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每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫(xiě)一篇文章。寫(xiě)作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的范文呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來(lái)看一看吧。
工匠精神事跡材料篇一
耿銀平政府工作報(bào)告里的新詞匯“工匠精神”,這幾日備受關(guān)注?!肮そ尘瘛钡睦砟罹褪菑娜莳?dú)立、踏實(shí)務(wù)實(shí);摒棄浮躁、寧?kù)o致遠(yuǎn);精致精細(xì),執(zhí)著專(zhuān)一。
當(dāng)下,“中國(guó)制造”正在向“中國(guó)智造”強(qiáng)力邁進(jìn),我們要補(bǔ)上“工匠精神”這一課,讓它為中國(guó)騰飛,做出積極擔(dān)當(dāng)。從容獨(dú)立、踏實(shí)務(wù)實(shí)?!坝賱t不達(dá)”、“蘿卜快了不洗泥”告訴我們,無(wú)論是企業(yè)發(fā)展、人的發(fā)展,太強(qiáng)調(diào)“快”和“立竿見(jiàn)影”,注定會(huì)留下粗糙、浮躁的印記。無(wú)法讓人永久記住。因此,需要在踏踏實(shí)實(shí)方面下功夫:不貪多求快,不好高騖遠(yuǎn),不眼花繚亂,不惜力,不怕費(fèi)事。甚至費(fèi)盡周折沒(méi)有收獲也無(wú)怨無(wú)悔,不輕言放棄,用一步一個(gè)腳印的精神,艱苦磨練,產(chǎn)品和技能才能不斷攀越,走向精致。比如“大國(guó)工匠”胡雙錢(qián),在自己的行業(yè)干了35年,“在車(chē)間里,他從不挑活,什么活都干,通過(guò)完成各種各樣的急件、難件,他的'技術(shù)能力也在慢慢積累和提高”。
摒棄浮躁、寧?kù)o致遠(yuǎn)。也就是所謂的職業(yè)心境的從容淡泊:外邊的世界很熱鬧,自己卻不輕易盲從;燈紅酒綠中的誘惑很多,自己卻堅(jiān)守“初心”,一切“走心”,像田野一樣安靜,像詩(shī)歌一樣平和?!办o能生慧”,“靜能生樂(lè)”,所以,工匠們才能把更多的時(shí)間投入到枯燥的專(zhuān)業(yè)發(fā)展中,擁有不知疲倦的技術(shù)性快樂(lè)。讓技術(shù)發(fā)展,離淺入深,不斷飛躍。比如“大國(guó)工匠”毛臘生,是給導(dǎo)彈鑄造衣服的人,在現(xiàn)實(shí)生活中,卻“很無(wú)趣,甚至連個(gè)愛(ài)好都沒(méi)有,有時(shí)甚至連表達(dá)都成問(wèn)題”?!?9年,他只做了一件事——讀懂砂子,鑄好導(dǎo)彈”。他將“木訥”當(dāng)做淡定,將“無(wú)趣”當(dāng)做安靜,浮躁少了,當(dāng)然就能造就技術(shù)的輝煌。
精致精細(xì),執(zhí)著專(zhuān)一。《尚書(shū)?大禹謨》有云:“人心惟危,道心惟微;惟精惟一,允執(zhí)厥中。”在技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)、人才競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下,要想謀求更輝煌的成果,“差不多的思維”要不得,它會(huì)讓自己流于庸俗,止于輕薄、膚淺和粗糙。發(fā)展思想不精細(xì),產(chǎn)品就上不了檔次。所以,我們要有“人有我優(yōu)”的技術(shù)追求,選定一個(gè)目標(biāo),努力用一生的時(shí)間和更多的精力,精心打造,永不放棄,不遺余力,精益求精,甚至用強(qiáng)迫一樣的思維,讓技術(shù)和產(chǎn)品“從99%到99.99%”的過(guò)程中,迂回推進(jìn),不厭其煩,努力堅(jiān)守,把每一個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)品,當(dāng)作工藝品一樣精雕細(xì)刻、耐心打磨。久而久之,就能創(chuàng)造出與眾不同的發(fā)展奇跡、震撼效應(yīng)。比如“大國(guó)工匠”胡雙錢(qián),“在35年里加工過(guò)數(shù)十萬(wàn)個(gè)飛機(jī)零件,在這里面沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一個(gè)次品?!本?xì)到了何種程度,由此可見(jiàn)一斑。
人人都有“工匠精神”,“中國(guó)智造”、中國(guó)品質(zhì),自然就能更上一層樓。
工匠精神事跡材料篇二
推動(dòng)科技創(chuàng)新:“抓住新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇”
科技戰(zhàn)線上,巾幗力量舉足輕重。她們潛心研究、刻苦攻關(guān),以專(zhuān)業(yè)和實(shí)力詮釋不平凡的“她”力量。
國(guó)家超級(jí)計(jì)算廣州中心主任、中山大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院教授盧宇彤踐行科技強(qiáng)國(guó)目標(biāo),親歷了中國(guó)超算從跟跑到領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展,是五代銀河、兩代天河超算系統(tǒng)研制骨干。她長(zhǎng)期致力于國(guó)產(chǎn)超算技術(shù)攻關(guān),堅(jiān)持自主創(chuàng)新,突破高速通信系統(tǒng)、并行程序應(yīng)用環(huán)境、大規(guī)模資源管理等超算核心技術(shù),擔(dān)任副總設(shè)計(jì)師的天河二號(hào)奪得世界超算500強(qiáng)六連冠。同時(shí),她也是國(guó)際超算isc fellow和isc19大會(huì)主席,是擔(dān)任此職務(wù)的首位中國(guó)學(xué)者、世界首位女性學(xué)者。
“在工作過(guò)程中挑苦活、挑累活,在科研過(guò)程中選難題、選前沿?!北R宇彤說(shuō),“希望每名女性都能自尊、自信、自立、自強(qiáng),抓住新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇,與祖國(guó)共同成長(zhǎng)?!?/p>
浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師胡海嵐20xx年放棄美國(guó)教職回國(guó),專(zhuān)注于腦的高級(jí)功能及相關(guān)疾病的研究,在系統(tǒng)神經(jīng)科學(xué)領(lǐng)域取得了一系列世界領(lǐng)先的創(chuàng)新性研究成果,揭示了抑郁癥發(fā)生及抗抑郁藥物快速作用的分子、細(xì)胞及環(huán)路機(jī)制,為研發(fā)更好、更安全的新一代抗抑郁藥物提供了科學(xué)依據(jù)。20xx年,胡海嵐獲得第二十四屆“世界杰出女科學(xué)家獎(jiǎng)”,為中國(guó)智慧走向世界舞臺(tái)作出積極貢獻(xiàn)。
海軍航空大學(xué)某實(shí)驗(yàn)室教授關(guān)欣投身國(guó)防事業(yè)23年,長(zhǎng)期從事信息對(duì)抗、信息融合和指揮控制信息系統(tǒng)領(lǐng)域的一線教學(xué)科研工作,為國(guó)防教育、艦載航空兵戰(zhàn)斗力生成和海軍信息對(duì)抗裝備轉(zhuǎn)型作出突出貢獻(xiàn)。關(guān)欣先后主持完成重大科研項(xiàng)目10余項(xiàng),創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了理論模型的工程化應(yīng)用,解決了10余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題,為我軍在海上戰(zhàn)場(chǎng)裝上了先機(jī)制敵的“千里眼”和“順風(fēng)耳”。
“未來(lái)我們將繼續(xù)瞄準(zhǔn)國(guó)家科技前沿和海軍轉(zhuǎn)型重大戰(zhàn)略需求,進(jìn)一步注重實(shí)戰(zhàn)能力引領(lǐng)帶動(dòng)?!标P(guān)欣說(shuō)。
工匠精神事跡材料篇三
孟劍鋒是北京工美集團(tuán)的一名鏨刻工藝師,他用純銀精雕細(xì)琢鏨刻的“和美”純銀絲巾,在去年北京apec會(huì)議上,作為國(guó)禮之一贈(zèng)送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及夫人。從業(yè)二十年來(lái),他追求極致,對(duì)作品負(fù)責(zé),對(duì)口碑負(fù)責(zé),對(duì)自己的良心負(fù)責(zé),將誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)內(nèi)化于心,這是大國(guó)工匠的立身之本,中國(guó)制造的品質(zhì)保障。
