當我們經歷一段特殊的時刻，或者完成一項重要的任務時，我們會通過反思和總結來獲取心得體會。記錄心得體會對于我們的成長和發(fā)展具有重要的意義。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

機械實訓的心得體會篇一

這一周是我們拆裝輔機的實訓課，從一開始，我就很認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！

我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經驗的老師，在他們耐心和熱情的指導之下，我了解了齒輪泵減速器汽油發(fā)動機鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。

在拆裝機器的過程中，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發(fā)言權。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結合！在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動機，它實在花了我們太多的時間很精力，我從中學到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運轉，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！

拆裝實訓前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時，我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引，于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內涵――再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。

于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結構開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結構，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機構也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機構，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。

后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，在我們指導老師的幫助下，給我們進行了講解，幫我們進行了安裝，在此過程中，我們學會了獨立思考問題，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學到的進步。

一周的拆裝實訓很快過去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內部結構――齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結構豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。通過這次拆裝實訓，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。

當然這次實訓也達到了我預先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實訓使我們學到很多書本上學不到，通過這次的實訓，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚！

機械實訓的心得體會篇二

近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，仿真技術在不少領域都得到了廣泛應用。仿真機械臂作為其中的一項重要應用，為培養(yǎng)和提高工程技術人才起到了積極的促進作用。我校也引進了仿真機械臂實訓設備，并進行了相應的實訓課程。在接受了一段時間的仿真機械臂實訓后，我對該實訓有了更深入的了解，也產生了一些心得體會。

首先，仿真機械臂實訓課程有助于培養(yǎng)學生的動手能力和實際操作能力。通過對機械臂的設計和操作，我們學會了控制機械臂的運動、調整機械臂的姿態(tài)等基本技能。在實訓過程中，我們需要完成一系列的任務，如提取物體、裝配零部件等，這需要我們靈活運用手中的工具和機械臂，提高我們的動手能力。通過實際的操作，我收獲了鍛煉和提高動手能力的機會，也使我對機械臂的操作有了更加深入的了解。

其次，仿真機械臂實訓課程培養(yǎng)了我們的團隊合作精神和溝通能力。在實訓過程中，我們需要分工合作，互相配合，完成任務。這要求我們充分發(fā)揮每個人的優(yōu)勢，相互協(xié)調，形成一個高效的團隊。在團隊合作中，我們需要及時溝通、交流，了解每個人的進展和問題，以便做出相應的調整。通過團隊合作的實訓，我不僅收獲了團隊協(xié)作的實踐經驗，也培養(yǎng)了我在團隊中發(fā)揮自己的作用的能力。

第三，仿真機械臂實訓課程提高了我們的問題解決能力。在實訓過程中，我們經常會遇到各種各樣的問題，如機械臂運動異常、零部件松動等，這需要我們能夠迅速找出問題所在，并采取相應的措施進行修復。通過不斷解決問題，我們提高了我們的問題分析和解決能力。同時，實訓也鍛煉了我們的應變能力，讓我們能夠在面對困難和挑戰(zhàn)時能夠保持冷靜并尋找解決辦法。

第四，仿真機械臂實訓課程培養(yǎng)了我們的安全意識和風險防范能力。在操作機械臂的過程中，我們需要時刻保持警惕，避免發(fā)生意外傷害。同時，我們也學會了如何正確使用個人防護裝備，如手套、護目鏡等，以確保自己的安全。通過這些實踐經驗，我們培養(yǎng)了安全意識，并提高了風險防范的能力。

最后，仿真機械臂實訓課程為我們的工程實踐提供了平臺。通過實踐操作，我們對工程實踐的整個流程有了更加清晰的了解。我們了解了機械臂的組成結構、運動原理，并學習了整個操作流程。在實訓中，我們學會了運用理論知識解決實際問題的方法，培養(yǎng)了工程實踐的能力。

綜上所述，仿真機械臂實訓課程對于培養(yǎng)和提高學生的動手能力、團隊精神、問題解決能力、安全意識和工程實踐能力起到了積極的促進作用。通過這段時間的實訓，我不僅提高了我的技能水平，還收獲了寶貴的實踐經驗。相信在今后的學習和工作中，這些實訓經驗將繼續(xù)為我提供幫助和指導。

機械實訓的心得體會篇三

隨著社會的不斷發(fā)展，機械行業(yè)需要越來越多的專業(yè)人才。為了更好地培養(yǎng)學生的機械安全意識和實踐技能，學校組織了機械安全實訓。我有幸參加了這個實訓，通過實踐學習了許多有關機械安全的知識和技能，并得到了一些寶貴的體會和心得。

