最新老舊小區(qū)管理方案(優(yōu)質(zhì)18篇)

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方案的有效性與可行性是評估一個(gè)方案是否成功的重要標(biāo)準(zhǔn)。方案的制定需要有明確的目標(biāo)和指導(dǎo)思想，以便全員共同努力，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)而努力。這是一些經(jīng)過專家評估和驗(yàn)證的可行方案。

老舊小區(qū)管理方案篇一

為進(jìn)一步緩解我市中心城區(qū)停車矛盾，切實(shí)改善交通出行環(huán)境，促進(jìn)城市全面協(xié)調(diào)發(fā)展，現(xiàn)就20xx年緩解中心城區(qū)停車難問題制定以下工作方案。

堅(jiān)持以黨的十九大，十九屆三中、四中、五中全會精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，以解決我市中心城區(qū)停車設(shè)施供需矛盾為突破口，按照“政府主導(dǎo)、市場引領(lǐng)、社會共治、公眾參與”的總要求，鞏固成果、擴(kuò)大增量、盤活存量，合理配置停車資源，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，科學(xué)引導(dǎo)交通需求，創(chuàng)新信息化應(yīng)用，構(gòu)建有序停車環(huán)境，打造共建共治共享的城市停車管理新格局，全面提升人民群眾獲得感、幸福感和安全感。

（一）鞏固成果，規(guī)范管理。鞏固中心城區(qū)緩解停車難工作成果，不斷拓展停車資源，強(qiáng)力整治停車亂象，提升停車資源利用率、周轉(zhuǎn)率。依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，制定符合我市實(shí)際的停車管理法規(guī)制度，加快行業(yè)信用體系建設(shè)，推動停車管理工作常態(tài)化、制度化和規(guī)范化。

（二）規(guī)劃引領(lǐng)，保障供給。依據(jù)漢中市中心城區(qū)整體規(guī)劃，充分利用地上地下空間資源，科學(xué)修改完善出臺停車場專項(xiàng)規(guī)劃，優(yōu)化停車設(shè)施布局，切實(shí)保障用地供給，加大停車設(shè)施建設(shè)力度，解決停車亂、停車難等靜態(tài)交通問題。

（三）突出重點(diǎn)，挖掘潛力。聚焦醫(yī)院、學(xué)校、商場、黨政機(jī)關(guān)、體育場館等停車矛盾突出的區(qū)域，強(qiáng)化周邊停車秩序管理，充分挖掘資源潛力，著力增加停車設(shè)施供給，分區(qū)域、分路段穩(wěn)步實(shí)施，以點(diǎn)帶面，整體推進(jìn)，擴(kuò)大增量。

（四）簡政放權(quán)，共建共享。按照轉(zhuǎn)變職能、主動服務(wù)的工作思路，堅(jiān)持政府投資和社會資本參與雙輪驅(qū)動，創(chuàng)新停車設(shè)施投融資機(jī)制。進(jìn)一步簡化投資建設(shè)、運(yùn)營管理手續(xù)，廣泛吸引社會資本投資城市停車設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

（五）信息驅(qū)動，提升效能。加快智慧停車管理平臺推廣運(yùn)用，逐步將現(xiàn)有和新建停車設(shè)施納入平臺統(tǒng)一管理，促進(jìn)停車管理科學(xué)化和信息資源共享化。加快推進(jìn)立體化、智能化停車設(shè)施建設(shè)，從單一化的“地面”式停車轉(zhuǎn)向多元化的“空間”式停車。

（一）鞏固緩解停車難工作成果，擴(kuò)大停車設(shè)施供給。

1．鞏固緩解停車難工作成果。一是持續(xù)強(qiáng)化停車執(zhí)法管理，健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，嚴(yán)格查處機(jī)動車亂停亂放、隨意侵占道路等違法行為，對私設(shè)錐桶、私劃車位、“僵尸車”等占用公共資源的現(xiàn)象進(jìn)行強(qiáng)力整治；二是20xx年新增的臨時(shí)工（空）地停車泊位、人防車位等，無建設(shè)要求或其它特殊情況繼續(xù)保持對外開放；三是20xx年新增的租售并舉車位，要定期督查“回頭望”，嚴(yán)防“只售不租”現(xiàn)象反彈；四是加大對違規(guī)收取停車費(fèi)的整治力度，規(guī)范停車經(jīng)營管理秩序。（責(zé)任單位：市城管局、市公安局、市自然資源局、市人防辦、市住建局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)管局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府）。

2．利用閑置資源增設(shè)停車泊位。在閑置土地、拆遷征收未開發(fā)空地、邊角地帶新增停車泊位，面向社會停放車輛。充分發(fā)揮人防工程的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益，在不影響國土防空及戰(zhàn)時(shí)保障情況下，利用部分地下人防工程新增停車泊位。（責(zé)任單位：市自然資源局、市住建局、市人防辦、市城管局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府，興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會）。

3．推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)。充分利用地上地下空間，引導(dǎo)醫(yī)院、商場、酒店等單位利用現(xiàn)有資源新建、改建、擴(kuò)建停車設(shè)施，積極推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)。（責(zé)任單位：市城管局、市商務(wù)局、市衛(wèi)健委、市發(fā)改委、市自然資源局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府）。

（二）有序推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化停車供給結(jié)構(gòu)。

4．修改完善停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。依據(jù)城市總體規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃，統(tǒng)籌考慮中心城區(qū)停車現(xiàn)狀及長遠(yuǎn)供需關(guān)系，結(jié)合城市區(qū)位特征、停車矛盾等因素，按照差別化供給和需求調(diào)控的基本原則，明確停車設(shè)施布局、規(guī)模和建設(shè)時(shí)序，編制完善具有前瞻性和長期性的停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。（責(zé)任單位：市自然資源局）。

5．科學(xué)配建建筑物停車設(shè)施。加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管控力度，嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、工程規(guī)劃等關(guān)口，根據(jù)各類建設(shè)項(xiàng)目停車需求，合理確定停車設(shè)施配建指標(biāo)，保證新建、擴(kuò)建、改建建筑按照標(biāo)準(zhǔn)配建相應(yīng)的停車設(shè)施。對不按要求配建停車設(shè)施的不予辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)和核發(fā)不動產(chǎn)權(quán)證，確保新建停車設(shè)施不欠“新賬”。（責(zé)任單位：市自然資源局、市住建局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府，興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會）。

6．規(guī)范施劃道路停車泊位?？茖W(xué)分析道路停車泊位的位置、數(shù)量等對交通的影響，在不侵占非機(jī)動車通行空間的路段單側(cè)或雙側(cè)設(shè)置停車泊位。對已施劃車位的路段進(jìn)行優(yōu)化提升，對新開通的非城市主干道路段按照不影響行人、車輛通行的原則，可視具體情況增加停車泊位；對較為寬敞、路面條件允許的廣場、人行道，在兼顧行人出行暢通的前提下增設(shè)停車泊位。（責(zé)任單位：市公安局、市城管局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府，興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會）。

（三）盤活現(xiàn)有停車資源，科學(xué)調(diào)控停車需求。

7．推動內(nèi)部停車設(shè)施對外開放。有序引導(dǎo)現(xiàn)有停車資源對外開放，鼓勵(lì)具備安全管理?xiàng)l件的`政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等內(nèi)部停車場在節(jié)假日、雙休日對外開放。（責(zé)任單位：漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府，市政府各工作部門、直屬事業(yè)單位）。

8．整治改變規(guī)劃停車位使用性質(zhì)現(xiàn)象。進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)營商家事中事后監(jiān)管，嚴(yán)格排查整治改變建筑物配建停車位使用性質(zhì)現(xiàn)象，對規(guī)劃停車場、地下人防工程改作商場、超市等行為要求限期整改，恢復(fù)原規(guī)劃用途，增加停車泊位。（責(zé)任單位：市市場監(jiān)管局、市自然資源局、市公安局、市人防辦、市城管局）。

