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2023年銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用(大全19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-18 21:19:49 頁碼:7
2023年銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用(大全19篇)
2023-11-18 21:19:49    小編:ZTFB

在寫報告之前,我們需要仔細分析調(diào)查的主題或問題,并準備相關(guān)材料和數(shù)據(jù)。在撰寫報告時,我們要注意報告的可讀性和流暢度,避免出現(xiàn)語法和拼寫錯誤,保持段落之間的連貫性和過渡??紤]到用戶需求,我們整理了一份涵蓋各方面的綜合報告供大家參考。

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇一

尊敬的老師:

我叫xxx,是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會計專業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)進行了三年的會計專業(yè)學(xué)習(xí),在這期間我學(xué)習(xí)了《中級財務(wù)會計》、《財務(wù)管理》、《管理會計》、《成本會計》及《會計電算化軟件應(yīng)用》,學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀,但是我個人認為只掌握書本上的知識是遠遠不夠的,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際工作中應(yīng)用,那自己肯定會無從下手,一竅不通的。我認為只有把從書本上學(xué)到的理論知識應(yīng)用于實際的會計實務(wù)操作中去,才能真正掌握這門知識。因此,作為一名會計專業(yè)的學(xué)生,從xx年xx月起我來到xx公司進行為期xx個月的實習(xí)工作。

xx年xx月,我來到了xxx汽車配件有限責(zé)任公司,xxx公司是我市專業(yè)生產(chǎn)汽車離合器的生產(chǎn)廠家,擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗,xx公司于xx年通過國際iso9002質(zhì)量體系認證,現(xiàn)有產(chǎn)品800余種,是xx市的離合生產(chǎn)廠家,還擁有九十余畝地的新廠房,xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個國家和地區(qū)。

我來到公司財務(wù)科以后,很快就和財務(wù)科里的工作人員認識了,接下來自然很順利的進入了實習(xí)工作。但是我感覺工作氣氛仍然讓我有點緊張。

天上班,我心里沒底,感到既新鮮又緊張,新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)??床坏?、學(xué)不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。帶我實習(xí)的前輩是王會計,也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧,王會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會計科目的設(shè)置以及各類科目的具體核算內(nèi)容,然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領(lǐng),對我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會計的一些基本操作,他都給予了細心的指導(dǎo),說句心里話,我真的非常感激他對我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會的時候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習(xí)不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實,覺得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,并開始嘗試獨立做一些事情。

天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時間早早地來到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,項工作完成了,我滿意的給了自己一個微笑。王會計也準時來到辦公室,他對我說,今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。

一提到憑證,我想這不是我們的強項嗎?以前在學(xué)校做過了會計模擬實習(xí),不就是憑證的填制嗎?心想這很簡單,所以對于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄,以至于后來王會計讓我嘗試制單時,我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補課了,我把《基礎(chǔ)會計》搬出來,認真的看了一下,又把公司日常較多使用的會計業(yè)務(wù)認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習(xí)時才能真正接觸,從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準備,嗚呼!這就是會計所要從事的工作。

在接下來的日子里,我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理,一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。

做過會計模擬實習(xí)的人都知道,填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學(xué)生都會做的事,可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學(xué)校,錯了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如說:

1、寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責(zé)任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實習(xí)時,只要用紅筆劃掉,在寫上“作廢”兩字就可以了。

2、寫錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實習(xí)時,對摘要欄很不看中,認為可寫可不寫,沒想到這里還有名堂呢!真實不學(xué)不知道??!

3、對于數(shù)字的書寫也有嚴格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的,做好會計試用期工作總結(jié)。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。

實習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗才知其中滋味。

經(jīng)過這次實習(xí),雖然時間很短。可我學(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實習(xí)的目的了。

會計本來就是煩瑣的工作。在實習(xí)期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

實習(xí)雖然結(jié)束了,再過兩個多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學(xué)四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢!

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇二

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著自愿的原則,就甲方向乙方銷售________汽車零配等事宜,訂立如下合同條款:

一、甲方自本合同簽訂之日起。甲方依據(jù)本合同第三條約訂的方式向乙方銷售商標號碼為__________的汽車用品等(簡稱貨物)。

二、甲方銷售給乙方的貨物應(yīng)是___________原廠或合作公司生產(chǎn)(乙方指定配件)。

三、乙方將根據(jù)甲方電話確認、傳真確認、或e-a確認訂購的汽車配件項目清單向甲方供應(yīng)所需零配件.

四、乙方自己選擇運輸方式,委托運輸公司辦理貨物的運輸,并向運輸公司支付運雜費用和保險費用。(因考慮到貨物安全,所發(fā)貨必須買保險)。

如買保險的貨物出了問題,乙方應(yīng)在第一時間和運輸公司溝通協(xié)調(diào)問題貨物并告之甲方。

五、乙方驗收合格的貨物后,應(yīng)在次月____日前向甲方付清本月甲方發(fā)貨的貨款。逾期支付時,應(yīng)向甲方支付每日萬分之五的違約金。該違約金應(yīng)在支付當次貨款時一并付清。逾期未付款時,甲方停止向乙方發(fā)貨。超過____日仍未支付貨款和違約金時,本合同終止履行。

六、本合同因乙方未支付貨款而終止履行時,如乙方在未支付貨款前已向甲方發(fā)出下次《貨物訂單》傳真,則應(yīng)向甲方另行支付訂貨價值30%的違約金。

七、因執(zhí)行本合同發(fā)生爭議,由爭議雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向本合同簽訂的管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

八、有關(guān)本合同的修改,必須以書面方式進行,并由甲、乙雙方簽署后生效。

九、關(guān)于質(zhì)保問題如下:

1、甲方確保所供應(yīng)的零配件為原廠零件及配套廠用品(在乙方指定需要范圍內(nèi)),所以甲方向乙方發(fā)的貨物上都有甲方的標簽為證,無標簽的甲方概不承認,如發(fā)現(xiàn)甲方有以假亂真的情況,甲方按假一賠十賠償給乙方。

2、出現(xiàn)以下情況甲方不給予退貨。

(1)經(jīng)乙方確認代訂的急件、期貨。

(2)乙方收到貨物在當天未提出異議。

(3)電器、燈具出門概不退貨。

(4)零件安裝過、包裝丟失、損壞的概不退貨。

十、甲方的違約責(zé)任。

乙方向甲方訂購所需貨物時,甲方會將訂貨清單傳真至乙方,乙方認可后簽字回傳。如甲方不能按約定時間供貨給乙方(在廠家有貨的前提下),按總價的每日萬分之五賠償給乙方。直至貨物到達乙方為止。

十一、協(xié)議簽定時,乙方應(yīng)向甲方。

提供。

真實有效的營業(yè)執(zhí)照和法人身份證復(fù)印件。

十二、本合同未盡事宜,由甲方在雙方在平等協(xié)商的基礎(chǔ)上簽訂補充協(xié)議。

本合同自雙方蓋章、簽字之日起生效。

甲方:

乙方:

地址:

地址:

法定代表人:法定代表人:

委托代理人:委托代理人:

簽訂日期:________年____月____日

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇三

時間一晃而過,彈指之間,20××年已接近尾聲,過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一. 工作中取得的收獲主要有:

1, 在商場開業(yè)前夕,跟進商場開荒工作,并初步熟悉商場物業(yè)管理基本知識.努力為商場開業(yè)做前期工作.

2, 配合辦公室其他同事開展日常工作、后勤服務(wù)和衛(wèi)生、紀律方面的檢查工作,并實行每日跟進商場,辦公室等衛(wèi)生情況.進行考核與監(jiān)督.

3, 在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,負責(zé)跟進商場開業(yè)后每個活動工作.令活動順利完成.

4, 與同事們共同努力完成了每個活動舉辦前期的布置

5, 根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)給予策劃工作,努力完成上級領(lǐng)導(dǎo)的計劃內(nèi)容

二. 工作中存在的不足

當然我還有很多不足,處理問題的經(jīng)驗方面有待提高,團隊協(xié)作能力也需要進一步增強,需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己各項能力。綜合看來我覺得自己還有以下的缺點和不足:

2, 對各部門的工作情況缺乏全面具體的了解,從而影響到相關(guān)工作的進行

3, 對管理商場物業(yè)還不夠成熟,這直接影響工作效果

4, 工作細心度不夠,經(jīng)常在小問題上出現(xiàn)錯漏

5, 辦事效率不夠快,對領(lǐng)導(dǎo)的意圖領(lǐng)會不夠到位等

三. 堅持管理、服務(wù)與效能相統(tǒng)一原則:

營運部不斷健全管理職能,完善服務(wù)體系,現(xiàn)場管理成效斐然。為了能及時、準確有效地解決處理好營業(yè)現(xiàn)場的各類問題。在走動中去發(fā)現(xiàn)問題,在走動中去尋找問題。通過及時的現(xiàn)場觀察,去掌握工作中存在的問題和不足,從而去制定相應(yīng)的改進提高方案并能做到及時向上級部門進行信息反饋。對營業(yè)現(xiàn)場發(fā)生的各類違規(guī)現(xiàn)象和糾紛立即給予制止和糾正,避免矛盾的激化和不良后果的產(chǎn)生。堅持深入一線的現(xiàn)場走動式管理,使管理工作更具針對性和時效性。

四, 加強企業(yè)精神文明建設(shè),努力提高服務(wù)水平。

1, 針對商場新開業(yè),新員工大批增加的情況,為保證服務(wù)質(zhì)量:

3, 弘揚傳統(tǒng),助人為樂。廣大員工發(fā)揚顧客至上的精神,給顧客一個舒適的購物環(huán)境.

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇四

隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展,在激烈的市場競爭中售后服務(wù)已經(jīng)成為汽車制造企業(yè)獲利的重要來源,良好的服務(wù)能夠顯著提高企業(yè)的優(yōu)勢。汽車配件銷售是售后服務(wù)不可或缺的一部分,以往的配件銷售企業(yè)僅僅依附于大型汽車制造廠的售后服務(wù)。本文是本站小編為大家整理的銷售汽車配件。

范文,僅供參考。

公司概況。

飛航汽車電器公司主要經(jīng)營氙氣大燈、燈具、音響、汽車電器、空調(diào)、起動機,發(fā)電機等電器配件。經(jīng)過幾年的努力,飛航電器從開始成立時年銷售額不足百萬,發(fā)展到現(xiàn)在多元化產(chǎn)品結(jié)合且年銷售額達到600多萬,現(xiàn)已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力。現(xiàn)在已經(jīng)形成以鄭州為中心店,洛陽為樣板分銷店的經(jīng)營模式!

