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精選軌道職業(yè)規(guī)劃范文簡短一
二、信號專業(yè)特點(diǎn)剖析
城市軌道交通運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸是兩種主要的軌道交通運(yùn)輸方式。可以總結(jié)為如下五種技術(shù)系統(tǒng)(見下頁表1),主要涉及電子電路、繼電器控制、自動控制、計(jì)算機(jī)控制、通信、軟件技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)等,集控制科學(xué)與工程、通信工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)三大主要學(xué)科,是典型的多學(xué)科知識交叉的綜合行業(yè)體系。
三、人才培養(yǎng)措施
1.樹立應(yīng)用型培養(yǎng)理念。所謂應(yīng)用型人才培養(yǎng)理念,既包括學(xué)校管理理念的應(yīng)用型、也包括教師教學(xué)理念的應(yīng)用型。建設(shè)應(yīng)用型專業(yè)的首要任務(wù)在于圍繞應(yīng)用型培養(yǎng)目標(biāo),改變或提升教師的教學(xué)理念和思想。一是改變教師教學(xué)評價體系,圍繞應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo),完善或修訂教師績效考核指標(biāo),利用政策指揮棒引導(dǎo)教師改變理念。二是加強(qiáng)教師培訓(xùn)工作,新進(jìn)教師大多為從“校園”到“校園”,在應(yīng)用型如何實(shí)踐方面必然缺少切身的感悟,因此需要加強(qiáng)對此類教師的培訓(xùn),提升其業(yè)務(wù)能力。
2.構(gòu)建“深度校企聯(lián)合”培養(yǎng)體系。校企聯(lián)合是眾多高職、應(yīng)用型高等院校普遍采取的人才培養(yǎng)模式,但合作效果往往不盡如人意。首先,探索校企之間的硬件資源共享機(jī)制,包括實(shí)驗(yàn)條件、實(shí)訓(xùn)條件等,如學(xué)校利用企業(yè)的培訓(xùn)資源進(jìn)行實(shí)訓(xùn)培養(yǎng),企業(yè)利用學(xué)校的教師、實(shí)驗(yàn)環(huán)境進(jìn)行優(yōu)秀員工的能力、學(xué)歷提升教育等。其次,探索校企之間的智力資源共享機(jī)制,包括優(yōu)秀企業(yè)員工聘任專業(yè)課教師;優(yōu)秀教師到企業(yè)協(xié)助解決部分技術(shù)難題;雙方聯(lián)合開發(fā)專業(yè)課程、實(shí)訓(xùn)課程等。
3.建立應(yīng)用型課程體系。首先,在課程設(shè)置上采取“平臺+模塊”的發(fā)展策略,建立通識課、專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課三大平臺,根據(jù)專業(yè)方向設(shè)置課程群模塊。通識課模塊主要包括數(shù)學(xué)類、物理類、設(shè)計(jì)類核心課程;專業(yè)基礎(chǔ)課根據(jù)本專業(yè)的特點(diǎn),遴選控制類、通信類、計(jì)算機(jī)類、交通運(yùn)輸類中的核心課程組成。設(shè)置國鐵和城軌兩大培養(yǎng)方向,國鐵和城軌兩個課程群模塊。其次,采取“小課程、短課時”課時設(shè)置模式,縮短講解時間,預(yù)留課時增加到實(shí)驗(yàn)或?qū)嵺`環(huán)節(jié)。構(gòu)建“掌握基礎(chǔ)理論—實(shí)驗(yàn)提升認(rèn)知能力—實(shí)訓(xùn)強(qiáng)化應(yīng)用能力”的“一條龍”式的培養(yǎng)體系,創(chuàng)造條件讓學(xué)生實(shí)現(xiàn)“理論知識—實(shí)踐應(yīng)用”兩者之間的交互式提高。
4.搭建應(yīng)用型實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)室。培養(yǎng)應(yīng)用型人才,實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)是基礎(chǔ),更是必要條件。實(shí)驗(yàn)條件直接決定著課程體系的建設(shè),開設(shè)何種課程,課程如何設(shè)置實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,都由實(shí)驗(yàn)室硬件條件決定。因此,在實(shí)驗(yàn)條件設(shè)計(jì)上以學(xué)生“能動手、愿動手”為目標(biāo),改變“觀摩式”實(shí)驗(yàn)?zāi)J絼?chuàng)造條件讓學(xué)生動手。