9．著力緩解住宅小區(qū)停車矛盾。對中心城區(qū)部分小區(qū)配套車位只售不租、租價(jià)過高等問題開展集中整治，對拒不落實(shí)政府緩解停車難工作的開發(fā)企業(yè)由行業(yè)行政主管部門納入誠信考核，給予扣分處理。推動小區(qū)車位實(shí)行租售并舉，滿足小區(qū)業(yè)主停車需求。推動具備條件的小區(qū)按停車位的一定比例面向社會錯(cuò)時(shí)開放、有償使用。結(jié)合老舊小區(qū)改造項(xiàng)目，通過改造空閑場地、拆除違章建筑等措施增設(shè)車位，改善老舊小區(qū)停車現(xiàn)狀。優(yōu)化小區(qū)內(nèi)部及周邊道路交通組織，在符合安全管理和基本通行條件下，利用周邊路段設(shè)置夜間限時(shí)停車泊位，滿足居民夜間停放需求。（責(zé)任單位：市住建局、市自然資源局、市發(fā)改委、市市場監(jiān)管局、市城管局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府）。

10．實(shí)施差異化停車收費(fèi)政策。完善中心城區(qū)停車價(jià)格機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范停車經(jīng)營秩序，提升停車收費(fèi)服務(wù)水平。經(jīng)營性停車場遵循市場規(guī)律和合理盈利原則制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，利用政府公共資源設(shè)置的停車場實(shí)行政府定價(jià)。充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，按照“路內(nèi)高于路外、地上高于地下、繁忙區(qū)域高于外圍區(qū)域、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段”的基本原則，推動制定分路段、分時(shí)段的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理調(diào)控停車需求，有效提高停車泊位周轉(zhuǎn)率、利用率。（責(zé)任單位：市發(fā)改委、市市場監(jiān)管局、市城管局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府）。

11．提高公共交通出行分擔(dān)率。堅(jiān)持公共交通組織“精耕細(xì)作”，向管理要效益、要空間，通過增設(shè)公交線路、增加公交運(yùn)營時(shí)間、提高發(fā)班頻次和優(yōu)化線路、站點(diǎn)布局等措施，有效擴(kuò)大公共出行供給。統(tǒng)籌考慮道路條件、日常騎行率等因素，科學(xué)確定共享單車（助力車）投放規(guī)模和停放點(diǎn)位，加強(qiáng)電子圍欄技術(shù)應(yīng)用，提高共享單車管理水平，引導(dǎo)市民綠色出行。（責(zé)任單位：市交通運(yùn)輸局、市城管局、市公安局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府）。

12．提升停車信息化服務(wù)水平。加快智慧停車管理平臺推廣運(yùn)用，融通停車資源數(shù)據(jù)信息，推動停車管理和移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用融合發(fā)展，利用手機(jī)app、微信小程序等現(xiàn)代信息手段，科學(xué)引導(dǎo)停車，減少尋位繞行時(shí)間，促進(jìn)靜態(tài)交通高效運(yùn)轉(zhuǎn)。（責(zé)任單位：市智慧城市建設(shè)局、市城管局、市公安局、市住建局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府）。

（四）創(chuàng)新停車共治模式，破解重點(diǎn)區(qū)域停車難題。

13．優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)部停車供給結(jié)構(gòu)。鼓勵(lì)醫(yī)院職工停車需求向周邊空余停車設(shè)施疏解，將醫(yī)院車位提供給就診車輛。優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)部交通組織，推行進(jìn)出口獨(dú)立設(shè)置、車流單向同行、增設(shè)臨時(shí)落客通道等措施，打通內(nèi)外部交通循環(huán)。（責(zé)任單位：市衛(wèi)健委，市自然資源局）。

14．科學(xué)治理學(xué)校周邊停車問題。針對接送學(xué)生車輛潮汐化特點(diǎn)，鼓勵(lì)有條件的學(xué)校利用校園周邊停車資源設(shè)置臨時(shí)停靠通道，合理設(shè)置臨停泊位、即停即走泊位，減少對周邊道路交通干擾。在中心城區(qū)車流量大、道路狹窄路段的學(xué)校，探索實(shí)施錯(cuò)時(shí)上學(xué)和彈性放學(xué)，有效分散接送學(xué)生車輛。（責(zé)任單位：市教育局）。

（五）強(qiáng)化政策支持力度，加大停車財(cái)政資金保障。

15．積極推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。在國家政策允許范圍內(nèi)制定規(guī)范減免、減稅降費(fèi)等優(yōu)惠政策，創(chuàng)新停車設(shè)施投融資機(jī)制，簡化停車設(shè)施立項(xiàng)審批、投資建設(shè)、運(yùn)營管理等手續(xù)，鼓勵(lì)吸引社會資本參與停車設(shè)施建設(shè)。統(tǒng)籌做好停車設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)財(cái)政資金安排和管理工作，對公共停車設(shè)施及老舊小區(qū)改造中新增的停車設(shè)施給予一定的資金補(bǔ)助，對單獨(dú)建設(shè)、超配建及結(jié)合建設(shè)的公共停車設(shè)施項(xiàng)目可依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)減免城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)。對建設(shè)機(jī)械式停車設(shè)施的，可參照相關(guān)特種設(shè)備安裝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，結(jié)合實(shí)際制定設(shè)備年檢費(fèi)用減免政策。停車設(shè)施可依法設(shè)置廣告。探索推廣政府和社會資本合作模式建設(shè)公共停車設(shè)施，加快制定停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展配套政策，充分利用市場機(jī)制破解停車難問題。（責(zé)任單位：市財(cái)政局、市發(fā)改委、市自然資源局、市住建局、市城管局、市市場監(jiān)管局，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府）。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立以分管副市長為組長，市政府分管副秘書長、市城管局局長為副組長，漢臺區(qū)、南鄭區(qū)人民政府，市發(fā)改委、市教育局、市公安局、市財(cái)政局、市自然資源局、市住建局、市城管局、市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局、市衛(wèi)健委、市市場監(jiān)管局、市人防辦、市智慧城市建設(shè)局，興漢新區(qū)、濱江新區(qū)管委會為成員單位的緩解中心城區(qū)停車難工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在市城市管理局。工作小組適時(shí)召開會議，研究和解決工作推進(jìn)中的困難和問題，統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)細(xì)化落實(shí)，及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，不斷健全長效化停車管理機(jī)制。

（二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各成員單位要進(jìn)一步提升使命感和緊迫感，嚴(yán)格按照實(shí)施方案的任務(wù)分工，結(jié)合自身實(shí)際制定相應(yīng)工作方案（計(jì)劃），緊盯任務(wù)目標(biāo)，采取靈活有效措施確保20xx年12月10日前完成工作任務(wù)。請各成員單位將本單位的工作方案（計(jì)劃）及分管負(fù)責(zé)人、聯(lián)絡(luò)員信息（姓名、職務(wù)、聯(lián)系方式）報(bào)送至市委督查辦（市政府督查室），同時(shí)抄送領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。每月28日前將截至目前工作開展情況及相關(guān)印證資料（含整治前、整治中、整治后的影像印證資料）加蓋公章報(bào)送至領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總后向市委、市政府報(bào)送工作進(jìn)展情況。

（三）堅(jiān)持跟蹤問效。由市考核辦將緩解中心城區(qū)停車難問題工作列入年度任務(wù)考核目標(biāo)，市委督查辦（市政府督查室）對此項(xiàng)工作進(jìn)行定期督查，對工作開展過程中動作遲緩、推諉敷衍、未按計(jì)劃完成任務(wù)的予以跟蹤督辦，推動工作有序開展。年底由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭，聯(lián)合市委督查辦（市政府督查室），對各成員單位任務(wù)完成情況進(jìn)行驗(yàn)收，并向社會進(jìn)行公開，確保年度任務(wù)圓滿完成。

