2023年汽車新能源充電樁文案范文怎么寫(通用10篇)

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汽車新能源充電樁文案范文怎么寫篇一

各有關單位：

為加快推動我市新能源汽車推廣應用，規(guī)范新能源汽車充電設施投資、建設、運營活動，根據《深圳市新能源汽車推廣應用若干政策措施》(深府〔〕2號)等，我委制定了《深圳市新能源汽車充電設施運營商備案管理辦法》，現予印發(fā)，請遵照執(zhí)行。

特此通知。

深圳市發(fā)展改革委。

汽車新能源充電樁文案范文怎么寫篇二

事實上，商用充電站悄然漲價，鄭州并非個例，幾乎是同一時間，上海、杭州等地也有網友爆料稱，自己所在的城市商用充電站充電費用迎來大漲。

而不少城市、不同品牌“協(xié)商式”的漲價引來網友熱議，有網友不解為何充電站充電費用突然漲價，也有網友質疑充電公司是否已經“布局完成，只待進場收割?”

北方工業(yè)大學汽車產業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔告訴頂端新聞記者，市場上充電樁漲價原因可能是因為其背后運營商成本經營問題，“目前充電樁的運營商，大部分都不盈利，可能除了少數頭部的特來電等可以盈利以外，其他的運營商幾乎都處于虧損狀態(tài)?！睆埾杞忉尫Q，如今市面上運營商經營的公共充電樁的電價，普遍比家用充電要貴很多，“在一般一線城市，運營商用電價格平均一度電為2元左右，但是車主夜晚在家充電，一度電為0.3元左右?！眱r格的差距會造成運營商運營成本的提高，“此外，運營公司需要給停車場支付額外的停車費用，這個也是不小的開支，再加上如今市民們在公用充電樁充電熱情下降，自然會造成運營商虧損持續(xù)增加?！?/p>

起實行新的電價方案，《通知》中明確，新電價方案將用戶用電價格逐步歸并為居民生活、農業(yè)生產及工商業(yè)用電(除執(zhí)行居民生活和農業(yè)生產用電價格以外的用電)三類。而大型充電站的用電被劃歸到了工業(yè)用電中。

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汽車新能源充電樁文案范文怎么寫篇三

進入7月，不少在鄭新能源車主稱，鄭州市域內幾乎不同品牌新能源充電站迎來漲價(鄭州主流電站主要是特來電、聯(lián)合、星星充電以及e充電)，相較于平日最便宜的“深夜階段”，漲價后的充電費用，漲幅接近一倍。

有網友發(fā)現，除了鄭州，上海、杭州等地也有網友爆料稱，自己所在的城市商用充電站充電費用迎來大漲。

以星星充電為例，有人7月7日充電25.881度，消費13.2元，平均價格為0.51/度，(其中停車費用為限時2小時，超過首小時收費4元)，7月18日同時段價格為0.78元/度(加上服務費)。

還有網友表示，5月13日2:49在紫荊路e充電，共計充電38度，一共消費15.62元，平均價格為0.41/度，如今該充電樁在0:00-7:00時段，充電價格為0.62/度，漲幅近50%。

e充電相關工作人員表示，商用充電樁充電共有兩項費用，分別是電價及服務費，其中電價是由國家規(guī)定的，充電樁是由省政府規(guī)定的，充電服務費標準上限由省級人民政府價格主管或其授權的單位制定，用于彌補充電設施運營成本。

“如果市民覺得所在充電區(qū)域價格昂貴，可以自行選擇較為合適的時段或地區(qū)進行充電?！痹摴ぷ魅藛T稱。

針對子公司調控充電價格的事宜，特來電總公司無權干涉子公司的決定。

北方工業(yè)大學汽車產業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔表示，如今市面上運營商經營的公共充電樁的電價(大型充電站的用電被劃歸到了工業(yè)用電中)，普遍比家用充電要貴很多，“在一般一線城市，運營商用電價格平均一度電為2元左右，但是車主夜晚在家充電，一度電為0.3元左右。”價格的差距會造成運營商運營成本的提高。

