心得體會能夠讓我們更清晰地認識到自己在學習和工作中的成長和進步，為未來的發(fā)展打下基礎。寫心得體會時，可以運用具體的案例或個人經(jīng)歷來豐富內容，增加可讀性。閱讀這些心得體會范文，可以拓寬我們的思維，了解不同領域的經(jīng)驗總結。

汽修培訓心得體會及收獲篇一

近年來，汽車日益普及，每個家庭都需要一輛車來方便生活和工作。正因如此，汽修行業(yè)也蓬勃發(fā)展。隨著汽車車型的不斷增加以及技術的進步，汽修員未來的就業(yè)市場將更加廣闊。為提高員工和學生的汽修技能，我參加了一個為期五天的汽修培訓課程。接下來，我將與大家分享我在培訓中的心得體會。

第二段：重點介紹課程安排及內容。

該培訓的課程安排十分周密，內容涵蓋了汽車常見故障診斷，機油更換，剎車系統(tǒng)修理等多個方面。教練員不僅向我們講解了基本知識，還通過示范，在實際操作中為我們提供了輔導。我們有充足的機會實踐所學內容，掌握技能。此外，在教練員的指導下，我們學會了如何保養(yǎng)汽車和預防故障，這些內容對我們今后在工作中至關重要。

第三段：談及學習過程中的收獲。

在學習過程中，我意識到掌握汽修技能需要刻苦努力和不斷練習。我發(fā)現(xiàn)更改機油非常麻煩，而正確清理機械部件則可以最大程度地避免發(fā)生故障。此外，我還學到了如何使用一些新型工具和設備，這對于我們這些沒有接觸過的人來說是一件非常新奇的事情。總之，在培訓中我不僅學到了很多知識，而且也讓我更深入地了解了汽修這一行業(yè)。

第四段：強調團隊合作的意義。

團隊合作在這個培訓過程中占有重要的地位。我們不僅僅是學習的同學，更是合作的團隊。因為我們都有不同的經(jīng)驗和知識，協(xié)作學習可以使我們共同發(fā)揮最大的潛力。我們一起討論問題，分析汽車故障，并互相幫助解決問題。我們一起分享學習心得，鍛煉了團隊合作的技能。有時候我們會犯錯，但是我們總是相互扶持，相互幫助。

第五段：總結培訓的重要性。

在這次汽修培訓中，我深刻體會到培訓在我們日常學習和工作中扮演的重要角色。培訓為我們提供了學習新知識和技能的良好機會，并且使我們可以在此基礎上更好地應對日常生活和工作中遇到的問題。在這個快速發(fā)展的社會中，隨著科技的不斷更新，我們需要不斷學習和適應這個變化的環(huán)境。只有這樣，我們才能在職場中立于不敗之地，并為我們的人生目標奠定堅實的基礎。

總之，這次汽修培訓給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和體會，令我深刻認識到了學習的重要性。希望這樣的機會能夠讓更多需要學習汽修技能的人得以受益，相信這對于他們的未來將會大有裨益。

汽修培訓心得體會及收獲篇二

我在x汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。x豐田汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。x豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的四s店。主要銷售；威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內暢銷車型。

1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。

2、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務流程，流程如下：

1、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。

2、發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！

這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1、雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。

2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3、取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。

4、將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。

5、將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。

雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變弱時，會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。

1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。

2、將固定用的螺帽轉松后拆下。

3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。

4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

5、在雨刷的停止位置將螺帽轉緊，最后將蓋子裝上就好了。

汽修培訓心得體會及收獲篇三

第一段：介紹培訓的背景和目的（100字）。

在我們生活和工作中，不斷學習和進步是非常重要的。因此，參加培訓成為了現(xiàn)代人提高自身能力的一個重要方式。最近我參加了某公司的培訓課程，通過這次培訓，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和知識。

第二段：培訓課程的內容和體驗（200字）。

這次培訓課程是一個為期一周的銷售技巧培訓。課程內容包括市場調研、銷售策略、客戶服務等方面的知識。每天上課和參加小組討論，我們不僅聽到了專家對于銷售技巧的分析和講解，還有機會和其他參與培訓的人進行交流和互動。這種互動式的學習方法極大地促進了我們對知識的理解和應用，使我深刻體會到了學習的樂趣和效益。

第三段：培訓收獲的實際應用（300字）。

通過培訓，我收獲了許多實際應用的技巧。首先，我學會了如何進行市場調研，了解消費者的需求和行為特點，并根據(jù)調查結果制定相應的銷售策略。其次，我學會了如何與客戶進行有效的溝通，傾聽客戶需求，解決客戶問題，并建立與客戶的長期關系。最重要的是，我學會了如何在競爭激烈的市場中保持積極的心態(tài)，面對挑戰(zhàn)時不放棄，不斷挑戰(zhàn)自我。這些技巧和經(jīng)驗在我工作中得到了廣泛的應用，并幫助我更好地理解市場和客戶，提高了工作的效率和成果。

