計(jì)劃是指在一定時(shí)間范圍內(nèi)制定的具體行動(dòng)步驟和目標(biāo),可以幫助我們更有條理地安排工作和生活。那么我們?cè)撊绾沃贫ㄒ环萦行У挠?jì)劃呢?首先,我們需要明確我們的目標(biāo)或任務(wù)是什么,只有明確了目標(biāo)才能有針對(duì)性地制定計(jì)劃。其次,我們需要合理地安排時(shí)間和資源,確保能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)。要做到科學(xué)規(guī)劃,我們可以根據(jù)任務(wù)的重要程度和緊急程度來進(jìn)行優(yōu)先級(jí)排序,合理分配工作和時(shí)間。另外,我們還可以利用工具和技巧來輔助計(jì)劃的制定,例如制定時(shí)間表、使用任務(wù)管理軟件等。最后,制定計(jì)劃時(shí)應(yīng)將可行性和實(shí)際性考慮進(jìn)去,避免過于理想化或不切實(shí)際的設(shè)想。精心制定的計(jì)劃可以幫助我們更好地實(shí)現(xiàn)目標(biāo),以下是一些成功人士的計(jì)劃分享,希望對(duì)你有所幫助。
道路運(yùn)輸企業(yè)年度工作計(jì)劃篇一
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以新修《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《武漢市道路運(yùn)輸安全監(jiān)管計(jì)劃》為依據(jù),堅(jiān)持“以人為本、安全發(fā)展、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的工作指導(dǎo)原則,切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管,強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí),確保事故隱患得到有效防范和遏制,促進(jìn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、工作目標(biāo)。
安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。各項(xiàng)安全生產(chǎn)事故指標(biāo)控制在上級(jí)主管部門下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)內(nèi)。杜絕發(fā)生因管理部門失職導(dǎo)致的亡人安全生產(chǎn)事故。
安全生產(chǎn)基礎(chǔ)逐步鞏固提升。通過部門監(jiān)管和行業(yè)自律,安全生產(chǎn)責(zé)任,規(guī)章制度和操作規(guī)程、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)事故隱患排查等管理手段逐步鞏固和完善,安全生產(chǎn)管理能力水平逐步提升。
安全生產(chǎn)責(zé)任制度落實(shí)到位。通過教育培訓(xùn)提高行業(yè)主體責(zé)任意識(shí)和安全生產(chǎn)管理能力,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。行業(yè)管理部門堅(jiān)決貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的安全管理要求,保證安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處。
安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)有效應(yīng)用。充分發(fā)揮車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的作用,進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸車輛安裝、使用符合部標(biāo)的車載衛(wèi)星定位裝置和平臺(tái)的運(yùn)行管理,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化。
安全生產(chǎn)隱患排查治理有效。建立道路運(yùn)輸企業(yè)每月定期進(jìn)行安全隱患排查治理制度,督促企業(yè)抓落實(shí),使非法違法生產(chǎn)經(jīng)營隱患得到明顯控制和消除。
三、主要任務(wù)。
(一)強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。
貫徹落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”的管理要求落實(shí)行業(yè)安全監(jiān)管主體責(zé)任。各科室要把安全監(jiān)管貫穿行業(yè)管理全過程,按上級(jí)要求把安全監(jiān)管工作做到位、做扎實(shí)、做仔細(xì)。同時(shí),要承擔(dān)安全部門制定的專項(xiàng)檢查任務(wù)及督辦工作。
1、制定安全監(jiān)管計(jì)劃,明確各科室安全監(jiān)管工作內(nèi)容,各科室要與各管轄內(nèi)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,制定獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格目標(biāo)考核。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科、政務(wù)中心窗口。
2、第一季度局安委會(huì)與各科室簽訂“安全目標(biāo)責(zé)任書”,明確監(jiān)管職責(zé)、內(nèi)容和責(zé)任。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科。
3、清理道路運(yùn)輸企業(yè)注冊(cè)地和辦公地址。重點(diǎn)清理客運(yùn)(含旅游)、危運(yùn)企業(yè)注冊(cè)地和辦公地址,并將轄區(qū)企業(yè)明細(xì)、企業(yè)注冊(cè)地址、實(shí)際辦公地址、安全管理負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話表。2月中旬前報(bào)安全監(jiān)督科。(匯總后報(bào)至市處安全科)。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
4、在日常監(jiān)督管理過程中落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格客、貨運(yùn)道路運(yùn)輸許可、機(jī)動(dòng)車維修和物流相關(guān)業(yè)務(wù)備案的審查工作,嚴(yán)把行業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。同時(shí)由局安委會(huì)辦公室對(duì)各科室“一崗雙責(zé)”制度執(zhí)行情況進(jìn)行抽查和監(jiān)督,督促落實(shí)到位。
責(zé)任部門:各科室、政務(wù)中心窗口。
5、制定暗查暗訪工作方案,每季度對(duì)轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)暗查暗訪不少于一次。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科。
(二)強(qiáng)化隱患排查和治理。
按照安全隱患發(fā)現(xiàn)、督辦、跟蹤、復(fù)查、銷號(hào)“五統(tǒng)一”的原則開展隱患排查治理工作,對(duì)所有發(fā)現(xiàn)的安全隱患,做到責(zé)任落實(shí)到位、整治措施到位,堅(jiān)決根治到位。
1、督促道路運(yùn)輸企業(yè)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度,每月檢查企業(yè)安全隱患排查工作開展情況。督促轄區(qū)企業(yè)做好隱患的自查和排除,形成長(zhǎng)效隱患排查機(jī)制,同時(shí)做到五落實(shí),即整改責(zé)任人、措施、資金、時(shí)限、和應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、把企業(yè)排查與各科室排查結(jié)合起來,運(yùn)輸管理科、維修管理科每月檢查企業(yè)不少于2次。物流發(fā)展科每月抽查企業(yè)不少于15家。并將檢查情況報(bào)局安委會(huì)辦公室(法規(guī)科將違規(guī)查處及調(diào)處情況報(bào)安全監(jiān)督科)。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
(三)強(qiáng)化打非治違。
以窗口地帶及客貨集散地為重點(diǎn)區(qū)域,加強(qiáng)對(duì)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為的治理打擊力度,進(jìn)一步凈化市場(chǎng)經(jīng)營秩序,保障區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)有序發(fā)展。
1、制定20本轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作方案,以貨運(yùn)(普通貨運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸)客運(yùn)(旅游、班線及客運(yùn)站)、維修行業(yè)為監(jiān)管重點(diǎn),開展轄區(qū)范圍內(nèi)打非治違工作,維護(hù)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、日常監(jiān)督檢查過程中開展打非治違工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的非法違法生產(chǎn)行為進(jìn)行調(diào)查取證,將取證情況報(bào)法規(guī)部門調(diào)處。同時(shí)對(duì)各科室打非治違工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,并做好打非治違文字信息的上報(bào)工作。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
