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推薦鐵路貨運(yùn)現(xiàn)場心得體會和方法一
法定代表人:
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乙 方: (代理人)
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鑒于:
乙方在鐵路運(yùn)輸代理領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗;及 某某站臺資源良好 ,甲方希望委托乙方為其安排本合同項下貨物的鐵路運(yùn)輸;據(jù)此,雙方按照公平互利的原則,根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律法規(guī)及有關(guān)國際公約就以下條款達(dá)成一致:
第一條 定義
除非雙方另有約定,并經(jīng)書面記載于合同或者相似功能文本中,本合同下列用語具有如下定義或意義:
1.1“合同”指本合同及雙方達(dá)成一致并簽章認(rèn)可的與本合同有關(guān)的文件、附錄及附錄中提到的其他文件。
1.2 “貨物”指由甲方交付乙方安排運(yùn)輸并提供其他相關(guān)服務(wù)的物品,僅限本合同附件一中約定的物品。
1.3“服務(wù)”指乙方按照本合同約定,為甲方提供的鐵路運(yùn)輸代理、出口貨物報關(guān)報驗、相應(yīng)的信息傳遞、反饋及其他相關(guān)服務(wù)。
第二條 服務(wù)范圍
根據(jù)甲方的委托,乙方作為甲方的代理人負(fù)責(zé)安排貨物從[鐵路發(fā)站名稱]到[鐵路到站名稱]的鐵路運(yùn)輸以及貨物出口報關(guān)報驗等事宜。具體的服務(wù)范圍見附件二。
第三條 合同價款
3.1合同價款為 ,包括:貨物從[鐵路發(fā)站名稱]到[鐵路到站名稱]的鐵路運(yùn)輸、貨物出口報關(guān)報驗及相關(guān)服務(wù)所發(fā)生的一切費(fèi)用。合同總價的具體構(gòu)成及單項費(fèi)用詳見附件三。
3.2本合同價款在以下情況下可以調(diào)整:
3.2.1中華人民共和國和[目的地所在國國家名稱]國家法律、行政法規(guī)和其國家鐵路、海關(guān)等政府部門有關(guān)政策變化影響合同價款。
3.2.2實際委托運(yùn)輸貨物數(shù)量和/或服務(wù)范圍發(fā)生變化。
3. 3乙方應(yīng)當(dāng)在3.2款情況發(fā)生后 個工作日內(nèi),將調(diào)整原因、調(diào)整金額以書面形式通知甲方,待甲方確認(rèn)后作為調(diào)整后的合同價款。合同價款的調(diào)整按下列方法進(jìn)行:
3.3.1實際委托運(yùn)輸貨物數(shù)量發(fā)生變化的,按實際委托運(yùn)輸?shù)能嚻?shù)量或集裝箱數(shù)量依據(jù)本合同附件三各分項單價進(jìn)行調(diào)整;
3.3.2服務(wù)范圍發(fā)生變化的,按照乙方提供的新增服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
3.4貨物起運(yùn)前 個工作日內(nèi),甲方應(yīng)當(dāng)根據(jù)乙方的通知支付乙方全部合同價款(或者調(diào)整后的合同價款)。
第四條 貨物包裝及交付
4.1甲方負(fù)責(zé)貨物包裝,應(yīng)保證貨物的包裝適合長途鐵路運(yùn)輸和各種天氣的變化,并符合有關(guān)主管機(jī)關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),任何由于甲方包裝不善而造成的任何運(yùn)輸工具、人員或者其他貨物或財產(chǎn)的損失和/或?qū)σ曳交蛘呷魏蔚谌降膿p失和/或責(zé)任均由甲方負(fù)擔(dān)。
4.2甲方交貨方式為:
4.3甲方應(yīng)當(dāng)在貨物起運(yùn)日前[ ]個工作日將貨物交付乙方。甲方將貨物交付給乙方安排運(yùn)輸時,應(yīng)當(dāng)向乙方書面告知貨物有關(guān)的信息,包括但不僅限于貨物的名稱、性質(zhì)、性能、重量、數(shù)量、批次、特殊運(yùn)輸要求等重要信息資料。
4.4乙方應(yīng)在接收貨物前聯(lián)合甲方對貨物進(jìn)行檢驗,檢驗僅限于對貨物的外包裝及數(shù)量的檢驗,檢驗完畢后雙方應(yīng)當(dāng)簽署交接備忘錄。如乙方發(fā)現(xiàn)貨物外包裝有破損或者數(shù)量與甲方提供的信息不符時,乙方應(yīng)當(dāng)在得到甲方的書面確認(rèn)后方可收貨。
4.5甲方交付的貨物不得夾帶易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。對具有危險性質(zhì)的貨物,不管是否在國際危規(guī)中列明,對由于危險貨物造成的一切損失、責(zé)任、費(fèi)用,均由甲方承擔(dān),不管甲方是否進(jìn)行了危險品申報。
第五條 貨物的出運(yùn)
