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測量員的周記篇一

最開始的兩天頗為不順,由于對儀器的使用不熟練,對誤差許可范圍的不清楚,我們耽誤了不少時間。經(jīng)常是一個點位反復測量甚至測量數(shù)遍都達不到誤差許可范圍,這樣就耽誤了很多時間,但是在遇到困難后,我們能夠在晚上很累的狀態(tài)下討論問題的所在,并在課本中尋求解決問題的方案并且經(jīng)過我們的努力解決了大部分問題。

在本次測量實習中,最大的體會是分工合作統(tǒng)籌安排,絕不出現(xiàn)“有的人不干活,有的人忙不完”的現(xiàn)象,我們小組7人,每一位組員都有自己的工作,在炎熱的天氣下,最值得稱贊的是我們可愛的女生們,為了提高機器的精確度,保護儀器,她們把本該為自己防曬的傘打到了儀器的上方,為儀器打傘。

測量員的周記篇二

今天的數(shù)學課上,老師教我們測量脈膊。

老師先講了書上的內(nèi)容,之后,我們便學著開始測量脈膊了。我伸出左手的中指和食指,按在右手上??墒?,我沒有感覺到脈膊的位置,到底在那兒呢?到底在那兒呢?我怎么按也按不著,“哎呀,不找了!”我不耐煩的說。心想:老師肯定會仔細說清楚的,還是別在這方面上費力吧!

接著,老師說:“伸出右手的`食指和中指,按在左手上,一根是動脈,一根是靜脈,把中指和食指按在旁邊,就能感覺到了。”

??!不是在右手上的嗎?好奇怪。我照老師那樣去做了,好不容易才感覺到。脈膊“砰,砰,砰”地跳動著,我想:是我搞錯了,原來是兩只手上都有脈搏。

呵呵,這可是我第一次測量自己的脈膊,可真有意思啊!

測量員的周記篇三

來到建工已經(jīng)是第七周的時間了,這一周過的相當不錯,主要是去師傅們那坐坐聊聊天,收獲不少。

還實在工地上測量、超平、放線。28號晚上,經(jīng)理告訴我們讓我們趕緊回去換衣服,公司經(jīng)理要請項目部所有的人吃飯,我們就按照指示做了。去的什么酒店我忘了,反正挺上檔次的,那天喝多的人不少,我喝的也不少。

這應該是我來這么久過的最舒服的一個周了。

測量員的周記篇四

因為寒假沒有在家那邊找到一份好的實習工作,所以剛開學我就回到了學校,準備在杭州看看,能不能找到一份好的實習地點。在之前的單位實習期間,地點總是換來換去,剛?cè)谌脒@個團隊當中,就被調(diào)到另一塊地方。有時候東西還是自己拿過去的,每次就會感覺很累。所以也不想在這個單位待下去,在杭州看看,和同學們商量商量,去找一下合適自己的工作。我先給自己定了一個目標,計劃下找什么樣的崗位,在什么樣的公司中從事這個崗位,在什么行業(yè)中從事這個崗位。然后,我借鑒一下有工作經(jīng)驗的人的簡歷,寫了一份關于自己能力方面的簡歷,最后,我在一些著名的招聘網(wǎng)站,如58同城網(wǎng),我適當?shù)姆艑捔藯l件,多投幾家,針對每家不同要求寫不同簡歷。終于在一段時間后,我得到了一家公司的面試資格。

測量員的周記篇五

就是把你實習一周中影響最深,對你觸動很大的事情或者想法記錄下來,也是一種。

自我總結。

下面是小編為大家分享的測量實習周記,歡迎瀏覽!

這周我們新到了一個環(huán)境,一開始我們是環(huán)著愉悅的心情來到湖州的,也不知道這家公司好還是不好。人一開始總是抱著美好的想法來的,初到此地,宿舍是一排排的篷房,外面就是需要施工的地方,感覺差強人意。不過里面的環(huán)境還是挺好,比不上以前在舟山待的地方,但也是挺好的。公司的氛圍比起之前的單位好多了,每個人都有那股沖勁,我想我會盡快的融入到新的環(huán)境的。大家在一起吃飯的時候,我知道了這里一共有3、40號人,每次吃飯時都是好幾張大圓桌在一起吃。食堂的飯菜真是很好吃,比我之前在舟山吃的真是好多了,舟山就是海鮮多,飯菜其實也一般,我來這里最好的感覺就是這里的飯菜了??傮w感覺還是可以的,希望比上家單位好點吧。

由于我們初來咋到,人生地不熟的,和大家也不是很熟。人的一生,其實是一個不斷適應的過程,新人的適應只是人生某一階段的一個新起點,我們要學會盡快地適應新環(huán)境,主動地適應新規(guī)則,用新思想提升自己各方面的能力。建立新的人際關系,幫助我們更快的容入到新的工作環(huán)境.團結就是力量!人多力量大的道理大家都知道.但是,由于利益的沖突和彼此的厲害關系,我們常常就象一盤散沙,在工作中時常會發(fā)生這樣的事情:勾心斗角,爭權奪利說同事是非,彼此不信任,猜疑等等!!如果在這樣的環(huán)境中工作,很難做出成績,也很難容入到環(huán)境中來,所以一定要在我們的同事之間建立一個和諧的人際關系.所以,我一邊學習一邊和他們交流,盡快的和他們熟悉起來。

又是一周了,不知不覺已過了兩周了。這一周領導安排我們先幫他們整理一下資,料。我們兩個人原本以為這是一件很容易的事情,心里在暗暗高興再也不用過那種枯燥又繁瑣的工作了。直到我做了幾天后才發(fā)現(xiàn)這工作沒有最枯燥,只有更枯燥。每天面對著這成堆的資料圖,不知道什么時候是個盡頭。這讓我深深的明白了一個深刻的道理,果然工作是艱難的。既然是讓我現(xiàn)在來做資料員,那我也去了解了一下資料員是怎么做的,再根據(jù)領導的要求來整理資料。有時候,領導也會把打印出來的資料交給我手里,讓我重新整理,拼成一幅地理信息圖,用膠布把這些圖全部粘在一起。然后交還給組長,第二天組長帶著組員到工地去,參照這些圖紙來進行下一步的測量操作。

