機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目投資協(xié)議書(shū)如何寫(xiě) 機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目投資協(xié)議書(shū)如何寫(xiě)好(二篇)

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精選機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目投資協(xié)議書(shū)如何寫(xiě)一

通過(guò)一年的艱苦奮斗、銳意進(jìn)取、默默奉獻(xiàn)，經(jīng)過(guò)了一年的矛盾、壓力和奮發(fā)的洗禮，看到機(jī)電系統(tǒng)的工作成績(jī)蒸蒸日上，戰(zhàn)役目標(biāo)逐步完成，我們內(nèi)心感到無(wú)比欣慰和驕傲。

一個(gè)人只有經(jīng)過(guò)不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點(diǎn)，才能不斷超越自我，實(shí)現(xiàn)理想和人生的價(jià)值。一個(gè)部門(mén)也是一樣，只有不斷努力、通力合作，才能取得成績(jī)，圓滿(mǎn)完成業(yè)主和領(lǐng)導(dǎo)所交辦的任務(wù)。從以下幾個(gè)方面總結(jié)如下：

一、堅(jiān)決落實(shí)業(yè)主與工程經(jīng)理部關(guān)于戰(zhàn)役目標(biāo)的部署，生產(chǎn)進(jìn)度管理取得豐碩成果：

首都首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程是一個(gè)舉世注目奧運(yùn)工程，受到了國(guó)家的關(guān)注和重視，工程量之大，工程復(fù)雜程度都是十分罕見(jiàn)的。特別是20xx年，機(jī)電施工逐漸進(jìn)入了高峰階段，戰(zhàn)役目標(biāo)一環(huán)扣一環(huán)，每個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)對(duì)于總體工程的交付使用都是非常關(guān)鍵的，具體目標(biāo)完成情況如下：

1)20xx年4月30號(hào)之前：

室外綜合管網(wǎng)4月底完成安裝5月底達(dá)到使用條件、屋面虹吸雨水系統(tǒng)達(dá)到使用條件、形成排水能力、樓內(nèi)機(jī)電管線全面展開(kāi)，設(shè)備安裝30以上，管線施工50以上。

2)20xx年6月30日之前：

6月23號(hào)提交西門(mén)子和龐巴迪中控室，保證行李和捷運(yùn)系統(tǒng)安裝施工;

6月底it系統(tǒng)保證地下一層主干橋架貫通、apm維修站實(shí)現(xiàn)移交。

3)20xx年9月30日之前

9月15號(hào)完成給水外管線施工，9月底外管廊采暖管線全部施工完成。

完成40個(gè)弱電小間的環(huán)型橋架和地面線槽施工，保證it系統(tǒng)穿線。

4)20xx年10月30日之前：

完成開(kāi)閉站和變配電室施工和送電，保證行李系統(tǒng)施工用電;完成給水進(jìn)樓。

5)11月30日完成供暖系統(tǒng)施工，實(shí)現(xiàn)供暖。

12月份強(qiáng)電小間完成供貨和安裝120間和完成豎向橋架施工和貫通。

12月底實(shí)現(xiàn)機(jī)電管線全部完成安裝，設(shè)備安裝完成80以上。

戰(zhàn)役目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)不是光有工作熱情和付出辛苦的勞動(dòng)就有好的結(jié)果的，它是調(diào)動(dòng)有限的管理資源、嚴(yán)密組織生產(chǎn)計(jì)劃、積極保證材料和設(shè)備供應(yīng)、下大力氣很抓關(guān)鍵工序協(xié)調(diào)和積極調(diào)動(dòng)分部的勞動(dòng)力的綜合結(jié)果。

總部機(jī)電管理資源是有限的，這一點(diǎn)上我們跟城建集團(tuán)有比較大的差距，城建集團(tuán)機(jī)電部有21人的編制，而且還有專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)機(jī)電物資采購(gòu)管理的對(duì)外協(xié)調(diào)部(6人編制);而我們機(jī)電部20xx年初只有5人的編制，到6月份人員才增加到7個(gè)人，怎么利用有效的管理資源完成戰(zhàn)役目標(biāo)自始至終是一個(gè)比較頭疼的問(wèn)題。