在機械安全實訓中，我要首先強調的是安全意識的重要性。在實訓過程中，老師反復強調的就是安全。機械實訓場地五顏六色的安全標識提醒著我們在進行操作之前要做好相應的安全措施。出于對自己和他人安全負責的態(tài)度，我們需要時刻保持警惕，嚴格遵守實訓場地的安全規(guī)定，做好安全防護工作。

其次，實踐鍛煉了我們的動手能力和解決問題的能力。實訓過程中，我們親手操作機械設備，學會了如何正確、有效地使用不同的工具，并了解了機械設備的基本結構和工作原理。在解決實際問題的過程中，我們學會了運用專業(yè)知識和技能，提高了自己的動手能力和實踐操作能力。在實訓中，我還學會了如何從多個方面分析問題，并采取合適的措施來解決問題。

同時，機械安全實訓也提高了我對團隊合作的認識。在實訓中，為了完成任務，我們必須與組員積極合作，共同協(xié)調解決問題。每個人在實踐中都有自己的特長和優(yōu)勢，只有充分發(fā)揮個人優(yōu)勢，協(xié)同合作，才能夠更好地完成任務。而良好的團隊合作精神不僅可以幫助我們提高工作效率，還可以培養(yǎng)我們的團隊意識和合作精神，這對我們今后的工作生活都大有裨益。

實訓過程中，我們還深刻體會到了安全事故的嚴重性和必要性。在實訓開始之前，老師向我們介紹了一些機械事故的真實案例，讓我們深刻認識到安全事故對個人和社會帶來的后果。我們內心充滿了對安全的憂慮，對每一步操作都格外慎重，嚴格遵循操作規(guī)程。通過實踐操作，我們的安全意識得到了進一步的增強，意識到機械操作中的任何細微疏漏都可能引發(fā)嚴重的后果。因此，安全無小事，我們要時刻保持警惕，以確保自己和他人的安全。

通過機械安全實訓，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還深刻認識到了安全的重要性，提升了動手能力和解決問題的能力，加強了團隊合作意識，以及對安全事故的警醒。這些學習和體驗將使我在今后的學習和工作中更加游刃有余，做到安全第一，提高自己的綜合素質。相信通過這次實訓的學習和體驗，我一定會成為一名有著扎實的專業(yè)技能和良好安全意識的機械工程師。

總之，機械安全實訓是我們培養(yǎng)機械專業(yè)人才必不可少的一部分。通過實際操作，我們掌握了實踐操作技能和安全意識。在這個過程中，我們深刻認識到安全的重要性，培養(yǎng)了團隊合作精神，并提高了解決問題的能力。機械安全實訓不僅是我們專業(yè)學習的必要環(huán)節(jié)，也是我們成為一名合格機械工程師的關鍵一步。

機械實訓的心得體會篇四

生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。了解工廠的工業(yè)生產業(yè)務，制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產，加工各類零部件的流程。實習前，認真聽從安排進行參觀學習。實習期間，認真聽取工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規(guī)章，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產品的工藝過程，并與所學理論知識進行對比，獲益匪淺。

實習目的:。

1：通過下廠實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)畢業(yè)設計打下基礎。

2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。

3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好生產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。

4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。

5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

在現(xiàn)場技工師傅，工程師的指導和講解中，我們對各類車床，銑床，鉆床，沖床，磨床有了更進一步的了解。對應于各種不同型號，不同用途，不同尺寸的零部件，有各種不同類型的加工機床進行處理。基于金工實習期間我們所了解學習的各類機床的基礎知識和基礎操作，我們進一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程，精加工流程，裝備流程，修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機器生產零部件的過程和技巧，其基本原理和操作規(guī)范同小型簡單機床是大同小異的。整個參觀過程中，同學們就一些機床的工作原理，精度問題等方面的疑問請教了指導師傅，如磨床，鉆床等機床具體的功能及其在生產過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。

老師在給我們解答疑問的同時，也給大家講解了許多關于公司經營，生產管理等方面的基本常識，讓我們真正正確地認識一個大型機械公司的生產流水線，各類部門的職能，各工種的職責，各類技術要求，同時也拓展了我們對大型機器公司購置，生產，包裝，銷售的流程，公司經營，管理等方面的常識。我們對各類機器的功能，型號及操作規(guī)范等都做了詳細的記錄，對比。末了，我們就各自對公司的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論，取人之長補己之短，對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結，并結合各自在金工實習期間所掌握和了解的機床機床知識交流了各自對某些機器的改裝，改進或存在的缺陷等方面的觀點看法。

通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

經過這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣.工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

明確校外實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質的復合型人才。"校外實習、工學結合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學生，學生通過工學交替完成學業(yè)。從一名學生到一名工人的角色轉變。十幾年的校園生活令我們思想單純，同時感到其生活乏味和升學的壓力，這使得他們向往社會、向往工作，渴望獨立的開拓一片天地，發(fā)揮了自己的才智。

