2023年成本管控協(xié)議書(shū)(優(yōu)秀17篇)

寫(xiě)總結(jié)可以幫助我們認(rèn)識(shí)到自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步，進(jìn)而不斷提高自己的工作能力。總結(jié)的語(yǔ)言要簡(jiǎn)練明了，清晰流暢，讓讀者易于理解和接受。每個(gè)范文都有其獨(dú)特之處，我們可以從中挑選適合自己風(fēng)格和需要的寫(xiě)作素材。

成本管控協(xié)議書(shū)篇一

成本戰(zhàn)略有別于傳統(tǒng)的成本降低方式。它是緊盯市場(chǎng)目標(biāo)，以成本為競(jìng)爭(zhēng)中心，通過(guò)使用獨(dú)特的技術(shù)、借助有利的原材料購(gòu)進(jìn)渠道及利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特性來(lái)進(jìn)行操作，從而達(dá)到在同業(yè)中成本最低，以低于同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的售價(jià)來(lái)獲得大量的市場(chǎng)份額的戰(zhàn)略。

b.窩工造成的浪費(fèi);。

c.搬運(yùn)環(huán)節(jié)上的浪費(fèi);。

d.加工本身的浪費(fèi);。

e.庫(kù)存的浪費(fèi)，庫(kù)存越大，資金占用越多;。

f.操作上的浪費(fèi);。

g.制成次品的浪費(fèi)。

成本戰(zhàn)略的另一主要方面是，勞動(dòng)思想更新，減少無(wú)效勞動(dòng)，增加勞動(dòng)附加值。任何車(chē)間的生產(chǎn)勞動(dòng)都可如圖2一樣劃分，將現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)劃分為“浪費(fèi)”、“不增加價(jià)值的勞動(dòng)”和“增加附加值的勞動(dòng)”三部分。雖然增加附加值的有效勞動(dòng)所占比例較低，但只有這部分能改變產(chǎn)品質(zhì)量和組裝加工的方式。也就是說(shuō)，這部分在制造零部件或產(chǎn)品時(shí)，可對(duì)原材料或半成品等加工對(duì)象付出勞動(dòng)，創(chuàng)造出附加值，即勞動(dòng)增值率。嚴(yán)格地說(shuō)，沒(méi)有附加值的勞動(dòng)也應(yīng)視為浪費(fèi)，因?yàn)樗鼈儧](méi)有提高或增加產(chǎn)品的附加值，只會(huì)增加人工成本。屬于浪費(fèi)的勞動(dòng)應(yīng)立即消除;對(duì)不增加附加值的勞動(dòng)，要合理安排，加以改進(jìn)，盡量減少其所占比率，提高勞動(dòng)附加值。

降低材料采購(gòu)成本取決于采購(gòu)上的創(chuàng)新，導(dǎo)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，降低材料采購(gòu)成本。汽車(chē)產(chǎn)品材料費(fèi)用一般占售價(jià)的35%-60%，是產(chǎn)品成本中最直接、最基礎(chǔ)的部分，所以，要想降低材料成本，首先應(yīng)按產(chǎn)品逐一認(rèn)真核對(duì)數(shù)據(jù)。

加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理工作,降低運(yùn)輸成本,是當(dāng)今道路運(yùn)輸企業(yè)降低運(yùn)輸成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。本文對(duì)如何做好車(chē)輛技術(shù)管理工作提出了行之有效的方法。

運(yùn)輸企業(yè)的車(chē)輛技術(shù)管理工作是一個(gè)系統(tǒng)性、專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的工作,其目的在于為運(yùn)輸生產(chǎn)提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、及時(shí)的運(yùn)輸力,保證車(chē)輛運(yùn)行安全,確保車(chē)輛在使用中的良性循環(huán),以獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。

隨著市場(chǎng)的不斷開(kāi)放,道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展空間大大提高,但是有些道路運(yùn)輸企業(yè)只注重車(chē)輛的更新,輕視車(chē)輛技術(shù)管理工作;只注重眼前的營(yíng)運(yùn)收入,輕視運(yùn)輸成本的核算;只注重新型車(chē)輛的使用,輕視車(chē)輛維修技術(shù)人員的培養(yǎng);這些傳統(tǒng)的運(yùn)輸組織方式和管理方法必須從根本上加以改變,否則就會(huì)在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。

在道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸成本中,運(yùn)行材料(燃油、潤(rùn)滑材料、輪胎)的.消耗占很大比重,在實(shí)行了費(fèi)稅改革后,汽車(chē)運(yùn)行消耗費(fèi)用占汽車(chē)運(yùn)輸成本40%左右,其中燃料費(fèi)在運(yùn)輸成本中約占25%~30%,潤(rùn)滑材料的消耗費(fèi)用占汽車(chē)運(yùn)輸成本1%~3%,輪胎消耗約占10%~15%。車(chē)輛技術(shù)管理工作在降低燃潤(rùn)料、輪胎等運(yùn)輸材料費(fèi)成本等方面有著重要的作用,不容忽視。

(1)汽車(chē)的性能和汽車(chē)的使用是影響燃料消耗的兩大因素。汽車(chē)的技術(shù)狀況是節(jié)油的技術(shù)基礎(chǔ),只有在良好的技術(shù)狀況下,才能充分發(fā)揮汽車(chē)的燃料經(jīng)濟(jì)性。因此,在使用中應(yīng)特別重視汽車(chē)技術(shù)狀況的檢查與調(diào)整,使其處于最佳狀態(tài)。

加強(qiáng)企業(yè)管理,提高管理水平是節(jié)約燃油的根本。無(wú)論是節(jié)能方針、政策的貫徹,還是節(jié)油技術(shù)、設(shè)備的改進(jìn)和節(jié)油方法的落實(shí),最終都要通過(guò)駕駛和改善管理工作來(lái)實(shí)現(xiàn)。

(2)合理使用潤(rùn)滑材料,不僅可以降低潤(rùn)滑材料本身的消耗,而且還可以提高機(jī)件的潤(rùn)滑條件,減少摩擦和磨損,從而減少功率消耗,降低燃料消耗,延長(zhǎng)機(jī)件使用壽命。

(3)輪胎的管理工作是汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)技術(shù)管理的一個(gè)重要部分。合理使用輪胎,提高輪胎的使用壽命,對(duì)降低運(yùn)輸成本具有重要意義。同時(shí),保持輪胎良好的技術(shù)狀況對(duì)確保行車(chē)安全,降低行駛阻力,減少油耗也有較大的影響。運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備專(zhuān)門(mén)的輪胎管理技術(shù)人員,負(fù)責(zé)輪胎的全面管理;建立輪胎技術(shù)記錄卡片,考核輪胎實(shí)際行駛里程和使用情況。

我國(guó)交通部所頒布的《汽車(chē)運(yùn)輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》中規(guī)定“車(chē)輛維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)的原則”及“車(chē)輛修理應(yīng)貫徹視情修理的原則”。

所謂“視情修理”就是根據(jù)車(chē)輛檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定的結(jié)果,視情按不同作業(yè)范圍和深度進(jìn)行的修理。其目的在于防止拖延修理造成車(chē)況惡化,又防止提前修理造成浪費(fèi)。為此,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)積極創(chuàng)造車(chē)輛檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定的條件。

在車(chē)輛維護(hù)和修理過(guò)程中,要嚴(yán)格執(zhí)行維修標(biāo)準(zhǔn),把好檢驗(yàn)質(zhì)量關(guān),提高汽車(chē)的維修質(zhì)量;同時(shí),要不斷地提高維修人員的技術(shù)水平。維修質(zhì)量好,車(chē)輛的技術(shù)狀況好,這樣不僅可以降低燃料的消耗,還可以減少汽車(chē)在使用過(guò)程中的維修時(shí)間,減少維修費(fèi)用。

車(chē)輛技術(shù)管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的不容忽視的工作,是道路運(yùn)輸企業(yè)深化管理,降本增效的重要途徑,為此要做好以下幾項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

一是建立激勵(lì)機(jī)制。車(chē)輛技術(shù)管理工作要嚴(yán)格而規(guī)范,實(shí)行一車(chē)一檔的定額管理標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)帳,駕駛員行駛里程與用油指標(biāo)掛鉤,燃油實(shí)行百公里油耗定額管理,輪胎按規(guī)定的里程使用,節(jié)超獎(jiǎng)罰分明,公開(kāi)透明。車(chē)輛定期維護(hù)保養(yǎng),人為造成的機(jī)械事故按規(guī)定處罰。

二是健全各種臺(tái)帳,加強(qiáng)成本核算。車(chē)輛技術(shù)管理是對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過(guò)程綜合性管理。要真正做到擇優(yōu)選配,適時(shí)更新和報(bào)廢必須建立在基礎(chǔ)資料的完善上。不但要按常規(guī)做好車(chē)輛技術(shù)檔案一車(chē)一檔,另外還可以建立綜合性的車(chē)輛技術(shù)狀況臺(tái)帳,及時(shí)反映各車(chē)及總成的維修情況、維護(hù)頻率,便于分析各車(chē)型、總成的使用壽命,合理編排車(chē)輛的各級(jí)維護(hù)計(jì)劃,做到既不提前維護(hù)而造成工時(shí)材料浪費(fèi),又不延誤維護(hù)使車(chē)輛帶病行駛,反而造成維修成本增加。

三是要重視車(chē)輛的一級(jí)維護(hù)。目前汽運(yùn)企業(yè)對(duì)車(chē)輛的一級(jí)維護(hù)可有可無(wú),對(duì)車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)則普遍比較重視,這是因?yàn)檫\(yùn)管部門(mén)抓得較緊。孰不知,一級(jí)維護(hù)是二級(jí)維護(hù)的補(bǔ)充,車(chē)輛在一個(gè)二級(jí)維護(hù)周期內(nèi)運(yùn)行,各機(jī)構(gòu)連接件不可能不磨損,隨著行駛里程的增加,有些零部件可能會(huì)松脫,潤(rùn)滑部位出現(xiàn)缺油和漏油,影響汽車(chē)的操縱安全,所以說(shuō),定期進(jìn)行一級(jí)維護(hù)是必做的工作。

四是安全例檢不放松。車(chē)輛的例檢也是車(chē)輛各級(jí)維護(hù)的補(bǔ)充,是車(chē)輛技術(shù)管理工作的一部分。在車(chē)輛的各級(jí)維護(hù)之間的時(shí)間間隔里,車(chē)輛各安全部件的連接,像橫直拉桿球頭、傳動(dòng)軸連接螺絲等會(huì)產(chǎn)生松動(dòng),如不及時(shí)進(jìn)行檢查調(diào)整,將會(huì)引發(fā)交通事故。由此,整個(gè)安全例檢工作的重點(diǎn)應(yīng)放在車(chē)輛進(jìn)站及回場(chǎng)的檢查上,讓例檢人員有充足的時(shí)間對(duì)汽車(chē)的方向、制動(dòng)、傳動(dòng)、懸架、燈光信號(hào)等安全部件進(jìn)行仔細(xì)檢查,這不但減輕例檢人員對(duì)車(chē)輛出站檢查的壓力,一旦發(fā)現(xiàn)會(huì)影響出車(chē)的問(wèn)題,還可提前作好準(zhǔn)備,及時(shí)調(diào)整車(chē)輛。

五是完善經(jīng)營(yíng)管理制度,實(shí)行成本控制。加強(qiáng)對(duì)節(jié)油的管理,收集和記錄汽車(chē)燃料消耗的原始數(shù)據(jù),進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,制定出切實(shí)可行的節(jié)油制度,并組織實(shí)施;同時(shí)把好維修配件品質(zhì)關(guān),建立完善的維修配件進(jìn)出渠道和臺(tái)帳管理制度;對(duì)報(bào)修的車(chē)輛要求車(chē)輛檢驗(yàn)員故障診斷準(zhǔn)確,維修技術(shù)人員準(zhǔn)確確定配件是否更換,汽車(chē)維修工準(zhǔn)確排除故障,減少返工,節(jié)約維修過(guò)程用料等成本,將維修的各項(xiàng)成本費(fèi)用控制指標(biāo)和責(zé)任落實(shí)到車(chē)間、班組、人和車(chē)輛。

六是培養(yǎng)車(chē)輛技術(shù)人才。一種是懂技術(shù)、會(huì)管理、善經(jīng)營(yíng)的管理者;另一種是維修技術(shù)人才,既有豐富的汽車(chē)維修理論知識(shí),對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)結(jié)構(gòu)和新技術(shù)有一定了解,又有很好的維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這些人才是企業(yè)的寶貴財(cái)富,要加強(qiáng)培養(yǎng)、選拔,人盡其才,防止人才流失。同時(shí)注重后續(xù)人才的培養(yǎng),通過(guò)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)比武等活動(dòng),不斷提高專(zhuān)業(yè)維修技術(shù)人員的綜合技能。

七是提高駕駛員操作技術(shù)水平。開(kāi)展各種培訓(xùn),提高駕駛員的節(jié)能意識(shí),改變不良的操作習(xí)慣。推廣節(jié)油經(jīng)驗(yàn),每個(gè)駕駛員都要養(yǎng)成正確使用和駕駛車(chē)輛的習(xí)慣,緩啟動(dòng)、不踩急剎車(chē),練就過(guò)硬的“腳下功夫”。做到“中速運(yùn)行、減速提前、避免剎車(chē)、停車(chē)熄火”,每天都認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,確保車(chē)輛處在最佳的節(jié)能運(yùn)行狀態(tài)。

降本增效,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力是道路運(yùn)輸企業(yè)管理的永恒主題。實(shí)踐證明,車(chē)輛技術(shù)管理在降低運(yùn)輸成本過(guò)程中尤為重要,只有提高車(chē)輛技術(shù)管理工作的水平才是道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的根本保證。

[1]劉銳主編,湯定國(guó)主審.《汽車(chē)使用與技術(shù)管理》.人民交通出版社,2001年9月.

[2]吳再加.《車(chē)輛技術(shù)管理對(duì)綜合成本的影響》.交通企業(yè)管理,2009年第1期.

成本管控協(xié)議書(shū)篇二

在公路施工過(guò)程中，成本管控起著非常重要的作用。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，人工費(fèi)、材料費(fèi)價(jià)格越來(lái)越高，這就增加了施工成本。所以加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理控制，直接影響企業(yè)的存活和發(fā)展。

項(xiàng)目；成本；控制；管理

面對(duì)日益競(jìng)爭(zhēng)的建筑施工市場(chǎng)，施工企業(yè)想具有競(jìng)爭(zhēng)力和更大的利潤(rùn)空間，唯有降低項(xiàng)目成本。合理的項(xiàng)目成本控制，對(duì)施工企業(yè)的生存和發(fā)展起著決定性的作用。

項(xiàng)目成本的控制與管理，貫穿于項(xiàng)目決策階段、實(shí)施階段，竣工階段。在項(xiàng)目的建設(shè)的各階段，合理的使用人力、物力、財(cái)力，才能夠取得更好的經(jīng)濟(jì)投資效益。

1.1科學(xué)合理的項(xiàng)目成本測(cè)算

為了在投資決策階段做到有效控制工程造價(jià)，在投資決策前進(jìn)行科學(xué)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，避免項(xiàng)目決策的盲目性，減少和降低投資風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目要對(duì)當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)、征地拆遷、水源、供電、運(yùn)輸?shù)冗M(jìn)行深入調(diào)查，使得成本測(cè)算更加有理有據(jù)。

1.2優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況安排施工進(jìn)度，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和各種施工技術(shù)方案，合理安排工期，交叉流水作業(yè)，不窩工，將節(jié)約大筆的機(jī)械租賃費(fèi)、材料周轉(zhuǎn)費(fèi)和項(xiàng)目管理費(fèi)，從而降低項(xiàng)目成本。

因此，項(xiàng)目部工程部要嚴(yán)格優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，依據(jù)合同工期，結(jié)合項(xiàng)目的進(jìn)展情況，制度切實(shí)可行的施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃，確定年、季度、月、旬、周計(jì)劃和總工期計(jì)劃，通過(guò)施工計(jì)劃計(jì)算出項(xiàng)目成本和項(xiàng)目利潤(rùn)，以求將成本管理工作前置。

工程項(xiàng)目的施工階段是控制建設(shè)工程項(xiàng)目成本的主要階段。路線(xiàn)長(zhǎng)，物價(jià)上漲導(dǎo)致人、材、機(jī)、價(jià)格上漲、油價(jià)上漲運(yùn)費(fèi)也上漲、環(huán)境因素多，施工周期，政策性變化等等。要提高工程質(zhì)量，控制工程成本，贏得利潤(rùn)，就要在施工階段加強(qiáng)醒目管理和監(jiān)督，從而加強(qiáng)了對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的成本控制。

