船舶失電心得體會(huì)實(shí)用 船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)心得體會(huì)(9篇)

在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，往往會(huì)寫(xiě)一篇心得體會(huì)，從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫(xiě)才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。

推薦船舶失電心得體會(huì)實(shí)用一

依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)海商法》及相關(guān)法律、法規(guī)，甲乙雙方本著平等、自愿、互惠互利的原則，就甲方租賃乙方登陸艇、駁船進(jìn)行建筑材料、設(shè)備等海上運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)事宜協(xié)商一致，為明確雙方責(zé)任，恪守信用，特簽訂本合同：

一、合同標(biāo)的及租賃期限

1、甲方在長(zhǎng)海縣廣鹿島的旅游開(kāi)發(fā)項(xiàng)目建設(shè)所需包括但不限于建筑材料、設(shè)備、工具等通過(guò)租賃乙方的登陸艇、駁船進(jìn)行海上運(yùn)輸，由大連桃源碼頭運(yùn)至長(zhǎng)?？h廣鹿島碼頭。

2、乙方同意根據(jù)甲方項(xiàng)目工程進(jìn)度需求合理安排船舶，對(duì)甲方或甲方指定的施工單位采購(gòu)的前述貨物進(jìn)行運(yùn)輸，保證滿足項(xiàng)目施工的需要。

3、租賃期限自本合同簽訂日起至20__年12月31日止，如甲方項(xiàng)目工程提前竣工，甲方可以提前終止本合同；如截至20__年12月31日止，甲方項(xiàng)目仍未全部竣工，乙方同意依照本合同約定條件繼續(xù)負(fù)責(zé)甲方項(xiàng)目工程建設(shè)所需貨物的運(yùn)輸，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況適當(dāng)延長(zhǎng)合作期限。

二、貨物運(yùn)輸安排

1、甲方根據(jù)項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃，在每月的25日前向乙方下達(dá)次月的建筑材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，乙方保證根據(jù)上述計(jì)劃，調(diào)派80噸、160噸的登陸艇及450噸的駁船等船只，按時(shí)將貨物由桃源港運(yùn)至廣鹿島港口，并在運(yùn)輸過(guò)程中做好相關(guān)的防護(hù)工作（防雨、防潮、防倒臵、易碎保護(hù)等），貨物明細(xì)詳見(jiàn)附件，具體以每月甲方下達(dá)的運(yùn)輸貨物計(jì)劃清單為準(zhǔn)。

2、廣鹿島的登陸、卸貨地點(diǎn)雙方共同現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，駁船的卸貨港口為廣鹿島多落母港；

三、租賃費(fèi)用及付款方式

1、80噸登陸艇3500元/趟；160噸登陸艇5500元/趟；450噸駁船17400元/趟。以上租賃費(fèi)用包括但不限于港費(fèi)、鏟費(fèi)（含裝卸費(fèi)）、港費(fèi)人工費(fèi)、港費(fèi)吊費(fèi)，桃源港至廣鹿島的裝、卸、裝車費(fèi)用、貨物運(yùn)輸過(guò)程中的相關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)用及稅金等，以上費(fèi)用固定包死，除甲乙雙方另行協(xié)商外，甲方不再向乙方支付其它任何費(fèi)用；

2、乙方根據(jù)租賃單價(jià)、運(yùn)輸次數(shù)及驗(yàn)收單據(jù)在每月的30日前與甲方結(jié)算當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用，甲方支付給乙方月運(yùn)輸額運(yùn)費(fèi)的80%。余下的20%費(fèi)用應(yīng)當(dāng)自該月運(yùn)輸費(fèi)結(jié)算日起三個(gè)月屆滿后5日內(nèi)給付。如甲方無(wú)正當(dāng)理由不能按期支付運(yùn)輸費(fèi)用超出20天，從第21天起每延期一天，甲方需承擔(dān)應(yīng)付款額0.3‰的滯納金；但乙方不得以此為由耽誤材料、設(shè)備運(yùn)輸，如果對(duì)工程進(jìn)度造成影響，視為乙方違約。

3、甲方在收到乙方正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票后，按合同約定進(jìn)度向乙方支付運(yùn)費(fèi)，支付方式為轉(zhuǎn)賬支票。

四、貨物運(yùn)輸流程

1、甲方租用乙方的船舶只限于運(yùn)輸建筑材料、工具設(shè)備工作，不得進(jìn)行其他營(yíng)運(yùn)工作；

2、租賃期間內(nèi)甲方如需使用船舶，應(yīng)當(dāng)提前一天向乙方發(fā)出通知，乙方應(yīng)保證上述船舶可以服從甲方的工作任務(wù)調(diào)度；

3、甲方或甲方指定的項(xiàng)目施工單位負(fù)責(zé)將貨物提前1至3天從供應(yīng)商處運(yùn)至桃源港料場(chǎng)，并負(fù)責(zé)貨物的卸車與起運(yùn)前的保管工作；

4、乙方裝船前負(fù)責(zé)到港待運(yùn)貨物的清點(diǎn)、檢驗(yàn)工作，確認(rèn)無(wú)誤后簽字接收并將貨物裝船；

- 25、乙方負(fù)責(zé)辦理海上運(yùn)輸所需的相關(guān)手續(xù)并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用，如因乙方相關(guān)手續(xù)原因?qū)е虏牧?、設(shè)備不能按時(shí)運(yùn)至廣鹿島，則視為乙方違約；

6、乙方應(yīng)對(duì)其所承運(yùn)的材料、設(shè)備等投保綜合險(xiǎn)，由于不可抗力因素而出現(xiàn)的缺失或破損，責(zé)任由乙方承擔(dān)；乙方未按本合同約定或行業(yè)慣例投保相關(guān)保險(xiǎn)，除全額賠償甲方貨物損失外，還須承擔(dān)甲方相關(guān)的維權(quán)費(fèi)用，包括但不限于訴訟費(fèi)、保全費(fèi)、律師費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用。

7、乙方在裝船前，應(yīng)當(dāng)對(duì)甲方指定的項(xiàng)目公司交付運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量、包裝及毀損情況進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)異常情形應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告甲方，經(jīng)甲方確認(rèn)后，按照甲方要求及時(shí)組織運(yùn)輸。因乙方疏于檢驗(yàn)而導(dǎo)致運(yùn)輸貨物毀損的責(zé)任不清的，乙方應(yīng)當(dāng)與甲方指定的項(xiàng)目公司承擔(dān)連帶責(zé)任。

8、在合同履行過(guò)程中，如果乙方的實(shí)際運(yùn)載能力不能滿足甲方的施工進(jìn)度，或乙方在運(yùn)輸時(shí)間或貨物的運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量方面不能達(dá)到甲方要求的，甲方可以同時(shí)租賃其他承運(yùn)人船只或委托其他承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)輸或在支付完乙方已經(jīng)完成的運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)用后，單方終止合同，另行選擇其他船運(yùn)公司，且不構(gòu)成違約。

9、乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锏礁酆螅追交蚣追街付ǖ捻?xiàng)目公司均有權(quán)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，乙方應(yīng)當(dāng)予以配合，對(duì)貨物的毀損確因乙方原因造成的，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以確認(rèn)。但乙方不得因甲方提出異議而拒絕卸貨裝車或其他的留臵方式拒絕交付貨物。

10、甲方對(duì)承租船舶具有調(diào)度權(quán)，船舶的人員配臵、航行安全、技術(shù)操作由乙方的船長(zhǎng)負(fù)責(zé)，如甲方需要在船上進(jìn)行另增設(shè)備等工作，須經(jīng)過(guò)乙方同意方實(shí)施，如果由于甲方原因造成船體及船上設(shè)備的損壞，由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀，修復(fù)期間內(nèi)不免除租金的繳納，給乙方造成其他損失的，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。如因駕駛造成損失的由乙方自理。

六、違約責(zé)任

1、在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，如因乙方未盡必要的安全防護(hù)、檢驗(yàn)和注意義務(wù)，或其雇

甲 方：__休閑旅游度假有限公司 地 址： 法定代表人： 授權(quán)委托人： 電 話：

時(shí) 間：20__年 月 日

乙 方：__海洋生物科技有限公司 地 址： 法定代表人： 授權(quán)委托人： 電 話：

時(shí) 間：20__年 月 日

推薦船舶失電心得體會(huì)實(shí)用二

甲方：____________

乙方：____________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，就二手船舶的買賣事宜，買賣雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上簽訂本合同。

買賣合同中應(yīng)根據(jù)標(biāo)的物的類型，在合同中將其特定化。防止因產(chǎn)品約定不清，而產(chǎn)生糾紛。

數(shù)量、價(jià)款要明確，包括數(shù)額的計(jì)量單位，大多數(shù)事項(xiàng)應(yīng)由雙方協(xié)定，同時(shí)需要標(biāo)出標(biāo)的物的單價(jià)、總價(jià)，幣種、支付方式及程序等，各項(xiàng)須明確填寫(xiě)，不得含糊。

一、船舶概況

船名：____________。

船型：____________。

___________________。

二、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營(yíng)權(quán)

1、甲方確認(rèn)擁有本合同下該輪的完整的所有權(quán)。

2、甲方確認(rèn)該船不在光船租約下。

三、船價(jià)

該輪售價(jià)總計(jì)人民幣(或美元)_________。

四、定金

為保證本合同的嚴(yán)格履行，乙方同意在合同簽定后的_____個(gè)銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣(或美元)________的定金匯到甲方指定的賬戶。賬戶如下：

戶名：________________________。

開(kāi)戶行：______________________。

價(jià)款支付

在實(shí)務(wù)中，有的買賣合同只是簡(jiǎn)單地約定合同款項(xiàng)的金額，對(duì)于款項(xiàng)的支付時(shí)間和支付方式卻未作出約定。這一漏洞將為支付方無(wú)限期不支付或遲延支付找到借口。

另外，需方應(yīng)盡量采取銀行轉(zhuǎn)賬方式來(lái)履行支付貨款。明確付款的具體期限及條件，盡量要簡(jiǎn)單、明確易實(shí)施，避免催款方因?yàn)闊o(wú)法舉證付款條件成就而不能主張貨款的風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)定明確的逾期付款的違約責(zé)任，有效督促或威懾合同付款方。

五、付款

乙方應(yīng)在實(shí)際交船前的_____天將剩余船款人民幣(或美元)______________及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行，并將銀行憑證復(fù)印件交給甲方。

六、驗(yàn)船

乙方已于_______年_____月_____日在甲方的安排下驗(yàn)船，并同意按驗(yàn)船時(shí)的船舶狀況接船。

履行期限、地點(diǎn)和方式

履行期限、地點(diǎn)和方式要明確，履行方式是送貨還是自行提貨這不僅涉及運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān)，而且還將涉及貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)問(wèn)題;履行期限約定不明將會(huì)嚴(yán)重影響到合同內(nèi)容的順利履行、實(shí)施，產(chǎn)生逾期交貨等糾紛。同樣的合同履行地點(diǎn)不明也會(huì)容易引發(fā)爭(zhēng)議。

如：有的合同對(duì)履行期限作出模糊約定，如“一個(gè)月內(nèi)履行完畢”，但從何時(shí)起算一個(gè)月沒(méi)有約定，這就容易使雙方產(chǎn)生歧義，都作出對(duì)自己有利的解釋;如果將期限明確化，約定在“某年某月某日前履行完畢”則就避免了歧義的產(chǎn)生。

七、交船時(shí)間和地點(diǎn)

交貨地點(diǎn)

對(duì)于“交貨地點(diǎn)”應(yīng)當(dāng)明確約定，因?yàn)樗婕半p方的利益實(shí)現(xiàn)和標(biāo)的物毀損滅失風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)問(wèn)題。一一般情況下，標(biāo)的物的所有權(quán)自交付時(shí)轉(zhuǎn)移，風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)隨之轉(zhuǎn)移。如：在合同中約定交貨地點(diǎn)為賣方的倉(cāng)庫(kù)，則意味著該貨物一旦出庫(kù)，其毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)則轉(zhuǎn)移到買方處，因此，在簽訂合同時(shí)，對(duì)于交貨地點(diǎn)的選擇上，應(yīng)慎重對(duì)待。

1、交船地點(diǎn)：____________________。

2、交船期限：______年_____月_____日。

3、甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派_____名代表上船直至交船，以便熟悉船舶狀況，但跟船人員得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。跟船人員的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由乙方自負(fù)。

4、甲方應(yīng)以書(shū)面通知乙方該輪3天交船預(yù)報(bào)和1天交船確報(bào)，乙方在收到3天交船預(yù)報(bào)通知后，應(yīng)立刻安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船確報(bào)后，必須在_____天內(nèi)接船。交船時(shí)，該輪必須處于安全漂浮且可正常航行的狀態(tài)，甲方按該輪驗(yàn)船時(shí)確認(rèn)的狀態(tài)交船，自然損耗除外。

5、甲方確認(rèn)收到全部船款和油款等后，雙方即簽訂交接協(xié)議書(shū)。交接協(xié)議書(shū)經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪正式移交給乙方。甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車費(fèi)由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。乙方同意付船員補(bǔ)貼每位人民幣(或美元)______________。

6、交船前，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自動(dòng)解除。甲方應(yīng)將乙方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還。

八、備件和燃料

1、該輪包括船上的備品備件由甲方按清單移交給乙方。屬于甲方專用的船上圖書(shū)、資料表格和文件等不包括在內(nèi)，船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。

2、船上剩余燃油、未使用過(guò)的潤(rùn)滑油、伙食由乙方接收并按交船地當(dāng)日市場(chǎng)價(jià)格計(jì)價(jià)付款，并一次性付清。

九、乙方違約責(zé)任

1、若乙方未能按時(shí)支付定金，甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率_____%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息。

2、若乙方未能在收到交船預(yù)報(bào)后_____日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，或未能在收到交船確報(bào)后_____日內(nèi)接船，甲方有權(quán)解除合同。定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費(fèi)用，并承擔(dān)甲方全部損失費(fèi)用的利息(按年利率_____%計(jì)算)。

十、甲方違約責(zé)任

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船，乙方有權(quán)解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，應(yīng)在_____個(gè)銀行工作日內(nèi)退還所收到的全部船價(jià)款(包括定金)及利息(按年利率_____%計(jì)算)。

十一、不可抗力

1、本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi)、海嘯、戰(zhàn)爭(zhēng)等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同。

