2023年吊裝安全協(xié)議書通用(匯總16篇)

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吊裝安全協(xié)議書通用篇一

甲方：

乙方：

一、乙方起重負責(zé)人及吊機司機必須服從甲方現(xiàn)場有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定要求，同時嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》。如違反上述要求擅自操作發(fā)生人身傷亡、設(shè)備損壞事故，后果由乙方負責(zé)。

二、乙方應(yīng)提供吊機操作人員資質(zhì)上崗證（特殊工種證件），年度車輛驗審證件、車輛保險單、卡證。不得帶病運行，如因吊機故障而發(fā)生設(shè)備、人身或其他原因乙方造成事故，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

三、起吊前乙方應(yīng)對吊機工作位置支腿地基是否結(jié)實進行測定檢查，并不得超載起吊重物。

四、起吊時吊臂下方嚴禁站人，重物離地后應(yīng)進行沖擊試驗，乙方應(yīng)再次檢查各受力部位情況，確保安全后準許進行，重物懸掛空中升降轉(zhuǎn)位時，應(yīng)控制擺動，保持穩(wěn)定，同時吊機司機要注意乙方負責(zé)人指揮信號、手勢等。

五、在變電所內(nèi)吊裝，乙方與帶電站分保持足夠安全距離10kv（2米）：35kv-110kv（4米），同時遵守甲方所交待的安全注意事項。確定吊機位置在城區(qū)街道人員密集地段地吊重物，必須加設(shè)圍欄并有專人看護。（需甲方協(xié)助提供采取安全措施要求，經(jīng)雙方確認后進行）。

六、乙方違背安全合同注意事項，而違章、違規(guī)吊裝，甲方有權(quán)要求乙方停止施工，并接受處罰。

七、如甲乙雙方對上述安全條款認可并簽名，工作單和安全合同協(xié)議生效。

甲方：（簽名蓋章）。

乙方：吊機車主（簽名）。

吊裝安全協(xié)議書通用篇二

甲方：

乙方：

因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就設(shè)備搬遷由乙方吊裝及運輸事宜，本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量：1號庫房庫存材料吊裝及運輸，具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。

二、卸貨地點：

運輸期限（_____年____月_____日至_____年____月_____日止）。

三、合同價款單價為：

1、吊車。

（1）8噸：___元/車/次,100元/拖拉機。

（2）50噸：__元/小時。

（3）25噸：___元/小時。

2、隨車吊。

（1）6噸：___元/趟，廂長6米。

（2）8噸：___元/趟,廂長8.5米。

3、板車。

（1）半掛：____元/趟,廂長12米。

（2）拖拉機；____元/趟,廂長9米。

以上報價為含稅價。

四、結(jié)算方式，甲乙雙方在簽訂協(xié)議后，甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用，拉運完畢后，雙方核對拉運最終車數(shù)后（以雙方確認的登記單為準），乙方提供全額吊裝發(fā)票，甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運費，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設(shè)備，確保甲方貨物運輸，在雙方約定的運輸期內(nèi)，保質(zhì)保量完成運輸任務(wù)，及時將貨物運到甲方指定地點。

六、乙方負責(zé)出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管，在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整，乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁，并將登記單隨車帶至甲方庫房，由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收，如有損壞丟失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

七、乙方負責(zé)吊裝運輸貨物的安全工作，嚴格按安全標準組織吊裝，并隨時接受甲方負責(zé)人員監(jiān)督，乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。

八、其它約定：乙方必須符合并具備國家有關(guān)運輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效，本協(xié)議雙方共同遵守。

甲方：

乙方：

20xx年xx月xx日。

吊裝安全協(xié)議書通用篇三

甲方：

簽訂地點：

乙方：

簽訂時間：20__________年6月22日。

因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就設(shè)備搬遷由乙方吊裝及運輸事宜，本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量：1號庫房庫存材料吊裝及運輸，具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。

二、卸貨地點：

運輸期限（20__________年6月29日至20__________年__________月20日止）。

三、合同價款單價為：

1、吊車（1）8噸：元/車/次100元/拖拉機。

（2）50噸：元/小時。

（3）25噸：元/小時。

2、隨車吊（1）6噸：元/趟，廂長6米。

（2）8噸：元/趟,廂長8.5米。

3、板車（1）半掛：元/趟,廂長12米。

（2）拖拉機；元/趟,廂長9米。

以上報價為含稅價。

四、結(jié)算方式，甲乙雙方在簽訂協(xié)議后，甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用，拉運完畢后，雙方核對拉運最終車數(shù)后（以雙方確認的登記單為準），乙方提供全額吊裝發(fā)票，甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運費，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設(shè)備，確保甲方貨物運輸，在雙方約定的運輸期內(nèi)，保質(zhì)保量完成運輸任務(wù)，及時將貨物運到甲方指定地點。

六、乙方負責(zé)出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管，在吊裝運輸途中保證運輸貨物的.安全及完整，乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁，并將登記單隨車帶至甲方庫房，由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收，如有損壞丟失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

七、乙方負責(zé)吊裝運輸貨物的安全工作，嚴格按安全標準組織吊裝，并隨時接受甲方負責(zé)人員監(jiān)督，乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。

八、其它約定：乙方必須符合并具備國家有關(guān)運輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效，本協(xié)議雙方共同遵守。