此外，運營公司需要給停車場支付額外的停車費用，這個也是不小的開支，再加上如今市民們在公用充電樁充電熱情下降，自然會造成運營商虧損持續(xù)增加。

專家支招稱，為避免運營商出現寡頭情況，當地政府應出臺相關政策，對不同運營商實施分區(qū)管理，從而形成差異化競爭，避免一家獨大，肆意調控價格的情況出現。

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汽車新能源充電樁文案范文怎么寫篇四

第一條為加快我省新能源汽車推廣應用，根據國務院辦公廳《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(國辦發(fā)〔〕35號)、《財政部科技部工業(yè)和信息化部國家發(fā)展改革委關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔〕551號)和省政府《甘肅省加快新能源汽車推廣應用實施方案的通知》(甘政辦發(fā)〔2014〕167號)，制定本辦法。

第二條本辦法所稱新能源汽車，是指列入工業(yè)和信息化部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車輛目錄》，納入中央財政補助范圍的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車及燃料電池汽車。

第三條甘肅省新能源汽車財政補貼資金(以下簡稱財政補貼資金)是指列入各級財政預算，對購買、使用新能源汽車的法人消費者(包括公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流、電力、企業(yè)通勤等)和個人消費者給予補貼的專項資金。

黨政機關、事業(yè)單位購買新能源汽車，按現行相關規(guī)定執(zhí)行，不納入本辦法補貼范圍。

第四條各級工信、科技、財政部門按照各自職責，組織實施全省新能源汽車補貼工作。工信部門負責受理并會同科技、財政部門審核申請補貼材料;財政部門根據審核結果測算、撥付財政補貼資金。

第五條財政補貼資金管理遵照“公開、公正、公平”的原則，并接受社會各方面監(jiān)督。

第二章財政補貼資金標準及來源。

第六條財政補貼標準按中央財政補貼標準的50%執(zhí)行，每年年初由省財政廳會同省工信委、省科技廳向社會公開發(fā)布。

第七條財政補貼資金由省財政與市(州)及所轄區(qū)、直管縣財政按1︰1承擔，列入同級預算。市(州)與所轄區(qū)的分擔比例由各地自行確定。

第八條中央和省、市、縣新能源汽車財政補貼總額最高不超過車輛銷售價格的50%。

第三章補助標準。

第九條申請新能源汽車財政補貼的法人消費者向工商登記所在地縣(市、區(qū))工信部門提出申請，個人消費者向戶口所在地縣(市、區(qū))工信部門提出申請。

各縣(市、區(qū))工信部門應設立新能源汽車服務窗口，受理、審核申報材料，并及時向社會公布窗口的設置地點、辦公時間、負責人員、聯(lián)系方式等信息。

第十條申請財政補貼資金的消費者應具備以下條件:。

(二)購車發(fā)票開具后三個月內在省內車輛管理所完成注冊登記;。

(三)法人消費者應在省內工商部門注冊登記，個人消費者應有省內常住戶口。

第十一條消費者申請補助時應提供有關機構開具的相關資料。其中:。

法人消費者需提供:法定代表人身份證明、組織機構代碼證、營業(yè)執(zhí)照、車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強險保單、機動車登記證和行駛證、經銷商出具的符合補貼要求的證明及管理部門需要的`其他材料。

個人消費者需提供:購買者個人身份證明、車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強險保單、機動車登記證和行駛證、經銷商出具的符合補貼要求的證明及管理部門需要的其他材料。

第十二條省級財政補貼資金實行按季申報、撥付。

各縣(市、區(qū))工信部門會同財政、科技部門在每季結束后的5個工作日內將審核匯總后的申請材料報市(州)工信、財政、科技部門。

市(州)工信部門會同財政、科技部門將各縣(市、區(qū))上報的申請補貼材料審核匯總后在每季結束后的10個工作日內報省工信委。

第十三條省工信委收到市級申請補貼材料后，組織省科技廳、省財政廳對申請補貼材料進行審核，并出具審核意見。省財政廳根據審核意見，測算省級財政補貼資金，并按國庫集中支付制度下達。各市州、縣(市、區(qū))在收到省級補貼資金后，連同本級承擔的補貼資金一并發(fā)放給消費者。