第四段：培訓對個人成長的影響（300字）。

參加培訓，不僅提高了我的專業(yè)技能，更對我的個人成長產生了深遠的影響。首先，培訓強調了團隊合作的重要性，在小組討論和實踐活動中，我深刻領悟到了“一人可以走得很快，但是一群人可以走得更遠”的道理。我學會了團隊合作和協(xié)作，同時也結交了一些志同道合的朋友。其次，培訓課程還鼓勵我們積極主動地思考問題和解決問題，培養(yǎng)了我獨立思考和解決問題的能力。最重要的是，培訓激發(fā)了我對于學習的熱情和探索精神，我意識到學習不僅是為了實現(xiàn)職業(yè)發(fā)展，更是一種提高自我的方式。

第五段：總結培訓心得和感觸（200字）。

通過這次培訓，我不僅了解到了銷售的技巧和方法，更了解到了自己的不足和發(fā)展方向。我明白了無論是個人還是企業(yè)，都需要不斷學習和進步才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地。因此，我決心繼續(xù)努力，不斷學習，提高自身素質和能力，為實現(xiàn)個人價值和公司發(fā)展做出更大的貢獻。

總之，這次培訓讓我受益匪淺。通過培訓，我不僅獲得了寶貴的知識和實踐技巧，也得到了自我成長和發(fā)展的機會。培訓不僅是提高職業(yè)技能的途徑，更是一次難得的人生經(jīng)歷，幫助我們積累經(jīng)驗，認識自我，與他人交流并建立合作關系。我相信，通過不斷地參加培訓和學習，我們可以不斷提升自身價值，實現(xiàn)個人和企業(yè)的共同發(fā)展。

汽修培訓心得體會及收獲篇四

培訓汽修是一件非常重要的事情，因為當汽車出現(xiàn)故障時，很多人會選擇到修車行進行修理，因此對于修車工人來說，掌握汽修技能十分重要。在我參加汽修技能培訓后，我的技能和認識有了很大提升。

第二段：學習汽修技能帶給我的好處。

參加汽修技能培訓后，我掌握了更加豐富的汽修技能和更廣泛的汽車知識。比如，我能夠更加熟練地識別汽車故障原因，修理各種不同類型的車輛，并且了解汽車維修的基本步驟。此外，我還學到了如何有效地與客戶交流，提高服務質量和客戶滿意度。

第三段：我喜歡的課程。

汽修技能培訓的內容非常豐富，不同的課程都有各自的重點和難點，但是其中一些課程讓我印象深刻。比如，我很喜歡學習發(fā)動機的原理與結構，也很享受拆裝汽車零件的過程。這些課程不僅讓我更加了解汽車結構和機理，同時讓我更加熱愛汽車修理這個職業(yè)。

第四段：培訓中遇到的問題與解決方法。

在汽修技能培訓的過程中，我也遇到了一些困難。最大的困難就是掌握汽車電路系統(tǒng)和故障診斷的知識。由于這些內容比較復雜，我花費了許多時間來理解和嘗試。然而，在老師和同學的幫助下，我終于掌握了這些知識。

第五段：總結。

培訓汽修不僅僅是學習汽車修理知識的過程，更是一個提高自我價值、提升自我能力的過程。通過培訓，我不僅學會了修理汽車，還學會了服務客戶，增強了自己的自信心，同時也接觸了很多志同道合的朋友。因此，我認為培訓汽修是非常值得的經(jīng)歷，也是一個很好的投資。

汽修培訓心得體會及收獲篇五

培訓是人生不可或缺的一部分，通過參與培訓，我們可以提高自己的技能、充實知識儲備，同時也可以獲得寶貴的經(jīng)驗和心得體會。在經(jīng)歷了一次培訓的過程后，我深刻地意識到了培訓的重要性，并從中收獲了許多益處和啟示。以下是我對于培訓收獲的心得體會。

首先，培訓帶給我最大的收獲是知識的增長。在培訓中，我學到了許多新的理論和實踐知識，這些知識不僅豐富了我的專業(yè)知識儲備，也拓寬了我的視野。通過培訓，我了解到了許多領域的前沿動態(tài)和最新技術，這對我的工作和個人發(fā)展都產生了積極的影響。此外，培訓還提供了一個與來自不同背景和行業(yè)的人交流的平臺，通過與他們的交流與討論，我獲得了更多的知識和見解。