法定代表人：

法定代表人。

或委托代表人：

或委托代表人：

聯(lián)系電話：

聯(lián)系電話：

日期：

日期：

吊裝安全協(xié)議書通用篇四

發(fā)包方（甲方）：

承包方（乙方）：

簽訂地點:。

甲方委托乙方負責(zé)甲方設(shè)備安裝過程中的吊裝事宜，為明確雙方在吊裝過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定本合同以便雙方共同遵守。

2、吊裝時間：不固定。

3、吊裝內(nèi)容及數(shù)量：完成合同期限內(nèi)的吊裝任務(wù)。

4、合同期限：20xx年3月1日至20xx年12月31日。

1、甲方負責(zé)向乙方提供被吊裝物的重量及其到達時間。

2、甲方應(yīng)為吊車進出場區(qū)道路提供方便。

3、甲方及時審核乙方編制的吊裝方案。

4、吊裝過程中，甲方應(yīng)有專人在現(xiàn)場負責(zé)協(xié)調(diào)。

1、要確保貨物安全，如果在卸車、轉(zhuǎn)運、吊裝過程中造成貨物損傷及人員傷亡，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，并全額賠償。

2、乙方應(yīng)按照與甲方約定的'日期到達工地進行吊裝；在設(shè)備吊裝過程中乙方人員必須服從甲方的統(tǒng)一管理。

3、乙方在吊裝時需要協(xié)助甲方進行設(shè)備的水平垂直度的校正。

4、合同簽定后乙方需按照現(xiàn)場實際情況制定詳細的吊裝方案，報甲方及監(jiān)理批準后方可實施設(shè)備的吊裝。

5、乙方提供吊裝設(shè)備的有效準用證件。

6、乙方必須在保險公司投保，以減小風(fēng)險，投保費用由乙方支付。

7、乙方應(yīng)保證配備足夠的吊裝人員，該人員須持證上崗，吊裝設(shè)備須年檢合格且狀態(tài)良好。

：乙方應(yīng)服從甲方指揮，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證吊裝運輸安全及時。

1、乙方嚴格按照《勞動法》及有關(guān)規(guī)定為相關(guān)人員提供工資保險及福利待遇，同時提供施工過程所需的勞動保護用品，并及時發(fā)放到位。

2、乙方不得拖欠與本合同相關(guān)的人員工資。

3、乙方由于以上原因應(yīng)承擔(dān)的各項支出，甲方有權(quán)直接從欠付乙方工程款中扣除后代為支付，同時甲方有權(quán)從欠付乙方工程款中扣除因乙方責(zé)任而形成的損失賠償。

甲方向乙方應(yīng)支付的吊裝費用為人民幣（大寫：）。

：甲方委托項目全部完成后，乙方提供正式發(fā)票后，甲方按合同價款一次性付清。

：銀行轉(zhuǎn)賬。

十、爭議：如有爭議，雙方協(xié)商解決；如果友好協(xié)商不能解決,雙方選擇向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

十一、本合同一經(jīng)簽訂即具有法律效力，任何一方不得擅自變更或解除，未盡事宜雙方協(xié)商解決。

十二、一式肆份，雙方各執(zhí)二份。本合同自簽訂之日起生效。

發(fā)包方：承包方：

法定代表人：法定代表人：

委托代表：委托代表：

電話：電話：

開戶銀行：開戶銀行：

賬號：賬號：

年月日年月日。

吊裝安全協(xié)議書通用篇五

承租方（甲方）：

出租方（乙方）：

茲有甲方因施工需要租用乙方吊車，為明確責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特立本合同，共同遵守執(zhí)行。

（1）施工地點：

（2）施工內(nèi)容：

(3）使用時間：

1.租金：合同總價：元整一個臺班，如超出一個臺班另增加元/臺班。

2.每日以一個臺班為小時，以駕駛員出場時間為準。超過部分租金=累計超過作業(yè)時間/小時×臺班費。

1、施工時應(yīng)嚴格按照安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行，甲、乙方雙方均有權(quán)阻止對方的違章操作、違章指揮，堅持實施吊車作業(yè)“十不吊”原則。甲方需配備合格的起重指揮人員，現(xiàn)場的安全管理由甲方負責(zé)。

2、由于對施工場地地面和地下設(shè)施情況申報不清而造成的事故，其責(zé)任和損失由甲方負責(zé)。

3、吊裝作業(yè)前，負責(zé)向乙方吊車司機進行交底。嚴禁干超出作業(yè)方案以外的工程，指派專人指揮作業(yè)，雙方統(tǒng)一信號確保作業(yè)，施工過程中若發(fā)生野蠻作業(yè)，乙方吊車機組人員有權(quán)拒絕作業(yè)。由于指揮失誤或因安全措施未落實而造成的事故，其責(zé)任和損失由甲方負責(zé)。

1、必須確保這次施工個臺班，若實際臺班超過的，按實際發(fā)生結(jié)算。

2、在出租期間內(nèi)對出租吊車具有使用權(quán)，但無所有權(quán)。不得轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、變賣或抵押乙方的設(shè)備，不得擅自轉(zhuǎn)移作業(yè)地點，不得自行操作乙方吊車，如果因此發(fā)生事故或造成損失由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

