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最新美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計(jì)方案(精選8篇)

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最新美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計(jì)方案(精選8篇)
2023-11-23 01:28:49    小編:ZTFB

方案可以提供指導(dǎo)和方向,幫助我們規(guī)劃和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。在制定方案之前,我們要明確問(wèn)題的目標(biāo)和具體需求。方案的成功與否還取決于我們對(duì)變化的敏感性和適應(yīng)能力。

美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計(jì)方案篇一

-----評(píng)審目的:確定概念規(guī)劃、概念方案,以及產(chǎn)品定位指標(biāo)。

----評(píng)審目的:確定規(guī)劃方案及規(guī)劃指標(biāo)。

建筑單體方案評(píng)審。

----評(píng)審目的。:確定主力戶型平面方案,確定設(shè)備等技術(shù)方案。

景觀方案評(píng)審。

----評(píng)審目的:確認(rèn)景觀的空間分布、功能劃分、道路系統(tǒng)和重點(diǎn)區(qū)域景觀方案。確認(rèn)符合總體成本要求。

美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計(jì)方案篇二

以推動(dòng)“鄉(xiāng)村振興”為契機(jī),以降低物流成本為抓手,深度契合“電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展”,進(jìn)一步放大州商務(wù)系統(tǒng)在全州商貿(mào)流通、現(xiàn)代物流和電子商務(wù)領(lǐng)域的前端聚合效應(yīng),充分結(jié)合郵政涼山分公司全州鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)“全覆蓋”的唯一性優(yōu)勢(shì),整合商務(wù)郵政“消費(fèi)+物流”一體化服務(wù)體系,推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品對(duì)外流通體系的發(fā)展,完善上行體系,深化覆蓋全州農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一公里”物流補(bǔ)貼工作機(jī)制。州商務(wù)局?jǐn)M與郵政涼山分公司在全州17個(gè)縣(市)合作開(kāi)展鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼活動(dòng)。

(一)寄遞物流費(fèi)補(bǔ)貼:針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品上行0-1kg、1-3kg、3-5kg、5-10kg產(chǎn)生優(yōu)惠寄遞費(fèi)用分別對(duì)應(yīng)給予每件支付寄遞費(fèi)后差額金額的補(bǔ)貼(附件1)。

(二)航空物流費(fèi)用補(bǔ)貼:針對(duì)全州17個(gè)縣(市)的高端、高附加值農(nóng)產(chǎn)品上行0-1kg、1-3kg、3-5kg、5-10kg產(chǎn)生航空物流費(fèi)用分別對(duì)應(yīng)給予每件支付航空物流費(fèi)后差額金額的補(bǔ)貼(附件2)。

(三)審核管理。

收寄遵守制度實(shí)行100%實(shí)名制,郵政涼山分公司在收寄過(guò)程中嚴(yán)格把關(guān),對(duì)寄件人的身份進(jìn)行嚴(yán)格核實(shí),并建立手工臺(tái)帳,確保農(nóng)產(chǎn)品上行寄件人為三類監(jiān)測(cè)對(duì)象(含已消號(hào)部分)和脫貧戶(11個(gè)脫貧縣含普通農(nóng)戶)才能享受“鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼”,并對(duì)三類監(jiān)測(cè)對(duì)象進(jìn)行補(bǔ)貼傾斜(含已消號(hào)部分)。

擬統(tǒng)籌整合680萬(wàn)元予以支持,資金來(lái)源為州本級(jí)2021年電子商務(wù)專項(xiàng)資金200萬(wàn)元,收回2017年度會(huì)東縣省級(jí)物流專項(xiàng)資金200萬(wàn)元,2021年省級(jí)物流專項(xiàng)280萬(wàn)元。

實(shí)施對(duì)象為農(nóng)產(chǎn)品上行物流補(bǔ)貼,實(shí)施期間為20xx年8月1日—20xx年7月31日,11個(gè)脫貧縣惠及對(duì)象為全州三類監(jiān)測(cè)對(duì)象(含已消號(hào)部分)、脫貧戶和普通農(nóng)戶,安寧河流域4縣2市僅三類監(jiān)測(cè)對(duì)象(含已消號(hào)部分)和脫貧戶。

鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼活動(dòng)由州商務(wù)局統(tǒng)籌安排,擬通過(guò)單一來(lái)源采購(gòu)由郵政涼山分公司具體實(shí)施。

11個(gè)脫貧縣安排專項(xiàng)資金440萬(wàn)元,在11個(gè)脫貧縣實(shí)行整合聯(lián)動(dòng),動(dòng)態(tài)調(diào)整。安寧河流域4縣2市安排專項(xiàng)資金240萬(wàn)元,進(jìn)行定額支持,即每個(gè)縣(市)40萬(wàn)元。補(bǔ)貼資金補(bǔ)完為止。

以“鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼活動(dòng)”為題,廣泛宣傳惠農(nóng)鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼政策,降低物流端運(yùn)費(fèi),帶動(dòng)農(nóng)民增收。一是州商務(wù)局和郵政涼山分公司共同舉辦啟動(dòng)儀式,啟動(dòng)儀式當(dāng)天邀請(qǐng)省州相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席,相關(guān)單位參加,主流媒體現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道,并進(jìn)行持續(xù)推廣宣傳;二是州商務(wù)局通過(guò)各縣(市)商務(wù)外事局、相關(guān)商協(xié)會(huì)組織、商貿(mào)流通企業(yè)、現(xiàn)代物流企業(yè)、電商企業(yè)、電子商務(wù)站點(diǎn)進(jìn)行廣泛宣傳并利用涼山商務(wù)官方網(wǎng)站、涼山商務(wù)公眾號(hào)、微信平臺(tái)和涼山日?qǐng)?bào)商務(wù)專刊進(jìn)行推廣;三是郵政涼山分公司利用企業(yè)自身網(wǎng)點(diǎn)和新媒體資源進(jìn)行多渠道宣傳。

(一)資金管理:鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼資金,由郵政涼山分公司嚴(yán)格界定補(bǔ)助對(duì)象后,按照“一單一補(bǔ)”方式進(jìn)行管理,按月匯總并認(rèn)真審核“鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼”項(xiàng)目數(shù)據(jù)及臺(tái)帳送州商務(wù)局審核備案。

(二)資金支付。本次補(bǔ)貼資金采取先預(yù)撥后清算。補(bǔ)助資金預(yù)撥至郵政涼山分公司,待鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼期滿或本次補(bǔ)助資金使用完,由郵政涼山分公司正式行文提請(qǐng)州商務(wù)局審核,由州商務(wù)局出具審核意見(jiàn)送州財(cái)政局完成資金清算。

(一)綜合施策:州商務(wù)局統(tǒng)籌安排各縣(市)商務(wù)經(jīng)濟(jì)合作和外事局與郵政公司做好協(xié)調(diào)配合工作,因縣、因產(chǎn)業(yè)、因產(chǎn)品產(chǎn)量不同,聚焦差異,精準(zhǔn)施策,靶向發(fā)力,科學(xué)補(bǔ)助,做到17個(gè)縣(市)物流補(bǔ)貼政策全覆蓋,從降低物流成本,提升利潤(rùn)空間這個(gè)角度促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,產(chǎn)品增量、農(nóng)戶增收。

(二)嚴(yán)格管理:郵政涼山分公司作為實(shí)施主體,針對(duì)鄉(xiāng)村振興物流補(bǔ)貼資金,要??顚S?,要制定補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則,嚴(yán)把審核關(guān),嚴(yán)禁非實(shí)施對(duì)象寄遞、嚴(yán)禁包單不符、嚴(yán)禁非政策內(nèi)產(chǎn)品混肴寄遞,嚴(yán)禁亂收資費(fèi),杜絕弄虛作假。如有套取騙取補(bǔ)貼資金等情況,一律依紀(jì)依規(guī)嚴(yán)肅查處。

(三)強(qiáng)化督察:州商務(wù)局適時(shí)進(jìn)行督促檢查,定期和不定期向州委、州政府和省商務(wù)廳、省政府口岸物流辦報(bào)送活動(dòng)開(kāi)展情況。

美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計(jì)方案篇三

為加快推進(jìn)山東頭村美麗鄉(xiāng)村建設(shè),根據(jù)市委、市政府《20xx年即墨市美麗鄉(xiāng)村標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作實(shí)施意見(jiàn)》文件精神,結(jié)合村莊實(shí)際,在度假區(qū)黨工委、管委、社區(qū)黨委的指導(dǎo)下,20xx年力爭(zhēng)將山東頭村建設(shè)為青島市美麗鄉(xiāng)村建設(shè)達(dá)標(biāo)村,現(xiàn)制定實(shí)施方案如下:

一、指導(dǎo)思想。

全面貫徹市委、市政府加快建設(shè)特色鮮明宜居幸福的現(xiàn)代化新城總體部署,緊緊圍繞即墨市美麗鄉(xiāng)村標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求,在全面改善村莊人居環(huán)境的基礎(chǔ)上,按照有“一個(gè)總體建設(shè)規(guī)劃,一個(gè)特色產(chǎn)業(yè),一個(gè)優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境,一個(gè)和諧文明的村風(fēng),一套民主的管理制度”的要求,全面推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃、特色街巷硬化、整體環(huán)境美化、景觀式綠化、污水管網(wǎng)治理、社區(qū)中心、休閑廣場(chǎng)及旅游導(dǎo)視系統(tǒng)等建設(shè),并融合海洋漁業(yè)、旅游、節(jié)慶、山海文化等元素,拉長(zhǎng)村莊發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈,提高群眾增收致富能力,將山東頭村建設(shè)為環(huán)境優(yōu)美、管理規(guī)范、鄉(xiāng)風(fēng)文明、民生幸福、漁鄉(xiāng)特色濃郁的濱海新漁村,成為青島濱海海洋特色發(fā)展帶中融山海特色的濱海旅游特色村。

二、實(shí)施步驟及責(zé)任分工。

根據(jù)《山東省美麗鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)范》和《即墨市美麗鄉(xiāng)村標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作實(shí)施意見(jiàn)》的要求,結(jié)合村莊實(shí)際,制定實(shí)施步驟如下:

(一)宣傳動(dòng)員及征求意見(jiàn)階段(4月15日-4月30日)。

村莊根據(jù)管區(qū)指導(dǎo)意見(jiàn)要大力開(kāi)展宣傳活動(dòng),通過(guò)會(huì)議、廣播、宣傳欄及走街入戶等形式,向廣大群眾宣傳精品示范村建設(shè)的意義,要努力做到家喻戶曉、老少皆知;充分發(fā)揮兩委干部、黨員、村民代表、街巷長(zhǎng)、社會(huì)鄉(xiāng)賢的作用,面向社會(huì)各界征求美麗鄉(xiāng)村建設(shè)意見(jiàn)、建議,爭(zhēng)取社會(huì)各界支持,動(dòng)員村莊上下共同參與、全力支持精品示范村的規(guī)劃建設(shè),營(yíng)造全民共建美麗鄉(xiāng)村的良好社會(huì)氛圍。