其次，培訓讓我意識到了自己的不足和需要改進的地方。在培訓中，我們會接觸到一些優(yōu)秀的講師和行業(yè)專家，他們的經(jīng)驗和見解讓我深感自己的不足之處。通過與他們的交流與學習，我發(fā)現(xiàn)了自己工作上的一些盲點和不足，同時也認識到了自己所欠缺的一些技能和能力。這讓我意識到自己還有很多需要學習和提高的地方，激發(fā)了我進一步自我提升的動力。

培訓還使我意識到了自己的潛力和能力。通過培訓，我參與了一些實踐項目和團隊合作，這讓我意識到了自己的潛力和能力。在與團隊成員的合作中，我發(fā)現(xiàn)自己具備很好的溝通和協(xié)作能力，并能夠帶領團隊完成任務。這讓我對自己的能力充滿了信心，并鼓勵我繼續(xù)努力和挑戰(zhàn)更高的目標。同時，培訓還提供了一個展示自己才華的平臺，通過在培訓中的表現(xiàn)，我得到了一些學習和工作機會，這對于我個人的職業(yè)發(fā)展具有重要的意義。

在培訓中，我還學到了如何與人相處和處理人際關系的技巧。在與其他培訓學員的交流與合作中，我學會了傾聽和尊重他人的意見，學會了與他人建立良好的關系并解決問題。這些技巧在工作和生活中都具有重要的作用，幫助我處理與同事、客戶和上級的關系，提高了我的人際交往能力。

最后，通過參加培訓，我深感到學習是一種持續(xù)的過程。培訓只是一個學習的起點，要想不斷進步和提高，就必須保持學習的態(tài)度并持續(xù)努力。在培訓結束后，我仍然會繼續(xù)深化學習，提升自己的知識和能力。對于我而言，培訓不僅是一次知識的積累和技能的提升，更是一次自我成長和進步的契機。

總而言之，通過參加培訓，我獲得了很多寶貴的收獲和啟示。培訓讓我學到了很多新的知識，修正了自己的不足，激發(fā)了自己的潛力和能力，并提升了我的人際交往能力。同時，培訓也讓我認識到學習是一種持續(xù)的過程，只有不斷學習和進步，才能在職業(yè)和個人發(fā)展中取得更大的成功。因此，我將繼續(xù)保持學習的態(tài)度，不斷提升自己，邁向更高的目標和更廣闊的前景。

汽修培訓心得體會及收獲篇六

汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為了人們生活必須的一部分，隨著汽車的日常使用，汽車出現(xiàn)了各種故障。如果僅靠自己解決汽車問題，往往會耗費很多時間和金錢，并且有時還會加劇汽車故障。這時候，我們就需要參加汽修培訓，學習汽車維修的知識和技能，從而更好地修理汽車，避免日常使用中所遇到的各種問題。

段落二：汽修培訓的重要性。

汽修培訓的重要性在于讓人們掌握汽車維修技術和知識，從而避免產生更多的問題。參加汽修課程可以讓人們了解汽車的運作原理、保養(yǎng)要點、故障排除和維修技巧等方面的知識，并有機會親手處理各種汽車問題。掌握這些技能可以讓人們更好地保護自己的安全，在出現(xiàn)緊急情況時更加從容、冷靜地應對。

段落三：汽修培訓的實用性。

汽修培訓注重的是實戰(zhàn)技能的培養(yǎng)，主要以實踐為主，讓學生親自動手解決各種汽車故障。在參加實踐課程時，我們實際操作車輛，接觸汽車的各個部分，了解汽車的構造原理和運轉過程。因此，雖然車輛出現(xiàn)故障的情況不盡相同，但學員通過掌握汽車維修的基本技能，可以更好地處理和解決汽車故障。

段落四：如何選取適合的汽修培訓機構。

汽修培訓的質量直接影響到我們的學習效果和學習成果。汽修培訓機構的選擇也是關鍵所在。良好的汽修培訓機構應該有全面的教學計劃、成熟的教學模式、較低的學費、豐富的教學設備和便利的服務。所以，在選擇汽修培訓機構時，應該考慮教學機構的規(guī)模、師資力量、教學設備、教學環(huán)境等方面的條件，選擇符合自己需求的機構。

段落五：在汽修衍生領域拓寬應用。

汽修培訓學會的汽車維修技巧不僅可以用于自主維修汽車，還可以在其他領域拓寬應用。比如，在汽車銷售行業(yè)，熟知汽車維修和汽車內部構造的人更容易向消費者介紹產品，從而為公司帶來更多的銷售業(yè)績。同時，對于希望自主創(chuàng)業(yè)的有志之士來說，汽修技能也是很好的一種直接或間接創(chuàng)業(yè)方向，開修車行、代理汽車配件、汽車修理中心等，都是很好的創(chuàng)業(yè)方向。因此，參加汽修培訓能夠為我們拓寬職業(yè)發(fā)展的道路，為未來的發(fā)展打下堅實的基礎。