5.1甲方應(yīng)當(dāng)在貨物起運(yùn)日前 個工作日將貨物出運(yùn)計劃通知乙方,因通知事項的不正確、不確切或不完備而導(dǎo)致貨物不能按時發(fā)運(yùn)的,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失或費(fèi)用。
5.2甲方應(yīng)負(fù)責(zé)提供全部出口貨物所需的正確、齊備的運(yùn)輸單證,由于沒有運(yùn)輸單證或運(yùn)單上所附文件不齊全、不正確而發(fā)生的后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。
5.3乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求按期安排貨物的發(fā)運(yùn),如因乙方原因未能將貨物及時發(fā)運(yùn),乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。
5.4乙方負(fù)責(zé)安排起運(yùn)地[鐵路發(fā)站名稱]站臺裝車、協(xié)調(diào)口岸換裝作業(yè),保證貨物能夠順利通過邊境口岸。
5.5乙方應(yīng)當(dāng)按甲方的要求提供國內(nèi)鐵路運(yùn)單,并在貨物發(fā)運(yùn)前得到甲方確認(rèn),全部單證應(yīng)在貨物裝運(yùn)后盡快送達(dá)甲方。
5.6貨物在運(yùn)輸途中,乙方應(yīng)當(dāng)應(yīng)甲方的要求定期向甲方提供書面的貨物跟蹤信息,表明貨物的位置,直至到達(dá)。
5.7乙方應(yīng)當(dāng)在貨物到達(dá)[鐵路到站名稱]前書面通知甲方,以便甲方或者甲方指定的收貨人做好接貨準(zhǔn)備。
第七條 保險
6.1根據(jù)甲方的委托,乙方應(yīng)當(dāng)及時投保貨物運(yùn)輸保險,險種為 。保險費(fèi)已包含在合同價款中。
62發(fā)生保險范圍內(nèi)的事故后,乙方應(yīng)當(dāng)無條件處理保險公司索賠。
第八條 保密條款
7.1為本合同之目的,秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開的秘密信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價格及其他財務(wù)記錄等資料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄(包括本合同);以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑奈垂_的信息。
7.2本合同各方均應(yīng)采取必要措施,將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi),并要求他們嚴(yán)格遵守本條款,不將有關(guān)秘密信息泄露予任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。
7.3任何合同一方如果依據(jù)第8.3.4款之規(guī)定對外披露秘密信息,應(yīng)當(dāng)通知合同對方。
7.4合同一方違反本條款的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)賠償合同對方的損失。
7.5保密條款不因本合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起算,為期 年。
第九條 不可抗力
8.1不可抗力事件是指不可預(yù)見、不能避免、不能克服的客觀情況,包括地震、臺風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)害,戰(zhàn)爭、暴亂、騷亂、戒嚴(yán),及其它受影響一方不能控制的客觀情況。
8.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務(wù)時,應(yīng)及時通知另一方不可抗力的情況,并出具不可抗力的有效依據(jù),并應(yīng)當(dāng)采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響,盡可能在最短時間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。
8.3若發(fā)生不可抗力事件,任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲履行而遭受的任何損失承擔(dān)責(zé)任,并且此種未能履行或延遲履行不應(yīng)視為違反本合同。
8.4在發(fā)生不可抗力的情況下,本合同的義務(wù)履行期限可隨情況的發(fā)展相應(yīng)推遲。如不能履行義務(wù)超過 天,履約雙方中任何一方因利益得不到保證,有權(quán)解除本合同。
第十條 違約責(zé)任
當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。
9.1甲方的違約責(zé)任:
9.1.1違反本合同第3.4條的規(guī)定延遲支付乙方合同價款,每延期一天,支付乙方延遲付款額的萬分之五作為逾期付款違約金。同時,在未收到甲方應(yīng)支付的全部合同價款(或者調(diào)整后的合同價款)時,乙方有權(quán)中止履行本合同下的義務(wù),由此導(dǎo)致甲方或者任何第三方的任何損失和/或責(zé)任應(yīng)當(dāng)由甲方承擔(dān)。
