人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

推薦公交智慧出行通訊稿范文范本一

你們好！今天滿懷感激之情要對貴公司138路公交車的司機和值班室的調度員給予崇高的表揚。他們良好的服務態(tài)度和行為，我覺得應該得到表揚和發(fā)揚，所以特寫此表彰信向他們致敬。

昨天，我從汽車北站回棲真的時候，將一把傘掛在靠近后門位置的欄桿上，下車時忘了拿走。今天早上想起這把傘來，于是早上坐公車從棲真去汽車北站的時候問了車上司機，司機說可以去北站的值班室查查看，然后問問開那班車的司機。早上7點多到了北站之后，我就去問了值班室的調度員，在休息的司機們和調度員的幫助下，聯(lián)系到了昨天開那班車的司機。因為這位司機今天休息，所以他把傘掛在公交車駕駛座后面。然后調度員和司機們又幫我查今天開這輛車的司機和出發(fā)時間。他們告訴我司機在路上沒有接電話，查到時刻表這班車大概8點可以到北站。然后我就在休息室里等著。等到車來，我的傘失而復得了。

在這里，我要特別感謝開這班車（年6月19日17點整由汽車北站開往油車港的138路）的司機，因為他拾金不昧。也要感謝一位開了138路好幾年的老司機，因為他熱情和藹。還要感謝值班室里的調度員和所有休息室的司機們，謝謝他們的樂于助人。

正是他們的幫助，減少了老百姓的損失。雖然不是什么貴重物品，但是小中見大，可以看出國鴻司機的精神品質。正是他們的存在，為嘉興鑄就了一片晴空，增添了一道靚麗的風景線。希望國鴻公司繼續(xù)弘揚傳統(tǒng)美德，生意蒸蒸日上！

此致

敬禮

xxx

xx年xx月xx日

推薦公交智慧出行通訊稿范文范本二

尊敬的領導：

您好！

成為一名公交司機已經有七八年時光，我為公司的發(fā)展也貢獻了一份力量，而且做一個公交司機長時間都需要坐在崗位上，導致我身體非常不好。

開車不但累，而且也經常受到很多壓力，我也感受到自己承受壓力的能力有限，身體是工作本錢，我現(xiàn)在身體垮了，開車每次都非常難受，有時是肩膀酸痛，有時腰背痛，而且還需要注意來來往往車輛，雖然說開車有趣，但是看到多起車禍后感覺這也是一份高危職業(yè)，還有就是，我現(xiàn)在已經五十多歲年級了，已經開不動車。這也讓我不能繼續(xù)在崗位上開車。

我們做司機，每天都負責自己的跑班路線就行，我多年經驗，也讓我收獲了一些東西，比如那些地方容易出現(xiàn)車禍，那些地方要注意行人，我會單獨把這些東西告訴接替崗位的人，我當了一輩子司機，從三十歲開始就一直在開車，到現(xiàn)在已經有十多年時間，也對于開車感到了厭倦，想要休息一段時間，家里不再需要我繼續(xù)支撐，可以放下身上重擔挺好。

這些年，一直都忙碌開車，從早上六點，到晚上九點半，都在崗位上，與家人之間的關系也開始疏遠，這讓我心中感到虧欠，畢竟我做的不對，我就應該更多注意這些，今天辭職后，我也有時間，與家人好好相處，他們經常說我為了工作都不顧家，我也感到傷感，這也是非常難過的事情，我身為家里梁柱之一，我有責任扛起自己擔子，當身上擔負起了擔子也因此拋棄了一些責任，畢竟不可能有兩全。

我經常在考慮我成為一個司機對不對，也是我沒有學到什么手藝，也沒有什么特別之處，唯一能做的也就是開車，沒想到一做就是十多年時間，這讓我感到了高興，至少自己做的沒有錯，沒有辜負自己多年努力，我為公司開車期間，從來沒有出現(xiàn)過問題，這也讓公司明白我負責，因為我明白開車需要注意的事項很多，安全永遠放在第一，這才能讓我安穩(wěn)開車多年，對于生命的重視讓我躲過了多次可能發(fā)生的車禍。