北京apec會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人和夫人的國(guó)禮中有一件看起來(lái)是草藤編織的果盤(pán),里面有一條柔軟的銀色絲巾,絲巾上的圖案清晰自然,賞心悅目。為了分別作出果盤(pán)的粗糙感和絲巾的光感,孟劍鋒反復(fù)琢磨、試驗(yàn),親手制作了近30把鏨子,最小的一把在放大鏡下做了5天。
追求極致,這是孟劍鋒給自己提的標(biāo)準(zhǔn)。支撐果盤(pán)還需要4個(gè)中國(guó)結(jié)作為托兒,工藝標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有規(guī)定它們必須是手工加工。技師們準(zhǔn)備用機(jī)械鑄造出來(lái),再焊接到果盤(pán)上,但是,鑄造出來(lái)的銀絲上有砂眼,盡管極其微小,孟劍鋒心里卻怎么也過(guò)不去這道坎。在他心目中,沒(méi)有瑕疵,并且是純手工,這才配得上做國(guó)禮。
如今,已經(jīng)是國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)技師的孟劍鋒,對(duì)自己還有更高的要求,他覺(jué)得要干好工藝美術(shù)這行還應(yīng)該懂繪畫(huà),現(xiàn)在有時(shí)間就和愛(ài)人一起出去寫(xiě)生、練素描。孟劍鋒說(shuō),有一天,他一定會(huì)拿出一個(gè)像樣的繪畫(huà)作品,就像做鏨刻那樣,他就是要超越自己,追求極致。
工匠精神事跡材料篇四
談感動(dòng)
——他見(jiàn)證高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者
“成為‘感動(dòng)中國(guó)’xx年度人物,我感到很榮幸,這個(gè)榮譽(yù)不是我個(gè)人的,而是整個(gè)中車(chē)、是我們吉林省的。作為第一代高鐵員工,我見(jiàn)證了高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者,我驕傲,我自豪,同時(shí)也感覺(jué)到了自己身上的責(zé)任……”在得知自己成為“感動(dòng)中國(guó)”xx年度人物時(shí),李萬(wàn)君深情地說(shuō)。
“高鐵有394道工序,每一道都不容失誤,我們要堅(jiān)持工匠精神,做好自己的本職工作,使我們的團(tuán)隊(duì)技術(shù)更加成熟,保證高鐵又穩(wěn)又快地奔跑,同時(shí)創(chuàng)造具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌?!彼f(shuō),他就是一名技術(shù)工人,離開(kāi)了生產(chǎn)一線啥也不是。他這輩子很幸運(yùn),能分配到長(zhǎng)客,趕上了高鐵發(fā)展的時(shí)代,才讓他這樣的技術(shù)工人有機(jī)會(huì)回報(bào)企業(yè),報(bào)效國(guó)家。所以,他下決心干好高鐵,變中國(guó)制造為中國(guó)創(chuàng)造,讓每一個(gè)技術(shù)工人都能當(dāng)上創(chuàng)新主角,像動(dòng)車(chē)組一樣,節(jié)節(jié)給力,人人添彩,到時(shí)候讓老外給咱中國(guó)人打工!
學(xué)手藝
——一年磨破了五套工作服
“我現(xiàn)在一聽(tīng)焊接的聲音,就知道哪個(gè)徒弟或是員工哪個(gè)地方焊得不好,焊縫是寬還是窄、焊接質(zhì)量好不好……”———這樣的境界,可是經(jīng)過(guò)千錘百煉才能達(dá)到的。
1987年8月,19歲的李萬(wàn)君職高畢業(yè)后被分配到長(zhǎng)春客車(chē)廠(中車(chē)長(zhǎng)客股份公司前身),在配焊車(chē)間最苦最累的水箱工段當(dāng)工人,和他一起入廠的還有28個(gè)伙伴。一進(jìn)焊接車(chē)間,火星子亂蹦,煙霧彌漫,刺鼻嗆人。焊工們穿著厚厚的帆布工作服,戴著焊帽,拿著焊槍噴射著2300℃的烈焰,夏天時(shí),穿著幾斤重的裝備干完活出來(lái),全身都得濕透。
這樣艱苦的條件不是每個(gè)人都能承受下來(lái)的。一年下來(lái),和他一起入廠的同事調(diào)走了25個(gè)。但他,依然選擇了留下來(lái)。廠里要求每人每月焊100個(gè)水箱,他就多焊20個(gè),一年下來(lái),兩年一發(fā)的工作服被他磨破了5套,不夠穿,他就到市場(chǎng)上自己掏腰包買(mǎi)。
除了跟著師傅學(xué)習(xí),他一有時(shí)間就跑到其他師傅那兒看,有問(wèn)題就問(wèn)。一開(kāi)始,一些老師傅嫌他黏人;但慢慢的,師傅們發(fā)現(xiàn),這個(gè)小伙子凡事問(wèn)過(guò)一次,就會(huì)舉一反三。不知不覺(jué)中,李萬(wàn)君的焊接手藝在同齡人中已出類(lèi)拔萃。
入廠第二年,李萬(wàn)君就在車(chē)間技能比賽中奪冠;xx年,他在中央企業(yè)焊工技能大賽中榮獲焊接試樣外觀第一名;1997、xx、xx年,他三次在長(zhǎng)春市焊工技能大賽榮獲第一名;xx年,他捧得了“中華技能大獎(jiǎng)”。
攻技術(shù)
——把焊槍下的產(chǎn)品升華成藝術(shù)品
為了攻克各種各樣的困難,他成立了一個(gè)攻關(guān)團(tuán)隊(duì),遇到焊接難題,整個(gè)團(tuán)隊(duì)都會(huì)群策群力,攻堅(jiān)克難,將技能和智慧緊密地結(jié)合在一起,突破一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。
xx年,李萬(wàn)君根據(jù)異種金屬材料焊接特性發(fā)明了“新型焊鉗”,獲得國(guó)家專(zhuān)利并被推廣使用。xx年,在出口伊朗的單層軌道客車(chē)轉(zhuǎn)向架橫梁環(huán)口焊接難題中,李萬(wàn)君再次挺身而出,經(jīng)過(guò)不斷試驗(yàn)摸索,成功總結(jié)出了氬弧自動(dòng)焊焊接方法和一整套焊接操作步驟,一舉填補(bǔ)了我國(guó)氬弧焊自動(dòng)焊接鐵路客車(chē)轉(zhuǎn)向架環(huán)口的空白,也為我國(guó)日后開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)新型高鐵提供了寶貴依據(jù)。xx年,針對(duì)澳大利亞不銹鋼雙層鐵路客車(chē)轉(zhuǎn)向架焊接加工的特殊要求,李萬(wàn)君沖鋒在前,總結(jié)出了“拽槍式右焊法”等20余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法,解決了批量生產(chǎn)中的多項(xiàng)技術(shù)難題,累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值800余萬(wàn)元。
xx年初,中車(chē)長(zhǎng)客股份公司試制生產(chǎn)我國(guó)首列國(guó)產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組,轉(zhuǎn)向架很多焊縫的接頭形式是員工們從未接觸過(guò)的。其中轉(zhuǎn)向架側(cè)梁扭桿座不規(guī)則焊縫和橫側(cè)梁連接口斜坡焊縫質(zhì)量要求極高,射線檢測(cè)必須100%合格,不允許有任何瑕疵。由于不規(guī)則焊縫接頭過(guò)多,極易造成焊接缺陷,使這個(gè)部位的焊接成為制約生產(chǎn)順利進(jìn)行的“卡脖子”工序,影響了標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車(chē)組的研制進(jìn)程。
李萬(wàn)君馬上主動(dòng)請(qǐng)纓,以攻關(guān)團(tuán)隊(duì)“李萬(wàn)君國(guó)家技能大師工作室”為主要陣地,經(jīng)過(guò)反復(fù)論證,多次試驗(yàn),最終總結(jié)出交叉運(yùn)用平焊、立焊、下坡焊,有效克服質(zhì)量缺陷的操作技法,成功攻克了這項(xiàng)焊縫接頭過(guò)多導(dǎo)致焊縫射線檢測(cè)難以100%合格的難題。
xx年7月15日,中車(chē)長(zhǎng)客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組,以420公里時(shí)速成功進(jìn)行會(huì)車(chē)實(shí)驗(yàn)。列車(chē)以相對(duì)時(shí)速840公里的速度擦肩而過(guò),這還是世界第一次。實(shí)驗(yàn)的完美表演,將再一次贏得海外市場(chǎng)的關(guān)注、以及相關(guān)合作國(guó)家的青睞,成為開(kāi)啟國(guó)外高鐵市場(chǎng)的一把“金鑰匙”,為中國(guó)高鐵走出國(guó)門(mén)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“其實(shí),我的追求很簡(jiǎn)單,我希望很一位焊工都把焊接標(biāo)準(zhǔn)熔到骨子里,把焊槍下的產(chǎn)品升華到極致,從而形成一件件藝術(shù)品……”李萬(wàn)君說(shuō)。
