最新道路開挖申請(qǐng)書格式范本(優(yōu)質(zhì)10篇)

總結(jié)是一種思考的過程，通過總結(jié)，我們可以更加明確自己的目標(biāo)和方向。了解總結(jié)的目的和意義是寫好一篇總結(jié)的前提。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)寫作示范，可以幫助大家更好地領(lǐng)會(huì)寫好總結(jié)的要領(lǐng)。

道路開挖申請(qǐng)書格式范本篇一

依照《民法典》、《^v^建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，結(jié)合本工程具體情況，就工程承包事項(xiàng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

第一章：工程概況及工程承包范圍。

工程名稱：__________________。

工程地點(diǎn)：__________________。

工程范圍：4#18#與5#19#樓區(qū)間道路等范圍內(nèi)的道路基層、下水管道、排污管道、路面澆砼、化糞池安裝等具體工程項(xiàng)目。

1、合同工期：20天，自_____年______月_____日—_____年_____月______日前完工。

2、工程質(zhì)量等級(jí)：達(dá)到國家驗(yàn)收規(guī)范和合同附件要求。

第二章：合同雙方責(zé)任。

甲方責(zé)任：

1、負(fù)責(zé)提供水電源接口，水電費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

2、甲供材范圍：雨水篦、窨井框蓋、波紋管。甲供材料質(zhì)量由甲方把關(guān)。

3、提供施工圖紙與現(xiàn)場技術(shù)交底工作。

乙方責(zé)任：

1、負(fù)責(zé)辦理施工人員暫住手續(xù)及當(dāng)?shù)夭块T所需的其他手續(xù)。

2、嚴(yán)格按甲方規(guī)定的做法和規(guī)范等要求施工，負(fù)責(zé)現(xiàn)場整潔衛(wèi)生、文明施工等要求。

3、乙方在進(jìn)入施工現(xiàn)場后，應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)范施工，負(fù)責(zé)施工范圍內(nèi)所有施工人員的生產(chǎn)安全管理，切實(shí)做好施工人員的安全防護(hù)工作。若發(fā)生一切工傷事故的賠償、醫(yī)療費(fèi)及一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方自負(fù)、并且由此導(dǎo)致的任何罰款均由乙方負(fù)責(zé)。甲方不負(fù)任何人身安全責(zé)任。

4、乙方在施工過程中，應(yīng)安排專業(yè)水電工按規(guī)范接電用電，嚴(yán)禁亂拉亂接用電。若因違反操作規(guī)程用電而造成人身安全事故的，一切責(zé)任由乙方自負(fù)。

5、乙方的所有施工人員，含土方、商品砼等各種運(yùn)輸車輛及各種機(jī)械，在施工過程中應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則，否則造成的交通安全事故、肇事等一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。甲方不負(fù)任何交通安全責(zé)任。

6、乙方每次整好路基待澆砼之前，應(yīng)預(yù)先向甲方與監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，通過甲方與監(jiān)理實(shí)地查驗(yàn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后，方可實(shí)施澆砼。

7、乙方對(duì)商品砼的質(zhì)量必須分期分批做試塊送檢，檢驗(yàn)費(fèi)由乙方自負(fù)，憑檢驗(yàn)合格證結(jié)賬。若造成c30商品砼試塊送檢不合格的，一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

8、乙方將排污、排水等所有管道安裝完畢，在路基整理壓實(shí)后，應(yīng)及時(shí)對(duì)所有管道做好檢查通球、閉水（該閉水試驗(yàn)部分）試驗(yàn)等工作，保證所有管道暢通無阻；若乙方不及時(shí)查驗(yàn)而擅自澆砼，造成管道損壞、堵塞、水流倒灌等現(xiàn)象的，一切責(zé)任、一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。乙方在沒維修整改完整之前，甲方將不予驗(yàn)收結(jié)算，工期不可順延。