(四)強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。
督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),并形成長(zhǎng)效安全教育效培訓(xùn)機(jī)制。
1、制定年道路運(yùn)輸企業(yè)安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,培訓(xùn)對(duì)象主要包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門和安全部門分管領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人、駕駛員、押運(yùn)員、違法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營人員。培訓(xùn)內(nèi)容以安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)為主,防止安全生產(chǎn)事故。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、督促道路運(yùn)輸企業(yè)建立完善安全教育培訓(xùn)機(jī)制,制定本企業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)局安全監(jiān)督科,督促企業(yè)持證上崗率達(dá)到百分之百。每月收集、匯總轄區(qū)內(nèi)違法違規(guī)人員名單上報(bào)運(yùn)管處。
責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
3、按照要求開展客運(yùn)、旅游、危運(yùn)企業(yè)法人、主要負(fù)責(zé)人、安全部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人、駕駛員、押運(yùn)員、安全例檢人員參加市組織的安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。四月初上報(bào)名單。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
4、建立法人定期考核制度,鼓勵(lì)企業(yè)聘用注冊(cè)安全管理工程師。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科。
5、督促企業(yè)落實(shí)從業(yè)人員崗前培訓(xùn),建立完善安全教育培訓(xùn)檔案。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科、法規(guī)科。
(五)強(qiáng)化科技應(yīng)用和動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
強(qiáng)化道路運(yùn)輸行業(yè)科技手段應(yīng)用,力爭(zhēng)完成“兩客一危”企業(yè)車輛專職人員崗位視頻系統(tǒng)。
1、引導(dǎo)和督促轄區(qū)“兩客一?!逼髽I(yè)加快動(dòng)態(tài)監(jiān)控崗位視頻監(jiān)控設(shè)備安裝和使用,同時(shí)將信息平臺(tái)安裝在相關(guān)業(yè)務(wù)部門,共同監(jiān)督企業(yè)落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度,嚴(yán)肅處理違反凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車休息制度、超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等違法違規(guī)駕駛行為,并將有關(guān)情況納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和從業(yè)人員誠信考核檔案。督促轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)監(jiān)控主體責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛夜間通行情況的監(jiān)控,實(shí)時(shí)掌握所屬車輛安全運(yùn)營狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,主動(dòng)消除違法行為。
責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
2、進(jìn)一步落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)信息平臺(tái)的`抽查工作,確保轄區(qū)營運(yùn)車輛抽查率不低于30%,特別是對(duì)抽查發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為依法依規(guī)嚴(yán)肅處理并追究責(zé)任。督促轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存3個(gè)月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。對(duì)未按規(guī)定安裝、使用衛(wèi)星定位裝置,或雖已安裝但未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控信息平臺(tái)的客運(yùn)、危運(yùn)、大型物件、租賃車輛,以及未安裝車載視頻的長(zhǎng)途臥鋪客車,將暫停其營運(yùn)資格。
責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科。
3、對(duì)每個(gè)經(jīng)營趟次的旅游包車行程車輛運(yùn)行軌跡進(jìn)行核查,發(fā)現(xiàn)未按批準(zhǔn)的線路和時(shí)間經(jīng)營行為依法依規(guī)嚴(yán)肅處罰,同時(shí)將企業(yè)違法違規(guī)和隱患整改情況,作為包車客運(yùn)標(biāo)志牌網(wǎng)上發(fā)放自動(dòng)審核降級(jí)為人工審核的參考依據(jù)。核查過程中發(fā)現(xiàn)企業(yè)私自變?cè)臁卧燔囕v運(yùn)行軌跡和提交虛假車輛信息的對(duì)企業(yè)進(jìn)行掛牌督辦,同時(shí)在全行業(yè)進(jìn)行通報(bào)。
責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、政務(wù)中心窗口。
4、制定包車客運(yùn)標(biāo)志牌抽查計(jì)劃,每月定期抽查企業(yè)客運(yùn)(旅游、班線)包車標(biāo)志牌申領(lǐng)情況,并通過車輛動(dòng)態(tài)運(yùn)行信息平臺(tái)進(jìn)行復(fù)核。
責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科。
5、對(duì)相關(guān)客運(yùn)包車標(biāo)志牌申領(lǐng)、核發(fā)工作進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督,定期向局相關(guān)科室通報(bào)自動(dòng)審核和人工審核企業(yè)明細(xì),督促落實(shí)客運(yùn)包車標(biāo)志牌管理規(guī)定,并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督和責(zé)任追究。
責(zé)任科室:政務(wù)中心窗口。
(六)強(qiáng)化規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用。
以企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)創(chuàng)建為抓手,建立和落實(shí)行業(yè)規(guī)范,加快成果轉(zhuǎn)換,不斷提高企業(yè)安全管理水平和行業(yè)管理部門監(jiān)督管理水平,深入落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、按照各級(jí)行業(yè)管理部門下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)化工作流程,在全面完成“兩客一?!逼髽I(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作的基礎(chǔ)上,按省廳及市交委要求,加快推進(jìn)轄區(qū)客運(yùn)站、機(jī)動(dòng)車維修、普通貨物運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)工作,并將標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)作為日常監(jiān)督檢查的重要依據(jù),督促企業(yè)落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化工作流程對(duì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行審查和監(jiān)督。督促道路運(yùn)輸企業(yè)按照目標(biāo)要求開展達(dá)標(biāo)創(chuàng)建工作任務(wù),同時(shí)對(duì)工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
(七)強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段、重要時(shí)期的安全檢查。
完善安全檢查長(zhǎng)效機(jī)制,在重大節(jié)慶和重要時(shí)段開展領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)、全員參加、企業(yè)全覆蓋的專項(xiàng)安全大檢查工作。
1、制定大檢查總體方案,明確時(shí)間、范圍、重點(diǎn),并進(jìn)行綜合組織協(xié)調(diào)。
責(zé)任部門:安全監(jiān)督科。