(二)規(guī)劃編制階段(5月1日-7月31日)。

組織聘請(qǐng)有資質(zhì)的高水平規(guī)劃設(shè)計(jì)公司,結(jié)合《即墨田橫鎮(zhèn)總體規(guī)劃》《田橫島省級(jí)旅游度假區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃》《田橫島省級(jí)旅游度假區(qū)土地利用規(guī)劃》以及田橫島、月灘版塊整體規(guī)劃,精心編制山東頭村美麗鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃和環(huán)境提升專項(xiàng)設(shè)計(jì),4月上旬進(jìn)行第一輪規(guī)劃匯報(bào),7月份出具最終規(guī)劃成果。

(三)建設(shè)實(shí)施階段(5月1日-11月30日)。

1.清理工作平臺(tái)。根據(jù)山東頭村美麗鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃、建設(shè)需要,合理確定土地流轉(zhuǎn)任務(wù),結(jié)合違法建設(shè)治理,全面完成擬使用地塊的土地流轉(zhuǎn)和地上物清理,為美麗鄉(xiāng)村建設(shè)騰出建設(shè)、發(fā)展空間。5月份完成土地流轉(zhuǎn)和地上物清理。

2.實(shí)施街巷硬化和衛(wèi)生改廁。完成村內(nèi)5萬(wàn)平米背街小巷和道路硬化,對(duì)全村范圍內(nèi)簡(jiǎn)易茅廁實(shí)施衛(wèi)生改廁,5月份開(kāi)工建設(shè),11月份完工。

3.實(shí)施自來(lái)水改造和水環(huán)境污染綜合整治。爭(zhēng)取市水利局等支持,籌資完成全村自來(lái)水改造;對(duì)接青島銀河首創(chuàng)公司制定污水處理方案,爭(zhēng)取上級(jí)資金建設(shè)污水處理設(shè)施。4月份開(kāi)工自來(lái)水改造,7月底完工,年內(nèi)完成污水處理設(shè)施建設(shè)。

4.建設(shè)海鮮交易市場(chǎng)。爭(zhēng)取上級(jí)支持,采取市場(chǎng)化運(yùn)作等方式,在山東頭村東臨近跨海大橋區(qū)域,建設(shè)一座海鮮交易市場(chǎng),切實(shí)解決群眾漁業(yè)生產(chǎn)、水產(chǎn)品交易及交通出行問(wèn)題,提升田橫島旅游度假區(qū)旅游形象和田橫海鮮品牌影響力。6月份啟動(dòng)交易市場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)。

5.完善旅游配套等公共服務(wù)設(shè)施。結(jié)合村莊土地利用現(xiàn)狀,爭(zhēng)取各級(jí)支持,籌資建設(shè)社區(qū)服務(wù)中心、山東頭主題廣場(chǎng)、游客服務(wù)中心、旅游公廁、停車(chē)場(chǎng)等服務(wù)設(shè)施,配套建設(shè)全村旅游導(dǎo)視系統(tǒng),全面創(chuàng)建旅游特色村。4月完成規(guī)劃設(shè)計(jì),11月份完工。

6.實(shí)施村莊形象提升工程。結(jié)合山東頭村美麗鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃,全面改善村莊人居環(huán)境,實(shí)施村莊綠化、外立面打造、五線下地、牌坊、節(jié)點(diǎn)工程打造、河道改造等工程。4月陸續(xù)開(kāi)工建設(shè),11月份完工。

(四)考核驗(yàn)收階段(10月1日-20xx年1月31日)。

項(xiàng)目竣工后,實(shí)行村莊初驗(yàn)、區(qū)級(jí)復(fù)驗(yàn)、市級(jí)終驗(yàn)的模式對(duì)建設(shè)成果進(jìn)行逐級(jí)把關(guān)、梯次驗(yàn)收。具體由村莊組織工程質(zhì)量安全監(jiān)督小組和社區(qū)黨委及和施工單位初驗(yàn),初驗(yàn)合格后,村莊及時(shí)上報(bào)區(qū)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部組織聯(lián)合驗(yàn)收組統(tǒng)一驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)果整理歸檔。最后由區(qū)指揮部上報(bào)市改善農(nóng)村人居環(huán)境工作指揮部,由市級(jí)相關(guān)部門(mén)組織最終驗(yàn)收。

五、工作要求。

(一)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合力推進(jìn)。成立由支部書(shū)記任組長(zhǎng),村兩委干部、部分黨員、村民代表、街巷長(zhǎng)、社會(huì)鄉(xiāng)賢共同參與的村級(jí)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面抓好各項(xiàng)具體工作的推進(jìn)和組織實(shí)施。

(二)加強(qiáng)督查,全程紀(jì)實(shí)。在區(qū)、村兩級(jí)美麗鄉(xiāng)村工作監(jiān)督小組的全程監(jiān)督下,安排專人負(fù)責(zé)將施工前、施工中、完工后的文字、影像資料進(jìn)行詳實(shí)記錄、存檔、備案。

(三)規(guī)范管理、防控風(fēng)險(xiǎn)。強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控,突出防控重點(diǎn),健全責(zé)任機(jī)制,嚴(yán)格招投標(biāo)管理和工程項(xiàng)目結(jié)算審計(jì)程序,選優(yōu)配強(qiáng)施工隊(duì)伍,高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù),堅(jiān)決杜絕“人情工程”,著力打造“廉潔工程”。村莊推選成立由黨員、群眾代表、街巷長(zhǎng)、社會(huì)鄉(xiāng)賢等人員組成美麗鄉(xiāng)村建設(shè)工作監(jiān)督小組,全面推進(jìn)群眾參與建設(shè)的全過(guò)程監(jiān)督、管理。

(四)長(zhǎng)效監(jiān)管、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。建立村莊公共設(shè)施的長(zhǎng)效管護(hù)機(jī)制;加強(qiáng)村莊衛(wèi)生保潔、設(shè)施維護(hù)和綠化養(yǎng)護(hù)等工作,落實(shí)相應(yīng)人員、制度、職責(zé)、經(jīng)費(fèi),確保衛(wèi)生保潔、綠化、照明和其它公共設(shè)施有人管護(hù)、正常運(yùn)行;完善環(huán)衛(wèi)保潔和村莊環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)管理兩大工作機(jī)制,提高專業(yè)化管護(hù)水平。

(五)全民動(dòng)員、和諧共建。整合各類宣傳資源,充分利用廣播、標(biāo)語(yǔ)、專欄、會(huì)議等形式開(kāi)展宣傳,做到家喻戶曉。做好村民宣傳動(dòng)員工作,進(jìn)一步統(tǒng)一干部思想,召開(kāi)好村莊黨員、村民代表會(huì),充分調(diào)動(dòng)村民建設(shè)美麗鄉(xiāng)村的積極性,營(yíng)造凝聚人心、工作合力,社會(huì)關(guān)心、群眾支持的良好氛圍。

美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計(jì)方案篇四

(1)申請(qǐng)表。

(2)建設(shè)項(xiàng)目的有效批準(zhǔn)文件。

(3)組織機(jī)構(gòu)代碼證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、房地產(chǎn)企業(yè)的開(kāi)發(fā)資質(zhì)證明等。

(5)現(xiàn)勢(shì)地形圖。

(6)建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案圖紙三套,電子文件一套(cadword格式,效果圖為jpg格式)。

(7)相關(guān)部門(mén)意見(jiàn)(消防、環(huán)保、園林等)。

(8)規(guī)劃部門(mén)指定的其它有關(guān)材料。

(1)檢查現(xiàn)場(chǎng)情況是否與地形圖相符合。

(2)勘查地塊內(nèi)的`地形地貌、文物遺留、古樹(shù)名木等。

(3)核查地塊的土地權(quán)屬,臨界單位、建筑性質(zhì)、出入口的可能方向。

(4)核查地塊上的及地下管線、高壓線等五線的情況。

(5)日照影響的可能因素:地面標(biāo)高、建設(shè)高度等。

(6)對(duì)周?chē)貐^(qū)有一定影響和控制要求的建設(shè)工程項(xiàng)目,應(yīng)對(duì)照有關(guān)環(huán)保、消防和其它特殊要求的意見(jiàn)。

(7)檢查對(duì)相應(yīng)的市政設(shè)施要求規(guī)劃改造的情況。

(8)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)拆除建筑及現(xiàn)場(chǎng)清理情況等。

(1)規(guī)劃方案是否符合設(shè)計(jì)條件的要求。

(2)根據(jù)相關(guān)材料,確定建筑性質(zhì)、規(guī)模等。

(3)驗(yàn)算建筑面積和分項(xiàng)面積。

(4)根據(jù)地形地貌確定+0.00位置、建筑高度(建筑物室外地面至女兒墻頂?shù)母叨龋?/p>

(5)審查建筑間距、退界距離、相鄰關(guān)系、建筑控高,并符合《省技術(shù)規(guī)定》等規(guī)范要求。

(6)配合市政處審查建筑與城市市政工程接口是否符合規(guī)劃要求。

(7)地下建筑及配套設(shè)施是否符合規(guī)劃方案要求。

(8)審查容積率、建筑密度、綠地率等技術(shù)指標(biāo)。

(9)審查出入口方位、人行通道、停車(chē)指標(biāo)以及其他的交通設(shè)施。

(10)審查建筑造型、色彩及外墻裝飾材料、周?chē)h(huán)境、綠化小品等相關(guān)因素。

(11)在地形圖上標(biāo)出五線位置及與擬建建筑相對(duì)關(guān)系和尺寸。

(12)審查規(guī)劃方案是否是城市標(biāo)志性建筑、城市重點(diǎn)地段、大型市政公共服務(wù)設(shè)施、住宅小區(qū)開(kāi)發(fā)等建設(shè)項(xiàng)目,確定是否需要公示或聽(tīng)證。

美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計(jì)方案篇五

目前,我國(guó)北方城市的經(jīng)濟(jì)急劇程度依然偏低,產(chǎn)業(yè)布局相對(duì)零散。作為內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的河南省漯河市,也存在這樣的問(wèn)題。因此,建設(shè)集中化半獨(dú)立式工業(yè)園區(qū),遵循“項(xiàng)目導(dǎo)入服從于功能定位”的規(guī)劃概念,對(duì)于完善城市工業(yè)布局,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),將產(chǎn)生重要影響。運(yùn)用控制性詳細(xì)規(guī)劃手段對(duì)小城鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)的發(fā)展進(jìn)行宏觀控制,有利于園區(qū)土地的合理開(kāi)發(fā)利用,有利于規(guī)劃僅設(shè)管理的規(guī)范化,從而推動(dòng)小城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的健康良性發(fā)展。

1.1規(guī)劃范圍。

漯河市工業(yè)園區(qū)位于漯河市鐵東工業(yè)區(qū)漯周鐵路以南,京珠高速路和黑河以西,其東南方是駐馬店市,南鄰,西臨解放路。面積約1200萬(wàn)平方米。

1.2特殊的區(qū)位環(huán)境條件。

漯河市是河南省中部的一個(gè)重要地區(qū),是中國(guó)內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)特區(qū),著名的雙匯工業(yè)園就位于其西北方向。該工業(yè)園區(qū)位于市郊,園區(qū)兩側(cè)是南外環(huán)路和繞城漯界高速公路,漯阜鐵路提速工程擴(kuò)建,漯河?xùn)|站就在園區(qū)身旁,使園區(qū)能透過(guò)xx大道直達(dá)高速,透過(guò)鐵路運(yùn)輸方便順暢,提前進(jìn)入中原陸路交通快速網(wǎng),是源匯新一輪城市發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域,是中外客商和有識(shí)之士投資創(chuàng)業(yè)的理想寶地。

