人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
2023年修路占地?fù)芸钌暾?qǐng)書如何寫一
值_年春節(jié)到來之際,村小組、外出務(wù)工經(jīng)商聯(lián)誼會(huì)代表全村人民恭祝您們新年愉快、合家歡樂、工作順利、_年吉祥、幸福安康!
當(dāng)今國家形勢(shì)大好,經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,試看周邊的村莊都邁上新農(nóng)村建設(shè)的步伐,奔上了小康。雖然,近年來,在村小組和村中外出各界人士的大力支持下,本村緊緊圍繞“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、村風(fēng)文明、村容整潔”工作目標(biāo),經(jīng)過全村人民的共同努力,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
但由于我們村基礎(chǔ)薄弱、資金匱乏,交通不暢、設(shè)施不全,村中優(yōu)勢(shì)不明顯的現(xiàn)狀并未徹底改變。特別是交通滯后的問題尤為突出:村主干公路破舊狹窄,坑洼不平,車輛出入困難,給村民生產(chǎn)、生活帶來不便,且存在諸多的安全隱患。道路的不暢已嚴(yán)重地制約了人民生活的改善提高,延緩了本村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程。村主干公路硬化的建設(shè),是破除交通瓶頸、提升村中優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵之舉,是本村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突破口,是村中門面的重要體現(xiàn),將為我村新一輪大發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們要抓住目前國家政策向農(nóng)村傾斜的有利契機(jī),將村主干道路硬化列為今年上半年工作的重中之重,捐資修路已成為全村上下的共識(shí)和全村人民迫在眉睫的當(dāng)務(wù)之急。村主干公路擬路基以鑿寬為八米,硬化路面設(shè)計(jì)為六米,兩邊各1米為綠化帶,預(yù)計(jì)需要資金約在70萬元左右。除上級(jí)補(bǔ)貼資金70%外,其他30%資金則需由我村自行籌措解決,資金缺口相當(dāng)大,僅僅依靠村中集體收入投入進(jìn)行建設(shè)則困難重重,無法實(shí)施,必須緊緊依靠全村人民群眾的力量,凝聚合力,才能共筑康莊大道。為此,我們謹(jǐn)向本村兄弟姐妹倡議:地?zé)o分南北,人無分老幼,有錢出錢,有力出力,為村公路建設(shè)硬底化大道,義無反顧,慷慨解囊。我們鄭重提議:
我們?cè)趪覚C(jī)關(guān)單位的任公職姓李村籍人捐助__-5000元—反哺家鄉(xiāng);在外務(wù)工經(jīng)商實(shí)力的老板貢獻(xiàn)1-5萬元—鼎力相助;身處不同領(lǐng)導(dǎo)崗位和高收入廠、公司管理人員在自己的權(quán)力和能力范圍內(nèi)捐助__-5000元—情真意切;在家務(wù)農(nóng)經(jīng)商有收入村民和在外出務(wù)工人員捐300-500元左右—其情可嘉。我們承諾:凡捐款300元及以上的,村民小組將刻碑銘記(編入村榮譽(yù)史冊(cè));捐款五萬元及以上的,村將以捐款人命名村中環(huán)村道路名以示留念;捐款20萬元及以上的,村小組給予回贈(zèng)宅基地100平方(不屬占用指標(biāo))鼓勵(lì)。
公路建設(shè)正如火如荼,然而資金短缺成燃眉之急,我們真誠希望全體姓李村人團(tuán)結(jié)一致,共謀大義,盡快行動(dòng)!愛心無止境,捐資見真情。捐資修路,功在當(dāng)代,利在千秋。讓我們以主人翁的姿態(tài),積極投入到加強(qiáng)道路建設(shè),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮中來,為建設(shè)和諧、富裕文明的新姓李再立新功。
浮云游子意,落日故園情。如蒙您的支持響應(yīng),共襄盛舉,我們深感榮幸,父老鄉(xiāng)親不勝感激!更為重要的是,道通則人興,路通則財(cái)旺,道路一通,萬象更新,我們共同的姓李村將會(huì)變得更加美好,姓李的未來一定會(huì)因?yàn)槲覀兌?
殷切期待您的參與,衷心感謝您的支持!