2.1人工費(fèi)

人工費(fèi)用的控制主要體現(xiàn)在狠抓管理。精心的準(zhǔn)備和細(xì)心的規(guī)劃，是做好一項(xiàng)工作的基本要求；過(guò)程的跟蹤和精確的控制，是完成好一項(xiàng)工作的前提保障；嚴(yán)格而且到位的管理，是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的雙重保險(xiǎn)。

（1）選擇合適的施工隊(duì)伍。選擇使用作業(yè)隊(duì)伍時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和工期進(jìn)度安排，盡量選用有熟練技能的隊(duì)伍人員，合理安排作業(yè)人員，交叉作業(yè)，避免窩工現(xiàn)象。施工隊(duì)伍領(lǐng)導(dǎo)人要有較高的組織管理能力，不能偷工減料，在保證在規(guī)定的施工工期內(nèi)完成任務(wù)的情況下，也要確保施工質(zhì)量達(dá)到合格要求。

（2）嚴(yán)格控制合同外發(fā)生的臨時(shí)用工。項(xiàng)目部應(yīng)盡量減少臨時(shí)用工的發(fā)生。項(xiàng)目部與施工隊(duì)伍簽訂勞務(wù)合同必須以施工圖紙的工程量和實(shí)際發(fā)生的工程量相結(jié)合，避免發(fā)生合同外工程。如根據(jù)實(shí)際情況需發(fā)生合同外臨時(shí)用工，派工必須明確，施部位工、施工原因、施工隊(duì)伍、派工人數(shù)、天數(shù)等要記錄清楚，找相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)復(fù)核，確認(rèn)情況是否屬實(shí)，報(bào)公司審批，審批結(jié)束后方可計(jì)價(jià)。

2.2材料費(fèi)

控制工程成本能否得到有效的解決，材料費(fèi)是關(guān)鍵。所以在施工材料采買(mǎi)、保管和使用上應(yīng)引起高度重視，加強(qiáng)管控，減少施工過(guò)程中不必要的浪費(fèi)，增加施工成本。

（1）材料計(jì)劃編制階段成本控制。工程中標(biāo)后，公司和項(xiàng)目部組織施工技術(shù)人員和計(jì)合人員編制施工預(yù)算作為項(xiàng)目部編制材料需求量計(jì)劃的依據(jù)，材料需求量報(bào)物資部門(mén)，由材料部門(mén)制定采購(gòu)計(jì)劃。材料用量可以采用計(jì)量控制、包干總量等方法進(jìn)行控制。

（2）材料采購(gòu)招標(biāo)階段成本控制。材料、設(shè)備的采購(gòu)價(jià)格，應(yīng)該由物資設(shè)備采購(gòu)人員通過(guò)調(diào)查當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)和全國(guó)的價(jià)格行情，貨比三家，最終確定。合理確定每次材料采買(mǎi)的數(shù)量，盡可能減少資金積壓及材料堆積，減少材料堆放和保管時(shí)不必要的浪費(fèi)，從而控制成本。同時(shí)加強(qiáng)供應(yīng)商的合同管理，避免或減少經(jīng)濟(jì)糾紛給項(xiàng)目帶來(lái)的損失，及時(shí)供貨，保證不耽誤工程施工，從而有效的降低材料采購(gòu)成本。

（3）施工階段材料控制。在施工過(guò)程中要加強(qiáng)材料量的管理。項(xiàng)目采購(gòu)員采買(mǎi)入庫(kù)、施工隊(duì)領(lǐng)取簽字、采購(gòu)員出庫(kù)登記核實(shí)數(shù)量、庫(kù)內(nèi)剩余、施工隊(duì)投料、用料、補(bǔ)料、退料和廢料回收等環(huán)節(jié)上要加大加強(qiáng)管理。項(xiàng)目物資部每月要進(jìn)行材料用量核實(shí)，如屬施工隊(duì)浪費(fèi)或倒賣(mài)材料造成，一經(jīng)查出，超額用量部分必須由該施工隊(duì)采買(mǎi)補(bǔ)齊，并承擔(dān)相應(yīng)的罰款。項(xiàng)目部要有專(zhuān)職庫(kù)管人員，采買(mǎi)人員將材料運(yùn)到料倉(cāng)，庫(kù)管人員要進(jìn)行材料點(diǎn)收后方能入庫(kù)，定額發(fā)料，不能超撥。周轉(zhuǎn)材料及小型機(jī)具的發(fā)放要有施工隊(duì)簽字登記，使用完要及時(shí)回收。并及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，做到工完、料盡。

2.3施工機(jī)械使用費(fèi)

施工機(jī)械使用費(fèi)是指機(jī)械作業(yè)所發(fā)生的機(jī)械使用費(fèi)以及機(jī)械安裝拆除費(fèi)和場(chǎng)外運(yùn)費(fèi)。根據(jù)交通部公布的《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》計(jì)算施工機(jī)械臺(tái)班預(yù)算價(jià)格，臺(tái)班單價(jià)由不變費(fèi)用和可變費(fèi)用組成。合理選擇機(jī)械設(shè)備對(duì)成本管理是有十分重要的意義，因此項(xiàng)目部要合理安排機(jī)械使用，避免造成機(jī)械閑置，提高機(jī)械設(shè)備利用率等方面控制機(jī)械使用費(fèi)。根據(jù)施工方案和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，選擇適合項(xiàng)目施工特點(diǎn)的施工機(jī)械，制定設(shè)備需求計(jì)劃，合理安排各個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械使用。提高效率，避免施工機(jī)械的閑置。在施工過(guò)程中，安排好施工機(jī)械的工作時(shí)間，具體工序需要具體機(jī)械，盡量減少施工中機(jī)械數(shù)量和施工時(shí)間。

2.4施工分包費(fèi)

為了對(duì)施工分包費(fèi)進(jìn)行有效控制，項(xiàng)目部要對(duì)上報(bào)的施工隊(duì)伍信息進(jìn)行調(diào)查，驗(yàn)證隊(duì)伍各種證件和資信信息是否真實(shí)可靠，上報(bào)的設(shè)備是否滿(mǎn)足施工要求，有無(wú)不良施工記錄，有無(wú)施工資金的墊資能力等。與選中的施工隊(duì)伍必須簽訂和履行規(guī)范合法的經(jīng)濟(jì)合同，建立穩(wěn)定的分包關(guān)系。杜絕施工隊(duì)進(jìn)行分包、轉(zhuǎn)包。項(xiàng)目部人員和監(jiān)理人員要對(duì)施工過(guò)程中的每個(gè)工序進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，施工隊(duì)上報(bào)每月報(bào)驗(yàn)表，項(xiàng)目部計(jì)合部審核完成后進(jìn)行計(jì)價(jià)，計(jì)合部將施工隊(duì)計(jì)價(jià)表轉(zhuǎn)到項(xiàng)目財(cái)務(wù)，由財(cái)務(wù)部給各個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行撥款。

2.5工程變更索賠

在工程施工過(guò)程中，有可能發(fā)生變更索賠，有些工程的索賠甚至超過(guò)了工程合同額本身，所以變更索賠工作也要重視。施工圖紙下發(fā)后，項(xiàng)目測(cè)量班要去現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量，核實(shí)圖紙中是否與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符的地方；項(xiàng)目工程部人員復(fù)核圖紙中是否有缺陷漏項(xiàng)少量，核實(shí)完成后，編制說(shuō)明，將所有材料報(bào)到建設(shè)單位進(jìn)行核實(shí)。建設(shè)單位核實(shí)情況屬實(shí)后報(bào)到設(shè)計(jì)單位審批。

竣工階段的成本控制主要包含竣工驗(yàn)收、工程數(shù)量核實(shí)和竣工結(jié)算等工作。落實(shí)變更索賠事項(xiàng)，按竣工圖紙、設(shè)計(jì)變更等竣工資料重新準(zhǔn)確計(jì)算實(shí)際完成工程量，按照業(yè)主下發(fā)的結(jié)算格式編寫(xiě)施工中參與各方面竣工技術(shù)（包括實(shí)驗(yàn)室）資料、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)資料。編寫(xiě)完成后先交技術(shù)資料到業(yè)主檔案館進(jìn)行核實(shí)入庫(kù)，再交計(jì)劃統(tǒng)計(jì)資料完成竣工結(jié)算內(nèi)容。

項(xiàng)目成本管理貫穿于工程施工的整個(gè)過(guò)程，其過(guò)程是集技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理于一體的綜合性的工作。項(xiàng)目部要統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，從項(xiàng)目管理人員到普通施工人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)教育，灌輸經(jīng)濟(jì)意識(shí)，樹(shù)立全員經(jīng)濟(jì)意識(shí)，提高對(duì)項(xiàng)目成本管理重要性的認(rèn)識(shí)。使每一位職工都能把工程成本控制放在首要位置，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化。

成本管控協(xié)議書(shū)篇三

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家上午好！

前面烽火路項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)法務(wù)部匯報(bào)了自開(kāi)工以來(lái)的項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，通過(guò)收入與成本的對(duì)比分析，項(xiàng)目的整體情況不容樂(lè)觀(guān)，收益率才10個(gè)點(diǎn)左右，離我們的目標(biāo)差距還很大，后續(xù)我們還有很多工作要做。我們知道，項(xiàng)目成本管理分為事前、事中、事后三個(gè)方面控制，對(duì)于烽火路項(xiàng)目而言，目前最重要的工作是做好事中控制，而事中控制重在落實(shí)，將所有工作落到實(shí)處，落到工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。加強(qiáng)落實(shí)，做好細(xì)節(jié)工作，是目前成本管理最重要的一個(gè)方面。對(duì)于烽火路項(xiàng)目的成本管理，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況以及各部門(mén)的崗位職責(zé)，我提以下幾點(diǎn)意見(jiàn)：

一、加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)法務(wù)工作的落實(shí)與執(zhí)行。

一是嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司制定的成本分析制度，對(duì)項(xiàng)目成本實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。按照“月重點(diǎn)、季全面、年綜合”的管理思路，每月召開(kāi)成本分析會(huì)議，分析項(xiàng)目成本管理的薄弱之處，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題制定具體解決措施，及時(shí)糾偏。對(duì)管理過(guò)程中工程量節(jié)超、材料節(jié)超、設(shè)備利用率、施工方案優(yōu)化等進(jìn)行重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)剖析，確保成本可控。

二是提前謀劃。烽火路項(xiàng)目工期緊，任務(wù)重，首先經(jīng)濟(jì)法務(wù)部要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度超前謀劃，提前將優(yōu)秀的施工能力符合要求的分包單位引進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，要嚴(yán)格審核進(jìn)場(chǎng)隊(duì)伍的資質(zhì)、實(shí)力、信譽(yù)等各項(xiàng)資料，確保進(jìn)場(chǎng)的隊(duì)伍能干活，干好活。其次要加大現(xiàn)場(chǎng)變更索賠的提前介入。經(jīng)濟(jì)法務(wù)部人員熟悉施工圖紙，熟悉現(xiàn)場(chǎng)，熟悉施工工藝，根據(jù)業(yè)主單價(jià)合理分析，采取有效方式將潛虧的分部分項(xiàng)工程進(jìn)行合理變更，處理好業(yè)主、監(jiān)理關(guān)系，對(duì)變更索賠工作各個(gè)擊破，提升項(xiàng)目收益。

堅(jiān)持先簽合同后進(jìn)場(chǎng)施工的原則，不因趕工期而引進(jìn)不合格、不會(huì)干活的施工隊(duì)伍；

及時(shí)辦理對(duì)上對(duì)下計(jì)價(jià)，歸集收入與成本，做好項(xiàng)目的成本分析，為項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)決策提供最真實(shí)最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)。

四是做好溝通協(xié)調(diào)工作。成本管控是對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行進(jìn)行分析、管理、控制，牽涉到項(xiàng)目部每個(gè)部門(mén)。在日常工作中，要加強(qiáng)部門(mén)之間的溝通，確保收集的數(shù)據(jù)有效、真實(shí)、具備可追溯性。

二、合理控制材料消耗，提高設(shè)備利用率。

在項(xiàng)目實(shí)際管理過(guò)程中，材料成本支出找總成本的60%左右，合理控制材料消耗，從源頭上控制成本支出，顯得至關(guān)重要。

一是加強(qiáng)物資采購(gòu)管理。項(xiàng)目部物資采購(gòu)嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司及武漢分公司（長(zhǎng)江公司）的各項(xiàng)規(guī)章制度，及時(shí)上報(bào)公司相關(guān)部門(mén)審批，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)程序，確保采購(gòu)合法合規(guī)。物資采購(gòu)要做到貨比三家、選擇最優(yōu)。對(duì)于需要集團(tuán)公司集采的，需提前上報(bào)公司，不因材料供應(yīng)不及時(shí)延誤工期。物資采購(gòu)的同時(shí)要對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考察，選擇實(shí)力相當(dāng)?shù)墓?yīng)商，盡可能的規(guī)避支付不及時(shí)導(dǎo)致斷供現(xiàn)象的發(fā)生。

最后是規(guī)范物資計(jì)價(jià)工作。根據(jù)集團(tuán)要求及合同條款，及時(shí)與供應(yīng)商對(duì)賬，確定材料支出成本，為項(xiàng)目成本分析提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

三是加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備管理，提高設(shè)備利用率。物資設(shè)備部要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備做好單機(jī)核算工作，核實(shí)施工設(shè)備的工效。在現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度滿(mǎn)足要求的前提下，合理優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)量，提高設(shè)備利用率，優(yōu)化項(xiàng)目成本支出。

三、做好施工臺(tái)賬，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。

做好項(xiàng)目部的五量管理（投標(biāo)數(shù)量、施工圖量、責(zé)任預(yù)算數(shù)量、責(zé)任中心數(shù)量及實(shí)際數(shù)量），為項(xiàng)目成本管控提供最直接的原始數(shù)據(jù)。

在施工過(guò)程中，合理優(yōu)化施工方案，經(jīng)濟(jì)比選效益與進(jìn)度平衡的施工方案及工藝，在保證收益的同時(shí)，保證項(xiàng)目工期。

四、合理控制支出，守好成本管理的最后一道關(guān)卡。

財(cái)務(wù)控制整個(gè)項(xiàng)目的支出，也掌握著項(xiàng)目的整體收入。財(cái)務(wù)入賬成本的同時(shí)，也要入賬收入，確保收支平衡。合理控制間接費(fèi)及管理費(fèi)用的支出，嚴(yán)格按照集團(tuán)的各項(xiàng)規(guī)章制度流程進(jìn)行付款，守好成本管控的最后一道關(guān)。

項(xiàng)目成本管控任重而道遠(yuǎn)，希望各部門(mén)在后續(xù)工作中加強(qiáng)溝通，密切配合，將烽火路項(xiàng)目做好，圓滿(mǎn)完成公司的任務(wù)指標(biāo)。

成本管控協(xié)議書(shū)篇四

很多人認(rèn)為成本就是產(chǎn)品的制造成本，成本管控就是讓產(chǎn)品的制造價(jià)格降低。從報(bào)表層面來(lái)講，成本確實(shí)是利潤(rùn)表上的營(yíng)業(yè)成本，但就成本管控來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品的直接制造成本只是最低層面的成本，對(duì)其管控的空間很有限。邁克爾·波特認(rèn)為：“企業(yè)的成本行為及其相對(duì)成本地位產(chǎn)生于企業(yè)在一個(gè)產(chǎn)業(yè)里競(jìng)爭(zhēng)時(shí)所從事的價(jià)值活動(dòng)”，而各項(xiàng)價(jià)值活動(dòng)按照先后順序關(guān)聯(lián)起來(lái)就形成了價(jià)值鏈，其既包括企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)形成的內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈，又包括與上下游合作伙伴形成的縱向價(jià)值鏈。每條價(jià)值鏈上的`活動(dòng)都有其自己的成本結(jié)構(gòu)，所以要分析成本就是要考察這些活動(dòng)中的成本。這說(shuō)明成本不僅包括從報(bào)表層面所說(shuō)的營(yíng)業(yè)成本和營(yíng)業(yè)費(fèi)用，也包含從管理角度所說(shuō)的決策成本、隱性成本等管理成本。從這個(gè)層面看，成本管控的范圍應(yīng)該是“大成本”。

