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道路景觀效果報(bào)告范文如何寫(xiě) 道路景觀效果報(bào)告范文如何寫(xiě)的(五篇)

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道路景觀效果報(bào)告范文如何寫(xiě) 道路景觀效果報(bào)告范文如何寫(xiě)的(五篇)
2023-01-16 19:39:01    小編:ZTFB

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢?以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,僅供參考,一起來(lái)看看吧

精選道路景觀效果報(bào)告范文如何寫(xiě)一

乙方(承攬方):

經(jīng)甲、乙方協(xié)商一致,乙方承攬位于泰安東岳大街西段道路開(kāi)口工程項(xiàng)目中的施工:

為確保工期、質(zhì)量,雙方協(xié)議如下:

一、乙方負(fù)責(zé)泰安東岳大街西段道路開(kāi)口工程。

二、乙方以自己的設(shè)備完成施工。自行解決臨時(shí)住房、水電等臨建設(shè)施。設(shè)備、材料堆放應(yīng)服從甲方安排意見(jiàn)。

三、乙方聘用、雇用施工人員應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家法律規(guī)定。乙方以自己所有的施工隊(duì)伍完成施工,不得將工程分包。乙方對(duì)自己的施工人員負(fù)有管理、指揮、處分的權(quán)利;對(duì)自己的施工人員的人身、財(cái)產(chǎn)安全負(fù)全部責(zé)任,甲方無(wú)權(quán)干涉。

四、承攬期限:自20xx年4月25日始至20xx年4月30日止。

五、承攬費(fèi)用總計(jì):人民幣叁萬(wàn)元整(小寫(xiě):30000、00元);

六、承攬費(fèi)用支付方式:合同生效后,施工前一次性支付乙方全額工程款。此費(fèi)用包含材料、人工、拆遷、施工等相關(guān)費(fèi)用,不再產(chǎn)生任何費(fèi)用。

七、質(zhì)保期:自竣工驗(yàn)收后保修一年。

八、質(zhì)量要求:必須全部達(dá)到甲方提供的圖紙和設(shè)計(jì)文件標(biāo)準(zhǔn)。并保證一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到95%。

九、承攬期限內(nèi),乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)管線、光纜等相關(guān)單位,并確保不影響相關(guān)單位的正常運(yùn)營(yíng),甲方有權(quán)監(jiān)督檢查乙方的施工質(zhì)量。因乙方原因造成的質(zhì)量不合格,甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)償返工,達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

十、工程涉及相關(guān)光纜線路以及熱力、通信、自來(lái)水、高壓線等各種管線、光纜等工程施工,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行泰安市的相關(guān)文件規(guī)定,因乙方施工造成管線光纜無(wú)法正常使用的,由乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)單位并負(fù)責(zé)賠償相關(guān)損失。

十一、乙方必須堅(jiān)持文明施工,乙方做好施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保、勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)。

十二、乙方對(duì)已完工的項(xiàng)目和安裝的設(shè)備,在驗(yàn)收交接前應(yīng)負(fù)責(zé)保管,保證其完好狀態(tài)。

十三、合同價(jià)款調(diào)整:本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價(jià)款,但有下列情況之一的可作調(diào)整:

1、自然災(zāi)害造成的不可抗力損失。

2、經(jīng)雙方認(rèn)可的承攬項(xiàng)目數(shù)量增減的。

十四、違約責(zé)任

1、乙方違反承攬期限,每拖延一日,按合同總價(jià)款的承擔(dān)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

2、項(xiàng)目質(zhì)量達(dá)不到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)返工后仍達(dá)不到的,乙方應(yīng)承擔(dān)因此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失,并無(wú)權(quán)要求甲方支付工程款。

3、甲方未按合同約定履行義務(wù),給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)予賠償。

十五、驗(yàn)收:乙方完成承攬工作后,由乙方負(fù)責(zé)相關(guān)政府單位進(jìn)行驗(yàn)收,并確保工程驗(yàn)收合格。因施工不合格造成的損失由乙方自行承擔(dān)。

