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汽車事故簽訂賠償協(xié)議書 汽車事故簽訂賠償協(xié)議書怎么寫(6篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-15 17:48:17 頁碼:7
汽車事故簽訂賠償協(xié)議書 汽車事故簽訂賠償協(xié)議書怎么寫(6篇)
2023-01-15 17:48:17    小編:ZTFB

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會覺得范文很難寫?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。

2023年汽車事故簽訂賠償協(xié)議書一

乙方于年月日發(fā)生傷害事故,經(jīng)治療后復(fù)查,現(xiàn)已康復(fù)。為妥善解決乙方受傷事宜,甲乙雙方本著平等自愿、互諒互讓的原則,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議:

1、自乙方受傷之日起截止本協(xié)議簽訂之日所實際發(fā)生的和其它應(yīng)當(dāng)由甲方支付的醫(yī)療費、交通費等各項費用共計元(大寫:人民幣),在本協(xié)議簽訂之前已由甲方全部付清,協(xié)議簽訂之后乙方不得再以任何理由向甲方主張前述期間發(fā)生的任何費用。

2、本協(xié)議簽訂后日內(nèi),甲方向乙方支付人民幣元(大寫:),于年月日付清。

3、乙方收到一次性補助金后,應(yīng)當(dāng)合理分配、處理,自覺留足可能發(fā)生的后續(xù)治療、康復(fù)、生活等費用。乙方分配、處理前述費用的方式由乙方自行決定,后果由乙方自行承擔(dān)。

4、若甲方遲延向乙方支付本協(xié)議約定的一次性補助金,則每遲延一日甲方應(yīng)向乙方支付一次性補助金的3‰作為滯納金,滯納金總額最多不超過一次性補助金總額的20%.

5、乙方領(lǐng)取甲方支付的一次性補助金后,又以任何理由向甲方提出任何費用和責(zé)任要求的,乙方應(yīng)當(dāng)退還甲方為解決本事宜所支付的全部費用,并承擔(dān)因違約而給甲方造成的全部損失,同時應(yīng)向甲方支付一次性補助金的20%的違約金。

6、本協(xié)議為雙方平等、自愿協(xié)商的結(jié)果,是雙方真實意思的表示,并且公平、合理。

7、本協(xié)議內(nèi)容甲乙雙方已經(jīng)全文閱讀并理解無誤,甲乙雙方明白違反本協(xié)議所涉及的后果,甲乙雙方對此協(xié)議處理結(jié)果完全滿意。

8、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,協(xié)議自甲乙雙方簽字后即發(fā)生法律效力。

9、本協(xié)議為一次性終結(jié)處理協(xié)議,雙方當(dāng)事人應(yīng)以此為斷,全面切實履行合同,不得再以任何理由糾纏。乙方今后身體或精神出現(xiàn)任何問題均與甲方無關(guān)。

甲方簽字:乙方簽字:

時間:時間:

見證人:

附:甲方乙方身份證復(fù)印件

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殘疾賠償金的賠償標(biāo)準(zhǔn)

《人身損害賠償解釋》第25條規(guī)定,殘疾賠償金根據(jù)受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn),自定殘之日起按20年計算。但60周歲以上的,年齡每增加一歲減少1年;75周歲以上的,按5年計算。

1.殘疾賠償金性質(zhì)的確定

殘疾賠償金的性質(zhì),是財產(chǎn)損害賠償還是精神損害賠償《人身損害賠償解釋》是以《國家賠償法》的規(guī)定為依據(jù),確定殘疾賠償金的性質(zhì)是指對因殘疾而導(dǎo)致的收人減少或者生活來源喪失給予的財產(chǎn)損害性質(zhì)的賠償,否定了法釋【20__】7號《關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》對殘疾賠償金的定性。新出臺的《中華人民共和國民法典》再次對殘疾賠償金的性質(zhì)予以確認,明確規(guī)定殘疾賠償金屬于財產(chǎn)損害賠償,而不屬于精神損害賠償。

2.喪失勞動能力程度的認定標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《工傷保險條例》第21條的規(guī)定:職工發(fā)生工傷,經(jīng)治療傷情相對穩(wěn)定后存在殘疾、影響勞動能力的,應(yīng)當(dāng)進行勞動能力鑒定。勞動能力鑒定是指勞動功能障礙程度和生活處理障礙程度的等級鑒定,勞動功能障礙程度分為十個傷殘等級,最重的為一級,最輕的為十級。生活自理障礙分為三個等級:生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活不能自理部分。

3.傷殘等級的認定標(biāo)準(zhǔn)

我國關(guān)于傷殘等級的鑒定標(biāo)準(zhǔn)可以說“令出多門”,針對不同人員的傷殘,不同的主管機關(guān)制訂了不同的鑒定標(biāo)準(zhǔn)。道路交通事故案件中受傷人員的傷殘程度評定一般應(yīng)適用公安部發(fā)布的《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)道路交通事故受傷人員傷殘評定》。

4.殘疾賠償金具體計算公式

(1)殘疾賠償金(60周歲以下的人)=傷殘等級(1級的按100%計算,ii級的減少10%,其他依此類推)x受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x20年;

(2)殘疾賠償金(60周歲以上的人)=傷殘等級(1級的按100%計算,ii級的減少10%,其他依此類推)x受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民人均純收人x(20年一增加歲數(shù));

(3)殘疾賠償金(75周歲以上的人)=傷殘等級(1級的按100%計算,ii級的減少10%,其他依此類推)x受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入x5年。

當(dāng)然,如果出現(xiàn)《人身損害賠償解釋》規(guī)定的“受害人因傷殘但實際收入沒有減少,或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動就業(yè)的”情形,可按規(guī)定對殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。

被扶養(yǎng)人生活費的賠償標(biāo)準(zhǔn)