2、另外若由于其它特殊原因如臺(tái)風(fēng)、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國(guó)家政府機(jī)關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船，甲方應(yīng)提前_____天通知乙方，同時(shí)提出新的交船日期，乙方有權(quán)選擇撤銷合同或保留合同。若乙方選擇撤銷合同，則本合同立即終止;若乙方選擇保留合同，則乙方應(yīng)接受甲方提出的新的交船日期。

十二、仲裁

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達(dá)成一致，則提交_______仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁。該仲裁是終局的。

十三、附則

1、本合同經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字蓋章后生效。

2、本合同未盡事宜，甲乙雙方可以通過(guò)協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

3、本合同一式____份，，雙方各持______份。

甲方：____________

乙方：____________

_____年____月____日

推薦船舶失電心得體會(huì)實(shí)用三

船舶買賣合同

合同編號(hào)：___________

甲方（買方）：_____________________________________

法定住址：_________________________________________

法定代表人：_______________________________________

職務(wù)：_____________________________________________

委托代理人：_______________________________________

身份證號(hào)碼：_______________________________________

通訊地址：_________________________________________

郵政編碼：_________________________________________

電話：_____________________________________________

乙方（賣方）：_____________________________________

法定住址：_________________________________________

法定代表人：_______________________________________

職務(wù)：_____________________________________________

委托代理人：_______________________________________

身份證號(hào)碼：_______________________________________

通訊地址：_________________________________________

郵政編碼：_________________________________________

電話：_____________________________________________

買賣雙方依據(jù)《民法典》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，就有關(guān)_________（船名）船的買賣事宜，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。

一、買賣標(biāo)的

船名：____________________________________

船型：____________________________________

船籍：____________________________________

船級(jí)：____________________________________

總長(zhǎng)：____________________________________

船寬：____________________________________

船深：____________________________________

總噸：____________________________________

凈噸：____________________________________

載重噸：__________________________________

建造廠家：________________________________

建造年月：________________________________

登記號(hào)：__________________________________

登記地點(diǎn)：________________________________

登記噸位：________________________________

二、質(zhì)量要求

1.賣方向買方出售的船舶，其質(zhì)量必須符合交通管理部門制定的船舶標(biāo)準(zhǔn)；

2.賣方保證出售船舶所具的性能與說(shuō)明書(shū)相符，并須在交付前先行試航，以證明其性能。

3.賣方保證其出售的船舶不存在不適航或其他妨礙、可能妨礙交通安全或污染、可能污染水域的情形；

4.賣方保證其擁有本合同下的標(biāo)的船舶的全部產(chǎn)權(quán)，并保證該船舶不在光船租約下。

三、價(jià)款

本合同標(biāo)的船舶的價(jià)款為_(kāi)________元。

本合同結(jié)算貨幣為□人民幣□美元□英鎊□歐元□_________。

四、保證金

為了確保本合同的嚴(yán)格履行，買方應(yīng)在合同簽訂日后的_________日內(nèi)支付合同價(jià)款百分之_________的保證金。該保證金應(yīng)以銀行匯票方式匯到賣方指定的賬戶（戶名：_________開(kāi)戶行：_________帳號(hào)：_________）。

五、付款方式

買方在本合同簽訂后，按照第_________種方式，如期足額將船款支付給賣方。

1.本合同簽訂之日起_____日內(nèi)，一次性支付全部船款，合計(jì)_________元，大寫(xiě)__________________，保證金可抵作船價(jià)款。

2.分期付款：

（1）本合同簽訂之日起_____日內(nèi)，支付合同價(jià)款的百分之______作為預(yù)付款。合計(jì)_________元（大寫(xiě)：__________________）。預(yù)付款可以抵作船價(jià)款。

（2）船舶交付之日起_____日內(nèi)，支付合同價(jià)款的百分之______，合計(jì)_________元（大寫(xiě)：__________________）。

推薦船舶失電心得體會(huì)實(shí)用四

訂立合同雙方：

____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元，一次計(jì)收。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開(kāi)戶銀行：______

帳號(hào)：______

乙方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開(kāi)戶銀行：______

帳號(hào)：_____

__年__月__日訂立

推薦船舶失電心得體會(huì)實(shí)用五

合同編號(hào)：

立合同雙方：

承租方：?中港第三航務(wù)

出租方：

承租方因工程施工需要，租用出租方船舶，配合承租方施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé)，確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。

一、工程名稱：

二、工程地點(diǎn)：

三、租用船舶的名稱、型號(hào)、規(guī)格

（船名），型號(hào)、規(guī)格等詳見(jiàn)海上船舶檢驗(yàn)證書(shū)。

四、工作內(nèi)容及要求：

（一）、承擔(dān)?，及配合現(xiàn)場(chǎng)（海上）的一切施工作業(yè)。

（二）、出租方必須全天候（24小時(shí)）服從甲方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮和工作安排。出租方不得擅自改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得承租方同意，并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。

五、租用期限：

自?年?月?日至年月日止（暫定），準(zhǔn)確租期以承租方書(shū)面指定專人通知為準(zhǔn)。租期自船舶進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并能正常工作使用之日起計(jì)算至所做工作完成之日止結(jié)束。租期按實(shí)際租用天數(shù)計(jì)算。

六、租費(fèi)及付款方式：

（一）、月租費(fèi)為?元/月，單價(jià)?元/天。月租費(fèi)中已包括：船員工資、勞務(wù)費(fèi)、淡水、機(jī)油、船舶及人員保險(xiǎn)、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤(rùn)、風(fēng)險(xiǎn)、稅金、燃料費(fèi)等一切費(fèi)用。不足月的租費(fèi)按實(shí)際租用天數(shù)計(jì)算。

（二）、船舶的避風(fēng)由出租方自行負(fù)責(zé)并自行承擔(dān)費(fèi)用。不能作業(yè)的天數(shù)按元/天扣除。

（三）、出租方憑承租方書(shū)面指定專人簽單確認(rèn)后，下月結(jié)算上月的租費(fèi)。承租方按雙方書(shū)面確認(rèn)支付％待出租方合同結(jié)算完畢后一個(gè)月內(nèi)付清。

（四）、出租方開(kāi)具正式的發(fā)票收取進(jìn)度款和結(jié)算款，并應(yīng)指明開(kāi)戶銀行賬號(hào)。承租方付款方式為銀行轉(zhuǎn)賬。

七、雙方的各自職責(zé)

（一）、承租方負(fù)責(zé)出租方船舶現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度工作。

（二）、出租方必須保證船舶設(shè)備完備，輪機(jī)性能良好，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因出租方船本身或操作原

因，使承租方蒙受損失，出租方要承擔(dān)賠償責(zé)任（包括第三方的損失賠償）。

（三）、出租方必須出示被租用船舶的合法有效證件（船舶證書(shū)、國(guó)籍證書(shū)、船員證書(shū)、航行證書(shū)、營(yíng)業(yè)證書(shū)、駕駛證照、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書(shū)等）及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。出租方在配合施工期間必須遵守國(guó)家、地方的法規(guī)、法令，以及承租方的有關(guān)規(guī)章制度，服從承租方的統(tǒng)一管理。如出租方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過(guò)，后果和損失均有出租方承擔(dān)。

（四）、出租方船舶如不適用本工程作業(yè)，承租方有權(quán)單方終止合同。損失由出租方承擔(dān)。

（五）、出租方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的人身保險(xiǎn)，費(fèi)用由出租方承擔(dān)，并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件。

（六）、出租方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>

（七）、對(duì)于出租方在履約過(guò)程中造成的對(duì)出租方本身、承租方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對(duì)人員造成的傷亡，均由出租方自己負(fù)責(zé)，承租方免于責(zé)任。

（八）、出租方必須聽(tīng)從承租方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，不得擅自停泊；確保本合同中所列船在使用過(guò)程中不得隨意更換。

（九）、出租方船員應(yīng)保管好承租方的貨物及物品，租船結(jié)束后如數(shù)歸還給承租方，如因出租方原因造成的損壞、滅失，由出租方負(fù)責(zé)賠償。

（十）、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給出租方船舶造成的損失，由出租方自行承擔(dān)。

八、安全與環(huán)保

（一）、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船員進(jìn)行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定，按操作規(guī)程操作，保證安全、杜絕事故。

（二）、出租方必須在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對(duì)被租用船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故，由出租方承擔(dān)一切責(zé)任。

（三）、出租方人員對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè)，就表示出租方確認(rèn)施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過(guò)程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由出租方自負(fù)。

（四）、出租方對(duì)船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

（五）、租用期間，船舶及船員的自身安全由出租方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過(guò)程中，因出租方原因發(fā)生的事故由出租方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案，并上報(bào)出租方上級(jí)主管部門，承租方不承擔(dān)任何責(zé)任。

（六）、出租方必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及承租方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

（七）、雙方另訂《安全協(xié)議》作為本合同的附件。

九、違約責(zé)任

（一）、在合同租用期內(nèi)，除了船舶本身的原因，經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外，出租方不得自行提前將被租賃船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離出租方應(yīng)向承租方支付?萬(wàn)元的違約金。

（二）、出租方應(yīng)服從承租方一切生產(chǎn)調(diào)度，若出租方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)承租方調(diào)度同意而私自調(diào)動(dòng)船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè)，承租方除不負(fù)責(zé)此期間的租費(fèi)外，給承租方造成損失的，由出租方負(fù)責(zé)賠償。并需出租方另付每天?元的違約金。

（三）、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等出租方原因造成船舶不能正常開(kāi)航、作業(yè)的，該期間的租費(fèi)承租方不予承擔(dān)，給承租方造成損失的，由出租方負(fù)責(zé)賠償。并需出租方另付每天?元的違約金。

（四）、合同期內(nèi)出租方如發(fā)生違章、違規(guī)行為（包括航行、作業(yè)、治安、消防），承租方有權(quán)終止合同。

（五）、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國(guó)家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力造成的停工、緩建及工程提前完成，承租方有權(quán)單方提前終止合同。

十、其他事項(xiàng)

（一）、未經(jīng)承租方書(shū)面授權(quán)專人簽字并加蓋公章的有關(guān)確認(rèn)均

推薦船舶失電心得體會(huì)實(shí)用六

船號(hào)：__________

本合同由依照________法律組建和存在，并以_________為注冊(cè)營(yíng)業(yè)地的_________為一方(以下簡(jiǎn)稱'買方')，和依照中華人民共和國(guó)法律組建并存在，以中國(guó)_________為注冊(cè)營(yíng)業(yè)地的_________船廠為另一方(以下簡(jiǎn)稱賣方)于______年_____月_____日訂立。

茲證明

鑒于本合同所含的雙方的約定，賣方同意設(shè)計(jì)建造、下水、裝配、完成一艘______船，并在完工和試航成功后出售給買方，具體細(xì)節(jié)，將在第一條中說(shuō)明。本船將懸掛______旗，買方同意向賣方購(gòu)買和接收前述船舶，并根據(jù)以下條款中所述金額付款。

第一條?說(shuō)明和船級(jí)

1.說(shuō)明

本船入級(jí)下述船級(jí)社，在設(shè)計(jì)吃水__________米時(shí)，?載重量_____公噸的船舶(以下簡(jiǎn)稱本船)，本船的賣方船號(hào)為_(kāi)_________，其建造、安裝和完成應(yīng)按下列技術(shù)規(guī)格書(shū)進(jìn)行：

(1)技術(shù)規(guī)格書(shū)(圖號(hào)：____________________)

(2)總布置圖(圖號(hào)：____________________)

(3)舯剖面圖(圖號(hào)：____________________)

(4)廠商表(圖號(hào)：____________________)

上述隨附技術(shù)文件由本合同雙方簽字(以下合稱為'說(shuō)明書(shū)')，并作為合同整體的一部分。

2.船級(jí)和規(guī)范

包括機(jī)器和設(shè)備在內(nèi)的本船建造，應(yīng)該按照?船級(jí)社的規(guī)則和規(guī)范(以下簡(jiǎn)稱'船級(jí)社')獲得?標(biāo)記記錄并且符合說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的規(guī)則和規(guī)范。

買方應(yīng)和船級(jí)社商定指派一名或多名代表監(jiān)造師(以下稱'監(jiān)造師')，在賣方的船廠對(duì)本船進(jìn)行監(jiān)造。

所有和船級(jí)社有關(guān)的和為滿足合同簽字日前頒布的在本合同所要求的說(shuō)明書(shū)中敘述的與規(guī)則、規(guī)范、要求所發(fā)生的費(fèi)用，以及船舶建造的專利權(quán)使用費(fèi)(如果有)，除非另有規(guī)定及各方達(dá)成一致意見(jiàn)，否則均由賣方支付。為建造本船過(guò)程中所用的關(guān)鍵圖紙、材料和工藝無(wú)論何時(shí)均需按照說(shuō)明書(shū)敘述的船級(jí)社的規(guī)則和規(guī)范實(shí)施檢查和實(shí)驗(yàn)。

船級(jí)社關(guān)于是否符合船級(jí)規(guī)范的決定是終局的，對(duì)雙方均有約束力。

3.本船主要技術(shù)參數(shù)和尺度

(a)船體：

總?長(zhǎng)：?約__________m

兩柱間長(zhǎng)：__________m

型?寬：__________m

型?深：__________m

設(shè)計(jì)吃水：__________m

(b)推進(jìn)裝置

本船按說(shuō)明書(shū)應(yīng)配備一臺(tái)__________型主機(jī)。

4.保證航速

賣方保證按說(shuō)明書(shū)要求本船的裝載條件下的試航速度經(jīng)修正后不低于__________節(jié)。

試航速度應(yīng)根據(jù)風(fēng)速及淺水效進(jìn)行修正。速度修正的方法應(yīng)按說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定。

5.保證燃油消耗

賣方保證主機(jī)的燃油消耗在臺(tái)架試驗(yàn)、正常連續(xù)輸出工況以及燃油值為_(kāi)_________千卡/千克時(shí)，不超過(guò)__________克/馬力。

6.保證載重量

賣方保證本船的載重量在滿載吃水__________m，海水比重1.025的情況下，不少于__________公噸。

本合同使用的'載重量'一詞，應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)里的有關(guān)定義。

本船的實(shí)際公噸載重量應(yīng)由賣方計(jì)算并經(jīng)買方校核，所有為此計(jì)算所需的測(cè)量應(yīng)在買方監(jiān)造師或買方授權(quán)者在場(chǎng)時(shí)進(jìn)行。