我公司在年初召開(kāi)經(jīng)營(yíng)會(huì)議時(shí)，各業(yè)務(wù)部門(mén)都上報(bào)了自己的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，采購(gòu)部說(shuō)采購(gòu)成本率要下降多少個(gè)百分點(diǎn)，生產(chǎn)部說(shuō)制造成本要下降多少個(gè)百分點(diǎn)，售后服務(wù)部說(shuō)售后服務(wù)成本也要下降多少個(gè)百分點(diǎn)。聽(tīng)到大家給自身提的指標(biāo)，我想到了幾個(gè)問(wèn)題：首先，我公司面對(duì)的是一個(gè)趨向于完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，也就是說(shuō)零部件的價(jià)格是比較透明的，如果硬給供應(yīng)商壓價(jià)，那么對(duì)方只能采取降低零部件質(zhì)量的方式來(lái)滿(mǎn)足我公司的要求，這樣產(chǎn)品質(zhì)量會(huì)得不到保障。其次，員工工資也是比較透明的，如果要降低制造成本很可能會(huì)雇用新人，而新人的技能和效率又得不到保障，這樣也會(huì)給產(chǎn)品質(zhì)量埋下隱患。最后，由于采購(gòu)部和生產(chǎn)部都?jí)旱土顺杀荆酆蠓?wù)部必然要被動(dòng)接受大量的市場(chǎng)退貨和返工，這樣售后服務(wù)成本會(huì)上升。因此，盡管采購(gòu)和生產(chǎn)成本下降的目標(biāo)達(dá)到了，但成本卻轉(zhuǎn)移到了后端部門(mén)，從整體上看成本還是上升了。所以，我們應(yīng)該明白成本降低應(yīng)是整體水平的下降，而不是成本在企業(yè)內(nèi)部的此消彼長(zhǎng)。

在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中，我們往往重視前端而忽視后端，即對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商好言好語(yǔ)，對(duì)供應(yīng)商卻不夠重視，因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商決定了公司的產(chǎn)品是否能夠變現(xiàn)，其實(shí)不然。舉例來(lái)說(shuō)，某次我公司的某款產(chǎn)品想要搶先對(duì)手上市，但由于某個(gè)不起眼的部件沒(méi)有及時(shí)交貨而遲遲不能生產(chǎn)，而對(duì)于新產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，延遲一天上市就會(huì)跌價(jià)幾塊錢(qián)。但公司在與供應(yīng)商溝通時(shí)對(duì)方也只是說(shuō)盡力而已。公司對(duì)此進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)商賣(mài)出一個(gè)零部件也就賺幾毛錢(qián)，但我公司的產(chǎn)品一天會(huì)跌價(jià)幾塊錢(qián)，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是很大的壓力，而供應(yīng)商的損失卻很小。因此，我公司決定給供應(yīng)商的零部件額外再付一塊錢(qián)，這樣供應(yīng)商才會(huì)有動(dòng)力。果不其然，供應(yīng)商很快便把零部件加工出來(lái)。此方式既使我公司的產(chǎn)品搶先上市并占領(lǐng)了先機(jī)，又有效地激勵(lì)了供應(yīng)商。這個(gè)事例告訴我們，企業(yè)應(yīng)將合作伙伴看作隊(duì)友而非對(duì)手。

由于我公司的市場(chǎng)預(yù)測(cè)失誤，生產(chǎn)出的一款產(chǎn)品銷(xiāo)路不暢，便與供應(yīng)商溝通后取消了訂單，但清點(diǎn)已經(jīng)堆積在倉(cāng)庫(kù)的相關(guān)物料時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，一半以上的物料都無(wú)法再次利用，只好報(bào)廢。直到某天和同行朋友討論業(yè)務(wù)時(shí)才發(fā)現(xiàn)，對(duì)方只有兩三成的專(zhuān)用物料，其他物料都是通用的，這一方面會(huì)由于大規(guī)模采購(gòu)而降低成本，另一方面也增加了市場(chǎng)美譽(yù)度。而我公司在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)過(guò)于求新求奇，忽略了后續(xù)成本，同時(shí)小批量采購(gòu)又相應(yīng)增加了成本，不但無(wú)法預(yù)測(cè)后續(xù)的材料需求，對(duì)于失敗產(chǎn)品的材料也只能報(bào)廢處理。由此可見(jiàn)，如果企業(yè)只是片面地看待企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，就會(huì)只見(jiàn)樹(shù)木，不見(jiàn)森林。

成本管控協(xié)議書(shū)篇五

施工單位的成本控制體系并不是非常的完善。除此之外，在高層建筑單位中，很多企業(yè)也沒(méi)有設(shè)立一個(gè)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)成本控制和管理的部門(mén)，然而，大多數(shù)情況是將成本控制的任務(wù)移交給建筑企業(yè)的財(cái)務(wù)管理部門(mén)。事實(shí)上，成本控制并不只是財(cái)務(wù)管理部門(mén)的任務(wù)，成本控制始終貫穿在施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，因此，成本控制需要每一個(gè)部門(mén)和每一個(gè)人的共同參與。

目前，建筑企業(yè)的財(cái)務(wù)管理部門(mén)對(duì)整個(gè)施工成本加以控制。但是，由于企業(yè)的財(cái)務(wù)管理部門(mén)主要是實(shí)施財(cái)務(wù)管控，對(duì)成本控制缺少一定科學(xué)的管理方法，因此，實(shí)施成本控制的效果并不是較好。由于財(cái)務(wù)管理部門(mén)沒(méi)有一套科學(xué)的成本管理方法，所以，不能及時(shí)收集、處理、保存相應(yīng)的成本數(shù)據(jù)信息，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的成本消耗并不是非常的了解，進(jìn)而使成本控制效果并不是很理想。

加強(qiáng)高層建筑施工成本控制的有效對(duì)策：

建筑單位的成本意識(shí)是企業(yè)中領(lǐng)導(dǎo)和員工都要具備的素質(zhì)，因此，要求建筑單位的每一位成員都要非常的重視和提高成本意識(shí)。在施工之前，首先要預(yù)測(cè)成本，并且制定一個(gè)合理的成本目標(biāo)，同時(shí)還要將此目標(biāo)的具體要求落實(shí)到具體的部門(mén)和個(gè)人，從而進(jìn)一步落實(shí)成本控制。與此同時(shí)，成本控制更需要建筑企業(yè)每一個(gè)部門(mén)的參與和合作，進(jìn)行權(quán)責(zé)分工，讓每一個(gè)員工去負(fù)責(zé)相應(yīng)的成本控制目標(biāo)。只有這樣，成本控制才能收到理想的效果。

權(quán)責(zé)相結(jié)合的制度指的是建筑單位的各個(gè)部門(mén)的的管理人員在享有相應(yīng)權(quán)利的同時(shí)又要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。對(duì)于項(xiàng)目中涉及到的施工費(fèi)用、管理費(fèi)用等都要是定一個(gè)合理的指出目標(biāo)，并將這些費(fèi)用進(jìn)行全額細(xì)化，將成本目標(biāo)落實(shí)到每一個(gè)員工上，與此同時(shí)，還要建立一個(gè)和權(quán)責(zé)相適應(yīng)的考核制度。

在施工過(guò)程中，項(xiàng)目都有成本形成，然而，在形成成本的時(shí)候也會(huì)有相應(yīng)的成本信息。然而，這些成本信息實(shí)質(zhì)上就是成本控制的主要依據(jù)。所以，建筑單位在每一個(gè)部門(mén)和環(huán)節(jié)中都需要建立一套有效的信息控制系統(tǒng)和信息反饋系統(tǒng)。利用上述系統(tǒng)，使每個(gè)部門(mén)對(duì)成本控制情況進(jìn)行反饋和總結(jié)，這樣一來(lái)，更有利于進(jìn)行下一道施工程序的成本控制工作。加快成本控制信息反饋建設(shè)，需要和權(quán)責(zé)考核制度相結(jié)合，建筑企業(yè)的各個(gè)部門(mén)要計(jì)算出實(shí)際的成本數(shù)額，并和成本目標(biāo)作對(duì)比，看是否超出了成本支出范圍，這樣一來(lái)，更加有利于完管理人員的責(zé)任制度。除此之外，還要對(duì)成本控制人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，從而提高他們的素質(zhì)水平。

總體來(lái)說(shuō)，當(dāng)前我國(guó)高層建筑施工單位在成本控制方面還存在諸多問(wèn)題，例如：缺少成本意識(shí)、成本管理體制不健全、缺少一套合理的成本管控方法等。由此看來(lái)，高層建筑單位要及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題，并且還要采取有效的措施來(lái)解決問(wèn)題，重視成本控制問(wèn)題，加強(qiáng)成本控制，使建筑企業(yè)在激烈的市場(chǎng)中持續(xù)、監(jiān)控、穩(wěn)定的發(fā)展下去，從而為企業(yè)獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

成本管控協(xié)議書(shū)篇六

對(duì)于整個(gè)工程預(yù)算成本費(fèi)用來(lái)說(shuō)，公路工程的材料成本費(fèi)用所占的比例是最大的，達(dá)50%以上。而材料的市場(chǎng)價(jià)格具有多樣性，如品牌、質(zhì)量、功能等，而且價(jià)格也有較大差別。由于沒(méi)有統(tǒng)一的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，采購(gòu)人員在進(jìn)行材料的購(gòu)買(mǎi)時(shí)沒(méi)有準(zhǔn)確的參考依據(jù)，而造成采購(gòu)過(guò)程中盲目購(gòu)買(mǎi)，堅(jiān)持“不選對(duì)，只選貴”的原則，而且貪多，造成額外成本的增加，而且材料的購(gòu)買(mǎi)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出實(shí)際需求量，造成了材料的浪費(fèi)。材料的實(shí)際消耗和費(fèi)用的核算沒(méi)有統(tǒng)一孔徑，工程實(shí)際成本超支現(xiàn)象非常嚴(yán)重。

國(guó)家實(shí)行會(huì)計(jì)法的目的是為了促使財(cái)務(wù)管理能夠逐步走向規(guī)范化、合法化。并制定了明確的條文，對(duì)財(cái)務(wù)管理的職權(quán)問(wèn)題進(jìn)行制約，同時(shí)明確說(shuō)明了會(huì)計(jì)的監(jiān)督與審計(jì)工作的內(nèi)容和性質(zhì)。會(huì)計(jì)監(jiān)督的作用在于，保證公路工程施工中每一筆費(fèi)用的開(kāi)支都能夠透明化，但是由于有些領(lǐng)導(dǎo)對(duì)會(huì)計(jì)法的重要意義視而不見(jiàn)，會(huì)計(jì)監(jiān)督與審計(jì)工作沒(méi)有得到領(lǐng)導(dǎo)的支持，而使得會(huì)計(jì)監(jiān)督與審計(jì)工作未能合理實(shí)施，而造成了財(cái)務(wù)管理與成本控制的不規(guī)范，難以實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理和成本控制的預(yù)期目標(biāo)。

1、提高財(cái)務(wù)管理與成本控制的意識(shí)公路工程施工單位的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)從思想上提高對(duì)財(cái)務(wù)管理與成本控制重要性的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)各相關(guān)職能部門(mén)配合的密切程度，尤其在模板管理責(zé)任書(shū)中將其列為一項(xiàng)重要的考核指標(biāo)。同時(shí)，制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，將施工進(jìn)度、工程質(zhì)量以及各項(xiàng)工程的預(yù)算執(zhí)行結(jié)果與職工和相關(guān)負(fù)責(zé)人的切身利益掛鉤。

2、加強(qiáng)公路工程預(yù)算成本與實(shí)際成本的管理預(yù)算成本不僅是公路工程的產(chǎn)品價(jià)格，同時(shí)也是公路單位用于進(jìn)行工程進(jìn)度辦理結(jié)算工程價(jià)款的重要參考依據(jù)。所以，為了保證公路工程財(cái)務(wù)管理和成本控制的規(guī)范性，必須合理編制預(yù)算成本。施工單位的成本核算應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程預(yù)算的項(xiàng)目進(jìn)行，保證實(shí)際成本與預(yù)算口徑的統(tǒng)一性，從而使得可以隨時(shí)對(duì)預(yù)算成本與實(shí)際成本進(jìn)行對(duì)比和分析，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)對(duì)工程成本的監(jiān)督與控制的目標(biāo)。

3、建立并完善材料的入庫(kù)管理制度由于施工中，材料成本在整個(gè)工程的成本所占的比例最多，因此加強(qiáng)材料成本的控制對(duì)于整體工程的成本控制有著重要的意義。材料在采購(gòu)時(shí)，要根據(jù)實(shí)際定額進(jìn)行，同時(shí)把好材料的質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)禁出現(xiàn)超定額采購(gòu)的現(xiàn)象。針對(duì)經(jīng)常性消耗要有定額，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際限額領(lǐng)料制度進(jìn)行材料的發(fā)放，嚴(yán)禁出現(xiàn)亂領(lǐng)亂用的情況，而造成積壓浪費(fèi)。施工現(xiàn)場(chǎng)露天堆放砂石等大宗材料要根據(jù)預(yù)算和施工路段的長(zhǎng)度計(jì)量出準(zhǔn)確的用量，有效防止材料的盲目進(jìn)場(chǎng)和運(yùn)輸。嚴(yán)格執(zhí)行材料的入庫(kù)制度，保證材料的合理采購(gòu)與使用，從而做好公路工程的成本控制工作。

4、做好公路工程財(cái)務(wù)監(jiān)督和核算提高對(duì)施工過(guò)程中一切財(cái)務(wù)關(guān)系監(jiān)督的力度，以施工計(jì)劃為依據(jù)，合理調(diào)配資金，實(shí)現(xiàn)與工程進(jìn)度相一致的資金分配和使用。并以此為基礎(chǔ)，根據(jù)公路工程的性質(zhì)、對(duì)象等進(jìn)行會(huì)計(jì)核算。財(cái)務(wù)部門(mén)應(yīng)定期將財(cái)務(wù)結(jié)果報(bào)告給工程施工部門(mén)，使得工程部門(mén)能夠及時(shí)了解資金的使用狀況，對(duì)財(cái)務(wù)管理進(jìn)行合理監(jiān)督，為成本控制的綜合分析奠定基礎(chǔ)。

5、搞好工程決算和綜合分析公路工程施工結(jié)束后，施工單位的財(cái)務(wù)部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程施工發(fā)生的實(shí)際資金活動(dòng)情況，并結(jié)合技術(shù)部門(mén)工程決算，完成整體工程成本控制的綜合分析與綜合評(píng)價(jià)。以成本預(yù)算為依據(jù)，認(rèn)真考核每一項(xiàng)定額的執(zhí)行情況和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的效果。通過(guò)，對(duì)造成工程施工中資金節(jié)約或超支的原因進(jìn)行分析，并作出公正的評(píng)價(jià)。另外，施工單位的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)隊(duì)伍應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)自我完善，在提高業(yè)務(wù)水平的同時(shí)增強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，從而為公路工程的財(cái)務(wù)管理和成本控制提供更加穩(wěn)固的保障。

總而言之，公路工程的財(cái)務(wù)管理與成本控制所涉及的范圍比較廣，不僅要求施工項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持，更需要廣大施工人員的積極配合，因此具有一定的復(fù)雜性。公路工程的成本控制方法不是一成不變的，而是應(yīng)當(dāng)結(jié)合不同工程的施工特點(diǎn)、施工環(huán)境和工程規(guī)模等，靈活運(yùn)用成本控制的方法。但萬(wàn)變不離其宗的是，公路工程成本控制的目的是為了實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中，人力、物力、財(cái)力的合理配置，從而為公路工程施工的順利進(jìn)行，以及保證良好的工程質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

成本管控協(xié)議書(shū)篇七

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入改革和發(fā)展，施工企業(yè)所面臨外部市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，企業(yè)的盈利空間越來(lái)越小， 因此施工企業(yè)應(yīng)該強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)成本控制，尋求利潤(rùn)增長(zhǎng)的各種有效途徑。

施工；企業(yè)；成本；管控

成本管控是施工企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益的有效手段，也是能否適應(yīng)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵因素。下面就我國(guó)施工企業(yè)成本管控存在的問(wèn)題及措施做一個(gè)簡(jiǎn)單的探討。