但是作為機(jī)電部門(mén)，我們必須面對(duì)困難，本著程度上節(jié)約總部管理成本的原則來(lái)完成好工作。這就要求我們以最合理的分工、的工作效率和極高的工作熱情來(lái)投入工作。

說(shuō)實(shí)在的，年初的時(shí)候，我還不認(rèn)為這種工作壓力對(duì)每個(gè)普通員工來(lái)說(shuō)都是能夠承受的了的，但是到現(xiàn)在我可以說(shuō)，幾乎每一個(gè)部門(mén)成員都經(jīng)受住了這種高壓下的考驗(yàn)。

物資供應(yīng)方面也面臨著極為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，航站樓的系統(tǒng)復(fù)雜、物資標(biāo)準(zhǔn)高、設(shè)計(jì)圖紙和參數(shù)確定滯后，而且經(jīng)常變化，是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的三邊工程，但是業(yè)主的要求和戰(zhàn)役的目標(biāo)是沒(méi)有更改的可能的。

幾乎所有的物資都沒(méi)有生產(chǎn)加工的周期，經(jīng)常是技術(shù)參數(shù)剛剛確定就眼看到了完工的目標(biāo)時(shí)間;在這個(gè)方面我們投入了非常大的精力，有4個(gè)同志分工負(fù)責(zé)積極協(xié)調(diào)材料和設(shè)備的生產(chǎn)加工工作，緊張的時(shí)候，我本人也一周幾次去廠家落實(shí)細(xì)部的生產(chǎn)和加工的環(huán)節(jié)和計(jì)劃。因?yàn)槲覀冎滥壳暗氖┕ぞ拖笫且粓?chǎng)異常艱苦的戰(zhàn)斗，如果給養(yǎng)供應(yīng)和子彈不能保障，對(duì)戰(zhàn)士們來(lái)講是很殘酷的。

經(jīng)過(guò)我們的不懈努力，物資供應(yīng)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)于同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的兄弟單位：9月份我們完成全部40個(gè)弱電小間的橋架施工，為it系統(tǒng)施工創(chuàng)造了條件;10月份完成安裝22個(gè)樓盤(pán)箱，保證了精裝修的進(jìn)度;11月份完成了全部石材地面的匯簽工作，并完成100個(gè)強(qiáng)電小間的橋架供應(yīng)工作，這些都為生產(chǎn)進(jìn)度趕超兄弟單位奠定了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。

在關(guān)鍵工序和關(guān)鍵線路的施工問(wèn)題上我們實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)緊盯、毫不放松的原則。為了保證10月底行李系統(tǒng)發(fā)電，我們部門(mén)盯在現(xiàn)場(chǎng)10幾個(gè)日夜;供暖沖洗和調(diào)試過(guò)程中，半個(gè)多月天天都在現(xiàn)場(chǎng)和分部管理人員一起指揮生產(chǎn);供暖初期每天做到現(xiàn)場(chǎng)一組一組地檢查散熱器的工作狀況。這些工作雖然給身體上帶來(lái)了疲憊，但是這樣的日子里，心理上始終是充實(shí)的。

二、深入扎實(shí)地抓好基礎(chǔ)管理工作，為機(jī)電系統(tǒng)目標(biāo)的完成提供了保證

“不積跬步無(wú)以致千里，不積小流無(wú)以成江河”。任何遠(yuǎn)大目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)都需要一步一步扎實(shí)的工作來(lái)實(shí)現(xiàn)。機(jī)電系統(tǒng)的安裝也不例外，上述各階段性目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)與我們機(jī)電部扎扎實(shí)實(shí)的做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作也是分不開(kāi)的。在過(guò)去的一年里，我們結(jié)合機(jī)電施工“系統(tǒng)復(fù)雜、任務(wù)繁重、工期緊張”的特點(diǎn)，狠抓了以下方面的基礎(chǔ)工作：

