總結是對已經取得的成績和進展進行總結和概括的必要過程。寫一篇較為完美的總結需要有明確的目標和內容。以下是小編為大家整理的一些精選總結范文,供大家參考借鑒。
電纜生產車間工作總結篇一
一個月來,班組堅持“安全第預防為主”的方針,認真學習貫徹xx部長在年終總結會議上的講話精神。在搞好生產力布局調整的同時,抓好班組安全管理,質量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制,切實做到了班組安全生產有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎工作,結合我公司在部門管理上的“大檢查,大反思”活動,全面加強了班組安全生產和管理。在工作中,嚴抓兩紀、嚴抓安全、嚴抓質量“以產品質量保安全”,以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。
一、精細“三級管理”模式,提高班組“自控能力”工作總結。
今年,生產力布局調整是貫穿全年工作的主基調。班組在搞好生產力布局調整的同時,也時刻牢抓安全質量管理,狠抓班組的“自控能力”,實現(xiàn)安全控制力的整體提升,有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式,是生產力布局進一步調整后安全管理的基本框架,是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質是更加明確了各自的管理責任,精細了安全管理定位,強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構成的基本細胞,是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、嚴格落實班組職工業(yè)績管理制度。
班組嚴格了日常兩紀,認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄,納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn),及時制止。
2、建立并強化“自我評價”體系。
班組為充分調動職工的自我能動性,創(chuàng)新性的提出了職工“自我評價”體系?!鞍踩|量工作怎么樣,站出來自己說?!毕到y(tǒng)的安全“大檢查,大反思”活動,為評價安全工作質量提出了新的手段,班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質量“互相評價”,點透安全生產中的個別現(xiàn)象,找出安全質量上的共性問題,尋求科學合理而又實際有效的解決辦法,并將安全“自我評價”制度化。
3、強化激勵和約束機制。
兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質量好的職工給予。
一定的獎勵,反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制,也使班組的自控能力得到顯著的提高。
二、加強車間產品質量管理工作,確保品牌生產質量。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。
三、完善制度建設,夯實基礎管理。
2、加強內退返崗職工的培訓。
3、設備保養(yǎng)知識培訓。
4、質量知識培訓。
質量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓。通過車間的幾次質量事故,結合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓。
四、加強教育培訓,提高職工綜合素質。
“質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
五、加強車間設備管理工作,確保圓滿完成生產任務,產品質量得到穩(wěn)步提升。
(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù),為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質,充分發(fā)揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結合車間實際,同時協(xié)調、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:
1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。
六、加強車。
間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
電纜生產車間工作總結篇二
生命只有一次,安全伴君一生。
人人都有改善的能力,事事都有改善的余地。
以工作的品質,提升產品品質。
質量是安全基礎,安全為生產前提。
以人為本,重在平安。
船到江心補漏遲,事故臨頭后悔晚。
講求實效,完善管理;提升品質,增創(chuàng)效益。
落實一項措施,勝過十句。
口號。
彈撥安全弦,奏響太平曲。
抽一塊磚倒一堵墻,松一顆螺絲斷一根梁。
重視品質要付出代價,忽視品質代價更高。
積極投入齊參加,自然遠離臟亂差。
安全責任重于泰山,人民利益高于一切。
效率生產,安全第一。
儀器設備勤保養(yǎng),生產自然更順暢。
上班一走神、事故敲你門。
工作質量人人把關,產品質量層層把關。
寧愿事前檢查,不可事后返工。
強化服務意識,倡導奉獻精神。
一線工人請注意,品質效率在于你。
安全日日好,生產節(jié)節(jié)高。
勞動創(chuàng)造財富,安全帶來幸福。
安全來自警惕,事故出于麻痹。
安全是一種責任、為己為家為他人。
把握安全,擁有幸福。
愛惜材料一點一滴,講究質量一絲一縷。
無論是看得見,還是看不見的地方,都要徹底打掃干凈。
按章操作機械設備,時刻注意效益安全。
生產沒有質量的產品,等于制造無用的垃圾。
創(chuàng)、奪優(yōu)質,全廠員工齊努力。
嚴禁違章指揮,違章作業(yè),違反勞動紀律。
絆人的樁不在高,違章的事不在小。
愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故。
人人品管做得好,顧客報怨自然少。
掌握安全生產知識,爭做遵章守紀職工。
品質你我都做好,顧客留住不會跑。
光靠記憶不可靠,標準作業(yè)最重要。
做好產品包裝工作,確保產品最終質量。
麻痹是的隱患,失職是的禍根。
質量意識在我心中,產品質量在我手中。
居安思危除隱患,預防為主保安全。
整理整頓天天做,清理清掃時時行。
產品質量無缺陷,顧客服務無抱怨。
安全知識,讓你化險為夷。
整理有心做徹底,處處整齊好管理。
高高興興上班來,平平安安下班去。
以人為本,安全第一。
生產再忙,莫忘質量。
安全作砥柱,天塹變通途。
安全源于警惕,事故出于麻痹。
分工合作來打掃,相信明天會更好。