3、按時支付出租費用。逾期支付賠償金（賠償金=合同額0.5%/天）。承擔(dān)違約責(zé)任。

4、吊車在工地上停置時，由甲方負責(zé)保管，如果由于保管不嚴而造成的損壞，其損失由甲方負責(zé)。

1、吊車操作人員必須服從工地領(lǐng)導(dǎo)的指揮，并遵守的有關(guān)規(guī)章制度。

2、乙方提供的設(shè)備必須保證運行正常。如果設(shè)備發(fā)生故障，乙方應(yīng)二十四小時之內(nèi)組織搶修，或更換其他設(shè)備。

3、吊車所需液壓油和潤滑油等均有由乙方供應(yīng)。

4、如果未按時支付出租費用，乙方隨時有權(quán)終止吊車出租。

吊車進入現(xiàn)場后，首付租賃費元，余款吊裝結(jié)束時一次性付清。

一方違約，向?qū)Ψ街Ц哆`約金，此金額按照本合同約定租金的20%計取。

合同履行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)友好協(xié)商，協(xié)商無效時，依法由合同簽訂地管轄，此協(xié)議書傳真件有效。

本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份。自雙方簽定后生效?？罡肚搴?。

此合同自動作廢。

甲方：（簽章）乙方：（簽章）。

20xx年xx月xx日。

吊裝安全協(xié)議書通用篇六

合同編號：

發(fā)包方（甲方）：

承包方（乙方）：

甲方委托乙方負責(zé)甲方金堂縣又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁中板吊裝搬運安裝事宜，為明確雙方在吊裝過程中的權(quán)利﹑義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)雙方友好協(xié)商，根據(jù)中華人民共和國《合同法》特制定本合同以便雙方共同遵守。

一、服務(wù)內(nèi)容和方式。

1、吊裝地點：金堂縣又新鎮(zhèn)白鶴廣場河對面猛虎山集中居住區(qū)橋梁工程。

2、吊裝時間：20xx年8月份起以橋梁中板(14片梁)吊裝搬運安裝完。

3、吊裝內(nèi)容及數(shù)量：又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁工程中板共14片梁的吊裝搬運安裝工程。

二、甲方職責(zé)。

1、甲方負責(zé)為吊車進出場區(qū)提供方便，以及吊裝場地的平整。

2、吊裝工程中，甲方派專人在現(xiàn)場負責(zé)協(xié)調(diào)，保證工程正常施工。

3、甲方在乙方完成該工程后，不得拖欠乙方所有該工程費用。

三、乙方職責(zé)。

1、要確保吊車的良好性能以及操作人員的技巧，如在吊裝搬運安裝過程中造成貨物的損傷及人員的傷亡，由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟損失、以及法律責(zé)任。

2、乙方應(yīng)按照與甲方約定的時間進行吊裝，在吊裝工程中乙方人員必須服從甲方的統(tǒng)一管理。

3、乙方應(yīng)保證配備足夠的吊裝人員，該人員須持證上崗，吊裝設(shè)備須年檢合格且狀態(tài)良好。

四、吊裝費用：

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商共同認可，甲方向乙方應(yīng)支付金堂縣又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁工程中板吊裝搬運安裝費用為人民幣元（大寫：元整）。

五、付款方式：甲方在乙方機械進場后預(yù)付工程款為人民幣元（大寫：元整），剩余款項待工程完工后乙方提供正式發(fā)票后，甲方一次性付給乙方。

六、爭議：如有爭議，雙方協(xié)商解決;如果友好協(xié)商不能解決，雙方按照合同約定選擇向地方政府或地方人民法院提起訴訟。

七、本合同一經(jīng)簽定即具有法律效力，任何一方不得擅自變更或解除。

八、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，本合同自簽訂之日起生效。

待工程完工后，甲方付清乙方工程款后，此合同失效。

發(fā)包方（甲方）簽章：承包方（乙方）簽章：

法人代表：

身份證號碼：

地址：

電話：

日期：

吊裝安全協(xié)議書通用篇七

因甲方1號庫房現(xiàn)需搬遷，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就由乙方吊裝及運輸事宜，本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。

一、貨物名稱及數(shù)量：1號庫房庫存材料吊裝及運輸，具體吊裝及運輸車數(shù)以實際數(shù)量為準。

二、卸貨地點：

運輸期限（2012年6月29日至2012年7月20日止）。

三、合同價款單價為：

1、吊車（1）8噸：元/車/次100元/拖拉機。

（2）50噸：元/小時。

（3）25噸：元/小時。

2、隨車吊（1）6噸：元/趟，廂長6米。

（2）8噸：元/趟,廂長8.5米。

3、板車（1）半掛：元/趟,廂長12米。

（2）拖拉機；元/趟,廂長9米。

以上報價為含稅價。

四、結(jié)算方式，甲乙雙方在簽訂協(xié)議后，甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運費做為乙方的燃油費用，拉運完畢后，雙方核對拉運最終車數(shù)后（以雙方確認的登記單為準），乙方提供全額吊裝發(fā)票，甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運費，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。

五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運輸設(shè)備，確保甲方貨物運輸，在雙方約定的運輸期內(nèi)，保質(zhì)保量完成運輸任務(wù)，及時將貨物運到甲方指定地點。

六、乙方負責(zé)出庫貨物的吊裝、運輸及監(jiān)管，在吊裝運輸途中保證運輸貨物的安全及完整，乙方必須對大件材料進行纏繞捆綁，并將登記單隨車帶至甲方庫房，由甲方人員對貨物的數(shù)量、狀況進行驗收，如有損壞丟失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

七、乙方負責(zé)吊裝運輸貨物的安全工作，嚴格按安全標準組織吊裝，并隨時接受甲方負責(zé)人員監(jiān)督，乙方在在吊裝和運輸過程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。

