
- 時(shí)間:2023-11-12 17:02:47
- 小編:ZTFB
- 文件格式 DOC

撰寫心得體會(huì)可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己,發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。在寫心得體會(huì)時(shí),可以運(yùn)用一些具體的例子和事實(shí)來支撐觀點(diǎn)。下面是一些精心準(zhǔn)備的心得體會(huì)樣本,希望可以給大家提供一些寫作技巧和思路。
部隊(duì)安全行車心得體會(huì)篇一
為了保證在城市開車的交通安全,應(yīng)熟知城市開車的有關(guān)注意事項(xiàng)。
1、起步前要格外小心,看清車下是否有人、有無障礙,需停車時(shí)應(yīng)盡量把車停在停車場(chǎng)內(nèi)。
間距,隨時(shí)做好停車的準(zhǔn)備。
3、通過環(huán)島形路口時(shí),一律按“左進(jìn)右出”繞島作逆時(shí)針單向行駛。通過立交橋時(shí)應(yīng)注意認(rèn)真觀察指示標(biāo)志或交通信號(hào),不可貿(mào)然通過。
4、會(huì)車時(shí)應(yīng)保持足夠的安全橫向距離,當(dāng)對(duì)面來車的尾部形成視野盲區(qū),要特別防備有行人突然橫穿,夜間會(huì)車不得使用防霧燈。
5、變換車道超車時(shí),應(yīng)觀察前車情況,提防其突然改道而措手不及。要注意準(zhǔn)備駛?cè)氲能嚨篮竺嬗袩o車輛正常行駛,駛出駛?cè)朐嚨罆r(shí),必須及時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈。
6、行車中要特別注意騎自行車的人。自行車穩(wěn)定性差,容易搖晃側(cè)倒,汽車須與其保持較大間距,密切注意其動(dòng)態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備采取制動(dòng),上下班高峰時(shí)會(huì)形成一股自行車流,此時(shí)應(yīng)特別注意車速不能過快,以免出現(xiàn)意外。
7、注意禮讓首長(zhǎng)和外賓車隊(duì),避讓警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車等。8、即使在設(shè)有中間隔離裝置(水泥隔離墩或鐵欄桿等)的路段行駛,也要防備有人橫穿,遇有停車信號(hào)時(shí),車輛不得停在人行橫道內(nèi)。
9、注意收集城市交通信息,做到出車前心中有數(shù)。行車時(shí)注意交通指示標(biāo)志,走錯(cuò)了也不要驚慌失措,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救。如在路口駛?cè)胱髠?cè)車道后發(fā)現(xiàn)禁止轉(zhuǎn)彎,可先直行,到前面準(zhǔn)予掉頭的地段再掉頭返回。
10、夜間通過路口時(shí),絕不能因?yàn)闆]有交通民警而闖紅燈,夜間行車由亮處駛?cè)氚堤?,為了適應(yīng)眼睛的暗適應(yīng)特征,必須降低車速。
11、在城市駕駛車輛時(shí),必須注意觀察交通標(biāo)志,尤其是單行道、禁止通行、禁止停車、禁止鳴號(hào)等標(biāo)志十分常見,且容易與一些廣告牌相混,要仔細(xì)觀察。通過交通路口要根據(jù)交通信號(hào)的指示行車,自覺服從交通管理人員的指揮。
12、通過交叉路口、彎道、橋梁、路窄人多的地方,須緩慢行駛,注意鳴號(hào)。會(huì)車、超車、換道、轉(zhuǎn)彎時(shí),要提前發(fā)出示意信號(hào),并按有關(guān)規(guī)定選擇正確的路線或車道行駛。
13、需'要掉頭時(shí),應(yīng)盡量選擇行人、車輛較少的廣場(chǎng)、路口等允許掉頭的寬闊地點(diǎn)進(jìn)行,必要時(shí)要有人指揮、避免在繁華或狹窄地段掉頭。
14、鬧市夏天人們乘涼的多,在沒有路燈的`地段行車,注意觀察路邊是否有睡覺的。通過生活小區(qū)之類的地方,人員雜亂,攤點(diǎn)林立,行車更要謹(jǐn)慎,防止有人突然拐彎和橫穿馬路。
15、在冰雪路和泥濘路上開車要慢,不可猛打方向盤踩剎車,小心汽車橫滑。不良?xì)夂蛳滦熊囈⒁€(wěn),要提前處理情況。
16、城市駕駛要多用喇叭示意,但要杜絕使用高音喇叭、怪音喇叭。同時(shí)注意在禁鳴區(qū)域不得鳴號(hào)。
17、嚴(yán)格按照規(guī)定的道路各行其道,有秩序地行進(jìn)。在末劃分道線的道路上應(yīng)保持在道路的中間行駛。
