最新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文(通用13篇)

總結(jié)可以幫助我們記錄下自己的點(diǎn)滴進(jìn)步，激勵(lì)自己繼續(xù)前行。避免模棱兩可和泛泛而談，在總結(jié)中應(yīng)該具體而有深度。以下是一些成功人士的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，供大家參考和借鑒。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文篇一

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，物流機(jī)械設(shè)備在物流活動(dòng)中的地位和作用越來(lái)越重要，物流機(jī)械設(shè)備管理的好壞直接影響物流活動(dòng)的效率和效益。因此，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流機(jī)械設(shè)備管理進(jìn)行優(yōu)化，使物流機(jī)械設(shè)備管理不斷得到調(diào)整和創(chuàng)新，以適應(yīng)新的形勢(shì)，具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)”,是通過(guò)射頻識(shí)別（rfid）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，將任何物體與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。

實(shí)現(xiàn)精確管理是物流機(jī)械設(shè)備管理信息化的重要目標(biāo)之一。如果把物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽嵌入到每臺(tái)物流機(jī)械設(shè)備中，就能做到對(duì)所有物流機(jī)械設(shè)備進(jìn)行唯一識(shí)別，并進(jìn)行精確唯一的管理，標(biāo)簽記錄的信息將會(huì)伴隨機(jī)械設(shè)備從出廠到報(bào)廢的全壽命過(guò)程。通過(guò)這個(gè)標(biāo)簽，我們可以隨時(shí)知道這臺(tái)機(jī)械設(shè)備的各種信息。

可視化管理一直都是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備管理所追求的目標(biāo)。對(duì)于物流機(jī)械設(shè)備管理來(lái)說(shuō)，可視化管理將會(huì)極大地提高管理效能，從而更好地實(shí)現(xiàn)管理目標(biāo)。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)每臺(tái)機(jī)械設(shè)備上的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)簽，就可以隨時(shí)感知每臺(tái)機(jī)械設(shè)備現(xiàn)行的各項(xiàng)狀態(tài)，并反映到后臺(tái)管理平臺(tái)上。通過(guò)智能化處理，提醒管理人員進(jìn)行相應(yīng)的管理，從而達(dá)到可視化管理的目標(biāo)。

物流機(jī)械設(shè)備在使用中可能會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)、危險(xiǎn)的情況，目前這些應(yīng)急處置還主要依靠于人工，處置反應(yīng)時(shí)間較長(zhǎng)。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)都能及時(shí)地反應(yīng)到管理信息系統(tǒng)中，有利于管理者對(duì)機(jī)械設(shè)備整體情況進(jìn)行實(shí)時(shí)掌控，輔助管理者做出決策，從而避免危險(xiǎn)的發(fā)生，提高機(jī)械設(shè)備的利用效率。

物聯(lián)網(wǎng)從結(jié)構(gòu)上大致可分為三部分：感知層、傳輸層（網(wǎng)絡(luò)層）、應(yīng)用層。感知層相當(dāng)于人的眼耳鼻喉和皮膚等神經(jīng)末梢，主要包括rfid、條形碼、傳感器等，其主要功能是識(shí)別機(jī)械設(shè)備，采集機(jī)械設(shè)備的性能參數(shù)、使用和維修等數(shù)據(jù)信息。

網(wǎng)絡(luò)層是由各種私有網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、有線和無(wú)線通信網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)等組成，相當(dāng)于人的神經(jīng)中樞和大腦，負(fù)責(zé)傳遞和處理感知層獲取的信息，包括所有可以傳輸數(shù)據(jù)的可用網(wǎng)絡(luò)。

應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)和用戶（包括人、組織和其他系統(tǒng)）的接口，它與行業(yè)需求結(jié)合，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的智能應(yīng)用，包括各種各樣實(shí)際應(yīng)用的軟件和集成。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用流程主要是指通過(guò)rfid、傳感器等技術(shù)采集獲取信息，然后傳輸給信息系統(tǒng)的過(guò)程。rfid技術(shù)的業(yè)務(wù)流程涉及信息的讀寫，是雙向的。利用rfid技術(shù)，給機(jī)械設(shè)備貼上標(biāo)簽，然后通過(guò)rfid讀寫器讀取機(jī)械設(shè)備信息，傳輸?shù)胶笈_(tái)信息系統(tǒng)進(jìn)行信息處理。如需對(duì)機(jī)械設(shè)備信息進(jìn)行修改更新，也可以再次通過(guò)rfid寫入機(jī)械設(shè)備，對(duì)rfid標(biāo)簽進(jìn)行改寫。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流機(jī)械設(shè)備管理中的應(yīng)用，其功能作用主要集中于以下三個(gè)方面：一是監(jiān)控功能。物流機(jī)械設(shè)備管理活動(dòng)中，涉及監(jiān)控的工作主要有：物流機(jī)械設(shè)備使用情況，保管、維護(hù)、修理狀況，運(yùn)行狀態(tài)，物流機(jī)械設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)地時(shí)間等。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在相關(guān)部位加裝各種傳感器，例如溫濕度傳感器、壓力傳感器、攝像頭等設(shè)備，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流機(jī)械設(shè)備安全管理的實(shí)時(shí)監(jiān)控。二是智能分析功能。可以對(duì)傳感器得到的數(shù)據(jù)加以分析。三是安全處置。分析傳感器得到的數(shù)據(jù)后，提出相應(yīng)的安全處置方式。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì)是實(shí)現(xiàn)物與物之間的交流，因此物聯(lián)網(wǎng)體系中的信息交流主要是從物體到物體的。在物流機(jī)械設(shè)備管理中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息流模型是機(jī)械設(shè)備通過(guò)標(biāo)識(shí)技術(shù)和感知技術(shù)，形成信息形態(tài)，通過(guò)各種承載網(wǎng)絡(luò)傳遞信息，經(jīng)過(guò)相關(guān)軟件系統(tǒng)等存儲(chǔ)處理數(shù)據(jù)，再經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的智能處理，由執(zhí)行結(jié)構(gòu)發(fā)出命令，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳達(dá)給機(jī)械設(shè)備，執(zhí)行情況通過(guò)反饋網(wǎng)絡(luò)，把信息傳輸?shù)较到y(tǒng)數(shù)據(jù)空間。

綜上，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一種新興的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐步建立物流機(jī)械設(shè)備管理系統(tǒng)，對(duì)優(yōu)化物流機(jī)械設(shè)備管理過(guò)程、完善管理方式、提升物流機(jī)械設(shè)備管理效率和提高物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益，都具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文篇二

現(xiàn)今的醫(yī)院有諸如規(guī)模大、設(shè)備多的特點(diǎn)，那么傳統(tǒng)的醫(yī)院資產(chǎn)管理的方式不能完全的滿足需求。為實(shí)現(xiàn)更高效的的管理，以及為了保障所有醫(yī)院資產(chǎn)的安全，謹(jǐn)防醫(yī)院資產(chǎn)的流失，從而就出現(xiàn)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)在資產(chǎn)管理中這樣一個(gè)設(shè)想，并對(duì)整體系統(tǒng)主要部分有一個(gè)設(shè)計(jì)概念，即三個(gè)層次的管理構(gòu)想。網(wǎng)絡(luò)層上有無(wú)線網(wǎng)及以太局域網(wǎng)構(gòu)成，主要是把識(shí)別器得到的標(biāo)簽信號(hào)發(fā)送至后臺(tái)的應(yīng)用管理系統(tǒng)。應(yīng)用層上由應(yīng)用軟件和dbms組成，主要承擔(dān)任務(wù)的處理與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。感知層上考慮到成本的問(wèn)題，選擇rfid無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)和條碼技術(shù)進(jìn)行操作實(shí)現(xiàn)。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)在醫(yī)院資產(chǎn)管理系統(tǒng)的應(yīng)用。這種新系統(tǒng)明顯地可以有效提升資產(chǎn)管理的效率，并且保障醫(yī)院資產(chǎn)的安全性，更便于實(shí)現(xiàn)設(shè)備位置共享，讓醫(yī)院的資產(chǎn)管理不再繁瑣，而是更系統(tǒng)化，簡(jiǎn)便化。減輕管理人員的繁復(fù)無(wú)謂的工作。當(dāng)然也可以想象到跟著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的推廣，rfid能在整個(gè)資產(chǎn)管理范圍中更受推崇，能夠使得所有設(shè)備的智能化得以實(shí)現(xiàn)。

目前，根據(jù)目前醫(yī)院的服務(wù)和其工作性質(zhì)與一般行業(yè)的不同性，醫(yī)院方面亟需能夠明物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)院管理中應(yīng)用的研究文/張玉軒隨著近幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和科學(xué)技術(shù)不斷的提高，人們對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也有了更高的關(guān)注度，在交通方面，零售行業(yè)，餐飲行業(yè)等行業(yè)之中對(duì)此都有了一定的實(shí)踐和應(yīng)用。在現(xiàn)代醫(yī)院的管理方面，本文通過(guò)對(duì)于醫(yī)院資產(chǎn)管理，病患信息管理以及在將來(lái)逐步形成的智能化醫(yī)療管理的分析，來(lái)探討物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在現(xiàn)代的醫(yī)院管理的應(yīng)用。摘要確患者的位置、用藥和醫(yī)用垃圾的追溯方法。首先確定患者位置可以有效保障患者出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)能夠獲得及時(shí)的搶救。用藥追溯可以使得藥物的使用和存儲(chǔ)更系統(tǒng)化，科學(xué)化，也可以謹(jǐn)防藥物缺失與召回。而追溯醫(yī)用垃圾是為了能夠判定醫(yī)院或垃圾運(yùn)輸公司的責(zé)任，有效避免違規(guī)垃圾傾倒，從而發(fā)生醫(yī)療垃圾污染環(huán)境的大問(wèn)題。物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)和應(yīng)用將為醫(yī)院的患者信息管理做出極大的貢獻(xiàn)。在手腕上佩戴了rfid即射頻識(shí)別標(biāo)簽腕帶的患者，以及使用了rfid標(biāo)簽藥盒和醫(yī)療用垃圾袋，全部都可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)的全球無(wú)線定位的功能明確追蹤到具體的位置信息。除了管理之外，值得一提的就是無(wú)線技術(shù)應(yīng)用可以方便醫(yī)院覆蓋無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，提供給患者和其家屬更好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。藥物作為一種極其特別的商品，患者如果遇到了醫(yī)院錯(cuò)誤用藥，使用了假藥、偽劣藥品或是過(guò)期的藥物，不僅醫(yī)療效果大打折扣，更有可能危及生命安全。據(jù)可靠的相關(guān)統(tǒng)計(jì)，就在中國(guó)，一年至少會(huì)發(fā)生20萬(wàn)人因?yàn)獒t(yī)院錯(cuò)誤用藥，用藥失誤而發(fā)生死亡，用藥出錯(cuò)的人數(shù)占了用藥總?cè)藬?shù)的兩成左右。因?yàn)檫@種重要的問(wèn)題，諸多國(guó)家都開(kāi)始使用高科技方式來(lái)針對(duì)藥物進(jìn)行追溯控制和監(jiān)測(cè)，從而起到嚴(yán)厲打擊假藥，劣質(zhì)藥。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)無(wú)疑可以對(duì)整個(gè)醫(yī)療過(guò)程之中每一個(gè)藥物進(jìn)行唯一性檢驗(yàn)，使用rfid的射頻識(shí)別技術(shù)，有效的針對(duì)無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控的藥物原料采集，對(duì)中間半成品及其屬性作出全程覆蓋監(jiān)控管理，避免了過(guò)去藥物的條形碼容易受潮、極易被損壞，條形碼數(shù)據(jù)修改的許多問(wèn)題。由此方法可以保證藥物信息準(zhǔn)確，便于共享追溯。而在醫(yī)療用品追蹤方面，對(duì)所有的手術(shù)器械包中貼有rfid標(biāo)簽，用于收集與儲(chǔ)存涵蓋了手術(shù)器械的種類，具體到每個(gè)器械的編號(hào)、總數(shù)量、包裝人員的工號(hào)、消毒日期等具體的手術(shù)器械使用信息。而管理系統(tǒng)將由這些信息來(lái)針對(duì)器械包的回收環(huán)節(jié)、清洗環(huán)節(jié)、包裝環(huán)節(jié)、消毒環(huán)節(jié)、發(fā)放環(huán)節(jié)都進(jìn)行記錄，并且實(shí)行監(jiān)控手術(shù)包使用信息，可以有效和盡力減少手術(shù)器械安全隱患，明確到了每一個(gè)環(huán)節(jié)人員責(zé)任，實(shí)現(xiàn)了責(zé)任到人的目的，方便出現(xiàn)了感染事故責(zé)任追溯環(huán)節(jié)。經(jīng)歷非典之后，我國(guó)的醫(yī)用垃圾處理問(wèn)題受到廣泛的關(guān)注，根據(jù)最新的《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》，已經(jīng)將醫(yī)用垃圾處理管理采納進(jìn)了法制方式。醫(yī)用垃圾的管理不單單是醫(yī)院的管理問(wèn)題，也直接關(guān)系到了公共衛(wèi)生問(wèn)題。由于如今信息化的管理已成為大趨勢(shì)，醫(yī)院以及醫(yī)療垃圾處理公司信息處理的能力逐漸提升，現(xiàn)在醫(yī)用垃圾的rfid標(biāo)簽管理和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等管理技術(shù)，逐漸實(shí)現(xiàn)了由過(guò)去傳統(tǒng)的人工處理轉(zhuǎn)而走向了現(xiàn)代化智能管理模式。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效合理使用已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)于醫(yī)用垃圾的運(yùn)輸控制，并且能夠及時(shí)定位的醫(yī)用垃圾去向額rfid監(jiān)控系統(tǒng)也開(kāi)始投入使用，這種物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合醫(yī)院信息管理系統(tǒng)能夠?yàn)橛嘘P(guān)部門高效監(jiān)控醫(yī)用垃圾做了更好的信息技術(shù)支持。