這周組長叫我和他們一起去出外業(yè),一開始我也不知道是去干嘛,反正叫我做啥我就做啥。就這樣我們來到了一條馬路上,因為之前已經(jīng)布設了控制點了,所以我們在控制點上架設全站儀并對中整平,初始化后檢查儀器設置:氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù),輸入測站點的三維坐標,量取并輸入儀器高,輸入后視點坐標,找準后視點。瞄準另一控制點,檢查方位角或坐標,在另一已知高程點上豎棱鏡或尺子檢查儀器的視線高。我的組長轉(zhuǎn)動儀器至第一個放樣點的方位角,指揮我在視線上前進或后退,我按照他的意思前進或后退,當?shù)侥骋稽c時他就叫我停下來,我用紅漆在那個點上標記并注記。然后我一直重復著這樣的過程,放樣出該測站上的所有待放樣點。雖然這工作看起來很簡單,而且我也不用操作儀器,只是按照組長要求在線上找點,并注上標記和記號,但是這需要非常精確的測量,才能做好這放樣。

不知不覺已經(jīng)做了一個月了,每天都做的很晚,感覺太累了。于是我和同學一起商量了一下,決定就此解放。我們兩個一起辭職不干,先回學校再說。因為實習期還沒過,無奈我只得重新找起工作來。一開始我就在網(wǎng)上找找,投。

簡歷。

找朋友介紹。一方面我是這樣去做的而另一方面難得回來一次我想好好休息一下。在此期間我的同學說已經(jīng)找到了叫我也去。去的這家公司也是搞建筑的是在一個小區(qū)里搞房屋測量的。房產(chǎn)測繪主要是指通過測量和調(diào)查工作來確定城鎮(zhèn)房屋的位置、權屬、界線、質(zhì)量、數(shù)量和現(xiàn)狀等并以文字、數(shù)據(jù)及圖件表示出來的工作。之前我在第一測繪院實習的時候也曾做過這樣的工作這樣對我來說這份工作我還是可以勝任的。

這周我和他們進行了測量。首先建立控制點和文件,在控制點假設全站儀,棱鏡放到與其鄰近的控制點,在全站儀上輸入測站坐標,然后調(diào)用后視點的坐標,瞄準棱鏡,輸入儀器高和棱鏡高,進行檢核和定向。一切滿足精度后,進行測量;棱鏡桿放在所測的點上,用全站儀測量點的坐標和高程。另外那些房角點,公路的轉(zhuǎn)點,花壇的邊界點、適當密度的高程注記點,在圓弧處適當多選取幾點。經(jīng)過幾天的時間,我們把所有的點都測好了。我知道了測量工作的基本原則是:1.從整體到局部;2.先控制后碎步;3.復測復算,步步檢核。應該說我們已經(jīng)可以做到理論聯(lián)系實際,規(guī)范的做測量工作。做測量工作一定要全心全意,不能有一丁點的馬虎,不然影響的就是整個的工程。

這周組長叫我去把測量出來的數(shù)據(jù)導出來,在電腦上用軟件進行繪圖,我先對繪圖功能進行了解,再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線--墻線--門窗--樓梯--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫,只管做一些簡單的圖形,如圓,矩形,方體,熟練之后就開始畫一些簡單的房屋平面圖。說著簡單,當時可是讓同事教了我好久才算學會一些簡單的操作。在繪制的過程中遇到一些困難,如,弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪制,在做這些時候經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,影響下一步的操作。同事就會說,細心點和耐心點,慢慢修改。測量人要膽大心細,在每次測量都要全神灌注不得出任何差錯,一次小小的錯誤會無法補牢的。在今后的日子里我會繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞的精神。

這周我們對小區(qū)的地形進行測量。對照原有地形圖對此次測量建筑及周邊區(qū)域進行巡視:巡視范圍根據(jù)竣工建筑大小、高度等選擇周邊50米區(qū)域;另外對高層建筑自身管網(wǎng)檢修進行編碼,,同時確定需實測坐標能控制高層建筑平面布局得主要房角點。布設控制點:根據(jù)測區(qū)附近已有高級控制點情況結合巡視結果確定方案:對于綜合性高層建筑應將控制點布設在主樓間的平面上,這樣可謂多東主樓頂不得廁靈提供觀測條件碎部測量:根據(jù)控制但對竣工建筑物的所有要速戰(zhàn)看測量。我們采用極坐標法直接實測建筑物的主體結構、井位、相關建筑、地物、地貌等碎部點的平面位置,利用全站儀自帶程序進行坐標采集,記錄,精度高,效率快,此法能完成測區(qū)總平面的大部分測量工作。

之前跟組長說過可能下周就要走了,所以組長也沒布置太多的任務給我。少量的任務也是叫我整理一下資料什么的,將這些資料整理好,能節(jié)省不少的時間,這樣就能騰出時間來做其他的事情。想想這個月來的一切,我明白在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自己,學會和同伴和睦相處,學會寬容。實習就快要完畢了,回想起來,收獲良多。同時,讓我們體會到了測會工作外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心,讓我們了解到了團隊工作的重要性。感謝學校讓我們參加這次實習,讓我們體會現(xiàn)實,體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助,并且為今后我們完成后續(xù)相關課程和面向社會就業(yè)打下良好的基礎。

通過這次測量實習,我學到了不少,比如對儀器的操作更加熟練,加強了對所學知識的理解和掌握,很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在實習中,面對的是實實在在的任務,來不得半點推委和逃避,野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的時間,一切都必須在現(xiàn)場解決。因此,這讓我深深明白理論知識的重要,在以后的學習中,我要安心把所學的理論知識開展梳理和回顧,做到胸中有溝壑,一目了然。為以后現(xiàn)實的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性今后的路還很長,本次實習僅僅是個開頭。在以后,無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,逐漸樹立行業(yè)精神。要不斷地總結經(jīng)驗教訓,不斷提高自己的專業(yè)技能,使自己更加完善,真正的實現(xiàn)自己的人生價值。

