)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人拒收項(xiàng)目部下發(fā)的整改通知書，每次每項(xiàng)罰款200元。

7)基本防護(hù)未做到，每次每項(xiàng)罰款200元。

2、具體上

罰款以括號內(nèi)為準(zhǔn)，如果項(xiàng)點(diǎn)上有具體要求以項(xiàng)點(diǎn)為主。

1)基本防護(hù)(違反規(guī)定每次每個問題罰款100元)

(1)材料堆放整齊、穩(wěn)固，上蓋下墊。

(2)各種警示、標(biāo)識、安全標(biāo)語和反光條、牌安裝到位。

(3)人員基本防護(hù)配戴，防毒面具、手套等。

(4)經(jīng)常對施工便道進(jìn)行維護(hù)，保持暢通。

2)易燃易爆(違反規(guī)定每次每個問題罰款200元)

(1)油罐有防護(hù)棚，配備消防器材，周圍50m內(nèi)無明火。

(2)氧氣、乙炔使用和存放距離要超過5m，10m范圍內(nèi)無明火，不允許放在用電器具旁。

(3)易燃材料必須分開存放，配備消防器材。

3)消防防火(違反規(guī)定每次每個問題罰款100元)

(1)按要求做好防火防護(hù)，配備齊全消防器材。

4)電線、管道

(1)用電使用三相五線制，一機(jī)一閘一漏一箱，配電箱完好門關(guān)好，電線完好，拉接線規(guī)范，不能泡在水里。未做到每次罰款100元。

(2)管道與電線分開，固定穩(wěn)定，閥門完好。未做到每次罰款100元。

5)高處作業(yè)(違反規(guī)定每次罰款200元)

高處作業(yè)必須做好臨邊防護(hù)，系好安全帶。

7)住地(違反規(guī)定每次每個問題罰款100元)

(1)配備足夠的消防器材，用電線路拉接規(guī)范。

(2)廚房做飯時，嚴(yán)禁開火廚師離開。

(3)飯菜質(zhì)量合格，無食物中毒。

8)機(jī)械設(shè)備使用(違反規(guī)定每次每個問題罰款200元)

(1)嚴(yán)格按照機(jī)械安全操作規(guī)程作業(yè)。

(2)操作人員必須持有效證件。

(3)機(jī)械設(shè)備相關(guān)證件齊全。

9)人員管理(違反規(guī)定每次每個問題罰款200元)

(1)全體人員必須填寫和上報人員普查表、身份證復(fù)印件，無身份證的必須辦理暫住手續(xù)。違反規(guī)定罰款1000元。

(2)全體人員必須簽定安全承諾書。

(3)嚴(yán)禁打架斗毆，更不能鬧到公安局。

(4)嚴(yán)禁出現(xiàn)民工圍攻、干擾項(xiàng)目部工作。每次每人罰款200元。

(5)禁止非作業(yè)人員尤其是老人和小孩進(jìn)入施工場地。

10)其他

(1)未按照工程勞務(wù)承包合同要求導(dǎo)致的安全問題或隱患按照合同規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任或全責(zé)。

(2)施工隊(duì)發(fā)生安全質(zhì)量事故導(dǎo)致公司安全質(zhì)量信譽(yù)受損，或進(jìn)入股份公司、業(yè)主的黑名單，或被新聞媒體暴光，造成重大社會影響的，使公司資質(zhì)證書、質(zhì)量認(rèn)證證書、安全生產(chǎn)許可證等證書被吊銷、降級使用的，以及發(fā)生危及公司生存發(fā)展的惡性安全質(zhì)量事故。處以50萬元以上的罰款。

(3)發(fā)生安全質(zhì)量事故，受到嚴(yán)重安全質(zhì)量投訴或受到業(yè)主或股份公司通報批評，使公司的信譽(yù)在局部地區(qū)或部分行業(yè)受嚴(yán)重影響的。處以10萬元以上的罰款。

六、考核

每年年底或該工程完工后，經(jīng)考核，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，獎勵兩萬元;未實(shí)現(xiàn) 安全生產(chǎn)目標(biāo)罰款兩萬元;獎罰每年兌現(xiàn)或該工程完工后兌現(xiàn)。