18、由于摩托車機(jī)動(dòng)靈活,善擠好鉆,在超越摩托車成與摩托車交會(huì)時(shí),要多留出橫向間距,以防摩托車在鉆、擠時(shí)產(chǎn)生碰擦。
19、遵守限速規(guī)定,應(yīng)與前車保持安全距離,盡量避免超車,不可搶道。注意后方來車,做到及時(shí)禮讓。
城市區(qū)開車游戲提示我們?cè)诔鞘旭{車注意事項(xiàng)。近年來,隨著私家車越來越多,原來感到寬闊的道路變得越來越擁堵,再加上一些私家車車主是一些水平不高的新手,于是磕磕碰碰的小事時(shí)有發(fā)生,那么城市駕車注意事項(xiàng)有哪些呢?市區(qū)開車游戲教你如何在城市駕車!
玩過市區(qū)開車游戲,筆者特意搜集各種資料,整理出來城市駕車注意事項(xiàng):
一、保持車距。大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞,城市駕車注意事項(xiàng)建議大家開車時(shí)既要時(shí)刻注意前車的速度,也要通過后視鏡觀察后車的動(dòng)態(tài)。行駛一段距離后,應(yīng)踩一下剎車,提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時(shí),踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實(shí)用。
二、路口慢行。現(xiàn)在許多城市道路為行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車并行路面,相對(duì)而駛的車流之間沒有隔離墩,這給新手駕車帶來困難。城市駕車注意事項(xiàng)介紹,一般來講,越靠近路口車輛行進(jìn)的速度越要放慢,此時(shí)過馬路的行人及非機(jī)動(dòng)車會(huì)乘隙穿行通過。
三、安全超車。超車必須在有百分之百把握的情況下進(jìn)行。城市駕車注意事項(xiàng)提示,當(dāng)確認(rèn)超車條件后,應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意(夜間超車時(shí)應(yīng)變換燈光予以提示),等前車有讓路表示后,方可從前車的左側(cè)超越。超越前車后,不能過早地駛?cè)朐瓉淼男旭偮肪€,在與被超車輛保持必要的安全距離后,打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道。
四、謹(jǐn)慎調(diào)頭。新手往往不熟悉行車路線,一看走錯(cuò)路了,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車輛,這是十分危險(xiǎn)的。城市駕車注意事項(xiàng)提醒,中間畫了實(shí)線的馬路是絕對(duì)不能調(diào)頭的,如果萬不得已必須調(diào)頭,不要在對(duì)面一大串車輛接連而來的狀態(tài)時(shí)強(qiáng)行拐彎。正確的方法是,等對(duì)面車道基本無車時(shí),確認(rèn)后面也沒有來車時(shí)插空迅速調(diào)頭。
五、減速過彎。高速行駛中的汽車進(jìn)入彎道時(shí),為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜,要盡量把汽車行駛路線的弧度減小,降低離心力。如果彎度很急,路又不寬,無近路可抄,汽車往往在彎道中顯得難以把持。城市駕車注意事項(xiàng)介紹,正確的方法是在彎道前先抬起油門減速,判斷彎道的彎曲程度及路況,待汽車進(jìn)入彎道以后,適當(dāng)加油,使汽車加速通過。
六、低擋下橋?,F(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路,上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時(shí),只管空擋滑行,眼看要撞到前車了才踩剎車,這是很危險(xiǎn)的。城市駕車注意事項(xiàng)提示,安全的做法是,掛在低擋位上,減速緩緩駛下高架路。
七、搶紅不搶綠。有些駕駛員遇上信號(hào)燈時(shí)總喜歡加速搶燈。在遠(yuǎn)處見到綠燈拼命加油提速,往往還未駛到路口停車線,綠燈變成了紅燈。城市駕車注意事項(xiàng)建議,最好在遠(yuǎn)處見到綠燈時(shí)減緩車速,在保持低速前進(jìn)的情況下,以備變燈。因此,搶紅不搶綠能在用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過路口。
市區(qū)開車游戲,利用方向鍵進(jìn)行操作,遇到紅燈要停車,在路上可以撿拾鐘表增加時(shí)間。市區(qū)開車,鑒于城市道路的復(fù)雜性,城市駕車還是有一定的難度的。所以,對(duì)于市區(qū)開車,掌握一定的城市駕車注意事項(xiàng)還是很實(shí)用的,對(duì)我們安全行車還是有一定程度保障的。玩開車游戲,練習(xí)市區(qū)開車游戲,不僅擁有駕駛樂趣,還能學(xué)習(xí)城市駕車注意事項(xiàng)!