測量員的周記篇六

這周我們新到了一個環(huán)境,一開始我們是環(huán)著愉悅的心情來到湖州的,也不知道這家公司好還是不好。人一開始總是抱著美好的想法來的,初到此地,宿舍是一排排的篷房,外面就是需要施工的地方,感覺差強人意。不過里面的環(huán)境還是挺好,比不上以前在舟山待的地方,但也是挺好的。公司的氛圍比起之前的單位好多了,每個人都有那股沖勁,我想我會盡快的融入到新的環(huán)境的。大家在一起吃飯的時候,我知道了這里一共有3、40號人,每次吃飯時都是好幾張大圓桌在一起吃。食堂的飯菜真是很好吃,比我之前在舟山吃的真是好多了,舟山就是海鮮多,飯菜其實也一般,我來這里最好的感覺就是這里的飯菜了。總體感覺還是可以的,希望比上家單位好點吧。

測量員的周記篇七

尊敬的先生/小姐:。

您好!首先衷心感謝您在百忙之中閱讀我的求職信!

我是一名xx職業(yè)技術學院藥學系20xx年畢業(yè)的大學生。我很榮幸有機回向您呈上我的個人簡歷。

在投身社會之際,為了找到符合自己專業(yè)和興趣的工作,更好地發(fā)揮自己的才能,實現(xiàn)自己的人生價值,謹向各位領導作一自我推薦?,F(xiàn)將自己的情況簡要介紹如下:。

作為一名藥學專業(yè)的大學生,我熱愛我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在三年的學習生活中,我所學習的內(nèi)容包括了從中藥學的基礎知識到運用等許多方面。通過對這些知識的學習,我對這一領域的相關知識有了一定程度的理解和掌握,此專業(yè)是一種工具,而利用此工具的能力是最重要的,在與課程同步進行的各種相關時踐和實習中,具有了一定的實際操作能力和技術.在學校工作中,加強鍛煉處世能力,學習管理知識,吸收管理經(jīng)驗。

眾所周知,藥學專業(yè)是21世紀的朝陽產(chǎn)業(yè),特別是隨著天然藥物在全球的悄然興起,該專業(yè)炙手可熱,因此在此形式下我積極學習好本專業(yè)理論知識,學習中醫(yī)藥的基本理論和基本知識及系統(tǒng)的中藥學專業(yè)的基本訓練,具有中藥鑒定、中藥炮制、中藥制劑、質(zhì)量控制及評價的基本能力。

我正處于人生中精力充沛的時期,我渴望在更廣闊的天地里展露自己的才能,我不滿足與現(xiàn)有的知識水平,期望在實踐中得到鍛煉和提高,因此我希望能夠加入你們的單位。我會踏踏實實的做好屬于自己的一份工作,竭盡全力的在工作中取得好的成績.我相信經(jīng)過自己的勤奮和努力,一定會做出應有的貢獻。

愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上,屢創(chuàng)佳績,祝您的事業(yè)白尺竿頭,更進一步!希望各位領導能夠?qū)ξ矣枰钥紤],我熱切期盼你們的回音。

謝謝!

此致

求職人:

x年xx月xx日。

測量員的周記篇八

不知不覺,到工地已經(jīng)一個星期了,我們被安排在了項目部工作,到了這么個大家庭,隨著各位領導的一一介紹對項目部也有所了解,對一個團隊的的操作流程也有了基本的了解,知道了一個項目部有項目經(jīng)理,副經(jīng)理,總工,辦公室主任等等組成,個個職位密不可分,團結合作才能創(chuàng)造出一個個優(yōu)質(zhì)工程。前幾天跟隨著指導老師去了隧道工區(qū),讓我大開眼界,一個隧道的完成所耗費的人力物力財力,讓我嘆為觀止。接下來幾天我被安排到了隧道工區(qū),負重學習隧道方面的知識,幾天的學習下來讓我從原來的書本過渡到了實踐,讓我了解到了隧道的建造的流程,我知道根據(jù)不同圍巖而制定不同的襯砌類型,知道了4級圍巖需要,設仰供,需要設立拱架,3級圍巖穩(wěn)定性好不需要設仰拱,不需要立拱架,觀看了指導老師指道工人施工,對于工程質(zhì)量的控制有了一定的了解,知道了控制拱架間距,知道了錨桿數(shù)量的控制,錨桿的間距,進而了解了隧道的組成,隧道的施工爆破讓我體會到,安全的重要性,伴隨這個星期的學習感覺學到了書本上學不到的知識,我受益匪淺,這就是我這星期的收獲。

時間過的很快,到單位已經(jīng)有兩個星期了,從原來的不適應到現(xiàn)在,發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)慢慢的融入到了這個團隊,各個部門各司其職才使這個工程有序的進行,在這段時間里早上基本上都是在項目部看看圖紙,下午去隧道現(xiàn)場學習,經(jīng)過幾天的學習我對隧道有了更加深入的了解,隧道的流程基本上就是打眼、放炮、出渣、排險、拱架支護、錨桿鋼筋網(wǎng)、縱向連接筋,、錨桿與拱架的焊接、噴砼,這樣周而復始的循環(huán)。這樣的日子讓我從事了許多,從原來的大學教室學習到了到了現(xiàn)場的實地學習,這樣更加的有助于消化,有助于理解,日子一天天的過去從圖紙上了解了隧道的個個結構,原來隧道也是這么的錯綜復雜,一切都不是表面上看上去的那么簡單,一條隧道所花的代價是多么的巨大,這個星期我才發(fā)現(xiàn)這隧道分為了兩個標段,我們負責2標段,隧道名為鳳凰山隧道,隧道左洞起止樁號為zk1+382~zk3+145,右洞起止樁號為yk1+377~yk3+118,左洞長1763米,右洞長1741米。我們這二合同段左洞起止樁號為zk2+260~zk3+145,長885(其中明洞長10米,暗洞875米)右洞起止樁號為yk2+260~yk3+118,長858(其中明洞14米,暗洞844米)。明洞采用明挖法施工,暗洞采用新奧法(natm)施工。隧道設計遠近年限為(2033年)設計,按城市主干道(相當于雙向四車道一級公路的標準兼顧市政道路的功能)設計。經(jīng)過了這這些了解我對鳳凰山隧道有了跟多了解,進過這個星期的學習,對隧道又有了全新的認識。日子過的比較充實,每天都有新的知識補充到了大腦。