5.加強(qiáng)建設(shè)綜合實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。軌道交通系統(tǒng)是安全苛求系統(tǒng),從業(yè)人員一般均需經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)技能培訓(xùn)。從教育角度而言,實(shí)驗(yàn)室或?qū)嵱?xùn)室鍛煉了學(xué)生基本的動手能力,要真正提高他們的一線生產(chǎn)能力,在走進(jìn)工作崗位之前,仍然離不開實(shí)訓(xùn)基地的培養(yǎng)。綜合實(shí)訓(xùn)基地主要是以軌道交通實(shí)物實(shí)訓(xùn)實(shí)施,構(gòu)建一個涵蓋城市軌道交通多個部門、多個工種的綜合性實(shí)訓(xùn)考核基地,滿足軌道交通運(yùn)營與管理、信號與通信、車輛維修、供電系統(tǒng)維修等多專業(yè)的實(shí)訓(xùn)演練、教學(xué)指導(dǎo)、實(shí)做考核以及技能鑒定等工作,并且可以作為學(xué)生科技創(chuàng)新的孵化器。
四、結(jié)語
為辦好本專業(yè),經(jīng)充分調(diào)研反復(fù)論證,在借鑒兄弟院校的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身特點(diǎn)制定了相應(yīng)的辦學(xué)模式,在校企聯(lián)合、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等方面取得初步進(jìn)展。我國軌道交通建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)新時期,軌道交通相關(guān)專業(yè)面臨更為廣闊的發(fā)展前景。
精選軌道職業(yè)規(guī)劃范文簡短二
姓名:xxx
目前所在:
年齡:xx歲
籍貫:
國籍:中國
婚否:未婚
民族:漢族
身高:xx cm
體重:xxkg
求職職位:交通運(yùn)輸服務(wù):乘務(wù)員,交通運(yùn)輸服務(wù):調(diào)度員,交通運(yùn)輸服務(wù):站務(wù)員
工作經(jīng)驗(yàn)/年:無 專業(yè)
職稱:無職稱
工作類型:實(shí)習(xí)
就職時間:隨時
期望薪資:1500--2000
求職地區(qū):xx
廣州xx汽車客運(yùn)有限公司 起止年月:20xx-09-01 ~ 20xx-10-01
公司性質(zhì):民營企業(yè)所屬行業(yè):交通/運(yùn)輸/物流
擔(dān)任職位:導(dǎo)乘員
工作描述:導(dǎo)乘服務(wù),免費(fèi)送水服務(wù),扶老攜幼服務(wù),便民藥物服務(wù),為乘客排憂解難。
離職原因:實(shí)習(xí)完畢
廣州xx東站 起止年月:20xx-04-01 ~ 20xx-05-01
公司性質(zhì):國有企業(yè)所屬行業(yè):交通/運(yùn)輸/物流
擔(dān)任職位:安檢
工作描述:引導(dǎo)乘客將其行李有秩序的放人安檢機(jī)進(jìn)行安檢。
離職原因:實(shí)習(xí)完畢
xx火車站 起止年月:20xx-01-01 ~ 20xx-02-01
公司性質(zhì):國有企業(yè)所屬行業(yè):交通/運(yùn)輸/物流
擔(dān)任職位:安檢
工作描述:引導(dǎo)乘客將其行李有秩序的放人安檢機(jī)進(jìn)行安檢。
離職原因:實(shí)習(xí)完畢
廣州xx展覽中心 起止年月:20xx-01-01 ~ 20xx-02-01
公司性質(zhì):民營企業(yè)所屬行業(yè):影視/媒體/藝術(shù)
擔(dān)任職位:導(dǎo)購
工作描述:加強(qiáng)站內(nèi)秩序管理,引導(dǎo)和培養(yǎng)乘客遵守站場秩序的自覺性。
離職原因:實(shí)習(xí)完畢
畢業(yè)學(xué)校:廣州xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院
最高學(xué)歷:大專獲得學(xué)位
畢業(yè)時間:20xx-07-01
所學(xué)專業(yè):城市軌道交通運(yùn)營管理
第二專業(yè):無
20xx-08-01---20xx-07-01廣州市xx中學(xué)
20xx-08-01---20xx-07-01廣州xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通運(yùn)營管理
計(jì)算機(jī)一級,英語四級
外語:英語優(yōu)秀
粵語水平:優(yōu)秀
能吃苦耐勞,團(tuán)結(jié)友善,敬業(yè)奉獻(xiàn),勤儉節(jié)約,自強(qiáng)不息;有較強(qiáng)的社會活動能力和人際交往能力,平易近人,善解人意; 有高度的責(zé)任心和使命感,善于思考,積極進(jìn)取,樂觀向上,勤奮塌實(shí),熱情大方,樂于助人。
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