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2023年客運(yùn)票價(jià)上調(diào)申請(qǐng)書如何寫一

xxxx，為期40天的春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運(yùn)輸?shù)膯挝?，在春?jié)運(yùn)輸工作中扮演著重要角色，前期各級(jí)部門也已經(jīng)召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，為進(jìn)一步落實(shí)會(huì)議精神，更好地服務(wù)春節(jié)旅客運(yùn)輸，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全，保證旅客走得好、走得了，結(jié)合我公司特點(diǎn)，圍繞“和諧春運(yùn)、安全出行”的春運(yùn)工作目標(biāo)，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，我謹(jǐn)代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言：

一、眾所周知，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運(yùn)工作，春運(yùn)對(duì)開好頭、起好步關(guān)系重大，意義深遠(yuǎn)。不但影響到社會(huì)和諧和穩(wěn)定，單位的信譽(yù)和發(fā)展，而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，把這次會(huì)議精神落實(shí)在行動(dòng)上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運(yùn)工作作為一項(xiàng)中心工作來抓。春節(jié)運(yùn)輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級(jí)政府和我們客運(yùn)企業(yè)追求的目標(biāo)。我們制定周密的春運(yùn)工作方案，精心組織實(shí)施，周密安排，層層落實(shí)安全責(zé)任和安全措施，與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個(gè)簽訂了安全責(zé)任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發(fā)生，確保春運(yùn)取得圓滿成功。

二、加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)，營造濃烈春運(yùn)安全氛圍。采用多種形式、全方位強(qiáng)化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿的熱情投入到春運(yùn)工作中來。對(duì)乘客也進(jìn)行必要的安全提醒，努力營造“春運(yùn)安全，人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運(yùn)中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)的宣傳，增強(qiáng)他們的交通安全意識(shí)和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性，充分發(fā)揮客運(yùn)窗口單位的宣傳和源頭管理作用。

三、認(rèn)證貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實(shí)措施，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān)，對(duì)參加春運(yùn)的駕駛員進(jìn)行資格審查，對(duì)所有參加春運(yùn)車輛進(jìn)行春運(yùn)車況檢測，確保100%合格。加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進(jìn)站，不上車，嚴(yán)防一切意外事故的發(fā)生。

四、時(shí)刻注意天氣變化，應(yīng)急預(yù)案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強(qiáng)對(duì)雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動(dòng)，嚴(yán)格控制違法違章現(xiàn)象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為，利用gps和3g視頻對(duì)所有車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。

五、努力實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo)，讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強(qiáng)戰(zhàn)場秩序管理，時(shí)刻保持車況良好，車容整潔，正班正點(diǎn)，文明禮貌，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點(diǎn)，增設(shè)售票窗口，延長售票時(shí)間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時(shí)和放心。

六、加強(qiáng)春運(yùn)值班和應(yīng)急處理工作，深入基層，相互配合協(xié)作，及時(shí)了解掌握運(yùn)輸情況，保持信息快捷暢通。

四十天的春運(yùn)對(duì)我們來說，既是艱巨的任務(wù)，也是對(duì)我們工作的全面檢驗(yàn)，更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全，要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過程看結(jié)果，抓住當(dāng)前看長遠(yuǎn)，xxx春運(yùn)，我們一定會(huì)攜手堅(jiān)持到底，20xx年春運(yùn)，我們期待圓滿！

作為專業(yè)的運(yùn)輸企業(yè)，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂，也祝我們xxx年春運(yùn)工作圓滿成功！

海寧市 責(zé)任公司

2xxx.1.8

2023年客運(yùn)票價(jià)上調(diào)申請(qǐng)書如何寫二

20__年以來，__公司在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)懷下，在主管部門的悉心指導(dǎo)下，立足以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，服務(wù)至上為理念，努力開展和諧營運(yùn)工作，大力抓好安全工作。通過嚴(yán)密組織，科學(xué)安排，全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，上下一心，努力拼搏，奮勇爭先，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項(xiàng)工作，把的一面奉獻(xiàn)給企業(yè)，奉獻(xiàn)給乘客。一分耕耘，一分收獲，在全體干部職工的共同努力下，主業(yè)營收比去年同期增長17.28%，副業(yè)營收比去年同期增長26.27%，上交稅費(fèi)375萬元，比去年同期增長30.83%，公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長勢(shì)頭。在運(yùn)送旅客329.7萬人，安全行車2837.6萬公里無責(zé)任事故，創(chuàng)造“零投訴”，“零上訪”的歷史。因此，公司多次收到人民送來的表揚(yáng)信件與錦旗，也多次受到上級(jí)有關(guān)部門的表彰，其中，春運(yùn)期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng)建·春運(yùn)行動(dòng)”先進(jìn)單位，4月份，分別被中華全國總工會(huì)、省總工會(huì)授予“模范職工之家”榮譽(yù)稱號(hào)。

一、加大宣傳教育，提高員工素質(zhì)

作為營運(yùn)乘客的運(yùn)輸企業(yè)，每天要面對(duì)無數(shù)南來北往的乘客，如何做好“窗口”服務(wù)，提高員工素質(zhì)至關(guān)重要。為此，__公司積極做好思想教育工作，經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行優(yōu)良傳統(tǒng)教育、行為教育、愛崗敬業(yè)教育、遵章守紀(jì)教育等，并要求職工寫理論筆記與心得體會(huì)，有針對(duì)性地開展知識(shí)競賽，演講比賽，并利用板報(bào)、橫幅、靠牌、電子屏幕等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全年共出版報(bào)32期，掛橫幅47條，放考牌128次，通過多方位，大范圍地深入宣傳教育，全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯提高。

二、開展各項(xiàng)活動(dòng)，促進(jìn)企業(yè)運(yùn)營

為提高干部職工職業(yè)道德和服務(wù)水平，提高崗位技能，“打造服務(wù)品牌”，公司積極開展各項(xiàng)活動(dòng)，有籃球、乒乓球、羽毛球、拔河等參與性很強(qiáng)的內(nèi)部體育比賽，也有展現(xiàn)職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽，特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)及崗位技能競賽”活動(dòng)，圍繞“高效運(yùn)作、快速反應(yīng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)核心能力來開展工作。首先，總公司召開動(dòng)員大會(huì)，層層發(fā)動(dòng)，做到全員參與，各單為能夠高度重視，針對(duì)本單位情況，利用業(yè)余時(shí)間對(duì)本單位人員進(jìn)行理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能訓(xùn)練，開展理論與實(shí)踐的初賽、復(fù)賽工作，選拔精兵強(qiáng)將參加總公司舉行的決賽，半年來，通過各單位嚴(yán)密組織、科學(xué)安排，很多選手脫穎而出，把良好的精神風(fēng)貌、良好的外在形象、高超的專業(yè)技能展現(xiàn)出來，實(shí)踐證明，在“優(yōu)質(zhì)服務(wù)和崗位技能競賽”開展以來，服務(wù)態(tài)度明顯改善，行業(yè)風(fēng)氣大有好轉(zhuǎn)，服務(wù)環(huán)境逐步提高，工作干勁與日俱增，企業(yè)效率蒸蒸日上。為此，市縣領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)業(yè)務(wù)部門予以高度評(píng)價(jià)，縣電視臺(tái)也給予實(shí)況報(bào)道。極大提高公司在人民心中的聲譽(yù)。

三、制定規(guī)章制度，加重管理“砝碼”

年初以來，我們國家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災(zāi)，舉世震驚的汶川大地震，以及人們期盼已久的奧運(yùn)會(huì)舉辦，因此，公司遇到了很多新情況與新特點(diǎn)，加之公司運(yùn)營的不斷深化，員工思想行為的轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)制度化管理勢(shì)在必行，公司領(lǐng)導(dǎo)以對(duì)員工進(jìn)行走訪，各單位針對(duì)不足進(jìn)行匯報(bào)來制定和完善各種制度，如完善了《干部職工考勤考績細(xì)則》、《票據(jù)管理制度和現(xiàn)金管理制度》、《安全管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》、《機(jī)務(wù)管理制度》及《單車成本考核制度》等，以此來約束員工的行為。成也管理，敗也管理，由于在實(shí)際工作嚴(yán)格執(zhí)行，尤其是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的考勤考績，不手軟，不護(hù)短。20__年有8名干部工作失誤，被扣發(fā)當(dāng)月考績工資，2名干部被降級(jí)使用。進(jìn)一步促進(jìn)了公司運(yùn)營走上制度化，科學(xué)化，正規(guī)化的發(fā)展道路。