測量員的周記篇九

之前跟組長說過可能下周就要走了,所以組長也沒布置太多的任務給我。少量的任務也是叫我整理一下資料什么的,將這些資料整理好,能節(jié)省不少的時間,這樣就能騰出時間來做其他的事情。想想這個月來的一切,我明白在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自己,學會和同伴和睦相處,學會寬容。實習就快要完畢了,回想起來,收獲良多。同時,讓我們體會到了測會工作外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心,讓我們了解到了團隊工作的重要性。感謝學校讓我們參加這次實習,讓我們體會現(xiàn)實,體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助,并且為今后我們完成后續(xù)相關課程和面向社會就業(yè)打下良好的基礎。

由于我們初來咋到,人生地不熟的,和大家也不是很熟。人的一生,其實是一個不斷適應的過程,新人的適應只是人生某一階段的一個新起點,我們要學會盡快地適應新環(huán)境,主動地適應新規(guī)則,用新思想提升自己各方面的能力。建立新的人際關系,幫助我們更快的容入到新的工作環(huán)境。團結就是力量!人多力量大的道理大家都知道。但是,由于利益的沖突和彼此的厲害關系,我們常常就象一盤散沙,在工作中時常會發(fā)生這樣的事情:勾心斗角,爭權奪利說同事是非,彼此不信任,猜疑等等!!如果在這樣的環(huán)境中工作,很難做出成績,也很難容入到環(huán)境中來,所以一定要在我們的同事之間建立一個和諧的人際關系。所以,我一邊學習一邊和他們交流,盡快的和他們熟悉起來。

這周我們對小區(qū)的地形進行測量。對照原有地形圖對此次測量建筑及周邊區(qū)域進行巡視:巡視范圍根據(jù)竣工建筑大小、高度等選擇周邊50米區(qū)域;另外對高層建筑自身管網(wǎng)檢修進行編碼,同時確定需實測坐標能控制高層建筑平面布局得主要房角點。布設控制點:根據(jù)測區(qū)附近已有高級控制點情況結合巡視結果確定方案:對于綜合性高層建筑應將控制點布設在主樓間的平面上,這樣可謂多東主樓頂不得廁靈提供觀測條件碎部測量:根據(jù)控制但對竣工建筑物的所有要速戰(zhàn)看測量。我們采用極坐標法直接實測建筑物的主體結構、井位、相關建筑、地物、地貌等碎部點的平面位置,利用全站儀自帶程序進行坐標采集,記錄,精度高,效率快,此法能完成測區(qū)總平面的大部分測量工作。

這周組長叫我和他們一起去出外業(yè),一開始我也不知道是去干嘛,反正叫我做啥我就做啥。就這樣我們來到了一條馬路上,因為之前已經(jīng)布設了控制點了,所以我們在控制點上架設全站儀并對中整平,初始化后檢查儀器設置:氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù),輸入測站點的三維坐標,量取并輸入儀器高,輸入后視點坐標,找準后視點。瞄準另一控制點,檢查方位角或坐標,在另一已知高程點上豎棱鏡或尺子檢查儀器的視線高。我的組長轉(zhuǎn)動儀器至第一個放樣點的方位角,指揮我在視線上前進或后退,我按照他的意思前進或后退,當?shù)侥骋稽c時他就叫我停下來,我用紅漆在那個點上標記并注記。然后我一直重復著這樣的過程,放樣出該測站上的所有待放樣點。雖然這工作看起來很簡單,而且我也不用操作儀器,只是按照組長要求在線上找點,并注上標記和記號,但是這需要非常精確的測量,才能做好這放樣。

不知不覺已經(jīng)做了一個月了,每天都做的很晚,感覺太累了。于是我和同學一起商量了一下,決定就此解放。我們兩個一起辭職不干,先回學校再說。因為實習期還沒過,無奈我只得重新找起工作來。一開始我就在網(wǎng)上找找,投簡歷,找朋友介紹。一方面我是這樣去做的,而另一方面,難得回來一次,我想好好休息一下。在此期間,我的同學說已經(jīng)找到了,叫我也去。去的這家公司也是搞建筑的,是在一個小區(qū)里搞房屋測量的。房產(chǎn)測繪主要是指通過測量和調(diào)查工作來確定城鎮(zhèn)房屋的位置、權屬、界線、質(zhì)量、數(shù)量和現(xiàn)狀等,并以文字、數(shù)據(jù)及圖件表示出來的工作。之前我在第一測繪院實習的時候也曾做過這樣的工作,這樣對我來說這份工作我還是可以勝任的。

測量員的周記篇十

在大家的實習過程中,被要求寫一篇記錄自己認知與想法的實習周記是必不可少的,寫出一篇精彩的周記可以引起領導的關注與工作上的認可,那么如何寫出一篇精彩而又不失真實的周記想必是大家所期望了解的。下面是小編為大家收集的實習周記范文,歡迎關注本站實習周記欄目https:///shixibaogao/更多信息。

3月8日中午,拖著簡單的行李,來到了電務公司襄渝二線指揮部——重慶北碚火車站賓館。我受到了指揮部各位領導和前輩的熱情迎接,指揮部徐書記說:“你來得正好,現(xiàn)在公司工程多,工期緊,正需要人手?!鳖D時,我疲憊的身心輕松了許多,心里感到熱乎乎的。

3月9日,在指揮部休整了一天。10日,在領導的安排下,我到了井口通號作業(yè)二隊,很快,我認識了這里的隊長、技術主管以及十余名職工,他們都很熱情,我很快就融入了這個十三人的大家庭。下午,在作業(yè)隊技術主管的帶領下,我走進了井口站信號樓,認識了信號機械室里的各種設備,并大致了解了它們的作用,真是百聞不如一見,大學四年所學的知識在這里融合,在機械室我問了許多問題,老師傅們都耐心講解,18時左右,我?guī)е斋@的.喜悅回到了住宿地。

11日,同作業(yè)隊同志們一起參加單位的體檢。

3月12日,上午,在師兄的帶領下,填寫了電纜測試記錄表。下午,到信號機械室觀看配線流程。

13日,同作業(yè)隊一起到隧道觀看通信、信號電纜鋪設,并做防護工作,我深刻地體會到鐵路施工“安全第一”的重要性,尤其是既有線施工中,每一位作業(yè)人員都要用百分之兩百的小心去對待安全問題。

3月14日......