憑著一股子不服輸?shù)你@勁兒、韌勁兒,他參與填補(bǔ)了高速車(chē)、鐵路客車(chē)、城鐵車(chē)轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法的幾十種國(guó)內(nèi)空白,先后進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)100余項(xiàng),其中21項(xiàng)獲得國(guó)家專(zhuān)利。
帶徒弟
——“一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園”
“師傅帶徒弟十分厲害。我記得xx年引進(jìn)高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)時(shí),我們的水平與國(guó)外有很大的差距,只有師傅一人能焊出來(lái),人手嚴(yán)重不足。為了完成任務(wù),他只用半年的時(shí)間,就將焊工全都培養(yǎng)了出來(lái),400多名學(xué)員全部考取了國(guó)際焊工資格證書(shū),這在整個(gè)培訓(xùn)史上也是一個(gè)奇跡……”李萬(wàn)君的徒弟謝元立回憶。
李萬(wàn)君認(rèn)為,單單把自己的工作做好是不夠的,“一枝獨(dú)秀不是春,百花齊放春滿園”。
“在帶徒弟方面,師傅毫無(wú)保留,甚至還根據(jù)學(xué)員的體態(tài)胖瘦、走路姿勢(shì)、運(yùn)槍習(xí)慣等不同特點(diǎn),制定不同的訓(xùn)練方案,親身示范。”謝元立說(shuō),師傅帶出的20多個(gè)“嫡系徒弟”如今全是技術(shù)骨干,其中10多人已成為吉林省首席技師。
xx年,他主持的公司焊工首席操作師工作室,被國(guó)家勞動(dòng)部授予“李萬(wàn)君大師工作室”稱(chēng)號(hào),5年來(lái)組織培訓(xùn)近160場(chǎng),為公司培訓(xùn)焊工1萬(wàn)多人次,考取各種國(guó)際、國(guó)內(nèi)焊工資質(zhì)證書(shū)xx多項(xiàng),滿足了高速動(dòng)車(chē)組、城鐵車(chē)、出口車(chē)等20多種車(chē)型的生產(chǎn)需要。
李萬(wàn)君不僅承擔(dān)為本單位培養(yǎng)后備技術(shù)工人的重任,還利用國(guó)家級(jí)技能大師工作室這一平臺(tái),為外單位的技術(shù)工人無(wú)私傳承技藝,3次被長(zhǎng)春市總工會(huì)聘為“高技能人才傳藝項(xiàng)目技能指導(dǎo)師”。截至目前,李萬(wàn)君已為吉林省、長(zhǎng)春市以及省市工會(huì)對(duì)口援疆地區(qū)的兄弟企業(yè)培訓(xùn)高技能人才xx多人次。在中國(guó)高鐵事業(yè)發(fā)展進(jìn)程中,李萬(wàn)君實(shí)現(xiàn)了從一名普通焊工到我國(guó)高鐵焊接專(zhuān)家的蛻變。
工匠精神事跡材料篇五
我叫xx,來(lái)自xx中鐵工程檢測(cè)技術(shù)有限公司,現(xiàn)任公司測(cè)量自動(dòng)化負(fù)責(zé)人。我于2004年畢業(yè)進(jìn)入xx工作,步入工作崗位后,一直以嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心、認(rèn)真的態(tài)度在施工生產(chǎn)一線從事施工測(cè)量工作。先后參與了孫口黃河公路大橋、武廣客運(yùn)專(zhuān)線、廣州市軌道交通3號(hào)線北延段、大西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線和成貴鐵路等大型施工項(xiàng)目。
學(xué)習(xí)、創(chuàng)新開(kāi)拓自動(dòng)化監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)
2016年我被調(diào)入xx檢測(cè)公司工作,負(fù)責(zé)測(cè)量自動(dòng)化業(yè)務(wù),多年的工作經(jīng)驗(yàn)讓我很清楚,傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)手段需要消耗大量的人力和物力,且受現(xiàn)場(chǎng)施工條件影響,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)嚴(yán)重失真、不連續(xù)、追溯性不強(qiáng),為了更好的解決這一問(wèn)題,讓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)有效、正確指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,為安全保駕護(hù)航,進(jìn)入公司后,我加強(qiáng)學(xué)習(xí)自動(dòng)化業(yè)務(wù)知識(shí),并成功的將自動(dòng)化監(jiān)測(cè)手段運(yùn)用到施工監(jiān)測(cè)上,監(jiān)測(cè)過(guò)程中大大減少了測(cè)量人員和測(cè)量設(shè)備,且監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、連續(xù),能有效的保證現(xiàn)場(chǎng)施工安全。目前我?guī)ьI(lǐng)的團(tuán)隊(duì)已完成了長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線下穿2號(hào)線自動(dòng)化監(jiān)測(cè)、徐鹽鐵路深基坑自動(dòng)化監(jiān)測(cè)和地方道路下穿成貴鐵路自動(dòng)化監(jiān)測(cè)項(xiàng)目,為公司自動(dòng)化監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)開(kāi)拓了市場(chǎng),目前正進(jìn)行玉磨鐵路曼勒一號(hào)隧道下穿小磨高速公路勐遠(yuǎn)特大橋自動(dòng)化監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。
長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線溁灣鎮(zhèn)至湖南師范大學(xué)區(qū)間始發(fā)后下穿既有地鐵2號(hào)線,4號(hào)線區(qū)間隧道與既有2號(hào)線區(qū)間隧道輪廓最小豎向凈距為2.96m。由于2號(hào)線屬運(yùn)營(yíng)線,需要點(diǎn)作業(yè),傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)極為不便,為解決這一難題,我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員運(yùn)用2臺(tái)測(cè)量機(jī)器人和180個(gè)l型監(jiān)測(cè)棱鏡24小時(shí)全天候、不間斷對(duì)既有2號(hào)線進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)測(cè),保證了4號(hào)線施工期間2號(hào)線的運(yùn)營(yíng)安全。
2017年6月初,我接公司領(lǐng)導(dǎo)安排,開(kāi)始負(fù)責(zé)杭黃鐵路無(wú)砟軌道精調(diào)項(xiàng)目,杭黃鐵路無(wú)砟軌道施工時(shí)處于項(xiàng)目趕工期間,無(wú)砟軌道精調(diào)施工任務(wù)量大、工期緊,現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)13個(gè)作業(yè)面。我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)人員和7臺(tái)軌檢小車(chē)立即趕赴工地,作業(yè)前對(duì)軌檢小車(chē)進(jìn)行全面檢校,對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行崗前技術(shù)和安全培訓(xùn)。
由于精調(diào)線路長(zhǎng)、作業(yè)面多,放樣數(shù)據(jù)量大,為了避免測(cè)量過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò),我常常加班至深夜進(jìn)行軌排粗調(diào)線的計(jì)算、復(fù)核和軌檢小車(chē)線參的計(jì)算、輸入,并建立了測(cè)量數(shù)據(jù)復(fù)核制度,所有數(shù)據(jù)必須經(jīng)過(guò)復(fù)核、互檢方可上道精調(diào),保證了精調(diào)作業(yè)數(shù)據(jù)的高度準(zhǔn)確性。