四、弘揚(yáng)敬業(yè)精神，做好各項(xiàng)工作

愛崗敬業(yè)是職工做好本職工作的體現(xiàn)，公司為此要求每一位職工，無論職位大小，在何崗位，都要以身作則，做到制度面前人人平等，工作面前人人爭先。以“比、學(xué)、趕、幫、超”的精神為企業(yè)作貢獻(xiàn)。一年來，涌現(xiàn)出很多好人好事，快客公司駕駛員陳星巧，客運(yùn)公司駕駛員何永祥拾金不昧，主動(dòng)設(shè)法交還，修理廠公營車組組長潘成禮刻苦鉆研專業(yè)理論，練就高超的修理技能，做到萬次修理無反修，汽車西站陳麗對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，完成工作出色，以及二運(yùn)公司朱云祥，公交公司曹殿利、董偉、等等，特別在春運(yùn)期間，由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣，給旅客運(yùn)輸帶來很大的困難，公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)認(rèn)真應(yīng)對(duì)，合理安排，廣大職工團(tuán)結(jié)一致，上下一心，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，在這40天里，共發(fā)班車9853輛次，其中加班1531次，安全運(yùn)送旅客20.5萬人，與去年同期相比增長28.9%，且無一名旅客滯留，沒有發(fā)生一起責(zé)任性投訴，圓滿地完成了春運(yùn)工作任務(wù)。在奧運(yùn)會(huì)期間，公司根據(jù)上級(jí)指示要求，狠抓安全與服務(wù)工作，全體干部取消休息日，看住人，看住物，看住可疑目標(biāo)，時(shí)刻保持高度警惕，很多干部職工在此期間努力工作，不怕苦、不怕累，毫無怨言，表現(xiàn)出很強(qiáng)的敬業(yè)精神。期間，市縣公安局暗訪組隨身攜帶液體危險(xiǎn)品、刀具等，以打手機(jī)的方式想蒙混過關(guān)，被客運(yùn)站安檢員蔡娟當(dāng)場查出，后經(jīng)盤查，不得不出示證件，亮明身份，表明來意，當(dāng)場對(duì)安檢員予以表揚(yáng)。

五、抓好安全工作，預(yù)防事故發(fā)生

今年是國家安全隱患整治年，公司根據(jù)上級(jí)部門的要求，結(jié)合自身特點(diǎn)，公司規(guī)定各有車單位每半月召開一次駕駛員安全例會(huì)，組織駕駛員觀看交通事故圖片展與交通安全警示錄相片，每月堅(jiān)持安全大檢查，對(duì)全公司的經(jīng)營車輛進(jìn)行安全機(jī)務(wù)檢查，督促各有車單位對(duì)駕駛員資格證進(jìn)行審查，對(duì)參加運(yùn)輸高考、中考考生的駕駛員及春節(jié)運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行審查。加大危險(xiǎn)品檢查力度，對(duì)加油站進(jìn)行嚴(yán)格督查，每月不定期對(duì)__大廈進(jìn)行檢查。特別在奧運(yùn)會(huì)舉行前后，作為南來北往的旅客周轉(zhuǎn)地，我公司是泗洪反恐、防暴的重點(diǎn)單位，為確保奧運(yùn)會(huì)期間的安全，公司加大客運(yùn)站的安檢力度，利用安檢儀和人工相結(jié)合，對(duì)所有乘車的旅客所攜帶的包裹(包括手提袋)一個(gè)不漏的進(jìn)行檢查，對(duì)帶有管制刀具、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒收，堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品從源頭帶到車上。對(duì)所有能夠帶客的地點(diǎn)，均增派專職人員在路上進(jìn)行人工安檢。對(duì)農(nóng)班車，公司派專人在各個(gè)路口源頭進(jìn)行全面排查。

對(duì)城市公交車，公司在40輛城市公交車上配備了專職的安全檢查人員，佩戴醒目的安全檢查袖標(biāo)，對(duì)所有旅客的包裹全部進(jìn)行開包檢查。在進(jìn)行安檢時(shí)，做好對(duì)旅客的解釋工作，態(tài)度和好，決不能和旅客發(fā)生任何沖突。同時(shí)，做好回廠后檢查，對(duì)長途班車、公交車進(jìn)行車廂內(nèi)進(jìn)行仔細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)不明包裹及時(shí)上報(bào)或報(bào)警。所有車輛必須上例保臺(tái)進(jìn)行安檢，開具安檢合格通知書，檢票時(shí)憑安檢合格證方可檢票，否則不予檢票放行。另外，增加夜間值班人員，每個(gè)二級(jí)單位，每天夜間都有一名干部值班，夜間巡查人員由原來的2名增加到4名，以確保安全。在例行的正常檢查中，全年共查出8瓶(其中2個(gè)15公斤)過期的滅火器，電器設(shè)備不符合規(guī)定的13處，輪胎嚴(yán)重磨損的22只，以及其它影響安全的設(shè)施設(shè)備，并及時(shí)更換修理。公司還不惜大的投資，購買高科技產(chǎn)品，對(duì)所有縣際以上的班車和城市公交車全部安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，適時(shí)掌握行車動(dòng)態(tài)，使車輛運(yùn)營多了一雙“千里眼”。有力防范超速、超載等違章現(xiàn)象。由于公司抓安全工作能高度重視。一年來極見成效，其事故發(fā)生率比去年同期下降了95.6%，其中死亡率下降100%，受傷率下降91%，刮傷及其它事故下降96%，且無一起重大安全責(zé)任事故。

六、提高員工待遇，積極奉獻(xiàn)社會(huì)

今年，公司經(jīng)營面臨油價(jià)上漲，80%的車輛需要大量資金維修，在如此不利的因素下，公司仍努力提高職工待遇，按規(guī)定積極對(duì)社會(huì)貢獻(xiàn)，養(yǎng)老基金和醫(yī)療保險(xiǎn)比去年同期增長21.8%，兩項(xiàng)全年財(cái)務(wù)多支出近40萬元，交納交通規(guī)費(fèi)比去年增長12.7%，各二級(jí)單位為企業(yè)員工辦理了醫(yī)療保險(xiǎn)和大病救助，參保率達(dá)到100%，企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動(dòng)報(bào)酬的情況下，看病就醫(yī)和行政事業(yè)單位享受同等待遇，徹底解決了干部職工的后顧之憂。公司還設(shè)立扶助小組，每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈(zèng)送錢、米面、衣物。此外，公司積極給予受災(zāi)區(qū)提供幫助與捐贈(zèng)錢、物，在今年春運(yùn)期間，南方遭遇百年不遇的大雪災(zāi)，公司在人員車輛極其緊張的情況下，仍派出六名干部職工，駕駛?cè)_(tái)《中級(jí)》中型客車支援災(zāi)區(qū)，他們?cè)趷毫拥奶鞖庀?，連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜，圓滿地完成公司支援災(zāi)區(qū)的任務(wù)。5月12日，汶川遭受特大地震災(zāi)害后，公司開展“獻(xiàn)愛心、做奉獻(xiàn)”活動(dòng)，倡導(dǎo)每人每天少喝一頓酒、少抽一根煙，少打一個(gè)電話，多為災(zāi)區(qū)著想，多為災(zāi)區(qū)作貢獻(xiàn)。通過公司捐、個(gè)人捐，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭，黨員爭先，齊員工身手的濃厚氛圍捐贈(zèng)，先后三次向?yàn)?zāi)區(qū)捐款捐物，扎合人民幣30000余元，樹立了公司在人民心中的良好形象。

七、推進(jìn)簡政放權(quán)，化簡中間環(huán)節(jié)，

簡政放權(quán)，化簡中間環(huán)節(jié)，是發(fā)揮干部和職工的工作積極性的有效手段。過去，二級(jí)單位生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性支出都要事前請(qǐng)示，工資分配和人員的合理流動(dòng)都要聽總公司的安排。簡政放權(quán)后，這些問題都由各二級(jí)單位自主安排，總公司由過去的發(fā)號(hào)司令變?yōu)楦櫡?wù)，各級(jí)管理層干部珍惜自己的管理權(quán)限，把權(quán)力當(dāng)著一種責(zé)任，為公司的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)?？炜凸绢I(lǐng)導(dǎo)班子遇事多研究，自主確定經(jīng)營辦法，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，主動(dòng)完善管理制度和分配制度，激發(fā)駕駛員的工作熱情，超額完成了全年的工作任務(wù)。物資公司在石油市場波動(dòng)、油價(jià)持續(xù)上漲，油料緊缺的情況下，主動(dòng)聯(lián)系加油渠道，把過去的經(jīng)常請(qǐng)示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃?dòng)干，保證了油料供給。汽車北站領(lǐng)導(dǎo)班子緊密配合，嚴(yán)格管理，不徇私情，非生產(chǎn)性支出小于計(jì)劃指標(biāo)的30%。這些實(shí)例表明，簡政放權(quán)提高了工作效率，調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性。

20__年，我公司為了給旅客提供舒適快捷的運(yùn)輸環(huán)境，加大投資，更新車輛，新上4臺(tái)豪華班車，其中一臺(tái)為荷南進(jìn)口《中通搏發(fā)》牌高級(jí)大巴，價(jià)值220多萬元，4臺(tái)車總價(jià)為370多萬元。這充分表明公司黨委一班人為搞好企業(yè)的魄力與決心。