部隊(duì)安全行車心得體會(huì)篇二
通過本次道路交通安全警示教育,我的思想意識(shí)和覺悟都得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?!耙匀藶楸荆踩谝弧?,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作,談一點(diǎn)自己的體會(huì):
道路交通安全,不僅關(guān)系著過往車輛行人的有序行車,同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí),我充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通規(guī)則的重要性,體會(huì)到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中,需要做到如下幾點(diǎn):
一、不疲勞開車,不違章行駛在不行車時(shí),要注意休息,保證充足的睡眠,以便工作時(shí)精
力充沛,不打瞌睡。開車感到疲勞時(shí),要停在安全的地方休息一會(huì)。
二、要做到喝酒不開車,開車不喝酒。
三、要做到平時(shí)多鍛煉,保持身體健康,遠(yuǎn)離疾病。發(fā)現(xiàn)身體不適不開車,隨時(shí)保清醒頭腦,不開勉強(qiáng)車。
四、要中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到,只要一上車,就要全神貫注,中速行駛,遵守交通規(guī)則,心態(tài)平穩(wěn),確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。
五、要搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。
行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,杜絕故障車上路,有問題及時(shí)修理,不抱僥幸心理開有問題的車輛。
六、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦
作為一名司機(jī),最根本的是要保證行車安全。因而,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,會(huì)中認(rèn)真聽,會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。
生死一秒間,眨眼兩重天。交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景,誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?為了不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起。
部隊(duì)安全行車心得體會(huì)篇三
我是一名郵政車駕駛員,在進(jìn)入xx車隊(duì)參與工作以來,通過每次安全學(xué)習(xí)和安全檢查,深深感受到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的重視,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,讓我了解到“安全第一、預(yù)防為主”的含義。要預(yù)防交通事故的發(fā)生,當(dāng)好一名合格的駕駛?cè)藛T,最重要的就是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程及把握交通安全學(xué)問,在平常工作中做好對(duì)“人”“車”“路”的預(yù)防。交通參加者主要是人,車輛在行駛中留意交通參加者的動(dòng)向尤其重要。我們交通車行駛的路線主要以市區(qū)道路為主,小車行人比擬多,狀況比擬簡(jiǎn)單。上下班時(shí)人流量較大,有很多人只顧自己趕路,隨便變換車道。出租車隨時(shí)停車上下客,電動(dòng)車闖信號(hào)燈爭(zhēng)道搶行,行人違章橫穿公路,所以我們要特殊留意他們的動(dòng)向,保持距離,隨時(shí)防止突發(fā)性狀況的發(fā)生,只有這樣才能保證安全。駕駛員要嫻熟把握自己所駕車輛的技術(shù)狀況,把握好車輛的性能,仔細(xì)愛惜車輛,嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好車輛檢查工作,發(fā)覺故障即時(shí)報(bào)修,做到不開帶病車上路。路面預(yù)防就是能嫻熟地記住宅駕路線的道路,能把握各路段的狀況、所駕路線過程、各危急點(diǎn)源、遇到惡劣天氣如何行使。不能因熟識(shí)路況,就馬虎大意,應(yīng)防止突發(fā)大事的發(fā)生,準(zhǔn)時(shí)實(shí)行堅(jiān)決措施,避開事故的發(fā)生。