第四章監(jiān)督管理。

第十四條對提供虛假材料，騙取、套取和截留、擠占、挪用補貼資金的單位和個人，依照《財政違法行為處罰處分條例》(國務院令第427號)等有關規(guī)定進行處罰。

第十五條省財政廳會同省工信委、省科技廳等部門對新能源汽車財政補貼情況進行跟蹤檢查，確保資金使用安全、合理。

第五章附則。

第十六條各市(州)、縣(市、區(qū))應依據本辦法制定實施細則，并報省級相關部門備案。

第十七條本辦法自發(fā)布之日起實施，有效期5年。

第十八條本辦法由省財政廳會同省工信委和省科技廳負責解釋。

資金管理辦法。

汽車新能源充電樁文案范文怎么寫篇五

第一章總則。

第一條根據《國務院關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(國辦發(fā)〔〕35號)、《財政部科技部工業(yè)和信息化部發(fā)展改革委關于-新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》(財建[]134號)、《福建省人民政府關于加快新能源汽車應用八條措施的通知》(閩政〔2014〕50號)、《福建省經濟和信息化委員會福建省發(fā)展和改革委員會福建省財政廳關于下達省級新能源非公交汽車推廣應用和充電設施建設獎補資金的通知》(閩經信計財〔2016〕439號)和《莆田市人民政府關于印發(fā)莆田市新能源汽車推廣應用實施方案的通知》(莆政綜〔2015〕52號)精神，為加強新能源汽車推廣應用財政補助資金管理，特制定本實施細則。

第二條本實施細則所稱新能源汽車，是指在莆田市銷售并上牌的，納入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》并享受中央財政補助的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車和燃料電池汽車。

第三條本實施細則所稱新能源汽車推廣應用財政補助是指對201月1日-12月31日期間購買并上牌新能源汽車(指一手車)以及對2016年新建的公用及專用充電設施(包含公交領域)投資給予地方財政補助。

第四條市經信委、市財政局按照國家、省及我市有關政策規(guī)定，做好新能源汽車推廣應用財政補助管理工作。市經信委負責新能源汽車推廣應用財政補助資金的受理、審核及發(fā)放。市財政局要加強補助資金的監(jiān)督管理。

第五條新能源汽車推廣應用財政補助資金的發(fā)放及管理遵照“公開、公正、公平”的原則，并接受社會各方面的監(jiān)督。

第二章新能源汽車補助。

第六條對在我市銷售并上牌的新能源汽車，必須由在莆注冊登記具有獨立法人資格的汽車銷售機構統(tǒng)一申請，市經信委將地方補助兌現給消費者，在確保及時足額兌現給消費者的前提下，可通過銷售機構兌現。

第七條地方補助資金由市財政統(tǒng)籌安排，省級補助資金不足部分由市與縣區(qū)各承擔50%，年度終了后通過市區(qū)上下級財政結算扣繳。國家和地方財政補助總額不得超過汽車合理銷售價格的70%。地方補助標準見附件1。

第八條申請我市購車補助資金的新能源汽車應具備以下條件：

(二)新能源汽車授權委托的銷售機構應及時向消費者公布新能源汽車銷售的市場指導價、該款產品可享受的中央財政和地方財政補助標準。

(三)在莆田市轄區(qū)內購買，并在本市公安機關交通管理部。

門完成注冊登記。

第九條申請新能源汽車財政補助的銷售機構應提交以下材料：

(二)《莆田市新能源汽車私人領域購車補助確認表》(附件3)或《莆田市新能源汽車公共領域購車補助確認表》(附件4)。

(三)新能源汽車補助資金書面申請書(一式三份)。

(四)車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、車輛購置稅完稅憑證、機動車登記證和行駛證復印件、購買者個人身份證明、購買車輛單位組織機構代碼證、營業(yè)執(zhí)照復印件。車輛購置的銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證等購買憑證須由莆田市轄區(qū)內相關機構開具。

(五)提交材料真實性承諾。

第十條我市新能源汽車銷售機構按扣除中央及地方補助資金后的價格向消費者銷售，待所銷售的新能源汽車在我市上牌后，新能源汽車銷售機構于3月15日前將的新能源汽車銷售情況及本辦法第十一條要求的材料報送市經信委、市財政局。

