鐵路年度工作總結(jié)(實用19篇)

通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，為以后的改進(jìn)提供指導(dǎo)。在總結(jié)中要注意語氣的積極、正面，給人以鼓舞和啟發(fā)?？偨Y(jié)寫作是一項關(guān)鍵的能力，以下是一些范文，供大家參考。

鐵路年度工作總結(jié)篇一

1、個別職工業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。

2、車站培訓(xùn)方式不到位。

3、監(jiān)督處罰力度不夠。

4、職工學(xué)習(xí)熱情不高。

5、職工對業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不重視。

整改措施。

1、加強(qiáng)職工思想教育。

2、對每天每位職工的三道題與獎懲掛鉤，強(qiáng)化學(xué)習(xí)。

3、采用討論，學(xué)習(xí)，對標(biāo)的方式進(jìn)行培訓(xùn)。

4、結(jié)合實際作業(yè)所發(fā)生發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場進(jìn)行學(xué)習(xí)。

二、內(nèi)業(yè)管理、

1、表簿有錯填，漏填現(xiàn)象。

2、內(nèi)業(yè)臺賬有填寫不認(rèn)真了草現(xiàn)象。

3、各項記錄有填記不規(guī)范現(xiàn)象。

整改措施。

1、認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)表簿填寫辦法。

2、認(rèn)真執(zhí)行表簿填寫檢查辦法，3、對于檢查出的問題，及時糾正、整改。

4、認(rèn)真落實天窗作業(yè)辦法。

三、車站管理。

1、部分文件精神，活動落實不到位，沒有認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)開展。

2、對于檢查出的問題，沒有真正做到跟蹤檢查，確認(rèn)是否整改完畢。

3、管理中有好人主義現(xiàn)象。

4、車站工作有拖拉現(xiàn)象。

整改措施。

1、強(qiáng)化執(zhí)行力，站長以身作則。

2、認(rèn)真落實各級會議精神，不走過場。

3、站長認(rèn)真負(fù)責(zé)，踏實工作。

4、認(rèn)真落實各項規(guī)章制度。

四、安全管理。

1、部分職工安全意識不到位，認(rèn)識不到問題的本質(zhì)。

2、匯報程序執(zhí)行不好。

3、習(xí)慣性三違仍有發(fā)生。

4、各項安全活動落實不到位。

整改措施。

1、嚴(yán)格查崗查鋪工作。

2、認(rèn)真落實車務(wù)段值班、跟班工作。

3、加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化職工安全大局意識。

4、做好思想工作，提高職工的工作責(zé)任心。

五、施工管理。

1、施工作業(yè)中登銷記卡控不力。

2、施工作業(yè)中對作業(yè)車位置動向掌握不清。

3、施工作業(yè)全過程監(jiān)管不力，掌握不清楚。

整改措施。

1、加強(qiáng)施工管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工作業(yè)辦法。

2、施工中的作業(yè)車，嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控。位置不清，動態(tài)不明，嚴(yán)禁動車。

3、認(rèn)真開好施工協(xié)調(diào)會。

4、卡控好施工作業(yè)，當(dāng)班人員認(rèn)真負(fù)責(zé)。

六、形象建設(shè)。

1、敬禮制度執(zhí)行不好，動作不標(biāo)準(zhǔn)。

2、間休室衛(wèi)生不好。

3、物品擺放不標(biāo)準(zhǔn)，隨手亂放。

整改措施。

1、站長帶頭，做好示范。

2、加強(qiáng)檢查，現(xiàn)場指導(dǎo)。

3、教育職工，端正思想認(rèn)識。

20xx年工作規(guī)劃、1、開展好標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)。

2、強(qiáng)化職工安全教育，提高安全意識。

3、做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，加強(qiáng)業(yè)務(wù)保安的能力。

4、加強(qiáng)檢查，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)細(xì)節(jié)。

5、盯好站場改造，做好施工管理。

6、認(rèn)真落實重塑車務(wù)新形象工程，使職工將之納入標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)范疇。

7、加強(qiáng)現(xiàn)場檢查，做到及時糾正，及時整改。

8、建設(shè)好車站基礎(chǔ)工作，整理好車站內(nèi)業(yè)。

9、確保20xx年人身、生產(chǎn)安全，實現(xiàn)安全年。

10、認(rèn)真落實、貫徹上級文件、會議精神，強(qiáng)化執(zhí)行力。

11、認(rèn)真開展好各項安全活動，使之真正有效果，而不流于形式。

鐵路年度工作總結(jié)篇二

一年來，始終堅持理論學(xué)習(xí)，在工作上服從組織領(lǐng)導(dǎo)的決定和安排，保質(zhì)保量的完成各項工作。在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，世界觀、人生觀、價值觀有了更深層的理解。提高思想覺悟堅定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進(jìn)性。尤其是學(xué)習(xí)了黨的十九大會議的指導(dǎo)精神后，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。同時，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識，積極拓展視野，拓寬思路，不斷提高自身理論水平和管理能力。

議案建議;職代會后，向單位職工傳達(dá)職代會的精神，將單位新的政策、新的發(fā)展形勢傳達(dá)下去。

身為職工代表首先是單位的普通職工，我堅持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動身邊同事。今年我班組工作任務(wù)非常緊張，作為職工代表我要發(fā)揮先鋒帶頭作用，將班組成員團(tuán)結(jié)在一起，心往一處想，勁往一處使，面對重重困難迎刃而上，力爭完成全年各項生產(chǎn)任務(wù)。

在總結(jié)工作的同時也認(rèn)識到，作為一名職工代表要以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己。首先是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;在崗位上充分發(fā)揮職工代表作用的空間還很大，反映職工心聲、廣大群眾的民意的準(zhǔn)確性、及時性還不夠;其次是對基層調(diào)查研究不足，為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進(jìn)一步增強(qiáng);對鐵路工作發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策深度廣度還有待提高。

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己處理、解決問題能力。

2、學(xué)習(xí)好黨的路線、方針、政策，樹立為職工服務(wù)思想，集民意、傳達(dá)心聲，爭取做一名合格的職工代表。

鐵路年度工作總結(jié)篇三

中國近代鐵路工人是伴隨著鐵路的修筑、運(yùn)營產(chǎn)生的，從職業(yè)上而言，鐵路工人除了農(nóng)民和手工業(yè)者之外，還有來自其它行業(yè)的技術(shù)工人、沒有固定職業(yè)的城市居民和學(xué)生;今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于鐵路。

的文章，希望能夠很好的幫助到大家。

20xx年，在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下，按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將個人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下：

(一)合同管理工作。

1.根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作，全年年共審查、修改全局各類合同83份，總標(biāo)的金額x萬元。按照高速集團(tuán)公司要求，安排布置全局重大合同的梳理清查，并上報合同清查工作完成情況報告。5月份，迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對我局的合同檢查。

2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查，根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同，針對公司應(yīng)收賬款較多的問題，協(xié)助制定應(yīng)對方案，防范合同違約和欠款風(fēng)險。

3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實施。

(二)經(jīng)營業(yè)績考核工作。

1.會同有關(guān)部門對全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。

2.起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》，經(jīng)局長辦公會議研究通過后印發(fā)實施。

3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》，組織在全局工作會議上簽訂。

4.會同機(jī)關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報告，上報高速集團(tuán)公司，協(xié)調(diào)做好對口部門溝通聯(lián)系工作，爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。

(三)加強(qiáng)全面風(fēng)險管理工作。

根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求，擬定《x省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實施方案》，及時調(diào)度全局全面風(fēng)險管理工作開展情況，按季度編制《全面風(fēng)險管理。

》上報高速集團(tuán)公司。

(四)統(tǒng)計分析工作。

按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計局、經(jīng)貿(mào)委、鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求，每月準(zhǔn)確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表，為各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用，匯總整理20xx年度統(tǒng)計資料，完成《20xx年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓(xùn)。

(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運(yùn)輸計劃。

根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求，配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實際情況，編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計劃;根據(jù)鐵路局要求，會同運(yùn)輸處結(jié)合各線路運(yùn)輸能力，提出20xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計劃建議。

(六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作。

1.根據(jù)高速集團(tuán)公司對物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求，起草《關(guān)于收購物流公司非國有股權(quán)的請示》上報高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國資委備案意見，起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會決議等文件，修訂公司章程。

2.根據(jù)省國資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定，認(rèn)真研究有關(guān)政策，并積極推進(jìn)相關(guān)工作。

3.參與省國托在x公司債權(quán)處置研究分析，提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報，爭取獲得支持。

4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要，經(jīng)征求各方面意見，完成兩個管理處的名稱變更。

5.配合運(yùn)輸處、物流公司就物流經(jīng)營方式進(jìn)行研究，最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險。

6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要，會同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。

7.研究局職代會《關(guān)于x公司參股壽平公司提案的落實意見》，提出有關(guān)建議方案。

8.參與鐵路與港集團(tuán)合作中的出資方式、注冊資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。

9.參與協(xié)調(diào)x公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。

10.及時完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼和國家級守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。

一年來，通過自身的努力，各項工作取得了一定的進(jìn)展，但同時也存在一些問題：由于工作所涉及的內(nèi)容多，范圍廣，工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等，需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。

二、學(xué)習(xí)方面。

為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力，繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí)，參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計局組織的統(tǒng)計業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí)，個人素質(zhì)得到全面提高，從而為更好地履行。

崗位職責(zé)。

完成各項工作打好基礎(chǔ)。

我叫，今年三十一歲，我自1999年8月份從鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后，分配到車務(wù)段入路參加工作，擔(dān)任一年多的助理值班員工作，xx年起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久，xx年底通過參加一般干部競聘后，成為一名中間站站長至今。

在擔(dān)任這些重要行車工種期間，本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作，取得了一定的成績。在這9年的工作歷程中，在段各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下，我尊重師傅，團(tuán)結(jié)同事，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取，努力提高自己的科學(xué)文化知識水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，順利的完成了各項運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實踐，使我的能力和水平得到了鍛煉和提高，我從一個膚淺了車站值班員基本理論知識的學(xué)生，到熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能，最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高，實作經(jīng)驗豐富，工作務(wù)實的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn)，也取得了一定成績，現(xiàn)作如下總結(jié)：

一直以來，我始終堅持思想政治學(xué)習(xí)，使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高，自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致，嚴(yán)格要求自己，注重職業(yè)道德，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的人生價值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)，用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對待每項工作。我堅持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策，愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取，扎根小站，為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

1999年8月，我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時，南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年，做為剛報道的畢業(yè)生，雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯，讓我掌握了很多行車崗位的知識，但是我絲毫沒有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下，我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識、深入鉆研業(yè)務(wù)書籍，做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場的有關(guān)行車設(shè)備，迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會。整整一年半的時間，我象一塊求知的海綿，一絲不茍地吸取著知識的營養(yǎng)，因為我深深感到：專業(yè)知識的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過硬的基礎(chǔ)知識做前提，才能使自己逐步成長為專業(yè)知識夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。

由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀，業(yè)務(wù)技術(shù)水平高，通過車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí)，從20xx年6月份起，自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。

到了車站值班員崗位上后，自己在平時的工作中，不斷提高處理問題的能力，往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車過程中出現(xiàn)的行車突發(fā)事件。如：20xx年的一天，我們站開一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班，當(dāng)時已經(jīng)超過了下道時間，此時我們站剛好2217次貨物列車叫站接近，但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上，由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上，不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道，本著“寧可錯扣，不可錯放”的態(tài)度，就把2217次列車扣在本站5分鐘，等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道，并叫駐站防護(hù)員在輕型車輛使用書上注明“于xx時xx分下道”字樣后，我才向該區(qū)間放行2217次列車。防止了一起事故的發(fā)生，確保了行車安全和人身勞動安全，受到了車務(wù)段的通報表揚(yáng)。

平時工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí)，對一些典型的事故案例喜歡進(jìn)行舉一反三，不斷改進(jìn)自己工作方式方法，找出行之有效的安全措施。如：由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒有投入使用，鄰站與鄰站之間的車站值班員很難作到監(jiān)控、互控，列車從本站開出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開放好進(jìn)站信號，經(jīng)常有一些車站值班員忘記開放信號，致使列車機(jī)外停車的事故發(fā)生。為避免類似事故的再次發(fā)生，自己就養(yǎng)成了列車從本站開出兩三分鐘后主動詢問鄰站值班員是否開放好進(jìn)站信號的習(xí)慣，并在《行車日志》備注欄內(nèi)注明做記錄，此舉真正有效的避免了機(jī)外停車事故的發(fā)生。

平常工作中注意積累工作經(jīng)驗，努力學(xué)習(xí)控制臺的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法，對無聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應(yīng)手，成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車站值班員至今那么久，沒有一起因錯誤操縱控制臺按鈕而影響、耽誤列車的事件發(fā)生。每當(dāng)車站有信、聯(lián)、閉施工，進(jìn)行無聯(lián)鎖接發(fā)列車時，車站都安排我當(dāng)班坐臺。如：20xx年4月份樂里河站開站，20xx年12月份樂里河站增加股道等，領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺，由于自己沉著穩(wěn)定，業(yè)務(wù)技術(shù)過硬，都確保了這些施工的順利進(jìn)行，還確保了接發(fā)列車的安全。

平常自己注意加強(qiáng)新知識新技術(shù)的學(xué)習(xí)，并迅速運(yùn)用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時候，到了新站面對新的不一樣的設(shè)備的時候，新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時候，執(zhí)行汛期三級雨量警戒行車辦法的時候等，每次接觸新的設(shè)備、新的知識、新的技術(shù)，我都加倍的用心去學(xué)習(xí)，并在最快的時間內(nèi)全面熟悉和掌握。

在本工種專業(yè)技術(shù)理論學(xué)習(xí)方面，多年來除自己堅持自學(xué)外，在上級各級組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，還先后幾次被選送到段、路局職校接受過中短期崗位培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)。20xx年底通過一個月的高強(qiáng)度培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，得到高級車站值班員資格證書。從此，自己在車站值班員這一工作崗位上工作起來更加得心應(yīng)手。特別是20xx年，自己覺得自己技術(shù)基礎(chǔ)知識底子還很薄，掌握專業(yè)知識能力還比較欠缺，就利用工作之外的時間參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)的進(jìn)修。在校學(xué)習(xí)期間，自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了更加的進(jìn)步和提高，還發(fā)表了題為《鐵路中間站行車安全的探討》的學(xué)術(shù)論文，而且題為《鐵路貨運(yùn)物流化對策研究》。

畢業(yè)論文。

更是深受導(dǎo)師的青睞，評為優(yōu)秀畢業(yè)論文。通過努力，我以優(yōu)異的成績畢業(yè)，并于20xx年獲得了大專畢業(yè)證書。三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，為我打下了良好的理論基礎(chǔ)，理論與實踐相結(jié)合，我的業(yè)務(wù)能力也提高了許多，干起工作來感到更加游刃有余、如虎添翼。平常還積極參加車務(wù)段舉辦的非正常接發(fā)列車培訓(xùn)班，參加新規(guī)章、提速調(diào)圖、安全知識等短期培訓(xùn)，不斷增強(qiáng)了自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

20xx年年底，雖然自己離開了車站值班員崗位，走上了站長的領(lǐng)導(dǎo)崗位，但是自己不但沒有忘記加強(qiáng)學(xué)習(xí)車站值班員這一重要行車工種的業(yè)務(wù)理論知識和操作技能，還時刻加強(qiáng)管理知識方面的學(xué)習(xí)。不僅提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平，也提高了自己的管理水平，還做好車站職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與教育，不斷提高全站職工的業(yè)務(wù)水平。真正做到一個工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)習(xí)積極上進(jìn)，管理得體有方的好站長。

在帶徒傳藝方面，由于自己具有較高的業(yè)務(wù)知識和豐富的實踐經(jīng)驗，每次車站分配新職工或者有職工提職、改職的時候，都由我?guī)絺魉?。而自己也是以身作則，虛心言傳身教，毫無保留地將自己所掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及自己平常工作中所積累的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗和本人的特有技能全部傳授給徒弟們。8年的鐵路生涯，我親自帶過的徒弟有十個之多，他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識和操作技能并勝任本職工作，沒有一個徒弟發(fā)生事故因素以上事件，也沒有什么不良反映，有的已經(jīng)成為車站的業(yè)務(wù)骨干，甚至有的都也已經(jīng)走上副站長、站長的領(lǐng)導(dǎo)崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效，深受同事的尊敬和領(lǐng)導(dǎo)的愛戴。

值得一提的是，由于自己愛崗敬業(yè)，具有高度的責(zé)任心，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有較高的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊合作精神，刻苦學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，時刻努力提高技術(shù)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì)，從20xx年至20xx年連續(xù)6年都被評為車務(wù)段工作先進(jìn)分子，這在我們車務(wù)段還是屬于罕見的。

記得有句的名言這樣說：業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中，我對車站值班員工作應(yīng)知應(yīng)會、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識已掌握，對車站值班員工作中遇到的諸多問題，有了一定的經(jīng)驗知識。在這幾年來的工作中，自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識在生產(chǎn)實踐中做了一些實際工作，已經(jīng)熟悉掌握正常、非正常接發(fā)列車、接發(fā)列車的應(yīng)急處理、行車相關(guān)數(shù)據(jù)的計算及分析、特殊情況的調(diào)車作業(yè)、事故救援組織及分析等，具備了一定的技術(shù)工作能力。但是成績只能代表過去，自己還是存在著不足之處，隨著科技的進(jìn)步，鐵路列車的旅行速度越來越快，各種新型設(shè)備的投入使用，在實際行車工作中將會遇到更多的新的課題，對行車安全的要求將越來越高，如何保證行車安全是行車部門永恒的主題，在今后的工作中，自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn)，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術(shù)專業(yè)人員，在此申請車站值班員技師職業(yè)等級資格，望鐵路局技師專業(yè)考評小組領(lǐng)導(dǎo)審查，并希望審查通過，給予鼓勵!

