故事是用來敘述或揭示某個事件或某些人物經(jīng)歷的一種文學(xué)作品。成功不是偶然，而是需要堅持不懈的努力。最重要的是要保持積極向上的心態(tài)，相信自己能夠改變現(xiàn)狀，實現(xiàn)自己的夢想。

路橋工程資料員的前景匯總篇一

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可面向道路交通施工企業(yè)、設(shè)計單位、道路交通工程監(jiān)理公司、企事業(yè)單位的基本建設(shè)管理部門、城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃管理部門，從事工程施工項目的技術(shù)和管理工作，也能從事一般道路交通工程結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料實驗等工作。

從事行業(yè)：

畢業(yè)后主要在建筑、房地產(chǎn)、其他行業(yè)等行業(yè)工作，大致如下：

1建筑/建材/工程;。

2房地產(chǎn);。

3其他行業(yè);。

4廣告;。

5多元化業(yè)務(wù)集團(tuán)公司。

從事崗位：

畢業(yè)后主要在工程技術(shù)人員、項目總工、技術(shù)員等崗位工作，大致如下：

2項目總工;。

3技術(shù)員;。

4技術(shù)總工;。

5工程技術(shù)員。

路橋工程資料員的前景匯總篇二

所編寫的個人簡歷分量越足則通過率就越高，這也就要編寫的個人簡歷要盡量的來提高其質(zhì)量，而高質(zhì)量的個人簡歷重點在于讓用人單位所滿意。

個人信息。

性別：女。

年齡：29歲民族：漢族。

工作經(jīng)驗：5年以上居住地：浙江臺州玉環(huán)縣。

身高：cm戶口：浙江臺州玉環(huán)縣。

自我評價。

本人性格開朗，吃苦耐勞，在校期間曾學(xué)過預(yù)算這門課程，對于軟件方面也是很感興趣。過去做資料員的工作，熟悉了編制資料和資料歸檔整理;也做過一年的設(shè)計繪圖，更培養(yǎng)了自己工作認(rèn)真負(fù)責(zé)細(xì)心的態(tài)度，也熟悉了編制文本。希望貴公司能給予我工作學(xué)習(xí)進(jìn)步的機會。人不會一生下來就會學(xué)習(xí)，但是貴在謙虛和認(rèn)真，只要肯學(xué)有上進(jìn)心，一步一個腳印，我相信假以時日定能達(dá)到自己的期望。

最后在此祝愿公司蒸蒸日上!

求職意向。

尋求職位：繪圖設(shè)計類，預(yù)算類，資料員,文員。

希望工作地點：浙江臺州玉環(huán)縣浙江臺州臨海市。

期望工資：/月到崗時間：隨時到崗。

工作目標(biāo)/發(fā)展方向。

如今想要做的是繪圖員，設(shè)計，文員，內(nèi)勤等方向，選定方向的我定會踏踏實實的走下去。業(yè)余期間我多多看理論知識還有資料來充實自己，也多學(xué)其他有用的軟件等，如果有需要的話我也可以去參加培訓(xùn)，爭取一樣學(xué)精，其他的也涉獵一點。我相信只要認(rèn)真，就能學(xué)好，希望給予機會!

工作經(jīng)歷。

所屬行業(yè)：建筑、裝潢(民營企業(yè))。

擔(dān)任崗位：建筑施工類/資料員。

所屬行業(yè)：建筑、裝潢(私營企業(yè))。

擔(dān)任崗位：建筑施工類/港口與航道工程。

職位名稱：設(shè)計繪圖。

職位描述：在此期間的工作職責(zé)是，根據(jù)設(shè)計的需要及綜合自己的想法與領(lǐng)導(dǎo)的意見繪制出圖紙，將想法轉(zhuǎn)化到圖上。工作期間曾參與了幾個項目的圖紙繪制，也與預(yù)算員會有預(yù)算和設(shè)計之間的溝通，故對預(yù)算有興趣也有點了解。軟件方面現(xiàn)在是對cad熟悉，但是其他的我相信學(xué)好不會很難。

所屬行業(yè)：建筑、裝潢(民營企業(yè))。

擔(dān)任崗位：建筑施工類/資料員。

職位名稱：資料員。

職位描述：資料員的工作職責(zé)是：1、及時收集、分析市場信息，加強對工程資料的現(xiàn)代化管理。2、及時收集、整理工程施工各類圖紙以及補充資料，做好工程資料收發(fā)、運轉(zhuǎn)、管理等工作，做到生產(chǎn)管理，文件資料管理規(guī)范、完整。3、掌握施工技術(shù)質(zhì)量資料的歸檔要求，積極參與施工生產(chǎn)管理，做好資料的管理和監(jiān)控。4、做好工程圖紙的收發(fā)和審核，對工程資料和圖紙等進(jìn)行獨立組合案卷和歸檔。5、處理好各項公共關(guān)系，包括與業(yè)主、項目經(jīng)理、技術(shù)主管，上級主管部門以及其他相關(guān)部門的關(guān)系，同時還要處理好與檔案管理部門的關(guān)系。