做好技術(shù)協(xié)調(diào)管理工作，為機(jī)電施工提供支持。t3b工程機(jī)電系統(tǒng)的復(fù)雜性是其他工程無(wú)法比擬的，僅弱電系統(tǒng)就有22個(gè)專(zhuān)業(yè)，各專(zhuān)業(yè)之間關(guān)系密切、錯(cuò)綜復(fù)雜。況且由于業(yè)主各使用方對(duì)許多部位的功能要求不明確，變化較多，導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案經(jīng)常變化、施工圖紙不斷更改。

所以，機(jī)電系統(tǒng)施工過(guò)程中各專(zhuān)業(yè)之間矛盾重重、施工工序交叉嚴(yán)重，往往要在很狹小的空間敷設(shè)許多專(zhuān)業(yè)的管線，采取超常規(guī)的施工方法進(jìn)行施工。

因此，協(xié)調(diào)工作對(duì)保證機(jī)電系統(tǒng)施工正常進(jìn)行尤為重要。機(jī)電系統(tǒng)的協(xié)調(diào)管理工作概括而言分為兩個(gè)方面：現(xiàn)場(chǎng)工序協(xié)調(diào)和施工技術(shù)協(xié)調(diào)，二者相互矛盾又密不可分，往往是你中有我、我中有你，工序問(wèn)題的解決需要技術(shù)支持，而技術(shù)問(wèn)題的解決又需要從工序上著手。通常是通過(guò)二者結(jié)合起來(lái)進(jìn)行解決。

針對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的各種技術(shù)問(wèn)題，機(jī)電部每周及時(shí)從各機(jī)電分部進(jìn)行搜集，會(huì)同設(shè)計(jì)小組相關(guān)分部協(xié)商，看看是否可以通過(guò)調(diào)整施工工序、重新進(jìn)行管線布置進(jìn)行解決，對(duì)確實(shí)解決不了問(wèn)題的及時(shí)與及市政設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)人員聯(lián)系并進(jìn)行匯總，在每周的機(jī)電監(jiān)理例會(huì)上提出并加以解決，并將解決結(jié)果及時(shí)反饋相關(guān)分部。

為使問(wèn)題不致遺漏，確保每一個(gè)問(wèn)題均得到可靠的解決，我們對(duì)所有提出的問(wèn)題實(shí)行消項(xiàng)，只有確實(shí)了的問(wèn)題，才可以進(jìn)行消項(xiàng)。

過(guò)去一年里整理機(jī)電技術(shù)問(wèn)題五十余期，解決各種技術(shù)問(wèn)題二百多項(xiàng)，促使設(shè)計(jì)院發(fā)放機(jī)電專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)變更三十余份、簽認(rèn)圖紙會(huì)審記錄四十多份。有效地解決了諸如衛(wèi)生潔具的定位、消火栓箱的選型確定、水泵風(fēng)機(jī)參數(shù)型號(hào)的確認(rèn)及各種管線的交叉矛盾等問(wèn)題，有效地解決了現(xiàn)場(chǎng)施工的難題，促進(jìn)了機(jī)電施工進(jìn)度。

由于設(shè)計(jì)深度不夠，許多細(xì)節(jié)部位管線布局矛盾現(xiàn)象相當(dāng)普遍。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的這類(lèi)問(wèn)題，我們組織相關(guān)機(jī)電分部現(xiàn)場(chǎng)查看，按照“管道讓通風(fēng)、有壓讓無(wú)壓、小管讓大管、電管讓水管”的原則協(xié)商出可行性強(qiáng)、成本較低的方案。