2023年修路占地?fù)芸钌暾?qǐng)書如何寫二
__各位父老鄉(xiāng)親:
我們世居__,我們血脈相連,我們親如一家,__是我們共同的根。
無論我們離家多久,無論我們離家多遠(yuǎn),無論我們身在何方,無論我們是否還會(huì)回到那個(gè)窮村,但那里還生活著我們的父老鄉(xiāng)親,他們?cè)跔€泥地里呼喚一條水泥路通村入戶,他們都希望用一條不怕風(fēng)雪的路吸引游子回鄉(xiāng)。
周圍村莊的路大多修起來了,隔壁黃家灣的路也修起來了,我們還在“泥巴灣”的抱怨聲中,以泥濘迎接各方客人,我們的后代也在泥濘的村莊外躊躇不前,他們還在猶豫要不要永遠(yuǎn)離開這個(gè)父母之鄉(xiāng)。
屬于我們的時(shí)間不多了,再一猶豫,我們的父輩祖輩就老了;再一猶豫,我們的孩子就再也不回來了。
我們有千百個(gè)第二故鄉(xiāng),我們有無數(shù)個(gè)事業(yè)場(chǎng),但生我養(yǎng)我的家鄉(xiāng)只有一個(gè),我們沒有理由不愛他。
家鄉(xiāng)給了我們最初的人生感動(dòng),教會(huì)了我們感恩,現(xiàn)在正是我們回饋家鄉(xiāng)的時(shí)候。年輕的一代站出來了,他們想修通一條回家的路,他們還想在村子中央修一個(gè)健身休閑廣場(chǎng)。許多人愿意集資修路,一些人愿意捐資修路,如果他們的愿望能夠?qū)崿F(xiàn),他們將永遠(yuǎn)留在村莊的歷史上。
為了村莊,為了我們共同的家園,我們倡議,全灣人立即行動(dòng)起來,有錢的出錢,有力的出力,趕在20__年春節(jié)到來之前,以一條新路迎接游子回鄉(xiāng),將水泥路通到各家各戶,也將愛通到各家各戶。
倡議人:_
日期:__年__月__日
2023年修路占地?fù)芸钌暾?qǐng)書如何寫三
尊敬的__政府:
我納拜組位于距上關(guān)鎮(zhèn)政府1公里處的西面,全組72戶,314個(gè)口人。進(jìn)組路全長1600米。這條路,路面窄,堡坎高,只能通過馬車或機(jī)動(dòng)三輪車。每逢雨雪天氣,處處積水成池,泥濘不堪,一直處于晴天一身土,雨天一身泥的狀態(tài),嚴(yán)重影響農(nóng)作物的播種與采收,制約著農(nóng)資、貨物運(yùn)輸。近幾年,我組青壯年勞力都外出務(wù)工,家中只留下老弱病殘,看護(hù)子女上學(xué)。每逢陰雨天,稍大點(diǎn)的孩子尚可深一腳淺一腳的踏著泥漿去上學(xué),年齡小的,只能由自己年邁的爺爺奶奶攙扶著蹣跚而行。
組里的房屋建設(shè)等用料,在交通發(fā)達(dá)的今天,也只能靠馬車或機(jī)動(dòng)三輪車運(yùn)進(jìn),而且轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)很高,建一幢普通住房,需要幾千元的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。并且我組是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李的主產(chǎn)地,是上關(guān)優(yōu)質(zhì)六月李特產(chǎn)的品牌形象。每年在6―7月,不少客商都慕名而來采購。同時(shí),我組還發(fā)展西紅柿、生姜等種植。交通的不便,給組里的發(fā)展建設(shè)造成了極大的障礙。然而這條土路已經(jīng)幾十年了,每逢雨雪天,這條路泥濘到無法通行,車輛進(jìn)不來,出不去,連摩托車都沒有辦法騎。這條路的硬化,一直是我組群眾的夢(mèng)想。幾經(jīng)籌劃,在去年正月初一,通過群眾會(huì)議,我組群眾自籌資金10余萬元,自調(diào)土地,自請(qǐng)挖機(jī),自投勞工,自買石料、砂子和水泥,分工分段修建,投工1000多個(gè)。
由于這條路堡坎高,方量大,村民們?cè)僖矀黄鹆恕@习傩兆宰龅?這點(diǎn)事,只是杯水車薪。修路自古以來就是一種美德。我組群眾生活水平還處于貧困狀態(tài),我們相信,泱泱華夏,朗朗乾坤,黨和政府肯定心懷天下,情系人民,一定了解我們的疾苦與迫切需要。
望各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)本著支持“三農(nóng)”,走群眾教育活動(dòng)路線,為民辦好事的精神,給我們組修一條讓百姓出行方便,孩子上學(xué)放心的平安路!