八、其它約定：乙方必須符合并具備國家有關(guān)運輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運輸。因遇有不可抗拒因素或國家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。

九、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式五份，甲方執(zhí)四份，乙方執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效，本協(xié)議雙方共同遵守。

法定代表人：法定代表人。

或委托代表人：或委托代表人：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

日期：日期：

吊裝安全協(xié)議書通用篇八

甲方：

乙方：

電話：

電話：

經(jīng)過雙方友好協(xié)商，就九州方園新能源股份有限公司（以下稱“甲方”）委托乙方吊裝事宜達成如下協(xié)議：

第一條：甲方責(zé)任。

1、甲方每次委托乙方吊裝時應(yīng)以書面或電話形式提前通知乙方次日的作業(yè)安排，具體內(nèi)容包括：裝/卸貨的時間、地點、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、運價以及其他特殊要求。

2、如甲方裝卸計劃變更或取消，甲方應(yīng)在乙方作業(yè)前通知。

3、甲方負責(zé)提供必要的作業(yè)環(huán)境，安排相關(guān)人員指揮、協(xié)助吊裝作業(yè)。

4、提供具備吊裝場地，場地要求必須平整、堅實及能保證安全施工。

5、提供吊裝安排設(shè)想、現(xiàn)場指揮人員并即時與吊裝人員溝通。

6、監(jiān)督吊裝作業(yè)規(guī)范進行，發(fā)生不規(guī)范行為有權(quán)制止。

7、確保吊車順暢進出施工現(xiàn)場、調(diào)頭及會車。

8、甲方不再負擔(dān)協(xié)議外的任何費用，不可抗力依據(jù)國家政策執(zhí)行。

第二條：乙方責(zé)任。

1、乙方車輛出車前應(yīng)根據(jù)甲方提供的具體的發(fā)車時間和預(yù)計抵達時間，對于不能按時到達或發(fā)生意外情況，應(yīng)及時通知甲方和客戶協(xié)商解決，如因未能及時組織運力而引起客戶投訴，乙方將被視為違約，對于造成嚴重后果的,甲方保留向乙方追償損失的權(quán)利。

2、負責(zé)安全吊裝作業(yè)，并及時與甲方溝通配合。

3、在工程施工過程中，除了合同條款所規(guī)定的施工風(fēng)險外，乙方應(yīng)對現(xiàn)場氣候以外的.可能遇到外界障礙或條件進行必要的預(yù)見。并且應(yīng)當(dāng)認為甲方提交的協(xié)議中已在費用和時間方面進行了完全的考慮。

4、乙方應(yīng)保護工程免受損害和損失，乙方必須采取必要的措施以保證工程和公眾的安全。如不按此規(guī)定，甲方可拒絕向乙方付款直到其改正為止。

5、乙方應(yīng)按本合同規(guī)定加強安全技術(shù)管理。由于乙方管理不善或因作業(yè)者過失造成的人身傷亡、設(shè)備和工程質(zhì)量事故、工地火災(zāi)以及其它人為事故，其全部責(zé)任由乙方自負。

6、乙方有權(quán)拒絕存在不安全因素的吊裝作業(yè)要求。有義務(wù)提醒和指出甲方吊裝中的安全缺陷。

7、乙方應(yīng)按照甲方的要求完成送貨及裝卸的與貨主對貨物的簽收工作，同時必須將所有簽收文件按時送給甲方。

8、乙方不得擅自改變甲方事先安排好的作業(yè)計劃，如有違背，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。

9、作業(yè)價格按照價格表統(tǒng)一計價。

10、費用的結(jié)算由甲方每月底審核對賬，上報財務(wù)以后支付給乙方。

第三條、雙方安全責(zé)任：

1、施工現(xiàn)場必須由甲、乙雙方各派一位現(xiàn)場生產(chǎn)人員，以確保施工安全。

2、由于甲方提供物體重量不準確、規(guī)格不完整的吊裝錯誤信息、提供場地未能夠達到吊裝要求造成的損失，由甲方負責(zé)并全額賠付。

3、由于乙方設(shè)備損壞問題造成的損失，由乙方負責(zé)并全額賠付。

4、由乙方起重人員統(tǒng)一指揮，如導(dǎo)致物體滑落、擺放不準確導(dǎo)致側(cè)滑、側(cè)滑中造成設(shè)備損壞等原因，由乙方負責(zé)全部賠償。

5、現(xiàn)場生產(chǎn)中，甲、乙雙方必須嚴格按照安全操作規(guī)程進行。

第四條：其它。

1、與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議適用《中華人民共和國合同法》以及相關(guān)的其他法律或規(guī)定。

2、本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)共同協(xié)商解決；達成的補充規(guī)定經(jīng)雙方簽字確認后與本合同具有同等效力。

3、在不可抗力致使合同一方或雙方無法履行的情況下，該方有解除合同的權(quán)力，由于一方的故意行為致使合同的另一方無法履約的情況下，另一方有解除合同并保留追索的權(quán)力。

4、本協(xié)議一式貳份，雙方各持壹份。

5、本協(xié)議自簽訂之日起生效至年月日，在此期間內(nèi)節(jié)假日為正常工作日。

甲方：

乙方：

代表：

代表：

時間：年月日。

時間：年月日。

吊裝安全協(xié)議書通用篇九

在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU的，一且發(fā)生危險極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要互相提醒、檢查落實，以防不測。

吊具很重要。

吊裝作業(yè)中，工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認知，往往以不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處在危險狀態(tài)。所以，正確認知吊索具安全系數(shù)很重要。