20__年，是公司大力提高服務(wù)水平，打造服務(wù)品牌，營造和諧營運(yùn)氛圍的一年。

20__年，也是黨群共建，推動(dòng)發(fā)展的一年。黨委工作緊扣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主弦律，實(shí)行黨群共建、工會(huì)、共青團(tuán)、婦女工作在黨委的領(lǐng)導(dǎo)下上下聯(lián)動(dòng)，發(fā)揮正確的輿論導(dǎo)向作用，聯(lián)系企業(yè)實(shí)際，抓實(shí)政治思想教育，使企業(yè)的凝聚力不斷增強(qiáng)，全公司沒有一人因違法亂紀(jì)受到刑事處罰，沒有一人越級(jí)上訪，沒有發(fā)現(xiàn)一例超計(jì)劃生育。

雖然20__年里取得一定的成績，但我們必須清醒地看到存在的困難和問題。城市公交40臺(tái)在線車輛面臨嚴(yán)重虧損，虧損額達(dá)到100多萬元，宿遷班仍處在保本經(jīng)營。管理工作還沒有徹底擺脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的束縛，基礎(chǔ)臺(tái)帳沒有發(fā)揮性的兌現(xiàn)作用，安全生產(chǎn)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻，很大程度上制約了企業(yè)的發(fā)展，這些問題的存在有待于加以解決。我們將逐步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，彌補(bǔ)不足，使企業(yè)全面工作再上一個(gè)新的臺(tái)階。

20__年的工作已進(jìn)尾聲，09年的鐘聲即將敲響，在20__年里，公司將大力抓好動(dòng)態(tài)管理，即人員與車輛的管理，尤其是二運(yùn)公司所轄的農(nóng)公班車駕駛員更換頻繁，有的駕駛員技術(shù)不過硬，給安全帶來很大的隱患。加大力量做好節(jié)能減排，增收節(jié)支工作，因?yàn)樗沁\(yùn)輸企業(yè)面前的一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)，既是國家對(duì)我們的號(hào)召，也是我們企業(yè)發(fā)展的需要和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，減少不必要的開支浪費(fèi)勢(shì)在必行。繼續(xù)加強(qiáng)加油站的管理，設(shè)法促進(jìn)加油站的營收，完善安全設(shè)施，確保安全。繼續(xù)推進(jìn)簡政放權(quán)，使二級(jí)單位能有一個(gè)自由發(fā)展的空間，充分展示自己的才華，為企業(yè)多謀利。積極探索與推進(jìn)農(nóng)公班車的進(jìn)站與營運(yùn)工作，力爭更好更快地提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的服務(wù)功能，以及繼續(xù)加強(qiáng)干部職工的思想政治教育，建立健全駕駛員檔案管理體系，實(shí)施“軟實(shí)力”建設(shè)，提高人文素質(zhì)，提升企業(yè)文化等等?？傊?，20__年的工作很重，我們將全力以赴，以高度重視，高度警惕，高度負(fù)責(zé)的精神做好各項(xiàng)工作。

2023年客運(yùn)票價(jià)上調(diào)申請(qǐng)書如何寫三

合伙人：

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聯(lián)系電話:

合伙人在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，根據(jù)我國《民法典》等的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就經(jīng)營客車達(dá)成如下協(xié)議：

一、合伙人購買的? 客車是掛靠在 有限公司經(jīng)營，并經(jīng)營 的客運(yùn)路線。

二、 客車購買成 萬元，其中支付了現(xiàn)金 萬元，按揭 元;按揭公司支付保證金 萬元， 運(yùn)輸集團(tuán)有限公司支付線路牌保證金 萬元。

共計(jì)出資 萬元。

其中合伙人 和 各出資占總出資額的 分之一，合伙人 和 各出資占總出資額的 分之一。

三、各合伙人按照出資比例分得利潤和承擔(dān)虧損。

四、從車輛開始經(jīng)營每月提取 萬元作為還按揭款和公司的管理費(fèi)，余下的利潤在每年春運(yùn)結(jié)出后按照出資比例分利潤或承擔(dān)虧損，

五、 客車的駕駛員由合伙人 駕駛，從 到 ，又從 到 ，每人工資 元。

每次出車必須兩人駕駛。

六、 客車的賬務(wù)由合伙人 管理，每月工資 元。

其他合伙人在年底結(jié)算時(shí)，可以查看賬務(wù)。

平時(shí)的賬務(wù)由合伙人? 處理清楚。

七、 客車需要開會(huì)、領(lǐng)取利潤等，合伙人 負(fù)責(zé)通知合伙人 ，所產(chǎn)生的電話費(fèi)等由田應(yīng)發(fā)承擔(dān);合伙人 負(fù)責(zé)通知合伙人 ，所產(chǎn)生的電話費(fèi)等由 承擔(dān)。

八、合伙人如果需要轉(zhuǎn)讓自己的出資份額，需征得其他合伙人同意;在同等條件下，其他合伙人不愿意購買的，想轉(zhuǎn)讓的合伙人可以轉(zhuǎn)讓給他人。

九、客車經(jīng)營中出現(xiàn)交通事故時(shí)，各合伙人需無條件出面做好工作，否則做工作的合伙人所花的交通費(fèi)、電話費(fèi)、誤工費(fèi)、伙食費(fèi)等所有花的費(fèi)用由其他沒有做工作的合伙人承擔(dān)。

交通事故賠償需要合伙人承擔(dān)的，如拒不承擔(dān)，就從其出資額中扣除，同時(shí)減少其出資比例。

交通事故的損失除保險(xiǎn)公司理賠的以外，由當(dāng)班駕駛員負(fù)責(zé)并從其所交風(fēng)險(xiǎn)金中扣除。

駕駛員無責(zé)任的，不承擔(dān)任何損失。

十、在經(jīng)營過程中，如果出現(xiàn)意見分歧，由各合伙人協(xié)商處理。

如果協(xié)商無果，由涪陵汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司出面解決。

任何合伙人不得任意攔車，否則承擔(dān)車輛停運(yùn)的一切損失。

十一、本協(xié)議各合伙人簽字生效，任何一人違約，支付違約金 萬元，并承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失。

合伙人(簽字)：

年? 月? 日

2023年客運(yùn)票價(jià)上調(diào)申請(qǐng)書如何寫四

20xx年，長征旅游公司在總公司等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷下，通過全體員工的努力和奮斗，取得較好的業(yè)績，在旅游車市場占主導(dǎo)地位，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)方面

公司樹立“誠信經(jīng)營、服務(wù)至上”的宗旨，20xx年旅游包車市場比較疲軟，市場惡性化競爭加劇，我公司共行駛1222公里，營收為1111元，在旅游包車市場占主導(dǎo)地位。我公司在年初制定工作方針，針對(duì)春運(yùn)市場特點(diǎn)，積極聯(lián)系各省份地區(qū)的農(nóng)民工，整合各線路的運(yùn)輸力量，開辟了西安，成都、咸陽三條黃金線，其中西安營收200元，成都營收200元，咸陽營收100元，共產(chǎn)生營收600元左右，占全年?duì)I收約五分之一，為一年的經(jīng)濟(jì)效益打下了良好的基礎(chǔ)。 我公司在日常管理下工夫，提高自身的服務(wù)水平，樹立誠信經(jīng)營，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念，打好品牌服務(wù)這張牌，拓展旅游包車市場。同事在內(nèi)部管理，我們營造親情式的關(guān)懷去幫助他們，解決一些力所能及的難題，使整個(gè)公司溶為一整體，就像一個(gè)大家庭。我公司以大局為重，不計(jì)較部門得失。在遇到節(jié)假日和交流會(huì)期間主動(dòng)服從安排，與部門溝通，在客流高峰期及時(shí)參加加班疏散呂可人，減少客運(yùn)站壓力。

二、安全方面

安全工作是我公司的重中之重，可以說：沒有安全就沒有一切。全年始終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)刻刻嚴(yán)加防范，確保安全行車。公司人員都牢固樹立安全行車意識(shí)，把安全融化到血液中，落實(shí)在出車前，行駛中、回場后都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛技術(shù)完好，行駛中都能自覺依法行車，遵章行車。

為了安全，公司全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，每位司機(jī)都必須認(rèn)真參加總公司和旅游公司的安全學(xué)習(xí)，值班人員根據(jù)天氣和路面變化對(duì)gps進(jìn)行跟蹤登記，并發(fā)出安全提醒語，確保平安行車。 在總公司安保處的指導(dǎo)下，在全體旅游公司管理人員和駕駛員的努力下，旅游公司在20xx年無責(zé)任事故發(fā)生。

三、20xx年工作計(jì)劃

旅游公司在20xx年根據(jù)總經(jīng)理室管理目標(biāo)，結(jié)合本部門的實(shí)際情況將在以下幾個(gè)方面展開工作。

(一)做好20xx年春運(yùn)工作嗎，打好新年第一戰(zhàn)

積極聯(lián)系各農(nóng)民工多的廠家，密切關(guān)注農(nóng)民工運(yùn)輸?shù)氖袌鰟?dòng)態(tài)，合理安排運(yùn)力，調(diào)整發(fā)車時(shí)間;認(rèn)真貫徹由上級(jí)部門的政策法規(guī)，做好長途運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳎_保春運(yùn)工作的平安;配合客運(yùn)站做好春運(yùn)旅客疏散工作，努力完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)應(yīng)急任務(wù)。

