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民航安檢自愿申請書怎么寫 民航安檢自愿申請書怎么寫范文(5篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-16 07:23:37 頁碼:9
民航安檢自愿申請書怎么寫 民航安檢自愿申請書怎么寫范文(5篇)
2023-01-16 07:23:37    小編:ZTFB

人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

推薦民航安檢自愿申請書怎么寫一

非常榮幸站在這里和大家交流思想,談?wù)剬W(xué)習(xí)和工作的成長經(jīng)歷。

此時(shí)此刻我最想說的是:作為一名民航的女職工,我感到無比的自豪。在首都國門這塊沃土上,能和我的同事一起并肩耕耘,揮灑汗水,擁有同樣的廣闊天地,擁有同樣的平臺(tái)盡情施展著才華,以退為進(jìn),以默為辯,以奉獻(xiàn)他人成就自己的最佳方法,我想我是幸福的…。

十八歲的少女,是含苞待放的香水月季,在飛揚(yáng)青春的萌動(dòng)中,我迎來了我人生中的第一份工作,xx年我有幸成為了餐飲公司星陽舫餐廳的一名服務(wù)員,還記得剛參加工作的第一天,餐廳的路經(jīng)理就告訴我:“每天微笑的面對每一位旅客,是我們國門服務(wù)人員必備的素質(zhì)”。雖然那時(shí)候的我對什么是服務(wù)還很迷茫,但我已經(jīng)被路經(jīng)理的微笑和素質(zhì)魅力所吸引,下定決心以她為榜樣,要做一名讓旅客和領(lǐng)導(dǎo)都認(rèn)可的優(yōu)秀服務(wù)員。于是,我踏下心來,從周圍同事、領(lǐng)班的服務(wù)點(diǎn)滴學(xué)起。通過交流學(xué)習(xí),觀察旅客的消費(fèi)心理,摸索、掌握了菜品的推銷技巧的同時(shí),提高了我的語言溝通能力,使我連續(xù)幾個(gè)月保持餐廳銷售冠軍和微笑天使的記錄。

服務(wù)工作的幾年中,讓我感受到,目標(biāo)就像蝴蝶你去追它會(huì)很辛苦,如果你種很多花,蝴蝶會(huì)自己飛過來,只有不斷提升自己才能吸引更多的好運(yùn),成功不是戰(zhàn)勝自己而是改變自己!要想做一名優(yōu)秀的服務(wù)人員,只有微笑服務(wù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,它不但要求你熱愛自己的本職工作,還要有職業(yè)素養(yǎng)及突發(fā)事件的應(yīng)變能力。

一年后我由服務(wù)員升為領(lǐng)班,角色的轉(zhuǎn)換讓我很不適應(yīng),在領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)下,我很快進(jìn)入了狀態(tài),認(rèn)清當(dāng)今時(shí)代對女性的要求,帶領(lǐng)班組成員,努力學(xué)習(xí),不斷曾強(qiáng)自我意識(shí),增強(qiáng)自我修養(yǎng)知識(shí),全店呈現(xiàn)出人心思齊,人心思向,團(tuán)結(jié)拼搏,使餐廳的神秘旅客測評始終保持在全公司的第一名,雖然這些并不是我個(gè)人的功勞,但每當(dāng)想起這些時(shí)我都感到無比欣慰。

xx年11月t3航站樓完工投入使用,公司t3店面需要大量的管理人員,我參加了基層管理崗位的競聘。通過努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),我順利成為了一名基層管理者,當(dāng)我還沉醉在接到通知那一刻的喜悅和興奮中時(shí),得知自己被分到了花漾咖啡廳,成為花漾4號店的店長。這兩個(gè)業(yè)態(tài)和崗位的轉(zhuǎn)變,讓我感到自己肩上的擔(dān)子越來越沉,當(dāng)時(shí)品牌業(yè)務(wù)三部的馮經(jīng)理對我們提出很高的工作要求,要在很短的時(shí)間內(nèi)把品牌手冊內(nèi)容和個(gè)個(gè)不同崗位的工作全部體驗(yàn)并掌握,我曾經(jīng)多次想過放棄和逃避,但在迷茫之中我看到公司領(lǐng)導(dǎo)和馮經(jīng)理對我的期望,就是那份期望給了我抵抗壓力的勇氣和信心。當(dāng)煩惱現(xiàn)前,不要對抗,要用慚愧的心,懺悔的心,感恩的心來消融。我深知我肩上的擔(dān)子更重了,“所謂打鐵先要自身強(qiáng)”我在最短的時(shí)間內(nèi)經(jīng)受住了員工對我業(yè)務(wù)水平的考驗(yàn),增強(qiáng)了抗壓能力,同時(shí)也讓我明白了作為一名店長所具備的素質(zhì)和要承擔(dān)的責(zé)任。