駕駛員是一個(gè)責(zé)任重大的'職業(yè),同時(shí)又是一個(gè)危急的職業(yè),只有是思想重視態(tài)度端正技術(shù)過硬,擅長(zhǎng)總結(jié),學(xué)習(xí)別人安全行車的閱歷,不斷充實(shí)自己,吸取別人的事故教訓(xùn),讓事故遠(yuǎn)離自己,在駕駛工作中遵守交通法規(guī),遵章守紀(jì)才是確保安全行車的法寶。
部隊(duì)安全行車心得體會(huì)篇四
每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對(duì)他們最好的回報(bào)!
通過公司組織的安全行車學(xué)習(xí),使我深深的體會(huì)了安全行車的重要性。
一:公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性,安全行車關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對(duì)公司而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。
二:安全就是一種承諾,對(duì)乘客,對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。
三:安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),公司的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹立“安全第一”這個(gè)思想。
四:安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。
安全受制規(guī)矩。任何一個(gè)人,如果缺少應(yīng)有的警惕,不遵守必要的規(guī)矩,危險(xiǎn)一旦降臨,就可能難逃厄運(yùn)。換句話說,如果駕駛員沒有足夠的交通安全意識(shí),行車時(shí)不遵守交通法規(guī),那么危險(xiǎn)就會(huì)離我們?cè)絹碓浇?/p>
安全始于禮讓。紅燈短暫,生命長(zhǎng)久,相信每個(gè)人都經(jīng)歷過堵車,都見過刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實(shí),多一些耐心,多一些謙讓,會(huì)讓交通更為順暢。試想,再寬闊的道路,如果車輛行駛中你追我趕,見縫插針、占道行駛、隨意變更車道各不相讓,都會(huì)引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。
汽車與我們的生活越來越近,交通安全與我們每個(gè)人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過去的不到1分鐘的時(shí)間里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。
同事們,朋友們,讓我們將安全時(shí)時(shí)銘記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。
文檔為doc格式。
部隊(duì)安全行車心得體會(huì)篇五
1、啟程之前先體檢,跑長(zhǎng)途之前最好給車輛做個(gè)全面的檢查,包括胎壓啊、有無漏油漏水情況等等…確保一路上的行車安全!
2、及時(shí)加油。天語的油箱是50l的,說多也不過,所以跑長(zhǎng)途前要將車加滿油,途中當(dāng)油量少于一半時(shí)就該到途經(jīng)的大油站加油了,不要等燃油燈亮了再找油站,這樣會(huì)很被動(dòng)的。
3、高速行車要小心!跑長(zhǎng)途就避免不了上高速,但是高速路上速度不要太快,按照天語來說,我一般都是開在100——120左右吧,省油又安全!而且高速切忌保持車距,也別因?yàn)橐粫r(shí)斗氣和別人搶道,高速上有不少開快車的,明哲保身為好!
4、路線要計(jì)劃好,跑長(zhǎng)途之前就把路線記牢(有g(shù)ps最好)千萬別指望老婆幫你認(rèn)路(即使你是去她家)女生雖然不是路癡,不過方向感絕對(duì)不怎么好,第一次開車去丈母娘家老婆一頓“左轉(zhuǎn),向右,好像是…”沒把握弄瘋了!