如果賣方和買方對(duì)此計(jì)算和/或測(cè)量有分歧，應(yīng)以船級(jí)社的決定為準(zhǔn)。

7.分包

賣方可以自行決定并負(fù)責(zé)將本船任何一部分的建造分包給經(jīng)驗(yàn)豐富的分包商，但此類分包的提交和最后上船安裝工作應(yīng)在賣方的造船廠完成，賣方仍應(yīng)對(duì)分包工作負(fù)責(zé)。

8.注冊(cè)

本船應(yīng)在交船及驗(yàn)收后，由買方根據(jù)?法律注冊(cè)登記，一切費(fèi)用由其自理。

第二條?合同價(jià)格和支付期限

1.合同價(jià)格

本船購(gòu)買價(jià)格為_(kāi)_________萬(wàn)美元(usd?)，由賣方凈收得(以下稱'合同價(jià)格')，不包括本合同第五條提及的買方供應(yīng)品的費(fèi)用，并將根據(jù)本合同有關(guān)條款，如有，作加減帳處理。

2.幣種

本合同中買方向賣方支付的任何費(fèi)用均應(yīng)以美元支付。

3.支付期限

合同價(jià)格應(yīng)由買方按以下分期款項(xiàng)向賣方支付：

(1)第一期款項(xiàng)

數(shù)額為_(kāi)_________美元(usd?)作為合同價(jià)格百分之________(______%)，應(yīng)在本合同生效時(shí)或之前并且賣方已向買方提交和本合同附件'a'相符的由北京中國(guó)銀行出具的退款保函，并且賣方已收到本條第6款提及的由第一流國(guó)際銀行簽發(fā)的付款保函的同時(shí)由買方支付。

(2)第二期款項(xiàng)

數(shù)額為_(kāi)_________美元(usd?)作為合同價(jià)格百分之________(______%)的款項(xiàng)，應(yīng)在本船在賣方船廠開(kāi)工后三(3)個(gè)紐約工作日內(nèi)由買方支付。賣方應(yīng)用電傳或傳真連同買方認(rèn)定的證書(shū)通知買方，說(shuō)明本船已在賣方車間開(kāi)工，要求立刻支付本期款項(xiàng)。

(3)第三期款項(xiàng)

數(shù)額為_(kāi)_________美元(usd?)作為合同價(jià)格百分之________(______%)的款項(xiàng)，應(yīng)在本船第一只分段鋪龍骨后三(3)跟紐約工作日內(nèi)由買方支付，賣方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書(shū)通知買方第一只分段已鋪龍骨，并要求買方立即支付本期款項(xiàng)。

(4)第四期款項(xiàng)

數(shù)額為_(kāi)_________美元(usd?)作為合同價(jià)格百分之________(______%)的款項(xiàng)，應(yīng)在本船下水后三(3)個(gè)紐約工作日內(nèi)由買方支付。賣方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書(shū)通知買方本船已下水，并要求買方在本船下水后立即支付本期款項(xiàng)。

(5)第五期款項(xiàng)

數(shù)額為_(kāi)_________美元(usd?)作為合同價(jià)格百分之________(______%)的款項(xiàng)加上根據(jù)本合同有關(guān)條款規(guī)定對(duì)本合同價(jià)格的修改或修正而導(dǎo)致的加減帳，應(yīng)在交船日到期并由買方向賣方支付。賣方應(yīng)在預(yù)定交船日十(10)天前用電傳或傳真向買方發(fā)出本期款項(xiàng)的付款要求。

4.支付方法

(1)第一期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款(1)的規(guī)定，買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方帳戶，或其它由賣方臨時(shí)指定的收匯行。

(2)第二期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款(2)規(guī)定，?買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買方。

(3)第三期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款(3)的規(guī)定，買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買方。

(4)第四期款項(xiàng)

根據(jù)第二條第三款(4)的規(guī)定，買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知，轉(zhuǎn)入賣方的帳戶，或匯付到賣方將指定的其它接收行，該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買方。

(5)第五期(交船時(shí)付款)

買方應(yīng)在預(yù)定交船日至少三(3)個(gè)銀行工作日之前，在賣方指定銀行以買方名義存不可撤消的現(xiàn)金存款。有效期為三十天，數(shù)額為本期款項(xiàng)(按本合同條款，金額可能作調(diào)整)。同時(shí)出具一份不可撤消的指示，聲明一旦賣方向該銀行提交由買方憑買方授權(quán)代表和賣方簽發(fā)的交船和接船協(xié)議書(shū)的副本，該存款歸賣方所有。如有利息，歸買方所有。

如果本船交船在上述三十天內(nèi)沒(méi)有實(shí)施，買方有權(quán)于到期日撤回該存款及利息。但是賣方通知買方新的交船日期后，買方應(yīng)根據(jù)上述同樣條件進(jìn)行現(xiàn)金存款。

5.預(yù)付款

買方有權(quán)在本船交船前支付任何預(yù)付款，并至少應(yīng)于三十(30)天前，書(shū)面通知賣方預(yù)付款項(xiàng)，此預(yù)付款項(xiàng)不包括本船的任何價(jià)格調(diào)整。

6.交船前支付分期付款的擔(dān)保

買方應(yīng)在本合同簽署時(shí)向賣方提交一份由第一流國(guó)際銀行(以下稱'保證人')簽發(fā)符合附件'b'格式的以賣方為受益人，并為賣方銀行和賣方信可的不可撤消、無(wú)條件的執(zhí)行保函，此保函保證買方履行支付合同價(jià)的第二、三和第四期款項(xiàng)的義務(wù)。

7.退款

買方在本船交船前支付的所有款項(xiàng)都具有預(yù)付款性質(zhì)。若買方解除或取消合同，并符合合同規(guī)定的解除及取消合同的條款時(shí)，賣方則需按買方指定的帳戶電匯退還買方按本合同付給賣方的全部美元金額，其中包括從電匯付款日開(kāi)始到退款為止的利息(利息根據(jù)有關(guān)條款的規(guī)定)。

賣方應(yīng)該在合同簽訂日同時(shí)向買方提交由中國(guó)北京中國(guó)銀行總行銀行部簽發(fā)的與附件'a'格式一致的退款保函，作為對(duì)買方的保證。

如果雙方對(duì)賣方償還買方已付的一期或數(shù)期款項(xiàng)的義務(wù)和對(duì)買方要求中國(guó)銀行總行退款有所爭(zhēng)議，應(yīng)根據(jù)本合同第十三條所述，由賣方或買方提請(qǐng)仲裁。中國(guó)銀行總行應(yīng)停止或延遲付款，直至買賣雙方間的仲裁裁決公布，除非按照英國(guó)法律仲裁裁決由賣方退款和按英國(guó)法律賣方已放棄或不在實(shí)施任何上述權(quán)時(shí)，中國(guó)銀行總行沒(méi)有義務(wù)付款。如果賣方不履行裁決或判決，則中國(guó)銀行總行應(yīng)付清仲裁裁決范圍內(nèi)規(guī)定的退款金額。

第三條?合同價(jià)格的調(diào)整

本船的合同價(jià)格應(yīng)隨以下條款的規(guī)定而予以調(diào)整。雙方理解，任何合同價(jià)格的減少，是由損失的補(bǔ)償而非罰款的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

1.交船

(1)如果交船日期延遲至本合同第七條規(guī)定的交船日期后的第30天的午夜12時(shí)之前，合同價(jià)格不作變動(dòng)。

(2)如果交船日期自第七條所述日期之后延遲超過(guò)30天，則從交船日起的第三十天午夜12時(shí)起算。每遲一天合同價(jià)格減少________美元(usd?)。

除非雙方對(duì)此另有協(xié)定，對(duì)延遲交船損失的補(bǔ)償應(yīng)從第五期合同價(jià)格的分期款項(xiàng)中扣除。但不論如何，最大延遲天數(shù)不應(yīng)超過(guò)____(?)天包括買方同意在延遲(?)天后接船，如本條1(3)所述，即扣除的最大額為_(kāi)_________美元(usd?)。

(3)如果按本合同第七條規(guī)定的交船日延遲了(?)天(為允許延遲天數(shù)加上不允許延遲天數(shù)的總和)，買方可自行選擇，根據(jù)第十條所述，解除或撤消合同。如果超過(guò)(?)，買方還未按第十條款通知取消合同，賣方可在此?(?)天后任何時(shí)間，將賣方估計(jì)的交船時(shí)間書(shū)面通知買方并要求買方選擇。在此情況下，買方在收到通知的三十(30)天內(nèi)或者取消本合同，或者同意在商定的新交船日接船，雙方理解并同意如果本船未能在雙方同意的新交船期交船，買方仍有權(quán)根據(jù)上述相同條款取消本合同。

(4)如果交船日期如第五、六、十一、十二和十三條所述而被延遲，則不應(yīng)被視為延誤交船，合同價(jià)格也不應(yīng)降低，如果交船日由于第八條所述的允許延遲原因而延遲，則價(jià)格不作調(diào)整或減少。

(5)如果本船將早于本合同第七條所述的交船日提交，則賣方應(yīng)以電傳通知買方，且該通知至少在預(yù)計(jì)新的交船日前(?)天發(fā)出。買方按下述情況支付賣方一定數(shù)額的獎(jiǎng)金。

如果在規(guī)定交船日前十五(15)天內(nèi)交船，合同價(jià)格保持不變。如果比規(guī)定交船日期提前十五(15)天以上交船，在提前十五天的基礎(chǔ)上，每提前一整天，在合同價(jià)上增加?美元(usd?)作為獎(jiǎng)金，由提前交船而增加的合同價(jià)總數(shù)應(yīng)加在合同的第五期付款中。但增加的總數(shù)不應(yīng)超過(guò)?美元(usd?)。

實(shí)際交船期是在本合同第七條規(guī)定的交船期之后，允許的延長(zhǎng)交船期之前，賣方無(wú)權(quán)得到本條款1(5)所規(guī)定的獎(jiǎng)金。

(6)如果賣方未能按其宣布的新的計(jì)劃交船日交船，則賣方仍可在此之后的某一天交船。

在此情況下，為了確定對(duì)買方的違約賠償(根據(jù)本條第1款(1))和買方取消本合同的權(quán)利(根據(jù)本條第1款(3))，賣方新確定的交船日在任何情況下不應(yīng)視為替代本合同第七條規(guī)定的原交船期。買方的上述違約索賠和取消合同的權(quán)利仍按第三條1(1)，1(2)和/或1(3)的范圍內(nèi)執(zhí)行。無(wú)論如何，第七條所述的交船日期(而不是賣方確定的新的預(yù)計(jì)交船日期)應(yīng)視為買方有權(quán)違約索賠和解除本合同和賣方由于延遲交船違約賠償責(zé)任的期限，如第三條1(1)，1(2)和1(3)所述。

如果賣方實(shí)際上是在新的計(jì)劃交船日之后但在第七條規(guī)定的交船日之前交船，賣方仍然可以按照第三條第1款(5)的規(guī)定獲得獎(jiǎng)金。

2.航速不足

(1)如果實(shí)際航速(試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書(shū)修正后的速度)比第一條第4款所述的保證航速低0.3節(jié)，則合同價(jià)格不應(yīng)改變。

(2)如果本船的實(shí)際航速(試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書(shū)修正后的速度)低于第一條第4款所述的保證航速0.3節(jié)，從0.3節(jié)算起(包括0.3節(jié))，本合同價(jià)格應(yīng)作如下減少：

小于0.3節(jié)?usd

大于等于0.3節(jié)小于0.4節(jié)?usd

大于等于0.4節(jié)小于0.5節(jié)?usd

大于等于0.5節(jié)小于0.6節(jié)?usd

大于等于0.6節(jié)小于0.7節(jié)?usd

大于等于0.7節(jié)小于0.8節(jié)?usd

大于等于0.8節(jié)小于0.9節(jié)?usd

大于等于0.9節(jié)小于1節(jié)?usd

(3)如果實(shí)際速度(試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書(shū)修正后確定的速度)低于保證速度(?節(jié))1節(jié)以上，則買方可自行選擇根據(jù)第十條拒絕接船和取消合同，或根據(jù)上述方式減少船價(jià)后接受本船，但最高扣除額不得超過(guò)__________美元(usd?)。

3.燃油消耗量

(1)如果造機(jī)廠臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出本合同及說(shuō)明書(shū)規(guī)定的保證燃油消耗值等于或少于百分之____(___%)，則合同價(jià)格不應(yīng)改變。

(2)如果臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出保證燃油消耗值大于百分之__________(__________%)，那么__________%以上的油耗按每超1%，合同價(jià)格減少____________________美元(usd__________)，(不足百分之一的部分按比例計(jì)算)。

(3)如果臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)得主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出保證燃油消耗大于10%，即油耗超過(guò)__________克/制動(dòng)馬力/小時(shí)，買方有權(quán)作出選擇，按第十條拒絕接船和取消本合同或減少船價(jià)后接受本船，最高減少金額為_(kāi)___________________美元(usd__________)。

4.載重量

(1)如果根據(jù)技術(shù)說(shuō)明書(shū)在規(guī)定的設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下測(cè)得的實(shí)際載重量比保證載重量(_____噸)低________噸以內(nèi)，則合同價(jià)格不予減少。

(2)如果載重量不足超過(guò)______噸，每超過(guò)1噸，合同價(jià)格則減少__________美元(usd__________)。

(3)如果本船實(shí)際載重量低于保證載重量________噸以上，則買方可根據(jù)本合同第十條所述拒絕接船和取消本合同，也可減價(jià)接受本船，合同價(jià)格減少最大不得超過(guò)____________________美元(usd__________)。

(4)如果本船的實(shí)際載重，在規(guī)定設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下，超過(guò)__________噸的保證載重量，超過(guò)載重__________噸以下，合同價(jià)格不予增加，超過(guò)__________噸的每1足噸合同價(jià)格增加____________________美元(usd__________)。

由于載重量增加而增加的合同價(jià)總數(shù)應(yīng)加在第五期付款中，但增加的數(shù)額不超過(guò)_________________美元(usd__________)。

5.解除合同的效力

雙方在此明確并同意在上述任何一種情形下，如果買方按合同本條條款規(guī)定解除本合同，買方僅享有第十條所規(guī)定的權(quán)利和賠償，無(wú)權(quán)享有上述或其他地方所敘述的任何補(bǔ)償或賠償。