今后我將全力改正缺點(diǎn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識、提高個人素質(zhì)，堅持不懈地學(xué)習(xí)，用最短的時間掌握新技術(shù)、新知識，用于指導(dǎo)實踐，堅持“安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路，確保鐵路運(yùn)輸安全，為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

xx年，我段工會在公司工會和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“”重要思想為指導(dǎo)，不斷鞏固和擴(kuò)大。

先進(jìn)性教育。

活動的成果，圍繞中心，服務(wù)大局，切實維權(quán)、務(wù)實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為，全面落實依靠方針，努力發(fā)揮工會職能，團(tuán)結(jié)全段廣大職工，發(fā)揚(yáng)“”的精神，為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)，為公司各項奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

一、充分展示作為，為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。

為貫徹落實鐵道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重，面對嚴(yán)峻的考驗，段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃，在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項負(fù)責(zé)，因此，段工會要求各基層工會組織全體職工認(rèn)清形勢，明確任務(wù)，樹立決戰(zhàn)必勝的信心，引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來，并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層，了解掌握職工思想狀況，解決職工在沿線工作生活所需，在工地開展不同形式的勞動競賽，促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)現(xiàn)場職工在關(guān)鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照設(shè)計全面完成任務(wù)，累計完成防護(hù)欄83622跨，同時為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個單位運(yùn)送生活物資近300個品種，162趟(次)，196噸，價值60萬元，并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康，多次受到支援單位的好評。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動，要求24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時，晚上加班到8點(diǎn)，雙休日照樣工作，對于這項由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作，段工會立即從關(guān)心職工生活入手，了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題，配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等，并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢，加強(qiáng)生活供應(yīng)，全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，一絲不茍的精神，順利地完成任務(wù)，為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

8月2日，按公司指示，我段抽調(diào)近40名職工對因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作，這項工作因為時間要求很短，遇到了極大的困難，段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍，在極短的時間內(nèi)購置沿線施工必備用品，使這項工程在公司要求的時間內(nèi)得以完成。同時進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作，同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高，施工點(diǎn)多，段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難，同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題，解決生活居住必需品，使工程得以順利完成。

以上這三項工程是我段今年以來所做的重點(diǎn)工作，在此期間，段工會組織在做好其它工作的同時，主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn)，充分利用工作優(yōu)勢，充分發(fā)揮工會作用，不等不靠，主動靠前，主動參與，做好宣傳教育工作，做好職工思想工作，做好職工利益維護(hù)工作，做好后勤保障工作，我段應(yīng)急工程的順利完成，使工會組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律，做好民主管理。

我段始終把搞好三級民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓，凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定，職工代表在段職代會上認(rèn)真審議段長行政工作報告，并對全段工作提出意見和建議，同時堅持做好車間、班組的民主管理工作，基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會，車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況，考核分配，放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題，都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn)，不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見，段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議，專門召開會議逐項進(jìn)行研究，對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進(jìn)段務(wù)公開制度，保障職工的知情權(quán)，凡要公開的問題，如全段重大經(jīng)營營決策，集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評議結(jié)果等都進(jìn)行公示，充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。三、切實加大“兩線”建設(shè)，不斷改善職工文化生活條件段工會高度重視“兩線”建設(shè)，按照“少花錢，多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則，對我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)，今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修，共計完成1300余平方米，結(jié)合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實存在、段工會立即同行政一道給予解決，并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件，先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件，共投資49800元，段工會每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日報》，做到了《工人日報》工人看，一系列行之有效的舉措，改善了班組職工的文化和生活條件，增強(qiáng)了班組的文化氛圍，激發(fā)了職工的工作熱情，有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

四、不斷完善“三不讓”承諾辦法，切實加大保障工作力度。

為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處，段工會反復(fù)研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動，先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問，對困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查，建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案，做到對困難職工心中有數(shù)，并實行動態(tài)管理，發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元，對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理，做到了準(zhǔn)確無誤，對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補(bǔ)助，以保證他們家庭的基本生活，對住院職工及時探望慰問，支付慰問金2500元，并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元，有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時還號召職工為重病職工捐款，為幫扶地區(qū)捐款、捐衣，由于段工會干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況，詢問有關(guān)事情，需要段上解決的事情，無論大小都及時反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門，職工也愿意把一些情況反映給工會，段各級工會組織都能做到熱心服務(wù)，盡力解決，力爭有求必應(yīng)，使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

鐵路年度工作總結(jié)篇四

20xx年對我來說，是極不平凡的一年，面對鐵路貨運(yùn)改革進(jìn)程的深入與不斷發(fā)展，我端正思想，正確面對，并積極投身于鐵路改革的進(jìn)程之中，一年來，通過對政治理論和業(yè)務(wù)知識的不斷學(xué)習(xí)，使我在政治與業(yè)務(wù)素質(zhì)上有了很大程度的提高，并在工作中積極努力、任勞任怨，為貨運(yùn)工作和安全管理工作盡心盡力，較好地完成了上級組織和中心黨委交給的工作任務(wù)。下面我就自己在20xx年來的學(xué)習(xí)和工作情況做一總結(jié)。

一、加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。

作為一名黨員干部，我加強(qiáng)對政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高自身的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)自己的工作能力，特別是在鐵路貨運(yùn)改革發(fā)展進(jìn)程中，為適應(yīng)鐵路貨運(yùn)改革發(fā)展的新形勢，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論知識以及鐵路改革重要文件的學(xué)習(xí)，特別是在黨的群眾路線教育實踐活動中，通過對《黨的xx屆三中全會精神》、《關(guān)于黨的群眾路線教育實踐活動論述摘編》、《論群眾路線教育—重要論述摘編》等政治理論的學(xué)習(xí)，使自己的思想認(rèn)識得以升華和提高，解決自己思想上的疑惑，堅定了信念，明確了思想，轉(zhuǎn)變了觀念，使自身的政治覺悟和政策水平進(jìn)一得到了提高。也使自己深刻認(rèn)識到，抓好鐵路貨物運(yùn)輸安全與建設(shè)和諧社會的緊密關(guān)系;由于思想認(rèn)識的提高，使自己在崗位上，能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)營業(yè)部職工，堅決貫徹執(zhí)行上級組織與中心黨委制定的規(guī)章制度和工作安排，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞;團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工為貨運(yùn)工作積極工作，較好的完成上級組織交給的工作任務(wù)，取得了一定成績。

二、做好本職工作，確保安全。

作為一名管理者，我深知自己肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān)，針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實際，在加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)的同時，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，努力掌握各方面的管理和業(yè)務(wù)知識，以適應(yīng)鐵路改革和日常的管理需要，盡快提高自身的工作能力，通過對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，使自己的業(yè)務(wù)知識從無到基本掌握，業(yè)務(wù)知識明顯得到提高，為確保營業(yè)部貨運(yùn)管理與安全穩(wěn)定提供了保證，奠定了基礎(chǔ)。

身為營業(yè)部副主任，我首先從思想上擺正自己的位置，明確自己的職責(zé)，以實際行動積極支持和協(xié)助主任抓好貨運(yùn)管理，加強(qiáng)對貨運(yùn)安全的管理，組織安全技術(shù)等有關(guān)人員，深入班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)工作，協(xié)助班組細(xì)化完善各項管理制度，檢查督促職工落實規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，及時解決處理發(fā)現(xiàn)的問題，確保貨運(yùn)工作安全有序，較好地完成了自己的工作任務(wù)。

同時，教育職工提高服務(wù)質(zhì)量，樹立為貨主服務(wù)意識，要求貨運(yùn)職工要時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，以良好的服務(wù)意識為貨主服務(wù)，使鐵路貨運(yùn)職工對貨主的服務(wù)理念在崗位得以充分的體現(xiàn)，貨運(yùn)職工的形象得以改觀，服務(wù)意識和服水平有了明顯提高，杜絕了路風(fēng)事件及不良反映的發(fā)生。

三、嚴(yán)格管理，積極工作。

對待自己的本職工作，我始終以黨員標(biāo)準(zhǔn)要求，做到了扎實勤奮，無私奉獻(xiàn)，時時以工作為重，處處從工作著想，按照職責(zé)分工和中心要求，深入班組和現(xiàn)場，了解掌握班組的工作情況，幫助班組解決整改存在的問題，在檢查指導(dǎo)班組工作的同時，能針對自身對貨運(yùn)管理經(jīng)驗不足和業(yè)務(wù)知識薄弱的實際，主動向職工請教學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，以此提高自己的管理能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，為加強(qiáng)自身管理和確保貨物運(yùn)輸安全奠定基礎(chǔ)及提供保證。

對貨運(yùn)中心及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作，能夠嚴(yán)格按照要求，做到一絲不茍抓落實，求真務(wù)實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，真正做到反復(fù)抓、抓反復(fù)。對貨運(yùn)安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場盯控、發(fā)現(xiàn)問題及時解決。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，并積極督促改進(jìn)。

四、加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，增強(qiáng)自身廉政。

作為黨員干部，我始終牢記黨的宗旨，堅定不移地執(zhí)行黨的路線、方針、政策，時刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，帶頭做到清正廉潔，嚴(yán)于律己、身先士卒、堅決自覺的抵制消極腐敗現(xiàn)象和不正之風(fēng)，對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象，能當(dāng)作反面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，筑起嚴(yán)格的思想防線，嚴(yán)格執(zhí)行黨紀(jì)國法和上級組織對黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，自覺接受組織和職工群眾的監(jiān)督，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，積極工作，任勞任怨，不謀私利，不計得失，使自己在黨風(fēng)廉政方面沒有發(fā)生任何不良行為，也能夠經(jīng)受得起組織的任何考驗。

五、存在的不足。

1、雖然自己平時也比較注重學(xué)習(xí)，但學(xué)習(xí)的內(nèi)容還不夠全面，精力還不夠集中，特別是對業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠，總是以記不住為借口，放松業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，所以沒有靜下心來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中缺乏自加壓力的緊迫感，沒有處理好工作與學(xué)習(xí)之間的關(guān)系，使自己的業(yè)務(wù)知識不能滿足工作要求，同時思想上存有重工作輕學(xué)習(xí)的想法，使學(xué)習(xí)變得形式化、教條化，導(dǎo)致理論與實際、業(yè)務(wù)與工作難以結(jié)合，在檢查、指導(dǎo)工作和解決出現(xiàn)的問題時，自己深感吃力。

2、思想上對安全管理的重要性認(rèn)識還不足，認(rèn)為貨運(yùn)工作應(yīng)以經(jīng)營為重，效益為先，安全上問題沒有行車崗位重要，覺得安全壓力比行車崗位相對較小，思想上存有僥幸心理，片面認(rèn)為安全管理制度已經(jīng)很完善，措施制定也很嚴(yán)格，遵照執(zhí)行就可以了，無需興師動眾的把主要精力用在抓安全上，由于自己思想認(rèn)識上的不足，導(dǎo)致對安全管理工作松懈淡漠，使我在抓安全工作時出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不能堅持經(jīng)常性的深入到班組檢查督促安全管理工作，使?fàn)I業(yè)部的安全管理工作滯后，影響了安全工作的質(zhì)量。

3、工作作風(fēng)不夠扎實細(xì)致，抓安全管理的力度和現(xiàn)場檢查工作的時間落實不夠，發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的數(shù)量完成不好、質(zhì)量不高，思想上存有好人主義思想，嘴硬心軟，人情管理代替制度管理現(xiàn)象較為突出，檢查安全工作時走馬觀花，有些安全隱患本應(yīng)自己發(fā)現(xiàn)卻沒有發(fā)現(xiàn)，而被上級檢查時提出，這些問題足以說明我的工作作風(fēng)不實、安全責(zé)任性不強(qiáng)和安全意識薄弱的錯誤思想，加之自己思想上還存有畏難情緒，管理上還不夠大膽，放不開手腳。

4、安全制度執(zhí)行落實不夠，主要表現(xiàn)在制度、措施制定下發(fā)到各班組后，不能及時檢查職工學(xué)習(xí)落實情況，只是停留在布置上，而沒有重視落實，對現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格了，所以不想再給職工施加壓力，致使在安全管理上出現(xiàn)了推著干、拖著干、跟著干的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高，制度措施落實不到位。

5、工作作風(fēng)急躁，方法簡單不夠細(xì)膩，由于自己的工作作風(fēng)比較急躁，發(fā)現(xiàn)工作沒有干好時，就忍不住要發(fā)火訓(xùn)斥人，不能冷靜耐心地做好思想工作，時有傷害職工群眾感情行為發(fā)生。

六、努力方向。

1、在繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論知識，提高提高自身素質(zhì)的同時，要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，切實增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識，克服“只要工作好，學(xué)習(xí)無所謂”的模糊認(rèn)識，正確處理好工作與學(xué)習(xí)之間的關(guān)系，不斷用新知識、新理念武裝自己的頭腦，增長自己的才干，提高駕馭工作的能力，抓好安全管理，為貨運(yùn)安全積極工作。

2、改變工作方法，密切聯(lián)系群眾。樹立為職工群眾服務(wù)的意識，努力改進(jìn)工作作風(fēng)，把為職工群眾、為班組搞好服務(wù)視為自己的天職，堅持深入班組，以務(wù)實的的工作態(tài)度，抓好管理，幫助班組指導(dǎo)工作，發(fā)現(xiàn)、解決安全生產(chǎn)中存在的問題，與職工談心交流，溝通思想，了解和掌握職工群眾的思想動態(tài)和實際困難，做職工群眾的知心朋友，并及時幫助解決工作、學(xué)習(xí)和生活上的困難，加強(qiáng)個人修養(yǎng)，克服急躁情緒，大膽管理、放手工作，不斷總結(jié)工作的得與失，積極協(xié)助營業(yè)部主任抓好貨運(yùn)組織與安全管理，當(dāng)好參謀與助手，努力推進(jìn)工作再上新臺階，取得新成績，為安全運(yùn)輸工作做出積極貢獻(xiàn)。

3、加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，做到廉潔自律，在今后工作中，牢記黨的宗旨，努力提高自己的思想品質(zhì)和道德素質(zhì)，加強(qiáng)自身廉政建設(shè)，筑起嚴(yán)格的思想防線，自覺抵制不正之風(fēng)，始終把自己的職務(wù)看作是對自己的一種約束，是一種責(zé)任，是一種奉獻(xiàn)，時時處處嚴(yán)格要求自己，管好自己，嚴(yán)格遵守黨紀(jì)國法，時刻自重、自省、自警、自勵，在立言立行上下功夫，管好自己的手、管好自己的腿、管好自己的嘴，以實際行動，做到廉潔自律，樹立良好形象，以自己的模范行動做勤政廉潔的表率。

4、加強(qiáng)管理，確保安全。在今后的工作中，勤于思考，敢于管理，嚴(yán)于要求，積極開展運(yùn)輸組織與營銷工作，抓好自己的本職工作，帶領(lǐng)職工為順利完成運(yùn)輸任務(wù)和確保安全生產(chǎn)積極工作，為完成運(yùn)輸任務(wù)、提高效益做出積極貢獻(xiàn)。

鐵路年度工作總結(jié)篇五

今年以來，在縣委、縣政法委的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，縣護(hù)路辦嚴(yán)格按照全縣政法工作的總體要求，認(rèn)真貫徹落實市護(hù)路辦的安排部署，進(jìn)一步加強(qiáng)了鐵路沿線治安管理，大力夯實基層基礎(chǔ)，著力解決突出問題，主動創(chuàng)新工作機(jī)制，全面提升管理水平，改善了鐵路運(yùn)輸環(huán)境，確保了全縣鐵路運(yùn)輸安全暢通，為我縣社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新的貢獻(xiàn)。

