最新大國工匠年度人物先進事跡怎么寫(優(yōu)秀8篇)

讀書給我們帶來的不僅僅是知識，還有無盡的快樂和思考。在總結中，可以引用相關數(shù)據(jù)和事實，增強論述的可信度和權威性。以下是小編為大家整理的減壓方法，希望對大家有所幫助。

大國工匠年度人物先進事跡怎么寫篇一

“在變電站內，風聲、電暈聲，還有機器運轉的噪聲，各種聲音夾雜在一起，我?guī)煾缚偰軓幕祀s的聲音中辨別出變電設備內部細小的異常放電聲，就像神探福爾摩斯一樣發(fā)現(xiàn)設備隱患。所以，大家叫他‘馮爾摩斯’?！瘪T新巖的徒弟孫佑飛說。

馮新巖1980年2月出生于山東省濟南市歷城區(qū)，自2000年7月參加工作以來，一直扎根生產一線。他的工作是為電網(wǎng)設備進行“體檢”，也就是對特高壓、超高壓變電設備進行試驗、檢測，及時發(fā)現(xiàn)設備隱患并精準判別，將其消除在萌芽狀態(tài)。

在人才密集的國網(wǎng)山東超高壓公司，中專畢業(yè)的馮新巖學歷不高，但他有股永不服輸?shù)膭蓬^。參加工作后，他像海綿吸水一樣不停地學習，帶著問題向身邊的老師傅請教，查閱相關技術資料和文獻，結合實際對以前的案例反復思考并不斷練習、實踐，逐步從一名新手成長為經驗豐富的高手。2015年，在國家電網(wǎng)公司舉辦的gi帶電檢測技能競賽中，馮新巖勇奪個人第一，并和隊友獲得了團體第一。

為了攻克特高壓變壓器局部放電帶電檢測難題，馮新巖2016年用7個月時間，走遍了山東、江蘇、安徽、甘肅、河南五省數(shù)十座特高壓變電站，對上萬條原始數(shù)據(jù)進行分析，成功總結出一整套特高壓變壓器局部放電帶電檢測的定位技術，將帶電檢測準確率從原來的不足50%，提高到接近100%。

工作22年來，馮新巖累計發(fā)現(xiàn)設備重大缺陷100余次，避免因設備故障造成的經濟損失數(shù)億元;先后撰寫發(fā)表技術論文23篇，其中國際ei檢索論文4篇，中文核心期刊論文9篇;參與編寫技術標準8項。因為出色表現(xiàn)，馮新巖被授予全國五一勞動獎章和齊魯大工匠稱號。

大國工匠年度人物先進事跡怎么寫篇二

他是“鐵面的將軍”，心中始終有一桿標尺。“再大的人情大不過飛機質量和安全”，工段內任何可能的問題在他這里都沒有人情可講，盯人、盯責，一問到底、一查到底。在飛機線纜安裝、導通等方面，飛機到哪個階段應該做到哪一步，他都有本清楚賬。精益求精、對問題緊抓不放的精神，驅使他在工作中主動發(fā)現(xiàn)問題，鼓勵發(fā)現(xiàn)問題“早舉手”，堅決杜絕隱瞞不報、弄虛作假等不誠信行為。

在參與c919大型客機101架至104架機的研制期間，他帶領團隊解決駕駛艙頂控板、操縱臺安裝等關鍵問題，推薦全機卡箍的選用，提升產品質量、優(yōu)化生產操作、加速生產研制，助力c919大型客機項目研制順利進行。

大國工匠年度人物先進事跡怎么寫篇三

為深入學習宣傳貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，中華全國總工會和中央廣播電視總臺聯(lián)合開展了2018年“大國工匠年度人物”發(fā)布活動。3月1日，區(qū)總工會組織區(qū)職工朋友們觀看晚會，使大家感悟“大國工匠年度人物”動人故事，暢談新時代勞動精神的真諦。

創(chuàng)新。

鍛造的鉆勁兒，迎難而上的猛勁兒，開拓進取的拼勁兒，以實干的工作作風精準傳承，用成績顯示中國工匠的無限魅力。

觀《大國工匠》，我被工匠們的勞動精神、創(chuàng)造精神深深折服。作為青年建設者，一系列故事使我更加深刻地體會到技術的寶貴。

《大國工匠》講述了奮斗在生產第一線的杰出勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。他們數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，懷著永不滿足的“匠人精神”締造了一個又一個的“中國傳奇”。

他們的故事告訴我們:只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績甚至會有奇跡的發(fā)生。這些勞動者，之所以成為大國工匠，就是因為他們尊重勞動、堅守勞動、視職責為生命。在他們眼眼中只有精益求精，沒有“差不多”，他們當中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲失誤，也有人能把精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準等，這就是那數(shù)十年如一日的匠人精神，讓人不由折服這些“大國工匠”。