(二)做好旅游旺季包車業(yè)務(wù)，努力鞏固旅游市場份額

積極與各旅行社聯(lián)系，溝通，與旅行社建立良好的互利關(guān)系;積極調(diào)研旅游包車市場的價(jià)格動(dòng)態(tài)，創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益;積極與行管部門橫向聯(lián)系，打擊跨地區(qū)的非法經(jīng)營。

(三)做好社會(huì)包車業(yè)務(wù)，擴(kuò)大市場占有率

做好駕駛員文明服務(wù)教育工作，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);做好車輛技術(shù)狀況和衛(wèi)生工作，提供舒適、便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù);做好社會(huì)調(diào)查和宣傳工作，努力拓展社會(huì)包車業(yè)務(wù)。

新的一年，長運(yùn)旅游公司將攻堅(jiān)克難，迎難而上，在激烈的市場競爭中，既創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益又創(chuàng)造良好的社會(huì)效益，為總公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

2023年客運(yùn)票價(jià)上調(diào)申請(qǐng)書如何寫五

甲方： (承租方)

乙方： (出租方)

根據(jù)、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國旅游法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，為保障旅游交通運(yùn)輸安全，維護(hù)租車雙方合法權(quán)益，本著誠信、公平的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，現(xiàn)達(dá)成如下約定：

一、說明

1.甲方應(yīng)為經(jīng)旅游主管部門審批并領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照的旅行社(分社);乙方應(yīng)為具有道路旅客運(yùn)輸資格的企業(yè)法人。

2.如發(fā)生旅游客運(yùn)交通事故，乙方應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門和保險(xiǎn)公司報(bào)告，并積極做好事故處置及善后工作。甲方應(yīng)做好協(xié)助工作，重點(diǎn)做好游客相關(guān)工作。

3.合同簽訂后，雙方合作的具體事宜以合同約定為準(zhǔn)，沒有約定的以《旅游車輛客運(yùn)租車計(jì)劃單》(傳真)確認(rèn)為準(zhǔn)。《旅游車輛客運(yùn)租車計(jì)劃單》是本合同的組成部分，具有同等法律效力。

二、合同期限

合同期自 年 月 日起至 年 月 日止。

三、甲方義務(wù)

1.甲方應(yīng)承擔(dān)乙方司機(jī)在行程計(jì)劃內(nèi)的食宿。

2.甲方應(yīng)提前 天預(yù)約訂車，以當(dāng)面簽訂或互發(fā)《旅游車輛客運(yùn)租車計(jì)劃單》傳真確認(rèn)，確認(rèn)件應(yīng)由經(jīng)手人簽字并加蓋印章。

3.甲方應(yīng)按團(tuán)隊(duì)人數(shù)包租相應(yīng)車輛，不得超員。如有超員，乙方有權(quán)拒絕，甲方仍應(yīng)按照約定向乙方支付租車費(fèi)用。

4.甲方應(yīng)當(dāng)按照雙方約定向旅游者說明集合的時(shí)間、地點(diǎn)等事宜，做好安全提示，并有義務(wù)向旅游者宣傳交通法規(guī)。每次開車前督促游客系好安全帶。落實(shí)禁止游客攜帶危險(xiǎn)品上車的相應(yīng)措施。

5.甲方有義務(wù)向旅游者宣傳社會(huì)公德，提倡共同維護(hù)車輛安全與衛(wèi)生。如旅游者造成車內(nèi)財(cái)產(chǎn)損壞的，甲方應(yīng)協(xié)助乙方向旅游者索賠。

6.甲方按照約定向乙方支付租車費(fèi)用。甲方應(yīng)該提前告知乙方司機(jī)詳細(xì)旅行線路，便于乙方司機(jī)熟悉線路并做好線路行駛規(guī)劃。

7.甲方計(jì)調(diào)、導(dǎo)游人員應(yīng)利用旅行社協(xié)會(huì)微信平臺(tái)旅游客運(yùn)車輛查詢系統(tǒng)，核實(shí)使用車輛信息，杜絕“黑車”使用。

8.若在行車過程中發(fā)生交通事故，造成乘客人身財(cái)產(chǎn)損失的，甲方應(yīng)積極協(xié)助做好救助、安撫等工作。

四、乙方義務(wù)

1.乙方不得搭載合同外乘客上車。

2.乙方必須按照國家有關(guān)規(guī)定為派出的車輛投保，且承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)每座不低于50萬元。

3.乙方應(yīng)保證其車輛各種證照齊全、車況良好、車容整潔，符合國家及行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。特別是要保證車輛座位安全帶使用狀況完好、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備正常。

4.乙方應(yīng)保證出車司機(jī)駕照齊全、熱情服務(wù)、文明規(guī)范、遵章守法，其服務(wù)應(yīng)當(dāng)符合國家及行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

5.乙方應(yīng)當(dāng)按照甲、乙雙方確認(rèn)的《旅游車輛客運(yùn)租車計(jì)劃單》相關(guān)內(nèi)容提供旅游包車客運(yùn)服務(wù)。乙方提供服務(wù)過程中，在條件許可和不損害甲乙雙方及第三方利益的前提下，盡可能滿足甲方提出的計(jì)劃行程變更的建議，相應(yīng)增減的費(fèi)用由雙方協(xié)商支付。但旅游者擅自要求變更行程或提出影響行車安全的要求時(shí)，司機(jī)應(yīng)該拒絕執(zhí)行。

6.乙方必須按行程出發(fā)時(shí)間提前20分鐘抵達(dá)指定地點(diǎn)。

7.連續(xù)行駛在400公里(高速公路600公里)以上的，乙方必須保證提供雙駕駛員，24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛不得超過8小時(shí)，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘，嚴(yán)禁凌晨2-5點(diǎn)客車上路行駛，嚴(yán)禁客車通行達(dá)不到夜間安全通行條件的三級(jí)(含)以下山區(qū)公路。

8.因發(fā)生不可抗力因素造成交通堵塞或乘客人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，乙方應(yīng)當(dāng)配合甲方積極采取有效措施，將損失降到最低限度。

9.乙方必須將導(dǎo)游員座椅設(shè)置在司機(jī)后方合理位置，設(shè)立明顯標(biāo)識(shí)，并采取有效措施，保障導(dǎo)游人員人身安全。

10.乙方必須在行車中播放客運(yùn)交通安全宣傳片，履行安全提示義務(wù)。

11.乙方必須提示并要求游客系好安全帶，拒絕旅客攜帶危險(xiǎn)品上車。

12.乙方應(yīng)遵章守法，確保行車安全，若在行車過程中發(fā)生交通事故，造成乘客人身財(cái)產(chǎn)損失的，按相關(guān)法律法規(guī)處理。

13.乙方司機(jī)要熟悉旅游線路，如果對(duì)路況不熟悉，應(yīng)提前告知導(dǎo)游情況，或者提前問詢準(zhǔn)備好行車線路。

五、結(jié)算方式

用車結(jié)束后 日內(nèi)一次性結(jié)清。

六、違約責(zé)任

1.甲方要求變更行程的，應(yīng)在出車前 日內(nèi)通知乙方，相應(yīng)增減的費(fèi)用由雙方協(xié)商支付。

2.甲方取消租車或減少約定用車數(shù)的，應(yīng)提前 日通知乙方，否則按下列時(shí)限和標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金：

(1)在合同約定用車日期前 天通知的，支付租車費(fèi)的 %違約金;

(2)在合同約定用車日期前 天通知的，支付租車費(fèi)的 %違約金;

(3)在約定用車日期當(dāng)天通知的，支付租車費(fèi)的 %的違約金。

3.乙方不能提供車輛或減少約定用車數(shù)的，應(yīng)提前 天通知甲方，否則按下列時(shí)限和標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金：

(1)在合同約定用車日期前 天通知的，支付租車費(fèi)的 %違約金;

(2)在合同約定用車日期前 天通知的，支付租車費(fèi)的 %違約金;

(3)在約定用車日期當(dāng)天通知的，支付租車費(fèi)的 %的違約金。

4.發(fā)生以下情況，引起旅游者投訴的，乙方應(yīng)支付租車費(fèi)的 %違約金，并賠償相應(yīng)損失：

(1)車內(nèi)衛(wèi)生臟、亂、差;

(2)空調(diào)不能使用的;

(3)司機(jī)在行駛中惡意急起急停，車輛顛簸嚴(yán)重的;

(4)在未違反交通法規(guī)前提下，沒有按照約定將車停放指定位置的;

(5)旅游者在約定時(shí)間內(nèi)返回，乙方司機(jī)不到崗或不及時(shí)打開車門的;

(6)未經(jīng)甲乙雙方同意，司機(jī)擅自變更行車路線的;

(7)司機(jī)有在車內(nèi)吸煙、開車時(shí)接聽電話或其他有害于行車安全的行為;

(8)乙方司機(jī)缺乏職業(yè)道德、態(tài)度不好;