一、強(qiáng)化工作部署，明確目標(biāo)，落實了鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任。

今年，我縣繼續(xù)把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入社會治安綜合治理和平安建設(shè)工作之中，與綜治工作和平安建設(shè)工作同部署、同檢查、同考核、同獎勵。明確了鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作目標(biāo)任務(wù)，層層落實護(hù)路工作責(zé)任，做到“責(zé)任人、責(zé)任區(qū)域、工作內(nèi)容”，確保各項工作落到實處。嚴(yán)格落實責(zé)任查究制度，對發(fā)生重大涉路治安問題的地方和部門，嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。

三、開展專項整治，排解矛盾，消除了鐵路行車安全隱患。

為進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路沿線社會治安管理，打擊違法犯罪活動，改善鐵路運(yùn)輸環(huán)境，維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序，有效防范危及鐵路行車安全案事件發(fā)生，按照市護(hù)路辦統(tǒng)一部署和縣綜治委相關(guān)要求，于6月15日至10月31在全縣開展了鐵路沿線社會治安專項整治活動，成立了由縣政法委副書記、綜治辦主任、護(hù)路辦主任閔尊東同志為組長，綜治辦副主任劉琴峰同志為副組長，鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)（園區(qū)）單位綜治辦分管領(lǐng)導(dǎo)及縣護(hù)路辦章云清為成員的專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組。

文檔為doc格式。

鐵路年度工作總結(jié)篇六

王跟黨。

時光飛逝，我們在感嘆時間過的如此之快之余，不免回首過去一年與同事們度過的美好時光、工作中出現(xiàn)的不足以及取得的成績。本學(xué)年接任了四年級的班主任工作、語文。

教學(xué)。

以及思品教學(xué)工作，面對新的工作，我積極努力的學(xué)習(xí)，向身邊的經(jīng)驗教師請教，從而較順利的完成了教育教學(xué)任務(wù)，現(xiàn)將本學(xué)年的工作情況總結(jié)如下：

一、班級管理工作：

要想把班級管理好，首先要有好的干部班子，因此，我通過從原任課老師處了解，以及兩周的觀察首先確定了班里的小干部，并經(jīng)常性的對其進(jìn)行教育，使他們在班級中起到了表率帶頭作用，也使整個班級的良好的班級風(fēng)氣及學(xué)習(xí)風(fēng)氣得以形成。此外，我還注重學(xué)生平日良好習(xí)慣的養(yǎng)成，發(fā)現(xiàn)問題，及時開展班會進(jìn)行討論，我還積極組織學(xué)生參加學(xué)校組織的各項活動。通過師生的共同努力，我班的一日常規(guī)進(jìn)步很大。

二、教育、教學(xué)工作。

語文、思品教學(xué)工作：在教學(xué)中，我積極向身邊有經(jīng)驗的教師請教學(xué)習(xí)，抽時間就去聽課提高，認(rèn)真參加教研集體備課活動，從各方獲取知識提高自己。通過同事們的幫助和自己的努力，這學(xué)期我在語文教學(xué)方面有了很大的進(jìn)步。在學(xué)期中的推門課上受到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。慢慢的，在學(xué)習(xí)中，我不斷用上了自己學(xué)的相關(guān)理念，不斷嘗試于我的教學(xué)，在實踐中用其所用，棄其所短，使自己的教育教學(xué)水平有所提高，學(xué)生的自學(xué)能力以及朗讀能力也有了很大的提高。

在思品教學(xué)方面，我認(rèn)真?zhèn)湔n，深刻領(lǐng)會課標(biāo)，通過搜集資料來充實自己的課堂教學(xué)，使這門課上的有趣，還對學(xué)生進(jìn)行教育，發(fā)揮本課程的育人功能。

三、個人提高以及取得成績：

在本學(xué)期課余學(xué)習(xí)之余，我組織學(xué)生積極參加學(xué)校舉辦的各種活動，并在活動中獲得集體獎。在期末考試中也取得了優(yōu)秀率89.5%、及格率91%的好成績。最后，我不敢說我的工作做的多么優(yōu)秀，但我要說在我的教學(xué)中，播撒了希望的種子，孩子們也收獲了成功的喜悅，在工作中我也傾注了汗水與艱辛。在這學(xué)期中，我付出著、收獲著、進(jìn)步著，在今后的工作中，我將更加努力，爭取更優(yōu)異的成績。

2010年7月。

鐵路年度工作總結(jié)篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家上午好!20——年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全站職工的鼎力支持和配合下，按各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心，以安全為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織，上下一心，圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會，我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況，給大家做一個匯報，請在坐的各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評議。

一、堅定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想。

從思想上我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)的講話及會議精神，并嚴(yán)格按照其精神和要求，帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力，開拓創(chuàng)新，認(rèn)真履行自身職責(zé)，堅持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ)，以“以人為本、安全第一”為核心理念，自覺用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作，不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用，全面增強(qiáng)自己的使命意識。

二、立足本職，勤奮努力，真抓實干工作中，嚴(yán)格按照李瑞俊段長在年初職代會暨20——年工作會議上的具體要求和安排，立足本職，恪盡職守，圓滿的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：

1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作，主動積極的配合工作。從大局出發(fā)，牢固樹立“大河?xùn)|、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。

2、加強(qiáng)班組建設(shè)，認(rèn)真落實各項規(guī)章制度，提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無事故”等活動中，有針對性地查找切實存在的問題，認(rèn)真進(jìn)行了整改，同時教育職工牢固樹立“違章就是事故，安全才能幸?！钡陌踩砟睢远ㄒ粋€安全信念即：“消滅慣性違章”，緊急四個安全意識即：“大河?xùn)|、大安全意識;人身安全高于一切的意識;正線暢通意識;安全關(guān)鍵卡控意識?！辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o(jì)自覺性，杜絕搞形式、走過場，力求實效，整改問題要徹底、干凈，避免反彈現(xiàn)象，促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車安全。

3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì)，高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會和休班時間組織職工再學(xué)習(xí)，不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。

4、做好施工期間的安全工作：由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前，加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系，及時召開了施工預(yù)備會，對施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問題，制定相應(yīng)的防范措施并及時簽訂了施工安全協(xié)議，利用平時的時間組織職工學(xué)習(xí)，保證了施工期間的各項工作的安全。

5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊的各項工作，根據(jù)段的要求我站及時成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊，結(jié)合鐵路公安人員針對站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進(jìn)行了解決，確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。

6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象：按照上級領(lǐng)導(dǎo)近期要求，狠抓車站的文明建設(shè)，認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì)，嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對外宣傳的精美名片而努力。

三、自身存在的不足。

剖析一年來的工作，我深刻認(rèn)識到自己的“責(zé)任意識”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對我的要求。人們常說“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任，在今后我一定會加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識，大膽實踐、扎實工作，以感恩的態(tài)度來真正實現(xiàn)自身的價值。在以后的工作中，我會繼續(xù)堅持以“以人為本、安全第一”的核心理念，加強(qiáng)對車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，力爭做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和幫助。

我于20—年8月調(diào)入—站，任站—職，主管運(yùn)輸、安全工作。20—年以來，我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，在全站干部職工的共同努力和大力支持下，立足本職，務(wù)本求實，扎實苦干，狠抓落實，全面完成自己分管各項工作，確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定，截止20—年12月31日，車站實現(xiàn)行車安全1235天。現(xiàn)將本人學(xué)習(xí)、工作及廉潔自律情況，并結(jié)合我對上屆職代會職工代表對本人提出的三點(diǎn)意見的整改情況匯報如下，請各位代表予以審議。

一、增強(qiáng)素質(zhì)，提高修養(yǎng)，完善自我。

隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展，對安全管理的內(nèi)涵、標(biāo)準(zhǔn)提出了新的更高的要求，為適應(yīng)新形勢下的安全管理工作需要，一年來，我始終堅持把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論，尤其是學(xué)習(xí)十七大精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀;在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，重點(diǎn)加強(qiáng)對新的管理體制、新的管理理念、新的技術(shù)裝備、新的組織形式，特別是加強(qiáng)對部、局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述以及《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步更新知識結(jié)構(gòu)，拓寬知識層面，提高理論層次，切實提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。

二、立足本職，勤奮努力，做好主角。

在領(lǐng)導(dǎo)班子中，一把手唱主角，副職唱配角。但在分管的工作上，副職更要立足本職，恪盡職守，做好分管工作的主角，這才能唱好全站安全工作的整臺戲。一年來，我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實干、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新，充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調(diào)的優(yōu)勢和能力，帶領(lǐng)分管業(yè)務(wù)科室干部圓滿、全面地完成了各項安全工作任務(wù)。

一是加強(qiáng)安全教育，進(jìn)一步夯實隊伍安全思想。為進(jìn)一步夯實干部職工“安全第一”的思想，我?guī)ьI(lǐng)職教干部，以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、生產(chǎn)事故案例、正反典型等為主要內(nèi)容，加強(qiáng)對干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責(zé)任意識教育、職業(yè)道德教育，讓干部職工深刻認(rèn)識崗位與安全的內(nèi)在聯(lián)系，使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現(xiàn)實意義，引導(dǎo)干部職工始終堅持安全第一在任何時候、任何情況下、任何條件下不移位、不動搖。

二是完善長效機(jī)制，進(jìn)一步規(guī)范車站安全管理。針對安全管理制度存在的不足與缺陷，我?guī)ьI(lǐng)科室專業(yè)干部，結(jié)合新形勢下安全生產(chǎn)特點(diǎn)與變化，對車站各項安全管理制度進(jìn)行全面檢查、梳理，拾遺補(bǔ)缺，進(jìn)一步完善了《安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)分析會工作制度》、《安全信息管理制度》、《現(xiàn)場作業(yè)控制制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度》等29項制度，涉及面寬，覆蓋面廣，解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題，確保了安全管理制度的時效性、嚴(yán)密性、規(guī)范性、科學(xué)性和可操作性，進(jìn)一步規(guī)范了車站安全管理工作，為全面推進(jìn)車站安全保障體系建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。

三是突出業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高隊伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終堅持“以人為本，提素保安全”的戰(zhàn)略方針，帶領(lǐng)職教干部，本著“缺什么、學(xué)什么、補(bǔ)什么”的原則，以新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)的實施以及現(xiàn)場作業(yè)出現(xiàn)的新問題為主要培訓(xùn)內(nèi)容，采取集中培訓(xùn)、分崗輪訓(xùn)等方法，重點(diǎn)對車站值班員、信號員、外勤值班員、調(diào)車人員、貨運(yùn)檢查員、業(yè)務(wù)干部等關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年以來，共有干部職工794人次參加培訓(xùn)，有效提升了干部職工的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時，根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、不同階段安全重點(diǎn)工作，組織干部職工開展各類應(yīng)急預(yù)案的模擬演練，進(jìn)一步提高了干部職工的應(yīng)急處理能力。

四是狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場安全控制。始終堅持以接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)為控制重點(diǎn)，在“細(xì)”、“盯”、“嚴(yán)”上下功夫、求實效。即：“標(biāo)準(zhǔn)求細(xì)”。根據(jù)新形勢下的崗位特點(diǎn)，組織業(yè)務(wù)干部對所有技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一清理和規(guī)范，進(jìn)一步細(xì)化現(xiàn)場各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保了各崗位人員有標(biāo)可依;“過程在盯”。

結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)的控制重點(diǎn)和難點(diǎn)，制定《安全檢查手冊》，讓干部在現(xiàn)場檢查過程中知道“盯什么、控什么”，切實增強(qiáng)干部盯崗的針對性和實效性。同時，對接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項關(guān)鍵作業(yè)，落實干部包保，實行全方位、全過程監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場作業(yè)過程的“兩違”問題;“兩違從嚴(yán)”。針對檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”問題，認(rèn)真分析，查找原因，制定整改措施，督促有關(guān)部門抓好落實。同時，嚴(yán)格按照《安全紅線管理制度》的有關(guān)規(guī)定，除對責(zé)任者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核外，所屬班組以及車間管理干部一并聯(lián)責(zé)考核。今年以來，進(jìn)入問題庫的“兩違”問題共計58件(其中違章38件、違紀(jì)18件)，161人次被考核(其中直接責(zé)任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次)，款項達(dá)到15426元，極大地觸動了干部職工，切實增強(qiáng)了消滅兩違、按標(biāo)作業(yè)的自覺性。

五是強(qiáng)化質(zhì)量控制，進(jìn)一步提升設(shè)備設(shè)施質(zhì)量。始終堅持用、管、修的原則，組織業(yè)務(wù)干部，進(jìn)一步建立和完善了《行車設(shè)備質(zhì)量控制制度》、《安全技術(shù)裝備保障制度》等設(shè)備管理制度，加強(qiáng)對列尾裝置、無線調(diào)車燈顯設(shè)備、帶脫軌器防護(hù)信號等設(shè)備設(shè)施的檢查、養(yǎng)護(hù)與維修，從源頭上防止了設(shè)備故障的發(fā)生，確保了各種設(shè)備的正常使用。同時，對生產(chǎn)設(shè)備的購置，堅持從源頭上進(jìn)行控制，嚴(yán)格按規(guī)定把關(guān)，確保設(shè)備安全、可靠和先進(jìn)性，杜絕了不合格產(chǎn)品投入使用。

六是運(yùn)用有效載體，進(jìn)一步整治現(xiàn)場安全隱患。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專項隱患排查治理以及安全專項整治等活動載體，以“思想認(rèn)識、安全管理、干部作風(fēng)、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容，全面，全方位地反思查找安全隱患，并從源頭上采取有力措施，抓好整改落實?；顒悠陂g，共深挖和整治了353個突出安全隱患，修訂和完善安全管理制度32項，進(jìn)一步推動了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一，有效的防止了各類事故的發(fā)生。

七是精心組織，強(qiáng)化考核，不斷提高運(yùn)輸效率。通過采取“大進(jìn)大出、快裝快卸、合理運(yùn)用機(jī)力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運(yùn)輸效率考核”等有效措施，使車站的運(yùn)輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài)，全站的中、停時指標(biāo)得到的有效的控制，截止12月31日，車站停時完成19.9小時/車，中時1.8小時/車，均超額完成了路局下達(dá)的中、停時計劃。同時，我站的運(yùn)輸效率始終名列全局之首。

三、廉潔自律，強(qiáng)化作風(fēng)，作好表率。

作為一名共產(chǎn)黨員，我嚴(yán)格遵守黨的各項紀(jì)律和有關(guān)廉潔自律的規(guī)定，身為主管安全、運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人，我更加明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在日常工作中，我始終從嚴(yán)管理，到車間班組檢查，從不因人而異，從不搞私人關(guān)系，發(fā)現(xiàn)問題，一律按車站規(guī)定處理，決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、作風(fēng)過硬。始終牢記職責(zé)，嚴(yán)格管理，始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。

安全管理的好壞，關(guān)鍵在于干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部作用的發(fā)揮。作為安全主管，我始終發(fā)揚(yáng)敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務(wù)實的精神和作風(fēng)，全心全意地為車站的安全管理工作服務(wù)。一年來，面對安全管理工作中出現(xiàn)的新情況、新變化、新問題，我始終迎難而上，強(qiáng)力攻關(guān);一年來，我始終胸懷大局，情系安全，在自己的工作崗位上默默耕耘，為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨;一年來，不管遇到什么困難，我始終勇敢面對，毫不退縮，不放棄、不拋棄。今后，我將一如既往，不懈追求，永不言棄!