上下溝通達共識,左右協(xié)調求進步。
提高品質,降低成本,首先要遵守作業(yè)標準。
追求至善憑技術開拓市場,憑管理增創(chuàng)效益,憑服務樹立形象。
安全生產,重在預防。
安全好意的保障,安全是幸福的源泉。
強化班組建設,提高工作效率。
安全為了生產,生產必須安全。
進料出料要記清,數(shù)帳管理更分明。
安全保健康,千斤及不上。
今天不努力工作,明天努力找工作。
一人疏忽百人忙,人人細心更順暢。
檢驗記錄要可靠,分析改善才有效。
今天工作不安全、明天生活不保障。
老毛病,要根治;小問題,要重視。
強化班組建設,將不良品消滅在本工序。
寧繞百丈遠,不冒一步險。
企業(yè)是我家,環(huán)境靠大家。
預防為主,未雨綢繆,工序把關,避免錯檢。
違章操作等于,違章指揮等于殺人,違章不糾等于幫兇。
愛惜物料,重視品質;合理規(guī)劃,標識清晰。
嚴格遵守盤點制度,作到賬物相附。
幸福是棵樹,安全是沃土。
寒霜偏打無根草,事故專找懶惰人。
弘揚安全文化,規(guī)范安全行為。
嚴謹思考,嚴密操作,嚴格檢查,嚴肅驗證。
在崗一分鐘,安全六十秒。
人人講安全,家家保安全。
生命無價,平安是福。
思一思研究改善措施試一試堅持不懈努力。
勤儉節(jié)約,愛護公物,以廠為家,共同發(fā)展。
宣傳安全知識,傳播安全文化。
健康的身體離不開鍛煉,美滿的家庭離不開安全。
質量是企業(yè)的生命,安全是職工的生命。
電纜生產車間工作總結篇三
本月公司共加工原油萬噸,原計劃加工原油萬噸,完成月度計劃的x%。與去年同期萬噸相比下降了x%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,原油無法運輸至公司碼頭,故裝置于2月12日—26日停車檢修。由于加工時間短,故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為標油/噸原油,與去年同期標油/噸原油相比上升了x%。主要原因是今年二月份裝置提前大修所致。
本月裝置與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝置大修所致。
2、產品質量。
瀝青裝置本月餾出口合格率為x%,累計x%,工藝指標執(zhí)行率x%,累計x%。
3、其他工作。
(1)按期組織好大修調度會,并做好記錄,同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。
(2)根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配置的實際情況,完成了20xx年度瀝青裝置、污水處理車間、生產部、儲運車間的目標責任書的編制。
(3)協(xié)助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查。
1、抓好安全生產管理,做好裝置大修后的`生產管理工作,3月份瀝青裝置加工原油9萬噸。
2、組織一次大修后的裝置收率、能物耗的標定。
3、做好20xx年度裝置工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導書、操作規(guī)程等技術性文件的修訂和發(fā)放。
4、編制公司科技成果轉化項目實施方案。
5、做好自備車的輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調罐工作,合理安排調罐周期;
7、根據(jù)銷售需要,及時做好營銷部門的協(xié)調工作,抓好產銷平衡。
8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求,做好erp基礎數(shù)據(jù)收集工作。
9、根據(jù)中海油氣公司的要求,做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。
10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作,協(xié)助做好盤庫工作。
電纜生產車間工作總結篇四
回顧10全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
在生產工作中包裝車間根據(jù)生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產品的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應今后各種新產品的產生。
1、包裝車間在08年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3、通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發(fā)揚團結協(xié)作的精神,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
電纜生產車間工作總結篇五
根據(jù)審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統(tǒng)計及產值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
2、盤點制度專項審計:在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產盤點不積極,《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計。
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析。
5、完成6月、7月工裝生產記錄的錄入和統(tǒng)計。
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)。
對生產訂單變更流程的審計生產計劃部沒有相應的《生產訂單落實和控制措施》,拿不出相應的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總:訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有,車間管理人員忽視訂單變更的影響,僅僅為生產而生產。車間管理認識不足,不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入,物資名稱不統(tǒng)一(上一次盤點的名稱跟下一次盤點的名稱不統(tǒng)一);物資使用狀態(tài)描述不清楚;物資規(guī)格不正確;盤點產品、范圍不明確,交叉點和管理盲區(qū)無人盤點;漏盤、重盤等現(xiàn)象嚴重;生產審計嚴重人力不足,公司在管理上龍頭太多,方向太亂,職責重復,相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質量體系文件中《生產計劃部生產運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》),其他沒有相應的控制措施或制度。