總之，汽修培訓既可以更好地解決車輛故障，確保我們的行車安全，又可以為我們開辟更廣泛的職業(yè)發(fā)展之路。無論你是普通的車主，還是從事汽車行業(yè)的從業(yè)者，參加汽修培訓都有著非常實際的意義。

汽修培訓心得體會及收獲篇七

BIM（建筑信息模型）是一種集成設計和施工管理的技術，它在建筑行業(yè)中得到了廣泛的應用。為了提升自己在這一領域的技能，我參加了一期為期一周的BIM培訓。在這段時間里，我學到了很多關于BIM的知識和技能，同時也體會到了BIM在建筑行業(yè)中的重要性和價值。以下是我在培訓中的收獲心得體會。

首先，在這期培訓中，我學習了BIM的基本概念和原理。BIM是一種基于數(shù)字化模型的設計和施工方法，它涉及到建筑的各個方面，包括結構、機電、給排水等。在培訓中，我了解了BIM的核心理念，即數(shù)據(jù)共享、協(xié)作和集成。BIM可以將建筑項目中的各種信息整合在一個模型中，便于設計和管理。通過BIM，我們可以實時更新和協(xié)調設計，提高工作效率，減少錯誤和糾錯成本。這對于復雜的建筑項目尤為重要，可以提供更高的建筑質量和更好的項目管理。

其次，通過培訓，我學會了使用BIM軟件進行模型設計和分析。BIM軟件是BIM技術的核心工具，可以幫助我們創(chuàng)建和管理建筑模型。培訓中，我們使用了一款流行的BIM軟件進行實操練習，我深感BIM軟件的強大和便捷。它可以將建筑的各個方面整合在一個模型中，讓我們可以從各個角度來分析和優(yōu)化建筑設計。通過BIM軟件，我可以更加直觀地了解建筑的空間結構、材料和構造，為我提供了更多的設計支持和參考。

此外，在培訓中，我也學到了BIM在建筑項目管理中的重要性。在傳統(tǒng)的建筑項目中，設計和施工往往是相對獨立的過程。而通過BIM，設計者和施工者可以實時地共享模型和信息，在設計階段就可以考慮到施工的可行性和優(yōu)化。這就可以避免設計與施工之間的不對接和不協(xié)調，減少額外的修補和改進工作。同時，BIM還可以幫助管理者進行項目進度和資源的控制，通過可視化的模型展示，更好地溝通和協(xié)調各個部門的工作。這些優(yōu)勢使得BIM在建筑項目管理中得到了廣泛的應用。

最后，通過這次BIM培訓，我對于個人發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識。BIM技術正在改變建筑行業(yè)的發(fā)展模式，對于有相關技能和經(jīng)驗的人才需求量日益增大。通過學習和掌握BIM技術，我不僅可以提升自己在這一領域的競爭力，還可以為建筑行業(yè)的進步和發(fā)展做出貢獻。因此，在以后的工作中，我將更加積極地應用BIM技術，推動項目的順利進行和提高工作效率。

綜上所述，通過參加BIM培訓，我學到了BIM的基本概念和原理，掌握了BIM軟件的使用技巧，認識到了BIM在建筑項目管理中的重要性和價值，并為個人的職業(yè)規(guī)劃明確了方向。我相信，在未來的工作中，BIM技術將為我?guī)砀嗟臋C遇和挑戰(zhàn)，讓我成為一名更加優(yōu)秀的建筑專業(yè)人士。

汽修培訓心得體會及收獲篇八

今年暑假我有幸參加了聊城市20x年中小學骨干班主任培訓。為期三天的培訓，我的收獲很大，感觸頗深。講座的專家和骨干班主任從班主任工作理念到方法和策略，從不同的角度詮釋了該如何做一個優(yōu)秀的班主任。通過這次培訓使我清楚的認識到，新時期班主任工作應具備一定的技巧和素質。班主任工作是一項專業(yè)性很強，對自身素質要求很高的工作，我們常常聽到這樣的一句話，有什么樣的班主任，就有什么樣的學生。下面我簡單的談談這次培訓后的幾點感受：

1、班主任要處處以身作則，起表率作用。凡是要求學生做到的，自己首先要做到，正人先正己，如果求學生遵守紀律，不遲到不早退，班主任自己就要認真遵守教學工作制度;要求學生在學習上要刻苦認真，那么班主任在教學中就必須做到“認真”二字;要求學生的言行要符合社會道德規(guī)范，那么班主任的言行行為就要對學生產生良好的影響，處處起示范作用，成為學生學習效仿的楷模。班主任的言語要充分反映高尚的師德情操，行為要充分體現(xiàn)人民教師的形象。