幫助我組完成多年來修這條路的夙愿!殷切期盼解決!
此致
敬禮
申請(qǐng)人:__全體村民
日期:
2023年修路占地?fù)芸钌暾?qǐng)書如何寫四
甲方:大營子村 代表人:
乙方: 代表人:
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,甲方村內(nèi)路面由乙方進(jìn)行施工硬化,乙方施工隊(duì)以每立方米330元承包,初步預(yù)算工程量為 立方米,根據(jù)以上工程數(shù)量和雙方協(xié)商,本合同預(yù)算價(jià)為 萬,乙方愿以 元承包?,F(xiàn)將涉及施工承包的有關(guān)事宜簽定合同如下:
一、修路要求
1、工期要求:從 年 月 號(hào)開工, 月 號(hào)完工,工期為 天。
2、尺寸要求:路面莊外寬度3.5米,厚度18公分;莊內(nèi)寬2.5米,厚度15公分。
3、材料要求:水泥需用國標(biāo) ,石子為機(jī)制石子,沙子堅(jiān)固耐用、潔凈的天然砂。配水清潔,比例合理。
4、質(zhì)量要求:水泥路面外觀要求平整密實(shí)不積水,不得有蜂窩、麻面、裂縫、起殼、蛻皮、石子外露和缺邊掉角的現(xiàn)象。
5、實(shí)時(shí)切縫:每隔4——5米切一道,深度3——4厘米,寬3——8毫米。
6、工程量以路中線實(shí)測(cè)實(shí)量延長米為準(zhǔn)。
二、甲方責(zé)任
1.監(jiān)督檢查全過程、技術(shù)規(guī)格與質(zhì)量。
2.對(duì)違規(guī)和影響質(zhì)量的行為,采取果斷的處理手段。
3.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)道路兩旁農(nóng)戶的工作。
三、乙方責(zé)任
1.負(fù)責(zé)備料,并組織施工設(shè)備,自行配齊施工所需機(jī)械及其它所有用品(包括生活,保養(yǎng),防雨等所需品)。
2.自己負(fù)責(zé)接通電源、水源并負(fù)責(zé)支付施工所用的電費(fèi)。
3.負(fù)責(zé)操作規(guī)程,把握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
4.負(fù)責(zé)安全施工(施工期間與施工有聯(lián)系的一切事故乙方自己負(fù)責(zé),包括機(jī)械,車輛,人身等)。
5.負(fù)責(zé)材料費(fèi)及人工費(fèi)的墊付,并及時(shí)給付人工工資。
6.接受甲方監(jiān)督檢查和處置決定。因乙方盲目蠻干;只求進(jìn)度不按操作規(guī)范施工,造成工程質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量不合格,甲方可要求乙方停工或返工,返工費(fèi)用由乙方承擔(dān),由此造成之材料浪費(fèi)及經(jīng)濟(jì)損失全部由乙方負(fù)責(zé)賠償,工期不予順延。
7.修路期間負(fù)責(zé)道路養(yǎng)護(hù)。
四、付款方式
工程竣工由有關(guān)部門驗(yàn)收合格下?lián)芄こ炭詈?,甲方?0xx年12月31日前全額付給乙方施工費(fèi)。如到期未付按信用社貸款利息付給乙方。
以上協(xié)議雙方共同協(xié)定,簽字生效,任何一方無權(quán)隨意變更。本合同未盡事宜,雙方可以協(xié)商訂立補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
本合同一式三份,甲乙雙方各持一份存檔一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
2023年修路占地?fù)芸钌暾?qǐng)書如何寫五
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物,雙方本著平等互利、友好協(xié)商的原則,依法簽訂本合同。
第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)、運(yùn)輸時(shí)間要求:
1.1 貨物的起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)為:(見附件)。
1.2 運(yùn)輸時(shí)間要求:(見附件)。
1.3 甲方托運(yùn)的貨物內(nèi)容,以貨物交接清單為準(zhǔn)。
第二條:費(fèi)用及其結(jié)算方式
2.1 運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為:(見附件)
2.2 結(jié)算方法為:乙方在每月 日至 日將上個(gè)月的《業(yè)務(wù)結(jié)算匯總表》(包括紙檔和電子檔)及對(duì)應(yīng)的“結(jié)算憑證”(必須填列內(nèi)容完整、有大田操作部門蓋章和經(jīng)辦人簽名、有收貨單位簽收和蓋章簽名)送于甲方進(jìn)行校核;雙方核對(duì)無誤后,乙方出具正式運(yùn)輸發(fā)票,甲方確認(rèn)后用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。如有需扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。