（四）加大宣傳引導(dǎo)。由市城管局、市廣播電視臺、漢中日報(bào)社負(fù)責(zé)，其他成員單位參與，充分利用電視、報(bào)刊、網(wǎng)站、微博、微信等平臺，積極宣傳城市停車管理工作中的典型經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)優(yōu)惠政策，發(fā)動社會資本參與停車設(shè)施建設(shè)，共同補(bǔ)齊停車設(shè)施短板。大力開展交通文明宣傳活動，進(jìn)一步提倡綠色出行，培養(yǎng)市民文明停車意識，引導(dǎo)廣大群眾對停車管理工作的支持和配合，最終形成全社會共同參與，齊抓共管的良好氛圍。

老舊小區(qū)管理方案篇二

為有效推動我市城市停車設(shè)施發(fā)展，提高綜合管理能力和水平，有效滿足合理停車需求，按照《河北省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動城市停車設(shè)施加快發(fā)展實(shí)施意見的通知》（冀政辦字〔20xx〕77號）精神，結(jié)合我市實(shí)際情況，制定本方案。

以科學(xué)規(guī)劃、分類施策，政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作，建管并重、集約發(fā)展，改革創(chuàng)新、支撐保障為基本原則，加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，通過市場化方式推動我市城市停車設(shè)施發(fā)展，改善城市人居環(huán)境，提升城市運(yùn)行效率和增強(qiáng)城市綜合競爭力。20xx年全市新增公共停車位2.3萬個(gè)以上。到2025年，我市基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)臨時(shí)停車為補(bǔ)充的城市停車設(shè)施系統(tǒng)，社會資本積極參與，居住社區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車需求基本得到滿足，出行停車難問題得到有效緩解。到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成。

（一）加強(qiáng)城市停車設(shè)施頂層設(shè)計(jì)。

（二）加快推進(jìn)城市停車設(shè)施項(xiàng)目。

（三）提高城市停車設(shè)施服務(wù)質(zhì)量。

（四）鼓勵(lì)市場主體參與項(xiàng)目建設(shè)。

（五）著力完善政策法規(guī)體系建設(shè)。

老舊小區(qū)管理方案篇三

按照全市迎十四運(yùn)“三改一通一落地”工作安排，今年我區(qū)計(jì)劃改造老舊小區(qū)xx個(gè)，xx個(gè)點(diǎn)位，建筑面積。x萬平方米，計(jì)劃投資x.億元。分別由區(qū)住建局和區(qū)投資控股公司作為建設(shè)單位組織實(shí)施。

我們結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H，按照既要“好看”更要“好住”要求，主要從以下四方面進(jìn)行改造：一是完善基礎(chǔ)配套，二是提升房屋功能，三是改善景觀環(huán)境，四是完善服務(wù)設(shè)施，共xx項(xiàng)具體改造內(nèi)容。

區(qū)住建局負(fù)責(zé)的xx個(gè)小區(qū)，xx個(gè)點(diǎn)位，建筑面積。x萬平方米，計(jì)劃投資x.x億元。目前已完成了入戶征求意見、項(xiàng)目建議書、可研報(bào)告編制、評審、批復(fù)和土地、規(guī)劃、環(huán)評、穩(wěn)評等前期手續(xù)辦理及項(xiàng)目招投標(biāo)工作。拆除小區(qū)內(nèi)部違建x平方米，xx個(gè)小區(qū)已進(jìn)場施工。其中示范小區(qū)（略鋼小區(qū)）已完工。其余xx個(gè)小區(qū)正常推進(jìn)中，已完成總工程量的%，計(jì)劃xx月底前全面完成改造任務(wù)。

區(qū)投資控股公司負(fù)責(zé)的x個(gè)小區(qū)，建筑面積。x萬平方米，計(jì)劃投資x.億元，結(jié)合“三供一業(yè)”進(jìn)行改造。目前已全面開工建設(shè)，正在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施配套工作，完成總工程量的%，計(jì)劃xx月底前全面完成改造任務(wù)。

一是高度重視。全市“三改一通一落地”工作部署后，我們立即行動，強(qiáng)力推進(jìn)，區(qū)委、區(qū)政府召開會議專題研究，明確了部門職責(zé)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、工作任務(wù)，開展實(shí)地摸排，確定改造對象，逐一建立臺賬，確保改造有序推進(jìn)。

二是統(tǒng)籌安排。結(jié)合實(shí)際制定了全區(qū)老舊小區(qū)改造工作實(shí)施方案，制訂詳細(xì)的作戰(zhàn)圖和現(xiàn)場管理辦法，時(shí)間安排到月，任務(wù)安排到人，切實(shí)做到過程可控、現(xiàn)場可控、質(zhì)量可控、工期可控、效果可控。

三是科學(xué)組織。成立了老舊小區(qū)改造工作技術(shù)小組，主要負(fù)責(zé)老舊小區(qū)改造工作技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量把關(guān)，指導(dǎo)并組織全區(qū)老舊小區(qū)改造設(shè)計(jì)方案評審，并做好老舊小區(qū)改造項(xiàng)目工程竣工驗(yàn)收。

一是充分尊重群眾意見。居民群眾的支持是老舊小區(qū)改造的關(guān)鍵。從改造前的入戶調(diào)查到設(shè)計(jì)方案的評審確定，以及小區(qū)內(nèi)的功能布局、施工組織等，我們始終把群眾的意愿作為第一考慮，以確保改造工程的順利進(jìn)行。

二是確保工程建設(shè)質(zhì)量。嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，要求施工單位在保溫板等主材的選擇上符合國標(biāo)，有正規(guī)的進(jìn)貨渠道，并在小區(qū)設(shè)置主材展示區(qū)供群眾監(jiān)督，夯實(shí)監(jiān)理單位責(zé)任，建立全程監(jiān)督機(jī)制，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量有保證。

三是加強(qiáng)協(xié)調(diào)全面提升。主動與電力、通訊、燃?xì)獾葘I(yè)服務(wù)單位溝通，保證施工安排科學(xué)合理、規(guī)范有序，回應(yīng)居民的停車、文化活動需求，整理公共區(qū)域雜物，修建文化活動小廣場，完善活動設(shè)施，使小區(qū)環(huán)境得到整體提升。

老舊小區(qū)管理方案篇四

20xx年是我市創(chuàng)建國家文明城市的全面攻堅(jiān)之年，為深入推進(jìn)城市管理系統(tǒng)文明創(chuàng)建工作落實(shí)，助力我市取得全國文明城市創(chuàng)建工作的最終勝利，現(xiàn)根據(jù)《20xx年xxx市創(chuàng)建全國文明城市工作思路和要點(diǎn)》，結(jié)合我局實(shí)際，制定本方案。

緊緊圍繞“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，堅(jiān)持滿足人民日益增長的`美好生活需要根本宗旨，以培育和踐行社會主義核心價(jià)值觀為主線，嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)測評體系”內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)，集中開展城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)改造行動，傾力創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加快建設(shè)宜居宜業(yè)宜游文明新城。

深入精準(zhǔn)推進(jìn)“創(chuàng)城”工作，著力解決阿拉爾市創(chuàng)建全國文明城市過程中老舊小區(qū)內(nèi)存在的環(huán)境問題，不給“創(chuàng)城”留隱患。

阿拉爾市城市范圍內(nèi)有物業(yè)服務(wù)企業(yè)的老舊小區(qū)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生。

（一）自查階段（20xx年4月底前完成）。

組織老舊小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)根據(jù)《住宅小區(qū)全國文明城市創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》對照自查，建立改造清單，編制改造工作方案，形成任務(wù)、項(xiàng)目清單。