十六、安全:乙方在完成承攬項(xiàng)目過(guò)程中,對(duì)于因自己的行為造成的己方或他方人員的人身及、財(cái)產(chǎn)損害,乙方承擔(dān)全部善后責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

十七、對(duì)于不可抗力給對(duì)方造成的危害后果,雙方互不承擔(dān)責(zé)任。損害由各方自行承擔(dān)。

十八、爭(zhēng)議解決辦法:協(xié)商。協(xié)商不成,由甲方所在地法院裁決。十九、合同生效與終止:本合同自甲、乙雙方蓋章之日起生效,施工完畢后,經(jīng)相關(guān)單位驗(yàn)收合格即告終止。

二十、補(bǔ)充協(xié)議:本合同未盡事宜,雙方簽定書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。

二十一、本合同正本、副本各兩份,甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本六份。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

經(jīng)辦人:_________(簽字)經(jīng)辦人:_________(簽字)

_________年_________月_________日_________年_________月_________日

精選道路景觀效果報(bào)告范文如何寫(xiě)二

發(fā)包方(以下簡(jiǎn)稱甲方):

承包方(以下簡(jiǎn)稱乙方):

依據(jù)《民法典》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及有關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則,承包方經(jīng)發(fā)包人同意,將道路改造工程委托給乙方施工。為了明確各自的權(quán)力、責(zé)任和義務(wù),經(jīng)充分協(xié)商,特意簽訂本合同,以供各方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、工程概況

1、工程名稱:道路改造工程

2、工程地點(diǎn):

3、合同總價(jià)款:按照造價(jià)預(yù)(結(jié))算書(shū)總金額: 元(大寫(xiě): )。

4、工程工期:

5、工程質(zhì)量:合格

二、甲方責(zé)任

1、負(fù)責(zé)應(yīng)提前向乙方提出每次要維修的路段、施工方案及材料需求等;

2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)做好道路交通和安全等工作。

三、乙方責(zé)任

1、負(fù)責(zé)按預(yù)定維修方案的要求組織施工,保質(zhì)、保量,按期完成工程。

2、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范,文明施工規(guī)定。執(zhí)行安全施工的各項(xiàng)規(guī)定,落實(shí)各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)安全措施。

四、工程質(zhì)量及驗(yàn)收

1、本工程應(yīng)達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。

2、工程完工后,乙方應(yīng)通知甲方驗(yàn)收,并辦理驗(yàn)收,工程款結(jié)算等手續(xù)。

五、工程款及結(jié)算

1、工程預(yù)付款:合同簽訂支付合同總價(jià)款的30%

2、工程竣工驗(yàn)收后,支付到合同價(jià)款的95%

六、違約責(zé)任

1、甲方責(zé)任:

⑴、甲方確定乙方本次維修工程完工后。 甲方如未按合同規(guī)定的時(shí)間和數(shù)額支付工程款,其間每推遲一天按工程價(jià)款的千分之一償付給乙方逾期違約金。

2、乙方責(zé)任:

⑴、工程質(zhì)量不符合合同的規(guī)定,負(fù)責(zé)修補(bǔ)或及時(shí)返工,由此造成的損失由乙方自行承擔(dān)。 除不可抗力因素經(jīng)甲方同意外不能按期完成的,每推遲一天按工程價(jià)款的千分之一償付給甲方逾期違約金

精選道路景觀效果報(bào)告范文如何寫(xiě)三

路線勘測(cè)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)(道路工程方向)的一項(xiàng)重要教學(xué)環(huán)節(jié),實(shí)習(xí)時(shí)間在第8學(xué)期開(kāi)學(xué)第2、3周。通過(guò)實(shí)習(xí),達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,進(jìn)一步理解和掌握基礎(chǔ)知識(shí),全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合運(yùn)用本專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力,以及獨(dú)立判斷的處理問(wèn)題和工程設(shè)計(jì)能力,為將來(lái)從事道路工程勘測(cè)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)一般要求結(jié)合生產(chǎn)或在實(shí)習(xí)基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行,并按公路測(cè)量隊(duì)的編制,每個(gè)同學(xué)必須完成公路測(cè)量隊(duì)各作業(yè)組的訓(xùn)練,掌握各組的基本操作,完成一條實(shí)際道路工程的勘測(cè)任務(wù)及部分設(shè)計(jì)工作。