實習(xí)內(nèi)容。

現(xiàn)場觀察與學(xué)習(xí),進一步掌握汽車零配件的庫存與管理,了解配件的銷售工作,學(xué)習(xí)真正的汽車配件營銷策略和日常的管理。

(1)了解公司日常運作和學(xué)習(xí)公司理念。

剛開始實習(xí)的時候,由公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我了解公司的日常運作,這里面牽扯到多方面:1、市場的需求狀況。2、公司的銷售方向。3、公司制定的各項促銷措施。這些都在很大的程度上決定了產(chǎn)品的銷售量,反過來必然影響公司的經(jīng)營效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益,相同目標平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司的堅持是提供最優(yōu)的品質(zhì)及最符合客戶需求的產(chǎn)品,提供最佳的服務(wù),以客戶的需求作為公司的行動導(dǎo)向,對客戶的承諾就是我們永久的承諾。

(2)工作流程。

字并蓋上公司的公章。如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)目、實物不符的,要在配件回執(zhí)單上和運輸公司承運單上寫清楚,配件的實到數(shù)量、實到的配件名稱,之后立刻發(fā)給供應(yīng)商。其次理貨;用最短的時間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上,擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進行入庫。最后盤存;汽車配件的盤存,即盤點,就是倉庫定期對汽車配件的數(shù)量進行核對,清點實存數(shù),查對賬目數(shù)。其目的就是為里及時的庫存配件的變化情況,避免配件的短缺丟失或超儲積壓,保證配件庫存存貨的位置和數(shù)量的正確性;及時的了解庫存的數(shù)量、品質(zhì),為采購計劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進行。我們每周三訂一次貨,所以每天對出庫的配件都要看一下,根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個星期的訂購計劃中訂購。這樣到頂訂貨的前一天在詳細的統(tǒng)計一次就完成了。

(3)物流管理實習(xí)。

經(jīng)過實習(xí),對于公司在物流方面我有了一下的體會:倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段,汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶,為企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價值的關(guān)鍵之一。如果按照規(guī)定對配件進行嚴格管理,就能保持其原有的使用價值,否則,就會造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件將會失去使用價值,所以加強庫房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個重要內(nèi)容。另外汽車配件的擺放是分區(qū)分類的,一般有兩種情況。按品種系列分類,集中存放;按車型系列分庫存放。對于所有貨架上的配件都要爭氣有序的擺放。一些堆垛也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫房配件的擺放也有一些的講究的,進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時返貨,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法返貨的商品有地方儲存。

能鍛煉我們的口才。在這兩個多月的實習(xí)當中我接待了很多客戶,也不斷的積累著自己的銷售經(jīng)驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然,沒什么技術(shù)含量,到后來真的認識到了銷售其實真的是一門偉大的藝術(shù)。我也深深體會到銷售行業(yè)必須遵循的第一原則,那就是顧客就是上帝,無論顧客多么刁鉆,要求多高,都要盡量滿足顧客。在實習(xí)的過程中,態(tài)度要求也很高,首先就是自己的儀表必須要整潔,給人一種干凈的感覺,其次就是要有禮貌,臉上要盡量帶著微笑,這樣就保證了員工的基本素質(zhì),同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的了解到,無論在何處工作,細節(jié)都是必須要注意的,因為細節(jié)決定成敗。

實習(xí)總結(jié)。

通過這兩個多月的實習(xí),給予我不少曾未觸及的知識和汽車配件的認識,原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)和了解才認識到這份工作的重要性,這個崗位的責(zé)任之重大。

所以不能小看了每一分工作,每一個崗位都有它自己存在的價值。經(jīng)過這段時間的實習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下,我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程,了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法,他們以“最低的庫存數(shù)滿足最高的供應(yīng)率”,以最經(jīng)濟的方法謀取最大的利潤同時纂取利益時也要拓寬更大的市場,在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤,提高資金流動率,以實現(xiàn)利潤賺利潤的經(jīng)營體系。在企業(yè)成長中追求的是利潤,當然,在滿足自己需求的同時也要滿足消費者的需求,在追求利潤的同時也要滿足消費者的需求,給顧客提高最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓顧客對你的產(chǎn)品放心,把自己的企業(yè)有效的擴大到市場上,讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個值得信賴的企業(yè)。同時作為工商管理專業(yè)出身的我,對工商管理的定義、基本功能、各個科目又有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

這兩個多月我在公司收獲最大的不僅是專業(yè)知識的提升,更重要的是情商的提升,以前在學(xué)校是一個安逸的學(xué)習(xí)環(huán)境,沒有社會上各種壓力,在實習(xí)這段時間我使得我面對壓力和困境主動出擊,找出最佳的解決辦法。我在公司部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進步,綜合看來,我覺得自己還有以下的不足之處:1.思想上個人主義較強,隨意性較大,容易沖動;2.有時候辦事不夠干練;3.工作主動性發(fā)揮的還是不夠,對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠;4.業(yè)務(wù)知識方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經(jīng)驗,所掌握的溝通技巧還不夠扎實等等。

20xx年x月x日,我在山東朗勝汽車配件實習(xí)活動。在這兩個多月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會。

山東朗勝汽車配件是一家已銷售剎車片,皮帶,減震器,喇叭,雨刷,三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司,銷售額位居省內(nèi)同行前列。在山東朗勝有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個職位供選擇,最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員,我感覺這個崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉庫內(nèi)工作半月時間左右,以了解產(chǎn)品型號,磨練意志。所以我在倉庫也工作了半個月,才來到泰安郎勝分公司。

一、

實習(xí)目的。

(1)通過實習(xí)加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)知識,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,發(fā)展自己的才能和能力。

(2)切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

(3)了解汽車配件的分類、流程及管理。

(4)通過實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

(5)配件實習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。

二、實習(xí)內(nèi)容。

(1)汽車配件倉庫管理的作用。

用戶需要各種類型的汽車配件,汽車配件經(jīng)營企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過倉庫管理員,將用戶所需的配件交給用戶,滿足用戶的需求,以實現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。

(2)汽車配件倉庫管理的任務(wù)及注意事項。

倉庫理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進庫,保管和出庫,做好配件保質(zhì)、保量、及時、低耗、安全的完成倉庫的各項任務(wù),并節(jié)省保管費用。

(a)保持倉庫配件原有的價值,加強倉庫的管理,在配件入庫和出庫的過程中要嚴格把關(guān),凡事質(zhì)量問題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,一律不準入庫和出庫;對庫存配件要定期檢查和抽查以保證庫存配件的質(zhì)量隨時都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,日常的工作當中,我們也要做到入庫和出庫的各個環(huán)節(jié)中,都要體現(xiàn)一個“快”字。入庫驗收過程中要加快接貨、驗收、入庫的速度;以節(jié)省運輸單位的時間,和我們自己的時間,更快的理好貨投入到正常的工作程序當中來;保管的過程中,要安排好便于配件基礎(chǔ)庫的場地和空間,規(guī)劃好貨位和垛型,為快進快出提供便利的條件。

(b)做好防火、防盜、防自然災(zāi)害等工作,確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,倉庫內(nèi)必須防止滅火器。

(c)汽車配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點,有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽關(guān)照射、有的怕壓等等,在儲存中受自然因素影響會發(fā)生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質(zhì)量。

(d)搞好庫內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生,就要保持庫房內(nèi)外無垃圾,經(jīng)常檢查庫房內(nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等。

庫房配件的擺放也有一些的講究的,例如。

a、將不常用的配件或是配件號完全相同的配件放在一起保管。

b、互相影響,外觀接近,不易混存的汽車配件,一定要隔離存放。

f、性質(zhì)相近和有消費連帶關(guān)系的汽車配件,要盡量安排在一起存儲。

g、出入庫頻繁的汽車配件(像機油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫門處。h、粗、重、長、大的汽車配件,不宜放在庫房的深處。

i、易碎配件按要注意存放處的安全。

j、不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。

2.配件銷售的工作。

(1)由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開始成立的,所以我是和經(jīng)理從裝修,準備辦公用品,買貨架,訂貨,擺貨等事情一起完成的,在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西,而其中最重要的一點就是勤奮。天下永遠沒有免費的午餐,只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。

(2)跑業(yè)務(wù)的時候需要面對各種各樣的問題。而這時我特感謝在倉庫呆的半個月時間是自己對產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對汽修廠老板詢問時能夠從容面對,但眾多的價格記憶也使自己焦頭爛額。

(3)我在大二的時候就考出了駕照,但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開車去送,還有拜訪都需要開車,為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù),最終讓自己能夠獨立上路了。

三、實習(xí)總結(jié)。

通過這一個多月的實習(xí),我覺得我對汽車行業(yè)和汽車配件的這個崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)和了解才認識到這份工作的重要性,這個崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過這段時間的實習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程,我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理,為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個多月實習(xí)時間雖然很短暫,但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅實基礎(chǔ)。

從xx年的一月到三月我在柳州富英華工貿(mào)有限公司技術(shù)部進行了實習(xí)和學(xué)習(xí)。首先我們在廠房進行了一個月的生產(chǎn)實習(xí),目的是為了熟悉產(chǎn)品,了解生產(chǎn)工藝,并認識車間班長及相關(guān)人員以便之后的工作展開。也是為了適應(yīng)社會,適應(yīng)工作,增強自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識和技能,學(xué)會處理工作中的實際問題。

認識汽車零配件,性能及安裝位置熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)。隨后正式進入技術(shù)部繼續(xù)進行學(xué)習(xí),了解公司管理模式,進一步加大深度對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用,了解產(chǎn)品開發(fā)的過程,和工藝開發(fā)。在這段時間里我從對配件一無所知慢慢的到現(xiàn)在能夠單獨的完成一些基本的配件工作。有最開始的認識備件到現(xiàn)在可以進行配件進出庫,設(shè)計模具,完成計劃表格,簡單的修理模具或設(shè)備等工作。執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`,再由實踐驗證理論的整個過程,使我對專業(yè)知識得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。

公司簡介:

柳州市富英華工貿(mào)有限公司是從事汽車地毯、汽車頂蓋內(nèi)襯、汽車隔音、隔熱制品和橡膠塑料制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。成立于1999年12月,位于柳州市柳江縣第一工業(yè)開發(fā)區(qū)遠東路23-1號,公司現(xiàn)有職工200多人,擁有先進的生產(chǎn)、檢測設(shè)備100多臺/套。公司建立了完善的質(zhì)量保證體系,通過了ts/iso16949:20xx質(zhì)量管理體系認證,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。是上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳州五菱汽車責(zé)任有限公司、柳州機械廠、柳州雙飛電汽公司的重點配套企業(yè),具有年產(chǎn)100萬臺套的生產(chǎn)能力。

本公司具有較強的技術(shù)實力,產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計全面應(yīng)用cad、ug等技術(shù),本公司注重提升企業(yè)的經(jīng)營管理理念,為此,不斷引進新的高素質(zhì)人才及高精技術(shù),培養(yǎng)和凝聚種類人才,創(chuàng)新發(fā)展先進企業(yè)文化,踏實奮斗,使公司發(fā)展成為具有影響力的高新技術(shù)企業(yè)。各個車間部分汽配工藝流程:

一車間,地毯總成工藝流程(吸塑風(fēng)冷成型)。

剪料——烘烤(加溫)——吸塑(成型)——裁剪(修邊)——沖孔——沖裁——上扣二車間,發(fā)動機罩隔熱隔音墊(壓制成型)。

下料——模壓成型——修邊——沖裁孔——粘膠。

下料——烘烤(加溫)——模壓成型——修邊——沖孔——粘膠。

三車間,注塑件(注塑成型)。

注射——保壓——頂針(取工件)——修減——上扣。

四車間,橡膠件(硫化注壓成型機)。

下料——合模(硫化)——修邊——裝檢。

各車間的汽車配件:

一車間:主要生產(chǎn)汽配種類為地毯。一共分有以下幾種:1.后地毯,分別使用兩種材料制作,其材料為第一種為pvc,另一種為pvc復(fù)合exp。第一種材料pvc主要特點:光滑,密度大,薄,易燃,而pvc復(fù)合exp的特別:比pvc厚,粗糙,密度小,它復(fù)合exp海綿。他們主要供應(yīng)五菱公司的五菱cn200車型汽車。2,前地毯,主要由針刺地毯和65密度海綿制作的。3,座椅框隔熱地毯4,駕駛室隔熱地毯等等。