七、其他

1、本責(zé)任書自簽字之日起生效。

2、本責(zé)任書一式兩份，項(xiàng)目部與施工隊(duì)各執(zhí)一份。

3、隨工程施工進(jìn)度，若有變動，將使用附件補(bǔ)充條款。

八、責(zé)任雙方

xx項(xiàng)目部

項(xiàng)目經(jīng)理：

年 月 日

施工隊(duì)

負(fù)責(zé)人：

年 月 日

鐵路安全責(zé)任書范文篇六：鐵路工程施工安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書

為了全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，強(qiáng)化全員安全意識，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，杜絕違章作業(yè)、指揮，確保鐵路工程的施工安全，避免事故的發(fā)生或發(fā)生事故后分清責(zé)任。甲乙雙方本著平等、自愿的原則，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、具體的工程安全標(biāo)準(zhǔn)及地方政府安全規(guī)定，特簽訂本“安全生產(chǎn)責(zé)任書”，以供雙方共同遵守。 乙方：

二、安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)

雙方在施工期間內(nèi)，安全生產(chǎn)必須做到有法可依、有章可循，安全工作不留空白、不留死角，堅決杜絕重大惡性事故的發(fā)生，其安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)：

1、無重傷及以上人身傷亡事故

2、無火災(zāi)與爆炸事故

3、無重、特大刑事案件發(fā)生

4、無重大機(jī)械設(shè)備、交通安全事故

三、雙方責(zé)任

(一)甲方責(zé)任

1、認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)方針政策，并及時傳達(dá)乙方，檢查監(jiān)督乙方落實(shí)執(zhí)行。

2、根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，負(fù)責(zé)編制安全保證措施。對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位制定專項(xiàng)的安全技術(shù)措施，檢查、督促乙方落實(shí)執(zhí)行。

3、認(rèn)真做好對乙方的崗前施工、安全等方面的教育。組織乙方工人學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程。

4、負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行施工安全技術(shù)交底，組織與指導(dǎo)乙方嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)。

5、定期或不定期對乙方施工管段進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，對檢查中所發(fā)現(xiàn)的違章作業(yè)等施工安全問題，甲方有權(quán)制止和提出整改措施，并督促乙方及時解決。

6、對乙方不執(zhí)行甲方的安全生產(chǎn)指示或不服從甲方安全人員的指揮，甲方有權(quán)對其停工、限期整改、罰款、直至清退出場。

7、對乙方在施工期間所發(fā)生的安全事故，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方組織搶救，并保護(hù)現(xiàn)場，但甲方不承擔(dān)事故的責(zé)任與損失。一切損失與責(zé)任均由乙方自己承擔(dān)。

(二)乙方責(zé)任

1、乙方必須認(rèn)真執(zhí)行國家與甲方制定的安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)等方面的規(guī)則、規(guī)程、制度和措施。

2、乙方必須嚴(yán)格按照甲方制定的安全技術(shù)措施、操作規(guī)程與安全技術(shù)交底施工。

3、乙方應(yīng)根據(jù)自己施工管段內(nèi)的工程特點(diǎn)，制定出切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，以指導(dǎo)安全施工的進(jìn)行，并將安全措施上報甲方。

4、乙方應(yīng)有安全生產(chǎn)指揮系統(tǒng)和安全生產(chǎn)保證體系，并應(yīng)配備安全檢查員負(fù)責(zé)自己施工范圍的安全工作，并檢查施工中的安全隱患，督促其整改。

5、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位負(fù)責(zé)制，對特殊工種作業(yè)人員必須做到100%持證上崗，嚴(yán)禁將機(jī)械設(shè)備交給無證者操作。

6、乙方須加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地的建設(shè)，工地須設(shè)安全警戒標(biāo)志，危險處應(yīng)有警告標(biāo)志。

7、乙方應(yīng)加強(qiáng)對施工人員的安全教育，提高他們的安全意識，并制定出每個人的安全崗位職責(zé)。

8、在施工期間，乙方應(yīng)配合甲方對工地進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，對甲方所提出施工安全隱患，乙方必須及時整改、落實(shí)。

9、對危險性較大的設(shè)施、地點(diǎn)要進(jìn)行重點(diǎn)防護(hù)，對于用電設(shè)備必須有漏電安全裝置，對于機(jī)械設(shè)備要加強(qiáng)檢查、維修、保養(yǎng)，堅決杜絕帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