（二）整改階段（20xx年5月—20xx年9月）。

聯(lián)合街道組織小區(qū)業(yè)主委員會和小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)，落實(shí)小區(qū)創(chuàng)城任務(wù)指標(biāo)，具體內(nèi)容：

1、小區(qū)內(nèi)業(yè)主委員會和小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)與屬地街道辦事處簽訂責(zé)任書，明確指標(biāo)，落實(shí)責(zé)任。

2、由街道辦事處招募志愿者，專門對小區(qū)創(chuàng)城責(zé)任主體和完成情況進(jìn)行監(jiān)督。

3、要求街道辦對轄區(qū)內(nèi)社區(qū)創(chuàng)城總體工作做出計(jì)劃和方案，拿出創(chuàng)城相關(guān)經(jīng)費(fèi)預(yù)算，報(bào)物管中心。方案計(jì)劃要根據(jù)創(chuàng)城任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求，具體到人何事，具體到所需要的費(fèi)用預(yù)算，以及費(fèi)用由誰來承擔(dān)。達(dá)不到工作要求，沒有完成任務(wù)，對責(zé)任主體如何追究，對責(zé)任主體進(jìn)行罰款、通報(bào)批評等，直至解除合同。

4、物管中心與屬地街道辦事處一道，對小區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施和房屋本體存在問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，拿出具體解決辦法，達(dá)到創(chuàng)城要求。

5、小區(qū)內(nèi)涉法問題的處理，要求物業(yè)公司做好前期通知、勸阻、制止、上報(bào)工作。拒不執(zhí)行整改的，上報(bào)屬地街道和執(zhí)法局處理。

6、生活垃圾定點(diǎn)投放、分類收集、垃圾房、箱（桶）完好、整潔，垃圾桶分類收集標(biāo)識齊全，生活垃圾定點(diǎn)投放、分類收集，垃圾房、（箱）桶完好、整潔，生活垃圾日產(chǎn)日清。生活垃圾桶的擺放位置按環(huán)衛(wèi)處統(tǒng)一要求進(jìn)行規(guī)劃，定點(diǎn)設(shè)置。

（三）攻堅(jiān)決勝階段（20xx年10月）。

查漏補(bǔ)缺，以最高標(biāo)準(zhǔn)、最實(shí)作風(fēng)，全力做好最終測評期間老舊小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生保障工作。

（一）提高政治站位，深化思想認(rèn)識。

要進(jìn)一步提高認(rèn)識，精心組織，統(tǒng)籌安排，狠抓落實(shí)，確保老舊小區(qū)環(huán)境改造工作按時(shí)高效完成。

（二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。

責(zé)任單位要根據(jù)改造任務(wù)要求，將改造工作細(xì)化到人，實(shí)行目標(biāo)管理。做到層層有人抓，環(huán)環(huán)有人管。

（三）強(qiáng)化督查，狠抓落實(shí)。

改造工作嚴(yán)格實(shí)行“一把手負(fù)責(zé)制”，由城市管理局創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對專項(xiàng)改造工作落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督考核，實(shí)行周檢查、月通報(bào)的考核制度。對工作推進(jìn)不力、措施不到位、效果不理想的單位，按照《城市管理局事業(yè)單位考核辦法（試行）》進(jìn)行處理。

（四）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)明工作紀(jì)律。

加強(qiáng)與有關(guān)部門、聯(lián)系、溝通，及時(shí)向師市創(chuàng)城辦上報(bào)創(chuàng)建工作中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題，及時(shí)協(xié)調(diào)解決，使改造工作形成相互支持、配合、協(xié)同作戰(zhàn)的良好局面。對在改造工作中因不作為和亂作為而造成嚴(yán)重后果的，將按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行責(zé)任追究。

老舊小區(qū)管理方案篇五

堅(jiān)持以關(guān)注民生、構(gòu)建和諧社區(qū)為宗旨，以改善老舊小區(qū)面貌、提升小區(qū)居民品味、提高居民生活質(zhì)量為目標(biāo)，大力實(shí)施小區(qū)改造工程，努力建成宜居綠色、人文小區(qū)。

通過老舊小區(qū)改造正真實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)“排水通、路面平、路燈亮、停車有序、功能全、環(huán)境美、管理優(yōu)”的目標(biāo)。

1、金花園小區(qū)：

a區(qū)、a2區(qū)改造范圍：重要是打通消防通道，在現(xiàn)有小區(qū)內(nèi)拓寬5米的消防通道，沿a區(qū)小廣場四周進(jìn)行改造鋪面包磚，對現(xiàn)有停車位進(jìn)行規(guī)劃，對部分地下自行車庫頂部鋪水泥方磚，安裝健身器材等，改造小區(qū)路燈，對所有樓頂做防水處理。預(yù)算投資210萬元。

b區(qū)改造范圍：小區(qū)南門兩側(cè)道路進(jìn)行拓寬，改造路燈、打通6個(gè)消防通道并將路面拓寬為5米，沿車輛通道硬化綠化帶規(guī)劃停車位218個(gè)，對三個(gè)自行車庫頂部進(jìn)行硬化鋪面包磚，安裝健身器材，對b區(qū)東、西、北圍欄進(jìn)行改造，更換小區(qū)大門兩個(gè)，硬化原門球場地將其改為停車場，對所有樓頂做防水處理。預(yù)算投資212萬元。

c區(qū)改造范圍：沿小區(qū)東西兩邊道路拓寬4.5米，改造成為停車位，對門球場硬化將其改為停車場，打通小區(qū)內(nèi)4個(gè)消防通道，對東、西、北小區(qū)圍欄及大門進(jìn)行更換，對部分地下自行車庫頂部鋪水泥硬化并安裝健身器材，對小區(qū)路燈改造亮化，改造后新增車位218個(gè)，對所有樓頂做防水處理。預(yù)算投資221萬元。

三個(gè)小區(qū)改造預(yù)算投資643萬元。

2、明珠苑小區(qū)：明珠苑一、二期停車位重新布局，在3-4號樓、8-9號樓之間重新規(guī)劃停車位，可新增車位26個(gè)，停車位使用泊位器，管理采取門禁讀卡系統(tǒng)，預(yù)算投資12萬元。

3、盛世花園小區(qū)：對小區(qū)南大門東、西兩側(cè)、東南配電室周圍進(jìn)行硬化，在10號樓前7號樓后硬化停車位，新增停車位35個(gè)，預(yù)算投資12萬元。

4、綠地園小區(qū)：對綠地園小區(qū)小廣場塌陷進(jìn)行維修，做防水處理，廣場鋪方磚，對部分路面進(jìn)行硬化，在17-18號樓、農(nóng)行1-2號樓建成停車位82個(gè)，停車位鋪面包磚，對小區(qū)部分道路進(jìn)行拓寬為消防通道，對所有樓頂做防水處理。預(yù)算投資155萬元。

5、金星花園小區(qū)：對金星花園小區(qū)1、2、3區(qū)地下自行車頂部全部硬化鋪水泥方磚安裝健身器材，在2號樓、34號、35號樓前硬化建成停車位，對小區(qū)路面進(jìn)行改造，在3區(qū)25-27號樓、31-33號樓入口處路面硬化鋪面包磚改為停車位，對所有樓頂做防水處理。預(yù)算投資404萬元。

6、金塔小區(qū)（含銀塔小區(qū)、謙益花園、工行家屬院）對金塔小區(qū)10號樓、6號樓、法院家屬樓10-11號樓之間綠化帶硬化鋪面包磚改為停車位，對金塔小區(qū)、銀塔小區(qū)破損路面維修硬化，銀塔小區(qū)西門前，友誼醫(yī)院南側(cè)場地硬化改為停車場，對小區(qū)路燈亮化，對現(xiàn)有自行車庫頂硬化鋪面包磚并安裝健身器材，對所有樓頂做防水處理。預(yù)算投資302萬元。

