心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。
2022交通違章學習心得體會及感悟一
大家好!
今天,我能參加總段開展的“學規(guī)章制度,做守紀模范”的演講比賽,心情無比激動。我沒有什么華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠,喚醒大家對安全生產(chǎn)的重視,對生命的珍愛。我演講的題目是“敲響心中的安全警鐘”。
哪一個人不愿笑語長在,哪一個家庭不愿幸福美滿,哪一個企業(yè)不愿興旺發(fā)達,哪一個國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
國家的安全是國泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”,有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄?!保辛税踩?,我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火,有了安全,我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。我們?nèi)祟悶榱巳嗣竦陌簿訕窐I(yè),為了社會的穩(wěn)定發(fā)展制定了一系列的安全措施,例如為了交通的安全,我們經(jīng)常在路旁看到一些交通安全標志。但是,盡管如此,還是有些人員麻痹大意,致使飛機打頓兒、輪船沉底、火車親嘴等等一系列惡性事故屢見不鮮、屢杜不絕、給人民帶來了無以彌補的災難性后果。
記得有一個故事,幾個學者與一個老者同船共渡,學者們問老者是否知道什么是哲學,老者連連搖頭,學者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了半的生命,這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆息說;“那你們就失去了全部的生命?!彪m然這只是一個小小的故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味,災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子、人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外,客觀之中發(fā)生了。
馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而,由于有些人交通意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個鮮活的生命消失在車輪之下;當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中;當你卡面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)意識,自我保護能力差,思想麻痹大意、違章操作,把《安全生產(chǎn)法》視為虛設,把警示的標語視為無用的招牌。
我們經(jīng)歷過這樣傷痛已經(jīng)太多太多了。前車之鑒給予我們告誡,未雨綢繆讓我們理性,那么多慘痛的教訓和血的代價已讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺,明火尚不可懼,隱患才最好難防。安全,需人人遵守,時重視,事事重視,安全存于一點一滴中,隱于一時一刻里。生命對于我們每一個人只有一次,沒有絲毫重復的機會,不要因一時疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時刻裝著安全,裝著你的父母,你的妻兒,還有你的朋友。那么,每天的朝陽是屬于你的!美麗的晚霞是屬于你的!而我們多一份自律,就多一張通往安全的綠卡,為了您的安全,請將心里原安全警鐘時常的敲響吧。
學生交通安全演講稿7
親愛的老師和同學們:
大家好!我今天演講的題目是《安全在我心中》。
安全是什么樣的?安全就像一個忠實的保護者,日夜守護著我們,使生命之樹高大翠綠;安全是什么樣的?安全就像一顆脆弱的心,可能在一瞬間支離破碎;安全是什么樣的?安全就像一個警鐘,時刻提醒我們珍惜生命,注意安全。每天上學,父母總是提醒我們:安全第一,學習第二;在課堂上,老師經(jīng)常教我們注意學校內(nèi)外的安全。我們常常對他們的話充耳不聞,而這所謂的充耳不聞,就是在提醒我們的愛!
在往返學校的路上環(huán)顧四周,許多學生不遵守交通規(guī)則,比如在高速公路上行走、過馬路、走反方向的路,甚至在車流不息的路上追逐打鬧。多么危險的行為。人的生命是脆弱的,不小心就可能發(fā)生危險。所以我在這里提出:上學路上和放學后,一定要走人行道,向右走;過馬路時,走斑馬線,注意交通;禁止在路上追逐打鬧。希望大家都能遵守,共同珍惜我們的'安全!
安全似乎離我們很遠,又似乎離我們很近,遠到天邊,近在咫尺。安全在哪里?是的,安全在我們自己心里。人生只有一次。只有珍惜生命,時刻關注安全,才能過上平靜的生活。
我的發(fā)言到此結束,謝謝!