(9)乙方提供車輛未保持車況清潔整齊，司機(jī)也未及時(shí)打掃車輛衛(wèi)生;

(10)夏季(6-9月)行車未提前開放空調(diào)。

5.乙方變更約定車輛或降低用車標(biāo)準(zhǔn)，造成甲方團(tuán)隊(duì)不能按時(shí)出發(fā)的，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失。

6.因乙方車輛故障或乙方司機(jī)對(duì)線路不熟悉嚴(yán)重延誤行程，導(dǎo)致旅游行程取消或變更的，乙方應(yīng)承擔(dān)租車費(fèi)用和直接經(jīng)濟(jì)損失。

7.除不可抗力因素外，乙方必須按照相關(guān)規(guī)定提前到達(dá)機(jī)場、碼頭、車站等地點(diǎn)，否則由此產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。如因不可抗力因素，導(dǎo)致無法提前到達(dá)約定地點(diǎn)的，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào)相關(guān)情況。

9.乙方未按約定設(shè)置并保障導(dǎo)游專座，支付租車費(fèi)的50%違約金。

10.乙方未在行車中播放客運(yùn)交通安全宣傳片，支付本次租車費(fèi)用的20%違約金。

11.游客中途離開車輛時(shí)，導(dǎo)游應(yīng)當(dāng)告知游客隨身攜帶貴重物品。因駕駛員過錯(cuò)造成車內(nèi)物品丟失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

13.如乙方提供的車輛或司機(jī)因違反相關(guān)交通行政管理部門規(guī)定被查扣，乙方應(yīng)賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，并支付甲方違約金3000元。

14.在甲方游客突發(fā)疾病或遭遇其他意外傷害，需要用車時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)積極及時(shí)將游客送往醫(yī)院，不得因用車問題延誤救治時(shí)間，相應(yīng)增加的費(fèi)用有權(quán)要求甲方支付。

15.未盡事宜由甲乙雙方另行協(xié)商確定。

七、爭議解決方式

本合同在履行中發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，甲乙雙方可以按下

述第 種方式解決：

1.提交紹興仲裁委員會(huì)仲裁;

2.依法向 人民法院起訴。

八、甲乙雙方蓋章、法定代表人簽字生效。

九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，未盡事宜，協(xié)商解決。

十、其它約定：

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

法人代表： 法人代表：

地址： 地址：

電話： 電話：

日期： 年 月 日 日期： 年 月 日

甲方咨詢投訴電話： 乙方咨詢投訴電話：

2023年客運(yùn)票價(jià)上調(diào)申請(qǐng)書如何寫六

旅客：_________________________________;

承運(yùn)人：_______________________________;

旅客詳細(xì)地址：_________________________;

承運(yùn)人詳細(xì)地址：_______________________;

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 旅客人數(shù)：________________________

第二條 發(fā)站：____________________________

到站：___________________________________

第三條 乘車時(shí)間：________________________

到站時(shí)間：_______________________________

第四條 雙方的權(quán)利義務(wù)

一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)

權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;

2.要求承運(yùn)人提供與車票等級(jí)相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;

3.因承運(yùn)人過錯(cuò)發(fā)生身體損害或物品損失時(shí)，有權(quán)要求承運(yùn)人給予賠償。

義務(wù)：1.支付運(yùn)輸費(fèi)用;

2.遵守國家法令和運(yùn)輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo)，按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站;

3.愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全。

二、承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)。

權(quán)利：1.按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價(jià)款和行李、包裹的運(yùn)費(fèi)等有關(guān)的費(fèi)用;

2.按照有關(guān)規(guī)定查驗(yàn)旅客客票和檢查限運(yùn)物品及危險(xiǎn)品;

3.對(duì)于托運(yùn)的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。

義務(wù)：1.按照約定向旅客提供運(yùn)送工具，并保證旅客于客票載明的時(shí)間、班次、座別搭乘列車和按時(shí)到達(dá)目的地;

2.為旅客提供必要的方便。在運(yùn)送途中，承運(yùn)人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);

3.將旅客安全送達(dá)目的地;

4.將旅客托運(yùn)的行李，包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。

第五條 車票

車票是旅客乘車的憑證。同時(shí)也是旅客加入鐵路運(yùn)輸傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)的憑證。旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。

車票分為兩種：

1.客票：包括軟座、硬座。

2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級(jí)軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。

車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明：

1. 發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價(jià);5.車次;6.乘車日期;7.有效期。

第六條 兒童票

身高1.1至1.4米的兒童乘車時(shí)，應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價(jià)客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同，其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應(yīng)買全價(jià)票。每一成人旅客可以免費(fèi)攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時(shí)，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。

身高不夠1.1米的兒童單獨(dú)使用臥鋪時(shí)，應(yīng)購買全價(jià)臥鋪票，有空調(diào)時(shí)還應(yīng)購買半價(jià)空調(diào)票。

第七條 加快票

旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級(jí)快車始發(fā)的車站。

第八條 臥鋪票

旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時(shí)還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時(shí)應(yīng)在買票時(shí)向車站說明。

持臥鋪票的旅客，提前乘坐其它列車到中途站時(shí)，應(yīng)另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。

如在列車開車1小時(shí)后臥鋪仍無人使用時(shí)，列車長可將該鋪加行出售。持票旅客再來臥鋪時(shí)，應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位，沒有空位時(shí)，應(yīng)編制客運(yùn)記錄交送旅客，到站退還臥鋪票價(jià)，核收退票費(fèi)。

為了維護(hù)臥車的正常秩序，每個(gè)臥票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個(gè)兒童可共用一個(gè)臥鋪。

第九條 站臺(tái)票

進(jìn)站接送旅客的人應(yīng)購買站臺(tái)票。站臺(tái)票當(dāng)日使用一次有效。隨同大人進(jìn)站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進(jìn)站的人員，可不買站臺(tái)票。未經(jīng)車站同意無站臺(tái)票進(jìn)站時(shí)，加倍補(bǔ)收站臺(tái)票款。

第十條 傷殘軍人半價(jià)票

現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人，憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。

第十一條 學(xué)生減價(jià)票

正規(guī)院校(不包括各為職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校)沒有工資收入的學(xué)生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市，自費(fèi)回家或返校時(shí)，憑附有加蓋院校公章的“減價(jià)優(yōu)特證”的學(xué)生證和小學(xué)校的書面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價(jià)硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡稱學(xué)生票)。

學(xué)生從實(shí)習(xí)地點(diǎn)回家，或從家去實(shí)習(xí)地點(diǎn)，憑附有“減價(jià)優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明，可購買學(xué)生票。

應(yīng)屆畢業(yè)生從院校回家，憑院校的書面證明，可買一次學(xué)生票新生入學(xué)憑院校的錄取通知書，可買一次學(xué)生票。

華僑學(xué)生和港澳學(xué)生，按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑、港澳學(xué)生如回家時(shí)，車票購買至邊境車站，如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時(shí)，在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學(xué)生票。

下列情況均不能購買學(xué)生票：

1.學(xué)生所在地有學(xué)生父或母其中一方時(shí);

2.學(xué)生因退學(xué)、休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)時(shí);

3.學(xué)生從學(xué)校到家或從家回學(xué)校時(shí)。

第十二條 退票

旅客要求退票時(shí)，按下列規(guī)定辦理，并核收退票費(fèi);

1.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時(shí)內(nèi)，退還全部車票票價(jià)。團(tuán)體旅客必須在開車48小時(shí)以前辦理。

2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時(shí)，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時(shí)，按本條第(1)項(xiàng)辦理。

3.旅客開始施行后不能退票。如因傷、病不能繼續(xù)施行時(shí)，經(jīng)站、車證實(shí)可退還已收票價(jià)同已乘區(qū)間的票價(jià)差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計(jì)算;同行人同樣辦理。

4.退還帶有“行”字戳跡的車票時(shí)，應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。

5. 站臺(tái)票售出不退。

由于承運(yùn)人責(zé)任致使旅客退票時(shí)，按下列規(guī)定辦理，不收退票費(fèi);

1.在發(fā)站、退還全部票價(jià)。

2.在中途站，退還已收票價(jià)與已乘區(qū)間票價(jià)差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時(shí)退還全部票價(jià)。

3.在到站，退還已收票價(jià)與已使用部價(jià)票價(jià)差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計(jì)算。

4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運(yùn)行過程中不斷修復(fù)時(shí)，應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價(jià)。

第十三條 乘車條件

1.旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。

2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時(shí)，未乘區(qū)間的車票票價(jià)不退。旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內(nèi)恢復(fù)施行但中途下車后，臥鋪票即失效。

3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了，要求繼續(xù)乘車時(shí)，應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起，另行補(bǔ)票，核收手續(xù)費(fèi)。定期票可按有效使用至到站。

第十四條 車票簽證

旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時(shí)，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時(shí)，最遲不超過開車后2小時(shí)。團(tuán)體旅客必須在開車48小時(shí)以前辦理。往返票、臥鋪票不辦理改簽。