《大國工匠》給我們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。作為新一代中國鐵建人，更應該學習“大國工匠”的精神，傳承鐵道兵的意志。我們要以他們?yōu)榘駱印柏熑沃赜谀芰?，意志?chuàng)造奇跡”，面對困難，無懼無畏，迎難而上，發(fā)揚工匠精神、打造精品工程、弘揚民族品牌，為國家社會經濟發(fā)展作出更大貢獻。

大國工匠年度人物先進事跡怎么寫篇四

熟練地用扳手調整好機床卡座，迅速放上坯料，固定位置，設置參數(shù)。按下啟動鍵，伴隨著嗡嗡的機器聲，在銑刀切割下，坯料便向著精密部件“雕刻”起來。站在數(shù)控機床前的操作工，就是徐州重型機械有限公司技能工藝師、“江蘇大工匠”孟維。這樣的動作，是他每天的必修課。

“以前全靠手工操作，手停車床停，現(xiàn)在智能多了，指哪打哪。”看著眼前的“老朋友”，孟維感慨。

2002年，20歲的孟維從技校畢業(yè)后，進入徐工集團車床操作車間成為車工。第二年，企業(yè)首次引進數(shù)控設備，喜歡搗鼓計算機的他被調整到數(shù)控崗位，成為廠里首批數(shù)控車工。

面對陌生的數(shù)控機床操作界面，在技校學習的知識顯得“小兒科”了，原本自認是行家里手的孟維，也有些無所適從。不甘心的他憑著一股韌勁，從最基本內容學起，一有空就站在機床前反復看，反復琢磨，硬是啃下了十幾本厚厚的專業(yè)書籍。從初具復雜零部件數(shù)控加工能力，到精通多種主流數(shù)控系統(tǒng)的程序編制，再到能獨立調試、改進部分技術，一路走來，孟維成了數(shù)控機床加工和維修的半個專家。

然而，進取的道路上不全是坦途。第一屆全國數(shù)控技能大賽選拔賽，孟維只拿了5分的低分。這讓他意識到，“工人每天做的都是相同的事，工作可以重復再重復，但絕不能重復昨天的水平。”之后，江蘇省技能狀元大賽，他每天苦練12小時，持續(xù)了大半年。比賽二等獎的最終成果，也給他鼓了勁。

大國工匠年度人物先進事跡怎么寫篇五

“作為技能工人，這個合格率肯定是無法接受的。”2016年，某型號發(fā)動機噴注器架生產遇到瓶頸，有項精度僅相當于頭發(fā)絲的十分之一，在機床上無法測量，試加工合格率僅有20%。

“交給我，我有信心啃下來?！焙涡』⒘⑾萝娏顮?。

原來，在一些老師傅搞技術攻關時，何小虎就已經關注到了這個產品，并一直在思考合格率低的原因。上手后，他發(fā)現(xiàn)攻關“真難”，之前車間從未加工過，沒任何可借鑒的經驗和數(shù)據(jù)。那兩個多月，何小虎天天熬夜查資料、找人討論，有時正吃著飯，突然想到什么，放下碗筷跑回車間進行試驗。

經過無數(shù)次試驗，何小虎提出“設備熱穩(wěn)定性”概念，發(fā)揮其極限加工精度，顛覆傳統(tǒng)方法，讓產品合格率達到100%，加工效率提升4倍。

在加工某發(fā)動機燃燒噴嘴時，廠里遇到前所未有的技術難題，合格率只有50%，這不僅影響發(fā)動機的交付和后續(xù)型號生產任務，更關系著飛行器能否精準入軌。之后的兩年，何小虎聯(lián)合工藝、操作人員，找過西北工業(yè)大學教授、設備生產廠家請教交流，甚至花錢找大學老師補課。最終，2020年，他們攻克了瓶頸難題。

多年來，何小虎先后攻克液體火箭發(fā)動機生產研制難題65項，申請專利8項，獲得1項國際專利授權，3項國家實用新型專利，4項國家發(fā)明專利。

大國工匠年度人物先進事跡怎么寫篇六

擁有的財富和地位并不意味著成功，真正的成功是堅守在自己的崗位上流盡最后一滴汗，發(fā)出最后一束光。這是看完《大國工匠》給我最大的感動！

世界并不全都由那些光鮮亮麗的偉人創(chuàng)造，蘇聯(lián)哲學家尤金說過，人民群眾是歷史的創(chuàng)造者。這句話說的很對，然而現(xiàn)在我要對其進行一下修飾，歷史是由社會中的每個普通人創(chuàng)造的。行行出狀元，想要干出一份傲人的事業(yè)，首先你要喜歡它，你不喜歡他，你就不會把你的感情，你的所有精力都投入到這件事情上，做到敬業(yè)樂業(yè)。

如今，身為一位大一馬上就要邁入大二的學生，也不能再用對新環(huán)境的不熟悉而整日迷茫，渾渾噩噩。是時候該熱血一次了！少壯不知勤學苦，老來方悔讀書遲。不要因今日的迷茫而讓日后扼腕嘆息，身為三加二的我們更要好好在這幾年打好專業(yè)知識的基礎，日后再結合專業(yè)技能，成為下一個大國工匠！