10、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴勞動保護(hù)用品，進(jìn)行高空作業(yè)必須佩戴安全帽，系安全帶。

11、乙方在施工期間必須服從甲方安全人員的指揮，不得違章作業(yè)，盲目蠻干。對不服從甲方人員的指揮，甲方有權(quán)對乙方停工、限期整改、罰款、直至清退出場。

12、乙方在施工過程中因違章作業(yè)等不安全行為所造成的各種安全事故，一切責(zé)任與損失均由乙方自己承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任與費(fèi)用。

四、安全管理機(jī)構(gòu)和制度

1、工程開工前，乙方必須建立健全安全管理機(jī)構(gòu)，并根據(jù)所承包的工程項(xiàng)目，制定安全技術(shù)措施和相應(yīng)的安全管理辦法，要做到安全機(jī)構(gòu)和制度上墻，安全措施具體，安全責(zé)任落實(shí)到人。

2、乙方必須配備專職或兼職安全員，協(xié)助工地負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)，督促和落實(shí)各項(xiàng)安全措施。

3、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行每旬一次的安全檢查制度，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，乙方應(yīng)定措施，派專人限期整改，確安全全生產(chǎn)，萬無一失。

4、乙方應(yīng)認(rèn)真堅持安全生產(chǎn)教育制，對進(jìn)場的施工人員應(yīng)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，介紹有關(guān)的安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定和要求，提高施工人員的安全意識。

五、工程機(jī)械、車輛安全管理

1、所有車輛和工程機(jī)械駕駛員均須持證上崗，嚴(yán)禁無證人員駕駛車輛。

2、駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不得酒后駕駛，不得穿拖鞋和赤腳駕駛，不得客貨混裝，不得開英雄車，嚴(yán)禁病車上路。

3、工程機(jī)械駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，切實(shí)保證工程機(jī)械安全和操作人員自身的安全。

4、工程車在高陡坡地段運(yùn)輸砼或其它材料時，應(yīng)有專人指揮，防止車輛滑入坡下。

5、工程機(jī)械作業(yè)時，嚴(yán)禁閑雜人員靠近。

六、施工現(xiàn)場安全管理

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)人員必須戴安全帽，從事高空作業(yè)的施工人員必須按規(guī)定系好安全帶。

2、施工現(xiàn)場的深坑、溝、井、高陡邊坡等危險場所須設(shè)置明顯警戒標(biāo)志和有效的防護(hù)措施。

3、夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，以確保工地光線明亮。

4、工地上所有機(jī)械設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，鋼筋與木工機(jī)械等機(jī)具傳動部位應(yīng)有防護(hù)罩，應(yīng)安裝漏電保護(hù)器和保護(hù)接零。

5、有腳手架作業(yè)的工程，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定搭設(shè)，并設(shè)置掃地桿與剪刀撐，施工中還須經(jīng)常檢查腳手架的牢固和安全狀況，以防作業(yè)人員墜落;按規(guī)定應(yīng)掛安全網(wǎng)的必須按規(guī)范要求布置

6、吊裝作業(yè)必須設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁違章指揮。

七、防火、防盜及用電安全管理

1、施工現(xiàn)場和宿舍的電器、電路均須有專職電工安裝，任何人不得私拉亂接，嚴(yán)禁超負(fù)荷用電，施工用電嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一鎖”原則。電閘箱要有門、有鎖、有防雨設(shè)施，嚴(yán)禁在電閘箱內(nèi)堆放雜物。

2、施工用電要求 “三級配電、兩級保護(hù)”(三級配電是指總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱;兩級保護(hù)是指總配電箱要有第一級漏電保護(hù)、開關(guān)箱要有末級漏電保護(hù))。從變壓器到工地必須采用三相五線制，工地用電要有接地與接零保護(hù)系統(tǒng)。

3、在使用電器設(shè)備前，應(yīng)有專職電工仔細(xì)檢查線路和電器設(shè)備是否漏電、短路以及線路老化等現(xiàn)象，如有故障應(yīng)及時維修，嚴(yán)禁電器設(shè)備帶病作業(yè)。