xx年一月我的人生又一次轉(zhuǎn)折,由于人員調(diào)整,將我從國內(nèi)隔離區(qū)的花漾4號店調(diào)到了國際公共區(qū)的花漾1號店。接手花漾需要“班組建設(shè)”我感到很吃力,又打了退堂鼓,修經(jīng)理卻非常堅(jiān)定的告訴我說:“你可以,沒問題的”。她眼神中的堅(jiān)定再一次給了我提升的信心,點(diǎn)燃了我心中的燈塔,指引了新的航線,我想我沒有理由干不好,從某種意義上來說,人的意志力決定一切,假如我不能,我就一定要,假如我一定要,我就一定能。

為了更好的建設(shè)班組,所有店面挑選人員,統(tǒng)一思想,制定目標(biāo),同時(shí)將班組取名為“溫心班組”——包含兩個(gè)層面:把班組建設(shè)成讓大家感受到家的溫暖;用我們一流的服務(wù)溫暖旅客的心房。雖然大家都有滿腔的工作熱情,但由于領(lǐng)班、員工都是新組建的,前期大家配合起來非常的不默契,經(jīng)常的會(huì)出現(xiàn)摩擦。俗話說的好:“火車跑的快,全靠車頭帶”。作為班組的“車頭”,我相信壓力只是暫時(shí)的,為了更好帶動(dòng)大家的使命感和積極性,我利用私下時(shí)間了解員工的思想動(dòng)態(tài),班組建立了“心情日記”,不僅便于釋放員工的心情,還可以了解員工的形態(tài)和個(gè)性,便于更好的展開工作。

針對班組大部分員工都是外埠來京務(wù)工人員,在形象,氣質(zhì),語言等方面都很難達(dá)到要求。無法確保員工統(tǒng)一規(guī)范的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)為旅客來提供服務(wù)。系統(tǒng)規(guī)范了女性員工的儀容儀表,服務(wù)語言與行為動(dòng)作,加深顧客進(jìn)店的第一印象。又開展為期兩個(gè)月的“用目光傳遞真誠活動(dòng)”訓(xùn)練員工學(xué)會(huì)用眼神與顧客溝通,用目光拉近與顧客的距離,增強(qiáng)了與顧客的真誠交流,時(shí)刻提醒我們今天客人對你微笑了嗎?——意在你今天滿意的服務(wù)得到顧客還你一個(gè)微笑。讓顧客感受溫心班組用心的服務(wù),不斷提升顧客滿意度。一年多的時(shí)間得到顧客表揚(yáng)留言200多條,在公司每月抽查的神秘旅客調(diào)查中班組成績始終保持在西區(qū)咖啡廳第一名。一個(gè)人的力量是有限的,伸出5根手指,力量微薄,但攥緊手指變成拳頭,力量是無限的。這是大家共同努力付出的成果。xx年6月獲得集團(tuán)公司頒發(fā)的“青年文明號”崗臺(tái),7月我們又迎來了我們溫心班組的又一碩果——公司領(lǐng)導(dǎo)來到現(xiàn)場為我們頒發(fā)了民航局級——“工人先鋒號”獎(jiǎng)牌。

在修經(jīng)理耐心指導(dǎo)下,和班組成員共同努力下,我們真誠的付出得到了豐碩回報(bào),,大家在一起磨合和相處中滲透出了感情,相互扶持,共同進(jìn)步,共同成長;我們一起體會(huì)歡笑和淚水,分擔(dān)責(zé)任和壓力,品味著每個(gè)人的成功和感動(dòng)。一年的時(shí)間班組為西區(qū)咖啡廳培養(yǎng)出一名店長和兩名領(lǐng)班,而她們又都是女性,我認(rèn)為充分發(fā)揮了女性的執(zhí)著、包容、友善、協(xié)調(diào)、細(xì)致等特性,同時(shí)將多年來在多崗位上不間斷的學(xué)習(xí)中學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)派上了用場。每當(dāng)看到她們的進(jìn)步,自己就會(huì)感到無比的欣慰和自豪。常言說得好,機(jī)遇是留給有準(zhǔn)備的人的,只要我們能夠堅(jiān)定不移地走下去,我們都將會(huì)是“風(fēng)雨彩虹,鏗鏘玫瑰”。