2022交通違章學習心得體會及感悟二
1、 樹立交通文明意識,自覺維護交通秩序。
2、 但愿人長久,一路共平安。
3、 保障交通安全,促進改革開放。
4、 道路千萬條,安全第一條。
5、 行路慎為本,開車禮當先。
6、 彼此讓一讓,路寬心舒暢。
7、 防災求得平安在,遵章?lián)Q得平安來。
8、 路好車好安全最好,慢行快行平安就行。
9、 發(fā)展以市場為本,生存以安全為先。
10、 三思而后行,思命思家思社會。
11、 遵守交通法規(guī),關隘生命旅程。
12、 以人為本,關愛生命。
13、 銘記法規(guī),善待生命。
14、 享受通行權利,應盡安全義務。
15、 維護交通秩序,爭做文明公民。
16、 道路交通安全法,伴您平安萬里行。
17、 守法才能平安,平安才能回家。
18、 良藥苦口利于病,交通法規(guī)利于行。
19、 安全與守法同在,事故與違法相隨。
20、 法規(guī)在心中,平安在手中。
21、 道路連者你和他,安全系著千萬家。
22、 守交規(guī)迎春夏秋冬福,保安全納東西南北財。
23、 名言警句大全:走過春夏秋冬,安全永駐心中
24、 交通安全進萬家,出入平安你我他。
25、 維護交通安全,關愛生命久遠。
26、 安全最佳效應,平安共同心聲。
27、 讓道于人,安全于己。.
28、 車行萬里路,走好每一步。
29、 遵守交通法規(guī),平安與你同在。
30、 相會有緣,相讓有禮。
31、 金玉有值,生命無價,遵守交法,平安一生。
32、 樹立現(xiàn)代交通意識,養(yǎng)成良好交通習慣。
33、 交通法規(guī)人人遵守,文明社區(qū)家家幸福。
34、 交通法規(guī)人人遵守,文明城市處處安全。
35、 紅燈,綠燈,燈燈是令;彎道,直道,道道小心。
36、 安全是生命之本,違章是事故之源。.
37、 行路守法法有情,平安回家家溫馨。
38、 道路通行見形象,紅綠燈前看修養(yǎng)。
39、 開車一心一意,做人仁心仁意。
40、 交通法規(guī)記心中,人身安全在手中。
41、 走遍東西南北中,安全二字記心中。
42、 人在路中守交規(guī),法在心中路暢通。。
43、 跨入校園,好好學習;走出校門,好好走路。
44、 寧停三分為安全,禮讓三先保平安。
45、 文明行路路暢通,平安回家家溫馨。
46、 文明交通安全在,留住生命留住愛。
47、 謹慎駕駛一帆風順,遵紀守法十分安全。
48、 大家小家是一家,交通安全靠大家。
49、 道路連著千萬家,安全連著你我他。
2022交通違章學習心得體會及感悟三
同志們:
今天召開全縣道路交通安全工作會議,主要目的是貫徹落實10月27日全省道路交通安全電視電話會議和地區(qū)關于進一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神,分析當前我縣道路交通安全形勢,研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關人民生命財產(chǎn)安全,事關社會和諧穩(wěn)定。預防道路交通安全事故,責任重于x,為進一步做好我縣道路交通安全工作,下面,我講幾點意見:
一、前10個月全縣道路交通安全工作回顧
今年前10個月,我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心,正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關系,深入貫徹各項交通安全法規(guī),不斷加大交通安全治理的力度,為維護全縣的道路交通秩序,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,做出了積極的努力,全縣主干線公路安全暢通,鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎工作扎實有效,人民群眾的交通安全意識明顯增強。今年前10個月,全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故514起, 死亡29 人,115人受傷,直接財產(chǎn)損失39.40萬元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點:
一是重視程度增強??h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,聽取匯報,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓。縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程,成立領導機構,及時召開會議,研究工作措施,健全規(guī)章制度,有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理,交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。尤其是公安機關充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強化路面巡查和交通秩序專項整治,促進了全縣交通安全工作的深入開展。
二是協(xié)同能力增強。各級各部門不斷加大協(xié)作,切實加強對交通安全宣傳教育,特別是公安交警部門和交通運輸部門通過開展駕駛人集中教育活動,不僅在駕駛人中掀起了學交規(guī)、守法律、保安全的良好氛圍,使駕駛員安全意識得到明顯增強,而且示范和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規(guī),全社會交通安全意識進一步增強。
三是管理能力增強。各有關部門充分發(fā)揮職能作用,以實施“暢通工程”為載體,加大了道路巡邏密度,強化了路面治理。根據(jù)不通路段暢通狀況,新增設了各種交通安全標志,完善交通安全設施,特別是在全省旅發(fā)大會、省“兩會”等重大活動中,公安交警部門發(fā)揮了積極地作用,有效地維護了交通秩序。以開展創(chuàng)建“平安大道”活動為主線,先后對酒后駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載,農(nóng)用車、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開展了專項整治活動,加大了公路查控力度,及時糾正了交通違章,保證了道路安全暢通。