4、施工現(xiàn)場的易燃易爆點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置醒目的危險標(biāo)志，并配備消防滅火器材。

5、工地與宿舍的用火均由專人負(fù)責(zé)并做到人走火滅，嚴(yán)禁工人私自放火燒山;工地食堂用火應(yīng)用液化氣，嚴(yán)禁用煤球燒火。

6、工地的機(jī)、車、設(shè)備、材、燃料須安排專人看管，謹(jǐn)防盜竊。

八、安全生產(chǎn)考評辦法

九、本安全責(zé)任書是甲乙雙方簽定的施工合同文件的組成部分，責(zé)任書共一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲 方：(公章)

責(zé)任人：

年 月 日

乙方：(公章)

責(zé)任人：

年 月 日

對于鐵路修理實(shí)訓(xùn)心得體會如何寫三

61、與其事后痛哭流涕，不如事前遵章守紀(jì)。

62、上班一走神，事故敲你門。

63、服務(wù)與路風(fēng)并重，安全與效益同行。

64、站好安全崗，把好安全門。

65、停電作業(yè)要掛牌，電源專人來關(guān)開。

66、接觸網(wǎng)下莫登高，預(yù)防觸電很重要。

67、線路信號架架確認(rèn)，行車安全才有保證。

68、鉚槍不對人，工完不帶風(fēng)。

69、小洞不補(bǔ)大洞難堵，小患不防大患難當(dāng)。

70、絆人的樁不在高，違章的事不在小。

71、多看一眼，安全保險;多走一步，不出事故。

72、人身安全要謹(jǐn)防，車輛下面莫乘涼。

73、漫漫人生路，安全第一步。

74、停、檢、掛、拆、送，錯了就要命!

75、嚴(yán)厲打擊盜竊，拆盜鐵路設(shè)施的違法犯罪活動。

76、瞻前顧后勤查看，危險因素早發(fā)現(xiàn)。

77、桿下不停留，小心器材掉;監(jiān)護(hù)要認(rèn)真，責(zé)任要盡到。

78、道口要安全，責(zé)任重在肩;道口不安全，法院門前見。

79、心中記安全，腦中裝安全，口中講安全，行動保安全。

80、車機(jī)聯(lián)控是保險，千萬不可隨手關(guān)。

對于鐵路修理實(shí)訓(xùn)心得體會如何寫四

9月×××奉命從精心經(jīng)營扭轉(zhuǎn)了艱難局面的邵懷34標(biāo)調(diào)往工期緊、工程量大的鐵路，他沒一句怨言，未洗征塵即趕赴皖西，經(jīng)過半年來的努力，取得了驕人的成績。xxx擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理以來，率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟，充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用，并取得了令人矚目的成績，多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎，被集團(tuán)公司評為、“先進(jìn)個人”，獲公司“最佳項(xiàng)目經(jīng)理”稱號，多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”。

×××鐵路i標(biāo)第一經(jīng)理部工程管段全長38.9km，4.5億的工程，工期只有短短的一年時間，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高、工期壓力大，又是一個難打的硬仗。鐵路第一項(xiàng)目部全體員工在xxx的帶領(lǐng)下，克服人員少、任務(wù)重、起步難、點(diǎn)線長，僅用10多天，在局工指管段率先完成安攤建點(diǎn)任務(wù)，僅僅兩個月時間，他就創(chuàng)造了中鐵四局鐵路上“三個第一”第一個建成拌和站、第一個路基試驗(yàn)段施工、第一個成型鐵路第一樁。建點(diǎn)至今，已完成樁基根、墩身145個、土石方200萬立方米、涵洞78座，累計完成產(chǎn)值1.7億元，多次得到了業(yè)主、集團(tuán)公司、局指、公司網(wǎng)各級領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)。

責(zé)任成本是反映項(xiàng)目管理的一項(xiàng)綜合指標(biāo)，為強(qiáng)化成本管理，他采取了以下措施：

1、加強(qiáng)物資機(jī)械管理，成立了以物資、財務(wù)、試驗(yàn)等相關(guān)人員參加的物資采購小組。對材料供應(yīng)商的信譽(yù)、質(zhì)量、價格進(jìn)行評估和分析，做到擇優(yōu)選材。機(jī)械使用上實(shí)行單車結(jié)算，避免浪費(fèi)，注重日常的保養(yǎng)和維修，確保機(jī)械的出勤率和完好率；