以前對被扶養(yǎng)人生活費,賠償標(biāo)準(zhǔn)是生活困難補助標(biāo)準(zhǔn)或者基本生活費標(biāo)準(zhǔn),前者每月就是幾十元,后者實際上是城鎮(zhèn)居民最低生活保障標(biāo)準(zhǔn),也不過每月二三百元。《人身損害賠償解釋》則規(guī)定以城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出標(biāo)準(zhǔn),也體現(xiàn)賠償與損害的一致。同時,《人身損害賠償解釋》規(guī)定被扶養(yǎng)人是未成年人的計算至18周歲,60周歲以上年齡每增加一歲減少1年;75周歲以上的按5年計算。這也有別于就辦法規(guī)定的“未成年人計算至16周歲,50周歲以下的年齡每增加一歲減少一年,50周歲以上的按照5年計算。”

具體計算公式:

1.被扶養(yǎng)人生活費(未成年人)=傷殘等級(1級的按100%計算,ii級的減少10%,其他依此類推,死亡的按100%計算)x受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出x(18歲—年齡):

2.被扶養(yǎng)人生活費(無勞動能力又無其他生活來源的)=傷殘等級(1級的按100%計算,ii級的減少10%,其他依此類推,死亡的按100%計算)x受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出x20年;

3.被扶養(yǎng)人生活費(60周歲以上)=傷殘等級(1級的按100%計算,ii級的減少10%,其他依此類推,死亡的按100%計算)x受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出x(20年—增加歲數(shù)):

4.被扶養(yǎng)人生活費(75周歲以上)二傷殘等級(1級的按100%計算,ii級的減少10%,其他依此類推,死亡的按100%計算)x受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費支出x5年。

死亡賠償金的賠償標(biāo)準(zhǔn)

1.死亡賠償金的性質(zhì)的確定

《人身損害賠償解釋》放棄了法釋【20__】7號《精神損害賠償解釋》對死亡賠償采取“撫養(yǎng)喪失說”進行解釋的立場,而是以“繼承喪失說”解釋我國有關(guān)法律規(guī)定中的死亡賠償制度。按照這一新的立場,死亡賠償金的內(nèi)容是對收人損失的賠償,其性質(zhì)是財產(chǎn)損害賠償,而不是精神損害賠償。

2.死亡賠償金的具體計算

死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人標(biāo)準(zhǔn),按20年計算。但60周歲以上的,年齡每增加1歲減少1年;75周歲以上的,按5年計算。具體計算公式為:

(1)死亡賠償金(60周歲以下人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人x20年;

(2)死亡賠償金(60周歲以上人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收入x(20年—增加歲數(shù));

(3)死亡賠償金(75周歲以上人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人x5年。

3、死亡賠償金特殊情況

對于在同一起事故中死亡的城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民,《民法典》第十七條規(guī)定,“因同一侵權(quán)行為造成多人死亡的,可以以相同數(shù)額確定死亡賠償金”。

殘疾輔助器具費的賠償標(biāo)準(zhǔn)

殘疾輔助器具,是因傷致殘的受害人為補償其遭受創(chuàng)傷的身體器官功能、輔助其實現(xiàn)生活自理或者從事生產(chǎn)勞動而購買、配制的生活自助器具。

《人身損害賠償解釋》第26條規(guī)定,殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標(biāo)準(zhǔn)計算。傷情有特殊需要的,可以參照輔助器具配制機構(gòu)的意見確定相應(yīng)的合理費用標(biāo)準(zhǔn)。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機構(gòu)的意見確定。

“普通適用”是作為確定合理費用的標(biāo)準(zhǔn)時的一項指導(dǎo)原則。該原則的基本要求:

1.是“普通”,即配制的輔助器具應(yīng)排斥奢侈型、豪華型,不能一味追求高品質(zhì)。

2.是“適用”,適用又有兩個測試標(biāo)準(zhǔn):

(1)確實能起到功能補償作用;

(2)符合“穩(wěn)定性”和“安全性”的要求。

配制機構(gòu)如何確定我國民政部門的假肢與矯形康復(fù)機構(gòu),是從事輔助器具研究和生產(chǎn)的專業(yè)機構(gòu),可以從事殘疾輔助器具的鑒定和配制。實務(wù)中,法院一般應(yīng)按照民政部門的假肢與矯形康復(fù)機構(gòu)的意見,來確定賠償?shù)臍埣草o助器具費用。對于超過確定的輔助器具費給付年限,賠償權(quán)利人確需繼續(xù)配制殘疾輔助器具的,人民法院應(yīng)當(dāng)判令賠償義務(wù)繼續(xù)給付相關(guān)費用5一10年。

醫(yī)療費的賠償標(biāo)準(zhǔn)

醫(yī)療費是指受害人在遭受人身傷害之后接受醫(yī)學(xué)上的檢查、治療與康復(fù)訓(xùn)練所必須支出的費用。

《人身損害賠償解釋》第19條規(guī)定:醫(yī)療費根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證,結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。賠償義務(wù)人對治療的必要性和合理性有異議的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。醫(yī)療費的賠償數(shù)額,按照一審法庭辯論終結(jié)前實際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費、適當(dāng)?shù)恼葙M以及其他后續(xù)治療費,賠償權(quán)利人可以待實際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費用,可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費一并予以賠償。

《人身損害賠償解釋》在醫(yī)藥費等具體損失上采取差額賠償方式,實際支出多少即賠償多少的原則。對后續(xù)治療費采取定型化賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。后續(xù)治療費是指“對損傷經(jīng)治療后體征固定而遺留功能障礙確需再次治療的或傷情尚未恢復(fù)需二次所需要的費用”。定型化賠償不考慮具體受害人個人財產(chǎn)損失的算術(shù)差額,而是損害賠償?shù)纳鐣桩?dāng)性和社會公正性出發(fā),為損害確定固定標(biāo)準(zhǔn)的賠償原則。

誤工費的賠償標(biāo)準(zhǔn)