交通條件十分便利,具有很強(qiáng)的理解城市輻射潛力。整個(gè)用地高差起伏不大,地勢(shì)平坦,土壤肥沃,沙澧兩河交匯于境內(nèi),水資源豐富且水質(zhì)良好;氣候溫和、雨量適中、四季分明,屬典型的暖溫帶季風(fēng)性氣候。具有良好的投資環(huán)境。

在前所未有的發(fā)展機(jī)遇面前,一個(gè)區(qū)位優(yōu)越交通便利的工業(yè)園區(qū)是漯河市工業(yè)發(fā)展和招商引資的重要之地這就決定了園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的現(xiàn)實(shí)性。該工業(yè)園區(qū)在構(gòu)成必須規(guī)模后將成為中心城市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,市域第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局的重要組成部分。

1.3交通優(yōu)勢(shì)。

該工業(yè)園區(qū)具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì),交通發(fā)達(dá),京廣鐵路縱貫?zāi)媳?,漯寶(豐)、漯阜(陽(yáng))鐵路連接?xùn)|西。京深公路(107國(guó)道)、京珠高速公路等交通干線縱橫交錯(cuò),公路密度居全省之首。

漯河市區(qū)內(nèi)沙、澧河上已建成橋梁8座,新修和拓寬街道46條,綠化覆蓋率達(dá)33%,是省級(jí)園林城市。市區(qū)建成國(guó)內(nèi)一流的10萬(wàn)門(mén)程控電話及移動(dòng)通訊網(wǎng)。

2.1協(xié)調(diào)統(tǒng)一、合理結(jié)合。

從可持續(xù)發(fā)展的高度,將發(fā)展生態(tài)工業(yè)與發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力相結(jié)合,與引進(jìn)高科技、提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量相結(jié)合,與區(qū)域改造和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整相結(jié)合,與生態(tài)保護(hù)和區(qū)域環(huán)境綜合整治相結(jié)合。

2.2可學(xué)布局、綜合開(kāi)發(fā)。

工業(yè)園區(qū)以發(fā)展一類、二類工業(yè)為主,接納市區(qū)部分三類工業(yè),規(guī)劃合理布局工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、居住、服務(wù)、公共設(shè)施用地,協(xié)調(diào)健康的開(kāi)發(fā)創(chuàng)造最高的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、及環(huán)境效益等綜合效益。

2.3統(tǒng)一規(guī)劃、分步建設(shè)。

規(guī)劃充分注重實(shí)施的可操作性。在統(tǒng)一規(guī)劃的前提下,適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的特點(diǎn),規(guī)劃有較強(qiáng)的彈性和應(yīng)變力,有利于滾動(dòng)開(kāi)發(fā),到達(dá)開(kāi)發(fā)一片,建成一片,獲效一片。

2.4生態(tài)環(huán)保,可持續(xù)發(fā)展。

漯河市是國(guó)家園林城市,該園區(qū)又是在漯河市大力提倡建立生態(tài)城市的大環(huán)境下誕生的,生態(tài)環(huán)保是其規(guī)劃的一條重要指導(dǎo)思想,從選址、建設(shè)、及“三廢”的排放,都應(yīng)得到合理組織和處理。

根據(jù)區(qū)域發(fā)展背景和地段區(qū)位條件,該工業(yè)區(qū)規(guī)劃堅(jiān)持從現(xiàn)實(shí)出發(fā)變通創(chuàng)新追求特色空間結(jié)構(gòu)的塑造和用地布局的完整,強(qiáng)調(diào)節(jié)約用地和基礎(chǔ)設(shè)施的'合理投入,優(yōu)化規(guī)劃編制成果的指標(biāo)體系,注重園區(qū)的生態(tài)和環(huán)境保護(hù)意識(shí),以實(shí)現(xiàn)一個(gè)具有北方城市特色環(huán)境優(yōu)美用地合理管理科學(xué)的現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)。園區(qū)工業(yè)性質(zhì)以一類工業(yè)為主。

規(guī)劃原則為:

3.1與自然和諧共存原則:

園區(qū)應(yīng)與區(qū)域自然生態(tài)系統(tǒng)相結(jié)合,持續(xù)盡可能多的生態(tài)功能。對(duì)于現(xiàn)有工業(yè)園區(qū),按照可持續(xù)發(fā)展的要求進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造,大幅度提高資源利用效率,減少污染物產(chǎn)生和對(duì)環(huán)境的壓力。新建園區(qū)的選址應(yīng)充分思考當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境容量,調(diào)整列入生態(tài)敏感區(qū)的工業(yè)企業(yè),最大限度地降低園區(qū)對(duì)局地景觀和水文背景、區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)以及對(duì)全球環(huán)境造成的影響。

3.2生態(tài)效率原則:

在園區(qū)布局、基礎(chǔ)設(shè)施、建筑物構(gòu)造和工業(yè)過(guò)程中,應(yīng)全面實(shí)施清潔生產(chǎn)。透過(guò)園區(qū)各企業(yè)和企業(yè)生產(chǎn)單元的清潔生產(chǎn),盡可能降低本企業(yè)的資源消耗和廢物產(chǎn)生;透過(guò)各企業(yè)或單元間的副產(chǎn)品交換,降低園區(qū)總的物耗、水耗和能耗;透過(guò)物料替代、工藝革新,減少有毒有害物質(zhì)的使用和排放;在建筑材料、能源使用、產(chǎn)品和服務(wù)中,鼓勵(lì)利用可再生資源和可重復(fù)利用資源。貫徹“減量第一”的最基本的要求,使園區(qū)各單元盡可能降低資源消耗和廢物產(chǎn)生。

3.3生命周期原則:

要加強(qiáng)原材料入園前以及產(chǎn)品、廢物出園后的生命周期管理,最大限度地降低產(chǎn)品全生命周期的環(huán)境影響。應(yīng)鼓勵(lì)生產(chǎn)和帶給資源、能源消耗低的產(chǎn)品和服務(wù);鼓勵(lì)生產(chǎn)和帶給對(duì)環(huán)境少害、無(wú)害和使用中安全的產(chǎn)品和服務(wù);鼓勵(lì)生產(chǎn)和帶給能夠再循環(huán)、再使用和進(jìn)行安全處置的產(chǎn)品和服務(wù)。

3.4區(qū)域發(fā)展原則:

盡可能將園區(qū)與社區(qū)發(fā)展和地方特色經(jīng)濟(jì)相結(jié)合,將園區(qū)建設(shè)與區(qū)域生態(tài)環(huán)境綜合整治相結(jié)合。要透過(guò)培訓(xùn)和教育計(jì)劃、工業(yè)開(kāi)發(fā)、住房建設(shè)、社區(qū)建設(shè)等,加強(qiáng)園區(qū)與社區(qū)間的聯(lián)系。要將園區(qū)規(guī)劃納入當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,并與區(qū)域環(huán)境保護(hù)規(guī)劃方案相協(xié)調(diào)。

3.5高科技、高效益原則:

大力采用現(xiàn)代化生物技術(shù)、生態(tài)技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、節(jié)水技術(shù)、再循環(huán)技術(shù)和信息技術(shù),采納國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)過(guò)程管理和環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn),要求經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益實(shí)現(xiàn)最佳平衡,實(shí)現(xiàn)“雙贏”。

3.6軟硬件并重原則:

硬件指具體工程項(xiàng)目(工業(yè)設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施)的建設(shè)。軟件包括園區(qū)環(huán)境管理體系的建立、信息支持系統(tǒng)的建設(shè)、優(yōu)惠政策的制定等。園區(qū)建設(shè)務(wù)必突出關(guān)鍵工程項(xiàng)目,突出項(xiàng)目(企業(yè))間工業(yè)生態(tài)鏈建設(shè),以項(xiàng)目為基礎(chǔ)。同時(shí)務(wù)必建立和完善軟件建設(shè),使園區(qū)得到健康、持續(xù)發(fā)展。

四、規(guī)劃結(jié)構(gòu)布局分析。

經(jīng)過(guò)分析,構(gòu)成本工業(yè)園區(qū)規(guī)劃方案的基本構(gòu)思,完成對(duì)道路系統(tǒng)、綠化系統(tǒng)、個(gè)項(xiàng)用地的總體布局、控制指標(biāo)體系的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

4.1“線形發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)布局”的整體結(jié)構(gòu)。

工業(yè)園是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,因此要盡可能貼合市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律。橫穿工業(yè)園的xx路和xx路為園區(qū)帶給了與外界的主要交通聯(lián)系,是主要的發(fā)展軸線。同時(shí)也使園區(qū)內(nèi)部各個(gè)組團(tuán)由比較均等的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。在保證必須縱深建設(shè)的狀況下,工業(yè)園區(qū)沿兩條主干道成片狀分布,有利于實(shí)現(xiàn)園區(qū)的階段性建設(shè)和有機(jī)生長(zhǎng),有利于始終持續(xù)空間結(jié)構(gòu)的完整和同一種類型的工業(yè)之間的聯(lián)系。

為了高效利用土地,統(tǒng)一管線鋪設(shè),方便交通組織,在地形允許的狀況下,盡量采用方格式布局。這樣使得街廓和地塊的形狀比較規(guī)整,與街道的連接相對(duì)便利,而且相對(duì)區(qū)位的相同用途的地塊在地價(jià)上差別較小,在經(jīng)濟(jì)上比較容易體現(xiàn)公平分配的原則,方便了土地的買(mǎi)賣(mài)、批租和開(kāi)發(fā)利用,也有利于用地規(guī)劃控制和規(guī)劃管理工作的順利進(jìn)行。

根據(jù)有關(guān)城市形態(tài)的研究,結(jié)合對(duì)中小型機(jī)械,食品加工等工業(yè)投資和發(fā)展規(guī)模調(diào)查,我們認(rèn)為園區(qū)內(nèi)部街廓尺度以300米—400米為宜,即道路間距約300米—400米。該尺度的街廓被進(jìn)一步細(xì)分為若干地塊時(shí),能夠適合一般投資的廠區(qū)建設(shè)規(guī)模,同時(shí)保證周邊有便利的交通。如果在未來(lái)出現(xiàn)投資大戶,能夠部分地或全部地合并小地塊,以滿足使用要求。道飄過(guò)密,街廓太小,會(huì)正價(jià)基礎(chǔ)設(shè)施的投入,造成不必要的浪費(fèi)。道飄過(guò)稀,街廓過(guò)大,細(xì)分地塊較大,不利于節(jié)約土地,也可能出現(xiàn)街廓內(nèi)部的中央地塊閑置,出現(xiàn)“死地塊”現(xiàn)象。