在工作期間曾參與寧波橫四路與寧波縱七南路項目的資料編制和歸檔。

教育經(jīng)歷。

證書。

技能專長。

語言能力：英語：一般;中文普通話：一般。

所在地方言：良好;。

計算機能力：初級。

計算機詳細(xì)技能：熟練掌握word和excel及cad等辦公軟件。

其它相關(guān)技能：

cad繪圖一年經(jīng)驗，資料編制歸檔。

拓展閱讀：應(yīng)屆畢業(yè)生求職簡歷如何提高通過率。

1，揚長避短。

雖然說應(yīng)屆畢業(yè)生們在求職中工作經(jīng)歷是其劣勢，但卻不是知名的要點，在求職中不同的人都會有不同的優(yōu)缺點。在編寫個人簡歷的時候，要能夠很好的揚長避短，則同樣也能夠順利的通過個人簡歷的篩選環(huán)節(jié)。在工作經(jīng)歷上比較薄弱，但是應(yīng)屆畢業(yè)生們也據(jù)喲不可忽視的優(yōu)勢，例如其學(xué)習(xí)能力非常高，很有發(fā)展?jié)摿?，對工作非常熱情，積極性非常高，而且相對來說比較穩(wěn)定。

2，技巧彌補。

個人簡歷在求職中是第一環(huán)節(jié)，做好個人簡歷能夠在求職中起到非常好的效果，個人簡歷在編寫個人簡歷的時候，要能夠靈活的運用技巧來提高其簡歷的質(zhì)量。對于應(yīng)屆畢業(yè)生來說，求職的前期準(zhǔn)備非常充足，在這一段時間內(nèi)，就可以用來學(xué)習(xí)編寫個人簡歷的技巧。

3，開拓創(chuàng)新。

創(chuàng)新是發(fā)展的靈魂，不管是編寫個人簡歷，還是在工作期間，開拓創(chuàng)新都是應(yīng)屆畢業(yè)生可以突破的入口。例如，在編寫個人簡歷的時候，則可以融入現(xiàn)代化的元素，以創(chuàng)新的姿態(tài)來提高個人簡歷的通過率。

路橋工程資料員的前景匯總篇三

“十一五”廣西公路發(fā)展目標(biāo)：初步構(gòu)筑全區(qū)高速公路網(wǎng)主骨架，主要出省出境出海公路通道基本形成，路網(wǎng)通達(dá)深度和覆蓋率顯著提高。為應(yīng)對國際金融危機、保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，國家加大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入，中央政府實施了4萬億的投資計劃，其中近一半投資將用于鐵路、公路、機場和水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);廣西為加速泛北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)發(fā)展，在未來五年內(nèi)將投資1000億元以上，改造和新建2500公里鐵路，構(gòu)建推動中國-東盟泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作的“路網(wǎng)樞紐”。 隨著城市建設(shè)和公路建設(shè)的不斷升溫，道路橋梁工程專業(yè)的就業(yè)前景也與國家政策及經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向密切相關(guān)，專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)方向主要分為三大部分，分別是：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部門擔(dān)任基建科員、調(diào)研員等，到各省公路局、路橋公司、市政公司等一線施工單位擔(dān)任施工員、技術(shù)員、測量員、質(zhì)檢員、材料員、試驗員等，到監(jiān)理公司擔(dān)任一般監(jiān)理人員。

畢業(yè)生面向公路交通建設(shè)、市政工程建設(shè)以及鐵道工程建設(shè)相關(guān)的企事業(yè)單位，主要從事道路與橋梁工程的`勘測設(shè)計、施工管理、試驗檢測、工程監(jiān)理、造價咨詢、養(yǎng)護(hù)與管理等專業(yè)技術(shù)管理工作。如公路交通勘測設(shè)計單位、路橋施工企業(yè)、市政工程公司、監(jiān)理企業(yè)、各市縣交通局、公路局等。

道路橋梁工程技術(shù)為高職高專專業(yè)目錄下設(shè)的一門專業(yè)，普通高等學(xué)校?？茖哟危瑢W(xué)制3年。

該專業(yè)是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備道路與橋梁工程現(xiàn)場的施工技術(shù)和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才的專業(yè)人員可從事道路與橋梁工程施工技術(shù)與管理、質(zhì)量管理、安全管理、資料管理、工程造價計算、以及施工監(jiān)理等專業(yè)工作。

培養(yǎng)目標(biāo)道路橋梁工程技術(shù)培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