二、當前我縣的交通安全形勢
當前,我縣已進入道路交通事故的高發(fā)期,從歷年來我縣的道路交通事故發(fā)生時間上來看,冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時間,因為這期間,受天氣和人流、車流量增多等因素的影響,極容易發(fā)生交通安全事故。
一是個別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負責同志,沒有把交通安全工作提到應有的高度來認識,沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟的關系,交通安全工作分工不具體,責任不明確,滿足于一般性號召,缺乏針對性措施。
二是摩托車違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,群眾生活節(jié)奏逐步提高,無論是城市還是農(nóng)村,購買摩托車的人越來越多,但是由于大部分駕駛員不懂技術,交通安全法律意識淡薄,違法、違規(guī)、違章行駛時有發(fā)生,已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點?,F(xiàn)在流行一句話:“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關系,治理摩托車違法行為力度還不夠強,措施還有待提高。
三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴重。當前,部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務學習,只知道開車掙錢,不顧交通安全,導致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧,開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴重,致交通事故頻繁發(fā)生。
三是全民交通安全意識還不夠強。非機動車輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止,群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道,以致引發(fā)交通事故。
以上這些問題的存在,嚴重影響著我市的交通安全,必須在冬季工作中,有針對性地采取措施,加大力度,認真加以解決。
三、全力以赴投入工作,堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)
各級各部門一定要結合我縣交通安全管理實際,結合今冬明春道路交通特點,抓住工作重點,千方百計消除事故隱患,堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
(一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問題就是要嚴管,要直接管到駕駛人,管不到駕駛人就是無效的管理。公安交警部門在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學品運輸車輛及送子車輛的臨時檢驗工作,對檢驗不合格的車輛一律不準上路行駛。交通部門要加強對運輸行業(yè)的管理,堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業(yè)、車輛、人員進入道路運輸市場。農(nóng)機部門要加強對農(nóng)用車的教育管理,提高安全行車意識和自覺守法意識。道路養(yǎng)護部門要維護路面狀況良好,及時清除冰雪和影響通行障礙物,確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職,抓好源頭管理,從源頭上防止交通事故的發(fā)生。
(二)狠抓黑點治理。公安、交通、安監(jiān)等部門,要加強對事故多發(fā)和嚴重擁堵路段的排查整改工作,堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象。對x道路要同步完善安全設施,避免產(chǎn)生新的危險路段。特別要針對冬季行車安全的特點,把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進行一次徹底排查,采取有效的應急措施,加強巡邏管控,防止因雪大、路滑、坡長發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛(wèi)生等部門要進一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應急管理工作預案,遇到惡劣天氣影響行車安全時,要及時啟動防范預案,必要時依法實施交通管制,確保惡劣天氣交通安全。
(三)狠抓嚴格執(zhí)法。要從嚴查處各類交通違法行為,嚴厲整治違法停車,駕車不系安全帶,機動車超速行駛,涉牌涉證違法行為,客運車輛超員,貨運車輛超載,酒后駕駛、農(nóng)用車違法載人等嚴重交通違法行為。公安交警部門對以上重點違法行為,該處罰的處罰,該扣車的扣車,該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、吊銷。對造成重大交通事故的,要堅決依法追究刑事責任,絕不縱容姑息。通過嚴管嚴治嚴罰,起到強有力的懲戒和教育作用。