（一）成本控制認(rèn)識(shí)不足。我國(guó)大多數(shù)施工企業(yè)對(duì)成本管控認(rèn)識(shí)不足，重視不夠，缺少主動(dòng)性，只是把成本管控的工作停留在財(cái)務(wù)部門(mén)簡(jiǎn)單的核算之中，而大大忽視了成本管控的事前預(yù)測(cè)、事中執(zhí)行、事后分析的全面管理。工程成本核算不細(xì)致不準(zhǔn)確不及時(shí)，成為施工企業(yè)的普遍現(xiàn)象，成本管理沒(méi)有預(yù)測(cè)性和可控性，導(dǎo)致工程成本混亂，工程利潤(rùn)空間減小，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益降低。而現(xiàn)在施工企業(yè)的外部市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，工程利潤(rùn)空間越來(lái)越小，如果不強(qiáng)化工程成本管控，會(huì)直接影響到施工企業(yè)的生存與發(fā)展。因此對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，做好成本管控是追求經(jīng)濟(jì)效益最大化的一項(xiàng)重要手段，將克服工程利潤(rùn)空間減小的弊端，避免成本失控，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

（二）成本管控體系不完整。由于施工企業(yè)對(duì)成本管控的認(rèn)識(shí)不夠，成本管控制度的建設(shè)缺乏系統(tǒng)性，相關(guān)的組織體系也不完整，配套的獎(jiǎng)懲措施也不健全。首先大部分施工企業(yè)沒(méi)有建立明確詳細(xì)的成本管控制度，沒(méi)有科學(xué)的成本管控流程，成本管控不細(xì)致不清晰，疏于形式。其次施工企業(yè)組織管理分散，各部門(mén)之間缺乏溝通，不能形成一個(gè)整體，忽略了成本控制的整體性和有效性。成本管控應(yīng)該是貫穿于整個(gè)工程項(xiàng)目管理中的每一道工序，大家共同協(xié)作，全面考慮，不論是事前、事中還是事后，都要做好成本控制。施工企業(yè)必須要建立起完善的成本管控組織體系，才能有效地開(kāi)展成本管控工作，提搞企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

（三）成本管控方法不科學(xué)。首先大多數(shù)施工企業(yè)都采用事后或事中控制，而忽略事前控制，缺乏工程的全面預(yù)算管理，這樣就很難從根本上控制工程成本。 其次在成本控制時(shí)也只是采用傳統(tǒng)的成本分析法，主要從成本單方面來(lái)管理，沒(méi)有結(jié)合工程項(xiàng)目的實(shí)際情況及質(zhì)量狀況，從而使真正地成本控制很難落實(shí)到位。再其次實(shí)企業(yè)硬件設(shè)施跟不上，缺乏現(xiàn)代化管理手段，電算化管理系統(tǒng)的運(yùn)用還停留在相對(duì)落后的水平，整體員工的素質(zhì)也跟不上，現(xiàn)代化管理方法無(wú)法在企業(yè)中推廣運(yùn)用， 這些都降低了施工企業(yè)成本控制的效果。

（一）加強(qiáng)成本管控意識(shí)。不論是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)還是員工，都應(yīng)意識(shí)到成本管控的重要性，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)成本與效益的宣傳和教育，譬如開(kāi)展關(guān)于成本管控的知識(shí)競(jìng)賽等，提高大家對(duì)成本控制重要性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)自上而下、自下而上、上下結(jié)合的過(guò)程，達(dá)到全員參與，人人奮斗，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的目標(biāo)。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)全體員工成本管理基本知識(shí)和科學(xué)方法的培訓(xùn)，不斷提高全體員工成本控制意識(shí)和水平?？梢哉f(shuō)企業(yè)成本控制的好壞，取決于企業(yè)員工的控制意識(shí)和行為，企業(yè)應(yīng)讓全體員工從思想上充分認(rèn)識(shí)到成本管理的重要性和加強(qiáng)成本管理的迫切性，創(chuàng)造良好的內(nèi)部控制環(huán)境，逐步運(yùn)行現(xiàn)代化成本管理的有效方法。

（二）健全成本管控責(zé)任。首先工程應(yīng)在項(xiàng)目中標(biāo)后，有關(guān)部門(mén)立即著手編制施工項(xiàng)目成本預(yù)算，以實(shí)際定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，測(cè)算出工程的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用，對(duì)施工方案、措施可能產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效果進(jìn)行全面評(píng)價(jià)，探索降低成本和提高經(jīng)濟(jì)效益的各種途徑，從而合理確定企業(yè)的各項(xiàng)成本目標(biāo)指標(biāo)。其次施工企業(yè)應(yīng)將確定下來(lái)的全年預(yù)算目標(biāo)成本指標(biāo)分解到各職能部門(mén)、各相關(guān)環(huán)節(jié)和各責(zé)任崗位。指標(biāo)要量化、分解要徹底、職能部門(mén)及責(zé)任人實(shí)施成本負(fù)責(zé)制，誰(shuí)控制誰(shuí)承擔(dān)、指標(biāo)分解要與保證措施相結(jié)合，形成全方位的成本責(zé)任體系，保證成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過(guò)獎(jiǎng)懲機(jī)制來(lái)提高員工的積極性和主動(dòng)性，對(duì)完成成本指標(biāo)的部門(mén)和責(zé)任人進(jìn)行不同程度的獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)超出成本指標(biāo)的部門(mén)，要查明原因，實(shí)施一定的懲罰措施，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，這樣在企業(yè)內(nèi)形成一種良好的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，促使員工有足夠的工作熱情，大大提高成本控制工作的效率。

（三） 提高成本管控方法。成本管控包括了多個(gè)環(huán)節(jié)，施工企業(yè)應(yīng)開(kāi)展全過(guò)程、全方位的成本管理，事后的核算分析很重要，但事前預(yù)算管理和事中執(zhí)行控制同樣不可忽視，重視成本預(yù)算，更要做好成本預(yù)算執(zhí)行的工作。強(qiáng)化成本管理同時(shí)也要重視工程質(zhì)量，降低成本并不意味著降低工程質(zhì)量，可以通過(guò)增加施工生產(chǎn)中的技術(shù)含量和有效手段降低成本，而不是一味的降低工程物料的品質(zhì)。企業(yè)要常聯(lián)系市場(chǎng)和社會(huì)資源的變動(dòng)趨勢(shì)，對(duì)本企業(yè)的成本管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析和對(duì)策研究，與時(shí)俱進(jìn)，不斷的提高企業(yè)成本控制的水平。我們現(xiàn)在已經(jīng)處于信息化時(shí)代，傳統(tǒng)的控制方法不論是在效果還是效率上都已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，不能跟上社會(huì)發(fā)展的需求，施工企業(yè)要多讓自己的員工參加培訓(xùn)，學(xué)習(xí)現(xiàn)代化的成本控制方式，積極的引進(jìn)先進(jìn)管理方法，運(yùn)用于成本控制中，以進(jìn)行高效的成本管理。

總之，現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)是以提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)的，要提高經(jīng)濟(jì)效益，加強(qiáng)企業(yè)的成本管控是重要途徑之一。因此，在建立現(xiàn)代化企業(yè)制度中強(qiáng)調(diào)成本管控十分重要，尤其對(duì)于我們這些市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、市場(chǎng)準(zhǔn)入條件不高的施工企業(yè)來(lái)說(shuō)顯得尤為重要。為了企業(yè)能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，必須進(jìn)行成本管理的變革，改變企業(yè)傳統(tǒng)的重干輕算、重權(quán)輕責(zé)的管理模式，把成本管控貫穿于施工生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程，努力降低工程成本，提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，保持企業(yè)在社會(huì)的發(fā)展大潮中立于不敗之地。

參考文獻(xiàn):

金家芳. 關(guān)于建筑工程施工企業(yè)成本控制的探討. 經(jīng)營(yíng)管理者. 2012(01)

林勇,張鳳軍. 淺談市政施工企業(yè)成本控制存在問(wèn)題與對(duì)策. 中小企業(yè)管理與科技(下旬刊). 2012(01)

白曉潔. 關(guān)于建筑施工企業(yè)成本控制的探索. 中國(guó)集體經(jīng)濟(jì). 2011(07)

成本管控協(xié)議書(shū)篇八

第一段：引言（200字）。

企業(yè)管控成本是企業(yè)管理的重要一環(huán)，它直接關(guān)系到企業(yè)的盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)力。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，降低成本已經(jīng)成為許多企業(yè)的首要任務(wù)。本文將從制定成本管控策略、優(yōu)化流程、提高效率、控制風(fēng)險(xiǎn)和持續(xù)改進(jìn)等方面進(jìn)行論述，總結(jié)出一些關(guān)鍵心得體會(huì)。

第二段：制定成本管控策略（200字）。

制定成本管控策略是降低企業(yè)成本的第一步。個(gè)人認(rèn)為，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況，從整體和細(xì)節(jié)兩個(gè)層面制定策略。整體上，企業(yè)可以按照銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)、研發(fā)等部門(mén)進(jìn)行分類(lèi)，對(duì)不同部門(mén)的成本進(jìn)行分析和評(píng)估，以確定管控重點(diǎn)。在細(xì)節(jié)層面，企業(yè)可以通過(guò)對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用的組織、執(zhí)行和監(jiān)控，來(lái)實(shí)現(xiàn)成本的精確管理?？傮w而言，制定成本管控策略需要有明確的目標(biāo)、合理的計(jì)劃和有效的執(zhí)行，才能取得良好的效果。

第三段：優(yōu)化流程和提高效率（200字）。

優(yōu)化流程和提高效率是企業(yè)降低成本的關(guān)鍵一環(huán)。企業(yè)應(yīng)注重流程的標(biāo)準(zhǔn)化、流程的精細(xì)化和流程的自動(dòng)化。標(biāo)準(zhǔn)化可以確保工作的規(guī)范和一致性，精細(xì)化可以減少資源的浪費(fèi)和成本的不必要增加，自動(dòng)化可以提高工作的效率和減輕員工的負(fù)擔(dān)。此外，企業(yè)還可以采用現(xiàn)代信息技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)成本的優(yōu)化和效率的提升，比如采用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等?？偠灾?，優(yōu)化流程和提高效率是企業(yè)管控成本的關(guān)鍵手段，務(wù)必引起重視。

第四段：控制風(fēng)險(xiǎn)（200字）。

成本管控中必須注意控制風(fēng)險(xiǎn)，防止成本超支和風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。企業(yè)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的識(shí)別、評(píng)估和管控。在制定計(jì)劃和預(yù)算時(shí)，要對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行充分考慮，并制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。此外，企業(yè)還應(yīng)建立風(fēng)險(xiǎn)管理體系，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控和處置能力，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)。在實(shí)際操作中，企業(yè)還應(yīng)注重合同管理、供應(yīng)鏈管理和內(nèi)部審計(jì)等方面，以防止不必要的成本風(fēng)險(xiǎn)。綜上所述，控制風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)管控成本的重要環(huán)節(jié)，必須引起足夠的重視。

第五段：持續(xù)改進(jìn)（200字）。

持續(xù)改進(jìn)是企業(yè)管控成本的核心理念。企業(yè)應(yīng)始終秉持改進(jìn)的思維方式，不斷追求成本的優(yōu)化和效率的提升。對(duì)于已經(jīng)實(shí)施的成本管控措施，企業(yè)應(yīng)定期進(jìn)行評(píng)估和調(diào)整，以確保其始終保持有效性。同時(shí)，企業(yè)還應(yīng)關(guān)注新技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)環(huán)境的變化，及時(shí)調(diào)整成本管控策略，以適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。此外，企業(yè)應(yīng)營(yíng)造改進(jìn)的文化氛圍，鼓勵(lì)員工提出和實(shí)施改進(jìn)方案，形成多方的改進(jìn)合力。綜上所述，持續(xù)改進(jìn)是企業(yè)管控成本的必然選擇，也是不可或缺的核心要素。

結(jié)論（100字）。

降低成本是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不可忽視的重要因素。通過(guò)制定成本管控策略、優(yōu)化流程、提高效率、控制風(fēng)險(xiǎn)和持續(xù)改進(jìn)等方面的努力，企業(yè)能夠有效降低成本、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。盡管成本管控并非易事，但只要企業(yè)能夠始終堅(jiān)持并不斷完善，必將獲得顯著的經(jīng)濟(jì)效益和長(zhǎng)期的發(fā)展。

成本管控協(xié)議書(shū)篇九

按照公司成本月整體活動(dòng)方案要求，開(kāi)展自主成本管控活動(dòng)。重點(diǎn)落實(shí)“一個(gè)體系、一種模式、一個(gè)活動(dòng)”，完善責(zé)任成本中心自主成本管控體系，編制實(shí)施細(xì)則；利用ogsm工具，開(kāi)展降成本項(xiàng)目工作；推進(jìn)自查自糾活動(dòng)，強(qiáng)化成本管理基礎(chǔ)。激發(fā)各科室成本管理的創(chuàng)新能力，實(shí)現(xiàn)公司降低成本提高效益的目的。

二、參與范圍及活動(dòng)時(shí)間。

參與范圍：各科室。

活動(dòng)負(fù)責(zé)人：各科室推進(jìn)員。

活動(dòng)時(shí)間：10月15日-11月25日。

三、活動(dòng)項(xiàng)目。

各科室自主開(kāi)展成本管控活動(dòng)，圍繞“一個(gè)體系、一種模式、一個(gè)活動(dòng)”，完善責(zé)任成本中心自主成本管控實(shí)施細(xì)則，開(kāi)展ogsm降成本項(xiàng)目，推進(jìn)自查自糾活動(dòng)。

1、“一個(gè)體系”-責(zé)任成本中心自主成本管控體系。

各科室根據(jù)《全面建設(shè)責(zé)任成本中心管理手冊(cè)》及責(zé)任成本中心評(píng)價(jià)體系，完善責(zé)任成本中心自主成本管控體系，編制本科室《自主成本管控實(shí)施細(xì)則》。明確本科室成本管理工作內(nèi)容，完善各班組崗位職責(zé)，梳理管理要求、數(shù)據(jù)體系、核算方法、管理輸出，落實(shí)相關(guān)工作責(zé)任人及kpi考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，完成各科室責(zé)任成本管理實(shí)施細(xì)則，并按實(shí)施細(xì)則指導(dǎo)成本管理日常工作。

《自主成本管控實(shí)施細(xì)則》具體編制要求見(jiàn)后續(xù)通知。

2、“一種模式”-ogsm降成本項(xiàng)目。

各科室圍繞本科室責(zé)任成本中心kpi考評(píng)指標(biāo)，結(jié)合自身的材料耗用指標(biāo)、費(fèi)用指標(biāo)、效率指標(biāo)以及本科室歸口管理的各項(xiàng)費(fèi)用年度預(yù)算額度等，自主確定本科室內(nèi)部降成本項(xiàng)目，明確各降成本項(xiàng)目完成時(shí)間及項(xiàng)目預(yù)計(jì)收益，按照附件格式，于10月25日前提交成本月推進(jìn)員處備案。

成本月活動(dòng)結(jié)束后，按照附件格式，于11月25日前輸出降成本項(xiàng)目總結(jié)材料提交成本月組推進(jìn)員處。

3、“一種活動(dòng)”-自查自糾活動(dòng)。

各科室從補(bǔ)短板、去庫(kù)存、強(qiáng)內(nèi)控三方面開(kāi)展科室內(nèi)部自查自糾活動(dòng)，并在成本月活動(dòng)期間每周四下班前參考附件格式將開(kāi)展情況發(fā)至推進(jìn)員處。

3.1補(bǔ)短板。

3.2去庫(kù)存。

3.3強(qiáng)內(nèi)控。

各科室組織開(kāi)展資產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的活動(dòng)，制定風(fēng)險(xiǎn)控制措施，推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)防范的第一道防線(xiàn)自我建設(shè)，各資產(chǎn)歸口科室開(kāi)展歸口管理資產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的活動(dòng)，對(duì)資產(chǎn)管理情況組織開(kāi)展內(nèi)控管理風(fēng)險(xiǎn)考評(píng)、檢查，發(fā)揮歸口管理單位第二道防線(xiàn)的.管理職能。

補(bǔ)短板、去庫(kù)存、強(qiáng)內(nèi)控項(xiàng)目活動(dòng)材料提交模板：

四、活動(dòng)考評(píng)細(xì)則。

(一)優(yōu)秀自主成本管控活動(dòng)單位評(píng)選細(xì)則。

1、“一個(gè)體系”

根據(jù)各科室提交“責(zé)任成本中心自主成本管控實(shí)施細(xì)則”的及時(shí)性及完整性進(jìn)行考評(píng)。

2、“一種模式”

各科室提交不少于2項(xiàng)降成本項(xiàng)目，未按要求開(kāi)展提交的進(jìn)行扣分；

3、“一種活動(dòng)”