初測(cè)是兩階段設(shè)計(jì)第一階段(初步設(shè)計(jì)階段)的外來(lái)勘測(cè)工作。

初測(cè)的目的是根據(jù)計(jì)劃任務(wù)書(shū)確定的修建原則和路線基本走向,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各有價(jià)值方案的勘測(cè),從中確定采用的路線,搜集編制初步設(shè)計(jì)文件的資料。

初測(cè)的任務(wù)則是要對(duì)路線方案作進(jìn)一步的核實(shí)落實(shí),并進(jìn)行導(dǎo)線、高程、地形、橋涵、路線交叉和其他資料的測(cè)量、調(diào)查工作、進(jìn)行紙上定線和有關(guān)的內(nèi)業(yè)工作。

公路道路定測(cè)、即 定線測(cè)量,是指施工圖設(shè)計(jì)階段的外來(lái)勘測(cè)和調(diào)查工作。其具體任務(wù)是:根據(jù)上級(jí)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì),具體核實(shí)路線方案,實(shí)際標(biāo)定路線或放線,并進(jìn)行測(cè)量詳細(xì)和調(diào)查工作。

a)了解公路測(cè)量隊(duì)的組隊(duì)、測(cè)設(shè)準(zhǔn)備、公路視察及前站工作。

b)實(shí)地參加公路選線、測(cè)角、水平、斷面、橋涵、調(diào)查、內(nèi)業(yè)各組的工作,并掌握各作業(yè)組的基本訓(xùn)練。

c)學(xué)習(xí)路線而布局的基本方法,了解路線方案比較的方法,公路路線線形的概念,進(jìn)一步加深課堂所學(xué)勘測(cè)知識(shí)。學(xué)習(xí)公路各種曲線的敷設(shè)方法,基本能掌握各類地形、地物下曲線的運(yùn)用和測(cè)設(shè)。

d) 熟悉測(cè)工的工作方法,并進(jìn)行測(cè)工的基本訓(xùn)練。

e) 完成實(shí)習(xí)報(bào)告。

①實(shí)習(xí)期間,注意安全。

②愛(ài)惜公物,丟失、損壞儀器者、按有關(guān)規(guī)定賠償。

③愛(ài)護(hù)實(shí)習(xí)場(chǎng)地環(huán)境,不得亂涂、亂寫(xiě)、亂畫(huà),寫(xiě)樁用粉筆或記號(hào)筆寫(xiě),不得用油漆寫(xiě)。 ④實(shí)習(xí)期間,缺席三分之一者,無(wú)實(shí)習(xí)成績(jī)。不在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交實(shí)習(xí)成果者,無(wú)實(shí)習(xí)成績(jī)。

①測(cè)角、中樁、水平、橫斷面、調(diào)查原始資料。

②全線帶地形圖(1:1000)

①實(shí)習(xí)報(bào)告一份。(要求打印,字?jǐn)?shù)不得少于5000字。)

②實(shí)習(xí)日記。(用學(xué)校統(tǒng)一的本子寫(xiě))

學(xué)生領(lǐng)儀器時(shí)間:第二周星期一下午3點(diǎn)。

學(xué)生還儀器時(shí)間:第三周星期五上午10點(diǎn)。

院內(nèi)實(shí)習(xí)基地(注意每組路線長(zhǎng)度不得少于700米)

每班分1、2、3三個(gè)小組,實(shí)行組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制(分組名單和組長(zhǎng)由班委會(huì)確定)。 本小組成員如下:

組長(zhǎng):傅啟華

組員:李行偉 彭海軍 舍力古冷 傅啟華 袁可 吳紹江 余波 岳興鴻 陳睿

1組:起點(diǎn)里程:k1+000 bm1=150.25 3級(jí)公路(設(shè)計(jì)車(chē)速為30km/h)

2組:起點(diǎn)里程:k2+110 bm1=233.23 3級(jí)公路(設(shè)計(jì)車(chē)速為30km/h)

3組:起點(diǎn)里程:k3+235.25 bm1=361.60 3級(jí)公路(設(shè)計(jì)車(chē)速為30km/h)

(本組為第一組)

20xx年三月三日,全體組員在實(shí)驗(yàn)大樓領(lǐng)取儀器,并檢查儀器完備后,在指導(dǎo)老師李松青教授的帶領(lǐng)下,確定了本組路線的起點(diǎn),終點(diǎn)以及兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

由于起終點(diǎn)指導(dǎo)老師已給定,按照要求,路線里程要求不得小于700m,經(jīng)過(guò)指導(dǎo)老師的提醒,我們大致定出了路線走向,然后,我們綜合考慮了路線不能占用建筑物等因素,初步定出交點(diǎn),其中包括一個(gè)一個(gè)虛交。由于路線較短,所以定交點(diǎn)時(shí)我們采用的目測(cè),根據(jù)路線大致走向,在幾個(gè)需要轉(zhuǎn)角的地方以能看見(jiàn)前后焦點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn),綜合與附近建筑物的關(guān)系,以站在中間轉(zhuǎn)折點(diǎn)的同學(xué)為準(zhǔn),對(duì)兩邊交點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。最后用記號(hào)比將各點(diǎn)做好記號(hào),以便于后續(xù)工作,因?yàn)楹竺媲€敷設(shè)以及地物測(cè)量主要由交點(diǎn)控制。這只能在路線較短的情況下才適用,如果路線較長(zhǎng)則應(yīng)該以以下方法確定交點(diǎn)。

前點(diǎn)一般有1~2人擔(dān)任(需要放坡時(shí)兩人)。其主要工作是:根據(jù)路線走向,通過(guò)調(diào)查,量距或放坡,確定路線的導(dǎo)向線,進(jìn)一步加密小控制點(diǎn),插上標(biāo)旗(一般可用紅白紙旗),供面定線參考。中點(diǎn)一般由2人擔(dān)任。其主要工作是:根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合地形及其它條件,修正路線導(dǎo)向線用花桿穿直線的辦法,反復(fù)插試,穿線交點(diǎn),并在長(zhǎng)直線或相鄰兩不通視的交點(diǎn)間設(shè)置轉(zhuǎn)點(diǎn),最后選曲線半徑及其有關(guān)元素。后點(diǎn)一人。其主要工作是用森林羅盤(pán)儀初測(cè)路線轉(zhuǎn)角以供中點(diǎn)選擇曲線半徑用;釘樁插標(biāo)旗;并給后面的作業(yè)組留下半徑及其他有關(guān)控制條件的紙條。

20xx年三月四日,本組主要進(jìn)行了測(cè)角與基平。由于本組共有九名組員,為了合理安排工作,將組員分為兩個(gè)小組。一組測(cè)角,一組測(cè)基平。本組導(dǎo)線測(cè)角由五人組成,一人操作儀器,記錄計(jì)算一人,固樁一人,插桿跑點(diǎn)兩人。其主要工作內(nèi)容如下:

標(biāo)定直線:對(duì)于相對(duì)長(zhǎng)或直線間的地形起伏較大時(shí),為保證中樁組量距時(shí)穿桿定線時(shí)的精度,導(dǎo)線測(cè)角組應(yīng)用經(jīng)緯儀在其標(biāo)定的若干導(dǎo)向樁,供中樁組穿線臨時(shí)使用。