(四)狠抓摩托車違法行駛。一是要根據(jù)各個轄區(qū)的實際情況制定治理措施,重點加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度,真正做到嚴格執(zhí)法。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車,執(zhí)勤交警靈活機動采取科學的管理手段,根據(jù)所處路段的交通環(huán)境,在不危及安全和有條件的情況下實施攔截,設法減少違法車輛的逃離機會。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局,特別是對事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結合的方式,確保重點路段不失控,對無牌無證機動車形成嚴管態(tài)勢。要繼續(xù)深化交通安全管理工作,進一步夯實事故預防的基礎,一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。
2022交通違章學習心得體會及感悟四
同志們:
今天召開全縣道路交通安全工作會議,主要目的是貫徹落實10月27日全省道路交通安全電視電話會議和地區(qū)關于進一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神,分析當前我縣道路交通安全形勢,研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關人民生命財產(chǎn)安全,事關社會和諧穩(wěn)定。預防道路交通安全事故,責任重于x,為進一步做好我縣道路交通安全工作,下面,我講幾點意見:
一、前10個月全縣道路交通安全工作回顧
今年前10個月,我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心,正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關系,深入貫徹各項交通安全法規(guī),不斷加大交通安全治理的力度,為維護全縣的道路交通秩序,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,做出了積極的努力,全縣主干線公路安全暢通,鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎工作扎實有效,人民群眾的交通安全意識明顯增強。今年前10個月,全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故514起, 死亡29 人,115人受傷,直接財產(chǎn)損失39.40萬元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點:
一是重視程度增強??h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,聽取匯報,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓??h直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程,成立領導機構,及時召開會議,研究工作措施,健全規(guī)章制度,有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理,交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。尤其是公安機關充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強化路面巡查和交通秩序專項整治,促進了全縣交通安全工作的深入開展。
二是協(xié)同能力增強。各級各部門不斷加大協(xié)作,切實加強對交通安全宣傳教育,特別是公安交警部門和交通運輸部門通過開展駕駛人集中教育活動,不僅在駕駛人中掀起了學交規(guī)、守法律、保安全的良好氛圍,使駕駛員安全意識得到明顯增強,而且示范和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規(guī),全社會交通安全意識進一步增強。
三是管理能力增強。各有關部門充分發(fā)揮職能作用,以實施“暢通工程”為載體,加大了道路巡邏密度,強化了路面治理。根據(jù)不通路段暢通狀況,新增設了各種交通安全標志,完善交通安全設施,特別是在全省旅發(fā)大會、省“兩會”等重大活動中,公安交警部門發(fā)揮了積極地作用,有效地維護了交通秩序。以開展創(chuàng)建“平安大道”活動為主線,先后對酒后駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載,農(nóng)用車、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開展了專項整治活動,加大了公路查控力度,及時糾正了交通違章,保證了道路安全暢通。
二、當前我縣的交通安全形勢
當前,我縣已進入道路交通事故的高發(fā)期,從歷年來我縣的道路交通事故發(fā)生時間上來看,冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時間,因為這期間,受天氣和人流、車流量增多等因素的影響,極容易發(fā)生交通安全事故。
一是個別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負責同志,沒有把交通安全工作提到應有的高度來認識,沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟的關系,交通安全工作分工不具體,責任不明確,滿足于一般性號召,缺乏針對性措施。
二是摩托車違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,群眾生活節(jié)奏逐步提高,無論是城市還是農(nóng)村,購買摩托車的人越來越多,但是由于大部分駕駛員不懂技術,交通安全法律意識淡薄,違法、違規(guī)、違章行駛時有發(fā)生,已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點?,F(xiàn)在流行一句話:“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關系,治理摩托車違法行為力度還不夠強,措施還有待提高。