(二)優(yōu)秀單項(xiàng)降成本項(xiàng)目評(píng)選細(xì)則。

ogsm降成本項(xiàng)目活動(dòng)分為工藝技術(shù)類(lèi)和管理創(chuàng)新類(lèi)兩大類(lèi)，公司主要從項(xiàng)目創(chuàng)新性、項(xiàng)目效益、推廣程度、努力程度、項(xiàng)目投入、項(xiàng)目結(jié)題申報(bào)材料質(zhì)量、作假處理七個(gè)維度考評(píng)。

五、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置。

ogsm將成本項(xiàng)目指標(biāo)達(dá)成科室，榮譽(yù)證書(shū)及獎(jiǎng)金；

工藝設(shè)備部成本月組會(huì)。

2010月15日。

成本管控協(xié)議書(shū)篇十

施工企業(yè)主要施工原材料包括水泥、鋼材、砂石等，通常消耗材料數(shù)量巨大，對(duì)項(xiàng)目工程造價(jià)及工程質(zhì)量密切相關(guān)。施工企業(yè)建材采購(gòu)主要包括自購(gòu)及甲供材兩種模式，甲供材可以依據(jù)營(yíng)改增后政策按照3%稅率繳納增值稅。一般項(xiàng)目工程中，三大建材在施工總成本中占比巨大，營(yíng)改增后施工企業(yè)稅率變動(dòng)大，重視可抵扣項(xiàng)目管理是成本管控工作重點(diǎn)，主材獲得增值稅專(zhuān)票可以按照17%稅率進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)抵扣，但是很多施工企業(yè)因?yàn)橹鞑挠昧看笄疫\(yùn)輸不便而選用就地購(gòu)材方式。小規(guī)模納稅人難以提供增值稅專(zhuān)票，影響施工企業(yè)進(jìn)項(xiàng)抵扣。

(二)對(duì)施工企業(yè)人工成本及設(shè)備成本分析

施工企業(yè)完成項(xiàng)目工程建設(shè)需要使用大量勞動(dòng)力，而人工成本難以取得專(zhuān)用發(fā)票，人工成本居高不下并且難以進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)抵扣，導(dǎo)致施工企業(yè)勞務(wù)成本不斷上漲，施工企業(yè)必須重視成本管理工作，擴(kuò)大企業(yè)利潤(rùn)空間。營(yíng)改增后，施工企業(yè)設(shè)備使用成本按照17%稅率進(jìn)行進(jìn)項(xiàng)抵扣，但是從小規(guī)模納稅人處租賃設(shè)備，只能提供3%稅率進(jìn)項(xiàng)發(fā)票導(dǎo)致施工企業(yè)進(jìn)項(xiàng)抵扣嚴(yán)重不足，加重企業(yè)成本負(fù)擔(dān)。通常施工企業(yè)支付安裝費(fèi)用在總體項(xiàng)目造價(jià)中占比8%，施工企業(yè)選擇按照租賃方式操作這部分支出費(fèi)用，實(shí)際可獲得進(jìn)項(xiàng)抵扣額不足，企業(yè)稅負(fù)整體增加。

(三)對(duì)施工企業(yè)管理成本分析營(yíng)改增后，增值稅征繳地點(diǎn)由施工企業(yè)所在地決定，國(guó)稅局掌管征收額，在一定程度上縮減地方政府稅收來(lái)源，加劇施工企業(yè)項(xiàng)目工程承包難度。通常施工企業(yè)是異地施工，營(yíng)改增后，由項(xiàng)目所在地征收增值稅，間接增加企業(yè)財(cái)務(wù)部門(mén)工作人員業(yè)務(wù)量，在納稅申報(bào)過(guò)程中材料收集、材料遞交、信息溝通等工作都使得企業(yè)管理成本增加。營(yíng)改增后，主要由國(guó)稅局負(fù)責(zé)征繳增值稅工作，打破傳統(tǒng)稅收平衡狀態(tài)，施工企業(yè)上繳稅款劃分為三部分：工程所在地稅收收入、施工企業(yè)所在地稅收收入及中央稅收收入，縮減地方稅收收入，企業(yè)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用間接增加。

(一)選擇規(guī)模供應(yīng)商，盡量獲取足額可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額

營(yíng)改增政策出臺(tái)之前，施工企業(yè)為最大限度降低工程成本費(fèi)用，在采購(gòu)砂石、鋼材、水泥等建材時(shí)，傾向于與工程所在地建材商交易，這些小規(guī)模納稅人難以提供足額增值稅專(zhuān)票，加大施工企業(yè)稅負(fù)壓力。營(yíng)改增后，施工企業(yè)可以采取招標(biāo)形式，仔細(xì)篩選建材供應(yīng)商，避免關(guān)系戶(hù)建材供應(yīng)商。考察供應(yīng)商納稅人身份，綜合考量含稅報(bào)價(jià)、信譽(yù)聲譽(yù)、供應(yīng)商規(guī)模等多種因素，盡量選擇一般納稅人作為建材供應(yīng)商。此外，工程分包款在項(xiàng)目成本中占比同樣較高，目前施工企業(yè)選擇承包商模式主要包括自己管理、直接管理、委托管理、掛靠經(jīng)營(yíng)及聯(lián)合體施工等方式，普遍采用掛靠經(jīng)營(yíng)模式，這會(huì)加劇施工企業(yè)增值稅納稅申報(bào)工作難度，掛靠經(jīng)營(yíng)還需要施工企業(yè)自己承擔(dān)發(fā)票管理潛在風(fēng)險(xiǎn)。所以建筑施工企業(yè)要明確自身經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的疏漏，抓住營(yíng)改增機(jī)遇，對(duì)供應(yīng)商及工程分包商進(jìn)行重新評(píng)價(jià)、選擇及管理，積極與合作伙伴建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略關(guān)系，縮減企業(yè)建材采購(gòu)費(fèi)用，同時(shí)要重視自身資質(zhì)建設(shè)，不斷提升施工企業(yè)自身核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，減少對(duì)掛靠經(jīng)營(yíng)依賴(lài)程度。

(二)精細(xì)化合同管理，深化票據(jù)管理力度

施工企業(yè)在建設(shè)工程項(xiàng)目時(shí)，其獲取增值稅專(zhuān)票較為零散，發(fā)票整理工作、儲(chǔ)存工作及審核工作都具備較大難度，所以，若想推動(dòng)施工企業(yè)正常開(kāi)展進(jìn)項(xiàng)抵扣工作，要加大發(fā)票管理執(zhí)行力度。與供應(yīng)商簽訂合同時(shí)，在合同中清楚列明資金結(jié)算方案、增值稅專(zhuān)票開(kāi)具時(shí)間等具體內(nèi)容，施工企業(yè)要堅(jiān)持先開(kāi)具發(fā)票后支付款項(xiàng)進(jìn)行交易活動(dòng)，要求供應(yīng)商提供等額、合法增值稅專(zhuān)票，保障后期票據(jù)管理工作的效率與效果。施工企業(yè)應(yīng)該仔細(xì)審核增值稅發(fā)票合法性，做好發(fā)票保管工作。簽合同及管理票據(jù)時(shí)要注意票據(jù)主體名稱(chēng)為企業(yè)，不是項(xiàng)目部，否則在抵扣過(guò)程中會(huì)因?yàn)樾畔⒑瞬椴环麑?shí)而難以抵扣。合同簽訂后執(zhí)行過(guò)程中，監(jiān)督并管理雙方對(duì)合同履約情況，核查違背合同規(guī)定行為。簽訂合同前，選擇最佳合同簽訂單位，盡量與能夠提供增值稅專(zhuān)票建材商合作，最大限度增加可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。比如，在m供應(yīng)商處購(gòu)買(mǎi)建材需花費(fèi)150萬(wàn)，可以開(kāi)具增值稅專(zhuān)票；在n供應(yīng)商處購(gòu)買(mǎi)同樣建材只需140萬(wàn)，但不能開(kāi)具增值稅專(zhuān)票。營(yíng)改增后，在m供應(yīng)商處實(shí)際要花費(fèi)150/1.16=129.31萬(wàn)，低于在n供應(yīng)商處總消費(fèi)額，選擇m供應(yīng)商降低施工企業(yè)建材費(fèi)用承擔(dān)。

(三)加強(qiáng)信息化技術(shù)手段應(yīng)用，積極開(kāi)展稅務(wù)籌劃

施工企業(yè)工程項(xiàng)目往往分布較為分散，為提升成本管理效率，施工企業(yè)應(yīng)該學(xué)會(huì)利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)平臺(tái)建立成本管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)增值稅鏈條全方位管理。從工程項(xiàng)目分包開(kāi)始，到建材采購(gòu)、建筑設(shè)備租賃，包括支付款項(xiàng)獲取增值稅專(zhuān)票等方面，將供應(yīng)商、承包商等應(yīng)收賬款應(yīng)付賬款資金信息無(wú)一疏漏錄入成本管理信息系統(tǒng)，通過(guò)信息整合實(shí)現(xiàn)全過(guò)程、實(shí)時(shí)監(jiān)督成本管理與控制。通過(guò)信息化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)票據(jù)全過(guò)程管理，對(duì)項(xiàng)目部日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于異地分包項(xiàng)目，可以借助異地信息采集、多地同時(shí)管理、遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)傳輸成本信息等途徑實(shí)現(xiàn)增值稅發(fā)票管理工作。營(yíng)改增政策出臺(tái)給施工企業(yè)納稅籌劃創(chuàng)造空間，施工企業(yè)可以充分利用信息化成本管理系統(tǒng)開(kāi)展納稅籌劃工作，制定并選擇最佳企業(yè)發(fā)展與運(yùn)作方案。

(四)轉(zhuǎn)變施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式

經(jīng)濟(jì)體制深化改革不斷深入，建筑行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度陡增。施工企業(yè)采取用低價(jià)中標(biāo)、變更獲利方式等途徑爭(zhēng)取更多項(xiàng)目，而勞務(wù)費(fèi)用一路攀升，加劇施工企業(yè)成本管控難度，營(yíng)改增背景下，施工企業(yè)應(yīng)該盡快轉(zhuǎn)變生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式，結(jié)合企業(yè)自身優(yōu)劣勢(shì)，通過(guò)垂直整合或者錐形整合，進(jìn)入行業(yè)內(nèi)其他方向，重視建筑產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展動(dòng)向，不斷提高企業(yè)技術(shù)資質(zhì)水平與生產(chǎn)附加值，消除營(yíng)改增對(duì)施工企業(yè)成本管控方面不良影響。建筑產(chǎn)業(yè)化是施工企業(yè)面臨的未來(lái)發(fā)展機(jī)遇，通過(guò)建筑工業(yè)化更新機(jī)械設(shè)備，儲(chǔ)備相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才，總結(jié)生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、運(yùn)輸、施工等方面經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，降低勞務(wù)費(fèi)用，提升生產(chǎn)效率，由粗放型管理模式逐漸向技術(shù)精、高產(chǎn)出精細(xì)化管理模式轉(zhuǎn)變，增加成本管理方面增值稅可抵扣進(jìn)項(xiàng)比例。

營(yíng)改增政策是我國(guó)稅制深化改革進(jìn)程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，營(yíng)改增政策旨在讓所有行業(yè)稅負(fù)減輕，建筑行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，營(yíng)改增在建筑業(yè)實(shí)踐對(duì)政策推廣具備重要推動(dòng)作用。成本管控在施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，只有不斷合理地降低成本費(fèi)用，才能在經(jīng)濟(jì)體制改革日益深化的浪潮中實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。建筑施工企業(yè)必須分析營(yíng)改增后面臨成本管理難題，積極采取措施應(yīng)對(duì)營(yíng)改增對(duì)納稅工作的挑戰(zhàn)，利用增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣提升企業(yè)利潤(rùn)空間，緩解稅負(fù)壓力，增強(qiáng)施工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

成本管控協(xié)議書(shū)篇十一

一個(gè)工程質(zhì)量的好壞，主要取決于工程檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。因此，監(jiān)理工程師應(yīng)該對(duì)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)有明確地認(rèn)識(shí)和了解，只有這樣，才能夠做好質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

中小型水利工程建設(shè)存在的問(wèn)題

通常情況下，當(dāng)施工合同簽訂之后，由項(xiàng)目部將工程下派到包工隊(duì)，將質(zhì)量控制主動(dòng)權(quán)全權(quán)交給包工頭，“以包代管”，當(dāng)工程師進(jìn)行查詢(xún)驗(yàn)收的時(shí)候，共同應(yīng)付，而有的監(jiān)理工程師對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量控制沒(méi)有引起足夠的重視，只關(guān)注結(jié)果的控制，在質(zhì)量監(jiān)理過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)更多的問(wèn)題。

在中小型工程施工中，質(zhì)量意識(shí)淡薄的現(xiàn)象是比較常見(jiàn)的。重視質(zhì)量只是做足表面功夫，并不能在實(shí)際中認(rèn)真落實(shí)，一旦質(zhì)量和進(jìn)度之間出現(xiàn)沖突和矛盾，尤其是費(fèi)用也不充裕的情況下，質(zhì)量控制中心和主導(dǎo)地位就不能有所保持。

中小型水利工程的設(shè)計(jì)方案隨意性更強(qiáng)，有些設(shè)計(jì)方案實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化的目的，可是也有些設(shè)計(jì)方案在優(yōu)化的過(guò)程中逐漸走向偏門(mén)。設(shè)計(jì)方案的變更會(huì)使施工方案有所調(diào)整，以及設(shè)備配置也出現(xiàn)變化，只要有一點(diǎn)出現(xiàn)變化，就會(huì)觸動(dòng)整體的變動(dòng)，這樣的話(huà)，浪費(fèi)的現(xiàn)象和質(zhì)量問(wèn)題就可能會(huì)出現(xiàn)。

在農(nóng)業(yè)灌溉中，水利工程也發(fā)揮著一定的作用，盡管進(jìn)行灌溉渠道工程不是很大，但是建設(shè)過(guò)程中所需要注意的事項(xiàng)卻與大型渠道工程的建設(shè)沒(méi)有什么區(qū)別。其中唯一不同的就是它們的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模，并且單項(xiàng)工程的工程量也不是很多。

從建設(shè)管理的角度上進(jìn)行分析，其中還會(huì)出現(xiàn)另一個(gè)難題。例如，基礎(chǔ)處理、邊坡這類(lèi)型的工程項(xiàng)目，這些工程雖然有比較大的規(guī)模，在技術(shù)含量的要求上也比較高，但是在這類(lèi)工程中并不是完全運(yùn)用先進(jìn)的大型設(shè)備，也不能保證施工過(guò)程中的施工隊(duì)伍具有一定專(zhuān)業(yè)性，工程量也不能達(dá)標(biāo)，而在此基礎(chǔ)上，很多工程便只是利用專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍，但是這樣的話(huà)，質(zhì)量控制卻不能得到保障。反之，獲得的結(jié)果也會(huì)是不同的。

強(qiáng)化水利工程建設(shè)管理的主要對(duì)策

1．規(guī)范建設(shè)單位市場(chǎng)行為，落實(shí)項(xiàng)目法人職責(zé)

在項(xiàng)目建設(shè)的責(zé)任中，項(xiàng)目法人占著重要的地位，落實(shí)項(xiàng)目法人職責(zé)可以使工程質(zhì)量得到有效的提升。第一，將基本建設(shè)程序作為依據(jù)，合理推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，杜絕“三邊”工程出現(xiàn)。第二，按照相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行招投標(biāo)，并最終簽訂合同。第三，針對(duì)施工隊(duì)伍的選擇上要建立嚴(yán)格的審批管理制度，對(duì)施工管理引起足夠的重視，杜絕出現(xiàn)轉(zhuǎn)包和違法分包的現(xiàn)象。第四，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的驗(yàn)收規(guī)程，使其在驗(yàn)收工作中發(fā)揮應(yīng)有的作用。第五，與工程進(jìn)度相結(jié)合，保證工程建設(shè)所需的建設(shè)資金供應(yīng)。第六，要時(shí)刻對(duì)工程質(zhì)量引起重視，與此同時(shí)，在相應(yīng)的價(jià)格也應(yīng)該實(shí)現(xiàn)一定的優(yōu)化，只有這樣，盲目壓價(jià)的現(xiàn)象就不會(huì)出現(xiàn)。第七，施工工期的制定要具有一定的合理性，杜絕搶進(jìn)度、趕工期的現(xiàn)象出現(xiàn)。第八，落實(shí)責(zé)任制，督促使各級(jí)管理人員加強(qiáng)質(zhì)量管理工作。第九，單位責(zé)、權(quán)、利能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一性，從而使建設(shè)單位發(fā)揮其重要的作用。