9、乙方在管道安裝過程中，該回填黃沙或風(fēng)化沙的，而擅自偷減數(shù)量或不填黃沙；所有窨井、化糞池該雙面粉刷而偷工減料的，每被發(fā)現(xiàn)一次，在責(zé)令其按規(guī)范修復(fù)后，將予以1000元至5000元的處罰。

10、乙方在施工過程中，對(duì)路基基層局部的爛土、彈簧土不更換不清理的；路基修整后不重新壓實(shí)的，每被發(fā)現(xiàn)一次，在責(zé)令其按規(guī)范修復(fù)整改后，將予以1000元至5000元的處罰。

第三章：工程日期與工程進(jìn)度

1、合同簽訂生效的次日，乙方應(yīng)向甲方提供人員進(jìn)場及施工進(jìn)度計(jì)劃表，乙方必須周密安排施工時(shí)間，確保按期完成施工任務(wù)。若是乙方原因造成工期拖延的，每天須向甲方支付逾期費(fèi)______元/天。

2、施工期間若遇雨天，按實(shí)際情況簽證后工期順延。

3、施工期間乙方不得以任何理由要求增加誤工費(fèi)用。

4、乙方在工程施工過程中，必須將工作計(jì)劃以每7天的工作詳細(xì)計(jì)劃排列好，送到甲方工程部認(rèn)可后，再做好周密安排施工，嚴(yán)禁無目的、無計(jì)劃的施工。

5、若在施工過程中，乙方工期明顯滯后于工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，甲方有權(quán)將全部或部分剩余工程量轉(zhuǎn)給其他單位施工。

6、施工期間若出現(xiàn)質(zhì)量問題，甲方要乙方暫停施工或返工以及整改而造成的工期延誤由乙方承擔(dān)，工期不得順延。

7、因甲方原因引起或甲方同意工期順延的其他情況，工期可以順延。

第四章：工期驗(yàn)收與竣工結(jié)算。

1、乙方必須嚴(yán)格按圖紙、圖籍要求以及國家現(xiàn)行驗(yàn)收規(guī)范等有關(guān)規(guī)定、精心組織施工，做好各項(xiàng)檢驗(yàn)、檢測記錄，嚴(yán)格把好各道工序的質(zhì)量關(guān)，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格等級(jí)。

2、乙方應(yīng)及時(shí)將材料合格證、砼試塊檢測報(bào)告送交甲方，經(jīng)認(rèn)可后方可正式投入生產(chǎn)。監(jiān)理方有權(quán)對(duì)現(xiàn)場施工質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)、質(zhì)量要求的，有權(quán)責(zé)令乙方整改，甚至返工，乙方必須認(rèn)真做好整改。而由此發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方自行承擔(dān)。

3、工程驗(yàn)收過程中發(fā)生的檢驗(yàn)費(fèi)用（含實(shí)物試驗(yàn)及破壞性試驗(yàn)的），工程抽樣檢驗(yàn)合格的，檢驗(yàn)費(fèi)應(yīng)由乙方承擔(dān)；抽樣檢驗(yàn)不合格的，檢驗(yàn)費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)。

4、工程竣工應(yīng)以書面形式通知甲方，并向甲方提交竣工資料及驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，甲方應(yīng)組織有關(guān)人員按合同及規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)于工程驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的不合格部位，乙方應(yīng)在限定的時(shí)間內(nèi)整改至合格。

5、竣工圖和竣工資料一試三份交甲方。

第五章：合同履行。

1、合同簽訂之日，乙方應(yīng)向甲方交合同履約金：伍萬元，該工程施工完畢驗(yàn)收合格后的兩周內(nèi)，無息退還給乙方。

2、未按本合同文件執(zhí)行則視為違約，違約方造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)賠償對(duì)方的全部經(jīng)濟(jì)損失，違約方未造成對(duì)方損失，對(duì)方有權(quán)阻止違約方停止違約，如違約方繼續(xù)違約，對(duì)方有權(quán)終止合同。