很快,一周的時間過去,在這短短的七天里,我增長了許多見識,實踐了許多書本知識,對區(qū)間、車站等施工有了一定的認識,頗有收獲,但在實踐中也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足。在接下來的三個星期里,我會繼續(xù)以飽滿的激情積極實習,爭取這一個月的實習,能為母校、為公司、為自己交一份滿意的答卷。

測量員的周記篇十一

9月15號,我第一天上班的任務是跟著組長他們?nèi)y設道路至水溝的橫斷面(也可以說是土方)。使用的是天寶的rtk,從道路的邊緣開始測設一點,然后是與道路平行斜坡定點的地方測一點,斜坡一半的地方測一點,坡底測一點,再然后是水溝旁測一點。以此為例一直測設,將近四公里。

9月16號,早上去測的是昨天還剩下的一部分。下午換用徠卡的全站儀測設rtk信號。

不好的地方。儀器架在早上rtk測出的控制點上,在另一點上定向,再開始測量。

9月17號,早上我們帶著全站儀還有圖紙進行圖紙的檢查(查圖)。先在圖紙上標注的控制點上架設儀器。在遠處通視的方向上的一點定向。然后用棱鏡桿放在明顯的墻角處,測量記錄,棱鏡桿放不到的地方換用免棱鏡測量記錄,隔一段路就在路面上測量記錄一個標高。下午最開始是在萬達廣場施工場地進行放樣,與另外的測繪單位相對比,看看雙方是否在規(guī)定的范圍之內(nèi),緊接著是接上午查圖沒有查完的地方。

9月18號,因為早上大雨的影響,無法正常的測量。所以我們就呆在辦公室看看書,在電腦上試著用cass的快捷鍵。下午飄著一點點的小雨,不怎么大,所以我們就出去測了一個廠房的竣工驗收。先在通視的地方做一個控制點,然后用rtk放出坐標。然后再在另一個通視良好的地方再做一個控制點,以用于定向。緊接著用全站儀輸入測站坐標和定向坐標,定好向后開始測量記錄。

9月19號,從凌晨開始就下著大雨。受天氣的影響。今天也就留在了辦公室里面學習。一開始是溫習昨天辦公室?guī)熜纸涛业漠媹D技巧以及快捷鍵。如b是自由連接,pl是畫復合線,y是在復合線上加點…再然后就是繪制昨天測量廠房的圖。下午亦是如此,除了上述外,我還有在看學校帶來的專業(yè)書。

來這有兩周了,一切學的都很正常,生活也習慣了。

這一周下來都是當測圖員的副手,幫助測量圖打下手。一整天下來都要跑好大一塊地方。跟工地的其他員工混熟了,學習的機會就多了。在做測圖時,我們用的是天寶全站儀。不過我在學校都接觸過全站儀,所以經(jīng)過老員工的解說,就比較容易明白。在工作過程中就了解了天寶全站儀的使用和測量方法。

就這樣,一周的時間過去了。學到的知識沒有想象中的那樣美好,不過一切都只是剛剛開始,因為我職業(yè)是測量員。

測量員的工作是繁忙而又艱辛的。在工地中的我最有感受。工期的緊張,導致每個人都起早貪黑。不管天氣怎樣,但還是要堅持,因為這是剛剛開始的第一步。而且學到的東西是書上沒有的知識。

在測量坐標點時,要仔細,不能有一點的偏差,不能有一點的馬虎。一馬虎就會導致點位的偏移,甚至會引起返工(有一小組就在前天出現(xiàn)了返工的情況),所以為了避免不必要的麻煩和損失,我們必須要仔細認真。

學做測量的工作有了一段時間了,我對測量的興趣越來越濃。雖然每天都在重復著同樣的方法,同樣的行為。但是我知道,只要你不停的努力和學習,時間會給你想要的結果。這樣謹慎的工作,讓我感覺到了測量工作的辛酸和壓力。不過這更能讓我更有滿足感,因為覺得的自己付出的比較多。

在工地,經(jīng)理也時常與我們交流,都會問我們學的怎么樣。在這里,我希望自己再接再厲,收獲會越來越多。

路程已經(jīng)不知不覺的走過了一個月,來這已經(jīng)適應了這邊的環(huán)境。認識的人多了,就少了些陌生。這樣對自己的工作就有了很大的幫助。不管自己有什么能耐,有多大的本事。我都要虛心的向別人請教、學習。從而再次鞏固自己的知識。讓自己工作能力有進一步的提高。

小楊師傅(測量員)在教我們做測量的過程中,一邊認真仔細的測量,一邊還不停的教導我們,做測量是要非常謹慎的,盡量在測量過程中把誤差減到最小。因為我知道測量是每項工程中的第一步,千萬不能出錯。就這樣,做了幾天的測量工作,讓我們對測量的方法進一步的了解和認識。我的心里都在不停的暗喜。

經(jīng)過5周實習體驗,我深深感受到一線測繪工作者是很艱苦的,他們時常要頂著地面30多度、甚至夏季40多度的地溫與頭上的烈日,一站就是大半天。不畏嚴寒酷暑、高山峻嶺、毒蛇猛獸、還是雪域高原,長期在祖國遼闊的土地上奔波,只要祖國哪里有建設、哪里發(fā)生地質(zhì)災難,哪里就有不畏艱險的測繪工程人!他們一不怕苦、二不怕累、靠著這頑強的測繪人精神,拿著那微薄的工薪,離開自己的家鄉(xiāng)及親人,沖擊在測繪一線上,默默地奉獻著了自己的青春與血汗,為祖國的國防事業(yè)及經(jīng)濟建設,做出不可磨滅的貢獻!