2．重視勘察設(shè)計(jì)，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量

在工程建設(shè)中，勘察設(shè)計(jì)是提升設(shè)計(jì)質(zhì)量主要條件。而勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量是根據(jù)《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)條例》得以提升的，勘察設(shè)計(jì)依據(jù)這樣的條例標(biāo)準(zhǔn)，并且與《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》充分地結(jié)合進(jìn)行開(kāi)展；加大設(shè)計(jì)招標(biāo)制度的推廣力度，通過(guò)這樣的方式，使設(shè)計(jì)資質(zhì)和技術(shù)水平得到提升，同時(shí)在市場(chǎng)范圍中推廣設(shè)計(jì)單位，在其發(fā)展過(guò)程中，競(jìng)爭(zhēng)、信譽(yù)是需要遵循的基本原則；在設(shè)計(jì)監(jiān)理工作的不斷推行前提下，那些由于設(shè)計(jì)質(zhì)量的不到位所出現(xiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題不會(huì)再出現(xiàn)；審批制度需要在相關(guān)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上進(jìn)行建設(shè)，在工程項(xiàng)目開(kāi)工之前，設(shè)計(jì)一定要通過(guò)嚴(yán)格地審查，合格之后方可投入使用；一個(gè)完善的施工圖審查制度，可以有效地限制和約束工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的第三方，在此基礎(chǔ)上，如果設(shè)計(jì)圖紙不能達(dá)標(biāo)，那么就不能進(jìn)場(chǎng)投入施工。

3．強(qiáng)化施工管理，保證施工質(zhì)量

對(duì)于一項(xiàng)工程而言，工程實(shí)體是需要在施工的前提下得以實(shí)現(xiàn)的，在工程項(xiàng)目質(zhì)量控制過(guò)程中，施工單位質(zhì)量管理和控制起著決定性的重要作用。第一，健全和完善施工單位質(zhì)量保證體系，在“三檢制”的前提下檢查工作，同時(shí)，這個(gè)體系在運(yùn)行過(guò)程中的準(zhǔn)確性要得到一定的保障。第二，從操作人員、建筑材料、施工機(jī)械、施工工藝和方法、施工環(huán)境多角度著手，找出與施工項(xiàng)目相互符合的施工工序質(zhì)量控制。第三，在控制施工環(huán)節(jié)中，一定要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，這樣的話(huà)，施工前、施工中以及施工后的質(zhì)量控制就可以得到一定的保障。第四，施工單位的內(nèi)部管理是尤為重要的，需要在設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)程、規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行執(zhí)行。第五，項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)檢員、特種作業(yè)人員都應(yīng)該嚴(yán)格按照持證上崗原則上崗作業(yè)。

4．完善監(jiān)理制，提高監(jiān)理工作水平

承包企業(yè)在提升技術(shù)和管理水平的過(guò)程中，工程監(jiān)理可以使其提升的速度加快，在控制工程質(zhì)量、工期、投資目標(biāo)上也有很大的幫助，有效遏制偷工減料、粗制濫造的現(xiàn)象出現(xiàn)。監(jiān)理制度的推行需要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行管理：監(jiān)理資質(zhì)管理的規(guī)范，堅(jiān)持持證上崗的管理模式；針對(duì)監(jiān)理人員的培訓(xùn)應(yīng)該加大力度，使監(jiān)理隊(duì)伍素質(zhì)得到一定的提升，不能因?yàn)楸O(jiān)理人員素質(zhì)差而不能完成監(jiān)理任務(wù)；通過(guò)招標(biāo)，將最合適的監(jiān)理單位選擇出來(lái)，以避免“同體監(jiān)理”的現(xiàn)象發(fā)生；巡視、測(cè)量、試驗(yàn)、指令文件、工作程序規(guī)定、計(jì)量支付簽證控制等手段和方法是做好質(zhì)量監(jiān)控的基本條件；監(jiān)理人員要嚴(yán)格履行自己的職責(zé)，要在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上實(shí)施監(jiān)理，在這種情況下，項(xiàng)目的質(zhì)量、投資以及監(jiān)理各個(gè)方面都能夠得到一定保障。

針對(duì)一些中小型的水利工程因?yàn)闆](méi)有太大的投資規(guī)模，施工單位投入的人力和物力不能充分地得到保證，在這種情況下，管理發(fā)揮的作用有限，繼而在質(zhì)量上出現(xiàn)很多問(wèn)題。中小型工程建設(shè)過(guò)程中困難重重，通常在技術(shù)上或者是規(guī)模上不會(huì)出現(xiàn)任何影響，大部分都是在質(zhì)量控制方面的問(wèn)題。本文通過(guò)分析中小型水利工程建設(shè)過(guò)程中所存在的問(wèn)題，指出工程施工質(zhì)量控制的幾點(diǎn)看法，這些內(nèi)容在任何一個(gè)水利工程的建設(shè)和實(shí)施過(guò)程中都占有著重要的地位。

成本管控協(xié)議書(shū)篇十二

成本控制的目的是為了不斷的降低成本，獲取更大的利潤(rùn)。所以，制定目標(biāo)成本時(shí)首先要考慮企業(yè)的贏利目標(biāo)，同時(shí)又要考慮有競(jìng)爭(zhēng)力的銷(xiāo)售價(jià)格。由于成本形成于生產(chǎn)全過(guò)程，費(fèi)用發(fā)生在每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一件事情、每一項(xiàng)活動(dòng)上，因此，要把目標(biāo)成本層層分解到各個(gè)部門(mén)甚至個(gè)人。

汽車(chē)制造業(yè)的各個(gè)部門(mén)以營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)為導(dǎo)向，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，確定消費(fèi)者需要的汽車(chē)產(chǎn)品特性，進(jìn)而設(shè)立該汽車(chē)車(chē)型的目標(biāo)成本。目標(biāo)成本要預(yù)先限定該汽車(chē)成本的最高限額，規(guī)定制造過(guò)程中實(shí)際消耗的成本不準(zhǔn)超過(guò)這一限額，然后要求設(shè)計(jì)、工程、外購(gòu)材料等部門(mén)通力合作達(dá)到目標(biāo)成本。成本戰(zhàn)略要求只有在最后工序達(dá)到成本降低額的目標(biāo)后，才能進(jìn)入實(shí)際制造階段，否則仍要通過(guò)多重循環(huán)擠壓成本，以使實(shí)際成本達(dá)到目標(biāo)成本的目標(biāo)。

汽車(chē)制造業(yè)的'成本控制目標(biāo)要從傳統(tǒng)的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品的策劃、構(gòu)思和設(shè)計(jì)階段;從業(yè)務(wù)鏈的下游轉(zhuǎn)移到源頭。直觀(guān)地說(shuō)，在設(shè)計(jì)階段就對(duì)將要發(fā)生的產(chǎn)品成本進(jìn)行虛擬核算，可以使開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的成本大大降低。成本戰(zhàn)略中關(guān)鍵的是確定目標(biāo)成本，即在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)過(guò)程中，為實(shí)際目標(biāo)利潤(rùn)而必須達(dá)到的目標(biāo)成本值?？杀硎緸椋耗繕?biāo)成本=期望銷(xiāo)售價(jià)格—目標(biāo)利潤(rùn)。目標(biāo)成本是企業(yè)允許的最高成本額。

行業(yè)價(jià)值鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)存在于某一行業(yè)價(jià)值鏈的某個(gè)點(diǎn)，包括與上、下游和渠道企業(yè)的連接點(diǎn)，如供應(yīng)商產(chǎn)品的包裝能減少企業(yè)的搬運(yùn)費(fèi)用，改善價(jià)值的縱向聯(lián)系也可以使企業(yè)與其上、下游和渠道企業(yè)共同降低成本，提高整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)值鏈和本企業(yè)價(jià)值鏈在行業(yè)價(jià)值鏈中處于平行位置，通過(guò)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)值鏈的分析，可以測(cè)算出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本。然后，自己企業(yè)與之相比較，就找出了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在任務(wù)活動(dòng)上的差異，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取成本優(yōu)勢(shì)。

在企業(yè)目標(biāo)清晰的情況下，每個(gè)項(xiàng)目及任務(wù)都是為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)所服務(wù)的。項(xiàng)目立項(xiàng)分析后，可以把目標(biāo)不明確的項(xiàng)目與任務(wù)削減掉。

實(shí)行“全員成本管理”的方法。具體做法是先測(cè)算出各項(xiàng)費(fèi)用的最高限額，然后橫向分解落實(shí)到各部門(mén)，縱向分解落實(shí)到小組與個(gè)人，并與獎(jiǎng)懲掛鉤，使責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一，最終在整個(gè)企業(yè)內(nèi)形成縱橫交錯(cuò)的目標(biāo)成本管理體系。

沒(méi)有數(shù)字進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)量化，就無(wú)從談及節(jié)儉和控制。伴隨著成本控制計(jì)劃出臺(tái)的是一份數(shù)字清單，包括可控費(fèi)用(人事、水電、包裝、耗材等)和不可控費(fèi)用(固定資產(chǎn)折舊、原料采購(gòu)、利息、銷(xiāo)售費(fèi)用等)。每月、每季度都由財(cái)務(wù)匯總后發(fā)到管理者的手中，超支和異常的數(shù)據(jù)就用紅色特別標(biāo)識(shí)。在月底的總結(jié)會(huì)議中，相關(guān)部門(mén)需要對(duì)超支的部分做出解釋。為了讓員工養(yǎng)成成本意識(shí)，最好建立成本控制手冊(cè)。手冊(cè)從原材料、電、水、印刷用品、勞保用品、電話(huà)、辦公用品、設(shè)備和其他易耗品方面，提出控制成本的方法。當(dāng)然，有效的激勵(lì)也是成本控制的好辦法，所以成本控制獎(jiǎng)勵(lì)也成為員工工資的一部分。

“提前”就是加大技術(shù)投資，控制采購(gòu)成本;“延伸”就是將上下游整合起來(lái)。當(dāng)今的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，是實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)，人才的競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)，也是成本的競(jìng)爭(zhēng)。從某種意義上講，成本決定一個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，降低成本是企業(yè)逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額的重要途徑，是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)。企業(yè)管理者要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)狹隘的成本觀(guān)念，結(jié)合企業(yè)本身的實(shí)際情況，充分運(yùn)用現(xiàn)代的先進(jìn)成本控制方法以加強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，迎接各方的挑戰(zhàn)。

成本管控協(xié)議書(shū)篇十三

作為專(zhuān)業(yè)從事油氣管道安裝工程的施工企業(yè)，工程項(xiàng)目是企業(yè)的生存發(fā)展之源。近年來(lái)，由于國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)的大幅下跌，國(guó)內(nèi)外管道建設(shè)項(xiàng)目投資放緩，行業(yè)內(nèi)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)日趨激烈的嚴(yán)峻局面。在這樣的形勢(shì)下，企業(yè)為承攬到工程項(xiàng)目而不得不采取低價(jià)中標(biāo)策略，由此造成項(xiàng)目利潤(rùn)空間越來(lái)越小，多數(shù)項(xiàng)目盈利微薄甚至虧損，企業(yè)面臨嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)。一些國(guó)有企業(yè)存在冗員多、后方負(fù)擔(dān)重的問(wèn)題，企業(yè)想要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中有一席之地，想要生存和發(fā)展，必須實(shí)施低成本發(fā)展戰(zhàn)略。這就要求企業(yè)必須強(qiáng)化管理，嚴(yán)格控制項(xiàng)目成本。如何有效地加強(qiáng)項(xiàng)目成本管控，是企業(yè)管理層需要認(rèn)真研究解決的問(wèn)題。內(nèi)部審計(jì)是企業(yè)管理的重要一環(huán)，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的不斷完善，國(guó)有企業(yè)也在不斷發(fā)展并建立適合自己的現(xiàn)代企業(yè)制度，包括內(nèi)部審計(jì)制度。事實(shí)證明，國(guó)有企業(yè)想要生存和取得良性發(fā)展，建立一套獨(dú)立的、健全的內(nèi)部審計(jì)制度必不可少。內(nèi)部審計(jì)主要可分為以財(cái)務(wù)收支活動(dòng)為對(duì)象的財(cái)務(wù)收支審計(jì)和以經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)為對(duì)象的經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)兩大類(lèi)。結(jié)合國(guó)有施工企業(yè)的具體特點(diǎn)，應(yīng)把工程項(xiàng)目審計(jì)作為內(nèi)部審計(jì)的重點(diǎn)內(nèi)容。采取科學(xué)的方式、方法，把工程項(xiàng)目?jī)?nèi)部審計(jì)與工程項(xiàng)目成本管控結(jié)合起來(lái)，可更有效地發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)在成本控制中的作用，發(fā)揮其預(yù)防功能和揭示職能，防止隱患和問(wèn)題的產(chǎn)生。

結(jié)合國(guó)有管道施工企業(yè)的特點(diǎn)，工程項(xiàng)目成本管控應(yīng)著重做好5個(gè)方面的工作。

1、加強(qiáng)宣貫，形成共識(shí)，營(yíng)造項(xiàng)目成本管控的良好內(nèi)部環(huán)境

首先，企業(yè)管理層應(yīng)認(rèn)真研究企業(yè)所處的內(nèi)外部環(huán)境，清醒認(rèn)識(shí)所面臨的復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，必須轉(zhuǎn)變管理模式，通過(guò)管理創(chuàng)新，探求最適合本企業(yè)的成本控制模式。其次，要通過(guò)講形勢(shì)、講責(zé)任，在全體員工中樹(shù)立“企業(yè)是我家，成本管理人人都有責(zé)”的大局觀(guān)念，切實(shí)增強(qiáng)全員成本控制責(zé)任意識(shí)，使每位員工都認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目成本管控與自己的切身利益息息相關(guān)，只有人人挖潛增效、提高項(xiàng)目效益，企業(yè)才能生存和發(fā)展，個(gè)人收入才有保障，個(gè)人價(jià)值才能體現(xiàn)。

2、做好項(xiàng)目投標(biāo)前的成本測(cè)算

合理的價(jià)格是取得效益的前提。項(xiàng)目投標(biāo)前，企業(yè)一定要組織經(jīng)營(yíng)、技術(shù)等有關(guān)人員仔細(xì)研究業(yè)主招標(biāo)文件，掌握工程工期、工程質(zhì)量要求、工程工藝技術(shù)等情況。組織人員進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘，全面細(xì)致地掌握工程沿線(xiàn)地形地貌、各地段地面附著物、工程難點(diǎn)、道路交通等情況。依據(jù)了解到的項(xiàng)目信息，編制初步的人力、設(shè)備等施工資源計(jì)劃，組織經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、財(cái)務(wù)、設(shè)備、物資部門(mén)等有關(guān)人員進(jìn)行項(xiàng)目成本估算，并結(jié)合競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況和公司的投標(biāo)策略，集中研討分析成本估算結(jié)果是否有下降的空間，最終確定商務(wù)報(bào)價(jià)。在當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)下，要堅(jiān)決防止兩類(lèi)情況出現(xiàn)：一是為了工程中標(biāo)而“饑不擇食”，一味低價(jià)中標(biāo)；二是“先低價(jià)中標(biāo)，依賴(lài)?yán)硐牖豢煽康默F(xiàn)場(chǎng)索賠來(lái)提高最終結(jié)算收入”的想法。隨著業(yè)主方管理的日益規(guī)范和嚴(yán)格要求，項(xiàng)目索賠的難度將越來(lái)越大。

3、做好項(xiàng)目規(guī)劃，尤其是做好施工資源配置計(jì)劃工作

項(xiàng)目規(guī)劃包括施工工期、人力資源、設(shè)備物資、分包工程等專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，規(guī)劃的目的有兩個(gè)：一是使項(xiàng)目運(yùn)行效果最佳，達(dá)到業(yè)主要求的工期、質(zhì)量要求；二是使項(xiàng)目運(yùn)行、資源配置最科學(xué)、最經(jīng)濟(jì)，使工程項(xiàng)目成本最低，效益最佳。一個(gè)好的項(xiàng)目規(guī)劃應(yīng)具備兩個(gè)特點(diǎn)：一是工期安排既緊湊又合理，使施工資源得到充分運(yùn)用，避免因工期拖延而造成項(xiàng)目延誤、工程成本加大。二是施工資源配置（包括人力、設(shè)備、分包事項(xiàng)）安排最經(jīng)濟(jì)、最合理，資源消耗最小，沒(méi)有出現(xiàn)或者盡最大程度少出現(xiàn)施工資源閑置、窩工等情況。