因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)未來(lái)將會(huì)在醫(yī)療領(lǐng)域大范圍的應(yīng)用、其中的流程十分復(fù)雜，為了面向醫(yī)療領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)能夠真正實(shí)現(xiàn)所有民眾的醫(yī)療信息管理問(wèn)題，急迫地需要解決異構(gòu)信息的互相聯(lián)接、互相聯(lián)通以及互相雙向操作的希望，在未來(lái)的醫(yī)院管理體系結(jié)構(gòu)一定需要結(jié)合現(xiàn)在使用的醫(yī)院管理信息系統(tǒng)，而且一定要采用一種統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)現(xiàn)所以數(shù)據(jù)得交換、存儲(chǔ)，共享。這種新的架構(gòu)框架一定需要有包括兼容性、開(kāi)放性及可擴(kuò)展性等特性。但是，因?yàn)樾枰獜V泛普及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)院管理之中的應(yīng)用，就出現(xiàn)了如下幾個(gè)問(wèn)題還需論證和解決：比如如何解決面向醫(yī)療領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)合的問(wèn)題，如何選擇底層網(wǎng)絡(luò)中的設(shè)備更節(jié)約管理成本問(wèn)題，還有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)在使用的醫(yī)院信息化基礎(chǔ)設(shè)施相互融合的問(wèn)題。

通過(guò)以上對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)院管理應(yīng)用的分析以及討論，我們可以更好的了解到，在對(duì)于醫(yī)院資產(chǎn)管理，病患信息管理以及在將來(lái)逐步形成的智能化醫(yī)療管理之中，物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)已經(jīng)成為一種大勢(shì)所趨。該技術(shù)的應(yīng)用也能使醫(yī)院在其管理工作中有了更高效，更科學(xué)的出色表現(xiàn)。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文篇三

物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，是信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三個(gè)浪潮，被列入國(guó)家“十二五”規(guī)劃專題。電子商務(wù)這幾年雖發(fā)展迅猛，但物流配送、產(chǎn)品質(zhì)量、假貨等問(wèn)題制約了電子商務(wù)的發(fā)展，因此研究如何應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決這些問(wèn)題具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

物聯(lián)網(wǎng)是指按約定的協(xié)議，通過(guò)各種信息傳感設(shè)備，如射頻識(shí)別（rfid）、光纖傳感、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接起來(lái)，能實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

2、物聯(lián)網(wǎng)的典型特征。

（1）全面感知：通過(guò)裝置在各類物體上的電子標(biāo)簽（rfid）、傳感器等，實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的全面感知。

（2）可靠傳輸：通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)等多種方式將感知的信息傳送到處理中心。

（3）智能處理：強(qiáng)大的計(jì)算能力和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力，智能處理算法和模型。

3、我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀。

我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展并不比其他國(guó)家落后，我國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)研究并沒(méi)有盲目跟從國(guó)外，而是根據(jù)國(guó)家重大戰(zhàn)略以及應(yīng)用需求，積極開(kāi)展基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系等方面的研究，近年來(lái)，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)在車輛管理、調(diào)度以及物流的物品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、監(jiān)測(cè)和食品藥品溯源等方面得到了廣泛的應(yīng)用，形成了以應(yīng)用為牽引發(fā)展特色，并在標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)以及服務(wù)和應(yīng)用等方面，已經(jīng)接近國(guó)際水平。我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入了“百花齊放”的“應(yīng)用啟動(dòng)”階段，多地物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)突出“示范應(yīng)用”。

1、信息不對(duì)稱問(wèn)題。

電子商務(wù)并不是面對(duì)面的交易，而是通過(guò)商品的標(biāo)題、圖片、寶貝描述來(lái)獲取商品的信息，買家對(duì)于商品的認(rèn)知取決于賣家的描述，若賣家不誠(chéng)信，則造成買家對(duì)商品的認(rèn)知產(chǎn)生偏差，賣家甚至可以利用掌握商品信息的主動(dòng)權(quán)誤導(dǎo)買家，如經(jīng)營(yíng)商發(fā)布虛假商品信息等，使得市場(chǎng)中出現(xiàn)了一些商品信息不對(duì)稱的問(wèn)題，網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者實(shí)際收到的商品往往和網(wǎng)上的商品介紹相去甚遠(yuǎn)。

2、物流問(wèn)題。

物流是電子商務(wù)的最后一公里，是與消費(fèi)者直接打交道的最接近的環(huán)節(jié)，物流服務(wù)的好壞直接影響電子商務(wù)的效果；但由于我國(guó)目前物流發(fā)展還較落后，沒(méi)有形成高效的物流體系，多以第三方配送為主，而第三方的服務(wù)質(zhì)量和水平會(huì)影響用戶對(duì)商品的滿意度，目前電子商務(wù)中投訴最多的是物流配送服務(wù)方面。如：配送速度慢，送錯(cuò)地方，丟失貨件，送錯(cuò)商品，貨件有損壞等問(wèn)題。

3、電商產(chǎn)品真假問(wèn)題始終存在。

價(jià)廉物不美，電商商品真假難辨，近年來(lái)越來(lái)多的電子商務(wù)平臺(tái)被假貨淪陷，淘寶/天貓（c2c集市賣家及品牌賣家）、當(dāng)當(dāng)、小米、國(guó)美在線、1號(hào)店、唯品會(huì)、銀泰網(wǎng)、華為、好樂(lè)買、凡客誠(chéng)品為“20xx年度十大用戶體驗(yàn)最差網(wǎng)絡(luò)零售商”。20xx年央視《焦點(diǎn)訪談》曝光了淘寶網(wǎng)售假問(wèn)題；20xx年3月，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，關(guān)于樂(lè)蜂網(wǎng)售賣假貨的投拆在微博、論壇、bbs上比比皆是；20xx年cctv2《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》曝光當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、亞馬遜中國(guó)等電商售賣的化妝品來(lái)自“天照天”批發(fā)市場(chǎng)，而當(dāng)當(dāng)網(wǎng)方面無(wú)法提供能證明是“正品”的憑證。所有這些，說(shuō)明目前電商售假，是老大難問(wèn)題，同時(shí)也是制約電商發(fā)展的重要問(wèn)題。

1、應(yīng)加強(qiáng)支撐平臺(tái)的建設(shè)，積極推進(jìn)示范工程。

（1）建設(shè)原則統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。著力改變電子商務(wù)分散建設(shè)各自為戰(zhàn)的現(xiàn)狀，應(yīng)盡快制定電子商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、物聯(lián)網(wǎng)編碼標(biāo)準(zhǔn)以及數(shù)據(jù)共享和交換等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并應(yīng)統(tǒng)一設(shè)計(jì)電子商務(wù)和物聯(lián)網(wǎng)總體框架。示范引導(dǎo)、分步實(shí)施。鼓勵(lì)感興趣、并有條件的企業(yè)首先在我國(guó)電子商務(wù)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求比較迫切的地區(qū)和領(lǐng)域，開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范基地，總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，并逐步擴(kuò)展應(yīng)用的區(qū)域和領(lǐng)域。依托現(xiàn)有、充分整合。依托現(xiàn)有的電子商務(wù)、信息基礎(chǔ)設(shè)施，充分整合各種相關(guān)系統(tǒng)，提高效率，盡量避免重復(fù)建設(shè)。資源共享、業(yè)務(wù)協(xié)同。強(qiáng)調(diào)資源共享，包括設(shè)備資源共享、信息資源共享和知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的共享，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)整合分散的資源，理順各單位間的業(yè)務(wù)流程，形成新技術(shù)條件下電子商務(wù)新的工作機(jī)制，逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)間、部門間的業(yè)務(wù)協(xié)同。政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作。示范工程的建設(shè)需要發(fā)揮政府與企業(yè)的積極性，實(shí)現(xiàn)政府引導(dǎo)，市場(chǎng)運(yùn)作。

（2）支撐平臺(tái)的建設(shè)應(yīng)由政府建立相關(guān)的《產(chǎn)品防偽和質(zhì)量追溯管理系統(tǒng)》，使用rfid技術(shù)對(duì)產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通直至到消費(fèi)者的全部信息數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)化和系統(tǒng)化管理，從而達(dá)到對(duì)產(chǎn)品實(shí)行防偽和追溯管理的目的。質(zhì)量追溯：系統(tǒng)應(yīng)對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一編碼，綜合運(yùn)用加密通信、gps、rfid等技術(shù)，將產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程的信息全部寫入rfid標(biāo)簽，對(duì)寫入的環(huán)節(jié)應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，再利用rfid讀寫設(shè)備讀取信息，了解每個(gè)產(chǎn)品的信息，從而實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品的生產(chǎn)到加工、物流配送直至到最終消費(fèi)的全過(guò)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品可追溯，可追溯系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上的所有環(huán)節(jié)實(shí)施監(jiān)控，能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的可追溯和信息透明化。防偽：為每個(gè)產(chǎn)品設(shè)置一個(gè)全球唯一標(biāo)識(shí)，并將標(biāo)識(shí)寫入電子標(biāo)簽中，成為產(chǎn)品的一部份，用戶可通過(guò)電子標(biāo)簽識(shí)別器對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行真假識(shí)別驗(yàn)證。

（3）示范工程的建設(shè)應(yīng)開(kāi)展應(yīng)用示范工程，可在物流、農(nóng)產(chǎn)品、食品等方面的電子商務(wù)確立一批應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)的示范工程，積極探索“物聯(lián)網(wǎng)+電子商務(wù)”的應(yīng)用模式，如可先建立智能物流、食品追溯物聯(lián)網(wǎng)示范工程。示范工程應(yīng)以政企共建模式為佳，由政府牽頭整合資源、進(jìn)行前期引導(dǎo)支持，后續(xù)通過(guò)企業(yè)市場(chǎng)運(yùn)作保障工程的可持續(xù)發(fā)展，并在初期對(duì)企業(yè)給予稅收和資金等方面的政策支持。

從產(chǎn)品開(kāi)始生產(chǎn)起，就在產(chǎn)品中嵌入epc標(biāo)簽，使每件產(chǎn)品都有自己的身份證，將產(chǎn)品從生產(chǎn)到流通整個(gè)過(guò)程的信息都記錄其中，包括：生產(chǎn)廠商名稱、原材料、原材料檢驗(yàn)人、原材料檢驗(yàn)結(jié)果、原材料批次、產(chǎn)品批號(hào)、成品質(zhì)檢人、成品質(zhì)檢結(jié)果、成品分類、出廠日期、出廠順序等相關(guān)信息，為消費(fèi)者提供商品的真實(shí)信息。消費(fèi)者在進(jìn)行網(wǎng)上購(gòu)物時(shí)，不再是由賣家單方介紹產(chǎn)品信息，可主動(dòng)地通過(guò)賣家所提供的產(chǎn)品的電子標(biāo)簽epc，通過(guò)溯源系統(tǒng)查詢產(chǎn)品從原材料到成品，然后再到銷售的真實(shí)信息，從而解決電商產(chǎn)品信息不對(duì)稱問(wèn)題，使消費(fèi)者可真實(shí)地辨別商品，了解商品的來(lái)源，提高網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者的滿意度。同時(shí)，每件商品都有自己的“身份證”，有利于工商等執(zhí)法部門的公平快速執(zhí)法，形成網(wǎng)上商家良性競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)。

應(yīng)用rfid技術(shù)建立基于物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品防偽系統(tǒng)，在生產(chǎn)時(shí)為每個(gè)產(chǎn)品設(shè)置一個(gè)全球唯一標(biāo)識(shí)，并且將標(biāo)識(shí)寫入電子標(biāo)簽中，寫入后是無(wú)法修改、無(wú)法仿制的，同時(shí)在標(biāo)簽讀寫過(guò)程中利用電子簽名技術(shù)提升標(biāo)簽的保密性和防偽造性，為方便用戶的查詢，可應(yīng)用移動(dòng)技術(shù)將移動(dòng)終端，如：具有rfid讀寫功能的pda、開(kāi)放了開(kāi)發(fā)環(huán)境的智能手機(jī)和平板電腦與電子標(biāo)簽、防偽系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，使用戶可直接用智能移動(dòng)終端對(duì)產(chǎn)品進(jìn)防偽驗(yàn)證，系統(tǒng)將防偽驗(yàn)證結(jié)果返回給消費(fèi)者，同時(shí)記錄驗(yàn)證信息，若驗(yàn)證不正確，應(yīng)將信息記錄到防偽報(bào)警子系統(tǒng)中。

配送速度慢，送錯(cuò)地方，丟失貨件，送錯(cuò)商品，貨件有損壞等問(wèn)題，主要是由于企業(yè)和消費(fèi)者對(duì)物流過(guò)程不能實(shí)時(shí)監(jiān)控所造成的，可通過(guò)將電子商務(wù)物流與物聯(lián)網(wǎng)有機(jī)結(jié)合，解決這些問(wèn)題。

（1）優(yōu)化配送運(yùn)輸流程應(yīng)綜合運(yùn)用rfid、gps、gis及速度傳感器等技術(shù)建立智能物流系統(tǒng)。系統(tǒng)可通過(guò)優(yōu)化配送線路和配送方案，加快物流配送速度；并能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確獲取車輛所處的地理位置、車輛速度、車內(nèi)濕度、溫度以及物品的相關(guān)信息等，并可將車輛的各類參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)有自動(dòng)報(bào)警功能，并將這些信息傳送到智能物流系統(tǒng)，同時(shí)車輛應(yīng)按監(jiān)控中心的指令工作。