2、班主任要在學生中建立威信，樹立良好的形象，獲得學生的充分信任。班主任威信的建立，主要是通過樹立良好的形象來實現(xiàn)的。良好形象的樹立，關鍵在于平時的言行。班主任的一言一行、一舉一動，都應在學生中產生好的影響，起表率示范作用。平時的言行是建立威信的基礎。樹立了良好的形象，建立了威信，獲得了學生的信任，班主任工作就能順利開展。

1、要細心全面了解掌握學生各方面的情況，如家庭情況、學習情況、學生的個性特點等。全面了解掌握班級每個學生的不同情況，在對學生進行管理教育的過程中，才能針對每個學生的不同情況采取不同的管理教育方法?？梢哉f了解掌握學生各方面的情況，是做好班主任工作的前提。

特別要花較多的精力認真做好不良言行學生的教育工作。對有不良言行學生，要多進行個別疏導，盡量不要在大眾場合當著眾人的面點名批評教育，避免學生產生抵觸、對抗心理。要讓學生有機會悄悄地改正缺點錯誤，使之自覺養(yǎng)成良好的道德行為習慣。

3、要關心學生的學業(yè)，激發(fā)學生的學習興趣，使學生建立學習信心。班主任要從各科任課老師那里了解學生的情況，無論學生成績的升降，都要隨時給學生鼓勵、加油。尤其是對成績差的學生，要多給予鼓勵、支持、指導，激發(fā)他們的學習興趣，使之建立學習的自信心。對偏科的有業(yè)余愛好的學生，要多做引導，使之全面發(fā)展。要使所有的學生始終保持刻苦努力、積極進取的心理狀態(tài)。

4、要關心學生的生活，幫助學生克服生活上的困難，使學生能專心致志的學習。特別是家庭經(jīng)濟困難的孩子，不可避免地會存在生活上的困難，往往有學生缺少學習用品、突然生病的情況，對此，班主任要主動過問，并要盡最大的能力幫助學生克服生活中遇到的困難。在生活上對學生的關心，將會獲得學生心底的愛戴和尊重。

5、要把學生當成自己的子女，當好學生的家長。班主任要把每一個學生都當作是自己的子女一樣看待，無論學習成績是好是壞，怎樣調皮，都不另眼看待。對每一個學生既要嚴格要求、疏導、批評，更要細心愛護、關心、鼓勵。學生有進步，就像自己的孩子有了進步一樣感到高興，學生有缺點，就像自己的孩子有缺點一樣感到內疚。只要把學生當成自己的子女一樣管教，班主任工作的效果會十分出色。

6、要經(jīng)常接近學生，做學生的朋友。班主任在課余時間經(jīng)常接近學生，與學生交談。通過交談，一可了解學生各方面的情況，二可溝通師生的思想感情。要做學生的朋友，班主任一定要心誠，當了解到學生有不良言行時，不要隨便對其家長“告狀”不要隨便得在他人面前給予指責。學生覺得班主任不會傷害他，能夠友好地幫助他，對班主任就有信任感，就能主動的沒有任何顧慮的向班主任輸送關于思想、行為、學業(yè)、生活等方面的信息。這樣，班主任的工作就容易順利開展。

7、要用愛心去幫助后進生，做好后進生的轉化工作。不然，后進生的成績就會一塌糊涂，甚至還有打架、逃學、撒謊、違反校紀校規(guī)、不完成作業(yè)等，其面目可憎，令人心煩。對這樣的后進生，班主任不能歧視，不能放任不管，一定要用愛心去對待他們，用愛心去教育他們。首先要認真找出后進生的“病因”然后對癥“下藥”;第二不要傷害后進生的自尊心，因為每個人都有自尊的心理需求;第三要讓后進生擺脫自卑感，樹立自信心;第四做后進生的轉化工作要持之以恒，要有耐心、有信心，萬不能急于求成。只要班主任用愛心去幫助后進生，并采取恰當?shù)慕逃椒?。后進生的轉化工作必將起到良好的效果。

通過這次培訓，我要把學到的經(jīng)驗、方法都運用到班主任工作實踐中去。為了對學生實施素質教育，扎實而有效地做好班級工作，對自己的班主任管理要不斷地反省，不斷地總結，不斷地進行創(chuàng)新。力爭做一個學生喜歡，家長滿意，教育上稱職的優(yōu)秀班主任。