二車間,生產(chǎn)汽配種類主要有熱墊:1,座位下框架隔熱墊2,座椅前框架隔熱墊,3.座椅框左側(cè)板隔熱墊4.座椅框右側(cè)板隔熱墊5.座椅后框架隔熱墊6.發(fā)動機檢查蓋隔熱墊等等。

三車間,生產(chǎn)有:1左/右下蓋板2.左/右前輪罩襯墊總成3.左/右厚輪罩襯墊4.左右翼子板三角飾蓋5.左/右前門裝飾裙板組6.左/右側(cè)裝飾裙板總成7.左/右后門裝飾裙板等等四車間為硫化車間:只有生產(chǎn),1.防塵膠塞2.尾門拉手組件3.門檻孔塞4.地板孔塞等等汽車配件發(fā)放流程:

實習(xí)總結(jié)。

心得體會。

通過這階段的崗位實習(xí),執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`,再由實踐驗證理論的整個過程,使我對專業(yè)知識得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。做到適應(yīng)社會,適應(yīng)工作,增強自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識和技能,學(xué)會處理工作中的實際問題。對汽車配件有了初步的了解,也學(xué)會了一些地簡單配件知識,并且把自己在學(xué)校的學(xué)習(xí)的理論知識與實踐相結(jié)合。

由于第一次在廠房正真的工作實習(xí)。對很多工序和工藝都不是特別的了解,也多虧了車間班長,和其它同事的大力幫助和細致的知道,才使我快速的成長起來。在真正熟悉各項工藝以后才得以正式走向自己的崗位,剛進入技術(shù)部實習(xí)時,就是兩眼一抹黑,什么都不會,很多在學(xué)校學(xué)的東西都很少被運用到,不過在學(xué)校的理論學(xué)習(xí)也使我有了更好的基礎(chǔ),更快的接受學(xué)習(xí)能力,在同事的悉心指導(dǎo)下快速的進入狀態(tài)融入自己的崗位。

在過去的幾個月里,我在實習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下,認真學(xué)習(xí)、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點和不足。認識到工作經(jīng)驗的缺乏,所以我必須積極努力工作。在實習(xí)的這段時間里,雖然有時候工作很苦很累,但是感到更加的充實,我從中體會到了做人做事的道理,從實踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),積累了實踐技術(shù)經(jīng)驗。

在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。通過這段時間的實習(xí),因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活實踐中學(xué)習(xí)其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。此次實習(xí)我認識到很多工作常識,意志得到了鍛煉,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。在實習(xí)時我們要將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。。

通過實習(xí)我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準,只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后工作打基礎(chǔ)。我感覺實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。

大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己的各方面知識、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

至此感謝公司給了我這么好的實習(xí)機會,感謝指導(dǎo)老師和同事們給予的幫助和指導(dǎo)。

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇五

第一次真真正正的離開父母參加社會實踐,實踐目的這已不是第一次參加社會實踐,商場導(dǎo)購工作小結(jié)。也是第一次寫實踐報告,算是對自己工作的一種認識和總結(jié)。參加社會實踐,明白中學(xué)生社會實踐是引導(dǎo)我學(xué)生走出校門,走向社會,接觸社會,解社會,投身社會的良好形式;培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動,有助于我校中學(xué)生更新觀念,吸收新的思想與知識。半個多月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了與社會各階層人的感情,拉近了與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了青年學(xué)生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,那片廣闊的天地里,人生價值得到體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基矗實踐中得到許多的感悟!

一:掙錢的辛苦。

天天面對的都是同一樣事物,整天在商場辛辛苦苦上班,八小時的工作時間只允許站著。卻是不一樣的顧客,有點無聊!且好辛苦啊!那時,才真真正正的明白,原來父母掙錢供我姐弟妹五個上學(xué),上大學(xué)是真的很不容易!

二:人際關(guān)系。

要跟他處理好關(guān)系得需要許多技巧,這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性。就看你怎么把握了.想說的一點就是,交際中,既然我不能改變一些東西,那我就學(xué)著適應(yīng)它.如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它方法。讓我這次社會實踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被社會所淘汰。

三:管理者的管理。

要成為一名好的管理,想。就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你員工,下屬,如我學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部.班級里的同學(xué)們!要想讓他服從你管理.那么你對每個員工或每個同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說:管理時,要因人而異!作為英語老師期間,懂得了不同的孩子需要不同的管理方法,有的需要鼓勵,有的需要引導(dǎo),有的需要嚴厲管理,有的需要耐心的講解,工作總結(jié)《商場導(dǎo)購工作小結(jié)》。只有這樣,才能讓每個孩子更好的接受知識,每個孩子取得不錯的成績。也許這就是孔子所說的因材施教”

四:自強自立。

出門半招難!意思就是說:家里的時候,俗話說:家千日好.有自已的父母照顧,關(guān)心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,這半個多月里,讓我學(xué)會了自強自立!凡事都要靠自已!現(xiàn)在,就算父母不在身邊,都能夠自已獨立!

五:敢于面對競爭。

明天做些什么,學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么。但在這里,不一定有人會告訴你這些,必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所,每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競爭,競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對我從未面對過的一切。這次實踐中,這一點我感受很深。學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的幾乎是面面俱到而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學(xué)到又可能是書本上的知識一點都用不上的情況?;蛟S工作中運用到只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務(wù)。有時候我會埋怨,實際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的雖然大學(xué)生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認的事實。也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問題有了課堂上地認真消化,有平時作業(yè)作補充,才能比一部人具有更高的起點,才有更多的知識層面去應(yīng)付各種工作上的問題,作為一名新世紀的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會實踐,社會實踐必不可少。畢竟,3年之后,已經(jīng)不再是一名大學(xué)生,社會中的一分子,要與社會交流,為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的以后的人生旅途是漫長的為了鍛煉自己成為一名合格的對社會有用的人才,很多在學(xué)校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會的人都寧愿回校讀書。上學(xué),學(xué)習(xí)先進的科學(xué)知識,為的都是將來走進社會,獻出自己的一份力量,應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識,明天才能更好地為社會服務(wù)。

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇六

在開始這次的頂崗實習(xí)之前,我也在社會的環(huán)境中“游蕩”了一陣子。但這并非是我本來的計劃,而是因為接連面試的失敗,導(dǎo)致我不得不停留在初入社會的階段。

這個階段里,雖然沒有正式的工作,但我卻也收獲到了不少的信息和知識。,以及和眾多面試官等人交流所得到的知識以及對自我的反思。這些都讓我認清了自己,對剛剛走出校門的我有了一個良好的判定。

隨后,憑借這份經(jīng)驗,我也有幸得到了這次實習(xí)中第一次認可——xxx公司!在這里我來到了銷售部門,并成為了一名頂崗銷售的實習(xí)生。

起初的幾天,我們在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)下,拿著基本手冊認真背誦,牢記了其中的公司和產(chǎn)品的知識,并在經(jīng)歷了幾天的生銷售技能學(xué)習(xí)后,正是開始了這次的實習(xí)工作!

在開始培訓(xùn)的時候,我就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這份工作顯然并不簡單,但死記硬背的資料在努力下還是能完成的。但真正的難點才剛剛開始!和死記硬背的培訓(xùn)不同,在真正的工作中,我們要“靈活”的面對客戶,并利用自己有限的知識和能力,積極的完成自己的工作任務(wù)。

在正式工作剛開始的那段時間,那真的是非常難熬的時候。面對一次次的拒絕,一次次被客戶發(fā)脾氣,我們的思想和心情都受到了嚴重的打擊。許多同期的實習(xí)生甚至都忍不住離開了公司。但好在,在一次次的拒絕中,我也一直在給自己暗暗打氣,并積極的累積經(jīng)驗知識提高自身的能力和對工作的認識!當我終于得到第一個訂單的時候,那種心情就好像是苦盡甘來一樣,讓人感到無比的暢快。

后來的工作中,我的經(jīng)驗也越發(fā)的更富,并且跟隨著其他的前輩學(xué)習(xí)了不少的小技巧,幫助我在工作中取得了更多的成績。

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇七

甲方:

乙方:

甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著平等互利的原則,就汽車配件購買事宜達成如下協(xié)議。

乙方同意購買甲方銷售的汽車零部件,甲方愿意向乙方提供合同產(chǎn)品(如下列表)

一、購銷方式

乙方以訂單的形式向甲方下達采購配件的代號、配件名稱、數(shù)量、交貨日期、到貨地址等信息。

甲方按乙方的訂單按期提供相應(yīng)的合同產(chǎn)品。

乙方按甲方的要求支付定金后,甲方在商定的時間內(nèi)按訂單備齊貨物,以備乙方檢驗,并負責(zé)協(xié)助乙方裝車運輸。

二、結(jié)算方式:在購買前15天預(yù)付30%,70%余款在甲方倉庫提貨時付清。

三、運輸方式:乙方自提甲方協(xié)助裝貨或甲方代辦運輸,運費由乙方承擔(dān)。

四、包裝要求:零部件生產(chǎn)廠家原包裝。

五、產(chǎn)品不符合客戶使用要求或出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理方式

1、乙方為甲方提供所需產(chǎn)品的配件代號、品名、規(guī)格、及圖片等相關(guān)信息,甲方所提供產(chǎn)品與乙方客戶要求不符時,甲方退還不符和產(chǎn)品的所有費用(產(chǎn)品貨款及運輸通關(guān)相應(yīng)費用)

2、產(chǎn)品使用開始三個月內(nèi),如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,乙方應(yīng)向甲方提出書面質(zhì)量異議及相關(guān)圖片資料,從出現(xiàn)質(zhì)量處開始不得繼續(xù)使用并妥善保管,雙方確認質(zhì)量問題后,甲方退還此產(chǎn)品貨款及運輸通關(guān)相應(yīng)費用,貨物退回國內(nèi)所發(fā)生運輸費用由甲方承擔(dān)。

六、質(zhì)量爭議檢驗機構(gòu):若雙方對產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生爭議,乙方客戶出具所在國產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告。

七、本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,具有同等法律效力,定金到帳合同生效。本合同傳真簽署有效。

甲方(章):

乙方(章):

日期:

日期:

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇八

從xx年的一月到三月我在柳州富英華工貿(mào)有限公司技術(shù)部進行了實習(xí)和學(xué)習(xí)。首先我們在廠房進行了一個月的生產(chǎn)實習(xí),目的是為了熟悉產(chǎn)品,了解生產(chǎn)工藝,并認識車間班長及相關(guān)人員以便之后的工作展開。也是為了適應(yīng)社會,適應(yīng)工作,增強自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識和技能,學(xué)會處理工作中的實際問題。

認識汽車零配件,性能及安裝位置熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)。隨后正式進入技術(shù)部繼續(xù)進行學(xué)習(xí),了解公司管理模式,進一步加大深度對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用,了解產(chǎn)品開發(fā)的過程,和工藝開發(fā)。在這段時間里我從對配件一無所知慢慢的到現(xiàn)在能夠單獨的完成一些基本的配件工作。有最開始的認識備件到現(xiàn)在可以進行配件進出庫,設(shè)計模具,完成計劃表格,簡單的修理模具或設(shè)備等工作。執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`,再由實踐驗證理論的整個過程,使我對專業(yè)知識得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。

公司簡介:

柳州市富英華工貿(mào)有限公司是從事汽車地毯、汽車頂蓋內(nèi)襯、汽車隔音、隔熱制品和橡膠塑料制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。成立于1999年12月,位于柳州市柳江縣第一工業(yè)開發(fā)區(qū)遠東路23-1號,公司現(xiàn)有職工200多人,擁有先進的生產(chǎn)、檢測設(shè)備100多臺/套。公司建立了完善的質(zhì)量保證體系,通過了ts/iso16949:20xx質(zhì)量管理體系認證,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。是上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳州五菱汽車責(zé)任有限公司、柳州機械廠、柳州雙飛電汽公司的重點配套企業(yè),具有年產(chǎn)100萬臺套的生產(chǎn)能力。

本公司具有較強的技術(shù)實力,產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計全面應(yīng)用cad、ug等技術(shù),本公司注重提升企業(yè)的經(jīng)營管理理念,為此,不斷引進新的高素質(zhì)人才及高精技術(shù),培養(yǎng)和凝聚種類人才,創(chuàng)新發(fā)展先進企業(yè)文化,踏實奮斗,使公司發(fā)展成為具有影響力的高新技術(shù)企業(yè)。各個車間部分汽配工藝流程:

一車間,地毯總成工藝流程(吸塑風(fēng)冷成型)。

剪料——烘烤(加溫)——吸塑(成型)——裁剪(修邊)——沖孔——沖裁——上扣二車間,發(fā)動機罩隔熱隔音墊(壓制成型)。

下料——模壓成型——修邊——沖裁孔——粘膠。

下料——烘烤(加溫)——模壓成型——修邊——沖孔——粘膠。

三車間,注塑件(注塑成型)。

注射——保壓——頂針(取工件)——修減——上扣。

四車間,橡膠件(硫化注壓成型機)。

下料——合模(硫化)——修邊——裝檢。

一車間:主要生產(chǎn)汽配種類為地毯。一共分有以下幾種:1.后地毯,分別使用兩種材料制作,其材料為第一種為pvc,另一種為pvc復(fù)合exp。第一種材料pvc主要特點:光滑,密度大,薄,易燃,而pvc復(fù)合exp的特別:比pvc厚,粗糙,密度小,它復(fù)合exp海綿。他們主要供應(yīng)五菱公司的五菱cn200車型汽車。2,前地毯,主要由針刺地毯和65密度海綿制作的。3,座椅框隔熱地毯4,駕駛室隔熱地毯等等。

二車間,生產(chǎn)汽配種類主要有熱墊:1,座位下框架隔熱墊2,座椅前框架隔熱墊,3.座椅框左側(cè)板隔熱墊4.座椅框右側(cè)板隔熱墊5.座椅后框架隔熱墊6.發(fā)動機檢查蓋隔熱墊等等。

三車間,生產(chǎn)有:1左/右下蓋板2.左/右前輪罩襯墊總成3.左/右厚輪罩襯墊4.左右翼子板三角飾蓋5.左/右前門裝飾裙板組6.左/右側(cè)裝飾裙板總成7.左/右后門裝飾裙板等等四車間為硫化車間:只有生產(chǎn),1.防塵膠塞2.尾門拉手組件3.門檻孔塞4.地板孔塞等等汽車配件發(fā)放流程:

實習(xí)總結(jié)心得體會:

通過這階段的崗位實習(xí),執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`,再由實踐驗證理論的整個過程,使我對專業(yè)知識得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。做到適應(yīng)社會,適應(yīng)工作,增強自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識和技能,學(xué)會處理工作中的實際問題。對汽車配件有了初步的了解,也學(xué)會了一些地簡單配件知識,并且把自己在學(xué)校的學(xué)習(xí)的理論知識與實踐相結(jié)合。

由于第一次在廠房正真的工作實習(xí)。對很多工序和工藝都不是特別的了解,也多虧了車間班長,和其它同事的大力幫助和細致的知道,才使我快速的成長起來。在真正熟悉各項工藝以后才得以正式走向自己的崗位,剛進入技術(shù)部實習(xí)時,就是兩眼一抹黑,什么都不會,很多在學(xué)校學(xué)的東西都很少被運用到,不過在學(xué)校的理論學(xué)習(xí)也使我有了更好的基礎(chǔ),更快的接受學(xué)習(xí)能力,在同事的悉心指導(dǎo)下快速的進入狀態(tài)融入自己的崗位。

在過去的幾個月里,我在實習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下,認真學(xué)習(xí)、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點和不足。認識到工作經(jīng)驗的缺乏,所以我必須積極努力工作。在實習(xí)的這段時間里,雖然有時候工作很苦很累,但是感到更加的充實,我從中體會到了做人做事的道理,從實踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),積累了實踐技術(shù)經(jīng)驗。

在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。通過這段時間的實習(xí),因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活實踐中學(xué)習(xí)其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。此次實習(xí)我認識到很多工作常識,意志得到了鍛煉,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。在實習(xí)時我們要將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。。

通過實習(xí)我更加認識到實踐是檢驗真理的唯一標準,只學(xué)不實踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后工作打基礎(chǔ)。我感覺實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。

大學(xué)生成長,就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己的各方面知識、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

至此感謝公司給了我這么好的實習(xí)機會,感謝指導(dǎo)老師和同事們給予的幫助和指導(dǎo)。

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇九

姓名:趙玉苗專業(yè):城市與交通實習(xí)周記。

(一)。

(二)。

(三)。

今天已經(jīng)是第三周了。我對公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上來了,我的辦事效率也因此提高了不少,因為去一個地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問西問了,看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。

(四)。

(五)。

(六)。

(七)。

(八)。

(二)。

時間過得真快,轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了,因為剛進公司的緣故,一些重要的事情我都沒有涉及,但是我并沒有灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起,一點一滴地積累,做好我負責(zé)的每一件小事,讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心,將來才能成就一番大事業(yè)。不積跬步,無以致千里,江海不拒細流,方能成其大”一屋不掃,何以掃天下?說的就是這個道理。早上,我基本能保證提前到公司,在開始工作的前一段時間,幫師傅的工具車收拾一下,然后再拖一下工位,讓師傅工作得更舒適,心情更愉快,也能多教我一些東西啊。

中午的時候,我會幫同事一起訂飯,按他們各自的口味叫了不同的飯菜,同事也對我訂的飯菜挺滿意。

這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的,不過雖然是一些瑣碎的小事,卻和學(xué)校里一直和書打交道很不一樣,我感覺有一種新鮮感,每一件小事都需要我親歷親為,通過付出自己的勞動換來的成果很有價值,也很值得。

今天已經(jīng)是第三周了,實習(xí)周期的三分之一已經(jīng)過去了。我對公司的環(huán)境已經(jīng)基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上來了,我的辦事效率也因此提高了不少,因為去一個地方找一樣?xùn)|西不用再東找西找東問西問了,看來融入環(huán)境對干好工作是很有幫助的。

這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負責(zé)工位的環(huán)境衛(wèi)生和幫師傅拿一下工具等等。雖然工作內(nèi)容沒有太大變化,但工作效率卻比以前提高了不少。

在這三周里,每一天我都過得很充實,因為我接觸的人和事都是學(xué)校里未能接觸過的,我也深深體會到把書本上的知識轉(zhuǎn)化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結(jié)合了,所學(xué)來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實,也更有意義。在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器,例如;診斷電腦5052a,5052和5051,剎車油機器,四輪定位儀,油路機等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測,給車載電腦升級也要用到電腦,剎車油機器是用來換汽車的剎車油的,油路機是用來清洗油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換,但實際用到。

一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處,就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。

修理廠也有省錢的辦法,換機油就是一個機會。一般捷達車大約需要機油。

4.5升,富康至少需要3.2升,奧拓則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區(qū)上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置,也并不一定眼見為實。因為就像變魔術(shù)一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達,他們通常只放掉4升,這樣在注入新機油的時候,就可以省下半升了,誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習(xí)慣呢。對于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學(xué)到老,不然沒法對付得了。

到單位已經(jīng)有一段時間了,但對單位的了解緊是片面,我本是個不善于交際的人,說的通俗一些就是悶騷,這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長時間了,交際圈只限于機修車間,出了車間的門我就基本上不說話了,即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個招呼,并不是我不想改善現(xiàn)下的狀況,只是不知該如何開口,而且我也做過這方面的努力,只是效果不佳。比如:在下班后我走在回宿舍的路上,偶遇一面熟同事,但是是那種從沒說過話的。同事之間碰到了,總不好扭頭裝作不認識走掉吧,所以我鼓起勇氣沖他笑笑,結(jié)果他不知所以的愣了。為此我糾結(jié)了好長時間,該不會是他壓根就不認識我這人?!

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇十

姓名系別信息工程學(xué)專業(yè)實習(xí)單位江西豐和汽車服務(wù)有限公司指導(dǎo)老師。

目錄。

一、頂崗實習(xí)綜述....1二、頂崗實習(xí)技術(shù)總結(jié)2。

一、頂崗實習(xí)綜述。

近年來,隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,汽車配件在汽車企業(yè)中的作用也越來越重要。倉庫管理對汽車配件的質(zhì)量有著舉足輕重的地位。

通過汽配店的倉庫管理實習(xí),我把學(xué)到的物流管理知識通過實踐來得到鞏固。通過這次實習(xí),我學(xué)會將理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。通過這次實習(xí),和企業(yè)員工交流,理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。而且倉管員的實習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動了我的主觀能動性,深入細致地觀察、實踐,我的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。

目前學(xué)會描述汽車配件倉庫的選擇方式、任務(wù)、規(guī)劃,步驟。學(xué)會特殊汽車配件的分類存放、保管的方法。具備汽車配件在倉庫內(nèi)合理安置的能力。具備汽車配件盤存的能力。

江西豐和汽車服務(wù)有限公司成立于2007年8月20日,隸屬于國力汽車集團,地處南昌市紅谷灘中心區(qū)豐和中大道1856號。主要經(jīng)營廣州本田汽車有限公司生產(chǎn)的本田牌系列轎車(雅閣、鋒范、飛度)和商務(wù)車(奧德賽),我公司是按照廣州本田統(tǒng)一標準建成的集整車銷售、售后服務(wù)、零配件供應(yīng)、信息反饋四位一體具有國際先進汽車營銷理念的賓館式汽車服務(wù)中心,是江西省最大的廣州本田4s店,擁有按星級標準裝修的1000平方米汽車展示廳和設(shè)備先進的3200平方米維修車間。服務(wù)范圍涵蓋廣州本田系列車型專賣,進口本田、廣州本田系列汽車維修、保養(yǎng)、汽車質(zhì)量擔(dān)保索賠、純正原廠配件及精品銷售,同時在江西省首創(chuàng)廣州本田“一站服務(wù)五心關(guān)愛”的服務(wù)標準,本公司始終遵循國力汽車集團“專注汽車服務(wù),精彩用車生活”的企業(yè)使命,逐步提高以客戶專家為目標的專業(yè)管理能力,力求引領(lǐng)行業(yè)先鋒,努力實現(xiàn)“打造汽車服務(wù)行業(yè)首選品牌”的企業(yè)愿景。