我不是詩人,不能用漂亮的詩句謳歌我的職業(yè);我不是學(xué)者,不能用深邃的思想思考我的價(jià)值;我不是歌手,不能用動(dòng)聽的歌喉歌詠我的崗位。我僅僅是餐飲公司的一名年輕女性,是餐飲公司這個(gè)大舞臺(tái),給了我學(xué)習(xí)、鍛煉、成長,展示自我,提升自我,體現(xiàn)自身價(jià)值,建功立業(yè)的機(jī)會(huì)。大大的世界,平凡的我,我想我是幸運(yùn)的,同時(shí)我也明白了一個(gè)道理,平凡就是幸福,奉獻(xiàn)讓我更美麗。

情人節(jié)的鮮活玫瑰尚未凋謝,三八節(jié)的溫馨氣息又撲面而來。此時(shí)此刻,讓我不由的想起一句著名的廣告語:“做女人真好”!

最后祝所有的女性朋友們青春永駐、魅力永恒!

謝謝大家!

推薦民航安檢自愿申請書怎么寫二

朋友們:

我是一名有××年工齡的南方航空公司乘務(wù)員,××年的時(shí)間里,我從一名乘務(wù)員成長為主任乘務(wù)長,以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客,在藍(lán)天白云間書寫平凡卻又無愧的人生篇章。

也許有人會(huì)這樣認(rèn)為,乘務(wù)工作不外乎是端茶送水而已,是一種體力勞動(dòng)。其實(shí),××年的工作經(jīng)驗(yàn)使我認(rèn)識(shí)到要做好這份工作,更重要的是靠心靈去感受、體驗(yàn),乘務(wù)工作是一種心靈的藝術(shù)。

在一次服務(wù)中,我看到一個(gè)小女孩臉色蒼白、頭冒冷汗,旁邊的父母顯得手足無措,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),我斷定小女孩是暈機(jī)了,馬上端來熱水,幫她擦汗。由于后艙旅客全滿,空氣有些悶,我便對她父母說:“交給我來照顧吧。”我讓她躺在乘務(wù)員座位上,幫她墊枕頭、蓋上毛毯、拉下簾子,小女孩想睡又不敢睡,我輕輕地哄她,還示意上洗手間的旅客輕點(diǎn),小女孩終于睡著了。

一個(gè)多鐘頭后,小女孩醒來時(shí)已恢復(fù)正常,飛機(jī)也快要下降了。當(dāng)我把小女孩交給她父母時(shí),看著恢復(fù)往?;钴S可愛的女兒,父母十分感動(dòng),連聲向我道謝。這時(shí),了解事情真相的其他旅客也不約而同地鼓起了掌,客艙里響起了少有的掌聲,置身于其中,我深受感動(dòng)。是的,只要用“心”服務(wù),實(shí)現(xiàn)與旅客情感與心靈上的溝通,一定能打動(dòng)旅客的心,從而讓旅客在匆匆的旅途中得到溫馨、舒服的享受。

記得1995年1月的一天,一個(gè)中年人坐上了我領(lǐng)班的飛往成都的航班,我發(fā)現(xiàn)他一上飛機(jī)就愁眉苦臉,悶悶不樂,就找機(jī)會(huì)跟他攀談起來。在聊天中,得知這個(gè)旅客在廣州打工,這是第一次坐飛機(jī)回家過年,可過安檢時(shí)卻把一個(gè)袋子丟了。我安慰他不要著急,答應(yīng)幫忙尋找。

旅客緊懸的心終于松了一口氣。我通過機(jī)組與安檢聯(lián)系找到袋子,回廣州我馬上步行到安檢拿回袋子并托下一個(gè)航班帶去,令這個(gè)旅客十分感動(dòng)。我覺得這是我應(yīng)該做的事。航班到站并不表明服務(wù)到站,只要能給旅客提供方便,即使辛苦點(diǎn)兒也無所謂。只要我們用愛的力量溫暖每一顆心,就能讓旅客在客艙里得到舒適的享受的同時(shí),更得到真情,得到愛的啟迪,正如旅客在留言紙上所寫的,“我要學(xué)習(xí)你們這種熱心為旅客的精神,在本職崗位上做出成績”,這使我深深體會(huì)到工作付出后的歡樂,體會(huì)到了這一平凡職業(yè)的不平凡之處!