要有預(yù)見性。

拆除作業(yè)中一定要對遭遇的各種因素有預(yù)見性，比如說，物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經(jīng)檢查就強行起吊等。

杜絕失誤。

吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要特別謹慎。

牢綁吊物。

對被吊物體綁扎一定要牢，高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”;對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。

滾筒纏繩不緊。

大件吊裝拆除，吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負荷的快繩勒進繩束，造成快繩劇烈抖動，極易失穩(wěn)，結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險，停又停不下來的尷尬局面。

臨時吊臂焊接要牢固。

臨時吊臂焊接強度不夠。這里所講的焊接強度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清除銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實，而實際焊肉與母材根本沒有熔解在一起，載荷增加或受到?jīng)_擊，便發(fā)生斷裂。

吊臂受力方向單一。在吊立或放倒長柱形物體時，隨著物體角度的變化，吊臂的受力方向也在改變，而這種情況在設(shè)計與焊接吊臂中考慮不足，致使有缺陷的吊臂在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊臂兩側(cè)焊接立板，立板大小厚度最好由技術(shù)人員設(shè)計。

吊臂焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。

吊裝工具或吊點選擇不當(dāng)易引發(fā)安全事故，設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點吊物缺乏理論計算，靠經(jīng)驗估算的吊裝工具或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不夠或局部承載力不夠，一處失穩(wěn)，導(dǎo)致整體坍塌。

滑輪、繩索選用要得當(dāng)。

設(shè)立起重工具時，對因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認識不足，導(dǎo)向滑輪噸位選擇過小，拴滑輪的繩索選擇過細，受力過載后造成繩斷輪飛。

看好第二吊具。

無載荷吊索具意外兜掛物體，有很多事故是這樣發(fā)生的，起重工作已經(jīng)結(jié)束，當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運行時，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機或指揮人員如反應(yīng)不及時，瞬間事故便發(fā)生了，而這類事故對作業(yè)人員和起重機具具有非常惡劣的后果。

確保方案執(zhí)行力。

起重吊裝施工方案與實際作業(yè)脫節(jié)，主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全，缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級檢查過關(guān)的擋箭牌，而沒有起到指導(dǎo)施工的作用。

注重加封安全保險繩。

空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩，有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時間較長，如果沒有安全保險繩，一旦受到意外震動、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴重后果。

工序交接要清楚。

工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞，如有的結(jié)構(gòu)或平臺上一班拆除但下班交接不清楚，李四搭的棚子能否上人王五不知道，甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續(xù)往平臺上放重物，以致造成臨時支撐過載。結(jié)果是問題發(fā)生了，還不知道是怎么回事。

事前確認很重要。

吊車站位沒有進行地下咨詢;作業(yè)前對吊運物重量確認不準及周圍環(huán)境中的高壓線路、運轉(zhuǎn)設(shè)備、煤氧管道泄漏點等隱患和業(yè)主單位的安全警示標志沒有及時發(fā)現(xiàn)而吃大虧。

不要圖省事。

有些人為了省事，找根繩扣就用，殊不知這是別人扔的報廢的繩扣，有的受過內(nèi)傷，有的局部退過火，還有的讓電焊打過，而這些毛病和問題是不容易檢查出來的;還有的貪圖便宜購買非正式廠家生產(chǎn)的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具，使工人作業(yè)時提心吊膽。為了確保施工安全，請不要用別人扔的'繩扣，對損壞報廢的繩扣及時切斷，防止他人誤用;不要購買非正式廠家生產(chǎn)的吊具。使用帶有“毛病”的吊索具非常危險。

將麻繩當(dāng)作安全繩很危險，因為麻繩的承載性能遠遠不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。

設(shè)警示區(qū)。

大件吊裝及高空作業(yè)下方危險區(qū)域未及時拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護人，導(dǎo)致他人不明情況進入危險區(qū)域而發(fā)生事故。

對“剎桿”考慮。

吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周，吊車長臂桿起吊重物時，由于吊車臂桿受力下“剎”，桿頭與重物重心垂直線改變，如起桿調(diào)正不準，將造成被吊重物瞬間移位，如作業(yè)人員考慮不周，沒采取回避措施(特別是在空中)，就可能是一起事故。

物品計重不準。

兩車同抬翻轉(zhuǎn)一件物品計重不準容易引發(fā)事故，由于翻轉(zhuǎn)中重心在變換，如果計算不準，特別容易導(dǎo)致其中一臺吊車過載失穩(wěn)而發(fā)生問題，這方面如果發(fā)生問題不但威脅到人的安全，而且機械經(jīng)濟損失巨大，歷史上有深刻的教訓(xùn)，需要特別引起施工及技術(shù)人員的重視。

危險區(qū)域防范。

危險區(qū)域作業(yè)未采取必要的防范措施也容易引發(fā)事故，如在天車梁上作業(yè)，事先與天車司機聯(lián)系確認不夠或因天車司機忙中出錯的誤操作，由于未采取掛警示旗、警示燈、設(shè)車檔等措施，致使天車突然出現(xiàn)，施工人員躲避不及發(fā)生意外。

氣候影響。

露天未安裝完的龍門吊等起重設(shè)備沒采取可靠的封固措施，使用中暫停的塔吊吊鉤沒升到安全位置或錨封在較輕的重物上等，一陣風(fēng)刮來便可能造成事故，有時突然出現(xiàn)陣風(fēng)暴雨使電源短路，想抬鉤都來不及。所以，養(yǎng)成良好的施工作業(yè)習(xí)慣非常重要。再有，風(fēng)天大件吊裝必須要考慮風(fēng)載對吊車的影響因素，有危險或風(fēng)力超過安全規(guī)定時不要作業(yè)。