9.1.2違反本合同第4.3條、第5.1條、5.2條,由此引起的乙方和/或任何第三方的任何損失和/或責(zé)任均由甲方承擔(dān);造成貨物不能及時起運(yùn)或者鐵路車皮等待或者撤回的,甲方除了承擔(dān)由此引起的乙方和/或任何第三方的任何損失和/或責(zé)任外,每延誤一天,還應(yīng)當(dāng)向乙方支付 違約金。
9.1.3甲方或者甲方指定的收貨人未按時接收貨物造成乙方增加支出,由甲方承擔(dān)。
9.1.4甲方不履行合同義務(wù)或不按合同約定履行義務(wù)的其他情況發(fā)生時,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此給乙方造成的任何損失和/或責(zé)任。
9.2乙方的違約責(zé)任:
9.2.1乙方在履行代理人職責(zé)時應(yīng)當(dāng)盡心盡責(zé),由于乙方的故意或者重大過失造成貨物損壞或者滅失的,乙方應(yīng)當(dāng)按照損壞或者滅失貨物的市場價格賠償甲方,但是不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失以及任何其他在簽訂本委托合同時所無法合理預(yù)見的損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件 元人民幣或每公斤 元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
9.2.2乙方不履行合同義務(wù)或不按合同約定履行義務(wù)的其他情況發(fā)生時,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失和/或責(zé)任。
第十一條 一般性條款
10.1合同的生效:本合同經(jīng)雙方有授權(quán)的代表簽署并互換之日起生效。
10.2法律適用:本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決,均應(yīng)適用中華人民共和國法律。
10.3 爭議解決:
本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交 法院審理。或者本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交 仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。(注:上述兩條款,只能選擇一項,請自行決定。)
10.4 合同的修改:
10.4.1 因市場的變化和合同雙方協(xié)作要求,任何一方均可向?qū)Ψ教岢鲂薷摹⒆兏?、補(bǔ)充本合同的請求。
10.4.2 合同的修改、變更、補(bǔ)充應(yīng)以書面協(xié)議方式進(jìn)行,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
10.5合同完整性:本合同和本合同附件構(gòu)成本合同各方之間就本協(xié)議主要事項達(dá)成的完整的合同和諒解,并取代之前一切與此有關(guān)的口頭、書面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。
10.6合同分割性:如果任何時候本合同中的任何一個條款或該條款的一部分無效、失效、不合法,或在任何方面不可執(zhí)行或無法履行,本合同其余部分的有效性、合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應(yīng)由此受到影響或損害。
107棄權(quán):本合同任何一方未行使本合同項下的任何權(quán)利不視為對這些權(quán)利的放棄;任何單獨(dú)或部分行使前述權(quán)利的行為,亦不應(yīng)妨礙將來對這些權(quán)利的行使。
10.8本合同未盡事宜,由合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時,按照中華人民共和國有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
10.9本合同正本一式 份,合同雙方各執(zhí) 份.
甲方: (簽章) 年 月 日
乙方: (簽章) 年 月 日
推薦鐵路貨運(yùn)現(xiàn)場心得體會和方法二
1.詞語解釋
1.1發(fā)包方(簡稱甲方):協(xié)議條款約定的、具有工程發(fā)包資格和支付工程價款能力的當(dāng)事人,本條件指鐵路工程的建設(shè)單位或項目法人。
1.2承包方(簡稱乙方):協(xié)議條款約定的、符合工程承包資質(zhì)并被發(fā)包方接受的當(dāng)事人。
1.3甲方代表:甲方在協(xié)議條款中指定的駐工地代表人。
1.4乙方項目經(jīng)理:乙方在協(xié)議條款中指定的駐工地項目承包責(zé)任人。
1.5鐵路建設(shè)工程監(jiān)理:甲方委托具備法定資質(zhì)的鐵路建設(shè)工程監(jiān)理單位,對工程施工進(jìn)行的監(jiān)理。