第四條?監(jiān)造和檢查

1.買方監(jiān)造師的指派

買方將自費(fèi)按時(shí)委派一名或多名代表(以下稱為監(jiān)造師)。監(jiān)造師應(yīng)由買方書(shū)面委任，并常駐在賣方的船廠，負(fù)責(zé)對(duì)在建船及其主機(jī)、輔機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)和監(jiān)造。賣方保證為監(jiān)造師進(jìn)入中國(guó)按時(shí)辦妥必要的簽證，監(jiān)造師應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)法律、法規(guī)和規(guī)章，買方負(fù)責(zé)給予賣方申辦簽證通知。

2.圖紙認(rèn)可

本合同雙方在簽訂合同?天之內(nèi)共同商定需送交買方認(rèn)可的圖紙清單(以下'清單')。在監(jiān)造師抵達(dá)賣方船廠之前，清單中規(guī)定的圖紙應(yīng)寄送至買方，買方應(yīng)在收到后(?)天內(nèi)(不包括郵寄時(shí)間)將認(rèn)可或注解的圖紙寄回賣方。

在監(jiān)造師抵達(dá)賣方船廠的同時(shí)，買方應(yīng)書(shū)面通知賣方，陳述授權(quán)監(jiān)造師可代表買方認(rèn)可或不認(rèn)可清單中所列的但尚未寄送給買方的圖紙。監(jiān)造師應(yīng)在收到上述圖紙后?天內(nèi)將這些圖紙連同認(rèn)可或注解一并返回。

如果監(jiān)造師或買方未在上述規(guī)定期限內(nèi)通知賣方認(rèn)可或不認(rèn)可，則視為這些圖紙已被自動(dòng)認(rèn)可。

經(jīng)買方或監(jiān)造師認(rèn)可的圖紙應(yīng)視為最終的圖紙，其任何改變應(yīng)按本合同第五條的規(guī)定處理。

3.監(jiān)造師的監(jiān)督和檢查

對(duì)本船的機(jī)械設(shè)備及舾裝的必要檢查由船級(jí)社和/或賣方的檢查小組在整個(gè)建造過(guò)程中實(shí)施，以確保本船完全按照合同和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行建造。

在交船前的所有時(shí)間內(nèi)，監(jiān)造師有權(quán)按照雙方商定的試驗(yàn)清單參加試驗(yàn)及在賣方船廠、分包廠或任何加工地或本船有關(guān)材料的儲(chǔ)存地檢查本船及其機(jī)器、附件。如果監(jiān)造師發(fā)現(xiàn)本船的建造或材料或生產(chǎn)工藝不符合或?qū)⒉环虾贤蛘f(shuō)明書(shū)的要求，監(jiān)造師應(yīng)立即書(shū)面通知賣方，賣方如果同意買方的意見(jiàn)，則應(yīng)在收到該通知后立即改正。買方應(yīng)向賣方承諾和保證，監(jiān)造師按照雙方同意的檢查步驟、日程和一般的造船慣例進(jìn)行檢查，并使建造成本的增加和建造誤期時(shí)間減少到最低程度。

賣方應(yīng)在其造船廠或就近處免費(fèi)提供買方監(jiān)造師的辦公室和其他必要的設(shè)施。在本船建造期間直到交船日，監(jiān)造師可自由出入本船及其機(jī)器、附件及和本船有關(guān)的施工場(chǎng)地和材料加工儲(chǔ)放場(chǎng)，包括賣方的船廠、車間、倉(cāng)庫(kù)，從事本船施工的賣方分包商和材料倉(cāng)庫(kù)。如果賣方分包廠在本市以外地區(qū)，那么前往該處的費(fèi)用由買方自行承擔(dān)，監(jiān)造師在市內(nèi)的交通由賣方提供。

4.賣方的責(zé)任

在本合同項(xiàng)下買方雇傭的監(jiān)造師均被視為買方的員工，買方、監(jiān)造師或買方的雇員或代理人在船上/或賣方或分包商的廠區(qū)，參與建造本船而發(fā)生人員受傷，包括傷亡在內(nèi)，只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽造成，賣方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽所致，買方監(jiān)造師、買方雇員或其代理人在中國(guó)財(cái)物的損壞、滅失等，買方概不負(fù)責(zé)。

5.薪水及費(fèi)用

按本條，監(jiān)造師或由買方雇傭的雇員的薪水及日常開(kāi)支，均由買方自理。

6.進(jìn)度報(bào)告

買方有權(quán)在本船建造期間任何時(shí)候要求賣方報(bào)告本船進(jìn)度情況。

7.監(jiān)造師的更換

賣方有權(quán)書(shū)面要求買方更換對(duì)建造本船不稱職和不滿意的監(jiān)造師，并說(shuō)明理由。如有必要，買方將派員至賣方船廠調(diào)查此事，如果買方認(rèn)為賣方要求合理，即應(yīng)盡快更換。

第五條?修改、變更和加帳

1.如何實(shí)施

本船建造所依據(jù)的說(shuō)明書(shū)和圖紙，可在本合同雙方書(shū)面同意后的任何時(shí)候予以修改或變更，如果這類修改或變更或累積修改根據(jù)賣方的合理判斷不會(huì)嚴(yán)重影響賣方所承擔(dān)的其他義務(wù)，且買方同意按下述規(guī)定調(diào)整合同價(jià)格、交船時(shí)間和本合同其它條款(如果有)。在上述條件下，賣方同意盡力滿足買方的此類合理要求，使上述修改和/或變更以合理的費(fèi)用和合理可行的最短時(shí)間內(nèi)完成。此類修改或變更的協(xié)議應(yīng)包括一份合同價(jià)格增加或減少(如果有)的協(xié)議和交船時(shí)間推遲或提前的協(xié)議，并向賣方提供賣方滿意的附加保證，或合同的其他更改或由于更改而改變說(shuō)明書(shū)的協(xié)議。上述修改協(xié)議或變更說(shuō)明書(shū)應(yīng)由雙方互換鑒定書(shū)或電傳而生效，雙方交換的函件或電傳應(yīng)作為建造本船說(shuō)明書(shū)的修改部分，并作為本合同和說(shuō)明書(shū)的一部分。在修改和/或變更說(shuō)明書(shū)的協(xié)議達(dá)成后，賣方應(yīng)按此對(duì)本船的建造進(jìn)行修改，包括任何增減項(xiàng)目和建造相關(guān)的工作。如果雙方因無(wú)論何種原因未就調(diào)整合同價(jià)格、或延長(zhǎng)交船時(shí)間或提供賣方附加保證或修改合同條款達(dá)成協(xié)議，則賣方?jīng)]有義務(wù)接受買方的任何修改要求。

2.規(guī)范、規(guī)則等的改變

(1)在本合同簽訂后，如果船級(jí)社及其他授權(quán)的法定機(jī)構(gòu)修改或更改本合同和說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的規(guī)范規(guī)則時(shí)，買方或賣方在收到更改通知后應(yīng)完整地以書(shū)面形式傳給對(duì)方，買方收到賣方(或反之)上述通知后(?)天內(nèi)，買方應(yīng)書(shū)面將本船修改或變更的決定(如果有)通知賣方，并由買方自行決定是否在本船上實(shí)施修改或變更并傳達(dá)該賣方。假如買方首先同意下述條款，賣方應(yīng)及時(shí)對(duì)本船進(jìn)行修改和更改。

a)關(guān)于實(shí)施此類修改或變更所發(fā)生的成本而引起的本船合同價(jià)格的增減;和/或

b)關(guān)于實(shí)施修改或變更而引起的交船時(shí)間的延長(zhǎng);和/或

c)關(guān)于實(shí)施這類修改或變更導(dǎo)致的保證載重量的航速的增減;和/或

d)關(guān)于實(shí)施這類修改或變更導(dǎo)致本合同或說(shuō)明書(shū)或兩者的任何改變;

e)由于合同價(jià)增加而向賣方提供賣方滿意的附加保證。

有關(guān)條款修改或變更的協(xié)議，應(yīng)按上述有關(guān)說(shuō)明書(shū)和/或圖紙的同樣方式處理。

(2)如果不論何種原因，雙方不能就合同價(jià)格和調(diào)整，或交船期的延長(zhǎng)，或保證航速和載重量的增減，或向賣方提供附加保證，或本合同條款的任何修改(如有)未能達(dá)成協(xié)議，則賣方有權(quán)根據(jù)合同及說(shuō)明書(shū)的有關(guān)條款繼續(xù)建造本船，買方也應(yīng)繼續(xù)遵守未作任何修改的合同及說(shuō)明書(shū)的條款。

3.材料和/或設(shè)備的代用

如果按本合同或說(shuō)明書(shū)的需要用于建造本船的材料和/或設(shè)備無(wú)法及時(shí)采購(gòu)而滿足交船，在賣方提出合適證據(jù)并征得買方書(shū)面同意后，賣方可以提供達(dá)到船級(jí)社和建造本船所適用的規(guī)則、規(guī)范要求的材料及設(shè)備。

4.買方供應(yīng)品

買方應(yīng)在賣方指定時(shí)間內(nèi)，將說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的由買方自費(fèi)提供的供應(yīng)品提交給賣方船廠。

如果買方未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將該供應(yīng)品提供給賣方，且將影響交船，則本船的提交按所延遲的日期相應(yīng)推遲。買方應(yīng)賠償由于其供應(yīng)品延遲而使賣方遭受的所有損失和損害。此賠償款在交船時(shí)結(jié)清。

如果買方供應(yīng)品交付延期?(?)天，則賣方為不損害自己的權(quán)益，有權(quán)在不將該項(xiàng)目安裝到船上去的情況下繼續(xù)建造本船，買方應(yīng)接受按此完工的船舶。

在買方供應(yīng)品送交賣方后，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定將項(xiàng)目存儲(chǔ)和處理并安裝到船上，不另收費(fèi)。

在買方供應(yīng)品運(yùn)達(dá)后，雙方應(yīng)負(fù)責(zé)共同開(kāi)箱檢查，如果發(fā)現(xiàn)損壞且無(wú)法安裝，則賣方有權(quán)拒收該買方供應(yīng)品。

第六條?試航

1.通知

賣方以書(shū)面或電傳并經(jīng)書(shū)面確認(rèn)的方式至少提前三十(30)天發(fā)出通知，并提前七(7)天確切通知買方和監(jiān)造師關(guān)于本船按照規(guī)格書(shū)所述進(jìn)行試航的時(shí)間和地點(diǎn)，買方和監(jiān)造師要立即認(rèn)可已收到該通知。買方代表和/或監(jiān)造師應(yīng)在船上見(jiàn)證該試航，并在試航期間檢查本船的性能。若買方和監(jiān)造師收到通知后，買方代表無(wú)法參加本船試航，本船的交船日期將因此根據(jù)買方代表遲到的天數(shù)做相應(yīng)的延長(zhǎng)。如在上述通知收到后，買方代表無(wú)法參加本船試航引起試航延遲七(7)天以上時(shí)，買方將被視為放棄參加本船試航的權(quán)利，賣方可在無(wú)買方代表參加的情況下自行試航，對(duì)此，買方必須在賣方和船級(jí)社會(huì)簽的證書(shū)基礎(chǔ)上于試航后并對(duì)本條提及的修正處修改后方接受本船。該證書(shū)用以證明本船符合合同和規(guī)格書(shū)要求，并在各方面均是滿意的。賣方特此保證為買方代表按時(shí)辦妥必要的入境簽證，否則，試航將推遲至買方代表抵達(dá)賣方船廠時(shí)為止，由此引起的延遲不得作為本合同第八條中的允許延遲。但是如果根據(jù)中國(guó)現(xiàn)行的法律和/或規(guī)定，賣方無(wú)法接受買方代表的國(guó)籍和其他個(gè)人資料，那么應(yīng)賣方電傳要求，買方應(yīng)立即更換該代表或數(shù)名代表。否則本合同第七條所述的交船日期，若氣候惡劣，該試航將推遲至氣象條件許可時(shí)的次日進(jìn)行。本合同雙方理解到，試航所在的中國(guó)水域，其氣象條件多變，而且事前并無(wú)警報(bào)。為此，本船試航期間若氣候突變惡劣，阻礙試航繼續(xù)進(jìn)行，同意將本船的試航中止和推遲至天氣好轉(zhuǎn)的次日進(jìn)行，除非買方以電傳方式同意，并以書(shū)面形式確認(rèn)，以天氣突變前所作的試航為基礎(chǔ)接受本船。如果因氣候惡劣而推遲試航，該延遲應(yīng)視為本合同第八條中的允許延遲。

2.如何實(shí)施

(1)凡與試航有關(guān)的費(fèi)用均由賣方承擔(dān)。在本船試航期間和試航時(shí)，賣方必須自費(fèi)提供必要的船員以符合安全航行的條件。試航應(yīng)按規(guī)格書(shū)規(guī)定的方式進(jìn)行，并滿足規(guī)格書(shū)規(guī)定的性能。

試航路線由賣方確定，試航應(yīng)在配備有速度測(cè)定設(shè)施的試航水域內(nèi)進(jìn)行。

(2)為滿足規(guī)格書(shū)規(guī)定的試航條件，賣方應(yīng)為本船提供所需的水、燃油和油脂，買方提供潤(rùn)滑油和液壓油。雙方提供的上述物品均應(yīng)符合主機(jī)技術(shù)規(guī)格書(shū)的要求。在試航和試驗(yàn)期間所消耗的水、燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和油脂類費(fèi)用由賣方承擔(dān)。

3.試航載重吃水

買方根據(jù)本條第二款(2)規(guī)定提供試航所需供應(yīng)品外，賣方應(yīng)提供本船所需的淡水和試航所需的備品，使本船達(dá)到規(guī)格書(shū)規(guī)定的試航載重吃水所需的壓載(淡水、海水或其他規(guī)定的壓載物)由賣方付費(fèi)。

4.驗(yàn)收或拒驗(yàn)的方法

(1)當(dāng)賣方通知本船試航結(jié)束時(shí)，買方或買方的監(jiān)造師應(yīng)在此之后六(6)個(gè)工作日之內(nèi)，以電傳并用書(shū)面確認(rèn)方式通知賣方接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。

