最新最美鐵路人事跡學習心得(精選16篇)

總結是培養(yǎng)自我反思能力的重要途徑。寫總結時，我們可以通過列舉事實、提出問題、反思經(jīng)驗等方式來豐富內(nèi)容。以下是小編為大家收集的總結范文，供大家參考。

最美鐵路人事跡學習心得篇一

8月10日，宣城市績溪縣荊州鄉(xiāng)紀委書記李夏在應對超強臺風“利奇馬”時，突遇山體滑坡不幸遇難，年僅33歲。李夏同志用他短暫卻不平凡的一生詮釋了共產(chǎn)黨員的初心和使命。

李夏同志作為一名基層紀檢監(jiān)察干部，工作踏實勤懇，大局意識強，作風過硬，為人實在，做群眾工作耐心細致，有很多值得學習的地方。

學習他不畏風險、不懼艱難的精神。

當他收到村民報告“下胡家村村口有發(fā)生塌方的危險”后主動趕赴現(xiàn)場，及時將險情通過微信群提醒大家注意，但是由于山高坡陡，泥石流瞬間滑落，他躲避不及，被泥石流卷走。

學習他為國盡責、為民奉獻的情懷。

按常規(guī)每周五李夏都可回縣城與家人團聚。但是面對惡劣天氣，他主動請纓，同鎮(zhèn)村干部一起深入到村開展抗臺風搶險工作，排除險情、做好安撫、組織人員轉移等工作。

學習他勇于擔當、恪盡職守的品格。

李夏同志能夠?qū)θ罕妬硇艁碓L反映的問題逐一調(diào)查走訪，把問題逐個解決，處理好干群的矛盾，在調(diào)查案件時加班加點，履職盡責。

李夏同志在關鍵時刻、危難之時，把人民群眾的安危和利益放在首位，是新時代我們紀檢監(jiān)察干部的標兵，我將以他為榜樣，履職擔當，經(jīng)得起磨礪，頂?shù)米毫?，做一名立場堅定、意志堅強、行動堅決的基層紀檢監(jiān)察干部。

最美鐵路人事跡學習心得篇二

周榮亮是上海鐵路公安局上海鐵路公安處虹橋站派出所副所長。工作15年來，他憑借一雙“鷹眼”，多次在不法分子身上查獲違禁物品，全力打造車站安全網(wǎng)，保障了旅客生命財產(chǎn)安全，是真正的車站“守護神”。

職責所在，他用“鷹眼”守護一方平安。2005年畢業(yè)以后，周榮亮成為了一名光榮的鐵路民警，被安排在上海站派出所工作?；疖囌究土髁看笄噎h(huán)境復雜，周榮亮在這樣環(huán)境下的練就了一雙異常敏銳的眼睛。2006年，周榮亮在執(zhí)行任務時發(fā)現(xiàn)了一名可疑人員，經(jīng)現(xiàn)場詢問盤查，竟然在其皮包內(nèi)發(fā)現(xiàn)了___。不僅如此，憑借敏銳的洞察力，周榮亮通過觀察就找到了被盜的金項鏈;通過看監(jiān)控就能找到報假警的不法分子。周榮亮用他的“鷹眼”監(jiān)視著火車站嫌疑人員的一舉一動，消除了治安隱患，保障了旅客在車站內(nèi)的安全。

法網(wǎng)恢恢，他帶領義警構建車站安全網(wǎng)。“鐵路虹橋義警”是周榮亮來到虹橋站派出所成立的一只義警隊，它由安檢員、客運員、保潔員等100多名職工自發(fā)組成，全天候負責虹橋站各個角落的安全，協(xié)助民警開展工作，堅決打擊各類不法分子，有效守護車站安全。某天深夜，一名旅客在虹橋站休息時，包里的手機被小偷偷走，而這一幕恰好被正在巡邏的義警看到并立即攔住，配合趕到的民警將小偷送到派出所，整個過程還不到90秒。義警與民警相互配合，果斷的采取行動打擊犯罪活動，在如今的虹橋站屢見不鮮，靠的就是周榮亮和他組建的這支義警隊?！傲x警隊絕不是穿著橙馬甲的旁觀者，而是與民警一起維護車站治安的自家人?！敝軜s亮驕傲地說。是的，群眾自發(fā)維護治安，積極配合民警執(zhí)法，不法分子就絕對沒有可乘之機，車站也就成為出行的平安之地。2019年，全所抓獲網(wǎng)上逃犯587人、查處治安案件409起。如今，這支義警隊義警發(fā)展到160多人，通過不斷深化互助聯(lián)動，提高精細化管理水平，逐漸成為上海虹橋站的“金字招牌”。

責任擔當，他義無反顧為生命護航。2019年9月10日，周榮亮和同事接到了一項重要任務：為江蘇無錫人民醫(yī)院護送肺源。為了保證肺源及時安全的送到醫(yī)院，周榮亮帶領民警多次實地模擬測算，精心選擇空鐵轉運的最佳路線和高鐵車次，采取全程護送和“反向”直達站臺的方式，在8分鐘內(nèi)完成虹橋機場到高鐵車廂的轉運，順利將肺源轉移到患者所在的醫(yī)院，保證了手術成功完成。僅2019年，周榮亮就完成28次人體器官轉移，完成了一次又一次的“生命速遞”，是真正的“生命護航者”。