汽修培訓心得體會及收獲篇九

作為一名汽修專業(yè)課教師，我來到黃梅理工學校已經(jīng)有三年了，在這三年的專業(yè)教學中，我思考了很多也收獲了很多。

汽修專業(yè)是一個理論和實踐結合的相對緊密的專業(yè)，豐富的理論知識是學習汽修專業(yè)的基礎，熟練的實踐操作能力是檢驗理論的最佳標準。

我們的教學現(xiàn)狀大部分時間是待在課堂，然而汽修專業(yè)的特點決定了汽修專業(yè)必須走向實踐。長時間的課堂教育會使學生的學習積極性降低，這樣會不利于教學。合理的安排實訓能夠及時的讓學生體會到學的東西有用，只有這樣才能持久的提高學生的學習積極性但是，實訓并不能是簡單的操作，這中間需要我們的教師不斷的去指導，讓學生分組實訓，相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題，找到問題，討論問題，同時解決問題。只有這樣學生的操作能力才能提高。學生才能學到對他們有用的操作技能。要做到在實訓中檢驗理論，在理論中發(fā)現(xiàn)實踐操作方法。不斷的引導學生去思考，去發(fā)現(xiàn)才能有提高。

如何保持學生的學習積極性，是學生學習的關鍵。

汽修專業(yè)需要大量的實訓，為了讓學生熟悉每個零部件的工作原理和內部結構，我們需要不斷的對一個零部件進行拆解和裝配，剛開始學生們學習積極性很高，但是往往只持續(xù)了幾個星期以后學生的學習積極性就開始走下坡路。在這一點上我想了很久，我時常帶著學生在黃梅的各大修理廠走動，帶著他們到我們在校外的實訓基地參觀和實地操作，這樣讓學生們保持對汽車的新鮮感，讓學生們感覺到學習的知識和技能能夠在現(xiàn)實生活中得到運，同時我還會時常的夸獎學生，鼓勵學生，讓學生保持對學習的渴望，保持學生的學習積極性。以上就是我這三年的教學工作中的一些感悟，有不到之處敬請各位老師指正。

汽修培訓心得體會及收獲篇十

xx年，我有幸參加了市公司在王朝大酒店舉辦的培訓班。3天的培訓學習，讓我感受很多，培訓的收獲無疑將成為我今后工作中的巨大財富。現(xiàn)將我參加這次學習心得如下：

首先，本次培訓課程內容豐富，安排非常合理。培訓內容涉及一個營業(yè)員所必須掌握的電信營業(yè)基礎知識，包括服務親和力的內容、優(yōu)質服務的價值、營業(yè)廳員工服務心態(tài)調整方法、營業(yè)廳現(xiàn)場服務禮儀規(guī)范、營業(yè)廳業(yè)務處理能力技能訓練、客戶服務中溝通的藝術、營業(yè)廳現(xiàn)場投訴處理藝術、營業(yè)廳現(xiàn)場管理、營業(yè)廳現(xiàn)場營銷能力提升、等相關知識。這些內容，系統(tǒng)地反映了當前電信營業(yè)員所必須具備的基本素質，內容安排合理、系統(tǒng)。

授課效果較好，能夠理論聯(lián)系實際，容易讓人接受。任璐璐和李靜江兩位老師都能結合實際，把枯燥的理論講得通俗易懂，入木三分，使人能夠很快接受、消化。如，任璐璐老師深入淺出地講述了服務精英達到的標準、服務親和力存在的問題、客戶服務的真正意義、專業(yè)的服務形象、自我提升黃金法則、現(xiàn)場投訴處理藝術等，使我對電信服務工作有了進一步的了解，懂得了“服務只有更好，沒有最好”的道理，同時掌握了許多處理服務工作的知識。此外，還有李靜江老師講授的排解壓力的方法、改變世界從改變自己開始等等，都給我留下了深刻的印象。

其次，這次培訓，既使我學習了知識，又開闊了眼界。在通信行業(yè)飛速發(fā)展、企業(yè)面臨的內外環(huán)境發(fā)生深刻變化的今天，這些知識讓我具備更加多的生存與競爭能力，健康與快樂的能力，對我更好地開展電信服務工作將會起到非常重要的作用。

通過這次學習，讓我進一步了解電信行業(yè)服務工作的重要性。認識到真正的客戶服務意味著格外出色地完成日常工作，超越客戶的期望值，為每次互動增加價值和信譽，向每個客戶展現(xiàn)你最好的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)讓你的服務對象感到愉快的方法，讓你驚訝于自己能夠做得多好，像關心你的老奶奶那樣關心你的客戶。只有做到一次性妥善處理問題，懂得聆聽顧客聲音，以積極具有建設性的態(tài)度處理顧客抱怨，在壓力下表現(xiàn)自信，溝通清晰無誤才是服務精英達到的標準。

另外，在培訓中，我學會了怎樣控制自己的情緒，掌握正確排解壓力的方法。學習

營業(yè)廳現(xiàn)場營銷能力提升的課時中，我認識到積極熱忱是勝利營銷所必須的，而把握成交時機則是營銷成交的關鍵因素所在。在運用一定的營銷技巧同時，抓住顧客開始注意或感興趣時，客戶點頭、微笑、眼神發(fā)亮時，堅持要談主要問題時，討論付款方式時，詢問合約內容時，談到有人買過此產品時，抱怨其他品牌時等一些城建時機，將會使你的營銷達到意想不到的效果。