2、加強(qiáng)外協(xié)隊(duì)伍的管理，對進(jìn)度快、重信譽(yù)、質(zhì)量好的隊(duì)伍進(jìn)行獎勵，對完不成工期計劃的隊(duì)伍予以處罰，形成了外協(xié)隊(duì)之間比進(jìn)度、比質(zhì)量的良好風(fēng)氣；

3、嚴(yán)格施工技術(shù)規(guī)范，強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)創(chuàng)新，鼓勵qc技術(shù)攻關(guān)，通過優(yōu)化施工組網(wǎng)織以降低成本；

4、加大力度壓縮非生產(chǎn)性開支，鼓勵節(jié)能降耗。

xxx做為項(xiàng)目經(jīng)理，認(rèn)真遵守黨的決議和國家的法律法規(guī)及方針政策，以《中鐵四局項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔勤政十二條》為行動指南，多次拒收外協(xié)隊(duì)及供應(yīng)商的請客送禮，成立了以自已為組長的.創(chuàng)“雙優(yōu)”及“黨風(fēng)廉政建設(shè)”領(lǐng)導(dǎo)小組。把創(chuàng)“雙優(yōu)”活動與“保先”教育結(jié)合起來，建立健全項(xiàng)目部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合起來，做到施工生產(chǎn)同部署，同落實(shí)，同檢查，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造了良好的環(huán)境，同時與各施工隊(duì)簽訂了廉政協(xié)議，與各職工簽訂了廉政承諾書，在他的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部形成了廉潔自律的良好氛圍，使xxx鐵路第一經(jīng)理部真正達(dá)到了“工程優(yōu)質(zhì)，干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。

xxx擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理以來，率先垂范、克已奉公、業(yè)務(wù)精熟，充分發(fā)揮作為一名黨員的先鋒模范作用，并取得了令人矚目的成績，多次受到業(yè)主稱贊和嘉獎，被集團(tuán)公司評為、“先進(jìn)個人”，獲公司“最佳項(xiàng)目經(jīng)理”稱號，多次被評為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”。?？杏补穷^的“滅火隊(duì)長”

對于鐵路修理實(shí)訓(xùn)心得體會如何寫五

“我所從事的測量絕對要一點(diǎn)也不能差，差一點(diǎn)也不行！”年僅33歲的××，有著11年的測量工齡，在公司測量界是有名的“技術(shù)狀元”，一個只有中技文化的測量技師，被鮮花和榮譽(yù)所包圍，這一切，全源自于他的勤學(xué)方網(wǎng)苦練。

高速客運(yùn)專線的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)極高：整體道床全線無碴軌道，要求零沉降，是全新的施工工藝，對軌道的平順性要求很高，施工難度很大。無碴軌道對測量的要求就更高，可以說已達(dá)到了測量的極限精度。正投入使用的全站儀和水準(zhǔn)儀都是目前精度最高的儀器，像瑞士的徠卡tca2003儀器，測角精度0.5秒，測距精度1+1ppm。水準(zhǔn)儀采用美國天寶dini電子水平儀，每公里誤差為0.3mm。測量工作可以說是整個無砟軌道鋪設(shè)成功的關(guān)鍵工序。設(shè)計精度要求達(dá)到1mm，也是××從未遇見的。他深知稍少閃失，就會影響到整個測量成果。為此，白天他泡在工地進(jìn)行cpiii網(wǎng)的測量。晚上又對成千上萬個測量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核和計算。

由于測量時受到溫度、氣壓等天氣的影響，對測量儀器提出了更高要求。測量精度來自測量連接件加工、安裝的準(zhǔn)確。在測量前，××不放過每一個可能導(dǎo)致誤差的細(xì)節(jié)。比如加工測量棱鏡連接件，精度要求達(dá)到0.2個毫米。他對車床加工出來的每個連接件都要一個一個進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的堅決不用于工地。從安裝一個套筒到測量墩，等等，所有的測量部件都要經(jīng)過層層測試，保證每個部件的誤差不超過容許值。