誤工費是受害人從遭受傷害到完全治愈這一期間內(nèi)(即誤工時間),因無法從事正常的工作或者勞動而失去或減少的工作、勞動收人的賠償費用。

《人身損害賠償解釋》第20條規(guī)定:誤工費根據(jù)受害人的誤工時間和收人狀況確定。誤工時間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的,按照其平均收入計算;受害人不能舉證證明其平均收人狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算?!度松頁p害賠償解釋》對實際支出的費用和誤工損失,按照差額據(jù)實賠償?shù)霓k法。原《道路交通事故處理辦法》中規(guī)定有固定收入的當(dāng)事人的誤工損失最高不能超出交通事故發(fā)生地平均生活費三倍,而無固定收人者則按國營同行業(yè)的平均收入計算?!督忉尅穼φ`工費損失不設(shè)最高限額。對于“受害人有固定收人的,誤工費按照實際減少的收人計算”,有兩點需要明確:

1.該固定收入須有合法證明;

2.該固定收人必須是受害人實際減少的,如果受害人受到損害后,其供職單位沒有扣發(fā)或者沒有全部扣發(fā)其收入,其誤工費應(yīng)不賠或者少賠。

護理費的賠償標(biāo)準(zhǔn)

護理費是指受害人因遭受人身傷害,生活無法自理需要他人幫助而付出的費用。

《人身損害賠償解釋》第21條規(guī)定:護理費根據(jù)護理人員的收入狀況和護理人數(shù)、護理期限確定。護理人員有收人的,參照誤工費的規(guī)定計算;護理人員沒有收入或者雇傭護工的,參照當(dāng)?shù)刈o工從事同等級別護理的勞務(wù)報酬標(biāo)準(zhǔn)計算。護理人員原則上為一人,但醫(yī)療機構(gòu)或者鑒定機構(gòu)有明確意見的,可以參照確定護理人員人數(shù)。護理期限應(yīng)計算至受害人恢復(fù)生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的,可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限,但最長不超過20年。受害人定殘后的護理,應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。

如果受害人實際護理期限超過了法院確定的護理期限,向法院起訴請求繼續(xù)給付護理費的,若屬確需繼續(xù)護理的,法院應(yīng)當(dāng)判令賠償義務(wù)人繼續(xù)給付護理費用5一10年。如果受害人實際護理期限短于法院確定的護理期限,而賠償義務(wù)人一次性已經(jīng)支付了全部護理費,多余的護理費應(yīng)否返還我們認為,因判決確定的護理期限是法官基于法律的規(guī)定在自由裁量權(quán)范圍內(nèi)作出的,而受害人是基于法院判決而一次性取得護理費的,就多余的護理費,受害人的繼承人不負有返還的義務(wù),賠償義務(wù)人也不得請求返還。

交通費的賠償標(biāo)準(zhǔn)

交通費是指受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療所實際發(fā)生的用于交通的費用。

《人身損害賠償解釋》第22條規(guī)定:交通費根據(jù)受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費一般應(yīng)當(dāng)參照侵權(quán)行為地的國家機關(guān)一般工作人員的出差的車旅費標(biāo)準(zhǔn)支付交通費。乘坐的交通工具以普通公共汽車為主。特殊情況下,可以乘坐救護車、出租車,但應(yīng)當(dāng)由受害人說明使用的合理性。交通費應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點、時間、人數(shù)、次數(shù)相符合。如不符合,就應(yīng)從賠償額中扣除相應(yīng)的款項。

住院伙食補助費的賠償標(biāo)準(zhǔn)

住院伙食補助費是指受害人在住院治療期間或死亡的受害人在生前住院治療期間補助伙食所需要的費用。

《人身損害賠償解釋》第23條規(guī)定:住院伙食補助費可以參照當(dāng)?shù)貒覚C關(guān)一般工作人員的出差伙食補助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。受害人確有必要到外地治療,因客觀原因不能住院,受害人本人及其陪護人員實際發(fā)生的住宿費和伙食費,其合理部分應(yīng)予賠償。住院伙食補助費,補助的是“住院”的“受害人”。如果受害人沒有住院,就沒有這項賠償費用。

營養(yǎng)費的賠償標(biāo)準(zhǔn)

營養(yǎng)費是指人體遭受損害后發(fā)生代謝改變,通過日常飲食不能滿足受損機體對熱能和各種營養(yǎng)素的要求,必須從其他食品中獲得營養(yǎng)所給付的費用?!度松頁p害賠償解釋》第24條規(guī)定:營養(yǎng)費根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機構(gòu)的意見確定。

喪葬費的賠償標(biāo)準(zhǔn)

喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn),以六個月總額計算。因人身損害造成受害人死亡的,不管受害人的職業(yè)、身份、工作、性別、年齡等情況有何不同,也不管生前是生活在城鎮(zhèn)還是在農(nóng)村,在涉及支付喪葬費標(biāo)準(zhǔn)這一問題時,不再有任何差異,都適用同一標(biāo)準(zhǔn)予以確定。

2023年汽車事故簽訂賠償協(xié)議書二

各鎮(zhèn)(街道)人民政府(辦事處),開發(fā)區(qū)、高鐵新城、度假區(qū)管委會;區(qū)安委會各相關(guān)部門:

今年以來,全區(qū)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),工商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)起數(shù)及死亡人數(shù)與去年同期相比實現(xiàn)雙下降。但生產(chǎn)安全亡人事故仍時有發(fā)生,特別是進入4月份以來,事故呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢,相繼發(fā)生3起亡人事故,個別事故存在不安定社會因素。

區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)對當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢高度重視,要求相關(guān)部門和單位進一步加大安全生產(chǎn)工作巡查檢查力度,嚴(yán)厲打擊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實的行為。為迅速吸取事故教訓(xùn),進一步做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)將近期事故情況通報如下:

一、事故基本情況

截至目前,全區(qū)共發(fā)生工礦商貿(mào)事故(含建筑施工領(lǐng)域)6起,死亡5人。

1.2月27日,渭塘鎮(zhèn)的蘇州市麟達化工有限公司發(fā)生一起火災(zāi)事故,事故未造成人員傷亡,直接經(jīng)濟損失80余萬元。

2.3月5日,太平街道聚金路的蘇州金澄精密鑄造有限公司發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。

3.3月15日,蘇州華庭物業(yè)管理有限公司組織對渭塘商業(yè)城采光頂棚破損玻璃進行更換作業(yè)時,發(fā)生一起高處墜落事故,事故造成1人死亡。

4.4月8日,相城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)華元路華潤施工現(xiàn)場發(fā)生一起物體打擊事故,事故造成1人死亡。