三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴重。當前,部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務學習,只知道開車掙錢,不顧交通安全,導致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧,開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴重,致交通事故頻繁發(fā)生。
三是全民交通安全意識還不夠強。非機動車輛和行人違反交通法的現(xiàn)象屢禁不止,群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道,以致引發(fā)交通事故。
以上這些問題的存在,嚴重影響著我市的交通安全,必須在冬季工作中,有針對性地采取措施,加大力度,認真加以解決。
三、全力以赴投入工作,堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)
各級各部門一定要結合我縣交通安全管理實際,結合今冬明春道路交通特點,抓住工作重點,千方百計消除事故隱患,堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
(一)狠抓源頭整治。源頭管理首要的問題就是要嚴管,要直接管到駕駛人,管不到駕駛人就是無效的管理。公安交警部門在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學品運輸車輛及送子車輛的臨時檢驗工作,對檢驗不合格的車輛一律不準上路行駛。交通部門要加強對運輸行業(yè)的管理,堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業(yè)、車輛、人員進入道路運輸市場。農(nóng)機部門要加強對農(nóng)用車的教育管理,提高安全行車意識和自覺守法意識。道路養(yǎng)護部門要維護路面狀況良好,及時清除冰雪和影響通行障礙物,確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職,抓好源頭管理,從源頭上防止交通事故的發(fā)生。
(二)狠抓黑點治理。公安、交通、安監(jiān)等部門,要加強對事故多發(fā)和嚴重擁堵路段的排查整改工作,堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現(xiàn)象。對x道路要同步完善安全設施,避免產(chǎn)生新的危險路段。特別要針對冬季行車安全的特點,把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進行一次徹底排查,采取有效的應急措施,加強巡邏管控,防止因雪大、路滑、坡長發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛(wèi)生等部門要進一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應急管理工作預案,遇到惡劣天氣影響行車安全時,要及時啟動防范預案,必要時依法實施交通管制,確保惡劣天氣交通安全。
(三)狠抓嚴格執(zhí)法。要從嚴查處各類交通違法行為,嚴厲整治違法停車,駕車不系安全帶,機動車超速行駛,涉牌涉證違法行為,客運車輛超員,貨運車輛超載,酒后駕駛、農(nóng)用車違法載人等嚴重交通違法行為。公安交警部門對以上重點違法行為,該處罰的處罰,該扣車的扣車,該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅決吊扣、吊銷。對造成重大交通事故的,要堅決依法追究刑事責任,絕不縱容姑息。通過嚴管嚴治嚴罰,起到強有力的懲戒和教育作用。
(四)狠抓摩托車違法行駛。一是要根據(jù)各個轄區(qū)的實際情況制定治理措施,重點加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度,真正做到嚴格執(zhí)法。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車,執(zhí)勤交警靈活機動采取科學的管理手段,根據(jù)所處路段的交通環(huán)境,在不危及安全和有條件的情況下實施攔截,設法減少違法車輛的逃離機會。二是要在城鄉(xiāng)道路上形成巡邏監(jiān)控布局,特別是對事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結合的方式,確保重點路段不失控,對無牌無證機動車形成嚴管態(tài)勢。要繼續(xù)深化交通安全管理工作,進一步夯實事故預防的基礎,一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。
2022交通違章學習心得體會及感悟五
申請人:____________,女,__________年_______月_______日生,地址_____________________,電話______________
被申請人:____________,女,__________年_______月_______日生,地址_____________________,電話______________
申請事項:______________________
請求追加以下訴訟請求:
(1)殘疾賠償金_______元;
(2)精神撫慰金_______元;
(3)鑒定費由各被告承擔。
事實和理由:
申請人訴各被申請人交通事故糾紛一案已被貴院受理,現(xiàn)經(jīng)傷殘鑒定,申請人構成十級傷殘,為維護申請人的合法權益,減少各方的訟累,特向貴院申請追加傷殘賠償金、精神撫慰金、鑒定費用等訴訟請求,望請準予!