（2）實(shí)時(shí)追溯貨物的行蹤，提高配送質(zhì)量通過(guò)對(duì)物品進(jìn)行統(tǒng)一的編碼，并在物品中嵌入epc標(biāo)簽，通過(guò)智能物流系統(tǒng)，消費(fèi)者、企業(yè)、物流公司僅需要在網(wǎng)上查找相關(guān)商品的epc信息，就能夠?qū)崟r(shí)獲取該商品的所有信息，如：商品的運(yùn)輸路線、車輛目前所處位置、車內(nèi)溫度、物品有無(wú)破損等。當(dāng)商品在物流的某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可馬上采取措施進(jìn)行補(bǔ)救。通過(guò)對(duì)商品實(shí)現(xiàn)追蹤，減少送錯(cuò)地方、丟失貨件、送錯(cuò)商品、貨件損壞等問(wèn)題的發(fā)生，有效提高整個(gè)物流實(shí)時(shí)效率。

近年來(lái)電子商務(wù)成為了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新的增長(zhǎng)點(diǎn)，而物聯(lián)網(wǎng)是信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三個(gè)浪潮，它們是相輔相成的，將物聯(lián)網(wǎng)與電子商務(wù)有機(jī)結(jié)合，將會(huì)解決電子商務(wù)目前存在的很多難題，有助于電子商務(wù)健康持續(xù)發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文篇四

物聯(lián)網(wǎng)是基于互聯(lián)網(wǎng)和射頻識(shí)別技術(shù)的能夠?qū)崿F(xiàn)物與物之間互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)，已被看作信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮，成為影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。

物聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)射頻識(shí)別、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器、紅外感應(yīng)器、氣體感應(yīng)器等傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來(lái)，進(jìn)行信息交換和通訊，實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。目前我國(guó)已將物流、電網(wǎng)、交通、醫(yī)療、工業(yè)控制、綠色農(nóng)業(yè)、安防、家居、環(huán)保九大行業(yè)納入《物聯(lián)網(wǎng)十二五發(fā)展規(guī)劃》。

物聯(lián)網(wǎng)分廣義和狹義，廣義物聯(lián)網(wǎng)將物理空間和信息空間融合，任何事物都可以用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化形式表現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)物與物、人與物、人與環(huán)境、物與環(huán)境之間的信息交互和貫通融匯；狹義物聯(lián)網(wǎng)是能夠?qū)崿F(xiàn)物與物之間自動(dòng)識(shí)別和管理的網(wǎng)絡(luò)，通常說(shuō)的物聯(lián)網(wǎng)是狹義上的。

傳感器技術(shù)：簡(jiǎn)單的理解物聯(lián)網(wǎng)就是由各種傳感設(shè)備構(gòu)成的能夠相互感知信息、傳遞信息的一個(gè)自組織傳感器網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)傳感設(shè)備都是一個(gè)傳感節(jié)點(diǎn)，能夠檢測(cè)和收集約定范圍為的其他傳感節(jié)點(diǎn)的信息并把此信息傳遞給另外的傳感節(jié)點(diǎn)或觀察者。

由于計(jì)算機(jī)只能處理數(shù)字信號(hào)故傳感技術(shù)還必須實(shí)現(xiàn)模擬信號(hào)到數(shù)字信號(hào)的轉(zhuǎn)變。傳感技術(shù)通常用可采集的數(shù)據(jù)類型、采集的精度、傳輸?shù)目煽啃院头€(wěn)定性來(lái)評(píng)價(jià)，這些指標(biāo)又依賴于敏感材料、工藝設(shè)備和計(jì)測(cè)技術(shù)。

射頻識(shí)別技術(shù)：物聯(lián)網(wǎng)中的識(shí)別包括物體、位置、地理識(shí)別，射頻識(shí)別系統(tǒng)一般由射頻電子標(biāo)簽、射頻讀寫器、處理識(shí)別信息的信息處理系統(tǒng)三個(gè)部分構(gòu)成。在射頻標(biāo)簽中存有讓物體區(qū)別于其他物體的的身份標(biāo)識(shí)（比如商品的條形碼），而射頻讀寫器則負(fù)責(zé)在一定范圍內(nèi)讀出標(biāo)簽中存儲(chǔ)的信息，讀寫器能讀取數(shù)據(jù)的范圍大小由讀寫器的功率、頻率、類型決定。目前射頻標(biāo)簽和讀寫器大多是基于epc協(xié)議的。

嵌入式系統(tǒng)技術(shù)：綜合計(jì)算機(jī)軟硬件、傳感器技術(shù)、集成電路技術(shù)、電子應(yīng)用技術(shù)為一體的復(fù)雜技術(shù)。把物聯(lián)網(wǎng)比作人來(lái)講解傳感器、嵌入式系統(tǒng)在物聯(lián)網(wǎng)中的位置與作用，則傳感器好比眼睛、鼻子、皮膚等感官，互聯(lián)網(wǎng)好比神經(jīng)系統(tǒng)，嵌入式系統(tǒng)相當(dāng)于大腦（對(duì)收到的信息進(jìn)行分類處理）。

物聯(lián)網(wǎng)也可按層次劃分，從下到上依次是：負(fù)責(zé)感知、檢測(cè)和控制的感知層，負(fù)責(zé)信息傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)層，以及負(fù)責(zé)進(jìn)行信息處理形成滿足用戶需求的物理應(yīng)用層。

感知層主要由被感知對(duì)象、感知器組成。顧名思義，其主要作用就是利用感知器去感知被感知對(duì)象或者感知器之間相互感知數(shù)據(jù)，再傳給特定設(shè)備進(jìn)行匯集。對(duì)于其上層來(lái)說(shuō)，感知層主要負(fù)責(zé)感知和檢測(cè)兩項(xiàng)工作，對(duì)于其下層來(lái)說(shuō)主要是監(jiān)控其下層的感知。

常見(jiàn)的感知層設(shè)備有：各種傳感器、感應(yīng)器、攝像頭和rfid讀寫器（標(biāo)簽）、聲音采集和gps定位等。

網(wǎng)絡(luò)層又叫傳輸層，主要任務(wù)是負(fù)責(zé)傳輸采集到的信息。該層主要由各種有線網(wǎng)絡(luò)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，這里的有線和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)包括我們的撥號(hào)網(wǎng)、專網(wǎng)、私網(wǎng)、局域網(wǎng)、有線電視網(wǎng)、2g3g4g、衛(wèi)星通信網(wǎng)等?？衫斫鉃槲覀兩钪械囊磺芯W(wǎng)絡(luò)都屬于該層次。應(yīng)用層是使用被采集數(shù)據(jù)的層次，也就是在發(fā)展規(guī)劃中提到的各種行業(yè)和沒(méi)有提到但實(shí)際使用著的行業(yè)。

采集到的數(shù)據(jù)不能直接應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，在被應(yīng)用之前還需有支撐平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工和整理成有效數(shù)據(jù)才能被使用，比如對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼解碼、信息整合、信息接入、信息目錄等，被廣泛應(yīng)用于支撐平臺(tái)的技術(shù)有數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、云計(jì)算、云存儲(chǔ)。

可將物聯(lián)網(wǎng)的安全劃分為四類：一是物聯(lián)網(wǎng)本身的安全問(wèn)題，二是物聯(lián)網(wǎng)引入的安全問(wèn)題，三是物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景下的特定互聯(lián)網(wǎng)安全問(wèn)題，最后是互聯(lián)網(wǎng)固有的安全問(wèn)題。本文對(duì)最后一種安全問(wèn)題不作介紹。

第一種安全一般是物聯(lián)網(wǎng)感知層安全問(wèn)題，大多由物聯(lián)網(wǎng)的場(chǎng)景、終端設(shè)備因素產(chǎn)生，此類問(wèn)題利用互聯(lián)網(wǎng)安全防御措施沒(méi)有解決辦法，一般采用設(shè)計(jì)新安全驗(yàn)證協(xié)議解決這類問(wèn)題。最常見(jiàn)的就是rfid的身份認(rèn)證安全、密鑰協(xié)議安全。

第二種安全指物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景導(dǎo)致已有的互聯(lián)網(wǎng)安全措施不能使用，只能研究新的協(xié)議來(lái)解決此類安全問(wèn)題，與第一類安全問(wèn)題相比，在設(shè)計(jì)解決本類問(wèn)題的安全協(xié)議時(shí)，不僅需要考慮到物聯(lián)網(wǎng)的感知層還需要考慮到與現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)安全的兼容。此類問(wèn)題的典型是rfid的尋址安全以及端到端安全。

第三種安全是說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)原本的安全可以通過(guò)某種防御措施來(lái)確保，但由于被應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)上，特定的物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景使原本的安全防御措施不能達(dá)到安全防御的目的，且不能通過(guò)其他互聯(lián)網(wǎng)安全防御措施來(lái)消除此安全問(wèn)題，比如，物聯(lián)網(wǎng)中dns和dnssec都沒(méi)對(duì)請(qǐng)求者進(jìn)行身份認(rèn)證造成的數(shù)據(jù)泄露就屬于此類（互聯(lián)網(wǎng)中dns否認(rèn)攻擊可以用dnssec解決）。

希望通過(guò)本文的介紹，能夠讓讀者對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的概念、物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)和可能存在的安全問(wèn)題有一定了解。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文篇五

：目前被廣泛應(yīng)用于公共安全、環(huán)境保護(hù)、工業(yè)檢測(cè)等方面的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已隨著時(shí)代的發(fā)展變的舉足輕重起來(lái)，特別是現(xiàn)代這種充分滿足了個(gè)人生活追求與精神追求開(kāi)始向著個(gè)人健康重視的傾斜。物聯(lián)網(wǎng)這種快速便捷的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能也將得到迅速與廣泛的應(yīng)用，但就像大多數(shù)信息產(chǎn)業(yè)浪潮一樣，物聯(lián)網(wǎng)的。安全問(wèn)題也日趨突出，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)的研究也就成為重中之重。

眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)的安全系統(tǒng)的安全性可以理解為其應(yīng)用系統(tǒng)的安全性。從最基本的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全到計(jì)算機(jī)自身的安全，操作系統(tǒng)的安全，數(shù)據(jù)庫(kù)的安全等都與其安全性有著密切聯(lián)系。簡(jiǎn)而言之，從技術(shù)角度來(lái)講，作為建立在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的物聯(lián)網(wǎng)，其不可避免會(huì)出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)的安全問(wèn)題，當(dāng)然其表現(xiàn)形式也有所不同。未來(lái)作為信息化社會(huì)必不可少的重要組成部分，物聯(lián)網(wǎng)的安全問(wèn)題對(duì)構(gòu)建本國(guó)網(wǎng)絡(luò)與信息安全防范將變得越來(lái)越重要。

由應(yīng)用層，網(wǎng)絡(luò)層，感知層等組成的物聯(lián)網(wǎng)。除了較為依靠穩(wěn)定的像由數(shù)據(jù)服務(wù)器，計(jì)算機(jī)終端進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理，重要安全問(wèn)題還是集中在網(wǎng)絡(luò)層與感知層，要知道雖然網(wǎng)絡(luò)層基于因特網(wǎng)的基礎(chǔ)之上具備相應(yīng)的安全保護(hù)能力，但受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，特別是近幾年來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的大力發(fā)展，大量的企業(yè)經(jīng)營(yíng)的生產(chǎn)、銷售、物流及相關(guān)的擁有大量?jī)r(jià)值的金融數(shù)據(jù)被放在網(wǎng)上。就為很多的不法分子創(chuàng)造了可乘之機(jī)，甚至在現(xiàn)在逐漸發(fā)展為有組織的國(guó)際化犯罪。所以在多元異構(gòu)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，保證信息的加密與相應(yīng)的隱私保護(hù)變得更加困難。

2.1感知層面的安全防護(hù)技術(shù)。

感知層面代表技術(shù)就是我們所說(shuō)的射頻識(shí)別技術(shù)(rfid)，作為一種無(wú)線通信技術(shù)，其在具有快速精準(zhǔn)的信息匯聚、融合、傳輸?shù)确矫娴膬?yōu)越性的同時(shí)，因?yàn)槠涓兄?jié)點(diǎn)呈多源異構(gòu)性，通常情況下功能的簡(jiǎn)易性，都決定了其無(wú)法擁有較為復(fù)雜的安全防護(hù)能力，最后因?yàn)槠洳煌臄?shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)，不能提供較為統(tǒng)一的安全保護(hù)體系。這里就必須提一下物聯(lián)網(wǎng)安全性中存在的可感知性。當(dāng)物品通過(guò)rfid技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)相連接時(shí)，人們就可以在任何地方知道物品的位置與相關(guān)的周圍環(huán)境，而這種以物品可感知為前提的應(yīng)用，在進(jìn)行數(shù)據(jù)化描述時(shí)，極容易被網(wǎng)絡(luò)上的不法分子盯上。要知道，采用無(wú)線傳播的節(jié)點(diǎn)之間，一旦攻擊者在節(jié)點(diǎn)傳播的信號(hào)途中獲得了相對(duì)敏感的信息，對(duì)其進(jìn)行偽造后就可以通過(guò)感知節(jié)點(diǎn)間相互的信號(hào)交流，以此來(lái)獲取機(jī)密，比如說(shuō)一些價(jià)值高的金融信息，部分用戶隱私等。再來(lái)就是對(duì)物品上的標(biāo)簽或者相應(yīng)的讀寫設(shè)備進(jìn)行干擾，都很容易對(duì)一些重要物品造成損失，目前對(duì)這些情況的大多采用的是對(duì)信息進(jìn)行數(shù)字水印，傳輸加密等辦法進(jìn)行防護(hù)?；蛘邔?duì)一些較為重要的場(chǎng)合進(jìn)行授權(quán)驗(yàn)證的加強(qiáng)等，還可以對(duì)一些閱讀器進(jìn)行指定授權(quán)管理，以此來(lái)控制信息的外泄。