總之，我特別感謝公司對我們安排的這次潛能拓展訓練，其實還有好多無形東西需要我們自己去體會、去運用。一份耕耘一份收獲，我一定要將所學到的知識全部用到工作中去，才會有個好的結果。

汽修培訓心得體會及收獲篇十一

近年來，隨著社會的不斷發(fā)展，人們對于培訓的需求也愈發(fā)迫切。培訓不僅能提升個人素質，還能推動整個社會的發(fā)展。我有幸參加了一次關于領導力培訓的活動，這次培訓給我?guī)砹撕芏嘈碌氖斋@，并且讓我重新認識到了領導力的重要性。

首先，在這次培訓中我學到了如何高效地進行團隊合作。在過去的工作經(jīng)驗中，我常常會遇到團隊內部的矛盾和摩擦，導致工作進展緩慢甚至失敗。但通過培訓，我了解到，一個團隊的成功與否與領導者的能力息息相關。領導者不僅需要有指導能力，還需要具備耐心傾聽和了解員工需求的能力。只有真正了解員工，才能調動他們的積極性，使團隊協(xié)調合作，共同實現(xiàn)目標。

其次，這次培訓讓我重新認識到了溝通的重要性。在現(xiàn)代社會中，信息傳遞的速度之快，要求我們能夠更加迅速、準確地完成任務。而這就需要我們在工作中具備良好的溝通能力。通過培訓，我學到了如何傾聽他人并對他人意見進行合理而有效的回應。同時，我也了解到了在溝通中的技巧方法，如面對面交流、書面溝通、演示等。這些方法的了解和掌握，讓我在工作中能夠更加準確地傳遞信息，提高工作效率。

再次，在這次培訓中，我深刻體會到了堅毅和決心的力量。在一個團隊中，領導者的決心和毅力能夠直接決定團隊的成敗。培訓中，我們結合實例進行了團隊互動討論和辯論，這讓我了解到了領導者需要擁有堅定的信念和決心。在面對困難和挑戰(zhàn)時，領導者應當對團隊充滿信心，并帶領團隊堅持下去。在實踐中，我親身體驗到了堅毅和決心所帶來的力量，成功地完成了一些原本看起來很困難的任務。

最后，這次培訓是一次人際關系的洗禮，讓我更好地認識了自己。在培訓中，我們通過一系列的團隊活動和合作，了解到了每個人的性格特點和價值觀念，這讓我更加客觀地了解自己的長處和不足。同時，我也學到了如何更好地與他人合作，如何平等對待每個人，以及如何尊重不同的意見。通過這次培訓，我重建起了對團隊合作和集體目標的認識，也讓我的人際關系更加和諧。

綜上所述，這次培訓給我?guī)砹撕芏嘈碌氖斋@，并且讓我重新認識到了領導力的重要性。通過學習如何高效地進行團隊合作、溝通技巧、堅毅和決心的力量，以及人際關系的重要性，我相信這些收獲將對我今后的工作和生活產生積極而持久的影響。我將努力將這些經(jīng)驗融入到自己的工作中，不斷提升自己的領導能力，以更好地服務社會。

汽修培訓心得體會及收獲篇十二

第一段：引言和背景介紹（約200字）。

BIM（BuildingInformationModeling）是一種基于數(shù)字化信息的建筑設計、施工和運維管理的方法，近年來在建筑領域日益流行。為了適應這一趨勢，我參加了一次為期一個月的BIM培訓課程。在這本文中，我將分享我在培訓中的收獲和體會。

第二段：理論知識的學習與應用（約300字）。

在培訓中，我們首先學習了BIM的基本概念和原理，了解了BIM的核心作用和優(yōu)勢。我們學習了BIM軟件的使用方法，并通過模擬案例進行了實踐操作。這讓我深刻認識到，BIM可以幫助我們實現(xiàn)建筑全生命周期的數(shù)字化管理，包括設計、施工、維護等各個階段。通過BIM軟件的使用，我能夠更加直觀地了解設計方案的效果，并與團隊成員進行更高效的協(xié)作。在實踐中，我還學會了如何使用BIM軟件進行工程量計算和進度控制，有效提高了工作效率。

第三段：團隊協(xié)作和溝通的重要性（約300字）。

在培訓中，我們分成小組進行了大量團隊合作的項目。通過與團隊成員共同參與項目計劃、模型設計和協(xié)同工作，我深刻體會到了團隊協(xié)作和溝通的重要性。只有通過密切的合作和相互理解，我們才能夠共同完成一項任務。我學到了如何與他人有效地溝通和協(xié)商解決問題，如何發(fā)揮各自的優(yōu)勢并充分利用團隊資源。這種團隊合作的經(jīng)驗不僅在BIM項目中有著重要的作用，而且在日常工作和生活中同樣具有價值。