4.2“四縱三橫一斜,向東開(kāi)放”的彈性發(fā)展。

由于xx路和xx路從中間穿過(guò),園區(qū)用地被劃分為四大塊。既要保證交通安區(qū)和暢通,又要使得園區(qū)規(guī)劃建設(shè)相對(duì)統(tǒng)一和完整,因此沒(méi),我們?cè)O(shè)計(jì)了“四縱三橫一斜,向東開(kāi)放”的彈性發(fā)展的模式,園區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃充分思考多方面因素,采用方格網(wǎng)路形式。首先有貫空穿東西方向的主干道,再有聯(lián)結(jié)南北方向的多路縱向干道,構(gòu)成“一橫多縱”的內(nèi)部道路骨架,在此基礎(chǔ)上,再修建多條次干道。此外,根據(jù)不同社區(qū)的大小和開(kāi)發(fā)量,結(jié)合塊地規(guī)劃支路系統(tǒng)。園區(qū)內(nèi)主干道,次干道,支路共同構(gòu)成本園區(qū)的整體路網(wǎng)。

一般來(lái)講,在城市整體規(guī)劃中,針對(duì)城市發(fā)展的不可預(yù)測(cè)性,道路系統(tǒng)規(guī)劃往往采取偏大值設(shè)計(jì)投資較大。然而,在本次工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃中,思考到園區(qū)向東發(fā)展,不宜在南北方向構(gòu)成縱深發(fā)展,同時(shí)結(jié)合漯河市自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,主干道寬度確定為48米,次干道寬度為36米,支路寬度為24米。

1、在功能分區(qū)方面,北側(cè)辦公為主,在與居住區(qū)結(jié)合的地段與增設(shè)一些商業(yè)綜合服務(wù)性質(zhì)的建筑,西段與東段增設(shè)商業(yè)綜合性質(zhì)如金融、郵電、餐飲建筑,全面提高用地全天侯的利用率,活躍該路段的生活氣氛。

2、建筑層數(shù)與體量布局結(jié)合地段的特點(diǎn),組合成具有必須規(guī)模和氣勢(shì)的建筑群,同時(shí),在道路南側(cè)適當(dāng)布置穿插布置一些高層綜合樓。

3、運(yùn)用傳統(tǒng)園林的借景與對(duì)景藝術(shù)手段,建筑平面布局疏密相間,使建筑的輪廓性與山形地勢(shì)相結(jié)合;巧妙組織建筑空間的圍合與滲透,使建筑群、道路軸景觀、廣場(chǎng)軸景觀完美結(jié)合。同時(shí),適當(dāng)降低容積率和建筑密度,帶給綠化率,充分反映園林城市的特點(diǎn)。

4、建筑性格充分反映時(shí)代性,文化性與地域性,表現(xiàn)新穎、莊重、大方的建筑風(fēng)格,建筑布局盡量思考南北向布置,平面采用靈活相對(duì)規(guī)則形狀,以滿足辦公建筑的使用要求。

5、在大道的藝術(shù)輪廓線處理上,構(gòu)成以兩端的幾棟高層建筑為起點(diǎn),中部的廣場(chǎng)建筑群和綠化為藝術(shù)高潮、以十字路口為次高潮的藝術(shù)整體布局,從而創(chuàng)造疏密結(jié)合、高低錯(cuò)落、收放有致的空間效果。

6、在道路兩側(cè)拓寬成30米綠化帶,并結(jié)合建筑布置一系列富有文化內(nèi)涵的小主題園,以豐富歷史文化底蘊(yùn)。

7、巧妙組織綠化景觀軸,使東西向的大道和中心廣場(chǎng)的綠化、水景等相互滲透,與周?chē)鷺?gòu)成相互交織的綠色景觀軸線。

4.3“適度集中,組團(tuán)構(gòu)成”的用地布局。

不同以往的工業(yè)園,漯河市工業(yè)園的道路最大限度地實(shí)現(xiàn)了“以人為本”的理念,個(gè)性設(shè)計(jì)了一條沿河景觀路—xx路,對(duì)其精心營(yíng)造,使其與廣場(chǎng)、街頭綠地、商業(yè)步行街、建筑群中休閑空間相聯(lián)系,構(gòu)成富搞笑味的人行系統(tǒng)。

園區(qū)按照市級(jí)工業(yè)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃,勾勒了高新技術(shù)用地、科研用地、一般工業(yè)用地、企業(yè)服務(wù)用地、綠化用地和公建用地的框架,整個(gè)布局顯示了獨(dú)立而不失整體,超前而不是冒進(jìn)的特點(diǎn),描繪了一個(gè)現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)的繁榮風(fēng)貌,整個(gè)規(guī)劃分近期方案和遠(yuǎn)期方案實(shí)施。

該工業(yè)園區(qū)思考到西北----東南風(fēng)向,將有污染的二類工業(yè)規(guī)劃在基地的西北方,并在其兩側(cè)用綠化帶隔離,在污染小的一類工業(yè)區(qū)中設(shè)計(jì)綠化廣場(chǎng),商貿(mào)用地,教育用地,三產(chǎn)服務(wù),為其下方的居住區(qū)的居民服務(wù)。整體上構(gòu)成組團(tuán)分布,再用地平衡的基礎(chǔ)上,結(jié)合園區(qū)自然特點(diǎn),在上風(fēng)向的南方公共用地結(jié)合節(jié)點(diǎn)廣場(chǎng)設(shè)計(jì),以工業(yè)用地為主。充分利用區(qū)位優(yōu)勢(shì),沿路適當(dāng)布置商業(yè)服務(wù)設(shè)施,園區(qū)內(nèi)部均勻設(shè)置公共停車(chē)場(chǎng)。在鐵路沿線,靠近鐵路站口附近,集中設(shè)置倉(cāng)儲(chǔ)用地。在沿河去,設(shè)計(jì)了濱河景觀帶,人們能夠在此進(jìn)行娛樂(lè)休閑等活動(dòng),體現(xiàn)園區(qū)“以人為本”的設(shè)計(jì)原則。

注重生態(tài)環(huán)境對(duì)工業(yè)園區(qū)建設(shè)尤為重要。栽種體規(guī)劃布局上采取以二類工業(yè)綠化防護(hù)帶、園區(qū)道路綠化、組團(tuán)中心綠地、廠區(qū)綠化四部分組成種體的綠化系統(tǒng),構(gòu)成塊狀綠化,帶狀綠化和點(diǎn)狀綠化,這樣,就構(gòu)成了“點(diǎn)線結(jié)合”的綠化系統(tǒng)。在街廓內(nèi)部,結(jié)合地形設(shè)計(jì)的點(diǎn)狀綠化,以及綠化廣場(chǎng)和沿河景觀帶,構(gòu)成由地形特色且節(jié)約土方的綠化景觀環(huán)境。

城市廣場(chǎng)是供市民交往。聚會(huì)?;顒?dòng)的空間。也是城市中相對(duì)寬敞的自由的積聚地,所以人們把它比喻為城市的“客廳”。作為一個(gè)具有十平方公里的工業(yè)園也理說(shuō)應(yīng)當(dāng)有自己的“客廳”。本工業(yè)園的兩個(gè)主要廣場(chǎng)位于xx路和xx路的交叉口東南一隅。廣場(chǎng)位置的布置主要思考到以下幾點(diǎn)。

一:居住區(qū)位置的要素。

本著“以人為本”的原則,把廣場(chǎng)布置到靠近居住區(qū)的位置并且把廣場(chǎng)地性質(zhì)定位為是休憩性質(zhì)的廣場(chǎng),由于本工業(yè)園的居住區(qū)布置方式是集中式的布置,所以這就方便了本工業(yè)園的絕大多數(shù)市民。

二:公共建筑的要素:

xx路和xx的交叉口是本工業(yè)園公共建筑商業(yè)金融建筑最集中的地方,這就決定了廣場(chǎng)不但是居民游覽休憩地方,還是商家進(jìn)行商業(yè)服務(wù)和政府進(jìn)行文化宣傳的場(chǎng)所,這就保證充分利用了廣場(chǎng)。

三:作為工業(yè)園主要景觀的要素:

廣場(chǎng)不但有其自身的功能,它同時(shí)還是工業(yè)園的一大景觀,是工業(yè)園的形象。xx路和xx的交叉口工業(yè)園人流和車(chē)流最多的地方,也是大部分到工業(yè)園去的人必經(jīng)之地。

總之,廣場(chǎng)位置的安排是廣場(chǎng)功能。形象。環(huán)境充分結(jié)合的結(jié)果。

美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計(jì)方案篇六

20xx年度,工業(yè)園區(qū)管委會(huì)緊緊圍繞年初確定的目標(biāo),以推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展為主線,以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,堅(jiān)定不移推進(jìn)工業(yè)強(qiáng)縣戰(zhàn)略,不斷壯大工業(yè)總量,加速產(chǎn)業(yè)集聚,夯實(shí)發(fā)展平臺(tái),創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境,園區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持了平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。

一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行情況。

1、工業(yè)生產(chǎn)情況。

20xx年1-12月份,園區(qū)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值96.9億元,同比增長(zhǎng)9.35%。累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入96.3億元,同比增長(zhǎng)5.3%。累計(jì)完成工業(yè)增加值22.3億元,可比增長(zhǎng)7.01%。累計(jì)完成出口交貨值2.4億元,同比增長(zhǎng)23.13%。安排勞動(dòng)就業(yè)人員7430人。

2、經(jīng)濟(jì)效益情況。

1-12月份,園區(qū)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)累計(jì)6.66億元,同比下降3.26%。企業(yè)實(shí)際上交稅金1.65億元,同比增長(zhǎng)18%。利稅總額達(dá)14.48億元,同比增長(zhǎng)42.89%。

二、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。

工業(yè)園區(qū)圍繞生物醫(yī)藥、金屬制造、新型紙業(yè)和綠色食品四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),積極推進(jìn)集群發(fā)展,加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)。20xx年度,四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值88.2億元,占園區(qū)比重87.84%。

1、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值16.8億元,占園區(qū)比重17%,同比增長(zhǎng)16.8%。累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入16.6億元,占園區(qū)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比重17%,同比增長(zhǎng)16.9%;實(shí)際上交稅收3104萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)24%。

2、金屬制造產(chǎn)業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值63.1億元,占園區(qū)比重62.8%。實(shí)際上交稅收1.1億元,同比增長(zhǎng)19.25%。

3、新型紙業(yè)產(chǎn)業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值5.9億元,占園區(qū)比重5.9%。實(shí)際上交稅收353萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)50%。由于市場(chǎng)行情低迷,新型紙業(yè)一直處于谷底徘徊,尚未有復(fù)蘇跡象。

4、綠色食品產(chǎn)業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值2.3億元,占園區(qū)比重2.3%。實(shí)際上交稅收50萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)77.5%。其中贛花油脂實(shí)際上交稅收26.39萬(wàn)元,增長(zhǎng)較為明顯,同比增長(zhǎng)146.64%。

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美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計(jì)方案篇七

商業(yè)街指以平面形式按照街的形式布置的單層或多層商業(yè)房地產(chǎn)形式。

問(wèn)題。

解決商業(yè)街的繁華氣氛與別墅的寧?kù)o氣氛之間的沖突問(wèn)題。

解決商業(yè)街車(chē)行交通空間與步行交通空間的隔離問(wèn)題。

解決商業(yè)街的平直單調(diào),感覺(jué)很長(zhǎng),很枯燥的問(wèn)題。

解決商業(yè)街的歷史人文記憶的缺乏。

以景觀意境為線索,遵循“以人為本”的原則,運(yùn)用軸線對(duì)稱布局,采用點(diǎn),線,面成景的方式,參照所處位置及不同功能分割空間,營(yíng)造一個(gè)多功能的,舒適的,令人愉悅的具有純正法國(guó)浪漫氣息的娛樂(lè)購(gòu)物,文化休閑的街道環(huán)境。