5.4月20日,渭塘鎮(zhèn)西湖工業(yè)園的品立汽車科技(蘇州)有限公司內(nèi),發(fā)生一起機械傷害事故,事故造成1人死亡。

6.4月22日,陽澄湖鎮(zhèn)江蘇宏福紡織品有限公司發(fā)生一起機械傷害事故,事故造成1人死亡。

二、原因分析

以上幾起事故的發(fā)生,再一次暴露出部分板塊安全監(jiān)管力量薄弱,有關(guān)部門及企業(yè)安全意識淡薄,部分企業(yè)主體責(zé)任不落實,安全防范措施落實不到位,生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理混亂,缺乏有效的安全投入,職工的安全教育培訓(xùn)不深入,違章違規(guī)冒險操作現(xiàn)象依然存在,企業(yè)日常生產(chǎn)過程中缺乏有效的安全檢查,未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并整改等問題。

三、下一步工作措施

為深刻吸取事故教訓(xùn),全面剖析事故原因,在深入開展安全生產(chǎn)大檢查、大排查的同時,認真貫徹落實好國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、以及我區(qū)今年以來出臺的一系列關(guān)于安全生產(chǎn)工作的文件精神,舉一反三,強化責(zé)任,采取強有力的措施,預(yù)防事故的再次發(fā)生,迅速扭轉(zhuǎn)近期安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的勢頭,為我區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展?fàn)I造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍?,F(xiàn)提出如下要求:

(一)切實推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各地、各部門要督促企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是要積極推進安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提高安全生產(chǎn)水平。按照企業(yè)“未達標(biāo)抓基礎(chǔ)、小微抓全面、三級抓鞏固、二級抓創(chuàng)建、一級抓示范”的思路,有序推進,抓好質(zhì)量;要督促企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是加強對從業(yè)人員教育培訓(xùn)。進一步提升企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理人員抓安全生產(chǎn)工作意識和能力,提高其他從業(yè)人員安全防范意識和安全防護技能。堅決杜絕“三違”行為。三是加強對重點工藝、重點崗位、重點企業(yè)、重點行業(yè)的安全動態(tài)管理。加強現(xiàn)場監(jiān)管,改進完善設(shè)施、設(shè)備安全防護措施,提高本質(zhì)安全。四是加強督促企業(yè)落實生產(chǎn)安全事故隱患自查自糾,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改問題。五是要督促指導(dǎo)企業(yè)建立、健全安全生產(chǎn)臺帳資料。要建立健全安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,認真落實“三級教育”。

(二)切實落實政府及部門監(jiān)管責(zé)任。一是要切實落實“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”、“管行業(yè)必須管安全,管生產(chǎn)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全”和“誰主管誰負責(zé)”的要求,承擔(dān)本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作監(jiān)管責(zé)任。二是按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”要求,強化執(zhí)法力度。進一步加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級轉(zhuǎn)型;嚴(yán)厲打擊不具備安全生產(chǎn)條件、無證無照等生產(chǎn)經(jīng)營單位的違法行為。三是持續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查和專項治理活動。各地、各部門要積極開展安全生產(chǎn)專項檢查與治理工作,從根本上鏟除一些無法得到有效管控的事故風(fēng)險源,盡快扭轉(zhuǎn)我區(qū)安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢。四是充分運用信息化手段,切實落實網(wǎng)格化監(jiān)管,做到監(jiān)管范圍的全覆蓋。嚴(yán)格落實專職網(wǎng)格協(xié)管員,配齊人員,配足裝備,落實責(zé)任,加強培訓(xùn),打造一支過硬的安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍。

(三)嚴(yán)格事故調(diào)查處理和責(zé)任追究落實。一旦發(fā)生事故,區(qū)政府事故調(diào)查組成員及相關(guān)部門要立即趕赴現(xiàn)場,及時展開調(diào)查處理工作,各板塊要按規(guī)定,積極主動配合,妥善處理善后事宜。按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)”的要求,查明事故原因,分清事故責(zé)任,并按照“四不放過”的要求,追究事故責(zé)任單位和責(zé)任人員的責(zé)任,并給予經(jīng)濟處罰;觸犯刑律的,要移送司法機關(guān)處理。同時,要加強行政問責(zé)力度,嚴(yán)肅查究基層和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

各地、各部門要充分認清我區(qū)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,進一步深化對安全生產(chǎn)工作極端重要性的認識,緊繃安全生產(chǎn)這根弦,以隱患問題為向?qū)?,以《安全生產(chǎn)法》為準(zhǔn)繩,強化責(zé)任,突出重點,加強基礎(chǔ)和隊伍建設(shè),認真落實整改措施,敢于動真碰硬,采取有力有效措施,有效防范各類事故,切實扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢,堅決杜絕較大以上事故發(fā)生。

相城區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室

年4月22日

2023年汽車事故簽訂賠償協(xié)議書三

原告方:王某燕 謝某云 黃某婷 黃某媛

被告方:陜縣某汽車運輸有限責(zé)任公司

原告王某燕、謝某云、黃某婷、黃某媛訴被告陜縣某汽車運輸有限責(zé)任公司交通事故損害賠償一案,經(jīng)雙方協(xié)商,已同意和解,現(xiàn)達成和解協(xié)議如下:

一、經(jīng)原、被告雙方協(xié)商確認,本案交通事故各項損害賠償項目和費用為:死亡賠償金67796.20元、原告謝某云生活費10545.68元、原告黃某婷生活費12052.20元、原告黃某媛生活費22597.88元、喪葬費8015.52元、誤工費387元、交通費8372元、住宿費1440元和貨物運費損失20xx元。上述費用共計為人民幣壹拾叁萬伍仟壹佰肆拾壹元肆角捌分整(某寫:135141.48元)。