課程設(shè)置專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、道路橋梁工程技術(shù)、道路工程、橋涵工程、道橋工程計量與計價、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測技術(shù)、公路養(yǎng)護(hù)與管理、道橋工程招投標(biāo)與合同管理、工種操作訓(xùn)練、課程設(shè)計、工程實踐、崗位實習(xí)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

工程制圖、工程測量、工程力學(xué)、工程地質(zhì)、建筑材料、道路勘測設(shè)計與放樣、路基施工與檢測、路面施工與檢測、地基基礎(chǔ)施工與檢測、橋涵施工與檢測、橋梁設(shè)計與結(jié)構(gòu)計算、工程造價與招投標(biāo)、道路施工組織與管理、鐵路線路、鐵路工程施工、工程監(jiān)理等。

路橋工程資料員的前景匯總篇四

就業(yè)前景就是指就業(yè)形勢，下面是小編給大家?guī)淼牡缆窐蛄号c渡河工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣，希望能幫到大家。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)：在工大屬于實力最差的工科專業(yè)了。這個專業(yè)比較好的是同濟(jì)、東南大學(xué)，長安大學(xué)道路專業(yè)超強，不過學(xué)校牌子相對弱一些。現(xiàn)在道橋行業(yè)已經(jīng)開始萎縮，畢業(yè)生就業(yè)去向不是很好，像我是改行了，但成功跳出來并不容易，所以你的如果要報這個專業(yè)一定要慎重，女孩就一定不要來了，男孩到工大交通學(xué)院也會感覺很郁悶的。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)：一般去施工單位，好點能去設(shè)計院和科研所。 以目前就業(yè)形式，這個行業(yè)不太好 但是以后還是比較賺錢。 如果能上工大還是去機電之類的吧。很容易找到好的`工作。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)：比較好的就是去設(shè)計院 或者繼續(xù)讀研究生 本科去不了好的設(shè)計院 所以錢不會很多 也很沒意思 。個人推薦讀博士，然后當(dāng)老師。 當(dāng)然， 還要看個人性格興趣。 如果其他方面有特點，完全可以放棄本科專業(yè)，找其他方面的工作。

路橋工程資料員的前景匯總篇五

所編寫的個人簡歷分量越足則通過率就越高，這也就要編寫的個人簡歷要盡量的來提高其質(zhì)量，而高質(zhì)量的個人簡歷重點在于讓用人單位所滿意。

個人信息。

性別：女。

年齡：29歲民族：漢族。

工作經(jīng)驗：5年以上居住地：浙江臺州玉環(huán)縣。

身高：cm戶口：浙江臺州玉環(huán)縣。

自我評價。

本人性格開朗，吃苦耐勞，在校期間曾學(xué)過預(yù)算這門課程，對于軟件方面也是很感興趣。過去做資料員的工作，熟悉了編制資料和資料歸檔整理;也做過一年的設(shè)計繪圖，更培養(yǎng)了自己工作認(rèn)真負(fù)責(zé)細(xì)心的態(tài)度，也熟悉了編制文本。希望貴公司能給予我工作學(xué)習(xí)進(jìn)步的機會。人不會一生下來就會學(xué)習(xí)，但是貴在謙虛和認(rèn)真，只要肯學(xué)有上進(jìn)心，一步一個腳印，我相信假以時日定能達(dá)到自己的期望。

最后在此祝愿公司蒸蒸日上!

求職意向。

尋求職位：繪圖設(shè)計類，預(yù)算類，資料員,文員。

希望工作地點：浙江臺州玉環(huán)縣浙江臺州臨海市。

期望工資：/月到崗時間：隨時到崗。

工作目標(biāo)/發(fā)展方向。

如今想要做的是繪圖員，設(shè)計，文員，內(nèi)勤等方向，選定方向的我定會踏踏實實的走下去。業(yè)余期間我多多看理論知識還有資料來充實自己，也多學(xué)其他有用的軟件等，如果有需要的話我也可以去參加培訓(xùn)，爭取一樣學(xué)精，其他的也涉獵一點。我相信只要認(rèn)真，就能學(xué)好，希望給予機會!

工作經(jīng)歷。

所屬行業(yè)：建筑、裝潢(民營企業(yè))。

擔(dān)任崗位：建筑施工類/資料員。

所屬行業(yè)：建筑、裝潢(私營企業(yè))。

擔(dān)任崗位：建筑施工類/港口與航道工程。

職位名稱：設(shè)計繪圖。

職位描述：在此期間的工作職責(zé)是，根據(jù)設(shè)計的需要及綜合自己的想法與領(lǐng)導(dǎo)的意見繪制出圖紙，將想法轉(zhuǎn)化到圖上。工作期間曾參與了幾個項目的圖紙繪制，也與預(yù)算員會有預(yù)算和設(shè)計之間的溝通，故對預(yù)算有興趣也有點了解。軟件方面現(xiàn)在是對cad熟悉，但是其他的我相信學(xué)好不會很難。

