總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題并提出改進(jìn)的辦法??偨Y(jié)應(yīng)該突出重點(diǎn),避免泛泛而談,同時(shí)要注意避免片面的看法和主觀臆斷。通過(guò)閱讀他人的總結(jié),可以激發(fā)我們的靈感和寫作動(dòng)力。
隧道施工總結(jié)范文怎么寫篇一
11.10施工中需要使用的灰斗、腳手架、平板鋼模、竹膠板、低壓電線等由乙方提供并承擔(dān)全部費(fèi)用。
11.11附件二《甲供材料清單》中的炸藥、雷管、柴油等費(fèi)用已包含在勞務(wù)綜合單價(jià)中,因此雙方約定:乙方到甲方指定地點(diǎn)領(lǐng)料使用,材料費(fèi)用將按附件二《甲供材料清單》中的單價(jià)乘以使用量每月從結(jié)算款中扣除。
12.1乙方應(yīng)按本合同約定施工,確保所施工工程的施工質(zhì)量,符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
12.1.1施工規(guī)范:按tz204-《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》執(zhí)行;。
12.1.2驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):按tb10417-《鐵路隧道施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》驗(yàn)收;施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)在引用的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范發(fā)生分歧時(shí),以業(yè)主、監(jiān)理、甲方的認(rèn)定為準(zhǔn)。
12.1.3質(zhì)量等級(jí):達(dá)到總(分)包合同及業(yè)主質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
12.2乙方施工完畢,應(yīng)向甲方提交完工報(bào)告,通知甲方驗(yàn)收;驗(yàn)收不合格時(shí),乙方負(fù)責(zé)無(wú)償修復(fù),或返工重做,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。
12.3隱蔽工程必須經(jīng)甲方及監(jiān)理檢查合格后方可進(jìn)行下一道工序,此前,不得隱蔽。12.4乙方施工過(guò)程中,必須接受甲方派駐現(xiàn)場(chǎng)人員旁站、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督,施工質(zhì)量和施工進(jìn)度應(yīng)滿足業(yè)主單位、監(jiān)理單位和甲方的要求。但甲方、監(jiān)理、業(yè)主的任何旁站、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督和指令不免除乙方的質(zhì)量責(zé)任。
13、保證金交付與返還。
13.1履約保證金:乙方應(yīng)交納的合同總額5%的履約保證金由甲方在每月的結(jié)算款中扣除。乙方按約定全面履行合同項(xiàng)下所有義務(wù),且完成的工作內(nèi)容通過(guò)驗(yàn)收后,甲方不計(jì)利息返還乙方履約保證金。
13.2質(zhì)量保證金:乙方的工作成果在甲方與發(fā)包人(業(yè)主)約定的質(zhì)量保修期滿后,若無(wú)質(zhì)量問(wèn)題,發(fā)包人(業(yè)主)返還甲方質(zhì)保金后,甲方不計(jì)利息將質(zhì)保金返還乙方。如存在質(zhì)量問(wèn)題,乙方負(fù)責(zé)返修,質(zhì)保期延長(zhǎng),保證金返還期順延。如乙方拒不返修,甲方有權(quán)將質(zhì)保金用于支付返修費(fèi),保證金不足支付返修費(fèi)時(shí),由乙方補(bǔ)足。
13.3安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金:為督促乙方認(rèn)真履行安全施工相關(guān)規(guī)程、制度和交底等規(guī)定,乙方在施工過(guò)程中繳納當(dāng)期工程結(jié)算總額3%的施工過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金(由甲方代扣)。
13.4安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的返還和扣除標(biāo)準(zhǔn)如下:
13.4.1施工過(guò)程中如未發(fā)生安全事故,甲方全額無(wú)息返還安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
13.4.2發(fā)生以下事故之一,扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的60%:
13.4.2.1發(fā)生一次死亡1人或重傷超過(guò)責(zé)任目標(biāo)1人;。
13.4.2.3汽車行車主要責(zé)任重大事故,死亡1人或直接經(jīng)濟(jì)損失3-5萬(wàn)元;。
13.4.2.4火災(zāi)一般事故;。
13.4.2.5事故直接損失在30萬(wàn)元以下質(zhì)量事故等。
13.4.3發(fā)生以下事故之一,扣除安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的80%:
13.4.3.1發(fā)生一次死亡2人或重傷超過(guò)責(zé)任目標(biāo)2人;。
13.4.3.3汽車行車主要責(zé)任重大事故,死亡2人或直接經(jīng)濟(jì)損失5-6萬(wàn)元;。
13.4.3.4火災(zāi)一般事故;。
13.4.4發(fā)生以下事故之一,扣除全部安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
13.4.4.1發(fā)生一次死亡3人或重傷超過(guò)責(zé)任目標(biāo)3人及以上;。
13.4.4.2鐵路一般a類貨車責(zé)任事故和客運(yùn)列車一般b類責(zé)任事故;。
13.4.4.3特種設(shè)備重大事故;。
13.4.4.4汽車行車主要責(zé)任特別重大事故;。
13.4.4.5火災(zāi)較大事故;。
13.4.4.6直接損失在100萬(wàn)元及以上質(zhì)量事故等。
13.4.5安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的返還:乙方在離場(chǎng)時(shí)清算安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,出現(xiàn)安全事故并負(fù)有責(zé)任的,按本合同13.4條款中約定的標(biāo)準(zhǔn)扣除。合同項(xiàng)目結(jié)束后,由甲方提交安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金結(jié)算清單,甲方上級(jí)公司勞務(wù)管理部門審核后簽認(rèn)通知單,甲方上級(jí)公司財(cái)務(wù)部根據(jù)通知單無(wú)息返還外協(xié)隊(duì)伍安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。
14、違約責(zé)任。
14.1當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí),甲方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任:
14.1.1不按約定向乙方支付合同款額時(shí),但本合同6.8、6.9和9.6條款約定除外。14.1.2甲方不履行或不按約定履行合同義務(wù)的其他情況。
14.2當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí),乙方應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任:
14.2.1乙方未按合同約定工期完成任務(wù),工期每延誤一日,按合同總價(jià)1‰承擔(dān)違約責(zé)任。
14.2.2因乙方責(zé)任造成質(zhì)量事故,材料、重作、返修、返工等一切損失由乙方承擔(dān),賠償數(shù)額據(jù)實(shí)結(jié)算從乙方結(jié)算款中扣除,結(jié)算款不足支付賠償數(shù)額時(shí),由乙方補(bǔ)足。
14.2.3未經(jīng)甲方同意,乙方擅自退場(chǎng),比照本合同5.9條執(zhí)行,并由乙方賠償甲方由此造成的一切損失。
14.2.4其他違約,依據(jù)《合同法》規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
14.2.5乙方簽訂合同后,不能按甲方安排的時(shí)間及時(shí)進(jìn)場(chǎng),則甲方有權(quán)沒(méi)收乙方簽訂履約保證金,并有權(quán)將乙方清退出場(chǎng),甲方不承擔(dān)任何違約責(zé)任。因乙方不服從甲方管理,不服從甲方指令,不遵守甲方根據(jù)業(yè)主要求所作的合理調(diào)整,影響了工期和質(zhì)量,甲方有權(quán)視情況將乙方清退出場(chǎng),由此造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
14.2.6施工過(guò)程中,乙方的施工設(shè)備及人員等必須滿足本合同約定工期及現(xiàn)場(chǎng)施工的需要。如甲方認(rèn)為乙方的施工設(shè)備及人員等無(wú)法滿足本合同約定工期及現(xiàn)場(chǎng)施工的需要,乙方必須在接到甲方的指令后3日內(nèi),按照甲方的指令無(wú)條件滿足甲方的要求并承擔(dān)一切費(fèi)用。
14.2.7乙方不得以任何借口拒絕甲方根據(jù)乙方的施工進(jìn)度、施工能力、履約情況、實(shí)力水平、機(jī)械狀況、與甲方的配合情況、安全質(zhì)量情況、文明施工情況等對(duì)乙方施工任務(wù)進(jìn)行的調(diào)整。
14.2.8本合同雙方約定:簽訂合同的乙方委托代理人(或法人)為履行本合同的乙方負(fù)責(zé)人,該委托代理人(或法人)必須保證每月在工地現(xiàn)場(chǎng)20天以上,否則視為乙方無(wú)力履行本合同,甲方有權(quán)解除合同,并由乙方賠償甲方由此造成的一切損失。其他時(shí)間(當(dāng)月減去20天后剩余的天數(shù))如有事須離開(kāi)工地,必須向甲方項(xiàng)目經(jīng)理提出書面請(qǐng)假,經(jīng)甲方經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后方可離開(kāi),否則,每離開(kāi)一天乙方支付甲方違約金500元。
14.2.9乙方將本工程轉(zhuǎn)包或再分包給他人時(shí),或乙方的施工能力、技術(shù)水平滿足不了合同要求時(shí),甲方將扣除所有履約保證金并可以單方解除本合同,并不承擔(dān)任何違約責(zé)任。
14.2.10如因乙方原因,造成農(nóng)民工工資不能及時(shí)發(fā)放,甲方可以暫停乙方當(dāng)月結(jié)算款項(xiàng)的支付,甲方并不因此承擔(dān)違約責(zé)任,由此造成的所有后果由乙方承擔(dān)。
14.2.11乙方在施工過(guò)程中,如發(fā)生安全、質(zhì)量、文明施工等問(wèn)題,受業(yè)主及媒體投訴,甲方將以業(yè)主對(duì)甲方處罰金額的兩倍對(duì)乙方進(jìn)行處罰,并由乙方承擔(dān)由此造成的一切后果。
15、合同變更和解除。
15.1除法定和本合同另有約定外,未經(jīng)雙方協(xié)商,不得變更、解除本合同。協(xié)商未達(dá)成書面合同前,仍執(zhí)行本合同。
15.2乙方將本合同轉(zhuǎn)包或再分包給他人時(shí),或乙方的施工能力,技術(shù)水平滿足不了合同要求時(shí),甲方有權(quán)扣除所有履約保證金并可以單方解除本合同。
16、爭(zhēng)議解決。
雙方在履行合同中發(fā)生爭(zhēng)議,首先應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成或一方不愿協(xié)商時(shí),雙方約定在西安市蓮湖區(qū)人民法院起訴。
17、保密條款。
雙方對(duì)合同內(nèi)容均負(fù)有保密義務(wù),因一方泄密,給對(duì)方造成損失的,由泄密方賠償對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失。
18、補(bǔ)充條款。
18.1甲方提供的大型機(jī)械都是全新的,乙方在使用過(guò)程中應(yīng)注意保養(yǎng),如乙方原因出現(xiàn)機(jī)械故障,乙方必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
19、合同份數(shù)。
本合同一式肆份,甲方叁份,乙方壹份。
20、合同生效、終止。
本合同自簽字、蓋章之時(shí)起生效,自雙方履行完合同全部義務(wù)、工程結(jié)束驗(yàn)收合格、質(zhì)保期滿且無(wú)質(zhì)量問(wèn)題后終止。
21、其它。
本合同附件有三份,與本合同具有同等效力。
工程承包人(甲方):(公章)。
住所:
法定代表人:(或)委托代理人:
訂立地點(diǎn):河南省洛陽(yáng)市簽訂時(shí)間:年月。
勞務(wù)分包人(乙方):(公章)住所:法定代表人:(或)委托代理人:日。
隧道施工總結(jié)范文怎么寫篇二
自20xx年3月起,我一直在項(xiàng)目部實(shí)習(xí)。主要參與勘測(cè)及隧道施工工作,主要負(fù)責(zé)隧道施工開(kāi)挖及初期支護(hù)技術(shù)工作。下面我將簡(jiǎn)要介紹一下隧道工程。本項(xiàng)目是國(guó)家高技術(shù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成城線長(zhǎng)高速公路與長(zhǎng)沈線永深高速公路的便捷交通通道。全長(zhǎng)約36.132公里。整條線路上有一個(gè)連接龍昌高速公路的大渡湖樞紐,通過(guò)白沙連接。有四個(gè)投標(biāo)部分。a1段的總長(zhǎng)度是9公里。一條隧道被兩個(gè)洞隔開(kāi)。總平均長(zhǎng)度為1087.5米。左邊的線是1075米長(zhǎng)。最大埋深117米。隧道場(chǎng)地屬低山地貌,有構(gòu)造侵蝕和侵蝕作用。表層主要為第四紀(jì)殘留斜坡土、晚燕山期花崗巖及其風(fēng)化層。風(fēng)化基巖中的孔隙裂隙水和結(jié)構(gòu)裂隙水對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。隧道場(chǎng)地中有6個(gè)斷層層(f6、f6a、f8、f9、f10、f11)穿過(guò)隧道軸線,對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖品位有一定的影響。參與勘測(cè)和隧道施工??偟膩?lái)說(shuō),我對(duì)隧道施工有一定的了解,所以在這里我將對(duì)隧道施工做一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。
(1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì),采用普通鉆爆法施工,洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段,采用cd法開(kāi)挖,施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù),以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù),并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開(kāi)挖之前施工。
(2)施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開(kāi)不小于2d(d為開(kāi)挖跨度),導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米,并須根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離,以確保隧道安全順利施工。
(3)臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行,每次拆除長(zhǎng)度(縱向)不大于2倍的鋼支撐間距,拆除過(guò)程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù),如有突變立即停止拆除,必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。
(4)在施工過(guò)程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。
(1)隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差,隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法,要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序,嚴(yán)禁洞口大開(kāi)挖大刷坡,應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后,立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工,成洞面須及時(shí)防護(hù),進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
(2)v級(jí)圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開(kāi)挖,掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí),鉆爆前應(yīng)定出開(kāi)挖斷面中線、水平線和斷面輪廓,標(biāo)出炮眼位置,鉆眼后進(jìn)行檢查記錄,確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種,掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖時(shí),要平整好場(chǎng)地,清除積水,創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境,開(kāi)挖時(shí),應(yīng)密切注意開(kāi)挖面的穩(wěn)定,并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度,施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向,并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開(kāi)挖并滿足襯砌的正確放樣,洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
(3)每一個(gè)開(kāi)挖循環(huán)長(zhǎng)度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。
(4)隧道開(kāi)挖必須嚴(yán)格控制欠挖,盡量減少超挖,必須采用機(jī)械開(kāi)挖,針對(duì)采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開(kāi)挖進(jìn)尺及裝藥量,并控制爆破波速,避免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。
(7)在開(kāi)挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
(8)應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將件鋼拱架設(shè)在中線方向的垂直面上,并力求整齊,與巖面應(yīng)盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí),當(dāng)間隙過(guò)大時(shí)應(yīng)及時(shí)用契形塊頂緊(契形塊環(huán)向間距不大于0.8米)。
隧道施工總結(jié)范文怎么寫篇三
小編為您解惑冬季裝修該注意的事項(xiàng):
第1、防止干裂。
在冬季施工的時(shí)候,不論是墻磚、地磚,都要讓它們?cè)谑覂?nèi)過(guò)渡24小時(shí),等適應(yīng)了室內(nèi)的溫度才能開(kāi)始鋪貼,避免施工完成后會(huì)出現(xiàn)空鼓、脫落等情況,在瓷磚鋪貼完成以后要及時(shí)的對(duì)其進(jìn)行勾縫。膩?zhàn)右欢ú豢梢怨蔚锰窳?。在室?nèi)的空氣比較干燥,失水會(huì)比較快,會(huì)形成空鼓、開(kāi)裂、墻面不平等狀況。冬天的墻面出現(xiàn)了干裂的狀況主要是因?yàn)槭痪纬傻?,在墻面貼上牛皮紙、豆包布,這樣做能夠預(yù)防這些情況。
2、控制溫度。
冬季的氣溫太低,如果在抹灰、刮膩?zhàn)?、貼瓷磚這些程序上受凍了的話,會(huì)出現(xiàn)空鼓等情況。還沒(méi)供暖的房子里,溫度沒(méi)有達(dá)到要求的時(shí)候,應(yīng)該暫停工程,增加增加室內(nèi)的溫度。已經(jīng)供暖了的房間,施工是有利的,但還是要注意失水過(guò)快形成干裂的情況。瓦工用的沙子要仔細(xì)篩過(guò),絕對(duì)不能有冰塊混在里面,施工時(shí)如果需要添加適當(dāng)?shù)奶砑臃纼鰟瑪嚢枭皾{的時(shí)候,水溫不能超過(guò)80℃,水泥要做好防凍,絕對(duì)不能在,露天的情況施工。
3、留出縫隙。
冬季裝修設(shè)計(jì)得時(shí)候要注意留出一定的縫隙。
a、冬季裝修時(shí),門縫不能太小,太小的話等夏天門就會(huì)發(fā)緊;
b、在鋪實(shí)木地板的時(shí)候,在四周留出2毫米的伸縮縫;
c、在做家具的時(shí)候,留出0.1毫米的接口縫,以免變形。
室內(nèi)的溫度對(duì)每一道程序都會(huì)有影響。一般涂料施涂的時(shí)候溫度不要低于5度,清漆施涂的時(shí)候溫度不得低于8度。涂料用多少就調(diào)多少,第一天的涂料如果沒(méi)用完,第二天不要接著用。因?yàn)槭覂?nèi)的空氣很干燥,失水會(huì)很快,裝修設(shè)計(jì)的時(shí)候膩?zhàn)硬灰蔚锰窳耍蝗蝗菀壮霈F(xiàn)空鼓、開(kāi)裂、墻面不平等狀況。
5、安全保潔。
冬天的氣候寒冷而又干燥,一定要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖⒁獍踩?,垃圾要隨時(shí)打掃,木屑、碎木片等這些易燃品要隨時(shí)進(jìn)行清理,油漆這些物品單獨(dú)放置在陽(yáng)臺(tái)上。
二、注意裝修不能省的地方。
裝修是個(gè)龐大的工程,家裝質(zhì)量才是是“重中之重”。裝修的過(guò)來(lái)人,最能體會(huì)裝修中的酸甜苦辣,通過(guò)一段時(shí)間的體會(huì)和總結(jié),他們也能知道裝修到底哪里該省哪里不該省,為了確保裝修質(zhì)量,在家裝中就要注意幾個(gè)絕不能省錢的地方。這樣一來(lái),不僅是對(duì)家裝質(zhì)量的一種保障,也是為后期業(yè)主的居住安全加了一層保險(xiǎn)。在新一年春季裝修高峰到來(lái)之際,家裝菜鳥(niǎo)們趕快來(lái)取取經(jīng)吧!