第三章充電設施補助。

第十一條充電設施的補助對象為公用、專用充電設施(包含公交領域)的投資建設單位。

第十二條對充電設施投資建設單位新建的.公用、專用充電設施(包含公交領域)，按直流快充樁495元/千瓦、交流樁150元/千瓦補助。

第十三條新能源汽車充電設施建成投入使用后,申請充電設施補貼的建設運營單位應向市經信委提交財政補助資金申請報告，并提交以下材料:。

(二)項目建設備案表。

(三)項目驗收文件復印件、主要設備增值稅發(fā)票復印件、

充電設備投資費用清單等證明材料。

(四)充電設備的購置合同、發(fā)票，工程建設委托合同。

(五)驗收報告。

(六)會計師事務所出具的項目專項審計報告。

(七)提交材料真實性及設施運營時間不少于3年的承諾。

第十四條市經信委負責對建設單位提出的充換電設施補助資金進行受理、審核及撥付，市財政局要加強補助資金的監(jiān)督管理。

第四章監(jiān)督檢查。

第十五條市經信委按年度做好補助資金實施情況、使用效果等的績效評價。市經信委、市財政局聯(lián)合對新能源汽車銷售情況進行抽查，市經信委、市財政局對補助資金實施情況及使用成效進行監(jiān)督檢查和總結分析，并加強對資金的監(jiān)督管理。

第十六條提供材料的單位對所提供材料的真實性負責，對于騙取補助資金的單位和個人，將依法進行處理，并收回補助資金。

第十七條本實施細則由市經信委會同市財政局負責解釋。

汽車新能源充電樁文案范文怎么寫篇六

續(xù)航里程是電動汽車的核心指標。為了提升續(xù)航里程，工程師們想出了各種方法，比如減重，比如減小風阻。但是這些方法都只是錦上添花，要讓電動汽車跑得更遠，最根本的途徑還是增加電池的容量。

目前市售的電動汽車中，續(xù)航里程排名靠前的幾款車型都有著超高的電池容量。特斯拉models的續(xù)航里程超過400公里，其電池容量達到了85kwh。比亞迪e6的續(xù)航里程達到了300km，它的的電池容量為57kwh。比亞迪和奔馳合資的騰勢電動汽車續(xù)航里程為253公里，它的電池容量為47.5kwh。其余的電動汽車續(xù)航里程大都在200km以下，它們的電池容量普遍只有20~30kwh。

電動汽車的續(xù)航里程越來越長，電池容量越來越大。

不過，續(xù)航里程雖然提升了，其他的問題卻又隨之而來，最明顯的就是，充電時間變長了。如果充電速度不夠快，很可能是一晚上都沒法把電池充滿。

所以，對于電動汽車，我們要關注的不僅僅是續(xù)航里程，充電時間也是非常重要的一個問題。特斯拉之所以成功，一方面是因為超長的續(xù)航里程，另一方面則是因為超級充電站解決了充電時間的問題。

電池容量的提升，帶來的是充電時間的延長。

汽車新能源充電樁文案范文怎么寫篇七

第一章總則。

第一條為加快我省新能源汽車推廣應用，根據國務院辦公廳《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(國辦發(fā)〔20xx〕35號)、《財政部科技部工業(yè)和信息化部國家發(fā)展改革委關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔20xx〕551號)和省政府《甘肅省加快新能源汽車推廣應用實施方案的通知》(甘政辦發(fā)〔20xx〕167號)，制定本辦法。

第二條本辦法所稱新能源汽車，是指列入工業(yè)和信息化部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車輛目錄》，納入中央財政補助范圍的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車及燃料電池汽車。

第三條甘肅省新能源汽車財政補貼資金(以下簡稱財政補貼資金)是指列入各級財政預算，對購買、使用新能源汽車的法人消費者(包括公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流、電力、企業(yè)通勤等)和個人消費者給予補貼的專項資金。

黨政機關、事業(yè)單位購買新能源汽車，按現行相關規(guī)定執(zhí)行，不納入本辦法補貼范圍。

第四條各級工信、科技、財政部門按照各自職責，組織實施全省新能源汽車補貼工作。工信部門負責受理并會同科技、財政部門審核申請補貼材料;財政部門根據審核結果測算、撥付財政補貼資金。