第三條:甲方責(zé)任
3.1 所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。
3.2 負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨和貨物送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
3.3 負(fù)責(zé)貨物的包裝,并確保包裝符合要求。
3.4 負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行運(yùn)作要求培訓(xùn)。
3.5 甲方應(yīng)按合同要求及時(shí)支付運(yùn)費(fèi)。
第四條:乙方責(zé)任
4.1 乙方及其承運(yùn)工具、駕駛員,必須具備合法營運(yùn)資格,必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。提供虛假資料一經(jīng)查證,甲方有權(quán)單方解除合同,并依法追究
乙方的違約責(zé)任。
4.2 從乙方接到甲方日發(fā)貨通知時(shí)起,乙方必須在甲方指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定裝貨點(diǎn)提貨,乙方未依照雙方約定時(shí)間到達(dá),乙方應(yīng)按次償付甲方違約金 元,因此給方造成損失的,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.3 乙方車輛必須車容整潔,車廂衛(wèi)生,符合甲方貨物的運(yùn)輸要求,不符合要求的車輛和人員甲方有權(quán)拒絕使用,因此而產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。
4.4 提貨時(shí)乙方必須仔細(xì)清點(diǎn)貨物的數(shù)量、規(guī)格和型號(hào),并在乙方運(yùn)單和貨物清單上簽字確認(rèn)。
4.5 從提貨并辦理完發(fā)運(yùn)手續(xù)的當(dāng)日24時(shí)開始計(jì)算時(shí)間,乙方必須嚴(yán)格按照雙方約定的期限,將貨物送達(dá)指定地點(diǎn),如未依照雙方指定時(shí)間內(nèi)到達(dá),由乙方承擔(dān)該次延誤的所有責(zé)任。
4.6 乙方應(yīng)按照甲方對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)木唧w要求,負(fù)責(zé)運(yùn)輸全程的貨物安全,自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、污染、交通意外、交通違章等由乙方原因造成貨運(yùn)事故而形成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。發(fā)生貨運(yùn)事故后,乙方應(yīng)第一時(shí)間出具貨運(yùn)事故記錄,并在事故發(fā)生次日起計(jì)算30天以內(nèi)向甲方清償事故損失,其賠償依據(jù)為甲方對(duì)貨品的聲明價(jià)值,但因不可抗力(如地震、洪水、戰(zhàn)爭(zhēng)、自然災(zāi)害、政府管制等)所造成的損失除外。
4.7 乙方在運(yùn)輸途中,天氣、路況、車況等發(fā)生異常情況時(shí),如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等,乙方人員應(yīng)在第一時(shí)間通知甲方,按照甲方人員的要求進(jìn)行處理,如擅自處理異常情況而造成不良后果的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4.8 貨物走失或稱逃貨(定義:非發(fā)生可見性事故,超過5天未將甲方貨物送達(dá)甲方指定目的地并不知去向,視為貨物走失或稱逃貨),乙方應(yīng)按照甲方的聲明價(jià)值先行賠付。貨物走失后又被追回的,貨物由甲方?jīng)Q定是否安排收回,在收回或部分收回的情況下,扣除期間產(chǎn)生的貨損、調(diào)價(jià)和運(yùn)費(fèi)等損失后退回其余相應(yīng)賠款。
4.9 對(duì)甲方要求整車運(yùn)送的貨物,在運(yùn)輸途中,乙方人員未經(jīng)甲方人員同意不得擅自轉(zhuǎn)換運(yùn)載工具、不得拆卸貨物和改變貨物的疊裝方式、不得拼裝其它物品;乙方若違規(guī)轉(zhuǎn)載、拼裝、拆卸等造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
4.10 對(duì)于甲方要求零擔(dān)運(yùn)輸?shù)姆俏kU(xiǎn)品貨物,乙方不得將甲方的貨物與危險(xiǎn)品等混裝,如發(fā)生混裝,則由此造成的一切后果由乙方承擔(dān),且甲方有權(quán)單方面解除與乙方的運(yùn)輸合同。