7、裕西小區(qū)：在1-2號樓之間3號樓西22號樓前部分綠化帶進(jìn)行硬化改為停車位，對小區(qū)部分破損路面硬化維修，對現(xiàn)有自行車庫頂部硬化鋪面包磚，安裝健身器材，對小區(qū)路燈進(jìn)行亮化，維修下水管網(wǎng)，樓頂漏雨等，對所有樓頂做防水處理。預(yù)算投資400.8萬元。

以上7個(gè)小區(qū)整治改造242棟樓，建設(shè)改造面積98.6萬平方米，投資預(yù)算為1626.8萬元。

xxx。

老舊小區(qū)改造事關(guān)廣大居民的切身利益，反映政府形象，要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)督管理。

（一）資金管理及撥付。老舊小區(qū)改造資金實(shí)行專戶管理，?？顚Ｓ谩２?shí)行改造工程進(jìn)度撥付制度，改造施工企業(yè)工程進(jìn)度達(dá)到50%撥付單項(xiàng)總量資金的30%，工程進(jìn)度達(dá)到80%由鎮(zhèn)政府撥付擬改造小區(qū)業(yè)主自籌的30%部分，工程全部完成經(jīng)驗(yàn)收合格后撥付單項(xiàng)總量資金的30%，剩余10%資金作為質(zhì)保金1年后無質(zhì)量問題撥付。

（二）強(qiáng)化現(xiàn)場管理。鎮(zhèn)政府對老舊小區(qū)改造項(xiàng)目要落實(shí)專人負(fù)責(zé)，實(shí)行工程招標(biāo)和監(jiān)理，加強(qiáng)對現(xiàn)場施工隊(duì)伍的監(jiān)督檢查，強(qiáng)化質(zhì)量意識和安全意識，確保工程質(zhì)量。

（三）倡導(dǎo)業(yè)主參與。在老舊小區(qū)改造項(xiàng)目的監(jiān)督管理上，大力倡導(dǎo)業(yè)主參與，確保業(yè)主、居民的“知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)”，明確業(yè)主、居民共同管理小區(qū)的義務(wù)和職責(zé)。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作職責(zé)。為確保老舊小區(qū)改造工作取得顯著成效，鎮(zhèn)成立老舊小區(qū)改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)工作措施；各社區(qū)要按照鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一部署，各司其職，協(xié)同配合，共同解決、妥善處理整治改造工作中出現(xiàn)的問題，確保整治改造和全覆蓋工作有序推進(jìn)。

（二）完善工作機(jī)制，提高整治成效。整治改造和物業(yè)管理覆蓋涉及面寬，業(yè)務(wù)性強(qiáng)，要從項(xiàng)目實(shí)施開始，采取有效措施，加強(qiáng)管理，提高整治成效。

1、堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作。為實(shí)現(xiàn)公開公平和規(guī)范運(yùn)作，老舊小區(qū)改造工作實(shí)行統(tǒng)一評定方案、統(tǒng)一整治標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一組織驗(yàn)收、統(tǒng)一決算審計(jì)。

2、實(shí)行專報(bào)制度。鎮(zhèn)制定工程進(jìn)度計(jì)劃安排表，及時(shí)反映整治改造工程進(jìn)度，開工、竣工比例，并將統(tǒng)計(jì)報(bào)表和信息簡報(bào)每月25日前報(bào)送利通區(qū)老舊小區(qū)改造領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

老舊小區(qū)管理方案篇六

包括室內(nèi)系統(tǒng)分戶控制、熱計(jì)量改造，實(shí)現(xiàn)單戶可控，室內(nèi)溫度可調(diào)，可按計(jì)量收費(fèi)的目的。室外供熱系統(tǒng)的改造，按照節(jié)能建筑的用熱指標(biāo)對管網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，加裝平衡、控制、計(jì)量裝置，做到按需供熱，減少熱量損失。熱源系統(tǒng)改造，對換熱站（鍋爐房）進(jìn)行供熱能力核算，對供熱設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化，通過智能控制、變頻控制來降低電能、熱能的消耗。

2、建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能改造。

建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能改造主要指建筑物的外墻保溫、屋面保溫、門窗氣密性改造、陰陽臺封閉。通過建筑物圍護(hù)結(jié)構(gòu)的節(jié)能改造，可大大降低熱損失，提高人體舒適感。

3、供水管網(wǎng)改造。

原有的供水管道大都老化嚴(yán)重，跑冒滴漏司空見慣，常常因?yàn)楣收隙Ｋ?，?yán)重影響居民正常生活，有的供水管道與污水管道并行，不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。將原有的供水管道更換為符合飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的塑料管道，提高管道使用壽命。

4、排污管網(wǎng)改造。

老舊小區(qū)的排污管網(wǎng)年久失修，管道堵塞及污水溢出現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。將污水管道進(jìn)行維修改造，使水流順暢，減少堵塞。

5、綠化、亮化、硬化改造。

“三化”改造主要是維修、補(bǔ)充、完善，著力打造宜居環(huán)境，提高居住舒適度。

6、公共服務(wù)設(shè)施改造。

為豐富居民業(yè)余休閑文化生活需求，在老舊小區(qū)適當(dāng)建設(shè)一部分公共活動室，添置一些體育活動設(shè)施，滿足人們的文娛生活、體育鍛煉需求。

老舊小區(qū)管理方案篇七

為進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)車輛停放管理，對標(biāo)對表全國文明城市標(biāo)準(zhǔn)要求，改善交通和出行環(huán)境，營造文明、規(guī)范、有序的交通秩序，按照縣委縣政府統(tǒng)一部署，經(jīng)研究，決定在城區(qū)集中開展車輛停放專項(xiàng)治理“百日行動”?，F(xiàn)制定如下工作方案。

以人民為中心，以車輛停放專項(xiàng)整治為切入點(diǎn)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向和源頭管控，不斷優(yōu)化車輛停放環(huán)境，規(guī)范停放秩序，推進(jìn)城市管理向精細(xì)化方向轉(zhuǎn)變，讓人民群眾在城市生活得更方便、更舒心、更美好。

進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)停放秩序，加強(qiáng)停放整頓，通過合理規(guī)劃、有序增加停車區(qū)域、加大違停處理力度等途徑，著力解決新老城區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等區(qū)域機(jī)動車、非機(jī)動車亂停亂放的突出問題，推動停車需求與供給的平衡，緩解城區(qū)范圍內(nèi)車位供需矛盾，促進(jìn)市民形成以文明、規(guī)范、有序的停車新秩序，實(shí)現(xiàn)城區(qū)停車面貌大提升。

成立縣城管局車輛停放專項(xiàng)治理“百日行動”指揮部。

指揮長：陳善文。

副指揮長：毛純君、汪承金（常務(wù)）、夏純成、劉興剛、陳俊、周登東。

成員：田勇、葉凡晶、汪先華、李瑱、胡民、李鴻勝、劉會開、鄭志華、張迪福。

（1）梅山城區(qū)整治組。

組長：汪先華。

副組長：耿浩、張軍。

成員：劉鵬、李偉、肖傳松、廖磊、簡寬、陳四春。

宣傳車1輛、拖車1輛。

（2）江店城區(qū)整治組。

組長：葉凡晶。

副組長：鄧正林。

宣傳車2輛、拖車1輛。

（3）經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)整治組（包括開發(fā)區(qū)小區(qū)）。