開(kāi)關(guān)插座要買好的。
市場(chǎng)上插座假貨最多,一般人根本辨不出真假,所以建議插座開(kāi)關(guān)盡量在知名品牌插座專賣店購(gòu)買,質(zhì)量才有保證。開(kāi)關(guān)插座是火災(zāi)的引發(fā)地,特別是過(guò)年的時(shí)候,親戚朋友聚餐聚會(huì),用電量肯定增加。家中人口聚集,容易引發(fā)安全事故。這個(gè)要特別小心,開(kāi)關(guān)插座都是電,又經(jīng)常用手碰到,對(duì)于家中有小孩的,更應(yīng)該特別注意防漏電的裝置。
只要貼瓷磚,就會(huì)用到水泥,而水泥的質(zhì)量直接關(guān)系到瓷磚的粘貼強(qiáng)度,大部分的瓷磚空鼓都是因?yàn)樗噤佡N時(shí)的問(wèn)題,如果不想瓷磚起鼓、脫落,專家建議在購(gòu)買水泥時(shí),仔細(xì)查看生產(chǎn)日期,謹(jǐn)慎挑選高質(zhì)量名牌水泥。盡量讓這些小細(xì)節(jié)不影響裝修最后的質(zhì)量和效果。
每家裝修的時(shí)候,都會(huì)或多或少用到大芯板,它的質(zhì)量直接關(guān)系到室內(nèi)甲醛含量,所以在大芯板的選購(gòu)上要仔細(xì),盡量到大的賣場(chǎng)購(gòu)買質(zhì)量高,環(huán)保系數(shù)高的板材,在這上面也絕不能省錢。
三、切記家裝莫要貪小失大。
房屋裝修最忌貪圖便宜,俗話說(shuō),買的沒(méi)有賣的精,只要便宜的超乎想象了,業(yè)主朋友們就應(yīng)該當(dāng)心了。裝修后,很多時(shí)候讓業(yè)主后悔的事就是,不該那么“摳”,為了省點(diǎn)小錢,最終給自己帶來(lái)了超大的麻煩。
1、貪便宜選了裝修游擊隊(duì)。
房屋裝修時(shí),經(jīng)朋友介紹用了無(wú)資質(zhì)的裝修隊(duì),本想圖個(gè)便宜,可跟鄰居一打聽(tīng),自家總造價(jià)竟比正規(guī)公司裝修的還高出3萬(wàn)多。更郁悶的是,裝修半年后便問(wèn)題頻現(xiàn):電線連接不規(guī)范導(dǎo)致經(jīng)常斷電,地板安裝不牢走上去“吱吱”響,衛(wèi)生間墻面瓷磚空鼓、脫落??維權(quán)?維修?“游擊隊(duì)”早已不知去哪兒繼續(xù)“打游擊”了。
2、上了低價(jià)“裝修套餐”當(dāng)。
由于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),想著省事省錢,就選擇了裝修公司的某低價(jià)套餐。沒(méi)想到開(kāi)工后,家裝公司稱水電、家具等都沒(méi)有包括在套餐之內(nèi),需要另外交錢。最后算下來(lái),實(shí)際花費(fèi)都是套餐的兩倍之多。
3、貪便宜選了劣質(zhì)裝修材料。
裝修過(guò)程中需要用到很多裝修材料,而材料費(fèi)占著裝修支出的大頭。為了降低裝修費(fèi)用,不少網(wǎng)友就從材料這方面下手,選材的時(shí)候,往往選最便宜的。而裝好后不久,劣質(zhì)的涂料、地磚、地板等都出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題。
四、家裝過(guò)度裝修遺憾問(wèn)題。
很多人裝修完入住一段時(shí)間后,會(huì)發(fā)現(xiàn)總有些中看不中用的裝修。據(jù)統(tǒng)計(jì),60%以上的家庭在裝修中不同程度地存在著“過(guò)度裝修”問(wèn)題,形成的浪費(fèi)十分嚴(yán)重。
1、射燈、燈帶成擺設(shè)。
在裝修前,為了打造出絢爛的效果,用很多燈帶來(lái)突出房間的層次感,在家中安裝了很多射燈和燈帶。而入住后發(fā)現(xiàn),這些射燈通常只有客人來(lái)時(shí)才打開(kāi),抑或逢年過(guò)節(jié)才用,除此通常不用。
2、按摩浴缸成雞肋。
裝修前,想著衛(wèi)浴間一定要安裝一個(gè)按摩浴缸,下班后可以好好享受一下。入住后,卻發(fā)現(xiàn)浴缸基本很少用,而且占據(jù)著本來(lái)就不大的衛(wèi)浴空間一大半,又容易藏污納垢,不易清潔。
3、電視背景墻“喧賓奪主”花高價(jià)做的電視背景墻,第一效果很驚艷,造型復(fù)雜。但看電視機(jī)時(shí)間長(zhǎng)了,復(fù)雜的背景墻容易讓人眼花繚亂,產(chǎn)生疲勞感。更何況,有了電視后,誰(shuí)還老看背景墻啊。
4、鏡面太多很混亂。
小戶型采用大面或多面鏡子,可以用來(lái)拓寬室內(nèi)的視覺(jué)效果,讓空間顯得更大。但鏡面太多,容易產(chǎn)生折射,讓人感覺(jué)不自在,給人視覺(jué)上帶來(lái)混亂和反差。而且玻璃過(guò)多,在家里也非常不安全。
5、吊頂降低空間高度。
房屋的層高本來(lái)就不高,但還是做了繁復(fù)的吊頂,使得層高更低。入住后,感覺(jué)縱向空間減少很多,讓人感覺(jué)很壓抑。
五、網(wǎng)友裝修中開(kāi)關(guān)的遺憾。
1、開(kāi)關(guān)插座被家具擋住。
家里有些開(kāi)關(guān)插座位置留錯(cuò)了,主要是家具布置跟開(kāi)始想的不一樣,結(jié)果有的被擋住,有的用不上,有的不夠用。
2、臥室忘記裝雙控開(kāi)關(guān)。
臥室床頭也沒(méi)有留雙孔開(kāi)關(guān),大冬天的,晚上窩在床上看書后,還得冒著著涼的風(fēng)險(xiǎn)爬起來(lái)到門口關(guān)燈,后悔死了。走道、樓梯處同樣忘記裝雙孔開(kāi)關(guān)。
3、電視背景墻處插座安裝少了。
客廳沙發(fā)、電視柜旁邊插座安裝少了,現(xiàn)在排插電線滿地都是,煩死了。
4、沙發(fā)茶幾、餐桌下沒(méi)預(yù)留插座。
沙發(fā)茶幾下方?jīng)]有預(yù)留了地插,現(xiàn)在電扇、功夫茶具、筆記本、充電器、落地?zé)簟⒍斓娜∨?,夏天的滅蚊燈都沒(méi)地方插。如果當(dāng)初安裝了地插,就不怕明線絆腳了。餐桌下也忘記安裝地插,現(xiàn)在每次吃火鍋都得從其他地方牽線過(guò)來(lái)。
5、插座忘記選帶開(kāi)關(guān)的。
家中一些頻繁使用的家電的插座忘記選用帶開(kāi)關(guān)的,現(xiàn)在每次使用完之后,還得去取下插頭。當(dāng)初如果安裝的是帶開(kāi)關(guān)的插座,現(xiàn)在就不用頻繁拔線,只要用手開(kāi)關(guān)即可。
6、馬桶附近沒(méi)安裝插座以前用的是普通的馬桶,后來(lái)想換智能馬桶。而由于以前沒(méi)有預(yù)留插座,重新安裝更換時(shí)非常麻煩。
7、衛(wèi)浴開(kāi)關(guān)插座忘記裝防濺蓋。
六、中小型住戶裝修的誤區(qū)。
對(duì)于中小型住戶的裝修來(lái)說(shuō),有很多需要考慮的地方,而且有很多容易讓人進(jìn)入的誤區(qū),就和大家說(shuō)說(shuō)裝修時(shí)都容易出現(xiàn)哪些誤區(qū):
暗色調(diào)墻面。
墻面顏色的選擇應(yīng)以相對(duì)明亮的顏色為好,這樣可以給人寬敞明亮的視覺(jué)效果。中小戶型在墻面顏色的選擇相對(duì)有一定的難度,因?yàn)榭臻g有一定的局限性,我們并不建議選擇明度和純度較高的色調(diào),這樣容易給人一種視覺(jué)上的擠壓感,一般選擇明度和純度較低的灰色調(diào)為佳。
復(fù)雜吊頂設(shè)計(jì)。
尤其是中小戶型的家居,因?yàn)榭臻g高度較低,面積狹小,如果選擇復(fù)雜尤其是太過(guò)規(guī)則的天花吊頂,就很容易造成空間上的壓抑和強(qiáng)烈感。設(shè)計(jì)師建議:針對(duì)中小戶型,應(yīng)選擇簡(jiǎn)潔單薄的吊頂設(shè)計(jì),或者不做吊頂,也可以選擇非規(guī)則的吊頂設(shè)計(jì),還可以打破常規(guī)材質(zhì),嘗試一些新材質(zhì),即可伸展空間又不乏創(chuàng)意。
分割式地面裝飾。
中小戶型家居空間不大,而有些業(yè)主在裝修時(shí)為了突顯室內(nèi)的區(qū)域感,往往會(huì)用不同材質(zhì)或顏色把各個(gè)空間地面分割開(kāi)來(lái),甚至天花板也與之搭配,適得其反,其實(shí)這只會(huì)造成視覺(jué)上的錯(cuò)亂,甚至空間看起來(lái)?yè)頂D。建議在地面裝飾顏色的選擇上以統(tǒng)一的明度稍高但純度稍低的色調(diào)為主,地面色調(diào)應(yīng)重于家具色調(diào),以免造成頭重腳輕的視覺(jué)誤區(qū)。另外還可以通過(guò)一些小點(diǎn)綴或線條穿插來(lái)打破原有的沉悶。
硬材質(zhì)隔斷。
硬材質(zhì)隔斷常常阻礙人們的視線,所以在硬材質(zhì)隔斷的選擇方面應(yīng)該慎之又慎,設(shè)計(jì)師推薦玻璃隔斷是針對(duì)小戶型最佳的選擇,如:雕花玻璃、透明玻璃、磨砂玻璃、尤其是衛(wèi)生間,廚房中所運(yùn)用的較多。玻璃隔斷不僅可以拓展光線與視線,更是時(shí)下許多年輕業(yè)主所青睞的現(xiàn)代流行裝修,簡(jiǎn)單而又價(jià)格低廉。
過(guò)于單調(diào)的布燈。
簡(jiǎn)單的燈具運(yùn)用會(huì)使整個(gè)居室看起來(lái)過(guò)于單調(diào)。中小戶型在布燈的選擇和設(shè)計(jì)上應(yīng)主次分明,主燈應(yīng)選擇造型簡(jiǎn)單大方的吸頂燈為佳,再配以臺(tái)燈、壁燈、射燈,達(dá)到良好的空間氛圍和視覺(jué)上的層次感,突出注意,另外也要注意各種燈具功能的明確性。
寬大家具。
鏡子是家中必備裝飾,合理的鏡子運(yùn)用會(huì)在視覺(jué)上起到延伸空間的效果,例如:在死角或光線暗角處布置塊狀或條狀的鏡子,禁忌選用一些有形狀的鏡子放在相同的面積下。
占用空間的電器。
合理的運(yùn)用好每一寸空間是家庭裝修之完美理念。中小戶型裝修中,為了節(jié)省有限的空間,在選擇電器時(shí)應(yīng)根據(jù)空間的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理安排和選購(gòu),如冰箱,最好選擇橫向適中縱向可伸展的款式,電視機(jī)以體薄質(zhì)輕型為好,音響設(shè)備的安裝最好選擇墻面或頂部。
裝修時(shí)都會(huì)或多或少出現(xiàn)一些誤區(qū),若不及時(shí)改變,如果是那種裝修后就不能改變的那種,就給自己找煩惱了,所以在安排什么地方放在哪里時(shí),最好和設(shè)計(jì)師之類的商討一下要好。
七、室內(nèi)門選購(gòu)保養(yǎng)大攻略。
從古至今,人們喜愛(ài)木藝、木器的傳統(tǒng)就一直存在,而賦予木門的美麗言辭也有很多很多。當(dāng)推開(kāi)大門進(jìn)入居室的時(shí)候,首先映入眼簾的就是門,這也是“門臉”重要的注解。而隨著住宅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,裝修市場(chǎng)的日益火爆,成品居室門逐漸取代了現(xiàn)場(chǎng)制作木門,開(kāi)始成為居室裝修的必須選擇。
選購(gòu)必看五細(xì)節(jié)。
看封邊,由于專業(yè)廠家使用的是現(xiàn)代化機(jī)器設(shè)備,采用了進(jìn)口膠高溫高壓封邊,封邊后居室門外表應(yīng)該是平整牢固。
看五金配件,優(yōu)質(zhì)居室門采用的也是優(yōu)質(zhì)的五金配件,使用時(shí)開(kāi)啟自如,無(wú)噪音,能經(jīng)得起上萬(wàn)次的開(kāi)關(guān)而不變形損壞。
看飾面,飾面由兩部分組成,一是材質(zhì),是指居室門飾面木材的種類,決定了居室門的底色和紋理,現(xiàn)在市場(chǎng)上的居室門材料主要有胡桃木、櫻桃木、橡木、水曲柳等;二是涂飾質(zhì)量,油漆的品質(zhì)和涂飾工藝決定門面的涂飾質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的油漆和先進(jìn)的噴涂、烤漆工藝可以確保每扇居室門都漆面光滑、色澤均勻、紋理清晰。
看材料的環(huán)保,所有的原材料均為環(huán)保材料才能制造出環(huán)保產(chǎn)品,最好有環(huán)保部門檢測(cè)合格證書。
看服務(wù),廠商有沒(méi)有自己的服務(wù)體系也是非常關(guān)鍵的,消費(fèi)者在簽訂合同時(shí),產(chǎn)品的運(yùn)送、驗(yàn)收、保修期內(nèi)的質(zhì)量問(wèn)題解決辦法等都應(yīng)在合同中注明是由廠商來(lái)完成。
保養(yǎng):忌掛重物軟棉布擦拭。
首先,不要在門上懸掛重物,以免減少壽命;開(kāi)啟與關(guān)閉門扇時(shí),不要用力過(guò)猛或開(kāi)啟角度過(guò)大;擦拭玻璃時(shí)不可用力過(guò)猛,以免傷及人身。
其次,在清除木門表面污跡時(shí),采用軟的棉布擦拭,用硬布很容易劃傷表面。倘若污漬太重,可使用中性清潔劑、牙膏或家具專用清潔劑,去完污漬后再干擦。不能用水沖洗或用過(guò)于濕的抹布擦拭,以免木門翹曲變形。
再次,注意浸過(guò)中性試劑或有水分的布不要在木門表面長(zhǎng)時(shí)間放置,否則會(huì)浸壞表面,使表面的飾面材料變色或剝離。
最后,注意木門的棱角處不要過(guò)多擦磨,否則會(huì)造成棱角油漆的脫落,而合葉、鎖等五金配件發(fā)生松動(dòng)時(shí),最好請(qǐng)廠家的專業(yè)人員來(lái)進(jìn)行維修。當(dāng)門開(kāi)啟時(shí)發(fā)出聲響,就說(shuō)明合葉等五金件出現(xiàn)了問(wèn)題。
八、實(shí)木地板翻新步驟事項(xiàng)。
老房改造中會(huì)有實(shí)木地板翻新的需求,家里的地板使用十年多了,就算沒(méi)有大的開(kāi)裂,但是表面磨損不少也沒(méi)有什么光澤,總歸是有老舊的,這時(shí)候要進(jìn)行實(shí)木地板翻新,今天小編為大家總結(jié)了一些實(shí)木地板翻新的注意事項(xiàng),我們一起來(lái)看一看吧。
實(shí)木地板翻新步驟事項(xiàng)。
實(shí)木地板翻新前提:并不是一切地板都可以進(jìn)行翻新,只有地板表層的厚度達(dá)到4毫米或以上的實(shí)木地板、實(shí)木復(fù)合地板和竹地板方可進(jìn)行翻新。因開(kāi)始的打磨將會(huì)磨掉1-2毫米,太薄的地板易打磨出中間層,影響地板壽命,故在翻新前最好到銷售商處了解自家地板表層厚度。
實(shí)木地板翻新步驟:
實(shí)木地板翻新步驟。
1、舊地板翻新前應(yīng)確保屋內(nèi)的潔凈,搬出屋內(nèi)所有物品。
實(shí)木地板翻新步驟。
2、將地板原有表面打磨掉1-2毫米。
實(shí)木地板翻新步驟。
3、然后進(jìn)行刮膩?zhàn)印⑸仙?、上漆、上蠟拋光。我們要特別重視刷漆這一步驟,一般刷一遍底漆,兩遍面漆,遇到地板表面存有瑕疵的情況需多刷幾遍底漆。
實(shí)木地板翻新小貼士:
實(shí)木地板翻新。
1、需要注意的是,并不是一切地板都可以進(jìn)行翻新,只有地板表層的厚度達(dá)到4毫米或以上的實(shí)木地板、實(shí)木復(fù)合地板和竹地板方可進(jìn)行翻新。因開(kāi)始的打磨將會(huì)磨掉1-2毫米,太薄的地板易打磨出中間層,影響地板壽命,故在翻新前最好到銷售商處了解自家地板表層厚度。
實(shí)木地板翻新。
3、若為強(qiáng)化地板則不能翻新,因其表面有一層三氧化二鋁耐磨層,翻新會(huì)破壞其耐磨層,加劇地板的老化。
實(shí)木地板翻新。
4、地板若已受損、霉變或者變形,情況較嚴(yán)重的一般很難進(jìn)行翻新補(bǔ)救。
實(shí)木地板翻新。
5、為保證地板翻新的質(zhì)量,最好還是請(qǐng)比較專業(yè)的翻新公司或保潔公司負(fù)責(zé)此項(xiàng)工程,有條件的話,可同時(shí)請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理人員監(jiān)督施工。
九、兒童房裝修熱點(diǎn)全知曉。
隨著人們居住條件的改善,加之現(xiàn)在每個(gè)家庭只有一個(gè)孩子,所以孩子們也都有了自己獨(dú)立的空間,為了讓孩子生活環(huán)境更好,嘔心瀝血的中國(guó)父母?jìng)兪巧焚M(fèi)苦心,兒童間從材料選擇、房間的面局、家具的布置,每一道工序都是父母精心挑選的結(jié)果。讓兒童間的裝修形成了以下熱點(diǎn):
天然材料為首選、加工工序盡量少。