2、開展業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全檢查工作,明確檢查具體內(nèi)容、具體時(shí)間、企業(yè)明細(xì)、制作檢查表格,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患限期督促整改到位,同時(shí)對(duì)檢查工作開展情況進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督。
責(zé)任科室:安全監(jiān)督科、運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
(八)強(qiáng)化應(yīng)急救援演練。
組織開展有針對(duì)性的應(yīng)急救援演練,督促企業(yè)落實(shí)應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備,提高全行業(yè)應(yīng)急救援能力。
1、在轄區(qū)范圍內(nèi)開展應(yīng)急救援日常工作,組織轄區(qū)企業(yè)開展一至兩次有針對(duì)性的應(yīng)急救援演練,保障應(yīng)急救援物資及車輛、人員配備到位。
責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
2、指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)轄區(qū)范圍內(nèi)組織道路運(yùn)輸企業(yè)適時(shí)開展演練工作。
責(zé)任科室:運(yùn)輸管理科、物流發(fā)展科、維修管理科。
道路運(yùn)輸企業(yè)年度工作計(jì)劃篇二
下半年,運(yùn)輸部將依據(jù)原料部門下達(dá)的原料煤采購計(jì)劃,及時(shí)、有效進(jìn)行作業(yè)情況的掌握,積極的同鐵路部門做好溝通,進(jìn)行聯(lián)系,杜絕和避免調(diào)卸事件發(fā)生,為公司維護(hù)權(quán)益。
11月12月份,加大對(duì)冬季卸煤工作的投入力度,做好應(yīng)對(duì)集中到達(dá)和冬季卸煤困難的相關(guān)準(zhǔn)備,熟悉應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)和鐵路相關(guān)站段的溝通,爭(zhēng)分奪秒,保證冬季卸煤順利進(jìn)行。
二、全面開展好15年下半年的安全工作,實(shí)現(xiàn)全年安全目標(biāo)的達(dá)成。
15年下半年要繼續(xù)開展好各種安全教育培訓(xùn)活動(dòng),形式要多種多樣,內(nèi)容要豐富。特別是要進(jìn)一步豐富員工教育手段,將多媒體平臺(tái),網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等培訓(xùn)手段運(yùn)用要持續(xù)加強(qiáng),受到員工普遍好評(píng)的事故案例學(xué)習(xí)活動(dòng)要持續(xù)推進(jìn),確保15年下半年員工培訓(xùn)工作取得良好效果。
做好安全研究會(huì)相關(guān)課題的研究工作,完成全部課題的研究,總結(jié)開展活動(dòng)的成果,利用研究和推進(jìn)車機(jī)聯(lián)控相關(guān)工作的機(jī)遇,進(jìn)一步開展好鐵路安全行車工作,對(duì)各個(gè)行車作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和互控,保障行車過程安全。深入研究解凍庫相關(guān)安全問題的解決方案,通過20____年冬季解凍庫使用的情況,進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)和查找解凍庫相關(guān)問題并及時(shí)整改解決,保障解凍庫冬季使用的安全。
組織應(yīng)對(duì)特殊天氣、氣候的各項(xiàng)工作,7、8月重點(diǎn)抓好防暑降溫、防汛工作,各種防汛物資要準(zhǔn)備齊全,防汛人員要開展好預(yù)案演練。確保整個(gè)系統(tǒng)能夠良好應(yīng)對(duì)各種汛情。組織好解凍庫的冬季使用工作,制定安全可靠的點(diǎn)火方案,加強(qiáng)安全管理,保證解凍庫正常投入使用。開展好冬季鐵路卸車工作,積極和備煤車間配合進(jìn)行工作,主要各個(gè)崗位員工的人身安全,消除凍塊和道掩,防止出現(xiàn)人員傷亡和路車脫線等事故。
三、積極有效的開展設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,確保設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
20____年下半運(yùn)輸部要做好以下設(shè)備工作。
1、由于0104機(jī)車按照機(jī)車檢修規(guī)程的要求已經(jīng)超過了機(jī)車中修的年限,應(yīng)該對(duì)0104機(jī)車進(jìn)行中修,以確保機(jī)車良好技術(shù)狀態(tài),保障鐵路運(yùn)輸?shù)恼i_展。運(yùn)輸部將組織好機(jī)車中修工作,保障公司重主要設(shè)備的維護(hù)運(yùn)行。
2、對(duì)現(xiàn)有無線列車通信設(shè)備進(jìn)行更換,根據(jù)太原鐵路局相關(guān)要求,要對(duì)機(jī)車現(xiàn)有495深圳長(zhǎng)龍機(jī)車電臺(tái),更換成cir設(shè)備,以滿足遷曹線使用要求。
3、3號(hào)路道口、中厚板道口進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù),保障道口各項(xiàng)設(shè)備、設(shè)施良好和行車安全。
4、依照國鐵要求進(jìn)一步對(duì)機(jī)車進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)改造,使機(jī)車的使用便捷性和安全持續(xù)提升。
四、持續(xù)開展節(jié)支降耗工作,降低部門運(yùn)行費(fèi)用。
下半年運(yùn)輸部將持續(xù)開展修舊利廢工作,對(duì)現(xiàn)有材料及備料庫的廢棄材料進(jìn)行修復(fù)利用。各項(xiàng)施工和日常檢維修,置換下來的各種設(shè)備、材料運(yùn)輸部要組織委外單位進(jìn)行二次利用的研究工作,對(duì)可以二次利用的運(yùn)輸部要進(jìn)行重新修復(fù)使用。
道路運(yùn)輸企業(yè)年度工作計(jì)劃篇三
為認(rèn)真履行應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件工作中的法定職責(zé),提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)各類突發(fā)公共事件的能力,根據(jù)上級(jí)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,制定本預(yù)案。
一、工作目標(biāo)。
全面提高全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處理能力以及保障能力,確保全縣公路、水路交通安全暢通,交通突發(fā)事件得到有效處置,為維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,保持社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)提供保障。
(一)以人為本原則。各單位在履行處置突發(fā)公共事件的法定職責(zé)時(shí),要高度重視人的生命權(quán)和健康權(quán),把保障公眾的生命安全和人身健康作為首要任務(wù),在職責(zé)范圍內(nèi)最大程度地減少突發(fā)公共事件造成的人員傷亡和危害。
(二)依法行政原則。各單位要嚴(yán)格依照法定權(quán)限和程序組織實(shí)施應(yīng)急處置工作,在應(yīng)急處置工作中與其他部門有職責(zé)交叉的,應(yīng)及時(shí)向縣政府匯報(bào)并向上級(jí)主管部門反饋。
(三)分級(jí)負(fù)責(zé)原則。在處置突發(fā)公共事件時(shí),各單位在局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按照各自職責(zé)分工做好本職工作。
(四)預(yù)防為主原則。樹立預(yù)防為主、常備不懈的觀念,經(jīng)常性地做好應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。建立健全應(yīng)急處置專業(yè)隊(duì)伍,加強(qiáng)專業(yè)隊(duì)伍和志愿者隊(duì)伍的培訓(xùn),定期進(jìn)行培訓(xùn)、演練。
三、組織機(jī)構(gòu)。
成立宜章縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件應(yīng)急處置工作。局長(zhǎng)鐘偉華任組長(zhǎng),曾晨秋、范軍、佘清、譚水木、謝木海、常家林、劉清志、譚烈斌、張小康任副組長(zhǎng),陳小勇、曹曉武、黃彪、何樹春、陳永勝、鄺軍波、胡德銘、譚祥輝、彭孝標(biāo)、張群生、吳國才等為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局安全股,由張小康兼任辦公室主任,曹曉武兼任辦公室副主任,負(fù)責(zé)全局應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)日常工作。主要職責(zé)是負(fù)責(zé)全局范圍內(nèi)突發(fā)公共事件應(yīng)急工作的綜合協(xié)調(diào)和相關(guān)組織;會(huì)同局屬有關(guān)單位研究突發(fā)公共事件應(yīng)急工作機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制的建設(shè);收集突發(fā)公共事件的信息,并對(duì)信息進(jìn)行綜成和分析處理后,向局領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告;對(duì)應(yīng)急處理決定進(jìn)行督辦。
四、應(yīng)急處置。
交通運(yùn)輸突發(fā)事件是指突然發(fā)生的,對(duì)國家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)、交通暢通、行業(yè)穩(wěn)定、運(yùn)輸安全造成或者可能造成嚴(yán)重危害,以及其他嚴(yán)重影響社會(huì)、交通或公眾的事件。根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、危害程度、涉及范圍,突發(fā)事件劃分為三級(jí):一般突發(fā)事件、重大突發(fā)事件和特大突發(fā)事件。