基礎(chǔ)。

據(jù)心里進(jìn)化論的觀點(diǎn),人類對(duì)大自然所作出的最表層,直接的,第一的反映是情感上的,不是認(rèn)知上的,在情感反映的基礎(chǔ)上,才有了思維與記憶、意識(shí)與行為。就像電影就是在創(chuàng)造一種場(chǎng)景感受,現(xiàn)代神經(jīng)心理學(xué)也證明這一觀點(diǎn)。

方案的室外空間設(shè)計(jì)以傳統(tǒng)江南古鎮(zhèn)的模式來(lái)構(gòu)筑整個(gè)商業(yè)街,從歷史發(fā)展中形成小鎮(zhèn)商業(yè)街和傳統(tǒng)因素及其相互關(guān)系作了深入分析,如人流和街道的關(guān)系,河與街與住宅的關(guān)系,總結(jié)出一個(gè)空間的模式,運(yùn)用到商業(yè)街中來(lái)。將一個(gè)古鎮(zhèn)的街空間融合到商業(yè)街中來(lái),使其不僅有現(xiàn)代商業(yè)街的時(shí)代氣息,又蘊(yùn)含原始的在幾十年、甚至幾百年間長(zhǎng)出的空間,這些空間承載著政治、經(jīng)濟(jì)、文化以及人的生活方式的信息。

街是隨著人們交換產(chǎn)生與貿(mào)易的發(fā)展而逐漸生長(zhǎng)的,它是由人們的生活需要而產(chǎn)生的一種商業(yè)形態(tài),通過(guò)將街切割、打碎、重組再造的,運(yùn)用以景觀意境為出發(fā)點(diǎn),尋找適宜的尺度,通過(guò)空間變化的重組,營(yíng)造一條生長(zhǎng)出來(lái)的街,通過(guò)各種元素,鋪地、雕塑、噴泉、植物來(lái)解決商業(yè)街的`標(biāo)識(shí)性。

街是人們行走,徜徉、休息、交流的開(kāi)放空間,避免西單大街改造的那樣的誤區(qū)(人可以自由徜徉的街巷被大大拓寬成便利車(chē)行的大街,人群從街上被擠到過(guò)街天橋,或人們已被車(chē)流逼迫到某個(gè)區(qū)域,已不可自由徜徉,人的愉悅心情也就消大半,一條街道變成了一條車(chē)的河流,所以區(qū)分空間,使人與車(chē)的矛盾得到最大解決,)通過(guò)高差解決人車(chē)分流。

意境。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)的能聽(tīng)到時(shí)高時(shí)低,時(shí)緩時(shí)急的交響曲,迫不及待的走近觀賞,法國(guó)凡爾賽宮式的水池上面跳躍著奏出歡快的樂(lè)曲,頓感精神倍增,兩側(cè)高聳的塔樓同樣透露出法國(guó)的浪漫情調(diào),中間高貴典雅的歐式拱券門(mén)訴說(shuō)著你的不凡身份,走過(guò)林蔭道,銀鈴般的笑聲傳來(lái),穿過(guò)拱券門(mén),旱噴泉廣場(chǎng)上孩子們?cè)谕嫠f音[,走過(guò)嬉鬧,開(kāi)闊的草坪樹(shù)木郁郁蔥蔥,人們無(wú)拘無(wú)束的躺在草坪上,三五成群的聊天,孩子在草地跑來(lái)跑去,臨水棧道的長(zhǎng)椅上,一對(duì)對(duì)情侶靜靜欣賞遠(yuǎn)處的晚霞。

交通分析。

設(shè)計(jì)中充分考慮人的運(yùn)動(dòng)心理,把緊張的運(yùn)動(dòng)與放松的運(yùn)動(dòng)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),沿河散步道給人們提供一個(gè)可以曲折,延長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)線路,放松休閑的觀賞景觀。

采用坡道設(shè)計(jì),提供帶輪的步行交通,使設(shè)計(jì)更加人性化。確定適當(dāng)距離的關(guān)鍵不僅是實(shí)際的自然距離,更重要的是感覺(jué)距離,通過(guò)景觀節(jié)點(diǎn)的設(shè)置,景觀設(shè)施來(lái)豐富人們的視覺(jué)感受,單調(diào)平直呆板的街道雖然很短,人的心理感受距離卻很長(zhǎng)。

人車(chē)分流。

通過(guò)豎向的變化,使行車(chē)道路與人行處于不同高差,人在商業(yè)街的購(gòu)物會(huì)感覺(jué)安全,真正營(yíng)造一個(gè)休閑,自由徜徉的街道環(huán)境。

空間分析。

商業(yè)街的主要特點(diǎn)是因商業(yè)店鋪的集中而形成了室外購(gòu)物、休閑、餐飲等功能空間,基于商業(yè)街的店鋪特色,決定了其設(shè)計(jì)的核心就是讓空間有用而舒適。根據(jù)調(diào)查,一般商業(yè)街的尺度,都控制在8-12m左右,而這又是針對(duì)兩側(cè)都是店鋪的商業(yè)街,在商業(yè)建筑前約19m寬的范圍內(nèi),要滿足停車(chē),行車(chē),還有步行的功能,所以商業(yè)街前面的步行街尺度定為5m寬,又考慮到車(chē)行對(duì)人流的影響,利用豎向高差的變化將其劃分成兩個(gè)不同的空間。在根據(jù)建筑的軸線在相關(guān)節(jié)點(diǎn)上設(shè)置種植壇形成景觀序列,根據(jù)建筑的收放控制臺(tái)階的收放。

景觀節(jié)點(diǎn)。

以景觀意境為線索,按其所處位置的不同及功能的不同,大小設(shè)置三大景觀區(qū),它們既相互聯(lián)系又具統(tǒng)一性,通過(guò)軸線的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。三大景觀區(qū)為:入口廣場(chǎng)與商業(yè)街區(qū),旱噴泉廣場(chǎng)區(qū),鄰水大草坪區(qū),分別滿足人們的購(gòu)物娛樂(lè),休閑的功能,動(dòng)靜分區(qū)的過(guò)渡功能,人們交流休息思考冥想的靜態(tài)活動(dòng)功能。

色彩分析。

建筑的立面以梨黃(明亮)為主色調(diào),門(mén)窗飾線,鐵藝欄桿用白色或木色,建筑功能入口用騎樓來(lái)區(qū)別,色彩為紅色磚墻(仿紅色磚墻瓷磚),其整體為明亮的暖色調(diào)。設(shè)計(jì)的鋪裝,小品,附屬設(shè)施等都采用暖色調(diào)設(shè)計(jì),形成從色彩上達(dá)到統(tǒng)一的效果。

心理學(xué)。

邊界效應(yīng)理論指出:森林,海灘,樹(shù)叢,林中空地,建筑廣場(chǎng)的邊緣,建筑的凹處,柱下等使人們喜愛(ài)停留的區(qū)域。我們?cè)谏虡I(yè)街設(shè)置休息的座椅,給人們提供駐足,停留,停下來(lái)與人交談,停留一段時(shí)間的動(dòng)作誘因。

愛(ài)德華·霍爾在《隱匿的尺度》中指出處于邊緣或背靠建筑物的立面有助于個(gè)人,團(tuán)體與他人保持距離,是人們安全心理的需求所致。我們要盡量創(chuàng)造多層的邊緣。

人的活動(dòng)是從內(nèi)部和朝向公共空間的的中心的邊界發(fā)展起來(lái)的,彎曲的街道使步行變得更加有趣,且對(duì)于減少少風(fēng)力干擾方面是有益處的。變換的街道空間,小型廣場(chǎng)的穿插使步行網(wǎng)絡(luò)的心理距離變短了。人在步行時(shí)都愛(ài)抄近道,人們走捷徑的愿望是非常強(qiáng)烈的。哥本哈根的一處廣場(chǎng)記錄,每一個(gè)人都沿最短的線路穿過(guò)廣場(chǎng)。開(kāi)場(chǎng)空間中的步行線路,橫穿空間中心是不舒服的,空間的邊緣既可以體驗(yàn)到大空間的尺度,又能欣賞道街道或空間邊界的細(xì)枝末節(jié),令人賞心悅目。臺(tái)階是打斷步行節(jié)奏的破壞元素,我們采用平緩的坡道替代。

入口廣場(chǎng)。

避免目的地路程的一覽無(wú)余,更要避免可見(jiàn)目的地而不得不繞行??梢?jiàn)目的的時(shí)要遵從簡(jiǎn)捷的原則。規(guī)劃的直角使用功能是不方便的。這個(gè)聚集包括購(gòu)物,娛樂(lè)休閑和享受生活!

商業(yè)街的理想氣氛應(yīng)該是使人覺(jué)得親切、放松、平易近人、有人情味,使人有愉悅的消費(fèi)心情,而不是單純的行走空間,人們?cè)谄渲辛鬟B的過(guò)程本身也是一種體驗(yàn)和休閑!

入口廣場(chǎng)除了應(yīng)該烘托建筑的特色與氣勢(shì),更應(yīng)該是一個(gè)適合人們停留的、開(kāi)放的,水與綠地交融的公共休憩場(chǎng)所。

按照商業(yè)街經(jīng)營(yíng)的商品是專業(yè)類別,還是不加確定的復(fù)合形式,可將商業(yè)街分為專業(yè)商業(yè)街和復(fù)合商業(yè)街。專業(yè)商業(yè)街商鋪往往集中經(jīng)營(yíng)某一類(種)商品,如建材、汽車(chē)配件、酒吧、休閑娛樂(lè)等;復(fù)合商業(yè)街商鋪對(duì)經(jīng)營(yíng)的商品不加確定,經(jīng)營(yíng)者可以按照自己的設(shè)想去隨意經(jīng)營(yíng),如北京西單商業(yè)街,北京宣武區(qū)的大都市街等。

宏觀上講,北京王府井商業(yè)街、上海南京路、深圳華強(qiáng)北、重慶朝天門(mén)都屬于商業(yè)街,但事實(shí)上,它們都是由多個(gè)規(guī)模不同的購(gòu)物中心、百貨大樓、體育用品商店、娛樂(lè)、餐飲等各類商業(yè)房地產(chǎn)組成;微觀上講,常見(jiàn)的商業(yè)街有建材、汽車(chē)配件、服裝精品街、酒吧街、美容美發(fā)用品街等。上述以某類商品為經(jīng)營(yíng)內(nèi)容的商業(yè)街,起步早的,商業(yè)街的命名只體現(xiàn)地點(diǎn)特征,這類商業(yè)街取得成功的難度比較大,除非像北京王府井大街,它經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展,已經(jīng)成為中國(guó)人普遍了解、認(rèn)同的商業(yè)概念,其成功才可以實(shí)現(xiàn)。

按照商業(yè)街的建筑形式,也可將商業(yè)街分為單層商業(yè)街和多層商業(yè)街。單層商業(yè)街指采取單層建筑結(jié)構(gòu)的商業(yè)街,多層商業(yè)街商鋪?zhàn)匀恢附ㄖ问綖槎鄬咏ㄖ纳虡I(yè)街。