第四段：對未來發(fā)展的思考和規(guī)劃（約300字）。

通過參加BIM培訓，我對未來的職業(yè)發(fā)展有了更明確的規(guī)劃和思考。BIM作為一種新興技術，將在建筑行業(yè)中扮演越來越重要的角色。掌握BIM技術，將使我在職場上更具競爭力。同時，培訓中學習的團隊合作和溝通技巧也將成為我未來職業(yè)發(fā)展不可或缺的素養(yǎng)。我有信心通過不斷學習和實踐，提升自己在BIM領域的專業(yè)能力，并為項目團隊作出更大的貢獻。

第五段：總結和感悟（約200字）。

通過參加BIM培訓，我獲得了寶貴的知識和經(jīng)驗。我深刻認識到BIM的優(yōu)勢和重要性，并在實踐中體會到了團隊合作和溝通的重要性。這次培訓對我個人和職業(yè)發(fā)展都有著積極的影響。我相信，只要堅持不斷地學習和提升自己，我一定能夠在BIM領域取得更好的成績并實現(xiàn)個人的職業(yè)目標。

汽修培訓心得體會及收獲篇十三

內蒙古通遼市地處內蒙古自治區(qū)東部黑、遼、吉三省交匯處，境內資源豐富，是國內最大的玻璃砂和型砂生產基地。隨著礦產資源的開發(fā)，汽車物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展，以貨運為主的大型商用車保有量也急劇增加。截至20xx年10月底，通遼市汽車保有量為24。2萬輛，20xx年1—10月份，全市新增汽車4。2萬輛（其中運輸商用車輛已達10萬輛），并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部，地處東北與華北交匯中心，屬于中國西部大開發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動，交通運輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化，汽車保有量劇增，帶動了汽車維修產業(yè)的發(fā)展，原有汽車維修企業(yè)人員已遠遠不能滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要。

就目前來看我們的教學還存在許多問題。

一、對學生實踐能力的培養(yǎng)

對于不升學班級的學生，普通文化課和專業(yè)基礎課所占的比例

較大，而留給專業(yè)課的課時并不是很多；各學科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨立，缺乏彼此應有的溝通；學生的技能訓練時間和項目不足。

二、課程體系與生產實際

到在汽車方面的應用，而且對于學生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎課都要緊緊圍繞汽車方面的應用來設置。

三、教學內容注重科學技術的發(fā)展

職業(yè)教育在教學內容上應注重職業(yè)的生產過程和實際要求，強調專業(yè)教學內容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學內容。我們學校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設的推動下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設置上，希望在以后的教學上更新教學內容，以更好的適應汽車工業(yè)的發(fā)展及生產需求?，F(xiàn)代汽車應用的計算機控制及網(wǎng)絡技術，傳感器反饋調節(jié)系統(tǒng)及自學習功能，電子技術的應用比重越來越大。我們的教學內容上涉及到的這些內容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。

四、教學方式和教學手段

鼓勵拋開傳統(tǒng)教學方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學，情景模式教學，角色扮演教學方式更適合當下的職業(yè)教育。

汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學

生覺得繁難、枯燥。很難提高學趣，從而導致了不少學生由原來的盼學、愿學到怕學、厭學，而學習興趣的強弱，直接影響著學生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導致了教學成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學生的學習興趣，激發(fā)學生的學習動機，是教學的基本任務。

多多聯(lián)系生活實際，讓學生用汽車理論的一些理論、構造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學習時間或方式，才能提高學習效率；用所學知識解決實際生活中問題，讓學生知道維修知識應用的廣泛性，認識到汽修學習的重要性，從而對培養(yǎng)學生的維修學習興趣，激發(fā)學生的學習動機，起到很大的促進作用。 在教學過程中，老師要用期待的目光注視學生，用高昂的情感感染學生，用肯定的語鼓勵學生，把教學過程變?yōu)閷W生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。

利用問題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力

產生的背景、問題發(fā)展的過程及其結構。一般來說，一個較典型、較復雜的汽車故障都是由幾個簡單的問題組成的，而大部分的簡單問題又是學生已經(jīng)解決或經(jīng)過努力能夠解決的。教學過程就是讓學生自主探索、自主創(chuàng)新的過程。在這一過程中，師生之間要相互合作，通過各種方式增強學生的主體探索意識，培養(yǎng)學生的學習創(chuàng)新能力。 總之，我們的教學要為生產實際和學生的就業(yè)服務，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。