正是由于周榮亮兢兢業(yè)業(yè)，以恒心和苦功保障旅客生命財產(chǎn)安全，他先后立個人一等功1次，二等功1次，三等功10次，被評為全國優(yōu)秀人民警察等榮譽稱號?！奥每屠鏌o小事，車站安全無小事?！敝軜s亮日復一日，年復一年，以實際行動詮釋著新時代鐵路榜樣的力量，成為激勵社會進步的精神動力。

最美鐵路人事跡學習心得篇三

為了工作他們忘記了照顧家人、為了工作他們?nèi)淌苤⊥吹恼勰ァ榱斯ぷ魉麄円约磳⑼诵莸哪挲g依然奮斗在農(nóng)行的一線，五十多歲的年紀突破常人無法想象的困難學習柜臺操作技巧、他們捐獻了自己的造血干細胞讓素未謀面的病人獲得了二次生命。這就是來自平凡崗位上的普通農(nóng)行員工，他們永不平凡的先進事跡感動著在場的每一位員工。他們的先進事跡讓我感動震撼，久久不能平靜，使他們的先進事跡為我的工作和生活指引了方向，我將從以下幾個方面做起：

一、要善于學習、勇于學習。

“活到老、學到老”人的一生就是一個不斷的學習過程，只有不斷的學習才能使自己獲得新知識、了解新思路、掌握新技術，才能不斷地豐富自己完善自己。這些先進人物最突出的一個特點和長處就是刻苦學習，善于思考，他們在做好本職工作的同時，能夠主動自我加壓，手不釋卷，利用一切工余時間學習，鉆研技術和業(yè)務知識，使自身工作能力和業(yè)務素質(zhì)很快得到提高。作為一名剛入行的新員工要做的事情還有很多，還有很多知識和技巧需要自己去學習去掌握。身處銀行這個行業(yè)更需要我們學習，內(nèi)部操作系統(tǒng)和軟件更新也快今天正在使用的系統(tǒng)明天就升級了，再加上相應的運營概念不斷地完善，這就要求我要不斷地去學習新知識、了解新技巧、掌握新技術。

二、擺正心態(tài)、愛崗敬業(yè)。

這些先進人物都是在自己平凡的工作崗位上勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，以往我的境界去做好每一件工作。為了完成單位的工作任務，他們不計個人得失、顧不得照顧自己家里的親人，全心撲在工作中。只要工作需要，再苦再累也毫無怨言，正是憑借著這種不計得失勇于奉獻的敬業(yè)精神，使他們在看似平凡的崗位上干出了不平凡的成績。我要向這些先進人物學習，學習他們恪盡職守、勤奮工作，以堅韌不拔的意志去完成各項工作。

三、立足本職、樂于奉獻。

他們辦好事、解難題他們吃苦在前、享受在后，他們顧全大局、勇于奉獻?！扒橄等r(nóng)、服務城鄉(xiāng)”農(nóng)行的宗旨就是要求我們樂于奉獻，奉獻不止為每一位我們的客戶，也為每一位我們所不熟知而需要幫助的群眾，正是有了這種奉獻精神，他們來自平凡的崗位上做出了看似平凡的感人壯舉。

最美鐵路人事跡學習心得篇四

1月27日，中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司向全社會公開發(fā)布“最美鐵路人”的先進事跡。邢云堂、劉曉燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、張波、吳亞東、陳志強、周榮亮、亞庫甫·阿沙木都等10位先進個人和武漢站“頭雁”黨團員突擊隊1個先進集體，是鐵路行業(yè)300余萬干部職工的優(yōu)秀代表。

他們奮斗在鐵路工作基層一線，有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標準，填補了世界相關技術領域空白;有的年紀輕輕就成為“工匠達人”，用勤學苦練證明90后不是“嬌滴滴的一代”;有的堅守在海拔4800米的唐古拉站區(qū)，用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通;有的長年在“慢火車”上為彝族老鄉(xiāng)服務，被譽為大涼山美麗的索瑪花;有的精準服務鐵路疏港運輸，在疫情防控常態(tài)化條件下促進貨運增量;有的將青春獻給鐵路科研，助力復興號關鍵系統(tǒng)核心技術達到國際領先;有的投身“智慧京雄”建設，讓雄安站熠熠生輝;有的矢志不渝科技攻關，為高鐵裝上“智慧大腦”;有的從警，用慧眼和鐵腕守護鐵路車站安全;有的在貧困村撲下身子一干6年，展示了鐵路扶貧的“鐵擔當”;有的在疫情最嚴重的時候堅守武漢站，成為防疫物資轉運的“頭雁”……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，集中展示了鐵路人的先行風采、服務本色、擔當品格和奮斗精神。

發(fā)布儀式現(xiàn)場播放了“最美鐵路人”先進事跡的視頻短片，從不同角度講述了他們的工作生活感悟和價值追求。中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司負責同志為他們頒發(fā)“最美鐵路人”證書。

“最美鐵路人”獲得者一致表示，新時代中國鐵路領跑世界，奮斗其中，備感自豪，面對全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程，要立足崗位、篤定前行，積極投身交通強國鐵路先行生動實踐，為實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢展現(xiàn)新作為、作出新貢獻。

最美鐵路人事跡學習心得篇五

以前，位于中國最北端的黑龍江省曾被貼上“高鐵禁區(qū)”標簽。邢云堂是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司三棵樹機務段動車組司機，也是黑龍江省第一代高鐵司機。面對高鐵運行中積雪附著在鋼軌上易造成車輪空轉、牽引力丟失等問題，在沒有成形經(jīng)驗借鑒的情況下，邢云堂積極探索創(chuàng)新，采取“回手柄”減少50%牽引力和“比例制動”方式控車，解決了高寒禁區(qū)駕駛高鐵的難題。