(2)但，若試航結(jié)果表明本船或本船任一部分包括其設(shè)備不符合本合同規(guī)格書(shū)要求，賣方應(yīng)會(huì)同監(jiān)造師檢查故障原因，并采取有效的措施，消除故障進(jìn)行修改，若有必要重新進(jìn)行試航，買方不承擔(dān)額外費(fèi)用。當(dāng)賣方通知這些修改和/或重新試航完成時(shí)，買方應(yīng)在此六(6)個(gè)工作日內(nèi)根據(jù)賣方所作的修改和更正后和/或重新試航的情況以電傳并以書(shū)面確認(rèn)的方式接受本船或連同有關(guān)理由拒絕接受本船。

(3)如果買方未能在上述(1)和(2)款規(guī)定的六(6)個(gè)工作日之內(nèi)以電傳并以書(shū)面確認(rèn)接受或連同有關(guān)理由拒絕接受本船，買方應(yīng)被視為已接受本船。

(4)本合同雙方若對(duì)本船試航、試驗(yàn)的結(jié)果產(chǎn)生任何分歧、則應(yīng)按地十三條規(guī)定的仲裁辦法予以解決。

(5)買方不能因試航和/或進(jìn)一步試航后有保留意見(jiàn)或備注而拒絕接受本船。賣方必須在按本合同交船前完成此類修改(如果這些修改被賣方接受)。

5.剩余消耗品的處置

在買方接船時(shí)，本船還剩有賣方為試航提供的燃油、淡水或其他消耗品，買方同意以交船港的現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)向賣方購(gòu)買上述物品，買方按照本合同第二條3(5)和4(5)規(guī)定付款。

買方應(yīng)自費(fèi)為試航提供潤(rùn)滑油和液壓油，買方將以原價(jià)償還上述試航實(shí)際消耗的潤(rùn)滑油和液壓油，賣方按照本合同第二條3(6)和4(6)規(guī)定付款。

6.驗(yàn)收的有效性

按上述規(guī)定，只要本船符合本合同和說(shuō)明書(shū)，買方以書(shū)面或電傳通知賣方接船應(yīng)為最終的和有約束力。如果賣方符合下述其他條款規(guī)定的全部程序交船，買方不得拒絕賣方正式提交本船的要求。

第七條?交船

1.時(shí)間和地點(diǎn)

根據(jù)本合同第六條規(guī)定完成試航(或可能的重新試航)并為買方接受后，按技術(shù)說(shuō)明書(shū)要求，本船將在______年______月______日或之前在安全系泊狀態(tài)下由賣方在賣方船廠連同所有入級(jí)證書(shū)和法定證書(shū)交給買方，如果本船建造或本合同的履行因本合同許可的原因延遲交船，上述日期可予以順延。

上述日期或按合同條款延遲的交船日期稱之為'交船日期'。

2.何時(shí)和如何實(shí)施

如果買方和賣方各自履行了其在本合同中的全部義務(wù)，本船的交付應(yīng)在賣方向買方提交確認(rèn)交船的交接船證書(shū)以及買方向賣方接船證書(shū)的同時(shí)立即生效，交接船文件一式四份，雙方簽字生效。

3.應(yīng)提交給買方的文件

在買方接受本船時(shí)，買方應(yīng)將下列文件(取決于第五條2中的內(nèi)容)，連同交接船證書(shū)提交給買方。

(1)賣方按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行的本船試航報(bào)告;

(2)本船設(shè)備、屬具含說(shuō)明書(shū)規(guī)定的零備件等的清單，由賣方制定;

(3)賣方按第六條第五款指定的消耗材料、儲(chǔ)備品清單;

(4)賣方按說(shuō)明書(shū)制定的本船完工圖;

(5)賣方提供的載重量和傾斜試驗(yàn)報(bào)告;

(6)按合同和說(shuō)明書(shū)要求在本船交付時(shí)需提供以下全部證書(shū)：

……

各類證書(shū)需由有關(guān)當(dāng)局或船級(jí)社出具。本船需滿足本合同簽字時(shí)業(yè)已生效的有關(guān)規(guī)范規(guī)則。所有證書(shū)應(yīng)有一份原件交本船留存，二份副本交買方。

如果在交船時(shí)船級(jí)社或賣方以外的任何第三方無(wú)法出具完整的證書(shū)，賣方需提供船級(jí)社或賣方以外的第三方出具的臨時(shí)證書(shū)，而在臨時(shí)證書(shū)有效期屆滿前，賣方應(yīng)將正式證書(shū)提交買方，對(duì)此，買方應(yīng)予以接受。

(7)賣方出具保證聲明，即本船的任何留置權(quán)、費(fèi)用、索賠、其他妨礙買方所有權(quán)的事項(xiàng)均不存在或已結(jié)清。特別是本船的交船港所在省或國(guó)家的賦稅或費(fèi)用絕對(duì)無(wú)關(guān)，也與賣方在交船前在其分包商、雇員和船員在本船試航或其他場(chǎng)合中發(fā)生的全部債務(wù)絕對(duì)無(wú)關(guān)。

(8)賣方開(kāi)具的商業(yè)發(fā)票。

(9)賣方提供的銷售帳單。

4.產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)

本船的產(chǎn)權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)只在交船時(shí)才轉(zhuǎn)移至買方。如上所述，雙方在充分理解交船之前，本船和其他設(shè)備的產(chǎn)權(quán)完全為賣方所有，賣方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

5.船舶的駛離

買方在本船交付和接受后即擁有本船，并在本船交付和接受后七(7)天內(nèi)將本船駛離賣方的碼頭。若買方未能在上述七(7)天內(nèi)將本船駛離賣方的碼頭，在這種情況下，賣方有權(quán)要求買方在此后的任何時(shí)間立即移開(kāi)本船，買方應(yīng)向賣方支付合理的船舶停泊費(fèi)。

6.本船招標(biāo)

如果買方無(wú)正當(dāng)理由無(wú)法在本船按合同和說(shuō)明書(shū)建造完成后接船，賣方有權(quán)在上述所有必備程序完成后招標(biāo)出售本船。

第八條?交船時(shí)間的推遲和延長(zhǎng)

1.推遲原因

在實(shí)際交船前的任何時(shí)候，本船的建造和交船前所履行的條款(包括分包商的)因不可抗力的原因諸如戰(zhàn)爭(zhēng)、封鎖、革命、暴動(dòng)、戰(zhàn)爭(zhēng)動(dòng)員、國(guó)內(nèi)騷亂、暴亂、罷工、破壞、工廠關(guān)閉、當(dāng)?shù)貧鉁爻^(guò)35℃、天災(zāi)、公害、瘟疫或其他流行病、地震、潮汐、臺(tái)風(fēng)、颶風(fēng)、風(fēng)暴或其他非賣方或其分包商所能控制的原因(視情況而定)，以及任一描述的不可抗力，無(wú)論其性質(zhì)前面是否指明，或賣方遭受損失或賣方工廠或其分包廠或本船的任何部分遭受火災(zāi)、洪水或其他有可能非賣方或其他分包商所能控制的原因或由于設(shè)備和/或材料供應(yīng)廠商破產(chǎn)，由于上述不可抗力的原因所產(chǎn)生的推遲時(shí)，賣方對(duì)此類推遲不承擔(dān)責(zé)任，本船交付日期予以順延，船價(jià)不得有任何扣減，但總的延長(zhǎng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)所有此類推遲的總和并受本條第三款中買方取消合同的權(quán)利和本合同所有關(guān)于所有權(quán)和允許推遲交船時(shí)間的相關(guān)條款的制約。

2.推遲通知

在賣方認(rèn)為有權(quán)按本合同宣布推遲交船時(shí)，賣方應(yīng)在推遲發(fā)生之日起七(7)天內(nèi)以電傳并以書(shū)面確認(rèn)的方式通知買方推遲的日期和原因。

同樣，此類推遲結(jié)束后七(7)天內(nèi)，賣方應(yīng)以書(shū)面或書(shū)面確認(rèn)的電傳通知買方推遲的終止時(shí)間，并確定由于此項(xiàng)延遲原因引起的本船交付的最大推遲日期。買方在收到該通知后三十(30)天內(nèi)未能對(duì)賣方要求推遲交船作出反應(yīng)，則被視為買方放棄反對(duì)推遲的權(quán)利。

3.超時(shí)推遲而取消合同的權(quán)利

如果所有允許推遲和非允許推遲的累計(jì)時(shí)間達(dá)到或超過(guò)(?)天，但不包括第十三條所述的由于仲裁或買方違約或買方供應(yīng)品延付引起的推遲，也不包括第五、六、十一和十二條中允許的延長(zhǎng)或推遲交船的日期，在這種情況下，買方可根據(jù)本條款并按照本合同第十條的規(guī)定，以電傳方式通知賣方取消本合同，該取消通知需經(jīng)書(shū)面確認(rèn)。賣方可在上述累計(jì)推遲時(shí)間之后的任何時(shí)候書(shū)面要求買方作出選擇，這時(shí)買方在收到該要求后三十天內(nèi)通知賣方其取消意圖，或同意將交船日期延長(zhǎng)至雙方同意的日期，在此雙方理解并同意，如果再發(fā)生本合同規(guī)定的推遲而引起取消，買方仍有權(quán)按上述有關(guān)條款取消合同。

4.允許推遲的定義

由本條第一款所述的原因?qū)е碌耐七t，但不包括本合同條款所允許的任何其他交船日期的延長(zhǎng)應(yīng)理解為(并在此稱為)允許推遲，并區(qū)別于按本合同第三條規(guī)定需調(diào)整船價(jià)的非允許推遲。

第九章?質(zhì)量保證

1.材料和工藝的保證

在賣方將本船交付給買方后12個(gè)月內(nèi)，賣方保證對(duì)本船、其船體、機(jī)械設(shè)備及其所有部件和所有由賣方和/或本合同中的其分包商制作完成或提供的包括材料、設(shè)備(但由買方或以買方名義提供的任何部件除外)發(fā)生因材料缺陷、設(shè)計(jì)錯(cuò)誤和/或制作工藝錯(cuò)誤引起的缺陷承擔(dān)責(zé)任。

2.缺陷的通知

買方發(fā)現(xiàn)屬于本保證范圍內(nèi)據(jù)以索賠的缺陷或偏差后，應(yīng)立即以書(shū)面或書(shū)面確認(rèn)的電傳通知賣方。在買方的書(shū)面通知中應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明缺陷的性質(zhì)和由此引起損壞的程度。賣方在保證期到期后三十天內(nèi)未收到缺陷通知，賣方對(duì)保證期到期之前發(fā)現(xiàn)的缺陷不承擔(dān)義務(wù)。在保證期到后三十天內(nèi)應(yīng)電傳通知發(fā)生的缺陷，需要說(shuō)明缺陷的性質(zhì)和損壞的程度，則隨后的索賠視為符合要求。

3.缺陷的修復(fù)

賣方應(yīng)自行對(duì)本條所保證的本船或設(shè)備的任何部分所發(fā)生的缺陷進(jìn)行必要的修復(fù)和/或更換。這些修復(fù)和/或更換應(yīng)由賣方完成。

但是，如果賣方不能修理本船，如果賣方的更換材料、部件的運(yùn)輸將影響或推遲本船運(yùn)行，那么在此情況下，買方可自行選擇在其他地方進(jìn)行必要的修理或更換，但買方無(wú)論如何應(yīng)首先盡快地用書(shū)面通知或書(shū)面確認(rèn)的電傳，告知買方將要修理的時(shí)間和地點(diǎn)。如果本船及其運(yùn)行沒(méi)有推遲，其運(yùn)行未受損害，賣方有權(quán)由自己的代表或船級(jí)社代表，核實(shí)買方提出的缺陷的性質(zhì)和范圍。在此情況下，賣方在檢驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)迅速用電傳通知買方，承認(rèn)或拒絕這類缺陷屬其擔(dān)保提供范圍。在一般情況下，隨后指派的保證工程師，將代表賣方。

出現(xiàn)下列情況，賣方應(yīng)立即將包括此類修理或更換含運(yùn)輸費(fèi)的實(shí)際成本，或按日本、韓國(guó)、新加坡主要船廠實(shí)施類似修理或更換的平均費(fèi)用包括其運(yùn)輸費(fèi)用取其低者以美元電匯給買方。

(1)賣方承認(rèn)按本條應(yīng)補(bǔ)救的缺陷，或

(2)賣方在收到買方缺陷通知后三十天內(nèi)，不接受也不拒絕上述缺陷，也不請(qǐng)求仲裁。

任何爭(zhēng)議將按照本合同第十三條的規(guī)定提交仲裁。

4.賣方的責(zé)任范圍

賣方對(duì)在上述擔(dān)保期滿后發(fā)現(xiàn)的缺陷不負(fù)責(zé)任。

賣方對(duì)由于本條第一款所述原因引起缺陷或損壞負(fù)責(zé)，賣方責(zé)任局限于上面第一款中規(guī)定的擔(dān)保期內(nèi)，由于一般磨損或不是由于上面第一款中規(guī)定的缺陷而導(dǎo)致的該船設(shè)備損壞，賣方無(wú)義務(wù)修理。發(fā)生在海上或其他地方的火災(zāi)、意外事故、或錯(cuò)誤處理事故、疏忽或故意疏忽，是由買方及其雇員、代理人，包括該船官員、船員、乘員或在該船上工作的人員引起的，而不是賣方及其雇員、代理人或分包商引起的，因而造成該船及設(shè)備損壞，賣方不負(fù)責(zé)任。同樣，對(duì)于那些由賣方和/或其分包商以外其他人的修理或更換而造成的本船設(shè)備任何部件的損壞，賣方不負(fù)責(zé)任。

根據(jù)本合同條款，賣方將本船交給買方后，解除了本合同所述的一切責(zé)任和義務(wù)(保留第九條所明確規(guī)定的對(duì)買方的義務(wù))，包括但不限于工藝、材料、設(shè)備、設(shè)計(jì)缺陷或其他缺陷的責(zé)任和義務(wù)，以及由于賣方忽略或錯(cuò)誤導(dǎo)致的損失的責(zé)任或義務(wù)。賣方不負(fù)責(zé)買方在本船所承擔(dān)的義務(wù)中的間接損失或特定損失或不論何種原因造成的，包括但不限于浪費(fèi)時(shí)間，損失利潤(rùn)或收入或滯留費(fèi)用在內(nèi)的費(fèi)用。