現(xiàn)本著互諒互讓的原則,綜合考慮雙方實際情況,原告方同意在上述所列損害賠償費用的基礎(chǔ)上進行適當(dāng)核減,雙方最終確定本案實際賠償金額為人民幣壹拾貳萬貳仟整(某寫:1220xx元)。

二、上述損害賠償費人民幣壹拾貳萬貳仟整(某寫:1220xx元)由乙方于本協(xié)議簽訂的同時一次性向甲方支付清結(jié)。

如被告方未能按照本條約定及時足額支付損害賠償費,則原定核減部分將不予核減,仍須按人民幣壹拾叁萬伍仟壹佰肆拾壹元肆角捌分整(某寫:135141.48元)支付原告方賠償費用。

三、本案法院訴訟費由原、被告雙方各承擔(dān)50%。因訴訟費已由原告方在本案起訴時即已預(yù)交,被告方同意于本協(xié)議簽訂的同時將所需承擔(dān)的訴訟費支付給原告方。

四、本協(xié)議經(jīng)雙方或其代理人簽署后生效。一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,提交受訴人民法院備案一份。

甲 方(簽字): 乙 方(蓋章):陜縣某汽車運輸有限責(zé)任公司

代理人(簽字): 代理人(簽字):

簽約日期: 年 月 日

2023年汽車事故簽訂賠償協(xié)議書四

消防安全工作是確保公司正常的生產(chǎn)、生活秩序的保證,也直接關(guān)系我公司交通運輸事業(yè)的發(fā)展和旅客生命財產(chǎn)的安全以及社會的穩(wěn)定,為了能更好地使我公司的安全防范于未然或在出現(xiàn)不安全隱患時能妥善及時地處置,我公司對此十分高度重視,根據(jù)上級各有關(guān)部門的要求和文件精神,并結(jié)合公司實際,制定了消防安全應(yīng)急預(yù)案。

本轄區(qū)內(nèi)嚴(yán)格按照消防部門的要求,按規(guī)定共配置了各類滅火器68只,消防栓8處,消防水帶10條。平時由公司的稽查保衛(wèi)科負責(zé)檢查各類消防設(shè)施的狀態(tài),堅持每月不少于一次的檢查,詳細分布情況見(附件一)。

主要有修理廠在修理時使用電焊時因直接與車輛的油類接觸出現(xiàn)的火災(zāi)隱患現(xiàn)象;危險品修理車區(qū)和停車區(qū)可能因一些危險物品的泄漏或與其他物品接觸后發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致易燃、易爆或腐蝕等情況;行李房、貨運倉庫、檔案室、票證室等地方的易燃物品較多。

1、公司成立了以總經(jīng)理梁力平同志為組長,以金陽、尹寶法副總經(jīng)理為副組長,以公司各部門負責(zé)人為成員的安全消防工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由總經(jīng)理全面負責(zé)對全公司安全消防工作的統(tǒng)一部署和領(lǐng)導(dǎo),做到職責(zé)分明,層層抓好落實。

2、由公司稽查保衛(wèi)科進行經(jīng)常性地對公司的整個轄區(qū)以及車輛的消防設(shè)施和生產(chǎn)、生活中的安全狀況進行定期或不定期的進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時落實予以整改,堅決將一切不安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

3、組建消防應(yīng)急救援隊伍,由稽查保衛(wèi)組織實施和演練;負責(zé)事故現(xiàn)場的保護、人員的疏散和物品的保管。

4、安全消防領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援辦公室:設(shè)在稽查保衛(wèi)科,辦公室主任由稽查保衛(wèi)科負責(zé)人兼職。負責(zé)公司安全消防事故的協(xié)調(diào)處置和領(lǐng)導(dǎo)小組的日常工作,負責(zé)有關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與上報工作。

指揮系統(tǒng):總指揮:梁力平電話:xxxxxxxxxx

副指揮:金陽電話:xxxxxxxxxx

尹寶法電話:xxxxxxxxxx

成員:柯華星王米華王秀華徐昌富李建平

李志王煜明陳岳云王天明徐中輝

公司消防應(yīng)急小分隊人員共20人組成(名單附后),機動客車1輛(浙jxxxxxxxxxx)。

公司實行24小時值班制度,并隨時進行定時或不定時的檢查。

在啟動應(yīng)急預(yù)案時,要嚴(yán)格服從工作指揮部的統(tǒng)一指揮。并一邊做好現(xiàn)場了解和記錄,一邊向上級有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報情況。

但對在執(zhí)行應(yīng)急處置預(yù)案中工作不力、玩忽職守而導(dǎo)致險情擴大或產(chǎn)生嚴(yán)重后果的',將嚴(yán)肅追究有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任,決不姑息遷就。

2023年汽車事故簽訂賠償協(xié)議書五

--- 向轄區(qū)群眾開展不當(dāng)燃放煙花爆竹所引發(fā)的火災(zāi)、爆炸等突發(fā)事故的警示宣傳,教育群眾安全燃放煙花爆竹,提高轄區(qū)群眾的安全燃放意識。

一月份轄區(qū)共發(fā)生各類刑事案件8起,和去年同5起相比,上升了3起,發(fā)案上升了60%,其中盜竊案件5起,詐騙2起,搶劫1起。治安案件9起,和去年同期相比持平。其他糾紛4起,均已調(diào)解。刑事案件多發(fā)盜竊案件,再次提醒廣大轄區(qū)居民應(yīng)該注意自我防范和防盜意識。

入室盜竊案、車玻璃被砸案件呈高發(fā)態(tài)勢。盜竊案占全部案件的%,說明轄區(qū)居民的自我防范意識有待加強。

2 ---

在各停車場豎立警示標(biāo)語,提醒廣大駕車人員不要將貴重物品放置于車中。

通過警務(wù)室、物業(yè)公司保安,在案件高發(fā)時段,調(diào)整巡邏方案,加強巡邏力度和密度,震懾犯罪。

警務(wù)室圍繞維護轄區(qū)穩(wěn)定為首要任務(wù),深入貫徹落實市局、派出所深化基礎(chǔ)調(diào)查防范打擊暴力恐怖、極端宗教極、歪曲利用宗教教義,宣揚宗教極端思想,主張、煽動以暴力等極端手段,破壞現(xiàn)有法律秩序、危害他人生命和公私財產(chǎn)安全的違法行為。迅速開展工作,對有關(guān)重點人員、從業(yè)人員的居住情況進行拉網(wǎng)式檢查和摸排,對重點人員的身份