從時速80公里的貨車到時速300公里的高鐵動車組，邢云堂駕駛過的車型不下10種。他的火車駕齡有26年，安全行駛400余萬公里。他主編的駕駛教材成為高寒高鐵司機的必讀書目，多年來他為高鐵司機授課超過1000課時。

中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州西車輛段輪軸檢修工劉曉燕雖然只有25歲，但3年前她就已經(jīng)成為全路第一的技術“大拿”。為掌握轉動軸承的力度，確保檢測的精度，劉曉燕連著1個多月端水盆訓練臂力;為熟悉軸承結構，把握故障規(guī)律，她記下245頁軸承缺陷圖譜;為做好中歐班列日常檢修，她在1個月內(nèi)弄通了265頁說明書，掌握了新設備的操作方法，提高了檢修效率。

在鐵路車輛專業(yè)貨車檢修崗位職業(yè)技能競賽中劉曉燕沉著應對、穩(wěn)定發(fā)揮取得軸承一般檢修第一名的好成績22歲就獲得了“全路技術能手稱號”。

在自然條件艱苦的重點貧困地區(qū)，鐵路人也在堅守。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司駐村工作隊駐村書記亞庫甫·阿沙木都，駐守在新疆和田的貧困村，從宿舍到田間地頭，從鐵路職工變身莊稼漢。駐村6年，他帶領兩個村、幾百戶村民摘掉了貧困帽。

年，鐵路定點幫扶的和田縣12個貧困村全部脫貧摘帽，亞庫甫正是鐵路駐村扶貧干部的好榜樣。有人說，亞庫甫把心“種”在了這片他奮斗過的地方，讓鐵路精準扶貧工作在邊疆小村結出了最甜最美的果實。

最美鐵路人事跡學習心得篇六

抗擊疫情、保衛(wèi)運輸戰(zhàn)場上的“頭雁”

1月23日，武漢站因新冠肺炎疫情關閉離漢通道。

在疫情最嚴重的時候，武漢多地實行交通管制，運量大、速度快、人員接觸少的鐵路運輸成為防疫人員和物資的“綠色通道”。在關鍵時期，由33名同志組成的武漢站“頭雁”黨團員突擊隊勇挑重擔、沖鋒在前，在風險最大、任務最緊的地方勇敢戰(zhàn)斗，成為轉運物資和服務醫(yī)護人員的“紐帶”。

從雨雪紛飛到春暖花開，奮戰(zhàn)不息的76個日夜里，“頭雁”黨團員突擊隊圓滿完成1萬多名醫(yī)護人員、3萬余箱防疫物資的轉運任務。在抗擊疫情、保衛(wèi)運輸?shù)膽?zhàn)場上，他們無愧“頭雁”之名。

新冠肺炎疫情發(fā)生后，鐵路貨運量同樣受到一定影響，中國鐵路濟南局集團有限公司青島西車務段董家口南站副站長孟照林緊緊抓住部分客車停運的“窗口期”加大貨運組織力度，主動化危為機穩(wěn)貨補客。

那段時間，孟照林曾連續(xù)守在車站1個多月，打通了運輸“堵點”，為企業(yè)復工復產(chǎn)解了燃眉之急。數(shù)據(jù)顯示，孟照林所在的董家口南站20貨物發(fā)送量達1900多萬噸，比上年翻了一番，實現(xiàn)運輸收入14億元。“孟照林式”的忙碌成為鐵路貨運逆勢飄紅的生動寫照。

最美鐵路人事跡學習心得篇七

武漢擬“火線”提拔10名戰(zhàn)疫干部，廣州在疫情防控第一線發(fā)展黨員70名，河南堅守抗疫一線的583名白衣戰(zhàn)士“火線”入黨……新冠肺炎疫情發(fā)生以來，醫(yī)護人員、基層干部、公安民警、社區(qū)工作者中涌現(xiàn)出一大批先進分子，他們在戰(zhàn)疫最前線經(jīng)受考驗、砥礪擔當，面向鮮紅黨旗浴火淬煉、砥礪初心，展現(xiàn)著新時代共產(chǎn)黨員的本色。

千錘百煉的鋼最硬，風吹雨打的松最挺。這次新冠肺炎疫情，傳播速度快，感染范圍廣，防控難度大。越是嚴峻的斗爭，越能考驗黨員的政治素質(zhì)、黨性原則、初心使命。各級黨組織和廣大黨員、干部以守護人民群眾生命為職責，以沖鋒在前、英勇奮戰(zhàn)為使命，充分發(fā)揮了戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用。在疫情防控最緊張的時刻，許多黨員醫(yī)護人員、黨員基層工作者冒著常人無法承受的巨大風險和困難，扛起最危險、最艱巨的任務，經(jīng)受住了“火線”檢驗，盡顯人民情懷和英雄本色。