另外也可以按商業(yè)街商鋪的形式劃分為完全采取鋪面形式的商業(yè)街,完全采取鋪位形式的商業(yè)街和采取鋪位、鋪面結(jié)合形式的商業(yè)街等。

美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計(jì)方案篇八

摘要:目前,我國(guó)北方城市的經(jīng)濟(jì)急劇程度依然偏低,產(chǎn)業(yè)布局相對(duì)零散。作為內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的河南省漯河市,也存在這樣的問(wèn)題。因此,建設(shè)集中化半獨(dú)立式工業(yè)園區(qū),遵循“項(xiàng)目導(dǎo)入服從于功能定位”的規(guī)劃概念,對(duì)于完善城市工業(yè)布局,優(yōu)化經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),將產(chǎn)生重要影響。運(yùn)用控制性詳細(xì)規(guī)劃手段對(duì)小城鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)的發(fā)展進(jìn)行宏觀控制,有利于園區(qū)土地的合理開(kāi)發(fā)利用,有利于規(guī)劃僅設(shè)管理的規(guī)范化,從而推動(dòng)小城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的健康良性發(fā)展。

1.1、規(guī)劃范圍。

漯河市市鐵東工業(yè)區(qū)漯周鐵路以南,京珠高速路和黑河以西,其東南方是駐馬店市,南鄰,西臨解放路。面積約1200萬(wàn)平方米。

1.2、特殊的區(qū)位環(huán)境條件。

漯河市是河南省中部的一個(gè)重要地區(qū),是中國(guó)內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)特區(qū),著名的雙匯工業(yè)園就位于其西北方向。該工業(yè)園區(qū)位于市郊,園區(qū)兩側(cè)是南外環(huán)路和繞城漯界高速公路,漯阜鐵路提速工程擴(kuò)建,漯河?xùn)|站就在園區(qū)身旁,使園區(qū)能透過(guò)xx大道直達(dá)高速,透過(guò)鐵路運(yùn)輸方便順暢,提前進(jìn)入中原陸路交通快速網(wǎng),是源匯新一輪城市發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域,是中外客商和有識(shí)之士投資創(chuàng)業(yè)的理想寶地。

交通條件十分便利,具有很強(qiáng)的理解城市輻射潛力。整個(gè)用地高差起伏不大,地勢(shì)平坦,土壤肥沃,沙澧兩河交匯于境內(nèi),水資源豐富且水質(zhì)良好;氣候溫和、雨量適中、四季分明,屬典型的暖溫帶季風(fēng)性氣候。具有良好的投資環(huán)境。

在前所未有的發(fā)展機(jī)遇面前,一個(gè)區(qū)位優(yōu)越交通便利的工業(yè)園區(qū)是漯河市工業(yè)發(fā)展和招商引資的重要之地這就決定了園區(qū)規(guī)劃建設(shè)的現(xiàn)實(shí)性。該工業(yè)園區(qū)在構(gòu)成必須規(guī)模后將成為中心城市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,市域第二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力布局的重要組成部分。

1.3、交通優(yōu)勢(shì)。

該工業(yè)園區(qū)具有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì),交通發(fā)達(dá),京廣鐵路縱貫?zāi)媳?,漯寶(豐)、漯阜(陽(yáng))鐵路連接?xùn)|西。京深公路(107國(guó)道)、京珠高速公路等交通干線縱橫交錯(cuò),公路密度居全省之首。漯河市區(qū)內(nèi)沙、澧河上已建成橋梁8座,新修和拓寬街道46條,綠化覆蓋率達(dá)33%,是省級(jí)園林城市。市區(qū)建成國(guó)內(nèi)一流的10萬(wàn)門(mén)程控電話及移動(dòng)通訊網(wǎng)。

2.1、協(xié)調(diào)統(tǒng)一、合理結(jié)合。

從可持續(xù)發(fā)展的高度,將發(fā)展生態(tài)工業(yè)與發(fā)揮區(qū)域比較優(yōu)勢(shì)、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力相結(jié)合,與引進(jìn)高科技、提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量相結(jié)合,與區(qū)域改造和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整相結(jié)合,與生態(tài)保護(hù)和區(qū)域環(huán)境綜合整治相結(jié)合。

2.2、可學(xué)布局、綜合開(kāi)發(fā)。

工業(yè)園區(qū)以發(fā)展一類、二類工業(yè)為主,接納市區(qū)部分三類工業(yè),規(guī)劃合理布局工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、居住、服務(wù)、公共設(shè)施用地,協(xié)調(diào)健康的開(kāi)發(fā)創(chuàng)造最高的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、及環(huán)境效益等綜合效益。

2.3、統(tǒng)一規(guī)劃、分步建設(shè)。

規(guī)劃充分注重實(shí)施的可操作性。在統(tǒng)一規(guī)劃的前提下,適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的特點(diǎn),規(guī)劃有較強(qiáng)的彈性和應(yīng)變力,有利于滾動(dòng)開(kāi)發(fā),到達(dá)開(kāi)發(fā)一片,建成一片,獲效一片。

2.4生態(tài)環(huán)保,可持續(xù)發(fā)展。

漯河市是國(guó)家園林城市,該園區(qū)又是在漯河市大力提倡建立生態(tài)城市的大環(huán)境下誕生的,生態(tài)環(huán)保是其規(guī)劃的一條重要指導(dǎo)思想,從選址、建設(shè)、及“三廢”的排放,都應(yīng)得到合理組織和處理。

根據(jù)區(qū)域發(fā)展背景和地段區(qū)位條件,該工業(yè)區(qū)規(guī)劃堅(jiān)持從現(xiàn)實(shí)出發(fā)變通創(chuàng)新追求特色空間結(jié)構(gòu)的塑造和用地布局的完整,強(qiáng)調(diào)節(jié)約用地和基礎(chǔ)設(shè)施的合理投入,優(yōu)化規(guī)劃編制成果的指標(biāo)體系,注重園區(qū)的生態(tài)和環(huán)境保護(hù)意識(shí),以實(shí)現(xiàn)一個(gè)具有北方城市特色環(huán)境優(yōu)美用地合理管理科學(xué)的現(xiàn)代工業(yè)園區(qū)。園區(qū)工業(yè)性質(zhì)以一類工業(yè)為主。

規(guī)劃原則為:

3.1、與自然和諧共存原則:

園區(qū)應(yīng)與區(qū)域自然生態(tài)系統(tǒng)相結(jié)合,持續(xù)盡可能多的生態(tài)功能。對(duì)于現(xiàn)有工業(yè)園區(qū),按照可持續(xù)發(fā)展的要求進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造,大幅度提高資源利用效率,減少污染物產(chǎn)生和對(duì)環(huán)境的壓力。新建園區(qū)的選址應(yīng)充分思考當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境容量,調(diào)整列入生態(tài)敏感區(qū)的工業(yè)企業(yè),最大限度地降低園區(qū)對(duì)局地景觀和水文背景、區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)以及對(duì)全球環(huán)境造成的影響。

3.2、生態(tài)效率原則:

在園區(qū)布局、基礎(chǔ)設(shè)施、建筑物構(gòu)造和工業(yè)過(guò)程中,應(yīng)全面實(shí)施清潔生產(chǎn)。透過(guò)園區(qū)各企業(yè)和企業(yè)生產(chǎn)單元的清潔生產(chǎn),盡可能降低本企業(yè)的資源消耗和廢物產(chǎn)生;透過(guò)各企業(yè)或單元間的副產(chǎn)品交換,降低園區(qū)總的物耗、水耗和能耗;透過(guò)物料替代、工藝革新,減少有毒有害物質(zhì)的使用和排放;在建筑材料、能源使用、產(chǎn)品和服務(wù)中,鼓勵(lì)利用可再生資源和可重復(fù)利用資源。貫徹“減量第一”的最基本的要求,使園區(qū)各單元盡可能降低資源消耗和廢物產(chǎn)生。

3.3、生命周期原則:

要加強(qiáng)原材料入園前以及產(chǎn)品、廢物出園后的生命周期管理,最大限度地降低產(chǎn)品全生命周期的環(huán)境影響。應(yīng)鼓勵(lì)生產(chǎn)和帶給資源、能源消耗低的產(chǎn)品和服務(wù);鼓勵(lì)生產(chǎn)和帶給對(duì)環(huán)境少害、無(wú)害和使用中安全的產(chǎn)品和服務(wù);鼓勵(lì)生產(chǎn)和帶給能夠再循環(huán)、再使用和進(jìn)行安全處置的產(chǎn)品和服務(wù)。

3.4、區(qū)域發(fā)展原則:

盡可能將園區(qū)與社區(qū)發(fā)展和地方特色經(jīng)濟(jì)相結(jié)合,將園區(qū)建設(shè)與區(qū)域生態(tài)環(huán)境綜合整治相結(jié)合。要透過(guò)培訓(xùn)和教育計(jì)劃、工業(yè)開(kāi)發(fā)、住房建設(shè)、社區(qū)建設(shè)等,加強(qiáng)園區(qū)與社區(qū)間的聯(lián)系。要將園區(qū)規(guī)劃納入當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃,并與區(qū)域環(huán)境保護(hù)規(guī)劃方案相協(xié)調(diào)。

3.5、高科技、高效益原則:

大力采用現(xiàn)代化生物技術(shù)、生態(tài)技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、節(jié)水技術(shù)、再循環(huán)技術(shù)和信息技術(shù),采納國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)過(guò)程管理和環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn),要求經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益實(shí)現(xiàn)最佳平衡,實(shí)現(xiàn)“雙贏”。

3.6、軟硬件并重原則:

硬件指具體工程項(xiàng)目(工業(yè)設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)設(shè)施)的建設(shè)。軟件包括園區(qū)環(huán)境管理體系的建立、信息支持系統(tǒng)的建設(shè)、優(yōu)惠政策的制定等。園區(qū)建設(shè)務(wù)必突出關(guān)鍵工程項(xiàng)目,突出項(xiàng)目(企業(yè))間工業(yè)生態(tài)鏈建設(shè),以項(xiàng)目為基礎(chǔ)。同時(shí)務(wù)必建立和完善軟件建設(shè),使園區(qū)得到健康、持續(xù)發(fā)展。

四、規(guī)劃結(jié)構(gòu)布局分析。

經(jīng)過(guò)分析,構(gòu)成本工業(yè)園區(qū)規(guī)劃方案的基本構(gòu)思,完成對(duì)道路系統(tǒng)、綠化系統(tǒng)、個(gè)項(xiàng)用地的總體布局、控制指標(biāo)體系的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

4.1、“線形發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)布局”的整體結(jié)構(gòu)。

工業(yè)園是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,因此要盡可能貼合市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)律。橫穿工業(yè)園的xx路和xx路為園區(qū)帶給了與外界的主要交通聯(lián)系,是主要的發(fā)展軸線。同時(shí)也使園區(qū)內(nèi)部各個(gè)組團(tuán)由比較均等的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。在保證必須縱深建設(shè)的狀況下,工業(yè)園區(qū)沿兩條主干道成片狀分布,有利于實(shí)現(xiàn)園區(qū)的階段性建設(shè)和有機(jī)生長(zhǎng),有利于始終持續(xù)空間結(jié)構(gòu)的完整和同一種類型的工業(yè)之間的聯(lián)系。

