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最新精選安全事故檢討書樣本通用(大全10篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-18 14:45:09 頁碼:10
最新精選安全事故檢討書樣本通用(大全10篇)
2023-11-18 14:45:09    小編:ZTFB

總結(jié)是一種表達與交流的方式,通過對事物進行深入思考和概括,我們可以更加清晰地向他人傳遞自己的觀點和體會。在總結(jié)時要多角度、全方位地思考和分析。接下來是一些經(jīng)典案例的總結(jié),讓我們一起來看看有哪些經(jīng)驗可以借鑒。

精選安全事故檢討書樣本通用篇一

大家好:。

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

我公司xxxx項目于xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。

xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水,上午上班時李xx帶王xx在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒有下來吃飯。”王xx的弟弟說:“昨天王xx給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩顇x下午上班后,李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾禮周聽見上面有人哭喊,曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,曾禮周就問怎么回事,王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥?!痹Y周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說:“我哥死了。”李xx趕緊就跑到12層,看見王xx掛在架子上,李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的'直接原因。

3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

檢討人:某某。

時間:某年某月某日。

精選安全事故檢討書樣本通用篇二

廠領(lǐng)導(dǎo)并局勞安科:

20x x年xx月xx日晚11時20分,我廠四車間職工違反操作規(guī)程,值班副主任xxx擅離職守,有關(guān)人員處置失當(dāng),造成一起重大火災(zāi)事故,燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備,初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責(zé)任事故。盡管事故發(fā)生時,不是我當(dāng)班,不在事故現(xiàn)場,但是,我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,教訓(xùn)是深刻的?,F(xiàn)檢查如下:

一、長期以來,特別是實行班組效益承包以來,我作為車間負責(zé)人,對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調(diào)不夠,車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好,有時流于形式。對此,應(yīng)由我負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

二、局和廠里規(guī)定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間對此執(zhí)行不嚴,有的職工也向我反映過這個問題,由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚,當(dāng)班副主任xxx因家中來客未能到廠,亦未向其他主任交班?;馂?zāi)發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責(zé),因無人指揮,處置失當(dāng),致使火勢艾延,最終造成重大火災(zāi)事故。

三、安全操作規(guī)程不落實,少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因。 "xx”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差,職工工資不能保底,車間勞動紀律一度松弛,類似xxx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,沒有得到及時制止。因此,對這起重大火災(zāi)事故,我有著不可推卻的直接責(zé)任。

四、車間消防設(shè)備配置不足,雖多次向廠部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應(yīng)急使用,終使“xx”火災(zāi)造成重大事故。對此,我亦應(yīng)負一定責(zé)任。

"xx”火災(zāi)事故損失嚴重,教訓(xùn)深刻,有關(guān)方面將對直接責(zé)任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn),現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分。

精選安全事故檢討書樣本通用篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

x月x日,在工作中,由于我的工作態(tài)度不認真,導(dǎo)致發(fā)生一起交通事故。幾天來,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:

通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。經(jīng)過幾天的反思,我對自己這幾個月的工作經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成工作。但近幾個星期來,由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續(xù)這么放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出深刻的檢討。

此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時把工作落實好。做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風(fēng)氣不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。

發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

檢討人:xxx。

精選安全事故檢討書樣本通用篇四

安全事故的發(fā)生是一個復(fù)雜的動態(tài)過程,系統(tǒng)的崩潰是其內(nèi)部一系列因素相互作用的結(jié)果。本文是安全事故的。

檢討書。

樣本,僅供參考。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

········事故,再次為我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發(fā)生,打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導(dǎo)精力,影響了···訓(xùn)練任務(wù)的順利進行,為我站的全面建設(shè)抹了黑,給死者家屬帶了巨大悲痛,也給隊里的同志造成了極大的思想負擔(dān)。反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分?,F(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查:

一、愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任。

未能及時查···現(xiàn)場的安全隱患。對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的的錯誤思想認識。因此對一些隱患,尤其是細微隱患,我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場···訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實程序化作業(yè)流程,不能嚴格執(zhí)行“按章辦事”的原則,對一些不符合安全原則的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導(dǎo)致現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤,我隊同志定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待···安全工作。