關鍵時刻沖得上去、危難關頭豁得出來，才是真正的共產(chǎn)黨人。習近平總書記明確指示：“對在斗爭一線表現(xiàn)突出的入黨積極分子，可火線發(fā)展入黨?！敝泄仓醒胗“l(fā)《關于加強黨的領導、為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)提供堅強政治保證的通知》，提出在疫情防控第一線考察、識別、評價、使用干部的重要要求。開展“火線”提拔干部、“火線”吸納黨員工作，意義深遠，影響重大。這是充實干部隊伍和黨員隊伍、發(fā)揮黨員先鋒模范作用的必然要求，也能凝聚起先鋒示范、共克時艱的磅礴力量，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)提供了堅強組織保證。

“火線”提拔、“火線”入黨，對黨員干部個人而言，是一種崇高的榮譽，也是一種巨大的鼓舞。在抗擊疫情過程中，不管是于危難時搶救生命還是于細微處保障民生，不管是冒著風險靠前指揮調(diào)度還是辛勞工作日夜執(zhí)勤站崗，一個個抗疫戰(zhàn)士，平日里便是崗位上的先鋒，在“火線”經(jīng)受靈魂的洗禮和非凡的考驗，更見真心和信念，更顯忠誠與擔當，經(jīng)過黨支部研究同意、上級黨組織批準，在嚴格把關之下，光榮地加入了黨組織，也為抗疫一線黨組織注入新的戰(zhàn)斗力量。

一個黨員就是一面旗幟?！盎鹁€”提拔、“火線”入黨，形成了崇尚英雄、崇尚實干、崇尚奉獻的激勵導向，鼓舞更多信念堅定、為民服務、敢于擔當、勇于沖鋒的黨員干部涌現(xiàn)出來，在疫情防控一線形成了守初心、擔使命的戰(zhàn)斗熱潮。當前，在統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作中，廣大黨員、干部需要像那些優(yōu)秀共產(chǎn)黨員一樣，增強必勝之心，堅決防控疫情;增強責任之心，積極擔當作為;增強仁愛之心，紓解群眾憂難;增強謹慎之心，防范風險挑戰(zhàn)。9000萬黨員用行動展現(xiàn)初心使命、政治本色，凝聚14億人民的意志和力量，任何困難都難不住中國。

打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)，是一場大戰(zhàn)，更是一場大考。哪里有困難，哪里就有黨旗飄揚;哪里最危險，哪里就有黨徽閃耀。廣大黨員干部牢記人民利益高于一切，把投身防控疫情第一線作為踐行初心使命、體現(xiàn)責任擔當?shù)脑嚱鹗湍サ妒?，一定能在?jīng)受“火線”考驗中增強黨性、提升本領，努力創(chuàng)造經(jīng)得起歷史和人民檢驗的光榮業(yè)績。

最美鐵路人事跡學習心得篇八

格，體現(xiàn)了我們偉大的民族能夠與時俱進、開拓創(chuàng)新的精神風貌。無論時代變遷，每一個時期的勞模都具有不同的內(nèi)容和特點，但他們又有共同點，那就是主人翁的責任感和艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，忘我的勞動熱情和無私奉獻的精神，良好的職業(yè)道德和愛崗敬業(yè)的精神，這些集中體現(xiàn)了中國廣大勞動者的先進思想和精神風貌等優(yōu)秀品質(zhì)。勞模精神過去是、現(xiàn)在也仍然是。勞模精神引領著時代精神，勞模價值創(chuàng)造社會價值。每一個時代的勞模都有其特點，但無論時代如何變遷，永遠不變的是勞模精神的本質(zhì)。

對于大學生來說，我們應該借助榜樣的力量，學習榜樣的精神，從而更好地在日后的學習中努力拼搏，刻苦學習。大學生在學習勞模、弘揚勞模精神之前，首先要從內(nèi)心尊敬勞模及勞模精神，但同時也應認識到勞模精神并不是高不可攀的，它就生長于每一個具有普遍優(yōu)秀品質(zhì)的勞動者的心中。我們在以后不一定皆能為勞模，但我們皆能踐行勞模精神。從現(xiàn)在做起，踏實地學習、生活，做好自己當下的事情及本職工作，這就是我們大學生貫徹勞模精神的最基本方式。也許這樣的勞模精神很平凡，但勞模精神的本質(zhì)就是一種起于平凡的不平凡精神。沒有驚天動地的業(yè)績，但可以把每一件事情都做得盡心盡力、不留遺憾。勞模精神是一種水滴石穿的堅韌精神，沒有驚濤駭浪的沖動，但日復一日、年復一年的堅守，終將放射出耀眼的光彩。

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弘揚勞模精神，爭做時代楷模。每個人不一定都成為勞模，但人人都能學習和踐行勞模精神。勞模精神沒有“光環(huán)”的預期，更多的是職業(yè)的喜愛，發(fā)現(xiàn)的喜悅，勞動的樂趣，結果卻實至名歸。我們不妨帶著“問題”、“感情”、“鏡子”去學，或許，我們更容易學到勞模精神的實質(zhì)。

勤問好學，帶著“問題”去學。我們學習勞模，就是要帶著問題去學，學習勞模如何在本職崗位上做好本職工作。勞模都是在我們身邊的楷模，我們就是要學習勞模在處理問題時，多問幾個為什么，要帶著自己的思考，帶著自己的問題去學，有學習才有進步，有問題才有進步。

尊師重教，帶著“感情”去學。勞模的閃光點就在于他們把工作當事業(yè)，把付出當追求，在平凡的崗位上發(fā)光發(fā)熱。學習勞模精神，首先就要尊敬、尊重勞模，帶著一種深厚的感情去學，帶著真誠地心去學習，學習勞模如何在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。要想學到真本領，腿就要跑勤一點，或許一些不起眼的事情，就在潛移默化中教會我們?nèi)绾翁幚韱栴}，如何將事情做得更好。