4 ---

加強常住人口中的重點人口和“五種人”等工作對象管理,落實對轄區(qū)重點人員的幫教措施,完善“五種人”的各項監(jiān)督考察制度,嚴(yán)密重點人口管理措施,真正做得“發(fā)現(xiàn)得了、幫教得好、控制得牢、打擊得早”。 采取“以證管人、以房管人”的人口服務(wù)管理模式,對出租房屋和外來人口進行深入的摸排,實行分類管理。 今年1月登記租賃房屋5戶,辦理居住證42個,入戶走訪轄區(qū)群眾220戶。

一月份,警務(wù)室共受理居民求助4次,幫助居民解決實際困難,得到轄區(qū)居民的肯定。在服務(wù)群眾和消防安全宣教方面,社區(qū)警務(wù)室充分利用警務(wù)聯(lián)動機制工作,利用入社區(qū)向轄區(qū)群眾宣傳了治安、消防等法律、法規(guī)。同時采取了一系列新措施來提高群眾的安全防范意識。

為了提升轄區(qū)穩(wěn)定系數(shù)。針對家庭、

6 --- 開展消防工作。對今冬明春消防工作做以下部署:一是集中開展消防安全宣傳教育,普及消防安全常識;二是在春節(jié)來臨前再對轄區(qū)進行一次火災(zāi)隱患大排查,全面排查轄區(qū)火災(zāi)隱患;三是強化消防安全重點單位監(jiān)管。

篇2:公安動員誓師大會表態(tài)發(fā)言稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

今天縣委召開的這次會議,是全面貫徹落實上級指示精神,解放思想,更新觀念,凝聚力量,干實創(chuàng)業(yè)的動員誓師大會,也是一次團結(jié)奮進、加快發(fā)展的鼓勁大會。特別是xx書記的重要講話,高屋建瓴,主題鮮明,內(nèi)容豐富,生動深刻,令人振奮,催人奮進,具有很強的指導(dǎo)作用。這次會議必將在全縣掀起新一輪思想大解放、觀念大更新,必將進一步推動我縣經(jīng)濟的大發(fā)展、社會大進步。我們公安機關(guān)對縣委的決定,表示堅決的擁護和支持,對縣委的決策和指示,將堅定不移、不折不扣地貫徹

8 --- 以強烈的使命感和責(zé)任感,充分發(fā)揮公安機關(guān)保衛(wèi)和服務(wù)于經(jīng)濟發(fā)展的職能作用。正確處理管理與服務(wù)、執(zhí)法與服務(wù)的關(guān)系,寓管理于服務(wù)之中,堅決做到改革開放到哪里,經(jīng)濟發(fā)展到哪里,公安工作就服務(wù)到哪里,著力解決好影響發(fā)展的思想觀念、體制機制、領(lǐng)導(dǎo)方式和工作作風(fēng)等方面的問題,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和水平。堅決破除此 資 料 http://僵化思維,革除陳規(guī)陋習(xí),清除錯誤觀念,自覺地從那些不合適宜的觀念、做法和體制的束縛中解放出來,對照我縣經(jīng)濟發(fā)展的要求,對照時代的要求,審視自己有哪些觀念還不適應(yīng)、哪些工作還有差距,通過觀念更新,清除思想障礙,以思想的大解放、觀念的大更新,促進公安工作更快更好地發(fā)展,全力為我縣經(jīng)濟發(fā)展保好駕、護好航。積極探索改革和加強公安工作的新思路,探索為我縣經(jīng)濟超常規(guī)、高速度、跨越式發(fā)展服務(wù)的有效途徑。著力解決一些體制性、機制性障礙,在工作機制

10 --- 新發(fā)展、新突破,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。提高處警速度和工作效能。對群眾的報警求助,堅持做到“有警必接、有難必幫、有險必搶、有求必應(yīng)”,城區(qū)5分鐘內(nèi),城鄉(xiāng)結(jié)合部10分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場,農(nóng)村地區(qū)以最快的速度趕到。派出所逐步建立集報警服務(wù)和戶籍、非機動車輛、出入境、特種行業(yè)管理等于一體的綜合服務(wù)大廳,推行“一站式”服務(wù)。堅決制止“冷硬橫推”。以治理亂收費、亂罰款為重點,狠抓“吃拿卡要”、“三亂”等突出問題的整治,切實抓出成效。對現(xiàn)有各類收費全面進行清理,可收可不收的堅決不收,可高可低的一律按最低限收取。對擅自設(shè)立收費項目、提高收費標(biāo)準(zhǔn)、搭車收費以及其它變向收費等行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),一律嚴(yán)肅追究和處理。

認真研究我縣經(jīng)濟新一輪發(fā)展給公安管理帶來的新變化、新要求,著力增強服務(wù)的主動性,

12 --- 服務(wù)。對直接侵害經(jīng)濟發(fā)展的重大惡性案件、破壞生產(chǎn)秩序的案件、挾嫌報復(fù)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的案件、敲詐勒索個體工商戶的案件、欺壓排擠外地客商的案件,作為重中之重,優(yōu)先辦理,依法從重從快查處,嚴(yán)防不法分子破壞和搗亂。加大對企業(yè)周邊環(huán)境的整治力度,對個體私營業(yè)戶比較集中的區(qū)域、批發(fā)市場,設(shè)立專門治安辦公室。對政府劃定的重點保護單位,實行特別保護,嚴(yán)禁各種以創(chuàng)收為目的的檢查。對侵害企業(yè)和投資者利益的人員,決不姑息遷就,凡有敲詐勒索、吃拿卡要和其它刁難行為的,發(fā)現(xiàn)一個處理一個,決不手軟。 以上承諾,希望各級領(lǐng)導(dǎo)予以監(jiān)督,各類企業(yè)、個體工商戶予以監(jiān)督,廣大人民群眾予以監(jiān)督。我們一定乘借這次會議的強勁東風(fēng),進一步創(chuàng)新思路,完善機制,優(yōu)化服務(wù),狠抓落實,以此為契機,把公安工作再提高一個新的水平,為全縣經(jīng)濟跨越式發(fā)展作出新的更大貢獻。