第五條財政補貼資金管理遵照“公開、公正、公平”的原則，并接受社會各方面監(jiān)督。

第二章財政補貼資金標準及來源。

第六條財政補貼標準按中央財政補貼標準的50%執(zhí)行，每年年初由省財政廳會同省工信委、省科技廳向社會公開發(fā)布。

第七條財政補貼資金由省財政與市(州)及所轄區(qū)、直管縣財政按1︰1承擔，列入同級預算。市(州)與所轄區(qū)的分擔比例由各地自行確定。

第八條中央和省、市、縣新能源汽車財政補貼總額最高不超過車輛銷售價格的50%。

第三章補助標準。

第九條申請新能源汽車財政補貼的法人消費者向工商登記所在地縣(市、區(qū))工信部門提出申請，個人消費者向戶口所在地縣(市、區(qū))工信部門提出申請。

各縣(市、區(qū))工信部門應設立新能源汽車服務窗口，受理、審核申報材料，并及時向社會公布窗口的設置地點、辦公時間、負責人員、聯(lián)系方式等信息。

第十條申請財政補貼資金的消費者應具備以下條件:。

(二)購車發(fā)票開具后三個月內在省內車輛管理所完成注冊登記;。

(三)法人消費者應在省內工商部門注冊登記，個人消費者應有省內常住戶口。

第十一條消費者申請補助時應提供有關機構開具的相關資料。其中:。

法人消費者需提供:法定代表人身份證明、組織機構代碼證、營業(yè)執(zhí)照、車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強險保單、機動車登記證和行駛證、經銷商出具的符合補貼要求的證明及管理部門需要的其他材料。

個人消費者需提供:購買者個人身份證明、車輛買賣合同、車輛銷售發(fā)票、購置稅完稅憑證、交強險保單、機動車登記證和行駛證、經銷商出具的符合補貼要求的證明及管理部門需要的其他材料。

第十二條省級財政補貼資金實行按季申報、撥付。

各縣(市、區(qū))工信部門會同財政、科技部門在每季結束后的5個工作日內將審核匯總后的申請材料報市(州)工信、財政、科技部門。

市(州)工信部門會同財政、科技部門將各縣(市、區(qū))上報的申請補貼材料審核匯總后在每季結束后的10個工作日內報省工信委。

第十三條省工信委收到市級申請補貼材料后，組織省科技廳、省財政廳對申請補貼材料進行審核，并出具審核意見。省財政廳根據審核意見，測算省級財政補貼資金，并按國庫集中支付制度下達。各市州、縣(市、區(qū))在收到省級補貼資金后，連同本級承擔的補貼資金一并發(fā)放給消費者。

第四章監(jiān)督管理。

第十四條對提供虛假材料，騙取、套取和截留、擠占、挪用補貼資金的單位和個人，依照《財政違法行為處罰處分條例》(國務院令第427號)等有關規(guī)定進行處罰。

第十五條省財政廳會同省工信委、省科技廳等部門對新能源汽車財政補貼情況進行跟蹤檢查，確保資金使用安全、合理。

第五章附則。

第十六條各市(州)、縣(市、區(qū))應依據本辦法制定實施細則，并報省級相關部門備案。

第十七條本辦法自發(fā)布之日起實施，有效期5年。

第十八條本辦法由省財政廳會同省工信委和省科技廳負責解釋。

汽車新能源充電樁文案范文怎么寫篇八

新能源汽車充電樁可以自己買自己找地方設立，那么新能源汽車充電樁要多少錢?下面是小編為大家整理的新能源汽車充電樁要多少錢，如果喜歡請收藏分享!

一般情況下，安裝一個新能源汽車充電樁的費用在2000-5000元左右。通常情況下，安裝一個充電樁的成本包括充電樁購買成本、布線、輔助材料成本和安裝成本。

如果車主安裝dc快速充電樁，費用會比較高，需要在1.5萬-2萬元之間。具體價格還要看充電樁的功率和充電樁的品牌，因為不同功率和品牌的充電樁在價格上會有一定的差異。另外，充電樁的安裝費用你也要付，一般在1000元左右。

車友購買新能源汽車時，汽車廠商(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)會贈送車主一個適合家用的新能源充電樁，有的汽車廠商會免費為車主安裝。車主在安裝新能源充電樁時需要注意。如果充電樁和用電點超過30米，業(yè)主需要額外支付安裝充電樁的材料費和人工費。

確認相關材料：確認憑證等相關材料辦理驗車、拍牌、取牌、上牌的手續(xù)。充電樁布樁情況：充電樁的重要性就像手機的充電寶一樣，電樁分布多為新能源汽車充電提供方便。是否享受新能源補貼政策：相信很多朋友之所以會關注新能源汽車，很大方面是因為政策優(yōu)惠，無論是國家還是地方政策，給予的一系列的無論是在返利、充電還是牌照方面的優(yōu)惠，都讓消費者相當振奮，一定要注意。是否必須開充電樁證明才能提車：是否要求消費者必須要提供充電樁安裝證明，包括小區(qū)物業(yè)出具的車位所有證明、第三方充電服務公司出具的可安裝充電樁證明。