(一)交通突發(fā)公共事件的監(jiān)控與報(bào)告。
1、各單位要做好交通突發(fā)事件的防范和應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作,做好應(yīng)急預(yù)案各項(xiàng)措施的落實(shí)工作,建立日常預(yù)防和監(jiān)控機(jī)制,對(duì)危險(xiǎn)路段、事故苗頭、不穩(wěn)定因素等情況應(yīng)底數(shù)清楚,解決及時(shí),全面監(jiān)控,防患未然。
2、各單位要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)橋梁、公路和施工現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)、管理和監(jiān)控,逐步建立起覆蓋全局系統(tǒng)的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。
3、實(shí)行預(yù)警機(jī)制。在大雪、暴雨等惡劣天氣、地震、地質(zhì)災(zāi)害、春運(yùn)、黃金周期間,或出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故和行業(yè)不穩(wěn)定苗頭,以及在其他突發(fā)事件預(yù)警和處置期間,局屬相關(guān)部門必要時(shí)按照要求進(jìn)入預(yù)警狀態(tài),執(zhí)行日?qǐng)?bào)告、零報(bào)告制度,做好應(yīng)急各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
4、各有關(guān)單位、部門為突發(fā)事件的責(zé)任報(bào)告人。
5、各單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,嚴(yán)格執(zhí)行緊急情況、重大情況和突發(fā)事件報(bào)告制度,保障信息報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確、全面。出現(xiàn)突發(fā)事件后,各單位接到報(bào)告要立即摸清情況,并在30分鐘內(nèi)向局報(bào)告;重大、特大突發(fā)事件要在20分鐘之內(nèi)向局報(bào)告,局應(yīng)急辦公室接到報(bào)告后,20分鐘之內(nèi)向縣政府和上級(jí)主管部門報(bào)告。
6、接到交通突發(fā)事件報(bào)告后,各單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況,迅速組織力量對(duì)報(bào)告事項(xiàng)調(diào)查核實(shí)、確認(rèn),采取必要的搶險(xiǎn)、排險(xiǎn)和相關(guān)措施,并及時(shí)全面報(bào)告調(diào)查情況。
7、禁止隱瞞、謊報(bào)突發(fā)公共事件信息,任何單位和個(gè)人不得擅自向社會(huì)發(fā)布。
(二)應(yīng)急響應(yīng)和處置。
根據(jù)突發(fā)事件不同級(jí)別,采取相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)措施。
1、一般突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)和處置。
(1)一般突發(fā)事件發(fā)生后,局屬各部門應(yīng)迅速組織開展現(xiàn)場(chǎng)處置等緊急控制措施,并及時(shí)向局報(bào)告調(diào)查處置和進(jìn)展情況,并向縣人民政府通報(bào)情況,直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。
(2)局接到報(bào)告后,分管領(lǐng)導(dǎo)及所屬行業(yè)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)指導(dǎo)督促開展突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。
2、重大突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)和處置。
(1)重大突發(fā)事件發(fā)生后,各單位應(yīng)迅速組織開展現(xiàn)場(chǎng)處置等緊急控制措施,并立即向局、縣政府和上級(jí)主管部門報(bào)告調(diào)查處置情況。
(2)接到報(bào)告后,局主要領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門應(yīng)迅速組織有關(guān)人員到達(dá)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng),立即組織開展突發(fā)事件應(yīng)急處置工作,并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告處置和進(jìn)展情況,直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。
3、特大突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)和處置。
(1)特大突發(fā)事件發(fā)生后,各單位應(yīng)迅速組織開展現(xiàn)場(chǎng)處置等緊急控制措施,并立即向局報(bào)告突發(fā)事件情況,同時(shí)向縣政府通報(bào)情況。在應(yīng)急處置過程中,應(yīng)及時(shí)報(bào)告處置工作進(jìn)展情況,直至應(yīng)急處置工作結(jié)束。
(2)接到報(bào)告后,局立即向上級(jí)交通主管部門報(bào)告,局領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員要立即趕赴突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助做好應(yīng)急處置工作。
(三)對(duì)相關(guān)突發(fā)公共事件處置的協(xié)助職責(zé)。
在森林火災(zāi)、氣象災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、重大交通事故突發(fā)事件、節(jié)假日和重大活動(dòng)期間安全事故、重大動(dòng)物疫情、突發(fā)公共衛(wèi)生事件和群體性治安事件等突發(fā)公共事件中,各單位要積極協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作,主要任務(wù)是保障道路安全暢通。在公路基礎(chǔ)設(shè)施受到危害或者損害時(shí),要組織專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍盡快搶修,恢復(fù)交通。可以根據(jù)應(yīng)急工作的需要,在符合有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的前提下,緊急調(diào)集和征用交通運(yùn)輸工具,運(yùn)輸、疏散人員和物資。
五、應(yīng)急保障。
(一)建立突發(fā)事件應(yīng)急處置工作隊(duì)伍,隨時(shí)處置突發(fā)事件,負(fù)責(zé)開展突發(fā)事件的分析、評(píng)估和上報(bào);協(xié)助和指導(dǎo)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)搶修、救援等處置;督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置各項(xiàng)措施的落實(shí);開展突發(fā)事件應(yīng)急處理的政策、業(yè)務(wù)、技能培訓(xùn)和咨詢。
(二)依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,儲(chǔ)備足夠的器材、設(shè)備和物資,做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。
(三)建立嚴(yán)格的突發(fā)事件防范、應(yīng)急處理責(zé)任制和責(zé)任追究制,制定工作制度,明確職責(zé)和任務(wù)。對(duì)報(bào)告、舉報(bào)突發(fā)事件及在突發(fā)事件處置工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)不履行應(yīng)急處理職責(zé)或阻礙突發(fā)事件應(yīng)急處理的單位和個(gè)人,對(duì)有關(guān)責(zé)任人員給予行政處分或紀(jì)律處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
六、預(yù)案管理。
(一)本預(yù)案是全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)預(yù)防和處置突發(fā)公共事件的總體預(yù)案,系統(tǒng)各單位要依據(jù)本預(yù)案建立專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),履行相應(yīng)工作職責(zé),接受縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)和管理。
(二)各單位在編制專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)應(yīng)參照本預(yù)案所遵循的原則,注重預(yù)案的操作性、適用性、應(yīng)急性,各專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的名稱、目的任務(wù)、適用范圍、組織機(jī)構(gòu)、工作程序、工作要求要規(guī)范化、具體化,并附上必要的操作示圖和通訊表格,便于實(shí)際操作使用。
(三)本預(yù)案由縣交通運(yùn)輸局制定,并根據(jù)實(shí)際情況變化及時(shí)修訂,由縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急管理辦公室負(fù)責(zé)解釋并組織實(shí)施。
(四)本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