由于承運(yùn)人責(zé)任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時(shí)，站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車，座席、鋪位高于原票等級(jí)時(shí)，超過部分票價(jià)不予補(bǔ)收，低于原票等級(jí)時(shí)，應(yīng)退還票價(jià)差額，不收票費(fèi)等。

旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復(fù)旅行時(shí)，都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。

第十五條 變更路徑

旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達(dá)到站時(shí)方可辦理。辦理時(shí)收回原票，換發(fā)代用票，原票價(jià)低于變徑后的票價(jià)時(shí)，應(yīng)補(bǔ)收新舊徑路里程票價(jià)差額，核收手續(xù)費(fèi)。原票價(jià)高于或相等于變便的徑路票價(jià)時(shí)，持原票乘車有效，差額部份(包括列車等級(jí)不符的差額)不予退還。

第十六條 變更座別和鋪別

旅客要求變更座別、鋪別時(shí)，由票價(jià)高的變更為標(biāo)價(jià)低的不辦理。由票價(jià)低的變更票價(jià)高的，應(yīng)換發(fā)代用票，補(bǔ)收變更區(qū)間的票價(jià)差額核收手續(xù)費(fèi)。不足起碼里程時(shí)，按起碼里程計(jì)算。

第十七條 越站乘車

旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時(shí)，在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價(jià)和手續(xù)費(fèi)。辦理時(shí)換發(fā)代用標(biāo)。不足起碼里程時(shí)，按起碼里程計(jì)算。遇到下列情況不能辦理越站。

1.列車嚴(yán)重超員;

2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預(yù)留的臥鋪;

3.乘坐的回轉(zhuǎn)車，途中需要甩車。

第十八條 檢票、驗(yàn)票和收票

為了維護(hù)秩序，保證旅客安全，旅客購票上車時(shí)，必須經(jīng)指定的檢票口進(jìn)站。車站對(duì)進(jìn)站人員持用的車票、站臺(tái)票經(jīng)確認(rèn)后打票驗(yàn)標(biāo)記。對(duì)出站人員的車票、站臺(tái)票和團(tuán)體旅客證應(yīng)收回。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報(bào)銷憑證時(shí)，卡片式車票將有日期、票價(jià)的一端撕交給旅客;計(jì)算機(jī)票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。學(xué)生票不給報(bào)銷憑證。出站人員的站臺(tái)票應(yīng)將其副券撕下。

在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補(bǔ)剪、補(bǔ)簽，并核收手續(xù)費(fèi)。但對(duì)已使用到站的車票不再補(bǔ)剪、補(bǔ)簽。乘坐臥鋪車旅客的車票，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪?zhàn)C，下車前交換。對(duì)于持用減價(jià)票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客，檢票時(shí)應(yīng)對(duì)照減價(jià)憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。

第十九條 丟失車票處理

旅客在乘車前丟失車票，應(yīng)另行買票。在乘車中丟失車票，應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時(shí)，從列車站發(fā)站起)補(bǔ)收票款，核收手續(xù)費(fèi)。

第二十條 不符合乘車條件的處理

對(duì)于下列不符合乘車的旅客，除按規(guī)定補(bǔ)票、核收手續(xù)費(fèi)外，還必須加收應(yīng)補(bǔ)票50%的票款。

1.旅客無票或持有失效車票乘車時(shí)，應(yīng)補(bǔ)收自乘車站(不能判明時(shí)從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價(jià)。

2.持用偽造或涂改的車票每次車時(shí)，除按無票處理外，并送交公安部門處理。

3.持站臺(tái)票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時(shí)，按無票處理。

4.持用低等級(jí)的車票乘坐高等級(jí)列車鋪位、座席時(shí)，補(bǔ)收所乘坐區(qū)間的票款差額。

5.旅客使用半價(jià)票沒有減價(jià)憑證或不符合減價(jià)條件時(shí)，補(bǔ)收全價(jià)票價(jià)與半價(jià)差額。

第二十一條 雜費(fèi)

1.站臺(tái)票：每張1元。

2.手續(xù)費(fèi)：列車上補(bǔ)臥鋪每人每張5元，其他每張1元。同時(shí)發(fā)生時(shí)，按最高標(biāo)準(zhǔn)收一次手續(xù)費(fèi)。

3.退票費(fèi)：按應(yīng)退票價(jià)計(jì)算，每10元(不足10元按10元計(jì)算)核收2元，2元以下的票價(jià)不退。

4.送票費(fèi)：送到旅客所在地每人次5元。

5.貨簽費(fèi)：每個(gè)0.25元;安全標(biāo)簽費(fèi)：每個(gè)0.2元。

6.行李、包裹變更手續(xù)費(fèi)：裝車前，每票次5元;裝車后，每票次10元。

7.行李、包裹查詢費(fèi)：當(dāng)行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時(shí)，每票次5元。

8.行李、包裹保管費(fèi)：超過免費(fèi)保管期限，每日每件2元。如超過每件規(guī)定重量時(shí)，按其超重倍數(shù)增收。

9.攜帶品暫存費(fèi)：每件2元，每件重量以20千克為限。超重時(shí)按其倍數(shù)增收。

10.攜帶品攜運(yùn)費(fèi)：從站臺(tái)搬運(yùn)到廣場停車地點(diǎn)(由火車、汽車搬上、搬下車時(shí)，每搬一次另計(jì)一次搬運(yùn)作業(yè))，每件次2元，每件重量以20千克為限，超重時(shí)按其倍數(shù)增收。

第二十二條 車票有效期間的計(jì)算和延長

1.客票的有效期間按乘車?yán)锍逃?jì)算：500千米以內(nèi)為二日，超過500千米時(shí)，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數(shù)也按一日計(jì)算。

2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效，其他附加票隨同原票使用有效。

3.各種客票和加快票的有效期間，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點(diǎn)止計(jì)算。

4.改簽后的客票提前乘車時(shí)，有效期間從實(shí)際乘車日起計(jì)算;改晚乘車時(shí)，按原票指定乘車日起算。

遇有下列情況，四站可延長車票的有效期：

1.因旅客滿員、晚點(diǎn)、停運(yùn)等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時(shí)，車站可視實(shí)際需要延長車票的有效期，延長日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計(jì)算。

2.旅客因病，在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實(shí)時(shí)，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不能超過10天。臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。

第二十三條 車票票價(jià)的計(jì)算方法

1.車票票價(jià)根據(jù)發(fā)、到站間的運(yùn)價(jià)里程，按旅客票價(jià)表計(jì)算。棚車代用客車時(shí)，客票票價(jià)按硬座票半價(jià)計(jì)算。棚車小孩客票票價(jià)按棚車客票半價(jià)計(jì)算。棚車加快票按普通加快票計(jì)算。

2.享受減價(jià)優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價(jià)半價(jià)計(jì)算，不再減價(jià)。

3.計(jì)算旅客票價(jià)、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米。

第二十四條 旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理

1.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長、寬、高的總和)，最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。

2.凡是危險(xiǎn)品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等)，國家限制運(yùn)輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動(dòng)物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇)，都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下，可攜帶下列物品：

(1)安全火柴20小盒，氣體打火機(jī)5個(gè)。

(2)不超過20亳升的指甲油，去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙液。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。

(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。

(4)初生雛20只。

3.對(duì)超過免費(fèi)重量的物品時(shí)，其超重部分應(yīng)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。對(duì)不可分析的超重、超大物品，按該件全部重量補(bǔ)收上車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)，危險(xiǎn)品交最近前方停車處理，必要時(shí)移交公安部門處理。對(duì)有必要就地銷毀的危險(xiǎn)品應(yīng)就地銷毀，使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任，沒收危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。

第二十五條 違約責(zé)任

第二十六條 糾紛的處理。

第二十七條 其他。

第二十八條 本合同一式二份，托、承運(yùn)雙方各執(zhí)一份

旅客：________________________ 承運(yùn)人：________________________

代表：________________________ 代表：__________________________

地址：________________________ 地址：__________________________

電話：________________________ 電話：__________________________

開戶銀行：____________________ 開戶銀行：______________________

賬號(hào)：________________________ 賬號(hào)：__________________________

________年________月________日

2023年客運(yùn)票價(jià)上調(diào)申請(qǐng)書如何寫七

甲方：_________________________

地址：_________________________

聯(lián)系電話：_____________________

法定代表人：___________________

職務(wù)：_________________________

乙方：_________________________

地址：_________________________

聯(lián)系電話：_____________________

法定代表人：___________________

職務(wù)：_________________________

甲方于_________年_________月_________日對(duì)_________至_________客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)進(jìn)行招標(biāo)，乙方經(jīng)投標(biāo)(遞交服務(wù)質(zhì)量承諾書)，取得該班線的經(jīng)營權(quán)，雙方本著平等、自愿的原則，訂立本合同。

第一條乙方獲得的客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)使用期限為_________年。

客運(yùn)班線起訖點(diǎn)：_________至_________(往返);日發(fā)班次：_________;途經(jīng)線路_________;班車類別：_________(直達(dá)或普通);客運(yùn)班線類型：_________類班線;營運(yùn)里程：_________(其中高速公路里程_________，占總營運(yùn)里程_________%)客運(yùn)班線起訖車站：_________(始發(fā)站)至_________(終點(diǎn)站)。