取長補短，帶著“鏡子”去學。勞模就是我們身邊的一面鏡子，值得大家經(jīng)常照一照，這樣就能找到差距、發(fā)現(xiàn)不足，激發(fā)見賢思齊的內(nèi)在動力。常照照“勞?！边@面鏡子，就是要認真地分析自己存在差距的原因，做到既知其然也知其所以然，下工夫逐步規(guī)范自己的行為，奮起直追，不斷向勞?？繑n看齊;常照照“勞模”這面鏡子，就是要持之以恒向勞模學習，做到常態(tài)化，不斷克服“小勝即滿”的膚淺認識，避免三分鐘熱度;常照照“勞?！边@面鏡子，就是要選擇正確的方式方法，不偏離角度對照，做到務實、求真;常照照“勞?！边@面鏡子，不斷給自己加油、鼓勁，方能百尺竿頭、更進一步。

學習一種精神就是樹立起一面旗幟，標示出一種導向。學習勞模精神就是在宣告，這種自強不息、持之以恒的精神正是企業(yè)發(fā)展新需要、新呼喚的精神，這種吃苦耐勞，百折不撓的精神不僅過去需要，現(xiàn)在需要，將來更需要。

最美鐵路人事跡學習心得篇九

通過觀看直播，我被他們的事跡深深震撼，10位最美鐵路人正是千千萬萬默默奉獻的鐵路人的縮影，他們在鐵路建設發(fā)展中的付出和貢獻得到了社會各界的認可。

中國鐵路的發(fā)展經(jīng)歷了從追趕到超越的浴火重生。一代代鐵路人用堅守與付出書寫著追夢的奮斗歷程。人民是歷史的見證者和創(chuàng)造者，“皎龍?zhí)枴鄙顫摯瑒?chuàng)造了“中國深度”;“嫦娥號”飛船創(chuàng)造了“中國高度”;“復興號”動車組創(chuàng)造了“中國速度”?！白蠲黎F路人”是平凡的英雄，是無數(shù)鐵路職工的縮影，他們愛崗敬業(yè)，無私奉獻，用勤勞的雙手在平凡崗位上創(chuàng)造出絢麗的人生。

最讓人印象深刻的就是來自格爾木工務段的于本蕃，他是當之無愧的最美鐵路人和新時代的鐵路榜樣。

他的美在于奉獻。他立足雪域高原13年，從不計較個人得失，在艱苦的地方默默奉獻著自己;他的美在于堅持。24歲的他就踏入青藏線，在高海拔的青藏鐵路默默堅守，發(fā)揚“缺氧不缺精神，艱苦不怕吃苦，海拔高標準更高，風沙強意志更強”的頑強作風，守護著青藏鐵路的安全暢通。

這是一個榜樣輩出的時代，他們是我們心中的坐標，榜樣是一種力量，它不斷激勵我們前行，指引我們前進的方向。作為新時代的鐵路人，我們應該學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)，在自己崗位上發(fā)光發(fā)熱，為鐵路高質(zhì)量發(fā)展貢獻自己的力量。

最美鐵路人事跡學習心得篇十

最美鐵路人網(wǎng)上報告會在學習強國上舉行，短短兩個小時的時間，235萬的點擊量傳遞了235萬份奮斗的力量。

習近平總書記說：偉大出自平凡，英雄來自人民。最美鐵路人，他們都來自平凡的崗位，他們都是平凡的人，但卻因其奮發(fā)之精神，他們便有了一個個閃亮的名字。最美鐵路人，向我們傳遞了榜樣的力量。他們奮斗的汗水，滴落在他們熱愛的土地上，凝留下一個大寫的美字。

千里江山，萬里路網(wǎng)，是他們立足崗位，拼搏奉獻繪就的壯美圖畫;。

密織九州，通達八極，是他們攻堅克難，玉汝于成造就的大美旅途;。

交通強國，鐵路先行。最美鐵路人，他們用自己的肩膀擔起了時代賦予的責任，他們用一點一滴的踐行引導著我們后來者，他們就是我們奮斗的旗幟。旗幟飄揚，激發(fā)的便是昂揚的心。愿踏榜樣之足跡，學前輩之崢嶸，執(zhí)青春之利劍，創(chuàng)美好之未來。

最美鐵路人事跡學習心得篇十一

為大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，激勵廣大鐵路干部職工努力在建設交通強國中當好先行者，在春運即將到來之際，中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司27日向全社會公開發(fā)布20“最美鐵路人”的先進事跡。邢云堂就是其中一位。

奮斗不止的追夢人，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司的一名行內(nèi)傳說級人物邢云堂，火車駕齡足足24年，從時速80公里的貨車到時速300公里的高鐵動車組，他駕駛過的車型不下10種。對標停車誤差不超過20厘米，安全駕駛400余萬公里，相當于繞赤道100多圈。

世上無難事，只要肯登攀。十幾歲時，第一次見到火車就對它情有獨鐘，懷揣著開火車的夢想，考進了沈陽鐵路機械學校，圓了童年的夢想，成為了一名火車司機。他始終相信，人生只有走出來的美麗，沒有等出來的輝煌，在自己平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、用心鉆研，追隨時代的步伐一路向前。在追夢的道路上從未停止過，從一開始的東風系列內(nèi)燃機車到韶山型電力機車，再到今天的高鐵動車組，跨越了一道道坎坷，經(jīng)歷了一個個考驗，哪怕前方風雨兼程，依舊初心不改。