第二種較為常見(jiàn)的就是因?yàn)楦兄獙拥墓?jié)點(diǎn)與相關(guān)設(shè)備處在開(kāi)放環(huán)境時(shí)，因?yàn)楝F(xiàn)有技術(shù)的局限性，其處理與通訊范圍都是有一定的距離的，但由于物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)的龐大性，某些電腦高手會(huì)通過(guò)對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行破壞分析，以此篡改硬件，從而偽裝成合法節(jié)點(diǎn)進(jìn)行內(nèi)部的信息搜集與破壞，但由于攻擊者與數(shù)量繁多的節(jié)點(diǎn)間數(shù)量的不對(duì)稱性，所以這些情況還是不可避免。因此，一般的做法是采用對(duì)匯聚節(jié)點(diǎn)與節(jié)點(diǎn)間的網(wǎng)絡(luò)的認(rèn)證，來(lái)對(duì)其進(jìn)行合法性的卻認(rèn)工作，或者是采用相鄰節(jié)點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行認(rèn)證，對(duì)每個(gè)節(jié)點(diǎn)單獨(dú)設(shè)置區(qū)域范圍及訪問(wèn)次數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)有異常，就可以針對(duì)情況進(jìn)行修正與封鎖。

目前采用的還是對(duì)rfid的采集使用輕量級(jí)的加密處理后將其發(fā)送至相應(yīng)的匯聚節(jié)點(diǎn)，即主要作用還是集中在對(duì)傳感端物體身份的識(shí)別功能。相對(duì)成熟的技術(shù)就是基于虛擬光學(xué)加解密而出現(xiàn)的光學(xué)標(biāo)簽識(shí)別手段，其采用光波對(duì)多個(gè)維度進(jìn)行加密處理，具有很高的防護(hù)性。對(duì)這些利用相關(guān)的欺詐性技術(shù)對(duì)物品的信息進(jìn)行竊取，從而達(dá)到獲取不法利益的方法進(jìn)行防護(hù)。

2.2網(wǎng)絡(luò)層面的安全技術(shù)。

要知道物聯(lián)網(wǎng)作為一種多網(wǎng)絡(luò)融合后的產(chǎn)物。雖然移動(dòng)通信網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的安全研究隨著時(shí)代的進(jìn)步逐漸完善，但相對(duì)的隨著防護(hù)技術(shù)升級(jí)而來(lái)的是電腦高手攻擊技術(shù)的升級(jí)。總的來(lái)說(shuō)感知網(wǎng)絡(luò)還是由于資源相對(duì)局限性，增加了其防護(hù)研究的難度，再加上由于跨越多類網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)的路由，雖然有互聯(lián)網(wǎng)的ip路由協(xié)議、和相應(yīng)的傳感網(wǎng)的路由算法。但這些或多或少的存在著安全隱患，目前常做的就是將網(wǎng)絡(luò)中的身份識(shí)別選擇相似的ip地址進(jìn)行傳輸過(guò)程中路由體系的統(tǒng)一化?；蛘呔褪菍?duì)路由器設(shè)置更加安全的算法，這里就不得不提到密鑰管理機(jī)制。

由非對(duì)稱密鑰管理與對(duì)稱密鑰管理組成的密鑰管理技術(shù)。目前代表技術(shù)就是ecc公鑰密碼體制，其在在同等強(qiáng)度的大整數(shù)域中，不僅存在硬件實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單，對(duì)一些存儲(chǔ)復(fù)雜計(jì)算難度高的有著很大的優(yōu)勢(shì)，相對(duì)于非對(duì)稱密鑰管理技術(shù)，對(duì)稱密鑰管理技術(shù)主要分為中心方式、預(yù)分配方式與分組分簇方式。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文篇六

窄帶物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景，其實(shí)試下各種信息傳感需求的背景之下發(fā)展起來(lái)的，對(duì)于接入互聯(lián)網(wǎng)的人與物之間的智能互聯(lián)，實(shí)際上從20xx年左右，人們就已經(jīng)開(kāi)始了對(duì)于其技術(shù)飛躍的不懈追求。我國(guó)工信部發(fā)布的《關(guān)于全面推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)(nb-iot)建設(shè)發(fā)展的通知》，是我國(guó)目前對(duì)于窄帶物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)的準(zhǔn)備基礎(chǔ)。nb-iot的具體應(yīng)用場(chǎng)景包括：公共事業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景、工業(yè)領(lǐng)域、農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、消費(fèi)領(lǐng)域等。這種低耗能、廣泛連接領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)，是在目前全國(guó)廣域范圍內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)要求能夠?qū)崿F(xiàn)覆蓋能力、節(jié)能性、安全性、標(biāo)準(zhǔn)性、服務(wù)質(zhì)量、建網(wǎng)方便程度、生態(tài)系統(tǒng)和應(yīng)用范圍等方面超越其他技術(shù)的前提下發(fā)展起來(lái)的，nb-iot勢(shì)必成為未來(lái)廣域物聯(lián)網(wǎng)的主流通信技術(shù)。

在外物互聯(lián)的大趨勢(shì)之下，物聯(lián)網(wǎng)和窄帶連接技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始了逐漸的普及，其工作和連接原理也逐漸為人們所熟知，目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)擁有非常顯著的商業(yè)價(jià)值，因此也得到了很多企業(yè)的高度重視。窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的突破性進(jìn)展進(jìn)展，是建立在面向長(zhǎng)距離、低速率、低功耗和多終端業(yè)務(wù)的技術(shù)基礎(chǔ)之上開(kāi)發(fā)研究的，其基礎(chǔ)原理是基于窄帶技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的快速處理協(xié)議的接入基礎(chǔ)之上進(jìn)行的。窄帶物聯(lián)網(wǎng)其實(shí)是一個(gè)基于物聯(lián)通訊技術(shù)的技術(shù)，利用高速率的視頻監(jiān)控技術(shù)，將中速率的智能數(shù)據(jù)傳輸和連接終端，實(shí)現(xiàn)至少約物聯(lián)網(wǎng)連接占三分之二的連接需求。窄帶物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)，主要是在未來(lái)網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)中進(jìn)行徹底的融合，將蕾絲于物體潛入窄帶的數(shù)據(jù)卡，實(shí)現(xiàn)集合的通訊模塊的功能。比較有難度的就是其協(xié)議需要實(shí)現(xiàn)速率的合理選擇，在基站的建設(shè)上需要支持電話和微信的高帶寬需求，同時(shí)也要支持物聯(lián)的頻譜資源應(yīng)用。從技術(shù)層面看，解決物聯(lián)網(wǎng)的覆蓋深度，也是需要能夠借助基站，使用單電池的多年應(yīng)用，甚至可以達(dá)到5-10年的應(yīng)用，是能夠有效解決窄帶物聯(lián)網(wǎng)成本的終端需求。目前我們能夠看到的量產(chǎn)規(guī)模是有限的，能夠解決模組價(jià)格的技術(shù)成本，可以考慮監(jiān)控通信終端的設(shè)置，并且結(jié)合納入升級(jí)和試點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。

今后做窄帶物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)可以不再需要復(fù)雜的組網(wǎng)過(guò)程，可以通過(guò)在融合整體的移動(dòng)通信技術(shù)的過(guò)程中，建設(shè)更加能夠適應(yīng)多元化連接的網(wǎng)絡(luò)。也就是說(shuō)，組合一個(gè)更加具有廣域特點(diǎn)的局域網(wǎng)，就可以有使用基站的覆蓋房難喝角度，解決更多的功能性問(wèn)題。選擇巨大基數(shù)的來(lái)按揭終端喝數(shù)量級(jí)別，建立使用于多個(gè)窄屏的接入終端。在窄帶物聯(lián)網(wǎng)的扇區(qū)設(shè)置中，我們可以安排十萬(wàn)個(gè)物聯(lián)終端進(jìn)行連接，最需要解決的就是確實(shí)需要并且能夠接入數(shù)量的問(wèn)題，這個(gè)精確的技術(shù)屬性確定，是未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所需要做到的實(shí)際工作內(nèi)容之一。在進(jìn)行窄帶物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)的過(guò)程中，最有市場(chǎng)前景的就是產(chǎn)業(yè)鏈的兩頭，對(duì)于設(shè)備制造和模塊的通信增長(zhǎng)，可以帶來(lái)潛在的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。另外，在平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的運(yùn)營(yíng)商而言，構(gòu)建完善的支撐系統(tǒng)來(lái)幫助用戶進(jìn)行智能化管理，在對(duì)于物聯(lián)中戴安的爆發(fā)式增長(zhǎng)的時(shí)候，選擇合理的計(jì)費(fèi)和統(tǒng)計(jì)方式，就可以對(duì)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展帶來(lái)更好的商機(jī)。

窄帶物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)開(kāi)始逐漸接入到了人們的生活之中，這種具有更低成本的網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)，已經(jīng)潛移默化的增加了流量利用的空間，不僅為客戶提供了更多的連接可能，而且還可以為物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)更多的計(jì)費(fèi)模式，窄帶物聯(lián)網(wǎng)是可以未來(lái)萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代給人們帶來(lái)個(gè)性化連接服務(wù)的基礎(chǔ)，而且可以為客戶節(jié)省不必要的連接成本，從而必然具有更加廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。研究窄帶物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)基礎(chǔ)，實(shí)際上就是希望能夠結(jié)合更多盈利模式，為市場(chǎng)發(fā)展和不同客戶提供服務(wù)、并促進(jìn)運(yùn)營(yíng)商獲利的雙贏過(guò)程。

[1]許劍劍，梅杰，zulfiqarhussainpathan,曾劍秋。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析與前景初探[j].北京郵電大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),20xx,(06):52-57.

[2]廖睿祺。思科物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)營(yíng)銷策略研究[d].大連理工大學(xué)，20xx.

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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文篇七

產(chǎn)業(yè)鏈從主觀的角度來(lái)分析，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈正在不斷地轉(zhuǎn)變，由于自身受到的影響因素較多，因此在具體工作的執(zhí)行過(guò)程中，必須充分考慮到將來(lái)可能遇到的一些挑戰(zhàn)。5g無(wú)線通信技術(shù)作為新的通信技術(shù)，具有很高的代表性。

摘要：現(xiàn)階段的科技發(fā)展速度不斷加快，為了在日后的發(fā)展中取得更好的成績(jī)，應(yīng)堅(jiān)持對(duì)5g無(wú)線通信技術(shù)做出良好的研究。從客觀的角度來(lái)分析，5g無(wú)線通信技術(shù)是新時(shí)代技術(shù)的代表產(chǎn)物，其能夠?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展產(chǎn)生特別大的影響，如果在操作的過(guò)程中未按照科學(xué)、合理的模式來(lái)進(jìn)行，肯定會(huì)造成非常不好的影響，這對(duì)于未來(lái)工作的進(jìn)步，將造成嚴(yán)重的阻礙現(xiàn)象。為此，有必要對(duì)5g無(wú)線通信技術(shù)的應(yīng)用做出規(guī)劃，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的有效進(jìn)步。文章就此展開(kāi)討論，并提出合理化建議。

產(chǎn)業(yè)鏈從主觀的角度來(lái)分析，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈正在不斷地轉(zhuǎn)變，由于自身受到的影響因素較多，因此在具體工作的執(zhí)行過(guò)程中，必須充分考慮到將來(lái)可能遇到的一些挑戰(zhàn)。5g無(wú)線通信技術(shù)作為新的通信技術(shù)，具有很高的代表性。

通過(guò)對(duì)該項(xiàng)技術(shù)做出良好的應(yīng)用后，能夠?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生較大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，我們應(yīng)堅(jiān)持在機(jī)遇層面上有效的利用，在挑戰(zhàn)層面上合理化的應(yīng)對(duì)，這樣不僅能夠創(chuàng)造出較高的價(jià)值，更加能夠?qū)ξ磥?lái)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

對(duì)于現(xiàn)階段的科技發(fā)展而言，不僅在更新速度上不斷地加快，同時(shí)在功能上也在快速地提升。5g無(wú)線通信技術(shù)的研發(fā)工作，正在快速進(jìn)行，而且很多科技企業(yè)的參與，都能夠推動(dòng)5g無(wú)線通信技術(shù)的全面進(jìn)步。從客觀角度來(lái)分析，5g無(wú)線通信技術(shù)是4g的延伸，5g無(wú)線通信技術(shù)在應(yīng)用過(guò)程中，能夠提供更加穩(wěn)定的信號(hào)維持，并且在通信功能上有所增加，通信速度上也可以大幅度地提升。5g無(wú)線通信技術(shù)的來(lái)臨，意味著通信領(lǐng)域的變革正在不斷地加快，想要在日后更好地適應(yīng)科技環(huán)境的轉(zhuǎn)變，必須堅(jiān)持在5g無(wú)線通信技術(shù)的內(nèi)涵上有效的運(yùn)用。值得注意的是，5g無(wú)線通信技術(shù)的研發(fā)速度加快，其對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的影響也會(huì)不斷地深入，這就要求我們?cè)谖磥?lái)的工作中，按照綜合性的模式來(lái)操作，并且確保5g無(wú)線通信技術(shù)的積極作用得到良好的發(fā)揮。