6、雨天行車要小心,這幾天雨水多,開車一定要注意,既要小心車,也要小心人!這個(gè)我有經(jīng)歷,因?yàn)榕c量大,視線模糊,差點(diǎn)撞到路人,幸好天語的剎車比較靈敏才險(xiǎn)險(xiǎn)的躲過!別人的安全和自己的安全一樣重要!
長(zhǎng)途開車一大忌:
疲勞駕駛,動(dòng)輒上千里的路程任誰都會(huì)感到疲憊,這個(gè)時(shí)候最好有人將你換下來休息一下,否則會(huì)很危險(xiǎn)的,所以男士們最好讓你們的老婆學(xué)開車,天語操控性不錯(cuò),女士駕駛也不會(huì)有問題!
第一,帶好你所有的證件,駕駛證、行車證、保險(xiǎn)、車船使用稅、養(yǎng)路費(fèi)等。
第二,帶足帶好你的現(xiàn)金。臨行前把手機(jī)充足電。
第三,提前檢查好你的車輛,最主要的是五輪氣壓(為什么是五輪不是四輪自己想),制動(dòng),機(jī)油、防凍液、制動(dòng)液,加滿汽油,最好帶上一條風(fēng)扇皮帶,半壺機(jī)油,保險(xiǎn)絲和燈泡以做備用。
第四,帶好必要的工具,主要的是你的千斤頂,還有一個(gè)趙本山家里的家用電器?(手電筒),如果你想得更加周全,那么可以帶上一條拖車?yán)K。
第五,帶好你的衣服,俗話說飽帶干糧暖帶衣,如果是冬季一定帶上你的羽絨服,還有一暖壺的開水,一旦路上有事情,定給你帶來好處。
第六,路上一定要注意安全,切勿超速行駛,高速路注意避讓大貨車,進(jìn)入混合車道注意處理好的各種不安全因素,比如馬車、拖拉機(jī)、行人和騎自行車人。
第七,在不熟悉的路段最好不要夜間行使,尤其是山道。與上風(fēng)雪天氣小心駕駛。
節(jié)日出行:如果遇到鄉(xiāng)村土路,提示開車注意事項(xiàng)!!
鄉(xiāng)村土路,路面狀況差,路窄且坑洼不平。晴天,特別是久旱天氣干燥時(shí),路面上塵土飛揚(yáng),細(xì)塵土被帶走后,路面上便出現(xiàn)亂石和坑洼。雨天,特別是久晴遇上連陰雨時(shí),土壤浸泡成飽和狀態(tài),路面上積水、泥濘、溝壑隨處可見,甚至造成路肩塌陷。因此,駕駛員在鄉(xiāng)村土路上行車時(shí)必須了解各種氣候和條件下的路面特點(diǎn),掌握安全行車要領(lǐng),確保行車安全:
控制車速土路上坑洼、碎石等障礙物較多,行駛速度不能過快,否則車震動(dòng)加劇,不僅造成車輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞,而且直接威脅行車安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車,更要穩(wěn)住油門,控制車速,用中低擋通過。注意在通過溜滑地段時(shí),不得加減擋位變速和緊急制動(dòng),即使須減速也要靠減小油門來控制。
選擇路面路面上有坑洼、亂石時(shí),應(yīng)考慮到車輛的離地面間隙,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤小心避讓。在通過松軟、泥濘積水路段時(shí),應(yīng)特別謹(jǐn)慎,必要時(shí)應(yīng)下車觀察,當(dāng)判明車輪確實(shí)不會(huì)陷入泥土中時(shí),方可掛低檔緩緩一氣通過。新開通的土路,若路面有車轍,應(yīng)盡量沿著車轍行駛,不可盲目冒險(xiǎn)。
謹(jǐn)慎下坡無論是晴天還是雨天,下坡時(shí)都應(yīng)選擇中低速擋位,減小油門緩緩下坡,不得空擋溜坡。因?yàn)橥谅飞峡油?、亂石較多,情況復(fù)雜,下坡途中常需制動(dòng)減速來避讓,特別是有些土路下坡途中有急彎、若空擋溜坡,制動(dòng)時(shí)極易造成車輛跑偏、橫甩甚至翻車的重大事故。
安全會(huì)車行車中不要與前車跟的太近,以免晴天被前車揚(yáng)起的灰塵或雨天濺起的泥水遮擋視線。遇有會(huì)車時(shí),應(yīng)注意觀察路面。特別是久雨后不要太靠近路肩,必要時(shí)停車避讓。交會(huì)時(shí)不要亂打方向和踩制動(dòng),以免車輛側(cè)滑產(chǎn)生碰撞事故。
一般農(nóng)村鐵路寬闊并且車子又少,路兩邊種有一棵棵劃一的樹,日光緊缺,視察路況視野無比便當(dāng),那時(shí)你或者許開端抓緊,加慢車速,把聲響高低調(diào)大些,眼睛只盯著正后方的路面。這是駕駛員最簡(jiǎn)單抓緊警覺的時(shí)分,做為一度精心的駕駛員,要養(yǎng)成優(yōu)良的習(xí)氣,要正在任幾時(shí)分都能做到眼觀六路,耳聽八方,常常觀察車兩邊的側(cè)鏡,看看前面有無拉車。