在目前市場(chǎng)上出售的各種室內(nèi)裝飾材料,基本都或多或少地含有對(duì)人體有害的物質(zhì)。有的有害物質(zhì)由于含量比較少,因此很容易被人們忽視。但對(duì)于正在成長(zhǎng)的孩子來(lái)講,卻是非常有害的,容易誘發(fā)各種疾病,甚至?xí)绊懙絻和恼0l(fā)育。因此,在為兒童挑選居室裝修材料時(shí),要盡量挑選天然材料,而且加工的工序越少越好。這樣就可避免各種化學(xué)物在室內(nèi)造成污染。
兒童室的地面可采用木地板以及各種陶瓷地磚等無(wú)污染材料。采用木地板和地磚也好擦洗,即使弄臟了也沒(méi)關(guān)系。千萬(wàn)注意趁用地毯,有的家庭怕小孩兒摔傷,而在居室中使用純毛地毯。其實(shí)這種做法是不科學(xué)的:毛毯會(huì)滋生螨蟲(chóng)等肉眼看不見(jiàn)的寄生蟲(chóng),從而使兒童患上呼吸道疾病;而各種化纖地毯則會(huì)引起一些孩子的過(guò)敏反應(yīng)。
在兒童室的墻壁裝修上,采用污染較小的墻壁涂料或者是進(jìn)口的專門供兒童使用的壁紙。這兩種材料也屬于有害物質(zhì)較少,并且容易擦洗的裝修材料。但即使如此,您在裝修后仍需大開(kāi)門窗,每天通風(fēng)四個(gè)小時(shí)以上,最好持續(xù)十五左右。
可調(diào)家具,隨著孩子長(zhǎng)大。
隨著孩子的長(zhǎng)大可自行調(diào)節(jié)的兒童家具在家居市場(chǎng)備受青睞,它可任意調(diào)整高度、長(zhǎng)度的,家長(zhǎng)可根據(jù)孩子的身高、年齡、愛(ài)好來(lái)改變家具的形狀,高低。既經(jīng)濟(jì),又實(shí)惠。
十、臥室整體裝修六大講究。
1、要保證私密性。臥室要安靜,隔音要好,可采用吸音性好的裝飾材料;門上最好采用不透明的材料完全封閉。有的設(shè)計(jì)中為了采光好,把臥室的門安上透明玻璃或毛玻璃,這是極不可取的。
2、裝修風(fēng)格應(yīng)簡(jiǎn)潔。臥室的功能主要是睡眠休息,屬私人空間,不向客人開(kāi)放,所以臥室裝修不必有過(guò)多的造型,通常也不需吊頂,墻壁的處理越簡(jiǎn)潔越好,通常刷乳膠漆即可,但是選擇乳膠漆也要注意環(huán)保。小編建議大家選購(gòu)立邦“凈味120”硅藻抗甲醛全效內(nèi)墻乳膠漆,該漆能有效分解室內(nèi)空氣中的游離甲醛,同時(shí)產(chǎn)品本身凈味環(huán)保,具備全效功能。
3、燈光照明要講究。盡量不要使用裝飾性太強(qiáng)的懸頂式吊燈,它不但會(huì)使你的房間產(chǎn)生許多陰暗的角落,也會(huì)在頭頂形成太多的光線,躺在床上向上看時(shí)燈光還會(huì)刺眼。最好采用向上打光的燈,既可以是房頂顯得高遠(yuǎn),又可以使光線柔和,不直射眼睛。以西蒙晶純led臥室燈為例,該燈采用遙控調(diào)光,燈體優(yōu)質(zhì)燈罩,高透光、抗沖擊強(qiáng),光線柔和。
4、色調(diào)、圖案應(yīng)和諧。臥室的色調(diào)由兩大方面構(gòu)成,裝修時(shí)墻面、地面、頂面本身都有各自的顏色,面積很大;后期配飾中窗簾、床罩等也有各自的色彩,并且面積也很大。這兩者的色調(diào)搭配要和諧。
5、使用要方便。臥室里一般要放置大量的衣物和被褥,因此裝修時(shí)一定要考慮儲(chǔ)物空間,不僅要大而且要使用方便。床頭兩側(cè)最好有床頭柜,用來(lái)放置臺(tái)燈、鬧鐘等隨手可以觸到的東西。有的臥室功能較多,還應(yīng)考慮到梳妝臺(tái)與書桌的位置安排。
隧道施工總結(jié)范文怎么寫篇四
我叫自從1月份到中交二公局lys—5標(biāo)。來(lái)到這里我學(xué)到了很多東西,也了解了隧道施工的過(guò)程以及工序,也真心的希望自己能成為這個(gè)單位的一名骨干人員,那樣我會(huì)為自己感到自豪。我到lys—5標(biāo)時(shí)倉(cāng)園隧道已經(jīng)進(jìn)行到了中期了,由于我自己是第一次接觸隧道施工所以不懂的東西很多,但是有各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的細(xì)心指導(dǎo),講解隧道各工序的施工規(guī)范要求,以及如何做一個(gè)合格的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。我個(gè)人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)、量測(cè)監(jiān)控。要施做超前支護(hù)(如超前錨桿、注漿小導(dǎo)管、管棚等),以便控制圍巖的變形和應(yīng)力釋放,從而在支護(hù)和圍巖的共同變形過(guò)程中調(diào)整圍巖應(yīng)力重分布而達(dá)到新的平衡,以求最大限度地保持圍巖的固有強(qiáng)度和利用其自承能力。在進(jìn)行隧道施工時(shí),因?yàn)槭┕に俣燃涌?,施工單位施工常有不符合要求的情況。
我個(gè)人建議是:
1、掌握設(shè)計(jì)施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,為隧道更好的進(jìn)行施工。
2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工,發(fā)現(xiàn)不符要求的,及時(shí)的進(jìn)行整改。
3、加強(qiáng)對(duì)已完成工程項(xiàng)目和部位的檢查驗(yàn)收工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工,有效地保證工程質(zhì)量。在施工過(guò)程中,遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯(cuò)失,如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?,F(xiàn)今我分管的倉(cāng)園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期,衷心希望我部隧道順利貫通。
導(dǎo),講解隧道各工序的施工規(guī)范要求,以及如何做一個(gè)合格的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。我個(gè)人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào)、量測(cè)監(jiān)控。要施做超前支護(hù)(如超前錨桿、注漿小導(dǎo)管、管棚等),以便控制圍巖的變形和應(yīng)力釋放,從而在支護(hù)和圍巖的共同變形過(guò)程中調(diào)整圍巖應(yīng)力重分布而達(dá)到新的平衡,以求最大限度地保持圍巖的固有強(qiáng)度和利用其自承能力。在進(jìn)行隧道施工時(shí),因?yàn)槭┕に俣燃涌欤┕挝皇┕こS胁环弦蟮那闆r。
我個(gè)人建議是:
1、掌握設(shè)計(jì)施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,為隧道更好的進(jìn)行施工。
2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工,發(fā)現(xiàn)不符要求的,及時(shí)的進(jìn)行整改。
3、加強(qiáng)對(duì)已完成工程項(xiàng)目和部位的檢查驗(yàn)收工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工,有效地保證工程質(zhì)量。在施工過(guò)程中,遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯(cuò)失,如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?,F(xiàn)今我分管的倉(cāng)園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期,衷心希望我部隧道順利貫通。
項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié)本人林強(qiáng)強(qiáng),男,漢族,23歲,2008年畢業(yè)于滄州精誠(chéng)職業(yè)技術(shù)學(xué)校橋梁與隧道專業(yè),中專學(xué)歷。
本人在畢業(yè)后就參加了工作,一直在施工單位從事技術(shù)施工,有一定的施工經(jīng)驗(yàn)。
確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn),為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。在工程施工過(guò)程中,測(cè)量放線工作是重中之重,它貫穿整個(gè)工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程干好,必須把測(cè)量放線的工作做好,所以施測(cè)、校對(duì)、復(fù)核的程序就一個(gè)都不能少(并且施測(cè)、復(fù)核的工作要有不同的人來(lái)做);其次要結(jié)合整套圖紙對(duì)各個(gè)施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對(duì),避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件;再次,就是檢查、落實(shí)是否工程的實(shí)際操作層的理解與自己的思想一致,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通,把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。
生。
工程施工是一項(xiàng)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,工程技術(shù)人員必須要把它作為一個(gè)自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻,力求精益求精,要有一個(gè)良好的工作作風(fēng),要本著對(duì)國(guó)家(不浪費(fèi)資源)、對(duì)社會(huì)、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作,要有“干一項(xiàng)工程,樹(shù)一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。
工程施工是一個(gè)群體作業(yè)的工作,它不是一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成的,它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計(jì)院,下至勞動(dòng)工人的相互緊密配合,才能完成的一項(xiàng)復(fù)雜的作業(yè)任務(wù),所以,做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要,否則,干好工程就會(huì)成為一句空話。俗話說(shuō)“皮之不存,毛將焉附”一個(gè)打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益,他就是在自斷前程,他就不是一個(gè)合格的打工者,早晚會(huì)被社會(huì)所淘汰。工程施工的工作面大,工作人多,工程要取得一個(gè)良好的經(jīng)濟(jì)效益,材料管理就顯得非常重要,然而材料的管理如果只靠一個(gè)人或幾個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,它需要大家的共同努力去實(shí)現(xiàn)。作為一個(gè)技術(shù)員,對(duì)材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何節(jié)約,還要配合項(xiàng)目經(jīng)理和同事對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的監(jiān)控,使現(xiàn)場(chǎng)的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習(xí)慣,為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益,為自己的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。工程工期的長(zhǎng)短也是體現(xiàn)一個(gè)工程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo),工期的縮短不但能使工程提前投入運(yùn)營(yíng),為甲方創(chuàng)造可觀的收益,也可以減少我們施工單位眾多機(jī)械、材料的租賃費(fèi),減少人員管理的費(fèi)用,為公司為老板降低施工成本,提高經(jīng)濟(jì)效益;在這個(gè)方面甲方和我們施工單位的利益空前一致,所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點(diǎn),作為工程管理人員中的一員,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理,大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。
一個(gè)人的能力和精力是有限的,為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范,勤溝通,事前請(qǐng)示就能避免很多不必要的爭(zhēng)辯和返工,達(dá)到大家思想的一致統(tǒng)一,使工程能夠順利、如期地達(dá)到計(jì)劃要求。
我雖然年紀(jì)較輕,工作閱歷不太深,施工經(jīng)驗(yàn)有限,但我會(huì)發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢(shì),彌補(bǔ)以上的缺點(diǎn),勤學(xué)勤問(wèn),努力成為一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)人才,為宏升公司的發(fā)展盡力。
我喜歡我的專業(yè),更熱愛(ài)我的崗位,我相信,我會(huì)在建設(shè)事業(yè)上大展宏圖,讓我們的祖國(guó)更加美好。
隧道施工總結(jié)范文怎么寫篇五
工程承包人(以下簡(jiǎn)稱甲方):
勞務(wù)分包人(以下簡(jiǎn)稱乙方):
簽約地點(diǎn):河南洛陽(yáng)。
簽約時(shí)間:年3月28日。
依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方就勞務(wù)分包事項(xiàng),經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致,訂立本合同。
1、勞務(wù)分包工作內(nèi)容:。
1.1工程名稱:神華集團(tuán)擴(kuò)能改造利用工程項(xiàng)目。
1.2工程地點(diǎn):內(nèi)蒙古和林格爾市。
1.3分包內(nèi)容:隧道(進(jìn)口)施工的全部?jī)?nèi)容。
以上工作任務(wù)僅為暫定,甲方有權(quán)根據(jù)乙方機(jī)械設(shè)備能力、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全、履約能力、現(xiàn)場(chǎng)管理能力等做出調(diào)整,乙方必須無(wú)條件服從。
2、分包工作期限:。
2.1開(kāi)始工作日期:2011年5月1日
結(jié)束工作日期:10月31日
實(shí)際開(kāi)始結(jié)束工作日期以甲方現(xiàn)場(chǎng)要求為準(zhǔn)。勞務(wù)分包人應(yīng)按照合同約定工期組織施工,確保工程承包人總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2.2具體工期以甲方下達(dá)的施工計(jì)劃以及階段性的工期目標(biāo)為準(zhǔn),甲方下達(dá)的施工計(jì)劃以及階段性的工期目標(biāo)甲方將書面通知乙方,該書面通知為本合同的組成部分。