所屬行業(yè)：建筑、裝潢(民營企業(yè))。

擔(dān)任崗位：建筑施工類/資料員。

職位名稱：資料員。

職位描述：資料員的工作職責(zé)是：1、及時收集、分析市場信息，加強對工程資料的現(xiàn)代化管理。2、及時收集、整理工程施工各類圖紙以及補充資料，做好工程資料收發(fā)、運轉(zhuǎn)、管理等工作，做到生產(chǎn)管理，文件資料管理規(guī)范、完整。3、掌握施工技術(shù)質(zhì)量資料的歸檔要求，積極參與施工生產(chǎn)管理，做好資料的管理和監(jiān)控。4、做好工程圖紙的收發(fā)和審核，對工程資料和圖紙等進(jìn)行獨立組合案卷和歸檔。5、處理好各項公共關(guān)系，包括與業(yè)主、項目經(jīng)理、技術(shù)主管，上級主管部門以及其他相關(guān)部門的關(guān)系，同時還要處理好與檔案管理部門的關(guān)系。

在工作期間曾參與寧波橫四路與寧波縱七南路項目的資料編制和歸檔。

教育經(jīng)歷。

證書。

技能專長。

語言能力：英語：一般;中文普通話：一般。

所在地方言：良好;。

計算機能力：初級。

計算機詳細(xì)技能：熟練掌握word和excel及cad等辦公軟件。

其它相關(guān)技能：

cad繪圖一年經(jīng)驗，資料編制歸檔。

拓展閱讀：應(yīng)屆畢業(yè)生求職簡歷如何提高通過率。

1，揚長避短。

雖然說應(yīng)屆畢業(yè)生們在求職中工作經(jīng)歷是其劣勢，但卻不是知名的要點，在求職中不同的人都會有不同的優(yōu)缺點。在編寫個人簡歷的時候，要能夠很好的揚長避短，則同樣也能夠順利的通過個人簡歷的篩選環(huán)節(jié)。在工作經(jīng)歷上比較薄弱，但是應(yīng)屆畢業(yè)生們也據(jù)喲不可忽視的優(yōu)勢，例如其學(xué)習(xí)能力非常高，很有發(fā)展?jié)摿Γ瑢ぷ鞣浅崆?，積極性非常高，而且相對來說比較穩(wěn)定。

2，技巧彌補。

個人簡歷在求職中是第一環(huán)節(jié)，做好個人簡歷能夠在求職中起到非常好的效果，個人簡歷在編寫個人簡歷的時候，要能夠靈活的運用技巧來提高其簡歷的質(zhì)量。對于應(yīng)屆畢業(yè)生來說，求職的前期準(zhǔn)備非常充足，在這一段時間內(nèi)，就可以用來學(xué)習(xí)編寫個人簡歷的技巧。

3，開拓創(chuàng)新。

創(chuàng)新是發(fā)展的靈魂，不管是編寫個人簡歷，還是在工作期間，開拓創(chuàng)新都是應(yīng)屆畢業(yè)生可以突破的入口。例如，在編寫個人簡歷的時候，則可以融入現(xiàn)代化的元素，以創(chuàng)新的姿態(tài)來提高個人簡歷的通過率。

將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。

路橋工程資料員的前景匯總篇六

“十一五”廣西公路發(fā)展目標(biāo)：初步構(gòu)筑全區(qū)高速公路網(wǎng)主骨架，主要出省出境出海公路通道基本形成，路網(wǎng)通達(dá)深度和覆蓋率顯著提高。為應(yīng)對國際金融危機、保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展，國家加大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入，中央政府實施了4萬億的投資計劃，其中近一半投資將用于鐵路、公路、機場和水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；廣西為加速泛北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)發(fā)展，在未來五年內(nèi)將投資1000億元以上，改造和新建2500公里鐵路，構(gòu)建推動中國東盟泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作的“路網(wǎng)樞紐”。

隨著城市建設(shè)和公路建設(shè)的不斷升溫，道路橋梁工程專業(yè)的就業(yè)前景也與國家政策及經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向密切相關(guān)，道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)主要去公路工程的施工、設(shè)計、監(jiān)理、質(zhì)檢部門及市政建設(shè)單位從事道路與橋梁的勘測、設(shè)計、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)與管理等技術(shù)工作。更加值得一提的是：道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)2009級畢業(yè)生全部就業(yè)，達(dá)到了100%的就業(yè)率；因為沒有更多的畢業(yè)生，2010年即將畢業(yè)的學(xué)生已經(jīng)提前去企業(yè)頂崗實習(xí)。目前，道橋工程技術(shù)專業(yè)共有合作企業(yè)32家，其中，大型企業(yè)5家，中型企業(yè)15家，小型企業(yè)12家；合作關(guān)系密切的有20家，合作關(guān)系一般的有12家。