對于這樣的工作我已經明白，年輕還好，到了年紀，眼睛也不再如過去那般可以看清，精神也不如過去，唯一能做的就是安心做好自己的工作，當能力做不到了，也就到了分開之時。我覺得離開了公司我也有時間，養(yǎng)病了。一直被病痛纏身真的非常難受，是誰都受不了這樣的結果，我也不想自己承受這樣的擔著。年紀大了各種疾病也都來了，這也是我想早點此致的原因。

此致

敬禮！

辭職人：xxx

20xx年xx月xx日

推薦公交智慧出行通訊稿范文范本三

我作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人維系生存的.基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質的區(qū)別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區(qū)別，人與貨的區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規(guī)章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶病”車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創(chuàng)一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。

一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。

二、保證生產，遵章守法不違章。

三、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證車輛上路處于良好狀態(tài)。

四、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規(guī)。

五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。

六、保證堅持學習交通法規(guī)等，不斷提高思想認識，增強安全意識。

七、保證杜絕車輛事故的發(fā)生，嚴格遵守交通規(guī)則，保障車輛和乘客人身的絕對安全。

另外，我還要做到積極參加業(yè)務學習和安全學習、自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。認真執(zhí)行各項規(guī)章制度，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執(zhí)行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創(chuàng)一流。

牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養(yǎng)和安全行車的法律意識，從我做起、從現(xiàn)在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規(guī)定使用燈光，為實現(xiàn)公司年度安全管理目標，構筑“平安、和諧公交”作出應有的貢獻。

最后，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和群眾的監(jiān)督。

保證人：xxx

日期：20xx年xx月xx日

推薦公交智慧出行通訊稿范文范本四

一、服務承諾內容：

強化服務意識，提高服務質量，創(chuàng)新服務方式，提升服務水平，做到誠信服務、文明服務、熱情服務，方便群眾;公開行業(yè)承諾，規(guī)范行業(yè)行為，加強行業(yè)自律，塑造行業(yè)新形象。更好地為廣大人民群眾提供安全、方便、舒適、準點、快捷的乘車條件。

二、工作措施：

1、嚴格執(zhí)行服務規(guī)范，文明用語，普通話服務，規(guī)范使用報站器，著裝整齊，持證上崗規(guī)范配戴，服務標志齊全規(guī)范，不打赤膊及穿拖鞋、高跟鞋開車，不發(fā)生無聲服務，不講服務忌語，不辱罵乘客，在營運時不打手機，不在車廂內吸煙。

2、嚴格營運紀律，有站必停，不越線營運，不擅自改線或縮短線營運，市區(qū)內按站點停放，不開門游客、不滯站等客，進站停車安全開、關車門，確保乘客上下車安全。

3、車況完好，車輛設施齊全，不帶病行駛。

4、在運行條件正常的情況下，正點發(fā)車，保證計劃車次完成，首末班車正點率達到98%，車次正點率達到95%，正點時差每次不超過正負2分鐘，遇有客運高峰，合理調度車輛，及時疏散乘客。

5、車容整潔，衛(wèi)生設施齊全。

6、加強司乘人員的安全教育，為乘客提供一個安全的乘車環(huán)境，如發(fā)生意外，做到以人為本，積極救助，并服從有關方面的責任處理與賠償。

7、為中心城區(qū)范圍符合有關文件規(guī)定的離休干部、現(xiàn)役、傷殘、離退休軍人、傷殘人民-警-察、70歲以上老年人辦理公交ic卡，持卡(證)提供免費乘車服務。

8、在公交線網改造、站點設置、運營班次安排上廣泛征求廣大群眾的意見、建議，切實做到乘客至上。

三、做好監(jiān)督檢查工作：

一是設立承諾服務熱線，方便乘客和群眾咨詢、投訴和預約服務。熱線電話為：(ic卡)，對受理的誠信承諾投訴及時查實，并于3日內給予答復，10日內處理完畢。

二是實行首問責任制。初次接到乘客、群眾來信、來電、來訪的人或部門為首問責任人。首問責任人應當熱情接待，不得推諉。對不屬于首問責任人本職范圍內的事項，要主動與本單位有關部門聯(lián)系，介紹或者引導來訪者前去咨詢或者投訴。對不屬于本單位職責范圍內的電話咨詢或者投訴，一時無法解決或者解答的，應主動留下通訊辦法，并立即與有關部門銜接，有關部門受理后，應立即以回電或其他形式予以答復。