中國有句古話叫“將心比心”,意思是說要站在別人的立場上思考問題。我們這個(gè)社會(huì)有細(xì)致的分工,我們這個(gè)社會(huì)的人際關(guān)系是“我為人人,人人為我”,人人都是服務(wù)對象,人人又都為他人服務(wù),在更多的場合你為別人服務(wù),在更多的場合又會(huì)接受別人的服務(wù),只有“將心比心”,才能力求把服務(wù)工作做得盡善盡美。

相信大家不會(huì)忘記1990年發(fā)生的特大空難“十二事件”吧。空難發(fā)生的第二天,我執(zhí)行3508南京——廣州航班。在南京上客時(shí),幾個(gè)面帶憂傷的旅客引起了我的注意,他們坐好后,我馬上給他們遞上溫開水,并詢問他們是否身體不適,但他們都沉默不語,似有重重心事。這時(shí),地面工作人員上機(jī)送艙單,我忙把他們請進(jìn)服務(wù)臺(tái),詢問是否有空難家屬,他們回答說,好像有。

我的心一下子沉了下去。起飛后,我給他們遞上小毛巾,再次輕聲詢問到廣州什么地方,是不是云山大酒店(當(dāng)時(shí)空難接待處),一旅客點(diǎn)了點(diǎn)頭,眼淚叭噠叭噠地掉了下來,我一下子全明白了,“人非草木,孰能無情”,我深深地體會(huì)到這些失去親人的旅客的悲痛心情,眼淚也奪眶而出,旅客的心和我們的心是相通的。而當(dāng)時(shí),我也只能不停地安慰、開導(dǎo)他們,盡自己的一片心,既是對旅客,也是對空難中死去的同事、同學(xué)。到達(dá)廣州后,由于各種原因善后處理小組沒有來接他們,為防萬一,我和另一名乘務(wù)員自費(fèi)坐出租車將他們送到目的地,當(dāng)我們說明來意時(shí),有關(guān)人員先是一愣,然后很快握著我們的手,連聲說:“謝謝你們幫了我們一個(gè)大忙?!甭每鸵鄰谋粗袑ξ覀冋嬲\地道了一聲謝謝南航人。我感到十分欣慰,此時(shí)能給他們一絲慰藉,是對我最大的鼓舞和真摯的支持。我從內(nèi)心感受到作為空姐的使命和責(zé)任,就像炭火一樣,燃燒自己,溫暖別人。

在服務(wù)過程中,有時(shí)我們的一片熱心也會(huì)得不到旅客的理解,我們也會(huì)碰到少數(shù)道德水準(zhǔn)低下的旅客,這更需要我們從大局出發(fā),委曲求全,多一份諒解,多一份體貼。記得有一次我執(zhí)行廣州——上海航班,由于天氣原因延誤了五個(gè)小時(shí)才起飛,旅客上飛機(jī)時(shí)情緒都很激動(dòng),他們不理解,把氣出在我們身上,我們在廣播里一再道歉,忙里忙外,照顧旅客,安撫旅客情緒,把飲料、餐食、報(bào)紙一份一份送到旅客手中。這時(shí),有個(gè)男青年叫道:“不吃了,肯定是南航?jīng)]有飛機(jī),騙我們天氣不好,要賠償我們損失?!甭每偷那榫w頓時(shí)起了波動(dòng),都嚷著要向我們索賠。那個(gè)男青年又向我多要一份餐食,當(dāng)時(shí)我們已經(jīng)把自己的機(jī)組餐都送出了,于是向他道歉說沒有了,他卻指著我的鼻子說:“民航都是騙子、混蛋!”我只能依然保持笑容跟他解釋,但他又罵開了:“你們只會(huì)笑,什么都不會(huì),什么都不懂?!碑?dāng)時(shí),盡管我心里十分委屈,但我想到我現(xiàn)在穿著制服,是代表南航,我要維護(hù)南航形象,就依然平靜地對他說:“先生,如果是由于航班延誤時(shí)間,影響了你的工作,我們表示抱歉,對此帶來你的不滿我們表示理解。

但是,由于天氣原因,我們也無能為力,為了你我的安全,我們只能等天氣好轉(zhuǎn)再起飛,請您支持我們的工作。”其他旅客看到這情景,也停止了爭吵,紛紛贊揚(yáng)我們乘務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。后來臨下飛機(jī)時(shí),那個(gè)旅客不好意思地向我道歉說:“對不起。我不應(yīng)該把氣出在你身上。”我笑著說:“我理解你的心情,歡迎你下次乘坐我們的航班?!薄耙欢ā⒁欢??!甭每痛饝?yīng)著。是啊,人心換人心,只要我們能夠體諒旅客,旅客也是能夠理解我們的。