轉(zhuǎn)眼間一年就快過去了，在工作這一年中，感受頗多，收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序，努力做好本職工作。回顧一年的工作，主要總結(jié)匯報以下幾個方面：

我一直遵守黨和國家的法律法規(guī)，遵章守紀(jì)，恪守職業(yè)道德，熱愛本職工作，并努力提醒自己一定要做得更好，本人嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，認(rèn)真履行本職崗位職責(zé)，協(xié)調(diào)工作中各隊組的關(guān)系，團(tuán)結(jié)同志，積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。

從事技術(shù)工作，首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工，橋址巖溶發(fā)育，屬于喀斯特地貌，在樁基施工中溶洞、斜巖問題突出，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可以借鑒，這就需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí)，在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時盡量貼近實際，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。

作為一名工程技術(shù)人員，在工工作作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。

在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。

技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。

企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。

在以后的工作中，我將一如既往地做好自己的本職工作，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。

—年，我段工會在公司工會和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“——”重要思想為指導(dǎo)，不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動的成果，圍繞中心，服務(wù)大局，切實—、務(wù)實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為，全面落實依靠方針，努力發(fā)揮工會職能，團(tuán)結(jié)全段廣大職工，發(fā)揚(yáng)“——x”的—x精神，為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)，為公司各項奮斗目標(biāo)和———x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

一、充分展示作為，為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。

為貫徹落實鐵道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承擔(dān)—x站區(qū)間—x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對支援——線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重，面對嚴(yán)峻的考驗，段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃，在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項負(fù)責(zé)，因此，段工會要求各基層工會組織全體職工認(rèn)清形勢，明確任務(wù)，樹立決戰(zhàn)必勝的信心，引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來，并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層，了解掌握職工思想狀況，解決職工在沿線工作生活所需，在工地開展不同形式的勞動競賽，促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)現(xiàn)場職工在關(guān)鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照設(shè)計全面完成任務(wù)，累計完成防護(hù)欄83622跨，同時為支援——x應(yīng)急工程的兄弟局19個單位運(yùn)送生活物資近300個品種，162趟(次)，196噸，價值60萬元，并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康，多次受到支援單位的好評。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動，要求—x的24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時，晚上加班到8點(diǎn)，雙休日照樣工作，對于這項由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作，段工會立即從關(guān)心職工生活入手，了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題，配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等，并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢，加強(qiáng)生活供應(yīng)，全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，一絲不茍的精神，順利地完成任務(wù)，為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

8月2日，按公司指示，我段抽調(diào)近40名職工對因—x線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作，這項工作因為時間要求很短，遇到了極大的困難，段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍，在極短的時間內(nèi)購置沿線施工必備用品，使這項工程在公司要求的時間內(nèi)得以完成。同時進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作，同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高，施工點(diǎn)多，段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難，同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題，解決生活居住必需品，使工程得以順利完成。

以上這三項工程是我段今年以來所做的重點(diǎn)工作，在此期間，段工會組織在做好其它工作的同時，主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn)，充分利用工作優(yōu)勢，充分發(fā)揮工會作用，不等不靠，主動靠前，主動參與，做好宣傳教育工作，做好職工思想工作，做好職工利益維護(hù)工作，做好后勤保障工作，我段應(yīng)急工程的順利完成，使工會組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律，做好民主管理。

我段始終把搞好三級民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓，凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定，職工代表在段職代會上認(rèn)真審議段長行政工作報告，并對全段工作提出意見和建議，同時堅持做好車間、班組的民主管理工作，基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會，車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況，考核分配，放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題，都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn)，不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見，段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議，專門召開會議逐項進(jìn)行研究，對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進(jìn)段務(wù)公開制度，保障職工的知情權(quán)，凡要公開的問題，如全段重大經(jīng)營營決策，集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評議結(jié)果等都進(jìn)行公示，充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。

三、切實加大“兩線”建設(shè)，不斷改善職工文化生活條件。

段工會高度重視“兩線”建設(shè)，按照“少花錢，多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則，對我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)，今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修，共計完成1300余平方米，結(jié)合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實存在、段工會立即同行政一道給予解決，并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件，先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件，共投資49800元，段工會每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日報》，做到了《工人日報》工人看，一系列行之有效的舉措，改善了班組職工的文化和生活條件，增強(qiáng)了班組的文化氛圍，激發(fā)了職工的工作熱情，有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

四、不斷完善“三不讓”承諾辦法，切實加大保障工作力度。

為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處，段工會反復(fù)研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動，先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問，對困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查，建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案，做到對困難職工心中有數(shù)，并實行動態(tài)管理，發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元，對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理，做到了準(zhǔn)確無誤，對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補(bǔ)助，以保證他們家庭的基本生活，對住院職工及時探望慰問，支付慰問金2500元，并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元，有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時還號召職工為重病職工捐款，為—x幫扶地區(qū)捐款、捐衣，由于段工會干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況，詢問有關(guān)事情，需要段上解決的事情，無論大小都及時反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門，職工也愿意把一些情況反映給工會，段各級工會組織都能做到熱心服務(wù)，盡力解決，力爭有求必應(yīng)，使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

五、多方面開展工作，為推進(jìn)段整體工作發(fā)揮積極作用。

我段工會組織堅持服從和服務(wù)于工作大局的指導(dǎo)思想，積極探索、大膽實踐，按照建好、管好、用好世界一流高原鐵路的目標(biāo)要求，不斷提高工作水平，積極推動企業(yè)發(fā)展。

1、開展“增強(qiáng)主人翁意識”的主題教育活動。年內(nèi)在全段開展了“增強(qiáng)主人翁意識”的主題教育活動，重點(diǎn)樹立職工的社會主義榮辱觀，操主人心、盡主人責(zé)、干主人事，加強(qiáng)職工安全意識和堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲一茍，執(zhí)行規(guī)章制度一點(diǎn)為差，嚴(yán)守作業(yè)程序一項不漏，使職工自覺養(yǎng)成“嚴(yán)、精、細(xì)、實”的工作作風(fēng)。段工會組織職工開展大討論，深刻查找自己主人翁意識淡化的表現(xiàn)。通過活動，職工認(rèn)真反思，進(jìn)一步增強(qiáng)了責(zé)任感、緊迫感和使命感，積極投入到各項工作中去，把心思放在履行好自己的職責(zé)上，干一流工作、創(chuàng)一流業(yè)績，活動取得的明顯效果在建設(shè)防護(hù)欄工程、供暖設(shè)備整修、沿線站區(qū)整治、護(hù)欄網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)等工作中取得了真實的體現(xiàn)。

2、開展“安康杯”競賽活動。段工會從“實施安全生產(chǎn)法、人人事事保安一”的基本點(diǎn)出發(fā)，做好宣傳、評比、激勵工作，在維修、幼教、水暖管道系統(tǒng)開展各工種技術(shù)表演賽，積極配合行政加大對職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，不斷提高職工技術(shù)技能素質(zhì)，共舉辦技能培訓(xùn)7期，177人通過技能鑒定。在活動中把安全管理工作和雙標(biāo)準(zhǔn)考核緊密結(jié)合，建立起了行之有效的檢查考核機(jī)制和三級檢查考核臺帳，使職工的安全責(zé)任意識得到了加強(qiáng)。

3、開展合理化建議。針對段改革、發(fā)展、穩(wěn)定和職工生活等課題，段工會不定期開展合理化建議活動，上半年共征集合理化建議68條，對此我段進(jìn)行了認(rèn)真的研究解決。不定期地開展各項文化娛樂活動，豐富和活躍了職工的文化活動。每年組織社區(qū)文藝表演，豐富了社區(qū)文化，受到了職工家屬的稱贊。同時各支會組織職工開展文體比賽，陶冶了職工情趣，增強(qiáng)了職工隊伍的凝聚力。

各位領(lǐng)導(dǎo)，我們雖然做了些工作，但認(rèn)真分析，我們的工作還存著一些不足之處，主要是超前意識還不夠強(qiáng)，工會工作在創(chuàng)造特色、上層次方面還沒有實質(zhì)性的突破，同公司的整體發(fā)展形勢、目標(biāo)要求還有差距，創(chuàng)新力度不夠，我段面臨附業(yè)改制的新任務(wù)，工會工作任重道遠(yuǎn)，還需在公司工會的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真踐行“——”重要思想，以大局意識、整體觀念，依法維護(hù)好、實現(xiàn)好、發(fā)展好職工的根本利益，切實發(fā)揮好工會組織應(yīng)有的作用。

一年來，公司工會在公司黨委、集團(tuán)公司工會的正確領(lǐng)導(dǎo)和公司行政的大力支持下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和黨的十七大精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實全國總工會十五大精神，堅持“組織起來，切實—”的工作方針，以企業(yè)發(fā)展為中心，緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局，廣泛組織開展各種形式的勞動競賽活動，全面推行“一法三卡”工作法，加強(qiáng)民主管理，深化企務(wù)公開，強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)，深化建家建線，團(tuán)結(jié)動員公司廣大員工，圍繞企業(yè)發(fā)展上臺階的年度奮斗目標(biāo)發(fā)揮了積極的作用。

一、圍繞企業(yè)發(fā)展的中心任務(wù)，深化群眾性勞動競賽活動。

1、開展勞動競賽和“安康杯”競賽成績顯著。20—年公司各級勞動競賽組織結(jié)合自身工程任務(wù)特點(diǎn)，緊緊圍繞重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，積極開展形式多樣的勞動競賽活動。公司工會按照集團(tuán)公司工會的統(tǒng)一部署，先后轉(zhuǎn)發(fā)了“四保四創(chuàng)”勞動競賽方案和開展“安康杯”競賽實施方案，對全公司勞動競賽活動進(jìn)行了統(tǒng)一部署。公司工會先后在太中銀、聞合項目舉行了聲勢浩大的勞動競賽動員大會，指導(dǎo)基層重點(diǎn)項目組織開展以保工期、保安全，增效益、樹形象的勞動競賽活動，有力地促進(jìn)了施工生產(chǎn)任務(wù)的完成。全年各級組織開展各類勞動競賽共68次，參加人數(shù)5600余人(次)，獲得各種勞動競賽獎勵180余萬元。

安新項目部開展了以“優(yōu)質(zhì)、高效、安全”為主題的“百日安全勞動競賽”活動，在業(yè)主開展的20—年第一季度安全保通工作檢查評比中，喜獲獎勵5萬元;在全線樣板工程檢查評比中奪得第一名，獲獎金10萬元;在改擴(kuò)建工程全線綜合檢查評比中，獲獎金20萬元。

京滬項目部特別重視勞動競賽的細(xì)節(jié)管理，掀起以進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場文明標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為內(nèi)容的勞動競賽活動。奪得勞動競賽五次第一名、四次第二名，累計獲各項現(xiàn)金獎勵178萬元。被局京滬指表彰“勞動競賽優(yōu)勝單位”，項目經(jīng)理高明星被河南省委授予“河南省新長征突擊手”，被股份公司授予“工人先鋒號”。組織開展勞動競賽的經(jīng)驗被集團(tuán)公司工會推廣，并在集團(tuán)公司基層工會工作經(jīng)驗交流會上進(jìn)行交流。

新疆庫庫項目部自今年進(jìn)場復(fù)工后，啟動了“大干200天，拉通全線路基，完成產(chǎn)值13000萬元”勞動競賽活動，促進(jìn)了施工生產(chǎn)任務(wù)的完成，在進(jìn)度、安全、質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)等方面取得了明顯成效，連續(xù)三次獲得全線評比第一名。項目部獲自治區(qū)交通廳“優(yōu)秀施工單位”，項目經(jīng)理張保祥被評為“優(yōu)秀項目經(jīng)理”。

包西項目部積極開展“大干240天”勞動競賽活動，拆遷工作按照節(jié)點(diǎn)目標(biāo)取得顯著成效，克服各種困難，施工生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行，多次在局指評比中名列前茅，獲獎金30萬元。

太中銀項目部自五月份組織開展“大干100天、確保完成產(chǎn)值3個億、確保鋪架順利通過”勞動競賽活動以來，全體參戰(zhàn)職工發(fā)揚(yáng)敢于拼搏，連續(xù)作戰(zhàn)的光榮傳統(tǒng)，從5月26日開始，截至9月3日勞動競賽結(jié)束，共完成投資額約1、67億。雖沒有實現(xiàn)3個億的產(chǎn)值目標(biāo)，但在一定程度上扭轉(zhuǎn)了被動局面，全面推進(jìn)了施工生產(chǎn)，為全面完成任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)，受到業(yè)主和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。入冬后，又組織開展了聲勢浩大的冬季施工生產(chǎn)—，參戰(zhàn)職工頂風(fēng)踏雪，在凜冽的寒風(fēng)中頑強(qiáng)拼搏，充分展示了我們這支隊伍不怕困難，敢于勝利的英雄氣概。

廣深港項目部認(rèn)真組織開展“保安全、保質(zhì)量、樹形象、促進(jìn)度，大干120天”勞動競賽，以“比質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程，比進(jìn)度、創(chuàng)一流效率，比安全、創(chuàng)安全管理達(dá)標(biāo)，比文明施工、創(chuàng)文明工地”為主要內(nèi)容，積極組織開展“安康杯”競賽，促進(jìn)“一法三卡”工作法在項目上的實施，迅速掀起施工大干—，克服城市施工干擾多、環(huán)保壓力大等困難，完成任務(wù)一直靠前。

2、積極組織開展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動。年初，我們轉(zhuǎn)發(fā)了集團(tuán)公司《關(guān)于開展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動的實施意見》，公司所屬單位按照集團(tuán)公司工會的統(tǒng)一部署，積極參與創(chuàng)建“工人先鋒號”活動中來，充分發(fā)揮廣大職工在企業(yè)發(fā)展中的主力軍作用，激發(fā)廣大職工的積極性和主動性，推動企業(yè)又好又快發(fā)展，通過開展創(chuàng)建“工人先鋒號”活動，在公司上下營造了不甘落后、勇于創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的爭先進(jìn)當(dāng)勞模的新風(fēng)尚，包西項目部被集團(tuán)公司授予“工人先鋒號”，屈占民被授予“工人先鋒號標(biāo)兵”，高明星榮獲股份公司“工人先鋒號標(biāo)兵”。

3、積極開展技術(shù)創(chuàng)新和提合理化建議活動。公司所屬工會以組織廣大職工提合理化建議為載體，扎實開展職工技術(shù)創(chuàng)新活動，太中銀項目部在跨太行路特大橋施工中依靠廣大技術(shù)干部，攻克了跨太行路特大橋的施工難題。今年全公司共征集機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)、質(zhì)量、安全管理等方面的合理化建議26條，采納20條，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)價值30萬余元。9月份，在集團(tuán)公司舉辦的第四屆職工技術(shù)比武大賽中，我們選派了3名同志參加，取得了團(tuán)體第三名的好成績。

二、加強(qiáng)企業(yè)民主管理，維護(hù)職工合法權(quán)益。

1、以規(guī)范職代會制度為抓手，強(qiáng)化民主管理。為進(jìn)一步健全職代會制度，全面落實職代會的各項職權(quán)，公司工會嚴(yán)格按照《職代會質(zhì)量評價達(dá)標(biāo)升級》實施方案，按期按程序召開職工(代表)大會，公司于2月14、15日順利召開二屆三次職代會，會議嚴(yán)格按照程序進(jìn)行，集團(tuán)公司工會派員全過程參加了會議。項目職工(代表)大會具備條件的都如期召開，為保證基層單位職代會質(zhì)量，公司工會都提前介入，把好籌備關(guān)，并通過電話、網(wǎng)絡(luò)等形式對職代會程序和內(nèi)容進(jìn)行指導(dǎo)，會議期間，公司工會派員參加，給予現(xiàn)場指導(dǎo)，確保職代會各項職權(quán)落到實處。20—年度的公司二屆三次職代會、安新二屆一次職代會、侯馬基地二屆三次職代會被集團(tuán)公司評為20—年“職代會質(zhì)量評價達(dá)標(biāo)升級先進(jìn)單位”。

2、強(qiáng)化企務(wù)公開，促進(jìn)企業(yè)和諧。為促進(jìn)企務(wù)公開工作向縱深發(fā)展，公司企務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組每季度在下發(fā)集團(tuán)公司“企務(wù)公開工作指導(dǎo)意見”的同時，提出公司有關(guān)企務(wù)公開的內(nèi)容下發(fā)項目部，指導(dǎo)基層單位把企務(wù)公開工作全面引向深入。公司各單位都能以“六規(guī)范”為主要內(nèi)容進(jìn)行企務(wù)公開工作，為引導(dǎo)各單位搞好企務(wù)公開工作，動員公司廣大職工參與企業(yè)管理，通過企務(wù)公開，充分體現(xiàn)廣大職工群眾當(dāng)家作主的權(quán)力，廣大職工的知情權(quán)充分體現(xiàn)，干群關(guān)系進(jìn)一步密切，隊伍凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng)，促進(jìn)了企業(yè)和諧，安新、包西項目部被集團(tuán)公司表彰為“企務(wù)公開示范單位”。

3、認(rèn)真落實集體合同，依法維護(hù)職工權(quán)益。依據(jù)《工會法》、《勞動法》、《勞動合同法》有關(guān)規(guī)定，在對20—年公司集體合同文本進(jìn)行修訂的過程中，工會與行政方召開了專題平等協(xié)商會議，對20—年集體合同文本草案達(dá)成一致意見后，提交公司二屆三次職代會討論通過，會上工會法人與行政法人舉行了簽字儀式?；鶎痈鲉挝灰捕荚谡匍_職代會期間制定了落實公司“集體合同保障措施”。在集體合同履行過程中，公司工會認(rèn)真履行督導(dǎo)職責(zé)，對職工的來信來電來訪和勞動關(guān)系中反映的突出問題，認(rèn)真登記，及時給予答復(fù)和協(xié)調(diào)解決。分別于7月份、12月兩次組織公司勞動法律監(jiān)督委員會在全公司范圍內(nèi)對履行集體合同情況進(jìn)行檢查，通過自查自糾，發(fā)現(xiàn)存在的問題，及時提出整改方案，提高了集體合同的履約率。按照集體合同有關(guān)規(guī)定，今年為機(jī)關(guān)及內(nèi)退人員在陜西省紅十字會健康檢查中心進(jìn)行了健康體檢，得到了機(jī)關(guān)和內(nèi)退員工的贊揚(yáng)。廣深港、包西鐵路項目部也撥?？罱o參加施工的職工進(jìn)行年度身體普查。