2.1安全及隱私的影響。

對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈而言，安全和隱私是兩個(gè)非常重要的組成部分，當(dāng)5g無(wú)線通信技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用和推廣后，由于物聯(lián)網(wǎng)的互通性能夠得到進(jìn)一步的提升，因此在安全和隱私方面，肯定會(huì)受到較大的影響。從主觀的角度來(lái)分析，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的透明度正在不斷地提升，如果在今后的工作中，未能夠加強(qiáng)安全和隱私保護(hù)，則很有可能導(dǎo)致物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈陷入嚴(yán)重的困境當(dāng)中，造成非常嚴(yán)重的損失。在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代里，用戶可以完全地改變過(guò)去的生活模式，他們能夠把所有的日常生活統(tǒng)統(tǒng)地交代給人工智能化系統(tǒng)進(jìn)行處理，進(jìn)而在很大程度上優(yōu)化用戶的生活，他們就能夠?qū)⒆陨砀嗟木D(zhuǎn)向新型的科學(xué)技術(shù)的研發(fā)中。舉例來(lái)說(shuō)，如果物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的安全問(wèn)題出現(xiàn)隱患，那么就很有可能使得整個(gè)社會(huì)出現(xiàn)紊亂的現(xiàn)象。情況嚴(yán)重的話，還會(huì)威脅到人員的生命安全。因此，加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)的安全防護(hù)刻不容緩，對(duì)于整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)存在非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

2.2成本影響。

隨著5g無(wú)線通信技術(shù)的研發(fā)深度不斷地提升，已經(jīng)有一些技術(shù)分支開(kāi)始不斷地試驗(yàn)分析，力求能夠在實(shí)踐工作上搜集到較多的數(shù)據(jù)和信息，這樣就能夠最大限度地提高5g無(wú)線通信技術(shù)的合理應(yīng)用。對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈而言，5g無(wú)線通信技術(shù)帶來(lái)的影響是非常大的，尤其是在成本影響方面，必須按照科學(xué)、合理的方法來(lái)應(yīng)對(duì)，這樣才能在多方面的問(wèn)題改善、解決上，不斷地取得理想的成績(jī)，從而對(duì)將來(lái)工作的快速進(jìn)步，努力做出更加卓越的貢獻(xiàn)。早在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初級(jí)階段，由于讀寫設(shè)備非常昂貴，同時(shí)電子標(biāo)簽價(jià)格也不菲，這樣就使得物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)格成本非常高，從而在某種程度上阻礙了物聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模發(fā)展。例如物聯(lián)網(wǎng)本身需要擁有數(shù)百億個(gè)節(jié)點(diǎn)，與此同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)構(gòu)建相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施，這樣的話，無(wú)論是對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的前期投入，還是對(duì)于今后的發(fā)展，都帶來(lái)很大程度上的挑戰(zhàn)。從這一點(diǎn)來(lái)看，5g無(wú)線通信技術(shù)在未來(lái)的應(yīng)用中，必須保持高度的關(guān)注，應(yīng)堅(jiān)持在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的成本上，做出合理化的把控。

3.1加強(qiáng)方案的科學(xué)研制。

從客觀的角度來(lái)分析，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，雖然遭遇到了較多的挑戰(zhàn)，可是在未來(lái)的發(fā)展空間上仍然是比較大的。我們應(yīng)堅(jiān)持在5g無(wú)線通信技術(shù)的運(yùn)用過(guò)程中，充分考慮到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，這樣在應(yīng)用的過(guò)程中，才能不斷地獲得更好的成績(jī)。本文認(rèn)為，加強(qiáng)5g無(wú)線通信技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈融合方案的研制，可從以下幾個(gè)方面來(lái)出發(fā)：第一，5g無(wú)線通信技術(shù)的運(yùn)用之前，必須對(duì)地方的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)展大量的調(diào)查、研究，發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題都要提前做出應(yīng)對(duì)和解決，不能總是按照簡(jiǎn)單的模式來(lái)操作，這樣肯定無(wú)法得到良好的成績(jī)，還會(huì)出現(xiàn)較大的偏差和不足現(xiàn)象。圖1第二，在方案的研制過(guò)程中，應(yīng)堅(jiān)持對(duì)5g無(wú)線通信技術(shù)的融合備案做出分析。5g無(wú)線通信技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，二者都是不斷轉(zhuǎn)變的，要對(duì)動(dòng)態(tài)因素做出科學(xué)的把控，從而確保后續(xù)工作的開(kāi)展，能夠得到更多的支持，如圖1所示。在本方案中，監(jiān)控終端作為現(xiàn)場(chǎng)層rs485網(wǎng)絡(luò)的下位機(jī)，通過(guò)modbus-rtu協(xié)議實(shí)現(xiàn)和現(xiàn)場(chǎng)層上位機(jī)的總線通信，同時(shí)監(jiān)控終端通過(guò)gprs移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)和云平臺(tái)服務(wù)器的遠(yuǎn)程加密聯(lián)網(wǎng)，應(yīng)用客戶端通過(guò)云平臺(tái)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)所分配的多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)層監(jiān)控終端的采集數(shù)據(jù)和連接狀態(tài)，并對(duì)監(jiān)控終端進(jìn)行加密遠(yuǎn)程控制。

3.2調(diào)整地方物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈部署。

對(duì)于5g無(wú)線通信技術(shù)而言，將其應(yīng)用到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中，雖然是時(shí)代發(fā)展的必然，但是不能按照隨意應(yīng)用的方式來(lái)完成，要考慮到長(zhǎng)期工作目標(biāo)和短期工作目標(biāo)的變化情況，這樣才能對(duì)未來(lái)的綜合進(jìn)步，不斷的做出更加卓越的貢獻(xiàn)。本文認(rèn)為，調(diào)整地方物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈部署，是日后重點(diǎn)努力的方向。第一，5g無(wú)線通信技術(shù)尚處于研發(fā)階段，因此最終的技術(shù)成果并沒(méi)有辦法做出準(zhǔn)確的判定。而物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的部署，則必須結(jié)合地方的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，以及國(guó)家的宏觀調(diào)控來(lái)完成。在此種情況下，針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整過(guò)程中，應(yīng)堅(jiān)持對(duì)地方優(yōu)勢(shì)做出良好的發(fā)揮，促使物理網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定性獲得良好的提升，這樣才能在5g無(wú)線通信技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中，不斷的獲得更好的發(fā)展成績(jī)。第二，對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈而言，必須加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析方法的應(yīng)用?，F(xiàn)如今的市場(chǎng)需求和社會(huì)需求都在不斷地變化，消費(fèi)者群體也潛移默化地發(fā)生改變，由此需要在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)分析上更加透徹，與5g無(wú)線通信技術(shù)的結(jié)合，能夠更加地順利。

3.3加強(qiáng)5g無(wú)線通信技術(shù)的試驗(yàn)。

對(duì)于5g無(wú)線通信技術(shù)而言，其在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的應(yīng)用過(guò)程中，產(chǎn)生的影響是非常突出的，想要在后續(xù)工作的實(shí)踐上創(chuàng)造出更高的價(jià)值，必須堅(jiān)持在技術(shù)的試驗(yàn)上獲得深入的掌握，這樣才能對(duì)未來(lái)工作的進(jìn)步，做出更加卓越的貢獻(xiàn)。第一，要堅(jiān)持與不同的科技企業(yè)相互合作，促使物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈在與5g無(wú)線通信技術(shù)的融合過(guò)程中，能夠按照多元化的方式來(lái)完成，在相關(guān)問(wèn)題的發(fā)掘和解決上，都要做出較多的努力，提前做好應(yīng)對(duì)的策略，為將來(lái)的長(zhǎng)久進(jìn)步，做出更加卓越的貢獻(xiàn)。第二，對(duì)于5g無(wú)線通信技術(shù)的測(cè)試，必須堅(jiān)持在多方面內(nèi)容上開(kāi)展深入的分析，要觀察技術(shù)分支的應(yīng)用，以及全局技術(shù)發(fā)展趨向，這樣才能在后續(xù)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈打造上，按照特色模式來(lái)完成，推動(dòng)5g無(wú)線通信技術(shù)的價(jià)值創(chuàng)造。

我國(guó)在現(xiàn)階段的發(fā)展中，正處于一個(gè)非常特殊的時(shí)期，應(yīng)堅(jiān)持加強(qiáng)5g無(wú)線通信技術(shù)的深入研究，在物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈方面靈活調(diào)整，確保市場(chǎng)更加穩(wěn)定。相信在未來(lái)的發(fā)展中，5g無(wú)線通信技術(shù)的融入，能夠?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的長(zhǎng)久進(jìn)步，做出更多的保障，推動(dòng)社會(huì)向前快速發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文篇八

：介紹了我國(guó)大型冶金企業(yè)鐵路運(yùn)輸中，物聯(lián)網(wǎng)的概念和技術(shù)的應(yīng)用情況。

目前，通過(guò)鐵路運(yùn)輸為主要運(yùn)輸方式的一些大型冶金企業(yè)，在鐵路運(yùn)輸方面主要包括的內(nèi)容是燃料的輸入、產(chǎn)品的輸出以及物資的運(yùn)輸?shù)?，在鐵路運(yùn)輸方面的速度和效率對(duì)整體公司的成本有著直接的影響。而物聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)對(duì)產(chǎn)品或者貨物進(jìn)行識(shí)別來(lái)進(jìn)行物品和互聯(lián)網(wǎng)的信息交換從而實(shí)現(xiàn)管理的目的，因此在大型冶金企業(yè)鐵路運(yùn)輸中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是至關(guān)重要的。

在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)和建立的過(guò)程中主要需要實(shí)現(xiàn)的功能包括確定鐵路車輛運(yùn)輸?shù)木唧w位置以及整體運(yùn)輸線路的應(yīng)用和實(shí)際使用狀態(tài)，最終在在鐵路車輛的顯示終端上進(jìn)行具體顯示。對(duì)于鐵路車輛在運(yùn)輸過(guò)程的位置、運(yùn)行時(shí)間以及運(yùn)行狀態(tài)等等不同的問(wèn)題都需要有一個(gè)實(shí)時(shí)的了解以方便工作人員在鐵路中心就可以對(duì)列車進(jìn)行安全調(diào)控。在整體列車運(yùn)行的期間，要設(shè)立紅外線信號(hào)從而保證可以對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)的跟蹤和顯示。并且在列車運(yùn)行的過(guò)程中，如果行駛速度超過(guò)限定的速度范圍，可以對(duì)其進(jìn)行語(yǔ)音提示，通過(guò)這樣的方式可以對(duì)列車進(jìn)行安全距離的限定。為了實(shí)現(xiàn)在整體鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)當(dāng)中的設(shè)計(jì)功能，需要在列車上對(duì)信息終端的控制進(jìn)行管理，并且需要實(shí)現(xiàn)信號(hào)和列車之間的通話。根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)在鐵路運(yùn)輸應(yīng)用過(guò)程中的實(shí)際研究，需要對(duì)其相關(guān)具體理論以及物流的結(jié)構(gòu)層次進(jìn)行具體分析和討論。根據(jù)所運(yùn)輸物體的全面感知層以及對(duì)信息進(jìn)行相關(guān)采集等綜合管理的方式對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面的規(guī)劃和設(shè)計(jì)以及保證各個(gè)層面之間的關(guān)系的協(xié)調(diào)性。列車系統(tǒng)的移動(dòng)終端是整體鐵路信號(hào)在應(yīng)用過(guò)程中的重要樞紐，它主要包括地面的中央處理系統(tǒng)以及列車移動(dòng)信息終端的兩個(gè)部分。通過(guò)對(duì)各種信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)采集的方式來(lái)對(duì)信息進(jìn)行處理和收集，通過(guò)運(yùn)算來(lái)達(dá)到列車在運(yùn)行過(guò)程中的跟蹤，監(jiān)控以及危險(xiǎn)方面的預(yù)警，并在列車上設(shè)置信息終端來(lái)保證乘務(wù)員和物聯(lián)網(wǎng)之間信息的交換和管理控制。地面的信息處理系統(tǒng)主要包括實(shí)時(shí)設(shè)備以及電源切換和天線等不同的設(shè)施。這是地面信息管理系統(tǒng)與列車之間所建立的核心網(wǎng)絡(luò)。列車中所負(fù)載的移動(dòng)信息終端主要包括主機(jī)、電子閱覽器、信息數(shù)據(jù)接收臺(tái)等不同的采集顯示器，這就是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用所必須配備的設(shè)備。其次，在功能實(shí)現(xiàn)方面需要和地面的應(yīng)答設(shè)備進(jìn)行結(jié)合，通過(guò)對(duì)無(wú)線電射頻技術(shù)應(yīng)用來(lái)確定列車的位置。當(dāng)列車在行駛過(guò)程中通過(guò)所運(yùn)行軌道中心某應(yīng)答設(shè)備時(shí)，數(shù)據(jù)信息收集管理器會(huì)發(fā)出相應(yīng)的信息，根據(jù)這個(gè)信息可以得到在相同以及不同的地端位置和信號(hào)及所對(duì)應(yīng)的相關(guān)關(guān)系。這樣就可以對(duì)列車在車站以及運(yùn)行軌道中的準(zhǔn)確位置進(jìn)行確定。通過(guò)無(wú)線電傳播方式對(duì)地面中央處理系統(tǒng)所發(fā)出的信息進(jìn)行采集，經(jīng)過(guò)一系列的處理后可以通過(guò)動(dòng)態(tài)圖像對(duì)列車的位置進(jìn)行顯示。并且列車所負(fù)載的移動(dòng)終端可以通過(guò)對(duì)列車所行進(jìn)方向的信息進(jìn)行獲取，并對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)的顯示和相關(guān)的服務(wù)提醒，來(lái)保證列車在行駛過(guò)程中的速度控制和其他方面的報(bào)警顯示。地面重要信息處理系統(tǒng)的應(yīng)用與鐵路在運(yùn)輸管理當(dāng)中的關(guān)系是密不可分的。主要通過(guò)不同的網(wǎng)絡(luò)接口來(lái)對(duì)相關(guān)的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢。這樣就可以通過(guò)在獲得新數(shù)據(jù)后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算和處理，從而來(lái)查找在整體數(shù)據(jù)庫(kù)中與所運(yùn)行列車號(hào)相對(duì)應(yīng)的關(guān)系。隨后再通過(guò)無(wú)線電發(fā)送到相對(duì)應(yīng)的列車上，通過(guò)移動(dòng)終端在列車的顯示屏上進(jìn)行顯示，并有語(yǔ)音相關(guān)提示運(yùn)行列車需要完成的任務(wù)。