也許空姐這一特殊的工作,使得我們心中裝得下千千萬萬個(gè)旅客,卻難以裝下自己的親人。每逢萬家團(tuán)圓的日子,都是我們繁忙的時(shí)候。多年來,當(dāng)新年的鐘聲響起的時(shí)候,我都堅(jiān)持在工作崗位上。也許我不是一個(gè)合格的妻子、合格的女兒,沒能為家人親手端上迎春的湯圓。如果,我們把乘務(wù)工作只看成是一種職業(yè)來對待時(shí),將會(huì)覺得是極其辛苦和平凡的,旅客只是一個(gè)一個(gè)的工作對象;而當(dāng)我們把它看作一種崇高的事業(yè)時(shí),對旅客的認(rèn)識(shí)會(huì)有一種全新的意義。我們不會(huì)再用一般的職業(yè)心理去對待他們,在為他們服務(wù)過程中愛的情感會(huì)油然而生,工作的辛勞就會(huì)變成我們付出后的歡樂。

××年來,我只是盡自己的一片心、一份力和乘務(wù)隊(duì)的姐妹們一起,為提高南航的服務(wù)質(zhì)量、為提高南航的聲譽(yù)而努力工作。去年六月我被授予全國民航青年崗位能手,榮譽(yù)給了我壓力,鞭策我繼續(xù)進(jìn)步。為了無愧于“南航空姐”稱號,我將繼續(xù)全身心投入這份平凡而又偉大的工作。

我以我心寫凌霄!

謝謝大家!

推薦民航安檢自愿申請書怎么寫三

每天,當(dāng)太陽還睡著懶覺的時(shí)候,機(jī)坪上早已出現(xiàn)了一群忙碌的身影;而當(dāng)深夜來臨,已是繁星點(diǎn)點(diǎn)時(shí),他們的身影還在機(jī)坪上忙碌著。他們總是在機(jī)坪上迎來第一縷曙光,又在機(jī)坪上送走最后一線夕陽。無論是嚴(yán)冬還是酷暑,無論是刮風(fēng)還是下雨,哪怕是漫天紛飛的大雪,也絲毫擋不住他們朝天的干勁。只要有飛機(jī),就有他們的身影。他們就是機(jī)務(wù)工作者!而我正是他們中的一員。

一提起民航,人們想到最多的是英武的飛行員,漂亮的空中小姐,而忙碌的機(jī)務(wù)工作者卻往往是被人們所遺忘的一個(gè)群體。機(jī)務(wù)工作的性質(zhì)注定了機(jī)務(wù)工作者將缺少眾人關(guān)注的目光,只能是幕后的英雄,而我們也習(xí)慣了這種被人遺忘。然而這并不意味著我們就甘于平凡。機(jī)務(wù)是飛行的后勤保障,機(jī)務(wù)工作需要的就是踏實(shí)的工作作風(fēng)。只有默默辛勤的工作,才能換來飛行的安全。為飛行提供安全適航的飛機(jī),為旅客提供更為舒適的環(huán)境,這是我們的職責(zé),更是我們的驕傲。

在很多人的眼里,機(jī)務(wù)不過是一個(gè)勤務(wù)工種,機(jī)務(wù)工作者也如同一只只小小的螞蟻,無足輕重。當(dāng)你在機(jī)坪上,看到他們穿著滿身油污的工作服忙碌時(shí),你也許會(huì)投上輕視的一瞥,心中暗想:不過是個(gè)干機(jī)務(wù)的。可是當(dāng)你走近他們,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)他們的可愛。當(dāng)你知道他們都是受過高等教育,有的還是碩士研究生的時(shí)候,你是不是又會(huì)想到些什么呢?愛美之心人皆有之,更何況這些年輕的小伙子們。誰不想每天穿得干干凈凈,工作在舒舒服服的環(huán)境中??墒俏覀儾荒?,既然選擇了干機(jī)務(wù),就得在油污中摸爬滾打。怕臟、怕累是干不好機(jī)務(wù)工作的。

機(jī)務(wù)工作的苦與累不是所有人都能理解的,也決非是一個(gè)“累”字就能解釋得清楚的。由于倒班,大禮拜、節(jié)假日都與我們無緣。即便是休息時(shí)間,只要是一個(gè)電話或是一個(gè)傳呼,就得馬不停蹄的趕到外場,或是排故,或是跟班。我們的主任,我們的工段長,又有哪一個(gè)沒有親身經(jīng)歷過呢?