畢業(yè)生面向公路交通建設(shè)、市政工程建設(shè)以及鐵道工程建設(shè)相關(guān)的企事業(yè)單位，主要從事道路與橋梁工程的勘測設(shè)計、施工管理、試驗檢測、工程監(jiān)理、造價咨詢、養(yǎng)護(hù)與管理等專業(yè)技術(shù)管理工作。如公路交通勘測設(shè)計單位、路橋施工企業(yè)、市政工程公司、監(jiān)理企業(yè)、各市縣交通局、公路局等。

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)具備道路橋梁工程技術(shù)必需的文化基礎(chǔ)知識和專業(yè)理論知識，掌握該專業(yè)所需要的.崗位能力和專業(yè)技能，適應(yīng)公路及橋梁勘測設(shè)計、施工與管理、試驗檢測、養(yǎng)護(hù)管理第一線需要的高端技能型人才。

知識技能

道路與橋梁工程現(xiàn)場的施工技術(shù)和工程管理能力。

課程設(shè)置

專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、道路工程、橋涵工程、道橋工程計量與計價、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測技術(shù)、公路養(yǎng)護(hù)與管理、道橋工程招投標(biāo)與合同管理、工種操作訓(xùn)練、課程設(shè)計、工程實踐、崗位實習(xí)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

獲得證書

鐵道工程方向

培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)具有德智體美全面發(fā)展、具有良好職業(yè)道德，掌握必備的專業(yè)理論知識，具有較強的鐵路、公路工程工與檢測方面的專業(yè)技能，能夠從事鐵路、公路工程的施工、檢測、監(jiān)理與維護(hù)等能力的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。

主要課程

工程制圖、工程測量、工程力學(xué)、工程地質(zhì)、建筑材料、道路勘測設(shè)計與放樣、路基施工與檢測、路面施工與檢測、地基基礎(chǔ)施工與檢測、橋涵施工與檢測、橋梁設(shè)計與結(jié)構(gòu)計算、工程造價與招投標(biāo)、道路施工組織與管理、鐵路線路、鐵路工程施工、工程監(jiān)理等。

實踐環(huán)節(jié)

道橋?qū)I(yè)圖識讀實訓(xùn)、結(jié)構(gòu)識圖與施工實訓(xùn)、專業(yè)測量實訓(xùn)、結(jié)構(gòu)分析與計算實訓(xùn)、材料檢測實訓(xùn)、結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算實訓(xùn)、梁橋計算實訓(xùn)、現(xiàn)代測量技術(shù)實訓(xùn)、道路勘測與放樣實訓(xùn)、路線坐標(biāo)及工程量計算實訓(xùn)、路基工程實訓(xùn)、土工檢測實訓(xùn)、樁基工程實訓(xùn)、道橋施工技術(shù)實訓(xùn)、預(yù)應(yīng)力技術(shù)實訓(xùn)、工程造價實訓(xùn)、施工組織管理實訓(xùn)、工程監(jiān)理實訓(xùn)、招投標(biāo)實訓(xùn)、項目管理實訓(xùn)、鐵路施工質(zhì)量評定實訓(xùn)、鐵路工程實習(xí)、橋梁工程施工實訓(xùn)、畢業(yè)實習(xí)。

就業(yè)方向

畢業(yè)生面向公路、鐵路、市政、水利等大中型工程施工企業(yè)、建設(shè)監(jiān)理企業(yè)，從事鐵路工程及公路工程的施工技術(shù)與組織管理、施工質(zhì)量監(jiān)控、施工招投標(biāo)、工程計量、合同管理等工作。

路橋工程資料員的前景匯總篇七

業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求：培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：道路與橋梁工程現(xiàn)場的施工技術(shù)和工程管理能力。

主干學(xué)科：道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)。

主要課程：道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、道路工程、橋涵工程、道橋工程計量與計價、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測技術(shù)、公路養(yǎng)護(hù)與管理、道橋工程招投標(biāo)與合同管理。

主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：工種操作訓(xùn)練、課程設(shè)計、工程實踐、崗位實習(xí)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

修業(yè)年限：三年。

1、江蘇17個職位。

2、南京13個職位。

3、上海9個職位。

4、西安6個職位。

5、鹽城5個職位。

6、北京4個職位。

路橋工程資料員的前景匯總篇八

職業(yè)方向：在各類建筑設(shè)計研究院、公司等從事建筑設(shè)計研究、在各類建設(shè)現(xiàn)場從事技術(shù)管理、在各類建設(shè)現(xiàn)場從事技術(shù)施工的專業(yè)技術(shù)人員。