農(nóng)村鐵路上每隔一小段路都會(huì)有一度街口,要留意視察各個(gè)農(nóng)村街口有無人車進(jìn)去,沒有要把視野直直的停止正在后方的路面,要像警報(bào)器一樣掃描一切你能視察失去的地位。聲響高低要適中,要尤其留意聆聽車的各族聲響,比方啟動(dòng)機(jī)的聲響,輪帶的聲響。
此外,正在農(nóng)村鐵路上駕車,要尤其留意兩播種物,就是狗和牛。狗和牛是沒有怎樣會(huì)避車的,鄉(xiāng)下的狗可沒有是鄉(xiāng)村里抱正在懷里的狗寶貝寵物哦!因?yàn)榧偃绻窓M過街道,正在保險(xiǎn)的大前提下過分避開,假如著實(shí)避沒有開,那也要保障人車保險(xiǎn),沒有要為了避開一條狗而形成人員的中傷。
部隊(duì)安全行車心得體會(huì)篇六
行車安全是一項(xiàng)重要的關(guān)注點(diǎn),尤其在當(dāng)今社會(huì),隨著車輛數(shù)量的不斷增加,行車安全問題也日益突出。下面是我關(guān)于行車安全的一些心得體會(huì)。
首先,行車安全意識(shí)的培養(yǎng)是至關(guān)重要的。我們?cè)隈{駛車輛的過程中,應(yīng)該始終牢記安全第一的原則。無論是駕駛車輛還是乘坐車輛,我們都應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注周圍環(huán)境,確保自己和他人的安全。同時(shí),也應(yīng)該積極遵守交通規(guī)則,避免因?yàn)檫`規(guī)操作而引發(fā)交通事故。
其次,行車前的檢查也是行車安全的重要保障。在駕駛車輛前,我們應(yīng)該對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,確保車輛的機(jī)械狀況良好,避免因?yàn)檐囕v故障而引發(fā)交通事故。
此外,行車過程中的注意事項(xiàng)也是必須要遵守的。在行車過程中,我們應(yīng)該保持足夠的距離,避免因?yàn)榫嚯x過近而發(fā)生碰撞事故。同時(shí),也應(yīng)該注意行車速度,避免因?yàn)槌倩蛘叩退傩旭偠l(fā)交通事故。
最后,行車安全不僅僅是個(gè)人的責(zé)任,也需要全社會(huì)的共同關(guān)注。政府應(yīng)該加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳和普及,提高公眾的交通安全意識(shí)。同時(shí),也應(yīng)該加大對(duì)交通違規(guī)行為的處罰力度,讓更多的人認(rèn)識(shí)到行車安全的重要性。
總之,行車安全是一項(xiàng)需要我們共同努力的事情。只有通過培養(yǎng)安全意識(shí)、做好行車前的檢查、遵守行車過程中的注意事項(xiàng)以及加強(qiáng)全社會(huì)的關(guān)注,我們才能真正實(shí)現(xiàn)行車安全的目標(biāo)。
部隊(duì)安全行車心得體會(huì)篇七
作為一名機(jī)坪駕駛員,從__年開始民航特種車輛工作到現(xiàn)在,常年作業(yè)機(jī)坪一線,卻保持著“零”扣分的記錄,他又是怎么做到的呢?今天就讓我們一起來走進(jìn)這位“滿分司機(jī)”,讓他和我們來分享一下安全行車的心得體會(huì)。
作為一名特車操作員,每天的工作任務(wù)就是駕駛著各類民航特種車輛行駛在機(jī)坪上完成一項(xiàng)項(xiàng)航班保障任務(wù)。接觸的車輛品種繁多,有給飛機(jī)做勤務(wù)工作的清水、污水、垃圾車,有給旅客提供服務(wù)的擺渡車、客梯車、無障礙登機(jī)車,其中有超高的客梯車、垃圾車,超寬的大型旅客擺渡車。部門的操作人員基本上能夠勝任全部車種的操作,有時(shí)候是每人每天要操作多種車型。而且部門的車輛價(jià)格昂貴,品種繁多,所以對(duì)駕駛員要求特別高。