我干機(jī)務(wù)工作也有三年多了,可是在這幾年中,四個(gè)大年三十我都是在機(jī)坪上度過的。當(dāng)除夕的夜幕降臨時(shí),別人家里早已是熱熱鬧鬧:包餃子,看春節(jié)晚會(huì),吃團(tuán)圓飯;而我們卻在機(jī)坪上工作著。要是遇上個(gè)故障,沒準(zhǔn)一干就是一個(gè)通宵。誰不想回家過個(gè)團(tuán)圓年,可是為了保證飛行的安全,航班的正常,我們必須全身心地投入工作,保證飛機(jī)的維護(hù)質(zhì)量。

機(jī)務(wù)工作也決非只是苦干、死干就能做好的。機(jī)務(wù)工作責(zé)任大,風(fēng)險(xiǎn)高。沒有過硬的技術(shù)本領(lǐng),吃苦耐勞的精神,細(xì)致入微的工作態(tài)度,也是干不好的。機(jī)務(wù)工作中,往往一個(gè)小小的差錯(cuò),都會(huì)造成巨大的損失。幾年前西北航空公司的tu154飛機(jī)就是因?yàn)閮蓚€(gè)插頭插反了,結(jié)果造成了機(jī)毀人亡的慘劇。而去年南航又有一起因?yàn)橐粋€(gè)快卸解刀的十字頭遺落在網(wǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)中,而造成發(fā)動(dòng)機(jī)打傷的事故。這些看似一點(diǎn)點(diǎn)的小事,對于機(jī)務(wù)工作卻是絲毫馬虎不得的。安全關(guān)系你我他,沒有安全意識(shí)是不行的。保證飛行的安全就是我們的責(zé)任。

盡管機(jī)務(wù)苦,機(jī)務(wù)累,可卻也給我?guī)砹霜?dú)有的樂趣。工作中有酸更有甜,有苦還有樂。機(jī)務(wù)工作者性格直爽,為人坦誠,和他們一起工作充滿著歡樂。特別是在一車間這個(gè)充滿活力的集體中,我們即是同事又是朋友。工作中少不了團(tuán)結(jié)協(xié)作,我們總是并肩作戰(zhàn)。當(dāng)我們經(jīng)過一夜的苦戰(zhàn),終于排除了故障,保障了航班的正常時(shí),看著旅客們登上飛機(jī)時(shí)的網(wǎng)那一張張笑臉,在我們那布滿血絲的眼里,也會(huì)露出欣慰的笑意。當(dāng)經(jīng)過我們雙手放飛的飛機(jī)安全返回機(jī)坪時(shí),我們就象迎回了自己的孩子一樣,心里憑添了幾許的自豪。

曾經(jīng)有人問起過我,“干機(jī)務(wù),你后悔不?”?!昂蠡?”,我反問道:“看看我們那些辛苦了一輩子的老同志,想想自己肩頭擔(dān)負(fù)的責(zé)任,能后悔嗎?”在別人眼里,我的工作也許是平凡的,但我熱愛我的工作。人的一生不一定都得轟轟烈烈,但卻絕不能庸庸碌碌。能在平凡的崗位上踏踏實(shí)實(shí)的做好自己的本職工作,自己的人生也會(huì)因此而不平凡。

機(jī)務(wù)工作,選擇了你,我無怨無悔! 選擇了你,我無怨無悔!

推薦民航安檢自愿申請書怎么寫四

有一種精神,看似平凡渺小,它卻能成就不平凡的業(yè)績;有一種精神,看似豪情萬丈,它卻代表著最平實(shí)務(wù)本的人文精神。那就是:愛崗敬業(yè)無私奉獻(xiàn)的精神。

新民航、新女性、新起點(diǎn),作為普普通通的民航女職工,我們也許平凡的不引人注意,但我們卻從未看輕過自己,我們對這份責(zé)任有著深切的體會(huì)。

“愛崗敬業(yè)”,這是多么偉大而又神圣的四個(gè)字,那么,我們又該用什么來詮釋“愛崗敬業(yè)”的責(zé)任呢?

巾幗不讓須眉。愛崗敬業(yè),不只是在槍林彈雨中的輝煌,不只是在緊急危難時(shí)的高揚(yáng),它更應(yīng)該是一種默默的奮斗,一種高尚的理念,一種強(qiáng)勁的精神力量。有句廣告說得好:思想有多遠(yuǎn),我們就能走多遠(yuǎn)。當(dāng)我們民航的女職工將愛崗敬業(yè),拼搏進(jìn)取當(dāng)作人生追求的一種境界時(shí),我們就會(huì)在工作上少一些計(jì)較,多一些奉獻(xiàn),少一些抱怨,多一些責(zé)任,少一些懶惰,多一些上進(jìn)心;有了這種境界,我們就能樹立起工作的光榮感和使命感,會(huì)專心致志地對待工作、一絲不茍地對待工作、務(wù)實(shí)創(chuàng)新地做好本質(zhì)工作。

朋友們,在當(dāng)今社會(huì),女性已成為社會(huì)的主人,“男女平等”不再是一句口號,建功立業(yè)巾幗不讓須眉。當(dāng)我們民航發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)期的時(shí)候,在我們民航的各處,到處是我們女職工忙碌的身影。