2.3工期如需順延,必須經(jīng)甲方同意,并以書面形式確定。
3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
工程質(zhì)量:按總(分)包合同(指甲方與業(yè)主已簽的施工總承包合同或?qū)I(yè)承、發(fā)包合同)有關(guān)質(zhì)量的約定、國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),本工作必須達(dá)到總(分)包合同及業(yè)主質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
4、合同價(jià)款。
4.1合同總價(jià):暫定為人民幣6823829元整(大寫:4元整)。本合同總價(jià)為暫定總價(jià),最終合同總價(jià)根據(jù)合同約定的固定單價(jià)乘以雙方確認(rèn)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))內(nèi)的合格工程數(shù)量確定。
4.2本工程為固定單價(jià)合同,合同單價(jià)(詳見(jiàn)附件一)均為一次包死,在合同履行過(guò)程中和工程驗(yàn)收后,甲乙雙方不得以任何理由要求調(diào)整本合同單價(jià)。
4.3本合同中所列的固定綜合單價(jià),為相應(yīng)工程勞務(wù)作業(yè)計(jì)價(jià)細(xì)目下全部作業(yè)的綜合單價(jià)。單價(jià)均已包括了為實(shí)施和建成本合同工程所需的勞務(wù)費(fèi),材料費(fèi)(約定未包含在合同單價(jià)內(nèi)的甲供料除外)、機(jī)械油料費(fèi)、周轉(zhuǎn)料費(fèi)、二三項(xiàng)料費(fèi)、小型機(jī)具費(fèi)、配合檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)、質(zhì)檢(或自檢)費(fèi)、安裝費(fèi)、缺陷修復(fù)費(fèi)、施工現(xiàn)場(chǎng)安全費(fèi)、文明施工費(fèi)、環(huán)保費(fèi)、工地看守費(fèi)、臨時(shí)工程費(fèi)、設(shè)備及施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)和轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸費(fèi)、工程照管費(fèi)、材料機(jī)具裝卸保管倒運(yùn)費(fèi)、其他直接費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、措施費(fèi)、間接費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、稅費(fèi)(由甲方交納的本工程營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加除外)、利潤(rùn)等完成該項(xiàng)目的所有費(fèi)用和可能采用新標(biāo)準(zhǔn)而增加的風(fēng)險(xiǎn)以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)。除此之外,甲方再無(wú)其他付款義務(wù)。
5、工程量確認(rèn)。
5.1甲方在開(kāi)工后的每月25日組織工程部、工經(jīng)部、安質(zhì)部、物機(jī)部等相關(guān)部門人員會(huì)同乙方對(duì)乙方實(shí)際完成的設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))內(nèi)的合格工程量進(jìn)行收方和物資盤點(diǎn)核算。28日甲乙方在工經(jīng)部出具的工程結(jié)算單上簽字確認(rèn)工程結(jié)算。乙方未經(jīng)甲方認(rèn)可,超出技術(shù)交底或設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))、合同范圍和乙方原因造成返工的工程量,甲方不予計(jì)量。
5.2由于乙方作業(yè)失誤,措施不當(dāng),控制不嚴(yán)等原因,未按技術(shù)交底或圖紙、施工規(guī)范、作業(yè)指導(dǎo)書等進(jìn)行工作,造成的超設(shè)計(jì)(技術(shù)交底)數(shù)量或不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(包括設(shè)計(jì)尺寸)的數(shù)量,甲方將不予計(jì)量,由此產(chǎn)生的費(fèi)用及質(zhì)量問(wèn)題和事故均由乙方自負(fù)。
5.3鋼筋結(jié)算數(shù)量不計(jì)搭接、損耗數(shù)量。結(jié)算時(shí)不分鋼筋的具體直徑、型號(hào),按噸數(shù)為單位予以計(jì)量。
5.4乙方根據(jù)甲方的安排,在甲方指定的施工地點(diǎn)展開(kāi)施工;工程開(kāi)工前由甲方有關(guān)部門進(jìn)行放線交底后,乙方方可施工;乙方必須按照甲方的技術(shù)交底進(jìn)行作業(yè),否則,甲方不予計(jì)量。
5.5甲方組織現(xiàn)場(chǎng)收方時(shí),乙方必須參加,乙方如缺席或拒不參加甲方組織的現(xiàn)場(chǎng)收方,則以甲方收方結(jié)果為準(zhǔn)。
5.6甲方在當(dāng)月收方結(jié)算資料簽認(rèn)完畢且經(jīng)甲方有關(guān)部門審核后將審核結(jié)果通知乙方,乙方如對(duì)此審核結(jié)果有異議,應(yīng)在接到審核結(jié)果后的3個(gè)工作日內(nèi)向甲方提出書面意見(jiàn),甲方據(jù)此進(jìn)行書面、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),經(jīng)甲方核定后的計(jì)量結(jié)果為最終結(jié)果。若乙方在本款約定的期限內(nèi)未提出異議,工程量即視為被確認(rèn),并作為當(dāng)月最終計(jì)量結(jié)果和價(jià)款支付依據(jù)。
5.7甲方在乙方合同工作任務(wù)完成并經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后30個(gè)工作日內(nèi)對(duì)乙方進(jìn)行末次收方結(jié)算(收方結(jié)算單上注明“末次結(jié)算”字樣)。乙方若對(duì)末次收方結(jié)算結(jié)果無(wú)異議,則簽訂末次清算協(xié)議;如有異議,乙方應(yīng)在接到末次收方結(jié)算結(jié)果或甲方通知乙方進(jìn)行確認(rèn)末次收方結(jié)算后5個(gè)工作日內(nèi)向甲方提出書面意見(jiàn),甲方據(jù)此進(jìn)行書面、現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),經(jīng)甲方核定后的結(jié)果為最終結(jié)果。若乙方在本款約定的期限內(nèi)未提出異議,工作量即視為被確認(rèn),并作為末次結(jié)算最終計(jì)量結(jié)果和價(jià)款支付依據(jù),末次結(jié)算后則進(jìn)行封帳,封帳后未進(jìn)入末次結(jié)算單的其他內(nèi)容一律視為不存在。
5.8本合同附件一所列施工數(shù)量為暫定數(shù)量,乙方實(shí)際施工數(shù)量以雙方確認(rèn)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的設(shè)計(jì)(或變更設(shè)計(jì))內(nèi)的合格工程數(shù)量確定。
5.9無(wú)論因何種原因乙方中途退場(chǎng),乙方施工的所有工程數(shù)量甲方均按實(shí)際完成(實(shí)際完成的數(shù)量,計(jì)量規(guī)則需符合本合同相關(guān)約定)并經(jīng)業(yè)主方驗(yàn)收合格數(shù)量的80%收方,扣留價(jià)款作為乙方對(duì)甲方更換勞務(wù)隊(duì)伍完成剩余工作量的組織措施費(fèi)補(bǔ)償,不再支付給乙方。
6、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
6.1組建與工程相適應(yīng)的項(xiàng)目管理班子,組織實(shí)施施工管理的各項(xiàng)工作。
6.2向乙方進(jìn)行技術(shù)交底和安全技術(shù)交底并提供相關(guān)技術(shù)資料(包括標(biāo)高控制點(diǎn)及平面位置控制點(diǎn)、作業(yè)指導(dǎo)書、基線等)。
6.3負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計(jì)量檢測(cè)、試驗(yàn)檢驗(yàn)、施工控制測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)、隱蔽工程檢查、物資采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量、作業(yè)進(jìn)度等(包括但不僅限于以上事項(xiàng))進(jìn)行全面管理、控制、監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收。
6.4負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的工作聯(lián)系,協(xié)調(diào)處理與業(yè)主、監(jiān)理、檢測(cè)中心及設(shè)計(jì)等單位的關(guān)系。
6.5負(fù)責(zé)給乙方辦理收方結(jié)算手續(xù),按合同約定向乙方支付勞務(wù)結(jié)算款。
6.6制定確保工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康安全的措施。負(fù)責(zé)統(tǒng)一規(guī)劃、布置現(xiàn)場(chǎng)文明施工、工地宣傳工作。
6.7當(dāng)乙方不能按時(shí)按質(zhì)按量完成合同約定工作內(nèi)容時(shí),甲方有權(quán)單方?jīng)Q定調(diào)減乙方的工作量,或直接解除本合同,并有權(quán)追究乙方的相關(guān)責(zé)任。
6.8施工過(guò)程中,末次收方結(jié)算付款前,乙方未及時(shí)清算為履行本合同與他人發(fā)生的租費(fèi)、購(gòu)貨款等一切付款義務(wù)的,甲方有權(quán)暫不支付剩余款項(xiàng),且不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
6.9監(jiān)督乙方對(duì)農(nóng)民工工資的支付與發(fā)放,發(fā)現(xiàn)乙方未按時(shí)支付其下屬員工和農(nóng)民工工資時(shí),甲方有權(quán)采取相應(yīng)的解決措施。
6.10甲方向乙方提供附件二《甲供材料清單》、附件三《甲供施工機(jī)具、設(shè)備一覽表》內(nèi)的材料和機(jī)械,除此之外的材料、機(jī)械由乙方自行承擔(dān)。
6.11與乙方簽訂并遵守《精神文明建設(shè)責(zé)任書》、《施工安全質(zhì)量合同》、《環(huán)境保護(hù)協(xié)議書》、《治安消防協(xié)議書》、《廉政責(zé)任書》。
6.12乙方所涉及的個(gè)人所得稅由乙方自行負(fù)責(zé)繳納。
6.13乙方在履行合同中,對(duì)可能出現(xiàn)危及甲方信譽(yù)和利益的情況或出現(xiàn)給甲方帶來(lái)名譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上的損失時(shí),甲方有權(quán)視其情節(jié)輕重給與乙方違約經(jīng)濟(jì)處罰和單方終止本合同,由此造成的損失及由相關(guān)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
7、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
7.1乙方承擔(dān)本工程施工過(guò)程中的一切責(zé)任、義務(wù)及風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)格按照甲方提供的作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底、施工圖紙和相關(guān)技術(shù)資料、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理、業(yè)主等的要求(甲方與業(yè)主簽訂的合同中與本合同工程有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗(yàn)收規(guī)范均適用于乙方),精心組織施工,確保工程質(zhì)量達(dá)到約定的標(biāo)準(zhǔn),提供符合合同約定的勞動(dòng)成果。嚴(yán)格遵守甲方、業(yè)主、監(jiān)理以及相關(guān)單位對(duì)本合同工程的指令。
7.2組織合格的、身體健康及具有相應(yīng)資格證書,能滿足施工需要的工作人員投入工作。
7.3加強(qiáng)對(duì)其所雇用工作人員的安全教育,認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和交底,嚴(yán)格遵守安全管理制度,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,確保施工安全,如發(fā)生人身傷害等安全事故,概由乙方負(fù)責(zé)處理,并承擔(dān)一切費(fèi)用,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任;嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保、消防、衛(wèi)生的管理規(guī)定,開(kāi)挖時(shí)的棄碴不得隨意丟棄,施工中所剩的雜料廢物不亂丟亂棄,保持現(xiàn)場(chǎng)整齊干凈,不得出現(xiàn)施工污染;承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量返修、返工、工期拖延、安全事故、現(xiàn)場(chǎng)臟亂造成的損失及各種罰款或?qū)I(yè)主及其它單位、個(gè)人的賠償。
7.4乙方不得將本合同項(xiàng)下的作業(yè)內(nèi)容轉(zhuǎn)包或再分包給他人,否則將視乙方無(wú)力履約,該轉(zhuǎn)包或分包無(wú)效,甲方有權(quán)解除合同,并由乙方賠償甲方因更換勞務(wù)隊(duì)伍造成的經(jīng)濟(jì)損失。
7.5做好施工場(chǎng)地周邊建筑物、構(gòu)筑物的道路、地上附著物和地下文物、管道、電路、線路等保護(hù)、探察和防護(hù)工作,如在施工中損壞設(shè)施或造成損害,乙方需承擔(dān)全部恢復(fù)或賠償費(fèi)用及其它責(zé)任。
7.6接受甲方對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計(jì)量檢測(cè)、試驗(yàn)檢驗(yàn)、施工控制測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)、隱蔽工程檢查、物資采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量、作業(yè)進(jìn)度等(包括但不僅限于以上事項(xiàng))進(jìn)行全面管理、控制、監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收,并按照甲方提出的要求進(jìn)行整改。
隧道施工總結(jié)范文怎么寫篇六
時(shí)光荏苒,歲月流轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)眼間參加工作一年了。我于20xx+年xx月xx日進(jìn)入xx集團(tuán)水務(wù)部小紅門項(xiàng)目部業(yè)已滿一年了?;仡櫼荒甑墓ぷ?,在工地領(lǐng)導(dǎo)及各位同志的幫助下,在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的進(jìn)步,在這里衷心的表示感謝。為了更好的做好自己今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作情況總結(jié)如下:
1、在圖紙方面使我認(rèn)識(shí)到,在施工之前要仔細(xì)查看圖紙,把圖紙的每個(gè)細(xì)節(jié)都要了然于胸,不懂得地方要及時(shí)請(qǐng)教同事或領(lǐng)導(dǎo),不能想當(dāng)然施工。要做到按圖施工,百分百確定以后再施工。但凡有圖紙更改,以及有施工圖不符的地方,必須詳細(xì)記錄。
2、在儀器方面讓我知道,算數(shù)據(jù)時(shí)要專心,算完必須復(fù)查,以免出現(xiàn)錯(cuò)誤,在使用儀器的時(shí)候要專心致志,仔細(xì)觀察確認(rèn)好數(shù)據(jù)后要趕緊記錄,以免前后觀測(cè)的數(shù)據(jù)在腦子里面混淆不清,儀器要經(jīng)常效驗(yàn),保證準(zhǔn)確度。
3、在工程質(zhì)量問(wèn)題必須要嚴(yán)格要求,不能差不多就行。按照規(guī)范要求施工,嚴(yán)格要求自己以及施工人員,精益求精。
4、在文明施工及安全管理方面,再進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要佩戴安全帽,注意安全。抓好施工進(jìn)度、工程質(zhì)量和安全措施。及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),做好施工成果的保養(yǎng)與維護(hù)。
在這一年的進(jìn)展的工作中接觸到了許多以前沒(méi)有碰到的`新鮮事物,產(chǎn)生了許多新的問(wèn)題,并著手解決了一系列問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在以后的工作中我會(huì)繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和心得,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足之處。
1、做好四勤:勤思考、勤跑腿、勤動(dòng)手、勤問(wèn),對(duì)工作負(fù)責(zé),有責(zé)任心,嚴(yán)格要求工程質(zhì)量及安全文明施工。
2、堅(jiān)持每天寫施工日記,對(duì)每天的工作內(nèi)容及工程進(jìn)度做出總結(jié),以便合理安排明天的工作。
3、要在工作中學(xué)習(xí),補(bǔ)充課堂上沒(méi)有的知識(shí),做好總結(jié)記錄。
4、在工作期間要比以往更加嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí),吸取工作經(jīng)驗(yàn);在工作閑暇時(shí)間多看施工規(guī)范,加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)。以后的工作要求自己,但求更好。
以后工作期間不管在任何崗位,都要努力工作,與其他同事進(jìn)行良好的配合,積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)??傊诮窈蟮墓ぷ髦?,我將不斷的總結(jié)與反省,鞭策自己充實(shí)自身,提高自身素質(zhì)與技術(shù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司同成長(zhǎng)、共進(jìn)步。
隧道施工總結(jié)范文怎么寫篇七
姓名:
性別:
男
1973-2-16。
婚姻狀況:
政治面貌:
民族:
身高:
cm。
體重:
kg。
最高學(xué)歷:
大學(xué)本科。
職稱:
高級(jí)工程師。
畢業(yè)學(xué)校:
石家莊鐵道學(xué)院。
畢業(yè)時(shí)間:
特長(zhǎng)概括:
戶籍:
河北省邯鄲市從臺(tái)區(qū)。
現(xiàn)所在地:
重慶重慶市渝中區(qū)。
自我評(píng)價(jià)。
求職意向。
工作崗位:
監(jiān)理工程師/監(jiān)理員路橋/隧道/橋梁/市政/規(guī)劃監(jiān)理。
職位性質(zhì):
全職。
行業(yè)類別:
工作地區(qū):
廣東省。
到崗時(shí)間:
面議。
其他要求:
教育。
學(xué)歷。
學(xué)校名稱。
專業(yè)。
時(shí)間范圍。
專業(yè)描述。
大學(xué)本科。
石家莊鐵道學(xué)院。
1992年8月-7月。
隧道與地下工程,4年制本科。
培訓(xùn)。
12月-1月培訓(xùn)課程:安全。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu):
湖南交大。
培訓(xùn)地點(diǎn):
北京。
獲得證書:
b
培訓(xùn)描述:
安全培訓(xùn)。
教育。
外語(yǔ)語(yǔ)種。
掌握程度。
英語(yǔ)。
良好。
工作經(jīng)驗(yàn)。
199月-5月:中鐵某局施工。
公司性質(zhì):
國(guó)有企業(yè)(信息來(lái)源于大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)http:///請(qǐng)注明)。
所屬行業(yè):
所在部門:
施工。
擔(dān)任職務(wù):
項(xiàng)目總工。
工作描述:
主管項(xiàng)目的施工技術(shù),我單位施工以公路或者鐵路隧道為主。
離職原因:
換個(gè)環(huán)境。
聯(lián)系方式。
隧道施工總結(jié)范文怎么寫篇八
從一個(gè)剛出校門的懵懂學(xué)生到如今新一批的xx人,一路走來(lái)我們經(jīng)歷了很多,付出了很多,同時(shí)學(xué)到了很多,也成熟了很多。
從x月份時(shí)到月底,雖然才短短的一個(gè)月但是在這段時(shí)間里我們收獲的東西好多好多。認(rèn)識(shí)了很多的朋友,遇到了好多的“老師”,最重要的是學(xué)會(huì)了好多的知識(shí),從理論到實(shí)踐,從做人到做事,收獲頗多,感觸頗深。
記得剛來(lái)時(shí),自己還是個(gè)實(shí)習(xí)生,那時(shí)人很多,剛實(shí)習(xí)生就將近20人,記得當(dāng)時(shí)自己告訴自己“什么也不要多想,堅(jiān)持,堅(jiān)持!學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)!”,也許自己知道的太少太少,感覺(jué)每天的收獲好多好多,自己也感到很充實(shí),很踏實(shí)。在此期間,自己跟過(guò)質(zhì)檢,搞過(guò)施工,也干過(guò)實(shí)驗(yàn),從“圖集、圖紙、鋼筋、模板、砼”再到“溝通、協(xié)調(diào)、管理、打試塊”雖然干過(guò)很多,我覺(jué)得自己并不是“走馬觀花”也不是“盲人摸象”。
后來(lái),由于種.種原因,很多同一批進(jìn)來(lái)的人都陸陸續(xù)續(xù)離開(kāi)了這里,自己也從以前崗位的不確定,到正式分配成了一名施工員,從“場(chǎng)地的硬化到地下室的清理再到防水、回填土、后澆帶”等工作的鍛煉,自己對(duì)施工員這個(gè)崗位有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí),接觸的工人多了,自己也總結(jié)出了一些與一線工人相處的經(jīng)驗(yàn),那就是:人人平等,不要以小領(lǐng)導(dǎo)自居,不要不尊重工人,在管理上也要學(xué)會(huì)“善變”,分類管理、分人管理。
在我們辦公室的墻上掛著的施工員的崗位職責(zé)包括:一、在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作,貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針,按規(guī)定搞好安全防范措施,把安全工作落到實(shí)處,做到講效益必須講安全,抓生產(chǎn)首先必須抓安全。二、認(rèn)真熟悉施工圖紙、編制各項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)方案和施工安全、質(zhì)量、技術(shù)方案,編制各單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃及人力、物力計(jì)劃和機(jī)具、用具、設(shè)備計(jì)劃。三、編制、組織職工按期開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí),合理安排、科學(xué)引導(dǎo)、順利完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù)。四、協(xié)同項(xiàng)目經(jīng)理、認(rèn)真履行《建設(shè)工程施工合同》條款,保證施工順利進(jìn)行,維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)利益。五、編制文明工地實(shí)施方案,根據(jù)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)合理規(guī)劃布局現(xiàn)場(chǎng)平面圖,安排、實(shí)施、創(chuàng)建文明工地。六、編制工程總進(jìn)度計(jì)劃表和月進(jìn)度計(jì)劃表及各施工班組的月進(jìn)度計(jì)劃表。七、搞好分項(xiàng)總承包的成本核算(按單項(xiàng)和分部分項(xiàng))單獨(dú)及時(shí)核算,并將核算結(jié)果及時(shí)通知承包部的管理人員,以便及時(shí)改進(jìn)施工計(jì)劃及方案,爭(zhēng)創(chuàng)更高效益。八、向各班組下達(dá)施工任務(wù)書及材料限額領(lǐng)料單。配合項(xiàng)目經(jīng)理工作九、督促施工材料、設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng),并處于合格狀態(tài),確保工程順利進(jìn)行。十、參加工程竣工交驗(yàn),負(fù)責(zé)工程完好保護(hù)。十一、合理調(diào)配生產(chǎn)要素,嚴(yán)密組織施工確保工程進(jìn)度和質(zhì)量。十二、組織隱蔽工程驗(yàn)收,參加分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定。十三、參加圖紙會(huì)審和工程進(jìn)度計(jì)劃的編制。其中有一條我覺(jué)的最為重要的就是認(rèn)真熟悉圖紙,學(xué)習(xí)規(guī)范,因?yàn)閷?shí)物的完成得靠圖紙的引導(dǎo),并且通過(guò)與實(shí)物相結(jié)合能更好的加深印象。我們項(xiàng)目部是一個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì),我們有我們的優(yōu)勢(shì),并且也客觀的存在著一些不足,但是我們有一個(gè)優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)班子,高經(jīng)理、段總、閆總、陳經(jīng)理和小高經(jīng)理等都是非常優(yōu)秀,有著豐富經(jīng)驗(yàn)的好領(lǐng)導(dǎo),而且他們都會(huì)無(wú)私的毫無(wú)保留的教給了我們很多的方法和好的觀念,同時(shí)也給了我們很多好的意見(jiàn)和建議,為我們?cè)诮窈蟮穆飞洗蚨藞?jiān)實(shí)的根基。就拿我們項(xiàng)目部一直開(kāi)展的成本分析會(huì)來(lái)說(shuō)吧,這使得我們每個(gè)人去親身的參與它,不僅是我們的一項(xiàng)收獲而且也可以使得工程資金的每個(gè)環(huán)節(jié)都清晰明了,對(duì)整體的資金成本控制也是一項(xiàng)非常好的措施。對(duì)于來(lái)年的工作我也有一些個(gè)人的想法和建議,第一,定期開(kāi)展各塔樓裙樓的綜合比評(píng),包括安全、進(jìn)度、質(zhì)量和成本,通過(guò)客觀合理的測(cè)評(píng)、打分,進(jìn)行一定的獎(jiǎng)罰這樣才能使得各塔樓管理人員存在一定的緊迫感,提高他們的責(zé)任心,激發(fā)他們對(duì)工作的激情和熱情。
第二,主抓重點(diǎn)和關(guān)鍵線路,找準(zhǔn)目標(biāo)合理的去安排工人工種,并且要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)層的施工進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行對(duì)比,比較后及時(shí)的分析原因,并且制定可行辦法。第三,就是再繼續(xù)進(jìn)行成本分析會(huì),而且應(yīng)該分析的更具體,不能只是讓生產(chǎn)經(jīng)理進(jìn)行匯報(bào),應(yīng)該是他們匯報(bào)總的方面,下面的人再進(jìn)行細(xì)節(jié)匯報(bào),看看到底是什么地方掙了虧了,如何避免此種狀況的下次發(fā)生。說(shuō)了很多很多,總而言之我覺(jué)的人最重要的不是回味從前,也不是什么展望未來(lái),人最重要的是怎樣去試著把握好現(xiàn)在,所以我會(huì)在今后的工作中做的更好,我覺(jué)得我有這個(gè)決心更有這個(gè)能力。
隧道施工總結(jié)范文怎么寫篇九
建設(shè)單位(甲方):
施工單位(乙方):
一、錦屏鎮(zhèn)長(zhǎng)新村椿樹(shù)峁梯田項(xiàng)目道路工程。
1道路工程名稱:椿樹(shù)峁梯田道路工程。
2工程地點(diǎn):位于錦屏鎮(zhèn)長(zhǎng)新村椿樹(shù)峁。
3承包范圍:長(zhǎng)新村椿樹(shù)峁梯田工程點(diǎn)上山路。
4合同價(jià)款:合同總價(jià)萬(wàn)元。
大寫:
5合同工期:
工程總期天。
開(kāi)工日期為:年月
竣工日期為:年月日。
6工程內(nèi)容。
道路全長(zhǎng)711米,寬4米,總方量為2718.8立方米。
二、工程質(zhì)量。
乙方要嚴(yán)格按照工程施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,加強(qiáng)施工質(zhì)量控制,強(qiáng)化工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理,主動(dòng)接受甲方管理人員的監(jiān)督,確保工程質(zhì)量通過(guò)甲方驗(yàn)收。
三、付款方法。
工程完工后采用報(bào)賬制,驗(yàn)收后付款。
四、安全責(zé)任。
1施工單位應(yīng)按建設(shè)單位工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定及建設(shè)單位統(tǒng)一管理制度的規(guī)定,精心組織、文明安全施工;建設(shè)單位對(duì)施工單位任何違反現(xiàn)場(chǎng)管理制度的行為均有權(quán)予以制止,直至罰款和解除合同。
2施工單位在施工過(guò)程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由施工單位自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。
五、雙方責(zé)任。
1、甲方:派駐工地代表及委托監(jiān)理單位對(duì)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。
2、乙方:
(1)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格安全生產(chǎn)施工規(guī)范。
(2)嚴(yán)格按照要求施工,確保工程質(zhì)量,按合同定時(shí)間竣工交工。
六、合同未盡事宜,甲乙雙方共同協(xié)商解決。
七、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
建設(shè)單位(甲方):(公章)施工單位(乙方):(公章)。