二、愧對組織的重托。

了對這些人員的跟蹤管理和管控,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的思想動態(tài)和具體活動范圍,導(dǎo)致這次慘劇的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實。對安全防事故工作滿足于會議開了,筆記記了,沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內(nèi)容和重點法規(guī)沒有進行強調(diào),沒有抓反復(fù),沒有考核檢查。三是安全風(fēng)險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隊對擔(dān)負外出參試參訓(xùn)的員工,只滿足于提要求,做指示,但是對···訓(xùn)練當(dāng)中的安全細節(jié)考慮的還不夠具體。特別是“小遠散”的···現(xiàn)場,提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。這說明隊的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次,沒有撲下身子,深入一線。沒有掌握第一手資料,沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

三、愧對犧牲員工的父母的希望。

度不強,特別是在···現(xiàn)場單位條件參差不齊,容易發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起安全事故。給站里安全建設(shè)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了一名好同志、好員工、好兄弟,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,發(fā)生這樣的悲劇,對張得立同志的父母來說,是一個莫大的打擊;對他的家庭來說,是一個巨大的災(zāi)難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜負了員工家長的信任,托付和希望。對此,我深深悔責(zé)。

四、愧對員工們的期待。

的控制把關(guān),對現(xiàn)場周圍環(huán)境未進行深入的、系統(tǒng)的分析,沒能查找深層次的問題。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時解決,在隱患消除工作上沒有真正遵守領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)制定的的隱患處理原則,對隱患的處理態(tài)度不夠積極主動,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。很多隱伏在現(xiàn)場中的一些問題都沒有查找出來,及時去整改。我沒能做好員工的好向?qū)?,好守衛(wèi),好兄長。對此,我深感愧疚。

以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴重影響了···訓(xùn)練安全,解決這些問題關(guān)系到我們···隊的進步發(fā)展,也關(guān)系到我站的全面建設(shè)大局。下面就針對存在的問題,我將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,強化整改:

將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓犧牲了的兄弟的血白流,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

二是抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓,通過從硬件、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力;在工作中要堅持從嚴管理,嚴格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為現(xiàn)場考核不力的問題;要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進行整理,建立起信息庫,定期進行復(fù)查,督促檢驗整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強化責(zé)任作為重點,不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放在···一線,把精力放在···現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。要牢固樹立“嚴是愛、松是害”的思想觀念,做好超前預(yù)防工作,確保安全長治久安。

此致

敬禮

檢查人:

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

在6月6日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故,給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查:

一、愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任。

這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責(zé),沒有為員工的生命安全負起責(zé)任。

帶隊以來,關(guān)于安全問題,每次開隊伍座談會都會反復(fù)強調(diào),但在操作技能方面總認為他們經(jīng)驗豐富,技術(shù)過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓(xùn)不到位;對于安全風(fēng)險提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患,尤其是細微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒,使我猛醒!這次事故,我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認認真真,一絲而不茍!

二、愧對員工們的期待。

作為帶隊負責(zé)人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼??删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認識不夠。

近期,,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時去整改。我沒能做好安全工作,辜負了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任,我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。

三、整改措施及方法。

經(jīng)過深刻反思,針對存在的問題,我將從思想、管理和作風(fēng)三個方面采取措施,強化整改:

一是提高自身的思想認識,強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實,按照公司的要求,全面推進業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,并進行解決。引領(lǐng)員工把安全教育融入到日常的思想中,落實在工作崗位上。同時,從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,利用理論學(xué)習(xí)等時機,對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。

總之,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細求細。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到:“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓,從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進行反思。

1.在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力。

2.在工作中要堅持從嚴管理,嚴格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題。

3.要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進行整理,定期進行復(fù)查,督促檢查整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。

4.要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強化責(zé)任作為重點,不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。

1.要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放在一線管理上,把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。

2.切實做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,要有“細之又細、慎之又慎”的心,采取細致、全面的方法、手段,對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”,及時解決、徹底解決。

3.力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。

4.牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念,安全事關(guān)公司“發(fā)展興衰、人命關(guān)天”的頭等大事,出了事、事故絕不隱瞞,必須及時、客觀、負責(zé)任地果斷處理,對事不對人,“處理一人、教育大家”。我深知,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓(xùn)面前都顯得格外的無力與蒼白。在此,我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰,愿意以我為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示他人!