三、深化建線建家，增強(qiáng)隊伍凝聚力。

一是認(rèn)真做好新開工項目建家建線。堅持一步到位工作法抓好新開項目的建家建線工作。今年公司工會先后深入到西寶、廣深港客運(yùn)專線項目部，按照集團(tuán)公司確定的“模范職工之家”的標(biāo)準(zhǔn)提前介入，高標(biāo)準(zhǔn)起步、嚴(yán)要求建家，加強(qiáng)硬件投入、注重軟件管理，為職工營造了良好的工作與生活環(huán)境。堅持整治建家建線滑坡現(xiàn)象入手，對已經(jīng)取得“模范職工之家”的單位進(jìn)行跟蹤考核，先后深入到京滬、太中銀、包西、安新等項目對建線建家工作進(jìn)行全面復(fù)查安排，切實把職工之家建設(shè)成為黨政領(lǐng)導(dǎo)放心、職工群眾信賴的職工之家。新疆庫庫項目部在職工之家建設(shè)注重實效，設(shè)立職工集體生日宴，每月為職工過集體生日，工地理發(fā)室請來技藝高超的理發(fā)師傅為員工理發(fā)，重大節(jié)日堅持職工會餐制度，提高了職工隊伍的凝聚力。板江項目部投資10萬余元修建職工食堂、洗澡堂、建活動室1個，購買冰箱2臺，洗澡淋浴器2套，洗衣機(jī)2臺，電視機(jī)1臺，熱水器2臺，解決了職工喝水洗澡等困難，為職工配發(fā)床上用品40余套。冬季來臨時為拌合站和夜間值班人員購買了大衣，為項目部全體人員增添了棉被，解決了職工過冬的御寒問題。今年公司各單位用于職工之家建設(shè)開支達(dá)100多萬元，安新、京滬項目部被集團(tuán)公司工會表彰為“模范職工之家”。

二是積極開展健康向上的文體活動，豐富職工精神文化生活。今年以來，公司所屬各單位結(jié)合自身實際，開展了形式多樣、豐富多彩的寓教于樂職工文體活動。公司機(jī)關(guān)克服場地限制，在“5、1”節(jié)組織職工開展了象棋、—等小型娛樂活動;侯馬基地充分發(fā)揮場地優(yōu)勢，在重大節(jié)日期間、全民健身日期間，基地工會組織職工家屬、離退休老同志開展形式多樣的文體活動，活躍了基地職工文化生活。太中銀、包西、京滬、安新等項目部都通過不同形式組織職工開展文體活動，投入資金，購置活動器材，做到日常有活動，節(jié)日有安排，活躍了職工業(yè)余文化生活，增強(qiáng)了隊伍的凝聚力。公司機(jī)關(guān)在行政的大力支持下，擠出房子作為機(jī)關(guān)活動室，撥專款給工會為活動室購買了8套健身器材，滿足了機(jī)關(guān)員工活動健身之所需。在慶祝國慶60華誕和兵改工25周年期間，公司工會會同宣傳部門一道組織了唱紅歌、詩歌朗誦等活動，在參加集團(tuán)公司第五屆職工健身秧歌比賽中獲得第一名。

四、女職工工作取得長足進(jìn)展。

女工工作圍繞企業(yè)改革、穩(wěn)定大局，結(jié)合女職工工作自身特點(diǎn)，有計劃、有步驟地組織開展“巾幗建功立業(yè)示范崗”系列活動，突出特色，堅持“一手抓發(fā)展，一手抓—”的工作方針，推動了女職工各項工作的開展。公司女工委對全公司女職工現(xiàn)狀進(jìn)行了摸底調(diào)查工作，對女職工的上崗、收入、婚姻、思想情況和文化結(jié)構(gòu)全面掌握。以組織女職工開展各種健康向上的活動為契機(jī)，組織開展了“喜迎‘三八’婦女節(jié)，歡樂助廉進(jìn)家庭”為主題的慶“三八”系列活動，各項目和機(jī)關(guān)都組織了豐富多彩的座談、春游、“我們的節(jié)日”(攝影)等各類特色活動慶祝女職工的節(jié)日。在慶國慶60華誕和兵改工25年活動中，女工委組織了以“迎國慶。愛生活。展示美”為主題的女職工手工作品征集，共征十字繡、攝影作品18件，有2件作品在集團(tuán)公司獲得獎勵。廣大女職工在實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展上臺階的目標(biāo)中充分發(fā)揮女職工半邊天作用，以巾幗不讓須眉的拼搏精神與男職工一同奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上，為企業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)，太中銀項目部女工小組獲集團(tuán)公司“巾國標(biāo)兵崗”榮譽(yù)稱號，王麗革、張惠燕、張艷華獲集團(tuán)公司“巾幗標(biāo)兵”稱號，呂慧娟、楊江英獲集團(tuán)公司“文明家庭”的獎勵。

五、落實“三不讓”承諾，確保職工隊伍穩(wěn)定。

20—年春節(jié)期間共慰問困難職工家庭283戶，發(fā)放困難救濟(jì)金總額16萬元，走訪慰問侯馬基地職工850余戶，發(fā)放節(jié)日慰問品總額26、38萬元，發(fā)放“六一”助學(xué)款1800元，國慶、中秋佳節(jié)到來時，工會提前安排人員回侯馬聯(lián)系廠家，用于中秋購買月餅慰問機(jī)關(guān)、侯馬地區(qū)的職工家屬開支6、25萬元，發(fā)放“金秋”助學(xué)款9500元，幫助16名困難職工子女圓了大學(xué)夢。全年共接待來訪困難職工26人，探望工地受傷及因病住院職工16人，發(fā)放救濟(jì)款1、5萬元，22名困難職工家庭得到救助。受理困難職工來信來電來訪60余人次，根據(jù)所反映的情況給予答復(fù)或協(xié)調(diào)解決，做到了職工來電來訪事事有回音，件件有落實。

公司針對企業(yè)困難職工多、負(fù)擔(dān)重和不穩(wěn)定因素突出等實際問題，認(rèn)真做好困難職工建檔工作，12月初，由副主席帶隊，工會工作部派員，歷時一周，在公司侯馬基地采取召開座談會、個別談話了解等方法，對基層申報的困難職工家庭進(jìn)行確認(rèn)，基本上掌握了全公司困難職工家庭情況，上報困難職工網(wǎng)絡(luò)電子檔案288份，努力為困難職工排憂解難，確保隊伍穩(wěn)定。

六、不斷加強(qiáng)工會自身能力建設(shè)。

一是依法建會，夯實工會工作的組織基礎(chǔ)。按照《企業(yè)工會工作條例》的要求，堅持組織同步設(shè)置，干部同步配備，活動同步開展的“三同步”原則，新成立4個基層項目工會，實現(xiàn)了哪里有項目，哪里就有工會組織的目標(biāo)。全面落實“組織起來，切實—”的工作方針，發(fā)展新會員42名，通過集中精力抓建會、夯實基礎(chǔ)謀發(fā)展、促進(jìn)了工會組織建設(shè)工作的健康發(fā)展。

二是認(rèn)真做好工會信息工作。信息工作是工會對外宣傳的重要手段，是工會工作的重要組成部分。為做好工會信息工作，年初對加強(qiáng)工會信息工作做了專項安排，層層分解任務(wù)，建立了工會信息員網(wǎng)絡(luò)管理，依據(jù)《信息獎勵管理辦法》，采取有效的激勵機(jī)制，充分調(diào)動廣大工會干部、工會積極分子和業(yè)余寫—好者上報信息的積極性，截止12月25日向集團(tuán)公司以上新聞媒體投稿168篇，在集團(tuán)公司工會《勞動競賽快訊》和《工會信息》刊登用件38篇，有三篇經(jīng)驗論文在《全國政工論文選編》上發(fā)表。

三是切實加強(qiáng)工會干部培訓(xùn)工作。為進(jìn)一步提高工會干部工作能力和理論水平，更好地發(fā)揮工會的職能作用，公司工會結(jié)合隊伍高度分散難以集中的特點(diǎn)，多年來，堅持利用職代會、工作會等各類大型會議的間隙，集中組織工會干部學(xué)習(xí)，并積極爭取外送培訓(xùn)，今年選送了7名新任工會主席參加了“十一五”第三期工會干部崗位資格培訓(xùn)班，提高工會干部的工作能力和業(yè)務(wù)水平，收到較好的效果，為全面加強(qiáng)基層工會基礎(chǔ)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

四是積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作。按照集團(tuán)公司工會統(tǒng)一部署，積極參加項目工會達(dá)標(biāo)和公司工會主席年度工作目標(biāo)考核工作，有1人被河南省總工會表彰為工會工作積極分子，5人分別被集團(tuán)公司表彰為優(yōu)秀工作工作者、優(yōu)秀工會積極分子和優(yōu)秀職工之友，1人被股份公司工會表彰為先進(jìn)工會工作者。公司工會十分注重對近年來公司各單位在開展勞動競賽、加強(qiáng)項目工會達(dá)標(biāo)建設(shè)、民主管理、企務(wù)公開和依法—工作經(jīng)驗的總結(jié)，在11月集團(tuán)公司召開的基層工會工作經(jīng)驗交流上，我們有4份經(jīng)驗材料收錄《基層工會工作經(jīng)驗交流會材料》中，2份經(jīng)驗材料在現(xiàn)場交流。20—年11月公司工會被股份公司表彰為“先進(jìn)工會單位”。

五是進(jìn)一步做好工會財務(wù)工作，確保工會組織各項活動正常開展。我們通過黨政聯(lián)席會大力宣傳《工會法》、《企業(yè)工會工作條例》等法律、法規(guī)精神，把上級工會關(guān)于工會經(jīng)費(fèi)、“三不讓”資金的收繳規(guī)定及相關(guān)文件，都不失時機(jī)地在黨政領(lǐng)導(dǎo)及行政財務(wù)主管中傳閱，使他們都能及時了解工會財務(wù)工作中的運(yùn)作程序。我們還通過職代會，把按時撥繳工會經(jīng)費(fèi)作為重要條款，寫進(jìn)了公司集體合同，納入到公司制度管理，有效保證了工會經(jīng)費(fèi)的按時足額收繳，為工會各項活動正常開展提供資金上的保證。為確保財務(wù)管理規(guī)范運(yùn)作，堅持主席“一支筆”審批制度;堅持年度工會財務(wù)預(yù)決算上報制度;堅持對基層各單位經(jīng)費(fèi)計提與上繳核對制度;堅持工會固定資產(chǎn)年終清查制度;堅持工會與行政財務(wù)往來賬年終確認(rèn)制度;堅持經(jīng)費(fèi)審查監(jiān)督制度，促進(jìn)了工會財務(wù)工作更加規(guī)范。20—年在集團(tuán)公司工會組織的工會財務(wù)工作競賽評比中，榮獲競賽評比第一名。

回顧一年來的工會工作，雖然取得了一定成績，但與上級工會的要求還存在著一定差距。一是公司工會深入基層指導(dǎo)工作力度不夠，提出要求多，要匯報資料多，具體指導(dǎo)不夠;二是在履行集體合同上還存在一定的不足，主要表現(xiàn)在拖欠工資、社會保險上繳不及時上;三是部分單位工會干部履行職責(zé)不到位，工會工作缺乏主動性;四是由于隊伍流動分散，項目資金緊張，工期長短不一，自然環(huán)境差異較大，導(dǎo)致建家建線工作發(fā)展不平衡;五是信息工作仍然是薄弱環(huán)節(jié)，特別在大的刊物上見稿較少。

20—年我們面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，企業(yè)的生存與發(fā)展也面臨著嚴(yán)峻考驗。工會工作要以貫徹落實股份公司工會三大和集團(tuán)公司基層工會工作經(jīng)驗交流會精神為切入點(diǎn)，緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局和生產(chǎn)經(jīng)營中心，堅持貫徹科學(xué)發(fā)展觀，以“維護(hù)職工權(quán)益，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展”為己任，強(qiáng)化自身建設(shè)，狠抓勞動競賽和“安康杯”競賽活動，充分發(fā)揮工會組織的職能作用，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大職工為實現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。

鐵路年度工作總結(jié)篇八

xxoo年中鐵xxoo局xxoo鐵路第四項目部正式成立，xxoo年月項目進(jìn)場。自進(jìn)場以來，在中鐵十三局寧西鐵路指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們始終把安全工作放在第一位，牢固樹立“安全第一”的工作理念，理清“預(yù)防為主”的工作思路，落實“綜合治理”的工作方法。以杜絕“物”的不安全狀態(tài)為主線，以消除“人”的不安全行為為重點(diǎn)，與鐵路部門密切配合，以控制和減少安全事故為目標(biāo)，落實責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管，項目安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。為了貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全管理，結(jié)合項目安全生產(chǎn)實際情況，現(xiàn)將xxoo年安全生產(chǎn)工作情況匯報如下：

項目安全生產(chǎn)工作始終貫徹“安全第一預(yù)防為主綜合治理”的方針不動搖，切實加強(qiáng)對安全工作的認(rèn)識，始終將安全工作放在各項工作之首。先后制定了《寧西鐵路安全管理辦法》《安全檢查制度》《安全教育制度》《安全獎懲制度》等安全制度。圍繞“安全發(fā)展、預(yù)防為主、以人為本”原則，深化隱患治理，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，明確和落實安全責(zé)任制；強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)工作，提高全員安全意識，克服麻痹思想，僥幸心理和厭戰(zhàn)情緒，確保安全生產(chǎn)投入，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，確保安全文明施工。目前整個工程的安全生產(chǎn)處于安全、有效、合理的受控狀態(tài)。

安全生產(chǎn)管理目標(biāo)完成情況：

1、無因公死亡事故。

2、無交通死亡事故。

3、無火災(zāi)、壓力容器及鍋爐爆炸事故。

4、無行車險情。

5、年重傷率控制在0.05%以內(nèi)，年輕傷率控制在0.3%以內(nèi)。

6、死亡率為0。

7、消滅違章指揮。

8、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。

9、無因建設(shè)引起的鐵路交通安全事故。

項目部制定的安全管理目標(biāo)全部實現(xiàn)。

我項目部主要從以下幾個方面對現(xiàn)場施工安全進(jìn)行管理。

1、建立健全的安全生產(chǎn)管理體系，完善安全管理制度體系，規(guī)范安全生產(chǎn)管理，落實安全管理目標(biāo)。

系。同時根據(jù)上級公司、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和有關(guān)部門的規(guī)定制定了“四無、二控、三消滅”的安全管理目標(biāo)，并對安全管理目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化，具體到每個管理人員和施工班組，并與各施工班組簽訂安全安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。

2、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，協(xié)同各部門共同做好安全工作。

統(tǒng)籌合約部，在堅持“安全第一”原則下，編制生產(chǎn)計劃，將改善勞動條件的工程項目納入生產(chǎn)計劃；協(xié)調(diào)財務(wù)部門保障安全措施經(jīng)費(fèi)，落實安全獎懲；會同物資部門保障機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，定期進(jìn)行安全檢查，保障安全設(shè)施設(shè)備供應(yīng)；配合工程技術(shù)部門制定編制安全教育計劃，制定安全技術(shù)交底；與辦公室一道對本單位職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，對宿舍內(nèi)的用電設(shè)備和飲食機(jī)具要指定專人負(fù)責(zé)并定期檢查維修，保證其安全防護(hù)設(shè)施齊全、靈敏、有效。

3、配合鐵路部門，保障臨近既有線施工安全。

與信陽工務(wù)段、電務(wù)段、通信段等配合溝通，共簽訂施工安全配合協(xié)議30余份，累計完成電線電纜遷改600米，設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員提前報告施工區(qū)間車輛情況，同時防護(hù)員與信陽工務(wù)段對沿線17公里的大型機(jī)械進(jìn)行安全防護(hù)，每天向鐵路部門呈報營業(yè)線次日施工計劃表，設(shè)置物理隔離防止施工機(jī)械設(shè)備侵限，有效的保障了鐵路通信安全、鐵路既有線行車安全和機(jī)械施工安全，確保工程安全、平穩(wěn)、有序的進(jìn)行。