有人說做一名軍嫂是很艱辛的那是沒錯,但做一名測嫂是更加艱辛的,她們沒有軍嫂那么多榮譽,但默默付出不會比軍嫂少!我真心希望社會各界人士,能夠?qū)y繪工作的多點理解與支持!國家及各級政府單位、企業(yè)提高對一線測繪工作者的福利待遇及人身安全保障!

測量員的周記篇十二

這一周下來都是當測圖員的副手,幫助測量圖打下手。一整天下來都要跑好大一塊地方。跟工地的其他員工混熟了,學習的機會就多了。在做測圖時,我們用的是__全站儀。不過我在學校接觸過全站儀,所以經(jīng)過老員工的解說,就比較容易明白。在工作過程中了解了__全站儀的使用和測量方法。

就這樣,一周的時間過去了。學到的知識沒有想象中的那樣美好,不過一切都只是剛剛開始,因為我的職業(yè)是測量員。

測量員的工作是繁忙而又艱辛的。在工地中的我最有感受。工期的緊張,導致每個人都起早貪黑。不管天氣怎樣,但還是要堅持,因為這是剛剛開始的第一步。而且學到的東西是書上沒有的知識。

星期五的時候,由于小組組長有些事要出去,而他還沒有畫完圖,就讓我?guī)退嬕粫簣D。

我們用的是__cass繪圖軟件,由于我在學校用過,所以就在他回來幾分鐘后就畫完了??墒撬f我太浪費時間了,用快捷鍵幾分鐘就畫完了。他在電腦上演示了一下,我看他畫的很快。然后他囑咐我以后畫圖要用快捷鍵,既省時又省力。的確,使用一定的技巧干一件事能夠達到事半功倍的效果。以后干活的時候也要注意方法。

這周我們新到了一個環(huán)境,一開始我們是懷著愉悅的心情來到湖州的,也不知道這家公司好還是不好。人一開始總是抱著美好的想法來的,初到此地,宿舍是一排排的篷房,外面就是需要施工的地方,感覺差強人意。不過里面的環(huán)境還是挺好,比不上以前在舟山待的地方,但也是挺好的。

公司的氛圍比起之前的單位好多了,每個人都有那股沖勁,我想我會盡快的融入到新的環(huán)境的。大家在一起吃飯的時候,我知道了這里一共有三四十號人,每次吃飯時都是好幾張大圓桌在一起吃。食堂的飯菜真是很好吃,比我之前在舟山吃的真是好多了,舟山就是海鮮多,飯菜其實也一般,我來這里最好的感覺就是這里的飯菜了??傮w感覺還是可以的,希望比上家單位好點吧。

由于我們初來咋到,人生地不熟的,和大家也不是很熟。

人的一生,其實是一個不斷適應的過程,新人的適應只是人生某一階段的一個新起點,我們要學會盡快地適應新環(huán)境,主動地適應新規(guī)則,用新思想提升自己各方面的能力。建立新的人際關系,幫助我們更快的融入到新的工作環(huán)境。團結就是力量!人多力量大的道理大家都知道。但是,由于利益的沖突和彼此的厲害關系,我們常常就像一盤散沙,在工作中時常會發(fā)生這樣的事情:勾心斗角,爭權奪利,說同事是非,彼此不信任,猜疑等等!

如果在這樣的環(huán)境中工作,很難做出成績,也很難融入到環(huán)境中來,所以一定要在我們的同事之間建立一個和諧的人際關系。所以,我一邊學習一邊和他們交流,盡快的和他們熟悉起來。

不知不覺,到工地已經(jīng)一個星期了,我們被安排在了項目部工作,到了這么個大家庭,隨著各位領導的一一介紹對項目部也有所了解,對一個團隊的的操作流程也有了基本的了解,知道了一個項目部有項目經(jīng)理,副經(jīng)理,總工,辦公室主任等等組成,個個職位密不可分,團結合作才能創(chuàng)造出一個個優(yōu)質(zhì)工程。前幾天跟隨著指導老師去了隧道工區(qū),讓我大開眼界,一個隧道的完成所耗費的人力物力財力,讓我嘆為觀止。接下來幾天我被安排到了隧道工區(qū),負重學習隧道方面的知識,幾天的學習下來讓我從原來的書本過渡到了實踐,讓我了解到了隧道的建造的流程,我知道根據(jù)不同圍巖而制定不同的襯砌類型,知道了4級圍巖需要,設仰供,需要設立拱架,3級圍巖穩(wěn)定性好不需要設仰拱,不需要立拱架,觀看了指導老師指道工人施工,對于工程質(zhì)量的控制有了一定的了解,知道了控制拱架間距,知道了錨桿數(shù)量的控制,錨桿的間距,進而了解了隧道的組成,隧道的施工爆破讓我體會到,安全的重要性,伴隨這個星期的學習感覺學到了書本上學不到的知識,我受益匪淺,這就是我這星期的收獲。