3、承包方中途不得將工程轉(zhuǎn)包，在合同實(shí)施過程中，如乙方施工隊(duì)伍素質(zhì)、力量、機(jī)械配備不符合合同要求的，發(fā)包方有權(quán)調(diào)整工程量，將未做或未完工程轉(zhuǎn)包給其他施工單位，甲方有權(quán)根據(jù)情況扣除乙方的施工費(fèi)用。并由承包方賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失。

第六章：合同價(jià)款與支付方式。

一、結(jié)算方式：

1、按附表的工作內(nèi)容、材料要求及單價(jià)作為結(jié)算依據(jù)，無論市場行情如何變化，決算時(shí)工程單價(jià)不再調(diào)整，工程量按實(shí)計(jì)算。

2、如有增加或變更項(xiàng)目另行商議，按簽證單內(nèi)容以雙方約定價(jià)格結(jié)算。

3、所有單價(jià)均已含稅，提供工程發(fā)票結(jié)賬。

二、付款方式：

1、按工程進(jìn)度砼路面澆筑完畢后，工程款付當(dāng)期工程量（含雨污管道）總額的50%；

2、工程全部施工完畢具備驗(yàn)收條件，付至工程款總額的70%；

3、工程竣工經(jīng)驗(yàn)收決算后的兩個(gè)月內(nèi)付至總額的90%，余款在保修期滿一年后，若沒有質(zhì)量問題的，兩周內(nèi)付清。

第七章：保修和保修期。

1、該工程保修期為一年，期滿后14日內(nèi)退還保修金，保修金不計(jì)利息。

3、若屬于使用不當(dāng)或人為破壞的原因造成的損壞，由甲方支付費(fèi)用，乙方負(fù)責(zé)修復(fù)。

第八章：合同期效和其它約定。

1、保修期終止之日為本合同終止日期。

4、乙方在土方轉(zhuǎn)運(yùn)、或商品砼罐車進(jìn)出大門口當(dāng)中，若造成對(duì)鎮(zhèn)海西路路段、204國道路段、商城內(nèi)區(qū)間道路的車上掉土、輪胎粘帶泥土等，造成道路污染的，應(yīng)及時(shí)清掃、清洗、派專人蹲點(diǎn)，若因乙方無故不清理，而造成被城管處罰的，所有損失從乙方工程款中扣除。

5、路基處理完整并搭好模型后，應(yīng)由甲方現(xiàn)場檢驗(yàn)后，方可進(jìn)入下道工序施工。否則，擅自強(qiáng)行施工的，每查到一次，除了按規(guī)定整改合格后，每次處以50000元罰款，在工程款中扣除。

6、道路路基整理壓實(shí)過程中，余留的邊角機(jī)械無法壓實(shí)的部分，乙方應(yīng)該用打夯機(jī)進(jìn)行人工夯實(shí)后，方可澆筑砼。

7、乙方在商混澆筑過程中，若造成商鋪墻面、門窗、大理石、玻璃等污染的，應(yīng)及時(shí)清理、清洗。否則，清理費(fèi)從乙方工程款中扣除。

8、乙方在每次工程施工完畢后，必須對(duì)工地內(nèi)場地清理干凈，將垃圾清運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放。

9、本合同在執(zhí)行中若發(fā)生爭議時(shí)，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決或向上級(jí)主管部門申請(qǐng)調(diào)解。協(xié)商調(diào)解不成時(shí)，向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

10、本合同未盡事宜，由雙方友好協(xié)商解決。本合同正本一式四份，雙方各執(zhí)兩份。

道路開挖申請(qǐng)書格式范本篇二

甲方：

乙方：

為確保____________________鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方_______________礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點(diǎn)為_____貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為_________元/噸(含稅)，若市場柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。

五、保證條款：甲方保證每月_____日左右對(duì)乙方上月__________________運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方_______________貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額___%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致____________貨場礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按_____元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。

七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自_________年______月_____日起開始執(zhí)行。

甲方(簽字蓋章)：乙方(簽字蓋章)：

簽訂日期：年月日簽訂日期：年月日

道路開挖申請(qǐng)書格式范本篇三

為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到:。

1、駕駛員必須遵守《^v^道路交通安全法》等法律法規(guī)，嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)規(guī)章制度。