測量中對人的素質(zhì)要求特別高，因?yàn)槭褂玫亩际沁M(jìn)口儀器，大部分是全英文的，有一定的英文基礎(chǔ)是必須的，而且測量經(jīng)驗(yàn)也顯得至關(guān)重要。正因?yàn)椤痢辆哂卸嗄赀^硬的測量經(jīng)驗(yàn)，對誤差的來源已經(jīng)做到了如指掌。工地上使用的第一套國產(chǎn)粗調(diào)機(jī)和精調(diào)機(jī)，由于生產(chǎn)廠家沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)，各種技術(shù)參數(shù)只有通過現(xiàn)場不斷的測試才能發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)問題。一次，××在操作粗調(diào)設(shè)備與測量設(shè)備時，他提出測量設(shè)備與粗調(diào)車的通訊連接，測量計算程序中不能顯示資料，操作界面不合理，測量程序內(nèi)沒有斷鏈設(shè)置，沒有左右線判斷，廠家通過檢算，采用他的意見。廠家技術(shù)人員握著××的手說：“非常感謝你對我們提出的寶貴意見，這樣有利于提高和改進(jìn)設(shè)備，我們的市場前景就更大。

樂于奉獻(xiàn)

生活中的××就是這樣一個喜好琢磨和動腦筋的人。從一名機(jī)械鉗工成長為測量“技術(shù)狀元”和局第二屆職工技能大賽測量第一名獲得者。10年來，他走過了一段刻苦求學(xué)和鉆研業(yè)務(wù)的成才之路。

1998年，從武漢橋梁技校鉗工專業(yè)畢業(yè)的××，從事了測量工作，經(jīng)兩個月的脫產(chǎn)培訓(xùn)，××以全班第一名的成績結(jié)業(yè)，開始在建筑工地上摸爬滾打，測量對他來說是一個陌生的工種，剛開始操作時不懂得要領(lǐng)，工程部長看到后沖他大吼：“連線都放不好，其它先進(jìn)測量儀器看你怎么使用？！”××第一次嘗到了挫折的滋味，也開始意識到，再簡單的工作要做好也要付出艱辛的汗水。

工地上的年輕技術(shù)人員很是敬佩××，“他比我們能吃苦，為了練就這手絕活兒，當(dāng)初每天堅持練習(xí)九、十個小時，拿卡尺和測量儀器的5個手指都有些僵硬、磨出了水泡?！?憑著這種鍥而不舍的鉆研，他很快就能看懂圖紙，能獨(dú)立測量放線并進(jìn)行各種測量數(shù)據(jù)的計算。在工作中凡是他經(jīng)手的測量數(shù)據(jù)，必須完全閉合，否則即使是再次翻山越嶺，他也要重新測量。正是憑借這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，幾年來，××參與的河南宛平高速、杭州灣跨海大橋、沈陽地鐵、深圳灣跨海大橋等20余個重大項(xiàng)目的測量，均得到了經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和測量監(jiān)理的一致好評。

20xx年，××調(diào)到公司工程部，協(xié)助測量工程師負(fù)責(zé)全公司測量工作，這是他人生的又一個起點(diǎn)。20xx年7月，因深圳灣跨海大橋項(xiàng)目經(jīng)理部急需高技術(shù)的測量工，公司安排他到工地負(fù)責(zé)全面的測量工作。當(dāng)時大橋工期十分緊迫，尤其箱梁懸拼是國內(nèi)新的施工工藝，施工技術(shù)難度大，科技含量高，在懸拼箱梁施工過程中，對測量精度要求特別高，可以說是整個施工成敗的關(guān)鍵?？偙O(jiān)只給他兩天的考察期，如果不能勝任，就要求公司換人?！痢两K于不負(fù)眾望，只用了半天時間，就得到了總監(jiān)和測量專業(yè)監(jiān)理的好評。深圳的天氣變化無常，海上測量連個避雨的地方都沒有，衣服淋濕又被曬干，××一點(diǎn)也不在意。他寧愿讓雨水淋濕自己，不讓測量儀器淋濕。他說衣服淋濕了可以曬干，就是感冒也可以吃藥，但儀器淋濕了就不能用了。

永不滿足

20xx年4月中旬，××作為首批專業(yè)技術(shù)人員，奔赴福廈鐵路工地，擔(dān)任測量技術(shù)主管。到工地后，他就帶領(lǐng)測量組，馬不停蹄，僅用了4天時間就完成了60余公里管段內(nèi)各種控制樁的交接工作，并簽訂了控制樁交接紀(jì)要。