甲方代表簽字:乙方代表簽字:
隧道施工總結(jié)范文怎么寫篇十
時(shí)光荏苒,歲月流轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)眼間參加工作一年了。我于20xx+年x月x日進(jìn)入xx集團(tuán)水務(wù)部小紅門項(xiàng)目部業(yè)已滿一年了?;仡櫼荒甑墓ぷ?,在工地領(lǐng)導(dǎo)及各位同志的幫助下,在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的進(jìn)步,在這里衷心的表示感謝。為了更好的做好自己今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),現(xiàn)將過(guò)去一年的工作情況總結(jié)如下:
1、在圖紙方面使我認(rèn)識(shí)到,在施工之前要仔細(xì)查看圖紙,把圖紙的每個(gè)細(xì)節(jié)都要了然于胸,不懂得地方要及時(shí)請(qǐng)教同事或領(lǐng)導(dǎo),不能想當(dāng)然施工。要做到按圖施工,百分百確定以后再施工。但凡有圖紙更改,以及有施工圖不符的地方,必須詳細(xì)記錄。
2、在儀器方面讓我知道,算數(shù)據(jù)時(shí)要專心,算完必須復(fù)查,以免出現(xiàn)錯(cuò)誤,在使用儀器的時(shí)候要專心致志,仔細(xì)觀察確認(rèn)好數(shù)據(jù)后要趕緊記錄,以免前后觀測(cè)的數(shù)據(jù)在腦子里面混淆不清,儀器要經(jīng)常效驗(yàn),保證準(zhǔn)確度。
3、在工程質(zhì)量問(wèn)題必須要嚴(yán)格要求,不能差不多就行。按照規(guī)范要求施工,嚴(yán)格要求自己以及施工人員,精益求精。
4、在文明施工及安全管理方面,再進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要佩戴安全帽,注意安全。抓好施工進(jìn)度、工程質(zhì)量和安全措施。及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),做好施工成果的保養(yǎng)與維護(hù)。
在這一年的進(jìn)展的工作中接觸到了許多以前沒(méi)有碰到的新鮮事物,產(chǎn)生了許多新的問(wèn)題,并著手解決了一系列問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在以后的工作中我會(huì)繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和心得,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足之處。
1、做好四勤:勤思考、勤跑腿、勤動(dòng)手、勤問(wèn),對(duì)工作負(fù)責(zé),有責(zé)任心,嚴(yán)格要求工程質(zhì)量及安全文明施工。
2、堅(jiān)持每天寫施工日記,對(duì)每天的工作內(nèi)容及工程進(jìn)度做出總結(jié),以便合理安排明天的工作。
3、要在工作中學(xué)習(xí),補(bǔ)充課堂上沒(méi)有的知識(shí),做好總結(jié)記錄。
4、在工作期間要比以往更加嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí),吸取工作經(jīng)驗(yàn);在工作閑暇時(shí)間多看施工規(guī)范,加強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)。以后的工作要求自己,但求更好。
以后工作期間不管在任何崗位,都要努力工作,與其他同事進(jìn)行良好的配合,積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)??傊?,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,鞭策自己充實(shí)自身,提高自身素質(zhì)與技術(shù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司同成長(zhǎng)、共進(jìn)步。
隧道施工總結(jié)范文怎么寫篇十一
20xx年7月從學(xué)校畢業(yè)后來(lái)到甘肅引洮供水一期工程總干渠3#隧洞進(jìn)口段工程項(xiàng)目部參加工作。自參加工作以來(lái),我始終本著“干一行,愛(ài)一行,專一行”工作態(tài)度和敬業(yè)精神,熱愛(ài)祖國(guó)的水利水電建設(shè)事業(yè),刻苦鉆研業(yè)務(wù),努力實(shí)踐,積極向工人師傅、同事學(xué)習(xí),工作勤勤懇懇,勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,以孜孜不倦的工作態(tài)度,努力拓寬知識(shí)面,積極學(xué)習(xí)、掌握隧洞施工中出現(xiàn)的新工藝、新技術(shù)、新材料、新觀念,從而使我不斷地改造和完善,在工作、學(xué)習(xí)、生活等各方面有了很大的進(jìn)展?,F(xiàn)將參加工作以來(lái)的工作總結(jié)如下:
一、隧洞開(kāi)挖。
自20xx年7月16日參加引洮一期工程3#隧洞進(jìn)口段的掘進(jìn)施工以來(lái),3#隧洞進(jìn)口段由于開(kāi)挖斷面較小,在整個(gè)開(kāi)挖過(guò)程中,遵循掏槽開(kāi)挖保進(jìn)尺、規(guī)格開(kāi)挖保質(zhì)量、及時(shí)支護(hù)保安全的原則。規(guī)格開(kāi)挖特別是周邊孔的控制成了整個(gè)3#洞進(jìn)口段開(kāi)挖質(zhì)量控制的重點(diǎn),并針對(duì)開(kāi)挖施工中的關(guān)鍵性工序,如測(cè)量、造孔及裝藥制定了具體的質(zhì)量控制措施:一是開(kāi)挖全部采用臺(tái)車造孔,造孔孔深限制為2m以下,周邊孔間距不超過(guò)40cm,造孔時(shí)嚴(yán)格按測(cè)量點(diǎn)造孔。二是采用了先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器如激光指向儀、收斂變形觀測(cè)儀等,保證了放樣準(zhǔn)確,并能通過(guò)及時(shí)測(cè)出的成型斷面指導(dǎo)下一步施工。三是根據(jù)不同地質(zhì)條件及時(shí)調(diào)整爆破參數(shù),以取得良好爆破效果。四是根據(jù)巖石條件適當(dāng)調(diào)整放樣規(guī)格:盡量減少超挖。五是采用新奧法施工,不良地質(zhì)段進(jìn)行及時(shí)有效的支護(hù)。
3#隧洞進(jìn)口段工程施工大量采用了一系列的新技術(shù)、新工藝,在隧洞掘進(jìn)施工中,嚴(yán)格按新奧法組織生產(chǎn),在堅(jiān)持“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)”的原則基礎(chǔ)上,采用了“勤觀測(cè)(引進(jìn)收斂觀測(cè)技術(shù)及時(shí)報(bào)告隧洞變形情況)、勤測(cè)量、快封閉”的先進(jìn)工藝方法,對(duì)有效提高施工質(zhì)量收到了良好的效果。在通過(guò)斷層帶時(shí),組織實(shí)施了“小管棚加密技術(shù)”“鋼拱架、掛網(wǎng)支護(hù)技術(shù)”等技術(shù)措施,這些新技術(shù)、新工藝的運(yùn)用,為強(qiáng)行通過(guò)斷層帶,確保安全施工,加快施工進(jìn)度,起到了關(guān)鍵作用,為同類復(fù)雜地質(zhì)條件下施工提供了經(jīng)驗(yàn)。
二、二次襯砌混凝土施工。
二次襯砌是隧道工程永久性承力結(jié)構(gòu)的一部分,對(duì)提高隧道使用壽命和外觀質(zhì)量具有重要的作用,二次襯砌混凝土灌注采用洞外集中拌和、混凝土輸送罐車運(yùn)輸、軌道機(jī)械鋼模板襯砌臺(tái)車、混凝土輸送泵車灌注的方法進(jìn)行。
首先通過(guò)軌道將鋼模臺(tái)車行走至襯砌部位,測(cè)量定位,調(diào)好標(biāo)高,按隧道襯砌內(nèi)輪廓線尺寸調(diào)整好模板臺(tái)車。安設(shè)固定好預(yù)埋孔、洞、室位置,堵頭模板,排氣孔等。
三、特殊地質(zhì)條件的處理及預(yù)防措施。
1、塌方的防治。
2、涌、滲水處理。
引洮3#隧洞的涌水量是相當(dāng)大的,經(jīng)過(guò)多次嘗試,最終選擇了防、排相結(jié)合的洞內(nèi)治水的'原則,施工中從兩個(gè)方面來(lái)處理,第一步將涌出的水排出洞外,不至于影響正常施工環(huán)境,對(duì)于順坡洞排水主要是挖臨時(shí)排水溝自然排水,反坡采用挖積水、排水泵站機(jī)械排水管路排水,圍巖的涌、滲水處的治理非常關(guān)鍵,通過(guò)向圍巖注漿,形成圍巖注漿固結(jié)堵水圈,減少巖溶管道過(guò)水?dāng)嗝妫瑴p小圍巖滲透系數(shù),以限制出水水量。
注漿方式及注漿方案:注漿方式采用超前帷幕注漿、后注漿、局部注漿、補(bǔ)注漿四種方式相結(jié)合。
四、工作中的不足與今后的努力方向。
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,主要是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)、服務(wù)上還不夠,和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動(dòng)找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干。
(二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。
總之,一年來(lái),我做了一定的工作,也取得了一些成績(jī),但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距:主要是對(duì)政治理論和文字基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)抓得還不夠緊,學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠;工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),創(chuàng)造性開(kāi)展不夠。在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。
總結(jié)人:
隧道施工總結(jié)范文怎么寫篇十二
2003年12月第一次干隧道,本是學(xué)橋梁的,在學(xué)校也就只學(xué)過(guò)《地下工程概論》,剛畢業(yè)也無(wú)什么經(jīng)驗(yàn),就把平時(shí)在施工過(guò)程中的想法一條條記下來(lái),也許算得上是工程經(jīng)驗(yàn)吧。
1、空壓機(jī)、風(fēng)槍、發(fā)電機(jī)三樣設(shè)備必須早進(jìn)場(chǎng),數(shù)量足,以搶先機(jī);
2、項(xiàng)目部一定要駐在工地上,否則不利于現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量及進(jìn)度的管控;
3、要高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)試驗(yàn)室與炸藥庫(kù);
4、必須一進(jìn)場(chǎng)就開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)規(guī)范化建設(shè),作業(yè)工序全面貫標(biāo)與創(chuàng)優(yōu);
7、加強(qiáng)計(jì)劃的指導(dǎo)工作,實(shí)行每周計(jì)劃任務(wù)完成情況跟蹤報(bào)表制;
8、二襯注意提早的找專業(yè)人員進(jìn)行修補(bǔ)裝涂;
9、路面與矮邊墻關(guān)系到洞內(nèi)文明施工形象,必須做到線條與面的美感;
10、注意工人工資的發(fā)放情況,特別是農(nóng)忙與學(xué)生開(kāi)學(xué)和春節(jié)三個(gè)時(shí)段;
11、洞門鋼筋要早焊接,注意三維模型圖的建立;
12、路面要比邊墻低才好看,并且要寬;
13、洞內(nèi)照明燈瓦數(shù)要大才行;
14、洞內(nèi)配電箱要統(tǒng)一制作,進(jìn)行規(guī)范化編號(hào)管理;
15、打砼前要檢查振動(dòng)棒、拌和站、發(fā)電設(shè)備;
16、打二襯時(shí),與原接觸面盡量用水泥砂漿鋪底;
17、洞身開(kāi)挖后,有遇水或落石現(xiàn)象馬上初噴,下環(huán)打小導(dǎo)管;
18、每周對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工與安全進(jìn)行通知書格式控制,每月組織全方位大檢查;
19、電工、焊工、爆破工、測(cè)量工、試驗(yàn)員上崗前必須驗(yàn)證件;
20、每道工序要有口頭及書面交底,如應(yīng)該給每位參加鋼筋焊接的工人發(fā)圖紙;
21、開(kāi)挖仰拱后,要將碴與水清干凈,強(qiáng)抓幾個(gè)工序以規(guī)范;
22、每30米的排水與風(fēng)管設(shè)一個(gè)三通閥門;
23、所有的風(fēng)槍風(fēng)管和水管從拱頂拴到錨桿上,不從路面通過(guò);
26、木模板之間的縫可用薄木楔或防水板等物進(jìn)行封閉;
27、工人醫(yī)務(wù)室、閱覽室、娛樂(lè)室、食堂盡量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè);
28、關(guān)心工人的勞動(dòng)保護(hù)措施;
29、每個(gè)月必須要與工程隊(duì)驗(yàn)工計(jì)價(jià)一次;
31、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行景觀化規(guī)劃,創(chuàng)造小區(qū)型標(biāo)準(zhǔn)化施工區(qū)域;
33、可以采取多道截水溝加積水坑的形式來(lái)加強(qiáng)對(duì)水的排堵;
34、斜切式洞門必須將洞門斜切面向外傾斜,保證下雨時(shí),雨水不會(huì)滴入內(nèi)側(cè);
35、隧道的施工若分上下導(dǎo),必須有一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)上下導(dǎo)的總指揮;
37、平面上需要鑿毛的砼面,可以用1m長(zhǎng)方木壓槽,保證直與深,整齊好看;
38、仰拱砼相互接頭處要鑿毛,且洗干凈;
39、加寬帶進(jìn)入和結(jié)束處不管設(shè)計(jì)有無(wú)格柵都要加兩榀以上,且要絕對(duì)地落底;
40、任何人行與車行車橫洞開(kāi)口尺寸要擴(kuò)大,以便于加格柵襯砌洞門;
43、二次襯砌標(biāo)里程時(shí),必須用噴漆噴才好看;
44、二襯后的風(fēng)機(jī)預(yù)埋鋼板在焊完預(yù)埋件后可以刷漆美觀;
45、格柵之鋼筋網(wǎng)片要有搭接長(zhǎng)度,且綁扎或焊好;
46、全封閉段仰拱砼澆筑厚度要一致,才能形成封閉環(huán);
47、施工縫應(yīng)在澆筑砼前進(jìn)行處理,清洗已污染表面并鑿毛;
48、凡二襯臺(tái)車已過(guò)段落,必須保證清潔有序,不得堆放任何物資;
49、焊條必須焊到只剩五公分才能扔掉;
50、在仰拱填充時(shí)設(shè)斜槽,以便以后澆筑水溝底和電纜槽底時(shí)水能堵流到另一側(cè);
51、后序工程中先做電纜槽側(cè)壁,再做內(nèi)壁,最后做電纜槽底砼平臺(tái);
52、時(shí)刻注意上下導(dǎo)圍巖情況,加強(qiáng)片石屯集工作,以防圍巖同時(shí)變壞而無(wú)片石;
54、蓋板的預(yù)制必須建立施作記錄,并且每塊蓋板要編號(hào),注意保護(hù)層的厚度;
56、跟監(jiān)理等的關(guān)系要適當(dāng)處理,不要太偏激,凡事都有轉(zhuǎn)機(jī)的可能,要區(qū)分看事物;
60、料場(chǎng)等工地臨設(shè)的規(guī)劃以后必須考慮科學(xué)性;
61、質(zhì)檢資料必須及時(shí),并且避免細(xì)節(jié)錯(cuò)誤;