2、根據(jù)公司安排，駕駛員必須準(zhǔn)點(diǎn)達(dá)到公司，到公司后先去調(diào)度報(bào)到，晚點(diǎn)一小時(shí)之內(nèi)罰款50元，超過一小時(shí)者罰款100元(現(xiàn)場交納)。

3、駕駛員出車必須服從調(diào)度，對(duì)不服從者處以100元罰款。

4、駕駛員手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，如因手機(jī)不通或本人不接聽而影響公司正常出車者，月底扣除安全獎(jiǎng)，嚴(yán)重者扣發(fā)工資及追加處罰。

5、車輛回公司后，必須如實(shí)向例檢報(bào)告車輛情況，記清里程數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不報(bào)告或報(bào)告不實(shí)者，當(dāng)班駕駛員每人罰款100元(現(xiàn)場交納)。

6、如發(fā)現(xiàn)路橋票有徇私舞弊者和倒賣燃油、貨物、車輛配件者，扣發(fā)當(dāng)月工資，嚴(yán)重者予以辭退，并追究全部責(zé)任。

7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故，不報(bào)告當(dāng)?shù)毓步痪块T及公司處理的，其一切后果由駕駛員本人負(fù)責(zé)。事態(tài)發(fā)展，牽扯到公司派人處理者，其事故賠償視情況予以追究。

8、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。

9、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。

10、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

11、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

12、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

13、對(duì)改變工種或離崗三個(gè)月以上六個(gè)月以下的職工必須重新進(jìn)行班組崗位安全教育，對(duì)脫崗六個(gè)月以上的必須重新進(jìn)行班組、崗位安全教育，才能上崗。安全例會(huì)制度。

道路開挖申請(qǐng)書格式范本篇四

公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通當(dāng)事人作出處罰決定后，如果當(dāng)事人不服，可以申請(qǐng)行政復(fù)議。

申請(qǐng)行政復(fù)議，可以書面申請(qǐng)，也可以口頭申請(qǐng)，書面申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請(qǐng)書》，載明以下內(nèi)容：

(二)被申請(qǐng)人的名稱、地址、法定代表人的姓名;。

(三)行政復(fù)議請(qǐng)求;。

(四)申請(qǐng)行政復(fù)議的事實(shí)和理由;。

(五)申請(qǐng)行政復(fù)議的日期。

《行政復(fù)議申請(qǐng)書》應(yīng)當(dāng)由申請(qǐng)人簽名或者捺手印。

口頭申請(qǐng)的，公安行政復(fù)議機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄申請(qǐng)人的基本情況、行政復(fù)議請(qǐng)求、申請(qǐng)行政復(fù)議的主要事實(shí)、理由和時(shí)間，經(jīng)申請(qǐng)人核對(duì)或者向申請(qǐng)人宣讀并確認(rèn)無誤后，由申請(qǐng)人簽名或者捺手印。

簽名：

日期：年月日

道路開挖申請(qǐng)書格式范本篇五

申請(qǐng)人：某某某，女，身份證號(hào):住址:。

被申請(qǐng)人：鄭州市公安局交某某某。

第三人：某某某，女，身份證號(hào)：住址：河南省___。

申請(qǐng)人不服__市公安局交通警察支隊(duì)二大隊(duì)1月18日作出的公交認(rèn)字[]第___號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，現(xiàn)依法提出復(fù)核。

申請(qǐng)事項(xiàng)：

一、依法撤銷__公安局交通警察大隊(duì)二支隊(duì)于201月18日作出的公交認(rèn)字[2010]第某某號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。

二、認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)涉案事故無責(zé)任，第三人對(duì)此事故負(fù)全部責(zé)任。

事實(shí)與理由。

此致

申請(qǐng)人：某某某。

道路開挖申請(qǐng)書格式范本篇六

前,當(dāng)事人對(duì)道路交通事故認(rèn)定行為不服既不能申請(qǐng)行政復(fù)議、也不能提起行政訴訟,只能向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)復(fù)核;那么你知道道路交通事故復(fù)核。