1.全球新能源汽車發(fā)展已進入不可逆的快車道全球汽車發(fā)展的唯一方向就是新能源化，或者說是電動化，這已經成為全球各國家和企業(yè)的共識。過去，很多國家對這點存在爭議和搖擺，而中國的新能源汽車產業(yè)則一直在增長，不斷邁上新臺階。經過這幾年的發(fā)展，新能源化這個不可逆的態(tài)勢已基本形成。目前，中國的新能源汽車滲透率已經超過10%，即汽車增量當中電動化的比例超過10%，到2025年預計會突破30%。美國、歐洲等國家的滲透率也在增長，特別是北歐，挪威電動汽車的新車銷售占比已接近100%。當然，各國電動化的技術路線不?樣。中國以純電為主，歐洲以插電為主，日本則以弱混為主等。

2.中國仍將在較長時間內處于領跑地位基于百人會研究預測，2022年中國電動汽車的年銷量將突破500萬輛，2025年將達到至少700萬輛，樂觀估計900-1000萬輛。從100萬輛到1000萬輛，也就幾年時間，這個發(fā)展速度創(chuàng)造了全球新能源行業(yè)“之最”。新能源汽車的保有量、增速以及所帶動的產業(yè)規(guī)模，在過去是難以想象的。以動力電池為例，到2025年，中國電池裝機量將達到600gwh。

汽車新能源充電樁文案范文怎么寫篇九

近日，漳州市出臺了漳州市2016年電動汽車充電設施建設補助資金實施細則，對補助對象、補助范圍、補助標準、申報條件進行相關規(guī)定，下面是細則的詳細內容。

漳州市發(fā)改委、財政局聯(lián)合出臺了《漳州市2016年電動汽車充電設施建設補助資金實施細則》，對漳州市公共服務領域充電設施建設的補助對象、補助范圍、補助標準、申報條件及有關要求進行了進一步細化。

全文如下：

一、補助對象。

二、補助范圍。

全市各縣(市、區(qū))、開發(fā)區(qū)2016年新建的符合《福建省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》(閩政辦[2016]62號)等相關規(guī)定的公用、專用充電設施(包含公交領域)。

三、補助標準。

省級財政資金按快充樁495元/千瓦、交流樁150元/千瓦給予補助。市財政資金對新建的公共充電設施按充電樁設備投資額的20%給予補助;對新建的公交專用充電設施按充電樁設備投資額的40%給予補助。

四、申報材料。

1、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、組織機構代碼證、稅務登記證;。

2、項目備案批復文件;。

3、項目建設和運營規(guī)劃書(充電設施運營時間不得少于3年);。

4、建設成本決算，有關設備的購置合同、發(fā)票，工程建設委托合同等;。

5、行業(yè)管理部門竣工驗收合格備案材料;。

6、漳州市2016年充電設施財政補助資金申請表(附件)及其它相關材料。

五、有關要求。

1、公共服務領域充電設施的建設運營單位應保障充電設施正常安全使用;運營的充電設施需符合國家和省、市有關部門制定的'技術規(guī)范，實時監(jiān)控，確保運行安全。

2、申請補助資金的充電設施建設運營單位，應于2016年11月10日前向市發(fā)改委提交申請材料，并對提交申請材料的真實性負責;市發(fā)改委負責對充電設施財政資金補助申請材料進行審核，市財政局負責按補貼標準核實并及時撥付資金。

對提供虛假材料、無法保證充電設施正常運行、充電設施參數不滿足要求等騙取財政補助資金的，將追繳補助資金、取消補助資格，并按照《財政違法行為處罰處分條例》、《福建省財政監(jiān)督條例》予以處罰。

汽車新能源充電樁文案范文怎么寫篇十

為貫徹落實國家和省上關于支持新能源汽車推廣應用的有關文件精神，進一步做好寧德市新能源汽車推廣應用工作，出臺了寧德市2016年新能源非公交汽車推廣應用財政補貼實施細則，下面是細則的詳細內容。