62、變更內(nèi)容必須附有詳細(xì)有效的圖文資料;
63、二襯臺(tái)車到要施工結(jié)束時(shí)有可能已是帶病作業(yè);
64、填充路面每月花400元,從一施工就有專人負(fù)責(zé)清洗,則路面會(huì)很干凈;
65、橫洞交叉口的檢查一定要注意其線型是否圓順和符合設(shè)計(jì);
68、以后征地范圍內(nèi)必須打好樁埋好溝,碴場(chǎng)負(fù)責(zé)人員必須明確能棄碴范圍;
兩邊各擴(kuò)5cm。
隧道施工總結(jié)范文怎么寫篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
作為項(xiàng)目部基層管理者,既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,是領(lǐng)導(dǎo)意志、意見(jiàn)的體現(xiàn),也是基層問(wèn)題的反饋者。首先應(yīng)該履行自己的崗位職責(zé),注重控制工程施工質(zhì)量,與施工班組常溝通、交流,共同協(xié)商解決施工中存在的問(wèn)題和難點(diǎn)。主動(dòng)配合安質(zhì)部、計(jì)價(jià)部完成各項(xiàng)安全管理和計(jì)價(jià)工作。
安全管理:
斜井架子隊(duì)自2013年6月份開(kāi)工至今沒(méi)發(fā)生一起大小安全事故,但安全隱患依然存在,其人為埋下安全隱患居多,安全學(xué)習(xí)頻率不夠,安全意識(shí)不強(qiáng),安全責(zé)任落實(shí)不到位,安全神經(jīng)繃的不夠緊。安全隱患的鏟除,除了常抓常管;強(qiáng)手段;對(duì)事不對(duì)人外,領(lǐng)導(dǎo)和安全部門的檢查和監(jiān)督也很重要。
施工人員必須經(jīng)常關(guān)注隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)性,特別是不良地質(zhì)、圍巖交界處、v級(jí)圍巖條件下的施工,要有風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和應(yīng)變意識(shí)。
監(jiān)控量測(cè),是了解和掌握隧道沉降、位移、斂收的重要依據(jù),是隧道施工安全的重要保障,必須及時(shí)跟進(jìn),做到每天有監(jiān)測(cè)、有記錄、有匯報(bào)、做到心中有數(shù)。質(zhì)量管理:
斜井工區(qū)積極落實(shí)完成業(yè)主、監(jiān)理及公司項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)任務(wù)。斜井架子隊(duì)堅(jiān)決服從項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)指揮,貫徹落實(shí);高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。主抓:技術(shù)交底全面有效、工序質(zhì)量、過(guò)程控制、實(shí)體質(zhì)量、卡控幾何尺寸、工藝質(zhì)量,加大施工指導(dǎo)和監(jiān)控力度、面域和細(xì)節(jié),做到首環(huán)全程監(jiān)控指導(dǎo)和三人連鎖報(bào)檢制度。在質(zhì)量終身的制的今天,質(zhì)量是企業(yè)的生命,也是我們每個(gè)職工的生命,不得馬虎,也不敢馬虎。
三個(gè)工作面的安全距離過(guò)大是進(jìn)度的最大制約,也是安全的隱患所在。隧道施工是多種作業(yè)構(gòu)成,缺一不可,且互相干擾,相互牽制,施工的綜合性很高,隱蔽性大,隱蔽工程居多,作業(yè)循環(huán)性強(qiáng),作業(yè)空間有限,作業(yè)環(huán)境惡劣,作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大,更多體現(xiàn)了四面一體綜合管理見(jiàn)成效的模式。這就要求我們必須有良好的施工管理和施工組織經(jīng)驗(yàn),才能更好地推動(dòng)隧道施工進(jìn)程。文明施工:
成蘭公司標(biāo)準(zhǔn)化管理、文明施工比以前有了很大的改善,初見(jiàn)成效,但是不夠,細(xì)節(jié)做得不到位。
身為公司的一員,有機(jī)會(huì)能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和鍛煉,感到無(wú)比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀,但更多的是對(duì)我們的今后工作的鞭策,就要求我們?cè)诠ぷ髦袝r(shí)刻要以企業(yè)的形象來(lái)約束自己,我們所有的言行要符合企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),逐步培養(yǎng)自身的個(gè)人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無(wú)愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng).通過(guò)總結(jié)一年來(lái)的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。
總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。
我個(gè)人建議是:
1、掌握設(shè)計(jì)施工要求,把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前,為隧道更好的進(jìn)行施工。
2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工,發(fā)現(xiàn)不符要求的,及時(shí)的進(jìn)行整改。
3、加強(qiáng)對(duì)已完成工程項(xiàng)目和部位的檢查驗(yàn)收工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序施工,有效地保證工程質(zhì)量。在施工過(guò)程中,遇到數(shù)次要求施工單位進(jìn)行整改且不明顯的情況下可以進(jìn)行處罰錯(cuò)失,如遇到做的好的情況我們也可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質(zhì)量?,F(xiàn)今我分管的倉(cāng)園隧道進(jìn)口已進(jìn)入后期,衷心希望我部隧道順利貫通。
在這一年的工作中,我學(xué)到了很多知識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也有不少的工作失誤。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心與指導(dǎo)。
隧道施工總結(jié)范文怎么寫篇十四
從月份開(kāi)始在項(xiàng)目部見(jiàn)習(xí)工作,主要參加過(guò)測(cè)量和隧道施工工作,主要負(fù)責(zé)隧道施工開(kāi)挖和初支技術(shù)工作,現(xiàn)在對(duì)隧道工程做一個(gè)簡(jiǎn)要的介紹。本項(xiàng)目是國(guó)高網(wǎng)廈成線龍長(zhǎng)線高速公路與長(zhǎng)深線永武高速公路之間的便捷聯(lián)絡(luò)路線。全線總長(zhǎng)約36.132公里,全線設(shè)下道湖樞紐互通連接龍長(zhǎng)高速,經(jīng)白砂互通,共分四個(gè)標(biāo)段。所在的a1標(biāo)段總長(zhǎng)9公里,其中隧道一座,采用分離式雙洞布置,合計(jì)平均長(zhǎng)度1087.5米,左線長(zhǎng)1075米,最大埋深117米,右線長(zhǎng)1100米,最大埋深117米。隧址區(qū)屬構(gòu)造-侵蝕剝蝕低山地貌,表層多為第四系殘坡土,下伏燕山晚期花崗巖及其風(fēng)化層,圍巖級(jí)別為v級(jí),洞頂及側(cè)壁穩(wěn)定性差,地下水主要為風(fēng)化基巖中的孔隙-裂隙水及構(gòu)造-裂隙水,對(duì)混凝土不具腐蝕性。隧址區(qū)有6條斷裂層(f6、f6a、f8、f9、f10、f11)橫穿隧道軸線,對(duì)隧道的穩(wěn)定性和圍巖級(jí)別有一定的影響。參加過(guò)測(cè)量和隧道施工,總體來(lái)說(shuō)對(duì)隧道施工有一些比較深的了解,所以在此對(duì)隧道施工做一個(gè)總體的評(píng)價(jià)。
(1)隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì),采用普通鉆爆法施工,洞口段地質(zhì)條件較差的v級(jí)圍巖地段,采用cd法開(kāi)挖,施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù),以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù),并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開(kāi)挖之前施工。
(2)施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開(kāi)不小于2d(d為開(kāi)挖跨度),導(dǎo)坑上下臺(tái)階在縱向距離應(yīng)小于5米,并須根據(jù)量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離,以確保隧道安全順利施工。
(3)臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行,每次拆除長(zhǎng)度(縱向)不大于2倍的鋼支撐間距,拆除過(guò)程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測(cè)數(shù)據(jù),如有突變立即停止拆除,必要時(shí)可采取措施對(duì)初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。
(4)在施工過(guò)程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測(cè)和通風(fēng)。
(1)隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差,隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法,要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序,嚴(yán)禁洞口大開(kāi)挖大刷坡,應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后,立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工,成洞面須及時(shí)防護(hù),進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。
(2)v級(jí)圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開(kāi)挖,掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)、行鉆爆作業(yè)時(shí),鉆爆前應(yīng)定出開(kāi)挖斷面中線、水平線和斷面輪廓,標(biāo)出炮眼位置,鉆眼后進(jìn)行檢查記錄,確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種,掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖時(shí),要平整好場(chǎng)地,清除積水,創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境,開(kāi)挖時(shí),應(yīng)密切注意開(kāi)挖面的穩(wěn)定,并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度,施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長(zhǎng)度和方向,并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開(kāi)挖并滿足襯砌的正確放樣,洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。
(3)每一個(gè)開(kāi)挖循環(huán)長(zhǎng)度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。
(4)隧道開(kāi)挖必須嚴(yán)格控制欠挖,盡量減少超挖,必須采用機(jī)械開(kāi)挖,針對(duì)采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開(kāi)挖進(jìn)尺及裝藥量,并控制爆破波速,避免爆破震動(dòng)對(duì)隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。
(1)各級(jí)圍巖爆破開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)施作初噴砼,封閉圍巖外露面。
(2)初噴的厚度不得小于4厘米,初噴后應(yīng)立即安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等,緊接著砼噴至設(shè)計(jì)的初支厚度;仰拱應(yīng)及時(shí)施作,盡快形成閉合環(huán)。
(3)所有噴射混凝土均應(yīng)采用濕噴技術(shù),不得采用干噴,以確保噴射混凝土的質(zhì)量。
(4)在噴射混凝土前,應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。
(5)噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行,后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝間隔1小時(shí)以上且表面已蒙有灰塵時(shí),應(yīng)清除干凈。巖面有較大凹洼時(shí),應(yīng)結(jié)合初噴以找平。
(6)噴射混凝土終凝2小時(shí)后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不小于7天。
(7)在開(kāi)挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
(9)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件采取防止支護(hù)下沉的措施,支護(hù)拱腳下虛渣必須清除,地層松軟時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板或墊托梁,并施作鎖腳錨桿。在開(kāi)挖拱腳處應(yīng)噴射飽滿。
(10)鋼架之間應(yīng)縱向連接牢固,構(gòu)成整體。錨桿與墊板應(yīng)保持垂直,并與噴射砼充分接觸,螺母務(wù)必?cái)Q緊。
(1)隧道施工前應(yīng)先按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng),防止地表水的下滲和沖刷。
(2)隧道施工前應(yīng)清理洞口段地面,開(kāi)溝疏導(dǎo)封閉積水洼地,不得積水??碧接玫目油?、探坑等應(yīng)回填粘土,并分層壓實(shí)。
(3)洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí),路基邊溝應(yīng)做成反坡,向路塹外排水,并宜在洞口5米位置設(shè)置橫向截水設(shè)施,來(lái)截地表水流入洞內(nèi)。洞內(nèi)反坡排水時(shí)必須采取機(jī)械排水。