申請(qǐng)書。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通當(dāng)事人作出處罰決定后，如果當(dāng)事人不服，可以申請(qǐng)行政復(fù)議。

申請(qǐng)行政復(fù)議，可以書面申請(qǐng)，也可以口頭申請(qǐng)，書面申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)提交《行政復(fù)議申請(qǐng)書》，載明以下內(nèi)容：

(二)被申請(qǐng)人的名稱、地址、法定代表人的姓名;。

(三)行政復(fù)議請(qǐng)求;。

(四)申請(qǐng)行政復(fù)議的事實(shí)和理由;。

(五)申請(qǐng)行政復(fù)議的日期。

《行政復(fù)議申請(qǐng)書》應(yīng)當(dāng)由申請(qǐng)人簽名或者捺手印。

口頭申請(qǐng)的，公安行政復(fù)議機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄申請(qǐng)人的基本情況、行政復(fù)議請(qǐng)求、申請(qǐng)行政復(fù)議的主要事實(shí)、理由和時(shí)間，經(jīng)申請(qǐng)人核對(duì)或者向申請(qǐng)人宣讀并確認(rèn)無誤后，由申請(qǐng)人簽名或者捺手印。

簽名：

日期：年月日

申請(qǐng)人：_________，男，_______年____月____日出生，漢族，農(nóng)民，住___縣___鎮(zhèn)___村。

被申請(qǐng)人：_________縣公安交通警察大隊(duì)。

申請(qǐng)事項(xiàng)：

1.依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;。

2.依法認(rèn)定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;。

3.責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對(duì)肇事人_________依法進(jìn)行行政拘留和罰款。

事實(shí)與理由：

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人______年____月____日作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：

一、_________應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任。

1.根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定，肇事人_________屬于無駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛，并且在經(jīng)過路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。

2.___未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格，不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此_________應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。

3.如果_________熟知交通規(guī)則，嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定，其起源還在于_________未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致!

4.在交通肇事后，_________不是積極提供費(fèi)用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!

二、申請(qǐng)人在本次事故中無責(zé)任。

被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由，就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析，_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!

如果肇事人___嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，不強(qiáng)行無證上路行駛，即使申請(qǐng)人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請(qǐng)人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無因果關(guān)系，依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!

三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任。

簽名：

日期：年月日

申請(qǐng)人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號(hào)，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話：

被申請(qǐng)人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話:。

復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書》。

事實(shí)與理由：

一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxb某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。

龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個(gè)路口相距約五百米。

南門路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。

發(fā)生事故的富士康東門路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施，也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒有交通信號(hào)燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。

龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來的小車撞傷的。

在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍(lán)牌”車和多條線路的公交車?？浚刻於加袛?shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過道路到對(duì)面搭車。

該《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!

二、20xx年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐某某。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

被申請(qǐng)人徐某某在駕車通過交叉路口時(shí)，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。

綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。

此致

深圳市公安局交通警察局。

申請(qǐng)人：賈某某。

20xx年3月28日。

道路開挖申請(qǐng)書格式范本篇七

申請(qǐng)人：閆某賓，男，193月1日出生，住汝州市王寨鄉(xiāng)史莊6號(hào)院，身份證號(hào)：410482x1553x。

被申請(qǐng)人：汝州市公安交通警察大隊(duì)。

申請(qǐng)人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

請(qǐng)求事項(xiàng)：

2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

事實(shí)和理由：

一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。

汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔?！遍Z某賓所駕駛的豫dke8xx號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的，并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的'《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》可以證實(shí)，x安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單(正本)進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫dke8xx號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。

二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)?，?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。

發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，對(duì)車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。”的規(guī)定，閆某賓未戴頭盔的行為對(duì)事故的發(fā)生沒有任何作用，不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項(xiàng)是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng)，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。

綜上所述，請(qǐng)求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于20xx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[20xx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》;依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請(qǐng)人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。