后,從上到下,從左到右,確保配件先進先出。嚴格按規(guī)定辦理配件的出入庫手續(xù),記錄準確,做到帳物一致。加強貯存配件管理,定期檢查庫存配件質(zhì)量,包括包裝質(zhì)量、防護質(zhì)量貯存期限等。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時記錄、及時處理,并報告配件經(jīng)理。創(chuàng)造和維護良好的倉貯環(huán)境,做到庫內(nèi)通風(fēng)、整潔,安全設(shè)施齊全、通道暢通,環(huán)境衛(wèi)生達到“5s”標準;安全措施符合消防要求。

二、頂崗實習(xí)技術(shù)總結(jié)。

倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段。汽車配件是為本企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價值的關(guān)鍵之一。如果嚴格的按照規(guī)定對配件進行管理,就能保持其原有的使用價值,否則,就會造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件或是全部失去使用價值。所以加強庫房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的一個重要內(nèi)容。

用戶需要各種類型的汽車配件,汽車配件經(jīng)營企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過倉庫管理員,將用戶所需的配件交給用戶,滿足用戶的需求,以實現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。

2.2汽車配件倉庫管理的任務(wù)及注意事項。

倉庫管理的基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進庫、保管和出庫,做好“保質(zhì)、保量、及時、低耗、安全”的任務(wù),并節(jié)省保管費用。

(1)保持倉庫配件原有的價值,加強倉庫的管理。在配件入庫和出庫的過程中要嚴格把關(guān),凡是有質(zhì)量問題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,一律不準入庫和出庫;對庫存配件要定期檢查和抽查,以保證庫存配件的質(zhì)量隨時都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,日常的工作當中,我們也要在入庫和出庫的各個環(huán)節(jié)中,都要體現(xiàn)一個“快”字。入庫驗收過程中要加快接貨、驗收、入庫的速度,以節(jié)省運輸單位的時間和我們自己的時間,更快地理好貨,投入到正常的工作程序當中來。保管的過程中,要安排好便于配件的場地和空間,規(guī)劃好貨位和垛型,為快進快出提供便利的條件。

(2)做好防火、防盜、防毒、變殘損以及防工傷事故,防自然災(zāi)害等工作,確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,倉庫內(nèi)必須防止滅火器。

(3)汽車配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點,有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽光照射、有的怕壓等等,在儲存中受自然因素影響會發(fā)生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質(zhì)量。

(4)搞好庫內(nèi)外清潔衛(wèi)生,要保持庫房內(nèi)外無垃圾,無雜草雜物,經(jīng)常檢查庫房內(nèi)的孔洞縫隙、配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等,發(fā)現(xiàn)蟲害及時采取措施捕滅。

汽車配件的擺放是分區(qū)分類的,一般有兩種情況:按品種系列分類,集中存放;按車型系列分庫存放。

在配件的分類擺放上,首先是分大件區(qū)和整合區(qū),在各自的區(qū)域又分發(fā)動機配件區(qū)、傳動系配件區(qū)、制動系配件區(qū)、行駛系配件區(qū)、轉(zhuǎn)向系配件區(qū)、電器儀表配件區(qū)、燈具配件區(qū)、汽車改裝配件區(qū)、安全防盜配件區(qū)、汽車內(nèi)飾配件區(qū)、汽車外飾配件區(qū)、車身及附件、使用工具配件區(qū)、特殊配件存放區(qū)、易損件配件區(qū)。對于所有貨架上的配件都要整齊有序地擺放。一些堆垛(倉庫配件的堆存,沒有擺放到貨架上的配件)也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫房配件的擺放也有講究的,例如:

(1)堆垛與墻、柱、和固定設(shè)備之間,以及貨垛與貨垛之間都應(yīng)有一定的間隔距離,以適應(yīng)檢查、操作和消防安全的需要。

(2)消防滅火不同的汽車配件不得一起存儲。

(3)將不常用的配件或是配件號完全相同的配件放在一起保管。(4)無用的配件要及時報廢。

(5)互相影響,外觀接近,不易混存的汽車配件,一定要隔離存放。(6)性質(zhì)相近和有消費連帶關(guān)系的汽車配件,要盡量安排在一起存儲。

(7)出入庫頻繁的汽車配件(像機油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫門處。(8)粗、重、長、大的汽車配件,不宜放在庫房的深處。(9)易碎配件按要注意存放處的安全。

(10)不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。

2.4配件的工作流程。

(1)接貨。

一般接收的多數(shù)是從廠家發(fā)來的零配件,貨物驗收是一件很重要的程序,要相當仔細。配件一經(jīng)驗收入庫,倉庫保管工作就正式開始,同時也就劃清了入庫和未入庫之間的責(zé)任界限。

點收大件。首先看一下運輸公司的承運單子,在上面寫著本次來貨的件數(shù)。然后核對收到的件數(shù)是否屬實,如果不符,就要向運輸人員問清楚,他們不清楚的情況下,就要立刻與廠家聯(lián)系,問明原因。如果屬實就要開始驗貨了。

汽車配件的盤存,即盤點,就是倉庫定期對汽車配件的數(shù)量進行核對,清點實存數(shù),查對賬目數(shù)。其目的就是及時地反映庫存配件的變化情況,避免配件的短缺丟失或超儲積壓,保證配件庫存存貨的位置和數(shù)量的正確性;及時地了解庫存的數(shù)量、品質(zhì),為采購計劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進行。我們每周三訂一次貨,所以每天對出庫的配件都要看一下,根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個星期的訂購計劃中訂購。這樣到訂貨的前一天再詳細地統(tǒng)計一次就完成了。

2.5舊件回收管理。

維修舊件由配件部負責(zé)回收和報廢處理。配件部對維修舊件(不包括易損件、覆蓋件)進行標識,并放置在規(guī)定區(qū)域,防止非預(yù)期使用。

(1)企業(yè)數(shù)過多、過亂,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊。

目前配件市場上假冒偽劣產(chǎn)品較多,由于汽車配件銷售與汽車維修行業(yè)務(wù)由國有、集體、合資、私營、個體各種方式經(jīng)營,有些經(jīng)銷商為獲取高額利潤,經(jīng)營假冒偽劣產(chǎn)品。一些公車司機貪圖購買時的高額回扣,一些私車用戶貪圖價格便宜也購買假冒偽劣配件;個別維修部門也使用偽劣配件,有些地方的地方保護主義對打假造成阻力。工商部門、國家技術(shù)監(jiān)督局、生產(chǎn)企業(yè)每年都投入大量人力、物力打假,但屢禁不止,這種現(xiàn)象一時還難以杜絕。

(3)高技術(shù)含量的零部件產(chǎn)品技術(shù)掌握在外方手中。

近幾年汽車零部件行業(yè)合資企業(yè)較多,合資企業(yè)引進了許多先進技術(shù),如電噴系統(tǒng)(上海聯(lián)合電子、北京萬源德爾福)、自動變速器(東風(fēng)本田)、高壓油泵(無錫威孚)、ab、排氣凈化系統(tǒng)(如:大連華特吉萊特排氣系統(tǒng)公司)等,但這些高新技術(shù)產(chǎn)品的核心技術(shù)掌握在外方手中,有些配件產(chǎn)品外方在華獨資生產(chǎn),即便是合資企業(yè)也是由外方控制生產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)品開發(fā)。

(4)近幾年,特別是加入wto后,在零部件生產(chǎn)領(lǐng)域,外商控股、獨資趨勢明顯。

(5)生產(chǎn)出口產(chǎn)品的國內(nèi)企業(yè)相互壓價競爭,有可能帶來更多的反傾銷投訴。

目前國內(nèi)汽車產(chǎn)品的出口量逐年增多,特別是技術(shù)含量較低的勞動密集型零部件產(chǎn)品(如鋁車輪、萬向節(jié)、蓄電池、剎車片、活塞、鑄件、汽車玻璃等),但存在著企業(yè)間壓價競爭現(xiàn)象,使企業(yè)利潤大大減少,同時也會引起國外反傾銷投訴,如福耀玻璃遭到國外反傾銷投訴,雖然最終是中方勝訴,但這些問題必須引起中方企業(yè)的注意。

由于中國零部件大量出口,國外采取了一些技術(shù)上壁壘(有些也不僅僅是針對中國,但中方對國外的一些法規(guī)、技術(shù)標準還未研究得十分透徹。

三、頂崗實習(xí)技術(shù)總結(jié)的體會與建議。

在這短短的一段時間里,是我從學(xué)校走向社會,從學(xué)習(xí)走向工作的過渡。在此期間我學(xué)會了遵守公司的規(guī)章制度。在公司我也學(xué)到了在課堂上學(xué)不到的知識,知道自己本身的不足。在這期間我不僅對汽車配件走向熟悉,也讓我知道了很多汽車專業(yè)的理論知識在實踐上的應(yīng)用,學(xué)會了多種工具的操作。在配件庫區(qū)的實習(xí),不僅是在知識上,也是在交際上的訓(xùn)練。剛來到公司的時候,與同事們接觸的不多,再加上工作有一定的難度,慢慢的發(fā)現(xiàn)自己不懂的地方太多了,第一次這么深刻的感受到工作的壓力。雖然所接觸的很多都是關(guān)于自己本專業(yè)的知識,但是應(yīng)用在實際的產(chǎn)品中,發(fā)覺自己學(xué)的真的很膚淺。不過很感謝同事們和上級的幫助,他們都很樂意教我,只要我有哪里不懂的去問他們,他們都會很細心給我講解。讓我慢慢來對自己的工作有了全面的了解,主動去完成自己的工作,而不在盲目的等待上級安排工作。在工作中遇到不懂得的,就記下來,問有經(jīng)驗的同事和上級或者詢問同學(xué),有時候也會在書本和網(wǎng)上查找。在這段時間里,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說是受益匪淺。作為一個剛踏入社會的大學(xué)生來說,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。通過實習(xí),我在實踐中了解社會,讓我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

在這短短的幾個月實習(xí)期間,我學(xué)到了許多,也悟到了許多,主要有以下幾點:第一,扎實的專業(yè)知識是你提高工作水平的堅實基礎(chǔ)。在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以后,你才會發(fā)現(xiàn)專業(yè)知識是多么的重要。如我學(xué)的汽車及配件管理、汽車構(gòu)造原理等等,這些知識是必須知道的,因為在日常工作中處處要用到。但我要想提高工作效率,工作質(zhì)量,這些知識只是知道還是遠遠不夠的,還必須懂得怎么去用。作為配件庫區(qū)里面的一員,扎實的汽車配件知識,是必須的。

第二,做任何事情都是由一個生澀到熟練再到逐漸完善的過程,同樣對工作我也不可能在通過這段時間的學(xué)習(xí)和初步實踐操作,雖然不能保證每個環(huán)節(jié)都不犯錯誤,但也能做到將錯誤率降到最低。把工作從被動化為主動,把壓力轉(zhuǎn)化為動力。

第三,企業(yè)經(jīng)營非個人所為,面對不同的工作,大家都能和睦相處、齊心協(xié)力、開心做事,這一點我感受頗深。和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩。所以,團結(jié)、溝通是非常必要的!

四個月在漫長的大學(xué)三年中或許只是短暫的一小部分,但所學(xué)到的卻遠遠地超過了時間所能包含的。期間,我緊張過、挫敗過、努力過、開心過、醒悟過、自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我們進步了、成長了,學(xué)會了一些在學(xué)校以前從未學(xué)過以后也學(xué)不到的東西,同時在這里使我學(xué)到了很多關(guān)于汽車配件的知識。這其中學(xué)到的不僅僅只是專業(yè)知識,還有許多課本中無法學(xué)到的東西。比如說工作中的協(xié)調(diào)問題等等。我想:學(xué)習(xí)是為了更好的工作,而工作也是一種學(xué)習(xí),只要認真,總有收獲。真摯地感江西豐和汽車服務(wù)有限公司給我這次鍛煉自己、提高自身水平的機會!我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!