為了更好的服務(wù)現(xiàn)場(chǎng),我?guī)ьI(lǐng)的`精調(diào)團(tuán)隊(duì)在無(wú)砟軌道施工期間24小時(shí)待命,與工人吃住一起,隨叫隨到,使每個(gè)作業(yè)面精調(diào)環(huán)節(jié)占用時(shí)間最短。面臨軌檢小車(chē)少而現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面多的問(wèn)題,為不影響現(xiàn)場(chǎng)無(wú)砟軌道施工,我每天泡在施工現(xiàn)場(chǎng),合理掌控各作業(yè)面精調(diào)時(shí)間,對(duì)軌檢小車(chē)進(jìn)行合理調(diào)配,使軌檢小車(chē)?yán)寐蔬_(dá)到最高,僅用時(shí)3個(gè)月就順利完成了20.8公里軌排粗調(diào)放線和37.4公里的無(wú)砟軌道精調(diào)任務(wù)。精調(diào)后的軌道扣件調(diào)整量均最小,使鋪軌車(chē)從xx管段順利通過(guò),鐵路建設(shè)質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我公司精調(diào)施工的三陽(yáng)站順利召開(kāi),為集團(tuán)公司在杭黃鐵路下好了關(guān)鍵一步棋,為項(xiàng)目在長(zhǎng)軌精調(diào)扣件更換節(jié)省了費(fèi)用。
工匠精神事跡材料篇六
工匠精神是對(duì)科學(xué)精神的回歸,是對(duì)浮夸、浮躁風(fēng)氣的當(dāng)頭棒喝。馬克思告訴我們,“在科學(xué)上是沒(méi)有平坦大道可走的。只有那些在陡峭的山路上不畏勞苦、奮力攀登的人,才有可能到達(dá)光輝的頂點(diǎn)”。我國(guó)論文數(shù)量排名世界第一,但引用率卻只有千分之幾。曹雪芹一生就寫(xiě)了一本《紅樓夢(mèng)》,卻能傳誦千古。何解?我想大概是因?yàn)槲覀冇懈】涞娘L(fēng)氣,我國(guó)不是沒(méi)有工匠,說(shuō)起工匠,我國(guó)的工匠也不在少數(shù)。
世人皆知趙州橋,它由隋朝匠師李春設(shè)計(jì)建造,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。在漫長(zhǎng)的歲月中,雖然經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次洪水沖擊,經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕以及八次地震的考驗(yàn),卻安然無(wú)恙,巍然挺立在清水河上。
我國(guó)古代出色的建筑家、土木工匠們的祖師魯班。當(dāng)今土木匠們用的手工工具,都是他發(fā)明的。兩千多年以來(lái),他的名字和有關(guān)他的故事,一直在廣大人民群眾中流傳。
這些都是我國(guó)歷史上的工匠,在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的今天,我們更應(yīng)以工匠前輩們?yōu)榘駱?,讓工匠精神在全社?huì)形成一種共識(shí),使其成為中國(guó)制造的內(nèi)在支撐。
再者,我們放眼世界,來(lái)看看德國(guó)的制造業(yè)。在歐債危機(jī)的大背景下,歐洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)哀鴻遍野,唯有德國(guó)一家風(fēng)景獨(dú)好,成為歐元區(qū)屹立不倒的“定海神針”。為何“德國(guó)模式”能夠勝出?究其根本,除了德國(guó)完善的社會(huì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制和嚴(yán)格的金融監(jiān)管外,牛氣十足的制造業(yè)是其抵御歐債危機(jī)的銅墻鐵壁。無(wú)論是帳篷、鐘表、橋梁,還是汽車(chē)、火車(chē)、輪船,“德國(guó)制造“處處蘊(yùn)含工匠的精益求精之處,讓產(chǎn)品大致具備了五個(gè)基本特征:耐用、務(wù)實(shí)、可靠、安全、精密。
由此可見(jiàn),“德國(guó)制造”的光環(huán)并非與生俱來(lái),“德國(guó)制造”之所以強(qiáng)大,與德國(guó)政府的“工匠戰(zhàn)略”密不可分。正是有了政府政策的支持,促進(jìn)了中小企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,保障了德國(guó)的大量就業(yè),使德國(guó)形成了龐大的社會(huì)中產(chǎn)階層,有效縮小了貧富差距,為德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。我們甚至可以毫不吝惜地說(shuō),“德國(guó)工匠”們的努力幫助國(guó)家很好地抵御了歐債危機(jī)。
回歸當(dāng)下,工匠精神對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì)的作用也不容小覷。工匠精神,能喚醒民眾,注重從小事做起,踏石有印、抓鐵有痕,形成講實(shí)效、務(wù)實(shí)不浮夸的社會(huì)氛圍。即使在平凡的崗位,只要有工匠精神的存在,也一樣可以成就一番事業(yè)。在當(dāng)今這樣一個(gè)追求速度與效率的時(shí)代,這種完全不惜時(shí)間與精力,也一定要把工作做好做專(zhuān)做到極致的工匠精神,實(shí)為難得,應(yīng)予弘揚(yáng)。
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工匠精神事跡材料篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們:
大家好!我是四組的劉智勝,是滄州站的一名管理干部。能夠參加本次黨員培訓(xùn)班并作為黨員代表,與大家交流心得體會(huì),我感到非常榮幸。三天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)是緊張和充實(shí)的,是高效和快樂(lè)的。在這三天里我們學(xué)到了知識(shí)、增長(zhǎng)了才干、增進(jìn)了友誼,凈化了思想、錘煉了黨性、堅(jiān)定了信念,我感到受益匪淺,也必將受益終生。
今天我和大家交流的題目是:用“工匠”精神,踐行黨員先進(jìn)性。不妥之處請(qǐng)大家批評(píng)指正。
張書(shū)記在給我們講黨性修養(yǎng)的時(shí)候,先從人性講起,到修齊治平的儒家倫理和政治思想體系,再到共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性教育,語(yǔ)重心長(zhǎng)、推心置腹。我感覺(jué)這就是給我講的,我捫心自問(wèn)自己與黨章第3條的8項(xiàng)義務(wù)之間的差距,我捫心自問(wèn)作為干部我有沒(méi)有達(dá)到黨章第34條要求我們的6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。我也一直把書(shū)記所提到得“黨員存在的6大問(wèn)題”以及那些懶惰的、工作方法簡(jiǎn)單的、不注重理論學(xué)習(xí)、黨性觀念淡化等的反面典型和自己對(duì)號(hào)入座,查看自己有沒(méi)有在黨不言黨、不愛(ài)黨、不護(hù)黨、不為黨,有沒(méi)有給黨抹黑的言行。通過(guò)學(xué)習(xí),我汗顏?zhàn)约涸诶碚搶W(xué)習(xí)上的不夠,在職工群眾中的帶頭作用不強(qiáng)和在嚴(yán)格要求自己上的懈怠;通過(guò)學(xué)習(xí),我看到了自己的不足與一名合格黨員之間的差距,也找到了自己今后的整改方向;通過(guò)學(xué)習(xí),我更深感到自己在抓安全上的精神不專(zhuān)、在專(zhuān)業(yè)管理上缺乏“工匠”精神。我問(wèn)了一下百度,度娘說(shuō):所謂的“工匠”精神就是指工匠對(duì)自己的產(chǎn)品精益求精的精神理念?!肮そ场本駨?qiáng)調(diào)的是精雕細(xì)琢、細(xì)節(jié)刻畫(huà)、崇尚完美極致,這樣的執(zhí)著追求和孜孜不倦正是我所欠缺的。
姜段長(zhǎng)給我們分析了新常態(tài)的形成、分析了我們鐵路在現(xiàn)代物流業(yè)的地位已經(jīng)不是岌岌可危而是江河日下。我感覺(jué)這就是給我講的,回首8年前,我曾經(jīng)和白書(shū)記討論過(guò)“鐵路運(yùn)輸?shù)男枨髠?cè)管理”,那時(shí)候我們?nèi)允氰F老大,可是一覺(jué)醒來(lái),到了現(xiàn)在,我們已經(jīng)不得不進(jìn)行“供給側(cè)改革”了,一個(gè)賣(mài)方市場(chǎng)到一個(gè)買(mǎi)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?nèi)绱酥旌颓臒o(wú)聲息。我們從運(yùn)輸版圖上的半壁江山50%到現(xiàn)在的不足20%,落后于公路、水路運(yùn)輸已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。姜段長(zhǎng)給我們敲響了警鐘:要是整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)都沒(méi)活干我們不說(shuō)什么,關(guān)鍵是貨有的是就是不上鐵路來(lái)走,這我們必須進(jìn)行反省和進(jìn)行大刀闊斧的改革?!爸灰枷氩换?、辦法總比困難多”,我想我們共產(chǎn)黨人面對(duì)困難歷來(lái)都是最清醒的、最快樂(lè)觀的,是站在最前面的,是我們這次學(xué)習(xí)回去后,要向干部職工宣傳和貫徹的重要內(nèi)容。然而,這一切振興鐵路運(yùn)輸事業(yè)措施的基礎(chǔ)是安全,沒(méi)有安全作為保障,我們今天的所談所想就是空中樓閣。