機(jī)場女子崗96888熱線咨詢電話的女職工們總是用一顆火熱的心來對待工作。她們一直堅(jiān)持信一句話:“認(rèn)真做,能把工作做好,用心做,能把工作做出色”。態(tài)度決定一切,細(xì)節(jié)決定成敗。對待工作的心態(tài),是積極的還是消極的,是上進(jìn)的還是無所謂的,直接影響熱線工作的質(zhì)量。踏實(shí)的工作作風(fēng),強(qiáng)烈的責(zé)任感,樂于奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神,良好的職業(yè)道德,以及較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和較高的政治素養(yǎng)是她們最高的追求。對待客人她們輕聲細(xì)語、文明熱情、認(rèn)真細(xì)致,如一陣清風(fēng)撲面而來。她們通過“陽光咨詢”、“真情服務(wù)”,讓客人聽得明明白白,而且通過細(xì)致入微的服務(wù),得到了客人的理解和支持。有的客人還通過講述自己的切身感受來宣傳她們的工作,成了她們名副其實(shí)的編外“宣傳員”。

機(jī)場導(dǎo)航崗位里也有女職工的身影,也許在別人的眼里,她們總是穿著樸素的制服,沒有空姐的那樣的婀娜多姿,但她們的付出保障著飛機(jī)上所有乘客的安全,所以她們是最可愛的人。

民航娘子軍的力量來自于大家的相互扶持、相互協(xié)作。當(dāng)一名同志生了病,這時(shí),其他幾名女同志工主動(dòng)承擔(dān)起她的工作,甚至得知戰(zhàn)友們生病了后,輪換休息的同事們也紛紛主動(dòng)打電話回單位要求繼續(xù)工作……她們?nèi)硇膿湓诠ぷ魃蠀s顧不了自己的小家,有的女同胞孩子還小需要照顧,她們把自己家庭的事情全部由家里親人代管。每次完成一項(xiàng)任務(wù),民航姐妹們都更加的努力,更加的團(tuán)結(jié),因?yàn)?,在她們的心中都有一個(gè)堅(jiān)不可摧的信念---眾志成城,攻破難關(guān)。

長路奉獻(xiàn)給遠(yuǎn)方,江河奉獻(xiàn)給海洋。和諧奉獻(xiàn)曖人心,積極奉獻(xiàn)干勁增?!庇幸环N精神叫奉獻(xiàn),有一種氛圍叫和諧,有一種主題叫發(fā)展。正是有了無數(shù)民航姐妹默默無聞的奉獻(xiàn),才有了民航的繁榮與發(fā)展;正是有了無數(shù)女職工無怨無悔的工作,也正是她們在平凡的崗位上,播撒理想,奉獻(xiàn)青春,灑下汗水,以自己實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)書寫了人生的華美篇章,才使我們民航的明天更加燦爛輝煌。

當(dāng)新的時(shí)期,面臨新的任務(wù)的時(shí)候,擺在我們面前的是兩種選擇:一是完善自我、努力拼搏、自強(qiáng)不息、接受挑戰(zhàn);或者依賴他人、尋求安逸、不思進(jìn)取。而后者絕不是我們現(xiàn)代女性所要選擇的。眾多的民航巾幗已經(jīng)給我們樹立的榜樣。

是金子,總會(huì)發(fā)光。時(shí)代的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步賦予了我們新的使命,我們面臨的任務(wù)更加艱巨而光榮,讓我們充分發(fā)揮“半邊天”的作用,振奮精神,開拓進(jìn)取,不斷開創(chuàng)新局面,努力創(chuàng)造新的業(yè)績。

推薦民航安檢自愿申請書怎么寫五

有一種精神,看似平凡渺小,它卻能成就不平凡的業(yè)績;有一種精神,看似豪情萬丈,它卻代表著最平實(shí)務(wù)本的人文精神。那就是:愛崗敬業(yè)無私奉獻(xiàn)的精神。

新民航、新女性、新起點(diǎn),作為普普通通的民航女職工,我們也許平凡的不引人注意,但我們卻從未看輕過自己,我們對這份責(zé)任有著深切的體會(huì)。

“愛崗敬業(yè)”,這是多么偉大而又神圣的四個(gè)字,那么,我們又該用什么來詮釋“愛崗敬業(yè)”的責(zé)任呢?