修正點(diǎn)位:是指兩交點(diǎn)互不通視時(shí),選組在中間加設(shè)的轉(zhuǎn)點(diǎn)(zd)因花桿穿線不能保證三點(diǎn)在一條直線上,為此,導(dǎo)線測(cè)角組用經(jīng)緯儀進(jìn)行穿線對(duì)交點(diǎn)位置的微小修正工作,修正點(diǎn)位,正倒鏡的點(diǎn)位橫向誤差每100m不能大于 10mm。在限差之內(nèi),分中定點(diǎn)。 2)、測(cè)角與計(jì)算

①測(cè)右角

路線測(cè)角一般規(guī)定為測(cè)右角(即前進(jìn)方向與右側(cè)路線的夾角)。

右角用不低于j6級(jí)的經(jīng)緯儀,以全測(cè)回(即正倒鏡法)觀測(cè),兩次觀測(cè)差不超過(guò)1’,最后取值精確到1’。

②計(jì)算轉(zhuǎn)角

右角按下式計(jì)算:

右角=后視讀數(shù)-前視讀數(shù)

當(dāng)后視讀數(shù)小于前視讀數(shù)時(shí),應(yīng)將后視讀數(shù)加上360度,然后再減去前視讀數(shù)。

基平的分工及內(nèi)容:基平的主要任務(wù)是定出起終點(diǎn)的高程,并沿途敷設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)以便以后采用。本組的分工為一人操作儀器,一人立尺,一人記錄計(jì)算,一人查看地形作沿途水準(zhǔn)點(diǎn)的記號(hào)。誤差要求為兩次測(cè)量的高程差不得大于30 mm。

20xx年三月五日,主要進(jìn)行測(cè)距與敷設(shè)中樁。首先我們通過(guò)計(jì)算,由交點(diǎn)分別量取長(zhǎng)度t,得出圓曲線上的zy、yz點(diǎn)的位置,記號(hào)筆作上記號(hào)。再根據(jù)qz點(diǎn)與各點(diǎn)角度坐標(biāo)特征,通過(guò)經(jīng)緯儀測(cè)角、皮尺量距來(lái)定出qz點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)的位置并用記號(hào)筆作上記號(hào)。同理,曲線上的百米樁以及20m樁也由此定出,并記號(hào)筆作上記號(hào)。對(duì)于直線部分,用經(jīng)緯儀定出在直線上的各點(diǎn),再用皮尺來(lái)量出和20m樁并打樁或用記號(hào)筆作上記號(hào)。相關(guān)工作的求:誤差不得大于50 mm。由于我們第一個(gè)交點(diǎn)就是虛交,曲線上主點(diǎn)的敷設(shè)相對(duì)比較麻煩,所以在天黑收工之時(shí)我們僅僅敷設(shè)完了虛交處的曲線。

測(cè)距離時(shí),我們采用經(jīng)緯儀定出直線上的各點(diǎn),用標(biāo)桿立上。再用皮尺沿標(biāo)桿拉來(lái)測(cè)出距離以供計(jì)算里程樁號(hào)所需。對(duì)于曲線上的各點(diǎn)的則是先通過(guò)計(jì)算得出相關(guān)角度,長(zhǎng)度數(shù)據(jù)后用經(jīng)緯儀來(lái)確定相關(guān)的里程、樁號(hào)。

20xx年三月六日,繼續(xù)敷設(shè)曲線,中樁,中平組同步進(jìn)行中平。有了前一天的經(jīng)驗(yàn)后,曲線敷設(shè)的速度明顯提高了,而中平組的組員相當(dāng)聰明,在基平時(shí)沿途敷設(shè)了一些特殊的水準(zhǔn)點(diǎn),通過(guò)這些點(diǎn)來(lái)測(cè)量出沿途各樁號(hào)的高程,大大簡(jiǎn)化了工作,所以,在工作中隨時(shí)都應(yīng)該思考,選擇科學(xué)的工作方法,以達(dá)到事辦功倍的效果。