滿懷憧憬，奮力追夢。夢想催使著他不斷的前行，，34歲的邢云堂被選派到西南交通大學學習高鐵理論知識，這也將開啟了他的新的追夢路。追求夢想的道路并不是那么平坦，一路布滿了荊棘，他并沒有放棄，依舊迎著風勇敢的奔跑。，哈爾濱鐵路局首次開行進京動車組列車，他忠于自己的崗位，敢于擔當，坐在駕駛室，手握操縱手柄，踏上了新的尋夢之路。，迎來了我國第一條高寒高鐵動車組聯(lián)調(diào)聯(lián)試，新線路、新接觸網(wǎng)、新型號、新車體，這對他來說又是一次新的挑戰(zhàn)。他日夜都奮戰(zhàn)于自己的崗位上，憑借自己多年的駕駛經(jīng)驗和不斷的鉆研學習，克服高鐵在極寒天氣運行的困難，同時也收集了高鐵在極寒天氣下運行的珍貴數(shù)據(jù)。他敢于探索創(chuàng)新，在沒有任何經(jīng)驗可借鑒的情況下，解決了動車組在冬夏溫差70攝氏度下安全運行的世界級難題，他在平凡的崗位上，書寫著自己不平凡的人生。

邢云堂已經(jīng)從獨當一面的“大將軍”成長為傳道授業(yè)的“總教頭”，不負年華，實現(xiàn)自我，創(chuàng)造了價值。我們要將這種美德傳承下來，在交通強國的偉業(yè)中當好先鋒，用實際行動鑄就鐵路的輝煌。

最美鐵路人事跡學習心得篇十二

最近，武漢一個順豐小哥汪勇直升三級，從一個快遞員被火線提拔為分公司經(jīng)理。國家郵政局、《人民日報》、央視對他也是夸贊有加。2月26日，郵政局發(fā)出嘉獎通知：授予汪勇“最美快遞員”特別獎，號召全行業(yè)向他學習。

汪勇本是生長于武漢的一名普通80后快遞小哥，每天做著平凡的收件派件工作。但是，一場突如其來的疫情，讓他這份工作有了最大不同：抗疫最前線收治重癥冠狀肺炎病人的武漢金銀潭醫(yī)院就在他的服務區(qū)。

大年三十晚上10點，他在哄女兒休息時刷到一名來自金銀潭醫(yī)院護士在朋友圈的求助：“我們這里限行了，沒有公交車和地鐵，回不了家，走回去要4個小時?！毙枨笫峭砩?點鐘發(fā)布的，一直沒人接單。

他糾結了1個小時，最后下定決心去。他用善意的謊言瞞著父母和老婆，先去超市買了兩只n95的口罩，清晨6點鐘準時到達金銀潭醫(yī)院。護士愣了,她沒想到會有人接這個單。她上車后默默抽泣，直到下車。

第一天，也就是大年初一，汪勇接送了近三十名醫(yī)護人員往返金銀潭醫(yī)院。他心里也很害怕，也想打退堂鼓，但一想到醫(yī)生護士在抗疫一線奮戰(zhàn)幾天，連睡個安穩(wěn)覺的地方都沒有，他干脆心一橫一直干了下來。

他很快發(fā)現(xiàn)一個人的能力有限，怎么也滿足不了全部醫(yī)生護士的回家需求。于是，他在朋友圈發(fā)動更多的志愿者加入。沒過多久，陸續(xù)有20多人加入到他的行列。

為了解決更多醫(yī)護人員的通勤問題，汪勇聯(lián)系上了摩拜和青桔單車，讓住在醫(yī)院附近的人有了保障。住得遠的人，他又找到了滴滴，滴滴被他的執(zhí)著感動，從技術上解決了這一難題。

解決醫(yī)護人員上下班難題后，汪勇又發(fā)現(xiàn)很多醫(yī)護人員吃不上米飯，只能每天吃泡面，甚至有時候泡面都難。

“過來救命的恩人，我必須得讓他們吃上白米飯!”汪勇努力聯(lián)系餐館和便利店，暫時緩解了一陣子。后來餐館和便利店都停業(yè)了，他找街道辦事處層層上報，最終使一家大便利店恢復生產(chǎn)，1.5萬份米飯解決了醫(yī)護人員的用餐需求。

解決了出行和吃飯兩大難題，汪勇又操心上了醫(yī)務人員生活上的其他問題。他為此專門建了一個醫(yī)護服務群，修眼鏡、修手機、指甲鉗、充電寶、秋衣秋褲……只要醫(yī)護人員在群里喊一聲，汪勇和他的志愿隊就會出來搞定。因為醫(yī)院里不能開空調(diào)，無袖羽絨服成為最實用的保暖服裝。他發(fā)動志愿者籌了10萬塊錢，把整個武漢商場買完了，又到廣州定了1000件羽絨服。