吊裝安全協(xié)議書通用篇十

甲方：

乙方：

經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，就設(shè)備吊裝就位問題達成以下協(xié)議：

一、吊裝地點及高度：

硝基苯初餾塔塔頂，垂直吊裝高度20米。

二、設(shè)備規(guī)格及重量：

dn1200×1200管殼式換熱器，5噸。

三、甲方責(zé)任：

1、施工前，甲方應(yīng)對乙方的管理、施工人員進行安全生產(chǎn)入廠教育，介紹公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定和要求，以及安全生產(chǎn)狀況和危化品方面的知識，乙方應(yīng)當(dāng)積極配合，接受教育。

2、提供具備吊裝場地，場地要求必須平整、堅實及能保證安全施工。

3、提供吊裝安排、現(xiàn)場指揮人員并及時與吊裝人員溝通。

4、監(jiān)督吊裝作業(yè)規(guī)范進行，發(fā)生不規(guī)范行為有權(quán)制止。

5、確保吊車順暢進出施工現(xiàn)場、調(diào)頭及會車。

四、乙方責(zé)任：

1、乙方施工前辦理吊裝作業(yè)手續(xù)，并把單位資質(zhì)證書和所需特種作業(yè)人員證書復(fù)印件提供給甲方審驗。

3、乙方負責(zé)安全吊裝作業(yè)全過程，并及時與甲方溝通配合。

4、在工程施工過程中，乙方應(yīng)對現(xiàn)場氣候以外的可能遇到外界障礙或條件進行必要的預(yù)見。

5、乙方應(yīng)按本協(xié)議規(guī)定加強安全技術(shù)管理。由于乙方機械設(shè)備原因、管理不善或因作業(yè)者過失造成的人身傷亡、設(shè)備和工程質(zhì)量事故、工地火災(zāi)以及其它人為事故，其全部責(zé)任由乙方自負。

五、雙方安全責(zé)任：

1、施工現(xiàn)場必須由甲、乙雙方各派一位現(xiàn)場人員，以確保施工安全。

2、由于甲方提供物體重量不準確、規(guī)格不完整的吊裝錯誤信息、提供場地未能夠達到吊裝要求造成的損失，由甲方負責(zé)并全額賠付。

3、由于乙方設(shè)備損壞問題造成的損失，由乙方負責(zé)并全額賠付。

4、由乙方起重人員統(tǒng)一指揮和操作，如導(dǎo)致物體滑落、擺放不準確導(dǎo)致側(cè)滑、側(cè)滑中造成設(shè)備損壞等原因，由乙方負責(zé)全部賠償。

5、在現(xiàn)場，甲、乙雙方必須嚴格按照安全操作規(guī)程進行。

六、其它事宜：

未盡事宜雙方協(xié)商解決，本協(xié)議一式兩份，自簽字蓋章之日起生效。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。

甲方代表：乙方代表：

年月日年月日。

吊裝安全協(xié)議書通用篇十一

甲方：（以下簡稱甲方）。

乙方：（以下簡稱乙方）。

就甲方此次預(yù)制水泥樁吊運運輸事宜，根據(jù)《合同法》之規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成以下條款，以資共同遵守。

一、工作內(nèi)容：甲方預(yù)制水泥樁每根重量700公斤，需乙方由莊橋場地吊裝運輸至寧波北洪塘標段。

二、雙方責(zé)任：

一）甲方責(zé)任：

1甲方配合乙方保持吊裝場地的暢通及路面平整。雨雪天氣，停運。

2甲方需在吊裝運輸之前2天通知乙方，以便乙方做好相應(yīng)的工作準備；

3甲方需有專人在作業(yè)現(xiàn)場指揮，以便乙方更加準確的將水泥預(yù)制樁擺放。需二次吊裝，費用雙方協(xié)商另行計算。

二）乙方責(zé)任：

1乙方保證甲方的預(yù)制水泥樁完好無損。

2乙方保證按照甲方要求把預(yù)制水泥樁擺放。

3乙方的人員和車輛安全由乙方負責(zé)。

4乙方不負責(zé)非乙方原因造成的水泥樁損傷和場地損傷，如因地震、戰(zhàn)爭、臺風(fēng)或地面塌陷等不可抗力因素帶來的損傷。

5乙方保證聽從甲方的指揮，文明施工，安全無誤的完成吊裝、搬運任務(wù)。

三、保險條款：乙方已購買吊裝綜合保險，吊裝過程中如因乙方原因造成甲方水泥樁損傷，由乙方負責(zé)賠償。

四、作業(yè)費用及結(jié)算方式：

此次預(yù)制水泥樁吊裝運輸莊橋至洪塘標段為每根24元，運輸夠1000根結(jié)款一次，付30%費用款，余款春節(jié)前全部結(jié)完。結(jié)算憑據(jù)，憑甲方施工現(xiàn)場代表收貨單。

五、此協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，自簽字蓋章之日起生效。未盡事宜雙方協(xié)商解決或另行簽訂補充協(xié)議。