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14 --- 嚴(yán)格按照條令條例和集訓(xùn)大隊規(guī)章制度從日常小事抓起,注重點滴養(yǎng)成,努力培養(yǎng)大學(xué)生過硬的軍人素養(yǎng)。在訓(xùn)練中我們將按照部局大綱和實戰(zhàn)化培訓(xùn)方案,精心組織、規(guī)范教學(xué),切實培養(yǎng)大學(xué)生學(xué)員的組訓(xùn)、施訓(xùn)能力和初戰(zhàn)指揮水平,為第一任職打下堅實基礎(chǔ)。

做好安全防事故工作是開展實戰(zhàn)化集訓(xùn)工作的前提。在日常訓(xùn)練、生活中,我們會成立安全工作小組,完善措施,落實制度,強化責(zé)任。嚴(yán)抓細摳,引導(dǎo)學(xué)員時刻講安全,人人講安全,確保部隊高度安全穩(wěn)定。

戰(zhàn)友們,實戰(zhàn)化集訓(xùn)的號角已經(jīng)吹響,讓我們以高昂的斗志、燃燒的激情和無比的干勁,深入推進實戰(zhàn)化集訓(xùn)開展。請總隊首長放心,我們將同心協(xié)力、全力以赴,堅決完成任務(wù)。

16

2023年汽車事故簽訂賠償協(xié)議書六

隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展,汽車、拖拉機、摩托車等機動車迅速成為與工業(yè)、農(nóng)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)及人們的日常生活中的重要運輸、交通工具。隨之對燃料油的需求迅速膨脹,一大批加油站在飛速發(fā)展的城市街道、在四通八達的公路兩側(cè)、在脫貧致富的鄉(xiāng)鎮(zhèn)如雨后春筍般出現(xiàn)。從加油站管理的角度上,加油站具有作業(yè)頻繁,且加油站流動車輛多,人員來往復(fù)雜,稍有不慎,易燃、易爆的油品及作業(yè)過程中揮發(fā)出的油氣都可能因打火機、煙頭、電氣火花、靜電等引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。

由于加油站火災(zāi)事故具有突發(fā)性、高熱輻射性、燃燒與爆炸交替發(fā)生,個性是由于燃燒過程中油氣濃度不斷變化,使得燃燒和爆炸不斷相互轉(zhuǎn)化,火情不斷擴大,而在火災(zāi)初期只能依靠站內(nèi)自救,撲救十分困難,這就會造成難以估量的人員傷亡和經(jīng)濟損失。個性是地處繁華市區(qū)的加油站,發(fā)生著火爆炸,極有可能造成群死群傷的重大惡性傷亡事故,給無辜的人們帶來巨大的創(chuàng)傷。所以,加強對加油站的安全防范迫在眉睫。

1、加油站的建設(shè)存在先天性隱患;加油站建設(shè)不按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進行建設(shè),就會造成防火間距不足、建筑物耐火等級不夠、電氣設(shè)備不防爆等嚴(yán)重威脅加油站安全的先天性隱患。

2、操作人員文化素質(zhì)低;加油站許多工作人員都是就近雇傭的臨時工,這些人員的文化水平低,不能對油品的易燃特性、靜電防護等知識靈活地掌握,以致無法具備較高的操作水平,個性是辨識危險、防范火災(zāi)事故的潛力。

3、從業(yè)人員安全技能差;加油站的負責(zé)人只要求其員工能夠進行基本的加油操作,而不能對其進行系統(tǒng)的技能培訓(xùn),使得職工安全知識嚴(yán)重不足,對設(shè)備往往知其然而不知其所以然,對許多動態(tài)變化的狀況不能及時覺察其中的危險,不能將火災(zāi)事故消滅在萌芽當(dāng)中,發(fā)生了火災(zāi)事故,又不能及時準(zhǔn)確地控制,從而造成初期火災(zāi)事故的惡化。

4、安全管理粗放,“重效益、輕安全”思想嚴(yán)重;許多加油站地處偏遠,在日常的生產(chǎn)經(jīng)營中,主要是依靠自主管理,缺乏有效的監(jiān)控,便構(gòu)成了管理上的粗放。還有一些加油站負責(zé)人,自身文化水平低,安全知識缺乏,安全意識難以提高到位,即便想管又不會管,安全管理只能是基于常識下的粗放式管理。粗放式的管理讓一些本應(yīng)建立的制度沒有建立,本應(yīng)落實的制度得不到落實,從而引發(fā)本不該發(fā)生的事故。更有一些加油站經(jīng)營者“一切向錢看”,舍不得安全投入,以至一些重大隱患得不到徹底整改。

5、汽車油罐車采用敞口式卸油方式,且卸油臺的靜電接地裝置不合格;按照規(guī)定,加油站卸油作業(yè)務(wù)必采用密閉卸油系統(tǒng);以防油氣揮發(fā)、靜電積聚等誘發(fā)爆炸事故。然而,一些加油站為了節(jié)省資金,仍冒險采用嚴(yán)禁使用的敞口卸油方式,從而引發(fā)了火災(zāi)事故。

6、防雷、防靜電措施不到位;《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》gb50156-20xx第10。2。1條規(guī)定:“油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲氣瓶組務(wù)必進行防雷接地,接地點不應(yīng)少于兩處?!?,防雷接地電阻不應(yīng)大于10ω;第10。3。2條規(guī)定:“加油加氣站的汽油罐車和液化石油氣罐車卸車場地,應(yīng)設(shè)罐車卸車時用的防靜電接地裝置,并宜設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀?!狈漓o電接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于100ω。加油站在建站施工中因為經(jīng)費緊張或安全管理意識缺乏的緣故,要么缺少防雷、防靜電裝置,要么有裝置但是沒有經(jīng)過資質(zhì)部門檢驗合格后再使用,防雷、防靜電措施不能滿足安全需要。