鐵路運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)目前已經(jīng)在大型冶金企業(yè)的應(yīng)用當(dāng)中獲得了廣泛的成功應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了在不同車站之間的信號(hào)傳導(dǎo)在并列車上的顯示，保證了路運(yùn)輸方面的安全，并且對(duì)于整體作業(yè)的失誤率進(jìn)行了有效的降低。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用使冶金企業(yè)在鐵路運(yùn)輸方面的效率獲得了很大提高，并且在減少列車的維修費(fèi)用機(jī)油消耗以及行駛時(shí)間方面都得到了有效地保證，也為可持續(xù)發(fā)展提供了有效保障。

［］。

作者:付成翔單位:河鋼宣鋼物流公司。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文篇九

溫室大棚使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以有效改變傳統(tǒng)的種植方式，使農(nóng)產(chǎn)品的種植不再受地區(qū)、天氣、季節(jié)等因素的影響。本文先設(shè)置了一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景并對(duì)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行研究，隨后進(jìn)行了感知層、傳輸層、應(yīng)用層的系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)分析，同時(shí)分析了系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)、控制、管理等功能，說(shuō)明了智能系統(tǒng)的使用效果。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使大棚的構(gòu)建變得更加智能化、現(xiàn)代化，現(xiàn)今，以色列、荷蘭、英國(guó)等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都進(jìn)行了農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的開(kāi)發(fā)，因此，我國(guó)自然要緊跟時(shí)代的潮流建立溫室大棚的智能系統(tǒng)。我國(guó)的溫室智能系統(tǒng)水平還相對(duì)較低，所以需要工作人員引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，構(gòu)建完善的溫室系統(tǒng)。

溫室大棚的本質(zhì)就是種植人員通過(guò)控制溫度、濕度、光照、土壤所形成的一個(gè)可供植物生長(zhǎng)的模擬環(huán)境，通過(guò)改變環(huán)境改變農(nóng)作物的生長(zhǎng)條件，使其可以突破地區(qū)、季節(jié)的限制，為種植人員帶來(lái)更高的收益。而同時(shí)，智能控制系統(tǒng)以及電子計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)更加的智能化自動(dòng)化，使溫室控制的方法變的更加多樣化，種植人員在溫室大棚中使用濕度、二氧化碳、地質(zhì)、土壤、光照、風(fēng)力等傳感器來(lái)采集溫室大棚內(nèi)的數(shù)據(jù)信息，對(duì)溫度與濕度參數(shù)進(jìn)行全面分析，隨后將這些信息上傳到智能控制平臺(tái)，由工作人員進(jìn)行信息的收集、分析、整理、處理，再利用電腦系統(tǒng)監(jiān)控大棚內(nèi)部的情況，利用風(fēng)扇、布簾、澆灌噴頭、補(bǔ)光燈等設(shè)備對(duì)溫室大棚進(jìn)行遠(yuǎn)程操控，為農(nóng)作物的生長(zhǎng)提供有力環(huán)境。

本次實(shí)際選擇的溫室大棚為60m×10m，根據(jù)實(shí)際測(cè)試，其設(shè)備的能耗情況為，12個(gè)90w功率的風(fēng)機(jī)，其總功率為1080w，平均每天使用5h，能耗共計(jì)5.4kwh；12個(gè)100w功率的補(bǔ)光燈，其總功率為1200w，平均每天使用2h，其總能耗為2.4kwh；2個(gè)120w功率的水泵，其總功率為240w，平均每天使用1h，其能耗共計(jì)0.24kwh；60個(gè)5w功率的節(jié)點(diǎn)，其總功率為300w，平均每天使用24h，其總能耗為7.2kwh；其余網(wǎng)關(guān)、加熱、節(jié)能等設(shè)備的能耗共計(jì)8.76kwh。因此可以得知，本次設(shè)計(jì)的每天總能耗為24kwh。而系統(tǒng)使用的發(fā)電設(shè)備為20xxw的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)，每天的發(fā)電量總計(jì)為14kwh，剩余電量則由外部電網(wǎng)負(fù)責(zé)供應(yīng)。

3.1感知層。

工作人員使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)建立溫室大棚控制系統(tǒng)，需要運(yùn)用到zigbee路由器，這個(gè)路由器的功耗較低，且最高速率能達(dá)到250kbit/s，傳輸頻率為2.5g，因此在溫室大棚中使用程度較高，種植人員與工作人員可以利用其中的協(xié)調(diào)器進(jìn)行信息的傳遞。種植人員需要使用gprs技術(shù)與智能系統(tǒng)進(jìn)行交互，智能系統(tǒng)通過(guò)路由器感知到每一個(gè)傳感器帶來(lái)的消息，并及時(shí)進(jìn)行溫室環(huán)境調(diào)節(jié)。感知層需要具備溫室大棚的全面感知能力，為種植人員提供全面、及時(shí)的大棚環(huán)境信息，為其提供參考依據(jù)，是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)中的核心部分，也是智能系統(tǒng)中的基礎(chǔ)部分。

3.2傳輸層。

傳輸層與物聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)密不可分，其是工作人員與種植人員溝通的橋梁，是兩者進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞以及決策下達(dá)的紐帶。本次系統(tǒng)設(shè)計(jì)的傳輸層為溫室局域網(wǎng)與遠(yuǎn)程廣域網(wǎng)。在傳輸?shù)倪^(guò)程中傳輸層要保證信息的安全可靠，加快信息的流通。在本次選擇的種植基地中，溫室大棚的數(shù)量較多，控制器與終端之間存在著較遠(yuǎn)的跨度，為保證信息傳輸，系統(tǒng)使用了以太網(wǎng)技術(shù)，運(yùn)用有線傳輸容量大、穩(wěn)定性強(qiáng)、傳輸距離長(zhǎng)、防干擾的特點(diǎn)保證信息傳遞的準(zhǔn)確性，又將廣域互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與gsm通信技術(shù)加以結(jié)合，使種植人員可以使用瀏覽器與手機(jī)來(lái)獲取大棚的信息，及時(shí)進(jìn)行管理。

3.3應(yīng)用層。

應(yīng)用層是智能系統(tǒng)的“大腦”，其負(fù)責(zé)對(duì)信息進(jìn)行整理、融合、處理以及，其是保證大棚智能運(yùn)行的決策者與指導(dǎo)者，應(yīng)用層在溫室集控系統(tǒng)中就可以對(duì)大棚的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理。集控計(jì)算機(jī)在獲取了感知層的信息之后，會(huì)將這些信息存入數(shù)據(jù)庫(kù)中，本次系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用了sqlserver軟件建立了數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，包括環(huán)境數(shù)據(jù)庫(kù)以及設(shè)備信息數(shù)據(jù)庫(kù)兩種，數(shù)據(jù)庫(kù)擁有著查詢、提取、增加以及修改等基本功能[1]。

4.1監(jiān)測(cè)功能。

本系統(tǒng)使用了labview技術(shù)進(jìn)行了監(jiān)控平臺(tái)的開(kāi)發(fā)工作，監(jiān)控平臺(tái)包括了數(shù)據(jù)采集功能、監(jiān)測(cè)功能、控制與輸出功能以及參數(shù)設(shè)置功能，工作人員運(yùn)用此系統(tǒng)可以隨時(shí)監(jiān)控大棚內(nèi)部的情況，了解溫室內(nèi)的濕度、溫度、光照以及co2濃度，以便于工作人員進(jìn)行環(huán)境調(diào)節(jié)。大棚內(nèi)環(huán)境參數(shù)的獲得方式較為簡(jiǎn)單，工作人員只要使用智能系統(tǒng)中的現(xiàn)場(chǎng)控制功能就可以直接顯示所需信息，也可以使用瀏覽器或手機(jī)app進(jìn)行遠(yuǎn)程查詢。本系統(tǒng)具有氣體監(jiān)控功能，工作人員使用了電阻式的氣體傳感器，以此作為氣體監(jiān)控系統(tǒng)的核心。工作人員將半導(dǎo)體安裝在探測(cè)區(qū)域內(nèi)，使其監(jiān)控溫室內(nèi)的o2濃度以及co2濃度，網(wǎng)關(guān)會(huì)將數(shù)據(jù)發(fā)送給現(xiàn)場(chǎng)人員，當(dāng)人們發(fā)現(xiàn)溫室信息不符合要求時(shí)，及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)與換氣，使o2濃度以及co2濃度達(dá)到種植標(biāo)準(zhǔn)。

4.2控制功能。

本次系統(tǒng)的控制功能設(shè)計(jì)了兩種模式，分別為手動(dòng)命令下達(dá)模式以及自動(dòng)命令下達(dá)模式。手動(dòng)命令下達(dá)模式的主要功能有兩種，一是運(yùn)用繼電器與接觸器來(lái)控制系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行與停止，是脫離現(xiàn)場(chǎng)的手動(dòng)模式。二是使用觸摸屏、集控平臺(tái)以及手機(jī)瀏覽器等功能進(jìn)行的遠(yuǎn)程手動(dòng)控制，系統(tǒng)會(huì)讀取plc中的相關(guān)信息，利用繼電器進(jìn)行設(shè)備控制[2]。自動(dòng)控制功能為智能控制，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)大棚內(nèi)部的溫度因子與濕度因子進(jìn)行自動(dòng)控制，運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行多種控制共同運(yùn)行，使溫室的內(nèi)部環(huán)境始終保持在適當(dāng)?shù)臓顟B(tài)。

4.3管理功能。

溫室大棚的智能系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備一定的管理功能，因此需要設(shè)置集中管理平臺(tái)進(jìn)行溫室環(huán)境的管理。管理平臺(tái)的功能應(yīng)當(dāng)包括：數(shù)據(jù)采集、信息傳輸、監(jiān)控監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)管理以及參數(shù)設(shè)置等，其中，采集模塊的主要功能是將感知層的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并儲(chǔ)存，監(jiān)控模塊的功能為監(jiān)控溫室內(nèi)部情況，數(shù)據(jù)模塊的功能為對(duì)大棚信息的收集、處理，使工作人員的命令更加切實(shí)有效[3]。

溫室大棚智能系統(tǒng)的構(gòu)建需要運(yùn)用到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。經(jīng)過(guò)上述內(nèi)容可知，智能化農(nóng)業(yè)建設(shè)已經(jīng)成為了我國(guó)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)擺脫了天氣、雨水、土壤等因素的限制，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)了巨大的變革，所以，農(nóng)業(yè)人員需要使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建智能系統(tǒng)，促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文篇十

摘要：水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)作為我國(guó)傳統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè)中的支柱型產(chǎn)業(yè)，也在經(jīng)受著現(xiàn)代技術(shù)的沖擊。運(yùn)用科學(xué)、電腦技術(shù)進(jìn)行養(yǎng)殖是我國(guó)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。但是，我國(guó)現(xiàn)在的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用還不成熟，存在技術(shù)設(shè)備落后、成本高、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問(wèn)題。本文就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國(guó)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)中的應(yīng)用、存在的問(wèn)題和對(duì)策進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：水產(chǎn)養(yǎng)殖；物聯(lián)網(wǎng)；對(duì)策。

水產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就是通過(guò)全球定位系統(tǒng)、射頻識(shí)別（rfid）、紅外感應(yīng)器等信息傳感設(shè)備，按設(shè)定好的協(xié)議，將水產(chǎn)養(yǎng)殖對(duì)象與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接，通過(guò)信息交換與通訊達(dá)到智能化追蹤、定位、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)。在發(fā)達(dá)國(guó)家水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)能夠成熟應(yīng)用。我國(guó)作為水產(chǎn)養(yǎng)殖大國(guó)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的質(zhì)量和產(chǎn)量具有至關(guān)重要的作用。

利用傳感設(shè)備監(jiān)測(cè)養(yǎng)殖池中水的溫度、ph值、氧、氨含量等指標(biāo)，在通過(guò)無(wú)線傳輸、處理后，將數(shù)據(jù)和信息傳給養(yǎng)殖人員。讓養(yǎng)殖戶通過(guò)電腦、手機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管，隨時(shí)了解養(yǎng)殖環(huán)境狀況。在收到消息后，如果能趕赴現(xiàn)場(chǎng)，就能立即根據(jù)指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。如果不能趕赴現(xiàn)場(chǎng)，可進(jìn)行遠(yuǎn)程指導(dǎo)，確保水產(chǎn)養(yǎng)殖的健康、安全。