4、實(shí)行項(xiàng)目目標(biāo)成本管理，確定項(xiàng)目成本控制和效益目標(biāo)

目標(biāo)成本管理，是指在經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中，把成本目標(biāo)從企業(yè)目標(biāo)體系中抽取和突出出來(lái)，指導(dǎo)、規(guī)劃和控制成本的發(fā)生和費(fèi)用的支出，籍以達(dá)到降低成本耗費(fèi)、提高資本增值效益的目的。在工程合同簽訂、項(xiàng)目部成立、項(xiàng)目規(guī)劃編制完成并評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后，要立即組織項(xiàng)目部、企業(yè)總部機(jī)關(guān)的經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)、設(shè)備、物資等有關(guān)部門(mén)，根據(jù)已確定的項(xiàng)目規(guī)劃，編制項(xiàng)目目標(biāo)成本。目標(biāo)成本的編制，可采取由項(xiàng)目部編制、企業(yè)總部各部門(mén)審定的的自下而上的方式，也可采取由企業(yè)總部直接編制下達(dá)的自上而下的方式。不論采取哪種方式，都需要由企業(yè)總部和項(xiàng)目部達(dá)成一致意見(jiàn)，以便于目標(biāo)成本的可操作、可執(zhí)行。目標(biāo)成本經(jīng)審定后，由企業(yè)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目經(jīng)理簽訂責(zé)任書(shū)，明確項(xiàng)目的成本控制和經(jīng)營(yíng)效益目標(biāo)。并根據(jù)企業(yè)的年度績(jī)效考核方案，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，確定項(xiàng)目的責(zé)、權(quán)、利，明確對(duì)項(xiàng)目部的績(jī)效考核評(píng)價(jià)方式，使企業(yè)和項(xiàng)目部及施工機(jī)組對(duì)項(xiàng)目的成本控制目標(biāo)、個(gè)人績(jī)效考核兌現(xiàn)方式等一目了然。這樣做有利于充分激發(fā)一線(xiàn)員工進(jìn)行成本管控的主觀(guān)能動(dòng)性，使項(xiàng)目效益和個(gè)人收益達(dá)到最大化。

5、切實(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的成本費(fèi)用管控，確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本控制目標(biāo)

對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的成本管控，包括項(xiàng)目部層面的管控和企業(yè)總部層面的管控。在項(xiàng)目部層面主要應(yīng)做好4個(gè)方面的工作。

（1）工程進(jìn)度控制。分析影響工程進(jìn)度的因素，采取措施消除不利因素影響，確保工程進(jìn)度按照項(xiàng)目規(guī)劃實(shí)施。在保證工程質(zhì)量、安全的情況下，通過(guò)加快施工進(jìn)度、縮短工期，可有效降低工程消耗。

（2）施工資源管控。結(jié)合施工實(shí)際，動(dòng)態(tài)管理人力資源，使人員處于滿(mǎn)負(fù)荷工作狀態(tài)，提高人力資源的利用率。為使施工工序更加合理，減少窩工和重復(fù)用工，不斷加強(qiáng)施工方案動(dòng)態(tài)修訂和比選工作。根據(jù)施工進(jìn)展合理配置施工設(shè)備，降低機(jī)械使用費(fèi)。整個(gè)項(xiàng)目“一盤(pán)棋”實(shí)行資源共享，優(yōu)化施工工序，避免交叉作業(yè)對(duì)設(shè)備利用率的影響。項(xiàng)目操作層之間實(shí)施設(shè)備共享，減少設(shè)備的搬遷頻率，節(jié)約設(shè)備搬遷成本。

（3）材料成本控制。實(shí)行材料領(lǐng)用責(zé)任制、專(zhuān)料專(zhuān)用、包干控制的方法，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。嚴(yán)控采購(gòu)價(jià)格管理，堅(jiān)持“質(zhì)量擇優(yōu)而買(mǎi)、價(jià)格擇廉而購(gòu)、路途擇近而運(yùn)”的原則。嚴(yán)格控制材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及材料下料管理，杜絕材料浪費(fèi)。充分利用場(chǎng)地，盡量減少中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)，杜絕材料的二次倒運(yùn)費(fèi)用。剩余材料要及時(shí)回收，做好保管和登記工作。

（4）分包工程成本控制。一是明確分包合同界面，避免合同履行中的爭(zhēng)議。盡量采用清單工程量描述分包內(nèi)容，做到不錯(cuò)項(xiàng)、不漏項(xiàng)。做好合同風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，避免工程施工過(guò)程中或竣工結(jié)算時(shí)發(fā)生合同爭(zhēng)議及扯皮現(xiàn)象。二是及時(shí)、準(zhǔn)確地做好工程量確認(rèn)工作，嚴(yán)格把關(guān)。三是了解施工現(xiàn)場(chǎng)，掌握分包商施工資源投入情況。在分包方提出無(wú)理索賠的情況下，把握結(jié)算的主動(dòng)權(quán)，防止信息量不足而被蒙蔽。在企業(yè)總部層面，主要是隨時(shí)掌握項(xiàng)目進(jìn)展信息，組織有關(guān)部門(mén)對(duì)項(xiàng)目部成本管控工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)。檢查項(xiàng)目規(guī)劃的落實(shí)情況，施工資源是否按項(xiàng)目規(guī)劃進(jìn)行配置；對(duì)施工過(guò)程中發(fā)生的各種耗費(fèi)進(jìn)行監(jiān)督，監(jiān)督成本費(fèi)用發(fā)生的合規(guī)性和合理性，與目標(biāo)成本進(jìn)行對(duì)比分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差和管理薄弱環(huán)節(jié)，督促項(xiàng)目部采取應(yīng)對(duì)措施，努力挖掘內(nèi)部潛力，尋找一切可能降低成本的途徑。

內(nèi)部審計(jì)是獨(dú)立監(jiān)督和評(píng)價(jià)本企業(yè)財(cái)務(wù)收支、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是否真實(shí)、合法和效益的行為，以促進(jìn)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。工程建設(shè)單位內(nèi)部審計(jì)部門(mén)的審計(jì)重點(diǎn)應(yīng)放在對(duì)工程項(xiàng)目的審計(jì)上，項(xiàng)目?jī)?nèi)部審計(jì)和前述項(xiàng)目成本管控有機(jī)結(jié)合起來(lái)，可以有效提高審計(jì)效率，更好地發(fā)揮審計(jì)對(duì)控制項(xiàng)目成本、提高項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)效益方面的作用。

1、配備好審計(jì)力量

工程項(xiàng)目審計(jì)對(duì)審計(jì)人員素質(zhì)要求較高，不僅需要有專(zhuān)業(yè)的審計(jì)知識(shí)，還需要有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。審計(jì)組需要配備經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)、技術(shù)方面的業(yè)務(wù)水平高、責(zé)任心強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)人員。

2、加強(qiáng)工作的溝通與協(xié)調(diào)

審計(jì)人員要全過(guò)程關(guān)注項(xiàng)目成本管控工作，與前述項(xiàng)目成本管控人員要保持緊密的工作溝通和聯(lián)系，共享項(xiàng)目信息和工作成果，以便提高審計(jì)效率和審計(jì)效果。

3、實(shí)施全過(guò)程跟蹤審計(jì)

實(shí)行項(xiàng)目中標(biāo)直至項(xiàng)目最終結(jié)算關(guān)閉全過(guò)程跟蹤審計(jì)。審計(jì)組要定期或不定期地到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展審計(jì)工作，審計(jì)范圍覆蓋目標(biāo)成本審定、項(xiàng)目規(guī)劃、項(xiàng)目制度建立執(zhí)行、項(xiàng)目業(yè)務(wù)流程、管理控制、專(zhuān)業(yè)管理、財(cái)務(wù)核算、經(jīng)濟(jì)效益、績(jī)效考核等項(xiàng)目的各個(gè)方面。通過(guò)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)，深入有效地查找管理問(wèn)題，督導(dǎo)項(xiàng)目部加強(qiáng)管理，提高管理水平，進(jìn)而提高整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平。

4、現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)的重點(diǎn)

（1）項(xiàng)目規(guī)劃的執(zhí)行和落實(shí)情況。項(xiàng)目規(guī)劃是項(xiàng)目管理的總綱，落實(shí)執(zhí)行好項(xiàng)目規(guī)劃是保證項(xiàng)目順利進(jìn)行、實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)的必要條件。審計(jì)組要檢查項(xiàng)目部是否制定了科學(xué)具體的運(yùn)行計(jì)劃，是否建立了確保規(guī)劃實(shí)施的運(yùn)行機(jī)制和保障措施（包括建立責(zé)權(quán)利保障體系），為業(yè)內(nèi)工作人員創(chuàng)造必要的條件。

（2）施工資源的配置是否合理高效。審計(jì)組要通過(guò)檢查施工資源運(yùn)行記錄、施工現(xiàn)場(chǎng)核查、訪(fǎng)談?dòng)嘘P(guān)人員等方法審核項(xiàng)目部是否存在閑置資源、低效與無(wú)效資源等問(wèn)題。

（3）項(xiàng)目績(jī)效考核政策是否得到全面落實(shí)。檢查企業(yè)總部制定的績(jī)效考核方案及企業(yè)總部與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂的責(zé)任書(shū)是否得到了落實(shí)。比如，對(duì)施工人員的薪酬是否按照績(jī)效考核方案及時(shí)進(jìn)行了兌現(xiàn)，是否存在未按規(guī)定及時(shí)兌現(xiàn)員工薪酬而影響員工工作積極性的問(wèn)題。

（4）檢查項(xiàng)目成本入賬的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。核對(duì)合同簽訂和執(zhí)行進(jìn)度，檢查現(xiàn)場(chǎng)人工、材料、機(jī)械、分包等成本是否及時(shí)進(jìn)行了成本歸集，財(cái)務(wù)賬面是否準(zhǔn)確反映了當(dāng)期實(shí)際工程成本。尤其是分包、材料、租賃等成本在未結(jié)算、發(fā)票未收到的情況下，是否進(jìn)行了成本預(yù)提或暫估入賬。只有工程實(shí)際成本在財(cái)務(wù)賬面上得到及時(shí)和準(zhǔn)確的反映，才能進(jìn)行項(xiàng)目成本對(duì)比分析，否則分析結(jié)果會(huì)出現(xiàn)偏差甚至錯(cuò)誤。

（5）人工、材料、機(jī)械成本費(fèi)用的審計(jì)。對(duì)照合同、考勤記錄、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等原始資料，審核各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)算、結(jié)算是否準(zhǔn)確無(wú)誤。審核項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)用工是否按照企業(yè)規(guī)定經(jīng)過(guò)了審批，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用工是否及時(shí)進(jìn)行了清退。材料定價(jià)是否合理，材料質(zhì)量是否符合要求，出入庫(kù)手續(xù)是否齊全完整，是否存在材料浪費(fèi)問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)剩余材料是否進(jìn)行了及時(shí)退庫(kù)并沖減工程成本，外租設(shè)備是否存在“大材小用”而造成資源浪費(fèi)的問(wèn)題，租賃時(shí)間是否準(zhǔn)確，有無(wú)多結(jié)算租賃費(fèi)的情況等。

（6）重點(diǎn)加強(qiáng)分包工程審計(jì)。管道工程項(xiàng)目分包工程一般占工程總成本的很大比例。如果分包工程管理不規(guī)范，就有可能出現(xiàn)違規(guī)甚至違法問(wèn)題，這樣不僅會(huì)加大工程成本，而且可能會(huì)出現(xiàn)廉政從業(yè)問(wèn)題，因此應(yīng)高度重視分包工程審計(jì)。其審計(jì)重點(diǎn)是：檢查分包工程的合理性，重點(diǎn)審查工程分包是否符合合同規(guī)定，是否存在主體分包情況，是否存在企業(yè)自有施工資源充足而擅自對(duì)外分包的情況；分包工程招投標(biāo)是否合規(guī)、合法，是否按照“公開(kāi)、公平、公正”的原則進(jìn)行，分包價(jià)格是否合理；分包進(jìn)度結(jié)算是否及時(shí)、準(zhǔn)確，是否符合合同約定。重點(diǎn)審核現(xiàn)場(chǎng)簽證單簽章手續(xù)是否齊全，有無(wú)模仿筆跡、他人代簽、偽造印章、復(fù)印件與原件不一致等情況。工程量的計(jì)算是否準(zhǔn)確，必要時(shí)要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量，對(duì)隱蔽工程工程量應(yīng)重點(diǎn)核查。審核定額套用是否符合規(guī)定，有無(wú)就高不就低或者多套、重套問(wèn)題。結(jié)算取費(fèi)類(lèi)別是否符合資質(zhì)和合同要求，有無(wú)擴(kuò)大取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和取費(fèi)類(lèi)別的情況。是否存在屬自營(yíng)施工而結(jié)算時(shí)計(jì)入分包工作量的情況，是否存在分包商使用項(xiàng)目部自有設(shè)備、材料而結(jié)算時(shí)未予扣除的情況。

成本管控協(xié)議書(shū)篇十四

經(jīng)過(guò)5月21日一天的成本管控培訓(xùn)，我了解到什么是成本控制，所謂成本管控是企業(yè)根據(jù)一定時(shí)期預(yù)先建立的成本管理目標(biāo)，由成本控制主體在其職權(quán)范圍內(nèi)，在生產(chǎn)耗費(fèi)發(fā)生以前和成本控制過(guò)程中，對(duì)各種影響成本的因素和條件采取的一系列預(yù)防和調(diào)節(jié)措施，以保證成本管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的管理行為。成本控制的過(guò)程是運(yùn)用系統(tǒng)工程的原理對(duì)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的各種耗費(fèi)進(jìn)行計(jì)算、調(diào)節(jié)和監(jiān)督的過(guò)程，同時(shí)也是一個(gè)發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，挖掘內(nèi)部潛力，尋找一切可能降低成本途徑的'過(guò)程?？茖W(xué)地組織實(shí)施成本控制，可以促進(jìn)企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)管理，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)機(jī)制，全面提高企業(yè)素質(zhì)，使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下生存、發(fā)展和壯大。

了解了成本管控的概念、理念及對(duì)煤礦企業(yè)的重要性，在現(xiàn)場(chǎng)工作中結(jié)合我現(xiàn)在的崗位應(yīng)積極的做好成本控制工作。

1、轉(zhuǎn)變思想觀(guān)念，貫徹成本意識(shí)，降低科內(nèi)辦公消耗。在科內(nèi)在晁科長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，力求節(jié)約，從每一度電、每一張紙做起，杜絕浪費(fèi)，領(lǐng)而不用，做到人人降成本。

2、作為一名地質(zhì)員，在現(xiàn)場(chǎng)工作中做好本職工作，認(rèn)真的收好每一條斷層，畫(huà)好素描，把收的斷層在圖紙上體現(xiàn)出來(lái)，為礦井下一步優(yōu)化采掘設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。為礦井在安全、合法的基礎(chǔ)上，最大限度減少施工工序，減少礦建工程投入，降低成本投入。

3、要經(jīng)常開(kāi)展自查整頓活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)等不良行為要及時(shí)制止并進(jìn)行科室內(nèi)部的考核，營(yíng)造一個(gè)全員成本管理的氛圍。

成本管控協(xié)議書(shū)篇十五

很多人認(rèn)為成本就是產(chǎn)品的制造成本，成本管控就是讓產(chǎn)品的制造價(jià)格降低。從報(bào)表層面來(lái)講，成本確實(shí)是利潤(rùn)表上的營(yíng)業(yè)成本，但就成本管控來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品的直接制造成本只是最低層面的成本，對(duì)其管控的空間很有限。邁克爾?波特認(rèn)為：“企業(yè)的成本行為及其相對(duì)成本地位產(chǎn)生于企業(yè)在一個(gè)產(chǎn)業(yè)里競(jìng)爭(zhēng)時(shí)所從事的價(jià)值活動(dòng)”，而各項(xiàng)價(jià)值活動(dòng)按照先后順序關(guān)聯(lián)起來(lái)就形成了價(jià)值鏈，其既包括企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)形成的內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈，又包括與上下游合作伙伴形成的縱向價(jià)值鏈。每條價(jià)值鏈上的活動(dòng)都有其自己的成本結(jié)構(gòu)，所以要分析成本就是要考察這些活動(dòng)中的成本。這說(shuō)明成本不僅包括從報(bào)表層面所說(shuō)的營(yíng)業(yè)成本和營(yíng)業(yè)費(fèi)用，也包含從管理角度所說(shuō)的決策成本、隱性成本等管理成本。從這個(gè)層面看，成本管控的范圍應(yīng)該是“大成本”。