對(duì)于我們車(chē)務(wù)部門(mén)來(lái)講安全更是永恒的主題,更需要嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工匠精神。如果我們沒(méi)有旺盛的斗志和必勝的信心,再小的石頭都會(huì)跌跤;如果團(tuán)結(jié)一致、眾志成城,即使處于劣勢(shì)和下風(fēng),也必會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)和角逐中扭轉(zhuǎn)局勢(shì)取得勝利。
張主席給我們講了四個(gè)故事,我感覺(jué)這還是給我講的,我曾傾聽(tīng)過(guò)家里的老人講過(guò)怎么進(jìn)行支前的故事,講了戰(zhàn)斗的艱苦,我爺爺說(shuō)有時(shí)候仗打完了冰面上都是紅的。老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家陳毅說(shuō),“淮海戰(zhàn)役的勝利是人民群眾用小推車(chē)推出來(lái)的”.我對(duì)此深信不疑,感觸很深,尤其在昨天下午參觀馬本齋紀(jì)念館,我越發(fā)感到群眾的力量是無(wú)窮的,人心的向背是決定一個(gè)政黨、一個(gè)政權(quán)興衰的根本因素。共產(chǎn)黨人在關(guān)鍵時(shí)刻挺身而出、不畏犧牲的英雄氣概是多么的偉大?!敖▏?guó)偉業(yè)”中多少共產(chǎn)黨人英勇就義或身陷囹圄,卻始終一身膽氣。那個(gè)時(shí)候一群衣衫襤褸的學(xué)子在指點(diǎn)江山,討論國(guó)家民族的未來(lái),那是一種什么精神和境界。然而,正是他們的“工匠”精神和勇于獻(xiàn)身才締造了我們的中華人民共和國(guó)。
三天的學(xué)習(xí),我沒(méi)有學(xué)夠。我對(duì)“工匠”精神有了更深層次的理解,對(duì)黨員在歷史變革中的使命感更強(qiáng)。我們共產(chǎn)黨員要做生產(chǎn)一線的業(yè)務(wù)尖子,鐵路事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)基石,我們要吃苦在前享受在后,我們共產(chǎn)黨人要在要以“工匠”精神展示作為。
我們要把這次的學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為自己的本領(lǐng),帶回到自己的崗位上去發(fā)揮示范帶頭作用。為推動(dòng)我們滄州車(chē)務(wù)段在新形勢(shì)下的發(fā)展,做出我們每一個(gè)黨員應(yīng)有的貢獻(xiàn),用“工匠”精神來(lái)踐行共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。謝謝大家!
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工匠精神事跡材料篇八
他47歲,黑黑的皮膚,見(jiàn)人時(shí)常一張笑臉,可干起工作來(lái)腳踏實(shí)地、雷厲風(fēng)行,他就是中國(guó)xx集團(tuán)物資有限公司金屬結(jié)構(gòu)廠的焊工班班長(zhǎng)xx。
1991年,xx懷著對(duì)未來(lái)美好的憧憬和追求,成為一名電焊工人。為盡快掌握焊接技術(shù),他積極揣摩焊接工藝技術(shù),將關(guān)鍵環(huán)節(jié)認(rèn)真記錄在隨身攜帶的小冊(cè)子上,遇到不懂的地方虛心向他人請(qǐng)教。就這樣邊干邊學(xué)、以干促學(xué),他很快掌握了多方面的焊接技能,成為一名能夠獨(dú)當(dāng)一面的電焊能手。在參建廣深港益田路立交橋項(xiàng)目的時(shí)候,由于現(xiàn)場(chǎng)工期緊任務(wù)重,項(xiàng)目上專(zhuān)門(mén)組建了焊工“尖刀班”,由xx擔(dān)任班長(zhǎng)。公司對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求很高,焊縫質(zhì)量必須嚴(yán)格達(dá)標(biāo),他就常常白天帶著大家干活,晚上盯控焊接,稍有不符合要求的地方立即要求改正,確保焊接質(zhì)量過(guò)硬。當(dāng)時(shí)的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)條件是非常艱苦的,橋面經(jīng)過(guò)太陽(yáng)暴曬溫度快速升高,又沒(méi)有降暑降溫設(shè)備,人站在上面就像被投到火爐里炙烤一樣難受,一條焊縫焊下來(lái),整個(gè)人渾身上下濕透,就像剛從水里撈出來(lái)的一樣。遇到正午時(shí),鋼板的溫度能達(dá)到五、六十度,橋內(nèi)的溫度就更不用說(shuō)。面對(duì)這樣的惡劣條件,xx帶領(lǐng)全班人員咬牙堅(jiān)持,最終提前圓滿完成任務(wù)。
工匠精神事跡材料篇九
**從**農(nóng)業(yè)大學(xué)動(dòng)物醫(yī)學(xué)系畢業(yè)后一直在**生物藥品有限公司就職,從事獸用生物制品生產(chǎn)、檢驗(yàn)、研發(fā)及基層管理工作近20年。
**年,公司成立研發(fā)中心,**首批入選,成為一名研發(fā)工作者。**年-**年,**負(fù)責(zé)口蹄疫種毒選育項(xiàng)目,并篩選出免疫原性強(qiáng)、穩(wěn)定性好的優(yōu)質(zhì)口蹄疫o型種毒。**年,“??谔阋遫型滅活疫苗研制項(xiàng)目”獲得**市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。**年-**年,**在口蹄疫滅活疫苗研發(fā)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域再次取得多項(xiàng)重大突破,他主要負(fù)責(zé)完成的“口蹄疫o型、亞洲1型二價(jià)滅活疫苗研制項(xiàng)目”
于**年分別榮獲**市、****兩級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。這兩個(gè)新產(chǎn)品的研制成功,為企業(yè)創(chuàng)造了效益,為在疫情防控形勢(shì)缺乏相應(yīng)疫苗的關(guān)鍵時(shí)刻及時(shí)提供了有力防控武器。
**年,公司從基層管理者中公開(kāi)選拔口蹄疫滅活疫苗工藝技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目攻關(guān)小組成員。**以理論考試第一名的成績(jī)?nèi)脒x,并參與細(xì)胞懸浮培養(yǎng)和抗原濃縮純化新工藝研究與開(kāi)發(fā)工作,促使公司口蹄疫滅活疫苗生產(chǎn)工藝技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
**年前后,口蹄疫流行與防控形勢(shì)異常嚴(yán)峻,**憑借在口蹄疫領(lǐng)域深厚的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累,主動(dòng)擔(dān)當(dāng)國(guó)產(chǎn)化高品質(zhì)口蹄疫疫苗研發(fā)小組組長(zhǎng)職務(wù)。該項(xiàng)目屬于國(guó)內(nèi)首創(chuàng),在關(guān)鍵工藝技術(shù)方面國(guó)際上發(fā)表的文獻(xiàn)報(bào)道也甚少,更沒(méi)有產(chǎn)業(yè)化方面的數(shù)據(jù)和信息可參考。面對(duì)壓力和挑戰(zhàn),**帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)300多個(gè)日日夜夜的反復(fù)試驗(yàn)、對(duì)比和分析,最終成功攻克各項(xiàng)技術(shù)瓶頸和工藝難題,開(kāi)創(chuàng)公司獨(dú)有、有效實(shí)用的抗原純化與濃縮系統(tǒng)化工藝集成,并在國(guó)內(nèi)率先推出真正達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)口蹄疫疫苗。疫苗使用后對(duì)疫病防控效果極其顯著,受免動(dòng)物幾乎達(dá)到100%的保護(hù),該產(chǎn)品已在全國(guó)范圍內(nèi)廣泛使用,銷(xiāo)售額逐年上漲,**年至**年,累計(jì)銷(xiāo)售額高達(dá)近40億元,創(chuàng)造了行業(yè)奇跡。
國(guó)內(nèi)最大的5000l懸浮反應(yīng)器的投產(chǎn)使用,促使公司口蹄疫抗原年產(chǎn)能達(dá)到國(guó)內(nèi)第一、全球領(lǐng)先水平,再次譜寫(xiě)了公司發(fā)展史上又一個(gè)新的偉大篇章。
**年-**年,針對(duì)國(guó)內(nèi)最新流行的豬塞內(nèi)卡病毒病疫情,**帶領(lǐng)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)及時(shí)反應(yīng),快速出擊,僅用2年多時(shí)間就成功研制出安全性高、穩(wěn)定性好、保護(hù)性強(qiáng)的懸浮培養(yǎng)工藝滅活疫苗。目前,該產(chǎn)品正在申請(qǐng)新獸藥證書(shū),為及時(shí)、有效防控該疫病奠定了重要基礎(chǔ)。
工匠精神事跡材料篇十