主要是對(duì)養(yǎng)殖區(qū)內(nèi)氣侯環(huán)境和生產(chǎn)安全進(jìn)行監(jiān)控。氣侯環(huán)境監(jiān)控是對(duì)氣壓、干濕度、氣溫、風(fēng)力等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，將所收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)、合理的分析后，知道水產(chǎn)養(yǎng)殖適宜哪種氣候環(huán)境，提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的產(chǎn)量。生產(chǎn)安全監(jiān)控是對(duì)養(yǎng)殖場(chǎng)進(jìn)行全方位的掌握，做到全程監(jiān)控。防止養(yǎng)殖對(duì)象被偷盜和逃逸，以確保養(yǎng)殖對(duì)象安全。

通過(guò)管理系統(tǒng)對(duì)養(yǎng)殖池中水質(zhì)狀況、飼料投放量、養(yǎng)殖密度等養(yǎng)殖參數(shù)進(jìn)行分析，并根據(jù)分析結(jié)果對(duì)養(yǎng)殖池進(jìn)行差別化的精準(zhǔn)管理。如果發(fā)現(xiàn)疾病，還可進(jìn)行診斷并出具治療方案。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)分析養(yǎng)殖對(duì)象的飼料投喂量，既能讓投喂對(duì)象吃飽，也能減少過(guò)度喂養(yǎng)事件發(fā)生。從而真正做到精細(xì)化喂養(yǎng)?？梢?jiàn)，運(yùn)用好物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)水產(chǎn)養(yǎng)殖戶進(jìn)行水產(chǎn)養(yǎng)殖管理能夠起到提質(zhì)增效的作用。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以對(duì)水產(chǎn)養(yǎng)殖品從生產(chǎn)到銷售的全過(guò)程進(jìn)行跟蹤。將從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中獲取的額信息錄入到二維碼賬號(hào)中。消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)，可通過(guò)手機(jī)掃描二維碼，就可以獲取該產(chǎn)品的生產(chǎn)日期、產(chǎn)地、聯(lián)系方式等信息，以保證消費(fèi)者追溯產(chǎn)品來(lái)源，查找責(zé)任主體，促使消費(fèi)者放心購(gòu)買。

由于我國(guó)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)還處于粗放型階段。農(nóng)村地區(qū)的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施較為陳舊、老化。許多養(yǎng)殖地多遠(yuǎn)離人群居住地且養(yǎng)殖地較分散，電訊公司因?yàn)槭褂昧可?，就減少網(wǎng)絡(luò)覆蓋，導(dǎo)致了水產(chǎn)養(yǎng)殖生產(chǎn)規(guī)模和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的減少。養(yǎng)殖人員的專業(yè)養(yǎng)殖素質(zhì)較低，多為農(nóng)民。主要靠自己的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行養(yǎng)殖，缺乏科學(xué)養(yǎng)殖技術(shù)與對(duì)信息的獲取能力。

我國(guó)水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)備雖然獲得科研機(jī)構(gòu)的廣泛研究，但是，大多只適用于實(shí)驗(yàn)階段，能在實(shí)際生產(chǎn)生活中應(yīng)用的很少。特別是傳感器還沒(méi)有正式應(yīng)用到位，而傳感器又是整個(gè)水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心環(huán)節(jié)。由于水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境較為復(fù)雜，對(duì)傳感器及相關(guān)芯片、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)、各類終端等關(guān)鍵技術(shù)的要求越來(lái)越高。另外，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其應(yīng)用還未建立起一套標(biāo)準(zhǔn)的物聯(lián)網(wǎng)體系構(gòu)架。在水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的大環(huán)境下，參與水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)技術(shù)的企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)只能在自己的開(kāi)發(fā)平臺(tái)上進(jìn)行研究，無(wú)法將資源進(jìn)行整合，造成人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)。

現(xiàn)在水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)備資金投入大，一套機(jī)器和軟件設(shè)備下來(lái)就要花費(fèi)15-30萬(wàn)元，再加上對(duì)機(jī)器的日常維護(hù)、保養(yǎng)、維修，在一定程度上增加了養(yǎng)殖戶的生產(chǎn)成本。而我國(guó)從事水產(chǎn)養(yǎng)殖者主要是個(gè)體養(yǎng)殖戶，高昂的成本費(fèi)用難以調(diào)動(dòng)其養(yǎng)殖積極性，也抑制了水產(chǎn)養(yǎng)殖互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣。

根據(jù)水產(chǎn)養(yǎng)殖的規(guī)模、品種對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行分類，使物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)達(dá)到規(guī)?；?、自動(dòng)化、信息化。在有條件的地區(qū)加大通訊信息化基礎(chǔ)建設(shè)，為創(chuàng)造良好的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用環(huán)境打好基礎(chǔ)。

我國(guó)的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)雖說(shuō)取得了巨大的發(fā)展，但是一些關(guān)鍵零件如：傳感器、掃描頭等還是進(jìn)口國(guó)外，這也間接造成了水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)備價(jià)格偏高，使養(yǎng)殖戶養(yǎng)殖成本偏高。立足傳感器研發(fā)前沿領(lǐng)域，設(shè)立水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境傳感技術(shù)項(xiàng)目，圍繞關(guān)鍵技術(shù)難題，根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況，制定一套標(biāo)準(zhǔn)的、開(kāi)放的、規(guī)范的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。促使各個(gè)科研機(jī)構(gòu)和水產(chǎn)養(yǎng)殖單位能夠在統(tǒng)一的平臺(tái)上進(jìn)行科研創(chuàng)作，減少技術(shù)研究重復(fù)，增加資源信息共享。使我國(guó)的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)備的性價(jià)比能夠提高。

養(yǎng)殖戶在金成本較低、信息化設(shè)備落后的條件下，只有在政府部門的大力引導(dǎo)與支持下，水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)才能取得突破性進(jìn)展。政府應(yīng)牽頭組織一批水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)示范基地建設(shè)，對(duì)所有基地養(yǎng)殖戶進(jìn)行技術(shù)支持和資金扶持。以實(shí)實(shí)在在的水產(chǎn)養(yǎng)殖品質(zhì)和數(shù)量來(lái)說(shuō)服廣大水產(chǎn)養(yǎng)殖者。對(duì)于不在基地養(yǎng)殖的水產(chǎn)養(yǎng)殖者也以項(xiàng)目申報(bào)的形式，進(jìn)行資金支持。為水產(chǎn)養(yǎng)殖戶解決資金與技術(shù)的難題，促進(jìn)我國(guó)水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展。

制定水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)總規(guī)劃，形成完整的水產(chǎn)養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)體系，需要政府進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，保障養(yǎng)殖地的通訊設(shè)施完善，提供政府補(bǔ)助資金來(lái)減少養(yǎng)殖戶養(yǎng)殖成本。水產(chǎn)養(yǎng)殖者也要積極接受科學(xué)、先進(jìn)的水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)，緊跟時(shí)代變化的潮流，以科學(xué)的力量來(lái)提高水產(chǎn)養(yǎng)殖的品質(zhì)與數(shù)量。

[1]楊寧生，袁永明，孫英澤.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國(guó)水產(chǎn)養(yǎng)殖上的應(yīng)用發(fā)展對(duì)策[j].中國(guó)工程科學(xué)，20xx（3）：57.

[2]姚滿.分析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在我國(guó)水產(chǎn)養(yǎng)殖上的應(yīng)用發(fā)展對(duì)策[j].水產(chǎn)科學(xué)，20xx（5）：68.

[3]李敏.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在水產(chǎn)養(yǎng)殖的應(yīng)用現(xiàn)狀及對(duì)策分析[j].思路與探討，20xx（1）：54.

[4]朱鵬，孫姚佳，物聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù)--水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的創(chuàng)新革命[j].科學(xué)養(yǎng)魚，20xx（1）：1.

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文篇十一

近年來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，在智能交通領(lǐng)域，為了保證交通運(yùn)輸?shù)陌踩憬?，?shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸?shù)闹悄芑?，多?shù)省份及地區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、設(shè)備被逐漸引入?；ヂ?lián)網(wǎng)、金融、物流已經(jīng)稱為未來(lái)社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，而物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)與物流的有機(jī)結(jié)合，因此，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用勢(shì)必成為人們關(guān)注的中心，引領(lǐng)智能交通領(lǐng)域成為時(shí)代的潮流。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要成果，是人類智慧的結(jié)晶。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是多項(xiàng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的結(jié)合體，以射頻技術(shù)、遙感技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)三項(xiàng)重大科學(xué)技術(shù)為技術(shù)基礎(chǔ)。（1）射頻技術(shù)。射頻技術(shù)又稱射頻識(shí)別技術(shù)，即國(guó)際通用的rfid技術(shù)。射頻技術(shù)是通過(guò)射頻識(shí)別系統(tǒng)完成監(jiān)測(cè)工作的一項(xiàng)高新技術(shù)成果，射頻識(shí)別系統(tǒng)由射頻識(shí)別電子標(biāo)簽、射頻識(shí)別閱讀器、射頻識(shí)別數(shù)據(jù)管理中心組成，能夠?qū)φ幱诟咚龠\(yùn)行狀態(tài)的物體進(jìn)行多角度，全方位的識(shí)別，在交通管理中的應(yīng)用為主[1]。（2）無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)由安插在各生產(chǎn)區(qū)域的微型傳感器環(huán)節(jié)組成，通過(guò)無(wú)線遙感的方式形成的一種能夠?qū)崿F(xiàn)快速傳遞信息的系統(tǒng)，是信息采集、信息整理、信息傳遞的綜合體。傳感器網(wǎng)絡(luò)具有動(dòng)態(tài)性高、設(shè)計(jì)范圍廣泛和兼容性強(qiáng)的特點(diǎn)。（3）互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。人類進(jìn)入信息化文明的重要標(biāo)志就是對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用。通過(guò)射頻識(shí)別技術(shù)對(duì)信息進(jìn)行感知，通過(guò)遙感技術(shù)對(duì)信息進(jìn)行傳遞，通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)信息做出處理得出綜合處理意見(jiàn)。射頻識(shí)別技術(shù)和無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的工作同時(shí)要依賴互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為技術(shù)核心的科技成果。

交通運(yùn)輸成為“十二五”期間的重點(diǎn)工作之一，通過(guò)把交通理念和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，不僅可以解決交通運(yùn)輸中車流量大、運(yùn)輸數(shù)量多的問(wèn)題，同時(shí)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通中的應(yīng)用具有促進(jìn)作用。

目前，交通的重點(diǎn)壓力是城市交通安全，以及由于交通擁擠造成的交通事故，傳統(tǒng)的交通規(guī)劃缺乏對(duì)交通的科學(xué)管理及及時(shí)對(duì)擁擠路段的車輛進(jìn)行疏通。假設(shè)一個(gè)城市的車輛數(shù)量大于交通線路數(shù)量，那么結(jié)果可想而知，必然會(huì)造成交通擁堵以及交通事故，但通過(guò)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的模擬實(shí)驗(yàn)，未來(lái)的交通規(guī)劃，會(huì)使交通管理更加系統(tǒng)化智能化，把交通的熱點(diǎn)路段作為交通管理的重點(diǎn)，車輛作為交通管理的對(duì)象。通過(guò)把每輛車作為單位信息，物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)利用無(wú)線通訊的方法把城市中的所有車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)交通管理的系統(tǒng)化。

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控，在此監(jiān)控過(guò)程中，一旦車輛進(jìn)入監(jiān)測(cè)區(qū)，超高頻的閱讀器就會(huì)利用電子標(biāo)簽把駛?cè)胲囕v的車牌號(hào)記錄下來(lái)，把此車牌號(hào)先記錄為b1，再用照相機(jī)把車牌號(hào)拍下來(lái)記為b2，傳到交通指揮中心，通過(guò)對(duì)b1與b2之間的對(duì)比可知，如果b1與b2不符，那就說(shuō)明b1根本不存在，即b2為套牌、假冒牌照或違法車輛。如果b1與b2符合，同時(shí)也必須看看b1是否在交警的黑名單中。物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)提高了稽查辦案的效率，為稽查系統(tǒng)提供科學(xué)的依據(jù)。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展可以促進(jìn)交通指揮中心及時(shí)對(duì)交警進(jìn)行定位，提高交通管理的便利性。在交通管理過(guò)程中，某一路段出現(xiàn)交通擁堵、交通事故，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)附近的交警進(jìn)行定位，找到距離事故現(xiàn)場(chǎng)最近的交警趕往事故發(fā)生區(qū)域，對(duì)擁堵現(xiàn)象進(jìn)行疏導(dǎo)、分散，對(duì)事故現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)節(jié)，排查糾紛，及時(shí)梳理事故路段，避免事故再次發(fā)生。

綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與交通智能化的有機(jī)結(jié)合，使我國(guó)目前城市交通的安全、擁堵現(xiàn)象在很大程度上得以緩解，同時(shí)也為交警的稽查活動(dòng)提供科學(xué)依據(jù)，作為互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代的產(chǎn)物，勢(shì)必得到交通行業(yè)的廣泛關(guān)注。

[1]梁伶俐。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的創(chuàng)新與應(yīng)用[j].中國(guó)安防，20xx（09）11：41~44.

[2]王波。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用研究[j].科技與企業(yè)，20xx（06）09：127.

[3]馬懷志。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用研究[j].佳木斯教育學(xué)院學(xué)報(bào)，20xx（11）10：449~468.