在疫情期間，他以一個快遞員的身份，撬動了醫(yī)護人員的整條后勤保障線。

汪勇舍身忘死勇挑重擔的事跡感動了無數(shù)人，大家稱贊他是“生命擺渡人”。

學習汪勇同志先進事跡，強化宣傳引導，著力見賢思齊，將學習成果轉化為真抓實干、勇當先鋒的動力，引導郵政快遞企業(yè)積極響應號召，牢記服務宗旨，發(fā)揮網(wǎng)絡優(yōu)勢，堅定信心、同舟共濟，發(fā)揚艱苦奮斗、不畏艱難、負重前行的精神，優(yōu)化復工復產(chǎn)環(huán)境，著力解決服務難題，統(tǒng)籌做好疫情防控工作和復工復產(chǎn)工作，做到兩手抓、兩不誤、雙勝利。

最美鐵路人事跡學習心得篇十三

在報告會中，我看到了和千千萬萬的普通勞動者們一樣平凡卻又不平凡的新時代鐵路榜樣精神。比如張潤秋，她堅守在普通的工作崗位上，幾十年如一日的把高鐵第一站的旅客們當作家人去照顧，用實際行動詮釋了新時代鐵路人的鐵路人的先行風采，服務本色，擔當品格，奮斗精神。

她始終在工作中始終堅持人民鐵路為人民的宗旨，把“潤秋服務崗”潤物細無聲的寓意融入服務精神中，打造出了一流的黨內(nèi)服務品牌，在平凡的崗位上綻放出鐵路人獨特的奪目光彩，特別是報告中她因為工作缺少了對孩子照顧，抱著孩子連勝說“寶貝對不起”時，不僅是她自己在報告會當場哽咽，更是感動了無數(shù)直播下的觀眾。

她是當之無愧的新時代的鐵路榜樣，更是我們當下需要傳承和學習鐵路明星!

最美鐵路人事跡學習心得篇十四

記得小時候老師常殷殷叮嚀：參加工作后要做一個愛崗敬業(yè)的人。我也曾淺薄地認為，愛崗敬業(yè)就是要為了工作加班加點犧牲休息時間，為了工作忽視親情和友情，為了工作視帶病的身體于不顧忘我投入?？稍诮?jīng)歷了多年的工作，并學習了勞模的事跡后，我才知道什么是真正的愛崗敬業(yè)。

敬業(yè)不是加班加點，敬業(yè)不是任勞任怨，敬業(yè)是把自己的工作當作一種精神享受的人生體驗。就拿營業(yè)廳的工作來說吧，每天都在重復同樣的工作，機械的運動，可工作并不都是枯燥乏味的，我們要學會在工作中尋找樂趣。面對客戶不理解的時候，要想想他們滿意后的笑臉。如果人在干事情的時候沒有激情，那么顯然就會缺乏自信，工作也是不可能干好的。因此，“創(chuàng)先爭優(yōu)”客觀上要求我們每個員工都必須要有“不怕吃苦”的良好心態(tài)。

勞模的榮譽并不是憑空得來的，而是要通過自身的不斷努力來創(chuàng)造的。只有在實際工作中真正付出了辛勞和汗水，才能對得起勞模的稱號。怕苦怕累當不了勞模，面對困難時畏縮不前也同樣當不了勞模。那么到底要怎么樣才能成為工作中的模范呢?答案很簡單，就是要在實際工作中不怕困難、迎難而上，認認真真地想問題，踏踏實實地干事情。而且，“創(chuàng)先爭優(yōu)”靠的絕對不是哪一個人的力量，而是要大家一起團結協(xié)作，體現(xiàn)團體力量和價值才能夠創(chuàng)造出模范和業(yè)績。

作為我們基層的員工來說，我認為應該要堅持以下幾點：

要真正熱愛本職崗位，熟悉本職業(yè)務，融會貫通，增強業(yè)務能力。工作的任務越來越重，新的形勢對工作的要求越來越高，現(xiàn)有的工作能力和水平還存在許多不相適應的地方，所以我們要堅持學習不斷的進步才能順應時代的發(fā)展，更好地服務于本職工作，真正做到干一行、愛一行，做一行、精一行。

要主動親切工作和服務對象，不要因為別人對自身工作高看一眼而自我感覺良好，把自己封閉和孤立起來，而要多上一線服務群眾，真心實意地幫助群眾解難題、辦實事、做好事，把自身工作的良好氛圍造濃一些。

要提升境界，倡導奉獻情懷?！昂＜{百川，有容乃大”要胸襟寬廣，甘為人梯，時時處處以企業(yè)發(fā)展為重，以他人的成長和進步為榮，努力在愛崗敬業(yè)、無私奉獻中體現(xiàn)自己的人生價值。

要有吃苦精神，甘舍小家為大家，發(fā)揚不怕辛勞、連續(xù)作戰(zhàn)、追求完美的優(yōu)良傳統(tǒng)，保質(zhì)保量的完成上級領導交給的各項工作。

我相信，只要以勞模精神為指路的明燈，在平凡的崗位上真正做到踏踏實實、勤學肯干，就一定能贏得他人尊重，實現(xiàn)自我價值。

最美鐵路人事跡學習心得篇十五

每一個時代都有一種先進的精神，這種精神源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動者，這種精神成為了推動社會前進的源動力，引領著無數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈創(chuàng)新、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。作為備受爭議卻是敢想敢干的80后，我們在憑借自己的智慧和毅力創(chuàng)造價值的同時，要懂得用勞模精神指引前進的方向，要學習勞模，做服務社會的先鋒。

隨著時代的發(fā)展，勞模被賦予著越來越多的時代內(nèi)涵和元素，但無論是生產(chǎn)者還是創(chuàng)業(yè)者，無論是比表現(xiàn)還是比貢獻，無論是講精神作用還是講經(jīng)濟效益，勞模的核心價值都是始終不變的：一種愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新，甘于奉獻的精神;一種對職業(yè)、對社會、對國家的道德感、責任感和使命感。