轉眼間,一個多月的實習就完事了。經由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在學校的區(qū)別:在學校里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻，可是工作了就紛歧樣了，我們必需按照公司的劃定干事，而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個情形的改變，身邊接觸的人也完全換了腳色，教員釀成老板，同窗釀成同事，相處之道完全分歧。在這改變中，我們可能彷徨，蒼莽，無法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用，所干的只是一些無關主要的雜活，自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在黌舍，有同窗教員的關心和撐持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的念書。實習時刻雖然不長，可是我從中學到了良多常識，關于做人，干事，做學問?！霸趯W校里學的不是常識，而是一種叫做自學的能力”。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，天天在劃定的時刻上下班，上班時代要當真準時地完成自己的工作使命，不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨額的價錢，再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。

工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干，應合理應用各類常識來解決問題，同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產系統(tǒng)，在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣，每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴酷遵守規(guī)章軌制。年青不是用來揮霍的，而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結一顆曠達，積極進取的心，相信“蒼天不負有心人”。

我是學機械設計的，在書本上學過良多理論常識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正需要用時，才會體味到難度;我們在老師那兒那里或書本上看到過良多出色的工具，似乎垂手可得，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代，我拓寬了視野，增添了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經驗，為未來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實踐中，此次的實踐簡直給以了我良多。

機械實訓的心得體會篇五

在進行機械設計實訓的過程中，我深入了解了機械設計流程和實際應用技術，積累了許多寶貴的經驗和體會。在這篇文章中，我將分享我的實訓機械設計總結心得體會，希望能夠與大家一同學習交流。

機械設計是工程領域中不可或缺的一環(huán)，是實現(xiàn)產品制造的重要步驟。通過實訓機械設計，我們可以掌握相關工具、軟件和技能，熟悉機械設計流程，了解產品和生產設計的實際應用，提高我們的實踐能力和專業(yè)素養(yǎng)。

在實訓機械設計中，我們會遇到很多難點和挑戰(zhàn)。首先，設計的實際應用需要基礎知識的支持。其次，設計方案需要考慮到制造的可行性和成本問題。最后，在設計過程中需要不斷優(yōu)化方案，提高效率和效果。

在實訓機械設計中，我學到了許多技能和經驗。首先，我掌握了在SolidWorks軟件中建模和渲染的技巧。其次，我學會了如何制定可行的機械設計方案和思路。最后，我了解了如何根據(jù)項目需求進行系統(tǒng)設計和方案優(yōu)化。

通過實訓機械設計，我深刻理解了機械設計的重要性和實際應用技術。在未來的學習和工作中，我會繼續(xù)加強自己的機械設計能力，不斷提高自己的實踐技能和專業(yè)素養(yǎng)。同時，我也希望與更多的同學一起學習，探索和分享機械設計的豐富知識和經驗。

總結：

在實訓機械設計中，我們面臨著各種挑戰(zhàn)和難點，但是通過不斷的學習和實踐，我們可以掌握相關的技能和經驗，提高實踐能力和專業(yè)素養(yǎng)。通過這次實訓，我在機械設計方面受益匪淺，也為我未來的學習和工作奠定了堅實的基礎。同時，我也深信通過不斷的學習和努力，我們可以更好地應對未來的挑戰(zhàn)和機遇。

機械實訓的心得體會篇六

“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調的發(fā)展，幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容，還教我們如何學習，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識。

任何理論和知識只有與實習相結合，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

此時，我還在回憶這次令人難忘的機加實習，它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺，絕知此事要恭行。

為期兩周的機加實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了。

機械實訓的心得體會篇七

實踐是理論學習的補充與延伸，對于機械設計專業(yè)的學生而言，實訓是掌握實際操作技能的重要途徑。作為一名機械設計專業(yè)的大學生，在大學四年里有很多的實踐機會，其中機械設計實訓是必修的環(huán)節(jié)。在參加實訓過程中，我深刻感受到了機械設計實際操作的不易之處，也深刻領悟到實踐能力的重要性。下面是我在機械設計實訓中的總結心得體會。

機械設計實訓是機械設計專業(yè)學生進行機械設計的實踐培訓環(huán)節(jié)。在實訓過程中，學生可以通過實際操作來掌握機械設計的基本工具、法則、技能，提高機械設計的實際應用水平。機械設計實訓內容具體包括以下內容：機械設計基礎知識、機械設計軟件的使用、機械零件的設計與組裝以及機械結構的強度分析。這些方面都是機械設計專業(yè)重要的課程，通過機械設計實訓的環(huán)節(jié)進行實際操作可提高學生的應用能力。