乙方投入營運(yùn)客車_________輛，客車技術(shù)等級(jí)為_________，客車類型等級(jí)為_________，座位數(shù)為_________座。

第二條甲方的權(quán)利和義務(wù)

1.甲方有權(quán)根據(jù)國家及省有關(guān)規(guī)定，在乙方就國家及省新規(guī)定與招投標(biāo)文件有沖突時(shí)，甲方有權(quán)按照新規(guī)定提出要求，并對(duì)客運(yùn)有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面提出具體要求。

2.甲方有權(quán)對(duì)乙方在經(jīng)營期內(nèi)的服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營行為、運(yùn)輸證件、票據(jù)使用、車輛技術(shù)狀況、價(jià)格執(zhí)行、交通規(guī)費(fèi)繳納等定期進(jìn)行考核。

3.甲方根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和市場要求，有權(quán)在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)對(duì)同班線進(jìn)行招標(biāo)增加運(yùn)力和班次。

4.經(jīng)營權(quán)使用期滿后，甲方有權(quán)無條件收回。

5.甲方應(yīng)按照招投標(biāo)文件盡快為乙方辦理有關(guān)營運(yùn)手續(xù)。

6.甲方應(yīng)依法維護(hù)乙方的正當(dāng)權(quán)益，加強(qiáng)客運(yùn)市場秩序管理，對(duì)干擾乙方正常經(jīng)營的非法經(jīng)營和不規(guī)范經(jīng)營行為依法查處。

第三條乙方的權(quán)利和義務(wù)

1.乙方須于_________年_________月_________日前辦理有關(guān)審批手續(xù)，并在審批后_________日內(nèi)投入營運(yùn)。

2.乙方須遵守道路客運(yùn)管理有關(guān)法規(guī)，服從管理，守法經(jīng)營。按照定線路、定站點(diǎn)、定班次、掛線路標(biāo)志牌運(yùn)行。

3.乙方須按照核定車輛、線路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價(jià)運(yùn)行，準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，不得沿途攬客，不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。中途不得無故更換車輛，不得以不正當(dāng)手段攬客、繞行攬客或者將旅客移交他人運(yùn)送。

4.乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓線路使用權(quán)。不得以直接或間接方式進(jìn)行轉(zhuǎn)包經(jīng)營。高速線路經(jīng)營權(quán)須實(shí)行公車公營。

5.乙方應(yīng)嚴(yán)格履行投標(biāo)文件或服務(wù)質(zhì)量承諾書中承諾的事項(xiàng)。

6.乙方須充分了解并自行承擔(dān)因政策和市場變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)，不得隨意停發(fā)班次或終止運(yùn)行，如確有難以維持經(jīng)營情形的，須在停班30日前向甲方提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可停止運(yùn)行，停止運(yùn)行后的一切后果由乙方自負(fù)。

7.線路經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)，如遇特殊情況(如春運(yùn)客運(yùn)高峰期、戰(zhàn)備運(yùn)輸、搶險(xiǎn)救災(zāi)等)，乙方須無條件服從運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)派。

8.因經(jīng)營權(quán)使用期滿或其他原因中標(biāo)線路終止?fàn)I運(yùn)的，乙方自行安排其車輛、員工、設(shè)備等。

9.對(duì)甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題，乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級(jí)部門反映或投訴。

10.因乙方過錯(cuò)造成旅客漏乘、誤乘的，乙方應(yīng)當(dāng)按照旅客的要求退還票款或安排改乘;造成旅客人身傷害或行李丟失損壞的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

11.乙方應(yīng)當(dāng)保持客車狀況達(dá)到國家二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)施齊全，車容整潔，標(biāo)志清晰，按核定人數(shù)載客。嚴(yán)禁超高、超寬、超重裝載行包。

12.乙方應(yīng)當(dāng)按規(guī)定繳納交通規(guī)費(fèi);執(zhí)行由物價(jià)、交通行政管理部門核定的客運(yùn)運(yùn)價(jià)及有關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。不得使用非法印制、偽造、涂改、倒賣的道路旅客運(yùn)輸票據(jù)和證件。

13.乙方必須按規(guī)定投保第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘客人身意外傷害險(xiǎn)?？瓦\(yùn)車輛未改變客運(yùn)性質(zhì)時(shí)不得退保。

14.乙方車輛駕駛員或乘務(wù)員應(yīng)在發(fā)車前向乘客介紹安全乘車要求，在高速公路、山區(qū)道路和其他危險(xiǎn)道路行駛時(shí)，應(yīng)提醒注意安全，指導(dǎo)乘客采取安全措施。

15.運(yùn)營客車不得設(shè)置或放置妨礙安全駕駛的設(shè)施或物品，并應(yīng)在車內(nèi)漆噴乘車安全須知內(nèi)容。

16.乙方應(yīng)當(dāng)在核定的范圍內(nèi)從事經(jīng)營活動(dòng)。

第四條違約責(zé)任

1.合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關(guān)審批手續(xù)給乙方造成損失的，應(yīng)予以賠償。

2.乙方逾期未辦理相關(guān)審批手續(xù)、逾期未投入營運(yùn)，或經(jīng)營期間擅自停班超過6個(gè)月的，視為自動(dòng)放棄經(jīng)營權(quán)，甲方有權(quán)終止合同，將線路移交候補(bǔ)中標(biāo)方經(jīng)營或?qū)⒕€路流標(biāo)，乙方投標(biāo)的履約保證金不予退還。

3.乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點(diǎn)、運(yùn)價(jià)運(yùn)行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營權(quán)，以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營的，甲方按照規(guī)定進(jìn)行處罰，并有權(quán)終止合同，收回經(jīng)營權(quán)。

第五條甲方招標(biāo)文件、乙方投標(biāo)文件或承諾書和招標(biāo)線路經(jīng)營服務(wù)承諾考核標(biāo)準(zhǔn)是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標(biāo)文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面要求及乙方投標(biāo)文件或承諾書的承諾經(jīng)營，按照考核標(biāo)準(zhǔn)接受甲方考核，并按照招標(biāo)文件的相關(guān)條款接受處理。

第六條變更

乙方需要過戶、變更經(jīng)營范圍、車輛更新的，必須經(jīng)甲方批準(zhǔn)，并按照規(guī)定到工商、稅務(wù)部門辦理相關(guān)手續(xù)。

乙方歇業(yè)或停業(yè)的，應(yīng)當(dāng)提前15日向甲方提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后，交回營運(yùn)證牌和經(jīng)營票據(jù)，辦理歇業(yè)和停業(yè)手續(xù)。

第七條爭議的處理

1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第___種方式解決：

(一)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;

(二)依法向人民法院起訴。

第八條本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第九條補(bǔ)充與附件

本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。

第十條本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方(蓋章)：__________________

代表人/代理人(簽字)：_________

_________年_________月________日

簽訂地點(diǎn)：______________________

乙方(蓋章)：__________________

代表人/代理人(簽字)：_________

_________年_________月________日

簽訂地點(diǎn)：______________________

附件

1.甲方招標(biāo)文件

2.乙方投標(biāo)文件(承諾書)

3.招標(biāo)線路經(jīng)營權(quán)服務(wù)承諾考核標(biāo)準(zhǔn)

2023年客運(yùn)票價(jià)上調(diào)申請(qǐng)書如何寫八

甲 方：

法定代表人：

單位地址：

郵政編碼：

聯(lián)系電話：

乙方姓名：

性 別：

身份證號(hào)：

家庭住址：

郵政編碼：

聯(lián)系電話：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和國家、自治區(qū)有關(guān)出租汽車客運(yùn)管理法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方平等協(xié)商，現(xiàn)就出租汽車客運(yùn)經(jīng)營自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條，甲方取得出租汽車客運(yùn)經(jīng)營資格，道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證號(hào) ，擁有出租汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)，經(jīng)營權(quán)證號(hào)從 號(hào)- 號(hào)，經(jīng)營期限自 年 月 日至 年 月 日。乙方依法取得出租汽車客運(yùn)從業(yè)資格，從業(yè)資格證號(hào) 。 營運(yùn)車輛情況：車輛型號(hào)，車身顏色 ，車輛牌照號(hào) ，道路運(yùn)輸證號(hào) ，車輛購置價(jià)格(含車輛購置稅及附屬設(shè)施、設(shè)備) 萬元，《機(jī)動(dòng)車行駛證》車輛登記日期 年 月 日，對(duì)應(yīng)的經(jīng)營權(quán)證號(hào) 。在本合同內(nèi)，乙方使用上述車輛從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營活動(dòng)。

第二條 本合同有效期為 年 個(gè)月，自 年 月 日起至 年 月 日止。在合同有效期內(nèi)，出租汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)屬于甲方，車輛產(chǎn)權(quán)屬于乙方。