20xx年8月27日，在公司召開的20xx年現(xiàn)場工作會上，公司董事長和總經(jīng)理親自為榮獲××省“五一勞動獎?wù)隆狈Q號的××頒發(fā)獎金和獎?wù)?。大幅照片發(fā)到了公司網(wǎng)站主頁頭條推薦新聞欄目里，××這一專家型員工為工人爭足了面子。自從以后，在福廈鐵路工地上，“技術(shù)狀元”、“能工巧將”的名聲更加大起來，但他說：“名氣大，責(zé)任更大，一個人的技術(shù)再好，也做不了多少，只有團(tuán)隊(duì)個個技術(shù)好，做出的工程質(zhì)量才是真的好?！痹谄綍r的工作中，他都熱心地把自己學(xué)到和掌握好的操作技藝毫無保留地傳授給其他工友。工友們紛紛向他請教，他積極地做好傳、幫、帶工作，每天根據(jù)工友們不同的水平程度進(jìn)行手把手的幫教，使他們的技術(shù)有了很大的提高。針對許多青年人認(rèn)為搞測量沒前途，不愿意干這種基礎(chǔ)技術(shù)工作，××經(jīng)常與他們談心，以自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，讓他們認(rèn)識到行行能出尖子、出狀元的道理。無論是誰遇到測量上的問題，他都會耐心地解答，有時甚至手把手一步一步的教他們使用儀器、計算公式。在實(shí)測過程中，他對青年技術(shù)人員嚴(yán)格要求，從測量計算、記錄、測量復(fù)核每一步都要細(xì)致把關(guān)，培養(yǎng)青年技術(shù)人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和良好的習(xí)慣，為公司培養(yǎng)了一大批高水平的測量人員。他本人榮獲中國中鐵十大青年崗位能手、局十大標(biāo)兵黨員等榮譽(yù)稱號。

在鮮花和榮譽(yù)面前，××最大的希望就是把自己多年來在工程測量上積累的經(jīng)驗(yàn)傳授給更多的工程技術(shù)人員。事實(shí)也是如此，××帶出了多名徒弟，全部成為公司技術(shù)骨干。

××，以扎實(shí)的工作態(tài)度和良好的工作作風(fēng)，詮釋了“狀元”的含義，贏得員工們的一致稱贊。

對于鐵路修理實(shí)訓(xùn)心得體會如何寫六

甲方合同編號:

乙方貨時間、數(shù)量：簽訂時間：

二、質(zhì)量指針：

三、運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸。發(fā)站：包頭。到站：柳村南，收貨人：買方車板前的費(fèi)用含煤價為煤炭銷售價，由賣方正式報排產(chǎn)車皮計劃。

四、煤炭價格：車板交貨價格：每噸5500卡695+10元含鐵路運(yùn)費(fèi)。

五、交貨時間、地點(diǎn)、方式：發(fā)站車板交貨。

六、驗(yàn)收結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)：煤炭數(shù)量以發(fā)站鐵路部門軌道衡計量磅單為準(zhǔn)。煤炭品質(zhì)在發(fā)貨站臺，賣方提供化驗(yàn)單，雙方共同抽樣化驗(yàn)。以國家質(zhì)檢部門化驗(yàn)為準(zhǔn)。低位發(fā)熱量每低壹卡扣0.1元。簽訂合同后，買方確認(rèn)當(dāng)月火車運(yùn)輸計劃下達(dá)后，到賣方指定銀行開戶，并存入貨款，由賣方驗(yàn)資后裝車。

七、結(jié)算方式：憑鐵路大票按實(shí)際噸位一列一結(jié)算，貨款兩票結(jié)算，煤炭底價，中間差價，煤炭增值稅發(fā)票。及火車運(yùn)輸發(fā)票、此合同為跨年合同，2加12個月，總量240萬噸。如有市場價格浮動，參照秦皇島當(dāng)月實(shí)際交易價格，按每季度上下浮動