在此我由衷的感謝指導(dǎo)我的老師。感謝在我實習(xí)期間,老師對我的關(guān)心和細心教導(dǎo)。也感謝公司同事們的厚愛和幫助。短短四個月的實習(xí)時間使我將大學(xué)三年所學(xué)的知識綜合在一起,大大的提高了我的知識面和實際操作能力。在日后的學(xué)習(xí)和工作中真的是受益匪淺。

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇十一

畢業(yè)設(shè)計(論文)。

院部:現(xiàn)代汽車學(xué)院專業(yè):汽車檢測與維修學(xué)號:學(xué)生姓名:燕朝指導(dǎo)教師:王沛禹。

二o一二年四月十日。

目錄。

一、實習(xí)目的...........1。

二、實習(xí)內(nèi)容...........2。

1.汽車配件倉庫工作.......................2。

2.配件銷售的工作....................3。

三、實習(xí)總結(jié)...........42012年3月,我在山東朗勝汽車配件實習(xí)活動。在這兩個多月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會。

山東朗勝汽車配件是一家已銷售剎車片,皮帶,減震器,喇叭,雨刷,三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司,銷售額位居省內(nèi)同行前列。在山東朗勝有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個職位供選擇,最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員,我感覺這個崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉庫內(nèi)工作半月時間左右,以了解產(chǎn)品型號,磨練意志。所以我在倉庫也工作了半個月,才來到泰安郎勝分公司。

一、實習(xí)目的(1)通過實習(xí)加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)知識,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,發(fā)展自己的才能和能力。

(2)切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

(4)通過實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

(5)配件實習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。

二、實習(xí)內(nèi)容。

倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段。汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶,為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價值的關(guān)鍵之一。如果嚴格的按照規(guī)定加以對配件的嚴格管理,就能保持其原有的使用價值,否則,就會造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件或是全部失去使用價值、所以加強庫房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個重要內(nèi)容、用戶需要各種類型的汽車配件,汽車配件經(jīng)營企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過倉庫管理員,將用戶所需的配件交給用戶,滿足用戶的需求,以實現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。

(2)汽車配件倉庫管理的任務(wù)及注意事項。

倉庫理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進庫,保管和出庫,做好配件保質(zhì)、保量、及時、低耗、安全的完成倉庫的各項任務(wù),并節(jié)省保管費用。

(a)保持倉庫配件原有的價值,加強倉庫的管理,在配件入庫和出庫的過程中要嚴格把關(guān),凡事質(zhì)量問題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,一律不準入庫和出庫;對庫存配件要定期檢查和抽查以保證庫存配件的質(zhì)量隨時都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,日常的工作當中,我們也要做到入庫和出庫的各個環(huán)節(jié)中,都要體現(xiàn)一個“快”字。入庫驗收過程中要加快接貨、驗收、入庫的速度;以節(jié)省運輸單位的時間,和我們自己的時間,更快的理好貨投入到正常的工作程序當中來;保管的過程中,要安排好便于配件基礎(chǔ)庫的場地和空間,規(guī)劃好貨位和垛型,為快進快出提供便利的條件。

(b)做好防火、防盜、防自然災(zāi)害等工作,確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,倉庫內(nèi)必須防止滅火器。

(c)汽車配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點,有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽關(guān)照射、有的怕壓等等,在儲存中受自然因素影響會發(fā)生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質(zhì)量。

(d)搞好庫內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生,就要保持庫房內(nèi)外無垃圾,經(jīng)常檢查庫房內(nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等。

庫房配件的擺放也有一些的講究的,例如。

a、將不常用的配件或是配件號完全相同的配件放在一起保管。

b、互相影響,外觀接近,不易混存的汽車配件,一定要隔離存放。

f、性質(zhì)相近和有消費連帶關(guān)系的汽車配件,要盡量安排在一起存儲。

g、出入庫頻繁的汽車配件(像機油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫門處。h、粗、重、長、大的汽車配件,不宜放在庫房的深處。

i、易碎配件按要注意存放處的安全。

j、不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。

2.配件銷售的工作。

(1)由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開始成立的,所以我是和經(jīng)理從裝修,準備辦公用品,買貨架,訂貨,擺貨等事情一起完成的,在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西,而其中最重要的一點就是勤奮。天下永遠沒有免費的午餐,只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。

(2)跑業(yè)務(wù)的時候需要面對各種各樣的問題。而這時我特感謝在倉庫呆的半個月時間是自己對產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對汽修廠老板詢問時能夠從容面對,但眾多的價格記憶也使自己焦頭爛額。

(3)我在大二的時候就考出了駕照,但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開車去送,還有拜訪都需要開車,為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù),最終讓自己能夠獨立上路了。

三、實習(xí)總結(jié)。

通過這一個多月的實習(xí),我覺得我對汽車行業(yè)和汽車配件的這個崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)和了解才認識到這份工作的重要性,這個崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過這段時間的實習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程,我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理,為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個多月實習(xí)時間雖然很短暫,但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅實基礎(chǔ)。

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇十二

甲方:

乙方:

甲.乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著平等互利的原則,就汽車配件購買事宜達成如下協(xié)議。

乙方同意購買甲方銷售的汽車零部件,甲方愿意向乙方提供合同產(chǎn)品(如下列表)

乙方以訂單的形式向甲方下達采購配件的代號、配件名稱、數(shù)量、交貨日期、到貨地址等信息。

甲方按乙方的訂單按期提供相應(yīng)的合同產(chǎn)品。

乙方按甲方的要求支付定金后,甲方在商定的時間內(nèi)按訂單備齊貨物,以備乙方檢驗,并負責(zé)協(xié)助乙方裝車運輸。

在購買前15天預(yù)付30%,70%余款在甲方倉庫提貨時付清。

乙方自提甲方協(xié)助裝貨或甲方代辦運輸,運費由乙方承擔(dān)。

零部件生產(chǎn)廠家原包裝。

1.乙方為甲方提供所需產(chǎn)品的配件代號、品名、規(guī)格、及圖片等相關(guān)信息,甲方所提供產(chǎn)品與乙方客戶要求不符時,甲方退還不符和產(chǎn)品的所有費用(產(chǎn)品貨款及運輸通關(guān)相應(yīng)費用)

2.產(chǎn)品使用開始三個月內(nèi),如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,乙方應(yīng)向甲方提出書面質(zhì)量異議及相關(guān)圖片資料,從出現(xiàn)質(zhì)量處開始不得繼續(xù)使用并妥善保管,雙方確認質(zhì)量問題后,甲方退還此產(chǎn)品貨款及運輸通關(guān)相應(yīng)費用,貨物退回國內(nèi)所發(fā)生運輸費用由甲方承擔(dān)。

若雙方對產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生爭議,乙方客戶出具所在國產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告。

甲方(章):乙方(章):

日期:日期:

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇十三

尊敬的老師:

我叫xxx,是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會計專業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)進行了三年的會計專業(yè)學(xué)習(xí),在這期間我學(xué)習(xí)了《中級財務(wù)會計》、《財務(wù)管理》、《管理會計》、《成本會計》及《會計電算化軟件應(yīng)用》,學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀,但是我個人認為只掌握書本上的知識是遠遠不夠的,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際工作中應(yīng)用,那自己肯定會無從下手,一竅不通的。我認為只有把從書本上學(xué)到的理論知識應(yīng)用于實際的會計實務(wù)操作中去,才能真正掌握這門知識。因此,作為一名會計專業(yè)的學(xué)生,從20xx年xx月起我來到xx公司進行為期xx個月的實習(xí)工作。

20xx年xx月,我來到了xxx汽車配件有限責(zé)任公司,xxx公司是我市專業(yè)生產(chǎn)汽車離合器的生產(chǎn)廠家,擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗,xx公司于20xx年通過國際iso9002質(zhì)量體系認證,現(xiàn)有產(chǎn)品800余種,是xx市最大的離合生產(chǎn)廠家,還擁有九十余畝地的新廠房,xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個國家和地區(qū)。

我來到公司財務(wù)科以后,很快就和財務(wù)科里的工作人員認識了,接下來自然很順利的進入了實習(xí)工作。但是我感覺工作氣氛仍然讓我有點緊張。

第一天上班,我心里沒底,感到既新鮮又緊張,新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)校看不到、學(xué)不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。帶我實習(xí)的前輩是王會計,也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧,王會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會計科目的設(shè)置以及各類科目的具體核算內(nèi)容,然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領(lǐng),對我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會計的一些基本操作,他都給予了細心的指導(dǎo),說句心里話,我真的非常感激他對我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會的時候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習(xí)不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實,覺得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,并開始嘗試獨立做一些事情。

第一天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時間早早地來到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,第一項工作完成了,我滿意的給了自己一個微笑。王會計也準時來到辦公室,他對我說,今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。

一提到憑證,我想這不是我們的強項嗎?以前在學(xué)校做過了會計模擬實習(xí),不就是憑證的填制嗎?心想這很簡單,所以對于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄,以至于后來王會計讓我嘗試制單時,我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補課了,我把《基礎(chǔ)會計》搬出來,認真的看了一下,又把公司日常較多使用的會計業(yè)務(wù)認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習(xí)時才能真正接觸,從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準備,嗚呼!這就是會計所要從事的工作。

在接下來的日子里,我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理,一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。

做過會計模擬實習(xí)的人都知道,填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學(xué)生都會做的事,可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學(xué)校,錯了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如說:

1、寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責(zé)任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實習(xí)時,只要用紅筆劃掉,在寫上“作廢”兩字就可以了。

2、寫錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實習(xí)時,對摘要欄很不看中,認為可寫可不寫,沒想到這里還有名堂呢!真實不學(xué)不知道?。?/p>

3、對于數(shù)字的書寫也有嚴格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的,做好會計試用期工作總結(jié)。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。

實習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗才知其中滋味。

經(jīng)過這次實習(xí),雖然時間很短??晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實習(xí)的目的了。

會計本來就是煩瑣的工作。在實習(xí)期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

實習(xí)雖然結(jié)束了,再過兩個多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學(xué)四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢!

學(xué)生:xxx。

時間:xx年xx月xx日。

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇十四

飛航汽車電器公司主要經(jīng)營氙氣大燈、燈具、音響、汽車電器、空調(diào)、起動機,發(fā)電機等電器配件。經(jīng)過幾年的努力,飛航電器從開始成立時年銷售額不足百萬,發(fā)展到現(xiàn)在多元化產(chǎn)品結(jié)合且年銷售額達到600多萬,現(xiàn)已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力?,F(xiàn)在已經(jīng)形成以鄭州為中心店,洛陽為樣板分銷店的經(jīng)營模式!