1、公司的事就是大家的事,全民皆兵,共同奮斗。鋪天蓋地的官銜,輕而易舉的職位。
2、心得。
在盤點制度審計中的審計方法:在審計調查中,我們采用了“點面線”方法,取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法,就是在審計調查中,聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后,通過橫向的全面了解、縱向的連線分析,最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。
在盤點制度審計中的審計實施:先在各部門審計調查了解情況:
因此:我們斷定公司盤點制度是失敗的,財產安全制度不完善,公司制度不健全。
建立財產安全管理制度。
完善和建立《生產訂單落實和控制流程》:訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產管理統(tǒng)計制度對訂單變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析。
完善和建立:訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計劃管理統(tǒng)計制度對合同(訂單)變更做詳細記錄和統(tǒng)計分析。
(一)審閱:公司質量手冊。
第6.0章資源管理。
第8.3章不合格品的控制。
(二)審閱:公司運作程序文件:。
7.4-02物料采購程序(20xx-4-22)。
8.2-02過程、產品的監(jiān)視與測量(xx-11-1)。
8.3-01不合格品控制程序(xx年-2-12)。
7.4-02物料采購程序(20xx-4-22)。
4.2、4-01質量記錄控制程序(xx-4-28)。
8.4-01數(shù)據(jù)分析(xx-11-1)。
8.5-01糾正預防措施控制程序(xx-11-1)。
說明(生效日期)
(三)對閑置物資、不合格品處理程序和設備維修與報廢制度進行審。
(四)審閱:公司《質量體系文件控制程序》中相關生產部門的控制程序進行審計;。
(五)工裝生產記錄錄入和統(tǒng)計。
(六)統(tǒng)計設備維修記錄(王迪江)。
(七)其他臨時性工作。
電纜生產車間工作總結篇六
回顧這一個多月的工作生活,心情難以平靜,我本著學習專研的態(tài)度從沖洗酒瓶做起,從初出茅廬什么都不懂不會,到后來能熟練地操作生產包裝車間這一流程,感悟了很多,學到了很多。現(xiàn)將前期工作小結如下:
生產包裝工作看似簡單,其實做起來很難,這要求生產包裝車間每位員工都要嚴格執(zhí)行標準作業(yè),自檢到位,要具有百分百的細心加耐心,才能保證這一連環(huán)工作的順利進行,以及不出任何質量事故。如果在一個細小的工作上稍有失誤,就會出現(xiàn)事故,給公司經濟信譽上造成影響。所以我堅持從最初的洗酒瓶學起,做起。不懂的問旁邊的大姐,在工作中好學多問,認真負責,從不馬虎,洗酒瓶全力把瓶子洗干凈;接酒時盡量不曬一滴酒;照瓶時做到認真負責,不出現(xiàn)任何失誤;打包裝箱時,仔細反復檢查,貼上標簽,迅速裝箱。工作中從不馬虎,責任心強。使得自己業(yè)務水平迅速提升,同時在業(yè)余時間了解公司發(fā)展情況,專研人力資源管理方法,并能較好的工作管理潛力。向為公司盡自己綿薄之力。下面我就在工作中看到情況以及如何做好下一步工作做個詳細地匯報。
在生產包裝工作中,人員管理應放在包裝工作的首位。要管好每一個人,首先要從各方面了解他們,再有想要管好別人,組長要從自身做起,以身作則。包裝的各種知識及崗位都要精通,要帶領大家一起干,融入到一起。別覺得他們都會了就可以撒手不管,脫離現(xiàn)場。其次就是要觀察每一個新員工的工作能力及適應能力,看哪個崗位適合他干,就讓他主要學習那個崗位,學通后還要各崗全能。如打包員必須會碼拍,否組你如何會檢查上序。還有就是無論關系好壞,新老員工,要做到公私分明,獎懲公平公開。所以說只要把人員管理好了其他工作都好開展。利用每條生產線上的人員,在最短的時間內,用最具效率的工作,為公司謀求更大的利益。
其次,標準作業(yè)的嚴格執(zhí)行。俗話說:“沒有規(guī)矩不成方圓”。每位員工要嚴格執(zhí)行的是:認真對待自己的生產線,對自己所做的工序負責。洗瓶員要盡可能的快速把瓶子洗干凈;接酒員要講求準、快、好;照瓶員要仔細認真的進行逐一檢查;打包員將碼滿一包輪拉到打包區(qū)后,嚴格按打包工藝流程圖執(zhí)行自檢,確認碼拍,打包標簽確認一致無誤后打包。每項工序井然有序的進行。
員工的培訓上要花功夫。由于生產包裝人員流動性較大,新人較多,培訓壓力相對的大。針對這種情況,應制定相關的對策,每天在現(xiàn)場邊頂崗邊培訓,下班后再培訓公司及車間班組的各種知識。要讓我組所有新員工盡快頂崗,并已向一崗多能發(fā)展,堅決不出現(xiàn)任何問題。使得每位員工盡可能的發(fā)揮其全部的潛能。
在以后的工作中我會更加用心去做,多和其他優(yōu)秀干部員工學習交流,盡快的提高自己的業(yè)務水平和管理水平。以身作則,腳踏實地帶領大家,讓生產包裝工作達到一個更高的臺階。
喜悅伴著汗水,成功伴著艱辛。展望未來,任重道遠,我一定要在各位領導的帶領下,發(fā)揚優(yōu)點,改進缺點,為本公司更上一層樓添磚加瓦,貢獻出自己的一份力量!
電纜生產車間工作總結篇七
時間飛逝,轉眼間上半年已即將過去?;厥走^去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:
產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1__支,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
1、新設備投產后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!
自上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現(xiàn)在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:
1、主要原材料。
車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產成本,收效顯著。
2、主要輔材料。
對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
新設備投產后,為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。
提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!