4.11 乙方將貨物送達(dá)交付時(shí),應(yīng)認(rèn)真核對(duì)收貨人的身份,必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單,并在約定時(shí)間內(nèi)交給甲方,如出現(xiàn)回單丟失或不能按時(shí)回單,乙方必須賠償由此給甲方所造成的一切損失,包括但不限于有關(guān)貨款無法收回。
4.12 乙方應(yīng)保證承運(yùn)司機(jī)在途期間保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī),乙方在運(yùn)輸途中應(yīng)及時(shí)向甲方反饋車輛在途跟蹤情況,如乙方不匯報(bào)或甲方無法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產(chǎn)生損失或不良影響的,乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的一切損失。
4.13 乙方承運(yùn)司機(jī)在到達(dá)目的地前,應(yīng)提前一個(gè)小時(shí)通知收貨單位或甲方指定人員,做好接車卸貨準(zhǔn)備。
4.14 乙方在任何情況下都不得留置甲方所托運(yùn)的任何貨物。未經(jīng)甲方允許,乙方擅自留置甲方貨物而造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
第五條:其它違約責(zé)任
5.1 甲方無正當(dāng)理由不按時(shí)支付運(yùn)輸服務(wù)費(fèi)的,超過一周后每增加一天支付應(yīng)計(jì)運(yùn)費(fèi)萬分之三的滯納金。
5.2 因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
5.3如乙方在派送過程中因派送的服務(wù)質(zhì)量未達(dá)到客戶要求而引起客戶投訴、發(fā)生客戶拒付運(yùn)費(fèi)等問題,其責(zé)任由乙方承擔(dān),乙方須賠償由此給甲方所造成的損失。
5.4 若乙方?jīng)]有嚴(yán)格的查驗(yàn)收貨人身份,致使收貨人收錯(cuò)貨或沒有收到貨,由此造成的損失由乙方承擔(dān),乙方須按貨物的實(shí)際損失價(jià)值向甲方賠償。
第六條:貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo)
6.1 為保證貨物運(yùn)輸質(zhì)量,甲方按貨物運(yùn)輸質(zhì)量考核指標(biāo),每月對(duì)乙方進(jìn)行一次評(píng)估考核,具體考核指標(biāo)要求如下(按月統(tǒng)計(jì)):
① 準(zhǔn)時(shí)提貨率: ≥97%
② 準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率: ≥97%
③ 貨損貨差率: ≤0.03%
④ 簽單返還及時(shí)率: ≥99%
⑤ 客戶投訴率: ≤1%
6.2 質(zhì)量考核指標(biāo)計(jì)算方法:
① 準(zhǔn)時(shí)提貨率=每月準(zhǔn)時(shí)提貨票數(shù)/每月實(shí)際發(fā)貨票數(shù)×100%
② 準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率=每月準(zhǔn)時(shí)簽收的票數(shù)/每月所承運(yùn)的票數(shù)×100%
③ 貨損貨差率=每月承運(yùn)貨物殘損、差錯(cuò)、丟失的件數(shù)/每月承運(yùn)貨物總件數(shù)×100%
④ 簽單返還及時(shí)率=及時(shí)返還的簽單數(shù)/應(yīng)返還簽單數(shù)×100%
⑤ 客戶投訴率 = 客戶投訴次數(shù)/所承運(yùn)貨物的總票數(shù)
6.3 甲方按月統(tǒng)計(jì)乙方的運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)完成情況,對(duì)乙方未達(dá)標(biāo)的項(xiàng)目,甲方將對(duì)乙方處以 元/項(xiàng)·次的經(jīng)濟(jì)處罰,如果乙方上述任何一項(xiàng)指標(biāo)連續(xù)兩個(gè)月未達(dá)標(biāo),甲方除按有關(guān)規(guī)定處罰外,還有權(quán)單方面終止合同。
6.4上述考核指標(biāo)僅用于服務(wù)質(zhì)量考核,乙方不得援引上述指標(biāo)作為自己的免責(zé)條款。
第七條:文本及時(shí)效
7.1 本合同簽訂時(shí),雙方必須出具法人資格文件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書。
7.2 本合同文本條款適用于大田集團(tuán)其他運(yùn)輸業(yè)務(wù),如需增加其他運(yùn)輸線路,以補(bǔ)充協(xié)議的形式確定運(yùn)價(jià)。