事故經(jīng)過:

事故原因分析:

1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,磚墻受力不均局部倒塌,是本次事故發(fā)生的直接原因。

2、施工過程中,工人的粗心大意,對該施工項目的風(fēng)險性考慮不周,也是造成施工的重要原因。

3、在施工前雖然對傷者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故預(yù)防措施:

1、事故發(fā)生后,公司成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織公司的項目經(jīng)理、安全員及施工隊長在現(xiàn)場召開安全專題會議,并針對項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓1天,并針對改建工程的實際情況,改組施工班組成員,提高項目施工安全系數(shù)。

3、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術(shù)交底。

事故責(zé)任分析:

1、據(jù)初步推斷,傷者不按照施工組組要求就行施工,盲干蠻干,導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2、項目在過程管理中,雖然施工前對傷者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但在具體施工過程中沒有進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,現(xiàn)場項目負責(zé)人負主要管理責(zé)任。

事故反思:

如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全。

工作的一個重要保證,是項目施工中,不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進度而忽略了安全施工的重要性,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工都保證不了的話,施工質(zhì)量和進度又從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),但是建筑行業(yè)工人流動的無序在目前是個不爭的事實,安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,在具體項目施工過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應(yīng)該急需解決的問題。

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精選安全事故檢討書樣本通用篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

1、經(jīng)過:由我xxxxxxxx工程,于20xx年xxxx月xxxx日下午,木工班組人員在搭設(shè)一層施工電梯防護棚時,不慎從xxxxxx米高架體上墜落。事故發(fā)生后,我項目部人員立即撥打醫(yī)院120急救電話,并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo),隨即該工人被送到華陽第二人民醫(yī)院進行救治,后經(jīng)搶救無效死亡。

2、原因:

(1)操作人員本系木工班普工,使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護架上作業(yè),該作業(yè)人員在防護架上作業(yè)時未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因。

(2)因該季節(jié)屬高溫天氣,未嚴格按照天成質(zhì)安發(fā)(20xx)34號文件要求安排作業(yè)人員工作。也是本次事故發(fā)生的一個原因。

(3)在對作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞,該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況,未及時發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因。

1、事故發(fā)生后,公司成立了事故調(diào)查及處理小組,對不符合年齡上班的員工、身體不健康的員工、不聽指揮違紀違章的員工給予辭退。以提高項目施工安全系數(shù)。

2、項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育與培訓(xùn)。定期安全檢查,經(jīng)常性安全檢查,季節(jié)性安全檢查,節(jié)假日安全檢查,復(fù)工安全檢查,專業(yè)性安全檢查。查安全思想、安全責(zé)任、安全制度、安全措施、安全防護、教育培訓(xùn)、操作行為、勞動防護用品的使用等。

3、高溫期間工作時間嚴格按照天成質(zhì)安發(fā)(20xx)34號文件要求安排工作。

加強對“安全第一,預(yù)防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強安全管理,強化安全風(fēng)險意識,真正意義上實現(xiàn)不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。面對慘痛的代價,我充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提,安全生產(chǎn)工作任重道遠,只有不斷強化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實《安全生產(chǎn)法》以及公司各項管理規(guī)定,不遺余力地抓實安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故。該次事故,再次敲響了安全警鐘,這件慘劇的發(fā)生,給死者家屬帶來了巨大悲痛,也給我單位人員造成了極大的思想負擔(dān)。反思事故,讓我深深的感受到在我項目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分,在此我代表我公司全體員工做深刻檢討。

此致

敬禮!