“學(xué)技術(shù)是其次,學(xué)做人是首位,干活要憑良心?!眡x喜歡把這句話掛在嘴邊,這也是他技工生涯的注腳。
xx是高級(jí)技師,一位堅(jiān)守航空事業(yè)35年、加工數(shù)十萬(wàn)飛機(jī)零件無(wú)一差錯(cuò)的普通鉗工。對(duì)質(zhì)量的堅(jiān)守,已經(jīng)是融入血液的習(xí)慣。他心里清楚,一次差錯(cuò)可能就意味著無(wú)可估量的損失甚至以生命為代價(jià)。他用自己總結(jié)歸納的“對(duì)比復(fù)查法”和“反向驗(yàn)證法”,在飛機(jī)零件制造崗位上創(chuàng)造了35年零差錯(cuò)的'紀(jì)錄,連續(xù)十二年被公司評(píng)為“質(zhì)量信得過(guò)崗位”,并授予產(chǎn)品免檢榮譽(yù)證書(shū)。
不僅無(wú)差錯(cuò),還特別能攻堅(jiān)。在arj21新支線飛機(jī)項(xiàng)目和大型客機(jī)項(xiàng)目的研制和試飛階段,設(shè)計(jì)定型及各項(xiàng)試驗(yàn)的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生許多特制件,這些零件無(wú)法進(jìn)行大批量、規(guī)?;a(chǎn),鉗工是進(jìn)行零件加工最直接的手段。xx幾十年的積累和沉淀開(kāi)始發(fā)揮作用。他攻堅(jiān)克難,創(chuàng)新工作方法,圓滿完成了arj21—700飛機(jī)起落架鈦合金作動(dòng)筒接頭特制件制孔、c919大型客機(jī)項(xiàng)目平尾零件制孔等各種特制件的加工工作。xx先后獲得全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)道德模范稱(chēng)號(hào)。
一定要把我們自己的裝備制造業(yè)搞上去,一定要把大飛機(jī)搞上去。已經(jīng)55歲的xx現(xiàn)在最大的愿望是:“最好再干10年、20年,為中國(guó)大飛機(jī)多做一點(diǎn)?!?/p>
工匠精神事跡材料篇十一
中國(guó)工匠精神代表人物——胡雙錢(qián)
在一個(gè)3000平方米大的現(xiàn)代化數(shù)控車(chē)床廠房里,中國(guó)商飛大飛機(jī)制造首席鉗工胡雙錢(qián)所在的角落,并不起眼。
這像一個(gè)隱喻:在我們這個(gè)人口超過(guò)13億人的偌大國(guó)度里,胡雙錢(qián)和他的鉗工同行們,顯得寡言少語(yǔ),也幾乎得不到太多的關(guān)注。甚至,直到今年的五一勞動(dòng)節(jié)期間,中央電視臺(tái)特別節(jié)目《大國(guó)工匠》在介紹胡雙錢(qián)們時(shí),仍有一些網(wǎng)友驚嘆,“原來(lái)還有這樣一群人的存在”。
《大國(guó)工匠》講述了8個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。節(jié)目播出之后,工匠的故事很快引起社會(huì)熱議,截至5月7日,相關(guān)話題的微博閱讀量超過(guò)3560萬(wàn)次。人們發(fā)現(xiàn),包括胡雙錢(qián)在內(nèi)的工匠們,之所以走入鏡頭,并非他們有多么高的學(xué)歷、收入,而是他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。
近日,在接受中國(guó)青年報(bào)記者采訪時(shí),中央電視臺(tái)新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副制片人、《大國(guó)工匠》節(jié)目制片人岳群說(shuō),這樣的工匠精神,在當(dāng)下浮躁的社會(huì)中顯得尤為珍貴。正如一位網(wǎng)友的評(píng)論所言:“當(dāng)看見(jiàn)哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對(duì)兒子說(shuō),‘街上那些漂亮的摩托車(chē)?yán)锞陀形业暮灻臅r(shí)候,我想,我們的中國(guó)工匠也應(yīng)該有這種榮譽(yù)感,社會(huì)需要給予技術(shù)人才更多尊重與重視?!?/p>
可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人但必須有別人難以替代的技術(shù)
提到優(yōu)質(zhì)制造,人們的第一反應(yīng)往往是瑞士、德國(guó)、日本等國(guó)家的制造業(yè),以及這些國(guó)家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠,僅擰各種螺絲就要學(xué)習(xí)幾個(gè)月的工人,和那些捏壽司都要捏成極致藝術(shù)品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來(lái)的產(chǎn)品,也無(wú)一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標(biāo)簽。
那么,中國(guó)呢?“作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó),我們難道就沒(méi)有這種工匠精神,還是說(shuō)社會(huì)的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在?”岳群說(shuō)。
這也成了《大國(guó)工匠》制作的初衷。選題確定后,拍攝對(duì)象的尋找是一道難關(guān):要在種類(lèi)繁多的工種與數(shù)量龐大的技術(shù)工人中,找到能代表中國(guó)水平與中國(guó)制造實(shí)力的工匠,并非易事。
更讓他們始料未及的是,在諸多單位推薦的工匠名單中,不乏一些大工程項(xiàng)目的指揮官、負(fù)責(zé)人,但制作團(tuán)隊(duì)卻堅(jiān)持一點(diǎn),尋找真正的匠人——“一定要找到擁有頂尖技術(shù)的一線技術(shù)工人,他們可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人,但無(wú)一例外都要有別人難以替代的技術(shù)水準(zhǔn)。”
胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺的一分子。
2006年,中國(guó)新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng),對(duì)胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō),這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間。為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢(qián)。
岳群至今記得,在節(jié)目中,胡雙錢(qián)所講述的任務(wù)難度之大,令人難以想象:“一個(gè)零件要100多萬(wàn)元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的,所以成本相當(dāng)高。因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的精度要求是0.24毫米?!?/p>
0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車(chē)床來(lái)完成的零部件,那時(shí)只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手,和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑鉆床。
僅用了一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過(guò)檢驗(yàn),也再一次證明胡雙錢(qián)的“金屬雕花”技能。
高薪加兩套北京住房也買(mǎi)不來(lái)的工匠滿足感
尋找拍攝對(duì)象的過(guò)程,也是這支制作團(tuán)隊(duì)的一次發(fā)現(xiàn)工匠精神之旅。
一開(kāi)始,中央電視臺(tái)新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副主任、《大國(guó)工匠》節(jié)目負(fù)責(zé)人姜秋鏑就篤信如今的社會(huì)依然有工匠精神的存在,“我國(guó)數(shù)千年歷史中,出現(xiàn)過(guò)魯班這樣的大師級(jí)工匠,也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠,這說(shuō)明中華民族的基因里,的確有工匠精神,也得以延續(xù)和傳承,我們要做的,是把它挖掘出來(lái)”。