(4)結(jié)構(gòu)防排水采用eva防水板施工時(shí),噴射混凝土表面應(yīng)平整,凹凸不平的跨深比不大于1/6,對(duì)鋼筋等尖銳的突出物要割除磨平,以免扎破防水層。eva防水卷材之間搭接寬度為10厘米,并采用自動(dòng)行走式熱合機(jī)進(jìn)行雙縫焊接。每道焊縫均應(yīng)進(jìn)行氣密性檢查,充氣壓為0.15mpa,并保持恒壓時(shí)間不少于2分鐘。焊縫強(qiáng)度不低于母體強(qiáng)度。
(5)防排水結(jié)構(gòu)物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設(shè)深度、坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。排水管接頭應(yīng)密封牢固,不得出現(xiàn)松動(dòng)。
(6)施工時(shí)應(yīng)保證側(cè)式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞;澆筑側(cè)溝頂混凝土?xí)r應(yīng)采取隔離措施,防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞,確保排水系統(tǒng)暢通。
(7)縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠,應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品說(shuō)明和施工工藝要求進(jìn)行施工。施工前應(yīng)用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣,施工后確認(rèn)混凝土和止水膠間有無(wú)縫隙,存在縫隙時(shí)用抹子抹平。止水膠止水材施工后至表面硬化需要約24小時(shí),在止水膠表面硬化完全達(dá)到指觸干燥后,才可以進(jìn)行后期的混凝土續(xù)澆。施工要保護(hù)止水膠不要浸水。
二次襯砌混凝土澆筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工組織管理,選擇干縮小的混凝土配合比,采用剛度足夠的模板臺(tái)車,以盡量減小二襯與初支間的間隙;當(dāng)二次襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí),方可拆模。
(1)混凝土澆注采用泵送澆注工藝,機(jī)械振搗密實(shí)。泵送前應(yīng)采用按設(shè)計(jì)配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤(rùn)滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對(duì)稱灌注。每層灌筑高度、次序、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。為防止?jié)沧r(shí)兩側(cè)側(cè)壓力偏差過(guò)大造成臺(tái)車移位,兩側(cè)砼灌注面高差宜控制在50cm以內(nèi),同時(shí)應(yīng)合理控制砼澆注速度。
(2)砼輸送管端部應(yīng)設(shè)接軟管控制管口與澆筑面的垂距,砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置,垂距應(yīng)控制在1.5m以內(nèi),以防砼離析。
(3)施工過(guò)程中,輸送泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),泵送連續(xù)灌筑,宜避免停歇造成“冷縫”,間歇時(shí)間超過(guò)規(guī)范要求時(shí),按施工縫處理。
(4)當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm,作業(yè)窗關(guān)閉前,應(yīng)將窗口附近的砼漿液殘?jiān)捌渌E物清理干凈,涂刷脫模劑,將其關(guān)緊,防止窗口部位砼表面出現(xiàn)凹凸不平的補(bǔ)丁甚至漏漿現(xiàn)象。
(5)隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業(yè)的難點(diǎn)部位,應(yīng)對(duì)砼性能、坍落度及搗固方法進(jìn)行有效控制,以減少反弧段氣泡,有效改善襯砌砼表面質(zhì)量。
(6)封頂采用頂模中心封頂器接輸送管,逐漸壓注砼封頂。當(dāng)擋頭板上觀察孔有漿溢出,即標(biāo)志封頂完成。
(7)拆模按施工規(guī)范采用最后一盤封頂砼試件達(dá)到的強(qiáng)度來(lái)控制。當(dāng)不承受外荷載時(shí),砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5mpa或在拆模時(shí)混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時(shí)拆模;當(dāng)襯砌施作時(shí)間提前,承受有圍巖壓力時(shí),按規(guī)范要求進(jìn)行。
(8)養(yǎng)生拆模前用水沖洗模板外表面,拆模后用高壓水噴淋混凝土表面,以降低水化熱,養(yǎng)護(hù)期不少于14天。本次隧道施工采用了新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備,v級(jí)圍巖系統(tǒng)錨桿采用正反循環(huán)組合注漿工藝的中空錨桿,能很好的適應(yīng)上仰和下傾桿體注漿;縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠,為水膨脹單液型密封劑,硬化后變成復(fù)原性良好的橡膠彈性體,遇水體積膨脹,充填空隙,止水效果好,克服了現(xiàn)行止水帶易老化、施工不便等缺陷。以上是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)和理論相結(jié)合,對(duì)隧道施工技術(shù)簡(jiǎn)單闡述和總結(jié),更加提倡對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用,廢除陳舊落后的施工技術(shù),對(duì)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量都有很大的提高。
隧道施工總結(jié)范文怎么寫篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁們:
我部承建的大瑞鐵路第一標(biāo)段秀嶺隧道進(jìn)口,臨近漾濞縣城,老滇緬公路附近。隧道全長(zhǎng)17605m,屬特長(zhǎng)鐵路隧道,隧道內(nèi)采用彈性支撐塊式無(wú)碴軌道。隧道地質(zhì)復(fù)雜多變,施工組織難度大、工期長(zhǎng),是本標(biāo)段重點(diǎn)控制性工程。
一、施工安全管理措施。
在安全風(fēng)險(xiǎn)高、工期壓力大、資金嚴(yán)重短缺的情況下,三年來(lái)我部未發(fā)生任何安全責(zé)任事故,保持了穩(wěn)定的施工生產(chǎn)態(tài)勢(shì);我們的主要做法是:
(2)、做好施工組織設(shè)計(jì)工作,按照施工組織設(shè)計(jì)合理組織施工安全作業(yè);
(3)、做好技術(shù)交底工作,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志;
(5)、對(duì)機(jī)械設(shè)備做好經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期檢修,確保設(shè)備性能符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求;
(6)、及時(shí)發(fā)放和正確使用個(gè)人防護(hù)用品,作業(yè)人員必須遵守安全施工的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度和操作規(guī)程,正確使用安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備等。
(7)、將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入工序管理,提前了解圍巖情況,調(diào)整施工方法,提高施工安全。
二、施工質(zhì)量控制措施。
針對(duì)其地質(zhì)復(fù)雜多變,施工組織難度大、工期長(zhǎng)的特點(diǎn),我們?cè)凇?/p>
1標(biāo)準(zhǔn)化管理模式基礎(chǔ)上,實(shí)踐中繼續(xù)大膽創(chuàng)新,取得了良好的實(shí)際效果。
(1)、做到以質(zhì)量第一為出發(fā)點(diǎn)、以預(yù)防為主、對(duì)員工進(jìn)行質(zhì)量教育,進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。
(2)、堅(jiān)持落實(shí)技術(shù)交底,施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
(3)、技術(shù)人員跟班作業(yè),保證施工中各項(xiàng)工序正確進(jìn)行。
(4)、現(xiàn)場(chǎng)配備專職質(zhì)檢工程師,嚴(yán)格落實(shí)“三檢制”,各項(xiàng)施工工序和使用材料都經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理人員自檢、專職質(zhì)檢工程師檢查和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查合格。
三、工期保障措施。
(1)、實(shí)現(xiàn)無(wú)縫化工序銜接。
工序銜接不緊湊是制約隧道施工進(jìn)度的重要因素之一。主要表現(xiàn)為三個(gè)方面,一是工序作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)(特別是風(fēng)槍班和噴錨班,準(zhǔn)備時(shí)間有時(shí)長(zhǎng)達(dá)1小時(shí));二是工序作業(yè)不平衡(上導(dǎo)坑的拱架安裝與出碴工序不能實(shí)現(xiàn)同步開(kāi)始、同步完成);三是工序銜接不緊湊(上道工序完成,下道工序不能及時(shí)到位)。
為實(shí)現(xiàn)工序銜接的無(wú)縫化,我們先后解決了三個(gè)問(wèn)題。一是合理確定工序作業(yè)時(shí)間,優(yōu)化工序組合,強(qiáng)調(diào)各工序能平行作業(yè)的必須實(shí)行平行作業(yè),最大程度利用時(shí)間空間。二是針對(duì)掘進(jìn)能力薄弱的問(wèn)題,考慮在成本增加不大的前提下,增加人員和機(jī)具,加快循環(huán)速度。三是壓縮工序銜接時(shí)間,在工序銜接時(shí),所有施工人員在指定位置等待,盡可能壓縮工序轉(zhuǎn)化時(shí)間,不能平行作業(yè)的下道工序的人員、設(shè)備必須提前30分鐘就位。
(2)、實(shí)施專項(xiàng)激勵(lì)考核。
應(yīng)的進(jìn)度指標(biāo),同時(shí)明確了安全質(zhì)量應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn),每周進(jìn)行一次考核,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)兌現(xiàn)。這一考核辦法極大地提升了廣大職工和一線員工的積極性,施工進(jìn)度得到了穩(wěn)步提升。
四、技術(shù)創(chuàng)新。
(1)、施工工法。
現(xiàn)秀嶺隧道正洞已施工1.1公里,施工過(guò)程中采用過(guò)短臺(tái)階、微臺(tái)階施工。
前期:開(kāi)挖掘進(jìn)采用短臺(tái)階施工,臺(tái)階長(zhǎng)度控制在15米。上臺(tái)階開(kāi)挖高度為4.5米,每循環(huán)進(jìn)尺為兩榀鋼架,開(kāi)挖過(guò)程中預(yù)留核心土。下臺(tái)階左右側(cè)采用跳槽開(kāi)挖。施工過(guò)程中上、下臺(tái)階只能采用單工作面作業(yè),且相互干擾較大,最快施工進(jìn)度只達(dá)到45米/月(v級(jí)圍巖)。
后期:開(kāi)挖掘進(jìn)采用微臺(tái)階作業(yè),上臺(tái)階長(zhǎng)度控制在3.5米,開(kāi)挖高度為4.5米,上下臺(tái)階同時(shí)鉆眼、起爆。下臺(tái)階連同仰拱一起爆破。每循環(huán)進(jìn)尺為兩榀鋼架。為了適應(yīng)微臺(tái)階施工,現(xiàn)場(chǎng)專門制作了可移動(dòng)開(kāi)挖臺(tái)架,起爆前將上臺(tái)階開(kāi)挖支架收縮。鉆爆前將上臺(tái)階支架移動(dòng)到位,保證上下臺(tái)階同時(shí)鉆爆。開(kāi)挖支架移動(dòng)方式最初采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)臺(tái)架自行移動(dòng),但掌子面滲水量較大時(shí)不利于開(kāi)挖支架移動(dòng),且爆破、移動(dòng)前后需安裝、拆卸鋼軌,耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)。之后在開(kāi)挖支架上安裝輪胎,改進(jìn)為滑動(dòng)式,取消鋼軌,使用挖掘機(jī)直接牽引。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)不斷的優(yōu)化,現(xiàn)最快施工進(jìn)度達(dá)到69米/月(v級(jí)圍巖)。
勞動(dòng)力配置:每班共10個(gè)炮工,上臺(tái)階安排5人個(gè),下臺(tái)階4人,1人輔助施工。
(2)、洞內(nèi)出碴。
大,以便于汽車匯車及調(diào)頭。正洞每循環(huán)進(jìn)尺兩米,出碴時(shí)間約240分鐘。
為了提高施工進(jìn)度和改善洞內(nèi)的施工環(huán)境,在1000米后實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸。有軌運(yùn)輸軌距為900mm;鋼軌為43kg/m;鋼枕為14#槽鋼、間距800mm設(shè)置,在后期施工中進(jìn)行了優(yōu)化,在仰拱頂面預(yù)留鋼枕槽,直接將鋼軌放入槽內(nèi)??哲囉善綄?dǎo)進(jìn)入通過(guò)橫通道到達(dá)掌子面,重車直接由正洞運(yùn)出?,F(xiàn)場(chǎng)安排四輛梭礦進(jìn)行運(yùn)輸。
其它:因?qū)嵭形⑴_(tái)階施工,上下臺(tái)階同時(shí)爆破,上臺(tái)階有部份碴需采用挖掘機(jī)翻到下臺(tái)階。原采用扒碴機(jī)出碴,需等挖掘機(jī)翻完碴后開(kāi)到匯車位置扒碴機(jī)才能到達(dá)掌子面,匯車時(shí)間約20分鐘。為了節(jié)約匯車時(shí)間,后期施工中采用挖掘機(jī)翻碴后直接裝碴,扒碴機(jī)作為備用。平導(dǎo)與正洞間橫通道間距為400~600m,在正洞內(nèi)每250米左右設(shè)置。
機(jī)械設(shè)備:4臺(tái)電瓶車及梭礦、一臺(tái)cat312挖掘機(jī)、一臺(tái)kl-41cns扒碴機(jī)配用。
五、總結(jié)。
秀嶺隧道進(jìn)口施工度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)難關(guān),到今天依然能保持緊張有序的施工態(tài)勢(shì),是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)理解和支持的結(jié)果,是到位的各位同行熱情關(guān)心和幫助的結(jié)果,是堅(jiān)守在秀嶺隧道的全體員工團(tuán)結(jié)奮斗的結(jié)果。我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“攻堅(jiān)克難、頑強(qiáng)拼搏”的精神,不斷更新理念,創(chuàng)新技術(shù),打造亮點(diǎn),安全、順利完成秀嶺隧道的剩余工程施工任務(wù)。
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