如果說上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度:
1、深入進行"質量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!
2、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質量信得過的產品。
3、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環(huán)境衛(wèi)生。
4、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的'工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發(fā)生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。
5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。
6、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
電纜生產車間工作總結篇八
工作總結,以年終總結、半年總結和季度總結最為常見和多用。就其內容而言,工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的經驗。下面是小編收集整理的生產車間。
歡迎借鑒參考。
轉眼間20xx年已經過去了,回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。為了做好20xx年的各項工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結如下:
一、班組的建設與管理得到加強。
1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,了解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周六生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產、技術管理得到加強。
質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數(shù)進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產過程中認真執(zhí)行,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
總之,20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產、成本方面:
因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、交接班不協(xié)調。私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產造成難度。
2、設備帶病工作。在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障并通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
3、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質量方面:
1、下料長度不一:
原因:管理不到位。
方案:(1)找最佳標準,定量管料長度(2)隨時抽查。
2、產品成才率不高及不合格產品混入成品里。
原因:員工沒有責任心。
方案:(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度,防止漏檢。
四、現(xiàn)場管理方面:
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。
五、設備現(xiàn)場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當?shù)奶幜P。
六、培訓方面:
1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
七、個人存在問題:
1、自身管理水平欠缺,應繼續(xù)加強學習,提升自身素養(yǎng),提高管理能力。
2、工作力度不夠大,工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項。
規(guī)章制度。
做好安全工作。
為切實抓好20xx年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
1、繼續(xù)堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗,降低生產成本。
(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。
(2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。
3、強化質量管理。
(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現(xiàn)。
(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評,并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產任務。
(1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。
(2)合理調度、均衡生產,根據(jù)生產需要,協(xié)調好各工序生產進度,合理調配各工序生產任務。
5、積極做好現(xiàn)場管理。
(1)對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放,加強巡查,對未按要求進行處罰。
6、加強自身學習,并認真注重崗位培訓。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去?;厥走^去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:
一、產量方面。
產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1xx支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面。
1.新設備投產后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!