三是按照服務承諾內容及工作要求，公司將對各部門、各車隊、各線路車輛等進行定期與不定期督促檢查，堅持每月30日召開工作例會、總結和評審活動開展情況，對工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時研究解決，對違諾失信和違反上級規(guī)定、并造成嚴重后果的視情依紀或依法處理。

保證人：

日期：20xx年xx月xx日

推薦公交智慧出行通訊稿范文范本五

擠上人潮涌動的公交，塞上耳機，遠離塵世的喧囂，享受一個人的音樂世界，那里有我關于你的無限回憶。知道你偏愛的歌手，所以那個歌手一有新歌，便會找來聽，不知道什么時候，把你的愛好當成了自己的愛好。有時候也會忘了那其實并不是自己喜歡的，只是一味的知道那時你喜歡的歌手。

把頭靠在公交車隨顛簸而波動的車窗上，閉上眼睛，調大音量。聽著你喜歡的歌手的歌，就感覺像是你在身邊，而我像是置身于搖籃里，等我睜開眼睛時，你正在安靜的端詳我不堪的睡樣。偶爾睜開眼，也只是對著晃動的車窗里模糊的影像發(fā)呆。原本因為坐這種停停走走而產生昏眩的感覺完全被充斥耳膜的巨大音量充斥，叫我無暇顧及生理的難受，只余下心理的堵塞。

每次坐在旅途漫長的公交上，都會被窗外隨時變換的風景拉長思緒，這種感覺來的很壓抑，叫我不太愿意說太多話。瞬間變樣的東西總是叫人難以很快適應，在我身上，這點表現(xiàn)的極為強烈和淋漓盡致。世界之大，我們卻再也沒有再見。總是想，也許某年某天，在某個不起眼的站臺，看到當年的那個你，可是卻怎么也找不回了。

總是想一直一直坐在公交上，沒有終點的一直下去，那樣我就可以一直塞著耳機靠著車窗，任思緒飛舞?？偸窍Ｍ嗷叵胗嘘P你的一切，可是卻不能阻止大腦的新城代謝，也不得不承認因為不想記得，所以真的沒有記住多少。想讓公交車帶我到有的地方去，可是卻不知道你在哪里，也不想讓自己知道。有的時候，轉身了就注定再回不了頭。

假如我們的生命是一路路公交車，而我們卻從來都無法預知下一站會有誰上車來，甚至下車都是無法預知的。可是公交車只會一直一直往前，不會因為某個人的離開而停止腳步或返程。你在我的某個站臺上了車，可是你卻毫無征兆的下了車，然后此生可能再也碰上這趟公交車了。人生，總是有許多的巧合和不期而遇，卻也有許多的無可奈何和無從選擇。

總是想象與你再遇的場景，卻也只能是奢望了吧。最近看到一則消息說，人身體的所有細胞經過七年都會被取代，那也就是說，過了這七年，那些曾經想念的細胞也會被新的細胞所取代。我想，有的人也許從來就沒有記得過吧，而我卻傻傻的堅持著一個莫須有的未來。

害怕這世界太過安靜，所以總是放著大大的音量以驅趕心里的那些不該出現(xiàn)的情緒，擔心那些莫名的情緒會在某個不明的時刻被全部勾起，然后淹沒所有所有應該有的好心情。只有孤獨的人，才更能體會到孤獨感的苦澀，我想我提前進入老年期了，提前體驗到了渴望家人溫暖的感覺。

公交車到了盡頭，就是下一次旅途的開始，這是不是在說人生結束了會是下一次人生的開始呢？萬物都可以遵循時間的規(guī)則而周而復始，可是心理留下的傷痕卻是這一生都不會好的缺憾，這傷留下的期限勢必是永恒。

只能在黑暗的馬路上尋回來時的足跡，沒有依靠的尋，帶著音樂的尋。任腳步再快，怕是也趕不上你飛躍的步伐吧。時間和空間硬生生的阻隔了所有的可能，最后的最后只余下不再聯(lián)絡和無從聯(lián)絡。血液里所有所有的不安因子也都會隨著氣候變冷 而冷卻，這樣思緒也不必這么活躍了。