實習(xí)內(nèi)容。

現(xiàn)場觀察與學(xué)習(xí),進一步掌握汽車零配件的庫存與管理,了解配件的銷售工作,學(xué)習(xí)真正的汽車配件營銷策略和日常的管理。

(1)了解公司日常運作和學(xué)習(xí)公司理念。

剛開始實習(xí)的時候,由公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我了解公司的日常運作,這里面牽扯到多方面:1、市場的需求狀況。2、公司的銷售方向。3、公司制定的各項促銷措施。這些都在很大的程度上決定了產(chǎn)品的銷售量,反過來必然影響公司的經(jīng)營效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益,相同目標平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司的堅持是提供最優(yōu)的品質(zhì)及最符合客戶需求的產(chǎn)品,提供最佳的服務(wù),以客戶的需求作為公司的行動導(dǎo)向,對客戶的承諾就是我們永久的承諾。

(2)工作流程。

字并蓋上公司的公章。如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)目、實物不符的,要在配件回執(zhí)單上和運輸公司承運單上寫清楚,配件的實到數(shù)量、實到的配件名稱,之后立刻發(fā)給供應(yīng)商。其次理貨;用最短的時間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上,擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進行入庫。最后盤存;汽車配件的盤存,即盤點,就是倉庫定期對汽車配件的數(shù)量進行核對,清點實存數(shù),查對賬目數(shù)。其目的就是為里及時的庫存配件的變化情況,避免配件的短缺丟失或超儲積壓,保證配件庫存存貨的位置和數(shù)量的正確性;及時的了解庫存的數(shù)量、品質(zhì),為采購計劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進行。我們每周三訂一次貨,所以每天對出庫的配件都要看一下,根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個星期的訂購計劃中訂購。這樣到頂訂貨的前一天在詳細的統(tǒng)計一次就完成了。

(3)物流管理實習(xí)。

經(jīng)過實習(xí),對于公司在物流方面我有了一下的體會:倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段,汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶,為企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價值的關(guān)鍵之一。如果按照規(guī)定對配件進行嚴格管理,就能保持其原有的使用價值,否則,就會造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件將會失去使用價值,所以加強庫房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個重要內(nèi)容。另外汽車配件的擺放是分區(qū)分類的,一般有兩種情況。按品種系列分類,集中存放;按車型系列分庫存放。對于所有貨架上的配件都要爭氣有序的擺放。一些堆垛也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫房配件的擺放也有一些的講究的,進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時返貨,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法返貨的商品有地方儲存。

能鍛煉我們的口才。在這兩個多月的實習(xí)當中我接待了很多客戶,也不斷的積累著自己的銷售經(jīng)驗和技巧。從剛開始覺得銷售只是運氣使然,沒什么技術(shù)含量,到后來真的認識到了銷售其實真的是一門偉大的藝術(shù)。我也深深體會到銷售行業(yè)必須遵循的第一原則,那就是顧客就是上帝,無論顧客多么刁鉆,要求多高,都要盡量滿足顧客。在實習(xí)的過程中,態(tài)度要求也很高,首先就是自己的儀表必須要整潔,給人一種干凈的感覺,其次就是要有禮貌,臉上要盡量帶著微笑,這樣就保證了員工的基本素質(zhì),同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的了解到,無論在何處工作,細節(jié)都是必須要注意的,因為細節(jié)決定成敗。

實習(xí)總結(jié)。

通過這兩個多月的實習(xí),給予我不少曾未觸及的知識和汽車配件的認識,原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)和了解才認識到這份工作的重要性,這個崗位的責(zé)任之重大。

所以不能小看了每一分工作,每一個崗位都有它自己存在的價值。經(jīng)過這段時間的實習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下,我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程,了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法,他們以“最低的庫存數(shù)滿足最高的供應(yīng)率”,以最經(jīng)濟的方法謀取最大的利潤同時纂取利益時也要拓寬更大的市場,在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤,提高資金流動率,以實現(xiàn)利潤賺利潤的經(jīng)營體系。在企業(yè)成長中追求的是利潤,當然,在滿足自己需求的同時也要滿足消費者的需求,在追求利潤的同時也要滿足消費者的需求,給顧客提高最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓顧客對你的產(chǎn)品放心,把自己的企業(yè)有效的擴大到市場上,讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個值得信賴的企業(yè)。同時作為工商管理專業(yè)出身的我,對工商管理的定義、基本功能、各個科目又有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

這兩個多月我在公司收獲最大的不僅是專業(yè)知識的提升,更重要的是情商的提升,以前在學(xué)校是一個安逸的學(xué)習(xí)環(huán)境,沒有社會上各種壓力,在實習(xí)這段時間我使得我面對壓力和困境主動出擊,找出最佳的解決辦法。我在公司部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進步,綜合看來,我覺得自己還有以下的不足之處:1.思想上個人主義較強,隨意性較大,容易沖動;2.有時候辦事不夠干練;3.工作主動性發(fā)揮的還是不夠,對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠;4.業(yè)務(wù)知識方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經(jīng)驗,所掌握的溝通技巧還不夠扎實等等。

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇十五

我叫xxx,是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會計專業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)進行了三年的會計專業(yè)學(xué)習(xí),在這期間我學(xué)習(xí)了《中級財務(wù)會計》、《財務(wù)管理》、《管理會計》、《成本會計》及《會計電算化軟件應(yīng)用》,學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀,但是我個人認為只掌握書本上的知識是遠遠不夠的,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際工作中應(yīng)用,那自己肯定會無從下手,一竅不通的。我認為只有把從書本上學(xué)到的理論知識應(yīng)用于實際的會計實務(wù)操作中去,才能真正掌握這門知識。因此,作為一名會計專業(yè)的學(xué)生,從20xx年xx月起我來到xx公司進行為期xx個月的實習(xí)工作。

20xx年xx月,我來到了xxx汽車配件有限責(zé)任公司,xxx公司是我市專業(yè)生產(chǎn)汽車離合器的生產(chǎn)廠家,擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗,xx公司于20xx年通過國際iso9002質(zhì)量體系認證,現(xiàn)有產(chǎn)品800余種,是xx市最大的離合生產(chǎn)廠家,還擁有九十余畝地的新廠房,xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個國家和地區(qū)。

我來到公司財務(wù)科以后,很快就和財務(wù)科里的工作人員認識了,接下來自然很順利的進入了實習(xí)工作。但是我感覺工作氣氛仍然讓我有點緊張。

第一天上班,我心里沒底,感到既新鮮又緊張,新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)??床坏?、學(xué)不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。帶我實習(xí)的前輩是王會計,也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧,王會計對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會計科目的設(shè)置以及各類科目的具體核算內(nèi)容,然后又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領(lǐng),對我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會計的一些基本操作,他都給予了細心的指導(dǎo),說句心里話,我真的非常感激他對我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會的時候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習(xí)不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實,覺得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,并開始嘗試獨立做一些事情。

第一天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時間早早地來到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,第一項工作完成了,我滿意的給了自己一個微笑。王會計也準時來到辦公室,他對我說,今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。

一提到憑證,我想這不是我們的強項嗎?以前在學(xué)校做過了會計模擬實習(xí),不就是憑證的填制嗎?心想這很簡單,所以對于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄,以至于后來王會計讓我嘗試制單時,我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補課了,我把《基礎(chǔ)會計》搬出來,認真的看了一下,又把公司日常較多使用的會計業(yè)務(wù)認真讀透。畢竟會計分錄在書本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習(xí)時才能真正接觸,從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認識就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準備,嗚呼!這就是會計所要從事的工作。

在接下來的日子里,我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理,一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。

做過會計模擬實習(xí)的人都知道,填制好憑證之后就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學(xué)生都會做的事,可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學(xué)校,錯了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。比如說:

1、寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責(zé)任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實習(xí)時,只要用紅筆劃掉,在寫上“作廢”兩字就可以了。

2、寫錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實習(xí)時,對摘要欄很不看中,認為可寫可不寫,沒想到這里還有名堂呢!真實不學(xué)不知道啊!

3、對于數(shù)字的書寫也有嚴格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的,做好會計試用期工作總結(jié)。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。

實習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗才知其中滋味。

經(jīng)過這次實習(xí),雖然時間很短??晌覍W(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實習(xí)的目的了。

會計本來就是煩瑣的工作。在實習(xí)期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細心和毅力,那才會到達成功的彼岸!

實習(xí)雖然結(jié)束了,再過兩個多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學(xué)四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚,飛向遠方,去追逐我的夢!

學(xué)生:xxx。

時間:xx年xx月xx日。

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇十六

郵編:___________________________。

電話:___________________________。

傳真:___________________________。

乙方:___________________________。

郵編:___________________________。

電話:___________________________。

傳真:___________________________。

甲、乙雙方本著平等互惠原則,經(jīng)協(xié)商一致,就乙方代理甲方_________系列汽車事宜達成如下協(xié)議,以茲共同遵守:

第一條代理及授權(quán)范圍。

1.2乙方的代理區(qū)域為__________________地區(qū)。甲方授權(quán)乙方為以上_______個區(qū)域總經(jīng)銷的權(quán)限,全面負責(zé)_______個區(qū)域的銷售和經(jīng)銷商管理。如因乙方串貨行為造成甲方或者甲方的其他代理商經(jīng)濟損失的,甲方有權(quán)追索乙方的違約責(zé)任。雙方約定每臺車違約金為_________元,同時,甲方應(yīng)明令禁止其他區(qū)域的授權(quán)經(jīng)銷商在上述_______個區(qū)域銷售(該市場_______年______月______日以前的供貨車輛除外),否則視同甲方違約。

1.3乙方承諾每月向甲方的訂貨量不低于_______輛,乙方負責(zé)保證年銷售量不低于_______輛(_______輛),否則甲方有權(quán)取消乙方代理資格。

1.4乙方的總代理權(quán)期限為_______年(自_______年______月______日至_______年______月______日)。

1.5對于乙方代理的銷售區(qū)域,乙方可以根據(jù)實際情況制訂銷售政策,原則上甲方不予干涉,但乙方對于自己以及下屬經(jīng)銷商的經(jīng)銷行為負無限連帶責(zé)任。

1.6“商標”屬于甲方所有的汽車產(chǎn)品商標。

第二條訂貨及付款。

2.1甲乙雙方的結(jié)算價格見本合同的附件,該附件由具體的經(jīng)銷協(xié)議和訂貨單組成,為本合同的組成部分。

2.3_________產(chǎn)品的銷售在授權(quán)的區(qū)域內(nèi)由乙方全權(quán)負責(zé),乙方應(yīng)依據(jù)或參照甲方確定市場指導(dǎo)價進行銷售,嚴格禁止低于甲方確定的最低市場限價進行銷售。

2.4乙方為銷售_________產(chǎn)品組織的各種活動,費用由乙方承擔(dān),但甲方應(yīng)予以積極配合,提供技術(shù)和人員支持。

2.5本合同規(guī)定以現(xiàn)金方式或以銀行承兌匯票的形式支付。

第三條運輸方式。

乙方根據(jù)甲方的要求,在辦理相關(guān)出庫手續(xù)后,乙方自行提貨,并負擔(dān)相關(guān)運輸費用,甲方倉庫地為交貨地。

第四條投標特別約定。

乙方在參加投標過程中,甲方有義務(wù)按招標方要求出具相關(guān)授權(quán)文件,但乙方必須按相應(yīng)情況遵守甲方在價格上的規(guī)定。

協(xié)議,作為本合同的附件也具有同等效力。

甲方(蓋章):________乙方(蓋章):________。

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇十七

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著自愿的原則,就甲方向乙方銷售________汽車零配等事宜,訂立如下合同條款:

一、甲方自本合同簽訂之日起.甲方依據(jù)本合同第三條約訂的方式向乙方銷售商標號碼為__________的汽車用品等(簡稱貨物).