7.3 當(dāng)乙方提供的運(yùn)單背書條款與本合同發(fā)生沖突時(shí),以本合同為準(zhǔn)。
7.4 雙方如有其它約定事項(xiàng),也可用合同附件加以說明,合同附件作為合同不可分割的一部分,與本合同具有同等法律效力。
7.5 本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。
7.6 本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
7.7 本合同全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。
第八條:變更與終止
8.1 合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2 合同有效期內(nèi),雙方不得無故單方面終止合同。
第九條:糾紛及其仲裁
9.1 若本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的,雙方均可提請(qǐng) (指合同簽訂地)仲裁委員會(huì)按照該會(huì)仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方有約束力。
甲 方: (公章) 乙 方: 地 址: 地 址:
代表人: 代表人:
簽署日期: 簽署日期:
開戶行: 開戶行:
帳 號(hào): 帳 號(hào):
2023年修路占地?fù)芸钌暾?qǐng)書如何寫六
甲方:x社
乙方:x社
為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),要致富先修路和發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì),使農(nóng)民增收致富,實(shí)現(xiàn)村村通公路。龍市鎮(zhèn)崇佛村x社因修建鄉(xiāng)村公路需經(jīng)過三塊碑村x社、x社。本著村民“一事一議”制度,公開、公平、公正的原則,經(jīng)崇佛村村委會(huì)、三塊碑村村委會(huì)以及甲乙雙方群眾共同協(xié)商,決定協(xié)議如下:
一、從三塊碑村三隊(duì)至十二隊(duì),十二隊(duì)黃發(fā)樹門前至崇佛村一社李家灣x門前磚房子大壩子止,修建一條路基6米寬的毛基公路。
二、占用三塊碑十二社土地采用1:2的置換方式置換土地,共占用三塊碑村十二社x田土面積共計(jì)x畝,崇佛村一社用x耕種的方田與其置換。
三、崇佛一社付三塊碑村十二社合伙費(fèi)x元。
四、如崇佛一社以外的村社要搭建公路須經(jīng)雙方協(xié)商同意后方可修建。
五、如崇佛一社有重車?yán)瓥|西把三塊碑村公路損壞應(yīng)由崇佛x社處理維修。
甲方:龍市鎮(zhèn)崇佛村x社
乙方:龍市鎮(zhèn)三塊碑村x社、x社
甲方代表(簽字):乙方代表(簽字):
鑒證方:x鑒證方:x
年月日年月日
2023年修路占地?fù)芸钌暾?qǐng)書如何寫七
甲方:
乙方:
應(yīng)定州首農(nóng)集團(tuán)項(xiàng)目需要,需要修一條臨時(shí)路線以備施工,臨時(shí)路段起始端為沙河大橋西北,東臨定無路,末端為青貯窖項(xiàng)目邊緣路線。確定采用甲方提供當(dāng)?shù)氐纳笆蠟樾蘼凡牧闲蘼?,委托乙方按照甲方的要求修建臨時(shí)路段。為了明確工程內(nèi)容及雙方責(zé)任,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下條款:
一、 工程內(nèi)容、范圍。
1、 起始端為沙河大橋西北,東臨定無路,末端為青貯
窖項(xiàng)目邊緣,此段路程共計(jì)三段:
第一段:947米*8.5米*0.25米(長*寬*厚);
第二段:1551米*3.5米*0.15米(長*寬*厚);
第三段:700米*7.5米*0.25米(長*寬*厚)
2、 乙方負(fù)責(zé)提供機(jī)械,及人工,技術(shù)人員。
3、 工程及費(fèi)用。
根據(jù)以上工程數(shù)量和雙方協(xié)商,本合同乙方以元,大寫拾萬圓整承包(含稅)。
二、 施工工藝
嚴(yán)格遵守國家施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到甲方的要求。
三、 雙方責(zé)任
1、 甲方責(zé)任:
負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工程進(jìn)度、配料用料的指揮監(jiān)督與管理。
2、 乙方責(zé)任:
(1)尊重和服從業(yè)主,對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)并確保達(dá)到優(yōu)良等級(jí)以上。
(2)強(qiáng)化本施工隊(duì)的安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格按操作規(guī)范施工,不亂搭亂接電路管線,不私自安裝電源插座,不強(qiáng)行、違章施工,嚴(yán)格杜絕火災(zāi)等其他安全事故的發(fā)生。否則乙方承擔(dān)此產(chǎn)生的全部責(zé)任。