1.6總監(jiān)理工程師:鐵路建設(shè)工程監(jiān)理單位委派的本工程項目監(jiān)理總負(fù)責(zé)人。
1.7設(shè)計單位:鐵道部指定的或者甲方委托的具有相應(yīng)資格的本建設(shè)項目的設(shè)計單位。
1.8工程質(zhì)量監(jiān)督站:鐵道部工程質(zhì)量監(jiān)督總站或其授權(quán)的下屬工程質(zhì)量監(jiān)督站。
1.9工程:協(xié)議條款約定的具體的永久工程。
1.10合同價款:按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議條款約定的`,用以支付乙方按合同要求完成工程內(nèi)容的價款總額。
1.11經(jīng)濟(jì)支出:在施工中已經(jīng)發(fā)生,經(jīng)甲方確認(rèn)后以增加預(yù)算形式支付的合同價款。
1.12費(fèi)用:甲方在合同價款之外,需要直接支付的開支和乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)的開支。
1.13工期:協(xié)議條款約定的合同工期,工期天數(shù)應(yīng)包括星期日和法定假日在內(nèi)的總?cè)諝v天數(shù)。
1.14開工日期:協(xié)議條款約定的工程開工日期。
1.15竣工日期:協(xié)議條款約定的工程竣工日期。
1.16施工場地:經(jīng)甲方批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計或施工方案中施工現(xiàn)場總平面圖規(guī)定的工程項目施工場地。
1.17書面形式:根據(jù)合同發(fā)生的并加蓋有效印鑒或簽字的手寫、打字、復(fù)寫、印刷的通知、任命書、委托書、證書、簽證、備忘錄、會議紀(jì)要、函件及經(jīng)過確認(rèn)的電報、電傳等。
1.18協(xié)議條款:結(jié)合具體工程,甲、乙雙方協(xié)商后簽訂的書面協(xié)議。
1.19變更設(shè)計:自設(shè)計單位交付施工圖至工程竣工驗收交接期間對原設(shè)計的變更。
2.合同文件及解釋順序
合同文件應(yīng)能相互解釋,互為說明,除合同另有約定外,其組成和解釋順序如下:
2.1協(xié)議條款;
2.2合同條件;
2.3洽商、變更等明確雙方權(quán)力義務(wù)的紀(jì)要、協(xié)議;
2.4招標(biāo)承包工程中的招標(biāo)文件、投標(biāo)書和中標(biāo)通知書;
2.5工程量清單或確定工程造價的工程預(yù)算書和圖紙;
2.6標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和其他有關(guān)技術(shù)資料、技術(shù)要求。
當(dāng)合同文件出現(xiàn)含糊不清或不相一致時,在不影響工程進(jìn)度的前提下,由甲、乙雙方協(xié)商解決(或先由監(jiān)理工程師作出解釋);雙方意見仍不能一致的,按照解決爭議的方式加以解決。
3.合同文件的適用法律和使用標(biāo)準(zhǔn)適用于合同文件的法律是國家的法律、法規(guī),及協(xié)議條款約定的部門規(guī)章。
施工中必須使用協(xié)議條款約定的鐵道部頒發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。鐵道部沒有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范時,可以使用國家和建工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。
4.雙方一般責(zé)任
4.1甲方代表。甲方任命駐施工現(xiàn)場的代表,按照以下要求,行使合同約定的權(quán)力,履行合同約定的職責(zé):
4.1.1甲方代表可委派有關(guān)具體管理人員,承擔(dān)自己的部分權(quán)力和職責(zé),并可在任何時候撤回這種委派。委派和撤回均應(yīng)提前5天通知乙方。
4.1.2甲方代表的通知由本人簽字后,以書面形式交給乙方項目經(jīng)理,乙方項目經(jīng)理同意并在回執(zhí)上簽署姓名和收到日期后生效。確有必要時甲方代表可發(fā)口頭通知,并在48小時內(nèi)給予書面確認(rèn),乙方對甲方代表的通知應(yīng)予執(zhí)行。乙方認(rèn)為甲方代表通知不合理,應(yīng)在收到通知后24小時內(nèi)提出書面申告,甲方代表在收到乙方申告后24小時內(nèi),作出修改通知或繼續(xù)執(zhí)行原通知的決定,以書面形式再通知乙方。
4.1.3甲方代表按合同約定,及時向乙方提供所需文件、圖紙及資料,并履行其他約定的義務(wù),否則乙方在約定時間后24小時內(nèi),可向甲方代表提出遲誤的后果。甲方代表收到通知后48小時內(nèi)不予答復(fù),應(yīng)承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟(jì)支出,順延因此延誤的工期,賠償乙方有關(guān)損失。
4.2乙方項目經(jīng)理按以下要求行使合同約定的權(quán)力,履行合同約定的職責(zé);