此致
_______________人民法院
申請人______________
_______年_______月_______日
2022交通違章學習心得體會及感悟六
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《運輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下:
第一條、
1、工程名稱:
工程地點:
2、工期:約1年
3、運距4公里以內(nèi),超過每公里,按實際價格比例增加。
第二條、運輸價格:車箱長:5.6米至5.8米。寬:12.35米,車箱高:1.45米至1.5米。每車價格: 元。
第三條、結算方式:乙方進場后按照每天的每車運輸車次數(shù),由甲方負責簽單計算,每天十二點前結清,甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。
第四條:
l、甲方負責車輛在路上的_切路保、超載、罰款關系處理。
2、甲方提供住宿,乙方車輛必須有 輛車正常工作。
3、因甲方的原因造成誤工,甲方應給乙方每臺車每天伍佰元作為補償,政府行為及自然災害等不可抗拒力的情況下,不給予補償。
4、每天24小時作業(yè),甲方應提前通知乙方停運,一般停運時間不超過2天。
5、甲方不按時支付乙方工程款,如違約超過一天,乙方車輛有權停工并有上訴和要求賠償?shù)臋嗬⒂纱嗽斐傻慕?jīng)濟損失由甲方負責,每臺車每天賠償伍佰元。
6、在運輸期間的便道路面破損,由甲方負責,維修費用甲方負責。
7、如果乙方車輛進場后,因甲方原因造成無法運輸,應賠償乙方一切損失,每天誤工費按壹仟元計算。
第五條:乙方運輸負責
1、乙方車輛為前二輪后八輪,車輛甲方付貳仟元調(diào)車費,車進場后甲方給乙方每輛車貳仟元預支款1個月后扣除。
2、乙方車隊運輸過程中,應嚴格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運行,若乙方不按規(guī)定路線行駛、責任自負、造成的經(jīng)濟損失與甲方無關、由乙方運輸車隊負責。
3、乙方在施工期間要遵紀守法,不得在場內(nèi)打架、吸毒等違法行為,嚴格遵守安全管理制度,落實各項安全措施,確保施工安全,如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故,概由乙方負責處理。
4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方,否則追究有關法律責任,如把碎石渣賣給他人,乙方賠償甲方?jīng)]車貳仟伍佰元。
5、乙方如未經(jīng)甲方同意,中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經(jīng)濟損失。
6、乙方車輛保證每天出勤率要達到90%。
第六條:進場時間及車輛數(shù)
20xx年 年 日車輛進場,車輛數(shù)為 輛,確需增加由甲方通知,乙方安排車輛進場。
第七條:仲裁與調(diào)解
如遇發(fā)生勞動爭議或經(jīng)濟糾紛,雙方同意由當?shù)貏趧又俨貌块T或人民法院進行調(diào)節(jié)。
l、本合同一式貳份,由甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方簽訂之日起生效,(雙方不得單方面修改或添加條款,否則視為無效運輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復印件為附件。
2、此合同具有同等法律效力,受法律保護。
3、視運輸進展狀況,經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議,經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。
注:通知發(fā)車時間為準,合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
2022交通違章學習心得體會及感悟七
1、遵守交通法規(guī),關愛生命旅程。
2、行萬里平安路,做百年長樂人。
3、肇事逃逸犯法,緝拿歸案重罰。
4、騎車不戴安全帽,陰曹地府去報到。
5、貪一時之快,危險跟著來。
6、駕車不喝酒,路上好行走。
7、行人請走地下道,防范車禍免哀悼。
8、行車多禮讓,行人優(yōu)先行。
9、手握方向盤,腳踩人命關。
10、出車在外親人掛念,平安歸來全家幸福。
11、一次僥幸暗藏一次危險,一分自覺保證一份安全。
12、不追不跑不打鬧,平平安安到學校。
13、家中煤氣經(jīng)常關,莫用生命買教訓。
14、穿馬路,跨護欄,少公德,多危險。
15、行路守法法有情,平安回家家溫馨。
16、交通安全要遵守,飆車喝酒不可有。
17、同為行車人,相見禮為先。
18、人不斜穿,不車越線,各行其道。
19、但愿人長久,一路共平安。
20、謹慎駕駛千趟少,大意行車一回多。
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