(3)工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到文明、安全施工、工程完畢清場(chǎng)。
(4)必須保證充足的施工人員及技術(shù)力量,人數(shù)穩(wěn)定,工作效率高,否則因此而造成的延期教工,工程質(zhì)量等問題均由乙方承擔(dān)。
(5)乙方應(yīng)保障甲方不承擔(dān)任何人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失所發(fā)生的一切責(zé)任,保障甲方不承擔(dān)任何屬于乙方及其施工人員引起之公訴、控告、索賠責(zé)任及可能發(fā)生之相關(guān)費(fèi)用。
五、工程質(zhì)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
工程質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行驗(yàn)收規(guī)范。必須達(dá)到國家或?qū)I(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的優(yōu)良以上等級(jí)。因乙方盲目蠻干;只求進(jìn)度不按操作規(guī)范施工,造成工程質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量不合格,甲方可要求乙方停工或返工,返工費(fèi)用由乙方承擔(dān),由此造成之材料浪費(fèi)及經(jīng)濟(jì)損失全部由乙方負(fù)責(zé)賠償,工期不予順延。
六、 付款方法
待工程全部完工并經(jīng)甲方和監(jiān)督方共同驗(yàn)收合格后,支付工程款。
七、 甲方對(duì)本協(xié)議書上述各條款具有解釋權(quán)
八、 本協(xié)議書一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律 效力。該協(xié)議書自雙方簽字蓋章之日起生效,至乙方負(fù)責(zé)施工之上述施工項(xiàng)目辦完工程驗(yàn)收后,即告終止。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
2023年修路占地?fù)芸钌暾?qǐng)書如何寫八
x代表團(tuán)
提議案人或單位:
李南起漢孟路,北至袁沖鄉(xiāng),是我市連接河南鄧州,一條重要跨省通道,全長21公里,于x年建成通車,全程為水泥路面,x年修復(fù)刷黑為柏油路。
李多年來為服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn),但由于袁沖鄉(xiāng)礦產(chǎn)資源豐富,常年向外輸出,造成超載車輛屢禁不止,目前日交通量平均達(dá)3255輛,其中超載車輛占60%以上,李xx大部分路段路基下沉,路面破損,給過往車輛和行人造成嚴(yán)重威脅,也給袁沖鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來不利影響。
重修李是老區(qū)袁沖鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的迫切需要,袁沖鄉(xiāng)地處丘陵崗地,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)差,“要想富,先修路,”李目前狀況嚴(yán)重制約了袁沖山石資源,荒地資源,水資源,生態(tài)旅游資源,紅色文化資源豐富,重修李必將成為袁沖鄉(xiāng)開發(fā)資源,促進(jìn)發(fā)展的助推器,重修李是以人為本,維護(hù)民利的迫切需要,李是袁沖鄉(xiāng)人民生產(chǎn),生活的交通大動(dòng)脈,目前,李已嚴(yán)重影響人民群眾的正常生產(chǎn),生活需要,群眾要求重修李呼聲日益強(qiáng)烈。
解決辦法:
1、多渠道籌措建設(shè)資金。重點(diǎn)是向上級(jí)交通部門爭(zhēng)取建設(shè)資金,同時(shí)積極爭(zhēng)取國家移民,扶貧及拉動(dòng)內(nèi)需資金,地方適當(dāng)配套,多渠道爭(zhēng)取道路建設(shè)資金。
2、高質(zhì)量搞好道路建設(shè)。提高施工質(zhì)量抓好公路路肩培土,和排水系統(tǒng)建設(shè)等配套建設(shè),加快施工進(jìn)度,構(gòu)建和諧暢通李。
3、經(jīng)?;訌?qiáng)道路養(yǎng)護(hù)。公路“三分建,七分養(yǎng)”,建立道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,設(shè)置養(yǎng)護(hù)班和超檢站,健全日常養(yǎng)護(hù)制度,落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)按理,延長公路運(yùn)營壽命。
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