7、油罐防腐處理不合格;加油站油罐外表面的防腐設(shè)計不貼合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程設(shè)計規(guī)范》sy0007的規(guī)定,沒有采用不低于加強級的防腐絕緣保護層。個別加油站為了提高站內(nèi)綠化美化效果,在埋地油罐上方表土種菜、養(yǎng)花,這種做法加速了地下油罐的腐蝕損壞,縮短了油罐使用壽命。

8、儲油罐沒有設(shè)帶有高液位報警功能的液位計;由于在卸油前沒有計量容器、計量有誤或卸油時沒有人在現(xiàn)場監(jiān)視,經(jīng)常會造成冒油,使油蒸氣與空氣構(gòu)成爆炸性混合氣體,遇火源將引起大火。

9、違章操作;操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,違章操作。如操作人員操作時不穿防靜電工作服、鞋,違章給塑料桶加油,卸油速度過快,檢修作業(yè)常常需要動火,油罐及其裝油設(shè)備未清理、置換或未徹底清除就檢修動火等等,引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。

10、電氣設(shè)備不貼合安全要求

很多加油站的營業(yè)室及值班室內(nèi)的照明線路不按要求敷設(shè),不使用防爆燈具、防爆開關(guān)或安裝不規(guī)范。有的加油站雖然在建設(shè)時采用了防爆電氣,但后期管理上不嚴(yán)格按照要求使用,私自亂接亂拉電線導(dǎo)致防爆電氣失去了應(yīng)有的作用。

針對上述火災(zāi)事故的成因,加油站火災(zāi)事故的預(yù)防工作應(yīng)著重從以下幾方面人手:

1、加強對從業(yè)人員的安全意識教育;良好的安全意識是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。安全意識低,就不會主動地去學(xué)習(xí)安全知識,提高安全技能,履行安全職責(zé),而且,有些人還會錯誤地把對安全生產(chǎn)的要求,當(dāng)成是影響正常作業(yè)的累贅,從而產(chǎn)生抵觸情緒,以致讓安全生產(chǎn)職責(zé)制、安全技術(shù)操作規(guī)程等得不到落實,事故的發(fā)生自然成為必然。因此,務(wù)必透過事故案例、安全法規(guī)等教育,使員工建立良好的安全意識,具有抓好安全工作的主動性。

2、加強從業(yè)人員的安全技能教育;良好的安全操作和防范事故的技能,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。安全生產(chǎn)要搞好,光憑良好的愿望、滿腔的熱情是不夠的,只有操作人員對相關(guān)安全基礎(chǔ)知識能夠全面地了解,熟練掌握了安全技能術(shù)操作規(guī)程,對作業(yè)過程中出現(xiàn)的事故險兆能夠及時發(fā)現(xiàn)、科學(xué)處理,才會有效避免事故的發(fā)生。對從業(yè)人員的教育培訓(xùn),在注重專業(yè)性教育的同時,務(wù)必注重系統(tǒng)性,也就是對操作人員,不能只簡單地講解應(yīng)當(dāng)如何做的操作規(guī)程條款,還應(yīng)講解為何如此要求的原理性問題,讓操作人知其然,知其所以然。這樣不僅僅有利于他們更扎實地掌握操作規(guī)程,而且,個性有利于他們處理一些突發(fā)異常問題,及時化解險情;有利于他們進行創(chuàng)造性地改善作業(yè)。

3、加強工藝系統(tǒng)改造和硬件配置;先進的工藝、設(shè)備是提高本質(zhì)安全可靠性的重要手段。如密閉卸油系統(tǒng)、加油加氣回收系統(tǒng),會從根本上避免油氣的揮發(fā)泄漏,消除爆炸性混合氣體,從而消除油氣爆炸事故的發(fā)生。但是由于硬件改造需要投入資金,一些人只算經(jīng)濟賬,不算安全賬,依然采用嚴(yán)禁使用的敞口式卸油,這就自然大大增加了事故發(fā)生的概率,一旦事故發(fā)生,傷人毀物,得不償失。同樣,配置高液位報警、可燃氣體報警等安全裝置,是用科技手段來預(yù)防事故的發(fā)生,這些硬件的配置,會改變靠眼看、手摸、鼻聞等落后的“經(jīng)驗”檢查方式,用高穩(wěn)定性的全天候動態(tài)檢測,把不安全因素提前發(fā)現(xiàn)報警,險情自然會得到及時處置,從而有效避免事故發(fā)生。因此,嚴(yán)格按照國家的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定改造工藝、配置設(shè)備,對于提高加油站的本質(zhì)安全可靠性至為重要。

4、加強消防安全監(jiān)督管理;建立健全了各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,最為重要的是要落到實處。規(guī)章制度的落實,首先是要靠員工建立良好的安全意識,具備良好的安全技能,構(gòu)成良好的操作習(xí)慣;其次,還要依靠嚴(yán)格的監(jiān)管,依靠管理部門采取不同的獎懲激勵形式,保障各項安全規(guī)章制度的落實。在當(dāng)前加油站從業(yè)人員總體受教育程度偏低,誘發(fā)火災(zāi)事故的諸多原因還是由于從業(yè)人員職責(zé)意識差、操作技能低等因素的現(xiàn)狀,加強加油站的消防安全監(jiān)督管理,是保障各項安全規(guī)章制度全面落實的有力舉措。對那些不具備安全生產(chǎn)條件、違章作業(yè)、管理混亂的現(xiàn)象,務(wù)必嚴(yán)厲糾正,該停業(yè)的停業(yè),該整改的整改、該處罰的處罰,決不手軟。

總之,隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展,汽車擁有量的迅猛增加,加油站無論從數(shù)量上,還是從規(guī)模上都會有很大的增長,并在人們的正常生活中和國民經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用。這就要求務(wù)必確保加油站的安全運營,從而為人們的安居樂業(yè)、生活幸福和經(jīng)濟建設(shè)的健康發(fā)展帶給強有力的保障。

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