例如,t1t2航站樓廊橋限高3.4米,我們的垃圾車、客梯車都不能在廊橋下通行,機(jī)坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿,避免超高車輛碰撞廊橋,同時(shí)機(jī)坪管理中心還制作了一批超高車輛提醒的鑰匙牌,提醒開車的司機(jī),看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車輛。部門也非常重視超高車輛的安全行駛,我們除了在駕駛室張貼超高車輛警示標(biāo)語,還在駕駛室內(nèi)安裝了超高車輛的語音廣播,循壞播放警示語,從而做到時(shí)刻提醒作業(yè)司機(jī)牢記自己駕駛的是超高車輛,要嚴(yán)格按照規(guī)定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車,因?yàn)槌瑢挸L(zhǎng),難免在機(jī)坪道路上行駛會(huì)發(fā)生占道等情況,機(jī)坪管理中心也是根據(jù)機(jī)坪實(shí)際情況,給予大型擺渡車制度上照顧,“轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓旅客擺渡車、航空器牽引車等大型車輛,禁止超車。轉(zhuǎn)彎遇有大型旅客擺渡車、拖掛貨物牽引車、加油車時(shí)應(yīng)減速行駛?!薄皵[渡車、牽引車等大型車輛繞環(huán)島行駛時(shí)可以壓環(huán)島,其余車輛不能壓環(huán)島;若環(huán)島內(nèi)有擺渡車、牽引車等大車通過時(shí),其余車輛應(yīng)注意避讓,不得進(jìn)入環(huán)島”。這都說明公司領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)職能部門非常重視安全工作,經(jīng)常深入到一線來了解作業(yè)情況,了解車輛設(shè)備工作性能和操作流程。
部隊(duì)安全行車心得體會(huì)篇八
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(zhǎng),學(xué)生的安全,關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通,從領(lǐng)導(dǎo)到班主任,到老師,一直到學(xué)生,層層落實(shí),做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展,讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。
3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授。通過該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見的`交通標(biāo)志,知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤,了解相關(guān)的交通法律,懂得相關(guān)交通知識(shí),與爭(zhēng)做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道,及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課,可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí),懂得了一些基本的安全知識(shí),也懂得了自我保護(hù)的。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī),懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行,生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定,牽動(dòng)著家庭的幸福,關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長(zhǎng)。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育,廣大師生積極配合,熱情參與,交通安全知識(shí)深入人心,得到廣大師生的一致好評(píng)。
部隊(duì)安全行車心得體會(huì)篇九
安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)把自己的一點(diǎn)駕駛心得體會(huì)提供大家參考。因?yàn)楸救宋幕瘯?huì)水平不高,所寫心得難免會(huì)有不足和錯(cuò)誤,懇請(qǐng)批評(píng)指正。
一、最簡(jiǎn)單的安全行車方法就是一個(gè)字:慢。比如,有時(shí)在開車的時(shí)候覺車速有點(diǎn)快沒有安全感,這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn),心里就得踏實(shí)了。特別是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時(shí),要慢一點(diǎn)的開車。