道路運(yùn)輸企業(yè)年度工作計(jì)劃篇四
為提高公司全體員工安全意識(shí),認(rèn)真開展安全教育培訓(xùn)和安全操作技能培訓(xùn),不斷提高從業(yè)人員安全管理水平,結(jié)合本公司的實(shí)際情況,特制定20xx年安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃。
一、安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)的目的與目標(biāo)。
目的:為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針,執(zhí)行“安全第一,教育為本,強(qiáng)化落實(shí),持續(xù)改進(jìn)”公司安全方針。確保安全管理體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn),特制定20xx年度安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃。
目標(biāo):通過安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn),提高領(lǐng)導(dǎo)層與管理層的安全意識(shí),強(qiáng)化“安全第一”的觀念;根據(jù)企業(yè)安全脫產(chǎn)教育培訓(xùn)的需求,結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實(shí)際情況,對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),提高員工的安全素養(yǎng)、安全操作技能,熟悉掌握安全技術(shù)操作規(guī)程,提高安全行為的自覺性。
二、安全教育培訓(xùn)的對(duì)象與內(nèi)容。
1、主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員。
按照規(guī)定參加安監(jiān)部門組織的專業(yè)安全培訓(xùn)。
2、新進(jìn)員工“三級(jí)安全教育”
(一)公司級(jí)安全培訓(xùn)內(nèi)容:
(1)《道路交通安全法》、公司制度;
(2)公司基本情況、業(yè)務(wù)流程;
(3)車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí);
駕駛員安全行車操作規(guī)程;
(5)應(yīng)急處置。
三、安全教育培訓(xùn)活動(dòng)和時(shí)間:
第一次:20xx年4月份,進(jìn)行全體員工安全再教育培訓(xùn),擬辦一期,每期24學(xué)時(shí)。
第二次:20xx年11月份,進(jìn)行全體員工安全再教育培訓(xùn),擬辦一期,每期24學(xué)時(shí)。
四、培訓(xùn)形式:
安全教育形式要因地制宜,因人而異,靈活多用,盡量采用符合人的認(rèn)識(shí)特點(diǎn)的、感興趣的、易于接受的方式。針對(duì)我公司的具體情況,安全教育的形式主要有以下幾個(gè)方面:
(1)會(huì)議形式。主要有:安全知識(shí)講座、座談會(huì)、報(bào)告會(huì)、先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)、事故教訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)等。
(2)張掛形式。主要有:安全宣傳橫幅、標(biāo)語、標(biāo)志、圖片、安全宣傳欄等。
(3)音像制品。主要有:安全教育光碟、安全講座錄象等。
道路運(yùn)輸企業(yè)年度工作計(jì)劃篇五
牢固樹立“安全發(fā)展”觀念,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,始終不一的堅(jiān)持“以信譽(yù)求發(fā)展、以質(zhì)量求生存”,緊緊圍繞“三個(gè)突出”(突出預(yù)防為主、突出加強(qiáng)監(jiān)管、突出落實(shí)責(zé)任),“三個(gè)加強(qiáng)”(加強(qiáng)宣傳教育新隊(duì)伍建設(shè)、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作、加強(qiáng)協(xié)作聯(lián)動(dòng))。夯實(shí)基礎(chǔ)管理,深化隱患排查治理,著力解決滋生安全隱患的深層矛盾,切實(shí)提升我司渣土運(yùn)輸安全工作整體水平。
通過各項(xiàng)安全監(jiān)管工作的有序開展,進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè),提升安全管理層次,推動(dòng)企業(yè)建立預(yù)防為主,自我約束,有效防范和堅(jiān)決遏制特大事故,減少和杜絕一般事故,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。
(一)安全組織保障。
(1)加強(qiáng)對(duì)安全委員會(huì)的組織建設(shè)。
加強(qiáng)管理人員工作職責(zé)。每季至少組織一次分析車輛安全生產(chǎn)工作,根據(jù)上級(jí)精神、交警隊(duì)的要求歸納公司的安全行車工作的情況,對(duì)安全工作進(jìn)行安排和總結(jié),并采取多種形式舉辦講座、觀看視頻、事故案例分析,不斷提高職工的.安全意識(shí)和安全監(jiān)管能力。
安建辦對(duì)安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核,對(duì)不適應(yīng)安全行車,無操作性的制度進(jìn)行修訂,并經(jīng)安全辦討論后下發(fā)執(zhí)行,保證制度適用有效。
道路運(yùn)輸企業(yè)年度工作計(jì)劃篇六
各科、室、所:
在新的一年里,我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會(huì)全精神為指導(dǎo),按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地?fù)屪C(jī)遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地難題,推動(dòng)道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越,切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)。現(xiàn)將20____工作要點(diǎn)安排如下,請(qǐng)各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《市公共汽車客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運(yùn)線網(wǎng),擴(kuò)大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
以“公司化自營、員工化管理”為目標(biāo),深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升出租車行業(yè)整體形象,實(shí)現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn),在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭(zhēng)做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍,適時(shí)開通中心場(chǎng)鎮(zhèn)公交客運(yùn),拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè),加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作,強(qiáng)化整改,落實(shí)責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
加快現(xiàn)代物流站場(chǎng)建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時(shí),將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲(chǔ)、貨運(yùn)場(chǎng)站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機(jī)制,規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場(chǎng),積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場(chǎng)秩序。
按照鐵道部的部署,根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國慶節(jié)期間市場(chǎng)需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下:
一、運(yùn)輸期限。
20____年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日,共計(jì)4天;國慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日,共計(jì)10天。
二、客流預(yù)測(cè)。
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0.9萬人次,增長(zhǎng)1.8%;國慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬人次,日均13.6萬人次,同比增加2.8萬人次,增長(zhǎng)2.1%。
三、運(yùn)能安排。
1、直通運(yùn)能安排。一是繼續(xù)做好世博會(huì)期間進(jìn)滬能力安排,密切追蹤客流變化,優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求;二是確保t6次、k22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運(yùn)行;三是9月30日-10月7日長(zhǎng)沙-湛江加開l327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔(dān)當(dāng),使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能,重點(diǎn)對(duì)南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