時間過的很快,到單位已經(jīng)有兩個星期了,從原來的不適應到現(xiàn)在,發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)慢慢的融入到了這個團隊,各個部門各司其職才使這個工程有序的進行,在這段時間里早上基本上都是在項目部看看圖紙,下午去隧道現(xiàn)場學習,經(jīng)過幾天的學習我對隧道有了更加深入的了解,隧道的流程基本上就是打眼、放炮、出渣、排險、拱架支護、錨桿鋼筋網(wǎng)、縱向連接筋,、錨桿與拱架的焊接、噴砼,這樣周而復始的循環(huán)。這樣的日子讓我從事了許多,從原來的大學教室學習到了到了現(xiàn)場的實地學習,這樣更加的有助于消化,有助于理解,日子一天天的過去從圖紙上了解了隧道的個個結構,原來隧道也是這么的錯綜復雜,一切都不是表面上看上去的那么簡單,一條隧道所花的代價是多么的巨大,這個星期我才發(fā)現(xiàn)這隧道分為了兩個標段,我們負責2標段,隧道名為鳳凰山隧道,隧道左洞起止樁號為zk1+382~zk3+145,右洞起止樁號為yk1+377~yk3+118,左洞長1763米,右洞長1741米。我們這二合同段左洞起止樁號為zk2+260~zk3+145,長885(其中明洞長10米,暗洞875米)右洞起止樁號為yk2+260~yk3+118,長858(其中明洞14米,暗洞844米)。明洞采用明挖法施工,暗洞采用新奧法(natm)施工。隧道設計遠近年限為(2033年)設計,按城市主干道(相當于雙向四車道一級公路的標準兼顧市政道路的功能)設計。經(jīng)過了這這些了解我對鳳凰山隧道有了跟多了解,進過這個星期的學習,對隧道又有了全新的認識。日子過的比較充實,每天都有新的知識補充到了大腦。

測量員的周記篇十三

這一周可以說是過的很郁悶的,因為了到了工地才發(fā)現(xiàn)自己是多么的無知,什么都不明白,尤其是圖紙,在學校學了老長時間就是什么也不懂,想想都很自卑。到處都是亂哄哄的。一片繁忙的樣子,就自己是個閑人,想想先是從點滴做起吧,按照提綱的要求,我打算今天先熟悉一下工地上的各種機械。

當然首先看到的是高聳的塔吊,這個就是工地的標志了,我們在的工地一共有3個塔吊。然后看到的就是一進門口就能看到的鋼筋切割機了,鋼筋彎轉(zhuǎn)機,還有切割鋸,電刨,電渣壓力焊機。還有的就是工人(摸板工)手里的無齒鋸了,有的工人手里還拿的手鋸。今天很劉叔說好了,明天對我們先進行安全教育,然后我們才能進入工地。

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測量員的周記篇十四

對于公路平縱、橫斷面設計進行中樁放樣、縱橫斷面和橫斷面測量,作業(yè)步驟如下:。

1、根據(jù)設計線路坐標進行中樁放樣,一般采用全站儀進行放樣。隨著gps-rtk的應用,設計單位和施工單位已經(jīng)使用gps-rtk進行中樁放樣。

2、用水準儀進行找平工作,測線路縱斷面。中樁放樣后用水準儀測出中樁水準高程。在線路附近埋設控制點,控制點高程已知且精度能滿足規(guī)范要求。利用這些高等級控制點獲取中樁的高程,用來進行線路縱斷面的設計及放樣。

3、用經(jīng)緯儀結合水準尺測線路橫斷面。橫斷面的設計需要了解線路兩側(cè)的地形狀況,使用的是經(jīng)緯儀和水準尺。操作過程一般為:在釘有木樁的點上安置經(jīng)緯儀,量出儀器高,鏡頭指向線路方向,撥轉(zhuǎn)90°,在此方向上地形變化的地方立水準尺,記錄和讀數(shù);倒轉(zhuǎn)180°,進行同樣操作,就可計算出兩點高程,用來進行橫斷面的設計及施工。隨著gps-rtk的發(fā)展工程測量單位都采用gps-rtk放樣替代全站儀放樣,放樣速度有較大提高。

2.7.2gps-rtk技術在公路測量中的應用。

1、實時動態(tài)(rtk)定位技術簡介。

實時動態(tài)定位(rtk)技術以載波相位觀測值為依據(jù)的實時差分gp技術,它是gps-rtk測量技術發(fā)展的一個新突破,在公路工程中有廣闊的應用前景。實時動態(tài)定位(rtk)系統(tǒng)由基準站和流動站組成,其原理是取點位精度較高的首級控制點作為基準點,安置一臺接收機作為參考站,對衛(wèi)星進行連續(xù)觀測,流動站上的接收機在接收衛(wèi)星信號的同時,通過無線電傳輸設備接收基準站上的觀測數(shù)據(jù),隨即計算機根據(jù)相對定位的原理實時計算顯示出流動站的.三維坐標和測量精度。

2、線路首級高精度平面控制網(wǎng)測量。

平面控制網(wǎng)應沿線路走向布設,點位應位于線路中心的50m-300m,同時應考慮到地形測量、定測以及施工放線等使用方便。gps控制網(wǎng)可作為公路勘測的首級控制網(wǎng),也可直接作為施工控制網(wǎng)使用。作為首級控制網(wǎng)需要使用其它測量方法進行加密時,應每隔5km設置一對相互通視的gps點,直接作為施工控制網(wǎng)時,每個gps點至少應與一個相鄰點通視。

3、首級高程控制網(wǎng)測量。

gps相對定位得到的三維基線向量,通過gps網(wǎng)平差,可以得到高精度的大地高差。在實際應用中一般采用正常高系統(tǒng),地面點的高程為正常高。通常在gps控制網(wǎng)中用幾何水準聯(lián)測部分gps點的正常高,用數(shù)值擬合的方法求出測區(qū)的似大地水準面,計算出未聯(lián)測幾何水準gps點的高程異常,從而獲得各點的正常高。一般測區(qū)內(nèi)缺少高精度的gps基準點,gps網(wǎng)平差后很難得到高精度的大地高,并且高程異常的變化較復雜,特別在山區(qū)精度較差,很難獲得高精度的高程異常,所以很難應用數(shù)值擬合的方法計算各gps點的正常高。因此,首級高程控制網(wǎng)應布設成符合路線,按照幾何水準測量技術要求進行。

4、gps-rtk在道路工程中的應用。

(1)道路中線放樣。

中線測量就是通過直線和曲線的測設,將道路中心線的平面位置具體地標定在現(xiàn)場上,并測定路線的實際里程,它是公路測量中關鍵性工作,是測繪縱、橫斷面圖和平面圖的基礎,是公路設計、施工和后續(xù)工作的根據(jù)。使用rtk技術進行中線測量,不但克服了傳統(tǒng)放樣法和坐標放樣法的缺點,而且具有觀測時間短,精度高、無須通視、現(xiàn)場給出精確坐標等優(yōu)點,其作業(yè)流程如下:。