二、甲方銷售給乙方的貨物應(yīng)是___________原廠或合作公司生產(chǎn)(乙方指定配件)。

三、乙方將根據(jù)甲方電話確認、傳真確認、qq或e-mail確認訂購的汽車配件項目清單向甲方供應(yīng)所需零配件.

四、乙方自己選擇運輸方式,委托運輸公司辦理貨物的運輸,并向運輸公司支付運雜費用和保險費用.(因考慮到貨物安全,所發(fā)貨必須買保險)。

如買保險的貨物出了問題,乙方應(yīng)在第一時間和運輸公司溝通協(xié)調(diào)問題貨物并告之甲方.

五、乙方驗收合格的貨物后,應(yīng)在次月10日前向甲方付清本月甲方發(fā)貨的貨款.逾期支付時,應(yīng)向甲方支付每日萬分之五的違約金.該違約金應(yīng)在支付當次貨款時一并付清.逾期未付款時,甲方停止向乙方發(fā)貨.超過十五日仍未支付貨款和違約金時,本合同終止履行.

六、本合同因乙方未支付貨款而終止履行時,如乙方在未支付貨款前已向甲方發(fā)出下次《貨物訂單》傳真,則應(yīng)向甲方另行支付訂貨價值30%的違約金.

七、因執(zhí)行本合同發(fā)生爭議,由爭議雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向本合同簽訂的管轄權(quán)的人民法院提起訴訟.

八、有關(guān)本合同的修改,必須以書面方式進行,并由甲、乙雙方簽署后生效.

九、關(guān)于質(zhì)保問題如下:

1、甲方確保所供應(yīng)的零配件為原廠零件及配套廠用品(在乙方指定需要范圍內(nèi)),所以甲方向乙方發(fā)的貨物上都有甲方的標簽為證,無標簽的甲方概不承認,如發(fā)現(xiàn)甲方有以假亂真的情況,甲方按假一賠十賠償給乙方.

2、出現(xiàn)以下情況甲方不給予退貨。

(1)經(jīng)乙方確認代訂的急件、期貨.

(2)乙方收到貨物在當天未提出異議.

(3)電器、燈具出門概不退貨.

(4)零件安裝過、包裝丟失、損壞的概不退貨。

十、甲方的違約責(zé)任。

乙方向甲方訂購所需貨物時,甲方會將訂貨清單傳真至乙方,乙方認可后簽字回傳.如甲方不能按約定時間供貨給乙方(在廠家有貨的前提下),按總價的每日萬分之五賠償給乙方.直至貨物到達乙方為止.

十一、協(xié)議簽定時,乙方應(yīng)向甲方提供真實有效的營業(yè)執(zhí)照和法人身份證復(fù)印件.

十二、本合同未盡事宜,由甲方在雙方在平等協(xié)商的基礎(chǔ)上簽訂補充協(xié)議.

本合同自雙方蓋章、簽字之日起生效.

甲方:

乙方:

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇十八

郵編:___________________________。

電話:___________________________。

傳真:___________________________。

乙方:___________________________。

郵編:___________________________。

電話:___________________________。

傳真:___________________________。

甲、乙雙方本著平等互惠原則,經(jīng)協(xié)商一致,就乙方代理甲方_________系列汽車事宜達成如下協(xié)議,以茲共同遵守:

1.2乙方的代理區(qū)域為__________________地區(qū)。甲方授權(quán)乙方為以上_______個區(qū)域總經(jīng)銷的權(quán)限,全面負責(zé)_______個區(qū)域的銷售和經(jīng)銷商管理。如因乙方串貨行為造成甲方或者甲方的其他代理商經(jīng)濟損失的,甲方有權(quán)追索乙方的違約責(zé)任。雙方約定每臺車違約金為_________元,同時,甲方應(yīng)明令禁止其他區(qū)域的授權(quán)經(jīng)銷商在上述_______個區(qū)域銷售(該市場_______年______月______日以前的供貨車輛除外),否則視同甲方違約。

1.3乙方承諾每月向甲方的訂貨量不低于_______輛,乙方負責(zé)保證年銷售量不低于_______輛(_______輛),否則甲方有權(quán)取消乙方代理資格。

1.4乙方的總代理權(quán)期限為_______年(自_______年______月______日至_______年______月______日)。

1.5對于乙方代理的銷售區(qū)域,乙方可以根據(jù)實際情況制訂銷售政策,原則上甲方不予干涉,但乙方對于自己以及下屬經(jīng)銷商的經(jīng)銷行為負無限連帶責(zé)任。

1.6“商標”屬于甲方所有的汽車產(chǎn)品商標。

2.1甲乙雙方的結(jié)算價格見本合同的附件,該附件由具體的經(jīng)銷協(xié)議和訂貨單組成,為本合同的組成部分。

2.2乙方需貨時,應(yīng)向甲方發(fā)出書面訂單,一般應(yīng)在每月_____日以前向甲方下達下一月度訂單,并在提貨前全額支付所提車款。

2.3_________產(chǎn)品的銷售在授權(quán)的區(qū)域內(nèi)由乙方全權(quán)負責(zé),乙方應(yīng)依據(jù)或參照甲方確定市場指導(dǎo)價進行銷售,嚴格禁止低于甲方確定的最低市場限價進行銷售。

2.4乙方為銷售_________產(chǎn)品組織的各種活動,費用由乙方承擔(dān),但甲方應(yīng)予以積極配合,提供技術(shù)和人員支持。

2.5本合同規(guī)定以現(xiàn)金方式或以銀行承兌匯票的形式支付。

乙方根據(jù)甲方的要求,在辦理相關(guān)出庫手續(xù)后,乙方自行提貨,并負擔(dān)相關(guān)運輸費用,甲方倉庫地為交貨地。

乙方在參加投標過程中,甲方有義務(wù)按招標方要求出具相關(guān)授權(quán)文件,但乙方必須按相應(yīng)情況遵守甲方在價格上的規(guī)定。

5.1合同特指產(chǎn)品商標、圖案及其他標記,屬于甲方產(chǎn)權(quán),經(jīng)甲方書面批準后允許乙方使用,但本合同期滿或終止時此種使用應(yīng)隨即停止并取消。

5.2乙方不得以任何方式侵犯甲方的工業(yè)產(chǎn)權(quán)。

5.3乙方在合同的有效期內(nèi)或合同終止后,不得泄漏甲方的商業(yè)機密,也不得將該機密超越合同范圍使用。

6.1如乙方違反甲方規(guī)定,實施了串貨行為,甲方可根據(jù)乙方違規(guī)銷售的實際數(shù)量處以_________違約金,情節(jié)嚴重的,甲方有權(quán)單方取消乙方代理權(quán)。

6.2如乙方低于甲方確定的最低市場限價進行低價傾銷,甲方有權(quán)按照乙方實際銷售的數(shù)量對乙方處以_________元的違約金。情節(jié)嚴重的,甲方有權(quán)單方取消乙方的代理資格。

6.3如甲方不能按照乙方規(guī)定交貨,乙方有權(quán)要求甲方進行整改和更換,以求達到乙方訂單要求,對于因此而發(fā)生的相關(guān)費用,由甲方負擔(dān)。

6.4原則上禁止乙方擅自更改甲方車輛的標準配置進行銷售,對于確需改裝的,乙方應(yīng)提前向甲方立項并取得同意后方可進行,對于擅自改裝引起的維修費用和其他相關(guān)費用,甲方有權(quán)對乙方進行追償。

7.1甲方為乙方提供的產(chǎn)品嚴格按照甲方提供的質(zhì)保書和國家的相關(guān)規(guī)定進行質(zhì)保服務(wù)。

7.2乙方在銷售完成后,應(yīng)按甲方要求填寫用戶登記表,并應(yīng)于每月定期以傳真或其他形式向甲方返回用戶登記表,以便于日后的售后服務(wù)和例行巡檢工作。

7.3當乙方發(fā)生售后服務(wù)要求時,乙方應(yīng)書面通知甲方服務(wù)要求和內(nèi)容,甲方應(yīng)在收到乙方通知的12小時內(nèi)給予答復(fù),確認服務(wù)內(nèi)容和時間,同時,甲方向乙方提供24小時售后服務(wù)熱線聯(lián)絡(luò)服務(wù)。

7.4因人為原因造成的汽車配件損壞,不在免費保修之列,乙方需支付甲方售后服務(wù)之費用。

7.5對于乙方擅自改裝的部分,不在保修之列,對于甲方維修站因維護甲方利益而進行了維修的,甲方有權(quán)根據(jù)實際維修費用對乙方進行追償。

本合同因履行期限屆滿或雙方協(xié)商一致或一方違約另一方單方解除合同而終止。

因不可抗力致使本合同不能履行或不能完全履行時,遭受不可抗力一方應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓笙嚓P(guān)情況并向?qū)Ψ教峁┫鄳?yīng)證明,在雙方共同商議(或有關(guān)主管機關(guān)裁決)后,可以根據(jù)決議延期履行,部分履行或不履行,并可根據(jù)情況部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。

因本合同發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成,任何一方均可向合同履行地_________人民法院起訴。

本合同一式四份,自雙方簽字蓋章日生效,甲、乙雙方各執(zhí)兩份且效力等同,作為合同附件之一的_________與本代理合同具有同等效力,其他未盡事宜,雙方協(xié)商解決,甲、乙雙方確認的補充協(xié)議,作為本合同的附件也具有同等效力。

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

銷售汽車配件實習(xí)報告范文通用篇十九

甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,本著平等互利的原則,就汽車配件購買事宜達成如下協(xié)議。

乙方同意購買甲方銷售的汽車零部件,甲方愿意向乙方提供合同產(chǎn)品(如下列表)。

一、購銷方式。

乙方以訂單的形式向甲方下達采購配件的代號、配件名稱、數(shù)量、交貨日期、到貨地址等信息。

甲方按乙方的訂單按期提供相應(yīng)的合同產(chǎn)品。

乙方按甲方的要求支付定金后,甲方在商定的時間內(nèi)按訂單備齊貨物,以備乙方檢驗,并負責(zé)協(xié)助乙方裝車運輸。

二、結(jié)算方式:在購買前15天預(yù)付30%,70%余款在甲方倉庫提貨時付清。

三、運輸方式:乙方自提甲方協(xié)助裝貨或甲方代辦運輸,運費由乙方承擔(dān)。

四、包裝要求:零部件生產(chǎn)廠家原包裝。

五、產(chǎn)品不符合客戶使用要求或出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理方式。

1、乙方為甲方提供所需產(chǎn)品的配件代號、品名、規(guī)格、及圖片等相關(guān)信息,甲方所提供產(chǎn)品與乙方客戶要求不符時,甲方退還不符和產(chǎn)品的所有費用(產(chǎn)品貨款及運輸通關(guān)相應(yīng)費用)。

2、產(chǎn)品使用開始三個月內(nèi),如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,乙方應(yīng)向甲方提出書面質(zhì)量異議及相關(guān)圖片資料,從出現(xiàn)質(zhì)量處開始不得繼續(xù)使用并妥善保管,雙方確認質(zhì)量問題后,甲方退還此產(chǎn)品貨款及運輸通關(guān)相應(yīng)費用,貨物退回國內(nèi)所發(fā)生運輸費用由甲方承擔(dān)。

六、質(zhì)量爭議檢驗機構(gòu):若雙方對產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生爭議,乙方客戶出具所在國產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告。

八、本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份,具有同等法律效力,定金到帳合同生效。本合同傳真簽署有效。

甲方(章):__________乙方(章):__________。

日期:__________日期:__________

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