4、做好安全教育培訓(xùn)工作，提高員工整體素質(zhì)。

每月召開安全例會，總結(jié)施工安全工作，通報近期安全事故，評。

價獎懲各施工班組，提出本月重點(diǎn)安全隱患，部署下一步安全工作重點(diǎn)。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高全員安全意識。項目部對所有進(jìn)場施工人員，進(jìn)行了進(jìn)場教育和“三級”安全教育，并進(jìn)行了考試，合格人員才允許進(jìn)場施工，對所有人員登記造冊，共計300人次。加強(qiáng)健康、安全、環(huán)境管理體系培訓(xùn)，提升員工素質(zhì)。組織員工學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。同時，充分利用宣傳標(biāo)語和宣傳欄對安全生產(chǎn)、文明施工等進(jìn)行宣傳。通過各種形式的安全教育，為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道，提高了操作水平和安全文化素質(zhì)。增強(qiáng)了施工人員的安全意識，提高了自我保護(hù)能力。

5、班前安全活動和安全技術(shù)交底：

督促各施工班組的班前安全會活動，班組長在每天安排工作時，對班組施工人員進(jìn)行交底，主要包括：施工位置環(huán)境、設(shè)備情況、個人防護(hù)用品佩戴、危險作業(yè)部位的檢查、各種防護(hù)措施的保護(hù)等；施工前根據(jù)各分項工程的特性、施工工藝、特點(diǎn)、難點(diǎn)、注意事項等，向每一個作業(yè)人員進(jìn)行針對性的安全技術(shù)交底，讓每個施工人員了解施工程序和施工過程中可能出現(xiàn)的危險因素及處理措施，避免出現(xiàn)違章指揮和違章操作。

6、特殊工種持證上崗：

所有特殊工種人員（包括塔吊司機(jī)、指揮、電焊工、架子工、電工等）必須持有經(jīng)相關(guān)部門考核合格后的有效證件持證上崗。同時項目部查詢所有進(jìn)場作業(yè)人員的檔案管理，防止有不良前科的人員從事本工程作業(yè)。

7、危險源和應(yīng)急預(yù)案的管理。

工程開工之前項目部組織相關(guān)管理人員對本工程的危險源、環(huán)境因素進(jìn)行識別和分析和評價工作，建立了項目部的危險源和環(huán)境因素清單，并根據(jù)工程的實際情況確定了重大危險源和重大環(huán)境因素，并制定了控制措施。施工過程中對辨識出的危險源和環(huán)境因素進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，落實專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即組織人員整改，從而確保危險源和環(huán)境因素均在受控狀態(tài)。

根據(jù)工程的實際情況，為防止施工過程中潛在安全、環(huán)境事故的發(fā)生，項目部編制了觸電、中毒、火災(zāi)、塔吊安全事故等應(yīng)急預(yù)案，并組織學(xué)習(xí)。項目部組織了火災(zāi)和觸電應(yīng)急預(yù)案的演練。通過演練使的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的人員進(jìn)行熟悉了消防器材的使用方法和滅火方法，同時掌握了一定的應(yīng)急救援知識。檢驗了預(yù)案的可行性。

8、控制施工工藝，開展安全檢查和加強(qiáng)隱患排查。

及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的事故隱患，排除施工過程中的不安全因素，糾正違章作業(yè)，監(jiān)督安全技術(shù)措施的實行，根據(jù)項目部制度的安全檢查制度，對施工現(xiàn)場進(jìn)行全過程的監(jiān)督檢查和隱患排查。共下發(fā)安全隱患整改通知書25份，并按照整改期限要求對其進(jìn)行復(fù)查，及時的消除了施工現(xiàn)場安全隱患。把握工作重心，對高處作業(yè)、人工挖孔樁等存在嚴(yán)重安全隱患的作業(yè)工序進(jìn)行重點(diǎn)盯控。

9、施工人員及安全設(shè)施管理。

夏季施工發(fā)放防暑降溫藥品，定點(diǎn)設(shè)置避暑休息區(qū)。為所有進(jìn)場施工人員配備了安全帽、反光背心等個人安全防護(hù)用品，為高處作業(yè)。

鐵路年度工作總結(jié)篇九

2011年12月26日。

這一年根據(jù)科室的安排我主要參與的事項有：103地灌工程施工、植樹節(jié)綠化、垂直綠化、美國白蛾防治、夏季防汛、名泉、古樹名木調(diào)研、及郎茂山三期工程道路施工等。

1.103省道地灌工程：在該工程中我主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理與監(jiān)督，該工程自去年11月份開工建設(shè)以來取得了全面的進(jìn)展，主要內(nèi)容包括新建泵房、安裝輸水管道、電纜埋設(shè)、管道井砌筑等內(nèi)容，經(jīng)過近兩個月的緊張施工，工程順利完工，并通過了工程質(zhì)監(jiān)站等部門共同組織的工程竣工驗收，達(dá)到合格水平。工作中我本著“安全第一、質(zhì)量為本”的原則，認(rèn)真工作，在專業(yè)技術(shù)上、工程進(jìn)度上及時與相關(guān)單位協(xié)調(diào)、溝通，確保工程有條不紊地進(jìn)行，盡管一直努力著，但失誤與不足仍然存在于工作中。但我相信只要自己肯努力，勤學(xué)好問，謙虛謹(jǐn)慎，一定能干好本職工作，干出優(yōu)良的業(yè)績來。

2.社會綠化、屋頂綠化、垂直綠化、美國白蛾防治、名泉及名木古樹保護(hù)調(diào)研等工作：今年的5月份—7月份根據(jù)科室安排，我參與了以上工作的實施。在高溫多雨的夏季，在各種病蟲害尤其是美國白蛾繁衍的高峰期，我跟著打藥車，不辭勞苦地日夜工作在一線崗位上，在完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)之外還加強(qiáng)了我與領(lǐng)導(dǎo)同事之間的交流，也學(xué)到了有關(guān)樹木養(yǎng)護(hù)管理方面的知識，讓自己明白只有不斷地學(xué)習(xí)，相互團(tuán)結(jié)在一起才能更好地開展工作。

3.郎茂山三期建設(shè)工程：今年8月份籌備已久的開工了，根據(jù)科室安排，我負(fù)責(zé)三期工程中部分道路的施工管理，這時正好處于雨季施工，安全防汛、工期、質(zhì)量等問題提上議程，為此我們科室在范局、徐科長等領(lǐng)導(dǎo)組織安排下，聯(lián)合施工方、監(jiān)理、跟蹤審計等部門每周一上午召開例會、針對施工過程中可能出現(xiàn)的各種問題積極協(xié)調(diào)、集思廣益、一一解決，確保各個標(biāo)段后續(xù)工作的順利開展進(jìn)行，在道路部分我們主要進(jìn)行了電纜及pp-r輸水管埋設(shè)、管道井的砌筑、毛石路面鋪裝等工作。這期間讓我感受最深的是自己工作能力上的欠缺，比如發(fā)現(xiàn)有的地方施工圖紙、施工工藝與施工現(xiàn)場不相符，變更、簽證等內(nèi)容給工程造價帶來的較大影響都沒有很好的預(yù)料到，遇事考慮不夠全面，不夠細(xì)致，工作中甚至存在一些失誤。這都是我下一步需要改進(jìn)的地方。

總之，經(jīng)過一年的工作經(jīng)歷，讓自己受益匪淺?；仡欉^去，就是為了更好地展望未來，希望在接下來的2012年自己可以繼續(xù)努力，在單位領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下，勤奮自勉、踏實工作，為單位的美好明天，為祖國的綠化事業(yè)干出更好的成績來。

總結(jié)人：于建忠。

日

期：2011年12月26日。

鐵路年度工作總結(jié)篇十

一、施工準(zhǔn)備：

施工調(diào)查依據(jù)：

1、工程招、投標(biāo)文件；

2、施工承發(fā)合同；

3、施工設(shè)計文件。

施工調(diào)查主要內(nèi)容：

1、跨越河流的最高洪水位、最低水位、浪高、常年水位及相應(yīng)水位的流速，河流通航條件及標(biāo)準(zhǔn)，河流洪水期和枯水期。當(dāng)?shù)亟涤?，冰凍期，風(fēng)向和風(fēng)速，全年的天氣溫度及氣候狀況。

2、橋涵附近地形地貌、河床地質(zhì)構(gòu)造、地下水位、當(dāng)?shù)刈畲髢鼋Y(jié)深度等。

3、可供利用的山坡荒地、需要占用的耕地和拆遷的建筑物、施工期內(nèi)對當(dāng)?shù)厮殴嗪徒煌ㄔO(shè)施的影響。

4、當(dāng)?shù)貏诹蜕a(chǎn)物資供應(yīng)、工業(yè)加工、通信設(shè)施和水陸交通運(yùn)輸、水源和電源供應(yīng)能力、砂石料源、可供利用的房屋數(shù)量、生活物資等供應(yīng)情況，當(dāng)?shù)赜嬃?、檢驗機(jī)構(gòu)情況。

5、當(dāng)?shù)赜袩o地區(qū)性的病疫和衛(wèi)生防疫狀況、風(fēng)俗習(xí)慣以及施工隊伍應(yīng)注意的事項等。

6、修建各項臨時工程、施工機(jī)械運(yùn)輸組裝場地、施工方排水措施的資料。

7、橋梁所在的位臵、地形、交通運(yùn)輸及跨線工程情況，并提出可行性施工方案（現(xiàn)場橋位制梁或預(yù)制后架設(shè)）。

8、采用現(xiàn)場橋位制梁時應(yīng)調(diào)查地基承載力、排水條件、橋下通行和通航條件等。

9、當(dāng)采用橋梁預(yù)制和運(yùn)架施工方案時，尚應(yīng)調(diào)查以下內(nèi)容：

a施工便道、路基、橋梁墩臺等有關(guān)運(yùn)架梁的設(shè)計承載力、施工情況及施工資料能否滿足運(yùn)梁要求。

b對運(yùn)梁車及組裝后的架橋機(jī)運(yùn)行地段的高壓線、通信線、廣播線、立交橋、隧道、渡槽及一切影響架橋機(jī)走行凈空的工作凈空障礙物進(jìn)行調(diào)查測量，提出解決辦法并要求在運(yùn)架梁前完成整治工作。

c特殊困難架梁地段的地形、各橋電力供應(yīng)情況及道路運(yùn)輸情況。

d材料及梁運(yùn)輸路徑和架橋機(jī)架設(shè)順序。

e橋梁預(yù)制廠址及地質(zhì)地貌、附近水電供應(yīng)、道路交通情況。

施工調(diào)查報告內(nèi)容：

1、工程概況：如線路的經(jīng)由；工程、水文地質(zhì)情況；工程分布；重點(diǎn)橋梁工程情況；施工的特點(diǎn)和難易程度；工程數(shù)量等。

2、施工條件：工程場地情況；沿線交通和供水、供電、供油情況；主要材料和地方材料的供應(yīng)條件和供應(yīng)方式。砂石料源情況；臨時房屋和臨時通信的解決條件等。

3、提出以下施工建議方案：

a、施工區(qū)段劃分，施工隊伍駐地、大型臨時工程的布臵。

b、施工便道的布局及現(xiàn)有道路的改擴(kuò)建方案。

c、施工供水、供電線路和工地發(fā)變電站的設(shè)臵。

d、砂石料場選定和場地布臵、開采規(guī)模、運(yùn)輸方法及供應(yīng)范圍。

e、主要材料供應(yīng)基地、橋頭制梁場等的位臵和規(guī)模。

f、重點(diǎn)橋梁工程施工方法及措施。

g、施工機(jī)具設(shè)備和利用地方機(jī)械設(shè)備的意見。

h、影響施工的障礙物的拆遷方案。

i、梁的運(yùn)輸路徑和架設(shè)順序。

j、施工調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)的主要問題和優(yōu)化設(shè)計的意見。

k、計量、檢驗、試驗方案。

實施性施工組織設(shè)計內(nèi)容：

1、編制依據(jù)、工程概況、工期要求、工程特點(diǎn)。

2、組織管理機(jī)構(gòu)、施工總體部署、施工場地布臵、材料運(yùn)供方法、臨時用地計劃、臨時工程修建計劃、機(jī)械使用計劃和勞力使用計劃，制架梁輔助工程和水、電供應(yīng)方案等。

3、主要施工方法、技術(shù)措施和施工進(jìn)度計劃。

4、計劃采用的保證施工安全、質(zhì)量措施。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，保證工期、進(jìn)度措施，環(huán)保、水保、節(jié)能、節(jié)料、節(jié)約用地、降低工程成本等措施。

實施性施工組織設(shè)計中規(guī)劃的臨時設(shè)施，應(yīng)包括生產(chǎn)房屋、生活房屋、施工便橋、工程現(xiàn)場內(nèi)外交通道路、工地供電和供水設(shè)備及其他小型臨時設(shè)施等，已在正式開工前完成。

設(shè)計文件的主要審核內(nèi)容：

1、地形、地貌、水文和地質(zhì)資料。

2、橋涵的結(jié)構(gòu)、孔徑、跨度及與其他建筑物的協(xié)調(diào)。

3、橋涵的平面位臵、設(shè)計高程和主要結(jié)構(gòu)尺寸。

4、施工方案和技術(shù)措施。

5、主要工程數(shù)量、物資與設(shè)備的品種規(guī)格。

6、采用的新技術(shù)、新工藝和新材料。

7、征用土地界限及構(gòu)筑物拆遷補(bǔ)償?shù)臄?shù)量。

8、排水系統(tǒng)及導(dǎo)流設(shè)備。

開工必須具備的條件：

1、經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計文件、施工圖或施工資料能滿足施工需要。

2、征地、拆遷能滿足施工需要。

3、中線、水準(zhǔn)復(fù)測及工點(diǎn)放線已完成，施工樁橛完備。

4、實施性施工組織設(shè)計已經(jīng)編制完成并已按規(guī)定的程序?qū)徍伺鷾?zhǔn)。

5、地質(zhì)復(fù)核工作已經(jīng)完成。

6、施工圖（資料）核對優(yōu)化設(shè)計工作已經(jīng)完成。

7、機(jī)械、設(shè)備、材料和勞動力準(zhǔn)備能滿足開工需要。

8、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系和措施已建立和健全。

9、工地試驗室已經(jīng)建立并通過認(rèn)證，各種原材料檢測、試驗設(shè)備取得認(rèn)證并經(jīng)驗收合格；與開工有關(guān)的材料試驗已完成。砂石料源選定后應(yīng)立即進(jìn)行堿–骨料試驗。

10、工地布臵，施工用水、用電和臨時房屋、便道能滿足開工要求。

11、對有關(guān)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底已完成；特殊工種必須持證上崗。

12、核實地下管線的位臵和分布。

鐵路年度工作總結(jié)篇十一

今天我利用車間一屆一次大會，向大家報告車間工會在過去的一年里有關(guān)工會工作的情況。請大家審議：

一、車間嚴(yán)格按照組織程序，20xx年8月組織全體會員投票選舉，民主選舉產(chǎn)生車間工會委員會委員，分別是黃堅、尹敏、范紅斌，并報上級批準(zhǔn)任命我兼任車間工會主席。選舉產(chǎn)生段職工代表3人，分別是張益明、黃堅、范紅斌。

二、積極參加段組織培訓(xùn)，加強(qiáng)對上級有關(guān)文件的學(xué)習(xí)，提高自身履職能力。轉(zhuǎn)發(fā)、學(xué)習(xí)路局工會有關(guān)文件，傳達(dá)上級工會相關(guān)文件，使廣大會員逐步適應(yīng)鐵路工會的各項要求。

三、積極參加段開展的勞動競賽，確保工程質(zhì)量。落實段黨委“四保一促”活動有關(guān)要求，參加段組織開展的“沖刺滬寧、獻(xiàn)禮世博”、“決戰(zhàn)滬杭、獻(xiàn)禮國慶”和滬杭高鐵施工配合、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等立功競賽活動，為確保滬寧、滬杭高鐵的按期開通奠定了堅實基礎(chǔ)。

四、組織我車間符合“廉租”房申請的職工們上報各類表格，并積極與段相關(guān)部門溝通，了解具體情況，為職工們相關(guān)咨詢問題進(jìn)行答疑解惑。

難職工申請臨時困難補(bǔ)助，為兩位義務(wù)獻(xiàn)血同志申請慰問補(bǔ)助。二是做好節(jié)日送溫暖工作。其中申請慰問四名困難職工。“兩節(jié)”期間對九個班組以及11位節(jié)日值班人員分別進(jìn)行了慰問。三是通過“金秋助學(xué)”行動，為兩位職工申請了補(bǔ)助。

五、推進(jìn)三線建設(shè)，改善職工生產(chǎn)生活條件。為松江、新橋電纜、嘉善、海寧、龍華、四團(tuán)等工區(qū)申請配置了空調(diào)、洗衣機(jī)、冰箱、熱水器和微波爐等電器，工區(qū)既有電器如不能使用再另行申請配置。同時，車間前期向段上報了部分工區(qū)生產(chǎn)用房整治的報告，一旦批復(fù)，馬上實施。