20xx年三月七日,主要進(jìn)行橫斷面測(cè)量與地形圖的繪制。測(cè)角組負(fù)責(zé)繪圖,昨天的中平組進(jìn)行橫斷面測(cè)量。由于本組的實(shí)習(xí)地區(qū)大多數(shù)較為平緩,故用皮尺來(lái)量距,用水平花桿測(cè)量高差。水平花桿應(yīng)著重注意保水平以得到精確的結(jié)果。

20xx年三月八日,由于天空不做美,下起了陰雨,為了保護(hù)儀器喝確保測(cè)量精度,我們沒(méi)有出工,組員借此機(jī)會(huì)休息一天。

20xx年三月九日,繼續(xù)繪制地形圖,我們?cè)诟鱾€(gè)交點(diǎn)處架上經(jīng)緯儀,測(cè)出地物的各個(gè)特征點(diǎn)與路線方向的夾角,用皮尺拉出該特征點(diǎn)到交點(diǎn)的平距。由角度,平距兩個(gè)元素來(lái)確定地物各個(gè)特征點(diǎn)在圖上的位置,然后將特殊點(diǎn)連線,畫(huà)出該地物。

由于路線都位于教學(xué)區(qū)與住宿區(qū),并且要求繪制路線兩側(cè)各100m以內(nèi)的地形地物,所以建筑物非常的多,并且形狀并不完全是簡(jiǎn)單的的矩形,所以非常的費(fèi)時(shí)間進(jìn)行測(cè)量。又是一整天的工作,終于在夜幕即將來(lái)臨的時(shí)候完成了地形圖的繪制。

20xx年三月十日,根據(jù)要求,進(jìn)行地物標(biāo)高的測(cè)量,利用之前所敷設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)出沿途所需畫(huà)出的地物的標(biāo)高,并報(bào)給畫(huà)圖人標(biāo)于圖上。這個(gè)工作很快完成,收了個(gè)早工。需要說(shuō)明的是,對(duì)于樓房等地物,我們采用的標(biāo)志點(diǎn)的高程以代表該地物的高程。對(duì)于操場(chǎng),籃球場(chǎng),我們采用的是一個(gè)高程代表。對(duì)于花園,草地,我們采用的一個(gè)點(diǎn)來(lái)代表其高程。

兩周的緊張而有難忘的測(cè)量實(shí)習(xí)生活在時(shí)間的催促下結(jié)束了。通過(guò)本次實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí),掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法,獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能,培養(yǎng)了我們的計(jì)算和繪圖能力,并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn),使我學(xué)到了瞞多實(shí)踐知識(shí)的。

一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作

和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們?cè)跍y(cè)完后有特別安排時(shí)間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨(dú)操作,并讓比較熟練的同學(xué)對(duì)他們進(jìn)行指導(dǎo)。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,更可以提高測(cè)量的效率。 我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯(cuò)了就返工,決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。例如:

因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有合理的位置上,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量,計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間,而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠(yuǎn)也同樣會(huì)產(chǎn)生麻煩如:看不清塔尺上的數(shù)字,視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。

經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作,我們完成了測(cè)圖的工作,看到我們畫(huà)好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí),大家感覺(jué)收獲都很多,有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小,有的說(shuō)水準(zhǔn)測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn),等等吧。想想大家每天早四點(diǎn)多就起床背上儀器去測(cè)量,算出誤差大的大家一起討論處理的方法,或者重新再測(cè)一遍。有了團(tuán)結(jié)的力量我們都做得很起勁,不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學(xué)到了以前不是很清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測(cè)以及一些作圖的疑問(wèn)都在測(cè)量中得到了答案。 測(cè)量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì),控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí),提高實(shí)際操作能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景??傊?,差不多一周的測(cè)量生活讓我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣,有的測(cè)量很順利甚至零誤差,有時(shí)測(cè)量處處碰壁,但也算過(guò)去了。完成了測(cè)量還是很高興的.雖然測(cè)量中大家也有懶的時(shí)候不想測(cè)了,但挺過(guò)去都好了。