抓好內(nèi)業(yè)資料的管理，為計(jì)量索賠和工程竣工提供支持。由于本工程的特殊性，設(shè)計(jì)變更不斷發(fā)生，施工圖紙換版頻繁。因此如何及時(shí)正確的將有關(guān)變更洽商和施工圖紙發(fā)放到施工分部手中，對(duì)貫徹設(shè)計(jì)意圖、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工具有重要的意義。

為此，我們機(jī)電部克服人員不足的矛盾，指定一人兼職主要進(jìn)行資料發(fā)放管理工作。按照“變更文件不過(guò)夜，施工圖紙不隔天”原則及時(shí)發(fā)放各種變更洽商文件，并做好記錄、分類(lèi)整理。同時(shí)積極配合技術(shù)部做好機(jī)電施工技術(shù)資料的管理工作、傳達(dá)落實(shí)機(jī)電資料檢查精神，監(jiān)督檢查機(jī)電資料整改情況。配合合約預(yù)算部做好變更令的發(fā)放和索賠工作量的簽認(rèn)工作。

三、積極接受新鮮事物和新技術(shù)，堅(jiān)持樣板指路;積極推進(jìn)精裝修工作，努力開(kāi)創(chuàng)工作新局面：

目前，在人們的日常生活中，建筑智能化已經(jīng)給人們帶來(lái)越來(lái)越多的舒適性和安全性，而更是一個(gè)集數(shù)字化、綜合化、智能化的新型建筑群，建成后將成為全國(guó)乃至亞洲的機(jī)場(chǎng)。在參與現(xiàn)場(chǎng)施工管理的過(guò)程中我們碰到了一些陌生的新事物，如等，均是以前沒(méi)有接觸過(guò)的。

尤其是這個(gè)機(jī)電設(shè)備單元，是將通風(fēng)、消防、采暖、電氣等通用機(jī)電設(shè)備管道集中在一個(gè)建筑空間內(nèi)安裝，不僅如此，本工程中的“羅盤(pán)箱”還包括綜合布線、廣播、航顯、時(shí)鐘、廣告、消防、通風(fēng)等十四個(gè)弱電系統(tǒng)，施工難度較大，設(shè)計(jì)單位下發(fā)的圖紙中也未明確各家單位設(shè)備的具體安裝方式和位置。

我們積極組織相關(guān)弱電單位研討和確定相關(guān)技術(shù)問(wèn)題，并首先以樣板的形式現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)來(lái)各個(gè)系統(tǒng)的完善情況以及設(shè)備定位，這為整個(gè)t3航站樓的后續(xù)后續(xù)樓盤(pán)箱施工打下了良好的基礎(chǔ)。也開(kāi)拓了我們的視野，為精裝修工作提供了作業(yè)面。

xx年的工作展望：

雖然xx年機(jī)電系統(tǒng)在進(jìn)度和目標(biāo)上取得階段性的成果，但是即將到來(lái)的20xx年有更多和更細(xì)節(jié)的工作等著我們。全面開(kāi)展機(jī)電工程調(diào)試工作、做好各種弱電分包的管理協(xié)調(diào)、通用機(jī)電項(xiàng)目收尾;進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量管理，都是我們面臨的新的挑戰(zhàn)。項(xiàng)目的整體竣工是我們總包對(duì)業(yè)主的鄭重的承諾，作為總包的機(jī)電職能部室，我們要從宏觀上考慮加強(qiáng)對(duì)西門(mén)子、龐巴迪、it系統(tǒng)的管理協(xié)調(diào)與控制;保證14個(gè)弱電分包的總體施工配合與精裝修同步進(jìn)行;還要組織各個(gè)通用機(jī)電系統(tǒng)與弱電系統(tǒng)有效銜接、有條不紊地開(kāi)始調(diào)試工作。