三、人員管理方面。
自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?,F(xiàn)在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。
四、物耗方面。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:
1.主要原材料。
車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產成本,收效顯著。
2.主要輔材料。
對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
六、工藝方面。
新設備投產后,為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,車間會同質檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
七、5s管理。
在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。
八、安全方面。
提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!
如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!
新設備投產后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度:
1、深入進行"質量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!
2、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質量信得過的產品。
3、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環(huán)境衛(wèi)生。
4、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發(fā)生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。
5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。
6、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。
接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!
新的一年即將來臨,xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入xx年之際,作為一名車間主任我對我在xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。
1:首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。
2:在生產過程中進行質量監(jiān)控,協(xié)助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
3:在管理方面提出的三效管理方式。
a:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。
b:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產成本。
c:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
4:生產設備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
5:對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。
6:在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產,減少質量事故的發(fā)生。
7:車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。
8:在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。
9:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面:
1:員工的安全意識不強。
2:對新員工的監(jiān)督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3:員工和質檢配合不是很好。
4:員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。
1、一月份車間生產正常,日產量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個,晚上開一個。產量能夠確保在10000支上下。
2、質量方面,小管出現(xiàn)質返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產中改造,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?,F(xiàn)此情況已經解決。
3、出現(xiàn)質返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時間,車間已經處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。
5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內管裝管車需要改造,計劃已經提報,加工件能夠盡快到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內管要在200支上下,按成本價3元一支計算,就要1200元,一個月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。
6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經解決,但小車車輪得急需更換,考慮設備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調購買。
7、清洗機連續(xù)運轉近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況。整體來看清洗機大的問題已經沒有,主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面,1月份車間生產合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、連鍍生產線調試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
10、下一步,我們要進行人員整合,在產量方面有所增長,要力爭日產保13000,突破14000,靠近15000。
11、車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強。
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關。
三、結論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
電纜生產車間工作總結篇九
本月公司共加工原油4.6556萬噸,原計劃加工原油3.6萬噸,完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,原油無法運輸至公司碼頭,故裝路于2月12日—26日停車檢修。由于加工時間短,故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標油/噸原油,與去年同期21.91kg標油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝路提前大修所致。
本月裝路與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝路大修所致。
2、產品質量。
瀝青裝路本月餾出口合格率為%,累計%,工藝指標執(zhí)行率%,累計%。
3、其他工作。
按期組織好大修調度會,并做好記錄,同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。
4、根據(jù)度及度資源配路的實際情況,完成了度瀝青裝路、污水處理車間、生產部、儲運車間的`目標責任書的編制。
5、協(xié)助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查。
電纜生產車間工作總結篇十
xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的.安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
1、技術崗位的培訓欠缺。現(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協(xié)調。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!