巾幗不讓須眉。愛崗敬業(yè),不只是在槍林彈雨中的輝煌,不只是在緊急危難時(shí)的高揚(yáng),它更應(yīng)該是一種默默的奮斗,一種高尚的理念,一種強(qiáng)勁的精神力量。有句廣告說得好:思想有多遠(yuǎn),我們就能走多遠(yuǎn)。當(dāng)我們民航的女職工將愛崗敬業(yè),拼搏進(jìn)取當(dāng)作人生追求的一種境界時(shí),我們就會(huì)在工作上少一些計(jì)較,多一些奉獻(xiàn),少一些抱怨,多一些責(zé)任,少一些懶惰,多一些上進(jìn)心;有了這種境界,我們就能樹立起工作的光榮感和使命感,會(huì)專心致志地對待工作、一絲不茍地對待工作、務(wù)實(shí)創(chuàng)新地做好本質(zhì)工作。

朋友們,在當(dāng)今社會(huì),女性已成為社會(huì)的主人,“男女平等”不再是一句口號,建功立業(yè)巾幗不讓須眉。當(dāng)我們民航發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)期的時(shí)候,在我們民航的各處,到處是我們女職工忙碌的身影。

機(jī)場女子崗96888熱線咨詢電話的女職工們總是用一顆火熱的心來對待工作。她們一直堅(jiān)持信一句話:“認(rèn)真做,能把工作做好,用心做,能把工作做出色”。態(tài)度決定一切,細(xì)節(jié)決定成敗。對待工作的心態(tài),是積極的還是消極的,是上進(jìn)的還是無所謂的,直接影響熱線工作的質(zhì)量。踏實(shí)的工作作風(fēng),強(qiáng)烈的責(zé)任感,樂于奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神,良好的職業(yè)道德,以及較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)和較高的政治素養(yǎng)是她們最高的追求。對待客人她們輕聲細(xì)語、文明熱情、認(rèn)真細(xì)致,如一陣清風(fēng)撲面而來。她們通過“陽光咨詢”、“真情服務(wù)”,讓客人聽得明明白白,而且通過細(xì)致入微的服務(wù),得到了客人的理解和支持。有的客人還通過講述自己的切身感受來宣傳她們的工作,成了她們名副其實(shí)的編外“宣傳員”。

機(jī)場導(dǎo)航崗位里也有女職工的身影,也許在別人的眼里,她們總是穿著樸素的制服,沒有空姐的那樣的婀娜多姿,但她們的付出保障著飛機(jī)上所有乘客的安全,所以她們是最可愛的人。

民航娘子軍的力量來自于大家的相互扶持、相互協(xié)作。當(dāng)一名同志生了病,這時(shí),其他幾名女同志工主動(dòng)承擔(dān)起她的工作,甚至得知戰(zhàn)友們生病了后,輪換休息的同事們也紛紛主動(dòng)打電話回單位要求繼續(xù)工作……她們?nèi)硇膿湓诠ぷ魃蠀s顧不了自己的小家,有的女同胞孩子還小需要照顧,她們把自己家庭的事情全部由家里親人代管。每次完成一項(xiàng)任務(wù),民航姐妹們都更加的努力,更加的團(tuán)結(jié),因?yàn)?,在她們的心中都有一個(gè)堅(jiān)不可摧的信念---眾志成城,攻破難關(guān)。

長路奉獻(xiàn)給遠(yuǎn)方,江河奉獻(xiàn)給海洋。和諧奉獻(xiàn)曖人心,積極奉獻(xiàn)干勁增。”有一種精神叫奉獻(xiàn),有一種氛圍叫和諧,有一種主題叫發(fā)展。正是有了無數(shù)民航姐妹默默無聞的奉獻(xiàn),才有了民航的繁榮與發(fā)展;正是有了無數(shù)女職工無怨無悔的工作,也正是她們在平凡的崗位上,播撒理想,奉獻(xiàn)青春,灑下汗水,以自己實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)書寫了人生的華美篇章,才使我們民航的明天更加燦爛輝煌。

當(dāng)新的時(shí)期,面臨新的任務(wù)的時(shí)候,擺在我們面前的是兩種選擇:一是完善自我、努力拼搏、自強(qiáng)不息、接受挑戰(zhàn);或者依賴他人、尋求安逸、不思進(jìn)取。而后者絕不是我們現(xiàn)代女性所要選擇的。眾多的民航巾幗已經(jīng)給我們樹立的榜樣。

是金子,總會(huì)發(fā)光。時(shí)代的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步賦予了我們新的使命,我們面臨的任務(wù)更加艱巨而光榮,讓我們充分發(fā)揮“半邊天”的作用,振奮精神,開拓進(jìn)取,不斷開創(chuàng)新局面,努力創(chuàng)造新的業(yè)績。

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