但這一周的測(cè)量實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn):由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的,它關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進(jìn)度受到極大的影響,后來(lái)通過(guò)組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀,進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié),更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡(jiǎn)單明了??傊?,要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí),我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。

精選道路景觀效果報(bào)告范文如何寫(xiě)四

甲方(委托方):泰安中南投資臵業(yè)有限公司

乙方(承攬方):泰安市永錦建筑安裝工程有限公司

經(jīng)甲、乙方協(xié)商一致,乙方承攬位于泰安東岳大街西段道路開(kāi)口工程項(xiàng)目中的施工:

為確保工期、質(zhì)量,雙方協(xié)議如下:

一、乙方負(fù)責(zé)泰安東岳大街西段道路開(kāi)口工程。

二、乙方以自己的設(shè)備完成施工。自行解決臨時(shí)住房、水電等臨建設(shè)施。設(shè)備、材料堆放應(yīng)服從甲方安排意見(jiàn)。

三、乙方聘用、雇用施工人員應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家法律規(guī)定。乙方以自己所有的施工隊(duì)伍完成施工,不得將工程分包。乙方對(duì)自己的施工人員負(fù)有管理、指揮、處分的權(quán)利;對(duì)自己的施工人員的人身、財(cái)產(chǎn)安全負(fù)全部責(zé)任,甲方無(wú)權(quán)干涉。

四、承攬期限:自20x年4月25日始至20x年4月30日止。

五、承攬費(fèi)用總計(jì):人民幣叁萬(wàn)元整(小寫(xiě):30000、00元);

六、承攬費(fèi)用支付方式:合同生效后,施工前一次性支付乙方全額工程款。此費(fèi)用包含材料、人工、拆遷、施工等相關(guān)費(fèi)用,不再產(chǎn)生任何費(fèi)用。

七、質(zhì)保期:自竣工驗(yàn)收后保修一年。

八、質(zhì)量要求:必須全部達(dá)到甲方提供的圖紙和設(shè)計(jì)文件標(biāo)準(zhǔn)。并保證一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到95%。

九、承攬期限內(nèi),乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)管線、光纜等相關(guān)單位,并確保不影響相關(guān)單位的正常運(yùn)營(yíng),甲方有權(quán)監(jiān)督檢查乙方的施工質(zhì)量。因乙方原因造成的質(zhì)量不合格,甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)償返工,達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

十、工程涉及相關(guān)光纜線路以及熱力、通信、自來(lái)水、高壓線等各種管線、光纜等工程施工,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行泰安市的相關(guān)文件規(guī)定,因乙方施工造成管線光纜無(wú)法正常使用的,由乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)單位并負(fù)責(zé)賠償相關(guān)損失。

十一、乙方必須堅(jiān)持文明施工,乙方做好施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保、勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)。

十二、乙方對(duì)已完工的項(xiàng)目和安裝的設(shè)備,在驗(yàn)收交接前應(yīng)負(fù)責(zé)保管,保證其完好狀態(tài)。

十三、合同價(jià)款調(diào)整:本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價(jià)款,但有下列情況之一的可作調(diào)整:

1、自然災(zāi)害造成的不可抗力損失。

2、經(jīng)雙方認(rèn)可的承攬項(xiàng)目數(shù)量增減的。

十四、違約責(zé)任

1、乙方違反承攬期限,每拖延一日,按合同總價(jià)款的承擔(dān)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

2、項(xiàng)目質(zhì)量達(dá)不到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)返工后仍達(dá)不到的,乙方應(yīng)承擔(dān)因此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失,并無(wú)權(quán)要求甲方支付工程款。

3、甲方未按合同約定履行義務(wù),給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)予賠償。

十五、驗(yàn)收:乙方完成承攬工作后,由乙方負(fù)責(zé)相關(guān)政府單位進(jìn)行驗(yàn)收,并確保工程驗(yàn)收合格。因施工不合格造成的損失由乙方自行承擔(dān)。