為了高效利用土地,統(tǒng)一管線鋪設(shè),方便交通組織,在地形允許的狀況下,盡量采用方格式布局。這樣使得街廓和地塊的形狀比較規(guī)整,與街道的連接相對(duì)便利,而且相對(duì)區(qū)位的相同用途的地塊在地價(jià)上差別較小,在經(jīng)濟(jì)上比較容易體現(xiàn)公平分配的原則,方便了土地的買(mǎi)賣(mài)、批租和開(kāi)發(fā)利用,也有利于用地規(guī)劃控制和規(guī)劃管理工作的順利進(jìn)行。

根據(jù)有關(guān)城市形態(tài)的研究,結(jié)合對(duì)中小型機(jī)械,食品加工等工業(yè)投資和發(fā)展規(guī)模調(diào)查,我們認(rèn)為園區(qū)內(nèi)部街廓尺度以300米—400米為宜,即道路間距約300米—400米。該尺度的街廓被進(jìn)一步細(xì)分為若干地塊時(shí),能夠適合一般投資的廠區(qū)建設(shè)規(guī)模,同時(shí)保證周邊有便利的交通。如果在未來(lái)出現(xiàn)投資大戶,能夠部分地或全部地合并小地塊,以滿足使用要求。道飄過(guò)密,街廓太小,會(huì)正價(jià)基礎(chǔ)設(shè)施的投入,造成不必要的浪費(fèi)。道飄過(guò)稀,街廓過(guò)大,細(xì)分地塊較大,不利于節(jié)約土地,也可能出現(xiàn)街廓內(nèi)部的中央地塊閑置,出現(xiàn)“死地塊”現(xiàn)象。

4.2、“四縱三橫一斜,向東開(kāi)放”的彈性發(fā)展。

由于xx路和xx路從中間穿過(guò),園區(qū)用地被劃分為四大塊。既要保證交通安區(qū)和暢通,又要使得園區(qū)規(guī)劃建設(shè)相對(duì)統(tǒng)一和完整,因此沒(méi),我們?cè)O(shè)計(jì)了“四縱三橫一斜,向東開(kāi)放”的彈性發(fā)展的模式,園區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃充分思考多方面因素,采用方格網(wǎng)路形式。首先有貫空穿東西方向的主干道,再有聯(lián)結(jié)南北方向的多路縱向干道,構(gòu)成“一橫多縱”的內(nèi)部道路骨架,在此基礎(chǔ)上,再修建多條次干道。此外,根據(jù)不同社區(qū)的大小和開(kāi)發(fā)量,結(jié)合塊地規(guī)劃支路系統(tǒng)。園區(qū)內(nèi)主干道,次干道,支路共同構(gòu)成本園區(qū)的整體路網(wǎng)。

一般來(lái)講,在城市整體規(guī)劃中,針對(duì)城市發(fā)展的不可預(yù)測(cè)性,道路系統(tǒng)規(guī)劃往往采取偏大值設(shè)計(jì),投資較大。然而,在本次工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃中,思考到園區(qū)向東發(fā)展,不宜在南北方向構(gòu)成縱深發(fā)展,同時(shí)結(jié)合漯河市自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,主干道寬度確定為48米,次干道寬度為36米,支路寬度為24米。

1、在功能分區(qū)方面,北側(cè)辦公為主,在與居住區(qū)結(jié)合的地段與增設(shè)一些商業(yè)綜合服務(wù)性質(zhì)的建筑,西段與東段增設(shè)商業(yè)綜合性質(zhì)如金融、郵電、餐飲建筑,全面提高用地全天侯的利用率,活躍該路段的生活氣氛。

2、建筑層數(shù)與體量布局結(jié)合地段的特點(diǎn),組合成具有必須規(guī)模和氣勢(shì)的建筑群,同時(shí),在道路南側(cè)適當(dāng)布置穿插布置一些高層綜合樓。

3、運(yùn)用傳統(tǒng)園林的借景與對(duì)景藝術(shù)手段,建筑平面布局疏密相間,使建筑的輪廓性與山形地勢(shì)相結(jié)合;巧妙組織建筑空間的圍合與滲透,使建筑群、道路軸景觀、廣場(chǎng)軸景觀完美結(jié)合。同時(shí),適當(dāng)降低容積率和建筑密度,帶給綠化率,充分反映園林城市的特點(diǎn)。

4、建筑性格充分反映時(shí)代性,文化性與地域性,表現(xiàn)新穎、莊重、大方的建筑風(fēng)格,建筑布局盡量思考南北向布置,平面采用靈活相對(duì)規(guī)則形狀,以滿足辦公建筑的使用要求。

5、在大道的藝術(shù)輪廓線處理上,構(gòu)成以兩端的幾棟高層建筑為起點(diǎn),中部的廣場(chǎng)建筑群和綠化為藝術(shù)高潮、以十字路口為次高潮的藝術(shù)整體布局,從而創(chuàng)造疏密結(jié)合、高低錯(cuò)落、收放有致的空間效果。

6、在道路兩側(cè)拓寬成30米綠化帶,并結(jié)合建筑布置一系列富有文化內(nèi)涵的小主題園,以豐富歷史文化底蘊(yùn)。

7、巧妙組織綠化景觀軸,使東西向的大道和中心廣場(chǎng)的綠化、水景等相互滲透,與周?chē)鷺?gòu)成相互交織的綠色景觀軸線。

4.3、“適度集中,組團(tuán)構(gòu)成”的用地布局。

不同以往的工業(yè)園,漯河市工業(yè)園的道路最大限度地實(shí)現(xiàn)了“以人為本”的理念,個(gè)性設(shè)計(jì)了一條沿河景觀路—xx路,對(duì)其精心營(yíng)造,使其與廣場(chǎng)、街頭綠地、商業(yè)步行街、建筑群中休閑空間相聯(lián)系,構(gòu)成富搞笑味的人行系統(tǒng)。

園區(qū)按照市級(jí)工業(yè)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃,勾勒了高新技術(shù)用地、科研用地、一般工業(yè)用地、企業(yè)服務(wù)用地、綠化用地和公建用地的框架,整個(gè)布局顯示了獨(dú)立而不失整體,超前而不是冒進(jìn)的特點(diǎn),描繪了一個(gè)現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)的繁榮風(fēng)貌,整個(gè)規(guī)劃分近期方案和遠(yuǎn)期方案實(shí)施。

該工業(yè)園區(qū)思考到西北----東南風(fēng)向,將有污染的二類工業(yè)規(guī)劃在基地的西北方,并在其兩側(cè)用綠化帶隔離,在污染小的一類工業(yè)區(qū)中設(shè)計(jì)綠化廣場(chǎng),商貿(mào)用地,教育用地,三產(chǎn)服務(wù),為其下方的居住區(qū)的居民服務(wù)。整體上構(gòu)成組團(tuán)分布,再用地平衡的基礎(chǔ)上,結(jié)合園區(qū)自然特點(diǎn),在上風(fēng)向的南方公共用地結(jié)合節(jié)點(diǎn)廣場(chǎng)設(shè)計(jì),以工業(yè)用地為主。充分利用區(qū)位優(yōu)勢(shì),沿路適當(dāng)布置商業(yè)服務(wù)設(shè)施,園區(qū)內(nèi)部均勻設(shè)置公共停車(chē)場(chǎng)。在鐵路沿線,靠近鐵路站口附近,集中設(shè)置倉(cāng)儲(chǔ)用地。在沿河去,設(shè)計(jì)了濱河景觀帶,人們能夠在此進(jìn)行娛樂(lè)休閑等活動(dòng),體現(xiàn)園區(qū)“以人為本”的設(shè)計(jì)原則。

注重生態(tài)環(huán)境對(duì)工業(yè)園區(qū)建設(shè)尤為重要。栽種體規(guī)劃布局上采取以二類工業(yè)綠化防護(hù)帶、園區(qū)道路綠化、組團(tuán)中心綠地、廠區(qū)綠化四部分組成種體的綠化系統(tǒng),構(gòu)成塊狀綠化,帶狀綠化和點(diǎn)狀綠化,這樣,就構(gòu)成了“點(diǎn)線結(jié)合”的綠化系統(tǒng)。在街廓內(nèi)部,結(jié)合地形設(shè)計(jì)的點(diǎn)狀綠化,以及綠化廣場(chǎng)和沿河景觀帶,構(gòu)成由地形特色且節(jié)約土方的綠化景觀環(huán)境。

城市廣場(chǎng)是供市民交往。聚會(huì)。活動(dòng)的空間。也是城市中相對(duì)寬敞的自由的積聚地,所以人們把它比喻為城市的“客廳”。作為一個(gè)具有十平方公里的工業(yè)園也理說(shuō)應(yīng)當(dāng)有自己的“客廳”。本工業(yè)園的兩個(gè)主要廣場(chǎng)位于xx路和xx路的交叉口東南一隅。廣場(chǎng)位置的布置主要思考到以下幾點(diǎn)。

一、居住區(qū)位置的要素。

本著“以人為本”的原則,把廣場(chǎng)布置到靠近居住區(qū)的位置并且把廣場(chǎng)地性質(zhì)定位為是休憩性質(zhì)的廣場(chǎng),由于本工業(yè)園的居住區(qū)布置方式是集中式的布置,所以這就方便了本工業(yè)園的絕大多數(shù)市民。

二、公共建筑的要素:

xx路和xx的交叉口是本工業(yè)園公共建筑商業(yè)金融建筑最集中的地方,這就決定了廣場(chǎng)不但是居民游覽休憩地方,還是商家進(jìn)行商業(yè)服務(wù)和政府進(jìn)行文化宣傳的場(chǎng)所,這就保證充分利用了廣場(chǎng)。

三、作為工業(yè)園主要景觀的要素:

廣場(chǎng)不但有其自身的功能,它同時(shí)還是工業(yè)園的一大景觀,是工業(yè)園的形象。xx路和xx的交叉口工業(yè)園人流和車(chē)流最多的地方,也是大部分到工業(yè)園去的人必經(jīng)之地。

總之,廣場(chǎng)位置的安排是廣場(chǎng)功能。形象。環(huán)境充分結(jié)合的結(jié)果。

廣場(chǎng)內(nèi)空間的安排則主要思考到廣場(chǎng)規(guī)模。位置及性質(zhì)。西邊的廣場(chǎng)是一個(gè)自由式的廣場(chǎng),它是市民休憩的地方,廣場(chǎng)周?chē)鸀榫G化,給人一種回歸自然的感覺(jué)。其內(nèi)穿插有一條彎曲的河流,布置有花壇。桌椅。雕塑等小品,大大增強(qiáng)了廣場(chǎng)的藝術(shù)效果。