?本專業(yè)培養(yǎng)的高級工程技術(shù)人才應(yīng)當(dāng)掌握工程力學(xué)、流體力學(xué)、巖土力學(xué)和市政工程等學(xué)科的基礎(chǔ)理論和基本知識，具備從事道路橋梁與渡河工程項目規(guī)劃、設(shè)計、研究開發(fā)、施工及管理能力，能在道路、橋梁、隧道、渡河工程的項目規(guī)劃、設(shè)計、研究開發(fā)、施工、教育管理、投資及開發(fā)部門從事技術(shù)或管理工作。

學(xué)生畢業(yè)后，可從事道路橋梁與地下工程的勘測、規(guī)劃、設(shè)計、建造、監(jiān)理、咨詢、管理（檢測、評價、維護(hù)）等方面的技術(shù)工作，主要就業(yè)于公路、民航、鐵道、運輸、市政、建筑等行政主管部門及其大中型企事業(yè)單位。我國正處于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高速發(fā)展時期，學(xué)生就業(yè)前景良好。

?

2011年熱門大學(xué),專業(yè)排行,志愿填報延伸閱讀--------------。

一.填志愿，學(xué)校為先還是專業(yè)為先？

一本院校里有名校、一般重點大學(xué)，學(xué)校之間的層次和教育資源配置，還是有較大差異的。在一本院校中，選學(xué)?？赡芨匾恍W(xué)校的品牌對學(xué)生未來就業(yè)會產(chǎn)生一定影響。如果你進(jìn)了名校，但沒能進(jìn)入自己最喜愛的專業(yè)，你還可以通過輔修專業(yè)等方式，來完善學(xué)科知識結(jié)構(gòu)。而且，如今大學(xué)生就業(yè)專業(yè)對口的比例越來越小了，進(jìn)入一所積淀深厚、資源豐富的學(xué)校，有助于全面提升自己的素質(zhì)與能力。

二本院校中，大部分學(xué)校都有鮮明的單科特色。建議考生結(jié)合自己的特長、興趣愛好，以專業(yè)為導(dǎo)向來選擇學(xué)校。

二.如何看待專業(yè)“冷門”“熱門”？

專業(yè)的熱門與冷門，隨著經(jīng)濟(jì)和社會形勢的變化而變化。有些專業(yè)，看起來熱門，許多學(xué)校都開設(shè)，招收了許多學(xué)生，導(dǎo)致若干年后人才過剩。有的專業(yè)，在招生時顯得冷門，但畢業(yè)生就業(yè)時因為社會需求旺盛，學(xué)生成了“搶手貨”，而且個人收益也不錯。家長可以幫助學(xué)生，收集多方信息，對一些行業(yè)的發(fā)展前景進(jìn)行預(yù)測，帶著前瞻性的眼光去填當(dāng)下的高考志愿。同時，學(xué)生也要從自己的特長與興趣出發(fā)來選擇專業(yè)，有興趣才能學(xué)得更好，日后在就業(yè)競爭中脫穎而出。

高校新專業(yè)的產(chǎn)生有不同的“源頭”。有的是在老專業(yè)基礎(chǔ)上誕生的，專業(yè)內(nèi)容變得更寬泛一些，此類新專業(yè)的分?jǐn)?shù)線通常與往年差不多。有的是某一老專業(yè)與其他學(xué)科交叉而產(chǎn)生的，這類新專業(yè)在培養(yǎng)實力方面可能比老專業(yè)弱一些。有的是根據(jù)社會需求而設(shè)置的全新專業(yè)，錄取分?jǐn)?shù)線可能會在校內(nèi)處于較低分?jǐn)?shù)段。

三.高考咨詢問些什么？

4月下旬起，各高校招生咨詢會此起彼伏，密度很大。為了提高現(xiàn)場咨詢的效率，咨詢前不妨做些“備課”，在相關(guān)部委的官方網(wǎng)站、校園網(wǎng)等網(wǎng)站上“預(yù)習(xí)”一些對外公開的基本情況。

比如對高校辦學(xué)條件和水平，有了比較才有認(rèn)識。從高校隸屬關(guān)系看，既有國家部委所屬院校，也有省市所屬院校。隸屬不同，經(jīng)費投入、招生范圍等也有所不同。目前，全國30多所列入“985工程”的高校都是出類拔萃的高校，而列入“211工程”的高校也有百余所。

另外，還可查詢一下高校師資水平和重點學(xué)科數(shù)據(jù)。代表師資水平的數(shù)據(jù)包括院士、大師級人物有多少；作為未來院士“預(yù)備隊”的“長江學(xué)者”有多少；博士生導(dǎo)師有多少等。國家重點學(xué)科是經(jīng)教育部嚴(yán)格評審，在各個高校相同學(xué)科中排名前一、前二名的某些學(xué)科。一所高校的“重點學(xué)科”越多，其周邊也必然聚集著一個較高水平的相關(guān)學(xué)科群。

在正式咨詢時，再問到更細(xì)的專業(yè)層面。應(yīng)真正了解專業(yè)方向的內(nèi)涵，包括研究些什么、學(xué)哪些課程、將來在哪些領(lǐng)域就業(yè)、以往就業(yè)率如何、未來社會需求怎樣、招生計劃多少、過去幾年錄取情況，以及這個專業(yè)的歷史沿革、在同行中的水平、是否具有碩士點博士點以及現(xiàn)有哪些名師等。其中，錄取分?jǐn)?shù)線情況應(yīng)掌握近幾年的數(shù)據(jù)，參考其趨勢變化。

四.2011年熱門專業(yè)排名前十名：

?