回顧總結(jié)過去的工作，我的體會是：只有自覺接受段黨委和段工會的領(lǐng)導(dǎo)，全面依靠廣大會員的積極參與，工會事業(yè)才能不斷地發(fā)展壯大。只有堅持融入中心、服務(wù)大局，在段改革發(fā)展中積極開展工作，促進(jìn)勞動關(guān)系和諧、企業(yè)和諧，開拓創(chuàng)新，發(fā)揮作用，有所作為，工會工作才能充滿生機(jī)和活力。只有堅持為職工群眾服務(wù)，認(rèn)真履行基本職責(zé)，依法維護(hù)職工合法權(quán)益，把提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同維護(hù)職工合法權(quán)益統(tǒng)一起來，始終保持工會干部良好的精神狀態(tài)和優(yōu)良的工作作風(fēng)，工會組織才能贏得職工的信賴。只有堅持圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定，扎根車間班組，增強(qiáng)基層活力，依靠職工辦會，尊重廣大會員的意愿，得到職工的支持和參與，不斷適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的需要，工會作用才能得到充分發(fā)揮。

工作還要發(fā)揮廣大會員的積極性；工會工作方法還有待于進(jìn)一步完善?？偨Y(jié)去年的工作成績和不足，面對20xx年的工作，車間工會要做好以下幾個方面工作。

一、圍繞中心工作，推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動深入開展。

二、凝聚職工智慧，促進(jìn)安全生產(chǎn)穩(wěn)定。

三、加強(qiáng)民主管理，維護(hù)職工合法權(quán)益。

四、履行維護(hù)職能，實現(xiàn)和諧勞動關(guān)系。

五、建設(shè)和諧文化，促進(jìn)車間健康發(fā)展。

六、加強(qiáng)自身建設(shè)，提高工會工作水平。

以上是車間工會過去一年的工作情況，請審議。謝謝大家。

鐵路年度工作總結(jié)篇十二

一是堅持重點(diǎn)施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參加施工作業(yè)，如工區(qū)插短軌，翻修道口等作業(yè)，車間干部保證及時到崗，決不出現(xiàn)以低職代高職的問題。

二是堅持要點(diǎn)施工和車間組織會戰(zhàn)施工、細(xì)定安全組織措施。開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。

三是堅持對重點(diǎn)施工全過程的安全控制，例如在9、10月份的換軌施工中，我們從施工要點(diǎn)、現(xiàn)場防護(hù)、到施工前準(zhǔn)備，作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢，每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，保證了在兩個月?lián)Q軌施工會戰(zhàn)安全質(zhì)量沒有大的問題。一杜絕是，堅決杜絕違章指揮問題發(fā)生，又如，在10月份更換寶坻站7#道岔枕木和配件施工中，有的工班長和職工為了搶進(jìn)度，向車間施工領(lǐng)導(dǎo)建議，車少又有坐臺防護(hù)的，可以連續(xù)多抽幾根枕木，施工領(lǐng)導(dǎo)及時糾正了這種錯誤想法，并當(dāng)場進(jìn)行了嚴(yán)肅地批評和教育。車間領(lǐng)導(dǎo)在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅持原則態(tài)度，在職工反響很大，也就是說我們車間干部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀(jì)。

鐵路年度工作總結(jié)篇十三

xx年是公司生產(chǎn)任務(wù)最繁重，施工產(chǎn)值再創(chuàng)歷史新高，營銷額繼續(xù)保持中鐵四局第一，圓滿完成年初公司“三會”確定的各項奮斗目標(biāo)。一年來，公司職代會和工會工作在局工會、公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和公司行政的大力支持下，也取得了良好的成績。

1、落實職代會職權(quán)、職代會質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。公司及各單位進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢下職代會工作，緊緊抓住提高一線職工代表比例、提高提案質(zhì)量、堅持領(lǐng)導(dǎo)人員述職和民主測評、實行“票決”制度等四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷規(guī)范和完善公司及項目部職代會的運(yùn)作程序，落實職代會的各項職權(quán)。xx年3月5日至3月7日公司召開了二屆三次職代會，聽取討論了總經(jīng)理行政工作報告；審議了職代會工作報告和提案審理工作報告；評議了領(lǐng)導(dǎo)干部；審議并簽訂了《中鐵四局六公司xx年集體合同》。參加會議的各位職工代表充分行使職權(quán)，緊緊圍繞企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、改革等方面進(jìn)行討論，分別對提案審理工作報告和集體合同進(jìn)行了票決。二屆三次職代會共收到提案76條，經(jīng)過整理后立案23條，并分發(fā)有關(guān)部門、單位進(jìn)行處理答復(fù)，經(jīng)二屆三次職代會提案審理工作委員會審議匯編成冊。xx年公司所屬20個單位和項目部先后召開了職代會。

2、健全職代會制度，職代會建設(shè)進(jìn)一步規(guī)范。貫徹落實《中鐵四局六公司職工代表管理辦法》、《中鐵四局六公司職工代表大會實施細(xì)則》，在職代會閉會期間，凡是涉及職工切身利益的重大事項，都及時召開職代會代表團(tuán)團(tuán)長和專門委員會主任聯(lián)席會議進(jìn)行協(xié)商處理并作出決定。xx年6月召開聯(lián)席會議對董事會職工董事和監(jiān)事會職工監(jiān)事進(jìn)行了選舉，并對各專門委員會成員進(jìn)行了調(diào)整。xx年1月召開聯(lián)席會議討論審議了《中鐵四局六公司勞動用工管理實施辦法（試行）》、《中鐵四局六公司員工獎懲辦法（試行）》、《中鐵四局六公司工時制度、假期管理實施辦法》三個管理文件；增補(bǔ)了局二屆四次職代會代表、增補(bǔ)了公司二屆四次職工代表。

3、重點(diǎn)推進(jìn)，廠務(wù)公開工作進(jìn)一步深入。在廠務(wù)公開日常工作中，公司及各單位在公開內(nèi)容、公開形式、公開時間、公開程序、公開范圍“五公開”上有不同程度的側(cè)重。公司各項目部對廣大職工關(guān)心的財務(wù)管理、物資采購供應(yīng)、人事管理、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、工程對外分包、內(nèi)部承包方案以及收入情況、食堂伙食帳等關(guān)系職工切身利益的`內(nèi)容及時公開，將廠務(wù)公開與促進(jìn)項目生產(chǎn)經(jīng)營緊密結(jié)合，使廠務(wù)公開工作朝著規(guī)范化、制度化、程序化的方向發(fā)展，成為促進(jìn)企業(yè)改革發(fā)展、提高經(jīng)濟(jì)效益、完善企業(yè)管理、落實民主監(jiān)督的一種有效途徑。

4、全面覆蓋，平等協(xié)商集體合同制度進(jìn)一步落實。xx年初，公司工會與行政召開了平等協(xié)商會，對公司xx年集體合同履行情況進(jìn)行了分析評議，結(jié)合xx年集體合同履行中的一些難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題提出5條修改意見，經(jīng)過雙方平等協(xié)商，全部寫進(jìn)了xx年集體合同文本中。公司所屬各單位也將職工勞動報酬支付、休息休假等事關(guān)職工切身利益的事項進(jìn)一步細(xì)化和明確后寫進(jìn)共保合同中。各級工會對共保合同實施過程中出現(xiàn)的問題，能及時督促行政有關(guān)部門履行有關(guān)條款。xx年，全公司有20個單位簽定了共保合同，覆蓋人數(shù)1850人；各單位都較好地履行了年初簽定的共保合同。

5、上下重視，基層職工民主管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。公司及各單位認(rèn)真貫徹局黨委下發(fā)的《中鐵四局集團(tuán)項目經(jīng)理部職工民主管理辦法》，以堅持和完善項目經(jīng)理部職代會或職工大會制度為重點(diǎn)，成立職工民主管理委員會，落實以職代會制度、平等協(xié)商簽定共保合同制度、廠務(wù)公開制度等為主要內(nèi)容的職工民主管理制度，保障了職工知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)在基層一線單位的落實。xx年9月份，武廣客運(yùn)專線一項目部在局推進(jìn)項目經(jīng)理部職工民主管理工作座談會上進(jìn)行了經(jīng)驗交流。

鐵路年度工作總結(jié)篇十四

一、主要工作：

1、提高職工生活質(zhì)量，繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境，給人一種家的感覺。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品。職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時注意安排好后勤生活,讓職工在上班時安心工作，提高了職工生活質(zhì)量。

2、提高職工生命質(zhì)量，持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系。

職工中開展批評與自我批評,空隙時間堅持組織開展各種文體活動,探望生病職工和家屬。大事小事號召職工互幫互助，經(jīng)常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、解式談心和改進(jìn)式談心，讓每一個職工時時能感覺到組織的關(guān)懷，同事間的友情，心情愉快，壓力緩解，增加班組凝聚力，提高了職工生命質(zhì)量。

3、提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍。

變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點(diǎn)名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng)，倡導(dǎo)大家互幫互學(xué)，全面發(fā)展，不斷提高人員素質(zhì),把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合。從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中，班組全體職工都考出了好的成績，提高了職工收入。

4、提高職工工作效率，以人為本、民主管理。

強(qiáng)調(diào)職工自控，把每個職工當(dāng)作班組的主人,實時召開民主生活會。民主管理會,及時公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評與自我批評,控互控的同時。從而真正發(fā)揮職工工作積極性，提高了職工工作效率。

5、提高職工工作質(zhì)量，落實各項規(guī)章制度。

定期參加設(shè)備月周檢，按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求。對設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產(chǎn)分析，將各項規(guī)章制度落到實處，提高職工工作質(zhì)量。

6、提高自身素質(zhì)，通過“保先”活動。

黨員意識和紀(jì)律觀念得到明顯的增強(qiáng)，通過今年先進(jìn)性教育活動。學(xué)習(xí)理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”受到一次較為深刻的馬克思主義理論教育，尤其是三個代表”重要思想的教育，思想認(rèn)識有了明顯的提高，政治意識、大局意識、責(zé)任意識有了明顯增強(qiáng)，更加牢固地樹立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識，更加明確了全面建設(shè)小康社會的宏偉目標(biāo)。通過認(rèn)真自我剖析、民主評議，整改提高，徹底改變了過去那種對黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識，進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求，從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機(jī)。

二、存在問題：

1、考核力度不大。

批評少：對問題批評多,對職工表揚(yáng)多?？己松?。導(dǎo)致個別職工兩紀(jì)松弛。

2、結(jié)合部控制不力。

aei數(shù)據(jù)傳不到車站，車號復(fù)示收不到車站cp報文。tpd復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好，tfd先天不足，感覺無能為力。

3、應(yīng)變能力不強(qiáng)。

一旦設(shè)備發(fā)生故障，無設(shè)備備用板件、配件，恢復(fù)時間較長。

4、安全意識不強(qiáng)。

缺乏大局觀念,個別職工安全意識不強(qiáng)。值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。

三、明年打算：

1、控制職工兩紀(jì)，加強(qiáng)考核力度。

對違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核?？朔萌酥髁x。

2、提高人員素質(zhì)，加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)。

結(jié)合實際需要,完成學(xué)習(xí)計劃的同時。實時增加學(xué)習(xí)內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高。

3、保證設(shè)備質(zhì)量，加強(qiáng)設(shè)備維修。

工長加大抽查頻率。對疑難故障及時組織攻關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行、及車間細(xì)化措施要求。努力實現(xiàn)"零故障"。

4、提高安全意識，加強(qiáng)宣傳攻勢。

防范于未燃，居安思危。

鐵路年度工作總結(jié)篇十五

xx年，我段工會在公司工會和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論為指導(dǎo)，不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動的成果，圍繞中心，服務(wù)大局，切實維權(quán)、務(wù)實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為，全面落實依靠方針，努力發(fā)揮工會職能，團(tuán)結(jié)全段廣大職工，發(fā)揚(yáng)“”的精神，為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)，為公司各項奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。

一、充分展示作為，為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。

為貫徹落實鐵道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重，面對嚴(yán)峻的考驗，段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃，在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項負(fù)責(zé)，因此，段工會要求各基層工會組織全體職工認(rèn)清形勢，明確任務(wù)，樹立決戰(zhàn)必勝的信心，引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來，并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層，了解掌握職工思想狀況，解決職工在沿線工作生活所需，在工地開展不同形式的勞動競賽，促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉獻(xiàn)，充分體現(xiàn)現(xiàn)場職工在關(guān)鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照設(shè)計全面完成任務(wù)，累計完成防護(hù)欄83622跨，同時為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個單位運(yùn)送生活物資近300個品種，162趟(次)，196噸，價值60萬元，并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康，多次受到支援單位的好評。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動，要求24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時，晚上加班到8點(diǎn)，雙休日照樣工作，對于這項由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作，段工會立即從關(guān)心職工生活入手，了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題，配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等，并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢，加強(qiáng)生活供應(yīng)，全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)，一絲不茍的精神，順利地完成任務(wù)，為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

8月2日，按公司指示，我段抽調(diào)近40名職工對因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作，這項工作因為時間要求很短，遇到了極大的困難，段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍，在極短的時間內(nèi)購置沿線施工必備用品，使這項工程在公司要求的時間內(nèi)得以完成。同時進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作，同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高，施工點(diǎn)多，段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難，同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題，解決生活居住必需品，使工程得以順利完成。

以上這三項工程是我段今年以來所做的重點(diǎn)工作，在此期間，段工會組織在做好其它工作的同時，主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn)，充分利用工作優(yōu)勢，充分發(fā)揮工會作用，不等不靠，主動靠前，主動參與，做好宣傳教育工作，做好職工思想工作，做好職工利益維護(hù)工作，做好后勤保障工作，我段應(yīng)急工程的順利完成，使工會組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律，做好民主管理。

我段始終把搞好三級民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓，凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定，職工代表在段職代會上認(rèn)真審議段長行政工作報告，并對全段工作提出意見和建議，同時堅持做好車間、班組的民主管理工作，基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會，車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況，考核分配，放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題，都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn)，不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見，段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議，專門召開會議逐項進(jìn)行研究，對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進(jìn)段務(wù)公開制度，保障職工的知情權(quán)，凡要公開的問題，如全段重大經(jīng)營營決策，集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評議結(jié)果等都進(jìn)行公示，充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。

三、切實加大“兩線”建設(shè)。

不斷改善職工文化生活條件段工會高度重視“兩線”建設(shè)，按照“少花錢，多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則，對我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)，今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修，共計完成1300余平方米，結(jié)合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實存在、段工會立即同行政一道給予解決，并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件，先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件，共投資49800元，段工會每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日報》，做到了《工人日報》工人看，一系列行之有效的舉措，改善了班組職工的文化和生活條件，增強(qiáng)了班組的文化氛圍，激發(fā)了職工的工作熱情，有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

四、不斷完善“三不讓”承諾辦法，切實加大保障工作力度。

為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處，段工會反復(fù)研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動，先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問，對困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查，建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案，做到對困難職工心中有數(shù)，并實行動態(tài)管理，發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元，對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理，做到了準(zhǔn)確無誤，對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補(bǔ)助，以保證他們家庭的基本生活，對住院職工及時探望慰問，支付慰問金2500元，并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元，有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時還號召職工為重病職工捐款，為幫扶地區(qū)捐款、捐衣，由于段工會干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況，詢問有關(guān)事情，需要段上解決的事情，無論大小都及時反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門，職工也愿意把一些情況反映給工會，段各級工會組織都能做到熱心服務(wù)，盡力解決，力爭有求必應(yīng)，使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

鐵路年度工作總結(jié)篇十六

首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作順利、業(yè)績蒸蒸日上。我在20xx年x月x日進(jìn)入xx三公司xx項目工作。一年來，我居心學(xué)習(xí)公司文化與制度，盡力晉升本身的專業(yè)素質(zhì)，迅速地融入公司群眾與部門團(tuán)隊，完成各項工作?，F(xiàn)將這一年來的與將來展望向列位領(lǐng)導(dǎo)陳訴請示。

1.增強(qiáng)學(xué)習(xí)，盡力進(jìn)步自身素質(zhì)。

堅持把增強(qiáng)學(xué)習(xí)作為進(jìn)步自身素質(zhì)的癥結(jié)步伐。在工作中，牢牢把握“理論聯(lián)系實際”這一主線，盡力把知識技能運(yùn)用到工作實踐傍邊，富厚經(jīng)歷，坦蕩視野，積極參加公司舉辦的運(yùn)動，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)材料，認(rèn)真記錄工作中的心得，使本身的職業(yè)素質(zhì)有了較大進(jìn)步，為本身工作帶給了槍垠的動力支持。同時正視本身的不夠并居心矯正，為更好完本錢職工作奠定了根基。