檢討人:xxx。

20xx年x月x日。

精選安全事故檢討書樣本通用篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害,我深感內(nèi)疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。

在短短一個內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故,說明我在安全基礎(chǔ)管理方面出現(xiàn)了問題,現(xiàn)場安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位,責(zé)任不到位等;二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實,標(biāo)準(zhǔn)低,心存僥幸。四是員工的安全意識不高,危險源辨識和安全自我保護技能差,少數(shù)員工違章作業(yè),作業(yè)過程精力不集中,作業(yè)職責(zé)不明確,沒有起到自?;ケ5淖饔玫取?/p>

通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓(xùn),轉(zhuǎn)變安全管理思想觀念,從基礎(chǔ)管理抓起,一級對一級負責(zé),一級對一級施壓,喚起每位管理者的責(zé)任和員工的安全意識,監(jiān)督各級干部都能認真履行職責(zé),教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理制度實實在在的干好自己的工作;培訓(xùn)教育員工加強自身安全防范意識,轉(zhuǎn)變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉(zhuǎn)變。保障安全制度和安全措施的落實,是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗進行安全管理。

檢討人:×××。

精選安全事故檢討書樣本通用篇七

尊敬的xx:

x月x 日,在工作中,由于本人在工作時候不認真差點導(dǎo)致醫(yī)療事故發(fā)生,原因是,并被領(lǐng)導(dǎo)指出并批評。幾天來,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:

同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。眾所周知,行業(yè)一定要有規(guī)范的行為準(zhǔn)則,工作時間我,這充分說明,我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想。現(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn),后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時,也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時把工作落實好.做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風(fēng)氣 不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。

發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

此致

敬禮!

檢討人:

20xx年x月x日

精選安全事故檢討書樣本通用篇八

各位領(lǐng)導(dǎo):

事情經(jīng)過:

20xx年9月29日,由于我本人的疏忽,工作前沒有仔細檢查吊裝設(shè)備,同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避,導(dǎo)致自己從高層摔下,腿部摔傷。

回想這次事故的發(fā)生,仍然感到后怕,并對自己的行為感到深深地自責(zé),沒有為自己的生命安全負責(zé),同時連累了整體施工的進度,給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓(xùn),我充分認識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊每天重復(fù)要我們注意安全,工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境,我總是很不耐煩,沒有將別人的提醒放在心上,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生,給自己一個血的教訓(xùn)。

經(jīng)過這次的事故, 我深深感到,這是一個非常危險的傾向,使我感到不僅是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評,并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,為隊里貢獻一份力量。

我保證,在以后的工作中,先觀察后下手,提前找出存在的各種安全隱患,并找出解決方案。工作中,穩(wěn)重,心細。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上,還請領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我,幫我改正錯誤,獲得更大的進步,也希望同事們,在以后的工作生活中,幫我克服缺點,改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉,真的對不住大家,由于我的失誤造成大家,工作不能順利進行,還要精神上為我擔(dān)憂,請大家再給我一次機會。

我深知,任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故,任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意接受各級組織對我的批評處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,遠離事故,警示后人!

此致

敬禮!

xx

xxxx年xx月xx日

精選安全事故檢討書樣本通用篇九

大家好:

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上,公司安全事故檢討書。

我公司xxxx項目于200x年x月xx日xx時發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王xx系剛進場3天的一個澆水養(yǎng)護的雜工。

事故經(jīng)過:

xxxx年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水,上午上班時李xx帶王xx在24層澆水,并交待打點的地方不能澆水,然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時,泥水班組長李xx問王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒有下來吃飯?!蓖鮴x的弟弟說:“昨天王xx給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,可能是在草坪上去曬褲子?!崩顇x下午上班后,李xx班安排曾xx(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓,大約在2點左右時,曾xx聽見上面有人哭喊,曾xx就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭,曾xx就問怎么回事,王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥?!痹鴛x和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找,王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx,說:“我哥死了?!崩顇x趕緊就跑到12層,看見王xx掛在架子上,李xx叫曾xx將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

事故原因分析:

1、事故發(fā)生后,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因。

2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因。

3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

事故預(yù)防措施:

1、事故發(fā)生后,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議,并針對各項目的具體情況,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天,并針對改建工程的實際情況,決定撤換項目經(jīng)理,改組項目部成員,加強項目安全管理力量。

3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查,按照“三定一落實”的措施進行了整改,經(jīng)驗收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

4、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術(shù)交底。

5、對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析,檢討過去,尋找缺口,在事故原因分析對策會上,決定在進行iso9002:94版換版的同時,開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,確實保證類似的安全事故不再發(fā)生,檢討書《公司安全事故檢討書》。

事故責(zé)任分析:

1、據(jù)初步推斷,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2、項目在過程管理中,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護,但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項目負主要管理責(zé)任。

事故責(zé)任人的處理:

依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責(zé)任制的有關(guān)規(guī)定,對本次事故的責(zé)任人處理如下:

1、事故項目項目施工員陳xx同志對本次事故負直接責(zé)任,給予行政記大過處分,停職反醒一個月,處罰xx元(每月從工資中扣除500元,連續(xù)扣四個月)。

2、事故項目項目安全員李xx同志對本次事故負監(jiān)督檢查不力的責(zé)任,給予行政記大過處分,處罰1500元(每月從工資中扣除750元,連續(xù)扣兩個月)。

3、事故項目項目經(jīng)理楊xx同志對本次事故負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予行政記大過處分,撤銷其項目經(jīng)理任職資格,在一年內(nèi)不得再任項目經(jīng)理,給予5000元經(jīng)濟處罰(按月從工資中扣800元,扣完為止)。

4、事故項目技術(shù)負責(zé)人張xx同志對本次事故負安全技術(shù)責(zé)任,給予行政記過處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。

5、公司分管安全王xx同志負總的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,給予通報批評的處分,處罰1000元(按月從工資中扣400元,扣完為止)。

反思的幾個問題:

1、如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,現(xiàn)在的工人不是以往的學(xué)徒工,而是提起褲腿就是師傅了,有的連基本的素質(zhì)都達不到,也許很多人會說,你企業(yè)應(yīng)該培訓(xùn)呀,是的,但是建筑行業(yè)工人流動的無序在目前是個不爭的事實,一個企業(yè)的力量是有限的,雖然說建委這幾年通過加強勞務(wù)管理,也辦了不少上崗證,但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào),安全教育只是一筆帶過,起不到實際的效果,因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題,是我們應(yīng)該鍥需解決的一個問題。

2、作為建工公司在工傷事故中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任?按市場經(jīng)濟體制來分析,建工公司作為獨立法人單位,他應(yīng)當(dāng)為其所獲得的利益承當(dāng)必要的風(fēng)險,按管理層和操作層相分離的原則,施工企業(yè)將一定的業(yè)務(wù)承包給建工公司后,建工公司必須為其承接的業(yè)務(wù)的質(zhì)量、安全、進度負責(zé),也許,有人要說,他才收取3—6%的勞務(wù)管理費用,他有能力承擔(dān)這個風(fēng)險嗎?我認為,這不是癥結(jié)之所在,而在于如何來定位建工公司,他應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任,至于賠償?shù)膯栴},我想,可以引入風(fēng)險管理,用保險的意識規(guī)避可能預(yù)期的損失。不然,如果在座的都可以去開一家無任何風(fēng)險的公司,我想大家肯定都會去開。

3、工人違章操作應(yīng)當(dāng)承當(dāng)什么責(zé)任?我國是一個遵從大陸法系的國家,工傷賠償原則按無過錯原則進行賠償。

4、安全管理體制問題,在目前的環(huán)境之下,以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

廈門xxxxx有限公司

xxxx年x月x日

精選安全事故檢討書樣本通用篇十

大家好!

本人在10月16日下午1:45,在房交會現(xiàn)場,局機關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個人反省和檢討。

首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓(xùn)。我誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對我的處罰。

對這次事故,我進行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報告,擅自動車,做出了違規(guī)舉動。

二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒有及時、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:

1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯誤。

檢討人:xxx。

時間:xx年xx月xx日。

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