?1、電子與信息類：電子信息科學(xué)與技術(shù)、光信息科學(xué)與技術(shù)、電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程、通信工程(長沙牛耳軟件教育是湖南最專業(yè)的電腦軟件培訓(xùn)學(xué)校)。

?

?2、外語類：外貿(mào)英語、小語種。

?

?3、法學(xué)類：法學(xué)、社會學(xué)、治安學(xué)、偵查學(xué)。

?

?4、機械類：機械設(shè)計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計、過程裝備與控制工程、測控技術(shù)與儀器。

?

?5、土建類：建筑學(xué)、城市規(guī)劃、土木工程、建筑環(huán)境與設(shè)備工程、給水排水工程。

?

?6、會計類：會計學(xué)、財務(wù)管理。

?

?7：中文類：對外漢語、新聞學(xué)、廣播電視新聞學(xué)、廣告學(xué)、編輯出版學(xué)。

?

?8、醫(yī)學(xué)類：臨床醫(yī)學(xué)、麻醉學(xué)、醫(yī)學(xué)影象學(xué)、醫(yī)學(xué)檢驗、口腔醫(yī)學(xué)、藥理學(xué)、中藥理論。

?

?9、環(huán)境、心理類：環(huán)境科學(xué)、生態(tài)學(xué)、心理學(xué)、應(yīng)用心理學(xué)。

?

?10、工商管理類：工商管理、市場營銷、人力資源管理、旅游管理。

好就業(yè)專業(yè)：據(jù)統(tǒng)計，排行前十的專業(yè)。

一，同聲傳譯。

同聲傳譯員被稱為21世紀(jì)第一大緊缺人才，隨著中國對外經(jīng)濟(jì)交流的增多和奧運會帶來的會務(wù)商機的涌現(xiàn)，需要越來越多的同聲傳譯員。

同聲傳譯員的薪金不是按照年薪和月薪來算的，是按照小時和分鐘來算的，現(xiàn)在的價碼是每小時4000元到8000元，相關(guān)人士說。4年之后入駐中國和北京的外國大公司越來越多，這一行肯定吃香。

二．3g工程師。

據(jù)計世資訊發(fā)布的相關(guān)研究報告稱，估計國內(nèi)3g人才缺口將達(dá)到50萬人以上，由于目前3g人才比較少，尤其是復(fù)合型人才奇缺，預(yù)計4年之后3g工程師的`基本年薪會在15萬元到20萬元。從目前的一些趨勢來看，在無線增值服務(wù)行業(yè)里的一些精通2.5g技術(shù)的人才年薪都在10萬元左右，中國已經(jīng)進(jìn)入3g時代了，這些人才的收入應(yīng)該會更高，業(yè)內(nèi)人士表明。

三．網(wǎng)絡(luò)媒體人才。

目前，類似與在新浪和搜狐的網(wǎng)絡(luò)編輯的月薪都在5000元左右，中等職位的收入都在8000元到10000元之間。相信4年之后整個網(wǎng)絡(luò)媒體的廣告收入越來越多的時候，從業(yè)人員會有一個更好的回報，目前，不少網(wǎng)絡(luò)編輯對自己所從事的行業(yè)都頗有信心。

四．物流師。

物流人才的需求量為600余萬人。相關(guān)統(tǒng)計顯示，目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大學(xué)學(xué)歷以上的僅占21%，許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業(yè)培訓(xùn)。據(jù)相關(guān)人士透露，對此人才有需求的某知名企業(yè)在國內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000元到8000元。

五.系統(tǒng)集成工程師。

據(jù)悉，一名剛剛畢業(yè)的學(xué)生，毫無工作經(jīng)驗的學(xué)生應(yīng)聘系統(tǒng)集成工程師之后的薪金是年薪8萬元，用戶對系統(tǒng)集成服務(wù)的要求不斷提高，從最初的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)到基于行業(yè)的應(yīng)用，在到對業(yè)務(wù)的流程和資源策略的咨詢服務(wù)，未來系統(tǒng)集成工程師應(yīng)該是一路走高的職業(yè)。

六.環(huán)境工程師。

相關(guān)資料顯示，目前我過環(huán)保產(chǎn)業(yè)的從也人員僅有13萬余人，其中技術(shù)人員有8萬人，按國際通行的慣例計算，我國在環(huán)境工程師方面的缺口在42萬人左右，據(jù)悉，隨著國內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展，國內(nèi)園林設(shè)計師，景觀設(shè)計師的月薪都在七八千左右。