第一，學習勞模那種堅定理想信念，以民族振興為己任的主人翁精神。勞動模范之所以能在平凡的崗位上干出突出的業(yè)績，就是因為他們始終有著為祖國，為社會，為人民干好事業(yè)的堅定理想信念，我們就要像他們一樣，志存高遠，立足本職，愛崗敬業(yè)，扎實工作，在自己的崗位上為社會進步作出積極貢獻。

第二，學習勞模那種勇于創(chuàng)新，爭創(chuàng)一流，與時俱進的進取精神和開拓精神。我們要在不斷總結工作經(jīng)驗的基礎上，大膽尋求革新，創(chuàng)新工作方法。

第三，學習勞模那種艱苦奮斗，艱難創(chuàng)業(yè)的拼搏精神。勞動模范的先進事跡充分說明了事業(yè)是實干出來的，任何心存坐享其成，好逸惡勞思想和做法的人是不可能干出一番事業(yè)的。求其務實，兢兢業(yè)業(yè)工作，就是我們學習勞模的最好行動。

第四，學習勞模那種淡化名利，默默耕耘，甘于奉獻，樂于服務的忘我精神。不計較得失，不計較貧富，把自己的一切奉獻給別人，這種精神是值得我們學習的，也是我們努力的方向。

我們學習勞模不是光喊口號，不是做表面文章。在思想上，我們要堅定忠于核電建設事業(yè)，對待工作要有責任心和使命感，摯愛核電建設事業(yè)，樹立奮勇爭先，爭創(chuàng)一流的進取意識，培養(yǎng)以大局為重，無私奉獻的優(yōu)秀品質(zhì);在工作中，我們要善于溝通，拉近與同事、領導之間的距離，得到他們的信任，不斷提高自己技術水平，充分發(fā)揮聰明才智，為核電建設事業(yè)獻計獻策。在生活中，我們堅持發(fā)揚艱苦奮斗、勤儉節(jié)約、尊老愛幼、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，力爭做一名優(yōu)秀的核電工作者。

泉，勞模是時代的標桿和旗幟，勞模精神是社會發(fā)展的寶貴財富。而今，在加快發(fā)展的關鍵時期，我們比任何時候都需要依靠廣大人民群眾的強大力量，比任何時候都需要發(fā)揮勞動模范的示范導向作用，比任何時候都需要弘揚具有時代特征的勞模精神。我們是新時代的建設者和參與者，讓我們以一種學習勞模、尊重勞模、崇尚勞模、爭當勞模的精神去詮釋優(yōu)秀工作者的含義，以一種默默無聞、甘為孺子牛的心態(tài)做服務社會的先鋒。

最美鐵路人事跡學習心得篇十六

如果說高鐵體現(xiàn)了中國發(fā)展的速度，那么“慢火車”傳遞的則是小康路上“不讓一個人掉隊”的溫度。中國鐵路成都局集團有限公司成都客運段5633/5634次列車長阿西阿呷就是這份溫度的守護者。

阿西阿呷值乘的“慢火車”從四川普雄鎮(zhèn)開往攀枝花南，穿越國家重點扶貧地區(qū)涼山彝族自治州，最低票價為2元。阿西阿呷和同事們精心改造車廂，將“慢火車”建成流動的農(nóng)貿(mào)市場。值乘25年，阿西阿呷以“一輩子一趟車”的真情守護著承載大涼山鄉(xiāng)親希望的“慢火車”，守護著萬千旅客的出行路。

自然環(huán)境更為惡劣的青藏鐵路沿線唐古拉區(qū)段，高寒缺氧、常年風雪，極端氣溫能達到零下40攝氏度，被稱為離天空最近的“生命禁區(qū)”。中國鐵路青藏集團有限公司格爾木工務段望昆線路養(yǎng)護車間黨支部書記于本蕃就在這樣惡劣的自然環(huán)境里堅守了。

據(jù)了解，于本蕃每天徒步巡檢線路至少10公里，巡檢時間超過8個小時，每走100米，他就要單膝跪在鋼軌上，俯下身子檢查軌道平順度，目標就是養(yǎng)護線路零誤差。

夏天防水患，冬天防凍害，春秋防火災。于本蕃在青藏鐵路唐古拉山和昆侖山經(jīng)歷過無數(shù)次的雨、雪、冰雹輪番襲擊，始終堅守在安全生產(chǎn)第一線。

作為我國最繁忙的火車站之一，上海虹橋站處于虹橋綜合交通樞紐中心，與上海虹橋國際機場、客運汽車站相連。在這個高鐵大站里，鐵警周榮亮是個“名人”。，周榮亮被調(diào)入虹橋站公安派出所主抓治安工作，他立志打掉那些擾亂車站秩序的不法分子。

“你守在這里，我們根本干不下去?！边@是一名曾混跡于上海虹橋站販賣偽劣商品的小商販對周榮亮說的話。在周榮亮的帶領下，虹橋站報警數(shù)下降了80%，日均不足5起。

為病患搭建“生命線”，為車站編織嚴密“防護網(wǎng)”。從警，周榮亮在車站建立義警巡邏隊力量，創(chuàng)辦矛盾糾紛調(diào)解工作室，真正做到了服務不缺位、矛盾不上交、平安不出事。