甲方：乙方：

簽字代表：簽字代表：

日期：日期：

吊裝安全協(xié)議書通用篇十二

乙方：

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議，達成如下吊裝協(xié)議：

一、吊裝日期：乙方按甲方的要求，設(shè)備安裝結(jié)束為止；

二、每臺班以8計，超出8小時費用另計；

三、

吊裝以臺班為準，50t的吊機，每臺班4000元，25t的吊機，每臺班1800元，12t的吊機每臺班1200元，在特殊情況下，12t的吊車為用25t的增加200元一天，25t用50t增加200元一天。

四、每臺班中，不足半天（4小時計）的以半天為準。

五、安全質(zhì)量保障：乙方必須自備專門的職能人員，在施工吊裝過程中，如甲方設(shè)備自生產(chǎn)安全隱患，產(chǎn)生的責(zé)任事故，由甲方負責(zé)。如在施工吊裝過程中，如掛鉤未掛穩(wěn)，或鋼繩在吊裝過程中產(chǎn)生自斷，或由于乙方施工人員因指揮不當(dāng)造成的安全事故，則由乙方自負責(zé)任。

六、每天吊裝完畢，由雙方指定的簽收員簽收每天的吊裝工作量，安裝結(jié)束一次付清。

七、付款方式：轉(zhuǎn)帳。

八、票據(jù)處理：乙方可含適量的油票沖抵部分發(fā)票，但應(yīng)另行開沖抵后的正式發(fā)票，方能結(jié)算。

九、臺班中已包含安全費、稅收等，乙方只付臺班結(jié)算費用。

十、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：

乙方：年2日月。

吊裝安全協(xié)議書通用篇十三

地址：________地址：________。

郵編：________郵編：________。

電話：________電話：________。

傳真：________傳真：________。

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定及為確保甲方貨物安全順暢的運輸，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

一、運輸貨物名稱：鋼坯。

二、運輸路線：甘肅定西-------陜西咸陽。

四、在合同期內(nèi)，運輸方式為公路運輸，具體貨物的名稱、型號、數(shù)量、重量、運費、到貨地點，收貨人等事項由甲方另簽運單確定。

五、甲方的義務(wù)。

1、甲方在托運前報清貨物的數(shù)量、噸位、并配合乙方適時調(diào)節(jié)貨物運輸?shù)倪\價，使乙方在確保貨物及時運出的同時，也要使甲方的運輸成本降到市場最低價。

2、按照雙方約定的標準和時間保證車輛的裝卸正常，并向乙方承運車輛支付運費。

3、甲方保證乙方在蘭州調(diào)配車輛的獨立性，不能有第二家貨運部參與派車。

4、甲方負責(zé)提供對到達貨物的檢驗，如有異議應(yīng)及時告知乙方。

5、甲方保證貨源每月最低1000噸。

6、乙方車輛在運輸途中如有發(fā)生車輛被公路執(zhí)法部門扣押，由甲方出面協(xié)商解決問題。

六、乙方的義務(wù)。

1、乙方應(yīng)按照甲方的要求將貨物運到指定的地點，交付指定的收貨人。

2、乙方對所承運貨物承擔(dān)的責(zé)任：（1）如有整車丟失，乙方應(yīng)承擔(dān)出廠的成本價。（2）如在運輸途中發(fā)生意外（如交通事故、自然災(zāi)害或不可抗拒因素）而產(chǎn)生的二次費用，乙方有義務(wù)通知甲方并協(xié)調(diào)妥善解決，但不承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任。

3、乙方必須確保甲方有貨物托運時，車源充足。

4、乙方必須確保在每次托運時，運費單價都按市場價最低價結(jié)算。

七、合同保證。

1、為確保本合同順利合法實施，甲方向乙方收取10萬元人民幣作為運輸合同保證金，合同期滿終止之時甲方必須向乙方返還10萬元的合同保證金。

2、甲乙雙方應(yīng)認真執(zhí)行當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)工商、稅務(wù)、公安、交通等政府部門辦理的各種合法手續(xù)（營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、生產(chǎn)許可證、道路經(jīng)營許可證等）。

八、合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

九、合同的解除與終止。

本合同執(zhí)行過程中如有異議經(jīng)雙方協(xié)商無法取得一致時，甲乙任何一方可終止合同，但需提前15日告知另一方。

十、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章生效。

甲方：________乙方________：

法定代表或委托人：________法定代表或委托人：________。

日期：________日期：________

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吊裝安全協(xié)議書通用篇十四

發(fā)包方（甲方）：

承包方（乙方）：

甲方委托乙方負責(zé)甲方金堂縣又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁中板吊裝搬運安裝事宜，為明確雙方在吊裝過程中的權(quán)利﹑義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)雙方友好協(xié)商，根據(jù)中華人民共和國《合同法》特制定本合同以便雙方共同遵守。

一、服務(wù)內(nèi)容和方式。

1、吊裝地點：金堂縣又新鎮(zhèn)白鶴廣場河對面猛虎山集中居住區(qū)橋梁工程。

2、吊裝時間：20xx年8月份起以橋梁中板(14片梁)吊裝搬運安裝完。

3、吊裝內(nèi)容及數(shù)量：又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁工程中板共14片梁的吊裝搬運安裝工程。

二、甲方職責(zé)。

1、甲方負責(zé)為吊車進出場區(qū)提供方便，以及吊裝場地的'平整。

2、吊裝工程中，甲方派專人在現(xiàn)場負責(zé)協(xié)調(diào)，保證工程正常施工。

3、甲方在乙方完成該工程后，不得拖欠乙方所有該工程費用。

三、乙方職責(zé)。

1、要確保吊車的良好性能以及操作人員的技巧，如在吊裝搬運安裝過程中造成貨物的損傷及人員的傷亡，由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟損失、以及法律責(zé)任。