電纜生產車間工作總結篇十一
又過去了一半了,也不知道時間為什么會過的這么快,感覺還沒做什么事呢就要迎來下半年了。在這上半年里,咱們這個生產車間完成了領導給我們下達的任務,而且完成的還挺不錯,為此,我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲,希望大家能再接再厲?,F(xiàn)在,就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結。
大家都知道,在車間的工作一點都不輕松,很多時候需要員工一直處于工作狀態(tài),而且工作的環(huán)境也比較壓抑,所以員工們需要及時地放松一下自己。為了改善這個情況,車間的領導提倡大家在工作中要適當?shù)男菹?,不要太過的勞累,每天要注意好自己的作息,免得影響工作中的狀態(tài)?,F(xiàn)在,各位員工的精神狀態(tài)相比之前已經得到了不小的改善,這也是為什么咱們這個生產車間能保持著一個高效率工作的原因。勞逸結合是咱們車間所秉承的一個傳統(tǒng),車間里的人都會互相幫助,互相提醒,一旦看到那些精神不好的人就會提醒他,這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。
在車間工作的時候,最應該注重的是什么?是效率、是質量?不不不,咱們車間最重視的一點就是安全,效率慢點沒關系,但一定要保證好自己的安全,不能為了速度就違反工作守則。之所以這么重視安全,還是因為在以前發(fā)生過一些安全事件,所以每一位領導非常關心員工的安危。當安全問題得到了保障后,才是考慮效率和質量了,在上半年里,咱們車間生產了不少的產品,其中絕大多數(shù)產品的質量還是達到了要求,但是還是有著一些殘次品出現(xiàn),這還是因為在工作上的不認真、不細心啊,所以我們還得加把勁啊,爭取做到零失誤。
整體來說,咱們車間的進步還是挺大的,在上半年里,生產的'產品數(shù)量相比去年增長了百分之十,而且質量相比去年也得到了提升,咱們車間也因為得到了領導的表揚,這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產車間表現(xiàn)尚可,但我們可不能松懈,我們還得繼續(xù)保持好自己的狀態(tài),爭取在下半年里取得更好的成績,這樣才能讓咱們車間得到更多的獎勵。對此,咱們車間的全體員工都十分的有信心,我們一定會在接下來的日子里把車間工作做的更好的。
電纜生產車間工作總結篇十二
在生產工作中根據(jù)生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。
車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。
生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
車間對安全事故做到了齊抓共管。由于一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。
車間施行了工資定額制度,一改以往的按產值系數(shù)分配方式的決算方式,車間員工的生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質量監(jiān)督,并提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。
隨著生產設備的逐漸增加,生產產能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間的工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產現(xiàn)場條件完全符合gmp要求,高標準的完成各項工作。
時光似箭、歲月如梭。生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部的工作做以下總結。
為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后產品的多元化打下了基礎。在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%,三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環(huán)節(jié)中,產品質量一定會穩(wěn)步提高。各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩(wěn)定。
在每年的年初和年末,在人員變動和產線員工極不穩(wěn)定的時候情況下,這無疑給生產管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。由于我部門全體計件化以后,在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個制造中過程中,如何完整記錄產品過程質量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠!
建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感補強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
回首過去,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協(xié)助下,按照工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標,現(xiàn)對生產車間工作做以下總結。
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰(zhàn),團結協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
電纜生產車間工作總結篇十三
轉眼間x年已經過去了,回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。以想干事、會干事、干成事為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。為了今后更好的做好生產任務,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。為了做好x年的各項工作,現(xiàn)對x年的工作總結如下:
1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,了解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了x年的安全生產。
2、充分利用周六生產例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數(shù)進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客戶的質量異議。
制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產過程中認真執(zhí)行,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
總之,x年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。
2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、交接班不協(xié)調。私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產造成難度。
2、設備帶病工作。在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障并通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
3、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
1、下料長度不一:原因:管理不到位。方案:(1)找最佳標準,定量管料長度(2)隨時抽查。
2、產品成才率不高及不合格產品混入成品里:原因:員工沒有責任心。方案:(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度,防止漏檢。
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當?shù)奶幜P。
1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
1、自身管理水平欠缺,應繼續(xù)加強學習,提升自身素養(yǎng),提高管理能力。
2、工作力度不夠大,工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。
3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度,做好安全工作。
為切實抓好x年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
1、繼續(xù)堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節(jié)能降耗,降低生產成本。(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。(2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。
3、強化質量管理(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現(xiàn)。(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評,并上報處理。
4、認真落實公司下達的生產任務。(1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。(2)合理調度、均衡生產,根據(jù)生產需要,協(xié)調好各工序生產進度,合理調配各工序生產任務。
6、加強自身學習,并認真注重崗位培訓。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。
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