七．精算師。

我國被世界保險界認(rèn)可的精算師不足10人，在當(dāng)今的國內(nèi)人才市場上，精算師可謂鳳毛麟角，隨著國際保險巨頭在中國開拓市場以及國內(nèi)企業(yè)的需要，精算師是幾年后保險業(yè)最拿手的人才，目前在國外的平均年薪達(dá)10萬美金，國內(nèi)目前月薪也在1萬以上。隨著人們對保險認(rèn)識加強，保險行業(yè)的興起必然會需要更多的精算師。

八．中西醫(yī)師，醫(yī)藥營銷。

醫(yī)學(xué)院校畢業(yè)的學(xué)生有三條路可以走，一是進(jìn)入醫(yī)院，急救醫(yī)生，產(chǎn)科醫(yī)生，婦科醫(yī)生，和理療醫(yī)師都將十分吃香，二是進(jìn)入醫(yī)藥生成流通企業(yè)，三十繼續(xù)深造，業(yè)內(nèi)人士表示，這個行業(yè)的特點是越老越值錢，目前的醫(yī)藥行業(yè)月薪在3000到5000元。

十注冊會計師。

根據(jù)中國經(jīng)濟(jì)高速嘎子的需要，至少急需35萬名注冊會計師，而目前實際具備從業(yè)資格的自由8萬人左右，其中被國際認(rèn)可的不足15%，每年高擴畢博在內(nèi)的四大注冊會計師事務(wù)所都會在高校招收畢業(yè)生，專業(yè)涵蓋了統(tǒng)計，法律，數(shù)學(xué)等，應(yīng)屆畢業(yè)生月薪都在五六千元，在加上每年的豐厚的獎金，收入會超過10萬元。

路橋工程資料員的前景匯總篇九

工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才的專業(yè)人員可從事道路與橋梁工程施工技術(shù)與管理、質(zhì)量管理、安全管理、資料管理、工程造價計算、以及施工監(jiān)理等專業(yè)工作。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備崗位職業(yè)能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)面向公路交通部門，從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設(shè)計、試驗檢測、養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)與管理工作。

畢業(yè)生面向公路交通建設(shè)、市政工程建設(shè)以及鐵道工程建設(shè)相關(guān)的企事業(yè)單位，主要從事道路與橋梁工程的勘測設(shè)計、施工管理、試驗檢測、工程監(jiān)理、造價咨詢、養(yǎng)護(hù)與管理等專業(yè)技術(shù)管理工作。如公路交通勘測設(shè)計單位、路橋施工企業(yè)、市政工程公司、監(jiān)理企業(yè)、各市縣交通局、公路局等。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生主要崗位有：到公路管理局、交通局等交通土建工程的管理部門擔(dān)任基建科員、調(diào)研員等，到各省公路局、路橋公司、市政公司等一線施工單位擔(dān)任施工員、技術(shù)員、測量員、質(zhì)檢員、材料員、試驗員等，到監(jiān)理公司擔(dān)任一般監(jiān)理人員。

2.園林專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景。

4.人類學(xué)專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析。

5.市場營銷專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析。

6.學(xué)前教育專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景。

8.音樂學(xué)專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景。

10.旅游管理專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景。

路橋工程資料員的前景匯總篇十

近幾年來，可以說是我國的公路橋梁建設(shè)在飛速的發(fā)展，從而也取得了非常大的成就。我國公路橋梁建設(shè)的發(fā)展，在總體上與國際先進(jìn)水平接軌。橋梁的建設(shè)在不斷的發(fā)展，設(shè)計，施工，都有了很大的加強，水平具有非常大的提高。

在國內(nèi)，橋梁技術(shù)的總體水平與世界領(lǐng)先的水平相比也具有很大的差距，在理念的設(shè)計上以及工藝的'創(chuàng)新上都有所體現(xiàn)。我們用可持續(xù)發(fā)展的觀點來看橋梁的安全持久性的問題，對橋梁結(jié)構(gòu)的全壽命進(jìn)行設(shè)計，對健康檢測進(jìn)行加強，適時的做好養(yǎng)護(hù)維修的工作。從而達(dá)到橋梁最高要求。

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生面向公路交通建設(shè)、市政工程建設(shè)以及鐵道工程建設(shè)相關(guān)的企事業(yè)單位，主要從事道路與橋梁工程的勘測設(shè)計、施工管理、試驗檢測、工程監(jiān)理、造價咨詢、養(yǎng)護(hù)與管理等專業(yè)技術(shù)管理工作。如公路交通勘測設(shè)計單位、路橋施工企業(yè)、市政工程公司、監(jiān)理企業(yè)、各市縣交通局、公路局等。