本條擔(dān)保及賣方責(zé)任與義務(wù)是專有的和不可替代的，于此表示買方放棄了其他補(bǔ)救、保證、擔(dān)?；蜇?zé)任，無(wú)論這些權(quán)利是明示的還是默示的，由法律賦予還是其它(包括但不限于適用性、適銷性和間接損壞方面的責(zé)任)規(guī)定的，是否由賣方疏忽所引起的。該擔(dān)保不能延長(zhǎng)、變更或改變，除非買賣雙方正式授權(quán)代表簽署書(shū)面文件。

5.保證工程師

賣方應(yīng)指派一名或二名保證工程師作為賣方代表，從本船交付之日起為該船服務(wù)十二(12)個(gè)月。買方及其雇員應(yīng)給予該保證工程師充分的合作以便其履行賣方代表在船上的職責(zé)。買方應(yīng)按照該船輪機(jī)長(zhǎng)待遇給予保證工程師，并應(yīng)向其提供食宿，賣方和/或保證工程師對(duì)此不承擔(dān)費(fèi)用。

買方應(yīng)每月向保證工程師支付____________美元(usd______)作為各項(xiàng)開(kāi)支，其中包括工資。買方還應(yīng)承擔(dān)在服務(wù)期滿后飛返中國(guó)的旅費(fèi)及保證工程師在履行其職責(zé)時(shí)與賣方面通訊聯(lián)系的費(fèi)用以及(如有)其醫(yī)藥費(fèi)和住院護(hù)理費(fèi)。買方及其繼承人和/或指定人有責(zé)任向賣方和/或保證工程師和/或賣方賠償保證工程師的個(gè)人傷害，包括死亡、或保證工程師財(cái)產(chǎn)的破壞、損失或缺損，如果該死亡、傷害、損失和/或缺損是由于買方，其繼承人和/或指定人或其雇員和/或代理人的重大疏忽或故意失誤造成的。

有關(guān)本款細(xì)節(jié)，合同雙方應(yīng)按照本款內(nèi)容在交船時(shí)另行簽訂一份協(xié)議。

第十條?買方的取消、拒收和解約

1.買方在本船交船前支付給賣方的付款為預(yù)付款。如果買方行使其根據(jù)本合同條款準(zhǔn)許的取消和/或解除本合同的權(quán)利，買方應(yīng)以書(shū)面或書(shū)面確認(rèn)的電傳通知賣方。這種取消和/或解除合同的通知應(yīng)于賣方收到通知之日起生效。

2.屆時(shí)，賣方應(yīng)立即以美元向買方退還其因本船而向賣方支付的所有款項(xiàng)，除非賣方對(duì)買方的取消和/或解除有爭(zhēng)議而提請(qǐng)仲裁。如果賣方對(duì)買方上述的取消和/或解除本合同有爭(zhēng)議而提請(qǐng)仲裁，或賣方對(duì)仲裁裁決提起上訴時(shí)，賣方不退款，買方也無(wú)權(quán)要求中國(guó)銀行根據(jù)退款保函退款，直至仲裁庭的裁決生效，裁定買方勝訴，買方的取消和/或解除是合法的，并由仲裁庭通知賣方為止。?如果買方由于第八條第三款規(guī)定的累計(jì)推遲()天或因第三條1(3)，2(3)，3(3)或4(3)的規(guī)定取消或解除本合同，賣方有退款義務(wù)，那么賣方應(yīng)以美元按百分之______(______%)的利率一并付給買方。利息自該款項(xiàng)被中國(guó)銀行紐約分行收到之日或賣方根據(jù)第二條4(2)，4(3)或4(4)指定的其它銀行帳戶收到買方付款之日起計(jì)算至賣方向買方電匯退款之日止。但按本合同第十四條規(guī)定的總損失而實(shí)施取消或解除本合同，那么應(yīng)根據(jù)此要求的數(shù)額向買方退款，不計(jì)利息。

3.在賣方向買方作此退款后，本合同各方對(duì)他方的責(zé)任、義務(wù)將完全解除。

第十一條?買方違約

1.違約定義

如果出現(xiàn)下列情況，買方被視為違反本合同規(guī)定之義務(wù)。

(1)根據(jù)第二條規(guī)定，第二期或第三期或第四期款項(xiàng)到支付期，并收到賣方按第二條提出的付款通知后，買方未予支付;或

(2)買方在收到賣方根據(jù)第二條的規(guī)定提出的付款要求后未根據(jù)第二條第3(5)和4(5)向賣方支付第五期款項(xiàng);或

(3)賣方根據(jù)本合同第七條規(guī)定按時(shí)提交本船，而買方?jīng)]有接船。

2.違約通知

若買方因上述付款或履行義務(wù)違約，賣方應(yīng)于本條第一款所述之違約發(fā)生之日，用電傳通知買方，買方應(yīng)立即用電傳向賣方確認(rèn)上述通知已收到。若買方在三(3)個(gè)日歷日內(nèi)不向賣方發(fā)出電傳確認(rèn)，應(yīng)視為買方已按時(shí)收到上述通知。

3.利息和費(fèi)用

(1)如果買方對(duì)于本條第1(1)和/或1(2)規(guī)定的進(jìn)度款項(xiàng)付款違約，自付款到期日后的15天期間，買方應(yīng)按年利率為百分之____(?______%)支付分期付款利息，十五(15)日之后按年利率為百分之______(______%)直至全部款項(xiàng)付清為止。如果買方未按本條第1(3)規(guī)定接收該船，應(yīng)視為買方第五期進(jìn)度款付款違約，并應(yīng)支付按前述利率計(jì)算的利息，自第七條第7款規(guī)定的準(zhǔn)備交船之日起算(包括當(dāng)時(shí)在內(nèi))。

(2)如果買方違反了前述1(1)、1(2)或1(3)的規(guī)定，除本合同有關(guān)規(guī)定條款外，買方不應(yīng)支付賣方因買方違約而支出的成本、費(fèi)用和開(kāi)支。

4.交船前違約

(1)若買方出現(xiàn)本條第1(1)、1(2)或1(3)所規(guī)定的違約，可根據(jù)賣方選擇，將交船日按買方違約持續(xù)時(shí)間推遲。

(2)若買方出現(xiàn)本條第1(1)、1(2)或1(3)所定義的違約，并持續(xù)十五(15)天，賣方可行使下列權(quán)利和補(bǔ)救措施。

(i)賣方根據(jù)本條第2款已用書(shū)面確認(rèn)的電傳(或傳真)向買方發(fā)出違約通知，賣方有權(quán)自行選擇取消或解除本合同。在買方收到取消或解除的電傳通知后，所有買方供應(yīng)品歸賣方所獨(dú)有，本船及其設(shè)備、機(jī)器應(yīng)由賣方單方出售或采取其他措施;和

(ii)(適用于買方對(duì)本條1(1)所定義的違約)賣方有權(quán)要求買方支付第五期款項(xiàng)、利息以及根據(jù)本合同規(guī)定出售本船所花費(fèi)成本和/或費(fèi)用，有權(quán)宣布未付的第二期、第三期、第四期款項(xiàng)到期，在宣布后，賣方有權(quán)要求擔(dān)保人按其簽發(fā)的保函條款立即支付所有未付的第二期、第三期和第四期款項(xiàng)。

5.本船的出售

(1)當(dāng)按上述規(guī)定取消或解除本合同后，如果認(rèn)為適當(dāng)，賣方完全有權(quán)建成或不建成本船，在此狀態(tài)下賣方可公開(kāi)或私下出售本船，采取自己認(rèn)為合適的方法而無(wú)須對(duì)買方由此招致的損失或損害負(fù)責(zé)。

若出售本船，賣方應(yīng)用電傳或書(shū)面通知買方。

(2)若出售已完工的本船，賣方出售所得收益應(yīng)首先用于支付銷售費(fèi)用和由于買方違約給賣方造成的經(jīng)濟(jì)損失，然后支付未付的各期款項(xiàng)和/或合同價(jià)格差額及利息，利息按前述相關(guān)條款的規(guī)定，其利息計(jì)算自各到期日起算至售船收益日止。

(3)若出售未完工的本船，賣方出售本船所得收益應(yīng)首先用于支付銷售費(fèi)用和成本，由于買方違約對(duì)賣方造成的經(jīng)濟(jì)損失，然后支付建造本船所有成本(這里所指的建造成本應(yīng)包括但不限于勞務(wù)費(fèi)，和/或賣方為設(shè)備和/或未安裝到船上的材料所付費(fèi)用);和/或賣方已支付和/或要支付的本船任何費(fèi)用、開(kāi)支、消費(fèi)和/或?qū)＠悳p去賣方保留的分期款項(xiàng)，并補(bǔ)償賣方因取消和解除本合同遭受的合理數(shù)額的利潤(rùn)損失。

(4)在上述任何一情況下，若售船收益超過(guò)前述按照規(guī)定所需支付的總額時(shí)，賣方應(yīng)立即將超過(guò)部分無(wú)息付給買方。但付給買方的各款項(xiàng)，如果有，數(shù)額不應(yīng)超過(guò)買方已支付的各期款項(xiàng)的總額和買方供應(yīng)品的成本。

(5)若售船收益不足支付前述應(yīng)付款項(xiàng)的總額，買方應(yīng)按賣方要求立即支付其差額。

第十二條保險(xiǎn)

1.保險(xiǎn)范圍

自本船第一只分段上船臺(tái)之日起至本船完工、交付及買方接收之時(shí)止，賣方應(yīng)自費(fèi)向中國(guó)一流保險(xiǎn)公司投保本船及運(yùn)至船廠用于建造、安裝到本船上的所有機(jī)器、材料、設(shè)備及舾裝件，包括買方供應(yīng)品。

到交船日，保險(xiǎn)總額應(yīng)該至少等于，但不限于買方付給賣方各期價(jià)款的總額，其中包括買方供應(yīng)品的價(jià)值。上述保險(xiǎn)單應(yīng)以賣方名義出具，此保險(xiǎn)單下的一切損失向賣方支付。

2.保險(xiǎn)賠償費(fèi)的使用

(1)部分滅失

如果本船在交付和買方接收前，本船屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的原因遭受損壞，且該損壞未對(duì)本船造成實(shí)際全損或推定全損，賣方將憑本條第1款所指定的保險(xiǎn)單獲得保險(xiǎn)賠償，并將其用于修理?yè)p壞部分，以滿足說(shuō)明書(shū)中所列的船級(jí)社及其他團(tuán)體、當(dāng)局的要求，也不向買方追加額外費(fèi)用，買方應(yīng)按合同接收按本合同及說(shuō)明書(shū)完成的本船。

(2)全損

若本船認(rèn)定為實(shí)際全損或推定全損，則賣方應(yīng)當(dāng)：

(i)根據(jù)合同雙方協(xié)議，按本合同條款繼續(xù)建造。在此情況下，按前述保險(xiǎn)單所得保險(xiǎn)賠償應(yīng)用于重新建造和/或修理本船損壞部分和/或重新配備買方供應(yīng)品，而不向買方加帳。但是合同雙方須首先書(shū)面同意因重建工作實(shí)際需要，交船日期合理順延及包括合同價(jià)格在內(nèi)的合同其他條款的調(diào)整。

(ii)如果出于各種原因，合同雙方未能對(duì)上述事項(xiàng)達(dá)成協(xié)議時(shí)，賣方應(yīng)立即不計(jì)利息地向買方退還買方按本合同已向賣方支付的所有分期付款以及買方船上供應(yīng)品保險(xiǎn)賠償金額，至此本合同被視為已取消，合同各方對(duì)他方的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)到此終止。

在收到有關(guān)本船實(shí)際或推定全損的電傳通知后三十(30)天內(nèi)，買方應(yīng)根據(jù)本款內(nèi)容書(shū)面或電傳通知賣方對(duì)此是否同意，若買方未對(duì)賣方作出此類通知，則將視為買方對(duì)此不同意。本合同將視為被取消和解除，買方獲前述退款，且應(yīng)適用本條條文。

3.賣方保險(xiǎn)責(zé)任的終止

賣方對(duì)本船的保險(xiǎn)責(zé)任在本船交付和為買方接受時(shí)即告停止和結(jié)束。

第十三條?爭(zhēng)議和仲裁

1.仲裁條款

凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，均應(yīng)提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。

2.交船期的變更

若就交船的爭(zhēng)議問(wèn)題提請(qǐng)仲裁時(shí)，賣方無(wú)權(quán)延長(zhǎng)第七條規(guī)定的交船日期，買方也無(wú)權(quán)在規(guī)定的交船日期或賣方新定交船日期推遲接收本船。如果出于仲裁而影響本船建造，賣方可以延長(zhǎng)第七條所定的交船日期，仲裁裁決應(yīng)包括允許推延交船日期的期限。

第十四條?轉(zhuǎn)讓權(quán)

合同雙方都不得將本合同轉(zhuǎn)讓給其他個(gè)人、商號(hào)、公司、或法人團(tuán)體，除非事先征得雙方同意。

第十五條?稅務(wù)和關(guān)稅

1.稅務(wù)

所有與本合同有關(guān)的中國(guó)境內(nèi)的稅務(wù)，如果有，包括印花稅(如果有的話)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。賣方在中國(guó)境內(nèi)或其他地方獲得的用于建造本船的設(shè)備或裝備，其稅務(wù)和/或關(guān)稅應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

2.關(guān)稅

根據(jù)合同/或說(shuō)明書(shū)條款將要或可能由買方從國(guó)外提供安裝到本船的材料和設(shè)備以及由買方從國(guó)外提供本船航行用的備件、食品、物資在中國(guó)境內(nèi)征收的關(guān)稅以及出口本船或其部件、設(shè)備的出口關(guān)稅費(fèi)用(如果有)，應(yīng)由賣方向買方補(bǔ)償并保證買方利益不受損害。

除上述的稅務(wù)和關(guān)稅外，其他的稅務(wù)和關(guān)稅，如果有，應(yīng)有買方負(fù)擔(dān)。

第十六條?專利、商標(biāo)和版權(quán)

本船的機(jī)器和設(shè)備可能印有專利號(hào)、商標(biāo)和廠商名稱。賣方應(yīng)保證買方不受專利責(zé)任或各種性質(zhì)與種類的專利侵權(quán)的索賠，其中包括履行本合同用于本船的已獲專利或可獲專利的發(fā)明而支出的費(fèi)用，也包括可能有的訴訟費(fèi)用和開(kāi)支。