2.居心朝上提高，增強(qiáng)團(tuán)隊互助。

在工作中我不僅僅本身盡力工作，同時也和同事相互溝通，促進(jìn)了解。工作中遇到不明白的問題，我會客氣向同事求教;生活上我也常常和同事交心，了解彼此的想法，緩解工作的壓力，降服艱苦，配合提高。這樣不僅僅促進(jìn)了彼此之間的交情，也大大進(jìn)步了工作的效率。

3.進(jìn)一步強(qiáng)化職責(zé)意識。

在學(xué)習(xí)優(yōu)越的職業(yè)技能同時，建立正確的人生看和代價看，加強(qiáng)事業(yè)心和職責(zé)感。認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，凡事從點(diǎn)滴做起，踏實肯干，求真務(wù)實。

1.居心學(xué)習(xí)相關(guān)的`專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。

2.居心學(xué)習(xí)公司制度與文化，熱愛公司，具備強(qiáng)烈的職責(zé)感與使命感，有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。

3.居心思考，盡力學(xué)習(xí)、提高，具備優(yōu)秀的思考與辦理問題的潛力。

4.具備優(yōu)秀的團(tuán)隊精神與溝通和諧潛力。

我由衷的感激公司對我的知遇之恩，我將盡力地工作學(xué)習(xí)，晉升本身的專業(yè)潛力，為公司鞠躬盡瘁，奉獻(xiàn)本身的芳華和才智。

我熱愛xx，我期望本身能成為一名合格的鐵路職工，懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指導(dǎo)。

鐵路年度工作總結(jié)篇十七

一年以來，xx車間相繼接管原xx、xx車間管轄的道口6個，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無論情況怎樣變化，始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。

首先，嚴(yán)格落實各項安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會，對車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析，理清問題，找準(zhǔn)原因，強(qiáng)化措施;認(rèn)真落實安全逐級負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，車間安全管理水平逐步提高。

車間每周一召開交班會，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全：

一是會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實;。

車間干部下現(xiàn)場檢查，根據(jù)檢查出的問題，下達(dá)整改通知書，監(jiān)督整改;遇到帶有普遍性的問題或嚴(yán)重兩違問題，車間還要發(fā)專題通報，組織全體職工學(xué)習(xí)、討論，以期達(dá)到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。

二是加強(qiáng)安全教育。

三是加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)盯控。

安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。

車間組織會戰(zhàn)施工，事先調(diào)查研究，有針對性的制定安全組織措施，開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴(yán)把關(guān)，認(rèn)真考核。

四是認(rèn)真抓好道口安全管理。

我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據(jù)道口分布特點(diǎn)，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了xx、xx、xx三個監(jiān)護(hù)道口工區(qū)，強(qiáng)化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進(jìn)行了整修，排除了隱患;道口房內(nèi)安裝了攝像頭，增強(qiáng)了對違章違紀(jì)行為的監(jiān)控;“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng)，道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。

五是大力推行5s管理，加強(qiáng)自控型班組建設(shè)。

車間為提高自控型班組創(chuàng)建達(dá)標(biāo)質(zhì)量，按照“先試點(diǎn)、分兩批”的推進(jìn)計劃組織實施，選定xx工區(qū)，重點(diǎn)加強(qiáng)自控體系建設(shè)，進(jìn)一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進(jìn)行規(guī)范，以簡明實用為原則設(shè)臵。規(guī)范車間班組管理制度和臺帳，工區(qū)從作業(yè)管理、生產(chǎn)管理、安全管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個方面，依據(jù)車間基礎(chǔ)管理制度進(jìn)行全面梳理、修訂和完善;加強(qiáng)勞動用工組織，按照“精簡實用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則，科學(xué)合理地增減臺帳設(shè)臵內(nèi)容，形成符合當(dāng)前實際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長，參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動及試點(diǎn)活動工區(qū)，加強(qiáng)各工區(qū)的交流，明確“5s”活動、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求，切實增強(qiáng)車間開展好此項工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評，并納入月度考核。

做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實有機(jī)制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。

xx車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對不足，加之長期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當(dāng)突出。

今年以來，段站場檢查組對車間管內(nèi)各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評，對我們震動極大。對此，我們立即組織專人對各站場的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查，列出整治計劃，積極向上多方反映，爭取最大支持。(舉例說明，路基、外觀、防洪等方面)通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。

由于xxx支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時間較多，檢測線路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線路單打一等等問題相當(dāng)突出。

對此，車間進(jìn)行專題研究認(rèn)為，要徹底改變這個現(xiàn)狀，必須從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手。考慮到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn)，車間報請段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實到各工區(qū)，同時，以此為契機(jī)對工班長隊伍進(jìn)行調(diào)整，把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。

與此用時，車間多次組織工班長進(jìn)行培訓(xùn)，車間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法，;車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩，讓工班長切實感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。

為進(jìn)一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車間積極向上反映請求配備機(jī)具，同時將原大修工區(qū)機(jī)具合理調(diào)配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機(jī)等養(yǎng)路機(jī)具，在站、支線工區(qū)中強(qiáng)力推行機(jī)械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。

今年年初，車間制訂了《單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，對各項保養(yǎng)、維修作業(yè)進(jìn)行了規(guī)范，針對低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題制訂了嚴(yán)格的考核辦法。車間還將《單項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時，發(fā)現(xiàn)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題，嚴(yán)格進(jìn)行考核。經(jīng)過大半年的全力推進(jìn)，新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深入人心，目前，低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的問題得到很大轉(zhuǎn)變。

職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

一年來，車間相繼接管6個道口，撤銷分流1個工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦，思想有一定波動，少數(shù)新工認(rèn)為我們是被遺忘的角落。針對這種情況，我們深入班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，特別是對新職工加強(qiáng)了愛崗敬業(yè)教育，對職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動。

車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會，與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對大冶工區(qū)食堂屋面進(jìn)行了檢修，對xx工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補(bǔ)了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機(jī)，對水井進(jìn)行了淘洗，配臵了抽水機(jī)、水箱等，解決了xx工區(qū)吃水難問題;為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機(jī)、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設(shè)施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié)，我還帶領(lǐng)車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。

通過車間上下的共同努力，現(xiàn)在xx車間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順，車間各項工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實。

在總結(jié)工作成績的同時，應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了車間在現(xiàn)場管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實中，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。

我們決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求，發(fā)揚(yáng)“堅韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊精神，爭創(chuàng)一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。

鐵路年度工作總結(jié)篇十八

下面，向大家匯報一下思想工作情況：

一年來在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，一切以工作為立足點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn)，嚴(yán)格遵守單位各項規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)依靠全體同事，積極進(jìn)取、勤奮敬業(yè)，較好地履行了崗位職責(zé)，完成了各項工作任務(wù)。主要從以下幾方面總結(jié)：

思想建設(shè)方面。

今年以來，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大報告、十八屆三中、四中、五中全會和習(xí)近平總書記系列講話和要求，加強(qiáng)了自身的思想政治建設(shè)，并利用各種時間、通過多種途徑學(xué)習(xí)了解黨在新時期的路線、方針、政策。通過學(xué)習(xí)，拓寬了視野、武裝了思想、也提高了自己的政治素質(zhì)和認(rèn)識水平。

工作方法方面。

一、強(qiáng)化了對上的服從輔助關(guān)系。牢固樹立大局意識和服從意識，切實把各項工作落到實處。嚴(yán)格履行了請示匯報程序，努力做到開展工作有請示、工作辦結(jié)有反饋。

二、加強(qiáng)了內(nèi)部的團(tuán)結(jié)協(xié)作關(guān)系。工作中堅持同大家多溝通、多協(xié)商，努力營造和諧共事的良好工作氛圍，把開展工作建立在尊重和相互信任的基礎(chǔ)上。每逢遇到臨時任務(wù)，大家不分崗位、互相補(bǔ)臺，增進(jìn)了團(tuán)結(jié)，加強(qiáng)了協(xié)作，保證了各項任務(wù)的圓滿完成。

老干部工作方面在老干部工作實際中使我認(rèn)識到，老干部工作雖然不是中心卻牽動中心，雖然不是大局卻影響大局，做好老干部工作不是簡單地落實好待遇，不僅僅是錢用到、物送到、話帶到，而是要實實在在的工作，對每位老干部一視同仁，想老干部之所想、急老干部之所急、幫老干部之所需、解老干部之所難，帶著真情去工作，把關(guān)愛送到老干部心中，發(fā)揮好單位和老干部之間的橋梁紐帶作用。具體工作：

1、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高個人能力。

老干部服務(wù)管理工作是一項政策性很強(qiáng)的工作，事事都涉及到政策和規(guī)定，我們需要熟悉相關(guān)政策，扎扎實實為老干部解決實際問題，用政策推動老干部各項工作。多年來，由于物價上漲，致使實際書報價格與書報費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差額，雖然老干部們曾多次提出質(zhì)疑，但因經(jīng)費(fèi)有限一直無法上調(diào)。2015年，離退休干部經(jīng)費(fèi)調(diào)整，使我們有機(jī)會解決這一問題，但調(diào)整依據(jù)什么、標(biāo)準(zhǔn)多少、調(diào)整后剩余經(jīng)費(fèi)能否保障其它工作順利開展成為考量的因素。為此，我們查閱了冀財社字﹝1997﹞45號文，中共河北省委老干部工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議紀(jì)要等相關(guān)文件，經(jīng)報管理處審定，延續(xù)“兩報一刊、一報一刊”政策，以一份石家莊日報價格為標(biāo)準(zhǔn)上調(diào)，標(biāo)準(zhǔn)確定后，老干部們非常滿意，無一人提出異議，書報費(fèi)調(diào)整工作順利完成，在工作開展過程中也使我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了相關(guān)政策文件，提高了自身能力。

2、細(xì)致工作，避免疏漏。

年度體檢是一項重點(diǎn)工作，也是我們了解老干部健康狀況的有效途徑。今年在發(fā)放體檢報告時有四位老干部報告是自取，我沒有簡單地看做報告取了即可，而是與家屬聯(lián)系，及時了解到***因患肺癌住院手術(shù)的情況后，立刻向科里匯報，在管理處的安排下第一時間將慰問送到，使老同志在患大病時感受到單位的關(guān)愛。

3、豐富各項信息，帶著溫度和真情去工作。

發(fā)放體檢報告時，以聊天的方式向個人或家屬了解老干部體檢結(jié)果和近期狀況，充實老干部健康檔案，有針對的開展工作。在節(jié)假日、工資調(diào)整、報刊訂閱、體檢通知等電話通知慰問時，改變以往泛泛的程序式問候，變?yōu)楦N切有針對的問候，如夏季問候李廷林主任時是，最近天氣很熱，多注意心臟，早晚不太熱時適量活動等，使老干部感到這切切實實對是個人的問候，這樣把真摯的關(guān)愛帶著溫度送到老干部心中。

4、做實事、解難事。

退休干部***身體不好、老伴離世早，只有獨(dú)子與其相伴，孩子在商業(yè)單位工作年底很忙，春節(jié)單位發(fā)放的慰問品米、面、油無法領(lǐng)回。榮學(xué)琴很為難，打來電話希望等孩子有空了再取，為保障每位老同志節(jié)前領(lǐng)到慰問品，科里安排我開車送去，當(dāng)我將管理處的慰問和物品送到后她非常高興，滿滿的開心，拉著我的手說：“真沒想到，還給我送到家里，太感謝了，快來吃點(diǎn)水果，喝杯茶”，她的開心熱情使我感到了快樂，也使我體會到老干部工作是點(diǎn)滴之中見真情。

5、深入老干部家中，以兒女之情，晚輩之心，開展工作對兩位離休老干部我們采取的是到家服務(wù)，如工資調(diào)整，書報費(fèi)調(diào)整，送參觀休養(yǎng)費(fèi)等等，我們走入家中，了解他們身體和生活狀況，通過面對面真誠的交流溝通，掌握他們的動態(tài)，了解他們的需求，回答和解決他們感興趣的問題，使他們感受到組織對他們的關(guān)心和照顧。

6、其它工作：重大節(jié)日走訪慰問、辦理敬老優(yōu)待證、看望住院老干部、送生日蛋糕、慰問退休職工***、慢性病申報通知、***文稿錄入，工資調(diào)整通知，報刊訂閱通知與單據(jù)收集，醫(yī)保工資總額核定，***社?？ㄑa(bǔ)領(lǐng)協(xié)調(diào)，清明節(jié)保障小組服務(wù)，工會活動的配合，參加開放學(xué)院社會工作專業(yè)學(xué)習(xí)等。

回顧一年來的工作，自己履行了職責(zé)、完成了任務(wù)。但工作中還存在缺點(diǎn)和不足。主要是對學(xué)習(xí)抓的不夠緊、謀劃工作力度不夠足。在新的一年里，我將更加嚴(yán)格要求自己，克服缺點(diǎn)、彌補(bǔ)不足、服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、精細(xì)工作，為單位各項發(fā)展盡一份力、一份責(zé)。

以上是我的工作總結(jié)，不足之處，請批評指正，謝謝！

二〇一六年一月二十日。

鐵路年度工作總結(jié)篇十九

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

進(jìn)入夏修以來，安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，同全段廣大干部職工一道，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，克服酷暑、風(fēng)沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響，充分利用工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修的黃金時段，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、鞏固設(shè)備質(zhì)量，圓滿地完成了既定的各項生產(chǎn)任務(wù)，安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢，截止xx—年xx月xx日，全段勝利實現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天，保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。下面，我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進(jìn)行匯報:。

一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧。

1、加強(qiáng)制度建設(shè)，完善安全管理體系。

企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的，而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復(fù)雜的系統(tǒng)工程。今年進(jìn)入夏修以來，安調(diào)室努力與段領(lǐng)導(dǎo)的安全管理思路保持高度一致，在段領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，開展了一系列制度建設(shè)。

一是，通過制定《xxx》，規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為;。

五是，通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點(diǎn)的卡控措施》，為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導(dǎo)性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力，各項制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。

2、狠抓違章違紀(jì)，大力遏制“兩違”行為。

進(jìn)入夏修以來，全段各股室積極深入現(xiàn)場，本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在指導(dǎo)一線車間班組作業(yè)的同時，自覺加大了對違章違紀(jì)的查處力度。在這一階段內(nèi)，全段通報并納入月度經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核的各類違章違紀(jì)共有xx件，尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細(xì)則》以及將線路晃車病害納入考核后的xx月份，我段安全自控率達(dá)到了xx%以上，我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風(fēng)上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅持下去，必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響，有效地控制違章違紀(jì)、遏制“三慣”行為。

3、嚴(yán)格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn)，努力提高設(shè)備質(zhì)量。

生產(chǎn)任務(wù)的驗收，是我段各級領(lǐng)導(dǎo)始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務(wù)的驗收過程中，段安調(diào)室始終堅持段、車間、班組的`三級驗收制度。車間不進(jìn)行自驗、不遞交請驗報告，堅決不予驗收。在生產(chǎn)任務(wù)驗收的過程中，主任領(lǐng)工員嚴(yán)格堅守驗收標(biāo)準(zhǔn)，克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對于驗收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細(xì)記錄，不符合驗收標(biāo)準(zhǔn)的堅決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務(wù)驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題，提倡好的作法并提出有針對性地意見，基本達(dá)到了嚴(yán)格、公正的要求。同時，在深入現(xiàn)場的過程，認(rèn)真幫助一線車間班組分析問題、查找不足，促進(jìn)了各車間綜合維修質(zhì)量的提高，使全段線橋設(shè)備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。

4、堅持警鐘長鳴，加強(qiáng)職工安全教育。

xx因工務(wù)施工造成的行車事故發(fā)生后，在段領(lǐng)導(dǎo)極為關(guān)注的形勢下，安調(diào)室均及時發(fā)布了《事故通報》，不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓(xùn)，還堅持“眼睛向內(nèi)”的觀點(diǎn)，認(rèn)真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患，做出具體要求，制度詳細(xì)、切實可行的安全卡控措施，并由段領(lǐng)導(dǎo)帶隊奔赴一線，落實部、局、處電話會議精神，與一線干部職工面對面地進(jìn)行安全教育，全段干部職工安全意識明顯增強(qiáng)。

5、開展專項活動，保持良好安全勢頭。

安全大檢查和專項整治活動，突出了階段性的安全控制重點(diǎn)，是一場針對具體問題采取的攻堅戰(zhàn)役。今年進(jìn)入夏修以來，我段在局、處統(tǒng)一部署下，結(jié)合自身實際特點(diǎn)，開展了xxx等安全大檢查和專項整治活動。活動中，各車間班組能認(rèn)真按照段的要求上報活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗，查找和解決安全管理、設(shè)備質(zhì)量等方面存在的各類隱患xxxx件，有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度，使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。