此前,大國(guó)工匠在岳群心中,更多的是一個(gè)擁有高超技能的群體,但拍攝完成之后,她卻受到強(qiáng)烈的震撼:“他們的心態(tài),或者說(shuō)他們對(duì)于工匠精神的認(rèn)識(shí)與詮釋讓我佩服[]?!?/p>
給火箭焊“心臟”的高鳳林,給她留下頗為深刻的印象。
今年53歲的高鳳林,是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究院211廠發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間班組長(zhǎng),30多年來(lái),他幾乎都在做著同樣一件事,即為火箭焊“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)噴管焊接。有的實(shí)驗(yàn),需要在高溫下持續(xù)操作,焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度,高鳳林卻咬牙堅(jiān)持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。
岳群記得,在這30多年中,曾有人開(kāi)出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件給高鳳林,高鳳林卻說(shuō),“我們的成果打入太空,這樣的民族認(rèn)可的滿足感用金錢(qián)買(mǎi)不到”。
還有一個(gè)細(xì)節(jié)是,高鳳林每天晚上離開(kāi)廠房時(shí),都要回眸看看,岳群說(shuō),“這有安全方面的原因,更多的是在欣賞,高鳳林覺(jué)得他們手上誕生的作品就像金娃娃,每一個(gè)都是他精心雕琢出來(lái)的?!?/p>
盡管高鳳林是一名工匠,但對(duì)待自己的作品,就像藝術(shù)家對(duì)待藝術(shù)品一樣,這樣的講述無(wú)不令岳群和她的同事動(dòng)容。
當(dāng)然,制作團(tuán)隊(duì)也沒(méi)有忘記從事傳統(tǒng)工藝的工匠們。
純銀絲巾果盤(pán)——北京apec期間,我國(guó)送給各國(guó)元首的國(guó)禮,讓世人都被中國(guó)古老的鏨刻工藝驚艷。這就是鏨刻師孟劍鋒的作品。
細(xì)心觀察,果盤(pán)有粗糙感,絲巾卻有光感,做出這樣的效果并不容易,孟劍鋒需要從不同角度進(jìn)行上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊。為了用銀絲做出支撐果盤(pán)的四個(gè)中國(guó)結(jié),孟劍鋒需要反復(fù)將銀絲加熱并迅速編織,銀絲快速冷卻變硬不可彎曲,需要無(wú)數(shù)次嘗試才能成功。
“其他人可能會(huì)選擇機(jī)械造出中國(guó)結(jié)底托再黏合上去,而他卻無(wú)法容忍伴隨機(jī)械制造而來(lái)的細(xì)小砂眼,也不愿違背純手工的諾言。即使右手被燙出大泡,起了厚厚的繭也絲毫沒(méi)有動(dòng)搖孟劍鋒精益求精、不斷超越與追求極致的決心。”岳群告訴記者。
整個(gè)制作過(guò)程中,諸如這樣的細(xì)節(jié)不勝枚舉。岳群說(shuō),這也許就是孟劍鋒們的工匠精神所在。
“中國(guó)社會(huì)需要工匠精神”
整個(gè)節(jié)目制作下來(lái),姜秋鏑有一個(gè)很深的感受:不可否認(rèn),標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化大生產(chǎn)越來(lái)越普遍地應(yīng)用于制造業(yè),但是在某些極精密和復(fù)雜的領(lǐng)域,機(jī)器并不能完全替代人,比如lng船上的“縫制”鋼板任務(wù),就不可能使用機(jī)械進(jìn)行批量操作,只能依賴(lài)技術(shù)人員精細(xì)的焊接,并且不能出現(xiàn)一個(gè)漏點(diǎn)。
更為重要的是,姜秋鏑援引李克強(qiáng)總理在今年兩會(huì)上的話說(shuō):“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國(guó)制造’升級(jí)為‘優(yōu)質(zhì)制造’?!倍谶@個(gè)過(guò)程中,代表中國(guó)實(shí)力的制造工程,其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對(duì)于更多的中國(guó)制造領(lǐng)域,比如手機(jī)、冰箱甚至是前段時(shí)間引發(fā)搶購(gòu)風(fēng)潮的馬桶蓋等,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?guó)名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國(guó)工匠的缺失。
缺失的還有工匠精神。
回憶起制作這個(gè)節(jié)目的最初靈感,姜秋鏑說(shuō),是源自與中關(guān)村創(chuàng)業(yè)者們的一次對(duì)話——她告訴記者,在那場(chǎng)交談中,創(chuàng)業(yè)者們感嘆現(xiàn)代社會(huì)大多數(shù)人“太過(guò)浮躁”,“并希望找到更多靜下心來(lái)踏實(shí)做事的人才,談話中,我們還認(rèn)識(shí)了一位對(duì)晶體管收音機(jī)十分癡迷的老人,為了獲得極致的音質(zhì),他潛心鉆研,不斷嘗試手工制作晶體管收音機(jī)……”
這位老人身上體現(xiàn)的,不就是正在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的年輕人所向往的“不浮躁”嗎?于是,姜秋鏑的團(tuán)隊(duì)開(kāi)始思考,什么樣的工匠能夠代表中國(guó)水準(zhǔn)、能夠完美詮釋工匠精神的內(nèi)涵。
今天,這部帶著他們思考的《大國(guó)工匠》面世,也讓中國(guó)人重新認(rèn)識(shí)了那“8雙勞動(dòng)的手”。
工匠精神事跡材料篇十二
在一個(gè)3000平方米大的現(xiàn)代化數(shù)控車(chē)床廠房里,中國(guó)商飛大飛機(jī)制造首席鉗工胡雙錢(qián)所在的角落,并不起眼。
這像一個(gè)隱喻:在我們這個(gè)人口超過(guò)13億人的偌大國(guó)度里,胡雙錢(qián)和他的鉗工同行們,顯得寡言少語(yǔ),也幾乎得不到太多的關(guān)注。甚至,直到今年的五一勞動(dòng)節(jié)期間,中央電視臺(tái)特別節(jié)目《大國(guó)工匠》在介紹胡雙錢(qián)們時(shí),仍有一些網(wǎng)友驚嘆,“原來(lái)還有這樣一群人的存在”。
《大國(guó)工匠》講述了8個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。節(jié)目播出之后,工匠的故事很快引起社會(huì)熱議,截至5月7日,相關(guān)話題的微博閱讀量超過(guò)3560萬(wàn)次。人們發(fā)現(xiàn),包括胡雙錢(qián)在內(nèi)的工匠們,之所以走入鏡頭,并非他們有多么高的學(xué)歷、收入,而是他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專(zhuān)注和堅(jiān)守,締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國(guó)制造”。
近日,在接受中國(guó)青年報(bào)記者采訪時(shí),中央電視臺(tái)新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副制片人、《大國(guó)工匠》節(jié)目制片人岳群說(shuō),這樣的工匠精神,在當(dāng)下浮躁的社會(huì)中顯得尤為珍貴。正如一位網(wǎng)友的評(píng)論所言:“當(dāng)看見(jiàn)哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對(duì)兒子說(shuō),‘街上那些漂亮的摩托車(chē)?yán)锞陀形业暮灻臅r(shí)候,我想,我們的中國(guó)工匠也應(yīng)該有這種榮譽(yù)感,社會(huì)需要給予技術(shù)人才更多尊重與重視?!?/p>
可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人但必須有別人難以替代的技術(shù)
提到優(yōu)質(zhì)制造,人們的第一反應(yīng)往往是瑞士、德國(guó)、日本等國(guó)家的制造業(yè),以及這些國(guó)家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠,僅擰各種螺絲就要學(xué)習(xí)幾個(gè)月的工人,和那些捏壽司都要捏成極致藝術(shù)品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來(lái)的產(chǎn)品,也無(wú)一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標(biāo)簽。
那么,中國(guó)呢?“作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó),我們難道就沒(méi)有這種工匠精神,還是說(shuō)社會(huì)的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在?”岳群說(shuō)。