4.2.1乙方的要求和通知,以書面形式由乙方項目經(jīng)理簽字后送交甲方代表,經(jīng)甲方代表同意并在回執(zhí)上簽署姓名和收到時間后生效;
4.2.2乙方項目經(jīng)理按甲方代表批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(或施工方案)和依據(jù)合同發(fā)出的通知、要求組織施工。在情況緊急且無法與甲方代表聯(lián)系的情況下,可采取保證工程和人員生命、財產(chǎn)安全的緊急措施,并在采取措施后24小時內(nèi)向甲方代表送交書面報告。責(zé)任在甲方,由甲方承擔(dān)由此發(fā)生的經(jīng)濟(jì)支出,相應(yīng)順延工期;責(zé)任在乙方,由乙方承擔(dān)費(fèi)用。
5.對《協(xié)議條款》中有關(guān)條款的其他合同條件為:
5.1第1條工程概況
5.1.1建設(shè)項目名稱系指鐵道部批復(fù)的技術(shù)設(shè)計或擴(kuò)大初步設(shè)計的建設(shè)項目名稱。工程名稱系指乙方承擔(dān)的建設(shè)項目中的某段或一項工程的名稱。
5.1.2工程地點系指工程所在縣(含)以上行政區(qū)域。
5.1.3承包范圍系指承包地段的起止里程、規(guī)?;?qū)I(yè)分類項目。
5.1.4承包方式系指雙方約定的,甲方對乙方包工包料或包工不包料、概算總包及單價承包等。
5.2第5條設(shè)計文件
5.2.1在開工前甲方若不能將設(shè)計圖紙全部提供,應(yīng)在合同補(bǔ)充協(xié)議中寫明分期分批,按站前、站后或?qū)I(yè)分別列出可提供的設(shè)計圖紙,以滿足乙方施工要求。
5.2.2甲方對設(shè)計文件和圖紙有保密要求的,應(yīng)在本條寫明要求的內(nèi)容,保密費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5.3第7條7.9“申請項目開工報告”按《國家計委關(guān)于基本建設(shè)大中型項目開工條件的規(guī)定》(計建設(shè)〔1997〕352號)辦理。
5.4第11條11.1“在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工”中“確有必要”系指:
5.4.1在合同中另有規(guī)定的;
5.4.2由于乙方某種失誤或違約導(dǎo)致的,或乙方應(yīng)對其負(fù)責(zé)的必要的暫停施工;
5.4.3由于施工現(xiàn)場氣候條件惡劣導(dǎo)致的必要停工;
5.4.4為了本工程的合理施工或為了本工程及任何部分的安全所需的停工;
5.4.5計劃調(diào)整。
5.5第12條12.1工期延誤原因及責(zé)任中:
5.5.1不可抗力是指因突發(fā)戰(zhàn)爭、軍事征地、_____、_____、空中飛行物體附落或其他非甲、乙方責(zé)任造成的爆炸、火災(zāi),以及協(xié)議條款約定等級以上特大的風(fēng)、雨、雪、洪水、泥石流、地震、雷擊等對工程造成損害的自然災(zāi)害。
5.5.2重大工程質(zhì)量事故是指依據(jù)《鐵路建設(shè)工程重大質(zhì)量事故報告和處理暫行規(guī)定》(鐵建〔1996〕13號)劃分的四個等級的重大工程質(zhì)量事故。
5.6第14條工程質(zhì)量檢查中:
5.6.1質(zhì)量保證體系:乙方為了實現(xiàn)合同對工程質(zhì)量的要求,建立的質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu)、制度和措施等。
5.6.2工程質(zhì)量:在國家和鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件,以及合同中對工程的安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀等特性的綜合要求。
5.6.3不合格工程:既包括不符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求、不符合國家或鐵道部的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求的工程,也包括低于協(xié)議條款中約定的質(zhì)量等級要求的分部、分項工程。
5.7第15條隱蔽工程檢查和簽證中:
5.7.1隱蔽工程系指一項工程主體結(jié)構(gòu)中必不可少的,竣工后無法觀察檢查的,需被復(fù)、掩蓋的分部、分項工程。
5.7.2本條“甲方代表”系指甲方監(jiān)察工程師或甲方派駐工地的技術(shù)負(fù)責(zé)人。
5.7.3重點工程系指按(80)鐵基字665號《關(guān)于試行〈鐵路基本建設(shè)工程開工報告審批辦法〉的通知》中規(guī)定的重點工程,或甲方根據(jù)建設(shè)項目的具體情況確定的重點工程。
5.8第17條甲方供應(yīng)的材料設(shè)備
5.8.1承包方式采用包工包料的工程項目可不使用本條款的規(guī)定。
5.8.2承包方式采用包工不包料的工程項目,以及鐵路通信信號等專業(yè)材料設(shè)備,甲方須自行采購的,應(yīng)使用本條款規(guī)定。
5.9第21條驗工計價