1)線路設計路線設計在大比例尺帶狀地形圖或在現(xiàn)場定線完成,路線中心線的位置需要標定在實地。首先將線路的起點坐標、方位角、加直線長度及曲線要素輸入計算機中,根據(jù)里程計算出待放樣點的坐標,將待放樣點坐標輸入到trk電子手簿中。

2)設置基準站gps-rtk定位要求基準站接收機實時地把觀測數(shù)據(jù)及已知數(shù)據(jù)通過無線電信號傳輸給流動站接收機,基準站和流動站的觀測數(shù)據(jù)質(zhì)量、無線電的信號傳播質(zhì)量對gps-rtk定位結果影響很大,在設置基準站時,基準站與流動站之間距離不能太大,基準站應設置在上空開闊、沒有強電磁干擾、多路徑誤差影響小的控制點上。架設好基準站和天線,打開接收機,進行點校正工作。在有已知轉(zhuǎn)換參數(shù)的情況下,直接輸入當前坐標系統(tǒng)與wgs-84坐標系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換參數(shù),建立坐標轉(zhuǎn)換關系。在不知道轉(zhuǎn)換參數(shù)的情況下,直接采用點校正方式建立坐標轉(zhuǎn)換方式。

3)流動站設置打開接收機,雙擊“測量”圖標,選擇“rtk”測量方式。流動站接收機在跟蹤gps衛(wèi)星信號的同時也接收來自基準站的數(shù)據(jù),進行處理獲得流動站的三維wgs-84坐標,通過與基準站相同的坐標轉(zhuǎn)換參數(shù)將wgs-84坐標轉(zhuǎn)換為相應坐標。

4)中線放樣測量選擇“放樣”選項,進行放樣測量作業(yè)。系統(tǒng)軟件會自動根據(jù)輸入到trk電子手簿中的放樣點的坐標,定出放樣點的點位。

5)數(shù)值采集當流動站到達放樣點后,整平流動站天線,使放樣點位置和天線中心位置重合,按“測量”鍵對該放樣點進行數(shù)值采集工作。

(2)縱橫斷面測量。

公路中線確定后,可通過現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集或地形圖上數(shù)據(jù)采集的方式完成縱、橫測繪工作?,F(xiàn)場數(shù)據(jù)采集時,根據(jù)中線樁的位置、線路走向,使用rtk測量方式,在現(xiàn)場完成縱、橫斷面采集和繪制。在地形圖上進行數(shù)據(jù)采集時,使用cass7.0數(shù)據(jù)繪圖軟件,在測繪的大比例尺帶狀地形圖上,繪出路線縱斷面和各樁點的橫斷面。

2.7.3gps-rtk在公路測量中的優(yōu)勢。

1、在已知點上安置基準點,由于已知控制點的坐標不一定是wgs-84坐標,因此需進行坐標轉(zhuǎn)換。坐標轉(zhuǎn)換的一般步驟是先選定橢球,設定轉(zhuǎn)換參數(shù)和投影參數(shù),然后輸入控制點坐標進行轉(zhuǎn)換;也可以先不輸入?yún)?shù),而是在測區(qū)附近找到3個已知控制點輸入已知的當?shù)刈鴺?測出wgs-84坐標進行強制轉(zhuǎn)換。這樣就可以將wgs-84坐標系轉(zhuǎn)換成當?shù)刈鴺讼?。為了保證轉(zhuǎn)換的正確性,可以到第四個已知點上進行檢核,檢核正確后即可進行中樁放樣。

2、測量時可以使用1+3的形式,即1個基準站、3個流動站。其中1個流動站用于放樣中樁,并進行定測,另兩個流動站置于兩邊測橫斷面的坐標和高程。

3、將野外數(shù)據(jù)傳入電腦,經(jīng)過整理變成電子版,這樣就可以進行公路設計。

2.7.4結論。

gps-rtk技術在公路測量中的有選點靈活,布網(wǎng)方便,不受通視、網(wǎng)形的限制,測量速度,精度高等優(yōu)點,大大提高了工作效率,保證了公路勘測、放線精度。隨著rtk技術提高,軟件的完善,這項技術在公路勘測設計、公路施工放樣等領域有著更廣闊的應用。

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測量員的周記篇十五

這周我們對小區(qū)的地形進行測量。對照原有地形圖對此次測量建筑及周邊區(qū)域進行巡視:巡視范圍根據(jù)竣工建筑大小、高度等選擇周邊50米區(qū)域;另外對高層建筑自身管網(wǎng)檢修進行編碼,,同時確定需實測坐標能控制高層建筑平面布局得主要房角點。布設控制點:根據(jù)測區(qū)附近已有高級控制點情況結合巡視結果確定方案:對于綜合性高層建筑應將控制點布設在主樓間的平面上,這樣可謂多東主樓頂不得廁靈提供觀測條件碎部測量:根據(jù)控制但對竣工建筑物的所有要速戰(zhàn)看測量。我們采用極坐標法直接實測建筑物的主體結構、井位、相關建筑、地物、地貌等碎部點的平面位置,利用全站儀自帶程序進行坐標采集,記錄,精度高,效率快,此法能完成測區(qū)總平面的大部分測量工作。

周記之前跟組長說過可能下周就要走了,所以組長也沒布置太多的任務給我。少量的任務也是叫我整理一下資料什么的,將這些資料整理好,能節(jié)省不少的時間,這樣就能騰出時間來做其他的事情。想想這個月來的一切,我明白在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自己,學會和同伴和睦相處,學會寬容。實習就快要完畢了,回想起來,收獲良多。同時,讓我們體會到了測會工作外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心,讓我們了解到了團隊工作的重要性。感謝學校讓我們參加這次實習,讓我們體會現(xiàn)實,體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助,并且為今后我們完成后續(xù)相關課程和面向社會就業(yè)打下良好的基礎。

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