此致

平頂山市公安交通警察大隊(duì)。

申請(qǐng)人：

李律師。

二零一四年七月二十六日。

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道路開挖申請(qǐng)書格式范本篇八

申請(qǐng)人賈某某，男，某歲，住址：湖南省某某縣景港某鎮(zhèn)某某街某號(hào)，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話：

被申請(qǐng)人徐某某，男，某歲，住址：重慶市某縣某某鎮(zhèn)某某村某組，身份證號(hào)碼：聯(lián)系電話:。

復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書》。

事實(shí)與理由：

一、深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)于20xx年3月25日作出的第20xxb某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定的事實(shí)錯(cuò)誤。

龍華東環(huán)二路富士康廠區(qū)有東門路口和南門路口，兩個(gè)路口相距約五百米。

南門路口是個(gè)十字路口，設(shè)有交通信號(hào)燈和一個(gè)“門”型人行天橋，路中間還安裝有隔離攔柵。

發(fā)生事故的富士康東門路口是個(gè)“丁”字路口。此路口既沒有過街設(shè)施，也沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線，更沒有交通信號(hào)燈，在路口南端十多米處就沒裝隔離帶了。該路口唯一的交通標(biāo)志就是在路口南端隔離帶終結(jié)處樹立有兩根引導(dǎo)人們謹(jǐn)慎橫道的橫道指引樁。

龍華東環(huán)二路富士康東門路口與南門路口是兩個(gè)不同的路口，不能混為一談。東門路口沒有人行過街設(shè)施，只是在路口南端樹有兩根允許行人橫道的橫道指引樁。申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)就是遵從橫道指引樁指示、對(duì)著指引樁由東住西橫道時(shí)被被申請(qǐng)人疾駛而來的小車撞傷的。

在東門丁字路口東西兩則日夜有的士、私家車、“藍(lán)牌”車和多條線路的公交車?？?，每天都有數(shù)以千計(jì)的人在申請(qǐng)人橫道處橫過道路到對(duì)面搭車。

該《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“賈偉在有人行橫道和人行過街設(shè)施的道路上，不按規(guī)定橫過道路……”與客觀事實(shí)不符，是完全錯(cuò)誤的!

二、20xx年3月某日9時(shí)40分許，在龍華東環(huán)二路富士康東門路口發(fā)生的交通事故責(zé)任全部在被申請(qǐng)人徐某某。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車輛先行。

被申請(qǐng)人徐某某在駕車通過交叉路口時(shí)，不僅沒有“保持安全車速”、“減速慢行”、“讓行人先行”，而是繼續(xù)高速行駛，依法應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任。申請(qǐng)人是按照規(guī)定路線過馬路，沒有違反交通安全法的規(guī)定，不應(yīng)承擔(dān)事故責(zé)任。

綜上所述，深圳市公安局交通警察局某某大隊(duì)作出的第20xx某某號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，現(xiàn)特申請(qǐng)貴局復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。

此致

深圳市公安局交通警察局。

申請(qǐng)人：賈某某。

20xx年3月28日。

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道路開挖申請(qǐng)書格式范本篇九

申請(qǐng)人：_________，男，_______年____月____日出生，漢族，農(nóng)民，住___縣___鎮(zhèn)___村。

被申請(qǐng)人：_________縣公安交通警察大隊(duì)。

申請(qǐng)事項(xiàng)：

1.依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;。

2.依法認(rèn)定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;。

3.責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對(duì)肇事人_________依法進(jìn)行行政拘留和罰款。

事實(shí)與理由：

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人______年____月____日作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：

一、_________應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任。

1.根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定，肇事人_________屬于無駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛，并且在經(jīng)過路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。

2.___未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格，不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此_________應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。

3.如果_________熟知交通規(guī)則，嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定，其起源還在于_________未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致!

4.在交通肇事后，_________不是積極提供費(fèi)用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!

二、申請(qǐng)人在本次事故中無責(zé)任。

被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由，就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析，_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!