組長：夏純成。

副組長：胡民、楊彪。

成員：樊家勝、萬舒楊、杜海波、詹冬明。

宣傳車1輛、拖車1輛。

（4）物業(yè)小區(qū)整治組。

組長：李鴻勝。

副組長：羅文中。

成員：潘凌峰、王蘇千、陳誠、彭海洋。

宣傳車1輛、拖車1輛。

（5）工作督導(dǎo)組。

組長：張迪福。

副組長：周敏。

成員：單大為、江云飛。

負(fù)責(zé)“百日攻堅(jiān)”行動停車秩序督查。

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，鄭志華同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)車輛停放專項(xiàng)治理協(xié)調(diào)、拖車聯(lián)系、信息上報(bào)等工作。

專項(xiàng)治理百日行動分三個(gè)階段進(jìn)行：

（一）摸排清查階段（即日起至9月15日-30日）。

1、清查停車資源。新老城區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等區(qū)域?qū)λ茌牭母黝惞餐＼噲?、?jīng)營性停車場、停車位進(jìn)行系統(tǒng)摸排清查。全面排查機(jī)動車、非機(jī)動車停車位情況,建立基礎(chǔ)臺賬。（9月30日前完成）。

2、排查停車秩序亂點(diǎn)。各片區(qū)對新城區(qū)靜態(tài)停車秩序混亂路段、市民多次投訴停車問題路段、“僵尸車”排查梳理，建立基礎(chǔ)臺賬。（9月30日前完成）。

3、合理建議新增停車泊位點(diǎn)。各片區(qū)要根據(jù)摸排情況，集合日常管理實(shí)際情況，對轄區(qū)規(guī)范設(shè)置停車泊位點(diǎn)、增設(shè)停車位標(biāo)志、施劃停車泊位標(biāo)線等提出合理建議。（9月30日前完成）。

4、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)加強(qiáng)對小區(qū)內(nèi)停車管理，引導(dǎo)小區(qū)業(yè)主將車輛停放至地下停車位。（9月30日前完成）。

5、規(guī)范停車場庫使用。對收費(fèi)停車場要加大巡查力度，督促凱達(dá)爾公司規(guī)范各收費(fèi)停車場停車秩序，確保智能化無人管理的停車場設(shè)備正常使用，人工管理的停車場要求現(xiàn)場管理人員加大巡查，避免一車占用多位，按照“入位、順向、頭齊”有序規(guī)范停放。（9月30日前完成）。

（二）整治階段（10月8日至11月30日）。

1、強(qiáng)化路面秩序整治。充分利用網(wǎng)格化巡查機(jī)制，本著分工不分家的原則，通過拖移、貼單等手段，重點(diǎn)查處不在車位停車、不規(guī)范停車、“僵尸車”占用停車位等違法違規(guī)行為。要形成嚴(yán)查嚴(yán)治的高壓態(tài)勢，對影響交通的'駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的或拒絕駛離的堅(jiān)決依法處置到位。

2、強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。加強(qiáng)與交警、社區(qū)、以及物業(yè)公司對接協(xié)調(diào)，同步開展物業(yè)小區(qū)、背街小巷、機(jī)關(guān)單位以及公園廣場等停車秩序整治，動員道路沿線各單位落實(shí)門前承包制度，門衛(wèi)保安要參與勸離違停車輛，及時(shí)制止違法停車行為。

3、加強(qiáng)違停巡查管控。加大巡查力度，對城區(qū)機(jī)動車占道經(jīng)營進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，對相對集中、容易反彈的重難點(diǎn)區(qū)域集中力量專項(xiàng)治理，著力整改將停車設(shè)施挪作他用的違法行為。

（三）鞏固提高階段（12月1日至12月31日，并長期堅(jiān)持）。

1、落實(shí)長效管理措施。堅(jiān)持車輛停放長期規(guī)范治理，常態(tài)化整頓停車設(shè)施挪用、占用等問題，嚴(yán)厲打擊各類占道經(jīng)營亂象，嚴(yán)格查處占用盲道亂停車、在道路泊位外亂停車、不按道路泊位指定順序亂停車、在非機(jī)動車道亂停車、在交叉路口亂停車、占用消防通道亂停車等行為，堅(jiān)決防止車輛停放亂象抬頭和反彈。

2、優(yōu)化車輛停放管理。結(jié)合工作實(shí)際對車輛停放點(diǎn)位重新規(guī)劃，緩解群眾停車難問題。優(yōu)化車輛停放管理，對禁停標(biāo)志設(shè)置、停車點(diǎn)位新增提出合理建議。同時(shí)加大引導(dǎo)提醒力度，在一些重要路段，增設(shè)禁停標(biāo)線、拖移車輛標(biāo)志，增強(qiáng)警示效果。

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。要進(jìn)一步提高車輛停放專項(xiàng)治理對提升全國文明城市創(chuàng)建水平重要性的認(rèn)識，建立定期會商、公眾參與機(jī)制，積極征求社會各界對車輛停放秩序問題及治理對策的意見建議。各部門要對照整治方案，進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，保障車輛停放專項(xiàng)治理工作深入開展。

（二）加強(qiáng)督查考核。要按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求對停車資源、違法停車點(diǎn)位等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，并匯報(bào)到車輛停放專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。局督查科要定期對各單位車輛整治情況開展督查檢查，并將有關(guān)工作進(jìn)展情況和檢查結(jié)果及時(shí)通報(bào)，確保車輛停放專項(xiàng)治理工作正常有序推進(jìn)。

（三）加大宣傳力度。要采取群眾易知易曉的形式，充分利用電視、自媒體、宣傳車、宣傳欄等多種宣傳手段，向城區(qū)市民宣傳文明創(chuàng)建、文明停車的相關(guān)知識，引導(dǎo)廣大人民群眾養(yǎng)成文明停車習(xí)慣，提高參與創(chuàng)建文明城市的積極性和主動性。

老舊小區(qū)管理方案篇八

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，人民生活水平的提高，機(jī)動車保有量不斷增長，城市機(jī)動車“停車難”“收費(fèi)亂”“管理亂”（以下簡稱“一難兩亂”）等問題日漸突出，嚴(yán)重影響群眾獲得感、幸福感、安全感。為有效解決當(dāng)前停車收費(fèi)管理方面存在的突出問題，推動黨史的學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動走深、走實(shí)，現(xiàn)結(jié)合工作職能，制定本實(shí)施方案。

牢固樹立以人民為中心的管理理念，深入貫徹落實(shí)省紀(jì)委監(jiān)委全省機(jī)動車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治監(jiān)督試點(diǎn)工作部署會議精神，充分發(fā)揮部門職能，以群眾需求為導(dǎo)向，進(jìn)一步優(yōu)化城市公共資源，規(guī)范城區(qū)停車管理秩序，全力解決我區(qū)停車需求和停車場建設(shè)不充分、分布不平衡之間的矛盾，著力構(gòu)建權(quán)責(zé)明晰、服務(wù)為先、管理優(yōu)化、執(zhí)法規(guī)范、安全有序的停車管理秩序。

開展機(jī)動車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治行動，全力落實(shí)各基層單位的監(jiān)管職責(zé)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，找準(zhǔn)找實(shí)問題，列出問題清單，逐一整改銷號，切實(shí)解決公共停車領(lǐng)域群眾反映強(qiáng)烈的“一難兩亂”問題，到20xx年底，全區(qū)城區(qū)機(jī)動車“停車難”問題有效緩解，“收費(fèi)亂”“管理亂”問題得到有效治理，實(shí)現(xiàn)“一活一擴(kuò)一降一升”階段性目標(biāo)，即停車泊位存量資源有效盤活、增量逐步擴(kuò)大，群眾投訴舉報(bào)大幅下降、滿意度明顯提升，逐步實(shí)現(xiàn)停車有位、停車有序、停行一體的良好局面。