本條所述內(nèi)容不應(yīng)理解為可以轉(zhuǎn)讓本合同有關(guān)設(shè)備的專利權(quán)、商標(biāo)號(hào)和版權(quán)。上述權(quán)利應(yīng)完全歸其真實(shí)、合法所有人持有。當(dāng)本合同其他條文相反，賣方基于本條的責(zé)任，將不隨任何具體期限屆滿而終止。

賣方在此承擔(dān)的保護(hù)范圍不包括由買方提供給賣方的設(shè)備或部件。

第十七條?通知

所有本合同有關(guān)的通知和通訊應(yīng)使用以下地址：

買方：____________________________________

地址：____________________________________

電話：____________________________________

電傳：____________________________________

傳真：____________________________________

賣方：____________________________________

地址：____________________________________

郵編：____________________________________

電話：____________________________________

傳真：____________________________________

電傳：____________________________________

若地址變更，變更方應(yīng)用掛號(hào)信通知對(duì)方。若未給對(duì)方以變更通知，則對(duì)方以前知道的地址，將被視為是正確的地址。

所有有關(guān)本合同的通知、要求、請(qǐng)求、說(shuō)明書(shū)、建議和通訊，在到達(dá)對(duì)方地址后即視為已遞交、答復(fù)確認(rèn)電傳或傳真在發(fā)送時(shí)即視為已遞交。

所有有關(guān)本合同的通知、通訊、說(shuō)明書(shū)和圖紙應(yīng)用英文書(shū)寫(xiě)，本合同雙方無(wú)義務(wù)將其譯為其他語(yǔ)言。

第十八條?合同生效日期

本合同具備下列條件后生效：

(1)本合同與說(shuō)明書(shū)已簽字;和

(2)賣方收到根據(jù)本合同第二條3(1)和4(1)規(guī)定的第一期分期付款;和

(3)賣方收到根據(jù)第二條第6款由買方一流國(guó)際銀行出具的并由中國(guó)銀行及賣方認(rèn)可的保函;形式如合同附件'b'。

(4)買方收到根據(jù)第二條第7款由中國(guó)銀行總行銀行部出具的退款保函，形式見(jiàn)本合同附件'a'。

不論什么理由，上述各項(xiàng)條件中有一項(xiàng)或幾項(xiàng)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，則本合同應(yīng)視為無(wú)效，不再具有任何效力。

第十九條?解釋

1.適用法律

雙方同意本合同和每一條款均按?國(guó)法律解釋并有效。

2.不一致性

本合同說(shuō)明書(shū)中所有文字和要求是用來(lái)闡述、解釋和完善本合同的要求的。但如果說(shuō)明書(shū)的文字和要求與合同條文不一致的解釋，在此情況下，應(yīng)以本合同條文為準(zhǔn)。說(shuō)明書(shū)與圖紙也是互相解釋的。如果有的內(nèi)容，圖紙上標(biāo)明但說(shuō)明書(shū)未作規(guī)定或說(shuō)明書(shū)有規(guī)定而圖紙上未標(biāo)明，應(yīng)視為兩者都包含此內(nèi)容。如果說(shuō)明書(shū)與圖紙相矛盾，以說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。

但在本合同生效后，雙方同意對(duì)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行的修改，可能會(huì)引起合同與說(shuō)明書(shū)不一致或矛盾時(shí)，則以修改或變動(dòng)為準(zhǔn)。

3.定義

沒(méi)有指明'銀行日'或'工作日'的'日'應(yīng)理解為'日歷日'。

在此證實(shí)，有關(guān)各方于本文開(kāi)頭寫(xiě)明的日期正式簽署本合同。

買方：__________________

(簽名)________________

姓名：__________________

職務(wù)：__________________

證人：__________________

賣方：__________________

(簽名)________________

姓名：__________________

職務(wù)：__________________

證人：__________________

承造方：________________

推薦船舶失電心得體會(huì)實(shí)用七

甲方：

簽訂單位：

乙方：

責(zé)任條款

一、共同責(zé)任：雙方必須執(zhí)行上級(jí)有關(guān)船舶安全管理的法規(guī)和指示，研究、布置，檢查、總結(jié)交流船舶的安全管理工作，嚴(yán)格履行各自承擔(dān)的責(zé)任。在貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全法規(guī)的前提下、落實(shí)船舶安全工作。

二、乙方責(zé)任：

⒈船長(zhǎng)對(duì)本船的安全工作負(fù)直接責(zé)任;

⒉建立由船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組必須堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“抓生產(chǎn)必須抓好安全”的原則;

⒊安全領(lǐng)導(dǎo)小組必須落實(shí)船上各個(gè)部門的安全生產(chǎn)規(guī)章制度及每個(gè)船員的崗位責(zé)任制。對(duì)甲方布置的安全工作應(yīng)及時(shí)傳達(dá)貫徹，并組織實(shí)施、檢查落實(shí);

⒋堅(jiān)持每月25號(hào)的安全活動(dòng)日制度，按職責(zé)分工檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度、船員職責(zé)的落實(shí)執(zhí)行情況;各種安全、航行設(shè)備是否完好;船舶是否適航;如發(fā)現(xiàn)有事故隱患和不安全因素應(yīng)及時(shí)排除，排除前不得投入營(yíng)運(yùn)?；顒?dòng)情況應(yīng)及時(shí)向甲方匯報(bào);

⒌嚴(yán)格遵守交通部規(guī)定的“十不開(kāi)航”、“五不拖帶”、“十四項(xiàng)注意”及各港的規(guī)章制度;

⒍如遇臺(tái)風(fēng)或?yàn)?zāi)害性天氣、應(yīng)全天候收聽(tīng)各有關(guān)氣象臺(tái)、站的天氣預(yù)報(bào)，分析氣象動(dòng)態(tài)，落實(shí)安全應(yīng)急措施、及時(shí)將船舶動(dòng)態(tài)及情況向甲方匯報(bào);

⒎按應(yīng)變演習(xí)制度規(guī)定的時(shí)限組織全體船員進(jìn)行救生、消防等應(yīng)變演習(xí)，演習(xí)情況應(yīng)詳細(xì)記入有關(guān)的記錄簿;

⒏嚴(yán)格遵守航行和停泊值班制度，如發(fā)生事故，安全領(lǐng)導(dǎo)小組在立即組織全體船員全力進(jìn)行搶救的同時(shí)向甲方和港監(jiān)匯報(bào)，以便取得各方的援助。事后應(yīng)分析事故原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);

⒐船上如有人員變動(dòng)，離船人員應(yīng)在安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員在場(chǎng)的情況下向接任者交清本人在船上的安全職責(zé)及崗位職責(zé)，在未交清接明前不得離船;

⒑按規(guī)定辦理好船舶保險(xiǎn)手續(xù)。

三、甲方責(zé)任：

⒈建立以第一把手為組長(zhǎng)的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組;

⒉組長(zhǎng)要在當(dāng)?shù)卣蛑鞴懿块T的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)乙方的安全管理負(fù)直接責(zé)任;

⒊及時(shí)將上級(jí)有關(guān)安全的法規(guī)、文件、通報(bào)或指示向乙方傳達(dá)、貫徹，對(duì)實(shí)施情況進(jìn)行定期檢查;

⒋每月一次召開(kāi)安全例會(huì)并進(jìn)行安全檢查，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即落實(shí)整乞改措施，防止事故發(fā)生;

⒌每半年對(duì)乙方的全體船員進(jìn)行一次安全知識(shí)的教育和必要的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，努力提高全體船員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì);

⒍督促、協(xié)助乙方建立、健全、落實(shí)各個(gè)安全生產(chǎn)制度和應(yīng)變演習(xí)計(jì)劃，每季一次檢查落實(shí)情況;

⒎乙方若發(fā)生水上事故，必須及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助處理工作，在調(diào)查的基礎(chǔ)上協(xié)助乙方分析事故的原因、教訓(xùn)及制訂整改措施;

⒏實(shí)行半年考核、年終評(píng)比制度;即半年對(duì)乙方的安全情況，安全責(zé)任書(shū)執(zhí)行情況進(jìn)行一次考核;年終時(shí)進(jìn)行一次評(píng)比。對(duì)安全無(wú)事故、無(wú)隱患、責(zé)任制落實(shí)好的給予通報(bào)表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)(從管理費(fèi)中開(kāi)支)。對(duì)安全責(zé)任不落實(shí)，經(jīng)常有事故及事故苗子發(fā)生或存在重大事故隱患者，給予通報(bào)批評(píng)、警告或處罰。對(duì)造成重大惡性事故者上報(bào)司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。

四、上述責(zé)任，甲、乙雙方互相監(jiān)督，共同遵守。

五、本責(zé)任書(shū)一式四份，甲、乙雙方及主管部門、監(jiān)簽機(jī)關(guān)各執(zhí)一份。

甲方： (蓋章) 代表 (簽名)

乙方： (蓋章) 代表 (簽名)

監(jiān)簽機(jī)關(guān)： (蓋章)

年 月 日

推薦船舶失電心得體會(huì)實(shí)用八

出租方：湖南省水利水電第一工程公司（以下簡(jiǎn)稱甲方）

承租方：中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱乙方）

乙方因工程需要，需租用甲方船舶配合施工。為明確責(zé)任、搞好合作，甲乙雙方依照《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律條例，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂以下合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。

一、租用船舶名稱及交、還船港：

1. 湘長(zhǎng)沙挖0032號(hào)絞吸式挖泥船一艘

2、湘長(zhǎng)沙挖0033號(hào)絞吸式挖泥船一艘

3、湘長(zhǎng)沙挖0034號(hào)絞吸式挖泥船一艘

4、湘長(zhǎng)沙挖0035號(hào)絞吸式工程船一艘

以上所有船舶交船港在湖南洞庭湖貨運(yùn)碼頭，還船港因不確定，乙方支付給甲方人民幣壹拾萬(wàn)元（￥30.00萬(wàn)元）調(diào)遣費(fèi)。

二、施工地點(diǎn)及工程內(nèi)容：

由乙方具體安排施工地點(diǎn)并根據(jù)乙方安排組織施工。

三、船舶租用期：

船舶租用期為20＿＿年11月10 日至 20__ 年10月10日，租期24個(gè)月(如租期延長(zhǎng)另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議)。如確因甲方工程需要，甲方可提前15天與乙方協(xié)商調(diào)回船舶并終止合同；如確因乙方調(diào)整計(jì)劃，不需使用時(shí)，乙方提前15天通知甲方調(diào)回船舶并終止合同。租期結(jié)束前15日，雙方協(xié)商船舶續(xù)租或停租問(wèn)題。

四、租費(fèi)及付款方法：

1、船舶月租費(fèi)：

1.1湘長(zhǎng)沙挖0032號(hào)（＞350m3/h）絞吸式挖泥船一艘

1.1.1船舶月租費(fèi)為50萬(wàn)元，每月以30天計(jì)算，租用船舶每月必須確保船機(jī)完好時(shí)間500小時(shí)。

1.1.2租費(fèi)起算時(shí)間：自啟航時(shí)起算租費(fèi)。

1.2湘長(zhǎng)沙挖0033號(hào)（＞350m3/h）絞吸式挖泥船一艘

1.2.1船舶月租費(fèi)為48萬(wàn)元，每月以30天計(jì)算，租用船舶每月必須確保船機(jī)完好時(shí)間500小時(shí)。

1.2.2租費(fèi)起算時(shí)間：自啟航時(shí)起算租費(fèi)。

1.3湘長(zhǎng)沙挖0034號(hào)（＞350m3/h）絞吸式挖泥船一艘

1.3.1船舶月租費(fèi)為60萬(wàn)元，每月以30天計(jì)算，租用船舶每月必須確保船機(jī)完好時(shí)間500小時(shí)。

1.3.2租費(fèi)起算時(shí)間：自啟航時(shí)起算租費(fèi)。

1.4湘長(zhǎng)沙挖0035號(hào)（＞350m3/h）絞吸式挖泥船一艘

1.4.1船舶月租費(fèi)為50萬(wàn)元，每月以30天計(jì)算，租用船舶每月必須確保船機(jī)完好時(shí)間500小時(shí)。

1.4.2租費(fèi)起算時(shí)間：自啟航時(shí)起算租費(fèi)。

2、月租費(fèi)調(diào)整：

因甲方原因，船舶在現(xiàn)場(chǎng)完好時(shí)間不足500小時(shí)，月租費(fèi)為：每月租金÷500小時(shí)×船舶完好時(shí)間。

3、費(fèi)用支付：

（1）合同簽訂后一周內(nèi)，乙方立即支付甲方30萬(wàn)元，作為合同履約保證，并可用于支付末月租金費(fèi)用和其他應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用；

（2）合同生效后，甲乙雙方各派現(xiàn)場(chǎng)代表對(duì)使用情況逐日簽認(rèn)，月初匯總辦理上月租費(fèi)結(jié)算單和租金支付。

（3）使用時(shí)間按實(shí)際計(jì)算，若租用船舶因甲方（船東）原因每月船機(jī)設(shè)備完好時(shí)間低于500小時(shí)，每低于1小時(shí)按600元遞減租費(fèi)，非甲方（船東）原因等導(dǎo)致船機(jī)設(shè)備完好時(shí)間低于每月500小時(shí)，租金不予扣減。次月月初3日內(nèi)完成上月船舶租用時(shí)間匯總計(jì)算和結(jié)算辦理。

（4）氣象原因及外部干擾不是船方所應(yīng)承擔(dān)的，與船方無(wú)關(guān)，租金計(jì)算的依據(jù)應(yīng)是船方的非1故障時(shí)間，而不是船舶的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。

（5）工程開(kāi)工后，租金按月支付。乙方應(yīng)于每個(gè)月的第一個(gè)工作日開(kāi)始七天內(nèi)將支付上月租金匯至甲方指定賬戶，完工后14天內(nèi)應(yīng)結(jié)清所有租金。

五、雙方責(zé)任：

（一）甲方責(zé)任：

1、服從乙方的指揮調(diào)度，按照乙方的規(guī)定要求進(jìn)行施工。施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向乙方反映并協(xié)調(diào)解決。

2、負(fù)責(zé)保證租用船舶性能良好，確保滿負(fù)荷額定運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)責(zé)日常維護(hù)、保養(yǎng)。