四、主要利民措施。
1、強(qiáng)化售票組織。一是車站增開售票窗口,實(shí)行多渠道、多方式售票,延長(zhǎng)售票時(shí)間,主要客流站實(shí)行24小時(shí)不間斷售票,努力增加發(fā)售量;二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力,實(shí)現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對(duì)流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時(shí)供應(yīng)開水;二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫上線標(biāo)準(zhǔn),保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路運(yùn)輸企業(yè)年度工作計(jì)劃篇七
根據(jù)本年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公司發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì),行政部計(jì)劃從十個(gè)方面開展__年度的工作:
1、進(jìn)一步完善公司的組織架構(gòu),確定和區(qū)分每個(gè)職能部門的權(quán)責(zé),爭(zhēng)取做到組織架構(gòu)的科學(xué)適用,三年不再做大的調(diào)整,保證公司的運(yùn)營在既有的組織架構(gòu)中運(yùn)行。
2、完成公司各部門各職位的工作分析,為人才招募與評(píng)定薪資、績(jī)效考核提供科學(xué)依據(jù);。
3、完成日常行政招聘與配置;。
4、推行薪酬管理,完善員工薪資結(jié)構(gòu),實(shí)行科學(xué)公平的薪酬制度;。
5、充分考慮員工福利,做好員工激勵(lì)工作,建立內(nèi)部升遷制度,做好員工職業(yè)生涯規(guī)劃,培養(yǎng)雇員主人翁精神和獻(xiàn)身精神,增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。
6、在現(xiàn)有績(jī)效考核制度基礎(chǔ)上,參考先進(jìn)企業(yè)的績(jī)效考評(píng)辦法,實(shí)現(xiàn)績(jī)效評(píng)價(jià)體系的完善與正常運(yùn)行,并保證與薪資掛鉤。從而提高績(jī)效考核的性、有效性。
7、大力加強(qiáng)員工崗位知識(shí)、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
8、弘揚(yáng)優(yōu)秀的企業(yè)文化和企業(yè)傳統(tǒng),用優(yōu)秀的文化感染人;。
9、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。集思廣益,為企業(yè)發(fā)展服務(wù)。
10、做好人員流動(dòng)率的控制與勞資關(guān)系、糾紛的預(yù)見與處理。既保障員工合法權(quán)益,又維護(hù)公司的形象和根本利益。
二、注意事項(xiàng):
1、行政工作是一個(gè)系統(tǒng)工程。不可能一蹴而就,因此行政部在設(shè)計(jì)制訂年度目標(biāo)時(shí),按循序漸進(jìn)的原則進(jìn)行。如果一味追求速度,行政部將無法對(duì)目標(biāo)完成質(zhì)量提供保證。
3、此工作目標(biāo)僅為行政部__年度全年工作的基本文件,而非具體工作方案。鑒于企業(yè)行政建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期工程,針對(duì)每項(xiàng)工作行政部都將制訂與目標(biāo)相配套的詳細(xì)工作方案。但必須等此工作目標(biāo)經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究通過后方付諸實(shí)施,如遇公司對(duì)本部門目標(biāo)的調(diào)整,行政部將按調(diào)整后的目標(biāo)完成年度工作。同樣,每個(gè)目標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施的具體方案、計(jì)劃、制度、表單等,也將根據(jù)公司調(diào)整后的目標(biāo)進(jìn)行具體落實(shí)。
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道路運(yùn)輸企業(yè)年度工作計(jì)劃篇八
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展,加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的引導(dǎo),提高交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力,實(shí)現(xiàn)我區(qū)“十四五”發(fā)展目標(biāo),經(jīng)認(rèn)真調(diào)查研究,制定本計(jì)劃。
以道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要為指導(dǎo),圍繞我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),重視發(fā)展質(zhì)量。以構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系,節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境和提高資源利用率為根本出發(fā)點(diǎn),統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展,統(tǒng)籌交通運(yùn)輸發(fā)展,走資源節(jié)約、環(huán)境友好型發(fā)展道路,結(jié)合各級(jí)發(fā)展規(guī)劃要求,積極做好交通運(yùn)輸供給服務(wù)。按照《區(qū)十四五交通發(fā)展規(guī)劃》,精心組織和安排好綜合運(yùn)輸體系和重點(diǎn)交通樞紐的規(guī)劃建設(shè)與配套,加大政府投資力度,推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)再上新水平,建設(shè)安全、便民、高效、快捷的公共交通服務(wù)體系,確保全區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)增加值增速穩(wěn)定提高,對(duì)服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率均高于上年。
1、公路設(shè)施建設(shè)。一是打通對(duì)外大通道。大力實(shí)施東濱路改線(疏港公路)、河辛路改線等重點(diǎn)工程建設(shè)管理,配合省市交通主管部門做好環(huán)渤海高等級(jí)公路開工前的各項(xiàng)工作,全力打通外出新通道。二是改造提升主干道。實(shí)施河民路改造、北外環(huán)西延等縣道改造項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)全區(qū)主干道東西連通、南北貫通。三是有序改造鄉(xiāng)村道。集中利用三年時(shí)間實(shí)施一批惠民生、合民意、得民心的鄉(xiāng)村公路建設(shè)改造工程,全面提升鄉(xiāng)村公路通達(dá)能力。
2、物流場(chǎng)站建設(shè)。一是抓住發(fā)展機(jī)遇,積極推進(jìn)富海物流項(xiàng)目建設(shè)。二是完善城鄉(xiāng)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,增設(shè)候車站點(diǎn)、新建候車棚,最大程度上方便城鄉(xiāng)居民出行。
1、加強(qiáng)組織引導(dǎo),提高交通發(fā)展質(zhì)量。一是科學(xué)規(guī)劃,合理布局。圍繞綜合運(yùn)輸體系的構(gòu)建和物流基地的建設(shè),合理布局交通基礎(chǔ)設(shè)施,便于貨物的集散。二是合理調(diào)配、科學(xué)組織運(yùn)力,做好節(jié)假日運(yùn)輸工作,提高客運(yùn)能力和服務(wù)水平。三是大力開展質(zhì)量信譽(yù)考核工作,對(duì)交通企業(yè)進(jìn)行信譽(yù)等級(jí)評(píng)定,建立優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。
2、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,維護(hù)正常經(jīng)營秩序。一是加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營者獲得許可后從事經(jīng)營活動(dòng)的監(jiān)督檢查,檢查情況進(jìn)行記錄并供社會(huì)查閱。二是做好道路運(yùn)輸“三關(guān)一監(jiān)督”,加強(qiáng)源頭管理,確保道路運(yùn)輸安全。三是做好公路治超工作,從嚴(yán)查處公路超限運(yùn)輸行為,維護(hù)公路設(shè)施安全。四是嚴(yán)厲查處道路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域未經(jīng)許可而從事經(jīng)營活動(dòng)的行為,維護(hù)正常的經(jīng)營秩序。
道路運(yùn)輸企業(yè)年度工作計(jì)劃篇九
20xx年,我所道路運(yùn)輸管理工作在xx縣委、政府和市縣交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,按全市道路運(yùn)輸目標(biāo)管理考核辦法及全市道路運(yùn)輸管理工作目標(biāo)任務(wù),深入開展道路運(yùn)輸安全管理創(chuàng)建“平安交通”為主線;堅(jiān)持道路運(yùn)輸日常管理和專項(xiàng)整治相結(jié)合,深化“富民路。連心橋”活動(dòng),全所干部職工以求真務(wù)實(shí),爭(zhēng)當(dāng)公仆的精神,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),規(guī)范執(zhí)法行為,推進(jìn)道路運(yùn)輸事業(yè)健康發(fā)展?,F(xiàn)將情況報(bào)告如下:
一、進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任落實(shí)。
按照縣紀(jì)委、監(jiān)察局“解決發(fā)生在群眾身邊的四風(fēng)和腐敗問題”xx縣交運(yùn)局黨組“開展守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展”黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實(shí)踐活動(dòng)。組織全所干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)黨員黨性意識(shí),宗旨意識(shí)、法律意識(shí)、群眾意識(shí)、規(guī)矩意識(shí)做到政治上講忠誠、組織上講服從、行動(dòng)上講紀(jì)律,黨內(nèi)生活上講規(guī)矩,形成守紀(jì)律、講規(guī)矩濃厚的政治氛圍和政治習(xí)慣。切實(shí)解決群眾關(guān)心關(guān)注的“四風(fēng)和腐敗”問題,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)槊穹?wù)的作風(fēng),全面提升運(yùn)政隊(duì)伍在群眾中的新形象。在黨建活動(dòng)中每個(gè)領(lǐng)導(dǎo),支委都做出表率,每個(gè)職工工作時(shí)間內(nèi)都在工作狀態(tài),履職盡責(zé),強(qiáng)化法制觀念,做到心中有戒律、敬畏法紀(jì)。學(xué)習(xí)并積極響應(yīng)交運(yùn)局黨組倡議守紀(jì)律、講規(guī)矩、做表率。認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),開展對(duì)“不作為、慢作為、亂作為”問題專項(xiàng)整治,切實(shí)解決效能低下,服務(wù)態(tài)度簡(jiǎn)單粗暴,邊查邊改,立行立改,切實(shí)維護(hù)群眾利益,經(jīng)營者利益。進(jìn)一步提高了運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。
二、深化推進(jìn)“富民路、連心橋”以評(píng)促建活動(dòng)。
1、駐村幫扶辦事實(shí)??h所支委孫知鳴同志被派駐長(zhǎng)田鄉(xiāng)廟子嶺村幫扶。該同志深入基層了解民意,化解民怨,與駐村干部一道幫助困難群眾。支部書記所長(zhǎng)劉自權(quán)同志帶領(lǐng)黨政班子成員及部分工作人員下村入戶,走訪41戶村民,現(xiàn)場(chǎng)查看通村危橋、爛路,積極向縣交運(yùn)局匯報(bào)列入維護(hù)、加固項(xiàng)目;資助村辦公室添置桌椅42套,資金10200元;6月1日,孫智鳴同志陪同縣委常委、副縣長(zhǎng)鄭明春同志到長(zhǎng)田小學(xué)看望慰問在校學(xué)童,向在校24名優(yōu)秀生和特困生學(xué)生捐贈(zèng)5千余元的學(xué)習(xí)用品。并熱情鼓勵(lì)學(xué)童努力學(xué)習(xí)。
2、精準(zhǔn)扶貧點(diǎn)對(duì)點(diǎn)。針對(duì)該村特困戶蔣天堂一家房屋破損,本人患有嚴(yán)重癲癇病,女兒因火災(zāi)致左手截肢,就讀開江職中,兒子就讀長(zhǎng)田中心學(xué)校,家境十分貧困。運(yùn)管所在開江成立的“與你同行”愛心聯(lián)合會(huì),已募集善款18843元。并通過民政救助、學(xué)校減免等措施,改善其生活、住房就學(xué)等方面條件,得到當(dāng)?shù)卣叭罕姷馁潛P(yáng)。
3、深化農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展。今年更新15輛農(nóng)客,改造農(nóng)村公交線路一條,客運(yùn)通鄉(xiāng)100%,通村70%。
4、開展“法律進(jìn)單位,法律進(jìn)鄉(xiāng)村”三年活動(dòng)。向單位、鄉(xiāng)村村民宣傳交通安法律法規(guī),提升了廣大群眾的交通安全意識(shí)。
三、深入開展道路運(yùn)輸“平安交通”活動(dòng),全力維護(hù)道路運(yùn)輸安全。
以開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)為主線,做到安全無責(zé)任事故。今年以來,為切實(shí)維護(hù)道路客運(yùn)安全無責(zé)任事故強(qiáng)化安全管理。一是同市、縣主管部門和運(yùn)輸企業(yè)分別簽訂了年度“安全責(zé)任書”,把安全責(zé)任落實(shí)到運(yùn)輸企業(yè),落實(shí)到客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)營者、車頭、人頭。同時(shí)落實(shí)貨物業(yè)主及貨運(yùn)企業(yè)64家575輛車、源頭貨物企業(yè)33家簽訂了禁止超限超載安全責(zé)任書;同時(shí)建立重點(diǎn)駕駛員“黑名單”管理制度及責(zé)任追究制度、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)約談制度、安全生產(chǎn)掛牌督辦制度、以加強(qiáng)安全管理;二是組織開展“平安交通”活動(dòng)、“百日安全生產(chǎn)”活動(dòng)、“春運(yùn)安全”、“六月安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。三是加強(qiáng)客運(yùn)車輛的日常維護(hù)和安全設(shè)施管理;四是堅(jiān)持對(duì)車站周邊秩序進(jìn)行整治;五是客運(yùn)車輛全部安裝gps,加強(qiáng)客運(yùn)車輛gps監(jiān)控管理,有32輛客運(yùn)車違規(guī)給予處罰;六是堅(jiān)持開展駕駛員安全警示教育培訓(xùn)3次,1152人次參加;七是組織運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員開展消防、防汛應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。在“專項(xiàng)安全生產(chǎn)”活動(dòng)中簽訂“安全責(zé)任書”,確保安全生產(chǎn)責(zé)任得以落實(shí)。八是所領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)到各運(yùn)輸企業(yè)、車站進(jìn)行安全檢查,落實(shí)安全責(zé)任共9次,帶隊(duì)路檢90次、檢查車輛1970余輛次,針對(duì)檢查出的問題現(xiàn)場(chǎng)解決、發(fā)文整改,發(fā)文整改8次,處理違章客運(yùn)車輛32輛次。九是強(qiáng)化安全宣傳教育。由縣所組織全所職工和運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的安全會(huì)議20次。十是對(duì)駕駛員開展繼續(xù)教育同時(shí)對(duì)經(jīng)營者和駕駛員372名進(jìn)行安全警示教育和培訓(xùn),安全教育合格率為100%。十一是由縣所客管站加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的監(jiān)督檢查,堅(jiān)持每天對(duì)參運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢,共監(jiān)督檢查客運(yùn)車4650輛次,查出故障車102輛次,現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)72輛。十二是嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)和客運(yùn)車輛技術(shù)狀況審查,切實(shí)保證駕駛員資質(zhì)合格,車輛技術(shù)狀況良好。十三是市、縣交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)十分重視安全工作,市、縣運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)先后在“春運(yùn)”“百安賽”、“五、一”“清明”等節(jié)假日和“安全生產(chǎn)月”期間到縣運(yùn)管所進(jìn)行安全檢查、督導(dǎo)安全工作。堅(jiān)持對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)督管理,嚴(yán)厲查處無證經(jīng)營等違規(guī)行為9件。全年做到無責(zé)任事故。
四、強(qiáng)化道路運(yùn)輸稽查,維護(hù)道路運(yùn)輸秩序。
縣運(yùn)管所堅(jiān)持按照xx縣府《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通及運(yùn)營秩序的實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營運(yùn)秩序的通告》和xx縣人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)xx縣城區(qū)機(jī)動(dòng)車非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案的通知》(開府辦函〔20xx〕55號(hào))文件精神,堅(jiān)持依法治運(yùn),依法管理。堅(jiān)持道路運(yùn)輸日?;榕c專項(xiàng)治理相結(jié)合,由縣運(yùn)管所稽查一、二中隊(duì)、客管辦與公安、交警共同組成專項(xiàng)整治,自20xx年11月至20xx年3月深入開展城區(qū)非法運(yùn)營專項(xiàng)整治。
(一)依法治運(yùn),嚴(yán)厲查處非法運(yùn)營。