第三條 承包標(biāo)準(zhǔn)。乙方應(yīng)按月向甲方繳納承包費(fèi)(乙方應(yīng)在每月的25日之前一次性足額繳清下月承包費(fèi)、代收繳的稅金) 元。

第四條 甲方應(yīng)按照國家和省有關(guān)出租汽車客運(yùn)規(guī)定及上級(jí)主管部門的要求，及時(shí)準(zhǔn)確辦理相關(guān)營運(yùn)手續(xù)。乙方在承包經(jīng)營過程中，應(yīng)遵守出租汽車客運(yùn)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，遵紀(jì)守法，誠信經(jīng)營，文明服務(wù)。

第五條 甲方根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國保險(xiǎn)法》的相關(guān)規(guī)定，要求乙方為其營運(yùn)車輛辦理機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，三者責(zé)任險(xiǎn)，車上乘客險(xiǎn)。保險(xiǎn)期滿后，乙方要按時(shí)續(xù)保，延誤保險(xiǎn)時(shí)間，機(jī)動(dòng)車造成的一切交通事故所有責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。當(dāng)需要辦理保險(xiǎn)理賠事項(xiàng)時(shí)，甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理保險(xiǎn)理賠手續(xù)。

第六條 合同有效期內(nèi)，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)安全，謹(jǐn)慎駕駛車輛，保障乘客、第三人的生命財(cái)產(chǎn)安全。乙方應(yīng)對(duì)車輛、車上駕駛員、乘客及第三人的生命及財(cái)產(chǎn)安全承擔(dān)法律責(zé)任。若發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)案，并及時(shí)向甲方報(bào)告。

第七條 本合同有效期內(nèi)，車輛維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、燃油費(fèi)等有關(guān)營運(yùn)成本和各種年檢費(fèi)用由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)按照技術(shù)規(guī)范使用車輛，保持車輛技術(shù)狀況完好。乙方不得轉(zhuǎn)包營運(yùn)車輛，更不能轉(zhuǎn)賣營運(yùn)車輛，若要轉(zhuǎn)賣車輛必須報(bào)請(qǐng)甲方同意，需一次性繳納過戶費(fèi)5000元給甲方，其它各部門需要的各種費(fèi)用和罰款由乙方承擔(dān)。本合同到期后，車輛(含附屬設(shè)施、設(shè)備，但不包括經(jīng)營權(quán)證、道路運(yùn)輸證、車牌號(hào)等)由乙方按照規(guī)定處理。

第八條 乙方聘請(qǐng)出租汽車駕駛員的，被聘請(qǐng)的駕馭員必須經(jīng)運(yùn)營機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格，取得出租車客運(yùn)從業(yè)資格證，且應(yīng)當(dāng)經(jīng)過甲方的同意，并將聘請(qǐng)的駕馭員的相關(guān)資料報(bào)甲方備案，按規(guī)定與甲方、乙方簽訂出租汽車客運(yùn)經(jīng)營協(xié)議，服從甲方統(tǒng)一管理。

第九條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利：

1、有權(quán)對(duì)乙方經(jīng)營活動(dòng)實(shí)行監(jiān)督和管理，按合同約定向乙方收取承包費(fèi)，根據(jù)經(jīng)營需要，要求乙方適時(shí)對(duì)出租汽車進(jìn)行更新。

2、在合同有效期內(nèi)，非因甲方原因造成乙方本人、乙方聘請(qǐng)的駕駛員、車上乘客及第三人的人身和財(cái)產(chǎn)損害的，甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)按規(guī)定向乙方追償。

3、在合同有效期內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故或由乙方引起的其它事故，造成甲方財(cái)產(chǎn)損失的，甲方有權(quán)向乙方追償。甲方因處理事故支出的費(fèi)用有權(quán)向乙方追償。

4、乙方違返出租汽車客運(yùn)管理法律法規(guī)或甲方管理規(guī)章制度，甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

5、遇有重大的外事、搶險(xiǎn)任務(wù)和主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)時(shí)，甲方可以調(diào)度乙方車輛。

(二)甲方的義務(wù)：

1、做好駕員、營運(yùn)車輛及相關(guān)證件的年度審驗(yàn)工作，提供營運(yùn)所需的出租汽車客運(yùn)票據(jù)。

2、協(xié)助乙方做好交通事故的處理工作。

3、及時(shí)宣傳國家和省有關(guān)出租汽車客運(yùn)法規(guī)政策，公示辦事程序。辦事結(jié)果及相關(guān)規(guī)章制度。

4、組織乙方參加職業(yè)培訓(xùn)、安全教育和各項(xiàng)文明創(chuàng)建活動(dòng)。

5、受理和處理乘客的咨詢和投訴，辦理行業(yè)管理部門關(guān)于服務(wù)質(zhì)量的轉(zhuǎn)辦事項(xiàng)。

第十條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

(一)乙方的權(quán)利：

1、在合同有效期內(nèi)，乙方根據(jù)本合同的約定從事出租汽車客車經(jīng)營，享有扣除營運(yùn)成本和交納承包費(fèi)后的收益權(quán)。并要求甲方依本合同的約定提供相應(yīng)的服務(wù)。

2、有權(quán)要求甲方做好駕駛員、營運(yùn)車輛及相關(guān)證件的年度審驗(yàn)工作，并提供營運(yùn)所需的出租汽車客運(yùn)票據(jù)。

3、在發(fā)生交通事故后，乙方有權(quán)要甲方協(xié)助做好交通事故的處理工作。

4、有權(quán)按照合同約定處理營運(yùn)車輛。

5、完成由甲方調(diào)度的重大外事、搶險(xiǎn)任務(wù)和主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)。

(二)乙方的義務(wù)：

1、嚴(yán)格遵守國家的法律、法規(guī)和規(guī)章，文明服務(wù)，保障乘客的合法權(quán)益。

2、接受甲方的監(jiān)督和管理，遵守甲方內(nèi)部管理制度，維護(hù)甲方的整體形象，積極配合甲方完成行業(yè)管理部門開展的文明創(chuàng)建活動(dòng)和質(zhì)量信譽(yù)考核等。積極參加甲方組織安排的有關(guān)活動(dòng)和安全培訓(xùn)。

3、按時(shí)繳納承包費(fèi)給甲方。

4、未經(jīng)甲方同意，乙方不能改變出租汽車內(nèi)外設(shè)施、營運(yùn)標(biāo)志、車身廣告、車身噴字等。

5、保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險(xiǎn)、主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車及其它特殊任務(wù)。

第十一條 訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同的相關(guān)內(nèi)容，但不得違反國家和省有關(guān)出租汽車客運(yùn)行業(yè)管理的政策和規(guī)定。

第十二條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第十三條 乙方有下列之一，甲方可以解除合同：

(一)嚴(yán)重違反行業(yè)管理規(guī)定或嚴(yán)重違反經(jīng)行業(yè)主管部門認(rèn)可的甲方規(guī)章制度的;

(二)發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，對(duì)甲方名譽(yù)造成惡劣影響的;

(三)被有關(guān)部門吊銷《機(jī)動(dòng)車行駛證》、《機(jī)動(dòng)車駕證》、《從業(yè)資格證》的;

(四)依法追究刑事責(zé)任的;

(五)符合國家和省其他限制從事出租汽車客運(yùn)經(jīng)營活動(dòng)規(guī)定的。

第十四條 有下列情形之一的，乙方可以解除本合同：

(一)甲方被行業(yè)管理部門質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的，且采取了中止、減少、調(diào)整經(jīng)營權(quán)措施的;

(二)甲方被有關(guān)部門責(zé)令停業(yè)的;

(三)乙方喪失勞動(dòng)能力的;

(四)甲方管理混亂，造成乙方經(jīng)濟(jì)損失的。

第十五條 甲乙雙方解除本合同，應(yīng)提前30天以書面形式通知對(duì)方。 一方給另一方造成經(jīng)濟(jì)損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，甲乙雙方單方面不得依據(jù)本條解除本合同。

第十六條 違約責(zé)任

(一)本合同生效后，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守、并誠實(shí)信用地行使各自權(quán)利，履行各自義務(wù)，任何一方不得無故違約。如一方違約給另一方造成損失的，違約方應(yīng)當(dāng)向另一方承擔(dān)賠償責(zé)任。

(二)乙方擅自倒賣轉(zhuǎn)倉車輛，甲方有權(quán)解除經(jīng)營合同，并收取乙方違約金5000元，由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

(三)因甲方原因辦理相關(guān)營運(yùn)證照不及時(shí)給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。

第十七條 本合同期限屆滿，本合同即終止。

第十八條 因履行本合同發(fā)生爭議，由合同雙方協(xié)商解決，經(jīng)協(xié)商不能解決的依法向人民法院提起訴訟。

第十九條 本合同未經(jīng)事宜，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，但補(bǔ)充協(xié)議經(jīng)定不得違反國家和省有關(guān)出租汽車客運(yùn)行業(yè)管理的政策規(guī)定。補(bǔ)充協(xié)議與本全同具有同等效力。

第二十條 本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。

第二十一條 本合同一式肆份，甲方兩份，乙方壹份，運(yùn)管處備案壹份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日