（一）整治時(shí)間：20xx年7月至12月底。

（二）整治范圍：城區(qū)所有占用城市道路設(shè)置的停車場（點(diǎn)）及納入我局管理范圍的地下停車場。

（一）“停車難”方面。

1.未充分利用城區(qū)公共道路資源，在盤活停車泊位存量資源、新增停車泊位的設(shè)置上缺乏科學(xué)規(guī)劃。

整治要求：充分利用城區(qū)公共道路資源，在現(xiàn)有停車泊位的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步盤活存量停車泊位資源，優(yōu)化停車泊位，對新建、改建、擴(kuò)建的道路、住宅周邊合理增設(shè)停車泊位，最大化滿足周邊群眾“停車難”問題。

責(zé)任單位：廣場管理處。

責(zé)任人：康軍。

配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。

2.擅自在道路和其他公共區(qū)域安裝地樁、地鎖，“僵尸車”“罩衣車”長期霸占道路公共停車泊位，導(dǎo)致群眾車輛“無位可?！眴栴}。

整治要求：加強(qiáng)對道路公共停車泊位停車情況的執(zhí)法檢查，整頓長期霸占停車泊位問題。

責(zé)任單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。

責(zé)任人：周淼鋒李華何銳強(qiáng)葛連玉。

配合單位：廣場管理處、機(jī)動中隊(duì)。

3.中心城區(qū)、繁華地段以及學(xué)校商場醫(yī)院車站景區(qū)等人員密集、車流量大的重點(diǎn)區(qū)域停車泊位緊缺問題。

整治要求：各責(zé)任單位對各自轄區(qū)內(nèi)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、旅游景區(qū)、體育場館、居民小區(qū)等停車設(shè)施進(jìn)行摸底普查，積極協(xié)調(diào)對接，鼓勵(lì)在加強(qiáng)安全管理和滿足基本停車需求的前提下，在空閑時(shí)段向社會車輛合理開放，盤活存量資源，提高使用效率。對醫(yī)院、學(xué)校，以及餐飲、購物場所集中的區(qū)域，結(jié)合實(shí)際增設(shè)特殊時(shí)段臨時(shí)停車泊位或減免停車費(fèi)用等措施，合理滿足重點(diǎn)區(qū)域群眾就醫(yī)、上學(xué)、就餐等出行停車需求。

責(zé)任單位：道北、北道埠、橋南等城區(qū)各中隊(duì)、廣場管理處。

責(zé)任人：周淼鋒李華何銳強(qiáng)康軍。

（二）“收費(fèi)亂”方面。

4.未按照規(guī)定設(shè)置停車公示牌，群眾對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不清楚問題。

整治要求：對城區(qū)占用城市道路（含人行道）停車場（點(diǎn)）設(shè)置情況的排查，對未按照規(guī)定設(shè)置停車公示牌的，督促停車場（點(diǎn)）經(jīng)營者在入口等顯著位置設(shè)立停車公示牌，明確路段類別、收費(fèi)時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。

責(zé)任單位：廣場管理處。

配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。

5.未經(jīng)批準(zhǔn)私自設(shè)定或擅自提高停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，加重群眾停車負(fù)擔(dān)問題。

整治要求：加強(qiáng)城區(qū)占用城市道路（含人行道）停車泊位收費(fèi)情況的監(jiān)督檢查，督促經(jīng)營者嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車停放分區(qū)分類定價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對不執(zhí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)、不執(zhí)行政府定價(jià)政策、擅自提高停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及不落實(shí)免費(fèi)停車政策的停車場（點(diǎn)），責(zé)令整改；拒不整改或不按要求整改、整改不到位的，取消停車場（點(diǎn)）經(jīng)營資格，并移送發(fā)改部門依法查處。

責(zé)任單位：廣場管理處。

責(zé)任人：康軍。

配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。

6.未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場、市政公共用地等施劃停車泊位，私自設(shè)場收費(fèi)問題。

整治要求：對未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場、市政公共用地等施劃停車泊位，擅自設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)開展停車收費(fèi)的，移送市場監(jiān)管部門依法查處。

責(zé)任單位：廣場管理處。

配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。

7.停車發(fā)票管理不規(guī)范，存在收費(fèi)不給票、多收費(fèi)少給票、不要票少收費(fèi)、收費(fèi)給廢票等問題。

整治要求：加強(qiáng)停車場（點(diǎn)）經(jīng)營者及收費(fèi)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，統(tǒng)一為收費(fèi)人員配發(fā)工作服裝、工作證、發(fā)票等，要求收費(fèi)人員主動向繳費(fèi)人提供發(fā)票。實(shí)行無人收費(fèi)管理的停車場，通過科技手段，采取線上、線下相結(jié)合的方式，公示發(fā)票索取方式，為有需求的繳費(fèi)人提供電子發(fā)票，促進(jìn)停車管理收費(fèi)規(guī)范化。

責(zé)任單位：廣場管理處。

責(zé)任人：康軍。

配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。

（二）“管理亂”方面。

8.擅自施劃增加泊位，超泊位停車，以及車輛亂停亂放，影響道路通暢和公共安全的問題。

整治要求：加強(qiáng)城區(qū)占用城市道路（含人行道）停車泊位經(jīng)營管理情況的監(jiān)督檢查，整頓規(guī)范停車場（點(diǎn)）停車秩序，嚴(yán)肅查處停車場（點(diǎn)）擅自施劃增加泊位、超泊位停車以及車輛亂停亂放，影響道路通暢和公共安全的`問題，營造安全、暢通的停車環(huán)境。

責(zé)任單位：廣場管理處。

責(zé)任人：康軍。

配合單位：機(jī)動中隊(duì)及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。

9.停車場所只收費(fèi)、不負(fù)責(zé)，導(dǎo)致車輛受損失竊等損害群眾利益的問題；停車場所收費(fèi)人員態(tài)度惡劣，導(dǎo)致群眾停車體驗(yàn)差的問題。

整治要求：加強(qiáng)對停車場所收費(fèi)車輛的停放管理，及時(shí)提醒車主保管好車內(nèi)所有物品，并在停車場所安裝監(jiān)控設(shè)備，隨時(shí)監(jiān)控停車場內(nèi)狀況，積極配合公安機(jī)關(guān)對有關(guān)車輛受損、車內(nèi)物品失竊等案件的調(diào)查。加強(qiáng)對停車收費(fèi)管理人員的日常管理，對不主動向繳費(fèi)人提供發(fā)票或用語不文明、態(tài)度惡略的收費(fèi)管理員，嚴(yán)肅批評教育；對投訴反映突出、集中的'停車場（點(diǎn)）收費(fèi)員，一律予以調(diào)換或清理辭退，不斷提升收費(fèi)管理人員的素質(zhì)水平。

責(zé)任單位：廣場管理處。

責(zé)任人：康軍。

配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。

10.停車場（點(diǎn)）內(nèi)車輛違規(guī)停放、人行道上亂停亂放機(jī)動車輛問題。

整治要求：加強(qiáng)靜態(tài)道路交通秩序綜合管控，采取勸導(dǎo)教育、批評警告、拍照取證、張貼違停告知書等措施，對人行道上停車場（點(diǎn)）外亂停亂放機(jī)動車輛的行為進(jìn)行集中整治，強(qiáng)制拖離長期占用人行道亂停放的僵尸車、無主車等，并依法查處不按照管理要求與標(biāo)準(zhǔn)，在停車場（點(diǎn)）內(nèi)隨意違規(guī)停放（如跨線停放、已繳費(fèi)但未停放在停車位等）機(jī)動車輛的行為，著力營造良好的道路通行秩序。

責(zé)任單位：機(jī)動中隊(duì)及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊(duì)。

責(zé)任人：宋菲周淼鋒李華何銳強(qiáng)葛連玉。

配合單位：廣場管理處。

11.停車場管理不規(guī)范問題。

整治要求：健全完善城區(qū)停車場（點(diǎn)）考核管理制度，對不符合管理要求的停車場（點(diǎn)）經(jīng)營者實(shí)行末位淘汰和清退，并督促停車場（點(diǎn)）經(jīng)營者落實(shí)“誰受益、誰管理、誰負(fù)責(zé)”的要求，全面加強(qiáng)停車安全隱患排查，不斷提高停車服務(wù)水平。