在機械設計實訓中，我不僅學會了基本的機械設計操作，同時掌握了實際應用中的注意事項。在機械設計軟件的使用上，我深刻體會到熟悉軟件并不代表能快速高效地完成工作。對于機械零件的設計，需要考慮到很多實際因素，例如材質、制造工藝、成本等，為了使設計具有實際應用性，需要綜合考慮各種因素。機械結構的強度分析也是重要的環(huán)節(jié)，對于不同工作情況下的載荷，需要考慮到不同的強度指標和理論公式，不同的結構進行強度分析也是十分復雜的。在實訓中，我不僅學會了機械設計的操作，更重要的是，我了解到，實際的機械設計崗位需要全方位的思考能力、耐心、細致、嚴謹與創(chuàng)新。

機械設計實訓是機械設計專業(yè)學生提高實際技能的重要途徑。在實訓中我們通過實踐來掌握機械設計的基本工具、法則、技能，同時也會在實踐中不斷體會學習到的知識點在實際應用中的顯現(xiàn)，并進行修改和完善，從而提高自己的思考、解決問題和應變的能力。通過實訓機械設計的提升，還可以進一步應用于實際的機械設計與制造中，從而更好地為社會做出貢獻。

第五段：結論。

通過機械設計實訓的學習，我深刻認識到機械設計工作的復雜性與關鍵性，更深刻理解了機械設計的本質與實際應用中的意義。機械設計實訓對于機械設計專業(yè)的學生而言有著非常重要的作用，它可以幫助我們提高實踐能力、加強理論與實踐的結合，并且?guī)椭覀兏玫剡m應未來的工作環(huán)境。在今后的機械設計工作中，我會認真運用所學知識和技能，不斷提升自己，做出更多更好的成果。

機械實訓的心得體會篇八

一、課程設計的目的：

機械設計課程設計是培養(yǎng)學生具有設計簡單機械能力的一個重要教學環(huán)節(jié)，其目的是：

1、綜合運用機械設計課程及有關先修課程的理論和生產實際知識進行機械設計訓練，從而使這些知識得到進一步鞏固和擴展。

2、學習和掌握設計機械傳動和簡單機械的基本方法與步驟，培養(yǎng)學生工程設計能力及分析問題、解決問題的能力。

3、提高學生在計算、制圖、運用設計資料、進行經驗估算等機械設計方面的基本技能以及機械cad技術。

二、課程設計的內容、要求及學時分配：

機械設計課程設計是學生第一次進行較為全面的機械設計訓練，其性質、內容以及培養(yǎng)學生設計能力的過程不能與專業(yè)課程設計或工廠的產品設計相等同。機械設計課程設計一般選擇由機械設計課程所學過的大部分零部件所組成的機械傳動裝置或結構較為簡單的機械作為設計題目，通常包括以下主要設計內容：

1.總體設計(約占總學時的10%)。

主要包括傳動方案的分析和擬定;原動機的選擇;傳動裝置運動和動力參數(shù)的計算確定。

2.各級傳動零件的主體設計(約占總學時的5%)。

主要包括傳動零件主要參數(shù)和尺寸的確定。

3.裝配草圖的設計繪制(約占總學時的40%)。

包括分析和選定主要機械部件的結構方案;各零件的結構設計及強度校核;零部件結構形狀及裝配組合關系的表達。

4.裝配工作圖的繪制和總成(約占總學時的20%)。

主要包括裝配工作圖的繪制;裝配尺寸及配合關系的確定;技術要求及技術特征的確定。

5.零件工作圖的設計和繪制(約占總學時的10%)。

主要包括零件結構尺寸、精度等級及技術要求的確定。

6.設計計算說明書的編寫(約占總學時的10%)。

7.答辯(約占總學時的5%)。

機械設計課程設計一般要求每個學生完成以下工作：

1.方案簡圖2~3張;，主要機械部件裝配圖(a1或a0號圖紙)1張;。

2.零件工作圖若干張;。

3.設計計算說明書一份。

三：教材參考書目：

[1]濮良貴，紀名剛主編.機械設計.第七版.北京：高等教育出版社，xx。

[2]王旭，王積森主編.機械設計課程設計.第一版.北京：機械工業(yè)出版社，xx。

[3]唐增寶等主編.機械設計課程設計.第二版.武漢：華中科技大學出版社，

[4]陸玉等主編.機械設計課程設計.第三版.北京：機械工業(yè)出版社，1999。

[5]龔囊逯鞅.機械設計課程設計指導書.第二版.北京：高等教育出版社，1990。

[6]陳鐵鳴主編.新編機械設計課程設計圖冊.北京：高等教育出版社，xx。

[7]徐灝等主編.機械設計手冊.第二版北京：機械工業(yè)出版社，xx。

四：考核形式：

按評分標準綜合考評。