按照縣政府《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通及營運(yùn)秩序的通告》(第10號(hào))及《關(guān)于打非治違規(guī)范道路交通秩序的實(shí)施方案》、xx縣運(yùn)管所依據(jù)縣府第10號(hào)通告xx縣府辦非法營運(yùn)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案、又發(fā)出《關(guān)于開展公交車、出租車客運(yùn)秩序?qū)m?xiàng)整治方案》、《城區(qū)東西路段客運(yùn)秩序管理辦法》堅(jiān)持打非治違。針對(duì)客運(yùn)秩序反映強(qiáng)烈的問題,組織執(zhí)法人員對(duì)五路口、東派橋邊、就業(yè)局橋邊、雙河口等路段的客運(yùn)車輛停車待客、站外攬客的違規(guī)行為進(jìn)行整治。在處理違法違規(guī)中頂住“人情風(fēng)”、“駕駛員、經(jīng)營者上訪”殘疾人圍堵辦公室擾亂正常工作秩序的壓力,堅(jiān)持說服教育、依法治運(yùn)、依法查處。堅(jiān)持依法治運(yùn)做到“攻堅(jiān)不畏難”,打“黑”不手軟,當(dāng)扣住殘疾人非法營運(yùn)車輛時(shí),不畏懼、不躲避殘疾人圍堵辦公室,甚至不準(zhǔn)下班,堅(jiān)持耐心做好殘疾人非法營運(yùn)危害性的思想教育,以及對(duì)非法營運(yùn)經(jīng)營者重證據(jù)、重事實(shí);堅(jiān)持思想教育從嚴(yán),堅(jiān)持保護(hù)廣大群眾生命財(cái)產(chǎn)利益為先為重,克服取證難、治理難的畏難情緒。鑒于違法違規(guī)者“堵辦公室”不準(zhǔn)下班,堅(jiān)持以法服人,以理服人,不回避。半年來,共查處非法營運(yùn)小車73輛;查處違章出租車26輛次;公交車、班線客車違規(guī)違法運(yùn)輸71件次;貨運(yùn)車輛52件次;違章教練車3輛。由于主要領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持依法治運(yùn),依法行政,領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一思想和認(rèn)識(shí),部門聯(lián)動(dòng)緊密協(xié)作,把專項(xiàng)治理作為維護(hù)交通秩序中心工作來抓,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓,也帶動(dòng)了職工積極性,主動(dòng)積極做好監(jiān)督檢查。
(二)加強(qiáng)對(duì)出租車、公交車、班線客車規(guī)范管理。
縣所堅(jiān)持深入開展道路客運(yùn)秩序的整治。在城區(qū)五路口、雙河口、環(huán)城東路、汽車站、東派橋邊等重點(diǎn)路段客運(yùn)車輛亂停亂放、站外攬客等行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、懲防并舉和“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的工作原則,重點(diǎn)對(duì)出租車攬客、宰客、甩客、拒載等違規(guī)行為進(jìn)行了查處。查處違規(guī)違章的出租車13輛。同時(shí)對(duì)出租車和班線客車間互爭(zhēng)客源進(jìn)行調(diào)解。維護(hù)營運(yùn)秩序,保護(hù)當(dāng)事各方的合法權(quán)益。
在加強(qiáng)打非治違的同時(shí)注重客運(yùn)企業(yè)間在同一客運(yùn)線上爭(zhēng)搶乘客。協(xié)調(diào)運(yùn)輸企業(yè)、經(jīng)營者相互尊重,文明經(jīng)營,想乘客所想,急乘客所急,妥善處理好客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營關(guān)系。
五、進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)管理。
今年以來,堅(jiān)持嚴(yán)把車輛改裝源頭關(guān),對(duì)全縣64戶維修企業(yè)進(jìn)行清理,查處無證經(jīng)營2家,非法改裝車3輛,暫扣維修設(shè)備17件,對(duì)違章從事維修的3家企業(yè)發(fā)出了限期整改通知書。堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)輸車輛技術(shù)管理,嚴(yán)格二級(jí)維護(hù),重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管,春運(yùn)前對(duì)317輛客車進(jìn)行機(jī)械性能全面檢測(cè),確??蛙囆阅芰己谩i_展機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶監(jiān)督檢查,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè),不得超越經(jīng)營范圍。堅(jiān)持對(duì)客貨運(yùn)輸車輛嚴(yán)格執(zhí)行二級(jí)維護(hù)簽章登記,凡未經(jīng)二級(jí)維護(hù)的客貨車輛不得簽章,督促運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)營者個(gè)人落實(shí)《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》,加強(qiáng)二級(jí)維護(hù),確??拓涇囕v技術(shù)狀況良好。
決不改裝貨運(yùn)車輛。根據(jù)省政府《關(guān)于印發(fā)四川省普通公路貨運(yùn)車輛超限超載治理工作方案的通知》,近日運(yùn)管部門分成二組深入維修企業(yè)和貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶,同他們簽訂了不非法改裝貨運(yùn)車輛安全責(zé)任承諾書,從源頭上截?cái)嘁蚋难b可能帶來的安全隱患。通過簽訂承諾書使廣大經(jīng)營者自覺提高安全責(zé)任意識(shí)。在簽訂現(xiàn)場(chǎng),各維修企業(yè)和貨運(yùn)車輛從業(yè)人員向社會(huì)莊重承諾,嚴(yán)格履行承諾書上各條,認(rèn)真履行職責(zé)把好安全質(zhì)量關(guān)。各維修廠家將承諾書張貼在廠區(qū)醒目位置,以予警示時(shí)刻提醒自己和運(yùn)輸經(jīng)營者,截至7月31日,維管辦已同維修業(yè)戶簽訂安全承諾書32份。
六、加強(qiáng)駕培服務(wù)管理。
針對(duì)機(jī)動(dòng)車駕培訓(xùn)方面存在的問題,加大了對(duì)駕培違規(guī)行為查處力度。針對(duì)駕培存在吃拿卡要的問題,規(guī)范教學(xué)行為、收費(fèi)行為、服務(wù)行為,強(qiáng)化落實(shí)駕校主體責(zé)任,教練員職業(yè)道德教育,駕培教練同校方簽訂了責(zé)任書、服務(wù)質(zhì)量承諾書,與縣運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)及服務(wù)質(zhì)量承諾書。5月11日經(jīng)交通運(yùn)輸局組織縣運(yùn)管所對(duì)黎明駕校檢查存在學(xué)員未佩帶學(xué)員證、組織紀(jì)律渙散、安全不到位等問題予以通報(bào),并要求立即整改。對(duì)“八一”駕校和“黎明”駕校不按規(guī)定辦學(xué)培訓(xùn),各罰款1萬元。市運(yùn)管處批復(fù)xx縣增加兩所駕校,現(xiàn)已初步驗(yàn)收合格。現(xiàn)已達(dá)到三所駕校。
完成客運(yùn)年度實(shí)載率調(diào)查,平均實(shí)載率達(dá)75%,完成市處下達(dá)的專項(xiàng)抽樣調(diào)查任務(wù)。
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道路運(yùn)輸企業(yè)年度工作計(jì)劃篇十
20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日,共計(jì)4天;國慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日,共計(jì)10天。
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0.9萬人次,增長(zhǎng)1.8%;國慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬人次,日均13.6萬人次,同比增加2.8萬人次,增長(zhǎng)2.1%。
1、直通運(yùn)能安排。一是繼續(xù)做好世博會(huì)期間進(jìn)滬能力安排,密切追蹤客流變化,優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求;二是確保t6次、k22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運(yùn)行;三是9月30日-10月7日長(zhǎng)沙-湛江加開l327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔(dān)當(dāng),使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能,重點(diǎn)對(duì)南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
1、強(qiáng)化售票組織。一是車站增開售票窗口,實(shí)行多渠道、多方式售票,延長(zhǎng)售票時(shí)間,主要客流站實(shí)行24小時(shí)不間斷售票,努力增加發(fā)售量;二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的`售票能力,實(shí)現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對(duì)流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時(shí)供應(yīng)開水;二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫上線標(biāo)準(zhǔn),保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
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