2、乙方應(yīng)按照與甲方約定的時間進行吊裝，在吊裝工程中乙方人員必須服從甲方的統(tǒng)一管理。

3、乙方應(yīng)保證配備足夠的吊裝人員，該人員須持證上崗，吊裝設(shè)備須年檢合格且狀態(tài)良好。

四、吊裝費用：

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商共同認可，甲方向乙方應(yīng)支付金堂縣又新鎮(zhèn)蔡家河橋梁工程中板吊裝搬運安裝費用為人民幣元（大寫：元整）。

五、付款方式：甲方在乙方機械進場后預(yù)付工程款為人民幣元（大寫：元整），剩余款項待工程完工后乙方提供正式發(fā)票后，甲方一次性付給乙方。

六、爭議：如有爭議，雙方協(xié)商解決;如果友好協(xié)商不能解決，雙方按照合同約定選擇向地方政府或地方人民法院提起訴訟。

七、本合同一經(jīng)簽定即具有法律效力，任何一方不得擅自變更或解除。

八、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，本合同自簽訂之日起生效。

待工程完工后，甲方付清乙方工程款后，此合同失效。

發(fā)包方（甲方）簽章：

承包方（乙方）簽章：

20xx年xx月xx日。

吊裝安全協(xié)議書通用篇十五

甲方：

乙方：

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議，達成如下吊裝協(xié)議：

一、吊裝日期：乙方按甲方的要求，設(shè)備安裝結(jié)束為止；

二、每臺班以8計，超出8小時費用另計；

三、吊裝以臺班為準，50t的吊機，每臺班4000元，25t的吊機，每臺班1800元，12t的吊機每臺班1200元，在特殊情況下，12t的吊車為用25t的增加200元一天，25t用50t增加200元一天。

四、每臺班中，不足半天（4小時計）的以半天為準。

五、安全質(zhì)量保障：乙方必須自備專門的職能人員，在施工吊裝過程中，如甲方設(shè)備自生產(chǎn)安全隱患，產(chǎn)生的責(zé)任事故，由甲方負責(zé)。如在施工吊裝過程中，如掛鉤未掛穩(wěn)，或鋼繩在吊裝過程中產(chǎn)生自斷，或由于乙方施工人員因指揮不當(dāng)造成的安全事故，則由乙方自負責(zé)任。

六、每天吊裝完畢，由雙方指定的簽收員簽收每天的吊裝工作量，安裝結(jié)束一次付清。

七、付款方式：轉(zhuǎn)帳。

八、票據(jù)處理：乙方可含適量的油票沖抵部分發(fā)票，但應(yīng)另行開沖抵后的正式發(fā)票，方能結(jié)算。

九、臺班中已包含安全費、稅收等，乙方只付臺班結(jié)算費用。

十、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：

乙方：

日期：

吊裝安全協(xié)議書通用篇十六

發(fā)包方(甲方):。

承包方(乙方):。

簽訂地點:杭州下沙。

甲方委托乙方負責(zé)甲方設(shè)備安裝過程中的吊裝事宜,為明確雙方在吊裝過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特制定本合同以便雙方共同遵守。

一、服務(wù)內(nèi)容和方式。

3、合同期限:。

二、甲方職責(zé)。

1、甲方負責(zé)向乙方提供被吊裝物的重量及到達時間。

2、甲方應(yīng)為吊車進出場出道路提供方便。

3、甲方應(yīng)及時審校核乙方編制的吊裝方案。

三、乙方職責(zé)。

1、要確保貨物安全,如果在卸車、轉(zhuǎn)運、吊裝過程中造成貨物損傷及人員傷亡,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,并全額賠償。

2、乙方應(yīng)按照與甲方約定的日期到達工地進行吊裝。

3、乙方在吊裝是時需要協(xié)助甲方進行設(shè)備的水平垂直度校正。

4、合同簽定后乙方需按照現(xiàn)場實際情況制定詳細的吊裝方案,報甲方及監(jiān)理批準后方可實施設(shè)備的吊裝。

5、乙方提供吊裝設(shè)備的有效準用證件。

6、乙方必須在保險公司投保,以減少風(fēng)險,投保費用由乙方支付。

7、乙方應(yīng)保證配備足夠的吊裝人員,該人員須持證上崗,吊裝設(shè)備須年檢合格且狀態(tài)良好。

四、吊裝質(zhì)量及安全要求:乙方應(yīng)服從甲方指揮,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證吊裝運輸安全及時。

甲方向乙方應(yīng)支付的吊裝費用為人民幣(大寫:)。

六、付款方式:甲方委托乙方項目完成后,甲方按合同價款一次性付清。

七、支付方式:。

八、爭議:如有爭議,雙方協(xié)商解決;如果友好協(xié)商不能解決,雙方選擇向合同簽訂地人民法院提起訴訟。

九、本合同一經(jīng)簽訂即具有法律效力,任何一方不得擅自變更或解除,未盡事宜雙方協(xié)商解決。

十、一式二份,雙方各執(zhí)一份。本合同自簽訂之日起生效。

發(fā)包方:承包方:。

法定代表人:法定代表人:。

委托代表:委托代表:。

電話:電話:。

開戶銀行:開戶銀行:。

賬號:賬號:。

年月日年月日。