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文篇十二

在當(dāng)今時(shí)期，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在實(shí)際生活中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，致使網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)今面對(duì)的信息更加多極化。這些信息涉及到國(guó)防的事業(yè)、國(guó)家的軍事管理、政府的工作等等各個(gè)方面，因此，信息運(yùn)行的安全與否尤為重要。然而網(wǎng)絡(luò)的數(shù)量以及節(jié)點(diǎn)的數(shù)量都是有限的，日常的安全監(jiān)理系統(tǒng)已經(jīng)無(wú)法真正保證網(wǎng)絡(luò)的安全，無(wú)法將信息直接引入到物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)系統(tǒng)當(dāng)中。因此，一些有效的手段就變得更加重要，例如信息加密手段，數(shù)據(jù)的管理存取以及數(shù)據(jù)的融合體系，安全路由協(xié)議等等。在信息加密手段中，密鑰管理非常重要，這主要是因?yàn)檫@一加密手段會(huì)對(duì)密鑰的形成、密鑰的分發(fā)、密鑰的管理與保存以及密鑰的更新與應(yīng)用都會(huì)產(chǎn)生重要的影響。為了使整個(gè)信息安全監(jiān)理過(guò)程更加順利，就需要預(yù)定一個(gè)合理的全局方案，與此同時(shí)，還應(yīng)該參照無(wú)限感知網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、節(jié)點(diǎn)的設(shè)置與規(guī)劃、工作的安全標(biāo)準(zhǔn)等，來(lái)設(shè)置出更加多樣化的密鑰管理的相關(guān)對(duì)策。具體可以通過(guò)制定與分配工作方案之后，先構(gòu)成密鑰箱，在每個(gè)節(jié)點(diǎn)處都可以隨機(jī)得到密碼進(jìn)而形成密鑰環(huán)。再對(duì)整體進(jìn)行合理的規(guī)劃，每個(gè)節(jié)點(diǎn)只需要獨(dú)自的密鑰才可以解開(kāi)，這樣就可以保證信息的安全可靠，將這一環(huán)節(jié)變成安全通道中的較為重要的一部分。因此，無(wú)線感知網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有節(jié)點(diǎn)對(duì)等以及多跳傳輸?shù)忍攸c(diǎn)。一旦網(wǎng)絡(luò)的另一方設(shè)置了一些惡意節(jié)點(diǎn)，這樣就可以將路由快速的更改，進(jìn)而造成信息安全管理系統(tǒng)的巨大漏洞，產(chǎn)生蠕蟲(chóng)病毒。所以，在信息安全監(jiān)理的過(guò)程中，需要將無(wú)線感知系統(tǒng)以及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)具體的特點(diǎn)作為監(jiān)理過(guò)程的核心，經(jīng)過(guò)明確的研究，對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行科學(xué)的設(shè)置，最后保證路由協(xié)議滿足信息安全監(jiān)理的整個(gè)過(guò)程，保證信息的安全性以及可靠性。

在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)融合屬于一種交互以及感知的科學(xué)模式，一旦有網(wǎng)絡(luò)惡意俘虜節(jié)點(diǎn)，就會(huì)造成節(jié)點(diǎn)很難辨認(rèn)出正常信息，對(duì)于惡意信息也無(wú)法正常的對(duì)抗尤其對(duì)于節(jié)點(diǎn)融合產(chǎn)生了較大的影響，一方面會(huì)對(duì)下游的節(jié)點(diǎn)信息造成嚴(yán)重的破壞，另一方面還會(huì)對(duì)節(jié)點(diǎn)傳遞信息的過(guò)程產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。因此，為了使整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)保持安全可靠，就需要在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)融合的過(guò)程中準(zhǔn)確的衡量信息的安全狀況以及信息應(yīng)用的程度。可以根據(jù)隨機(jī)抽樣得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證預(yù)處理，進(jìn)而使用戶能夠在節(jié)點(diǎn)處準(zhǔn)確的捕捉水平，從而辨認(rèn)出數(shù)據(jù)信息是否安全可靠。

節(jié)點(diǎn)處會(huì)存在著許多較為隱私的內(nèi)容，這些內(nèi)容一旦發(fā)生暴漏，就會(huì)對(duì)監(jiān)測(cè)目標(biāo)造成嚴(yán)重的影響。所以，在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，需要我們開(kāi)設(shè)一些合理安全的機(jī)制進(jìn)行相關(guān)的保護(hù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行全方面的監(jiān)測(cè)與保護(hù)，對(duì)于重要信息進(jìn)行必要的處理與保存，可以通過(guò)一些具體的安全協(xié)議，以及準(zhǔn)確的路由定位協(xié)議，來(lái)使得節(jié)點(diǎn)準(zhǔn)確的定位出信息的真實(shí)位置，減少一些副作用的產(chǎn)生。這樣就可以真正的提高物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的感知信息的能力以及交互能力，從而提高整體的可靠水平，開(kāi)設(shè)出較為良好的系統(tǒng)環(huán)境，幫助系統(tǒng)向更加完善的方面發(fā)展。

在信息工程安全監(jiān)理的過(guò)程中，有效的運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠切實(shí)的保證信息監(jiān)理的整體效率，保證信息得到更加合理、更加科學(xué)的運(yùn)用與處理。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠掌握好信息工程的具體進(jìn)度，工作過(guò)程中存在的安全隱患，從而保證整體的工作質(zhì)量。確保信息的順利應(yīng)用與傳輸。為了使物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到更快的發(fā)展，更加廣泛的應(yīng)用，就需要對(duì)這一項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行更深層次的了解與應(yīng)用，探究其在信息工程安全監(jiān)理整個(gè)過(guò)程中的應(yīng)用內(nèi)涵，明確管理過(guò)程中的具體問(wèn)題，制定一些較為科學(xué)的對(duì)待惡意破壞對(duì)象的策略，這樣，才能夠保證信息工程安全監(jiān)理過(guò)程中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的準(zhǔn)確與合理的應(yīng)用。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論文篇十三

基于物聯(lián)網(wǎng)的智能管理和服務(wù)是現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然趨勢(shì)，通過(guò)分析研究交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，為未來(lái)發(fā)展智能交通運(yùn)輸提供一定的思路和建議。

物聯(lián)網(wǎng)是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次信息產(chǎn)業(yè)革命，正以其快速提高的技術(shù)水平和不斷擴(kuò)大的應(yīng)用范圍，逐步滲透到交通、教育、衛(wèi)生、公共安全等各行各業(yè)。經(jīng)過(guò)業(yè)界近年來(lái)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的研究和應(yīng)用，將物聯(lián)網(wǎng)基本定義為在計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)的基礎(chǔ)上，把任何物品相連接，形成一個(gè)巨大的網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的概念。從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)就是將現(xiàn)實(shí)世界信息化，通過(guò)對(duì)信息的收集、傳遞、利用整個(gè)生命周期的有效管理達(dá)到優(yōu)化管理的目的，其核心價(jià)值就是大范圍的信息共享。

交通運(yùn)輸是一種空間位移活動(dòng)，主要由交通工具、交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通對(duì)象三要素構(gòu)成。近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，交通運(yùn)輸需求急劇增長(zhǎng)，各種負(fù)面效應(yīng)隨之而來(lái)，交通擁堵、交通事故、能源消耗和環(huán)境污染等暴露出來(lái)的問(wèn)題日益嚴(yán)重。應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能感知各類交通運(yùn)輸要素，構(gòu)成交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)體系，并對(duì)掌握的信息進(jìn)行分析、處理和共享，是解決交通運(yùn)輸過(guò)程中信息不對(duì)稱、實(shí)現(xiàn)交通對(duì)象在交通網(wǎng)絡(luò)中高效、安全、綠色的空間位移的有效手段。交通運(yùn)輸行業(yè)可以說(shuō)是最能展現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)成效的行業(yè)之一。

(一)感知技術(shù)。

交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)的感知主要解決兩個(gè)問(wèn)題。一是解決“我是誰(shuí)”的問(wèn)題，即感知各類交通要素基本屬性的靜態(tài)信息。二是解決“我現(xiàn)在的狀態(tài)怎么樣”的問(wèn)題，即感知在交通運(yùn)輸過(guò)程產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)信息，比如車輛的實(shí)時(shí)狀況、駕駛?cè)藛T的健康狀況、道路橋梁的適行狀況等。目前在交通運(yùn)輸中常用的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)有視頻識(shí)別、射頻識(shí)別(rfid)、定位技術(shù)(gps、ais、雷達(dá)等)和傳感器技術(shù)等。

是基于無(wú)線通信的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，分為無(wú)源、半有源、有源三種，主要用于識(shí)別和跟蹤物品。rfid具有識(shí)別速度快目標(biāo)多、體積小、穿透好、耗能低、安全高、等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)全程、全天候?qū)煌ǜ饕氐木珳?zhǔn)感知和監(jiān)管，比如車輛通過(guò)rfid實(shí)現(xiàn)對(duì)交通標(biāo)志標(biāo)線的識(shí)別，比目前的導(dǎo)航預(yù)置方式，信息更實(shí)時(shí)、更準(zhǔn)確。目前，受到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施成本、管理體制等因素制約，在交通運(yùn)輸中，遠(yuǎn)未達(dá)到成規(guī)模的有效運(yùn)用。

2.傳統(tǒng)傳感器檢測(cè)精度高、適應(yīng)性強(qiáng)、技術(shù)成熟，是交通信息采集的重要方式。但是由于傳感器安裝和維護(hù)成本高而且采集信息覆蓋范圍小，對(duì)于大范圍的交通網(wǎng)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)實(shí)應(yīng)用難度很大。基于傳感技術(shù)集成的微機(jī)電系統(tǒng)(mems)重量輕、尺寸小、能耗低，既能采集信息和對(duì)信息進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的預(yù)分析、預(yù)處理，又能完成采集設(shè)備與信息處理中心的互聯(lián)互通，是智能化信息采集、拓寬采集面的有效手段，必將隨著交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)的深入研究而廣泛應(yīng)用。

交通運(yùn)輸空間范圍廣，實(shí)時(shí)移動(dòng)性強(qiáng)，感知節(jié)點(diǎn)數(shù)量巨大且隨機(jī)，可能會(huì)造成大量的信息冗余，因此，對(duì)感知節(jié)點(diǎn)的分布以及感知信息的融合控制也是需要深入研究的領(lǐng)域。

(二)通信技術(shù)。

目前，用于交通運(yùn)輸主流無(wú)線通信技術(shù)有rds-tmc、cdpd、gprs、3g等遠(yuǎn)程技術(shù)以及dsrc、zigbee等短距離技術(shù)。

-tmc是基于調(diào)頻(fm)的交通數(shù)字信息廣播發(fā)布技術(shù)，它利用現(xiàn)有的調(diào)頻廣播資源，將信息編碼調(diào)制后插入音頻信號(hào)一起發(fā)射至接收端進(jìn)行解調(diào)，并可實(shí)現(xiàn)對(duì)道路擁堵、施工、事故等信息的可視化發(fā)布。該項(xiàng)技術(shù)發(fā)展至今已經(jīng)相當(dāng)成熟，而且成本低廉，在歐洲已經(jīng)大范圍運(yùn)用，但其最大的不足是單向通信，隨著交互需求的不斷發(fā)展，只能說(shuō)是短中期內(nèi)大范圍交通信息發(fā)布的有效解決頒發(fā)，或者是中長(zhǎng)期內(nèi)大范圍交通信息交互的輔助手段。

gprs3g都是蜂窩數(shù)字式分組數(shù)據(jù)通信技術(shù)，主要基于專用的網(wǎng)絡(luò)，信息主要通過(guò)終端基站中央控制系統(tǒng)進(jìn)行交換。這類技術(shù)最大的優(yōu)點(diǎn)是帶寬大速率快，而且能與internet無(wú)縫連接，特別是近年來(lái)4g技術(shù)的提出和發(fā)展，為交通運(yùn)輸物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)豐富多維的應(yīng)用提供了無(wú)限的可能，是最具有發(fā)展前景的。但是這類技術(shù)往往因?yàn)楦甙旱某杀就度牒妥庥玫谌酵ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)費(fèi)用，在實(shí)際應(yīng)用中難以為繼。

3.zigbee和dsrc是當(dāng)下研究最熱的兩種微波短程通信技術(shù)。zigbee來(lái)源于藍(lán)牙技術(shù)，從嚴(yán)格意義上來(lái)講是一種無(wú)線個(gè)域網(wǎng)技術(shù)，低功耗、低速率是其最大的特點(diǎn)，適用于小范圍內(nèi)的簡(jiǎn)單的傳感控制，比如通過(guò)運(yùn)用zigbee將車輛的速度、角度等傳感器和觸發(fā)器進(jìn)行組網(wǎng)控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化輔助駕駛。dsrc具有穿透性強(qiáng)、實(shí)時(shí)性好、可靠性高、傳輸速率高、便于擴(kuò)展等優(yōu)點(diǎn)，該技術(shù)在不停車收費(fèi)(etc)系統(tǒng)上已經(jīng)得到成功運(yùn)用，但因前期基礎(chǔ)設(shè)施投入較大制約了其快速發(fā)展，當(dāng)然，不可否認(rèn)的是，基于dsrc技術(shù)實(shí)現(xiàn)車車、車路短距離通信，是交通信息采集以及信息服務(wù)智能化的一個(gè)重要的發(fā)展需求。

總而言之，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)，既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。充分利用物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的科技成果，建設(shè)大范圍、全時(shí)空、高效、安全、綠色的智能化交通運(yùn)輸管理和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，是破解交通運(yùn)輸發(fā)展難題、推動(dòng)交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的有效手段，也是實(shí)現(xiàn)“智慧城市”的重要部分，必將給整個(gè)人類社會(huì)帶來(lái)質(zhì)的飛躍。