如果肇事人___嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，不強(qiáng)行無證上路行駛，即使申請(qǐng)人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請(qǐng)人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無因果關(guān)系，依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!

三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任。

簽名：xxx。

日期：年月日

道路開挖申請(qǐng)書格式范本篇十

組員：張德宏、石紫昭、劉建輝、張領(lǐng)軍、劉佳彬。

第一條：指揮對(duì)重特大事故現(xiàn)場的應(yīng)急救援，控制事故蔓延和擴(kuò)大。

第二條：負(fù)責(zé)對(duì)重特大事故應(yīng)急處理工作進(jìn)行督查和指揮。

第三條：檢查督導(dǎo)做好搶險(xiǎn)救援、信息上報(bào)工作。

第一條：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長命令的下達(dá)和執(zhí)行情況的跟蹤反饋。

第二條：負(fù)責(zé)事故（險(xiǎn)情）信息的收集、整理、報(bào)告工作。

第三條：辦理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。

第一條：當(dāng)發(fā)生重特大事故，公司應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)后，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)及時(shí)到位，救援工作聽從縣站領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮。

第二條：重特大事故應(yīng)急救援隊(duì)擔(dān)負(fù)相應(yīng)的應(yīng)急處理任務(wù)，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)度。應(yīng)急救援隊(duì)伍組成：辦公室人員、財(cái)務(wù)室人員、安全辦公室人員、檢測站人員。

第一條：公司應(yīng)分別對(duì)客運(yùn)班車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營者及從業(yè)人員加強(qiáng)專業(yè)性安全教育，并經(jīng)常性地進(jìn)行具有針對(duì)性的消防演練。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的駕駛員和押運(yùn)員務(wù)必做好日常的防火、防爆、防污染、防泄漏工作。在出發(fā)前，根據(jù)所承運(yùn)貨品的化學(xué)性質(zhì)，配齊相應(yīng)的合格消防器材（如干粉滅火器、泡沫滅火器、滅火毯、消防鍬等），并隨時(shí)檢查其安全程度。

第二條：發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，應(yīng)采取緊急措施自救，盡量把事故損失降到最小。同時(shí)積極與事發(fā)地的公安、消防部門和交通運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)，以便事故的調(diào)查和處理。

第三條：在事發(fā)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門機(jī)構(gòu)接到事故報(bào)告到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)向指揮人員簡明扼要的說明事故情況。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛，應(yīng)及時(shí)向指揮人員報(bào)告運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物的運(yùn)量、理化性能以及事故發(fā)生地人群、水流、氣流等周邊環(huán)境情況，協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生、環(huán)保等部門做好危險(xiǎn)貨物的處置和人員搶救工作，遏止傷亡增加和污染擴(kuò)大。

第一條：事故發(fā)生后，應(yīng)按照“先人員、后貨物”的原則進(jìn)行施救。

第二條：在進(jìn)行自救的同時(shí)撥打事發(fā)當(dāng)?shù)氐募本入娫捄蛨?bào)警電話，通知有關(guān)人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場，疏散現(xiàn)場無關(guān)人員，組織有效救援。

第一條：發(fā)生重特大事故（險(xiǎn)情）后，事故公司必須用最快捷的方式向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告，并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。先采取口頭報(bào)告，再以書面形式及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

事故（險(xiǎn)情）報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：事故（險(xiǎn)情）發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶險(xiǎn)處理的進(jìn)展情況和采取的措施；報(bào)告公司、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。

第二條：重特大事故發(fā)生后，事故公司主要負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)積極采取有效的搶救措施，進(jìn)行全方位的搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處理。事故公司主要負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故處理期間不得擅離職守。

第三條：應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，相關(guān)救援組按照各自職責(zé)迅速開展工作，力爭將事故損失降到最低限度。

在開展救援過程中，應(yīng)注意組織協(xié)調(diào)好各自救援力量，落實(shí)各項(xiàng)安全保護(hù)措施，防止在救援過程中發(fā)生其它意外事故。