八、違約責(zé)任：按《中華人民共和國民法典》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

九、解決合同糾紛方式：如出現(xiàn)計量、化驗(yàn)等方面的重大分歧或經(jīng)濟(jì)糾紛，甲乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可向原告所在地的法院訴訟解決。

十、甲乙雙方應(yīng)遵守合同保密原則：未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方泄露有關(guān)合同內(nèi)容及信息。

十一、本合同第一條款所列供貨數(shù)量為固定數(shù)量，實(shí)際供貨數(shù)量由甲乙雙方在月初時根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定。

十二、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方法定代表人簽字蓋章生效。

十三、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議.，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。

甲方：乙方：

日期：日期;

對于鐵路修理實(shí)訓(xùn)心得體會如何寫七

為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：

一、甲方的責(zé)任及義務(wù)

1.甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料;

2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;

3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;

4.甲方委派專人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。

二、乙方的責(zé)任及義務(wù)

1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;

2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準(zhǔn)時把貨物送抵目的地;

3.乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;

4.如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料;

5.甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗(yàn)貨、簽收后，貨物的安全風(fēng)險責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，直至終點(diǎn)交付貨物為止;

6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。

三、具體操作方式

1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計劃通知乙方須;

2.乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù);

3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);

4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

四、鐵路貨運(yùn)事故的處理及保險

1.甲方貨物的運(yùn)輸保險由乙方負(fù)責(zé)，保險索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé);運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠價進(jìn)行賠償;

2.鐵路運(yùn)輸保價費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);

3.在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時乙方必須對運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進(jìn)行賠償;

4.對于重大事故(如整車丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。

五、費(fèi)用及結(jié)算方式

1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價格表向甲方申報結(jié)算運(yùn)費(fèi);

2.乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時支付向乙方支付運(yùn)費(fèi);

3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;

4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運(yùn)價進(jìn)行調(diào)整。

六、違約保證金的收取及違約責(zé)任

1.在合同簽訂后的_________天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_________元保證金;

2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金;

3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

七、合同期限

1.本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日;

2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份;

3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

對于鐵路修理實(shí)訓(xùn)心得體會如何寫八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

首先衷心感謝您在百忙之中瀏覽我的自薦書。我誠摯申請加盟貴公司，以謀求與公司的共同發(fā)展。

我是武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速鐵路工程學(xué)生，即將面臨畢業(yè)。我很榮幸有機(jī)會向您呈上我的個人資料。在投身社會之際,我借此擇業(yè)之機(jī)會，懷著一顆赤誠的心和對事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠地推薦自己。

母校踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)使我樹立了勤奮刻苦、敏捷思辨、努力求知的學(xué)習(xí)態(tài)度。三年來，在師友的嚴(yán)格教益及個人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識，系統(tǒng)地掌握了工程與養(yǎng)路機(jī)械、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、地質(zhì)路基、高速鐵路軌道、線路檢測及維修有關(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;具備一定的英語聽、說、讀、寫、譯等能力;能熟練操作計算機(jī)辦公軟件。同時，我利用課余時間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。

此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機(jī)會，鍛煉自己。大學(xué)三年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)，讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。

“一萬年太久，只爭朝夕”，時間不等人，不超越時間的人將被歷史淘汰，拿破侖說過：“不想當(dāng)元帥的士兵不是好士兵”。我要說“不想干出一番事業(yè)的職員也不是好職員”，我要與風(fēng)賽跑，我希望我的實(shí)力與魅力征服一切，但我更希望能在最年輕、最有能力、最有挑戰(zhàn)意識的時間里培養(yǎng)、體現(xiàn)自我價值，成長為能吃苦，能戰(zhàn)斗的英才。因?yàn)槟贻p，所以我要有干勁和信心;因?yàn)槟贻p，我也有缺點(diǎn)和不足。但我愿在新的環(huán)境中與其他同事共同學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步、共同創(chuàng)造企業(yè)財富。

自薦書不是廣告詞，不是通行證。但我知道：一個青年人，可以通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己，可以在實(shí)踐中證明自己。尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，如果我能喜獲您的賞識，我一定會盡職盡責(zé)地用實(shí)際行動向您證明：您的過去，我來不及參與;但您的未來，我愿奉獻(xiàn)我畢生的心血和汗水!

再次致以我最誠摯的謝意：祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!

自薦人：

xx年xx月xx日