責(zé)任單位：廣場管理處。

責(zé)任人：康軍。

配合單位：辦公室、執(zhí)法股、法制股、督查股。

（一）動員安排階段（20xx年7月底前）。結(jié)合城區(qū)現(xiàn)有停車資源現(xiàn)狀和單位職能，研究制定全局機(jī)動車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治實(shí)施方案，召開專題工作會議，把解決城區(qū)機(jī)動車停放“一難兩亂”問題作為為民辦實(shí)事的重要內(nèi)容，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，明確整治要求，全面分解工作任務(wù)，靠實(shí)工作責(zé)任，扎實(shí)組織開展專項(xiàng)整治。

（二）排查摸底階段（20xx年8月1日—8月31日）。各單位依據(jù)職責(zé)分工，按照逢場必進(jìn)、逢場必查的要求，對城區(qū)所有停車場（點(diǎn)）、停車資源以及停車場（點(diǎn)）運(yùn)營管理中存在的突出問題等進(jìn)行全面細(xì)致地摸底排查，詳細(xì)掌握停車場（點(diǎn)）基本信息、經(jīng)營單位、審批手續(xù)、突出問題等，分類建立排查摸底工作臺賬，并列出問題清單，做到底數(shù)清、情況明，為專項(xiàng)整治奠定堅(jiān)實(shí)的工作基礎(chǔ)。

（三）集中整治階段（20xx年9月—11月底）。各責(zé)任單位細(xì)化工作措施，明確整治任務(wù)，集中時(shí)間、精力，全面開展城區(qū)機(jī)動車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治。加強(qiáng)協(xié)作配合，對摸底排查階段所發(fā)現(xiàn)的問題，堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一件、查處一件、銷號一件，并定期組織執(zhí)法檢查，徹底治理停車場（點(diǎn)）管理亂象，有效改善城區(qū)停車環(huán)境。

（四）社會評議階段（20xx年12月）。面向社會公示整治情況，重點(diǎn)公示落實(shí)承諾、解決具體問題等情況，讓群眾切實(shí)感受到看得見、摸得著的成效，并通過發(fā)放調(diào)查問卷、開展網(wǎng)絡(luò)調(diào)查等方式，接受社會監(jiān)督和群眾評議。

（五）常態(tài)管理階段（長期堅(jiān)持）。各責(zé)任單位對本次專項(xiàng)整治行動進(jìn)行全面檢查分析，總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn)，不斷鞏固和深化整治成果，完善各項(xiàng)制度，探索建立長效管理機(jī)制，全面規(guī)范停車場（點(diǎn)）管理工作。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，靠實(shí)責(zé)任。全局成立以局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、班子及黨組成員任副組長的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面加強(qiáng)對專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識城市機(jī)動車“停車難”“收費(fèi)亂”“管理亂”問題的必要性、重要性和艱巨性，切實(shí)加大工作力度，全力推進(jìn)專項(xiàng)整治。結(jié)合日常管理實(shí)際，細(xì)化具體工作措施，確定專人具體抓好落實(shí)，真正做到組織得力、任務(wù)清楚、分工明確、責(zé)任靠實(shí)，確保此次專項(xiàng)整治取得實(shí)效。

（二）突出重點(diǎn)，集中整治。各單位要嚴(yán)格按照整治任務(wù)，對各自承擔(dān)的工作任務(wù)要做到情況明、底子清，特別是對一些重點(diǎn)區(qū)域和管理亂象問題，要精心組織，合理部署，抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、責(zé)任性強(qiáng)的執(zhí)法人員，集中時(shí)間，限期突破。

（三）廣泛宣傳，營造氛圍。各單位要通過各種方式，深入各機(jī)關(guān)事業(yè)單位、住宅小區(qū)、商場、酒店等，廣泛宣傳全省機(jī)動車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治工作相關(guān)政策和要求，積極爭取全區(qū)各界對專項(xiàng)整治工作的支持，自覺參與并配合此次專項(xiàng)整治活動，營造良好的工作氛圍。

（四）強(qiáng)化督查，嚴(yán)肅紀(jì)律。局“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要不定期開展督導(dǎo)檢查，對整治過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)督促限時(shí)整改；對需要其他部門配合的，積極向區(qū)“一難兩亂”專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組請示匯報(bào)。局紀(jì)檢組要切實(shí)履行監(jiān)督職責(zé)，強(qiáng)力推動專項(xiàng)整治，對工作推進(jìn)過程中出現(xiàn)的排查整治不實(shí)不細(xì)，基層單位之間相互推諉扯皮，以及漠視群眾利益，對群眾反映和合理訴求遲遲不辦、久拖不決的，要嚴(yán)格按程序啟動執(zhí)紀(jì)問責(zé)程序，追究相關(guān)單位、責(zé)任人的責(zé)任。

老舊小區(qū)管理方案篇九

為進(jìn)一步規(guī)范縣城區(qū)車輛停放秩序，整治縣城區(qū)車輛亂停亂放違規(guī)行為，提升城市形象，推進(jìn)國家文明縣城創(chuàng)建，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案。

堅(jiān)持疏堵結(jié)合原則，按照“規(guī)范有序、各行其道、朝向一致、文明停車”的工作要求，重點(diǎn)整治學(xué)校、醫(yī)院、商場、農(nóng)貿(mào)市場等場所周邊的違法占道停車行為，縣城區(qū)主次干道、背街小巷亂停亂放現(xiàn)象明顯減少，車輛停放規(guī)范有序，營造干凈、整潔、有序、宜居的城市環(huán)境。

（三）整治單位、社區(qū)、小區(qū)內(nèi)及消防通道亂停亂放行為；

（四）整治廢舊車、“僵尸車”；

（五）整治車輛銷售、維修行業(yè)亂停亂放行為。

（一）以“疏”為主，解決停車難題。

1.進(jìn)一步優(yōu)化主次干道人行道停車位規(guī)劃建設(shè)，完善停車位標(biāo)線施劃，適當(dāng)增設(shè)小汽車、摩托車停車位，清除違規(guī)停車位，對不適合停車的區(qū)域根據(jù)實(shí)際情況安裝物理隔離設(shè)施，逐步解決車輛停放設(shè)施設(shè)備問題。規(guī)劃建設(shè)智能化立體停車場，積極爭資，修建南門口、瑞通路、城北、隆鑫、橋頭場、沙丘等6個(gè)智能化立體停車場。

責(zé)任單位：縣城市管理局。

配合單位：縣規(guī)劃自然資源局、南賓街道辦事處、萬安街道辦事處。

完成時(shí)限：20xx年10月20日前。

2.做好城區(qū)老舊小區(qū)改造，適當(dāng)增設(shè)停車位。督促物業(yè)公司轉(zhuǎn)變思想，提高物業(yè)服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范小區(qū)內(nèi)車輛停放，讓業(yè)主自主、自愿將車輛規(guī)范入庫停放。引導(dǎo)物業(yè)企業(yè)建設(shè)智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)，對外開放停車。

責(zé)任單位：縣住房城鄉(xiāng)建委。

配合單位：南賓街道辦事處、萬安街道辦事處。

完成時(shí)限：20xx年10月25日前，長期堅(jiān)持。

3.在背街小巷及“三無”樓棟等合適位置及區(qū)域增加停車位，施劃停車位標(biāo)線。做好背街小巷及“三無”樓棟停車秩序管理，做到車頭朝向一致、規(guī)范停放。

責(zé)任單位：南賓街道辦事處、萬安街道辦事處。

配合單位：縣城市管理局。