東邊的廣場(chǎng)為一規(guī)則式的廣場(chǎng),地面主要為鋪地,主要思考的其更接近公共建筑,這就為商家進(jìn)行商業(yè)服務(wù)和政府進(jìn)行文化宣傳帶給了一個(gè)場(chǎng)所。其內(nèi)還布置有噴泉。桌椅。雕塑,它同時(shí)也是市民休息的場(chǎng)所。兩個(gè)廣場(chǎng)分別執(zhí)行不同的功能,綠化廣場(chǎng)為不規(guī)則狀,為改善園區(qū)內(nèi)的小氣候和美化環(huán)境起到必須的作用。中心廣場(chǎng)為規(guī)則狀,臨近居民區(qū)和主要公共建筑帶給一個(gè)休閑娛樂(lè)健身場(chǎng)所。

道路詳規(guī)說(shuō)明。

工業(yè)區(qū)街道的界定工業(yè)區(qū)街道的界定,不象城市那樣嚴(yán)格控制紅線及退紅線界定,但為了地下。地上基礎(chǔ)設(shè)施工程管線的建設(shè)秩序,界定又是必要的。主要是根據(jù)車(chē)行道。人行道。綠化和地下設(shè)備工程管線--上水。下水,電力、電信、煤氣、供熱及備用路等來(lái)確定“紅線”的寬度。在路面設(shè)計(jì)布置時(shí),其界限往往是相互連接,在線性上并不那么平直。

工業(yè)區(qū)路由車(chē)行道,人行道、道路綠化、功能小品組成。由建筑和庭院綠化構(gòu)成的“坊”來(lái)界定街道,同時(shí),道路也界定各個(gè)“坊”,兩者呈現(xiàn)互參狀態(tài)。

社區(qū)道路設(shè)計(jì),除了按功能、規(guī)范進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)外,同時(shí)要為居民創(chuàng)造適宜的行為空間。

道路綠化,務(wù)必保證行道樹(shù)的空間,他能改善交通環(huán)境,起到領(lǐng)域界定作用,加強(qiáng)了軸向感和識(shí)別性。綠化的設(shè)置,更加美化了道路空間,人行其中,是一種享受。

道路小區(qū)布局:

(1)路燈,起照明和美化街道作用;

(2)路面鋪裝,車(chē)行要道按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)修筑,人行道進(jìn)行美術(shù)鋪裝;

(3)阻隔小品有圍欄,車(chē)檔等,起引導(dǎo)和限制租用;

(4)指示牌,其指示作用;

(5)垃圾箱,布置線性統(tǒng)一,整齊清潔;

(6)路旁小椅,體現(xiàn)了對(duì)人的關(guān)懷。

道路小品是功能性的,同時(shí)也是小美術(shù)品,給人以美感。其體量小巧,融于環(huán)境中。

道路的美,是其功能內(nèi)在的美。路面、沿石、人行道、行道樹(shù)、路燈,已經(jīng)顯現(xiàn)出軸向性、節(jié)奏的美;兩旁綠地、院落、建筑,使街景更為豐富;道路小品的提示和點(diǎn)綴,使得街道又添色彩。

一般道路不放置欣賞品位的小品,以免影響人們行走的注意力,不夠安全。在人行道旁辟出一塊小綠地廣場(chǎng),布置坐椅、花池、花壇,讓人們?cè)诖诵№瑯?gòu)成一塊休閑交往空間,會(huì)很受歡迎。

xx路和xx路的設(shè)計(jì)是道路斷面和平面設(shè)計(jì)的主要資料。這兩條道路是工業(yè)園區(qū)同外界聯(lián)系的主要交通線路。不僅僅要滿足交通流的要求,同時(shí)它們的形象也是重中之重。

(一)道路性質(zhì)。

xx路是同向工業(yè)園區(qū)的南北向主入口,道路兩旁均為工業(yè)廠房。將它設(shè)計(jì)成生態(tài)性景觀道路。xx路是工業(yè)園區(qū)的東西向主入口,且根據(jù)原有地形條件(道路南側(cè)有一條水渠),將他設(shè)計(jì)成生態(tài)性和親水性均有的道路。

(二)道路設(shè)計(jì)。

將xx路設(shè)計(jì)成八車(chē)道的主干道,道路總寬度為八十五米,首先滿足交通的基本要求。然后在人行道外側(cè)延伸出十五米的綠化帶,增加道路的景觀效果。滿足工業(yè)園區(qū)形象上的需要,同時(shí),也可作街邊公園使用。xx路同樣為八車(chē)道的主干道。道路總寬為八十二米,結(jié)合道路南側(cè)的水渠,設(shè)計(jì)水景,北側(cè)效仿xx路的設(shè)計(jì)。

(三)綠化設(shè)計(jì)。

道路中間隔斷上以低矮植被綠化,同時(shí),中間人工種植鮮花,以增加景觀效果。道路旁綠化帶注重豎向設(shè)計(jì),從里到外,依次種植花草,灌木,喬木,高度逐漸增高。在灌木與喬木之間設(shè)立街邊公園所必需的道路,休息區(qū)和必要的公共設(shè)施。xx路南側(cè),每隔二十米設(shè)一半圓形臨水觀景臺(tái),同時(shí),為體現(xiàn)親水性,道路與水渠之間綠化多為低矮植被和花草,使行人視線可直視水景,以增加空間上的廣闊感,利于放松緊張的情緒。綠化設(shè)計(jì)的主題思想是自然與人工相結(jié)合,即能體現(xiàn)植物的自然生長(zhǎng)的隨意性與活潑性,又能體現(xiàn)綠化的整齊劃一。

道路節(jié)點(diǎn)說(shuō)明。

此節(jié)點(diǎn)位于xx大路的北端,是進(jìn)入工業(yè)園的主要入口,同時(shí)也承載著進(jìn)入工業(yè)園的大部分的交通量。從北向南看,其背景就是xx景觀大道。道路是城市血液流動(dòng)的通道,而道路的入口就像血液的交匯處,處理不好,就容易造成交通阻塞。此外,道路節(jié)點(diǎn)是城市觀察者能夠由此進(jìn)入的具有戰(zhàn)略好處的點(diǎn)。道路的流暢是一個(gè)城市高效有序發(fā)展的基礎(chǔ),是城市建設(shè)朝著人道化方向發(fā)展的關(guān)鍵所在。在工業(yè)園中的道路和道路節(jié)點(diǎn)就更為重要。為使其交通清晰、連貫,而且有條理,有助于工業(yè)園的意向組織,而不是尷尬,所以在設(shè)計(jì)上我主要關(guān)切以下幾點(diǎn):

1)是否能夠高效率的運(yùn)作。

2)是否與背景相協(xié)調(diào),同時(shí)又能體現(xiàn)自己的特色。

3)是否能夠突出工業(yè)園的概念。

4)是否能夠處理好交叉口的關(guān)系。

基于以上的問(wèn)題,我從以下幾個(gè)方面著手,分類地解決問(wèn)題。

一、形式。

道路能夠采用以下形式:1,十字加叉式。2,環(huán)行放射式。3,立交橋式。

此節(jié)點(diǎn)存在著以下幾個(gè)問(wèn)題:

1、據(jù)資料顯示,道路節(jié)點(diǎn)北側(cè)不遠(yuǎn)處是一條很重要的鐵路線。(就其長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,就應(yīng)在公路上架橋,然后讓火車(chē)在橋上透過(guò)。)。

2、此工業(yè)園地形左窄右寬,所以不可避免地在設(shè)計(jì)上會(huì)在基地右側(cè)穿插一些斜路。斜路的最終出口之一就延伸到了本節(jié)點(diǎn)。同時(shí)這條斜路也起著分散交通流的作用。

3、東西向的環(huán)城路由于地形的原因,與xx路相交構(gòu)成了大約75°的角。

基于以上幾點(diǎn)原因,此節(jié)點(diǎn)采用了環(huán)行放射式。工業(yè)園中的交通形式單一,主要是貨運(yùn),但是去向復(fù)雜。另外,理論上來(lái)說(shuō),它的交通量很大,所以對(duì)道路節(jié)點(diǎn)的要求更多,更嚴(yán)格。采用環(huán)行放射式理論上能夠很好的解決了以上幾個(gè)問(wèn)題。但是由于地形的特殊性,采用的環(huán)行放射式又不是傳統(tǒng)上的規(guī)整形式,在工業(yè)園上方從東向西看,此節(jié)點(diǎn)很像一個(gè)“大”字,所以在美觀上就不可避免受到影響。但從其長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)角度看,還是能夠應(yīng)用的。

二、寬度。

xx景觀路根據(jù)工業(yè)園的交通流量及各部分的性質(zhì),規(guī)模和道路系統(tǒng)規(guī)劃的要求設(shè)計(jì)成了寬50米,10車(chē)道,其中有2個(gè)自行車(chē)道,這條道作為主道。其他路設(shè)計(jì)成30米,6車(chē)道,其中有2個(gè)自行車(chē)道,作為輔助道路。以寬度的區(qū)別盡量把交通吸引到主干路來(lái)。因此,貫穿節(jié)點(diǎn)的道路南北寬50米,其他方向的道路寬30米。

三、布景。

此入口視覺(jué)比較開(kāi)闊,但是形狀不規(guī)則,所以布景上頗費(fèi)心思。

很顯然,工業(yè)園的主題是經(jīng)濟(jì)。那么,怎樣將布景和工業(yè)園的主題聯(lián)系起來(lái)那查閱的關(guān)于經(jīng)濟(jì)類的書(shū)籍之后,我總結(jié)了幾點(diǎn)心得。其實(shí),廣告的影響人的方式有兩種,一是印象,二是心理。其實(shí),入口的布景就如同為工業(yè)園作廣告一樣。我選取了第二種方式,就是運(yùn)用布景來(lái)影響投資人的心理決策。一般抉擇人要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)目光,所做的決定也是也是大氣的。因此,我認(rèn)為景觀不宜建得豐富復(fù)雜,就應(yīng)簡(jiǎn)潔明了,雅致大氣。另為,在這樣的條件充分,規(guī)模巨大的背景下,人們也喜歡看大氣的景觀。畢竟,這不是廣場(chǎng),其作用是廣場(chǎng)無(wú)法替代和比及的。

主入口從北向南看左邊高于右邊。所以,在左邊人行道內(nèi)立一個(gè)標(biāo)牌以平衡兩邊的地勢(shì)。標(biāo)牌用有機(jī)玻璃制造,上面寫(xiě)上標(biāo)語(yǔ)“相信選取”,突出了工業(yè)園的主題,同時(shí),也不影響后面的景觀。

另外,此景觀設(shè)計(jì)采用了直徑分別為200米,150米,100米三層環(huán)行道,其圓心為交叉口的中心,路寬為4米。同時(shí),配有兩組大型噴泉作為景觀節(jié)點(diǎn),使各條道路有機(jī)的結(jié)合起來(lái)。環(huán)行道路同時(shí)分擔(dān)了中心節(jié)點(diǎn)的人流。這種設(shè)計(jì)同環(huán)行放散形的主道路設(shè)計(jì)結(jié)合起來(lái),完全到達(dá)了其藝術(shù)效果和功用。這樣的設(shè)計(jì)給人一種大氣的感覺(jué),能讓人產(chǎn)生一種長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展目光。而細(xì)致的景觀設(shè)計(jì)就不會(huì)產(chǎn)生這樣的效果。交叉口的中心,設(shè)有一向徑為10米的圓形綠化區(qū),中心放置一個(gè)抽象的金屬雕塑,給人一種很塌實(shí)的感覺(jué)。

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