這也成了《大國(guó)工匠》制作的初衷。選題確定后,拍攝對(duì)象的尋找是一道難關(guān):要在種類(lèi)繁多的工種與數(shù)量龐大的技術(shù)工人中,找到能代表中國(guó)水平與中國(guó)制造實(shí)力的工匠,并非易事。
更讓他們始料未及的是,在諸多單位推薦的工匠名單中,不乏一些大工程項(xiàng)目的指揮官、負(fù)責(zé)人,但制作團(tuán)隊(duì)卻堅(jiān)持一點(diǎn),尋找真正的匠人——“一定要找到擁有頂尖技術(shù)的一線技術(shù)工人,他們可以不是官員也不是負(fù)責(zé)人,但無(wú)一例外都要有別人難以替代的技術(shù)水準(zhǔn)?!?/p>
胡雙錢(qián)就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國(guó)大飛機(jī)團(tuán)隊(duì)里必不可缺的一分子。
2006年,中國(guó)新一代大飛機(jī)c919立項(xiàng),對(duì)胡雙錢(qián)來(lái)說(shuō),這個(gè)要做百萬(wàn)個(gè)零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時(shí)還要臨時(shí)救急。一次,生產(chǎn)急需一個(gè)特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時(shí)間。為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來(lái)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)加工,這個(gè)任務(wù)交給了胡雙錢(qián)。
岳群至今記得,在節(jié)目中,胡雙錢(qián)所講述的任務(wù)難度之大,令人難以想象:“一個(gè)零件要100多萬(wàn)元,關(guān)鍵它是精鍛鍛出來(lái)的,所以成本相當(dāng)高。因?yàn)槭怯?6個(gè)孔,大小不一樣,孔的精度要求是0.24毫米?!?/p>
0.24毫米,相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑,這個(gè)本來(lái)要靠細(xì)致編程的數(shù)控車(chē)床來(lái)完成的零部件,那時(shí)只能依靠胡雙錢(qián)的一雙手,和一臺(tái)傳統(tǒng)的銑鉆床。
僅用了一個(gè)多小時(shí),36個(gè)孔悉數(shù)打造完畢,一次性通過(guò)檢驗(yàn),也再一次證明胡雙錢(qián)的“金屬雕花”技能。
高薪加兩套北京住房也買(mǎi)不來(lái)的工匠滿足感
尋找拍攝對(duì)象的過(guò)程,也是這支制作團(tuán)隊(duì)的一次發(fā)現(xiàn)工匠精神之旅。
一開(kāi)始,中央電視臺(tái)新聞中心經(jīng)濟(jì)新聞部副主任、《大國(guó)工匠》節(jié)目負(fù)責(zé)人姜秋鏑就篤信如今的社會(huì)依然有工匠精神的存在,“我國(guó)數(shù)千年歷史中,出現(xiàn)過(guò)魯班這樣的大師級(jí)工匠,也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠,這說(shuō)明中華民族的基因里,的確有工匠精神,也得以延續(xù)和傳承,我們要做的,是把它挖掘出來(lái)”。
給火箭焊“心臟”的高鳳林,給她留下頗為深刻的印象。
今年53歲的高鳳林,是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一研究院211廠發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間班組長(zhǎng),30多年來(lái),他幾乎都在做著同樣一件事,即為火箭焊“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)噴管焊接。有的實(shí)驗(yàn),需要在高溫下持續(xù)操作,焊件表面溫度達(dá)幾百攝氏度,高鳳林卻咬牙堅(jiān)持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。
岳群記得,在這30多年中,曾有人開(kāi)出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件給高鳳林,高鳳林卻說(shuō),“我們的成果打入太空,這樣的民族認(rèn)可的滿足感用金錢(qián)買(mǎi)不到”。
還有一個(gè)細(xì)節(jié)是,高鳳林每天晚上離開(kāi)廠房時(shí),都要回眸看看,岳群說(shuō),“這有安全方面的原因,更多的是在欣賞,高鳳林覺(jué)得他們手上誕生的作品就像金娃娃,每一個(gè)都是他精心雕琢出來(lái)的。”
盡管高鳳林是一名工匠,但對(duì)待自己的作品,就像藝術(shù)家對(duì)待藝術(shù)品一樣,這樣的講述無(wú)不令岳群和她的同事動(dòng)容。
當(dāng)然,制作團(tuán)隊(duì)也沒(méi)有忘記從事傳統(tǒng)工藝的工匠們。
純銀絲巾果盤(pán)——北京apec期間,我國(guó)送給各國(guó)元首的國(guó)禮,讓世人都被中國(guó)古老的鏨刻工藝驚艷。這就是鏨刻師孟劍鋒的作品。
細(xì)心觀察,果盤(pán)有粗糙感,絲巾卻有光感,做出這樣的效果并不容易,孟劍鋒需要從不同角度進(jìn)行上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊。為了用銀絲做出支撐果盤(pán)的四個(gè)中國(guó)結(jié),孟劍鋒需要反復(fù)將銀絲加熱并迅速編織,銀絲快速冷卻變硬不可彎曲,需要無(wú)數(shù)次嘗試才能成功。
“其他人可能會(huì)選擇機(jī)械造出中國(guó)結(jié)底托再黏合上去,而他卻無(wú)法容忍伴隨機(jī)械制造而來(lái)的細(xì)小砂眼,也不愿違背純手工的諾言。即使右手被燙出大泡,起了厚厚的繭也絲毫沒(méi)有動(dòng)搖孟劍鋒精益求精、不斷超越與追求極致的決心?!痹廊焊嬖V記者。
整個(gè)制作過(guò)程中,諸如這樣的細(xì)節(jié)不勝枚舉。岳群說(shuō),這也許就是孟劍鋒們的工匠精神所在。
“中國(guó)社會(huì)需要工匠精神”
整個(gè)節(jié)目制作下來(lái),姜秋鏑有一個(gè)很深的感受:不可否認(rèn),標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化大生產(chǎn)越來(lái)越普遍地應(yīng)用于制造業(yè),但是在某些極精密和復(fù)雜的領(lǐng)域,機(jī)器并不能完全替代人,比如lng船上的“縫制”鋼板任務(wù),就不可能使用機(jī)械進(jìn)行批量操作,只能依賴(lài)技術(shù)人員精細(xì)的焊接,并且不能出現(xiàn)一個(gè)漏點(diǎn)。
更為重要的是,姜秋鏑援引李克強(qiáng)總理在今年兩會(huì)上的話說(shuō):“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐,讓享譽(yù)全球的‘中國(guó)制造’升級(jí)為‘優(yōu)質(zhì)制造’?!倍谶@個(gè)過(guò)程中,代表中國(guó)實(shí)力的制造工程,其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)十分精良,但對(duì)于更多的中國(guó)制造領(lǐng)域,比如手機(jī)、冰箱甚至是前段時(shí)間引發(fā)搶購(gòu)風(fēng)潮的馬桶蓋等,我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?guó)名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國(guó)工匠的缺失。
缺失的還有工匠精神。
回憶起制作這個(gè)節(jié)目的最初靈感,姜秋鏑說(shuō),是源自與中關(guān)村創(chuàng)業(yè)者們的一次對(duì)話——她告訴記者,在那場(chǎng)交談中,創(chuàng)業(yè)者們感嘆現(xiàn)代社會(huì)大多數(shù)人“太過(guò)浮躁”,“并希望找到更多靜下心來(lái)踏實(shí)做事的人才,談話中,我們還認(rèn)識(shí)了一位對(duì)晶體管收音機(jī)十分癡迷的老人,為了獲得極致的音質(zhì),他潛心鉆研,不斷嘗試手工制作晶體管收音機(jī)……”
這位老人身上體現(xiàn)的,不就是正在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的年輕人所向往的“不浮躁”嗎?于是,姜秋鏑的團(tuán)隊(duì)開(kāi)始思考,什么樣的工匠能夠代表中國(guó)水準(zhǔn)、能夠完美詮釋工匠精神的內(nèi)涵。
今天,這部帶著他們思考的《大國(guó)工匠》面世,也讓中國(guó)人重新認(rèn)識(shí)了那“8雙勞動(dòng)的手”。
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