5.9.1乙方按協(xié)議條款約定的時間,向甲方代表提交已完實際工程量報告,甲方代表在接到報告后3天內(nèi),按設(shè)計圖紙核實已完工程量(以下簡稱“計量”),并在計量前24小時通知乙方。若不通知,甲方計量結(jié)果無效。
5.9.2乙方應(yīng)為甲方計量提供便利條件并派人參加,無正當(dāng)理由不參加,甲方自行計量有效。
5.9.3甲方代表對乙方超出設(shè)計圖紙要求增加的工程量和因自身原因造成返工的工程量,不予計量。
5.10第22條工程款支付
工程款的支付應(yīng)按鐵道部和建設(shè)銀行的規(guī)定,雙方根據(jù)工程實際情況協(xié)商研究,明確工程款支付的時間、金額和支付的方法等。
5.11第23條竣工驗收
依據(jù)國家計委計建設(shè)〔1990〕1號文《關(guān)于印發(fā)〈建設(shè)項目(工程)竣工驗收辦法〉的通知》和鐵道部(84)鐵鑒字第180號《鐵路基本建設(shè)工程竣工驗收交接暫行辦法》的規(guī)定執(zhí)行。
5.12第24條竣工決算
國家組織驗收的大中型項目,在工程正式驗收后,竣工決算在6個月內(nèi)完成并報鐵道部計劃、財務(wù)、建設(shè)司,鑒定中心及使用單位。其他建設(shè)項目,在工程正式驗收后,竣工決算應(yīng)在3至6個月內(nèi)完成,并報鐵道部財務(wù)司、建設(shè)項目主管部門及使用單位。
甲方(蓋章):_________
乙方(蓋章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
開戶銀行及帳號:_________
開戶銀行及帳號:_________
_________年____月____日
_________年____月____日
簽訂地點:_________
簽訂地點:_________
推薦鐵路貨運(yùn)現(xiàn)場心得體會和方法三
計劃號碼或運(yùn)輸號碼:_________
貨物運(yùn)到期限:_________
發(fā)站承運(yùn)日期:_________年_________月_________日
┌──┬──┬─────┬─┬────┬─┬────┬─┬───┬─┐
│發(fā)站│ │到站(局)│ │車種車號│ │貨車標(biāo)重│ │承運(yùn)人│裝│
├──┼──┼─────┴─┼────┼─┴────┴─┼───┤ │
│托 │名稱│ │施封號碼│ │托運(yùn)人│車│
│運(yùn) ├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤
│人 │住址│ │電話│ │鐵路貨車篷布號碼│ │承運(yùn)人│施│
├──┼──┼──┴──┴─┼──────┬─┴────┼───┤ │
│收 │名稱│ │集裝箱號碼 │ │托運(yùn)人│封│
│貨 ├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤
│人 │住址│ │電話│ │ 經(jīng)由 │ │ 運(yùn)價里程 │
├─┬┴┬─┼──┴──┴─┼─┬─┬┴┬───────┴─────┤
│貨│件│包│ 貨物重量 │計│運(yùn)│運(yùn)│ 現(xiàn) 付 │
│物│ │ ├───┬───┤費(fèi)│價│價├────┬────────┤
│名│數(shù)│裝│托運(yùn)人│承運(yùn)人│重│號│率│費(fèi)別 │ 金 額 │
│稱│ │ │確定 │確定 │量│ │ │ │ │
├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┬───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │運(yùn)費(fèi) │ │ │
├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │裝費(fèi) │ │ │
├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │取送車費(fèi)│ │ │
├─┼─┼─┼───┼───┼─┼─┼─┼────┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │過秤費(fèi) │ │ │
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│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│合│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│計│ │ │ │ │ │ │ ├────┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│ 記事 │ │合計 │ │ │
└─────┴─────────────┴────┴────┴───┘
經(jīng)辦人(簽字):_________
推薦合同范文·煤炭運(yùn)輸合同·土石方運(yùn)輸合同·垃圾運(yùn)輸合同·公路運(yùn)輸合同·內(nèi)河運(yùn)輸合同·航空運(yùn)輸合同
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