3、負(fù)責(zé)甲方現(xiàn)場(chǎng)施工船舶人員的工資、伙食費(fèi)及加班費(fèi)。

4、負(fù)責(zé)保證租用船舶的三班工作人員配置和技術(shù)力量，船舶各種證書(shū)齊全有效。

5、負(fù)責(zé)船舶自身及人員的安全生產(chǎn)工作，確保船舶和人員安全。如

因甲方原因發(fā)生任何相關(guān)事故，由甲方承擔(dān)全部責(zé)任和費(fèi)用。

6、甲方所屬船舶、設(shè)備和人員保險(xiǎn)工作由甲方負(fù)責(zé)并承擔(dān)費(fèi)用。

7、代表甲方處理與該工程有關(guān)的一切事務(wù)。

（二）乙方責(zé)任：

1、負(fù)責(zé)工程的技術(shù)交底及工程指導(dǎo)工作，派專職技術(shù)人員在施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)施工。

2、負(fù)責(zé)辦理航行通告、施工許可證、拋泥許可證和其他相關(guān)的施工手續(xù)，并承擔(dān)其費(fèi)用。

3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)干擾，確保施工船舶有足夠的施工水域。

4、負(fù)責(zé)施工期間的測(cè)量及報(bào)潮工作。

5、乙方現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部負(fù)責(zé)日常的有關(guān)協(xié)調(diào)、管理工作。

6、負(fù)責(zé)工程施工所需的燃油、機(jī)油、潤(rùn)滑油、淡水、碼頭岸電、鏟斗斗齒，并承擔(dān)費(fèi)用。

7、負(fù)責(zé)甲方現(xiàn)場(chǎng)施工船舶人員在施工期間的獎(jiǎng)金考核及費(fèi)用。

8、負(fù)責(zé)甲方船舶往返調(diào)遣，并承擔(dān)調(diào)遣期間的一切手續(xù)和費(fèi)用。

9、乙方任命為乙方現(xiàn)場(chǎng)代表。代表乙方處理與該工程有關(guān)的一切事務(wù)。

六、其他事項(xiàng)：

1、甲方/乙方在交船/還船地點(diǎn)，應(yīng)對(duì)船舶油艙進(jìn)行測(cè)量，共同確認(rèn)剩余燃油的數(shù)量，得出兩次燃油數(shù)量的差值，并按前次加油的地區(qū)燃油價(jià)格支付給對(duì)方。

2、由于乙方指揮錯(cuò)誤、提供資料不準(zhǔn)等原因造成的損失由乙方負(fù)責(zé);由于甲方操作失誤等自身原因造成的損失由甲方負(fù)責(zé)；由第三方原因和人力不可抗拒原因造成甲方船舶損失，依據(jù)責(zé)任原因按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理。

3、合同履行過(guò)程中，如發(fā)生糾紛時(shí)，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，如協(xié)商無(wú)效時(shí)，雙方均可向宜昌仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。

4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，租費(fèi)結(jié)清后自行失效。

七、本合同一式四份，雙方各執(zhí)兩份。

甲方：（蓋章）

代表：

簽訂地點(diǎn)：湖北省宜昌市乙方：（蓋章） 代表： 簽訂日期：20＿＿年10月16日

推薦船舶失電心得體會(huì)實(shí)用九

甲方：(委托人)

法定代表人：

法定地址：

經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話：

銀行帳戶：

乙方：中國(guó)外運(yùn)公司(代理人)

法定代表人：

法定地址：

經(jīng)辦人：

聯(lián)系電話：

銀行帳戶：

鑒于： 1、乙方具有船舶代理資質(zhì)和豐富的經(jīng)驗(yàn);

2、甲方指定乙方作為其自有和/或租用船舶的代理人。

據(jù)此，雙方按照公平互利的原則，根據(jù)中華人民共和國(guó)相關(guān)法律法規(guī)就以下條款達(dá)成一致：

第一條授權(quán)

1.1根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方自有和/或租用和/或經(jīng)營(yíng)的船舶的代理人，船名：。

1.2本合同適用的港口或區(qū)域?yàn)椋?/p>

第二條乙方的服務(wù)范圍和義務(wù)

2.1乙方作為甲方的代理人，應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé)，維護(hù)甲方的合法權(quán)益。

2.2乙方應(yīng)采取必要措施盡量使船舶減少在港時(shí)間，并安排進(jìn)港、清關(guān)、靠泊、裝卸和其他甲方指示的工作，例如提供燃油，水，食品，備件和安排船舶修理和其他船員事務(wù)等。

2.3乙方在甲方授權(quán)的情況下可代表船方/船長(zhǎng)簽發(fā)提單，提單格式由甲方提供，甲方應(yīng)當(dāng)為此支付給乙方的傭金為全部運(yùn)費(fèi)金額的__%。

2.4乙方將通知甲方所有關(guān)于港口條件和船舶動(dòng)態(tài)的信息，并且將盡量在各方面減少成本開(kāi)支。

根據(jù)甲方的指示，乙方可以代表甲方和港務(wù)當(dāng)局簽署qda協(xié)議(速遣協(xié)議)。

2.5乙方將根據(jù)甲方的指示，按照分配的運(yùn)費(fèi)清單情況在港口合理謹(jǐn)慎地收取所有進(jìn)口貨物的“應(yīng)收運(yùn)費(fèi)”以及所有出口貨物的“預(yù)付運(yùn)費(fèi)”。

一旦不能正常收取，乙方應(yīng)迅速將情況報(bào)告給甲方，并根據(jù)甲方的指示采取更進(jìn)一步的措施。

2.6一旦發(fā)生任何索賠，乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方的要求進(jìn)行調(diào)查，并報(bào)告給當(dāng)?shù)氐拇瑬|保賠協(xié)會(huì)的代表。

2.7乙方將根據(jù)甲方的指示安排交船還船。

2.8乙方在船舶駛離后應(yīng)將所有有關(guān)的航運(yùn)單證交給甲方。

第三條甲方的義務(wù)

3.1甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)乙方履行代理人職責(zé)所導(dǎo)致的任何責(zé)任和費(fèi)用。

3.2甲方應(yīng)為乙方提供每條船舶的一套完整的船舶規(guī)范，以便乙方制作船期表和其他相關(guān)文件作參考。

同時(shí)，甲方應(yīng)盡可能早地將每個(gè)航次的細(xì)節(jié)用電報(bào)方式通知給乙方，通知應(yīng)注明船舶名稱，呼號(hào)，國(guó)籍，登記港，預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，進(jìn)行裝卸作業(yè)的貨物描述，噸位/數(shù)量，滿載/空載集裝箱的數(shù)字，大件貨的體積和重量，危險(xiǎn)貨物在imo號(hào)碼的名稱和其他重要信息。

如果對(duì)于有關(guān)的計(jì)劃有任何修改，甲方應(yīng)及時(shí)發(fā)出進(jìn)一步通知。

3.3甲方應(yīng)該在船舶到達(dá)每一個(gè)要掛靠的港口前個(gè)工作日將所有航運(yùn)單證(包括但不限于提單復(fù)印件、貨物清單、積載圖、集裝箱摘要和危險(xiǎn)貨物清單等)以及船員名單和其他相關(guān)單證都分發(fā)給乙方。

3.4甲方或者船長(zhǎng)應(yīng)該在船舶到達(dá)掛靠港前小時(shí)、小時(shí)和小時(shí)和到達(dá)前用電報(bào)或電傳通知乙方，告知船舶的吃水深度和任何特殊要求，一旦有其他的船舶到達(dá)時(shí)間，那么相關(guān)的港口情況必須及時(shí)進(jìn)行通知。

3.5甲方向乙方下達(dá)任何指示/要求/通知等均應(yīng)當(dāng)采用書(shū)面形式(限于信件、電報(bào)、電傳、傳真、電子數(shù)據(jù)交換、電子郵件)，且應(yīng)當(dāng)明確、可辨識(shí)。

第四條費(fèi)用及支付方式

4.1在本合同簽定后個(gè)工作日內(nèi)，甲方應(yīng)向乙方支付________美元的準(zhǔn)備金，以便支付在掛靠港發(fā)生的港口使費(fèi)等。

該準(zhǔn)備金在整個(gè)合同期間不得少于_______美元，否則乙方有權(quán)中止代理行為，因此導(dǎo)致船舶延誤或者引發(fā)的甲方的任何損失，乙方將不承擔(dān)責(zé)任。

4.2在船舶到達(dá)港口前，乙方應(yīng)電報(bào)通知甲方預(yù)計(jì)的港口使費(fèi)和qda費(fèi)用，甲方應(yīng)在船舶到達(dá)前給予確認(rèn)。

如沒(méi)有收到甲方的答復(fù)，乙方將視為已經(jīng)被甲方確認(rèn)，并將需要的金額相應(yīng)地從準(zhǔn)備金中扣除。

4.3乙方的代理費(fèi)按照附件一的費(fèi)率價(jià)格表確定。

乙方應(yīng)在船舶離港后個(gè)工作日內(nèi)提出該航次的代理費(fèi)，甲方應(yīng)當(dāng)在收到乙方帳單之日起個(gè)工作日內(nèi)支付代理費(fèi)給乙方。

4.4甲方應(yīng)每月向乙方支付一筆總金額為_(kāi)_____美元的款項(xiàng)，來(lái)支付乙方為每條船舶作代理所發(fā)生的通訊費(fèi)用、銀行費(fèi)用、郵寄費(fèi)和其他小額開(kāi)支費(fèi)用等。

4.5甲方同意，在乙方提供有關(guān)憑證和說(shuō)明的前提下，為了甲方利益所產(chǎn)生的任何費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。

第五條保密條款

5.1為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開(kāi)的秘密信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、營(yíng)銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格及其他財(cái)務(wù)記錄等資料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄(包括本合同);以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑奈垂_(kāi)的信息。

5.2除5.3情形外，本合同一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本協(xié)議的簽訂和履行等情況。

5.3發(fā)生以下情況，任何一方均不被視為披露或泄露秘密信息：

5.3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外)。

5.3.2經(jīng)合同各方事先書(shū)面同意。

5.3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問(wèn)，并要求其承擔(dān)保密責(zé)任。

5.3.4應(yīng)政府部門或法律法令的強(qiáng)制性要求而披露，但政府部門的要求必須是以正式書(shū)面文件發(fā)出的，否則協(xié)議一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕，并不得披露或泄露任何秘密信息。

5.4本合同各方均應(yīng)采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、乙方或顧問(wèn)的范圍內(nèi)，并要求他們嚴(yán)格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露予任何第三方。

各方均承諾不將從對(duì)方取得的秘密信息披露或泄露給其無(wú)關(guān)的職員。

5.5任何合同一方如果依據(jù)第5.3.4款之規(guī)定對(duì)外披露秘密信息，應(yīng)當(dāng)通知合同對(duì)方。

5.6合同一方違反本條款的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)賠償合同對(duì)方的損失。

5.7保密條款不因本合同的終止而終止。

合同各方對(duì)秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起算為期年。

第六條不可抗力

6.1不可抗力事件是指不可預(yù)見(jiàn)、不能避免、不能克服的客觀情況，包括地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、火災(zāi)及其他自然災(zāi)害，戰(zhàn)爭(zhēng)、騷亂、騷亂、戒嚴(yán)，及其它受影響一方不能控制的客觀情況。

6.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務(wù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知另一方不可抗力的情況，并出具不可抗力的有效依據(jù)，并應(yīng)當(dāng)采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響，盡可能在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)履行本合同。

6.3若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無(wú)需對(duì)另一方因本合同未能履行或延遲履行而遭受的任何損失承擔(dān)責(zé)任，并且此種未能履行或延遲履行不應(yīng)視為違反本合同。

6.4在發(fā)生不可抗力的情況下，本合同的義務(wù)履行期限可隨情況的發(fā)展相應(yīng)推遲。

如不能履行義務(wù)超過(guò)天，履約雙方中任何一方因利益得不到保證，有權(quán)解除本合同。

第七條違約責(zé)任

7.1甲方違反本合同第四條的規(guī)定延遲支付各項(xiàng)費(fèi)用的，每延期一天，支付乙方延遲付款額的萬(wàn)分之五作為逾期付款違約金。

7.2因乙方故意或者重大過(guò)失而導(dǎo)致甲方損失的，乙方應(yīng)對(duì)因此給甲方遭受的直接損失和額外發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，但不包括因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失以及任何其他在簽訂本合同時(shí)所無(wú)法合理預(yù)見(jiàn)的損失。

第八條一般性條款

8.1合同的生效及有效期：本合同經(jīng)雙方有授權(quán)的代表簽署并互換之日起生效，有效期年。

8.2法律適用：本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭(zhēng)議的解決，均應(yīng)適用中華人民共和國(guó)法律。

8.3爭(zhēng)議解決： 本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交法院審理。

或者 本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議，應(yīng)提交仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項(xiàng)，請(qǐng)自行決定。)

8.4合同的修改：

8.4.1因市場(chǎng)的變化和合同雙方協(xié)作要求，任何一方均可向?qū)Ψ教岢鲂薷?、變更、補(bǔ)充本合同的請(qǐng)求。

8.4.2合同的修改、變更、補(bǔ)充應(yīng)以書(shū)面協(xié)議方式進(jìn)行，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

8.5合同完整性：本合同和本合同附件構(gòu)成本合同各方之間就本協(xié)議主要事項(xiàng)達(dá)成的完整的合同和諒解，并取代之前一切與此有關(guān)的口頭、書(shū)面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。

8.6合同分割性：如果任何時(shí)候本合同中的任何一個(gè)條款或該條款的一部分無(wú)效、失效、不合法，或在任何方面不可執(zhí)行或無(wú)法履行，本合同其余部分的有效性、合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應(yīng)由此受到影響或損害。

8.7棄權(quán)：本合同任何一方未行使本合同項(xiàng)下的任何權(quán)利不視為對(duì)這些權(quán)利的放棄;任何單獨(dú)或部分行使前述權(quán)利的行為，亦不應(yīng)妨礙將來(lái)對(duì)這些權(quán)利的行使。

8.8本合同未盡事宜，由合同雙方當(dāng)事人協(xié)商一致解決。

若不能協(xié)商解決時(shí)，按照中華人民共和國(guó)有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

8.9本合同正本一式份，合同雙方各執(zhí)份。

甲方：(簽章)

乙方：(簽章)

年 月 日 年 月 日