根據財政部等四部委《關于2016-20新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》(財建﹝2015﹞134號)、《關于“十三五”新能源汽車充電設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》(財建﹝2016﹞7號)、省經信委發(fā)改委財政廳《關于下達2016年省級新能源非公交汽車推廣應用和充電設施建設獎補資金的通知》(閩經信計財439號)等文件精神，結合我市新能源非公交汽車推廣應用實際情況，制定本細則。

一、補貼范圍及對象。

(二)補貼對象。2016年在本市新購置新能源汽車(二手車除外)，且在本市公安車輛管理部門注冊登記上牌的消費者。以財政性資金購置新能源汽車的消費者不適用本細則。

二、補貼標準及方式。

(一)補貼標準：

2016年省上下達我市新能源非公交汽車推廣應用任務數為300輛標準車(相關標準折算見附件1)，獎補資金合計508萬元，平均每臺標準車補貼金額為1.69萬元。國家、地方財政補助的總和不超過車輛市場合理銷售價格的70%。

(二)補貼方式。新能源汽車銷售機構按照扣除中央和地方財政補貼的價格與消費者進行結算。補貼由新能源汽車銷售機構統(tǒng)一申請。在本市公安車輛管理部門完成車輛注冊登記后，銷售機構按規(guī)定據實申報補貼。經營場地及稅收解繳關系在本市的銷售機構，補貼撥付至銷售機構。在本市未設銷售機構的生產企業(yè)，可注冊登記或委托一家具有獨立法人資格且稅收解繳關系在本市的汽車銷售機構，補貼撥付至該銷售機構。

三、申請資料。

新能源汽車銷售機構申請財政補貼，應當提交以下相關材料并裝訂成冊后向屬地經信主管部門提出申請。

(一)2016年寧德市購置新能源汽車補助資金申請表(附件2);。

(三)汽車生產企業(yè)車輛買賣或授權委托合同復印件(驗原件);。

(五)車型列入“推薦車型目錄”批次憑證;。

(六)已取得國家補助的相關證明材料;。

(七)車輛購置稅完稅憑證、車輛銷售發(fā)票復印件;。

(八)機動車登記證、行駛證復印件;。

(九)車型銷售市場指導價格資料(未扣除國家、地方財政補貼);。

四、申報及審核流程。

(一)按照屬地原則由新能源汽車銷售機構向當地經信、財政部門提出申請并報送相關申請資料。新能源非公交汽車補貼申請由屬地經信主管部門負責受理，各縣(市、區(qū))、東僑開發(fā)區(qū)經信主管部門根據各自承擔的受理內容審核申報材料的真實性并出具審查意見，會同當地財政局于2016年11月30日前及203月5日前根據審核及核查情況向市經信委、財政局報送補貼資金申請報告、匯總表(附件3)及相關申請材料。

(二)市經信委牽頭負責對申報材料進行復核，對符合要求且材料齊全的.，由市經信委提出核定補助資金意見。市財政局根據市經信委提出的補助資金意見進行核實后，將財政補貼資金下達給各縣(市、區(qū))、東僑開發(fā)區(qū)財政部門，并由其兌付給銷售機構。

五、資金管理與監(jiān)督。

(一)銷售機構應確保所售車輛與《車輛生產企業(yè)及產品公告》及“推薦車型目錄”保持一致;執(zhí)行國家質保等規(guī)定;為消費者提供優(yōu)質的售后服務及應急保障服務。

(二)提供材料的單位對所提供材料的真實性負責，對于提供虛假材料的，依照相關規(guī)定進行處理，并收回補助資金。

(三)財政補貼的發(fā)放及管理遵照“公開、公正、公平”的原則，并自覺接受社會各界的監(jiān)督。

(四)補助資金必須?？顚Ｓ?，任何單位和個人不得以任何理由、任何形式截留或挪用補助資金。對違反規(guī)定的，將依照相關規(guī)定追究有關單位和人員的責任。

六、其他。

(二)車輛購置及上牌起止有限時間為2016年1月1日至12月31日。

(三)市經信委、財政局分別按照各縣(市、區(qū))、東僑開發(fā)區(qū)上報的申請時間順序受理相關補貼事項。當本年度財政補貼資金額度使用完后，自動終結當年財政補貼資金的申報。

(四)本細則由市經信委、財政局負責解釋，國家、省上若出臺新政策則按新政策執(zhí)行。