二、心細(xì)決定安全。小心行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車,專注行駛,及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況,提前判斷和決定。前后左右的動(dòng)態(tài),要在大腦里及時(shí)判斷準(zhǔn)確,及時(shí)處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。
三、要有良好的心態(tài),禮讓行車,不與他人斗氣,不開英雄車。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識(shí),開車不能忘記安全第一。
四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律,誰不遵守,誰就會(huì)受到血的.教訓(xùn)。后悔就來不及了。
五、要能自我控制。作為駕駛員一定要學(xué)會(huì)自己控制好自己的情緒,要知道人、車、路、天氣、等因素都會(huì)影響安全。
六、及時(shí)采取有效的措施,果斷的處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)問題。堅(jiān)決不開英雄車,不給自己和他人制造安全隱患。
七、不酒后駕車,不疲勞開車,不違章開車,不帶病開車,不開有問題的車,有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤。
八、坐上駕駛崗位,就得開好安全車,時(shí)時(shí)敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。
您可能關(guān)注的文檔
- 2023年基層黨建個(gè)人心得體會(huì)(匯總11篇)
- 最新參觀洛八辦心得體會(huì)(實(shí)用14篇)
- 臨床醫(yī)學(xué)導(dǎo)論心得體會(huì)及收獲(優(yōu)秀9篇)
- 2023年部隊(duì)第四專題心得體會(huì)(模板8篇)
- 最新部隊(duì)愛崗敬業(yè)心得體會(huì)報(bào)告(實(shí)用11篇)
- 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)心得體會(huì)和方法(實(shí)用18篇)
- 2023年科室為兵服務(wù)心得體會(huì)報(bào)告(精選17篇)
- 最新祖國(guó)好家鄉(xiāng)美心得體會(huì)精選(模板12篇)
- 地鐵安全事故心得體會(huì)及感悟(精選13篇)
- 發(fā)聲亮劍精神心得體會(huì)(優(yōu)質(zhì)9篇)
- 學(xué)生會(huì)秘書處的職責(zé)和工作總結(jié)(專業(yè)17篇)
- 教育工作者分享故事的感悟(熱門18篇)
- 學(xué)生在大學(xué)學(xué)生會(huì)秘書處的工作總結(jié)大全(15篇)
- 行政助理的自我介紹(專業(yè)19篇)
- 職業(yè)顧問的職業(yè)發(fā)展心得(精選19篇)
- 法治興則民族興的實(shí)用心得體會(huì)(通用15篇)
- 教師在社區(qū)團(tuán)委的工作總結(jié)(模板19篇)
- 教育工作者的社區(qū)團(tuán)委工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)22篇)
- 體育教練軍訓(xùn)心得體會(huì)(優(yōu)秀19篇)
- 學(xué)生軍訓(xùn)心得體會(huì)范文(21篇)
- 青年軍訓(xùn)第二天心得(實(shí)用18篇)
- 警察慰問春節(jié)虎年家屬的慰問信(優(yōu)秀18篇)
- 家屬慰問春節(jié)虎年的慰問信(實(shí)用20篇)
- 公務(wù)員慰問春節(jié)虎年家屬的慰問信(優(yōu)質(zhì)21篇)
- 植物生物學(xué)課程心得體會(huì)(專業(yè)20篇)
- 政府官員參與新冠肺炎疫情防控工作方案的重要性(匯總23篇)
- 大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽范文(18篇)
- 教育工作者行政工作安排范文(15篇)
- 編輯教學(xué)秘書的工作總結(jié)(匯總17篇)
- 學(xué)校行政人員行政工作職責(zé)大全(18篇)