十六、安全:乙方在完成承攬項(xiàng)目過(guò)程中,對(duì)于因自己的行為造成的己方或他方人員的人身及、財(cái)產(chǎn)損害,乙方承擔(dān)全部善后責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

十七、對(duì)于不可抗力給對(duì)方造成的危害后果,雙方互不承擔(dān)責(zé)任。損害由各方自行承擔(dān)。

十八、爭(zhēng)議解決辦法:協(xié)商。協(xié)商不成,由甲方所在地法院裁決。十九、合同生效與終止:本合同自甲、乙雙方蓋章之日起生效,施工完畢后,經(jīng)相關(guān)單位驗(yàn)收合格即告終止。

二十、補(bǔ)充協(xié)議:本合同未盡事宜,雙方簽定書(shū)面補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。

二十一、本合同正本、副本各兩份,甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本六份。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

經(jīng)辦人:_________(簽字)經(jīng)辦人:_________(簽字)

_________年_________月_________日_________年_________月_________日

精選道路景觀效果報(bào)告范文如何寫(xiě)五

甲方:_____________________

乙方:_____________________

經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,甲方將 一批鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件委托乙方進(jìn)行運(yùn)輸,并就具體事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議:

一、貨物名稱:鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,具體見(jiàn)附表;

二、起止地點(diǎn):起運(yùn)地為_(kāi)____________ ;止地為_(kāi)____________內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運(yùn)輸路線,由乙方自行決定。

三、運(yùn)價(jià):見(jiàn)附件表;

四、付款:在起運(yùn)后首次付款預(yù)留_____________元保證金,后期運(yùn)輸按_____________支付。

五、義務(wù)責(zé)任:

1、甲方義務(wù)責(zé)任:

①甲方在發(fā)運(yùn)構(gòu)件前兩天通知乙方何時(shí)派車(chē),并告訴乙方此次運(yùn)輸何種構(gòu)件,便于乙方安排相應(yīng)運(yùn)輸?shù)能?chē)輛。

②甲方應(yīng)組織人員和吊車(chē)積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車(chē)和到目的地后的卸車(chē),裝車(chē)后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。

③按約定支付乙方的運(yùn)費(fèi)。

④甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。

⑤乙方不按合同約定履行甲方可中止運(yùn)輸合同。

2、乙方義務(wù)責(zé)任:

①乙方所派車(chē)輛應(yīng)為合法、合規(guī)車(chē)輛,并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件。乙方對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng),保證車(chē)輛運(yùn)輸狀態(tài)良好、順暢,確保運(yùn)輸途中自身及構(gòu)件的安全。

②乙方在接到甲方派車(chē)通知后(電話、短信),應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)派相應(yīng)車(chē)輛到禹城裝貨地點(diǎn)。

③乙方應(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具,乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置,確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟(jì)陽(yáng)光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運(yùn)輸過(guò)程中構(gòu)件安全,甲方只在電廠工地驗(yàn)收卸車(chē),一旦造成運(yùn)載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)承擔(dān)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費(fèi)用并扣除運(yùn)費(fèi)_____________元。

④乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的過(guò)路、過(guò)橋費(fèi),違章罰款及車(chē)輛的各種消耗費(fèi)用均由乙方自己承擔(dān)。

⑤乙方自己負(fù)責(zé)在公安、公路管理部門(mén)辦理超限準(zhǔn)運(yùn)證明,所需一切費(fèi)用由乙方自己承擔(dān),若因乙方車(chē)輛故障、通行證件原因造成構(gòu)件被扣留等情況給甲方造成轉(zhuǎn)運(yùn)及其它費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)賠償。

⑥甲乙雙方簽訂合同后,乙方不履行約定,應(yīng)賠償甲方_____________元。

本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效,構(gòu)件運(yùn)輸完畢付清運(yùn)費(fèi)后失效。發(fā)生爭(zhēng)議可協(xié)商解決,解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。

甲方: 乙方:

代表人: 代表人:

年 月 日年 月 日

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