體會(huì)二：各自為營(yíng)，不顧整體。

我公司在年初召開(kāi)經(jīng)營(yíng)會(huì)議時(shí)，各業(yè)務(wù)部門(mén)都上報(bào)了自己的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，采購(gòu)部說(shuō)采購(gòu)成本率要下降多少個(gè)百分點(diǎn)，生產(chǎn)部說(shuō)制造成本要下降多少個(gè)百分點(diǎn)，售后服務(wù)部說(shuō)售后服務(wù)成本也要下降多少個(gè)百分點(diǎn)。聽(tīng)到大家給自身提的指標(biāo)，我想到了幾個(gè)問(wèn)題：首先，我公司面對(duì)的是一個(gè)趨向于完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，也就是說(shuō)零部件的價(jià)格是比較透明的，如果硬給供應(yīng)商壓價(jià)，那么對(duì)方只能采取降低零部件質(zhì)量的方式來(lái)滿(mǎn)足我公司的要求，這樣產(chǎn)品質(zhì)量會(huì)得不到保障。其次，員工工資也是比較透明的，如果要降低制造成本很可能會(huì)雇用新人，而新人的技能和效率又得不到保障，這樣也會(huì)給產(chǎn)品質(zhì)量埋下隱患。最后，由于采購(gòu)部和生產(chǎn)部都?jí)旱土顺杀荆酆蠓?wù)部必然要被動(dòng)接受大量的市場(chǎng)退貨和返工，這樣售后服務(wù)成本會(huì)上升。因此，盡管采購(gòu)和生產(chǎn)成本下降的目標(biāo)達(dá)到了，但成本卻轉(zhuǎn)移到了后端部門(mén)，從整體上看成本還是上升了。所以，我們應(yīng)該明白成本降低應(yīng)是整體水平的下降，而不是成本在企業(yè)內(nèi)部的此消彼長(zhǎng)。

體會(huì)三：將合作伙伴看作對(duì)手。

在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中，我們往往重視前端而忽視后端，即對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商好言好語(yǔ)，對(duì)供應(yīng)商卻不夠重視，因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商決定了公司的產(chǎn)品是否能夠變現(xiàn)，其實(shí)不然。舉例來(lái)說(shuō)，某次我公司的某款產(chǎn)品想要搶先對(duì)手上市，但由于某個(gè)不起眼的部件沒(méi)有及時(shí)交貨而遲遲不能生產(chǎn)，而對(duì)于新產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，延遲一天上市就會(huì)跌價(jià)幾塊錢(qián)。但公司在與供應(yīng)商溝通時(shí)對(duì)方也只是說(shuō)盡力而已。公司對(duì)此進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)商賣(mài)出一個(gè)零部件也就賺幾毛錢(qián)，但我公司的產(chǎn)品一天會(huì)跌價(jià)幾塊錢(qián)，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是很大的壓力，而供應(yīng)商的損失卻很小。因此，我公司決定給供應(yīng)商的零部件額外再付一塊錢(qián)，這樣供應(yīng)商才會(huì)有動(dòng)力。果不其然，供應(yīng)商很快便把零部件加工出來(lái)。此方式既使我公司的產(chǎn)品搶先上市并占領(lǐng)了先機(jī)，又有效地激勵(lì)了供應(yīng)商。這個(gè)事例告訴我們，企業(yè)應(yīng)將合作伙伴看作隊(duì)友而非對(duì)手。

體會(huì)四：片面看待企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

由于我公司的市場(chǎng)預(yù)測(cè)失誤，生產(chǎn)出的一款產(chǎn)品銷(xiāo)路不暢，便與供應(yīng)商溝通后取消了訂單，但清點(diǎn)已經(jīng)堆積在倉(cāng)庫(kù)的相關(guān)物料時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，一半以上的物料都無(wú)法再次利用，只好報(bào)廢。直到某天和同行朋友討論業(yè)務(wù)時(shí)才發(fā)現(xiàn)，對(duì)方只有兩三成的專(zhuān)用物料，其他物料都是通用的，這一方面會(huì)由于大規(guī)模采購(gòu)而降低成本，另一方面也增加了市場(chǎng)美譽(yù)度。而我公司在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)過(guò)于求新求奇，忽略了后續(xù)成本，同時(shí)小批量采購(gòu)又相應(yīng)增加了成本，不但無(wú)法預(yù)測(cè)后續(xù)的材料需求，對(duì)于失敗產(chǎn)品的材料也只能報(bào)廢處理。由此可見(jiàn)，如果企業(yè)只是片面地看待企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，就會(huì)只見(jiàn)樹(shù)木，不見(jiàn)森林。

[企業(yè)管控成本心得體會(huì)]。

成本管控協(xié)議書(shū)篇十六

第一段：引言（150字）。

在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，企業(yè)生存和發(fā)展必須注重成本管控。成本是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要指標(biāo)，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)起著至關(guān)重要的作用。為了取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)需要不斷提高生產(chǎn)效率和降低成本。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐和思考，我深感企業(yè)管控成本的重要性。本文將從設(shè)定成本目標(biāo)、分析成本結(jié)構(gòu)、優(yōu)化成本控制和培養(yǎng)成本意識(shí)等四個(gè)方面，分享我的心得體會(huì)。

第二段：設(shè)定成本目標(biāo)（250字）。

企業(yè)在管控成本時(shí)，首先需要設(shè)定明確的成本目標(biāo)。成本目標(biāo)應(yīng)該與企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略相一致，具體細(xì)化到每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，從而能夠準(zhǔn)確測(cè)算和分析實(shí)際的成本。設(shè)定成本目標(biāo)的關(guān)鍵是合理制定預(yù)算，合理分配資源，為實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo)提供有力的支持。同時(shí)，成本目標(biāo)還應(yīng)該注重可操作性，及時(shí)調(diào)整并與實(shí)際情況相適應(yīng)，避免制定目標(biāo)過(guò)于理想化而難以實(shí)現(xiàn)。

第三段：分析成本結(jié)構(gòu)（300字）。

為了全面掌握企業(yè)的成本情況，需要進(jìn)行成本結(jié)構(gòu)分析。成本結(jié)構(gòu)分析能夠揭示出企業(yè)各個(gè)方面的成本構(gòu)成，重點(diǎn)把握關(guān)鍵成本和影響成本的因素。通過(guò)對(duì)成本結(jié)構(gòu)的詳細(xì)分析，可以找出成本浪費(fèi)的原因和存在的問(wèn)題，有針對(duì)性地制定改進(jìn)措施。同時(shí)，成本結(jié)構(gòu)分析還能夠幫助企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，調(diào)整銷(xiāo)售策略，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

第四段：優(yōu)化成本控制（350字）。

優(yōu)化成本控制是企業(yè)實(shí)現(xiàn)成本管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先，需要進(jìn)行有效的成本控制手段和管理制度的建設(shè)，明確成本控制的責(zé)任和權(quán)力，并建立相應(yīng)的考核機(jī)制。其次，還應(yīng)該制定合理的采購(gòu)和生產(chǎn)計(jì)劃，加強(qiáng)與供應(yīng)商的合作，提高資源利用效率。同時(shí)，注重技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進(jìn)，通過(guò)技術(shù)手段來(lái)提高生產(chǎn)效率和降低成本。此外，還應(yīng)該關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)需求，強(qiáng)化質(zhì)量管理，提高產(chǎn)品附加值，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)。

第五段：培養(yǎng)成本意識(shí)（350字）。

最后，企業(yè)需要全員參與培養(yǎng)成本意識(shí)。成本意識(shí)是企業(yè)成本管理的基礎(chǔ)，只有每個(gè)員工都具備成本意識(shí)，才能夠協(xié)同合作，共同降低成本。企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工對(duì)成本的認(rèn)識(shí)和理解，激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造力。同時(shí)，還可以采取激勵(lì)措施，通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰機(jī)制，激勵(lì)員工積極參與成本管理活動(dòng)。通過(guò)全員培養(yǎng)成本意識(shí)，達(dá)到減少浪費(fèi)，提高效率的目的。

結(jié)尾（100字）。

企業(yè)管控成本對(duì)于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要，同時(shí)也是一個(gè)復(fù)雜而艱巨的任務(wù)。通過(guò)設(shè)定明確的成本目標(biāo)，分析成本結(jié)構(gòu)，優(yōu)化成本控制和培養(yǎng)成本意識(shí)，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)有效管理和降低成本的目標(biāo)。我在實(shí)踐中深切體會(huì)到成本管理的重要性和挑戰(zhàn)，相信通過(guò)不斷的努力和探索，企業(yè)能夠在成本管控方面取得更大的成就。

成本管控協(xié)議書(shū)篇十七

摘要:。

現(xiàn)代人們的生活節(jié)奏越來(lái)越快，人們?yōu)榱斯?jié)省不必要的時(shí)間，提升生活以及工作的效率，會(huì)選擇更加快捷的方式進(jìn)行運(yùn)輸，在這種新形勢(shì)下交通運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)始迅速崛起，但其財(cái)務(wù)中存在的風(fēng)險(xiǎn)也隨之呈現(xiàn)了出現(xiàn)。以國(guó)企性質(zhì)的交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)存在的風(fēng)險(xiǎn)及問(wèn)題為切入點(diǎn)，在對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)理論知識(shí)的了解下，結(jié)合新形勢(shì)下交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)務(wù)上存在的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制方式進(jìn)行論述，并對(duì)新形勢(shì)下交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控措施的必要性進(jìn)行總結(jié)。

關(guān)鍵詞:。

交通運(yùn)輸；財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)管控；營(yíng)改增。

目前我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)取得了極大的發(fā)展，運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部也在對(duì)自身的經(jīng)營(yíng)管理模式進(jìn)行調(diào)整，尤其是在財(cái)務(wù)管理方面，更是按照時(shí)代以及企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)自身的財(cái)務(wù)管理模式進(jìn)行了調(diào)整。新形勢(shì)的到來(lái)，雖然為運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)了更多的發(fā)展機(jī)遇，但其也帶來(lái)了一定的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是在財(cái)務(wù)方面的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展造成了一定的負(fù)面影響，而想要對(duì)目前企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的管控，首先就需要對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)中的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面的了解。

一、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

在進(jìn)行交通運(yùn)輸時(shí)，很有可能會(huì)因?yàn)槭艿絻?nèi)部或者外部因素，而使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)受到影響，這對(duì)于企業(yè)的發(fā)展是十分不利的。而且目前國(guó)企型運(yùn)輸企業(yè)都擁有一定規(guī)模的固定資產(chǎn)，企業(yè)的運(yùn)營(yíng)中會(huì)遇到很多的不穩(wěn)定因素，這些因素一旦處理不當(dāng)就會(huì)形成風(fēng)險(xiǎn)，由于在一個(gè)企業(yè)的運(yùn)行中，財(cái)務(wù)工作的內(nèi)容涉及范圍較廣，很多工作項(xiàng)目都與其存在一定的`聯(lián)系，因此這些風(fēng)險(xiǎn)會(huì)在最后統(tǒng)一集中在財(cái)務(wù)方面，形成財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。運(yùn)輸行業(yè)中的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)重要體現(xiàn)在高不確定性、客觀(guān)性以及系統(tǒng)性三個(gè)方面，像運(yùn)輸時(shí)的天氣情況、運(yùn)行的車(chē)輛情況以及路面情況等等，這些因素多數(shù)都是不可控的，會(huì)對(duì)經(jīng)營(yíng)造成的影響未知性較強(qiáng)；而道路堵塞以及訴訟失敗等風(fēng)險(xiǎn)，也證明了風(fēng)險(xiǎn)的系統(tǒng)性，在社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)下，運(yùn)輸國(guó)有企業(yè)面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)形式也發(fā)生了一定的變化。

二、新形勢(shì)下，國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)面臨的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

(一)企業(yè)內(nèi)部控制方面。

企業(yè)內(nèi)部的控制風(fēng)險(xiǎn)主要呈現(xiàn)在兩個(gè)方面：

另一方面，一些企業(yè)并沒(méi)有對(duì)審計(jì)工作的作用予以正確的認(rèn)識(shí)，導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部的審計(jì)工作往往很難開(kāi)展，其具有的作用無(wú)法正常發(fā)揮出來(lái)，導(dǎo)致了風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。

(二)經(jīng)營(yíng)方面。

由于運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，企業(yè)為了能夠符合市場(chǎng)的要求，達(dá)到預(yù)期的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，紛紛開(kāi)始對(duì)自身經(jīng)營(yíng)的項(xiàng)目進(jìn)行了拓展，以期望能夠幫助企業(yè)得到更好地發(fā)展。但這也導(dǎo)致了目前運(yùn)輸市場(chǎng)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)也就此形成。

三、對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控的措施。

新形勢(shì)下，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的管控形式也發(fā)生了一定的變化，筆者在此，將就營(yíng)改增、國(guó)企內(nèi)部改革以及經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管控三個(gè)部分對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控措施進(jìn)行介紹：

(一)營(yíng)改增后，運(yùn)輸收入管理的優(yōu)化措施。

針對(duì)營(yíng)改增形勢(shì)，收入管理的改革主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：

另一方面，由于營(yíng)改增這項(xiàng)工作涉及的內(nèi)容較廣，在執(zhí)行時(shí)必須要多部門(mén)共同配合才能實(shí)現(xiàn)。因此，企業(yè)內(nèi)部部門(mén)應(yīng)相互配合、相互協(xié)調(diào)，進(jìn)而使財(cái)務(wù)管理工作更加規(guī)范化、正規(guī)化，進(jìn)而對(duì)可能存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的把控。

(二)對(duì)企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行改革，提高風(fēng)險(xiǎn)管控水平。

1、構(gòu)建完善的內(nèi)部審計(jì)系統(tǒng)。

各運(yùn)輸企業(yè)要在原有審計(jì)工作的基礎(chǔ)上，對(duì)審計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行完善，要強(qiáng)化對(duì)原始憑證的審計(jì)，要進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，同時(shí)要要求負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)原始憑證進(jìn)行確認(rèn)并簽字，并進(jìn)行多層審查，從而確保憑證的可靠性。此外，企業(yè)要設(shè)立專(zhuān)業(yè)的審計(jì)部門(mén)，使其能夠?qū)ζ髽I(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)工作的開(kāi)展進(jìn)行全面的監(jiān)督和審查，要始終保持客觀(guān)的態(tài)度，一旦財(cái)務(wù)操作存在問(wèn)題，審計(jì)部門(mén)應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行制止，避免在資金使用方面出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。

2、對(duì)企業(yè)成本進(jìn)行有效管控，增加企業(yè)盈利。

在目前新形勢(shì)之下，運(yùn)輸企業(yè)在對(duì)內(nèi)部工作進(jìn)行改進(jìn)時(shí)，必須要對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本進(jìn)行控制，要在實(shí)踐中不斷對(duì)成本管理方式進(jìn)行改進(jìn)，進(jìn)而對(duì)企業(yè)的成本進(jìn)行有效的控制。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)基層員工的重視，要將他們的工作熱情充分激發(fā)出來(lái)，使他們成本成本管理開(kāi)展的主要?jiǎng)恿Γ瑥亩谄髽I(yè)內(nèi)部形成一股良好地風(fēng)氣，增加運(yùn)輸企業(yè)凝聚力，進(jìn)而有效降低成本方面的風(fēng)險(xiǎn)。

(三)對(duì)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控，降低風(fēng)險(xiǎn)的影響。

其次，企業(yè)要采用科學(xué)的方式，對(duì)企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)工作各環(huán)節(jié)的落實(shí)情況進(jìn)行深入的研究，并按照企業(yè)本身的運(yùn)輸情況制定出多種情況下財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理方案，保障風(fēng)險(xiǎn)管控的高效性。同時(shí)相關(guān)人員必須要認(rèn)識(shí)到對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和管控才是最終的目的，因此各企業(yè)不僅要對(duì)已經(jīng)存在的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制，同時(shí)還要對(duì)提高對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)的水平，進(jìn)而從源頭開(kāi)始就對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。

四、結(jié)束語(yǔ)。

通過(guò)本文對(duì)運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的介紹使我們了解到，進(jìn)行有效的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理，可以有效減少企業(yè)財(cái)務(wù)方面的損失，在對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效規(guī)避的同時(shí)，還能加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知程度，從而使企業(yè)內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)管控更加高效化、科學(xué)化，為運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展奠定了良好地基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：