另外，在下一步的機(jī)電安裝工程中，大部分的機(jī)電安裝工程是機(jī)房?jī)?nèi)部的和裝飾面上的關(guān)鍵性工序，對(duì)使用功能的影響和外觀的成型質(zhì)量都有著極為重要的意義，并且機(jī)房?jī)?nèi)的設(shè)備安裝跟土建交叉作業(yè)不是很多，在這種條件下，要求各機(jī)電分部苦練內(nèi)功、嚴(yán)格控制施工質(zhì)量、杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

總部機(jī)電部在質(zhì)量管理方面要投入大量的精力和更多的管理力量，每周匯同各分部技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電安裝工程進(jìn)行例行檢查、注重各種細(xì)節(jié)問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并解決問(wèn)題，能做到把質(zhì)量問(wèn)題控制在施工過(guò)程中，從而保證驗(yàn)收時(shí)的，為魯班獎(jiǎng)的最終取得奠定基礎(chǔ)。

精選機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目投資協(xié)議書(shū)如何寫(xiě)二

今天是我在無(wú)錫碩放機(jī)場(chǎng)工作的第一天，帶著好奇，我走進(jìn)了傳說(shuō)中的商務(wù)調(diào)度室。

在調(diào)度臺(tái)上，大小幾部電話排開(kāi)，3個(gè)對(duì)講機(jī)擺在臺(tái)上，一張大大的生產(chǎn)信息記錄表(航班動(dòng)態(tài)時(shí)刻表)上密密麻麻地排滿(mǎn)了航班信息，滴滴嘟嘟答答的電話鈴聲此起彼伏，對(duì)講機(jī)紛紛亂亂地傳遞著各種有用沒(méi)用的信息。

中控臺(tái)上的航班信息管理系統(tǒng)，是整個(gè)機(jī)場(chǎng)的旅客調(diào)度中樞，各種重要的信息和指令從神經(jīng)末梢以光速傳遞到此，在調(diào)度員的面前呈現(xiàn)，讓調(diào)度員匯總，處理。

“02(調(diào)度的代碼)，2927已經(jīng)準(zhǔn)備好了，可以上客了?！?這時(shí)要馬上打電話給機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心，讓其放行)

“02，香港216落地了?！?立即在記錄表下記下落地時(shí)間,實(shí)載旅客等)

“02，02，2905有沒(méi)有流量控制啊?有起飛時(shí)間了嗎?”

“02，02，2957的油量是11.5t和9.5t”(馬上回電機(jī)場(chǎng)運(yùn)控該航班的油量)

第一次見(jiàn)識(shí)到這種場(chǎng)面，坐了一個(gè)小時(shí)的我，被此起彼伏的電話，對(duì)講機(jī)喊話弄的頭暈?zāi)X脹，完全不辨東西，昏昏然有種身在云端，胃里極度翻騰的感覺(jué)……

旁邊的師傅看到了我的窘境，笑笑著對(duì)我說(shuō)：“看到了吧，這個(gè)就是調(diào)度員的生活,航班延誤時(shí)可就忙瘋了,記得最忙時(shí)我曾一天接了400多個(gè)電話!”

“這個(gè)崗位，是所有旅客信息的匯總和處理的終端，我們要將各方面的旅客信息協(xié)調(diào)，處理好后，把各種關(guān)系理順，最后把一架準(zhǔn)備好的飛機(jī)交到你們管制部門(mén)手上，去執(zhí)行航班任務(wù)”

“這里的工作很復(fù)雜，因?yàn)?，任何部門(mén)如果有不懂的地方，都要由調(diào)度來(lái)回答，同時(shí)還有許多事情需要你來(lái)處理，如果你的一個(gè)處理不好，連鎖反應(yīng)造成的影響，調(diào)度員要負(fù)很大責(zé)任，

在不時(shí)被電話和對(duì)講機(jī)打斷的情況下，老鄭哥對(duì)我進(jìn)行了機(jī)場(chǎng)調(diào)度的工作啟蒙……

下午2點(diǎn),在師傅的指導(dǎo)下,單獨(dú)做了幾個(gè)航班的全部流程,什么叫精神高度緊張算是領(lǐng)教了!