大國工匠年度人物先進事跡怎么寫篇七

“學習強國”平臺起初對我的影響也是一樣，每天只是為了攢積分，打開手機開始“刷”分，往往不怎么去關注實質內容，只是為完成學習目標，經過一段時間的學習后，慢慢的也從只是為了完成任務，到現(xiàn)在的每天早起睜開眼就開始收看它里面的內容，所以感覺每天看了學習強國，就能看到多樣化的消息，當然我自感覺對于自己的工作還是有幫助的。在“學習強國”中，有著很多利于工作的資訊信息，特別是對于我們這些黨務工作者來說有有好處的。通過不斷積累，至少可以學到很多黨政類文字語言，論述和感悟，并能很有利的運用到工作當中來，學以致用。也是一種思想認識的提升。

對于學習強國的學習，不管是為了完成任務而學習，還是為了學習而學習，其實也不難。我現(xiàn)在手機的屏幕待機時間是兩分鐘，這是看一篇文章的時間設置，我會把文章的學習轉化成語音讀文，這樣聽新聞就不枯燥了，也不會因為我早晨忙碌的時間里摸不到手機而達不到學習的目的了；視頻內容每天我都會看新聞聯(lián)播，這樣，內容既能多樣化，也不用重復選取三分鐘左右的視頻內容，看一個內容就順勢收藏外加轉發(fā)給微信好友；在觀看其他的內容的時候，會堅持發(fā)表自己的感想。這樣一順下來，觀看類的文章和視頻外加收藏、轉發(fā)、評論都完成了積分。在自己所有事情都忙完，坐在桌子前面的時候，我就會一次性把題目都做完了，一天所得的積分也就全部攢到了。

所有的這些，最重要的還是要自己本身有一個不反感這項工作的心態(tài)，然后就是有一個比學趕超的決心，再而要有真的還是想看的興趣，這樣，大家去完成這項任務也就不難了。

大國工匠年度人物先進事跡怎么寫篇八

一米五六的個頭，不足百斤的體重，遠看單薄瘦削，但就是這樣一個“弱女子”卻能駕駛千斤重的橋機，多年來憑借“零失誤”贏得周圍同事、整個行業(yè)的認可。

17歲那年，田得梅從青海水電高級技工學校(現(xiàn)青海水電技師學院)畢業(yè)，經過面試、培訓，她被分往拉西瓦水電站工作。初來乍到，學校的書本知識和真正的實踐始終存在差距，況且她駕駛天車也是一個陰差陽錯的巧合——“當時可供女性工人選擇的崗位只有電焊、配線和天車3種，其它兩個專業(yè)已經招滿，我只能選擇天車，我甚至還不知道‘天車’是什么?！焙迷谔锏妹酚龅搅寺殘鲋械牡谝粋€“貴人”，就是師傅楊玲玲，在她的傾囊相授下，田得梅不僅學會了所有技能，也堅定了要繼續(xù)干下去的念頭。隨后她隨著工程建設不斷轉移“戰(zhàn)場”，在龍江、向家壩、尼那、萬家寨、梧州、葛洲壩等水電站進一步磨煉和精進。

“就像開汽車一樣，不同的司機給乘客帶來的乘坐體驗不同，開橋機也是同理，千萬不能簡單的認為只是把設備或材料從一個地方吊到另一個地方”。師傅楊玲玲的話在田得梅心中深深埋下了“平穩(wěn)駕駛”的種子。如何把這些特殊的“乘客”舒適地吊送至指定區(qū)域，成了田得梅清晰的探索追求方向，2平方米不到的天車操作空間，在她眼中卻有數(shù)不盡的“小門道”。

“手動換檔時要注意逐檔增加或減少，接近吊點時判斷距離提前減速避免急停，開關按鈕和操控手柄時動作要平穩(wěn)，不猛拉猛拽猛按……”。每發(fā)現(xiàn)一個駕駛小竅門，田得梅都會繼續(xù)摸索直至完全找到“手感”。日積月累，田得梅總結出了“眼看、耳聽、鼻聞、腦想、手腳動”的“人機一體”操縱技巧。

但田得梅不滿足于只會“駕駛”天車，現(xiàn)場經驗累積久了，她開始思考另一個問題，“無論在哪個電站工作，天車都是一直在運轉不停的，起先不管遇到什么小問題，都需要聯(lián)系檢修的同事來處理，要是我自己會做這些了，是不是效率就能提高了?”說學就學，田得梅在下班后多了一項安排，就是跟著試驗室的同事，學習天車的日常維護和保養(yǎng)，這項技能讓她應對工作更加自如起來。為了鍛煉自己的耐心、細心，性格開朗、大大咧咧的田得梅特意買了毛線和十字繡磨性子。

“精進自己的技藝，主動去配合師傅們而不是讓他們遵從自己的習慣”。慢慢地，田得梅受到越來越多師傅們的認可?！暗弥_橋機的是田得梅，我的心里就格外踏實”，和田得梅經常配合的起重師傅?；壑苓@樣說。